Как построить гараж своими руками из керамзитобетонных блоков: Страница не найдена — Бетон

Гараж из керамзитобетонных блоков | Комбинат керамзитобетонных блоков

Любой владелец автомобиля просто мечтает иметь собственный гараж, в котором будет ночевать его верный друг и помощник, а если есть руки и голова, то там можно весьма приятно и с пользой проводить время, занимаясь ремонтом автомобиля или какими-то еще доработками и тюнингом, также оставаясь ночевать в гараже.

Но чтобы этим заниматься необходимо наличие этого самого гаража. Что делать? Купить или построить собственноручно? Ответ очевиден, никто не сделает для человека лучше всего, чем он сам. Ведь постройка собственными руками намного интересней: и результат будет радовать, и внутреннее обустройство будет по усмотрению владельца.

С чего начать строительство гаража для автомобиля? Вот краткий план необходимых работ и материалов, от которых зависит качество постройки, её цена, сроки и собственно результат.

Как построить гараж из керамзитобетонных блоков.

Во-первых – проект, стандартный гараж размерами 6 метров в длину и 4 в ширину, позволит беспрепятственно загонять автомобиль, открывать свободно обе двери (правую и левую) ну и выполнять мелкий ремонт. Эти условия вполне приемлемы для рядового владельца.

Во-вторых – определиться с выбором материалов и рассмотреть ценовую категорию каждого из них.

Хорошая постройка не может быть без надежной основы (фундамент под гараж из керамзитобетонных блоков), поэтому выбираем ленточный фундамент. Почему именно его? Всё просто, он очень легко и недорого заливается, и легко выдерживает вес кладки из любого материала с размерами шесть на четыре. Ширина фундамент не менее 40 сантиметров и глубина должна составлять 0,6 метра. Залитый фундамент обрабатываем гидроизоляцией и через две недели после его монтажа приступаем к кладке. Если не принципиально, кирпич или керамзитобетонные блоки, то есть смысл поднимать из гараж из керамзитобетонных блоков. Если решено что гараж капитальный, и только гараж керамзитные блоки, тогда боковые стены можно поднять в половину блока, а тыловую и фронтальную необходимо ставить в целый блок.

Строительство гаража из керамзитобетонных блоков

Для хорошей кладки целесообразнее нанять профессиональных строителей, так как при поднятии боковых стен, обязательно требуется набитая рука, в противном случае, если стены пойдут наискосок, то кладку придется демонтировать и строить заново. Закончены стены, гараж из керамзитобетонных блоков с односкатной крышей можно построить, но перед этим необходимо замерить диагональные расстояния от всех четырех углов и расстояния не должны разниться друг с другом.

Если диагонали совпали, время приступать к крыше. Наиболее подходящий вариант — крыши из бетонных плит соответствующего размера 6 метров на 4 метра. Укладка плит производится только при помощи специальной техники – автокрана. Сверху крыша обрабатывается гидроизоляцией для предупреждения попадания вовнутрь гаража осадков. Гараж готов, остается, только определиться с видом ворот: распашные или раздвижные.

Как построить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками

Содержание статьи

Постройка гаража из керамзитобетонных блоков

На сегодняшний день существует большое количество строительных материалов, из которых можно построить гараж для своего автомобиля. Это может быть мобильная конструкция возле многоквартирного дома или капитальное строение на собственном участке.

В этой статье мы рассмотрим, как построить гараж своими руками из керамзитоблока и предложим пошаговую инструкцию.

Преимущества керамзитобетонного блока

Пример стандартного керамзитобетонного блока

Капитальное гаражное сооружение должно быть прочным и теплым (см. Как изнутри утеплить гараж быстро и качественно). Постройка гаража из керамзитобетонных блоков осуществляется значительно быстрее, чем из обычного кирпича, а также стоимость материалов гораздо дешевле. Основными преимуществами керамзитобетона является его цена и технические характеристики.

Основным компонентом при изготовлении блоков является керамзит мелкой фракции. Керамзит имеет маленький удельный вес при большом объеме.

Производится из обычной глины, которая проходит термическую обработку, в результате чего приобретает высокую прочность и вспенивается. Шарик керамзита имеет пористую структуру, состоящую из маленьких пузырьков воздуха, разделённых между собой. Такая особенность материала делает его морозоустойчивым и существенно снижает теплообмен.

Основными качествами керамзитобетонных блоков являются:

• Низкая стоимость материала;
• Маленький удельный вес;
• Огнеупорность;
• Устойчивость к низким температурам;
• Высокие теплоизоляционные и звукоизоляционные характеристики.

К сведению. Качественный керамзит производится с добавками цемента и керамзитового песка, которые значительно увеличивают прочность гранул.

Для работы с этим материалом не требуется специальных навыков. Достаточно закупить нужное количество материала и приготовить инструмент.

Ниже нами будет представлена пошаговая инструкция к действию, при соблюдении которой вы сможете самостоятельно построить полноценный гараж.

Строительство гаража

Весь процесс строительства необходимо условно разбить на 5 основных этапов:

• Подготовка и разметка участка;
• Создание фундамента;
• Возведение стен;
• Установка кровли;
• Наружная и внутренняя отделка помещения.

Разберём каждый этап строительства подробнее.

Подготовка и разметка участка

Перед тем, как построить гараж из керамзитных блоков, необходимо выбрать соответствующий участок с возможностью комфортного подъезда для автомобиля. Поверхность участка должна быть очищена от камней, растительности и любых других посторонних предметов.

При наличии ярко выраженных неровностей грунта в виде бугров или впадин, их необходимо выровнять до достижения ровной плоскости.

Важно. Следующим этапом создаётся проект будущего гаража на бумаге с четким обозначением всех размеров. Проект также поможет точно посчитать нужное количество расходного материала для стен и кровли.

Создание фундамента

Для строения из керамзитных блоков можно использовать ленточный или монолитный фундамент (см. Как залить фундамент под гараж: делаем правильно). Для полной герметичности помещения и при наличии мягкого грунта лучше применить монолитный фундамент.

Для этого нужно разметить площадь при помощи прутьев с натянутой между ними ниткой согласно размерам. После чего нужно выбрать слой грунта, глубиной в 30 см и тщательно утрамбовать основание.

По периметру котлована устанавливается опалубка, которая должна быть на 10 см выше уровня земли, поскольку плоскость фундамента должны быть выше плоскости грунта.

Укладка арматуры перед заливкой бетона

Затем на поверхность котлована укладывается слой щебёнки толщиной 10-12 см, поверх которого укладывают армирующую сетку из стальных прутьев с диаметром 6-8 см. Ширина ячейки армирующей сетки составляет 15-20 см.

Перед заливкой бетона сетка поднимается на высоту 10-15 см и устанавливается на кирпичи, как показано на фото выше. Завершающим этапом является заливка бетона на уровень 10-15 см выше уровня земли.

Важно. Если на улице жаркая погода и фундамент находится под воздействием прямых солнечных лучей, то его необходимо накрыть строительной плёнкой и периодически смачивать водой. При жаркой погоде верхний слой будет застывать значительно быстрее нижнего, что приведёт к появлению трещин на стяжке. Для этого и проводят периодическое смачивание, чтобы уровнять влажность.

Возведение стен

Возведение стен

Возведение стен начинается только после полного застывания фундамента, через 3-4 недели. Когда строим гараж из керамзитобетонных блоков, между первым рядом блоков и фундаментом необходимо проложить слой гидроизоляции в виде полосы обычного рубероида.

По периметру вбивают металлические колья и натягивают нить, которая будет обозначать наружный край стены и позволит визуально контролировать ровность укладки.

Сначала укладывается первый ряд блоков на цементно-песчаный раствор и проводится замер диагонали, для того, чтобы убедиться, что первый ряд уложен правильно и помещение будет симметричным. После того как первый ряд уложен, приступайте к возведению углов гаража, которые должны быть на 3-4 блока выше общего ряда. Пример показан на рисунке выше.

Важно. При укладке каждого блока контролируйте его положение при помощи уровня по горизонтали и вертикали. Это избавит вас от необходимости использования нитки и отвесы при возведении следующих рядов. При укладке 2-3 рядов керамзитобетонных блоков снова приступайте в возведению углов на несколько рядов выше.

Укладка кровли

Изготовление крыши

По окончании монтажа стен можно приступать к созданию крыши (см. Устройство крыши гаража). На верхний ряд блоков укладывают рубероид для гидроизоляции, затем устанавливают мауэрлат и закрепляют анкерами к блокам.

Мауэрлат – это доска, которая распределяет вес кровли равномерно по всем стенам. Пример показан на рисунке выше.Для гаража достаточно будет односкатной крыши, с уклоном поверхности не менее 15 градусов для хорошего ската воды.

На следующем этапе производится укладка поперечных балок, которые каждым краем закрепляются на мауэрлате при помощи металлических уголков. Затем каркас зашивается листами фанеры, ДСП или ДВП.

Далее укладывают монтажную плёнку для защиты дерева от влаги и зашивают крышу профнастилом или любым другим видом кровельного покрытия по вашему усмотрению (см. Чем покрыть крышу гаража: подбираем вариант).

Важно. Перед тем, как накрыть деревянные листы плёнкой, их необходимо дополнительно обработать специальными пропитками, защищающими дерево от воздействия влаги.

После установки ворот строительство гаража из керамзитобетонных блоков можно считать оконченным.

Наружная и внутренняя отделка проводится по вашему усмотрению. Помещение из керамзитобетонного камня можно дополнительно утеплить с наружной части при помощи пенопласта, а для декорации использовать штукатурку или сайдинговые панели.

Для внутренней отделки можно использовать штукатурку, пластиковые панели или керамическую плитку. В заключение предлагаем посмотреть видео материал об использовании керамзитобетонных блоков.

Строим гараж из керамзитобетонных блоков своими руками

В гараже можно спокойно покопаться под капотом своей машины, оставлять на хранение вещи или же просто обустроить удобное место для посиделок с друзьями. Как построить такое сооружение? Вариантов два – можно нанять мастеров или возвести его самому. Построить гараж из керамзитобетонных блоков достаточно легко. Об этом я расскажу в этой статье.

Достоинства материала

Выбирая керамзитобетонные блоки в качестве основания под гараж, прежде всего нужно изучить состав этого материала – ведь именно он определяет набор положительных качеств таких блоков.

Следует отметить, что сам по себе керамзитобетон абсолютно экологический материал, так как для его изготовления используется только натуральное сырьё. По названию можно понять, что в основу входит бетон (только высококачественный), а также своеобразный пористый компонент под названием мелкофракционный керамзит. Для увеличения плотности материала иногда добавляется песок. Получившееся сочетание является идеальной основой для строительства.

Самым важным плюсом можно назвать теплоизоляцию. Керамзитобетонные блоки отличаются низкой теплопроводностью, о чем свидетельствует их использование в качестве теплоизоляционных материалов. Вместе с этим они способны отлично выполнять конструкционную функцию при создании стен гаража.

Блоки не требуют особого ухода за собой – они прочны как камень, массивны, как дерево, прекрасно переносят воздействие перепадов температур и способны служить долгие годы.

Благодаря своему натуральному происхождению, керамзитобетон способствует созданию идеального микроклимата в помещении, регулируя уровень влажности, поддерживая оптимальную циркуляцию воздуха и не выделяет вредных веществ в окружающую среду.

Готовые стены прекрасно подходят для крепления любых силовых элементов, простых полочек или предметов интерьера, а этим может похвастаться не каждая стена.  Этот материал не способен гнить и впитывать влагу. Также его не могут повредить грызуны или зловредные насекомые, что часто случается со строениями из древесины.

Шумоизоляция является важной характеристикой для гаражного строения где проводятся ремонтные работы и керамзитобетон способен в полной мере оградить внешнее пространство от громких звуков изнутри.

Легкий вес, а также небольшой расход гарантирует быстрое возведение здания из блоков этого типа. Это значит, что вы не только сможете собственноручно построить гараж из керамзитобетонных блоков, а еще и выполнить всю работу экономно и точно в срок и без каких-либо задержек.

Недостатки

Конечно, как и у всякого сравнительно доступного материала, у керамзитобетона имеются свои, специфические недостатки. Для того, чтобы выяснить основную из них, достаточно одного взгляда на этот материал: каждый блок имеет внутри себя пустоты, и чем они больше, тем менее прочным оказывается материал на практике.

Хваленая морозостойкость при определенных обстоятельствах также может превратиться в недостаток, ведь при большой отрицательной температуре внутри пор блоков начинает скапливаться влага, которая затем замерзает. Лёд, в свою очередь, может расширяться, разрушая материал изнутри. В результате, по прошествии нескольких холодных сезонов, морозостойкость керамзитобетона может значительно понизиться.

Профессионалы не рекомендуют использовать данные блоки для укладки фундамента, поскольку они могут не выдержать нагрузки. Так что под основание гаража нужно будет придумать более прочный и добротный материал. Кроме того, проект строения требует правильных расчетов, чтобы нагрузка на стены не вышла слишком большой.

Некоторые виды керамзитобетона отличаются не самым привлекательным внешним видом, поскольку поверхности блоков имеют на себе выпуклости и заметные впадины. Только в последнее время производители научились изготавливать более-менее приемлемый по виду и форме материал.

Таким образом, имея полную информацию, вы сможете принять взвешенное решение. И если оно оказалось в пользу строительства гаража из керамзитобетонных блоков, значит, пора преступать к необходимым расчетам.

Определяем размеры гаража

Проект гаража на два автомобиля

Основные параметры гаража включают в себя функционал, полезную площадь, глубину и тип фундамента, ну и тип материала, в качестве которого у нас уже имеется керамзитобетон. Качественный план необходим, чтобы с первого же раза определить оптимальные размеры и не заниматься перестройкой в случае смены автомобиля на более крупную модель или покупки еще одной машины.

Минимальные параметры гаража должны соответствовать размерам стоянки автотранспорта – это помещение, куда можно загнать авто, более-менее свободно открыть дверь и выйти. Среднестатистическая ширина легковушки составляет 1,7 метра. К этой цифре нужно прибавить еще метр – по 50 сантиметров с каждой стороны. Плюс толщина будущих стен и размер всех предметов и элементов интерьера, которые вы планируете определить в гараж. Если говорить о длине, то рекомендуемый метраж парковочного места ровняется 5,5 метрам. И к этой цифре, опять-таки, прибавляется толщина стен и другие небольшие, но важные мелочи, вроде склада для инструментов и места для хранения разного хлама.

Таким образом, ширина будет составлять около 3 метров, а длина – около 7 – и это по самым минимальным подсчетам. По поводу высоты всё предельно просто – возьмите свой рост и прибавьте к этой длине еще примерно половину метра, плюс высота кровли вместе с утеплителем.

Строительство

Для того, чтобы создание гаража из керамзитобетонных блоков прошло успешно, следует знать несколько строительных секретов. И, в первую очередь, они касаются выбора керамзитобетонных блоков, поскольку не все они годятся для возведения прочного и долговечного строения. К примеру, для изготовления самых качественных блоков используют керамзит диаметром 7-9 миллиметров. Также при закупке важно не ошибиться и выбрать тот материал, который используется для конструкций, а не для утепления помещений.

Нужные нам блоки отличаются своей прочностью (100-500/кг/кв.см.), а также плотностью (1400 – 1800 кг/куб.м). Слишком низкое значение плотности приведет к тому, что материал будет рассыпаться прямо в процессе работы, а слишком высокий процент бетона не даст ожидаемой тепло – и звукоизоляции.  Именно на данные параметры следует ориентироваться при выборе керамзитобетона. 

Также перед началом возведения нелишним будет знать, что при желании керамзитные блоки вполне можно изготовить своими руками. Для этого вам понадобится бетономешалка с объёмом 130 и более литров, корыто для готовой смеси, собственно, керамзит с размером камушков от 0,5 до 1 сантиметра, строительный песок и цемент, пластификатор или жидкое мыло, а также вода.

В бетономешалку с вышеуказанным объёмом заливаем 5 литров воды, около 8 литров цемента, 30 килограмм песка и еще 30 – керамзита. Кроме того, не забудьте запастись 70 граммами жидкого мыла. Для начала нужно привести бетономешалку в действие и залить в неё воду. После туда добавляется жидкое мыло и весь имеющийся песок.

Эта смесь хорошенько перемешивается и затем помещается керамзит и бетон. В процессе каждый камешек должен покрыться раствором цемента. Вся процедура замешивания может занять 7-10 минут.

