Из чего сделать смотровую яму в гараже варианты: обзор с материалами и размерами

Содержание

размеры, гидроизоляция, материалы, инструкция с фото – Сад и огород своими руками

Чтобы сделать смотровую яму в гараже своими руками, нужны размеры, чертежи и четкий план работы. Нужно подобрать качественные материалы, подготовить котлован и обеспечить хорошую гидроизоляцию. Освещение рабочего пространства и удобная лестница для спуска вниз тоже важны.

Зачем нужна смотровая яма

Чтобы выполнять в гараже ремонтные работы, необходим не только инструмент, но и доступ ко всем узлам автомобиля. Без ямы невозможно добраться до ходовой части, отремонтировать элементы внизу или на днище машины. Она выполняет такие функции:

  1. Контроль состояния нижней части машины. Нужно просто взять фонарик — можно досконально проверить состояние днища, элементов тормозной системы, поддона и узлов, располагающихся снизу. Можно обнаружить течи технических жидкостей, если есть проблемы.
  2. Диагностика подвески. Из ямы проверить это несложно. Во-первых, можно визуально оценить состояние резиновых уплотнителей, соединений. Во-вторых, потрясти детали, люфт сразу будет виден при его наличии.
  3. Ремонт автомобиля. Даже при работе с двигателем многие узлы гораздо удобнее снимать и ставить снизу. Работы очень сильно упрощаются и ускоряются.
  4. Замена выхлопной системы. Эту работу вообще невозможно сделать без ямы, так как элементы тяжелые, чаще всего соединения откручиваются плохо. Кроме того, снизу можно обнаружить повреждения в глушителе на ранних этапах и заделать их.
  5. Сварочные работы. Если нужно заделать дырки в днище, то сделать это можно только из ямы. Также можно проводить антикоррозионную обработку, чтобы защитить поверхность от ржавчины.

Важно!

Яма должна быть удобной, чтобы из нее можно было нормально проводить ремонтные работы. Если в ней мало места, то процесс сильно усложнится.

Из ямы можно проводить любые ремонтные работы. Но, чтобы было удобно, рекомендуется предусмотреть освещение внутри или хотя бы розетку. Тогда не придется постоянно таскать переноску с удлинителем.

Планирование работы

Лучше всего делать яму еще до постройки гаража. Место при этом вокруг свободно, есть доступ к площадке. Можно даже пригнать технику, чтобы выкопать котлован, это очень сильно облегчит и ускорит рабочий процесс. Нужно учесть несколько важных нюансов:

Читайте также!

  1. Уровень залегания грунтовых вод. Если они залегают близко к поверхности, это существенно усложнит процесс. Во-первых, придется делать очень надежную гидроизоляцию, чтобы не допустить подтопления. Во-вторых, выбрать период, когда грунтовые воды имеют минимальный уровень, тогда можно выкопать яму без риска обрушения стенок.
  2. Ширина смотровой ямы. По ГОСТ стандарт составляет 800-850 мм, это подходит для всех автомобилей, в том числе и компактных. Лучше не делать размер под конкретную модель, так как потом, когда будет другая, может оказаться, что у нее другие габариты, и она не может заехать на яму. А так можно будет чинить и легковую машину, и грузовик.
  3. Длина. Тут нет жестких требований, если исходить из нормативов, то она должна быть на метр длиннее машины, чтобы оставался вход. Минимальный размер равен метру, меньше делать уже нельзя, так как будет мало пространства. Можно сделать и намного длиннее машины, иногда на одной яме становятся два транспортных средства.
  4. Глубина. Удобнее всего работать, если над головой стоящего во весь рост человека остается еще 15 см пространства. Тогда не нужно очень высоко поднимать руки и нет риска постоянно ударяться головой о днище и выступающие элементы. Если яма делается под нескольких человек, нужно выбрать средний показатель роста.

После определения размера смотровой ямы для гаража нужно делать проект. Это несложно, зато существенно упрощает дальнейшую работу, так как на руках будут точные размеры:

  1. Учитывать толщину используемых материалов. Если ширина ямы 800 мм, к ней добавляется толщина стенок и зазор под гидроизоляцию, если стенки снаружи будут дополнительно изолировать глиной. То же самое и с глубиной. Нужно учесть, что на дно насыпается подушка, по ней заливается стяжка, важно рассчитать толщину слоев и добавить все это к планируемому показателю.
  2. Продумать конструкцию лестницы. Она должна быть простой и безопасной. Чаще всего используют деревянные или металлические конструкции. Можно залить лестницу из бетона, но она займет полметра пространства, что чаще всего недопустимо в ямах небольшого размера. Еще один вариант – деревянная конструкция с выдвижными ящиками в ступеньках, там можно хранить инструмент.
  3. Сделать точный эскиз со всеми параметрами. Не забыть про толщину стяжки на полу в гараже, если она еще не залита. Гаражный пол толстый, и может оказаться, что яма слишком глубокая. Придется делать деревянные щиты из реек и класть на пол, чтобы поднять уровень и обеспечить удобство ремонтных работ.
  4. Можно сделать ниши в стенках ямы. В них удобно класть инструмент при работе, но при этом стенки получаются заметно толще. Иногда под полом гаража делают полноценный погреб, но в этом случае конструкция больше похожа на подвал и под нее нужно копать котлован.

Важно!

Делать чертеж нужно как можно подробнее. Тогда будет намного проще провести расчеты нужных для работы материалов.

Если нет опыта в строительстве, лучше посмотреть у соседа по гаражу или знакомого уже готовый вариант. Все будет видно наглядно, и многие моменты станут понятны. Заодно можно получить много полезных советов от того, кто уже делал такую работу. Есть много фото на специализированных ресурсах.

Материалы для работы

Точное количество зависит от размеров и конструкции. Перечень может меняться в зависимости от способа сооружения. Чаще всего используется следующее:

Читайте также!

  1. Песок для раствора. Главное, чтоб в нем не было вкраплений из глины и корней растений. Понадобится гравий, из него насыпается основа под стяжку. Щебень можно применять вместо гравия, также его удобно использовать в качестве наполнителя при заливке монолитной конструкции. Покупать только варианты мелкой фракции.
  2. Цемент. Его количество зависит от характера работы. Если будет кирпичная кладка или блоки, то он нужен только для кладочного раствора и стяжки. А если будет заливаться бетон, то цемента пойдет намного больше.
  3. Арматура. Лучше всего применять варианты толщиной 8 мм, они прочны, при этом не очень массивны. Для связывания заранее приобрести гибкую вязальную проволоку.
  4. Кирпич или бетонные блоки. Рассчитать количество исходя из размера стенок. Кладку можно делать в половину или четверть кирпича, стены не испытывают особых нагрузок, поэтому можно сэкономить на материале. Если есть старый, но еще крепкий кирпич, можно использовать и его.
  5. Доска и брус. Нужны для сборки опалубки, если стенки будут заливаться бетоном. Использовать прочные варианты, так как бетон тяжелый и может продавить тонкую доску своим весом. Часто используют плиты ОСП, они не боятся влаги и очень жесткие.
  6. Металлический уголок и профильная труба. Уголком делается обрамление по периметру для укрепления. А из трубы крепится отбойник, чтобы исключить попадание колеса в яму. Также из металла можно сварить лестницу, а можно сделать каркас их стали, а ступеньки из дерева.

Как сделать яму

Правильно сделать яму в гараже для легкового автомобиля несложно. Но земляные работы хоть и просты, но занимают много времени. Если грунтовые воды в месте расположения гаража залегают высоко, выбрать для работы самый сухой период.

Выкопать котлован

Работа не требует особых навыков и знаний, но отнимает много сил. Даже если это будет небольшой вариант высотой 200 см, шириной 100 см и длиной 300 см, придется выкопать 6 кубометров грунта. Этапы работы такие:

  1. Разметка периметра. Провести замеры и вбить в землю колышки, между ними натянуть шнур, чтобы был четкий ориентир и не приходилось постоянно отвлекаться. Убедиться, что яма размещена прямо посередине въездных ворот, чтобы потом было проще въезжать и выезжать.
  2. Снять верхний слой почвы. На этом этапе важно сделать четкий контур и углубиться в грунт на 20-30 см. Сразу выносить землю, ее будет много, поэтому предусмотреть место для нее, если места нет, нужно вывозить, поэтому нужно найти транспорт или подогнать прицеп.
  3. Копать до нужной глубины. Работы очень много, лучше всего привлечь помощников, чтобы один копал, один носил землю и один отдыхал. Так, постоянно меняясь, яму выкапывают достаточно быстро.
  4. Если попадаются большие камни или твердые пласты, их разбивают перфоратором. В этом случае нужна розетка с электричеством или генератор. Если есть глина, ее можно отложить в сторону и использовать для гидроизоляции с наружной стороны.

Важно!

Если делать гараж для авто с ямой уже после заливания стяжки, то нужно разметить контур на ней и вырезать проем специальным оборудованием или же выбить с помощью перфоратора.

Использовать удобный инструмент для работы. Ручка лопаты не должна быть очень длинной, так как в яме немного места. Также лучше надеть перчатки, чтобы не натереть мозоли на руках.

Сделать стяжку и положить наружный гидроизоляционный слой

Работу проводить лучше всего сразу после выкапывания котлована, чтобы стенки не осыпались. Если гараж еще не построен, выбрать дни с теплой погодой без осадков, чтобы они не заливали яму. Первый этап строительства:

  1. Выровнять дно котлована со строительным уровнем. Не должно быть значительного перепада, это важно для устройства хорошей стяжки. Можно снять лишнее или подсыпать в углубления щебенку или песок.
  2. Насыпать подушку из гравия толщиной 10 см. Равномерно распределить по поверхности и утрамбовать, лучше делать это не ногами, а трамбовкой. Хорошо уплотнить гравий и проверить плоскость еще раз, перепад на метре не должен быть больше 1 см.
  3. Насыпать песок слоем 5-7 см. Обильно полить водой, после чего уплотнить и выровнять поверхность, это будет подушка под стяжку. Поверх можно насыпать еще 5 см гравия, но это необязательно.
  4. Сделать наружную гидроизоляцию смотровой ямы в гараже. Для этого использовать один из вариантов: рубероид, специальную строительную пленку большой плотности или современные мембранные материалы. Класть кусками так, чтобы они заходили с одной стенки через пол на вторую стенку. Стыки делать большими, дополнительно проклеивать их. Сверху прижать материал грузом, чтобы он не сползал.
  5. Насыпать на дно ямы небольшие камни и битый кирпич. Так экономится бетон и при этом прочность не пострадает. Поверх положить решетку из арматуры, она просто укладывается на поверхность так, чтобы получились ячейки примерно 15х15 см, и связывается проволокой.
  6. Приготовить раствор. Делать его из расчета 1 часть цемента на 2 части песка и 4 части гравия. Добавить в состав специальную присадку для придания бетону влагоотталкивающих свойств. Купить можно в строительных магазинах.
  7. Заливать так, чтобы над решеткой был слой бетона около 5 см. Аккуратно разравнивать поверхность рейкой. Можно по краю натянуть шнур для ориентира.
  8. Ходить можно уже через сутки. Но нужно дать стяжке выстояться примерно 2 недели. Для лучшего набора прочности поливать поверхность водой каждый день.
  9. Если стоит жаркая погода, стяжку лучше накрыть пленкой, чтобы она не теряла влагу слишком быстро и не трескалась из-за этого. Тогда не нужно поливать поверхность, так как вся вода остается под пленкой.

Если стены будут делаться из тяжелых бетонных блоков, то по краю ямы при заливке пола можно сделать углубление на 20 см. Это будет усиленная основа, которая выдержит большую массу.

Как делать стены из кирпича

Кирпич или блоки купить с небольшим запасом, часть всегда разбивается. Лучше разложить элементы вокруг ямы так, чтобы их было удобно брать и не приходилось постоянно вылезать для подноса материала. Выполнять работу так:

  1. Приготовить раствор для кладки. Использовать цемент и песок, в пропорции 1:3, воды добавляется столько, чтобы состав был пластичным, но при этом не стекал.
  2. Положить первый ряд. Натянуть шнур, чтобы контролировать плоскость стены. Также обязательно использовать небольшой уровень каменщика, чтобы проверять положение со всех сторон и поправлять кирпич, пока раствор не схватился.
  3. Класть каждый последующий ряд так, чтобы вертикальные швы были смещены примерно наполовину. Через каждые 2 ряда укладывать специальную армирующую сетку в кладку. Она просто вдавливается в раствор. В итоге прочность стены возрастет в разы и снизится вероятность образования трещин. В боковой стене можно сразу сделать нишу, для этого кирпичи или блоки нужно сместить наружу на половину толщины стены.
  4. Завернуть пленку на готовые стены и прижать, чтобы она держалась. Нужно открыть полости с наружной стороны, чтобы провести гидроизоляцию. Заранее запастись глиной.
  5. Гидроизолировать яму. Для этого в полость насыпать небольшое количество глины, полить водой и хорошо утрамбовать длинной рейкой. Насыпать примерно 20 см глины, поливать водой и уплотнять. Так заполнить полости до верха.

Важно!

При использовании красного кирпича для кладки замачивать его в воде на полчаса перед использованием. Тогда он не будет забирать влагу из кладочного раствора, который высохнет естественным путем, что повысит прочность.

Если использованы бетонные блоки, их можно армировать через ряд. Важно выложить их ровно, если упустить этот момент, то исправить неровность не получится. Проще всего натягивать шнур и поднимать его ряд за рядом, чтобы был четкий ориентир.

Как делать монолитные стены

Этот вариант прочнее и сложнее в реализации. Зато он намного меньше пропускает влагу, поэтому хорошо подходит для мест с высоким уровнем залегания грунтовых вод. Работать лучше с несколькими помощниками, так как придется готовить и заливать очень много бетона. Особенности процесса:

  1. Отогнуть пленку на пол и аккуратно сложить, чтобы не порвать. Ставится наружная опалубка из влагостойкой фанеры или плиты ОСП толщиной 10 мм и больше. После этого пленка поднимается и выравнивается. Она будет не только защищать поверхность от влаги, но и предотвратит вытекание раствора при заливке.
  2. Поставить арматурную решетку с ячейкой 15х15 см. Можно связать ее самостоятельно из прута толщиной 8 мм, а можно купить готовые секции и просто поставить в яму, скрепив между собой вязальной проволокой.
  3. Установить внутреннюю опалубку. Оставить полость шириной примерно 10 см, этого достаточно. Закрепить конструкцию многочисленными распорками, так как бетон может выгнуть опалубку, если она не укреплена. Для работы использовать доску или же плиту ОСП, она хороша тем, что после заливки стены внутри ямы будут идеально ровными.
  4. Продумать, как готовить и подавать раствор. Для обеспечения максимальной прочности стен лучше залить бетон за один подход. Можно поставить рядом 1 или 2 бетономешалки, постоянно готовить раствор и заливать в яму. А можно заказать готовый состав и автомиксер привезет и подаст его через специальный шланг.
  5. Готовить раствор из 1 части цемента, 2 частей песка и 4 частей щебня. При заливке обязательно уплотнять его длинными палками или специальным приспособлением с вибрирующим наконечником.
  6. Дать стенам выстояться в течение 2 недель. Бетон долго набирает прочность и медленно испаряет влагу, поэтому отделывать его сразу после сооружения стен нельзя.

Снимать опалубку можно уже через 2-3 дня. За это время стены затвердеют и будут намного лучше высыхать без деревянной конструкции, закрывающей поверхность. Если на улице стоит жара, то, как и стяжку, стены лучше поливать водой по вечерам, чтобы они не теряли влагу слишком быстро.

Работы по обустройству

Стены и пол – это еще неокончание работы, нужно собрать лестницу, отбойник, провести сет, чтобы сделать конструкцию удобной и безопасной. Они зачастую занимают даже больше времени, чем кладка стен. Обустройство состоит из таких этапов:

  1. Стены и пол можно обложить плиткой. Это улучшит внешний вид и упростит уход, так как керамику мыть намного проще. Использовать самую простую недорогую плитку. Для пола лучше использовать вариант с противоскользящим покрытием. Перед укладкой плитки бетон обязательно обработать грунтовкой глубокого проникновения, а сверху нанести адгезивную грунтовку с кварцевым наполнителем, чтобы клей держался лучше.
  2. Собрать лестницу. Делать это лучше после того, как поверхности облицованы, тогда можно снять фактические размеры, сделать лестницу точно под конструкцию. Подумать, как ее лучше ставить, можно закрепить жестко, а можно сделать лестницу съемной, в этом случае нужно продумать систему фиксации, чтобы исключить вероятность падения.
  3. Провести освещение. Провод лучше заложить заранее, еще до укладки стен, чтобы внутри уже был кабель. Прокладывать его в специальных гофрированных рукавах, чтобы защитить от влаги и агрессивных технических жидкостей. Ставить светильники с защитой от повреждений, чтобы при падении инструмента или чего-то еще плафон не разбился.
  4. Закрепить уголок по периметру ямы. Вырезать куски нужного размера и просверлить в них отверстия для крепления примерно через каждый метр. После этого приложить уголок и сделать метки на бетоне. Сделать отверстия под анкерные болты, закрепить элементы. Использовать анкера под отвертку, чтобы головки не торчали над поверхностью.
  5. Сделать отбойник для защиты от попадания колеса в яму. Для этого приобрести профилированную трубу размером 20х40 мм. Она режется по нужным размерам и выставляется на ребро поверх ранее закрепленного уголка. Чтобы конструкция была прочной, части нужно сварить. Готовую конструкцию окрасить для защиты от коррозии.
  6. Если бетонные стены не облицовывались, их лучше окрасить. Вначале на поверхность нанести грунт, потом покрасить в 2-3 слоя. Лучше использовать моющуюся краску, чтобы потом можно было мыть стены.
  7. Сделать крышку смотровой ямы – в гараже она не должна быть открыта все время. Вариантов много. Можно просто нарезать доски по ширине проема и закрыть ими пространство. Можно собрать щиты такого размера, чтобы их было легко ставить и снимать. Еще один вариант – соединить доски ремнями или шнуром и сворачивать их.

