Гараж из профильной трубы своими руками чертежи: чертеж каркаса своими руками, как построить из профтрубы, фундамент

Содержание

чертеж каркаса своими руками, как построить из профтрубы, фундамент


Содержание:


Основной элемент любого гаража из труб – это каркас, к которому будут крепиться все остальные детали конструкции. Готовый каркас должен без проблем выдерживать существенные нагрузки на протяжении всего периода эксплуатации гаража. Если это требование выполняется, то итоговая конструкция получится одной из самых надежных.


Как правило, для монтажа каркаса используются профильные трубы, позволяющие добиться максимальной прочности. О том, как сделать гараж из профильной трубы, и пойдет речь в данной статье.


Достоинства и недостатки металлических гаражей


Использование металлических элементов при постройке гаража сопряжено с немалым количеством плюсов, среди которых:

  • Небольшая стоимость материалов;
  • Отсутствие необходимости создания прочного фундамента;
  • Простота монтажа;
  • Высокая прочность готовой конструкции;
  • Возможность демонтажа и перемещения всего гаража.


Небольшой вес деталей при доступной цене позволяет обойтись без основательного фундамента. Помимо непосредственных плюсов, в этом есть еще и небольшое косвенное достоинство – после завершения работ не придется тратить уйму времени на уборку строительного мусора.



Из недостатков металлических гаражей в глаза первым делом бросаются:

  • Необходимость утепления всей конструкции;
  • Плохая устойчивость к коррозии.


Нельзя сказать, что эти недостатки присущи исключительно гаражам из металлических труб – даже самую массивную кирпичную конструкцию приходится утеплять. Зато гараж из профтрубы в целом обходится дешевле, поэтому затраты на теплоизоляцию не покажутся столь существенными, как могли бы в ином случае.



От воздействия коррозии тоже можно защититься – например, используя металл, не поддающийся ее влиянию. Неплохо зарекомендовал себя на практике метод покрытия металлических деталей конструкции краской или антикоррозионными веществами. Чтобы еще сильнее снизить риск возникновения ржавчины, можно обустроить в гараже хорошую вентиляционную систему.

Монтаж гаража из труб


Чтобы собрать гараж из профильной трубы, необходимо провести работу, включающую в себя следующие шаги:

  • Проектирование конструкции;
  • Обустройство фундамента;
  • Создание каркаса;
  • Обшивка каркаса;
  • Установка ворот;
  • Монтаж теплоизоляции.


Проектирование включает в себя не только создание чертежа, но и определение участка, отведенного под строительство, и расчет габаритов гаража. Оптимальный вариант размеров постройки – 6 метров в длину, 3,5 в ширину и 2,5 в высоту. Чертежи гаража из профильной трубы своими руками нужно готовить заблаговременно, чтобы выполнять работу спокойно и поэтапно.



Фундамент, несмотря на небольшой вес конструкции, все же требуется. Подбирать конструкцию фундамента нужно в зависимости от особенностей грунта на участке. Для прочной и устойчивой почвы подойдет небольшой свайный фундамент, собранный из профильных труб, залитых бетоном. К верхним краям полученной конструкции привариваются металлические пластины – опоры для каркаса.


Далее производится монтаж и обшивка каркаса. Материалом для обшивки чаще всего является профнастил, который можно использовать и для кровли. Его листы прикручиваются к трубам каркаса посредством саморезов и резиновых прокладок. Каркас обшивается с трех сторон.


Последним этапом является установка ворот и утепление гаража, если в этом есть необходимость.

Проектирование гаража из профильной трубы


Перед тем, как сделать гараж из труб, необходимо создать проект, согласно которому и будут проводиться все работы. В проекте отображаются не только габариты и расположение конструкции, но и способы крепления каркаса к основанию. Все точки соединений должны рассчитываться максимально точно, равно и как места установки ребер жесткости. Детальный чертеж гаража из профильной трубы позволит грамотно выполнить все работы и точно рассчитать количество необходимого материала.



Также чертеж каркаса гаража из профильной трубы должен учитывать метод соединения элементов каркаса. Самым надежным и традиционным методом считается сварка, обеспечивающая качественное соединение металлических элементов, способное продержаться немало лет. Если гараж будет соединяться при помощи разборных крепежных соединений, то все точки их использования также должны учитываться в проекте. Разборные соединения позволят в дальнейшем перенести весь гараж на новое место или увеличить его габариты.

Материалы и инструменты


Перед работой нужно запастись необходимыми материалами и инструментами. Для сборки каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы. На рынке можно найти изделия с прямоугольным сечением, которые тоже вполне подойдут для создания гаража, но работать с ними будет немного тяжелее.


Чтобы стойки каркаса могли выдерживать необходимую нагрузку, для их создания стоит использовать трубы со 100-мм стенкой – такие трубы имеют достаточную прочность, за счет которой получится достичь хорошей устойчивости постройки. Ребра жесткости обычно собираются из широких деталей, имеющих 60-мм стенку.



Кроме самих труб потребуется еще и набор инструментов, который выглядит так:

  • Электродрель и сверла по металлу;
  • Рулетка;
  • Болгарка;
  • Набор ключей;
  • Маркер.


