Ворота на гараж как правильно сварить: монтаж и установка своими руками, чертежи и размеры

Содержание

монтаж и установка своими руками, чертежи и размеры

Установка в гараже распашных ворот — оптимальный способ защитить помещение без использования громоздких конструкций. Ворота легко устанавливаются, несмотря на высокую прочность и надежность. Монтировать створки возможно самостоятельно, следуя пошаговой инструкции. Большое количество вариаций позволяет подобрать разновидность с требуемыми размерами и дизайном.

Конструктивные особенности

Распашные ворота — классический вариант конструкции для гаражей, расположенных рядом с жилыми массивами или на загородных участках. В перечень особенностей и преимуществ распашных конструкций относятся следующие:

  1. Конструкция обеспечивает надежную защиту от несанкционированного проникновения в случае сооружения ворот из толстого металла с дополнительными ребрами жесткости.
  2. Створки очень легко открываются и закрываются. Угол открытия может меняться в зависимости от типа используемых петель.
  3. Монтаж не требует специальной подготовки. Для установки достаточно предварительно подготовить схему и последовательно выполнить ряд действий.
  4. Использование дополнительного утеплительного слоя позволяет сделать помещение теплым, чтобы использовать его в качестве мастерской.
  5. Распашная конструкция отличается длительным периодом эксплуатации и устойчивостью ко внешним воздействиям.

Составление чертежа и расчет размеров

Перед непосредственным выполнением монтажных работ требуется подготовить чертеж и рассчитать габариты конструкции. Размеры определяются на основании ширины самого гаража и автомобиля. При этом необходимо учитывать следующие рекомендации:

  1. Минимальное расстояние между рамой и автомобильным корпусом составляет 30 см с каждой стороны. Меньший промежуток повышает риск повреждения машины, а увеличение расстояние обеспечивает более комфортный заезд.
  2. Стандартная ширина конструкции варьируется в пределах от 2,5 до 3 м. Между перпендикулярной стеной и рамой оставляется промежуток не менее 0,8 м.
  3. Высота ворот на схеме отмечается в пределах 2-2,2 м. Владельцам микроавтобусов рекомендуется оставить проем высотой от 2,5 м.
  4. При желании установить ворота со встроенной калиткой необходимо определить, на какой из створок она будет монтироваться.

Подбираем материалы

Следующим шагом после подготовки чертежей является подбор необходимых материалов. Конструкция может быть выполнена из сэндвич панелей либо утолщенных металлических листов. Второй вариант более дорогой, но данные конструкции отличаются повышенной прочностью и небольшим весом, что упрощает процесс монтажа. Многослойные сэндвич панели имеют большую массу за счет дополнительного утепления и толщины.

При выборе материала необходимо определить подходящую толщину металла. Чем толще будут железные ворота, тем больше станет общая масса конструкции. Чаще всего владельцы гаражей выбирают листовую сталь толщиной 1,5-3 мм. Для рамы потребуется уголок из стали толщиной 6,5 см. Каркас производится из более тонких листов, поэтому для него достаточно уголка либо профиля толщиной 5 см.

Какие инструменты потребуются

Для установки стальной конструкции потребуется определенный перечень инструментов и приспособлений. Запланировав самостоятельный монтаж конструкции, необходимо подготовить:

  • рулетку, строительный уровень и маркер для выполнения замеров и проставления отметок;
  • болгарку для резьбы материала;
  • перфоратор;
  • угольник;
  • сварочный аппарат;
  • краскопульт либо малярную кисть для обработки створок.

Основные этапы изготовления

Чтобы установленная конструкция прослужила долгие годы, свободно открывалась и закрывалась, а также не разрушалась из-за негативного внешнего воздействия, необходимо соблюдать последовательность монтажа. Процесс изготовления распашных ворот на каркасе предполагает выполнение нескольких ключевых этапов.

Изготовление рамы

Прежде чем приступить к изготовлению рамы, важно найти подходящее рабочее место. Поверхность рабочего пространства должна быть гладкой, а масштаб больше габаритов конструкции на метр со всех сторон. Допускается выполнять работу, закрепив на кирпичных столбиках плотный материал. Создание рамы начинают после возведения фронтальной стены.

Металлическая рама монтируется из внешней и внутренней составляющих. Сначала из металлического уголка вырезается 8 деталей, одна половина которых равняется высоте, а вторая — ширине въездного проема. Получившиеся заготовки раскладывают на ровной поверхности для измерения углов.

Если каждая деталь обладает прямым углом, необходимо соединить элементы при помощи сварочного шва, наложив друг на друга. Если в ходе приваривания произошло нарушение угла, исправить погрешность возможно рычагом, изготовленным из обрезков. В проблемных местах дополнительно привариваются уголки. После устранения дефектов проводится шлифовка, чтобы обеспечить плотное прилегание створок.

Полотно и силовые петли

Основным элементом распашных ворот является полотно, которое состоит из двух створок. Полотно из металлических листов крепится на профильный каркас. Процесс подготовки полотна требует выполнения следующих действий:

  1. Лист металла размечается согласно определенным габаритам створок. Левая створка должна быть шире на 10-20 мм, чтобы накладываться внахлест.
  2. Створки вырезаются с помощью болгарки и привариваются к раме с нижней стороны для предварительной фиксации.
  3. Когда створки выровнены, необходимо закрепить их сваркой по всему периметру. Чтобы во время рабочего процесса полотна не сдвигались, рекомендуется начать сварку с углов.
  4. После приваривания элементов требуется установка петель.

Петли и фиксаторы ворот

Фиксирующие петли для ворот необходимо приобрести и подготовить заранее. Петли состоят из двух частей. Одна деталь крепится на цилиндре и обеспечивает возможность вращения конструкции. Вторая часть выполняет функцию крепежа. Для установки ворот потребуется 4 петли. При использовании конструкции с повышенной массой и крупными габаритами можно увеличить количество крепежей до 6.

Во время монтажа нижняя часть петель приваривается к внешней стороне рамы, а верхний элемент фиксируется с обратной стороны. Для повышения прочности крепления разрешается приварить с каждой стороны петли по металлической полоске.

Проводим монтажные работы своими руками

Подготовив все составные детали распашных ворот, можно приступать к их установке на постоянное место. Сначала проводится монтаж наружной и внутренней рамы. Конструкцию устанавливают в проем и сверяют совпадение вертикальных и горизонтальных линий, после чего скрепляются друг с другом. Для скрепления элементов используются полоски металла шириной около 4 см, которые фиксируются с расстоянием 60 см.

Следующим шагом идет оформление фронтальной стены помещения. Образовавшееся между рамами свободное пространство заполняется кирпичами. Для надежной фиксации рам в проеме задействуются арматурные пруты длиной около 25 см. Один край закрепляется на металлическом каркасе, а оставшаяся часть замуровывается в кирпичную стену. Верхнюю часть рамы перекрывают бетонной либо стальной балкой.

При необходимости обеспечить дополнительную защиту гаражные ворота оснащаются замками. Оптимальным вариантом является замок, штыри которого расходятся в 3 стороны и скрепляют створки не только между собой, но и обеспечивают фиксацию к потолку и основанию.

Утепление гаража

В процессе монтажа рекомендуется оснастить распашные ворота теплоизоляционным слоем, чтобы поддерживать внутри помещения более высокую температуру и продлить эксплуатационный период конструкции. Правильно смонтированная обшивка ворот обеспечивает снижение потери тепла до 60%.

Существует несколько различных способов отделки конструкции. Наиболее распространенным утеплительным материалом являются пенополистирольные экструдированные листы, которые подходят для внутренней и внешней обшивки.

Материал равномерно распределяют внутри каркаса и покрывают фанерным листом либо деревянной вагонкой. В качестве утепляющего материала не рекомендуется использовать бюджетные ватные материалы, поскольку они за короткий период утрачивают свои первоначальные характеристики.

Во время обшивки створок важно отслеживать, чтобы между теплоизоляционным слоем и металлической конструкцией не оставалось воздушных промежутков, поскольку это увеличит потери тепла. Для качественного утепления слой внутреннего материала должен иметь толщину свыше 15 см.

Закончив процедуру утепления распашных ворот, следует придать готовой конструкции привлекательный внешний вид. Для этого достаточно обработать покрытие лакокрасочным материалом. Сначала с ворот удаляют остатки сварки, после чего грунтуют и красят.

сколько стоит, видео и фото

При современных ценах на готовые изделия и строительные материалы на рынке остается только один способ сберечь деньги – сделать необходимую работу самостоятельно. Это прямо относится к конструкции из металла, ее несложно изготовить и в домашних условиях. Потребуется изучить, как сварить ворота в гараж, а также последовательность сборки конструкции.

Как сварить ворота на даче из профтрубы

Нужно приготовить материалы, необходимые инструменты, желательно найти помощника, поскольку самому их изготовить сложно. Если появляется вопрос, как сварить гаражные ворота своими руками, то решить данную проблему можно только в том случае, если есть необходимые навыки.

Также можно пройти видеоурок обучения сварке на Ютуб, где показывают процесс, или нанять специалистов. Желательно просмотреть фото уже готовых работ, так проще выбрать наиболее подходящий вариант для своих условий.

Гараж на даче

Требования к конструкции

Перед началом работ необходимо учесть следующее:

  1. Габариты рассчитывают таким образом, чтобы чертеж соответствовал размерам автомобиля, который смог бы свободно заезжать и выезжать из постройки.
  2. Минимальное пространство от распашных створок до боковой поверхности машины должно быть не менее 30 см с каждой стороны. Даже если у вас небольшой автомобиль, постарайтесь оставить предельно возможное расстояние до створки. Ведь вполне вероятно, что впоследствии будет приобретено более вместительное средство передвижения.
  3. В гараже для легковых машин высоту проема выбирают не меньше 2 метров.
  4. Габариты проема подбирают с учетом размеров гаража. Здесь все просчитывается в индивидуальном порядке.
  5. Главное предназначение – защита от несанкционированного проникновения. Желательно обшивать поверхности створок оцинкованным металлом минимальной толщины 3–5 мм. Для усиления конструкции делают прочные запоры. Также не станут лишними бронированные накладки.
  6. Важный фактор – защита внутренней части помещения от атмосферных воздействий. Для хорошего прилегания полотна к железной раме лучше установить вертикальные запоры, которые хорошо предотвращают перекос конструкции. Не помешает установить уплотнитель на створки. Он существенно улучшит прилегание между рамой и створками ворот. С учетом этого делают и калитку.

Каркас конструкции для гаража из профтрубы

Последовательность изготовления

На практике есть 3 основных способа, как правильно сварить гаражные ворота:

  1. До окончания постройки гаража отдельно подготавливают раму створок в виде цельного изделия. После этого их перевозят на стройплощадку и монтируют в проем. Затем металлическая рама обкладывается строительным материалом.
  2. В готовом гараже изготавливают створки по габаритам проема, устанавливают раму и крепят полотна.
  3. По уже изготовленному проему сваривают все части конструкции поэтапно прямо на месте.

Перед обработкой

Третий способ сварки конструкции лучше использовать хозяевам гаражей, в первый раз выполняющих данную работу.

В этом случае не нужна высокая точность предварительных расчетов и замеров, не потребуется до миллиметра выдерживать диагонали конструкции и не нужно перевозить массивные металлические изделия.

При правильном выполнении работы сварное изделие будет надежно стоять и работать без поломок в течение длительного времени.

Необходимо правильно сварить каркас

Подготовка материалов

Перед тем как покупать материалы (чтобы их хватило и заказчик не купил лишнего), замеряют толщину стены и размеры проема.

Для работы потребуется несколько видов металлопроката:

  1. Уголок металлический с равными полками, 75 мм толщиной. Он необходим для изготовления створок ворот и обрамления проема.
  2. Уголок металлический с равными полками, 60 мм шириной. Его используют для изготовления раскосов.
  3. Металлический лист не менее 2 мм толщиной для обшивки полотен ворот.
  4. Цилиндрические навесы, предназначенные для наружного монтажа.
  5. Запоры для фиксации створок, 4 шт. Их можно изготовить из стального прута толщиной от 20 мм или приобрести готовые.
  6. Гаражные замки.

Сварочные работы в гараже

Соединения в виде металлических полос 10–15 см шириной нарезают заранее, такой же толщины, как пеноблок. Во время сваривания нужны разные подкладки и подставки. Следует держать поблизости обрезки труб, уголков и другого металлопроката.

Инструментов потребуется тоже немного:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • электродрель;
  • различные струбцины;
  • уровень, угольник и рулетка;
  • пассатижи, молоток;
  • сварочные электроды 3 мм диаметром, сверла и круги для резки металла.

Приварка петель

Чтобы вмонтировать замки, нужно подготовить крепежные элементы: гайки, болты и шайбы. По окончании работы нужно загрунтовать и покрасить изделие. Для этого потребуется состав ГФ-021 и эмаль (ПФ).

Выбор подходящего профиля и труб

Выбирается для ворот гаража профтруба сечением минимум 20 мм. Подойдет и более толстый профиль для сварки. Это усилит конструкцию и придаст ей дополнительную устойчивость. При этом следует помнить, что увеличение толщины металла затрудняет работу и увеличивает общий вес. Более тонкий материал стоит недорого.

Свариваем каркас из профильной трубы

Подходящие электроды выбирают с учетом свариваемого металла. Если есть достаточный опыт работы, то лучше сваривать элементы конструкции электродами 3 мм толщиной.

Сборка и сварка несущей рамы

Когда будет очищено рабочее место и все подготовлено, начинают работу. В первую очередь обвязывают проем ворот, устанавливая в нем несущую раму. Изготавливают ее из 2 частей.

Зачистка сварных швов

Технология работы включает несколько этапов:

  1. Замеряют размеры проема. При этом измерять нужно точно, поскольку любые отклонения повлияют на установку сваренной рамы.
  2. Из уголка отрезают с помощью болгарки заготовки по размерам.
  3. Их выкладывают ровно и выставляют по уровню. Нужно установить углы конструкции ровно под 90 градусов. В результате вы должны получить будущую раму, но пока еще не сваренную.
  4. Прихватывают стыки изделия сваркой.
  5. Проверяют качество сварки и ровность конструкции. Любые обнаруженные отклонения нужно устранить, используя молоток. Также тщательно проваривают стыки.
  6. Для упрощения последующей сборки нельзя оставлять наплывы от сварки. Такие места нужно хорошо зачистить.