Готовый состав должен напоминать по консистенции жидкую сметану и не разваливаться на комочки.  В результате смесь заливается в специальные формы для формирования пустот, либо же в опалубку. В последнем случае блоки выйдут цельными. Когда материал (самодельный или покупной) будет готов, можно приступать, непосредственно к строительству гаража из керамзитобетонных блоков.

Фундамент и пол

Основой гаража выступает прочный фундамент. Мы уже определили, что блоки совершенно не годятся для этой роли, так что лучше использовать старую добрую бетонную заливку.

Для начала по размеру гаража нужно выкопать небольшую траншею. При этом следует тщательно измерять диагонали – их одинаковая длина является гарантией того, что фундамент выйдет ровным и прямоугольным. Дно траншеи следует засыпать и утрамбовать, это будет так называемая «подушка» фундамента.

Затем нужно соорудить опалубку над уровнем земли. Их должно быть две – внутренняя и наружная. Высота зависит от того, собираетесь ли вы повышать уровень строения над окружающим фундаментом, или оставите его вровень с землей.

Затем между внутренней и наружной опалубками ложится арматура по полному периметру выкопанной траншеи. При этом желательно чтобы она не касалась боковых элементов и уж точно не выступала за верхние края. Не забывайте все время проверять диагонали опалубки – это очень важно. Также она должна быть достаточно крепкой, чтобы бетон не раздавил её ни во время заливки, ни со временем. Весь бетон желательно залить за один день, чтобы слой вышел монолитным.

При высокой температуре на улице бетон может слишком быстро сохнуть и разрушаться – от этого его спасёт периодическое поливание водой. После того, как процесс будет завершен, фундаменту и полу нужно дать затвердеть – в общей сложности на это уйдет около трёх недель, после чего можно приступать к возведению стен.

Стены

Кладка стен гаража из керамзитобетонных блоков практически ничем не отличается от работы с кирпичом. Нужно выложить ложковые и тычковые ряды, после чего перевязать всё это.

При кладке стен обратите внимание на то, что вертикальные швы не должны совпадать. Боковые грани блоков ставьте перпендикулярно нижнему ряду.

Не забывайте, что каждые два ряда нужно укреплять кладку с помощью армирующей сетки, которая устанавливается в шов. Армирующая сетка не только способствует лучшей прочности стен, а еще и позволяет оградить гараж от неприятностей при усадке, ведь этот период опасен тем, что порой на стенах могут появляться трещины и сколы. Также сетка предотвращает вытекание раствора за пределы укладочных мест.

При расчете материала и процесса укладки не следует забывать о таких важных элементах, как ворота и окна. Особый плюс в том, что геометрия керамзитобетонных блоков позволяет без особых усилий соорудить оконные и дверные проёмы.

Если вам потребуется распилить блоки (а это нужно будет наверняка), то здесь подойдёт болгарка. Для того чтобы утеплить конструкцию, снаружи её можно покрыть цементной шубой, а изнутри обшить пенопластом. После возведения стен можно переходить к финальной части строительства – установке кровли.

Крыша 

Перед непосредственной установкой покрытия нужно монтировать несущие балки вдоль стен. Затем закрепляется основной каркас крыши, который покрывается досками снаружи. Для того чтобы предотвратить попадание воды и намокание, нужно застелить поверхность изоляционным материалом, к примеру, рубероидом. Сверху следует вмонтировать мауэрлат, который помогает равномерно распределить нагрузку кровли на стены. Также он выступает связующим звеном между кровельным каркасом и конструкцией, и поэтому его необходимо особо бережно и крепко устанавливать.

Уклон крыши обязан иметь угол не менее 15 градусов, для того чтобы снег и дождевая вода не задерживались на её поверхности. В итоге кровельное покрытие стелется на обрешетку, после чего производится отделка верхнего, облицовочного слоя. В его роли может выступать черепица или простой шифер – это уже как удобнее по финансам. Самое главное, что блоки обладают удобной пористой поверхностью, которая хорошо сочетается с любыми видами финишного покрытия.

Когда основа готова, останется только завершить строение установкой окон и ворот, а затем приступать к внутреннему оформлению. И даже если в итоге сооружение получилось компактным и простеньким – собственноручно построенный гараж из керамзитобетонных блоков навсегда останется вашей гордостью.

Видео “Строительство гаража из керамзита”

Посмотрев запись, вы узнаете о многих нюансах работы с керамзитобетонными блоками.

Гараж из керамзитобетонных блоков своими руками: этапы строительства. | Пенообразователь Rospena

Построить гараж из керамзитобетонных блоков своими руками может даже начинающий застройщик или просто строитель-любитель, имеющий общее представление о кладочном процессе. Собственноручное выстраивание «дома» для машины существенно сэкономит бюджет, тем более, если делать его из керамзита. Это относительно дешевый строительный материал, имеет множество преимуществ, но также опытные строители выделяют у него и недостатки. Поэтому перед началом строительства в первую очередь нужно ближе познакомиться с материалом и изучить технологический процесс.

Сильные и слабые стороны

Керамзитобетонные блоки (КББ) набирают все большую популярность и даже постепенно смещают с лидерских позиций кирпич, который многие привыкли применять для строительства гаража. Керамзитонаполненные ячейки ничем не уступают своему аналогу и в определенной степени даже лучше его, так как по сравнению с кирпичом блоки из керамзита позволяют стенам дышать и являются экономически более выгодными. Процесс возведения гаража легкий и быстрый, так как КББ имеют большие размеры, поэтому многие строят его своими руками без помощников.

Весомым преимуществом керамзитобетона считается долговечность и практичность. Гараж из КБ блоков прослужит длительное время, при этом машина будет защищена от перепада температур воздуха и атмосферной влаги. Керамзитобетон влагостойкий, крепко противостоит воздействию щелочей, кислот и является экологически чистым. В структуре строительного материала находится керамзит, песок, бетон высокого качества и полностью отсутствуют какие-либо вредные для человеческого организма добавки. К преимуществам керамзитобетонных блоков относят и то, что он не гниет и не поддается коррозийным разрушениям структуры ячеек.

Имеются у керамзита и недостатки:

• Низкая морозостойкость.
• Необходимость дополнительного утепления.
• Требует отделки.

Несмотря на минусы, достоинств у керамзитобетона значительно больше и он считается практически идеальным строительным материалом для возведения гаража своими руками.

Проект и расчеты

Начальным этапом является составление плана работы и закупка необходимых строительных материалов.

Начальным этапом является составление плана работы и закупка необходимых строительных материалов.

Первый этап строительства — составление плана, расчет необходимых материалов. Важно правильно определить количество блоков, которое понадобится для сооружения гаража, а для этого нужно обладать навыками ответственности, внимательности и иметь основные знания по математике. Поэтому порой лучше доверить подсчет специалистам либо рассчитать в онлайн-калькуляторе, который предлагают различные интернет-сайты. Сделав проект, подготавливают подручные материалы и оборудование, а понадобится для строительства гаража следующее:

• клеящий раствор, песок, щебенка и цемент;
• блоки;
• армирующий материал;
• доски;
• лопата;
• бороздодел;
• пила;
• ватерпас;
• молоток;
• емкость.

Основные этапы строительства

Как смонтировать фундамент?

Заливка фундамента начинается с рытья траншеи по периметру будущей постройки, куда засыпается песок и добавляется раствор.

Заливка фундамента начинается с рытья траншеи по периметру будущей постройки, куда засыпается песок и добавляется раствор.

После расчетно-планируемого этапа начинают строительство. Очистив местность от грязи, зелени и пней, начинают рыть траншею по периметру будущего гаража. На дно ямы высыпают слой гравия и песка, около 100 мм, покрывают водой. В завершение заливают бетонную смесь и оставляют сохнуть. Полностью высохнет и наберет прочности фундамент за 3 месяца.

Конструкция смотровой ямы и пола

Выстраивая гараж своими руками, разумно сразу сделать специальное углубление для ремонта автомобиля снизу. Изначально следует определиться с габаритами, например, для расчета глубины берут рост хозяина машины и прибавляют к нему 17—20 см. Опытные строители советуют обустраивать смотровую яму в начале строительства гаража, поскольку в готовом здании это сделать сложнее. Алгоритм строительства смотрового углубления следующий:

• Вырыть котлован.
• Засыпать дно гравием и глиной.
• Простелить гидроизоляционную пленку.
• Выложить бетон.
• Установить вокруг ямы опалубку и укрепить арматурой.
• Залить бетонный раствор и оставить высыхать.

Утрамбованный грунт необходимо заслать пленкой и засыпать гравием, после чего укладывается арматура.

Утрамбованный грунт необходимо заслать пленкой и засыпать гравием, после чего укладывается арматура.

Начинают укладку пола в гараже, учитывая один момент — он должен выдерживать большие нагрузки, поэтому важно приложить усилия и не экономить на материалах и времени. Строительство пола для гаража из керамзитобетонных блоков включает следующие этапы:

• Утрамбовать грунт и застелить пленкой.
• Высыпать послойно гравий и песок.
• Уложить арматуру.
• Вылить бетонный раствор.

Поднятие стен и кровли

К возведению стенок приступают после окончательно высыхания пола и фундамента. На основание гаража наносят бетонный раствор, прокладывают армированную сетку, которая предупредит вытекание рабочей смеси, и устанавливают керамзитобетонный блок. Стык промазывают бетоном и ставят следующий блок. Закончив ряд, переходят к следующему, но уже КББ устанавливают со смещением на половину блока. Крышу монтируют на установленные вдоль стен несущие элементы и каркас, покрытый досками и гидроизоляционным материалом, предотвращающим попадание влаги внутрь гаража.

Утепление и влагозащита

Сооружения их керамзитовых блоков надо утеплять, что предполагает использование пенопласта и полиэтилена.

Сооружения их керамзитовых блоков надо утеплять, что предполагает использование пенопласта и полиэтилена.

Поскольку стены из керамзитонаполненных блоков плохо держат тепло, их утепляют. Надежная теплоизоляция — трехслойная, которая включает использование пенопласта, полиэтилена, уберегающего от атмосферной влаги, и укладку отделочного материала. А чтобы защитить машину от воздействия осадков, нужно позаботиться о гидроизоляции гаража. Строительный рынок предлагает изобилие гидроизолирующего материала: на основе битума, стекловолокна или полимерные мембраны.

Монтаж ворот

Последний строительный этап гаража из керамзитобетона — установка ворот, которые представлены в следующих вариантах:

• подъемный механизм;
• распашные;
• откатный механизм.

Отделочные работы

По завершении строительства, гараж изнутри облицовывают. Для этой цели подойдет обычная обшивка вагонкой (тонкая обшивочная доска) либо пластиковые панели. Наиболее дорогой и презентабельный вариант облицовки — керамическая плитка. А многие предпочитают и вовсе штукатурить керамзитобетонные стены.

Строим гараж своими руками. Керамзитоблок, кирпич, газосиликат

После строительства дома на участке наступает черед обустройства хозяйственных построек. Одной из первых построек является гараж для автомобиля, и часто по совместительству – мастерская. Из чего построить гараж, из какого материала? В данном материале мы не будет детально разбирать типы гаражей (пристройка к дому или отдельно стоящая постройка), вместительность гаража, габариты, материал для крыши и фундамент. Детально рассмотрим стеновой материал.

СТРОИМ ГАРАЖ ИЗ КЕРАМЗИТОБЕТОННЫХ БЛОКОВ

В Республике Башкортостан есть множество малых и несертифицированных производителей, так что купить керамзитоблоки в Уфе (сравнение с керамзитоблоком) и РБ очень просто. Материал известный всем – это блоки серого цвета из цемента и керамзита (глиняные запеченные шарики малой плотности). По стоимости это один из самых доступных материалов. Этот плюс мало перекрывает минусы, которые впоследствии доставляют неудобства при использовании помещения.

Характеристики керамзитобетонных блоков, теплопроводность, например, серьёзно уступают другим материалам, таким как керамический блок, газоблоки. Если вы хотите отапливаемый гараж, то серые стены из керамзитоблока придется утеплять минеральной ватой. Это является дополнительным расходом. Прочность керамзитоблоков не высокая, но её хватает, чтобы выдерживать крышу на гараже. Крепить крючки, полки, аппаратуру к стенам из керамзитоблока не очень удобно – структура блоков неоднородная по плотности.

В целом, крепление в керамзитоблоки вызывает сложности, что осложняет дальнейшую эксплуатацию.

ГАРАЖ ИЗ ПОЛНОТЕЛОГО КИРПИЧА

Прошли времена, когда кирпич считали самым элитарным материалом для строительства. В последние десятилетия в России появились материалы, имеющие ошеломляющие тепловые характеристики, не уступая прочности кирпича.

Сразу предостережем, что называть строение «здание из кирпича» нельзя, если кирпич использован только для облицевания поверхностей. Внутренние стены из полнотелого кирпича, толщиной в 25 см, потребуют утепления, если хотите сделать отапливаемый гараж. Крепить крепежи в кирпичные стены одно удовольствие – все прекрасно в них держится.

Из минусов полнотелого кирпича для гаража – существенная стоимость материала, работ.

ГАРАЖ ИЗ КЕРАМИЧЕСКОГО БЛОКА

Керамический блок  имеет пористую и щелевую структуру. Материал для его создания – та же глина, что и у полнотелого кирпича. Это материал нового времени. Для гаража керамический блок является оптимальным выбором. Он прочный, как полнотелый кирпич. Теплый, как газобетон.

Глина позволяет стене зимой и летом происходить влагообмену – в здании из кирпича всегда будет свежий воздух, оптимальная влажность. Влажность в гараже очень важна при хранении автомобиля в зимний период, так как её избыточное количество способствует образованию ржавчины на кузове.

Крепления в таком материале превосходно держатся, а крупноформатность керамических блоков ускоряет процесс кладки. По стоимости такой материал существенно дешевле кирпича, газоблока и сравним со стоимостью керамзитоблоков (сравнивать необходимо в кубических метрах). Сэкономив на керамическом блоке, вы можете приобрести долговечный облицовочный кирпич для облагораживания внешнего вида.

ГАЗОБЕТОН ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВНЕШНИХ СТЕН ГАРАЖА

Использование газобетонных, газосиликатных или пенобетонных блоков для гаражей вызывает сомнение. Газобетон – большой любитель впитывать влагу без утепления экструдированным пенополистиролом. Данная схема строительства стен затратна и создает так называемый «эффект термоса». Это мешает оптимальному влагообмену с окружающей средой и большой влажности внутри помещения.

Крепление в газобетонные блоки вызывает затруднение, ввиду малой плотности материала. Необходимы специальные крепежи.

КРЕПЛЕНИЕ В СТЕНЫ

Отдельным вопросом встают крепления в стеновые материалы. Не вызывают трудностей крепления в керамический блок и полнотелый кирпич. Однако придется изрядно потрудиться или потратиться на специальные крепежи для крепления в газоблок, газосиликат или керамзитоблок.

как построить и какие блоки лучше подходят

Для возведения гаражей используют различные виды блоков, отличающиеся уменьшенным весом, пористой структурой, прочностью и теплоизоляционными свойствами. Весомый плюс блочного материала – возможность самостоятельной кладки стен и ускоренные темпы работ. Из расширенной номенклатуры блоков сложно выбрать материал для строительства. Одни хозяева автомобилей возводят гараж своими руками из керамзитобетонных блоков. Другие используют пеноблоки, шлакоблоки, газосиликат и газобетон. Рассмотрим свойства бетонных блоков. Остановимся на нюансах технологии.

Какие блоки для гаража лучше для строительства?

Перед началом строительства гаража следует выбрать стройматериал для гаражной коробки.

Различные виды блоков используют для возведения гаражей

С кирпичом, железобетоном и листовым металлом, традиционно применяющимися для сооружения гаража, сегодня уверенно конкурируют композитные блоки, обладающие повышенными эксплуатационными свойствами и следующим комплексом достоинств:

• необходимым запасом прочности;
• небольшим весом;
• увеличенным объемом;
• практичностью;
• приемлемой ценой.

Однако блоки изготавливаются специализированными предприятиями из различных видов сырья по индивидуальной технологии, что влияет на свойства блочного стройматериала.

Различные виды блоков отличаются следующими рабочими характеристиками:

• способностью сохранять структуру при замораживании;
• уровнем гигроскопичности;
• теплоизоляционными характеристиками;
• прочностными свойствами.

По индивидуальной технологии из различных видов сырья изготавливаются специализированными предприятиями блоки

Сегодня используют следующие виды блоков для гаража:

1. Пенобетонные композиты.
2. Шлаконаполненные блоки.
3. Газобетонные изделия.
4. Газосиликатные материалы.
5. Блоки из бетона и керамзитных гранул.