Важно!

Если грунтовые воды стоят очень высоко и нет уверенности в том, что гидроизоляция выдержит, на полу ставится дренажный насос, чтобы откачивать влагу, если она будет стоять в яме.

Можно не делать лестницу из металла или дерева, а залить ее из бетона. Сделать опалубку и поставить в торце, заполнить полости камнями, чтобы ушло меньше раствора. Конструкция подойдет для больших ям, где не нужно экономить пространство.

Читайте также!

Проводить работы нужно в сухой период, предварительно хорошо подготовиться и спроектировать конструкцию до мелочей. После выкапывания котлована положить гидроизоляцию, соорудить стены и обустроить конструкцию. Уделить внимание надежности лестницы и сделать хороший свет.

 

Как построить смотровую яму в гараже своими руками: размеры, гидроизоляция, видео

Если техобслуживание автомобиля вы делаете самостоятельно, то лучше всего оборудовать в гараже смотровую яму. Она позволяет проводить мелкий ремонт, экономить средства и время на дорогостоящий сервис.

Чтобы можно было эффективно использовать яму для технического осмотра необходимо соблюдение строительных норм и правил при ее обустройстве.

Как сделать смотровую яму в гараже: видео

Перед началом строительства необходимо определить качество почвы и уровень грунтовых вод. Наиболее подходящим является глинистый грунт, так как он не пропускает влагу и может служить естественным гидроизоляционным слоем.

При высоком уровне грунтовых вод смотровую яму оборудуют дренажной системой и погружными насосами, с помощью которых проводят осушение объекта.

Определение размеров смотровой ямы

Для обустройства смотровой ямы в гараже своими руками размеры определяют в зависимости от габаритов вашего автомобиля. Существуют общие требования, руководствуясь которыми производится строительство объекта для технического обслуживания автомобиля.

  • Ширину сооружения делают такого размера, чтобы в ней было удобно находится и работать. Она должна ограничиваться расстоянием между колес машины – от 80 см.
  • Длина соответствует длине автомобиля и к ней добавляется один метр для комфортной работы.
  • Глубина ямы рассчитывается из высоты собственного роста, к которой прибавляют 10–15 см. На случай продолжительной работы на полу конструируют деревянный трап.

Однако любой автовладелец может сделать конструкцию смотровой ямы в соответствии со своими желаниями. Например, высоту определить размером 1,5 м или только в свой рост.

Иногда не удается построить яму в полную длину авто, в этом случае она может быть выполнена в половину длины. Во время ремонта легковой автомобиль загоняют передом или задом, в зависимости от неисправности.

Смотровую яму располагают обычно возле одной из стены на расстоянии примерно одного метра. Большую часть гаража занимает оборудование, запчасти и т. п. При устройстве котлована необходимо учитывать толщину стен и глубину стяжки пола.

Материалы и инструменты

Для строительства ямы техобслуживания своими руками потребуются следующие инструменты:

  • совковые, штыковые лопаты;
  • ведра;
  • кельмы;
  • сварочный аппарат;
  • ножовки.

Необходимы материалы:

  • кирпич;
  • цемент, щебень, песок;
  • бетон М200 для заливки основания;
  • прутья арматурные;
  • уголки металлические, ширина 50 мм;
  • доски 400х50 мм;
  • гидроизоляционный материал.

Технология изготовления смотровой ямы

  • Для устройства котлована на сухих плотных почвах подойдет кирпич. Причем для строительства лучше использовать керамический, так как он более влагоустойчив. Стены выкладываются шириной 12–25 см в зависимости от способа кладки.
  • Если грунтовые воды близко подходят к основанию гаража, то для смотровой ямы подойдут блоки из влагостойкого бетона или армированный бетон. В случае использования других материалов необходимо было бы сделать наружную гидроизоляцию.
  • При заливке армированным бетоном используется бетон марки 250 для стен и 200 для пола. Стены подвержены большей нагрузки, поэтому для заливки требуется материал более высокой прочности. На полу необходимо сконструировать отмостку, чтобы вода могла уйти, а не впитывалась в грунт. Это позволяет избежать «пучения» грунта.
  • Для армирования бетона используют готовую сетку из проволоки 5–6 мм и шагом 150 мм или делается каркас из арматуры 10–12 мм с шагом 20 мм.
  • В процессе формирования стен необходимо предусмотреть обустройство ниши для осветительных приборов, хранения инструментов и других материалов. Предполагаемая высота для выемки может быть на уровне локтей.

Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Перед началом строительства делается разметка котлована в соответствии с размерами автомобиля. После чего по углам будущей ямы устанавливают колышки, между которых натягивают веревку. Далее начинают копать яму, землю при этом оставляют недалеко от гаража, так как она может понадобиться для утрамбовки и выравнивания основания.

В процессе работы необходимо следить за степенью влажности грунта. Если почва остается сухой, то гидроизоляцию можно не устанавливать. Однако для подстраховки площадь ямы покрывают гидроизолирующей пленкой.

Следующий этап – это выравнивание стен и утрамбовка пола. В процессе работы необязательно добиваться идеально гладкой поверхности, достаточно просто разровнять стены без заметных неровностей. Для устройства пола выкладывают два слоя щебня и один (верхний) из песка по 5 см. Все плотно утрамбовывают с помощью ручной трамбовки, песок при обработке смачивают водой.

После утрамбовки пол выстилают гидроизоляционной пленкой, стыки делаются внахлест по 15 см и сверху проклеиваются двусторонним скотчем. После чего на пол устанавливают утеплитель и армирующую сетку из металлических прутьев. Сверху заливают раствор бетона (М200) слоем от 5 см. Период застывания длится в зависимости от окружающей температуры: при + 20оС бетон затвердевает до 50% прочности за неделю, а при +17оС – за две недели.

Монтаж стен, фото

Заливка стен бетоном. Предварительно делают опалубку стен из щитов влагостойкой фанеры (толщиной 16 мм) или ОСП, которые соединяют досками и саморезами. Сначала устанавливают наружные щиты, затем внутренние, расстояние между ними должно быть не менее 15 мм.

Смотровая яма

Между стенами делают распорки во избежание деформации. Внутри опалубки монтируют армирующую сетку. Далее проводится заливка бетона, в процессе которой раствор штыкуют погружным вибратором для бетона. Спустя два-три дня опалубку разбирают.

При односторонней опалубке котлован предварительно покрывают гидроизоляционным материалом. После чего вдоль стен устанавливают один ряд щитов из ОСП плит. Между гидроизолирующим слоем и щитами устанавливают металлическую сетку и заливают это пространство бетоном.

Смотровая яма из кирпича. Периметр котлована покрывают гидроизоляционным полотном. Делается это внахлест, по краям материал прижимают досками. Далее производят кладку стен толщиной в полкирпича. На уровне локтя (примерно 1,2 метра) предусматривают ниши для инструментов. Размеры выемки делают высотой в 3 ряда кирпичей, ее перекрытие изготавливают из досок. В нишу можно вставить металлический короб.

Стены поднимаются практически до уровня пола гаража. Сверху на последний ряд устанавливают металлический уголок с полкой 50 мм, толщиной 5 мм. Полки с одной стороны укладывают параллельно основанию, так как сверху будут располагаться доски, закрывающие смотровую яму. После устройства стен делается заливка пола.

Обустройство металлической ямы для техосмотра (кессона). Одним из способов избежать грунтовых вод – это устройство кессона. Он представляет собой металлический короб, установленный в смотровой яме. Швы кессона герметично заваривают во избежание течи и обрабатывают специальными антикоррозионными составами.

Перед установкой короба необходимо вбить в грунт металлические пруты на глубину 1–1,5 метра, которые приваривают к корпусу кессона за боковые уголки. Таким образом предотвращают опасность «всплытия» конструкции при повышении уровня грунтовых вод. При устройстве кессона котлован приходится сделать немного больших размеров.

Чтобы короб не всплыл, можно просто сделать в его стенке дыру, куда будет заливаться вода при затоплении. В последующем ее приходится откачивать, однако кессон останется на своем месте.

Смотровая яма из дерева. Доски для устройства смотровой ямы необходимо обработать антисептическими и водоотталкивающими средствами. Перед монтажом в котловане дополнительно оборудуют гидроизоляционный слой. Доски устанавливают горизонтально, в узкой части ямы делаются распорки. Сверху закрепляют раму из металлических уголков, дно лучше залить бетоном.

Гидроизоляция смотровой ямы в гараже своими руками

Гидроизоляцию объекта можно осуществить как до устройства объекта, так и после его возведения.

Если уровень грунтовых вод не поднимается выше 2,5 метра, то опасность затопления для смотровой ямы не ожидается. Однако нужно учитывать, что геологическая ситуация может быть изменчивой. Поэтому при устройстве объекта лучше сделать наружную гидроизоляцию.

Для монтажа наружной гидроизоляции применяются специальные пленки или мембраны (акваизол, бутилкаучук и т. д.). Полотнища выстилают по стенам внахлест на 15 см, с заходом на пол гаража в 10–15 см. Для лучшей герметизации стык проклеивают двусторонним скотчем. Пленку нужно расправить таким образом, чтобы она плотно прилегала к поверхности стен.

Материал расплавляют паяльной лампой, в результате чего он более плотно прилегает к поверхности стен и основанию. Целостность пленки не должна быть повреждена, так как в этом случае будет нарушена гидроизоляция смотровой ямы.

Внутренняя гидроизоляция делается с помощью пропитки глубокого проникновения, позволяющая уменьшить гигроскопичность стен. Состав представляет собой грунтовку на основе цемента, содержащего полимерные частицы. Полимеры способны блокировать проникновение влаги сквозь основной материал.

Другой способ гидроизоляции – это обработка поверхности жидким веществом, которое при высыхании создает гидроизолирующий слой. Одним из таких средств является состав для бассейна. Его наносят в два слоя и после высыхания он образует водоотталкивающую пленку, напоминающую резину.

Приямок для сбора воды

Если устроенная своими руками гидроизоляция недостаточно эффективна, можно сделать дренажную систему возле гаража или устройство для сбора воды – приямок. Для чего в смотровой яме с одного конца выкапывают небольшой колодец, который одновременно с основанием оборудуют гидроизоляционным слоем и покрывают бетоном. В колодце также можно было бы установить кессон.

По мере скапливания воды в приямке, ее откачивают с помощью насоса. Для удобства устанавливается датчик наличия влаги, который включает насос в автоматическом режиме. Так как в смотровой яме полностью избавиться от влаги не получится, то пол лучше сделать из деревянного настила, обработанного водоотталкивающей пропиткой.

Утепление смотровой ямы

В целях утепления смотровой ямы используется ЭППС (экструдированный пенополистирол), обладающий хорошей водонепроницаемостью и низкой теплопроводностью. Материал может выдерживать значительные нагрузки.

ЭППС устанавливают между гидроизоляционной пленкой и стеной, толщина слоя пенополистирола должна составлять не менее 50 мм для создания необходимого эффекта. Утеплитель можно укладывать и под бетонную стяжку.

Крышка для смотровой ямы

Крышку изготавливают из металлических листов или досок. Для деревянной крышки подбирают доски из твердых пород дерева (лиственницы, дуба), толщиной более 40 мм. Предварительно их обрабатывают антисептическими средствами для защиты от грибка и влаги. Укладывают доски в проемы металлических уголков, установленных сверху смотровой ямы.

Металлические листы для крышки не очень удобны, так как они подвержены коррозии и тяжелее деревянных. Металлическое покрытие может прогибаться в процессе эксплуатации. Кроме того, использование металла обойдется дороже, чем дерева.

После окончания строительства стены можно оштукатурить или выполнить облицовку кафелем. Таким образом, сделать смотровую яму своими руками не представляет большого труда, если должным образом следовать рекомендациям специалистов.

Устройство смотровой ямы позволяет регулярно отслеживать техническое состояние своего автомобиля. Сооружение может быть использовать и в качестве хранения овощей, для чего в конструкции предусматривают специальные полки и ниши.

Видео: как правильно сделать смотровую яму в гараже

Смотровая яма в гараже своими руками, устройство и размеры смотровой ямы

Правильно обустроенная яма в гараже является отличным помощником для автолюбителя, с ней можно сделать мелкий ремонт автомобиля, провести профилактические работы или диагностические мероприятия без особых затрат. Она быстро становится важной частью строения и его главным достоинством.

В нашей стране наличие смотровой ямы способен оценить практически каждый автовладелец, поэтому и при строительстве гаража ее часто планируют первой. Чем же полезна смотровая яма, сделанная своими руками, как ее спроектировать и построить? И можно ли ею дополнить уже в готовое строение?

Смотровая яма из кирпича

Чем может быть полезна смотровая яма

Ответ на этот вопрос очевиден – смотровая яма нужна для удобного обслуживания автомобиля. Некоторые любители сами без помощи мастера совершают самые сложные операции, сооружая в собственном гараже небольшую СТО.

Другие же привычно обращаются к специалистам в технических центрах, однако и они не могут отрицать полезности смотровой ямы. На дорогах то и дело возникают ситуации, при которых возникает желание по возвращении домой осмотреть днище машины. Кочки и выбоины солидных размеров встречаются ежедневно, и после каждого неприятного удара вряд ли удобно ездить к автослесарю.

А вот в собственном гараже в спокойной обстановке, без очереди и в удобное время легко проверить, нет ли серьезных повреждений у машины. И именно смотровая яма дает возможность подобного осмотра, не говоря уж о практических работах. Она дает доступ к:

  • ходовой части;
  • днищу и его защите;
  • глушителю;
  • коробке передач;
  • поддону картера;
  • выхлопной трубе.

Также благодаря этому сооружению можно самостоятельно сменить масло, а ведь эта процедура в мастерской стоит довольно дорого.

смотровая яма из плитки

Достоинства и недостатки наличия смотровой ямы в гараже

На первый взгляд наличие ямы в собственном гараже является большим плюсом, но есть и нюансы, о которых нужно знать при ее обустройстве. К достоинствам решения в первую очередь относится возможность осуществлять осмотр вышеперечисленных частей автомобиля, не прибегая к помощи специалистов. Это просто, бесплатно и для многих владельцев машин даже интересно.

Далее, ремонт и техническое обслуживание без участия профессионального автослесаря позволяет сэкономить довольно большие суммы. Если подсчитать за год, во сколько обходится в мастерской смена масла и другие действия, выгода становится очевидной. Да и сам навык ремонта будет ещё не раз полезен.

К тому же  если яма достаточно просторная, в ней же часто хранят ремонтные наборы и запасные части для автомобиля. Особенно это актуально для небольшого по площади гаража, в котором есть дефицит свободного места.

Чем же может не угодить столь полезный уголок? Самой главной опасностью при постройке гаража с ямой, являются близкорасположенные грунтовые воды. Вообще, избыток влаги является врагом автомобиля, а если в смотровой яме плохо сделана гидроизоляция, то даже при отсутствии подтоплений, вода будет накапливаться на стенках сооружения из-за перепадов температур в холодное время года.

вода в смотровой яме

Внимание! Любая смотровая яма может приводить к образованию конденсата на днище машины за счет перепада температур на разных уровнях строения.

Однако стоит отметить, что недостатком смотровая яма станет только в том случае, когда она сделана с нарушением технологий строительства и без учета инженерно-грунтовых особенностей участка.

Строительство смотровой ямы

Производится ли оно при закладке будущего гаража или в уже готовом помещении, этапы строительства одинаковы.  Сначала проводится подготовка и разметка ямы, затем ее отделка и проведение коммуникаций. Ничего сложного в этом нет, однако каждый шаг требует грамотного исполнения со знанием некоторых тонкостей.

И в первую очередь нужно узнать уровень залегания грунтовых вод на разрабатываемом участке. Он должен быть не менее 2.5 метров для того, чтобы строительство было оправданным, и проверку лучше проводить самостоятельно, просто пробурив как можно глубже отверстие в земле на строительном участке. Можно также опросить соседей, уже имеющих в своих гаражах подвалы или ямы.

Внимание! Если размеры гаража позволяют, то можно сделать смотровую яму с боковым входом. Таким образом, ее пропорции будут Г-образными, что позволяет сократить длину основной траншеи и делает спуск в нее более простым и удобным, когда машина стоит на осмотре.

Какими должны быть размеры

Первым важным шагом является разметка ширины смотровой ямы. Она должна быть комфортной, но не усложнять движений автомобиля по гаражу. Опыт многих строителей сходится на том, что это около 70 см, к которым можно прибавить ещё 5-10 см. 