Вторую раму изготавливают так же, как и первую часть. Потом их устанавливают на свои места. В откосы проема вбивают стальные штыри длиной 15–20 см и крепят к ним раму.

Чертеж каркаса

Все выступающие части обрезают, хорошо проваривают, тщательно зашлифовывают. Части рамы соединяют вместе металлическими пластинами шириной 50–70 мм, их наваривают через 50–60 см по всей длине проема. В конце изготавливают и навешивают створки ворот гаража.

Если есть желание, то на конструкцию устанавливают автоматическое управление. Для этого нужно во время проектирования и изготовления конструкции предусмотреть место, где будет смонтирован привод.

Изготовление створок

Сначала следует изучить проект и подготовить сварной каркас для каждой створки гаража. На них впоследствии крепится металлическое полотно. Для работы нужен профильный элемент подходящего сечения.

Схема для изготовления створок

В проеме монтируют каркас створки на ширину всего пространства.

С обеих сторон приваривают навесы. Получается цельная рама, подвешенная посредством навесов в обрамлении проема. Ее нужно разделить на 2 отдельные створки.

Чтобы предупредить возможные сложности с открытием гаражных ворот, необходимо предусмотреть зазоры между створками:

  • снизу ворот над порогом – 2 см;
  • между перекрытием проема ворот гаража и створкой – 1 см;
  • боковыми поверхностями и створкой – 5 см.

Схема гаражных ворот

Сборку конструкции начинают с боковых стоек. Работу выполняют следующим образом:

  1. Курсовой отрезок уголка, подготовленный с учетом требуемых зазоров, приставляют к боковой части конструкции. Оставляют зазоры между обрамлением проема и уголком по 5 мм. Потом металл прихватывают с помощью временных накладок. Так же делают с другой стороны.
  2. Горизонтальные части проема отрезают из уголка и приваривают к вертикальным уголкам. На них нужно прорезать посредине одну из полок.
  3. Приваривают навесы. Их нижняя часть должна крепиться сваркой к раме и верх – к створке.
  4. По центру проема приваривают 2 вертикальные стойки.
  5. Посредине каждой створки крепят горизонтальные перемычки.
  6. В результате получается рама, которую нужно только разрезать на 2 половины, чтобы они могли открываться самостоятельно. Так как верхний и нижний уголки уже разрезаны наполовину, останется только разделить их до конца.

Эскиз ворот с размерами

Чтобы изделие под своей массой не просело, нужно на время закрепить сваркой внутри раскосы. После этого половинки начнут открываться.

Обшивка створок ворот

Это часть работы, при которой нужно делать все качественно, поскольку точность исполнения повлияет на внешний вид и работоспособность.

Необходимо последовательно выполнить определенные операции:

  1. Вырезают из листов оцинкованного металла куски по размеру створок. Левую половину нужно обрезать на 3–5 см шире, чтобы створка наклад

чертежи и изготовление каркаса своими руками

На протяжении многих лет деревянные ворота служили верой и правдой, но сейчас найти конструкции только из дерева уже сложно. Во-первых, в погоне за наибольшей безопасностью стали использовать более надежные материалы, а во-вторых деревянная структура сама по себе через пару лет начитает провисать.

Вторая проблема решается обычно с помощью металлической рамы, на которую монтируются деревянные доски. Еще на этапе планирования стоит узнать, как возможно построить надежные и удобные гаражные ворота из дерева.

Особенности ворот для гаража из дерева

Со времен первых гаражей используются ворота из дерева и, несмотря на новые материалы и технологии, дерево не утратило своей популярности и наши дни.

Основные преимущества деревянных ворот:

  • легкость монтажа;
  • доступная цена;
  • надежность;
  • отсутствие коррозии;
  • устойчивость к температурному перепаду;
  • не несут опасности для авто;
  • не нагреваются на солнце, как металлические;
  • хранят тепло.



Но дерево очень легко воспламеняется и это его самый основной недостаток. Однако, данный изъян легко устранить, обработав материал специальными противопожарными пропитками.

Деревянных гаражных ворот существует несколько типов:

  1. Распашные.
    Самый простой тип, состоящий из двух створок. Конструкция предусматривает наличие свободного пространства перед гаражом, что не всегда удобно, особенно зимой во время снегопадов.
  2. Секционные.
    Складываются из нескольких секций, соединенных петлями и открывающиеся вверх либо в сторону. Монтировать такой тип ворот не совсем удобно.
  3. Раздвижные.
    Достаточно распространенный тип, пользующийся популярностью, очень часто встречается с автоматической системой открывания-закрывания. Открываются в сторону от проема, но иногда состоят из двух створок, разъезжающихся в стороны.
  4. Рулонные.
    Довольно удобная конструкция. Ворота открываются вверх и наматываются на приводной вал. Встречаются автоматические и ручные системы.
  5. Подъёмно-поворотные с потолочными направляющими.
    Сплошное полотно поднимается вверх по направляющим и фиксируется под потолком. Система всегда автоматическая, но при отсутствии электричества, конструкцию возможно легко поднять вручную. Неплохой тип ворот, самый устойчивый к взломам.



Подъёмно-поворотные ворота с потолочными направляющими являются наилучшим вариантом для обустройства гаража. Конструкция надежна и не занимает много места.

Как изготовить распашные гаражные ворота из дерева

Перед началом работ следует составить план, в котором прописать все необходимые инструменты и материалы, начертить чертежи и произвести замеры проема, где будут устанавливаться будущие ворота. На этапе проектирования уже будет понятно, каким образом построить работу так, чтобы не обращаться за помощью к специалистам.

Дверной проем должен быть тщательно измерен, а если это въезд на приусадебный участок, то мерить следует расстояние между опорами, на которые будут вешаться ворота.

Подготовка инструмента и материалов

Закончив проект, можно приступать к заготовке материалов и инструментов для работы. Эти данные возможно посчитать и найти в самом проекте.

Итак, для работы над распашными воротами понадобятся следующие материалы:

  • брусья из дерева или металлические трубы, диаметром не меньше 5 сантиметров;
  • металлический профиль диаметром около 5 сантиметров;
  • обработанные доски из дерева толщиной 2-3 сантиметра и шириной 10 сантиметров;
  • навесы;
  • замок или засов.

Работы будут проводиться при помощи таких инструментов:

  • дрель;
  • машинка для шлифования;
  • сварочный аппарат;
  • измерительная рулетка;
  • молоток;
  • стамеска;
  • карандаш;
  • ножовка;
  • гаечные ключи;
  • отвертка;
  • строительный уровень.

Установка распашных ворот

Алгоритм установки распашных ворот прост и лишен каких-либо хитростей. Для начала следует поработать над крепежной рамой.

Крепежная рама

Для изготовления можно использовать брус из дерева, но с целью получения надежного и долговечного продукта, советуем раму сделать из металла. Делаем замеры, высоту и ширину проема и отрезаем металлический уголок нужной длины.



Элементы каркаса выкладываем на ровную поверхность, обрезаем, выверяем и свариваем между собой с помощью сварочного аппарата. Повысить жесткость поможет приварка остатков уголка по диагонали каждого угла конструкции.

Поверхность каркаса, а в особенности сварочные швы, следует тщательно обработать шлифовальной машинкой, чтобы доски плотнее прилегали ко всем поверхностям, не было зазоров и, соответственно, качество ворот было выше. Закончив с рамой, приступаем непосредственно к сварке каркаса.

Сварка каркаса

Следующим шагом станет монтаж металлической обрешетки на раму каркаса из пары распашных створок. В работу потребуются прутки металлического профиля. Готовая рама кладется на ровную площадку лицевой стороной вверх.

В нее следует положить профиль и рассчитать размеры таким образом, чтобы между рамой и прутками оставалось расстояние не менее 10 сантиметров, во избежание заклинивания ворот. Точно произведя разметку, возможно приступить к сварке прутков между собой.

Дальше следует приварить петли на обрешетку и саму раму. Обрешетку может повести в процессе работы, поэтому следует пользоваться вкладышами. Изготовленный каркас следует обшить деревом.

Обшивка каркаса

Следующий этап также без проблем делается своими руками. Полученный каркас следует хорошо обмерить и, следуя замерам, разметить доску, с учетом того, что она перекрывает раму каркаса с двух сторон. На каркасе необходимо пробить отверстия под крепеж. Доски прикручиваются болтами именно через эти отверстия.



Важным моментом является соединение досок. Лучше если на них будут шипы и пазы, тогда вы добьетесь идеально ровной и прочно скрепленной поверхности.

  1. Конструкция обеспечивает надежную защиту от несанкционированного проникновения в случае сооружения ворот из толстого металла с дополнительными ребрами жесткости.
  2. Створки очень легко открываются и закрываются. Угол открытия может меняться в зависимости от типа используемых петель.
  3. Монтаж не требует специальной подготовки. Для установки достаточно предварительно подготовить схему и последовательно выполнить ряд действий.
  4. Использование дополнительного утеплительного слоя позволяет сделать помещение теплым, чтобы использовать его в качестве мастерской.
  5. Распашная конструкция отличается длительным периодом эксплуатации и устойчивостью ко внешним воздействиям.

Составление чертежа и расчет размеров

Перед непосредственным выполнением монтажных работ требуется подготовить чертеж и рассчитать габариты конструкции. Размеры определяются на основании ширины самого гаража и автомобиля. При этом необходимо учитывать следующие рекомендации:

  1. Минимальное расстояние между рамой и автомобильным корпусом составляет 30 см с каждой стороны. Меньший промежуток повышает риск повреждения машины, а увеличение расстояние обеспечивает более комфортный заезд.
  2. Стандартная ширина конструкции варьируется в пределах от 2,5 до 3 м. Между перпендикулярной стеной и рамой оставляется промежуток не менее 0,8 м.
  3. Высота ворот на схеме отмечается в пределах 2-2,2 м. Владельцам микроавтобусов рекомендуется оставить проем высотой от 2,5 м.
  4. При желании установить ворота со встроенной калиткой необходимо определить, на какой из створок она будет монтироваться.

Подбираем материалы

Следующим шагом после подготовки чертежей является подбор необходимых материалов. Конструкция может быть выполнена из сэндвич панелей либо утолщенных металлических листов. Второй вариант более дорогой, но данные конструкции отличаются повышенной прочностью и небольшим весом, что упрощает процесс монтажа. Многослойные сэндвич панели имеют большую массу за счет дополнительного утепления и толщины.

При выборе материала необходимо определить подходящую толщину металла. Чем толще будут железные ворота, тем больше станет общая масса конструкции. Чаще всего владельцы гаражей выбирают листовую сталь толщиной 1,5-3 мм. Для рамы потребуется уголок из стали толщиной 6,5 см. Каркас производится из более тонких листов, поэтому для него достаточно уголка либо профиля толщиной 5 см.

Какие инструменты потребуются

Для установки стальной конструкции потребуется определенный перечень инструментов и приспособлений. Запланировав самостоятельный монтаж конструкции, необходимо подготовить:

  • рулетку, строительный уровень и маркер для выполнения замеров и проставления отметок;
  • болгарку для резьбы материала;
  • перфоратор;
  • угольник;
  • сварочный аппарат;
  • краскопульт либо малярную кисть для обработки створок.

Основные этапы изготовления

Чтобы установленная конструкция прослужила долгие годы, свободно открывалась и закрывалась, а также не разрушалась из-за негативного внешнего воздействия, необходимо соблюдать последовательность монтажа. Процесс изготовления распашных ворот на каркасе предполагает выполнение нескольких ключевых этапов.

Изготовление рамы

Прежде чем приступить к изготовлению рамы, важно найти подходящее рабочее место. Поверхность рабочего пространства должна быть гладкой, а масштаб больше габаритов конструкции на метр со всех сторон. Допускается выполнять работу, закрепив на кирпичных столбиках плотный материал. Создание рамы начинают после возведения фронтальной стены.

Металлическая рама монтируется из внешней и внутренней составляющих. Сначала из металлического уголка вырезается 8 деталей, одна половина которых равняется высоте, а вторая — ширине въездного проема. Получившиеся заготовки раскладывают на ровной поверхности для измерения углов.

Если каждая деталь обладает прямым углом, необходимо соединить элементы при помощи сварочного шва, наложив друг на друга. Если в ходе приваривания произошло нарушение угла, исправить погрешность возможно рычагом, изготовленным из обрезков. В проблемных местах дополнительно привариваются уголки. После устранения дефектов проводится шлифовка, чтобы обеспечить плотное прилегание створок.

Полотно и силовые петли

Основным элементом распашных ворот является полотно, которое состоит из двух створок. Полотно из металлических листов крепится на профильный каркас. Процесс подготовки полотна требует выполнения следующих действий:

  1. Лист металла размечается согласно определенным габаритам створок. Левая створка должна быть шире на 10-20 мм, чтобы накладываться внахлест.
  2. Створки вырезаются с помощью болгарки и привариваются к раме с нижней стороны для предварительной фиксации.
  3. Когда створки выровнены, необходимо закрепить их сваркой по всему периметру. Чтобы во время рабочего процесса полотна не сдвигались, рекомендуется начать сварку с углов.
  4. После приваривания элементов требуется установка петель.

Петли и фиксаторы ворот

Фиксирующие петли для ворот необходимо приобрести и подготовить заранее. Петли состоят из двух частей. Одна деталь крепится на цилиндре и обеспечивает возможность вращения конструкции. Вторая часть выполняет функцию крепежа. Для установки ворот потребуется 4 петли. При использовании конструкции с повышенной массой и крупными габаритами можно увеличить количество крепежей до 6.

Во время монтажа нижняя часть петель приваривается к внешней стороне рамы, а верхний элемент фиксируется с обратной стороны. Для повышения прочности крепления разрешается приварить с каждой стороны петли по металлической полоске.

Проводим монтажные работы своими руками

Подготовив все составные детали распашных ворот, можно приступать к их установке на постоянное место. Сначала проводится монтаж наружной и внутренней рамы. Конструкцию устанавливают в проем и сверяют совпадение вертикальных и горизонтальных линий, после чего скрепляются друг с другом. Для скрепления элементов используются полоски металла шириной около 4 см, которые фиксируются с расстоянием 60 см.