Принимая решение о возможности применения определенного вида блоков для постройки стен гаража, следует тщательно проанализировать свойства материала. Рассмотрим детально эксплуатационные характеристики композитных блоков и оценим возможность их применения для строительства гаражного помещения.

Пенобетон

Изготовление пенобетонных блоков осуществляется путем введения в бетонную смесь пенообразователя, а также наполнителей, с последующей заливкой смеси в формовочные емкости. Пенобетон твердеет в естественных условиях. Упрощенная технология производства позволяет осуществлять изготовление блоков в условиях небольших предприятий. Для подачи пенообразующего компонента в рабочую смесь используется специальный агрегат. После застывания пенобетонных блоков формируется пористая структура, образованная равномерно распределенными воздушными пузырьками.

Повышенной прочностью обладают пеноблоки

Планируя построить гараж из пеноблоков, следует использовать изделия из вспененного бетона, обладающие необходимой плотностью.

Удельный вес блоков изменяется от 0,2 до 1,2 т/м³, что влияет на свойства и назначение блочного материала:

• блоки с маркировкой D200-D500 применяют для теплоизоляционных целей. Материал эффективно сохраняет тепло за счет пониженной теплопроводности, однако, отличается недостаточно высокой прочностью;
• пенобетон марки D500-D900 используется для возведения стен зданий. Блоки обладают повышенной прочностью, которая сочетается с более высокими теплоизоляционными характеристиками;
• блоки из вспененного композита, которые маркируются D900-D1200, отличаются повышенным запасом прочности по сравнению с другими видами пенобетонных изделий. Однако при повышении удельного веса возрастает теплопроводность материала.

Для строительства гаража используются блоки с габаритами 0,6х0,3х0,2 м. Размеры пенобетонных блоков позволяют возводить гаражные стены различной толщины:

• для неотапливаемого гаражного помещения толщина стен составит 20 см;
• для комфортной температуры в отапливаемом гараже толщина кладки равна 30 см.

Не нужна специальная подготовка для самостоятельного возведения гаражных стен из пеноблоков

Для самостоятельного возведения гаражных стен из пеноблоков не нужна специальная подготовка. Пеноблочные стены невосприимчивы к воздействию агрессивных жидкостей и сохраняют свои свойства в процессе эксплуатации. Для защиты материала от влаги следует оштукатурить пеноблочную поверхность.

Шлакоблоки

Шлакобетонные блоки – недорогой стройматериал. Блоки производятся путем виброуплотнения отходов металлургического производства, перемешанных с песчаным, гравийным или щебеночным наполнителем. В качестве связующего компонента при изготовлении блоков используется портландцемент. Технология производства блоков допускает использование в качестве наполнителя кирпичных обломков, ракушечника или гравийного отсева. Гараж из шлакоблока, обладающего увеличенным весом, оказывает повышенную нагрузку на поверхность грунта и устанавливается на заливной фундамент.

В зависимости от используемого заполнителя удельный вес шлакоблоков достигает 2 т/м³.

Для строительства используются различные виды шлаконаполненных блоков:

• полые блоки, отличающиеся пониженной теплопроводностью. Масса пустотелых изделий не превышает 15 кг;
• цельные шлакоблоки, характеризующиеся повышенной прочностью и увеличенным коэффициентом теплопроводности. Вес полнотелого изделия достигает 30 кг.

Собираясь покупать шлакоблоки для возведения гаражных стен, не приобретайте кустарно изготовленные изделия, отличающиеся низким качеством.

Различные виды шлаконаполненных блоков используются для строительства

Газобетонные блоки

Для изготовления газонаполненных блоков применяется портландцемент, очищенный песок, известь и пенообразующий реагент. Газобетон по структуре похож на пенобетонные блоки, однако, отличается уменьшенными размерами воздушных ячеек. Газобетонные блоки легко отличить от других блочных материалов по белому цвету. Материал востребован благодаря следующим преимуществам:

• правильной геометрии изделий;
• плотной структуре;
• легкости обработки;
• пожарной безопасности.

Гараж из газобетона не растрескается и прослужит длительный период времени при условии армирования. Для этого укладывают металлическую сетку или арматуру на всю длину стены. Усиление следующих рядов осуществляют через три уровня кладки. Планируя построить гараж из бетонных блоков, проверьте глубину залегания грунтовых вод для правильного выбора фундаментной основы.

Прослужит длительный период времени гараж из газобетона

Газосиликат

Газосиликатные блоки изготавливаются методом автоклавной обработки из кварцевого песка, портландцемента и извести. Для формирования ячеистой структуры газосиликатного массива вводится порошок алюминия, вступающий в реакцию с известью.

Газосиликатные блоки отличаются следующим комплексом эксплуатационных свойств:

• экологической чистотой;
• огнестойкостью;
• паропроницаемостью;
• долговечностью;
• повышенной прочностью.

Газосиликат также эффективно поглощает шумы и обеспечивает повышенный уровень теплоизоляции при уменьшенной толщине гаражных стен. Приняв решение использовать газосиликат для строительства гаражных стен, несложно сэкономить на сооружении фундаментной основы. Ведь благодаря небольшому весу блоков, значительно снижается нагрузка на основание. Возводя гараж из газосиликатных блоков своими руками, используйте специальный клей. Он надежно соединит блоки и не допустит образования мостиков холода.

Используйте специальный клей возводя гараж из газосиликатных блоков

Керамзитобетонные блоки

Керамзитобетонные блоки – экологически чистый стройматериал, отличающийся повышенными звукоизоляционными характеристиками и теплозащитными свойствами. Для изготовления блоков применяется портландцемент, мелкий песок и керамзитные гранулы.

Благодаря введению в состав блоков гранулированного керамзита, материал приобретает следующее свойства:

• повышенный уровень теплоизоляции;
• способность поглощать внешние шумы;
• уменьшенную массу;
• высокую огнестойкость.

Кроме того, керамзитобетонные блоки не растрескиваются при резких колебаниях температуры, устойчивы к развитию микроорганизмов, а также обладают повышенной прочностью и пониженной гигроскопичностью. Гараж из керамзитобетонных блоков намного дешевле, чем аналогичное строение, возведенное из керамического кирпича. Гараж из керамзитобетона следует надежно влагоизолировать. Оштукатуривание, а также отделка изнутри защищает керамзитоблоки от переувлажнения. Чертежи для постройки керамзитобетонного гаража не нужны, достаточно определиться с размерами строения.

Керамзитобетонные блоки обладают повышенной прочностью

Как построить гараж из блоков своими руками – этапы работы

Все виды бетонных блоков применяются в гаражном строительстве. Блоки имеют одинаковые габариты и незначительно отличаются эксплуатационными свойствами. Несмотря на то, что отдельные виды блоков отличаются степенью гигроскопичности, все их разновидности требуют защитной отделки. Отсутствуют принципиальные различия в технологии возведения стен из различных видов блоков.

Подобрав нужный материал для строительства, изучите технологию, включающую следующие этапы:

1. Подготовительные мероприятия.
2. Работы по проектированию.
3. Анализ потребности в стройматериалах.
4. Выполнение разметки.
5. Подготовку площадки.
6. Сооружение фундамента.
7. Возведение стен.
8. Обустройство смотровой ямы.
9. Заливку пола.
10. Возведение крыши.
11. Монтаж ворот.
12. Внутреннее благоустройство.

Рассмотрим особенности выполнения указанных этапов работ.

В гаражном строительстве применяются все виды бетонных блоков

Заготовка стройматериалов, а также подготовка инструмента и оборудования

Готовясь к строительству, следует своевременно приобрести стройматериалы, подготовить необходимый инструмент, а также оборудование.

Перечень стройматериалов включает:

• бетонные блоки;
• специальный клей;
• бетон для заливки основания;
• прутки для силового каркаса;
• доски для изготовления опалубки;
• древесину для обрешетки;
• металлические балки для фермы перекрытия;
• кровельные отделочные материалы;
• материалы для гидроизоляции.

В перечень необходимого оборудования и инструмента входят:

• бетоносмеситель;
• болгарка;
• электродрель;
• ножовка;
• мастерок;
• штроборез.

Также потребуются лопаты, ведра, обрезиненный молоток, шпатели, терка и другой инструмент, имеющийся в арсенале домашнего умельца.

Перечень необходимого оборудования и инструмента

Проектные мероприятия и расчет количества блоков

На этапе проектирования выполняют следующие мероприятия:

1. Подбирают место для строительства гаража.
2. Определяются с габаритами и планировкой гаража.
3. Разрабатывают проектную документацию.
4. Рассчитывают необходимое количество стройматериалов.
5. Вычисляют объем предстоящих расходов.
6. Производят закупку и доставку необходимых материалов.
7. Готовят оборудование и инструмент.

На подготовительной стадии работ также необходимо получить разрешение на строительство гаражного бокса. Важно заблаговременно определиться с конструкцией ворот и выбрать, где их можно купить или договориться об изготовлении.

Рассчитать количество блоков для возведения гаражных стен несложно, используя следующие данные:

• габаритные размеры блочного стройматериала;
• периметр гаражных стен с учетом размеров распашных ворот;
• толщину блочной кладки.

Несложно рассчитать количество блоков для возведения гаражных стен

Для определения количества блоков необходимо выполнить следующие расчетные операции:

1. Вычисление количества блочных элементов на 1 м2 площади стен.
2. Определение количества строительных блоков для гаражной коробки.

На примере гаражного бокса с размерами 3,5х5 м и стенами толщиной 0,2 м, сооружаемого из блоков с размерами 60х30х20 см, вычислим потребность в стройматериале.

 Расчеты включают следующие операции:

1. Определение площади поверхности блоков для стен толщиной 20 см – 0,3х0,6=0,18 м2.
2. Вычисление количества блоков на 1 м2 стены – 1:0,18=5,5 блоков.
3. Расчет общей площади гаражной коробки – (3,5+5)х2х2,2=37,7 м2.
4. Определение площади стен без ворот – 37,7-2х2,2=33,3 м2.
5. Вычисление количества блоков – 5,5х33,3=183,1 шт.

Необходимо округлить полученное значение и купить на несколько блоков больше.

Выполняем разметку и готовим площадку

Необходимо подготовить участок для строительства, очистив его от растительности, камней и мусора.

Разметка для гаража

Для разметки следует использовать проект гаража и выполнить следующие работы:

1. Забить колышки в углах гаражного контура.
2. Натянуть строительный шнур.
3. Проконтролировать правильность разметки.

При разнице длин диагоналей более 30 мм следует откорректировать положение кольев.

Возводим фундамент под гараж

Технология строительства позволяет возводить различный фундамент под гараж:

• ленточный, обустраиваемый на стабильных почвах;
• плитный, сооружаемый на пучинистом грунте.

Алгоритм возведения фундамента следующий:

1. Готовится приямок, соответствующий выбранному типу фундамента.
2. Засыпается на дно котлована смесь песка и щебня.
3. Производится уплотнение подсыпки.
4. Монтируется опалубочная конструкция.
5. Собирается арматурная решетка.
6. Выполняется заливка бетонного раствора.

После бетонирования следует разровнять поверхность основы и не подвергать ее нагрузкам на протяжении месяца.

Заливаем фундамент

Кладем блоки с помощью специального клея

Кладка блоков выполняется на гидроизолированный фундамент. Порядок действий:

1. Положите на клей угловые блоки.
2. Отбейте уровень ряда с помощью шнура.
3. Уложите нижний ряд блоков.
4. Произведите укладку следующего ряда со смещением 30 см.
5. Армируйте кладку через три ряда.

После возведения коробки залейте армопояс.

Возведение стен гаража

Заливаем пол бетонным раствором и сооружаем смотровую яму

Заливка пола в гараже и сооружение ямы осуществляется следующим образом:

1. Очищается поверхность пола.
2. Размечается контур ямы.
3. Извлекается грунт.
4. Засыпается в приямок слой песка и гравия.
5. Заливается пол ямы.
6. Сооружаются кирпичные стены приямка.
7. Формируется подушка по площади пола.
8. Кладется арматурная сетка.
9. Заливается бетон.

После бетонирования увлажняйте поверхность бетона для предотвращения растрескивания.

Особенности возведения крыши

Для блочного гаража используются различные конструкции крыши:

• из металлического профиля, прикрепленного к армопоясу. Двутавровые балки заливаются бетоном после установки опалубки;
• из железобетонных плит. Готовые панели кладутся краном на армопояс, поверхность которого покрыта раствором цемента.

Особенности возведения крыши

При желании соорудить чердак или мансарду, несложно перекрыть крышу гаража балками, на которые укладывается кровельный материал.

Устанавливаем ворота и выполняем работы по внутреннему устройству

Осуществляя монтаж въездных ворот, обратите внимание на следующие моменты:

• вертикальность установки;
• надежность крепления к стенам;
• легкость открытия.

Покрасьте ворота для защиты металла от коррозии.

На заключительном этапе строительства выполняют следующие работы:

1. Подключают кабеля энергоснабжения.
2. Устанавливают осветительные приборы и розетки.
3. Выполняют защитно-декоративную отделку блочных стен.

Используя различные виды теплоизоляционных материалов, несложно утеплить гаражные стены на завершающей стадии строительства.

Заключительная часть

Самостоятельно построенный гараж из блочного бетона обеспечит сохранность и благоприятные условия хранения автомобиля. Следует правильно подобрать блочный стройматериал и неукоснительно соблюдать технологию. Выполнение работ своими силами позволит сэкономить финансовые ресурсы и овладеть строительными навыками.

Гараж из керамзитобетонных блоков своими руками + видео

Приобретен автомобиль, а ставить некуда. Оставляете автомобиль во дворе многоэтажки, в которой живете, но сомневаетесь в его сохранности. Сохранность стального коня готова гарантировать платная стоянка, что недалеко от дома, но за нее нужно платить, да и машина – под открытым небом. Казалось бы, есть альтернатива – съемный гараж, но за него платить придется еще больше. Все это причина для того, чтобы построить гараж свой, собственный. Как и из чего? Есть ответ! В этой статье будет рассмотрено, как поэтапно построить гараж из керамзитобетонных блоков. Описанная технология применима для строительства гаража как в автокооперативе, так и во дворе частного дома.

Почему керамзитобетонные блоки?

Керамзитобетонные блоки

Гараж из керамзитобетонных блоков построить легче и дешевле, считают многие специалисты в области строительства. При таком огромном выборе материала, что существует сегодня, любой незнающий человек просто растеряется. Учитывая то, что будущая постройка должна быть прочной и недорогой, следует отнестись к выбору материала должным образом. Здесь играют роль как цены, так и технические характеристики:

Преимущество в цене керамзитобетонного блока очевидно. Если взять для сравнения такой блок и кирпич, то себестоимость 1 кубического метра стены, выложенной из этих материалов, будет разительно отличаться. Кирпич выходит дороже. То же самое произойдет при сравнении керамзитобетонного блока с пенобетонным или гипсовым блоком. Про вариант из монолита вообще говорить не приходится. Это только несколько примеров, но уже становится ясно, что сравнительно низкая стоимость — это большой плюс в пользу блока из керамзитобетона.

Технические особенности этого строительного материала достойны внимания. Сам по себе керамзитобетон уникален. Основным его наполнителем является известный многим керамзит. Известен он тем, что при своем объеме имеет очень небольшую массу. Получают керамзит высокотемпературной обработкой глины, в результате чего она вспенивается. Такой глиняный «шарик» содержит в себе много воздуха, защищенного снаружи плотной оболочкой, которая не пропускает воду. Наличие воздушных пузырьков в керамзите делает морозоустойчивым любое изделие, в состав которого он входит. Качественный керамзитобетон состоит из керамзита, цемента и керамзитового песка.

Свойства керамзитобетонного блока:

• недорогой;
• сравнительно легкий;
• огнеустойчив;
• морозоустойчив;
• не подвержен гниению;
• обладает тепло и звукоизоляционными свойствами.

Материал выбран. Чтобы сэкономить деньги на строительстве гаража, можно и не нанимать специалистов. Обладая некоторыми знаниями вполне реально своими руками выполнить все работы, тем более что блок из керамзитобетона имеет правильные формы. Осталось решить, где построить дом для своего авто.

Подготовка участка

Разметка фундамента

Для гаража нужен участок. У тех, кто живет в частном доме, на решение этого вопроса уйдет немного времени. Тем же, кто является счастливым обладателем квартиры, нужно будет задуматься о приобретении «куска земли».