Более сложным вопросом является определение длины сооружения. Она не должна быть меньше двух метров, иначе весь смысл конструкции меняется, однако ее увеличение может быть очень полезным при правильном использовании. Если будут сделаны стационарные ступени, их длина также должна быть прибавлена к минимальной.

Однако растягивать ее на весь гараж не только финансово невыгодно, но и вредно. Хорошо, если помещение большое и смотровая яма просто будет находиться дальше того места, где становится машина — это ещё один способ защитить днище от конденсата.

Важно помнить, что итоговый размер углубления будет меньше, чем черновой за счет слоев отделки и выкладывания стен. Поэтому  на этапе земляных работ к полученным пропорциям прибавляют толщину стен и пола, и «углубляются» в соответствии с этим.

Глубина ямы должна составлять рост пользователя и зазор для работы — это 15-20 см до верха ямы. Лучше сделать ее более глубокой, ведь сделать деревянный настил на полы довольно  легко. Если же ошибка приведет к необходимости постоянно биться головой о днище машины, вся постройка потеряет свой смысл.

Если строится смотровая яма для грузовика, то ее пропорции несколько меняются. Расстояние между колесами у больших машин разных моделей весьма разное, поэтому за основу берется размер собственного авто. Яма должна быть на 30-40 см уже, чем этот показатель. Если она будет меньше, то добраться до всех узлов грузовика не получится.

Если же яма нужна для обслуживания и легковой и грузовой машины, ее ширина должна быть усредненной. Например, ширина для одного автомобиля 80 см, а для другого 120 см. В таком случае искомый размер ямы будет один метр, хотя это усложнит маневрирование на легковой машине.

Основные этапы строительства

Строительство смотровой ямы своими руками проходит несколько этапов:

  • разметка участка;
  • рытье котлована;
  • укладка гидроизоляции;
  • обустройство пола;
  • выкладка стен.

Элементы конструкции смотровой ямы

Для того чтобы сделать правильную разметку на участке, необходимо сразу выбрать строительный материал для стен. Если выбран кирпич, то ширина кладки будет составлять примерно 12 см (у кирпича разных марок и размеры отличаются), и тогда к ширине и длине прибавляются по 24 см. Если стены бетонируются, то берется толщина в 20 см, то есть к общим параметрам стоит добавить по 40 см.

Рытье котлована производится вручную, так как пропорции его довольно небольшие. Стены и пол после проведения земляных работ нужно выровнять как можно более тщательно, это упростит дальнейшие действия.

Важно! Необходимо сделать качественную гидроизоляцию, на ней не стоит экономить.

Элементы гидроизоляции

До сих пор многие используют в качестве водонепроницаемого слоя полиэтилен, однако более долговечными являются полимерные мембраны или битумные материалы. Если гараж стоит на достаточно сухом грунте, можно взять жидкую гидроизоляцию, которая наносится кисточкой, а затем застывает.

Для пола достаточной будет бетонная заливка толщиной в 7-8 см, однако качество смеси должно быть высоким. Ещё перед укладкой гидроизолирующего материала нужно провести уплотнение пола гравием. Для этого слой камня в несколько сантиметров выкладывается на грунт и вбивается в него специальным приспособлением — «трамбовкой».

Затем в качестве арматуры на пол кладется кусок стальной сетки необходимых размеров. Заливка проводится в быстром темпе. Так как понадобится довольно много материала, сделать необходимое количество смеси в один прием вряд ли удастся. Поэтому работа должна вестись быстро, чтобы бетон застыл одним ровным слоем.

После того как пол твердеет и становится пригодным для использования, проводят армирование стен. Для этого часто используют ту же сетку, только выкладывают ее слоями. После армирования строится первый слой опалубки, делается заливка бетона. Удобнее всего проводить работу в три этапа, устанавливая и снимая на каждом из них доски опалубки. Кстати, их качество тоже может быть отменным, ведь после работ из хорошего дерева можно сделать полки для гаража.

Важные детали при обустройстве смотровой ямы

Есть ряд нюансов, на которые стоит обратить внимание по ходу работы. Так, ещё с момента рытья котлована важно заложить в стенах ямы несколько ниш, которые затем станут полками для подручного инструмента. Хорошей идеей является и закладка нескольких цилиндрических наклонных углублений, в которых потом можно располагать светильники.

Далее, смотровую яму можно и утеплить. Когда за стенами гаража температура опускается хотя бы до -10, работать в утепленном сооружении гораздо приятнее. Для этого можно использовать плиты пенополистирола, которые просто сажаются на специальный клей. Так уменьшается  и количество конденсата на стенах и днище автомобиля.

Внимание! Освещение смотровой ямы должно быть простым, безопасным и запитываться от источника с напряжением в 36 В.  Прокладка сети с напряжением в 220 В опасна для жизни автовладельца. Светильники должны иметь уровень защиты УР5 Х по ГОСТ 17677-82Е и ГОСТ 14254-80.

Край смотровой ямы стоит отделать железным или деревянным уголком небольших размеров. Это дополнительное ребро жесткости для постройки, и упор для колес машины, который не позволит ей при неосторожном движении провалиться.

Последним штрихом станет крышка для смотровой ямы, которую собирают из досок. Она защищает человека от падения в яму, а днище машины — от влаги, которая может конденсироваться даже при самой тщательной обработке стен и пола ямы. Часто крышку трудно поднимать, поэтому ниже приведено простое и оригинальное решение сооружения подходящей ручки.

Этапы строительства смотровой ямы с фото

Разметка размеров для произведения земельных работ.

Рытье котлована.

Укладка гидроизоляции.

,

Заливка пола бетоном.

Сооружение стен из кирпича.

Или заливка стен бетоном.

Чистовая отделка.

Нормативные документы по строительству смотровых ям

  • ТКП 45-3.02-241-2011 (02250) СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ;
  • ОНТП-01-91 «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта»;
  • ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей»;
  • МГСН 5.01-94 «Стоянки легковых автомобилей»;
  • ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны».

Как сделать смотровую яму в гараже

То, что полноценный гараж должен оборудоваться смотровой ямой, используемой для периодического осмотра и ремонта автомобиля, не вызывает ни у кого сомнений. Яму для осмотра днища автомобиля имеет смысл делать даже в том случае, когда его хозяин не владеет навыками самостоятельного обслуживания принадлежащей ему техники. Что же касается водителей со стажем, то последние без всяких сомнений от наличия ямы только выигрывают. И действительно, в случае самостоятельного обслуживания автомобиля они получают довольно существенные преимущества, заключающиеся в следующем:

  • заметно снижаются производственные расходы, связанные с ремонтом машины;
  • исполнитель, как правило, получает моральное удовлетворение от проделанной своими руками работы.

Кроме того, в капитальном гараже смотровая яма очень удобна тем, что через неё можно будет организовать доступ в погреб.

Аргументы «за» и «против» смотровой ямы

Делать или не делать

И, тем не менее, перед тем как делать смотровую яму в гараже вам следует ознакомиться как с доводами в пользу её обустройства, так и с аргументами против этого. За её обустройство говорят следующие весомые аргументы:

  • возможность проведения периодических профилактических осмотров ходовой части автомобиля и выявление возможных технических неисправностей;
  • заметная экономия средств, затрачиваемых на текущий ремонт машины за счёт выполнения его собственными силами;
  • исключение из процесса возможных затрат, связанных с недостатками обслуживания в автосервисе.

Обратите внимание! К аргументам против смотровой ямы следует отнести вероятность подтапливания гаража, а также опасность появления конденсата на её стенках и на автомобиле.

Конденсат в смотровой яме

В случае недостаточной проработки проекта смотровой ямы, не учитывающего особенностей грунта в месте её расположения (в частности – предполагаемого уровня почвенных вод) проблемы с её эксплуатацией вам гарантированы. Единственным выходом из подобной ситуации является использование специальной дренажной системы, способной отводить подземные воды со дна ниши.

Что касается конденсата, образующегося на днище автомобиля, постоянно находящегося в гараже, то этот недостаток устраняется путём перекрытия смотровой ниши многосекционной крышкой.

Из всего вышесказанного следует, что при обустройстве смотровой ямы своими руками, особое внимание необходимо уделять действующим строительным нормативам, регламентирующим порядок сооружения этого элемента гаражной архитектуры с учётом его основных характеристик.

Габариты смотровой ниши

Для эффективного использования площадей, выделенных под гаражную застройку, желательно ещё на стадии проектирования проработать вопрос зонирования участка, предполагающего его оптимальную разбивку в пределах периметра строения.

Вполне логично, что при проведении этих работ пристальное внимание должно уделяться рабочей зоне с расположенной в её пределах смотровой ямой. Кроме того (при условии, что площадь строения достаточно велика), необходимо заложить в проект и зону стоянки, находящуюся в стороне от смотровой ниши. Это позволит вам уберечь свой автомобиль от накапливания конденсата, способного оказать разрушающее воздействие на его днище.

Подготовка котлована

При выборе линейных размеров будущей смотровой ниши следует исходить в первую очередь из габаритов самого автомобиля, а также из соображений удобства работы в ней, т.е. учитывать физические данные работающих в яме людей).

Обратите внимание! При подготовке котлована под смотровую яму его длина выбирается с небольшим запасом, необходимым для обустройства нескольких спусковых ступенек. В гаражных помещениях большого размера ступеньки могут быть стационарными, тогда как в небольших по площади гаражах используется более экономичный вариант – так называемая приставная лестница. Для безопасного спуска в яму длина проекции лестницы на дно котлована не должна быть менее 1 метра.

Габариты смотровой ямы

Для определения ширины котлована следует исходить из параметров колесной базы автомобиля с учётом возможных модификаций. В том случае, если вы ещё не определились с моделью машины – выбирайте усреднённое значение этого габарита (порядка 75-80 см).

Глубина ямы выбирается с учётом индивидуальных особенностей владельца, что позволяет создать достаточно комфортные условия работы в ней. При этом оптимальное значение этого параметра устанавливается по формуле: рост человека +12-15 см.

Дополнительные требования к габаритам

Общая схема устройства

При проведении ремонтных работ в смотровой яме непременно потребуется набор инструментов, при доступе к которому не должно возникать каких–либо затруднений. Вот почему в смотровой яме должны быть предусмотрены специальные ниши, в которых можно будет хранить самый востребованный инструмент, а также часть подсобного инвентаря, используемого при обслуживании автомобиля (ёмкости с ГСМ, ветошь и т.п.)

Крышка

Кроме того, желательно предусмотреть многосекционную «крышку» для ямы, которая позволяла бы закрывать её по мере необходимости. В качестве такой крышки допускается использовать сборные щиты из обрезной доски, изготовленные по размеру ямы с небольшим напуском.

Обустройство дна и стен котлована

Окончательные размеры подготавливаемого котлована определяются с учётом толщины стенок и импровизированного пола будущей ямы, состоящего из чередующихся слоёв хорошо утрамбованных песка и гравия.

Если грунт в месте расположения ямы имеет высокую влажность – поверх слоя песка укладывается толстая прослойка из глины, которая засыпается затем гравием. При этом слой глины играет роль гидроизоляции, защищающей нишу от влажных испарений. В связи с этим следует отметить, что неплохими гидроизоляционными показателями обладает глина, смешанная с отходами переработки нефтяного масла. Поверх глины застилается полиэтиленовая пленка, и лишь после этого заливается бетонный раствор.

Строительство бетонной смотровой ямы

Стенки ямы перед заливкой бетона также отделываются глиной с последующим закреплением на ней полиэтиленовой плёнки. Затем вдоль всего периметра ямы сооружается опалубка сборного типа, набирающаяся из готовых щитов или сколачиваемая из обрезных досок. Для повышения надёжности конструкции при изготовлении опалубки обязательно используются дополнительные распорки и подкосины. С целью повышения прочности бетонных простенков при их заливке нередко используются специальные армирующие элементы (сетку-рабицу, например).

После того как опалубка готова, всё свободное пространство за ней заполняется приготовленным ранее бетонным раствором с заполнителем. В процессе заливки готовый раствор основательно уплотняется с помощью специальной «трамбовки».

Обратите внимание! Наиболее удобным способом обустройства стенок считается использование при их монтаже заранее сваренного металлического каркаса или рамы. Такое каркасное основание может быть изготовлено из металлических уголков или швеллеров самостоятельно; причём фиксация его в опалубке производится с помощью специальных элементов крепления (анкеров).

Верхнюю часть каркаса лучше сделать выступающей

Верхний срез каркаса должен несколько возвышаться над уровнем пола, что обеспечивает надёжную защиту от случайного попадания колес машины в створ смотровой ямы. Снимать опалубку следует не ранее, чем через пару недель, после чего стены должны «отстояться» ещё как минимум месяц, что позволит бетону набрать необходимую прочность.

Обкладывание стен кирпичом

Возможен ещё один способ отделки смотровой ямы, состоящий в выкладывании её стенок из обычного кирпича. Но если по какой-то причине все перечисленные способы отделки стен вам не подходят – можете выбрать самый дешёвый вариант, состоящий в застилке дна и стенок ямы рубероидом и с последующей обшивкой всей поверхности промасленными досками (как вариант – обычными плоскими шиферными листами).

Гидроизоляция

Перед тем как построить смотровую яму вас необходимо будет определиться с гидроизоляционным материалом, выбор которого на современном рынке достаточно велик. При этом среди бесконечного ряда изолирующих материалов особо выделяются следующие позиции:

  • гидроизоляция проникающего типа;
  • гидроизоляционная защита, выполненная на основе полимерных мембран;
  • битумная гидроизоляция.

Проникающая гидроизоляция продаётся в виде жидкой смазки, которую допускается наносить даже на увлажненную поверхность. Ее защитная функция состоит в глубоком проникновении в материал бетонной (кирпичной) отделки и блокировании процесса образования влаги.

Гидроизоляция смотровой ямы

Мембранный метод гидроизоляции поверхностей и ограждений применяется только при проведении внутренних отделочных работ и считается наиболее оптимальным. Правда, решение о применении этого метода следует принимать лишь после того, как вы оцените связанные с его реализацией затраты.

Дело в том, что нанесение защитного слоя мембранного типа возможно лишь при наличии специальных распылительных приборов, стоимость которых, как правило, достаточно велика. Помимо этого, ещё до работы с этими приборами вам необходимо будет освоить приёмы спайки отдельных участков мембранного покрытия. В том случае, если всё эти условия для вас выполнимы – вы получите идеальную гидроизоляцию, срок службы которой практически не имеет ограничений.

Гидроизоляция смотровой ямы на основе битумных рулонных материалов (рубемаст, рубероид и т.п.) является самым дешёвым способом защиты поверхностей сооружений от проникающей влаги. В процессе монтажа материалов рулонного типа на защищаемую поверхность отдельные заготовки необходимо укладывать с небольшим перекрытием порядка 15 см.

При этом стыки смежных рулонных листов должны пропаиваться посредством специальных нагревательных приспособлений или же склеиваться при помощи готовых к использованию составов.

Утепление ямы

Понятно, что необходимым условием эффективности производимых в смотровой яме работ является поддержание в ней комфортной температуры. Вот почему перед тем, как делать смотровую яму в гараже, вам следует основательно проработать вопрос о её утеплении. Помимо всего прочего, надёжная теплоизоляция позволит вам сэкономить на электроэнергии, расходуемой на обогрев всего гаража в целом.

Большинство специалистов считает, что самым подходящим для утепления ямы материалом с неплохим соотношением цены и качества является хорошо известный нам пенополистирол. Тем более что он обладает рядом достоинств, присущих большинству используемых в строительстве полимеров:

  • высокая устойчивость к гниению;
  • хорошая водонепроницаемость;
  • возможность надёжного сцепления с кирпичными или бетонными основаниями.

Отделка керамической плиткой

Для утепления стен подойдёт синтетический материал типа ПСБ-С-25, а для пола обычно используется полистирол марки ПСБ-С-35 толщиной 50 мм. Поверх утеплителя стены и пол можно отделать керамической плиткой, материал которой отличается устойчивостью к воздействию реактивов и влаги.

Освещение и вентиляция

Освещение

При изготовлении смотровой ямы своими руками обязательно следует побеспокоиться о том, чтобы в ней имелось электрическое освещение, без которого ремонтные работы под днищем автомобиля просто невозможны.

Необходимая освещённость в месте проведения работ должна обеспечиваться специальными переносными светильниками, питающимися от трансформатора с выходным напряжением не более 36 В. При этом строительные нормы не предполагают установку каких-либо розеток в пределах смотровой зоны, что является грубейшим нарушением требований ТБ.

Вентиляция

Повысить комфортность условий пребывания в смотровой яме можно будет за счёт обустройства в ней простейшей вентиляционной системы, состоящей из гибкого шланга, подающего в зону работ свежий воздух.

Видео

Видеоролик с рекомендациями по строительству смотровой ямы в гараже вы можете просмотреть ниже:

Смотровая яма в гараже своими руками

Для удобства выполнения профилактических работ и ремонта автомобиля у хорошего хозяина гараж обычно оснащается смотровой ямой. Это неудивительно – менталитет большинства наших мужчин таков, что практически каждый автолюбитель предпочитает сам осуществлять контроль за состоянием машины, а при необходимости — и производить его починку. Вложившись в такое обустройство гаража однажды, в будущем можно сэкономить приличную сумму на сервисном обслуживании, так как провести такие нехитрые, но необходимые процедуры, как замена масла или покрытие дна антикоррозийным составом, а также ряд других работ, связанных с днищем или подвеской автомобиля, можно будет самостоятельно.