Следующим шагом идет оформление фронтальной стены помещения. Образовавшееся между рамами свободное пространство заполняется кирпичами. Для надежной фиксации рам в проеме задействуются арматурные пруты длиной около 25 см. Один край закрепляется на металлическом каркасе, а оставшаяся часть замуровывается в кирпичную стену. Верхнюю часть рамы перекрывают бетонной либо стальной балкой.

При необходимости обеспечить дополнительную защиту гаражные ворота оснащаются замками. Оптимальным вариантом является замок, штыри которого расходятся в 3 стороны и скрепляют створки не только между собой, но и обеспечивают фиксацию к потолку и основанию.

Утепление гаража

В процессе монтажа рекомендуется оснастить распашные ворота теплоизоляционным слоем, чтобы поддерживать внутри помещения более высокую температуру и продлить эксплуатационный период конструкции. Правильно смонтированная обшивка ворот обеспечивает снижение потери тепла до 60%.

Существует несколько различных способов отделки конструкции. Наиболее распространенным утеплительным материалом являются пенополистирольные экструдированные листы, которые подходят для внутренней и внешней обшивки.

Материал равномерно распределяют внутри каркаса и покрывают фанерным листом либо деревянной вагонкой. В качестве утепляющего материала не рекомендуется использовать бюджетные ватные материалы, поскольку они за короткий период утрачивают свои первоначальные характеристики.

Во время обшивки створок важно отслеживать, чтобы между теплоизоляционным слоем и металлической конструкцией не оставалось воздушных промежутков, поскольку это увеличит потери тепла. Для качественного утепления слой внутреннего материала должен иметь толщину свыше 15 см.

Закончив процедуру утепления распашных ворот, следует придать готовой конструкции привлекательный внешний вид. Для этого достаточно обработать покрытие лакокрасочным материалом. Сначала с ворот удаляют остатки сварки, после чего грунтуют и красят.

сколько стоит, видео и фото

При современных ценах на готовые изделия и строительные материалы на рынке остается только один способ сберечь деньги – сделать необходимую работу самостоятельно. Это прямо относится к конструкции из металла, ее несложно изготовить и в домашних условиях. Потребуется изучить, как сварить ворота в гараж, а также последовательность сборки конструкции.

Как сварить ворота на даче из профтрубы

Нужно приготовить материалы, необходимые инструменты, желательно найти помощника, поскольку самому их изготовить сложно. Если появляется вопрос, как сварить гаражные ворота своими руками, то решить данную проблему можно только в том случае, если есть необходимые навыки.

Также можно пройти видеоурок обучения сварке на Ютуб, где показывают процесс, или нанять специалистов. Желательно просмотреть фото уже готовых работ, так проще выбрать наиболее подходящий вариант для своих условий.

Гараж на даче

Требования к конструкции

Перед началом работ необходимо учесть следующее:

  1. Габариты рассчитывают таким образом, чтобы чертеж соответствовал размерам автомобиля, который смог бы свободно заезжать и выезжать из постройки.
  2. Минимальное пространство от распашных створок до боковой поверхности машины должно быть не менее 30 см с каждой стороны. Даже если у вас небольшой автомобиль, постарайтесь оставить предельно возможное расстояние до створки. Ведь вполне вероятно, что впоследствии будет приобретено более вместительное средство передвижения.
  3. В гараже для легковых машин высоту проема выбирают не меньше 2 метров.
  4. Габариты проема подбирают с учетом размеров гаража. Здесь все просчитывается в индивидуальном порядке.
  5. Главное предназначение – защита от несанкционированного проникновения. Желательно обшивать поверхности створок оцинкованным металлом минимальной толщины 3–5 мм. Для усиления конструкции делают прочные запоры. Также не станут лишними бронированные накладки.
  6. Важный фактор – защита внутренней части помещения от атмосферных воздействий. Для хорошего прилегания полотна к железной раме лучше установить вертикальные запоры, которые хорошо предотвращают перекос конструкции. Не помешает установить уплотнитель на створки. Он существенно улучшит прилегание между рамой и створками ворот. С учетом этого делают и калитку.

Каркас конструкции для гаража из профтрубы

Последовательность изготовления

На практике есть 3 основных способа, как правильно сварить гаражные ворота:

  1. До окончания постройки гаража отдельно подготавливают раму створок в виде цельного изделия. После этого их перевозят на стройплощадку и монтируют в проем. Затем металлическая рама обкладывается строительным материалом.
  2. В готовом гараже изготавливают створки по габаритам проема, устанавливают раму и крепят полотна.
  3. По уже изготовленному проему сваривают все части конструкции поэтапно прямо на месте.

Перед обработкой

Третий способ сварки конструкции лучше использовать хозяевам гаражей, в первый раз выполняющих данную работу.

В этом случае не нужна высокая точность предварительных расчетов и замеров, не потребуется до миллиметра выдерживать диагонали конструкции и не нужно перевозить массивные металлические изделия.

При правильном выполнении работы сварное изделие будет надежно стоять и работать без поломок в течение длительного времени.

Необходимо правильно сварить каркас

Подготовка материалов

Перед тем как покупать материалы (чтобы их хватило и заказчик не купил лишнего), замеряют толщину стены и размеры проема.

Для работы потребуется несколько видов металлопроката:

  1. Уголок металлический с равными полками, 75 мм толщиной. Он необходим для изготовления створок ворот и обрамления проема.
  2. Уголок металлический с равными полками, 60 мм шириной. Его используют для изготовления раскосов.
  3. Металлический лист не менее 2 мм толщиной для обшивки полотен ворот.
  4. Цилиндрические навесы, предназначенные для наружного монтажа.
  5. Запоры для фиксации створок, 4 шт. Их можно изготовить из стального прута толщиной от 20 мм или приобрести готовые.
  6. Гаражные замки.

Сварочные работы в гараже

Соединения в виде металлических полос 10–15 см шириной нарезают заранее, такой же толщины, как пеноблок. Во время сваривания нужны разные подкладки и подставки. Следует держать поблизости обрезки труб, уголков и другого металлопроката.

Инструментов потребуется тоже немного:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • электродрель;
  • различные струбцины;
  • уровень, угольник и рулетка;
  • пассатижи, молоток;
  • сварочные электроды 3 мм диаметром, сверла и круги для резки металла.

Приварка петель

Чтобы вмонтировать замки, нужно подготовить крепежные элементы: гайки, болты и шайбы. По окончании работы нужно загрунтовать и покрасить изделие. Для этого потребуется состав ГФ-021 и эмаль (ПФ).

Выбор подходящего профиля и труб

Выбирается для ворот гаража профтруба сечением минимум 20 мм. Подойдет и более толстый профиль для сварки. Это усилит конструкцию и придаст ей дополнительную устойчивость. При этом следует помнить, что увеличение толщины металла затрудняет работу и увеличивает общий вес. Более тонкий материал стоит недорого.

Свариваем каркас из профильной трубы

Подходящие электроды выбирают с учетом свариваемого металла. Если есть достаточный опыт работы, то лучше сваривать элементы конструкции электродами 3 мм толщиной.

Сборка и сварка несущей рамы

Когда будет очищено рабочее место и все подготовлено, начинают работу. В первую очередь обвязывают проем ворот, устанавливая в нем несущую раму. Изготавливают ее из 2 частей.

Зачистка сварных швов

Технология работы включает несколько этапов:

  1. Замеряют размеры проема. При этом измерять нужно точно, поскольку любые отклонения повлияют на установку сваренной рамы.
  2. Из уголка отрезают с помощью болгарки заготовки по размерам.
  3. Их выкладывают ровно и выставляют по уровню. Нужно установить углы конструкции ровно под 90 градусов. В результате вы должны получить будущую раму, но пока еще не сваренную.
  4. Прихватывают стыки изделия сваркой.
  5. Проверяют качество сварки и ровность конструкции. Любые обнаруженные отклонения нужно устранить, используя молоток. Также тщательно проваривают стыки.
  6. Для упрощения последующей сборки нельзя оставлять наплывы от сварки. Такие места нужно хорошо зачистить.

Вторую раму изготавливают так же, как и первую часть. Потом их устанавливают на свои места. В откосы проема вбивают стальные штыри длиной 15–20 см и крепят к ним раму.

Чертеж каркаса

Все выступающие части обрезают, хорошо проваривают, тщательно зашлифовывают. Части рамы соединяют вместе металлическими пластинами шириной 50–70 мм, их наваривают через 50–60 см по всей длине проема. В конце изготавливают и навешивают створки ворот гаража.

Если есть желание, то на конструкцию устанавливают автоматическое управление. Для этого нужно во время проектирования и изготовления конструкции предусмотреть место, где будет смонтирован привод.

Изготовление створок

Сначала следует изучить проект и подготовить сварной каркас для каждой створки гаража. На них впоследствии крепится металлическое полотно. Для работы нужен профильный элемент подходящего сечения.

Схема для изготовления створок

В проеме монтируют каркас створки на ширину всего пространства.

С обеих сторон приваривают навесы. Получается цельная рама, подвешенная посредством навесов в обрамлении проема. Ее нужно разделить на 2 отдельные створки.

Чтобы предупредить возможные сложности с открытием гаражных ворот, необходимо предусмотреть зазоры между створками:

  • снизу ворот над порогом – 2 см;
  • между перекрытием проема ворот гаража и створкой – 1 см;
  • боковыми поверхностями и створкой – 5 см.

Схема гаражных ворот

Сборку конструкции начинают с боковых стоек. Работу выполняют следующим образом:

  1. Курсовой отрезок уголка, подготовленный с учетом требуемых зазоров, приставляют к боковой части конструкции. Оставляют зазоры между обрамлением проема и уголком по 5 мм. Потом металл прихватывают с помощью временных накладок. Так же делают с другой стороны.
  2. Горизонтальные части проема отрезают из уголка и приваривают к вертикальным уголкам. На них нужно прорезать посредине одну из полок.
  3. Приваривают навесы. Их нижняя часть должна крепиться сваркой к раме и верх – к створке.
  4. По центру проема приваривают 2 вертикальные стойки.
  5. Посредине каждой створки крепят горизонтальные перемычки.
  6. В результате получается рама, которую нужно только разрезать на 2 половины, чтобы они могли открываться самостоятельно. Так как верхний и нижний уголки уже разрезаны наполовину, останется только разделить их до конца.

Эскиз ворот с размерами

Чтобы изделие под своей массой не просело, нужно на время закрепить сваркой внутри раскосы. После этого половинки начнут открываться.

Обшивка створок ворот

Это часть работы, при которой нужно делать все качественно, поскольку точность исполнения повлияет на внешний вид и работоспособность.

Необходимо последовательно выполнить определенные операции:

  1. Вырезают из листов оцинкованного металла куски по размеру створок. Левую половину нужно обрезать на 3–5 см шире, чтобы створка наклад

чертежи и изготовление каркаса своими руками

На протяжении многих лет деревянные ворота служили верой и правдой, но сейчас найти конструкции только из дерева уже сложно. Во-первых, в погоне за наибольшей безопасностью стали использовать более надежные материалы, а во-вторых деревянная структура сама по себе через пару лет начитает провисать.

Вторая проблема решается обычно с помощью металлической рамы, на которую монтируются деревянные доски. Еще на этапе планирования стоит узнать, как возможно построить надежные и удобные гаражные ворота из дерева.

Особенности ворот для гаража из дерева

Со времен первых гаражей используются ворота из дерева и, несмотря на новые материалы и технологии, дерево не утратило своей популярности и наши дни.

Основные преимущества деревянных ворот:

  • легкость монтажа;
  • доступная цена;
  • надежность;
  • отсутствие коррозии;
  • устойчивость к температурному перепаду;
  • не несут опасности для авто;
  • не нагреваются на солнце, как металлические;
  • хранят тепло.



Но дерево очень легко воспламеняется и это его самый основной недостаток. Однако, данный изъян легко устранить, обработав материал специальными противопожарными пропитками.

Деревянных гаражных ворот существует несколько типов:

  1. Распашные.
    Самый простой тип, состоящий из двух створок. Конструкция предусматривает наличие свободного пространства перед гаражом, что не всегда удобно, особенно зимой во время снегопадов.
  2. Секционные.
    Складываются из нескольких секций, соединенных петлями и открывающиеся вверх либо в сторону. Монтировать такой тип ворот не совсем удобно.
  3. Раздвижные.
    Достаточно распространенный тип, пользующийся популярностью, очень часто встречается с автоматической системой открывания-закрывания. Открываются в сторону от проема, но иногда состоят из двух створок, разъезжающихся в стороны.
  4. Рулонные.
    Довольно удобная конструкция. Ворота открываются вверх и наматываются на приводной вал. Встречаются автоматические и ручные системы.
  5. Подъёмно-поворотные с потолочными направляющими.
    Сплошное полотно поднимается вверх по направляющим и фиксируется под потолком. Система всегда автоматическая, но при отсутствии электричества, конструкцию возможно легко поднять вручную. Неплохой тип ворот, самый устойчивый к взломам.



Подъёмно-поворотные ворота с потолочными направляющими являются наилучшим вариантом для обустройства гаража. Конструкция надежна и не занимает много места.

Как изготовить распашные гаражные ворота из дерева

Перед началом работ следует составить план, в котором прописать все необходимые инструменты и материалы, начертить чертежи и произвести замеры проема, где будут устанавливаться будущие ворота. На этапе проектирования уже будет понятно, каким образом построить работу так, чтобы не обращаться за помощью к специалистам.

Дверной проем должен быть тщательно измерен, а если это въезд на приусадебный участок, то мерить следует расстояние между опорами, на которые будут вешаться ворота.

Подготовка инструмента и материалов

Закончив проект, можно приступать к заготовке материалов и инструментов для работы. Эти данные возможно посчитать и найти в самом проекте.

Итак, для работы над распашными воротами понадобятся следующие материалы:

  • брусья из дерева или металлические трубы, диаметром не меньше 5 сантиметров;
  • металлический профиль диаметром около 5 сантиметров;
  • обработанные доски из дерева толщиной 2-3 сантиметра и шириной 10 сантиметров;
  • навесы;
  • замок или засов.

Работы будут проводиться при помощи таких инструментов:

  • дрель;
  • машинка для шлифования;
  • сварочный аппарат;
  • измерительная рулетка;
  • молоток;
  • стамеска;
  • карандаш;
  • ножовка;
  • гаечные ключи;
  • отвертка;
  • строительный уровень.

Установка распашных ворот

Алгоритм установки распашных ворот прост и лишен каких-либо хитростей. Для начала следует поработать над крепежной рамой.