В первую очередь требуется подготовить под строительство определенную площадь земельного участка. Поверхность должна быть максимально очищена от разного рода растительности. Это могут быть кусты, деревья, высокая трава. Если на участке есть неровности, такие как бугры, ямы, то их нужно разровнять (с помощью техники или вручную).

Фундамент

Основа гаража

Прежде чем превратить свою мечту в реальность, необходимо составить проект гаража. Согласно проекту, по размеру гаража выкапывается траншея. Одинаковый размер диагоналей – гарантия того, что фундамент получится прямоугольным. Дно траншеи просыпается щебнем и трамбуется – создается «подушка» фундамента. Выше уровня земли монтируется опалубка. Ее высота зависит от того, будет в дальнейшем подниматься уровень участка вокруг гаража или нет. Между внутренней и наружной опалубками вяжется арматура по всему периметру траншеи. Арматура не должна касаться опалубки и выступать за верхнюю ее часть.

Обратите внимание! Нужно обязательно проверять диагонали опалубки.

Опалубку нужно укрепить так, чтобы бетон во время заливки не раздавил ее в стороны. Бетон лучше залить за один день – фундамент должен быть монолитным.

Если на улице жара, то первое время необходимо поливать фундамент водой. Это спасет его от пересыхания и разрушения. Полную прочность фундамент набирает три недели, по истечении которых можно переходить к следующему этапу.

Стены

Кладка стен

Возводить стены нужно после того, как фундамент «отстоялся». До того как начинать укладывать на него блок, нужно защитить будущие стены от сырости. Для этого на поверхность фундамента укладывается гидроизоляция, для которой прекрасно подходит рубероид. Далее, раскладываются блоки так, чтобы диагонали здания были равны. Сначала укладывается первый ряд стеновых блоков, после чего выгоняются углы.

Пользуясь уровнем и отвесом, построить стены гаража нетрудно, если натягивать шнур или леску от угла до угла. Укладывается блок на цементно-песчаный раствор в шахматном порядке. Между блоками также наносится раствор. Как уже напоминалось, керамзитобетонные блоки обладают повышенной легкостью и не оказывают большой нагрузки на фундамент. Когда стены закончены, можно приступать к монтажу крыши.

Крыша

Начинается монтаж крыши с укладки рубероида поверх коробки гаража по всему периметру. На рубероид, который служит гидроизоляцией, монтируется мауэрлат. Это доска, которая равномерно распределяет нагрузку крыши на стены. Помимо этого, мауэрлат связывает кровельный каркас с самой постройкой и должен быть прочно прикреплен к стене. Затем собирается каркас так, чтобы крыша имела уклон не меньше 15˚. Это обеспечит беспрепятственный отвод дождевых потоков с ее поверхности, а во время таяния снега исключит возможность протекания в местах стыков.

Монтаж кровельного покрытия – это тот этап, на котором строительство гаража подходит к своему логическому завершению. Кровельное покрытие настилается на обрешетку, набитую на каркас стропильной системы.

Осталось произвести отделочные работы, а их результат уже зависит от фантазии каждого обладателя нового гаража. Керамзитобетонные блоки имеют пористую поверхность и «дружат» практически со всеми видами отделки.

 Видео

В этом видео рассказывается об особенностях керамзитобетонных блоков:

В этом видео показано, как должна происходить кладка керамзитобетонных блоков:

Как построить стену из бетонных блоков своими руками

В этой статье мы обсудим преимущества стен из бетонных блоков, типы бетонных блоков и детали процесса строительства.

Вот некоторая информация о бетонных блоках, их особенностях и простые советы по , как построить стену из бетонных блоков . Начнем с основных преимуществ стен из бетонных блоков:

• силы,
• прочность,
• хорошая шумоизоляция,
• огнестойкость,
• низкая теплопроводность.

Бетонные блоки помогут сэкономить: бетон стоит намного дешевле кирпича, но средний срок его службы не меньше кирпича.

Бетонные блоки бывают разных типов:

• газобетонные блоки,
• шлакоблоков,
• пеноблоки,
• блоков из легкого заполнителя.

Газобетонные блоки

Газосиликатный строительный блок — это современный материал для возведения стен с минимальными швами.Этот ячеистый бетон состоит из кварцевого песка, цемента, извести и воды с добавлением алюминиевой пудры в качестве вспенивателя. Такие блоки обладают малой насыпной плотностью, достаточно высокой прочностью, низким коэффициентом теплопроводности, высокой паропроницаемостью и отличными линейными характеристиками (их можно резать, сверлить, рубить и т. Д.).

Шлакоблоки

Достоинства шлакоблока — небольшая объемная масса шлака. Чем легче шлак, тем он лучше и выгоднее.Кладка шлакоблоков имеет такой же изолирующий эффект, как и кладка кирпича, но не аккумулирует тепло. Шлакоблоки можно использовать для наружных и внутренних несущих стен и перегородок.

Пеноблоки

Пена готовится путем смешивания цемента, воды, различных наполнителей и вспенивания. Используется в виде блоков разного размера или жидкости. Пена высокой плотности используется при строительстве фундамента, плит перекрытия, хороша для утепления полов и крыш, а также используется для заполнения пустот и звукоизоляции.

Блоки из легкого заполнителя

Керамзитоблоки — это высокотехнологичный материал, обладающий прекрасными тепло- и звукоизоляционными качествами. По своим экологическим свойствам он не уступает керамическому кирпичу. Он состоит из керамзита, цемента, песка и воды. Гранулы керамзита имеют структуру навоза, напоминающую затвердевшую пену. Такие блоки изготавливаются методом вибропрессования и используются при строительстве хозяйственных построек, гаражей и высотных домов.

Как построить стену из бетонных блоков своими руками

Сначала необходимо приготовить раствор для кладки.Это должна быть смесь песка и цемента (4/1), разбавленная водой до пригодной для работы консистенции. Также можно купить готовую сухую смесь (клей), которую разводят простым добавлением воды и перемешивают дрелью со специальной насадкой.

Кладка начинается с нанесения углов. Вы должны сначала выложить все углы в течение как минимум трех рядов, затем выложить промежутки между углами. После того, как интервалы будут разложены, следует снова выкладывать углы, пока не дойдете до последнего ряда. После того, как вы разложили блоки по углам с помощью отвеса и уровня (не забудьте проверить кладку по углам и гидроуровню), натяните веревку или шнур на крайние блоки вашего будущего дома, которые будут служить вам в качестве направляющей, это облегчит процесс расстановки выступов между углами.

Раствор наносится на стену, где будет укладываться блок (слой около 2 дюймов). Достаточно выровнять блок на необходимом уровне во всех плоскостях. Также можно накладывать раствор на стену или на торец укладываемого блока. Раствор не должен быть жидким, так как блок в этом случае будет постоянно тонуть — это не даст возможности уложить ровный ряд.

Раствор наносится шпателем с зубьями для лучшей адгезии. Вначале необходимо разместить 4 блока по углам будущего дома.Это ОЧЕНЬ критическое действие, потому что оно может зависеть от кривизны ваших будущих стен и углов. Не забудьте раскатать рубероид под вашим первым рядом блоков по всему периметру фундамента, который послужит дополнительной гидроизоляцией. Полоса рубероида должна закрывать фундамент и иметь припуск около 4 дюймов. Кладку следует делать в шахматном порядке. Необходимо, чтобы стены были крепкими и не заваливались.

Если вам нужно отрезать блок, используйте специальную ножовку или болгарку.Оконные проемы традиционно делают начиная с 4-го ряда и заканчивая 10-м или 11-м рядом. После укладки последний ряд заполняется армированным поясом. Внутренние стены и перегородки выкладываются аналогично, но с обязательной связкой с внешними стенами.

Надеемся, эта статья поможет вам легко построить стену из бетонных блоков!

13 различных типов бетонных блоков

Узнайте все о различных типах бетонных блоков, которые служат в качестве экономичных строительных материалов для широкого спектра строительных применений в многочисленных жилых, общественных и промышленных проектах.

Планируете ли вы начать строительный проект, отремонтировать свой дом или подготовиться к мероприятию, вам, вероятно, понадобятся бетонные блоки на каком-то этапе проекта. Бетонные блоки — это строительный материал, состоящий из бетона, цемента, песка, воды и других добавок. Они используются в различных строительных приложениях.

Существует распространенное заблуждение, что бетонные блоки в основном используются для управления движением в виде больших бетонных заграждений.Несмотря на то, что они отлично работают в этом приложении, бетонные блоки также хорошо работают во многих жилых, общественных и промышленных зданиях.

Как легко адаптируемый и универсальный материал, бетон использовался архитекторами и инженерами для строительства прочных, долговечных зданий. Его наиболее важные свойства включают огнестойкость, множество эстетических качеств, высокую конструктивную способность, прочность, долговечность, водонепроницаемость, а также изоляционные и акустические преимущества.Для многих применений они служат в качестве минимальных затрат на обслуживание, но при этом являются экономичными строительными материалами, отвечая при этом особым требованиям клиента.

Связано: Типы фундаментов домов | Типы герметиков для бетона | Типы чистящих средств для бетона | Современный бетонный дом

Применение бетонных блоков

Бетонные блоки имеют широкий спектр применения. Они обычно используются в качестве подпорных стен как в жилых, так и в коммерческих помещениях. Они также служат в качестве защитных барьеров на дорогах, чтобы контролировать поток пешеходов на любом мероприятии.Компании по организации мероприятий часто используют их для организации специальных входов и выходов. Бетонные блоки также являются отличным источником управления движением транспорта. Большие блоки можно выстроить бок о бок, чтобы организовать движение.

Бетонные блоки

спроектированы по-разному, чтобы их можно было адаптировать к различным приложениям и контекстам. Знание об их различных типах и их использовании важно, чтобы вы выбрали правильный вариант для своего проекта, чтобы обеспечить долговечность и стабильность конструкции.Но прежде чем мы перейдем к различным типам, давайте посмотрим на их свойства:

Источник: Средний

Свойства бетонных блоков

Бетонные блоки востребованы благодаря своей прочности на сжатие, присущей всем типам. Существует множество методов оценки прочности бетона, а также проверки того, соответствует ли изготовленный бетон стандартным требованиям к прочности. Чтобы получить значительно более прочный бетонный блок, можно выполнить сплошную заливку раствора в ячейки, которая включает в себя вставку стальных стержней, называемых арматурой, в отверстия в блоках.

Недостаток бетонных блоков в том, что он впитывает воду. Таким образом, чтобы получить более водостойкий бетонный блок, при производстве следует использовать смесь грубых и мелких частиц. Что определяет степень проницаемости бетонного блока, так это количество цемента, используемого при производстве. Чем выше содержание цемента в смеси, тем меньше проницаемость.

Кроме того, применение различных доступных промывок или использование водостойких составов после установки блоков также помогает удерживать воду.

Кроме того, огнестойкость бетонных блоков зависит от типа агрегата и площади покрытия. Чтобы получить подробную информацию о свойствах огнестойкости различных типов бетонных блоков, просмотрите документ, выпущенный Американским институтом бетона, в котором указаны их значения огнестойкости.

Что касается эстетических свойств, производители теперь предлагают блоки с множеством текстур, цветов и отделок, как того требуют архитекторы и инженеры.Постоянно развивающаяся строительная отрасль продолжает требовать новых форм и размеров бетонных блоков для инновационных строительных конструкций.

Что касается изоляционных свойств, то они зависят от плотности блоков, а также от производителя. Изоляционные свойства фиксируются с помощью испытаний на теплопроводность, проводимых производителями. Когда производители стремятся производить блоки с высокими теплоизоляционными свойствами, они уменьшают плотность бетонных блоков по объему и создают блоки с низким весом.Кроме того, изоляционные свойства стены из бетонных блоков также могут быть улучшены за счет твердого раствора ячеек.

Акустические свойства бетонных блоков определяются множеством аспектов. В этом отношении важным фактором являются характеристики материала, используемого при производстве. Кроме того, решающую роль играют стыки и соединения между блоками и тип конструкции. Чтобы добиться максимального акустического контроля, лучше всего следовать рекомендациям ACI по установке бетонных блоков.

Источник: Hunker

Связано: Таблица размеров шлакоблока | Идеи габионных стен и забора | Идеи подпорных стен на заднем дворе | План ландшафтного дизайна двора

Виды бетонных блоков

Бетонный кирпич

Бетонные кирпичи — это систематически уложенные блоки прямоугольной формы, которые в основном используются для строительства жестких стен. Обычно сделанные из бетона или вареной глины, они идеально подходят для строительства заборов, придавая им гладкий и эстетичный вид.В то время как некоторые производители используют цемент и заполнители для изготовления этих блоков, другие придерживаются твердого бетона. В зависимости от требований клиентов можно использовать другие материалы, чтобы бетон приобрел определенные цвета.

Полнобетонные блоки

Полнобетонные блоки — одни из наиболее часто используемых бетонных блоков, которые намного больше и плотнее бетонных кирпичей. Они спроектированы так, чтобы быть тяжелыми, прочными и производятся из заполнителей естественной плотности. Благодаря своей прочности они в основном используются для возведения несущих стен и конструкций.Хотя они похожи на бетонные кирпичи, их отличает их вес и стоимость от бетонных кирпичей. Кроме того, их больший размер означает, что они приводят к более быстрому возведению конструкции по сравнению с кирпичами.

Источник: Руководство для инженеров по качеству

Блоки из пенобетона из автоклава

Газобетонные блоки из автоклавного газобетона, которые часто путают с бетонными кирпичами, состоят из тех же заполнителей, что и кирпичи, но состав или смесь различаются, в результате получается более крупная, но более легкая версия.Это качество позволило значительно снизить стоимость. Кроме того, исследования показывают, что его высокая долговечность привела к снижению общего расхода стали на 15% и бетона на 10%. Газированные автоклавные блоки превосходят кирпичи не только с точки зрения стоимости, но и с точки зрения времени строительства, огнестойкости и приспособляемости поверхности.

Но этот бетонный блок дороже традиционной бетонно-каркасной конструкции. Кроме того, прочность газобетона в автоклаве составляет от одной шестой до одной трети прочности традиционного бетонного блока.

Блоки из автоклавного пенобетона можно просверливать и резать с помощью традиционных инструментов для деревообработки, таких как простые электрические дрели и ленточные пилы, что делает их очень удобными в эксплуатации. Однако их низкая плотность и легкий вес означают, что их прочность на сжатие, объемная плотность, содержание влаги и усадка должны быть оценены перед использованием.

Блоки из газобетона автоклавного твердения бывают длиной 24, 32 и 48 дюймов. Толщина варьируется от 4 до 16 дюймов, тогда как высота обычно составляет 8 дюймов.Поскольку они более универсальны, чем стандартный бетон, их используют при строительстве стен, крыш и полов. Помимо того, что блоки прочные и огнестойкие, они отлично подходят для звуко- и теплоизоляции. Однако для обеспечения максимальной долговечности они должны быть покрыты нанесенной отделкой, такой как модифицированная полимером штукатурка, отделаны сайдингом или покрыты натуральным или искусственным камнем.

Стены

AAC, построенные в подвалах, должны быть покрыты толстым водонепроницаемым материалом или мембраной, чтобы предотвратить повреждение блоков AAC водой.Кроме того, погодные условия или влажность почвы могут привести к разрушению поверхностей AAC. Следовательно, необходимо предпринять дополнительные защитные меры.

С другой стороны, при использовании блоков AAC во внутренних помещениях покрытия не требуются. Их можно спокойно оставить незащищенными. Тем не менее, люди обычно наносят такую ​​отделку, как штукатурка, краска, гипсокартон или плитка. Из-за своего легкого веса блоки AAC не только просты в установке и обращении, но также пригодны для вторичной переработки и позволяют легко вырезать пазы и отверстия для водопроводных и электрических линий.В отличие от монолитных бетонных блоков, блоки AAC предлагают экономичную транспортировку и транспортировку.

Однако со временем может наблюдаться снижение качества и выцветание блоков AAC. При внешнем использовании блоки AAC скоро сломаются, если не будет нанесено прочное покрытие. При установке в помещениях с высокой влажностью внешняя отделка требует высокой паропроницаемости, в то время как внутренняя отделка требует низкой паропроницаемости.