Смотровая яма в гараже своими руками

Однако, необходимо сразу же отметить, что оптимальным расположением смотровой ямы считается место под навесом рядом с гаражом, или же в гараже, но рядом с площадкой, предназначенной для стоянки автомобиля, так как влажные пары, скапливающиеся между днищем машины и дном ямы, часто способствуют активизации коррозийных процессов. Но, как известно, чаще всего место в гараже бывает ограничено, поэтому смотровая яма устраивается в средней части помещения. Исходя из этого обстоятельства далее и будет рассмотрено, как может быть сделана смотровая яма в гараже своими руками с обустройством надежной гидроизоляции, вентиляции и с применением различных материалов для возведения стен.

Когда и как планировать постройку смотровой ямы?

Содержание статьи

  • 1 Когда и как планировать постройку смотровой ямы?
    • 1.1 Общие рекомендации по планированию
    • 1.2 Материалы для соружения ямы
    • 1.3 Определение размеров смотровой ямы
    • 1.4 Планирование вентиляции смотровой ямы
  • 2 Работы по самостоятельному созданию смотровой ямы в гараже
    • 2.1 Разметка смотровой ямы
    • 2.2 Подготовка котлована
    • 2.3 Обустройство котлована
    • 2.4 Возведение стен – кладка или заливка бетоном
      • 2.4.1 Кладка стен из штучного материала
      • 2.4.2 Бетонные стены
    • 2.5 Освещение смотровой ямы
  • 3 Видео: обмен опытом – смотровая яма своими руками

Общие рекомендации по планированию

Оптимальным вариантом будет постройка ямы до начала возведения стен гаража, на распланированном для него месте, параллельно с созданием фундамента и пола. Понятно, что в уже готовом строении можно столкнуться с рядом ограничений, которые значительно усложняют работу.

Отрывать котлован для ямы удобнее всего еще на стадии подготовительных работ, до заливки пола и возведения стен

Например, тот же котлован, устраиваемый на открытом пространстве, может быть вырыт быстро и аккуратно с помощью специальной техники. В готовом же гараже его придется копать исключительно вручную, а эта работа достаточно трудоемка, так как придется не только разрыхлить, но и извлекать несколько кубов грунта с достаточно большой глубины, а затем еще организовывать его вынос из гаража и дальнейший вывоз с территории.

При планировании выкапывания котлована рекомендовано заранее получить информацию о расположении грунтовых вод на участке строительства, чтобы обезопасить постройку от их проникновения внутрь ямы, иначе она станет непригодна для выполнения работ, а со временем начнется ее обрушение. В этом случае придется «спасать» гараж, привозить грунт и закапывать яму. Поэтому лучше всего все нюансы ее обустройства продумать заранее и получить всю необходимую для этого информацию, иначе работы могут быть проделаны напрасно.

Материалы для соружения ямы

Для постройки смотровой ямы потребуется достаточно много различных материалов, которые нужно приобретать с небольшим запасом. Обычно профессиональные строители советуют увеличивать их количество на 10?15%.

Итак, для создания полноценной смотровой ямы могут понадобиться следующие материалы:

  • Песок, гравий или щебень. Песок и гравий необходимы для кладочного или заливного раствора, а для обустройства подушки на дне ямы кроме этих материалов потребуется щебень. Для замешивания всех типов растворов требуется цемент.
  • Брус сечением в 30?30 или 40?40 мм, доски 25 мм или фанера толщиной в 10?15 мм – для изготовления опалубки, и хорошо обработанные доски толщиной в 40?45 мм – для крышки ямы.
  • Арматурный прут диаметром 6?8 мм для вязки армирующей решетки при укреплении стен и пола.
  • Гидроизоляционные материалы – плотная полиэтиленовая пленка, рубероид и мастика. Для гидроизоляции могут быть использованы и более современные материалы, но они имеют более высокую цену.
  • Металлический уголок размером 50?50 мм для закрепления периметра ямы на уровне пола. Часто из уголка делают еще и колесоотбойник.
  • Стальная проволока сечения 1,5?2 мм — для скрутки арматурной решетки.
  • Пластиковые трубы диаметром 100 мм – для обустройства вентиляционной системы ямы.
  • Кирпич или пеноблоки, если из них планируется возводить стены ямы.

Определение размеров смотровой ямы

Работу по планировке и обустройству смотровой ямы обычно начинают с определения ее размеров. Все параметры рекомендовано сразу же фиксировать, для дальнейшего составления проекта, в котором необходимо показать месторасположение ямы в гараже, ее ширину, длину и глубину. Эти значения в первую очередь зависят от базы автомобиля, то есть расстояния между колесами по длине и ширине машины, а также от роста владельца гаража. Правильное определение этих параметров важно и для обеспечения безопасности, и для комфортной работы, и удобства постановки автомобиля в гараж.

Размеры ямы должны отвечать требованиям безопасности и удобства работы

  • Ширина котлована должна быть на 300?350 мм больше, чем задуманный размер смотровой ямы, а ее ширина в готовом виде – на 200 мм меньше, чем расстояние между колесами автомобиля на одной оси (с промером между внутренними поверхностями покрышек). При этом яма должна быть комфортна для нахождения внутри нее человека. Занимаясь планированием смотровой ямы, не стоит брать точные размеры между колесами конкретной легковой машины, так как, возможно, со временем ее захочется заменить на новую. Поэтому рекомендуется брать среднее расстояние для различных вариантов автомобиля.

Общепринятым, наиболее удобным параметром ямы является ширина в 800?850 мм.

Рекомендуемые размерные параметры смотровой ямы

  • Длина ямы может быть различной, и это уже зависит от желания автовладельца, с учетом, естественно, длины гаражного помещения. Стандартная длина ямы должна равняться длине автомобиля плюс 1000 мм, но в некоторых случаях приходится делать ее меньших размеров. Поэтому этот параметр может варьироваться от 2000 до 6000 мм.

При планировании смотровой ямы необходимо учесть возможность спуска в нее при стоящем в гараже автомобиле

Делая расчеты, также нужно учесть место для спуска в яму при стоящем в гараже автомобиле. Спуск должен быть оборудован приставной или ступенчатой лестницей. Обычно выбирается приставная лестница, так как она занимает значительно меньше места.

  • Глубина ямы определяется ростом владельца гаража. Она должна быть такой, чтобы человек, стоя на дне, мог свободно д

Как сделать смотровую яму в гараже своими руками

Какому автомобилисту известно, как нужна порой смотровая яма в гараже! Бывает, ерундовая поломка, устранить раз плюнуть, а попробуй, доберись. Или масло поменять — пять минут дел, а приходится тащиться на СТО и платить сумму, совсем несоизмеримую с работой. Стоит, пожалуй, пролить немножко пота, поработать несколько выходных и навсегда избавиться от подобных трудностей. Как сделать смотровую яму в гараже своими руками вы и узнаете здесь.

Содержание
1. Начинаем работу. Разметка смотровой ямы в гараже.
2. Земляные работы для смотровой ямы своими руками.
3. Как сделать стены и полы смотровой ямы своими руками.
4. Дополнительные работы по устройству смотровой ямы в гараже.
5. Гидроизоляция смотровой ямы своими руками.
6. В заключении об устройстве смотровой ямы своими руками.
7. Опыт строительства смотровой ямы (видео).


Видео-версия статьи

Начинаем работу. Разметка смотровой ямы

Как и для всех, даже самых простых сооружений, строительство нашей ямы начинаем с разметки, то есть с определения очертаний и размеров будущей ямы. Это необходимо, тем более что устраивать яму мы будем в уже построенном, а то и действующем гараже. Что, согласитесь, усложняет нашу задачу, хотя бы из-за стеснённых условий работы.

Разметку котлована выполним исходя из того, что грунт, образующий стенки котлована, будет иметь определённый уклон, при этом размеры смотровой ямы должны выдерживаться в пределах, делающих работу удобной.

Это с одной стороны. С другой, выполняя парковку, водитель не должен обливаться холодным потом от страха, что машина провалится. Для страховки от соскальзывания, мы предпримем определённые шаги, но об этом дальше.

Исходя изо всех упомянутых требований, определим ширину ямы «в чистоте» (то есть по ширине рабочего пространства) в 70 см. Этого достаточно для удобной работы, причём, даже для крошки «Daewoo Matiz» (колея 128 см) останется пространство для манёвра порядка 20 сантиметров (между ямой и колесом). А для «Жигулей», с их колеёй 132 см, ширину можно сделать и больше. Сантиметров на пять – десять, но и это неплохо.

Длину определяем исходя из личных понятий об удобстве работы, а так же размеров гаража, но делать её меньше двух метров вряд ли оправдано.

На полу гаража рисуем (либо обозначаем колышками) прямоугольник нашей ямы, затем, добавляем по всем четырём сторонам толщину стен и, руководствуясь качествами устойчивостью грунта, даём приблизительный запас на уклон земляных стенок. Для плотных суглинков эта величина приблизительно равна 20-30 см.

Глубину, определяем из требований эргономики, причём применительно именно к себе любимому. Ясно, что согнувшись, либо стоя на цыпочках, много не наработаешь. Поэтому, рассчитываем нашу яму таким образом, что бы от макушки головы, до днища машины было расстояние 25-30 см.

При клиренсе около 16 см («Жигули») и росте работающего 180 см, глубина (снова таки, «в чистоте») будет порядка 1,70 -1,80 м. Тут лучше немного перекопать, чем не докопать, при необходимости под ноги всегда можно подставить скамейку, или сделать на нужной высоте фальшпол. Наглядно всё это показано на рис. 1.

Земляные работы для смотровой ямы своими руками

Теперь нам придётся на некоторое время вообразить себя кротом. Ведь вынуть нужно будет порядка 9 кубометров земли, немало, особенно, если копать вручную, а грунт прочный. Но утешимся тем, что это наиболее трудоёмкая часть работы (в крайнем случае, землекопов можно нанять).

Часть грунта необходимо оставить, складировав рядом с гаражом, либо внутри его. Эта земля пригодится для засыпки пазух, после того, как будут выполнены стены нашего сооружения. Остальную землю вывозим. При расчёте необходимой для вывозки техники, необходимо учитывать, что объём разрыхлённой земли, будет больше, чем объём котлована приблизительно на 20-25%.

Выравниваем земляной пол котлована, а затем выполняем уплотнение щебнем. Для этого, насыпаем щебень равномерным слоем, толщиной равной полутора размерам самых крупных кусков. После этого, трамбовкой «вбиваем» щебень в грунт.

Смотровая яма в гараже будет гораздо удобнее для работы, если в стенах расположить ниши, куда можно будет класть инструмент, запчасти и различные материалы. Места под ниши нужно предусмотреть заранее, на стадии земляных работ.

Как сделать стены и полы смотровой ямы своими руками

Для устройства стен, наиболее распространённых и проверенных возможностей две: кладка из блоков (кирпича) и монолитный бетон. В обоих решениях есть свои преимущества и недостатки. Мы рекомендуем и далее будем рассматривать монолитный бетон. По стоимости материалов (особенно если готовить бетон самостоятельно) выйдет дешевле. При установке закладных деталей можно выполнить их качественное, прочное крепление. Да и сооружение в целом будет надёжнее.

Начинаем с того, что по уплотнённому щебнем грунту делаем бетонный пол. Шесть – семь сантиметров толщины для него будет более чем достаточно. Пол армируем проволочной сеткой с ячейкой не более 150х150 мм и толщиной арматуры 4-5 мм.

Бетон приготовим исходя из следующих пропорций на 1 кубометр бетона: 300 кг (0,28 м3) цемента ПЦ, марки 400; 680 кг (0,47 м3) песка, 1210 кг (0,9 м3) щебня фракции 5-20 мм и 210 литров воды. При замешивании вручную, воды придётся добавить больше, чтобы смесь была более подвижной, но при использовании бетономешалки, лучше соблюсти пропорции близкие к указанным. Если воды вы добавляете заметно больше нормы, увеличим и количество цемента килограммов на десять — пятнадцать.

Бетон, полученный таким образом, будет иметь марку прочности на сжатие 200, что для нас более чем достаточно.

Стены будем делать толщиной 15 сантиметров, этого вполне достаточно для нашей ямы. Состав бетона немного иной, чем для пола: цемент 360 кг (0,33 м3), песок 670 кг (0,46 м3), щебень 1168 кг (0,86 м3), воды всё те же 210 литров.

Бетонировать стены будем послойно, ярусами в тридцать – сорок сантиметров высотой, уплотняя штыкованием, для чего хорошо подойдёт узкая лопата. Более толстый массив вручную качественно уплотнить невозможно, разве что где-то раздобыть глубинный вибратор (скажем, взять на прокат). Но и в этом случае, не стоит делать ярус больше 50 см.

В качестве опалубки, используем листы ОСП толщиной 10-12 мм. Впоследствии ОСП пригодится для различных гаражных нужд: сделать полки или стеллажи, обшивку ворот при утеплении и т.д.

При устройстве стен смотровой ямы, армированием иногда пренебрегают, но лучше не поскупиться и всё же выполнить эту операцию. В качестве арматуры, можно использовать такую же сетку, как и для пола. Установим её на расстоянии 3 см или чуть меньше, от внутренней плоскости стены. Установленная сразу на всю высоту ямы, сетка будет здорово мешать, поэтому, монтировать её будем полосами, по ходу бетонирования.

Устанавливая опалубку, сразу выполняем устройство стеновых ниш. «Потолок» ниш армируем по всей длине двумя – тремя арматурными стержнями (арматуры A-III диаметром 8-10 мм будет достаточно), что бы они не сдвинулись, скрепляем их между собой проволокой.

В последнем ярусе нелишне будет предусмотреть наклонные цилиндрические «стаканы», куда впоследствии установим светильники. Устройство таких стаканов можно обеспечить, наклонно вставив в опалубку, обрезанную под углом пластиковую канализационную трубу (см. рис. 2).

Периметр ямы обрамляем закладной деталью, сваренной из уголков с шириной полки в пределах 60-70 мм. «Усы» (анкера) закладной детали выполняем из арматуры тождественной той, что мы использовали при армировании ниш. Длину анкера принимаем равной 50 см. Если при установке детали анкер не входит по высоте яруса, можно его согнуть как нужно.

Обрамление выполняет несколько задач: укрепляет угол стены, служит «обоймой» для укладки дощатого настила перекрытия, наконец, о чём уже говорилось, исполняет роль страховочного поребрика, препятствующего соскальзыванию в яму колёса автомобиля (см. рис. 2).

Что бы наш бетон не разрушился при перемещении опалубки, нужно дать ему схватиться, на протяжении двух – трёх дней. После устройства последнего яруса, до начала обратной засыпки, пусть постоит хотя бы неделю.

Обратную засыпку делаем суглинком, слоями по 15-20 см, тщательно трамбуя каждый слой. В идеале, засыпку можно выполнить так называемым «несжимаемым» грунтом (щебень, гравий). Однако это дорого, к тому же для легкового автомобиля не особо нужно.

Можно пойти на хитрость. После того как сделаем обратную засыпку, сразу не бетонировать пол, а подсыпать щебнем до нужной высоты (если в гараже уже был выполнен пол). Через пару недель, заезжая и выезжая из гаража, вы колёсами утрамбуете грунт в местах пазух, после чего смело можно бетонировать пол, гарантированно не просядет.

Дополнительные работы по устройству смотровой ямы в гараже

Сделать смотровую яму не достаточно, надо еще ее и «обустроить». Для этого прокладываем осветительные провода, устанавливаем светильники, розетки и выключатели, делаем перекрытие ямы (настил).

Для настила используем широкие доску «сороковку» (40 мм толщиной). Доски можно сбить в несколько щитов, но не стоит их делать слишком большими и тяжёлыми.

Если используется напряжение 220В, провода нужно спрятать в гофрорукав (лучше стальной). Розетки и выключатель применяем полу герметичные, влагозащищённые.

Гидроизоляция смотровой ямы своими руками

Если в вашей местности высок уровень подземных вод, и есть опасность, что смотровую яму будет заливать, необходима качественная гидроизоляция.

Гидроизоляцию выполним комплексную и в качестве первого «рубежа обороны», применим барьер из рулонных материалов.

Укладываем под бетон пола слой гидроизоляционной плёнки (акваизол, бутилкаучук, и т.п.), таким образом, что бы края полотнища заходили на стены не меньше чем 15-20 см по всему периметру. Выполняя бетонирование стен, последовательно укладываем слои изоляции. Укладку осуществляем внахлёст, не менее чем на15 см.

Обратную засыпку при опасности подтопления, делаем жирной глиной, трамбуя её слоями по 15-20 см.

Заключительным мероприятием защиты, будет добавление в бетон гидрофобизирующих добавок при его приготовлении.

В заключении

Несколько слов об «охране труда», точнее, охране вашего здоровья, от этого самого труда.

Выполняя земляные работы в неустойчивых грунтах, обязательно устраивайте крепление стенок котлована, (обеспечить их уклон по линии естественного откоса задача заведомо более трудоёмкая). То, что грунты неустойчивы и склонны к обрушению, будет видно уже в начале земляных работ.