Крепежная рама

Для изготовления можно использовать брус из дерева, но с целью получения надежного и долговечного продукта, советуем раму сделать из металла. Делаем замеры, высоту и ширину проема и отрезаем металлический уголок нужной длины.



Элементы каркаса выкладываем на ровную поверхность, обрезаем, выверяем и свариваем между собой с помощью сварочного аппарата. Повысить жесткость поможет приварка остатков уголка по диагонали каждого угла конструкции.

Поверхность каркаса, а в особенности сварочные швы, следует тщательно обработать шлифовальной машинкой, чтобы доски плотнее прилегали ко всем поверхностям, не было зазоров и, соответственно, качество ворот было выше. Закончив с рамой, приступаем непосредственно к сварке каркаса.

Сварка каркаса

Следующим шагом станет монтаж металлической обрешетки на раму каркаса из пары распашных створок. В работу потребуются прутки металлического профиля. Готовая рама кладется на ровную площадку лицевой стороной вверх.

В нее следует положить профиль и рассчитать размеры таким образом, чтобы между рамой и прутками оставалось расстояние не менее 10 сантиметров, во избежание заклинивания ворот. Точно произведя разметку, возможно приступить к сварке прутков между собой.

Дальше следует приварить петли на обрешетку и саму раму. Обрешетку может повести в процессе работы, поэтому следует пользоваться вкладышами. Изготовленный каркас следует обшить деревом.

Обшивка каркаса

Следующий этап также без проблем делается своими руками. Полученный каркас следует хорошо обмерить и, следуя замерам, разметить доску, с учетом того, что она перекрывает раму каркаса с двух сторон. На каркасе необходимо пробить отверстия под крепеж. Доски прикручиваются болтами именно через эти отверстия.



Важным моментом является соединение досок. Лучше если на них будут шипы и пазы, тогда вы добьетесь идеально ровной и прочно скрепленной поверхности.

Изготовление подъемно поворотных ворот

Подъёмно-поворотные ворота очень практичные, а сделать их комфортными и чуть ли не идеальными в использовании поможет автоматика подъёма и опускания. Хоть этот вариант и существенно дороже, но вы по достоинству оцените удобство пользования подобной конструкцией. К тому же, они отлично впишутся в небольшой гараж, где ограничено место.

Собираем коробку

Коробку собираем из деревянного бруса, но лучше всего использовать металлический швеллер из-за массы воротного полотна. Собранную коробку необходимо установить в проем гаража. Потом, по размерам необходимо сварить каркас, вварить его в коробку и обшить деревянными досками заподлицо с рамой.

Делаем опору



Потом следует изготовить опору механизма. Для этого в двух полках необходимо просверлить отверстия. В первой следует закрепить продольные стойки, а во второй – крепления пружинного кронштейна. Между собой эти элементы крепятся с помощью металлической регулировочной пластины.

Собираем шарнирный узел

Для сборки шарнирного узла необходимо взять металлический уголок, приварить его в зоне между отверстием рычага подъёмного механизма и ребром внизу конструкции. Чтобы была возможность открывать и закрывать конструкцию вручную, следует монтировать полозья, прикрепленные к стене гаража посредством анкеров.

Окончательные работы

Сборка закончена и теперь самое время приступить к работе над внешним видом ворот. Их необходимо прогрунтовать и покрасить, чтобы защитить материал от трещин и негативного воздействия вредителей, желающих поселиться в ваших деревянных воротах.

И неважно, какой тип ворот вы решили установить в свой гараж, главное то, что дерево является практичным, универсальным, выносливым, экологичным и очень эстетичным материалом. Любые ворота из дерева, выполненные качественно и добротно, будут подчеркивать индивидуальность своего хозяина.

Итог

Деревянные ворота – это нестареющая классика, актуальная и в наше время. Их красота и экологичность не сравнится с конструкциями из других, более современных материалов. Из дерева отлично получаются стандартные распашные ворота, но для них необходимо много места перед гаражом.

Если же таковое отсутствует, то советуем построить подъёмно-поворотные с потолочными направляющими. Их возможно автоматизировать и приводить в действие, не выходя из автомобиля. Также подъёмная конструкция из дерева очень прочная и сможет надежно защитить ваше имущество от злоумышленников.

Ворота гаражные: как сварить без проблем

Содержание статьи

Сварка ворот гаражных

Сварка ворот гаражных занятие довольно распространенное на сегодняшний день. Ведь цена изготовления будет значительно ниже от покупки готовой продукции. Сегодня мы расскажем, как правильно сварить ворота на гараж.

Этот процесс не сложные, если вы умеете пользоваться сварочным аппаратом. Так же сварка гаражных ворот видео поможет вам все сделать правильно, ведь увидев весь процесс наглядно гораздо проще сделать всю работу.

Виды гаражных ворот

Теперь рассмотрим в деталях, как сварить ворота для гаража.В самом начале стоит определиться и остановить собственный выбор на определенном типе конструкции.

Ведь есть разные гаражи, где то мало места перед гаражом, а у некоторых и не большой гараж на 1 машину (см. Размер гаража на одну машину). Поэтому надо сначала определится с конструкцией.

Их можно выделить несколько:

Распашные Это самый старый вид ворот. Свою популярность они заработали за счет простоты и удобства конструкции, которая состоит из пары створок, а также благодаря не высокой цене. Изготовить такой вариант своими силами достаточно просто.
Подъемно-поворотные Полотно во время открывания поднимается вертикально под потолок. Они основаны на шарнирно-рычажном механизме. Такие ворота достаточно удобны и практичны, не занимают много места ни внутри гаража, ни перед ним.
Секционные Конструкцией предусмотрено полотно, которое состоит из секций. Секционные ворота при открывании преломляются, поднимаясь к потолку с помощью особого пружинного механизма, а также профильной системы. Важный плюс у таких ворот – экономия пространства и отличная герметичность.
Роллетные Пластины полотна убираются под самый потолок в специальный короб. Здесь следует сразу заметить, что данная конструкция наименее защищена от проникновения. Поэтому ее можно ставит на охраняемых участках.
Откатные Механизм действия схож со шкафом-купе. Но в этой конструкции надо предусмотреть место в сторону от гаража, причем расстояние должно быт не менее длинны полотна.

Как говорилось выше – сделать распашные ворота не только проще, но и дешевле, поэтому мы будем рассматривать именно эту технологию, как наиболее приемлемую для большинства людей. Сложнее (но все-таки возможно) изготовить откатные и подъемно-поворотные ворота.

В этом случае вам потребуется приобретать механизмы для подъема, что обойдется в кругленькую сумму. Как сварить ворота на гараж любого из перечисленных видов вы можете найти на страницах нашего сайта. Инструкция по изготовлению и установке есть на все виды.

Изготовление гаражных ворот

Думая, как сварить ворота гаражные, надо сразу задуматься о комплектующих. В продаже можно найти комплекты, предназначенные для самостоятельной сборки подобной конструкции с подробной инструкцией. Рулонные (см. Рулонные ворота для гаража: правильный монтаж) и секционные виды гаражных ворот лучше всего покупать заводские и заказывать работы по установке у профессионалов.

Требования к воротам

Если вы решили сделать все самостоятельно, необходимо помнить, что качественные ворота должны соответствовать некоторым требованиям:

  • Обеспечение легкого и беспрепятственного выезда. Их размеры должны быть оптимальными по отношению к габаритам автомобиля;
  • От стойки ворот до бока транспортного средства расстояние не должно быть меньше тридцати сантиметров. Если транспортное средство небольшое, то постарайтесь расширить эту область на тот случай, если вы решитесь покупать внедорожник;
  • Для простых легковых автомобилей оптимальная высота составляет два метра;
  • Стандартные размеры проемов: от 2,4х2,1 до 5,4х2,4 метра;
  • Ворота должны защищать помещение от взломов (см. Как укрепить ворота гаража и защитить помещение). Самыми прочными являются те, которые сделаны из оцинкованных стальных листов не тоньше двух – пяти миллиметров. Укрепить ворота можно с помощью запоров. Они предназначаются для внешних колодок, можно использовать и бронированные накладки;
  • Важно защитить строение от негативного влияния окружающей среды. Защиту от осадков и ветра призвано обеспечивать крепление ворот. Чтобы полотно держалось крепко необходимо применять вертикальные запоры, способные предотвращать перекос. Рекомендуется также использовать уплотнитель (он обеспечивает лучший контакт рамы и створок).

Готовим материал и инструмент

Для начала следует купить материалы и инструменты.

К этому списку относят следующее:

  • Стальные уголки. Они понадобятся для изготовления крепежной рамы. Здесь стоит применить не менее 75-го уголка. Ведь здесь будет крепление створок и обвязка должна быть в норме и выдержать;
  • Обшивка (металлический лист, дерево или профнастил – здесь все зависит от вашего желания). В большинстве случаев выбирается просто листовой металл, его не стоит брат менее 1,5 мм;
  • Петли. Тут надо подходить с точки зрения безопасности и практичности. Пели лучше брать внутренние и на подшипниках. Тогда она будет без проблем работать в зимнее время;
  • Задвижка. Все их системы во можете посмотреть на видео.
  • Профиль. От потребуется для изготовления створок, самым оптимальным вариантом будет 25-й.
  • Угольник;
  • Болгарка с отрезными и зачистными кругами;
  • Рулетка;
  • Аппарат для сварки;
  • Уровень.

Сразу нужно определиться и с местом сварки. Лучшим образом подойдет сварочный стол. Если его нет, тогда надо найти ровную площадку и на ней положить швеллер. Причем по периметру не менее самих ворот.

Готовим место для сварки

Внимание: Плоскости сварочного места надо сразу проверить уровнем. Она должна быть в одной оси. Иначе после сварки мы получим пропеллер, а этого допустить нельзя.

Готовим несущую раму

Теперь можно непосредственно переходить к работе и разбираться, как сварить гаражные ворота своими руками. Сначала делаем несущую раму. Это обвязка по проему. Состоит она из двух частей – внешнего, а также внутреннего каркаса.

Фото крепления обвязки к проему при помощи шины

 Итак:

  • Для начала измеряем ширину и высоту проема. Важно провести эти измерения точно, так как этого полностью зависит монтаж готовой рамы;
  • После этого из уголка отмеряем и нарезаем нужные элементы заготовки для рамы. Для этого используем болгарку с отрезным кругом;
  • Раскладываем их по ровной поверхности, выставляем горизонтально по уровню (ее регулируют подкладками) и выравниваем все углы. Регулируем прямые угла, вымерив диагональ. На ровной поверхности, таким образом, выкладываются заготовки в точной форме рамы;
  • Свариваем раму. Чтобы к раме ворота в дальнейшем прилегали достаточно плотно, ее внешняя стороны должна быть идеально гладкой, а также ровной. Для этого все сварочные швы зашлифовываются с помощью болгарки;
  • Затем в углы нужно вварить так называемые рычаги (можно использовать для этих целей обрезки уголка). Это необходимо для обеспечения пространственной жесткости рамы. Уголок в данном случае не поведет.
  • Все элементы конструкции ворот для гаража раскладываем на плоскости и выставляем по уровню. Прихватываем сваркой.
  • Теперь примеряем. Если не совпадает сразу подгоняем при помощи молотка.
  • Делаем вторую такую же раму.
  • Приступаем к установке наружной и внутренней части рамы. Крепят к откосам проема с применением 15-18 сантиметровыми штырями из металла;
  • После чего выступающие концы удаляются, обвариваются, хорошенько зашлифовываются болгаркой (чтобы ничего не мешало нормальному процессу закрывания дверей), закрашиваются;
  • Рамы скрепляют друг с другом пластинами. Перемычки приваривают через каждые шестьдесят сантиметров;
  • Данный этап заканчивается навешиванием створки.

Внимание: Распашную конструкцию, если есть желание, можно оснастить автоматикой. Только для этого надо предварительно предусмотреть место для привода и короба.

Делаем створки

Каркас важен для двух распахивающихся створок. В дальнейшем к ним будут закреплять металлическое полотно. Во время изготовления каркаса вы можете использовать профиль.

Общий вид створок ворот

 Итак:

  • Раму трубы выкладываем на ровную плоскость вверх лицевой стороной;
  • В раму вставляются направляющие, при этом каждую сторону выравниваем тщательным образом;
  • Оставляем небольшой зазор между рамой и каркасом, применяя вкладыши. Это необходимо, чтобы все створки двигались свободно;
  • Теперь тщательным образом проверяем прямые углы каркаса и прихватываем сваркой.
  • После этого нам надо примерять обе створки вместе. Если все нормально, тогда полностью привариваем.
  • Теперь нам надо сделать ребра жескости . Здесь вы уже сами определитесь от плоскости сколько их надо в вашей конструкции. Привариваем створки
  • Теперь полностью зачищаем наплывы сварки при помощи болгарки.

Зачищаем стыки от сварки фото

Внимание: Приварить петли на гаражных воротах надо до установки створок. При окончательной сварке надо проверить, чтобы ничего не мешало движению ворот.

Ответственный этап работ – обшивка ворот

Это очень ответственный и важный момент, и именно от качественного исполнения будет во много зависеть функциональность и внешний вид конструкции. Здесь крайне важно знать, как правильно провести сварку ворот.

Итак, в своих действиях соблюдаем следующую последовательность:

  • Обрезаем оцинкованное полотно из железа по размеру створок. Учитывайте, что левая створка должна на несколько сантиметров идти внахлест на профиль второй створки;
  • Лист приваривается сразу же в нескольких местах (так он закрепляется на каркасе;;
  • Обрезается обшивка правой створки, которая уже будет на левой на 2 см (это значит, что железный лист не будет доходить до края профиля на данное расстояние).
  • Варим. Чтобы во время работы лист не передвигался, его привариваем по углам каждой стороны и в середине. Эти точки после завершения сварки срезают.
  • Один из углов полотна в противном случае может выгнуться наружу. Этот недостаток можно будет исправить, но достаточно проблематично, с использованием кувалды.
  • Проваривать не нужно сплошным швом. Это делается точечно. Ели вы будете проваривать полностью, тогда створки поведет. Но если вы решили все таки проварить полностью. Тогда надо будет рамы довольно плотно надо прижать к швеллеру струбцинами и варить поэтапно. По десять см. Причем каждый раз с противоположной стороны. Чтобы металл не перегрелся.