Источник: Баланс малого бизнеса

Пустотелые бетонные блоки

Пустотелый бетонный блок определяется как бетонный блок, содержащий пустоты, которые на 25% больше общей площади, а сплошная площадь должна быть больше 50%.Поскольку он изготовлен из легких заполнителей, блоки легкие, что упрощает их установку. В зависимости от применения блока полой областью можно манипулировать, например разделять ее на компоненты или вносить небольшие изменения в форму области пустот. Давайте посмотрим на его варианты:

Блоки перемычек

Блоки перемычки, также известные как блоки с каналами, представляют собой блоки U-образной бетонной кладки. В основном они используются при изготовлении перемычек. Эти блоки, прикрепленные к окнам и дверям, несут нагрузку, идущую сверху.Глубокая канавка в блоках перемычки заполняется бетоном вместе с арматурными стержнями после размещения блоков.

Из-за твердого дна нижняя сторона блоков перемычек может быть открыта в отверстиях, что означает, что они не позволяют вертикальным арматурам проходить через них. Поскольку стеновые системы обычно имеют комбинацию вертикального и горизонтального армирования, блоки перемычек не используются при их строительстве. Однако нижнюю часть балок перемычки можно снять, чтобы через нее можно было продлить вертикальную арматуру.Таким образом, перемычки можно использовать для создания связующих балок в стенах с вертикальным армированием.

Блоки перемычки

чаще используются в несущих стенах без вертикального армирования под торцами стальных стыков. Тем не менее, стальная несущая пластина для стыков стержней обычно помещается в раствор.

Источник: Бетонные конструкции

Бетонные блоки для растяжек

Бетонные подрамные блоки обычно используются как пустотелые бетонные блоки. Их основное предназначение — стыковка углов каменных блоков.Хотя они выглядят очень похоже на обычные полые блоки, их длинные грани спроектированы таким образом, что они параллельны поверхности стены.

Бетонные блоки для откосов

Блоки Jamb используются для обработки оконных проемов в стене. Соединенные с подрамником и угловыми блоками, они часто помогают обеспечить пространство для элементов облицовки окна, особенно в случае окон с двойным навесом.

Бетонные опорные блоки

В отличие от бетонных блоков подрамника и угловых блоков, бетонные блоки опор сконструированы таким образом, что оба их конца видны.Вот почему они также известны как блоки с двойным углом. Чаще всего они используются в строительстве столбов или опор.

Бетонные угловые блоки

Бетонные угловые блоки служат угловыми блоками в кирпичной кладке или торцами дверных проемов или окон. Один угол блока простой, а другой представляет собой подрамник с лицевой стороной параллельно стене. Плоская сторона обращена наружу, а другая служит фиксатором носилок внутрь.

Перегородка из бетонных блоков

Бетонные блоки для перегородок аналогичны бетонным блокам-столбам, за исключением того, что эти блоки имеют большую высоту, чем их ширина.Полая часть часто делится на две-три составляющих. Эти блоки идеально подходят для возведения перегородок.

Бетонные блоки Bullnose

Бетонные блоки Bullnose аналогичны бетонным блокам для столбов. Единственное незначительное отличие — у них закругленные края. Таким образом, если вы предпочитаете закругленные края, бетонные блоки с выпуклой головкой — правильный выбор.

Источник: Конструктор

Брусчатка

Брусчатка представляет собой ящики квадратной или прямоугольной формы из железобетона.Проще говоря, это просто декоративный прием для создания тротуаров. Блоки для мощения используются в основном в дорожном строительстве, но также могут использоваться при строительстве парковок и пешеходных дорожек. При использовании для строительства обочин и мощения они должны быть покрыты красками повышенной видимости, чтобы они были хорошо видны водителям и автомобилистам.

Твердые строительные блоки из керамзитового заполнителя

Этот вариант изготавливается из легких керамзитовых заполнителей с сухой плотностью до 750 килограммов на кубический метр.Каменные блоки, известные как строительные блоки Ecasolid, производятся с использованием керамзитового заполнителя летучей золы класса F и цемента. В качестве легких строительных блоков они помогают снизить общую нагрузку на конструкцию на 40-50%.

Эти строительные блоки не только водонепроницаемы, но также обладают химической и огнестойкостью. Эти функции помогают повысить их универсальность, долговечность и простоту использования. Помимо отличной тепло- и звукоизоляции, они считаются экологически безопасными.

Кроме того, строительные блоки ECA относительно более экономичны, чем другие бетонные блоки, и считаются премиальным сегментом массивных зеленых строительных блоков. Эти легко модифицируемые блоки можно легко прибивать, вырезать, сверлить и придавать им форму. Это означает, что их можно легко разрезать для прокладки обычной или скрытой проводки и труб. Хотя они позволяют легко укладывать их с использованием обычного цементного раствора, в конце часто наносятся или покрываются декоративными красками.

В отличие от традиционных бетонных блоков, применение строительных блоков ECA снижает расходы на раствор на 70%, а также снижает затраты на армирование.

В заключение, разные типы бетонных блоков проектируются и производятся для разных целей. Это чрезвычайно универсальные строительные материалы, которые находят различное применение на мероприятиях, в домах и в складских целях. Тем не менее, все они поставляются с одобренным раствором, арматурными стержнями и клеевым материалом. Перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с несколькими поставщиками, чтобы в конечном итоге получить тот, который соответствует вашим целям. Многие производители даже предоставляют демонстрацию того, как должны быть установлены блоки.

Aircrete против бетона: что лучше?

Воздушный бетон против бетона: что лучше?

Aircrete — это экологически чистый строительный материал с равномерно распределенными стабильными воздушными ячейками и меньшей плотностью, что делает его легким для комфортной работы. С другой стороны, бетон, который содержит крупные и плотные традиционные заполнители, является прочным, что делает его идеальным для несущих конструкций. Итак, что лучше?

И Aircrete, и бетон обладают неоспоримыми преимуществами перед другими.Преимущество газобетона по сравнению с бетоном заключается в его легкости, доступности и высокой теплоизоляции. С другой стороны, бетон отлично подходит для тяжелого строительства. Он оснащен каменными агрегатами для прочности и может выдерживать большие веса.

В этом руководстве будут сравниваться и противопоставляться различные характеристики, которые придают бетону и газобетону универсальные свойства в качестве строительных материалов. В этом случае пользователь должен решить, какой из них лучше всего подходит для него. Читайте и узнайте.

Aircrete vs.Бетон

Aircrete, также известный как газобетон, относится к семейству легких цементных кладочных материалов, известных как формованный бетон. Это популярный строительный материал в Европе и Азии, на его долю приходится треть всех бетонных блоков, используемых в Соединенном Королевстве.

Газобетон — самый легкий из семейства бетонных блоков. Газобетонные блоки состоят из песка, цемента, извести, пылевидной топливной золы (PFA) и воды. К суспензии добавляется небольшое количество сульфата алюминия, который вступает в реакцию с известью с образованием пузырьков водорода.Смесь расширяется, образуя «лепешку», и водород диффундирует при замене воздухом.

Правильное соотношение воды и цемента для цементного раствора для газобетона составляет от 1 до 2 и может изменяться в зависимости от требований конкретного проекта. Когда смесь частично застывает, ее разрезают на блоки и переносят в автоклав для отверждения паром под высоким давлением для затвердевания и придания прочности.

При производстве газобетона в основном используется мало или совсем нет крупных заполнителей. Замена добавки полностью или частично меняет плотность газобетона от 400 кг / м3 до 1600 кг / м3.

Напротив, бетон — это композитный материал, который включает мелкие и крупные заполнители в сочетании с жидким цементом, который со временем затвердевает. Суспензия смешивается с сухим портландцементом и водой для получения смеси, которая принимает формы при заливке или формовании.

Отверждение — это необходимый процесс, который обеспечивает достижение конечной полной прочности бетона. Этот метод позволяет происходить гидратации и позволяет образовывать гидрат силиката кальция. За четыре недели бетонная смесь достигает более 90 процентов своей концентрации.

В течение первых трех дней гидратация и твердение бетона имеют решающее значение. При испарении воды может произойти быстрое высыхание и усадка, что приведет к увеличению растягивающих напряжений, когда она не набрала достаточной прочности.

Отверждение бетона помогает поддерживать достаточное количество влаги, что способствует гидратации цемента. Если отверждение происходит при правильной температуре, это будет способствовать затвердеванию бетона. Отверждение играет жизненно важную роль в поддержании прочности бетона, что делает его пригодным для тяжелого строительства.

Однако, поскольку бетон имеет слабую прочность на разрыв, армирующие материалы, такие как сталь, могут обеспечивать прочность на разрыв для несущих конструкций. И наоборот, поскольку правильное отверждение бетона приводит к увеличению прочности, оно также снижает проницаемость и уменьшает образование трещин в местах преждевременного высыхания поверхности.

Под удобоукладываемостью бетона понимается его способность правильно заполнять форму без снижения качества и выполнения желаемой работы. Технологичность зависит от количества воды, размера и формы заполнителя.

Кроме того, вяжущее содержание может определять удобоукладываемость бетона. Когда в амальгаме объединяется больше воды и химических примесей, улучшается удобоукладываемость бетона.

Контраст и сравнение газобетона и бетонных свойств

Газобетон и бетон сравниваются и различаются по своим свойствам. Каждый из этих строительных материалов находит свое применение в строительстве. Давайте посмотрим на эти свойства.

Плотность

Aircrete включает любой тип портландцемента и смеси летучей золы.Из 90-фунтового мешка цемента получается 40-50 галлонов газобетона. Газобетон имеет низкую плотность и относительно более низкую общую прочность по сравнению со стандартным бетоном.

Типичный диапазон плотности от 20 до 60 фунтов / куб. Фут соответствует полному диапазону прочности от 50 до 930 фунтов на квадратный дюйм. Для увеличения прочности газобетона можно добавить мелкую пену, которая имеет высокую плотность, что приводит к более прочному воздухобетону.

Газобетон низкой плотности — менее 300 кг / м3. Однако специализированное оборудование для производства, смешивания и перекачивания пены улучшило продукт, что позволило изготавливать блоки плотностью 75 кг / м3.Плотность в сухом состоянии от 25 фунтов / фут3 до 100 фунтов / фут3 составляет пенобетон. Однако он варьируется в зависимости от области применения от 12,5 фунт / фут3 до 100 фунтов / фут3.

Напротив, бетон различается по плотности и составляет около 150 фунтов / куб фут, что обеспечивает относительно более высокую общую прочность, чем пористый бетон. Кроме того, бетон с низкой прочностью включает 14 МПа (2000 фунтов на квадратный дюйм), а бетон для повседневного использования включает 20 МПа (2900 фунтов на квадратный дюйм).

Типичные высокопрочные бетонные блоки имеют прочность от 40 МПа (5800 фунтов на квадратный дюйм) до 410 МПа (59,00 фунтов на квадратный дюйм).Кроме того, очень жесткие коммерческие конструкции включают бетон с плотностью 130 МПа (18900 фунтов на квадратный дюйм).

Изоляционные свойства

Пенобетон обладает отличными изоляционными свойствами как летом, так и зимой. Aircrete состоит из миллионов крошечных закрытых ячеек с воздухом, которые дают ему другое применение, чем обычный бетон.

В обычных бетонных конструкциях от 40 до 50 процентов потерь энергии происходит вокруг тепловых мостов, где пол и крыша встречаются со стеной.Aircrete обеспечивает бесшовную интеграцию в пол, стены и потолок, устраняя тепловой мост, что упрощает обогрев и охлаждение купольного дома.

Контраст и сравнение преимуществ газобетона по сравнению с бетоном

Газобетон, как и стандартный бетон, дает множество преимуществ. Вот как эти два продукта сравниваются и контрастируют.

Экономичный

Aircrete — это высококачественный недорогой материал, который устраняет необходимость в таких заполнителях, как гравий, песок и камни.И наоборот, бетон — это композитный материал, в котором для повышения прочности используются крупные заполнители, что делает его более дорогим, чем газобетон.

Кроме того, смешивание стандартного бетона — не такой простой процесс, как кажется. Объединение бетонных заполнителей — сложный процесс, который занимает много места на строительной площадке и требует много места для работы с материалами. Сборные изделия из газобетона доставляются на строительную площадку и собираются, чтобы сформировать желаемую конструкцию.

Газобетон обеспечивает гладкую отделку, позволяющую сэкономить на штукатурных работах и ​​трудозатратах, связанных с покраской.С другой стороны, бетонные поверхности имеют тенденцию быть пористыми и иметь относительно неинтересный вид.

Таким образом, можно применять различные виды отделки для улучшения внешнего вида и предотвращения появления пятен, проникновения воды и замерзания на поверхность. Например, декоративные камни, такие как кварцит, речные камни или битое стекло на поверхности бетона, создают декоративную отделку.

Другая отделка, достигаемая долблением, окраской или обычными методами, позволяет получить отличную отделку для бетона.Таким образом, строительство и отделка бетонных конструкций обходятся дороже, чем дома из газобетона.

Энергоэффективность

Хотя использование изоляционных материалов не является широко распространенным, несмотря на их долгосрочную финансовую выгоду, Aircrete предлагает отличный теплоизоляционный эффект и экономит энергию. Газобетон помогает домовладельцу сэкономить значительную сумму денег на счетах в течение года.

Бетон, который является самым популярным строительным материалом в мире, не является хорошим изолятором из-за его сопротивления тепловому потоку.Таким образом, бетонная конструкция не снизит потребление электроэнергии из-за системы кондиционирования воздуха; следовательно, это не экономично. Однако для объединения и производства сырья требуется мало энергии.

В то время как изоляция сводит к минимуму потери энергии через ограждающую конструкцию здания, как и в случае с воздушным бетоном, тепловая масса использует стены для хранения и выделения энергии в бетоне. Тем не менее, бетон обладает высокими тепловыми массами, что делает его идеальным для изготовления электрических ночных аккумуляторов.

Кроме того, хорошо спроектированные и бетонные тротуары и дороги более экономичны для движения и служат дольше, чем другие покрытия.

Простота в эксплуатации и обращении

Aircrete включает легкие сборные конструкции, такие как блоки, стены, крыши, полы, перемычки и облицовочные панели. Готовые изделия легко транспортировать и собирать в желаемые конструкции. Кроме того, вы можете сделать газобетон самостоятельно с помощью небольшой машины Aircrete, которая называется — маленький дракон.

С другой стороны, бетон требует тщательной подготовки перед использованием на стройплощадке. Необходимо заранее продумать конструкцию смеси, качество бетона, процессы укладки, снятие формы с поверхности и отверждение.

Кроме того, бетон может показаться простым в обращении, но для достижения наилучших результатов он требует выравнивания почвы, что требует расчистки земли и удаления верхнего слоя почвы. Кроме того, выравнивание грунта имеет решающее значение для адекватной поддержки и придания формы конструкции.

Также следует помнить об ограниченном временном интервале работы с бетоном. Следовательно, отказ подходящих инструментов может привести к некачественной установке и потере времени, денег и усилий. Также он быстро сохнет, не оставляя времени на внесение изменений.

Воздействие на окружающую среду

Сегодня мы все более привержены защите окружающей среды. Aircrete оказывает меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с бетоном, поскольку состоит из экологически чистых материалов. К ним относятся: летучая зола, известь, цемент, гипс, алюминиевый порошок и вода.

При производстве газобетона цемент расширяется в шесть раз по сравнению с исходным объемом с помощью воздуха, что снижает углеродный след. Кроме того, по мере того, как клеи с меньшим углеродным следом станут широко доступными, можно будет сделать воздухобетон более экологически чистым.К тому же утилизация газобетона не наносит вреда окружающей среде.

Основным компонентом бетона является цемент, который выделяет в атмосферу значительное количество парниковых газов — CO2. Портландцемент составляет восемь процентов глобальных выбросов углекислого газа из-за спекания известняка и глины при 2700 F.

И наоборот, шлифование бетона может привести к образованию опасной пыли, а длительное воздействие цемента может привести к заболеванию почек, силикозу, раздражению кожи и другим последствиям.

Национальный институт охраны труда и здоровья рекомендует прикреплять кожухи местной вытяжной вентиляции к электрическим измельчителям бетона для контроля пыли. Кроме того, при работе с влажным бетоном всегда необходимо использовать соответствующие средства защиты.

Вторичная переработка бетона — это стандартный метод утилизации бетонных конструкций.

Амортизатор

Военная тренировка США по огнестрельному оружию использует пенобетон с высокой интенсивностью. Емкость поглощения энергии в газобетоне колеблется от 4 до 15 М.Дж. / М3, в зависимости от плотности. Кроме того, панели из пенобетона имеют структуру с непрерывными порами, что обеспечивает возможность звукопоглощения в офисах, рядом с дорогами, системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и т. Д.