Крепление выполняем, накладывая на стены доски и раскрепляя их распорками. Это желательно сделать, когда глубина котлована достигнет метра или немногим больше.

Впрочем, если грунт неустойчив, то есть вероятность, что без укрепления стен дальнейшая работа станет крайне затруднительной, а то и вообще остановится.

Выполняя работы, не пренебрегайте средствами индивидуальной защиты (брезентовые рукавицы, прочные рабочие ботинки). Работая перфоратором, отбойным молотком, «болгаркой» не поленитесь надеть защитные очки иначе смотровая яма в гараже может дорого обойтись.

Ну и, наконец, работайте с напарником. Пускай даже у напарника рыжие косички и двенадцать лет от роду! Инструмент подаст или воды принесет. Сил для этого много не надо и к труду приучится! А случись неприятность, сможет позвать на помощь.

Опыт строительства смотровой ямы (видео)


Оставляйте ваши советы и комментарии ниже. Подписывайтесь на новостную рассылку. Успехов вам, и добра вашей семье!

Варианты хранения велосипедов в гараже (3 способа сэкономить место и организовать работу)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Каждый, у кого есть гараж, наверняка согласится, что он заполняется быстрее, чем вы можете себе представить. Особенно это касается семьи.

У вас есть машина (и), уличное электрооборудование, верстак, все ваши инструменты и игрушки для детей. О поиске хорошего места для хранения велосипедов часто забывают.

Если у каждого в семье есть велосипед, проблема и разочарование, связанное с неорганизацией и споткнувшись о велосипеды, только умножаются. Лучшее решение — это гараж для велосипедов, на котором их можно просто повесить; либо на стене, либо на потолке. Для детей, как правило, лучше хранить вещи на полу.

Лучшие 3 варианта хранения велосипедов в гараже

# 1 — подвешивание велосипедов на стене

Это предпочтительный метод, если в семье есть дети, так как они могут быть достаточно низкими до земли, чтобы они могли чтобы получить свой собственный велосипед, но при этом держать пол чистым.Продаются всевозможные настенные крючки. Большинство из них позволяет велосипеду висеть горизонтально, в то время как другие используют вертикальную ориентацию.

Некоторые настенные системы хранения велосипедов имеют даже крючки или корзины для хранения шлемов и других принадлежностей для велосипедов. Большим преимуществом подвешивания на стене является то, что если ваши велосипеды часто используются, к ним всегда легко получить доступ. Хороший творческий вариант — повесить велосипеды прямо под полкой для велосипедного шлема.

# 2 — Подвешивание велосипедов на потолок

Чтобы сэкономить еще больше места, особенно в гаражах с более высокими потолками, лучше всего подвесить велосипеды к потолку.Чаще всего лучший способ подвесить велосипеды в гараже — это подвесная система для велосипедов, установленная на потолке.

Это может стоить всего несколько долларов, если вы купите простые крючки или крючки для инструментов, которые вкручиваете в шпильки. Или для более чистого и профессионального вида вы можете приобрести сложные системы, которые могут стоить сотни долларов.

Самый большой недостаток потолочного хранения в том, что доступ к велосипедам затруднен, если вы часто ездите. В таком случае предпочтительнее настенное хранение.Но есть один способ преодолеть это с помощью системы шкивов, такой как тот, который мы нашли в нашем лучшем выборе крепления для велосипедов.

См. Также: Лучшие стеллажи для хранения вещей

# 3 — Хранение на полу

Этот вариант в основном применяется, когда у вас есть маленькие дома. Очевидно, ваш шестилетний ребенок не собирается снимать велосипед со стойки на стене или использовать систему шкивов на потолке.

Вместо того, чтобы просто бросать велосипеды на землю или даже при использовании подножки, правильная стойка для велосипедов будет лучше организовывать вещи и на их законных местах.

Напольные велосипедные стойки можно купить, или вы можете просто собрать свою собственную велосипедную стойку, используя бесплатные инструкции в Интернете. Изготовленные на заказ стойки из ПВХ очень просты в изготовлении и достаточно легкие, чтобы их можно было брать с собой.

Вот пример простой стойки на 3 велосипеда, которая умещается даже в кузове пикапа. Вы можете легко настроить дизайн для хранения велосипедов разных размеров, большего количества велосипедов, разнести их дальше или раскрасить, если захотите.

Напольная подставка для велосипедов не освободит ценное пространство на полу, как описанные выше варианты, но это лучше, чем ничего.Вашим детям он понравится, так как они будут думать о нем как о собственном гараже для велосипедов.

Когда нет комнаты

Если какой-либо из этих вариантов не кажется привлекательным или у вас просто нет места, то лучше всего хранить велосипеды в навесе на открытом воздухе.

Это может быть обычный садовый навес с площадкой для велосипедов или даже одноцелевой навес для велосипедов, который на самом деле довольно просто построить. Просто убедитесь, что у вас есть надежная блокировка, чтобы ваши велосипеды оставались в безопасности.

Похожие сообщения:

Прохождение Wasteland 3 округа Юма

В этом пошаговом руководстве Wasteland 3 Yuma County мы поговорим обо всех событиях, которые приведут к вашей конфронтации с Либерти Бьюкенен, и обо всех последствиях, которые каждое ваше решение окажет на сюжетную линию. Вы также будете знать различия в сюжетной линии в зависимости от принимаемых вами решений.

Wasteland 3 Округ Юма

Чтобы завершить эту миссию, вам нужно будет уничтожить дочь Патриарха, Либерти Бьюкенен.

Для этого направляйтесь в округ Юма в юго-восточный угол карты. Шасси Dominator потребуется для миссии по защите от радиационных бурь.

Взять броненосный кордит в этой миссии зависит от вас. Однако если взять его с собой, сюжет будет другим.

Гоночная трасса округа Юма

Гоночная трасса

округа Юма — это первая область, которую вы посетите в этом месте в Wasteland 3, и вы узнаете, что механик — шпион Патриарха.

Здесь вам нужно будет принять последнее решение, хотите ли вы Cordite с собой или нет.

Если вы хотите, чтобы Кордит был с вами, уничтожьте механика и найдите на его трупе снайперскую винтовку SR2000 Argent и ключ от гаража.

Другой вариант — уничтожить Кордит, и это приведет к тому, что механик предоставит вам высококачественное оружие и аксессуары Cyborg Tech, необходимые для миссии.

Он также даст вам советы, как победить Либерти Бьюкенен.

Убедитесь, что вы тщательно обыскали гараж в любом сценарии, чтобы найти сундуки и другие интересные предметы.

Кроме того, не забудьте поискать некоторые закопанные предметы на арене «Дерби сноса».

Сложная стальная ловушка

Если Кордит еще жив, вы можете легко войти на базу через главные ворота. Оказавшись внутри, направляйтесь к последнему зданию справа, чтобы найти Steel-Trap.

Войти на базу без Кордита будет сложно.Чтобы войти через боковой вход, вам нужно будет использовать ключ от загона механика.

Не проходите через главный вход, это вызовет драку, а вы этого не хотите.

Соперничество между Стальной ловушкой и Кордитом уходит корнями в прошлое, и их история побудит Кордита вызвать его на дуэль, от которой он откажется.

Таким образом, у вас будет выбор: застрелить заключенного или пригласить персонажа-добровольца в киоск для самостоятельной хирургии швов.

Для последнего варианта, пусть этим добровольцем будет кто угодно, кроме самого Кордита, так как это даст вам перк Cyborg Tech, а у Кордита он уже есть.

Кордит скажет вам, что нанести урон Стальной ловушке — не самый разумный вариант, поскольку он может представлять угрозу для вашей команды. Поэтому придется искать другие варианты.

Чтобы изучить этот другой вариант, поговорите с Бета-мастером в Здании сборщиков шрамов. Вы узнаете о спрятанной в шахте ленте, которую можно использовать против Steel-Trap.

Эта кассета, однако, не имеет значения, если у вас нет с собой Кордита. Поговорив с Уэтстоуном, вам придется отправиться в шахты коллекционеров шрамов.

Подчиненные ручки

Здесь вы найдете больше грязи о Steel-Trap через информацию, которую должен дать вам Whetstone. Он торговец оружием, расположенный у входа на базу.

Он расскажет вам о жестоком обращении с Ди-Шарпом в Стальной ловушке. Steel-Trap также солгала Коллекционерам шрамов о ее смерти.

Сохранение Кордита здесь тоже полезно.

Чтобы заставить Рыболовов уйти, поговорите с Пэтси и Еще не сняв шкуру.Вам также придется поговорить с Haloed Moon. Она жена их лидера.

Ореол Луны можно найти в секции базы «Рыболовы-боги». Ну а где еще она могла быть?

Встречи с бизонами и клоун вешать

Hangry the Clown требует вашей помощи в победе над бизонами. После того, как вы победите их, вы можете либо отпустить рабов, либо передать их Пайясо.

Первый вариант — устранить любую угрозу со стороны Hangry the Clown, применив на нем Hard Ass 9.

путь на восток ведет к ветряной ферме Godfisher Windfarm, где вы встречаетесь с Haloed Moon. А путь на запад ведет к шахтам Scar Collector.

Шахта сборщиков рубцов

Есть ли у вас с собой Кордит или нет, это не имеет значения, так как в обоих сценариях вам придется сражаться с Резаком в магазине компании.

Вы также можете уничтожить ее на расстоянии, чтобы избежать напряженного ближнего боя.

Ближайший сейф будет содержать гранатомет.Оставайтесь на пути, чтобы обезвредить мины, а также найти определенные закопанные предметы.

Чтобы подняться выше, сражаясь с Коллекционерами шрамов и турелями, откройте ворота в конце.

Однако, если Кордита больше нет с вами, вы можете найти дополнение к побочному заданию, осмотрев кровь на земле.

Откройте дверной проем, чтобы войти в диспетчерскую. Включение и осмотр терминала породит дружелюбного бота, и вы сможете заставить его следовать за вами.

В шахте будет несколько других контейнеров с некоторыми кассетами с участием российских космонавтов. Соседний генератор даст вам доступ к диспетчерской.

Что бы вы ни делали, убедитесь, что терминал безопасен, так как он может быть взломан, что даст вам путь внутрь станции.

В следующем разделе вам придется сражаться с мобами. Ди Шарп будет в последней комнате, которую защищают Коллекционеры шрамов и Механический Гроулер.

Избегайте использования взрывчатки или делайте это осторожно, так как рядом с Ди Шарп есть канистра с горючим.

Не забудьте забрать добычу, прежде чем поговорить с Ди Шарп и выйти из станции. Это необходимо только в том случае, если у вас нет кордита.

Если у вас есть Cordite, все, что вам нужно, это лента Betamax, расположенная внутри шлюза. Также возьмите броню экзоскелета из другого контейнера.

Ветряная ферма Godfisher

Если у вас есть Кордит, значит, вы ищете Ореоленную луну. Вы найдете ее возле грузовика с мороженым.

Поговорив с ней, вы узнаете, что она хочет пожертвовать собой неиспользованного змея из костяной ямы.

Пока у вас не будет боевых действий с Годфишером. Идите к костяной яме на севере. По дороге у вас будут слюни, так что будьте к этому готовы.

Неиспользованный коршун Годфишера можно найти в углу рядом с сараем в костяной яме. Вернитесь и отдайте Haloed Moon.

Тогда она принесет себя в жертву. Это приведет к тому, что крестные рыбаки переедут на Аляску, оставив все свое имущество.

Это когда вы сорвали джекпот. Тщательно обыщите их лагерь и убедитесь, что вы собрали всю добычу, которую можете.

В дальнем углу лагеря также будет ящик, но он будет окружен минами, которые вам придется обезвредить.

Также будут некоторые другие ловушки, расставленные Godfishers, так что будьте осторожны.

Если у вас нет с собой Кордита, найдите труп Кукарачи. Вы найдете его в конце лагеря Godfisher, прикрепленным к воздушному змею.

На этот раз вы будете сражаться с Godfishers.

Независимо от того, есть ли у вас с собой Кордит или нет, вы встретите Рискованного Брискетта в разрушенной закусочной.

Вы можете отказаться от Клоунского бургера, который она вам предлагает. скажи им, что это забавно на вкус. Обязательно загляните внутрь контейнеров поблизости.

Что делать с Liberty Buchanan

Будет легко, если у вас есть Кордит. Поскольку он станет Королем Кордитом после битвы со Стальной Ловушкой, и вы сможете поговорить с Либерти Бьюкенен после того, как Эмоджен Дорси позволит вам войти.

В любых битвах, предшествующих вашей встрече с Либерти Бьюкенен, используйте свой Кадьяк наилучшим образом.

Однако, если у вас нет с собой Кордита, вы поймете, что все в беспорядке, когда вернетесь на гоночную трассу округа Юма.

Все ваши враги грызутся друг другу в глотку. Между тем, Либерти Бьюкенен будет защищать горстка Дорси.

Как только вы их уничтожите, устраните также и Эмоджин Дорси.

Либерти Бьюкенен

Сохраните игру перед диалогом с Либерти Бьюкенен. Этот диалог не будет приятным.здесь у вас будет несколько вариантов.

Hard Ass 10 немедленно арестует ее, но что в этом интересного? Kiss Ass 10 приведет к тому, что отряд станет личной армией Liberty.

Это возможно только без Кордита, Люсии и Вика. Это приведет к финалу.

Наконец, Nerd Stuff 10 приведет к битве. вы можете либо арестовать ее, когда ее здоровье упадет на 50%, либо продолжать сражаться с ней и убить ее.

Не забудьте потом забрать добычу.

Когда о Либерти Бьюкенен позаботятся и у вас будет Кордит, он поможет вам в предстоящем конфликте с отцом Либерти Бьюкенен, Патриархом.

Персиваль Вессон

Это свободный конец, который необходимо решить в конце. Возьмите с собой Лючию, которая будет противостоять своему отцу, и у вас будут определенные варианты, как с ним справиться.

Если вы изгоните его, он навсегда покинет Колорадо. Или вы можете просто простить его, и он просто пойдет домой.

Суд над ним заставит его ждать суда. Наконец, вы можете казнить его, но Люсии это не понравится, и ее тоже придется убить.

Часто задаваемые вопросы


Если на моем судне случайно разлит нефть, что мне делать?

Сначала остановите поток масла. Во-вторых, следуйте процедурам, чтобы сообщить о разливе, как показано в вашем руководстве SOPEP. В-третьих, вы должны как можно скорее записать событие в свою Журнал нефтяных операций.


Если мы обрабатываем нефтесодержащую воду с помощью нашего сепаратора нефтесодержащих вод (OWS), как далеко от берега должно находиться судно, чтобы соответствовать требованиям МАРПОЛ?

В рамках правила 15 Приложения I к Конвенции МАРПОЛ нет требований к удалению от земли для работы OWS.Если ваше судно находится в «Особой зоне», применяются другие соображения. Однако существуют определенные требования к расстоянию для территориальных вод некоторых стран, которые вам необходимо проверить в зависимости от торговых маршрутов вашего судна.


Если наш сепаратор нефтесодержащих вод (OWS) или оборудование для контроля за сбросом за борт (OCM или ODME) выходит из строя, что нам делать?

Немедленно прекратите слив сточных вод за борт. Незамедлительно зафиксируйте неисправность оборудования в соответствующем разделе Журнала нефтяных операций.Сохраняйте всю нефтесодержащую воду на борту до тех пор, пока вы не сможете либо отремонтировать оборудование, либо слить нефтесодержащую воду в утвержденный приемный пункт.


Может ли инспектор сделать копии нашей Журнала нефтяных операций во время проверки государством порта?

Да, МАРПОЛ специально разрешает это при условии, что судно не будет чрезмерно задержано. Копия Журнала нефтяных операций может быть использована в суде в качестве доказательства.


Как обеспечивается соблюдение правил МАРПОЛ?

Каждая страна-участница принимает Правила МАРПОЛ как часть своего национального законодательства.В каждой стране есть правоохранительные органы, которые могут арестовывать и задерживать нарушителей Положения МАРПОЛ, если это необходимо.


Что может случиться, если будет установлено, что мое судно нарушает правила МАРПОЛ?

Ваше судно может быть задержано, владельцы / операторы могут быть оштрафованы и помещены на испытательный срок, а соответствующий член экипажа может быть заключен в тюрьму и / или оштрафован. Многие компании были оштрафованы на миллионы долларов США за нарушения МАРПОЛ по всему миру.


Есть ли какие-либо обстоятельства, при которых законно утилизировать пластик за борт?

Только в крайних случаях с целью обеспечения безопасности судна и находящихся на нем людей, и эти обстоятельства должны быть зарегистрированы в Журнале учета мусора.


Законно ли выбрасывать золу из мусоросжигательного завода за борт?

№ Зола от мусоросжигателя должна быть выброшена на берег и записана в Мусор.
Журнал.


В каких странах чаще всего соблюдаются правила МАРПОЛ?

Правила MARPOL применяются во всех морских странах, подписавших конвенции MARPOL.


Как мне сообщить о разливе нефти?

В соответствии со Статьей 8 Правил МАРПОЛ сообщение об инциденте должно быть незамедлительно в максимально возможной степени направлено в ближайший соответствующий орган прибрежного государства.


Как правила МАРПОЛ определяют нефть или нефть?