Нижняя и верхняя части петель

Важно подготовить петли (см. Петли для гаражных ворот: их виды и особенности выбора) заблаговременно.

  • Нижняя область петли приваривается к раме, а верхняя – к наружной створке.
  • Можно нарезать и изогнуть металлическую полоску (пять – семь миллиметров), что в итоге позволит усилить соединение.
  • Ее прикладывают к верхней части петли и к створке ворот.

Внимание: Чтобы усилить прочность петель можно с внутренней стороны приделать вкладку из арматуры.

Устанавливаем запоры и замки

Чаще всего на

чертежи как сделать подъемные, видео, фото, схемы и эскизы конструкции

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Откатной вариант

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Перечень элементов

Вернуться к оглавлению

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Вернуться к оглавлению

Установка своими руками

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее. Тем не менее для установки данных ворот своими руками помогут чертежи, фото и видео со схемами на нашем сайте.

Каркас

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Утепление

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

  • пенопласт;
  • пеноизол;
  • пенополистирол.

Монтажный чертеж

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Схема установки

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Обшивка

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

  • деревянной вагонки;
  • пластиковой вагонки;
  • ДСП.

На участке

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

Вернуться к оглавлению

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Вернуться к оглавлению

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Ворота гаражные металлические | Изготовление гаражных ворот

Гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция изготовления + монтаж

Практически у каждого владельца частного дома или дачного участка имеется гараж. Без него трудно обойтись, если есть автомобиль. Особенно это касается зимнего периода времени. Будет ли помещение отапливаемым или нет – зависит исключительно от финансовых возможностей хозяина.

Но, герметичные, удобные ворота – основа комфортабельности при эксплуатации. Богатый ассортимент позволяет выбрать любые материалы для их изготовления. Гаражные ворота делают в заводских условиях, но при этом автовладельцы могут заняться их созданием самостоятельно. Опять же как поступать в этой ситуации – решать только хозяину. Он опирается на предпочтения и возможности.

Сегодня узнаем, что существует несколько разновидностей гаражных ворот. Они делятся по способу открывания. Всего их насчитывается пять типов.

Рассмотрим инструкцию для самодельного изготовления распашных ворот. Мы постараемся максимально детально, поэтапно рассказать процесс. Возможно, это станет для вас руководством к действию.

И, наконец, в заключительной части нашей обзорной статьи подробно изучим процесс установки.

Виды гаражных ворот

Прежде, чем рассматривать типы, ознакомимся с преимуществами распашных ворот.

Пять плюсов:

  • Цена за конструкцию значительно ниже, если сравнивать ее с другими типами;
  • Есть возможность утепления распашных створок;
  • Получится вмонтировать их даже в помещении с небольшой площадью;
  • Могут открывать внутрь или наружу – как удобно владельцу;
  • Можно оснастить конструкцию электроприводом.

Единственный минус носит сезонный характер. Дело в том, что зимой придется очищать территорию от снега. Иначе двери наружу просто не откроются.

Теперь может переходить к изучению других разновидностей.

Складные

Относятся к секционному типу. Конструкция состоит из сегментов, которые можно крепить вертикально и горизонтально. Они соединяются между собой шарнирами. Боковые фрагменты фиксируются к коробу с помощью петель. Монтажники рекомендуют дополнительно скреплять нижнюю и верхнюю части по направляющей.

Сооружения чаще всего создают из древесины или алюминия.

Достоинства:

  • Уникальная внешность;
  • Удобно открывать и закрывать;
  • Экономят свободное пространство даже при открытом состоянии;
  • Можно ремонтировать или заменять фрагменты по отдельности;
  • Дешевизна.

Недостатки:

  • Быстро приходят в непригодность;
  • Слабая надежность.

Подъемно-поворотные

Они представляют собой целостный щит. Это полотно закрывает полностью входное пространство. При открывании оно приподнимается и проворачивается на 90°. В итоге, оно оказывается в горизонтальном состоянии в верхней части.

Система отпирания состоит из рычажных элементов, редуктора и электрического двигателя.

Преимущества:

  • Безопасность, надежность;
  • Экономят свободное пространство даже при открытом состоянии;
  • Можно утеплять их;
  • Можно установить электропривод.

Недостатки:

  • Потребуется максимально точный монтаж;
  • Открытые ворота укорачивают высоту проема на 20-30 см;
  • Не следует часто использовать ворота.

Подъемно-секционные

Несколько сегментов составляют это сооружение. Они расположены на одном горизонтальном уровне. Части скреплены петельным методом. Наверху монтажники устанавливают поднимающий механизм. Он-то и поднимает двери. Они остаются открытыми в горизонтальном расположении вдоль потолочной поверхности.

Отдельные фрагменты – это обычно сэндвич-панели.

Преимущества:

  • Можно подобрать под любой размер проема;
  • Экономят свободное пространство при открытом состоянии;
  • Устойчивы к воздействию внешних факторов;
  • Не подвергаются деформации;
  • Привлекательная внешность;
  • Хорошо сохраняют тепло внутри;
  • Изолируют посторонние шумы;
  • Продолжительный срок эксплуатации.

Недостатки:

  • Дорогие;
  • Регулярный уход: смазывание петельных крепежей и направляющих;
  • Контроль электрики и автоматического привода;
  • Слабые защитные функции.

Рулонные

Рулонными они называются из-за способа открывания. Они представляют собой полотно, созданное из нескольких ламелей. При открывании полотно собирается в рулон. Помимо листа сооружение состоит из двух направляющих, которые удерживают ее в проеме. Еще здесь есть вал, на который наматываются полосы и электрический привод для открывания.

Преимущества:

  • Экономят свободное пространство;
  • Доступная цена;
  • Простая схема установки;
  • Продолжительный срок использования;
  • Привлекательная внешность;
  • Возможность установки электрического привода.

Недостатки:

  • Ненадежные;
  • Нельзя утеплять, потому что между полосами всегда образуются щели;
  • Плохо функционируют при сильном морозе.

Откатные

Сооружение оснащено створкой. Она крепится на верхней направляющей. Открывание происходит путем отката конструкции в сторону.

Преимущества:

  • Экономят свободное пространство;
  • Можно установить электропривод;
  • Не требуется очищать сугробы зимой, чтобы открыть ворота;
  • Надежность.

Недостатки:

  • Быстро изнашиваются ролики.

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Устройство распахивающихся конструкций представляет собой пару составных частей. Обычно они идентичные относительно ширины. С помощью петельного способа их подвешивают на П-образной формы короб. Перед изготовлением самого воротного устройства, следовало бы решить следующие задачи:

  • Создать створки;
  • Приготовить короб;
  • Установить короб;
  • Прикрепить составные части к коробу.

Перед работой следует рассчитать размеру будущего сооружения.

Размеры гаражных распашных ворот

Специалисты не предъявляют особые требования по выбору габаритов. Автовладельцу рекомендуется учитывать то, чтобы его машина беспрепятственно въезжала и выезжала из гаражного помещения. Поэтому короб просто должен превышать габариты автомобиля на 30 см с обеих сторон.

Они могут воспользоваться стандартными мерками:

  • Высота для легковых авто – 2-2,2 м;
  • Ширина 2,5 – 5 м.

Подготовка к изготовлению ворот

Инструментарий, который понадобится:

  • Оборудование для сварки;
  • Электроды;
  • Шлифмашина;
  • Рулетка, линейка, фломастер;
  • Уровень;
  • Уголок.

Лицевая часть конструкции – стальное полотно. Его размер обычно 3-4 мм. Можно заменить его профнастилом с толщиной не меньше 1,2 мм.

При использовании листовой стали, все соединения будут осуществляться сварочным аппаратом. При применении профнастила, придется использовать саморезы.

Чтобы собирать каркас, рекомендуется использоваться уголок или профилированный канал. Последний проще использовать при работе и стоит он гораздо дешевле.

И немного о петлях. Их создают из стального прутка. Минимальный диаметр – 25 мм. На каждой воротной створке должно быть не меньше четырех штук.

Наконец, П-образная рама. Она состоит из двух столбов и перекладной части. Столбы изготавливают из уголков или круглой трубы. Перекладину создают из идентичных материалов. Если вам необходимо построить двухуровневый гараж, тогда рекомендуется вместо перекладины установить швеллер.

Изготовление рам для створок

Первым делом нарезают отрезки материала. Собирать короб лучше в горизонтальном положении. Пусть это будет даже не самая ровная местность, ведь неровности можно исправить подставками. Хорошо подойдут кирпичи или блоки. Их складывают в углах прямоугольника. На них кладут отрезки. С помощью уровня проверяют их горизонтальное положение. Любое несоответствие положения легко исправить. Можно подложить камни небольшого размера или доску.

Отрезки фиксируют между собой сваркой. После формирования рамы, повышают жесткость сооружения. Это делается с помощью добавления горизонтальных и вертикальных элементов. Иногда можно дополнить косыми деталями. Стыки с обеих сторон у сваренной рамы проваривают и шлифуют от металлических подтеков.

Соединение рамы и стального листа

Из железного полотка вырезают отрезки прямоугольной формы. Длина их не должна превышать высоту проема больше, чем на 3-4 см.

Два полотна укладывают на короба так, чтобы их крайние части выступали за масштабы конструкции на пару сантиметров с обеих сторон. Листовые выступы предназначены для закрытия зазора между створками и рамой.

Листовые части приваривают к коробу точечно, двигаясь от крайних сторон к центральной части.

Сборка короба распашных ворот

Габариты проема обозначают масштабы короба. К длине опорных столбов можно смело добавить 0,5 м. Эти полметра будут уходить в подготовленные ямы, которые впоследствии зальют цементным раствором.

Сборка происходит по аналогичной схеме, что и рамы. Короб укладывают на кирпичи или шлакоблоки. Внутренние габариты по ширине немного превышают общую ширину створок. Разница имеется, но она небольшая – примерно 2-3 см. Зато по высоте она может быть сильно заметной – 5-6 см. Но, специалисты рекомендуют оптимальную разницу в 3-4 см.

Монтаж петель

Поверх П-образной рамы укладывают створки. Их раскладывают так, чтобы они точно располагались в плоскости с зазорами между всеми деталями.

Петли прикладывают в требуемом положении и приваривают. Нижние петли фиксируют к столбам, верхние – к рамке дверей.

Для дополнительной надежности к петлям приваривают стальные полоски или арматуру.

Монтаж распашных ворот

Рекомендуется устанавливать ворота параллельно с возведением самого гаража. Это делают на этапе поднятия стен из кирпича или шлакоблока.

Технология установки:

  • Прокапывают траншею на глубину полметра;
  • К нижним частям столбов приваривают пару перекладин из арматуры или уголка. Они нужды для удержания стоек в бетоне;
  • Эти же части стоек обрабатывают специальным раствором для гидроизоляции. Можно использовать битум или рубероид;
  • Короб устанавливают в проем и траншею. Правильность положения проверяют строительным уровнем;
  • В процессе поднятия стен в них устанавливают закладные элементы. К ним потом приваривают опорные столбы. Закладными деталями часто выступает арматура;
  • Далее приступают к замешиванию бетонного раствора. Соотношение цемента, песка и щебня берут в следующих пропорциях – 1:2:2;
  • Бетоном заливают траншею и утрамбовывают. Это делают не только для уплотнения цементного раствора, но для выдавливания из него воздушных пузырьков. Они попадают туда при замешивании. Если не сделать эту процедуру, то воздушные поры в будущем станут причиной сниженной прочности бетона;
  • Навешивают створки на короб только после того, как бетон полностью высохнет и схватится.

Первоначально может показаться, что установить или изготовить такие сооружения довольно легко. Но, в реальности же процессы изготовки и монтажа требуют от рабочего много навыков и умений. Придется научиться правильно замерять и рассчитывать. При этом иногда требуется одновременно орудовать измеряющим прибором.

Даже маленькие несоответствия по габаритам или форме конструкции могут стать причинами неприятных последствий. Короб может не вместиться в дверной проем, или сами составные части не вместятся в раму. Решением может стать подгонка на месте установки, но все это не пройдет бесследно. Ровности элементов конструкции будут неидеальными.

Из этого всего следует основной вывод: доверьте это дело специалистам с инженерным образованием. Обращайтесь в профильные организации, которые постоянно занимаются такими проектами.

Инструкции по установке сломанных гаражных ворот, запчастей гаражных ворот, ремонта гаражных ворот, Великобритания.

Следите за нами на наших страницах в социальных сетях, смотрите все наши видео по ссылке ниже.

Вам нужна помощь с установкой запчастей для гаражных ворот?

Инструкция по монтажу для ремонта гаражных ворот

Самый полный набор инструкций по установке в Интернете!

Большинство инструкций по монтажу были созданы мной, они разработаны пошагово.
простой для понимания формат, который поможет с
Установка некоторых тросов и пружин гаражных ворот , а также поможет вам советами по общее текущее обслуживание.

* Я постоянно обновляю и добавляю новые инструкции по монтажу, если инструкции
для вашей части гаражных ворот еще нет в списке, обратитесь за помощью. *

Инструкции по установке помогут ответить на самые распространенные вопросы:


* Как починить дверь гаража?

* Как отремонтировать гаражные ворота?

* Как заменить конусы и тросы для самых популярных подъемно-поворотных ворот?

* Как заменить валы роликов ворот гаража?

* Как усилить натяжение главной пружины потолочного купола Henderson / Cardale / Wessex
King?

* Как установить накладные дверные пружины на некоторые из самых популярных гаражных ворот?
, включая Хендерсон, Гарадор, Кинг и Уэссекс.

Инструкции по установке в формате PDF

Если не удается открыть файл PDF, загрузите последнюю версию Adobe Reader New Version

Инструкции по установке, перечисленные ниже, относятся к наиболее популярным маркам и моделям гаражных ворот

Henderson — вы можете следовать этим инструкциям для ремонта кабелей Wessex, Birtley,
King и верхних главных пружин.

Garador — может также использоваться для ремонта кабелей Westland и Catnic, пружин
и роликовых шпинделей

Cardale — также может использоваться для ремонта большинства Wessex, Wickes, Apex Cables,
Springs и роликовых шпинделей 9000

King — По поводу любого ремонта пружины верхнего фонаря обращайтесь в Хендерсон.

Wessex, Apex, Wickes — См. Инструкции по установке Cardale, за исключением некоторых верхних пружин Wessex

Hormann

Инструкции по установке конусов и кабелей Хендерсона

Инструкции по установке кабелей с петлевыми концами.