Кроме того, газобетон может плавать, что делает его пригодным для плавания на море, хотя он должен быть в защитной мембране.

С другой стороны, бетон является плохим амортизатором и не подходит для покрытия полов в местах, где проводятся физические тренировки, например, в тренажерных залах и спортзалах. Однако он идеально подходит для гаражей и складских помещений, где прочный пол имеет решающее значение.

Водонепроницаемость

Газобетон водонепроницаем, не гниет и не разлагается в воде. Он может стать идеальным выбором для крыши. Это позволяет без проблем иметь растительность и опрыскивать ее.

Напротив, типичные бетонные поверхности не так водонепроницаемы, поскольку становятся пористыми по мере высыхания. По мере того, как вода просачивается в бетон, она начинает изнашиваться и создавать более крупные карманы, в которых вода может скапливаться и вызывать дальнейшие повреждения.

Однако есть продукты, которые при смешивании с бетоном делают его менее пористым.Кроме того, покрытие поверхности, которое наносится в процессе отверждения, создает водонепроницаемую отделку.

Прочность

Разработка Aircrete в первую очередь предназначалась для использования во внутренней обшивке стен пустотелых стен вместо легкоблоков. Изначально некоторые постройки из газоблоков через несколько месяцев после строительства давали трещины из-за пузырей нестабильной формы.

Газобетон с очень низкой плотностью не подходит для несущих конструкций и подвержен ударным повреждениям.Чем выше объем добавляемого воздуха, тем более хрупким становится газобетон. Следовательно, воздух, вовлеченный в газобетон, должен содержать крошечные, стабильные и равномерно распределенные пузырьки, которые остаются неповрежденными и изолированными.

Кроме того, конструкции из газобетона обернуты армирующей сеткой так же, как стекловолоконная мембрана покрывает доску для серфинга. В недавнем прошлом в коммерческих зданиях, жилых домах, шоссе, школах и других ненесущих конструкциях широко использовался пенобетон.

С другой стороны, бетон обеспечивает превосходную общую прочность при применении в несущих конструкциях. По мере созревания он набирает силу, что делает его отличным строительным материалом для использования в плотинах, дорожных проектах и ​​т. Д. Кроме того, железобетон, в состав которого входят стальные арматурные стержни, углеродные волокна, стекловолокно, стальные волокна или углеродные волокна, может нести растягивающие нагрузки.

Однако, когда бетон не армирован прочными на растяжение материалами (часто сталью), возникает растрескивание матрицы.Все бетонные конструкции растрескиваются из-за усадки и жесткости.

Трещины в бетоне могут быть поверхностными — шириной менее нескольких миллиметров и глубиной или структурными — крупнее 0,25 дюйма. Плохие методы строительства вызывают поверхностные трещины, циклы замораживания-оттаивания и реакционную способность щелочных заполнителей.

Структурные трещины, которые распространяются глубже через стену или плиту, возникают в результате эрозии заполняющего материала, поддерживающего бетонную конструкцию. Кроме того, бетон имеет низкий коэффициент теплового расширения и дает усадку по мере созревания.Поэтому бетон, подверженный длительным нагрузкам, склонен к ползучести.

Огнестойкий

Aircrete пожаробезопасен и может без горения изготавливать уличные печи и костровые ямы. Широкое применение газобетонных блоков не горит и сдерживает распространение огня внутри здания. Газобетонный блок толщиной 100 мм может противостоять возгоранию до четырех часов. Однако бетонные конструкции обладают высокой степенью огнестойкости благодаря свойствам структурной формы.

Бетонные конструкции обладают более высокой степенью огнестойкости, чем конструкции из бетона и стали, из-за низкой теплопроводности.Бетон — негорючее вещество и имеет низкую скорость теплопередачи. Это гарантирует сохранение структурной целостности и сводит к минимуму риск возгорания.

В большинстве случаев бетон не требует дополнительной противопожарной защиты, так как имеет встроенную стойкость. Его можно использовать как противопожарную защиту для стальных рам или как противопожарный щит для пусковой площадки ракет.

Применения, подходящие для Aircrete

Большинство сборных блоков из газобетона бывают разных форм и размеров.Изделия из воздухобетона могут быть изготовлены с любой прочностью в зависимости от области применения.

• Плиты перекрытия
• Сборные блоки, стеновые элементы и панели
• Жилищные системы
• Изоляция подземных труб
• Наливные утепленные настилы крыши и пола
• Замена для неустойчивых грунтов
• Акустические покрытия для полов и амортизация
• Насыпь для заброшенных резервуаров, шахт, пустотелых блоков и трубопроводов
• Заливка для снижения нагрузки над подземным сооружением
• Свалки
• Мостовой подход заполняет

Применения, подходящие для бетона

Бетон предназначен для различных применений, таких как восстановление, ремонт и строительство.Он может использовать различные приложения, в том числе:

• Плотины, мосты, бассейны
• Здания коммерческие и жилые
• Тротуары, дороги, путепроводы и автостоянки
• Фонарные столбы, балки и настил
• Подвалы
• Опалубка бетонная
• Строительство перекрытий промышленных, коммерческих и жилых помещений
• Трубы
• Слив
• Стены среди прочего

Заключение

В нижних диапазонах плотности газобетон более хрупкий и имеет меньшую общую прочность, чем стандартный бетон.Хотя это может быть недостатком для несущих конструкций, это выгодно для конструкций из газобетона, таких как купола, крыши и полы. Кроме того, газобетон экологичен, водонепроницаем, прост в обращении и экономичен.

Бетон идеально подходит для тяжелых строительных проектов. Он выдерживает вес и гравитацию.

Необходимо отметить, что каждая форма бетона обладает уникальным набором характеристик и характеристик. Следовательно, независимо от того, используете ли вы газобетон или бетон, применение будет зависеть от типа проекта.

Источники

(PDF) Использование отходов пенополистирола при разработке пустотелых блоков кирпичной кладки

клетка в качестве индикатора потери сцепления. С другой стороны, эта потеря

облигаций не существовала в блоках, принадлежащих партиям EMB10F и

EMB15F. В этих двух типах блоков

наблюдались глубокие трещины при растяжении, и волокнистая сетка была разорвана в месте расположения этих трещин

. С другой стороны, блоки EPSB20F и EPSB26F показали

более постепенного и пластичного разрушения.На рис. 12 показан режим отказа для этих пяти типов полых блоков, армированных волокнистой сеткой.

4. Резюме и выводы

Была проведена экспериментальная программа по исследованию использования отходов вспененного поли-

стирола (EPS) для производства легкой кирпичной кладки из пустотелых блоков

единиц. Также было исследовано использование сварной стальной проволочной сетки и стеклянной сетки из волокна

для усиления оболочки блоков.

На основании результатов и наблюдений этого исследования можно сделать следующие

выводы:

— Прочность на сжатие разработанных полых блоков из пенополистирола

существенно зависела от содержания пенополистирола в смеси.

Чистая прочность на сжатие полых блоков из пенополистирола составляет

от 6,9 до 2,4 МПа с соответствующим весом блока

в диапазоне от 19,5 до 10,6 кг. Контрольные полые блоки

имели прочность на сжатие 9,5 МПа и весили около

23,5 кг.

— Прочность на сжатие всех разработанных пустотелых блоков EPS

, кроме группы EPSB26, соответствовала требованиям ASTM по прочности —

для ненесущих каменных блоков.С другой стороны,

вся прочность разработанных пустотелых блоков соответствовала требованиям прочности

египетских стандартов EOS 2005/42

для ненесущих каменных блоков. Блоки типа EPSB10 также

соответствуют требованиям к прочности египетских стандартов

EOS 2005/42 для несущих кирпичных блоков.

— Увеличение дозировки EPS увеличило пластичность и прочность на

полых блоков EPS. Разрушение стало более

постепенным, а трещины стали менее заметными с введением

сварной проволочной сетки и арматуры из стекловолоконной сетки

.

— Наличие усиления обшивки блока в виде сварной стальной проволочной сетки

и стекловолоконной сетки

не оказывает заметного влияния на прочность блока на сжатие. Однако это влияет на долговечность

и характер отказов блоков. Наличие армирующей сетки

привело к более постепенному разрушению, и блоки

сохранили свою целостность после разрушения.

— Частичная замена песка на частицы ВПС в смеси блока

привела к увеличению водопоглощения блоков

по сравнению с контрольными блоками.Среднее водопоглощение

около 4% было зарегистрировано почти для всех строительных блоков из пенополистирола

с различной дозировкой пенополистирола.

— Циклическое воздействие мокрого и сухого 5% разбавленного раствора серной кислоты

показало, что присутствие частиц EPS привело к

уменьшению процента потери веса. Также было обнаружено, что

на потерю прочности незначительно повлияло присутствие

частиц EPS по сравнению с контрольным образцом, за исключением

для нескольких выбросов.Потеря прочности для всех пустотелых блоков

составляла от 14,6% до 25,9%, за исключением блоков с выбросами

EPSB10P, EPSB10W и EPSB20W, где потеря прочности составляла

от 29,3% до 47,4%.

— Циклическое воздействие влажного и сухого насыщенного солевого раствора

отрицательно повлияло на простые и армированные полые блоки из пенополистирола.

Все полые блоки пострадали от сохранения веса после сушки

циклов, что привело к длительной сушке из-за осаждения солей.

.Плоские полые блоки пострадали от флюоресценции и микротрещин из-за кристаллизации соли. Потеря прочности на сжатие

составляет от 26,7% до 6,1%, в зависимости от содержания EPS

. Влажно-сухое циклическое воздействие насыщенного солевого раствора

привело к ржавлению арматуры сварной проволочной сетки

и разрушению арматуры стекловолоконной сетки.

Потеря прочности блоков

, армированных сварной проволочной сеткой, была меньше, чем у простых блоков, за исключением групп EPSB10

и EPSB26.С другой стороны, потеря прочности для блоков из стекловолокна

, армированных стекловолокном, была выше, чем у простого блока

для всех испытанных групп полых блоков.

Учитывая прочность, ударную вязкость и долговечность полых блоков EPS

, как указано в этой статье, полый блок EPS может быть

, подходящим для наружных и внутренних ненесущих стен

.

Отчет об авторском взносе CRediT

Youmna A.Ю. Али: Ресурсы, курирование данных, формальный анализ,

Исследование, Визуализация, Написание — просмотр и редактирование, Управление проектом

. Эззат Х.А. Фахми: привлечение финансирования, разработка концепции

, методология, формальный анализ, курирование данных, визуализация

, надзор, написание — первоначальный черновик, администрирование проекта.

Мохамед Н. Абузейд: Финансирование, надзор, написание

— просмотр и редактирование. Юрий Б. Шахин: Наблюдение, написание —

просмотр и редактирование.Мохамед Н. Абдель Мути: Наблюдение, написание

— просмотр и редактирование.

Заявление о конкурирующем интересе

Авторы заявляют, что у них нет известных конкурирующих финансовых интересов или личных отношений, которые могли бы повлиять на работу, описанную в этой статье.

Благодарности

Эта публикация основана на работе, поддержанной королем Абдаллой

Университет науки и технологий (KAUST), KSA и

Американский университет в Каире (AUC), Египет.

Ссылки

[1] K.S. Аль-Джабри, А.В. Хаго, А. Аль-Нуайми, А.Х. Аль-Саиди, Бетонные блоки для теплоизоляции

в жарком климате, Cem. Concr. Res. 35 (8) (2005) 1472–1479.

[2] Сатиш Чандра, Лейф Бернтссон, Легкий заполненный бетон, Уильям

Эндрю Паблишер, 2002, стр. 450.

[3] Л. Гундуз, Использование квартетных смесей, содержащих зольную золу, шлак, перлитовую пемзу и цемент

, для производства пустотелых ячеистых блоков из легкого кирпича для ненесущих стен

, Констр.Строить. Матер. 22 (5) (2008) 747–754.

[4] Хосам М. Салех, Саид М. Эль-Шейх, Эльсайед Э. Эльширафи, Адель К. Эсса,

Механические и физические характеристики цемента, армированного железным шлаком

и титанатных нановолокон для создания улучшенной защиты радиоактивных

отходы, стр. Строить. Матер. 200 (2019) 135–145.

[5] Хосам М. Салех, Саид М. Эль-Шейх, Эльсайед Э. Эльширафи, Адель К. Эсса,

Характеристики композита цемент-шлак-титанат нановолокон иммобилизовали раствор радиоактивных отходов

из-за заморозков и наводнений, Констр.Строить.

Матер. 223 (2019) 221–232.

[6] Джамал М. Хатиб, Устойчивое развитие строительных материалов, второе издание,

Woodhead Publishing, 2016, с. 742.

[7] Бинг Чен, Хуанью Лю, Свойства легкого пенополистирола

бетон, армированный стальной фиброй, Cem. Concr. Res. 34 (7) (2004) 1259–1263.

[8] Абдулкадир Кан, Рамазан Демирбога, Новая технология переработки отходов пенополистирола

в виде заполнителей, J.Матер. Процесс. Technol.

209 (6) (2009) 2994–3000.

[9] Алан Годвин, Универсальный бетонный блок для третьего мира, Indian Concr. J.

(1982) 240–241.

[10] Розанна Гаггино, Световые и изоляционные пластины для наружного закрытия корпуса,

Констр. Строить. Матер. 20 (10) (2006) 917–928.

[11] S.H. Перри, П. Бишофф, К. Ямура, Детали смеси и поведение материала бетона с полистирольным заполнителем

, Mag. Concr. Res. 43 (154) (1991) 71–76.

[12] И Сюй, Линьхуа Цзян, Цзинься Сюй, Ян Ли, Механические свойства пенополистирола, легкого заполнителя, бетона и кирпича

, Констр. Строить. Матер. 27

(1) (2012) 32–38.

[13] Али Аллахверди, Сейед Амин Азми, Мехди Алибабайе, Разработка зеленого легкого реактивного порошкового бетона повышенной прочности

с использованием пенополистирольных шариков

, Констр. Строить. Матер. 172 (2018) 457–467.

Ю.А.Й. Али и др. / Строительство и строительные материалы 241 (2020) 118149 13

Стивен Дж.Хайд: отец индустрии легкого бетона

Из документа Concrete International , август 2009 г., страницы 35-38. Воспроизведено с разрешения Американского института бетона (www.concrete.org).

Стивен Дж. Хайд: отец индустрии легкого бетона
Из остатков кирпичной сваи был разработан легкий заполнитель
T.W. Бремнер и Джон Райс

Строители давно осознали важность снижения плотности бетона при сохранении его долговечности и прочности.Римляне использовали природные отложения везикулярных агрегатов, таких как пемза и шлак, в качестве предпочтительных агрегатов для своих структур — даже когда песок нормальной плотности и речной гравий были легко доступны. Примеры, которые все еще существуют сегодня, включают пирсы в порту Коза, построенные на западном побережье Италии вскоре после 273 г. до н.э., ^–1 и купол Пантеона диаметром 50 м (164 фута), построенный в 128 г. н.э. Адрианом. В Пантеоне внутреннюю изменчивость естественных везикулярных агрегатов удалось обойти путем ручной сортировки их по плотности, что позволило уменьшить плотность бетона по мере увеличения высоты купола и уменьшения напряжений. ²

Однако изменчивость естественных отложений вулканических агрегатов оставалась проблемой почти 2000 лет, пока ее не решил Стивен Дж. Хайд (рис. 1), родившийся в Америке сын ирландских иммигрантов из Типпарари. Его родители, Патрик Джозеф Хайд и его жена Бриджит, приехали в Нью-Йорк со своей молодой семьей, имея письмо из Ирландии, в котором говорилось, что у Патрика «верительные грамоты», что, несомненно, способствовало его делу, поскольку он с готовностью нашел работу в правительстве в качестве подрядчика. Инженер-строитель ремонтирует здания и мосты на Западе. ³ Стивен Хайд родился в 1861 году в Кеокеке, штат Айова, и с детства работал со своим отцом в Канзас-Сити, штат Миссури. После нескольких лет, проведенных в Сан-Франциско, Калифорния, Хайд вернулся домой, где стал хорошо известен как производитель кирпича и строительный подрядчик, построив такие впечатляющие кирпичные здания, как здание Миссури на выставке в Чикаго и Академия Лоретты. ⁴

Рис.1: Изобретатель

Производство кирпича

Изготовление кирпича с использованием ульевиков того времени было довольно неэффективным процессом, так как температура внутри печи сильно варьировалась.После того, как определенная загрузка была «сожжена», ее пришлось вручную отсортировать. «Обожженные» кирпичи подходили для наружного применения из-за их устойчивости к проникновению дождя, а также к воздействию замерзания и оттаивания. «Лососевые» кирпичи (так называемые из-за розового цвета) не обжигались полностью, но подходили для внутреннего использования.