МАРПОЛ определяет нефть как нефть в любой форме, включая сырую нефть, мазут, шлам, нефтяные отходы и продукты нефтепереработки (кроме тех нефтехимических продуктов, которые подпадают под положения Приложения II к настоящей Конвенции).


Законно ли перевозить нефть или нефтесодержащую воду в форпиковом резервуаре?

Если судно построено после 1982 года, то это запрещено.


Кто должен делать записи в Журнале нефтяных операций?

Офицер, ответственный за операцию, должен подписывать запись, и это должно быть сделано без промедления после завершения операции. Это не означает автоматически главного инженера по работе с машинным отделением и старшего по нефтесервисным операциям. Это должен быть офицер, наблюдающий за операцией.


Что означает слово «утилизировать» в правилах МАРПОЛ?

Утилизация означает удаление или перемещение нефтесодержащей воды, шлама или нефти из одного места в другое внутри емкости или за ее пределы.


Приложение I к МАРПОЛ было изменено с 1 января 2007 г. Что изменилось?

Приложение I было полностью перенумеровано. Записи в Журнале нефтяных операций для операций с палубными и машинными помещениями претерпели ряд значительных изменений.


Сколько приложений в МАРПОЛ?

В MARPOL есть 6 приложений, касающихся загрязнения нефтью, вредных жидких веществ наливом, вредных веществ, перевозимых в упакованном виде, сточных вод, мусора и загрязнения воздуха.


Как долго должна храниться Журнал нефтяных операций на борту судна?

Через три года после последней записи в Книге нефтяных операций.


Как я могу узнать больше о системе мойки сырой нефтью на борту судна?

Танкеры, работающие с системами мойки сырой нефтью, должны иметь на борту утвержденное Руководство по эксплуатации и оборудованию для COW.


Что означает аббревиатура SOPEP?

Судовой план ликвидации последствий загрязнения нефтью.


Насколько точными должны быть количества, внесенные в Журнал нефтяных операций?

Записи, сделанные в ORB, должны быть максимально точными, однако правила MARPOL предусматривают ограниченную точность измерительных приборов в резервуарах, колебания температуры и сцепление будут влиять на точность этих показаний, и записи в ORB следует рассматривать соответственно.


Обязан ли главный инженер подписывать Журнал нефтяных операций?

Только в том случае, если начальник является лицом, контролирующим регистрируемую деятельность, или если это является требованием Плана соблюдения экологических требований или политики компании.


Какие есть возможности для утилизации пластмасс на судне?

Их можно либо выбросить на берег, либо сжечь на борту, если пластик не содержит остатков токсичных или тяжелых металлов (например, ПВХ-пластик, за исключением судовых инсинераторов, для которых были выданы сертификаты типового одобрения IMO).


Регулируется ли МАРПОЛ свежая рыба и ее части?

Нет, они исключены.


Какая единица измерения используется при внесении записей в Журнал учета мусора?

Кубометр по категориям мусора.


Регулируются ли двигатели спасательных шлюпок и аварийные дизельные двигатели Приложением VI к МАРПОЛ?

Нет, они исключены.


Какое максимально допустимое содержание серы в мазуте, используемом на борту судна?

Максимальное содержание серы будет зависеть от сорта используемого топлива и местоположения судна во время потребления. Общий максимум составляет 4,5% по массе, но он может составлять всего 01% по массе.


Когда судно работает в зоне контроля выбросов, каково максимально допустимое содержание серы (если судно не оборудовано утвержденной системой очистки выхлопных газов)?

1.0% м / м. Однако это зависит от сорта потребляемого топлива и местоположения судна.


Как долго бункерная накладная должна храниться на борту судна и быть доступна для проверки?

3 года


Как долго должна храниться репрезентативная проба доставленного мазута?

До тех пор, пока топливо не будет израсходовано, но в любом случае в течение не менее 12 месяцев.


Где член экипажа может узнать содержание серы в топливе на борту?

Путем изучения соответствующей накладной на бункерную доставку.


Как долго должна храниться Журнал регистрации мусора на борту?

В течение двух лет с даты последней записи.


Как следует утилизировать батареи с корабля?

Использованные аккумуляторы следует отделить и хранить на борту для возврата поставщику, переработчику аккумуляторов или в утвержденный приемный пункт.


Каков максимальный штраф за внесение ложных записей в Книгу нефтяных операций в США?

5000 долларов США за запись.

A НАЧАЛО БИЗНЕСА

Блок 1

1 РАБОТА, ЧТОБЫ ЖИТЬ, ИЛИ ЖИТЬ, ЧТОБЫ РАБОТАТЬ?

1. Перед тем, как начать. С каким из этих утверждений вы согласны?

1) Работа — это самое главное в жизни.

2) Работа — это просто способ заработать деньги, чтобы вы могли заниматься тем, что вам нравится.

2. Чтение. Прочтите, что три человека говорят о своей работе. Заполните таблицу заметками о хороших и плохих сторонах работы Анны, Тони и Эрики.

хорошие вещи плохие вещи
Анна

Тони

Эрика

3. Словарь. Сопоставьте выделенные слова в кавычках с определениями (1-8).

1) люди, с которыми вы работаете ______________________________

2) количество часов в неделю, которое вы тратите на свою работу

___________________________________________________

3) деньги, которые вы получаете каждый месяц за проделанную вами работу

___________________________________________________

4) то, что вы делаете, обычно с другими людьми, вне работы

___________________________________________________

5) время, которое у вас есть для еды в середине рабочего дня

___________________________________________________

6) время, которое вы проводите на работе после обычного рабочего времени

___________________________________________________

7) система, в которой вы можете выбрать, когда начинать и заканчивать работу

________________________________________________

8) обычный порядок и способ, которым вы регулярно занимаетесь

________________________________________________

4.Завершите предложений (1–6) с прилагательным из коробки.

скучно ■ занято ■ сложно ■ творчески ■ интересно ■ напряженно

1) Если у нас слишком много работы и мало времени, это может быть вполне ___________________________________________________

2) В своей работе я много использую свое воображение и идеи, поэтому работа

___________________________________________________

3) Я делаю одно и то же каждый день — моя работа __________________

4) На работе так много дел, что я всегда ______________

5) Иногда моя работа _______________, но мне было бы скучно, если бы это было слишком легко.

6) Моя работа очень __________________, потому что я всегда узнаю что-то новое.

5. Говорящий. Работать в парах. Какую работу в Упражнении 2 вы бы хотели иметь больше всего? Что бы вы хотели иметь меньше всего? Расскажите своему партнеру, почему.

6. Слушаем 1. Люди говорят о своей работе. Что им нравится в своей работе?

7. Письмо. Подумайте о работе, которую вы хотели бы или не хотели бы иметь.Напишите об этом краткий текст, используя текст из упражнения 2 в качестве модели.

Реальный

Возьмите интервью у кого-нибудь, кого вы знаете об их работе, например родственник или друг семьи. Спросите их, что им нравится и не нравится в их работе. Узнайте, живут ли они, чтобы работать, или работают, чтобы жить. Приготовьтесь рассказать о них классу на английском языке.

B МОТИВАЦИЯ В РАБОТЕ

1.Прежде чем ты начнешь.

а) Работайте в парах. Составьте список вещей, которые важны при выборе работы, например: зарабатывать много денег, работая в большой компании, помогая другим людям. У тебя есть одна минута.

б) Почему люди выбирают эту работу?

a учитель b банкир c доктор d инженер

2. Чтение. Прочтите цитаты двух людей, рассказывающих о своей работе.Какой из них мотивирован:

1) помогать другим людям? __ __

2) много денег зарабатываешь? ____

Мари, бухгалтер

Я работаю в финансовом отделе крупной компании. Есть много преимуществ. Например, если компания получает прибыль, все сотрудники получают бонус. Также есть доля прибыли, но это только для менеджеров. У меня есть служебный автомобиль, и я также довольно много езжу за границу — всегда бизнес-классом и, конечно, по расходам.Также мы получаем пенсию и частное медицинское страхование. Компания оплачивает обучение своих сотрудников на курсах повышения квалификации. И мы получаем бесплатное членство в местном спортзале. Есть и награды: это тяжелая работа, но я получаю от нее огромное удовлетворение. Люди узнают это, если вы хорошо выполняете свою работу, поэтому есть хорошие перспективы для продвижения по службе.

Том, физиотерапевт

Я работаю в службе здравоохранения. Есть много

награды: главная — удовлетворенность работой.Я испытываю настоящее чувство достижения, когда кто-то говорит «спасибо». Вы знаете, что делаете стоящую работу. Если вы много работаете, есть возможности для продвижения по службе. Мне нравится ответственность за изменение жизни людей. Есть некоторые преимущества. У нас нет бонусов и прочего, но есть очень хорошая пенсия. Служба здравоохранения оплачивает нам прохождение учебных курсов, а людям с детьми помогают в оплате ухода за детьми. Если я навещаю пациентов на дому, я получаю командировочные, но это не очень много.

3. Посмотрите на этот список вещей, которые мотивируют людей, и отметьте те вещи

Упоминание Мари и Тома.

Мари Том Мари Том

пенсия □ □

обучение □ □

доля в прибыли □ □

расходы □ □

служебный вагон □ □

бонус □ □

Путешествие бизнес-классом □ □

командировочные □ □

частное медицинское страхование □ □

Субсидируемый уход за детьми □ □

удовлетворенность работой □ □

акция □ □

ответственность □ □

абонемент в тренажерный зал □ □

делать что-то стоящее □ □

4.Какие из пунктов в списке в упражнении 3 соответствуют пособиям, (дополнительные вещи, которые вы получаете от своего работодателя)? Какие из них наград (вещи, которые заставляют вас чувствовать себя хорошо в работе)?

5. Говорящий. Выберите пять наград или преимуществ из списка в упражнении 3. Пронумеруйте их в порядке важности для вас. Объясните свой заказ другому студенту.

6. Письмо. Выберите одну из этих вакансий или другую, о которой вы знаете:

■ бортпроводник ■ архитектор ■ стоматолог

■ администратор гостиницы ■ продавец ■ медсестра

1 Составьте список наград и преимуществ работы.

2 Представьте, что это ваша работа. Напишите короткий текст, описывающий награды и преимущества. Используйте текст из упражнения 2, чтобы помочь вам.

Реальный

Возьмите интервью у двух людей, которых вы знаете об их работе. Узнайте о преимуществах и вознаграждениях, которые они получают от своей работы. Расскажи классу.

Блок 2

2 A РАБОТА В ОРГАНИЗАЦИИ

1. Перед тем, как начать. Подумайте о людях, которые работают в вашем университете, например преподаватели, администраторы. Что они отвечают за ? Кто они, , отвечают на ?

2. Чтение. Прочтите текст о некоторых членах съемочной группы. Заполните схему.

Это довольно типичная съемочная площадка. На этой съемочной площадке главный режиссер Джон. Он как управляющий директор компании. Он отвечает за то, чтобы фильм был снят вовремя и в рамках бюджета.Продюсер действительно отвечает за бизнес. В нормальной компании он был бы председателем. Нашего продюсера зовут Сэм, и он отвечает перед студией. Они акционеры — люди, вкладывающие деньги в фильм. В создании фильма задействовано много людей. Оператора зовут Стив. Он снимает все и несет ответственность перед Джоном. Звукозаписывающая — Эмма, она работает в тесном сотрудничестве со Стивом. Ее работа — записывать все, что говорят актеры. Тогда есть Тони, электрик.Он присматривает за оборудованием. Мартин, хватка, организует все практические вещи и решает любые проблемы.

Наконец-то я. Меня зовут Пэт, я помощник режиссера. Я помогаю Джону, режиссеру. Я отвечаю за остальную команду, включая Тони и Мартина. Моя работа — убедиться, что все находятся в нужном месте в нужное время и знают, что делать.

3. Словарь. Посмотрите на эти фразы из текста.Используйте словарь, чтобы проверить слова, которых вы не знаете. Затем напишите их на своем языке.

Описание ответственности: Моя / ее работа состоит в том, чтобы … ________________

… отвечает за … ________________

… несет ответственность за … ________________

… отвечает за … _____________________

Сказать, что кто-то делает: … присматривает за … __________________

… имеет дело с … ___________________

… организует … ___________________

… тесно сотрудничает с ____________

4. Завершите предложения (1–8) фразой из упражнения 3. Используйте каждую фразу только один раз.

1) Режиссер говорит актерам, что им делать, и ______________ любые проблемы.

2) Мартин __________ практические вещи, например, поиск подходящего реквизита.

3) Я оператор-оператор. _____________ записывать все на пленку.

4) Режиссер ___________________ все на съемочной площадке.

5) Электрик _______________ камеры, освещение и записывающее оборудование.

6) Эмма ___________________ записывает, что говорят люди.

7) Продюсер ___________________ студия.

8) Пэт ____________________ директор, Джон.

5.Заполните 1–5 словами из первого абзаца.

1) ________________ отвечает за компанию.

2) _____________ — это деньги, которые вы можете потратить на определенный проект.

3) ________________ отвечает за управление компанией.

4) ___________ — вкладывать деньги в бизнес.

5) _______________ вкладывают деньги в компанию.

6.Говорящий . Работать в парах. Нарисуйте органиграмму известной вам организации, например ваш университет или колледж. Объясни это.

Реальный

Поговорите с кем-нибудь, кто работает в компании или организации. Спросите их, как это организовано. Узнайте о работе и обязанностях некоторых людей. Нарисуйте органиграмму компании и объясните ее классу.

2 B ЧАСТИ КОМПАНИИ

1. Перед тем, как начать. Посмотрите фото. Какие подразделения компании они представляют?

2. Чтение. Кто-то проводит для посетителя экскурсию по компании. Прочтите о девяти отделах и сопоставьте картинки с четырьмя абзацами. Затем подчеркивают наименований всех отделов.

Хорошо, давайте начнем с исследований и разработок, или R&D. Этот отдел отвечает за обдумывание идей для новых продуктов и поиск способов улучшения существующих продуктов… □

Этот отдел обслуживает наше компьютерное оборудование. Они решают любые проблемы. Это информационные технологии, или IT … □

Закупка позволяет нам покупать все необходимое для производства нашей продукции. Они разговаривают с нашими поставщиками и пытаются получить лучшую цену … □

Это основная территория завода, производственный цех. Здесь мы производим нашу продукцию. Это самая большая часть компании … □

Здесь, в финансовом (и бухгалтерском) отделе, они проверяют, сколько зарабатывает компания, и решают, сколько потратить.Они также оплачивают счета и зарплату сотрудников … □

Этот отдел заботится о людях, которые здесь работают. Отдел кадров отвечает за набор новых сотрудников, организацию обучения и помощь в решении любых проблем … □

Продажи и маркетинг очень важны. Маркетологи придумывают идеи для продажи нашей продукции. Продавцы выходят и продают нашу продукцию нашим клиентам … □

Служба поддержки клиентов обрабатывает заказы клиентов.Он организует транспортировку, проверяет, получили ли клиенты свои заказы и рассматривает жалобы … □

Наконец, за транспортировку нашей продукции отвечает дистрибьютор. Они получают заказы от службы поддержки клиентов и планируют, как и когда транспортировать продукты, чтобы клиенты получали их в нужное время … □

3. Словарь. Сопоставьте названия отделов (1-12) с фразами (a-l), чтобы составить краткое описание каждого отдела.

1) Продажи и маркетинг а транспортирует продукцию.
2) Информационные технологии б выплачивает заработную плату.
3) Служба поддержки клиентов с продает продукцию.
4) Людские ресурсы д производит продукцию.
5) Закупки e присматривает за компьютерами.
6) Производство ф думает об идеях для новых продуктов.
7) НИОКР г набирает новых сотрудников.
8) Финансы ч обрабатывает заказы клиентов.
9) Распределение я закупает запчасти у поставщиков.
10) Связи с общественностью дж проверяет стандарт готовой продукции
11) Контроль качества к проверяет контракты
12) Legal л общение с прессой

4.В каком отделе из примера 3 выше обычно работают эти люди?

1) бухгалтеры 4) представители (представители)

2) лаборанты 5) менеджер по обучению

3) юристы 6) механизаторы

5. Говорящий. Работайте в парах, чтобы проверить друг друга. По очереди задавайте вопросы о различных отделах.

Какой отдел выплачивает зарплату?

6. Прослушивание 2. PMP — компания, производящая бронированные двери и ворота. Вы услышите, как некоторые сотрудники PMP рассказывают о своей работе.

1) Что они делают?

а ___________ в ___________ д ___________

б ___________ г ___________ ф ___________

2) Как вы думаете, в каких отделах они работают?

7. Прослушивание 3. Вы услышите презентацию о структуре компании PMP.Внимательно слушайте и заполните организационную схему ниже.

8. Прослушивание 3. Прослушайте презентацию еще раз и сопоставьте 1-5 a-e , чтобы сформировать предложения.

1) Лора ответственна

2) Ответственный доктор Карл Купер

3) Семь человек

4) Продажи и маркетинг являются частью

5) Главный совет подчиняется

а) акционеры.

b) Коммерческого отдела.

в) производства.

d) для коммерческого отдела.

e) на главной плате

.

9. Завершите этих предложений, используя слово из рамки.

В для из до для в

1) Доктор Карл Купер руководит ______ Производственным отделом.

2) Работает 395 человек ________ ПМП.

3) Коммерческий отдел отвечает за ______ рекламу и продвижение.