Аналогичный принцип для кабелей Henderson Premier с гофрированными концами!

Аналогичный принцип для некоторых ворот Cardale, Wessex, Wickes, King, Birtley, Bonsack, Apex,
Garage Doors, у которых есть основная пружина навеса над дверью.

Эти инструкции можно использовать для некоторых гаражных ворот Уэссекса и Бертли.

Инструкции по установке роликовых шпинделей Henderson

Инструкции по установке роликовых шпинделей Henderson с гайками и стопорными кольцами

Как заменить роликовые шпиндели на двери для мусора Henderson

Инструкции по установке главной пружины потолочного навеса Henderson

Как натянуть главную пружину на дверце багажного отделения Henderson

Эти инструкции можно использовать для замены аналогичных основных верхних пружин Wessex, King и Birtley.

Инструкции по установке Garador, Catnic и Westland

Garador MK4F Инструкции по установке пружины

Инструкции по установке пружинной коробки Garador

Как заменить пружинную коробку на гаражных воротах Garador S / S, Mk2, Mk3c

Также инструкция по установке для замены
Westland, устаревшие пружинные коробки Catnic с металлическими крышками!

Garador Mk3C Кабели Инструкции по установке

Инструкция по установке дверей Garador Mk2, Mk3c, S / S.

Инструкции по установке Cardale, Wessex, Apex и Wickes

* Cardale производит большинство деталей для гаражных ворот Wessex, Apex и Wickes.

Cardale CD45 Конусы и инструкции по установке кабелей

Инструкции по установке конусов Cardale и кабелей
Эти конусы имеют пластиковую гайку 22 мм на коническом конце конуса.

Эти инструкции также можно использовать для гаражных ворот Wessex, Apex, Wickes
, которые также до 2001 года оснащались такими же пластиковыми конусами!

Cardale CD Professional Cables Инструкции по установке

Эти двери Cardale оснащены механизмом предотвращения падения, как показано на рисунке ниже.

Эти кабели также подходят для гаражных ворот Wessex, Apex, Wickes, начиная с 2001 года.

Инструкции по установке King

Инструкции по монтажу конусов King и кабелей

Hormann Инструкции по установке

Эти инструкции скоро будут добавлены!

* ПРИМЕЧАНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ *

Все ремонты на этой странице возможны и относительно легко выполнимы и завершены любым энтузиастом DIY.

Перед тем, как приступить к техническому обслуживанию или ремонту гаражных ворот, пожалуйста, внимательно прочтите все инструкции
, предусмотренные для этой конкретной марки ворот.

Пружины гаражных ворот обычно находятся под сильным натяжением!

Перед тем, как приступить к каким-либо работам с воротами гаража, необходимо отключить или ослабить натяжение пружины или пружин. Только после этого можно безопасно завершить любую работу!

Перед выполнением работ убедитесь, что вы внимательно прочитали все инструкции и что у вас также есть правильные детали и инструменты
, необходимые для выполнения работы!

Все работы выполняются на ваш страх и риск

Если есть сомнения, пожалуйста, обратитесь за помощью, я буду более чем рад помочь, где смогу.


GDS UK Garage Door Spares LTD Регистрационный номер компании: 7222652 Номер НДС: 934 6857 83

Часто задаваемые вопросы | Гаражные ворота Amarr®

Чтобы начать поиск ответа на свой вопрос, выберите категорию часто задаваемых вопросов ниже.

В. Когда нужно заменить гаражные ворота на новые?

A. Если дверь гаража не работает, дверь представляет собой потенциальную опасность.Не пытайтесь отремонтировать самостоятельно, вместо этого обратитесь к профессионально обученному дилеру гаражных ворот. Еще одна причина заменить гаражные ворота — сделать ваш дом более привлекательным. Согласно отчету Remodeling Magazine за 2019 год , в национальном масштабе замена гаражных ворот занимает первое место в категории высококлассных проектов, окупая более 97% стоимости работ при продаже дома! Это четвертый год, когда замена гаражных ворот была названа самой высокой рентабельностью инвестиций (ROI).Наконец, ваши нынешние гаражные ворота могут выцветать, провисать и просто нуждаться в замене. Если у вас есть деревянные гаражные ворота, которые нужно перекрашивать, замена их на новые предварительно окрашенные стальные гаражные ворота может быть лучшим решением. Покраска гаражных ворот добавляет к воротам значительный вес, что может повлиять на пружину и работу гаражных ворот и открывателя.

— верх —

В. Какие гаражные ворота мне подходят?

А.У каждого домовладельца есть уникальные потребности в новых гаражных воротах, основанные на желаемом стиле, необходимом уровне ухода и обслуживания, энергоэффективности и расположении гаража в доме. Шаги, чтобы определить, какие гаражные ворота вам подходят:

1. Выберите материал, который лучше всего подходит для желаемого ухода и ухода. Amarr предлагает гаражные ворота из стали, древесного композита, дерева и алюминия.

2. Выберите дизайн двери, который лучше всего дополнит ваш дом, включая окна, цвет и варианты декоративной фурнитуры.

3. Определите уровень энергоэффективности и снижения шума, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, в зависимости от того, есть ли у вас комната над гаражом или рядом с ним, или дети играют перед гаражом. Большинство дверей Amarr доступны с изоляцией или без нее.

— верх —

В. Что такое дверь вагонного двора?

A. Дверь каретного двора — это тип ворот гаража, который повторяет внешний вид дверей каретных домов в начале 19-го и 20-го веков.Amarr предлагает множество ярких дизайнов каретных домов из стали и дерева. Эти гаражные ворота Amarr выглядят так, как будто они распахиваются, но на самом деле они движутся вверх и над вашей машиной.

Мы предлагаем двери каретного двора из штампованной стали из коллекций Amarr Classica и Amarr Oak Summit, которые устраняют опасения домовладельцев по поводу смещенных накладок отделки. Кроме того, коллекция Amarr By Design предлагает красивые двери для карет из натурального дерева.

— верх —

Q.Доступны ли двери особого размера? У меня есть построенный на заказ гараж с дверью необычного размера.

A. Да. Amarr предлагает двери для жилых помещений шириной от 6 футов до 20 футов с шагом в два дюйма и высотой от 6 футов 6 дюймов до 12 футов. *
* Не все модели дверей доступны в этом диапазоне ширины.

— верх —

В. В моем гараже очень мало места (высота над дверью). Какая минимальная высота над головой требуется для работы секционных ворот?

А. Стандартные верхние помещения требуют от 12 дюймов до 18 дюймов пространства между нижней частью открывающегося коллектора и свободным потолком. Однако Amarr специализируется на приложениях, созданных на заказ. Доступны различные варианты специальных направляющих, которые позволяют оборудовать дверями многие необычные гаражи. Используя направляющую с малой высотой потолка, можно установить дверь с устройством для открывания гаражных ворот в области, высота которой составляет всего 9-1 / 2 дюйма.
Другие специальные применения направляющих включают:

1) Вертикальный подъемник, для использования в ситуациях, когда потолок очень высок, а у гаражных ворот есть место для подъема прямо вверх.

2) Направляющая по линии крыши, которая используется, когда потолок гаража наклонен под углом к ​​крыше, поэтому желательно, чтобы дверь следовала под тем же углом, что обеспечивает дополнительное пространство над головой.

3) Направляющая Hi-lift, которая используется, когда потолок необычно высок, но дверь все равно должна отводиться в горизонтальное положение.

— верх —

В. Нужны ли окна в верхней части двери?

А.Окна можно разместить в любом разделе дверной планировки. Amarr рекомендует размещать окна в верхней или второй секции двери для наиболее естественного освещения и безопасности.

— верх —

В. Я хочу, чтобы в двери моего гаража были окна, но меня беспокоит безопасность.

A. Компания Amarr разработала DecraGlass ™, чтобы обеспечить безопасность окон для ваших гаражных ворот. Окна DecraGlass ™ — это закаленные полупрозрачные окна с красивым дизайном, гармонирующим со стилем вашего дома.

— верх —

В. В одном из моих окон разбилось стекло и вставка. Как заменить стекло и оконную вставку?

A. Стекло в оконной раме ваших стальных гаражных ворот Amarr можно заменить. Для замены стекла и вставок обратитесь к местному дилеру гаражных ворот Amarr.

— верх —

В. Нужен ли мне замок на двери гаража?

А. Если на вашей двери было установлено электрическое устройство открывания гаражных ворот, возможно, нет необходимости в замке. Правильно установленные электрические открыватели могут выполнять функцию замка, поэтому маловероятно, что злоумышленник сможет поднять вашу дверь снаружи. Если у вас более старый нож, проверьте, можно ли поднять дверь снаружи. DASMA, торговая ассоциация производителей гаражных ворот, не рекомендует домовладельцам устанавливать замок после установки открывателя, потому что слишком часто ребенок или другой член семьи случайно запирает дверь.Если затем кто-то попытается открыть дверь с помощью электрического открывателя, открыватель потянется за замок, что приведет к повреждению двери.
Если на воротах гаража не установлено устройство открывания, настоятельно рекомендуется установить замок. Стандартные стальные двери для жилых домов Amarr продаются без замков, так как большинство гаражных ворот используются с открывателями гаражных ворот. Дополнительные замки можно приобрести у продавца гаражных ворот.

— верх —

В. Какой тип пружины лучше…расширение или кручение?

A. Два типа пружин, используемых сегодня на гаражных воротах, — это пружины растяжения и пружины кручения. Пружины растяжения прикреплены с обеих сторон двери и растягиваются по горизонтальной направляющей, когда дверь закрыта. Торсионные пружины обычно располагаются чуть выше верхней части двери и крепятся к коллектору. Это заводные пружины, которые не расширяются и не сжимаются при перемещении двери. Торсионные пружины — лучший выбор, потому что они лучше уравновешивают вес двери, чем пружины растяжения, что обеспечивает более плавную работу и безопасность.Чтобы узнать больше, посмотрите видео о весне Amarr.

— верх —

В. Могу ли я покупать напрямую в Amarr?

A. Нет, Amarr продает только оптовым каналам дилеров гаражных ворот, а также розничным торговцам в Интернете и в магазинах. Домовладелец может купить гаражные ворота Amarr в любой из этих торговых точек.

— верх —

В. Гаражные ворота Amarr «Сделаны в США»?

А. Да!

Следующие гаражные ворота Amarr соответствуют стандартам Федеральной торговой комиссии «Сделано в США» и разделу 1605 Закона США о восстановлении и реинвестировании от 2009 года:

  • Коммерческие секционные стальные ворота: Amarr 2432 (1000), 2731 (1380), 2002/2012/2022 (2000 / 2000i / 2000s), 2402/2412/2422 (2400 / 2400i / 2400s), 2502/2512 (2500/2512) , 2042 (2720), 2742 (2700) и 2741 (1350)
  • Коммерческие секционные алюминиевые ворота: Amarr 3502 (3500) и 3552 (3550)
  • Двери Amarr Commercial Rolling Steel: планка (4000/4010/4020/4030), изолированная планка (4100/4110/4120/4130), противопожарная (4200/4210), решетки (4310/4320/4330), счетчик (4400/4401) / 4410/4411/4420/4421), Противопожарный (4500/4501/4510/4511)
  • Коллекции жилых стальных дверей: Amarr Carriage Court, Chatham, Classica®, Designer’s Choice, Heritage ™, Hillcrest, Lincoln, Oak Summit®, Olympus и Stratford®
  • Жилой алюминиевый корпус с полным обзором Amarr Vista VI1000

Q.Как измерить гаражные ворота?

A. Щелкните здесь, чтобы получить пошаговые инструкции по измерению ворот гаража.

В. Почему я должен выбирать дверь с изоляцией?

A. Проем ворот гаража очень большой. Утепленные двери помогут уменьшить попадание тепла или холодного воздуха в ваш гараж. Это важно по ряду причин:

1) Если гараж примыкает к дому, воздух из гаража может проходить через дверной проем в жилую зону.Утепленные гаражные ворота уменьшат перенос воздуха снаружи внутрь.

2) Если вы используете свой гараж как мастерскую, ваш комфорт будет на первом месте. Утепленные гаражные ворота помогут поддерживать температуру в гараже в более узком температурном диапазоне по сравнению с экстремальным диапазоном наружной температуры.

3) Если ваш гараж находится ниже другой комнаты в вашем доме, воздух может проходить через потолок гаража на пол комнаты выше. Изолированная дверь будет поддерживать достаточно стабильную температуру в гараже, чтобы уменьшить колебания температуры в комнате наверху.

4) Гаражные ворота с изоляцией обычно тише и имеют более привлекательный интерьер, чем ворота без теплоизоляции.

— верх —

В. Я сравнивал R-значения различных дверей и удивлялся разнице между ними. Вы можете это объяснить?

A. R-value — это мера теплового сопротивления, используемая в строительстве. В частности, значение R — это тепловое сопротивление тепловому потоку.

Чем выше значение R, тем лучше изоляционные свойства материала. Однако значение R-16 не вдвое лучше, чем значение R-8. R-16 не обеспечивает в два раза большего теплового сопротивления или вдвое большей экономии энергии по сравнению с R-8. Значение R-16 обеспечивает снижение теплового потока на 5% и повышение энергоэффективности на 5%, чем значение R-8, а не 50%.

Независимо от R-Value, изолированные гаражные ворота уменьшат количество теплового потока и улучшат энергоэффективность дома.

— верх —

В. Почему я должен выбрать стальные гаражные ворота?

A. Стальные гаражные ворота предлагают прочность, безопасность, энергоэффективность и лучшее соотношение цены и качества. Благодаря передовому производству, стальные гаражные ворота дешевле, чем другие типы гаражных ворот, и предлагаются в различных дизайнах и цветах, чтобы сделать ваш дом более привлекательным. Стальные гаражные ворота Amarr предварительно окрашены в различные цвета, что обеспечивает душевное спокойствие домовладельцев с многолетней или пожизненной гарантией на лакокрасочное покрытие.

— верх —

В. Сталь 25 калибра толще стали 24 калибра?

A. Нет. Чем меньше номер калибра, тем толще (и прочнее) сталь.

— верх —

В. Каковы преимущества стальной двери по сравнению с деревянной дверью?