Третья категория, «вздутия живота», была выбракована и представляла собой значительные финансовые потери для производителя. Это были кирпичи, расположенные рядом с источником тепла в печи, которые нагревались слишком быстро, чтобы выделяющиеся в глине газы могли рассеяться, и, таким образом, расширились более чем на треть от своего первоначального размера.Кирпичи, изготовленные из определенных отложений глины, сохраняли эту расширенную форму при охлаждении, в результате чего образовывалась везикулярная внутренняя структура с практически несвязанными пустотами, окруженными твердой непроницаемой керамической матрицей.

Стивен Хайд обладал изобретательным и находчивым умом. Он видел ценность в измельчении отбракованной сваи до нужного размера и включении ее в бетонную смесь. Он считал, что это может обеспечить последовательный способ производства легкого бетона, обладающего значительной прочностью и долговечностью. В письме своему племяннику Джорджу от 7 октября 1914 года он рассказал, как «сжег» некоторые материалы на заводе Ocean Shore Iron Works в Сан-Франциско.Он особо отметил, что «некоторые материалы настолько легкие, что плавают в воде». Он также упомянул, что в его конечном продукте не было слабых мест. Вместе с письмом он прислал образцы подготовленного им материала.

Производство заполнителя

Хайд был настолько уверен в достоинствах своего нового материала, что 29 января 1914 года он нанял патентного поверенного. Патент США № 1,255,878 был впоследствии выдан на имя Хейда 18 февраля 1918 года. ⁵ Патент охватывал глинистый материал и специально упоминается «специальная глина, сланец и сланцевая порода», подразумевая, что не весь глинистый материал подходит, и что продукт необходимо нагреть до температуры 1220 ° C (2228 ° F) в течение примерно 2 часов.В тексте патента Хайд заявил: «Мое изобретение относится к производству кирпича, плитки, терракоты и подобных формованных изделий». ⁶ Вернувшись из Сан-Франциско в Канзас-Сити, Хайд взял на себя ответственность за компанию Flannigan-Zeller Brick Company, где у него был доступ к обжиговым печам для кирпича, а также доступ к отходам процесса производства кирпича (вздутие) для измельчения до подходящего размера. для исследования бетона низкой плотности.

В разговоре с Уорреном Алленом помощник Хейда Лу Харрис объяснил, как они экспериментировали с глиняными шарами, которые помещались в различные места в печи для обжига кирпича.Их цель состояла в том, чтобы определить правильный температурно-временной режим для достижения свойств заполнителей, которые можно было бы использовать в бетонной смеси для получения оптимальных свойств в бетоне. В 1917 году его испытания показали, что вращающуюся печь можно использовать для экономичного производства вспученного сланца, глины и сланца в больших количествах со свойствами, идентичными тем, которые производятся сегодня. ⁵

Суда-производители

Способность Хайда эффективно производить большие партии бетона Concrete International / август 2009 37 легкого заполнителя, идеально подходящего для изготовления высокопрочного, долговечного и малопроницаемого бетона, была своевременной, поскольку в морской судоходной отрасли она была срочно встречена боевыми действиями на подводных лодках. Первой мировой войны.В качестве строительного материала для лодок портландцементный бетон, вероятно, появился в 1848 году, когда Жан-Луи Ламбо построил весельную лодку для использования в пруду в своем имении в Миравале, Франция. ⁷ Лодка имела толщину корпуса от 30 до 40 мм (от 1,2 до 1,5 дюйма), длину 3,6 м (11,8 фута) и ширину 1,35 м (4,4 фута). За исключением дыры в дне, из-за которой он затонул, он был найден в хорошем состоянии примерно 100 лет спустя, когда его выкопали из грязи и выставили на бетонной конференции в Париже.Первое океанское бетонное судно было построено в 1917 году. При водоизмещении 400 тонн (440 тонн) и длине 26 м (85 футов) норвежское судно Namsenfjord продемонстрировало морским проектировщикам возможности и ограничения использования нормального бетона. как материал. ⁸

Хотя везикулярные вулканические агрегаты были опробованы и были обнаружены способные снизить собственный вес судов до приемлемых уровней, внутренняя изменчивость отложений агрегатов была такова, что требуемая высокая прочность не могла быть достигнута на постоянной основе.Хайд был патриотом, и, осознавая, что его продукт, который вскоре будет запатентован, может помочь в военных действиях, он бесплатно предложил его правительству на время войны при условии, что Хайдит, имя данный ему легкий агрегатный продукт был изготовлен государством, а не независимым подрядчиком. ⁹

Его предложение было сделано в письме от 18 февраля 1918 г. директору Департамента бетонного судостроения У.S. Emergency Fleet Corporation, Вашингтон, округ Колумбия. Ответ был дан 6 марта в письме, подписанном Р.Г.Дж. Парик в качестве главного инженера и подписан К.В.Б. (Карл В. Бойнтон). В письме выражался интерес к «обожженной глине в качестве заполнителя бетона при строительстве лодки» и предполагалось, что этот материал может быть развит до такой степени, что он придаст нам требуемую прочность и в то же время существенно снизит вес бетона. . » Последующие испытания подтвердили, что хайдит можно использовать для производства бетона 28 МПа (4000 фунтов на квадратный дюйм) с плотностью 1697 кг / м3 (106 фунтов / фут3).

Благодаря опыту Хейда в изготовлении высококачественного легкого заполнителя с использованием вращающейся печи, было удивительно, что первое судно, построенное Департаментом аварийного судостроения, было построено с использованием заполнителя из гораздо менее эффективных сушильных камер для ульев с пониженной тягой в Бирмингеме, штат Алабама. Было произведено достаточно материала для подачи бетона для 272-тонного (300-тонного) корабля Atlantis , спущенного на воду в декабре 1918 года. Вторым бетонным кораблем был Selma , длиной 132 м (434 фута) и шириной 13 м. (43 фута) и полной грузовой осадкой 8 м (26 футов).Корпус корабля имел толщину 127 мм (5 дюймов) по днищу и 100 мм (4 дюйма) по бортам. Покрытие над арматурой составляло всего около 16 мм (5/8 дюйма). Агрегаты, использованные для создания Selma , были изготовлены компанией Atlas Cement Company в Ганнибале, штат Миссури, с использованием метода вращающейся печи. В общей сложности 6670 тонн (7350 тонн) расширенных заполнителей было отправлено компании Fred T. Ley, оператору государственной верфи в г. Мобил, штат Алабама.

Хорошие характеристики легкого заполнителя, производимого в вращающейся печи, при использовании его для строительства судов из бетона, не были упущены из виду государственным служащим Карлом Бойнтоном, который приступил к оформлению патента на то, что, по сути, было охвачено патентом Хейда.Это особенно удивительно, потому что Бойнтон сказал Аппо, одному из сотрудников Хейда в компании Haydite, что «этот процесс … полностью выходил за рамки его знаний о сжигании материалов и процессах горения». 7 мая 1928 года в Апелляционном суде округа Колумбия было вынесено решение о том, что суд «убежден, что Бойнтон получил свои знания об изобретении от Хейда и что Хайд имеет право на получение приоритета». Ключевым доказательством по делу было письмо, которое Хайд написал своему племяннику Джорджу.Ходатайство о повторном слушании было отклонено 1 июня 1928 года. К сожалению, эта победа пришла примерно через 16 дней после смерти Хейда, когда он ехал по железной дороге из Монреаля в Канзас-Сити.

Реликвии

Корабль Atlantis лежит в обломках у Кристал-Бич на южной оконечности Кейп-Мей, штат Нью-Джерси. Один из авторов посетил место крушения около 1980 года и обнаружил, что бетон очень плохого качества. Самолет Selma был затоплен несколько десятилетий назад у побережья Галвестона, штат Техас. Один из авторов посетил Selma в 1985 году и заметил, что бетон в целом был в отличном состоянии, а отпечатки опалубки все еще были хорошо видны — даже на ватерлинии.Как и в случае с бетонными кораблями времен Второй мировой войны, на главной палубе видны бедствия в основном из-за неправильной практики бетонирования. Тем не менее, бетон был в целом в хорошем состоянии и показывает, чего можно ожидать от бетона, изготовленного с использованием легкого заполнителя, произведенного в вращающейся печи.

Производство наследства

Исследования Хейда, начатые примерно в 1897 году, позволили к 1917 году установить основные параметры производства заполнителей, которые привели к созданию современной индустрии легкого бетона. Температурный режим и степень расширения агрегатов не меняются на протяжении многих лет.Для современных дизайнеров огромным преимуществом является то, что они могут с уверенностью оглянуться назад на девятидесятилетний опыт работы с этим практически неизменным продуктом, изобретенным и введенным в промышленное производство Стивеном Хейдом. Другими словами, Хайд сделал это правильно с первого раза, когда его продукт был зарегистрирован под названием «Хайдит».

Хотя Хайд был успешным строительным подрядчиком и финансистом, который был директором Bankers ’Trust Company, не было обнаружено никаких данных о том, что он получил большую прибыль от своих трех десятилетий исследований — даже несмотря на то, что он фактически развивал промышленность легкого бетона в одиночку.Однако в записях того времени он описывается как предприимчивый и целеустремленный бизнесмен, «внесший значительный вклад в архитектурное украшение города и во время трудовых неурядиц занявший позицию, которая принесла ему непреходящую благодарность профсоюзов. ” ⁴

Патент

Хейда оставался в силе и после его смерти. После его смерти патент и права на производство перешли к его вдове Китти Хайд (ранее Кэтрин М. МакФаррелли). Когда Китти состарилась и стала психически немощной, права перешли к ее компаньону Уильяму Р.Стэнли, финансист. Перед своей смертью в разгар депрессии Стэнли продал патентные права другим. Хотя патент оставался в силе до 1947 года, родственники Стивена Хейда ничего от него не получили — факт, который до сих пор беспокоит большую семью. ¹⁰

Список литературы

1. Бремнер, Т.В., и Холм, Т.А., «Легкие бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками», Материалы второго Международного симпозиума CANMET / ACI по достижениям в технологии бетона, SP-154, V.М. Малхотра, редактор, Американский институт бетона, Фармингтон-Хиллз, Мичиган, 1995, стр. 1-80.
2. Bremner, T.W .; Holm, T.A .; и Степанова В.Ф. «Легкий бетон — проверенный тысячелетиями материал», Труды о достижениях цемента и бетона, С.Л. Сакар и М.В. Груцек, редакторы, Университет Нью-Гэмпшира, Дарем, Нью-Хэмпшир, 1994, стр. 37-51.
3. Уитни, К. В., Канзас-Сити, штат Миссури: его история и люди, 1800–1908, т. 3, 1908, стр. 134-135.
4. Kansas City Architect and Builder, V. 20, No.11, ноябрь 1905 г., стр. 12.
5. Хайд против Бринтона, 26F.2d 987 (округ Колумбия, 1928 г.).
6. Патент США № 1,255,878 (выдан 12 февраля 1918 г.).
7. Фишер C.W., «Лодка Ламбо — личное открытие», Concrete, ноябрь 1967 г., стр. 380–382.
8. Bremner, T.W .; Holm, T.A .; и Морган, Р.Д., «Бетонные суда — извлеченные уроки», Труды Третьей Международной конференции CANMET / ACI по бетону в морской среде, SP-163, V.M. Малхотра, изд., Американский институт бетона, Фармингтон-Хиллз, Мичиган, 1996 г., стр.151-170.
9. Канзас-Сити Стар, 11 июня 1928 года.
10. Разговор с Джоном Хейдом из Канзас-Сити, штат Миссури, потомком брата Стивена Дж. Хейда.

T.W. Бремнер, FACI, FCSCE, является почетным профессором и профессором гражданского строительства Университета Нью-Брансуика, Нью-Брансуик, Канада. Он бывший президент Атлантического отделения ACI. Он получил премию ACI Cedric Wilson Award в 1988 году и премию ACI Construction Practice в 1989 году и бывший председатель комитетов ACI 122, Тепловые свойства и характеристики бетонных и каменных систем, и 213, Легкий заполнитель и бетон.

Член ACI Джон Райс — президент Института расширенных сланцев, глины и сланца, Солт-Лейк-Сити, Юта. В его состав входят Консультативный комитет Правления ACI по устойчивому развитию и Комитеты ACI 211 по дозированию бетонных смесей; 301, Технические условия на бетон; 302, Устройство бетонных полов; и 308, Отверждение бетона.

Подножки, кровля и способы крепления

«Расти по ходу дела» гораздо доступнее, чем покупать новый дом.В этой статье мы рассмотрим дополнения. Мы расскажем об основах создания пристройки для мобильного дома, преимуществах и недостатках пристройки к вашему дому, а также расскажем о нескольких примерах домовладельцев, которые построили пристройки для своих мобильных или промышленных домов.

Иллюстрация Джеймса Стейнберга

Основные темы этой статьи:

Основы построения надстройки передвижного дома

Есть несколько «основ» для создания надстройки передвижного дома.

Пристройки не могут быть прикреплены к передвижному или промышленному дому

Прежде всего, пристройки никогда не должны быть прикреплены к промышленному дому.Пристройка должна быть полностью отдельной единицей, которая просто стыкуется с домом и «опечатывается». Вы хотите, чтобы пристройка и дом перемещались независимо и имели только минимальное соединение, которое не препятствует раздельному перемещению.

Пристройка передвижного дома должна свободно перемещаться из дома.

Ваша пристройка или веранда не должны быть прикреплены к вашему искусственному дому.

Вам необходимо, чтобы изготовленная вами пристройка к дому была полностью отделена от вашего дома. Единственное «крепление» между домом и пристройкой будет заключено в двери, сайдинг, пол и крышу.

Технически вы не устанавливаете надстройку, вы просто герметизируете ее, чтобы предотвратить утечки.

Пристройка требует полностью отдельного фундамента от дома. Как и у любой конструкции, нижние колонтитулы должны проходить ниже линии наледи.

Есть насыпные колонтитулы, шлакоблоки, плиты, сваи. Опоры для надстройки передвижного дома должны определяться глубиной линии промерзания в вашем районе, даже если в вашем доме нет нижних колонтитулов линии промерзания, чтобы смещение было минимальным.

Вот карта, показывающая глубину линии замерзания для США:

Нижние колонтитулы устанавливаются ниже линии замерзания, чтобы добавка не опускалась или не сдвигалась.

Если вы не используете опоры для защиты от замерзания, ваши опоры могут сместиться, создавая нагрузку на дом и, в конечном итоге, выровняв его. Если это особенно мягкий грунт, две части могут разделиться.

Финансирование и страхование пристроек к передвижным домам

Пристройки к промышленным домам , а не , часто рассматриваются как «улучшение», то есть в большинстве случаев они, вероятно, не повысят стоимость дома.Это не изменит классификацию искусственного дома от личного имущества к недвижимому, если дом не установлен на постоянной основе.

Большой недостаток пристройки к мобильному или промышленному дому связан с финансированием и страховкой. Получить и то и другое может быть труднее, если ваш дом каким-либо образом был изменен. Если вы не прошли надлежащие проверки и разрешения, у вас могут возникнуть серьезные проблемы, если вы попытаетесь продать дом позже в будущем.

Разрешения и инспекции

В некоторых штатах постановления об отмене местных и окружных правил, когда дело касается домов промышленного производства.Тщательно исследуйте свое местоположение, прежде чем приступить к планированию пристройки передвижного дома. В некоторых местах вы можете столкнуться с такой бюрократизмом, что проект закончится еще до того, как он начнется.

С учетом всего сказанного, пристройки к мобильным домам — идеальные проекты для семей, которым нужен более крупный дом, но вы должны получить разрешения и пройти проверки до, во время и после процесса строительства. Прочтите об опыте одного домовладельца, когда он надстраивал надстройку к своей ширине. Ему не удалось получить разрешения и провести проверки, и он заплатил определенную цену при продаже дома.

Дополнение к широкому синглу Liberty Single Wide 1985 года

Сара и Джастин Вартик добавили дополнение к своей ширине сингла Liberty 1985 года. Вы можете видеть, как они создали нижние колонтитулы прямо напротив дома, а затем обрамили пол (на первом изображении они тестировали верхнюю часть). На втором изображении показаны стены и крыша, а также уложены балки перекрытия.