4) Рынок разделен ______ на три региона.

5) Отчитывается руководитель бухгалтерии ______ Джейн Фиггис.

6) Майк Сондерс работает ______ в отделе кадров.

10. Посмотрите на эту схему компании и скажите, какие отделы описаны ниже.

1) На втором этаже рядом с Юридическим отделом. ____________

2) Это за приемной._____________________________________

3) Это ниже продаж и маркетинга. _____________________________

4) Он находится на цокольном этаже в задней части здания. ______________

5) Он находится в середине первого этажа. ___________________________

6) Между фитнес-центром и кафетерием. ________________

11. Прослушивание 4. Сотрудник отдела по связям с общественностью знакомит посетителей с компанией.

1) Послушайте и скажите, где они.

2) Послушайте еще раз и заполните пробелы в приведенных ниже отрывках.

Посетитель 1 Простите 1 ___________________ здесь?

Посетитель 1 2 _______________________ в данный момент?

Сотрудник 3 ________________. Мы ищем людей для работы в отделе по работе с клиентами.

Посетитель 1 4 ______________ ответственный ________________?

Сотрудник www.kazoo.com. Легко запомнить, 5 _________?

Посетитель 1 Представители проводят большую часть времени, посещая клиентов, 6 ________?

7 _____________ иди сюда?

Посетитель 2 8 _________________ Британский?

Сотрудник 9 _________________. На самом деле он немец.

Посетитель 1 Но это британская компания, 10 _________________?

12. Говорящий. Представьте, что вы работаете в отделе кадров производственной компании. Поговорите с новыми сотрудниками.

Решите, что делает компания, например велосипеды, компьютеры.

Подготовьте выступление для новых сотрудников. Объясните, чем занимается каждый отдел. Не пишите каждое слово — просто делайте заметки.

Выступите перед другими студентами.

Реальный

Используйте Интернет, чтобы узнать о крупной компании, или посетите завод в вашем родном городе.Узнайте, что делает компания, какие у нее есть отделы и как они называются.

Блок 3

НАЧАЛО БИЗНЕСА

1. Перед тем, как начать. Сколько у вас свободного времени вне университета? Как вы их тратите? Хотели бы вы тратить часть своего свободного времени на заработки?

2. Чтение. В этой статье даются советы тем, кто хочет открыть собственное дело. Совместите вопросы (a-f) с абзацами (1–6).

a) Сколько будет стоить мой бизнес? ____

б) Как мне начать? ____

в) Где я возьму деньги? ____

г) Могу ли я получить прибыль? ____

д) Сколько денег я заработаю? ____

f) Сколько мне нужно брать? ____

Что общего у Хуана из Испании и Джессики из США? Они оба подростки, ведущие успешный бизнес.Хуан, 16 лет, занимается садоводством с 75 клиентами и тремя сотрудниками. Компания Джессики убирает новые дома. Она начала это делать, когда ей было 14. Если вы хотите начать бизнес, важно хорошее планирование. Вот несколько советов.

1 Будьте организованы. Решите, каковы ваши навыки. Узнайте, есть ли в вашем районе рынок сбыта для них, например спросите у соседей, что им нужно. Присмотр за детьми, подготовка к экзаменам или занятиям спортом, а также компьютерное обучение — все это возможности.

2 Решите, сколько денег вам нужно, чтобы начать свой бизнес.Подумайте, как получить капитал. Вы можете использовать свои деньги или попросить кредит в банке. Если вы получаете ссуду, убедитесь, что вы можете позволить себе платить проценты.

3 Подсчитайте свои затраты. Во-первых, определите свои постоянные затраты, например, арендную плату за офис или проценты по ссуде. Затем добавьте переменные затраты, например, на оборудование или налог (если вы их платите).

4 Определите, сколько будет взиматься ваша услуга. Узнайте, сколько взимают другие люди, и используйте это, чтобы установить свои собственные цены.

5 Ваш доход — это сумма денег, которую вы получаете от продажи своих услуг. Это нужно очень тщательно рассчитать. Ваш доход — это количество отработанных часов, умноженное на (x) цену за час.

6 Ваш бизнес будет приносить прибыль, если ваш годовой доход превышает ваши затраты. Если ваши затраты превышают доход, вы понесете убытки. Тщательно определите количество часов, которое вам нужно для работы.

3.Словарь. Сравните слова , выделенные полужирным шрифтом в тексте, с определениями (1-7). Напишите их на своем языке.

1) сумма денег, необходимая для открытия бизнеса __________________

2) деньги, полученные от продажи товара или услуги ____________

3) ваш доход, если ваш доход превышает ваши затраты _____________

4) ваш доход, если ваш доход меньше ваших затрат ______________

5) сумма денег, которую кто-то, т.е.грамм. банк, ссужает вам __________

6) деньги, которые вы платите за вещи и услуги для ведения бизнеса __________

7) сумма, которую вы платите за заем денег, например из банка ____________

4. Говорящий. Работать в парах. Взгляните на эту сводку отчетов о прибылях и убытках двух компаний за следующий год. Для каждой компании рассчитайте:

1) Прибыль до налогообложения (= выручка за вычетом затрат)

2) Прибыль после налогообложения (= прибыль до налогообложения минус налог).

Какая компания будет прибыльнее?

Компания А Компания Б (а)
Выручка 17 575 18,850
Затраты 14 940 16625
Прибыль до налогообложения
Налог
Прибыль после налогообложения

5.Работайте парами или небольшими группами. Вы решили начать малый бизнес, чтобы подрабатывать вне университета. Обсудить эти вопросы.

Какую услугу вы собираетесь продавать?

Сколько капитала вам нужно, чтобы начать?

Каковы ваши постоянные и переменные затраты?

По какой цене?

Сколько часов работы покроют ваши расходы?

Какую прибыль вы получите?

6.Напишите отчет о прибылях и убытках, чтобы продемонстрировать свой план. В этом вам поможет таблица в упражнении 4. Представьте свой план классу.

Реальный

Поговорите с кем-нибудь, у кого есть свой бизнес. Узнайте, как они это начали. Было это легко или сложно? Их компания прибыльна?

3 B НАЧАЛО БИЗНЕСА (Прослушивание 5 )

Создание бизнеса — это риск.Двадцать процентов новых предприятий терпят крах в течение двенадцати месяцев; пятьдесят процентов выходят из бизнеса через три года. Это может быть из-за некачественных услуг или товаров или одной из этих распространенных ошибок:

Неадекватное исследование рынка

В центре внимания: префиксы НАД- и НАД-
Что касается префиксов, сверх- обычно означает слишком много и занижает слишком мало.
Он переплатил нам. (Он заставил нас заплатить слишком много.)

Компании часто завышают показатели продаж.(Компании думают, что цифры продаж будут больше, чем они есть на самом деле).

В случае прилагательных после них может стоять дефис, например чрезмерно амбициозный.

слабый контроль над поставщиками и клиентами

чрезмерно амбициозный и чрезмерно оптимистичный

плохое управление запасами и активами

недостаточное знание соперников

нанимают не тех людей

Глоссарий

открыть бизнес начать бизнес.

риск вероятность того, что что-то плохое может случиться в будущем, рискованно прил.

сбой (о бизнесе) невозможно продолжить, синхрон уйти из бизнеса,

качество хорошее или плохое состояние или характер чего-то по сравнению с аналогичными вещами.

товаров (пи . ) вещи, предназначенные для продажи.

неадекватно недостаточно: недостаточно хорошо, опп. адекватный.

маркетинговое исследование — исследование того, что люди хотят покупать и почему.

поставщик компания, которая предоставляет что-то для другой компании, поставка v.

содержит все, что компания продает в любой конкретный момент.

актив: Ценная вещь, которой владеет физическое или юридическое лицо (например, фабрика).

конкурирует с человеком или компанией, которые конкурируют с другим, синим конкурентом.

нанять sb дать кому работу (работодатель — sb, который это делает; работник — sb, который работает на работодателя), syn take sb на inf.

1. Обведите в этом списке вещей, которыми вы можете владеть или продавать.

Конкурент, если бизнес-работник, актив, рынок, товар, поставщик, качество ,

2. Закончите предложений. Значение должно быть таким же, как в предложениях слева.

Этот бизнес рискованный .

1) Когда она начала свой бизнес?

2) Почему бизнес рухнул?

3) Мы являемся основной компанией, которая их поставляет.

4) Их продукция не очень хороша.

5) Вы все еще нанимаете его?

6) Когда вы ее наняли?

Этот бизнес связан с ___ риском _____

Когда она установила ___________?

Почему они вышли ________?

Мы их основные ___________.

Их продукты плохие _____.

Ты все еще его ___________?

Когда вы взяли __________?

3.Какие ошибок совершают предприятия? Завершите предложения словами из коробки.

конкуренты по оптимистическим оценкам исследовательских активов насчитывают поставщика

► Компания не имеет эффективного контроля над своими клиентами или своими ____ поставщиками _ ___

1) Компания не ведет адекватный рынок _______________

2) Компания плохо управляет своими акциями и _____________

3) Компания не очень хорошо знает свое _ ________

4) Компания _______________ не те люди.

5) Компания слишком -____________ и слишком -_____________ того, чего она может достичь.

3 C РОСТ (Прослушивание 6 )

Первые годы могут быть тяжелыми, но если компания сможет пережить этот трудный период, она может превратиться в успешный бизнес:

Число клиентов увеличивается на

, и компания завоевывает долю рынка

оборот увеличивается — компания выходит на уровень

бренд развивает репутацию

Рынок — это объем купли-продажи определенного вида товаров, т.е.грамм.
Существует крупных рынка этих компьютеров.

Это также относится к области или группе людей, которые что-то покупают, например
европейский рынок, подростковый рынок.

Лидером рынка является компания с наибольшей долей рынка.

Компания нуждается в большем капитале и может продать акции населению для получения финансирования

в конечном итоге этот рост может привести к тому, что компания будет поглощена более

В центре внимания: РЫНОК

Глоссарий

рост процесс увеличения размера или количества, рост против .

борьба период действия для достижения чего-то трудного, SYN усилия , борьбы против

выжить продолжать существовать в сложной ситуации, выжить n .

получить sth получить sth. OPP проиграть sth

акций разделенных частей.

безубыточность без прибыли или убытка,

торговая марка название, под которым продается один или несколько продуктов, e.грамм. «Ника».

репутация мнение людей о чём-то (хорошее или плохое).

акций (usu pl) единиц равной стоимости, на которые делится компания и которые затем продаются для получения денег (покупатели затем владеют частью компании).

приобретение компании приобретение другой компании, приобретение n.

1.Завершите предложений. Значение должно быть таким же, как в предложениях слева.

Будут ли они расти дальше?

1) Они возьмут на себя это?

2) Люди говорят, что компания очень хорошая.

3) Они не получат ни прибыли, ни убытка.

4) Это самая большая компания на рынке.

5) Вы беспокоитесь, что они могут не выжить?

6) Они выжили, но это было сложно.

Будет ли продолжение __ рост __?

Будет ли ___________?

Компания имеет очень хороший

_______________________.

Они будут _______________.

Это рынок ____________.

Вы беспокоитесь о своих

_______________________?

Они выжили, но это было

а _______________________.

2. Закончите предложений.

Это была борьба, но я думаю, что бизнес выживет ___ ___.

1) В настоящее время компания владеет _____________ 10 процентами рынка.

2) Я купил 1000 _______________ в этой компании. Сейчас они стоят более 10 000 фунтов стерлингов.

3) Люди продолжают покупать одно и то же _____________ хлопьев для завтрака, потому что это знакомо.

4) В безалкогольных напитках _______ было значительно _________: за два года рост составил 25 процентов.

5) Я думаю, что компания может быть закрыта _________ к концу года.

6) Это был хороший год: мы _______________ еще 5 процентов рынка.

Блок 4

МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ

1. Перед тем, как начать.Подумайте о вещах, которые есть у вас дома или в университете, например холодильник, телевизор, компьютер. Как называются компании, которые их сделали?

2. Чтение. Прочтите текст и исправьте утверждения.

1) Британские компании не продают за границу. □

2) Многонациональные компании продают одни и те же товары на разных рынках. □

3) Усиление конкуренции хорошо для производителей и плохо для потребителей. □

4) Изменения обменного курса не важны в международной торговле.□

Международная торговля — это когда компании из одной страны продают свои товары или услуги в других странах. Например, Великобритания производит автомобили, оборудование, нефть и химикаты, которые экспортирует на зарубежные рынки. Другой британский экспорт включает такие услуги, как банковское дело и путешествия. Они зарабатывают иностранную валюту для Великобритании. Импорт в Великобританию включает автомобили, продукты питания и электротовары.

Многие компании открывают дочерние компании за границей либо для производства, либо для сбыта, либо для того и другого.Эти компании называются транснациональными корпорациями — например, Shell, Ford и Sony. Большинство транснациональных компаний «думают глобально, а действуют локально». Это означает, что они стараются понять и удовлетворить потребности каждого рынка, на котором они продают.

Международная торговля означает, что все больше компаний конкурируют друг с другом за продажу своей продукции. Это означает более низкие цены, что хорошо для клиентов, поскольку они платят меньше и имеют больший выбор. Однако производители получают меньше прибыли.Многонациональные компании часто ищут способы снизить свои затраты, например, производя свою продукцию в странах, где рабочая сила стоит долларов.

Изменения обменного курса могут сделать компанию более или менее конкурентоспособной. Обменный курс — это количество одной валюты, необходимое для покупки другой валюты. Например, в 2002 году за один британский фунт можно было купить около 200 японских иен, поэтому обменный курс был 1: 200. Если обменный курс падает, экспорт становится дешевле, поэтому компании становятся более конкурентоспособными.Если обменный курс растет, экспорт становится дороже, поэтому компании становятся менее конкурентоспособными.

3. Словарь. Сравните слова и фразы в тексте, выделенные жирным шрифтом, с определениями (1-8). Затем напишите слова и фразы на своем языке.

1) сколько компания платит своим работникам _________________________

2) вид денег, используемых в другой стране или на другом рынке ____________

3) стоимость одной валюты по сравнению с другой _________________

4) более мелкие компании, входящие в состав более крупной компании _____________

5) компании, работающие более чем в одной стране _______________

6) вещи, произведенные в вашей стране и продаваемые в других странах _______

7) места за границей, где можно продавать свою продукцию ________________

8) вещи, произведенные в других странах и продаваемые в вашей стране _______

4.Посмотрите на карту слов, чтобы найти глагол конкурировать. Составьте аналогичные карты слов для этих слов: производят, используют, работают . Используйте словарь, чтобы помочь вам.

5. Говорящий. Работать в парах. Вы работаете в многонациональной компании. Вы ищете новый зарубежный рынок для производства и продажи своей продукции. Просмотрите эту информацию о двух возможных международных рынках. Обсудите, какой рынок кажется лучше: А или Б.

Рынок А Рынок B
Конкуренция со стороны других экспортеров высокий средний
Курсы валют стабильный рост
Затраты на оплату труда $$$ $
Личные доходы населения $$$$$ $$

Реальный

Используйте газеты, журнальные статьи или Интернет, чтобы узнать о международной компании, которая вас интересует.Узнайте, что он производит, каковы его основные рынки и где находятся его дочерние компании. Подготовьте короткий доклад.



: 2016-11-02; : 2716 | |


:

:

:

© 2015-2020 lektsii.org — —

5 побил мировой рекорд беспрерывной вспашки. 127550«

Страниц: | 1 | … | 3 | 4 || 6 |

. .

Трение, смазочные материалы, велико, сцена, явление, спутники, космос, испарения, моделирование, экстрим.

1. Заменить поршневые кольца следует при необходимости проведения указанных технических манипуляций.

2. Очевидно, что у этого зерноуборочного комбайна больше преимуществ, чем у этого комбайна.

7., 3. Наши механики работают с этой машиной более трех недель.

. .

4. Мерседес — очень хорошая машина. Mercedes дает много мощности, и Mercedes работает на должном уровне.

1. Г-н МакДонелл и его семья (ферма) в Южной Австралии в течение последних 30 лет.

5. Мистер Смит — местный гений из нашего города — любит работать в гараже с 2. Американскими производителями бензиновых двигателей этого типа (начинают) производство в далеком 1930 году.

его друзья.

3. Выход — это конец трубы, которая (служит) для выхода газов из системы сгорания.

6. Я видел тех инженеров из Чикаго и Нью-Йорка на конференции в прошлом году.

4. Все рычаги и педали этой марки Jeep (расположить) в пределах легкой досягаемости для водителя.

5. Несколько испытаний тракторов (приостановлено) возле Оксфорда и других английских городов в 2006 году.

4. Чтобы иметь 6. Твой брат сейчас ужасно занят. Он (чинит) свою машину за домом, (скажем) Боб.

быть. .

7. Когда мы (приезжаем) на завод неделю назад, инженеры (делают) несколько проектов.

8. Мы (будем) вчера поздно, так как лекция по автомобильному строительству (старт) уже.

1. На предыдущей выставке была программа для автоматической оценки 9.Если нужно, завтра прикреплю эту платформу комбайна и жатку.

коллизия стоила ремонта.

10. Что вы (пойдете) обсудить на следующем занятии с этим профессором ботаники 2. Валлийская автомобильная промышленность особенно сильные стороны в двигателях, тормозах и рулевом управлении 11. Большинство наших студентов никогда (не видят) настоящих австралийских молочных или мясных ферм. перед.