A. Стальные двери могут требовать меньшего обслуживания, чем деревянные двери.Стальные двери Amarr предварительно окрашены в заводских условиях с нанесенным покрытием. Amarr рекомендует ежегодно чистить внешнюю поверхность двери обычным бытовым моющим средством и теплой водой не реже одного раза в год. Деревянные двери Amarr не отделаны, и перед установкой их необходимо загрунтовать, покрасить или окрасить морилкой со всех шести сторон двери. Amarr рекомендует один раз в год визуально осматривать лакокрасочное покрытие или морилку на деревянных дверях, чтобы убедиться, что требуется еще одно покрытие.

— верх —

Q.Какие цвета доступны для стальных гаражных ворот Amarr?

A. Каждая коллекция стальных гаражных ворот Amarr имеет свою уникальную цветовую палитру. Каждая коллекция имеет разные цветовые варианты в зависимости от типа конструкции. Общее предложение цветов: Настоящий белый, Миндаль, Плетеный загар, Песочный тон, Терратон, Угольно-серый, Темно-коричневый, Черный, Серый, Зеленый Охотник, Древесная текстура Золотого Дуба, Древесина грецкого ореха и Древесная текстура Красного дерева. Повышенная цена распространяется на черный и древесные цвета.

— верх —

В. Что, если я хочу купить стальную дверь Amarr, но мне нужен цвет, отличный от тех, которые вы предлагаете?

A. Amarr Color Zone — это индивидуальная программа окраски, которая позволяет вам выбирать из более чем 500 цветов Sherwin-Williams SnapDry ™ для наших стальных дверей. Выбранный вами цвет наносится на заводе в качестве верхнего слоя, чтобы придать двери еще один слой защиты от непогоды. На двери Color Zone распространяется та же гарантия, что и на двери Amarr стандартного цвета.

Двери также можно покрасить после установки. Все стальные двери Amarr предварительно окрашены нанесенным на заводе покрытием, пригодным для перекраски. Двери Amarr допускают нанесение широкого разнообразия имеющихся в продаже латексных красок для наружных работ, если они наносятся в соответствии с рекомендациями производителя краски. Не используйте краски на масляной основе. Покраска стальной двери Amarr аннулирует гарантию на лакокрасочное покрытие.

— верх —

Q.Почему так популярны гаражные ворота для каретных домов?

A. Поскольку гаражные ворота занимают примерно 1/3 фасада дома, желание иметь больше дизайна в гаражных воротах стало более важным для домовладельцев, строителей, реконструкторов и архитекторов. В результате растет популярность гаражных ворот для каретных домов, и гаражные ворота становятся элементом дизайна дома, а не просто товаром.

— верх —

Q.Что же такого уникального в коллекции Amarr Classica?

A. Впервые представив на рынке эти инновационные гаражные ворота, Amarr представила гаражные ворота Classica Carriage House в 1995 году. Гаражные ворота Classica, изготовленные из 3-х секций, а не из традиционных 4-секционных гаражных ворот, имеют более вертикальный вид. аутентичный вид каретного двора с большими окнами. Кроме того, все конструкции дверей 100+ Classica имеют одинаковую цену, в отличие от дверей вагонов конкурентов, сделанных с пластиковыми или композитными накладками.Кроме того, с дизайном Classica не нужно беспокоиться о смещении, деформации или выпадении накладок. Доступный в различных цветах, дверных дизайнах и вариантах окон, есть дизайн дверей Classica, который соответствует архитектуре вашего дома и подчеркивает привлекательность вашего дома.

— верх —

В. Сколько различных конструкций кареток доступно в Classica?

A. Classica предлагает более 100 уникальных конструкций гаражных ворот, каждая из которых состоит из 3-х секций для стандартной двери высотой 7 или 8 дюймов, что создает более вертикальный, аутентичный вид каретного двора с большими окнами.

— верх —

В. Почему я должен выбрать деревянные гаражные ворота?

A. С тех пор, как гаражные ворота были впервые построены, гаражные ворота делали из дерева, потому что они предлагают наиболее индивидуальные и декоративные варианты. Деревянные двери обеспечивают безопасность и изоляцию, но, как правило, стоят дороже из-за индивидуальной настройки при производстве. Деревянные двери могут быть окрашены или окрашены в точном соответствии с вашим желанием.Проблема с деревянными дверями заключается в их тенденции расширяться и сжиматься при изменении температуры. Деревянные гаражные ворота — отличный выбор, если вы хотите, чтобы натуральное, теплое и красивое дерево соответствовало вашей входной двери и дому.

— верх —

В. Как покрасить деревянную дверь?

A. Деревянные двери, произведенные Amarr, имеют варианты натурального дерева. Деревянные двери перед установкой требуют специальной отделки.Чтобы закончить, сохранить и защитить вашу красивую деревянную дверь Amarr, все шесть (6) сторон каждой секции гаражных ворот должны быть обработаны в течение двух (2) дней с момента получения двери и до установки для подтверждения гарантии.

— верх —

Как обслуживать автоматический открыватель гаражных ворот

  2. Дом и сад
  3. Обустройство дома
  4. Двери
  5. Как обслуживать автоматический открыватель гаражных ворот

Ваш автоматический открыватель гаражных ворот требует периодического технического обслуживания. безопасная и эффективная работа.На самом деле, поскольку гаражные ворота часто являются самым тяжелым и самым большим единичным движущимся оборудованием по дому, особенно важны частые испытания и техническое обслуживание.

Требования к смазке и детали регулировки обычно можно найти в руководстве пользователя. Если у вас нет руководства пользователя, вы обычно можете заказать замену, обратившись к дилеру, производящему установку, или производителю. Некоторые производители даже размещают руководства пользователя в Интернете. Все, что вам нужно, это марка и номер модели.

Осмотр пружин, тросов, роликов и другой дверной фурнитуры гаражных ворот — отличное место для начала. Ищите признаки износа, а также потертые или сломанные детали. Практичный мастер по ремонту может выполнить большинство мелких ремонтов, например, замену роликов, но квалифицированный техник по обслуживанию гаражных ворот должен справиться с более сложными задачами. Пружины и соответствующее оборудование находятся под высоким напряжением и при неправильном обращении могут вызвать серьезные травмы.

Ролики, пружины, шарниры и гусеницы требуют периодической смазки.Используйте аэрозольный силикон, легкое бытовое масло или белую литиевую смазку в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя.

Периодически проверяйте балансировку двери. Начни с закрытой дверью. Отсоедините механизм автоматического открывания открывателя, чтобы дверью можно было управлять вручную. Дверь должна подниматься плавно и с небольшим сопротивлением. Он должен оставаться открытым на высоте от 3 до 4 футов над полом. Если этого не происходит, значит, он не сбалансирован и должен быть отрегулирован профессионалом.

Ежемесячный осмотр и проверка автоматического открывателя могут предотвратить серьезные травмы и материальный ущерб.Небрежное обращение с устройством и предоставление детям возможности играть с устройством открывания гаражных ворот или использовать их — опасные ситуации. Несколько простых мер предосторожности могут защитить вашу семью и друзей от потенциального вреда.

Никогда не стойте и не ходите под движущейся дверью. Не позволяйте детям играть в «бить дверь». Храните передатчики и пульты дистанционного управления в недоступном для детей месте и научите их, что они не игрушки. Настенный кнопочный пульт управления должен находиться вне досягаемости детей (не менее 5 футов от пола) и от всех движущихся частей.Кнопку всегда следует устанавливать так, чтобы дверь была хорошо видна.

Проверьте настройку усилия открывателя, подняв нижнюю часть двери, когда она закрывается. Если дверь не поворачивается быстро, сила чрезмерная и ее необходимо отрегулировать. В руководстве пользователя объясняется, как отрегулировать чувствительность к силе.

Во избежание защемления выполните испытание на 1-дюймовый реверсивный ход после любого ремонта или регулировки гаражных ворот или открывателя. Просто поместите 2х4 квартиры на пол на пути к двери, прежде чем активировать дверь.Если дверь не может немедленно остановиться и повернуть вспять при ударе о дерево, отсоедините открыватель и используйте дверь вручную, пока систему не удастся отремонтировать.

Вот некоторые из наиболее распространенных проблем открывания ворот гаража и способы их решения:

  • Если открыватель поднимается, но не закрывает дверь, возможно, датчик предохранительного луча неисправен, смещен или отсоединен.

  • Открыватель, который управляется дистанционным управлением, но не настенным выключателем, является признаком короткого замыкания в проводке или плохого соединения в выключателе.

  • Пульт дистанционного управления, который не работает, может быть таким простым, как разряженные или разряженные батарейки, антенный провод на открывателе, который не открыт должным образом, или неисправный передатчик.

  • Если устройство открывания работает, но дверь не открывается, проблема может быть связана с изношенной шестерней или звездочкой цепной передачи, обрывом цепи или отсоединением двери от привода.

  • Неисправный передатчик, короткое замыкание в настенном выключателе, неисправная печатная плата или случайный сигнал (что бывает очень редко) могут привести к срабатыванию открывателя самостоятельно.

  • Если пульт дистанционного управления управляет дверью только тогда, когда он находится на расстоянии 25 футов или меньше от открывателя, значит, батарея в пульте разряжена или сигнал плохой.

  • Дверь, которая переворачивается при закрытии или не полностью открывается или закрывается, обычно закрывается или закрывается. Это состояние также может быть вызвано неправильной настройкой предела открытия или чувствительности.

  • Напряжение сошника обычно возникает, когда активировано безопасное реверсирование или неправильно установлен предел закрытия.

Как запереть дверь гаража от Isnide 🔒

По данным ФБР, в Калифорнии было зарегистрировано больше краж со взломом, чем в любом другом штате страны.

В 2017 году в Калифорнии было зарегистрировано

176 690 краж со взломом, многие из которых произошли во время курортного сезона. Декабрь не за горами, и мы хотели изучить, как запереть дверь гаража изнутри и предотвратить проникновение нежелательных гостей.

Большинство современных открывателей гаражных ворот имеют встроенные дополнительные меры безопасности, но они не всегда так эффективны, когда их бросает грабитель.С учетом сказанного, есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы кому-то было труднее взломать.

Как запереть дверь гаража изнутри

  1. Используйте замок, чтобы запереть дверь гаража изнутри
  2. Используйте замок, чтобы заблокировать направляющую
  3. Проденьте С-образный зажим через направляющую
  4. Отключить устройство открывания ворот гаража
  5. Закрепите дверь гаража с помощью стяжки на молнии
  6. Держите пульт в доме
  7. Блокировка рычага разблокировки
  8. Отключить рычаг освобождения
  9. Снимите шнур рычага разблокировки
  10. Блокировать все окна
  11. Установить фары датчика движения возле ворот гаража
  12. Установить сигнализацию
  13. Выйти из гаража, свет на
  14. Оставьте радио на

Взлом с вешалкой и 6 секунд

Гаражные ворота — одна из наименее безопасных точек дома, что делает их одной из самых популярных целей для грабителей.

Опытный грабитель может проникнуть в гараж с помощью простой проволочной вешалки.

Всего за шесть секунд.

Как вы увидите в видео ниже, грабителю просто нужно продеть вешалку через верх гаражных ворот и зацепить рычаг разблокировки. Нажатие на рычаг освобождает дверь и позволяет взломщику открыть дверь вручную.

Итак, что вы можете сделать, чтобы не допустить грабителей?

Большинство современных устройств открывания гаражных ворот имеют встроенные меры безопасности, включая автоматическое запирание и время срабатывания по расписанию.Эти функции — отличный первый шаг к усилению безопасности вашего гаража и дома. Однако эти особенности не всегда могут удержать решительного грабителя.

Итак, как можно обезопасить дверь гаража и не подпустить грабителей?

Как запереть дверь гаража и не подпустить грабителей

Гаражные ворота — одна из наименее безопасных точек дома, что делает их одной из самых популярных целей для грабителей.

К счастью, есть несколько простых способов обезопасить ворота гаража и предотвратить проникновение грабителей в ваш дом.Чтобы помочь вам начать работу, мы собрали несколько советов и настоятельно рекомендуем вам найти время, чтобы реализовать хотя бы один из них в этот праздничный сезон.

Как запереть дверь гаража:

  1. Используйте замок, чтобы запереть дверь гаража изнутри
  2. Используйте замок, чтобы заблокировать направляющую
  3. Проденьте С-образный зажим через направляющую
  4. Отключить устройство открывания ворот гаража
  5. Закрепите дверь гаража с помощью стяжки на молнии
  6. Держите пульт в доме
  7. Блокировка рычага разблокировки
  8. Отключить рычаг освобождения
  9. Снимите шнур рычага разблокировки
  10. Блокировать все окна
  11. Заприте межкомнатную дверь в свой дом
  12. Установить фары датчика движения возле ворот гаража
  13. Установить сигнализацию
  14. Установить камеру, активируемую движением
  15. Выйти из гаража, свет на
  16. Оставьте радио на

Если это дверь с ручным управлением, то где-нибудь на двери будет замок, для которого нужен ключ.После установки двери убедитесь, что знаете, где находится замок. Возьмите за привычку запирать ее каждый раз, когда вы открываете дверь. Заведите машину, закройте дверь гаража и заприте ее, прежде чем войти внутрь.

В качестве дополнительной меры безопасности вы можете заблокировать направляющую, чтобы дверь не открывалась, если вы сначала не снимете этот замок. Просверлите отверстие над одним из открывателей и используйте прочный висячий замок, чтобы держать дверь запертой, когда она не используется.

Другой способ удерживать его заблокированным — использовать С-образный зажим.Это работает так же, как и замок. Если у вас есть C-зажим на направляющей двери гаража, она не сможет открыться, если у грабителя есть ключи или пульт дистанционного управления, чтобы открыть дверь.

Если у вас есть автомат для открывания гаражных ворот, то совет для вас немного другой. У вас будет дверь гаража, которая автоматически закрывается при закрытии и не должна открываться снова, если вы не вернетесь с правильным пультом. Некоторые домовладельцы думают, что это так просто, но вам все равно следует быть осторожными.

Даже если дверь заперта, это не остановит некоторых людей, которые пытаются проникнуть внутрь методом толкания и зондирования. И, конечно же, есть люди, которые разъезжают с «взломщиками кодов», пытаясь получить коды для гаража. двери, чтобы они могли вернуться позже и попытаться получить доступ.