Следующие два изображения являются внутренней частью дополнения.Изображение справа, показывающее дверь с двумя ступенями, — это место, где прикреплены передвижной дом и пристройка. Технически, это единственное место, где встречаются две конструкции, кроме того, где крыша и сайдинг «скреплены» вместе.

Руководство HUD по фондам промышленных домов и вспомогательным структурам

Есть несколько отличных онлайн-ресурсов о фондах мобильных домов. Это руководство по изготовленным фундаментам и опорам для дома бесценно.

Для получения информации об общих строительных нижних колонтитулах на сайте Front Porch Ideas and More есть несколько красивых иллюстраций, на которых изображены залитый бетон и опоры опор.

На рынке появляются новые продукты для самостоятельного строительства фундаментов, такие как бетонные формы с квадратным футом.

Обрамление пристройки

Вы хотите, чтобы в дополнение к передвижному дому имелся каркас, равный или лучше, чем каркас вашего дома. Конечно, вам нужно будет соблюдать местный кодекс.

Ниже показан пристройка к мобильному дому, созданная SM Construction.

В замечательном блоге Dovetail Blog подробно рассказывается о процессе добавления мобильного дома. Это небольшое дополнение, но конечные результаты прекрасны:

Как вы можете видеть, они использовали бетонные опоры и расширили линию крыши до пристройки, сохранив наклон. Пристройка, похоже, будет использоваться в качестве прихожей, в которой находится печь, и находится на несколько дюймов ниже, чем дом, за исключением платформы, на которой стоит печь.

Вот интерьер дома:

Проем между домом и пристройкой

Вам нужно определить размер вашего проема от дома до пристройки. Дверные проемы легче закрыть, если дом когда-либо понадобится переместить или убрать надстройку.

Если вы все же выберете более широкий проем между домом и пристройкой, вам нужно будет рассмотреть вопросы поддержки проема. Для более широких отверстий, в которых необходимо будет удалить шпильки, скорее всего, потребуются опорные балки.Это не самый разумный шаг для стен по периметру мобильного дома, потому что они являются вашими несущими стенами. Другими словами, держите проем маленьким, чтобы его было легче закрыть вокруг дома и чтобы не нужно было поддерживать стену по периметру балкой.

Уплотнение вокруг передвижного дома и пристройки

Как указывалось ранее, основные дополнения передвижного дома не полностью прикреплены к дому. Их просто приклеивают к дому, а затем герметизируют со всех сторон, чтобы предотвратить утечки.

Существует множество способов герметизировать соединение между домом и пристройкой. Чтобы закрыть зазоры между домом и пристройкой, вы можете использовать уплотнитель, гидроизоляцию, подкладочный стержень, конопатку и пиломатериалы. Стержень-подложка — это просто причудливое название для круглой пены, которую можно использовать в качестве мембраны между двумя структурами.

Есть популярный способ прикрепить сайдинг дома к пристройке. Прикрепите доску 1 × 6 вертикально к дому так, чтобы добавка упиралась в середину этой доски.Вы прикрепите еще одну доску с выступом сбоку от пристройки. Затем добавьте уплотнитель и прикрутите кромку дополнения к доске в доме — это приблизит дополнение к дому и поможет запечатать его, не повредив дом.

Гидроизоляция и виниловый сайдинг закроют все это.

Уплотнение дополнительной крыши к крыше передвижного дома

Чтобы соединить крышу пристройки с домом, если пристройка ниже крыши вашего дома, вам нужно будет использовать гидроизоляцию, чтобы закрыть зазор между домом и пристройкой.

Для металлической кровли, вы бы подогнули один лист длиной 18 дюймов, который был согнут под нужным углом, поместите его под краем крыши дома и над дополнительной крышей. Прикрепите к обоим винтами. Всегда рекомендуется использовать 2-дюймовую неопреновую гидроизоляционную ленту, и всегда заклеивайте винты водонепроницаемым герметиком (на основе неопрена). Одно замечание о мигании: вы хотите как можно более длинный кусок, но не хотите, чтобы он был слишком длинным. Если прошивка слишком длинная, это может привести к появлению трещин.

Если две крыши находятся на одинаковой высоте, используйте только оклад.Винт и уплотнение.

Вот резиновое покрытие, которое подойдет. Существует также резиновая мембрана шириной 24 дюйма, которую профессионалы рекомендуют для этой ситуации.

Если крыша пристройки выше, чем крыша вашего дома, вы добавляете гидроизоляцию под кромкой крыши пристройки и над крышей дома (противоположность вышеупомянутому). Это создает то, что профессионалы кровли называют впадинами, и являются проблемными зонами в любом доме. Следует проявлять особую осторожность, чтобы вода не попала в образовавшуюся долину.

График ниже основан на графике из раздела «Ремонт передвижного дома», который показывает концепцию герметизации надстройки передвижного дома. На верхнем рисунке изображена крышка, построенная на доме (обозначенная квасцовой крышкой), и кусок широкой уплотнительной прокладки, сложенной в форме луковицы и ввинченной в доску на верхнем крае пристройки.

Нижний рисунок на изображении выше показывает дом и пристройку сверху, глядя вниз. Гибкий винил с изоляцией из стекловолокна используется для герметизации сторон пристройки к дому.Это обеспечивает необходимое движение, необходимое, если ваш дом не установлен на постоянном фундаменте, который установлен ниже линии замерзания — лучший способ предотвратить смещение искусственного дома.

Пристройка Джастина и Сары была построена ниже дома, поэтому в новую гостиную ведет ступенька.

Примеры надстройки передвижного дома

Ниже вы можете увидеть надстройку передвижного дома, которая прошла проверку и которую можно найти в блоге The Inspector Blues.

Пристройка с полной крышей на

Она имеет независимую опору, имеет проводные детекторы дыма, выход, установлена ​​на уровне 18 ″ и построена из обработанной под давлением древесины . Возможно, он не очень хорошо выглядит, но в нем есть все, что нужно для прохождения проверок, а действующие коды вовсе не являются слабыми.

Вот модель дома в парке, на которую надстроили надстройку. Обратите внимание, как они сделали крышу:

Другая модель дома, изготовленная в парке, и навес для машины, построенный HorseFly Construction:

На следующей фотографии показано огромное дополнение, построенное на доме двойной ширины, изготовленное компанией Addon Rooms:

Мы показали несколько домов с пристройками:

Вопросы и ответы о пристройках передвижных домов

Вырасти из дома несложно.У нас было двое взрослых, ребенок и трое меховых младенцев, которые жили в одноместном доме шириной 1978 года с жилой площадью 696 квадратных футов. Я часто мечтала сделать пристройку к дому!

Следующие вопросы о пристройках к передвижным домам охватывают такие темы, как добавление гаража, проживание в доме во время строительства пристройки и стоимость пристройки.

4 Общие вопросы о надстройках передвижных домов

Эти вопросы были заданы в разделе комментариев нашей очень информативной статьи о создании надстроек передвижных домов, найденной здесь.

Могу ли я добавить гараж рядом со своим искусственным домом?

У меня есть дом площадью 1300 кв.м на постоянном фундаменте в сельской местности Колорадо. В прошлом году я поставил снаружи сайдинг из кедрового бревна (большое улучшение).

Можно ли добавить в конец места пристроенный гараж на две машины с небольшой квартирой наверху? В моем строительном отделе мне сказали, что если я добавлю в дом 33% площади квартала, то оно изменится с мобильного на стандартное. Я думаю о добавлении 20х25.Квартира может быть доходом от сдачи в аренду.

У вас не должно возникнуть проблем со строительством отдельного гаража со вторым этажом рядом с вашим домом, если он соответствует вашим местным нормам.

Пристройки на самом деле не привязаны к промышленным домам. Они должны быть построены как совершенно отдельная конструкция с собственной фундаментальной опорой. Как правило, пристройка к искусственному дому будет располагаться рядом с домом, а затем скреплена вместе на крыше и по бокам. Затем сайдинг оборачивается, чтобы создать иллюзию единственного дома.Конструктивно изготовленный дом переедет, поселится отдельно от пристройки любого размера.

Конструктивно изготовленный дом будет перемещаться и заселяться отдельно от пристройки.

Обязательно исследуйте страхование и увеличение налогов, если ваш дом переходит в недвижимость. На промышленные дома обычно взимаются низкие налоги, поэтому, если вы переводите дом в недвижимость, ваши налоговые обязательства могут значительно возрасти.

Справочник руководств по эксплуатации мобильных домов может помочь вам найти здесь дополнительную информацию о предложениях вашего конкретного строителя.

Связано: Как сделать ваш дом более похожим на дом, построенный на месте

Сколько стоит добавление передвижного дома?

Я хочу добавить спальню в свой мобильный дом. Можно ли это сделать за 2000 долларов или меньше? Думаю либо о детской, либо о хозяине. Думаю, добавлю ли я, может, и спальню побольше. Я предполагаю, что у меня есть опоры, потому что у меня нет блоков.

Я думаю о детской или хозяйской спальне.Думаю, добавлю ли я, может, и спальню побольше. Я предполагаю, что у меня есть опоры, потому что у меня нет блоков.

Простой ответ на ваш вопрос — нет. Мало шансов, что вы сможете легально построить полноценную спальню менее чем за 2000 долларов. Только материалы будут стоить не менее 2000 долларов, и тогда вам придется оплачивать труд и проверки.

Фундамент вашего дома не имеет значения, потому что пристройка должна быть построена как полностью отдельная конструкция.Для добавления потребуются новые нижние колонтитулы или фундамент из плит (в зависимости от кода).

Вот отличный ресурс от HUD о промышленных фундаментах для дома, который все объясняет.

Можете ли вы жить в доме, строя пристройку к передвижному дому?

Можно ли жить в основном доме, пока пристройка строится и опечатывается, или есть определенный момент, когда вам нужно ненадолго съехать? Даже если нанимать подрядчиков и строителей.

Да, вы должны иметь возможность жить в своем доме, пока строите пристройку к мобильному дому.Поскольку пристройка представляет собой совершенно отдельную конструкцию, вы можете абсолютно жить в доме во время строительства. Только когда вы начнете «соединять» их вместе, будет происходить какое-либо действие с самим домом.

Могу ли я переместить пристройку к дому на колесах?

Можно ли переместить пристройку вместе с мобильным домом, когда нам нужно переехать? Или прибавление останется?

Если пристройка построена правильно, ее обычно можно переместить.Транспортируется на бортовом грузовике (при условии, что он не слишком большой). Затем он будет установлен рядом с домом после того, как для каждого будет заложен фундамент или нижние колонтитулы.

Транспортные компании взимают дополнительную плату за эту услугу, поэтому не забудьте учесть ее в общей стоимости.

Сводка

Основная концепция дополнений к мобильному дому заключается в том, чтобы хранить их отдельно от дома, при этом обеспечивая защиту от атмосферных воздействий и утечек.

Инспекторы и консультанты по строительству доступны в ваших местных и государственных учреждениях, используйте их в своих интересах. Вам нужно безопасное и долговечное дополнение, которое сделает вашу домашнюю работу лучше для вас и вашей семьи.

Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте комментарий ниже, и я постараюсь найти вам ответ. Как всегда, благодарим вас за то, что вы прочитали Mobile Home Living!

Строительство гаража из шлакоблоков

Шлакоблоки — отличный выбор для строительства гаража, потому что они прочнее гаражей со стальным или деревянным каркасом.Они прочные и легко выдерживают вес любых балок или кровли.

Шлакоблоки предпочитают строительные компании, которые строят промышленные объекты, потому что они лучше противостоят любым опасностям пожара или взрыва и менее подвержены длительному повреждению в результате утечки материала.

Они не так подвержены плесени, как деревянные постройки, и не ржавеют, как металлические каркасы. Гаражи из шлакоблоков, как правило, дороже, чем из других материалов, и их строительство может занять больше времени, но они выдерживают испытание временем.

Домовладельцы и владельцы бизнеса неоднократно обращаются к шлакоблоку как к лучшему варианту хранения и работы. Прочтите советы о том, что нужно делать при строительстве гаража из шлакоблоков.

Строительство гаража из шлакоблоков — основы

После того, как шлакоблок уложен по всем материалам, пора приступить к определению размеров конструкции. Насколько большой будет построен гараж, во многом зависит от того, для чего он будет использоваться.

Очевидно, что для садового сарая потребуется меньше шлакоблоков по сравнению с промышленным гаражом.Вот несколько основных вещей, которые следует учитывать при строительстве гаража из шлакоблоков:

1. Различные виды шлакоблоков — Шлакоблоки обычно строятся из портландцемента. Однако их также обычно делают из камня, кварца и воды. Они могут быть полыми или сплошными, а также состоять из двух или более сердечников в зависимости от ожидаемой весовой нагрузки. Стандартные шлакоблоки имеют размер 16 на 8 на 8 дюймов.
2. Точность строительства — это императив — Строительство из кирпича или шлакоблоков требует точности.Отсутствие внимания к деталям может привести к короблению блоков в будущем, что может угрожать всей конструкции. По мере того как строится гараж из шлакоблоков, внимательно следите за линиями струн и постоянными измерениями.
3. Требуются бетон и арматура — Нет, гараж нельзя построить, просто складывая кирпичи друг на друга. Прежде чем можно будет приступить к работам из шлакоблока, необходимо построить правильный фундамент. Хороший гараж из шлакоблоков требует стальных арматурных стержней (арматуры) и надлежащих опор, чтобы он мог выдержать вес своего груза.Убедитесь, что слой песка под мокрым бетоном достаточно твердый. Правильно смоченный слой песка предотвратит ослабление бетона на дороге.
4. Насыпать мелкий гравий для усиления шлакоблоков — Закачка мелкого гравия в стены из шлакоблоков через регулярные промежутки времени является обязательной. Мелкий гравий спускается на открытые площадки в блоках, чтобы сделать стены более прочными.

Варианты рассмотрения

Когда строительство гаража из шлакоблоков будет завершено, самое время подумать, какие варианты использовать, чтобы сделать его более энергоэффективным, легкодоступным или визуально привлекательным.

Слишком часто гаражи из шлакоблоков бывают холодными, тоскливыми. Так не должно быть. С обычным гаражом из шлакоблоков можно многое сделать, чтобы привести его в порядок. Вот несколько вариантов, о которых стоит подумать.

Изоляция — Шлакоблоки пористые, что означает, что воздух и влага могут проникать внутрь, а тепло может выходить. Правильная изоляция сделает работу в гараже приятной круглый год.

Это также может быть отличным местом для хранения чувствительных к температуре предметов.Пенопласт — лучший вариант для шлакоблоков. Просто сначала отмерьте и поместите 2×4 по краям шлакоблоков, чтобы изоляция не соприкасалась со стеной.

Фасад кирпичный — Облицовка гаража из шлакоблоков кирпичной кладкой — отличный способ придать ему красивый вид. Кирпичи, которые используются для крепления к шлакоблоку, обычно имеют половину ширины обычного кирпича.

Накладываются на стены как кафель. Если кирпич идет на наружную стену, где будет влага, между шлакоблоками и кирпичной кладкой должен быть водостойкий барьер.После того, как он будет установлен, используйте раствор и рейку, чтобы разместить кирпичную плитку.

Краска — Слой краски может превратить тускло-серую стену из шлакоблоков во что-то более привлекательное. Однако покраска шлакоблоков отличается от обычной покраски.

Поскольку блоки очень пористые, требуется несколько дополнительных шагов. Сначала шлакоблоки нужно тщательно промыть, чтобы избавиться от грязи, которая могла вызвать отслаивание. Затем нанесите акриловый герметик на большие трещины в стене. Это предотвратит слишком глубокое просачивание краски.

После высыхания герметика нанесите герметик для бетона на всю поверхность и дайте ему высохнуть в течение нескольких часов. Тогда все готово к рисованию. Стены из шлакоблоков следует красить только акриловой краской для дома или латексной краской для фасадов.

Крыша — Думать об отделке четырех квадратных или прямоугольных стен легко. При выборе лучшей крыши для гаража из шлакоблоков дизайн становится жестким. Шлакоблоки выглядят индустриально, поэтому многие люди выбирают крыши из листового металла или стали.

Однако, если гараж является частью дома, лучше всего будет вписать его в дизайн дома. Однако большинство людей строят гаражи из шлакоблоков, потому что хотят, чтобы они были непроницаемыми.

Металлическая крыша прослужит столько же, сколько и гараж, так что это может быть лучшим решением. Металлические крыши также часто являются наименее дорогим вариантом.