секторов.

12. Сенокосилка, которую вы (хотите) иметь (построить) в следующем месяце или около того.

3. В ближайшем будущем появится еще больше способов, которыми компьютеры смогут обслуживать людей на земле.

8., 4. Дизельные двигатели имеют некоторые общие характеристики с паровыми двигателями.

. .

5. Керамический диск введен, потому что он …. определенная устойчивость к коррозии.

6. Недавно выпущенная Toyota Corolla была дополнена заниженным передним бампером.

1. Легкий композитный материал General Motors под названием SMC 3374 выдерживает высокие температуры.

5. (). 2. Трудосберегающая ирригационная система в первый год должна с лихвой окупить затраты.

Сама установка

.

3. Эту модификацию платформы комбайна может легко снять один из 1. Рано утром Барн Томсон забирал свою машину из гаража.

только экипаж.

2. Первый практически применяемый в Англии паровой двигатель использовался для откачки воды из 4. Необходимо предусмотреть специальные технические средства, чтобы воздух мог поступать в цилиндр местных колодцев.

Двигатель

.

3. На семейной ферме Харрел обновили изношенный комбайн 1460 и пару тракторов. 5. Конструкторам John Deere пришлось значительно усложнить кабину машиниста комбайна.

компактный.

4. Мы часто читаем зарубежные сельскохозяйственные журналы, чтобы узнать больше о ВОМ.

6. Эти инструкции следует рассматривать только как общее руководство по эксплуатации и 5. В этой новой модели BMW системы будущего планируется реализовать в ближайшее время.

техническое обслуживание.

29 1. Шестерни испытывают механические нагрузки …. большие нагрузки …. высокие скорости и работа в поле.

9. () 2. Конец …. труба, которая служит для подачи жидкостей и газов в цилиндр, называется впускной.

3. Дизельный двигатель обладает некоторыми характеристиками, которые … типичны для парового двигателя.

ИНТЕРНЕТ В МАШИНАХ 4. Джеффри Берт ремонтирует машину, которую он купил … его сосед мастерская, которая принадлежит … мне.

Всемирная паутина значительно выросла за последние годы и сейчас насчитывает 5.Программа …. сельскохозяйственная инженерия началась сначала в нашем университете, а затем распространилась на большую часть всего интернет-трафика. Профиль гипермедиа повысился в … других регионах.

Интернет, который поддерживает гипермедиа как подходящую технологию для доступа и 6. Едва ли возможно обеспечить сочетание оптимальных …. все инструменты любых условий навигации по информационным пространствам. Пользователи могут получить доступ к различной информации и услугам через и операции.

Интернет, от международных новостей до меню местных ресторанов.Исследователи из Siemens работают над расширением возможностей Интернета путем разработки голосового браузера, 3. который позволяет пользователям обрабатывать электронную почту и просматривать веб-страницы во время вождения. Ключевое требование к автомобилю. .

голосовой браузер заключается в том, что он может быть не только безопасным, но и достаточно простым и удобным для водителя. 1. Инженеры помогают земледельцам разрабатывать новое оборудование для фермерских хозяйств.

Автомобильное радио — популярное устройство для развлечения и доставки информации, поскольку оно 2.Человек должен лучше заботиться о природных ресурсах и их использовании, чтобы водители могли слушать, не сводя глаз с дороги. Дополнительно минимальное сельское хозяйство.

Для работы требуется взаимодействие с радиоуправлением. У этих двух проблем 3. Этот автопарк слишком велик. В этом автомобиле должно работать большее количество механиков, что сделало автомагнитолу подходящим и, что более важно, безопасным устройством для водителей. Для этих парков.

причин, автомагнитола — выбор Сименс в качестве интерфейсного устройства и основы голоса 4.Автомобиль мистера Брауна ничуть не хуже предыдущей машины, которая была новой на момент покупки.

браузер, интерактивная веб-среда радио (WIRE), для предоставления драйверов с 5. Вы не можете делать мои записи, которые я делал на лекции. Надеюсь, у вас должен быть собственный доступ к электронной почте и веб-службам. Примечания.

Можно провести аналогию между выбором закладки и выбором радиоканала: 6. Студенты никогда не пропускают семинары мистера Грейса. Его семинары дают много практических навыков.

После выбора

драйвер прослушивает аудио-рендеринг документа, как будто слушает радио, но с возможностью отдавать голосовые команды для дополнительных функций, 4., иметь, например, следовать запланированному маршруту движения и т. д. быть. .

Исследователи Siemens считают, что технология голосового просмотра может быть безопасным и экономичным решением для предложения электронной почты и веб-контента в транспортных средствах. 1. Алюминий в основном используется в двигателях и других механических системах, которые … должны быть легкими.

2. Этот профессор занят на следующей неделе, так как он … свои экзамены. Так что лучше поговорить с ним сейчас.

9 3. Британия великие сельскохозяйственные угодья разделены на множество полей, которые…. возделываемые веками.

1., некоторые, любые, нет 4. Многие сельскохозяйственные процессы сегодня механизированы, поэтому фермеры …. значительно меньше работы (что-то, что-нибудь, ничего, кто-то, кто-то, никто, что-то делать.

где-то, где угодно, нигде ). . 5. В прошлом году созданы условия для экспериментов с посевами пшеницы и ячменя.

6. Было несколько новых моделей тракторов, но эта показалась … лучшей для наших целей.

1. На мой взгляд, ваша машина стоит в гараже — я видел…. машины там на прошлой неделе или около того.

2. знает этого человека. Он известный изобретатель удобрений и полевых опрыскивателей, которые используются 5. (). в …. странах. .

3 ….. нам сказали, что эта грузоподъемная машина может помочь фермерам и строителям. 1. У семьи Крамер есть небольшая молочная ферма где-то в северном Вермонте.

4. Эти новые модели также были произведены в прошлом году, но их использовали …. фермерские хозяйства. 2. В будущем жители Аляски смогут выращивать больше овощей, но сейчас хорошая земля — ​​5.Есть в аудитории. Это единственный студент, который посещает там сильно ограниченные занятия этого профессора.

кто известен …. в мире. 3. Профессор Докучаев опубликовал свою монографию по русским черноземам где-то в 6. Знаете ли вы о сельскохозяйственном машиностроении в Канаде или … за рубежом в 1883 году.

4. Легковой автомобиль LADA состоит из почти 300 резиновых деталей, и конструкторы в этом уверены. далеко не 2.,.

лимит.

.

5.С современной сельскохозяйственной техникой задачи на ферме можно выполнять быстрее и точнее.

31 6. В 1995 году 12,5% общей рабочей силы в США были заняты в сельском хозяйстве, так что до 4. Значительные изменения в одной области комбайна могут вызвать проблемы в других областях.

увеличить производство. 5. Элементы, установленные на двигателе, тормозах и других гидравлических системах, должны выдерживать диапазон температур от — 500 до + 1500 ° C.

6. Из-за высоких скоростей, агрессивных почв и значительных нагрузок детали быстро изнашиваются 6.,. и авто надо ремонтировать.

.

9. ().

Прогресс в разработке передовых орудий и инструментов. В 1831 году жатка ….. В 1839 году появились дисковые плуги. Новое, представленное в 1863 году, позволило фермерам ПРОИЗВОДИТЬ ИССЛЕДОВАНИЕ И ПРОЕКТИРОВАТЬ МАШИНЫ, а не идти за ним. В 1869 г. появилась механическая сеялка для кукурузы, в 1875 г. — жатка с самообвязкой. Исследование работы, особенно то, что показывает, что машинисты работают на первом комбайне в 1836 году, а коммерция комбайнов началась в 1880-х годах.неудобные условия, которые окажут значительное влияние на конструкцию сельскохозяйственной техники, в наибольшей степени, однако, было развитие механической силы для сельскохозяйственных работ. Будущее.

Самым далеко идущим изобретением в сельском хозяйстве стал бензиновый трактор. Эффективная механизация и обучение труда действительно неразделимы. Компьютерная Эта комбинация появилась как 20-я открытая. Недавно было проведено исследование работы комбайнов по уборке урожая и прессованию подборщика, результаты которого только что поступили в распоряжение разработчиков сельскохозяйственной техники для дальнейшей работы Двигатель, плуг, производство, сельское хозяйство, появился, век, построен, стабильно, значение, ездить .

рассмотрение и применение для более эффективных полевых работ.

Из результатов следует сделать один очень четкий вывод: 7. производителям следует уделять больше внимания комфорту оператора сельскохозяйственной техники.

. По личному опыту согласен, что сиденье на большинстве комбайнов не идеально.

размещен по отношению к рулевому колесу, и многие органы управления не всегда под рукой. Забавно, но некоторые разработчики, похоже, не догадывались, что драйверы 1.Эта бригада механиков (ремонтирует) эту машину уже больше двух дней, а еще может быть 6 футов ростом с пропорциональными ногами.

(быть) прогресса нет.

Поддерживать полную ширину среза не всегда легко, особенно после первых 2. Вы (можете) встретить тех британских фермеров на выставке, которая (проводила) в прошлом году.

часов работы, когда концентрация начинает ослабевать: исследования показали 3. Непрерывный прогресс науки (означает), что она (не может) никогда не достичь своих конечных форм, или множество случаев, когда, несмотря на хорошие условия, было потеря одного дюйма на фут концепции в будущем.

скашивания при уборке урожая.

4. Этот автомобиль Mercedes формирует (подчеркивает) арки задних колес и линии капота.

Еще одна серьезная неисправность, на которую обращают внимание производители, — это большое количество 5. Новые модели BMW (появятся) в следующем году. Он будет на 30% легче и (будет) использовать меньше компонентов.

комбайнов работают слишком быстро. На кукурузоуборочный комбайн человек, забирающий мешки, может пустить 6. Сегодня грузовики (становятся) более совершенными машинами из-за давления потребителей.

водитель знает, если образец начинает портиться. Но на модели танкера это не очевидно 7. Сейчас компания (работает) над новым проектом ПК, который (сокращает) время вождения для водителя. Подчеркивается, что такая работа «вслепую» — причина приятной работы.

выполняется с неправильной скоростью.

8. Когда мы (видим) их вчера, они (ремонтировали) свой мини-фургон на стоянке. Было время, когда трактор был сравнительно простой машиной и супермаркетом.

при условии, что человек умеет настраивать основные элементы, он может поддерживать работу сносно. 9. Комбинировать (модифицировать), как только инженеры (согласовывают) всю конструкцию и работу. Но сегодня настоятельно рекомендуется брать трактор на хорошо оборудованные точки.

, чтобы мы могли увидеть, как теория работает в реальных условиях эксплуатации.

10. Мы опоздали на предыдущий семинар по животноводству. Это (закончить) к 16:00.

11. Какие сервисные и водительские преимущества имеют (имеют) подвеска и рулевое управление 12.Кто (знает) характеристики этого автомобиля, впервые представленного на российском рынке: 1., some, any, no 8., (что-то, что угодно, ничего, кто-то, кто-нибудь, никто, …

где-то, где угодно, нигде). .

1. Парки и сады могут расти и приносить плоды даже на бедных почвах крайнего севера.

1. Есть …. Я хотел вам здесь сказать: вам нужны запчасти к этому автомобилю или … из 2. Эти растения способны хорошо адаптироваться к постепенным изменениям окружающей среды.

его модификации.

3. Исследователи из Нью-Мексико говорят, что койот может быть последним животным, которое может 2. Новое оборудование, которое мы получили … несколько недель назад было произведено в Европе.

учит нас экологической роли крупных хищников в сельскохозяйственных угодьях.

33 3. В машину внесены модификации, выполненные методом проб и ошибок. Но …. 4. Появилось много новых инновационных проектов, связанных с … приходящей сельскохозяйственной техникой, помнит, кто был их дизайнером.следующий месяц.

4. Новый механик был нам совершенно незнаком. Что касается меня, то я слышал его имя …. 5. Автомобиль небольшой, но с довольно мощным шестицилиндровым двигателем.

раньше. 6. Лекция вчера очень интересная, как профессор …. много иллюстраций, которые он 5. Я должен вам рассказать, — сказала Анн. Не сейчас! Позже! ….. надо узнать о …. демонстрации.

что! воскликнула Джейн.

6. Инженер спросил, можем ли мы выделить сильные стороны и недостатки этого 5.(). двигатель. .

2.,. 1. Были предприняты попытки модифицировать такие пшеничные молотилки для условий Индии.

. 2. Преимущество керамических дисков заключается в их устойчивости к коррозии.

3. Ксеноновые фары становятся все более популярным вариантом для средних и компактных 1. Люди …. промышленность заинтересована в снижении содержания жира …. говядины, свинины и курицы. машины.

2. Интересно, почему сотрудники …. наш офис не сдержал обещание приступить к работе 4.Потребители продолжают требовать решений, чтобы компенсировать негативное влияние автомобильного восьми … утра.

использовать.

Страниц: | 1 | … | 3 | 4 || 6 |

Наем за личность вместо опыта

Дуайт Шруте может иметь более чем десятилетний опыт работы и отличные продажи, но действительно ли вы хотите, чтобы он был в вашей команде? Изображение предоставлено.

Наем новых сотрудников никогда не был легким процессом.Менеджеры по найму могут получать сотни заявок на одну должность, и отсеивание большинства из этих заявок может быть сложной и утомительной задачей.

Обычно сотрудники отдела кадров могут немного облегчить себе задачу, исключив некоторых кандидатов из-за отсутствия у них опыта. Кандидаты с наиболее подходящим опытом работы, вероятно, будут вызваны на собеседование, а кандидаты с наименьшим опытом, вероятно, не перейдут в следующий раунд. Другие факторы, учитываемые в первом раунде рассмотрения заявки, обычно включают образование и навыки заявителя.

Личность и навыки межличностного общения обычно не оцениваются до стадии собеседования, если они вообще принимаются во внимание. К тому времени кандидаты, чьи личности лучше всего подходят для этой должности, возможно, уже будут отсеяны.

Хотя собеседование дает прекрасную возможность оценить личность, многие работодатели также не придают большого значения этому фактору. В конце концов, зачастую побеждают опыт и особые навыки. Однако личность соискателя может быть гораздо лучшим индикатором того, насколько хорошо он выполняет свою работу.

Вот несколько важных причин, по которым личности следует уделять больше внимания при приеме на работу:

Навыки можно изучить

Навыки и знания соискателя в данной области почти всегда считаются более важными, чем личность при приеме на работу. Однако суть в следующем: навыкам можно научиться, но люди не могут изменить свою личность.

Попав на работу, большинство людей могут очень быстро овладеть необходимыми навыками. Согласно LinkedIn, сотрудники в среднем знают все тонкости работы на новой должности примерно через три месяца.Однако личные качества достаточно укоренились и не могут быть изменены, по крайней мере, не очень легко или быстро. Имея это в виду, трудовая этика, честность, готовность к обучению, харизма и совместимость соискателя с остальной командой часто имеют гораздо большее значение.

Когда компания, производящая матрасы, нанимает команду по продажам, как вы думаете, они бы предпочли получить: общительного, позитивного мыслителя с выдающейся личностью, не имеющего большого опыта работы с матрасами, или пятнадцатилетнего ветеранов продаж, который так надоело продавать, что ему трудно заставить улыбнуться, когда клиенты входят в дверь?

Правильная команда может иметь решающее значение

Немногие работы выполняются в одиночку.Даже если ваши сотрудники достаточно автономны, время от времени им все равно придется работать вместе. Работа в команде часто особенно важна для больших и важных проектов.

Имея это в виду, вы должны сделать все возможное, чтобы нанять группу людей, которые хорошо работают вместе. Может быть сложно понять, понравится ли кандидату остальной части отдела. Однако личность часто является хорошим первым индикатором.

Во время собеседования с кандидатом спросите себя, насколько он или она похожа или отличается от личности остальных сотрудников.Это не означает, что у всех, кто на вас работает, должна быть одна и та же личность, но люди с совершенно разными характерами чаще конфликтуют друг с другом.

Поскольку сложно оценить личность человека в ходе одного собеседования, некоторые менеджеры по найму также просят сотрудников пройти тесты Майера-Бриггса, Большой пятерки или Инвентаризация профессиональных интересов в рамках процесса найма.

Идти к плюсу

По моему опыту, главная черта личности, ради которой нужно нанимать, — это позитивный настрой.Если я хочу вас нанять, вам не обязательно быть слишком веселым, но мне также не нужен кто-то, кто будет жаловаться.

Мы все работали в офисах, где настроение абсолютно ужасное, потому что все всегда такие негативные. Он высасывает жизнь из комнаты и заставляет дни тянуться как можно дольше.

Когда я начал работать в Safer Brand, меня сразу поразило, насколько все счастливы. Люди хвалили друг друга, улыбались и искренне оптимистично смотрели на работу каждый день.Позитивная среда настолько контрастировала с моим предыдущим работодателем, что она действительно запомнилась мне как один из ключей к успешной работе.

Принимая во внимание эти факторы, считаете ли вы, что личность важна для новых сотрудников? Или вы думаете, что опыт важнее?
Ответьте на наш опрос ниже!

Скотт Хантингтон — предприниматель, писатель и блоггер, специализирующийся на малом бизнесе.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.