Некоторые домовладельцы попытаются обойти эту проблему, отключив устройство открывания двери, особенно если они собираются в отпуск. Это останавливает попытки людей захватить коды, но не останавливает их попытки получить другие способы.Гораздо лучше использовать ручной метод, такой как перечисленные выше, чтобы держать дверь гаража запертой. Также, возможно, стоит присмотреться к более новому устройству открывания гаражных ворот, так как у них есть подвижные коды, которые практически невозможно захватить.

Итак, теперь вы знаете, как надежно запереть дверь гаража. Однако это не единственное слабое место в защите вашего гаража. Вот как можно защитить гараж.

  • Заблокируйте окна: У вас могут быть окна в ваш гараж, либо в стенах, либо в самой гаражной двери.Где бы они ни были, постарайтесь заблокировать их. Лучше всего подойдут шторы или жалюзи, если они закрывают вид на ваш гараж. Если никто не видит, что там внутри, у них не будет соблазна попытаться забрать это.
  • Закрепите дверь : Если у вас есть боковая дверь в гараж, она должна быть такой же надежной, как и сама дверь гаража. Это особенно актуально, если к вашему дому пристроен гараж. Попробуйте запереть дверь на засов, когда вас нет дома, чтобы никто не мог попасть внутрь, если ему не положено.
  • Добавьте освещение: Если вокруг вашего гаража темно, людям легко украсться и попытаться попасть внутрь. Добавьте яркий свет вокруг гаража, чтобы на улице было светло. Лучше всего подойдут фонари с датчиками движения, так как они загораются, как только кто-нибудь пытается приблизиться.
  • Установите систему безопасности: Если она еще не была установлена, вам следует установить систему безопасности. Один только его вид может отпугнуть некоторых грабителей. Если они все же попытаются попасть внутрь, они взорвут его, что часто их отпугивает.Установите его и убедитесь, что вы его используете.

Заключение

С помощью этих советов вы сможете надежно запирать гаражные ворота каждый раз, когда ими пользуетесь, обеспечивая безопасность гаража и дома. Выберите некоторые из этих советов и используйте их в своем гараже.

Гаражные ворота 101 | Руководство по выбору гаражных ворот

Покупка гаражных ворот может быть немного сложной задачей — это инвестиции в ваш дом, и это будет видно на долгие годы. Поскольку большинство людей покупают только одну-две гаражные ворота за всю жизнь, они не знакомы с тонкостями гаражных ворот.Чтобы помочь, мы разработали несколько факторов, которые следует учитывать при поиске.

Дизайн

Внешний вид часто является главным приоритетом для домовладельцев при выборе гаражных ворот. Гаражные ворота часто занимают значительную часть экстерьера дома, и выбор правильной гаражной двери может немедленно повлиять на привлекательность вашего дома.

Тридцать лет назад было два варианта гаражных ворот: белые или миндальные. Теперь есть много разных материалов, конструкций и окон на выбор.Наши
Гаражные ворота Classic Steel предлагают традиционные приподнятые панели с короткими или длинными панелями.
Стальные гаражные ворота Carriage House имеют вид распашных стабильных ворот, что придает им более деревенский вид. Для современных домов наши
Современные алюминиевые гаражные ворота делают впечатляющее заявление.

Мы также предлагаем широкий выбор красок и пятен, которые дополнят любой стиль, который вы выберете, включая
TruChoice ™, наша индивидуальная цветовая система с более чем 6000 цветов.Думая о цвете гаражных ворот, подумайте, хотите ли вы, чтобы гаражные ворота соответствовали сайдингу, отделке или ставням в вашем доме.

Окна, помимо цвета, могут существенно повлиять на внешний вид ваших гаражных ворот. Окна не только пропускают естественный свет в ваш гараж, но и дизайн окон может отражать архитектуру дома и усиливать впечатление, которое гаражные ворота производят на ваш дом. Беспокоитесь о конфиденциальности? У нас есть несколько вариантов непрозрачного стекла на выбор.

Архитектура дома является важным фактором при выборе дизайна гаражных ворот и окон в гаражных воротах. Некоторые дома отлично смотрятся с любым дизайном, в то время как некоторые дома лучше смотрятся с определенным стилем гаражных ворот (классический или каретный дом). Посмотрите, как наши гаражные ворота на вашем доме с нашими
Центр дизайна гаражных ворот. Попробуйте разные дизайны, цвета и варианты окон, чтобы увидеть, что выглядит лучше всего!

Вопросы? Ознакомьтесь с нашими
видео по выбору подходящего дизайна для вашего дома.

Материал

Как долго ваша дверь прослужит, какое наказание она может выдержать или даже объем ежегодного обслуживания двери во многом определяется материалом, из которого изготовлена ​​дверь.

Красота и мастерство
Деревянные гаражные ворота трудно устоять. Деревянные гаражные ворота требуют особого ухода, требуя окраски или окрашивания каждый год или каждые несколько лет. Усилия того стоят, когда вы видите, как очарование натурального дерева добавляет привлекательности вашему дому.

Для красоты деревянных гаражных ворот без ухода, наши
Дизайнерские гаражные ворота из стекловолокна подойдут идеально. Поверхность из стекловолокна с естественной текстурой дерева сочетается с прочной стальной конструкцией, в результате чего дверь выглядит как дерево, которое не трескается, не деформируется и не гниет. Единственный уход — это нанесение прозрачного покрытия раз в один-три года в зависимости от пребывания на солнце.

Стальные гаражные ворота, такие как наши коллекции Classic Steel, Designer Steel и Carriage House Steel, чрезвычайно долговечны, их нужно лишь время от времени чистить или подкрашивать.Виниловые гаражные ворота могут служить еще дольше, особенно в помещениях с большим количеством влаги, более устойчивы к вмятинам, не подвержены ржавчине и не нуждаются в окрашивании.

Наши
Современные алюминиевые гаражные ворота производятся с алюминиевыми рамами и стеклянными панелями в различных цветах и ​​вариантах стекла. Эти гаражные ворота относительно не требуют технического обслуживания, однако они не обладают такой изоляцией, как многие другие гаражные ворота, поэтому они не могут быть идеальными для помещений с экстремальными температурами.

Это
видео содержит дополнительную информацию о том, какой материал подходит для вашего дома и местоположения.

Изоляция

При нынешних высоких затратах на электроэнергию изоляция гаражных ворот не менее ценна, чем где-либо еще в вашем доме. Тепловые свойства изоляции выражаются значением R. Более высокое значение R может помочь двери работать более тихо и снизить внешний шум.

Существует два типа утеплителя гаражных ворот: пенополистирол и пенополиуретан.Полистирол бывает листовым (он похож на пенополистирол), поэтому изоляция помещается между передней и задней панелями двери, но не заполняет всю полость. Двери с изоляцией из полистирола могут быть толще, но иметь более низкий коэффициент сопротивления R, чем двери с изоляцией из полиуретана.

Полиуретановая изоляция вспеняется на месте и расширяется в процессе производства, чтобы плотно заполнить полость между передней и задней панелями двери. Из-за этого дверь с полиуретановой изоляцией может выглядеть тоньше, но при этом будет иметь высокий коэффициент R.Гаражные ворота из полиуретана лучше изолированы, прочнее и тише, чем двери без утеплителя или двери с изоляцией из полистирола.

Для получения дополнительной информации о преимуществах изоляции посмотрите этот
видео.

Цена

Многие удивляются, насколько доступными могут быть гаражные ворота. Большинство предполагают вдвое большую, чем реальная цена. Итак, сколько вы должны потратить на гаражные ворота? Как правило, гаражные ворота должны составлять примерно 1% от стоимости вашего дома.Более подробную информацию о ценах на гаражные ворота можно найти здесь.
видео.

Обдумывая, на что потратить, помните, что эту покупку не совершат еще много-много лет, если вообще когда-нибудь. Какая дверь вы ставите в гараж, может оказать значительное влияние на остальную часть вашего дома. Потратив несколько дополнительных долларов сейчас, вы можете повысить стоимость вашего дома. По данным журнала Remodeling Magazine, один из лучших проектов для домовладельцев — замена гаражных ворот, приносящая более 90% возврата инвестиций.Узнайте в этой статье о сдерживании апелляции и ее влиянии на стоимость вашего дома.
видео.

Надежные гарантии могут обеспечить душевное спокойствие и безопасность в случае выхода двери из строя по причинам, указанным в гарантии. На каждую гаражную дверь Wayne Dalton распространяется гарантия, а на многие наши модели — пожизненная ограниченная гарантия.

Гаражная дверь залипает? У нас есть решения

Многие домовладельцы полагаются на свои гаражные ворота каждый день и нуждаются в том, чтобы они всегда находились в надлежащем рабочем состоянии.Даже если вы не пользуетесь гаражными воротами каждый день, вы все равно хотите иметь возможность открывать и закрывать их без проблем. Если дверь вашего гаража залипает, значит, вы попали в нужное место.

В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины заклинивания гаражных ворот и способы их устранения, чтобы без проблем вернуться к использованию гаража.

Проблема может быть связана с открывателем гаражных ворот

Если у вас есть устройство открывания гаражных ворот, и ваша дверь внезапно начинает заклинивать при открытии и закрытии, проблема вполне может быть связана с вашим устройством открытия.Со временем открывалка может выйти из строя из-за износа при повседневном использовании.

К счастью, чтобы выяснить, является ли открыватель причиной заедания ворот гаража, все, что вам нужно сделать, это потянуть за шнур, который свешивается с рельсов — обычно на нем есть красная ручка.

Это отключит автоматический открыватель и позволит вам открывать и закрывать гаражные ворота вручную. Если вы можете свободно открывать и закрывать дверь без заедания, то вы можете сделать вывод, что проблема в самом открывателе.

В таком случае обратитесь к руководству по эксплуатации открывателя за любыми инструкциями по ремонту, а также проверьте батареи в открывателе и любых используемых пультах дистанционного управления. Если вам неудобно производить какой-либо ремонт, обратитесь в местную ремонтную службу.

Регулировка чувствительности

Еще что проверить с открывашкой — это настройки чувствительности. Иногда, если он установлен слишком высоко, датчик может подумать, что что-то мешает заедать гаражным воротам.

Изменяя уровни чувствительности, вы можете выяснить, является ли это причиной заедания ваших гаражных ворот.

Если это ничего не помогло и ваш открыватель исправен, перейдите по ссылке ниже, чтобы узнать больше причин заедания гаражных ворот.

Смажьте ролики, гусеницы и цепь

Еще одна частая причина заклинивания гаражных ворот может заключаться в том, что компоненты высохли и нуждаются в смазке. К счастью, это, вероятно, самый простой способ исправить застрявшую гаражную дверь — вам просто нужно убедиться, что у вас есть подходящие инструменты.

Используя смазку для гаражных ворот, распылите на ролики, гусеницы и цепь, если у вас открывалка с цепным приводом.Смазку для гаражных ворот можно найти в местном хозяйственном магазине.

Обязательно нанесите его по всей дорожке и каждому ролику, чтобы убедиться, что вы можете исключить эту причину, если ваша дверь гаража все еще заедает.

Осмотрите гусеницы

В зависимости от того, как часто вы используете гаражные ворота, гусеницы со временем могут немного повредиться. Это вполне могло быть причиной заедания гаражных ворот.

Внимательно осмотрите направляющие системы открывания ворот гаража на предмет зазубрин, вмятин или ударов.Если вы их обнаружите, вам нужно будет отремонтировать их как можно скорее, потому что продолжение использования поврежденной гусеницы может вызвать дополнительные проблемы с вашими гаражными воротами и сделать их небезопасными.

Если гусеница кажется неровной, вы можете исправить это, поместив деревянный брусок на поврежденный участок и ударив по нему молотком, чтобы выровнять гусеницу. Не ударяйте молотком по гусенице, так как это может нанести больше вреда, чем пользы.

Хорошо очистите его

Если вы заметили, что ваши гусеницы грязные, еще один шаг к ремонту застрявшей гаражной двери — очистить их вместе с роликами.

Накопленная грязь, пыль и мусор могут легко заблокировать путь к воротам гаража и заставить их застревать на пути вверх и вниз.

Протрите гусеницы и ролики, чтобы очистить их от грязи и сажи. Это не только предотвратит прилипание гаражных ворот, но и поможет продлить срок службы деталей гаражных ворот.

Проверить центровку

Пожалуй, самая распространенная проблема, связанная с заклиниванием гаражных ворот, — это их неровность и неровность. Это заставляет вашу гаражную дверь скользить по рельсам, из-за чего она застревает на пути вверх и вниз.

Проверьте пружины, чтобы убедиться, что они имеют одинаковое натяжение. Если один или оба из них не затянуты, это может привести к неравномерному движению ворот гаража вверх и вниз по рельсам.

Так же можно проверить совмещение гусениц. Если они не выровнены, ослабьте их и постучите по ним, пока они не станут прямыми, и снова затяните винты.

Вы можете проверить ровность ваших гаражных ворот с помощью простого инструмента для измерения уровня или лазерного уровня, если он у вас есть.

Погода может быть причиной

Живя на Среднем Западе, вы знаете, что погода совсем не предсказуема.Внезапные и резкие перепады температуры могут привести к заеданию гаражных ворот при открывании и закрывании. Обычно это происходит из-за замерзания пружин или высыхания смазки.

Однако, в зависимости от материала ваших гаражных ворот, они могут быть повреждены из-за экстремальных погодных условий. Например, если у вас деревянная или алюминиевая дверь, они могут легко повредиться в суровую погоду.

Древесина склонна к короблению и набуханию, а алюминий легко деформируется. Когда деревянная дверь деформируется или вздувается, нет другого лекарства, кроме замены.

Оба этих материала не подходят для Среднего Запада. С другой стороны, стальные гаражные ворота достаточно прочные, чтобы выдерживать любые удары и продолжать работать должным образом.

Неправильная установка

Хотя это редкость, неправильная установка гаражных ворот может быть причиной их заклинивания при открытии и закрытии.

Вот почему мы рекомендуем устанавливать ваши гаражные ворота только обученными и сертифицированными специалистами на заводе. Если вам нужно установить гаражные ворота, убедитесь, что установщики имеют опыт и навыки, необходимые для правильной установки гаражных ворот.

Плюс, плохо установленные гаражные ворота небезопасны для вас и вашей семьи. Что-то может легко сломаться, и дверь гаража может внезапно упасть, травмировав кого-нибудь или повредив что-нибудь на своем пути.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2024 © Все права защищены.