Дрель нужна для создания крепежных отверстий на профиле. Болгарка позволяет нарезать трубы на отрезки необходимой длины. Маркер необходимо для разметки деталей при работе. Ключи с набором головок дают возможность закрепить элементы конструкции.


При обработке металлических деталей всегда обильно летит стружка, которая может нанести серьезный вред человеческому организму. Чтобы этого не произошло, при работе стоит использовать средства индивидуальной защиты – маску, защитные очки и перчатки.

Обустройство фундамента


Фундамент требуется любой крупной постройке, чтобы предотвратить ее проседание в грунт. Основание фундамента стоит поднимать над уровнем земли хотя бы на 20 см, чтобы защитить конструкцию от заливания и возможных проблем, которые иногда возникают во время атмосферных осадков.


Есть несколько традиционных способов обустройства фундамента:

  1. Цельная железобетонная плита. Этот способ является одним из самых простых, но и наиболее затратных, ведь железобетонную плиту нужно привезти и установить на свое место. К тому же, для качественного фундамента обычно требуется несколько плит. Кроме того, придется заранее провести некоторые работы по подготовке участка.
  2. Монолитная армированная стяжка. Такой вариант считается самым дешевым и не очень сложным. Дождавшись затвердевания раствора, можно смело устанавливать на него любой металлический каркас – фундамент вполне подходит даже для больших нагрузок.
  3. Бетонная стяжка, накрытая тротуарной плиткой. Этот фундамент для гаража из трубы тоже неплохо подходит, но не очень популярен.

Создание каркаса из профильных труб


Когда фундамент готов, можно приступать непосредственно к возведению гаража. Первым шагом будет сборка каркаса в соответствии с проектом (прочитайте также: «Как сделать каркас из профильной трубы для дома – теория и практика»). Профильные трубы необходимо положить горизонтально на сваи и приварить так, чтобы получился цельный каркас из профильной трубы для гаража по всему его периметру.


Потом можно приступать к монтажу стоек конструкции. Для соединения вертикальных опор используются все те же горизонтальные трубы, которые нужно приварить примерно на середине высоты стоек (естественно, конкретную величину должны учитывать рассчитанные своими руками чертежи гаража из профтрубы). Когда вертикальные опоры зафиксированы, можно заняться верхней обвязкой, чтобы устанавливать кровлю. Читайте также: «Как сделать гараж из профтрубы своими руками – проектирование, выбор материалов, инструментов, инструкция по монтажу».



При постройке гаража из профильной трубы лучше всего остановиться на стандартном варианте односкатной крыши. Чтобы создать такую конструкцию, нужно удлинить одну сторону каркаса и смонтировать на верхней обвязке несколько несущих. При работе стоит следить за качеством сварных швов и прочих соединений – если нет уверенности в качестве, лучше воспользоваться обычными креплениями. Читайте также: «Как построить дом из профильной трубы по технологии каркасного строительства».

Дополнительные работы


Если гараж изначально создавался только для хранения автомобиля под крышей, то для завершения работы достаточно будет поставить ворота. Совсем другое дело, если в гараже будут проводиться различные работы – в таком случае постройка должна обязательно утепляться. Самый простой и эффективный способ утепления гаража – это внутренняя обшивка пенопластовыми плитами, которые не боятся влаги и отлично выдерживают изменения температуры. Чтобы добиться максимальной надежности, пенопласт можно зашить профнастилом.



Чтобы сохранить свободное пространство в гараже без увеличения его площади, можно использовать теплоизолирующие материалы с отражателями, которые хорошо защищают помещение от перегрева. Защититься от холодной зимы можно при помощи печки с хорошим сочетанием расхода топлива и эффективности. Из остатков профильной трубы можно сделать скамейку. Перед тем, как сделать скамейку из профтрубы своими руками, нужно лишь определиться с размерами и конструкцией.


Несколько реже, чем утепление, гаражи также дополнительно оборудуются звукоизоляцией. Конечно, такой материал обходится дорого, да и пользы гораздо меньше, чем от теплоизоляции – но иногда хозяева гаражей находят целесообразным и защиту от шума.


Заканчивая постройку гаража, нужно особое внимание уделять дверям и воротам. При их монтаже нужно пользоваться строительным уровнем и тщательно следить за тем, чтобы конструкция была ровной – в противном случае двери могут двигаться из-за собственного веса. Читайте также: «Как сделать лестницу из профильной трубы своими руками».

Особенности конструкции гаража


Есть два способа, позволяющие создать каркас гаража из профильной трубы:

  1. Сборка на месте. Такой вариант выполнения работ используется при самостоятельной работе без привлечения дополнительной рабочей силы.
  2. Модульная сборка. Если есть возможность пригласить помощников, то стоит задуматься и о возможности модульной сборки, которая подразумевает соединение стенок гаража в отдельном месте с последующим переносом и установкой на фундамент.


Модульную сборку стоит использовать и при установке двухскатной крыши гаража – так будет гораздо проще монтировать ее элементы. При проектировании кровли нужно учитывать маленький выпуск материалов за периметр стен, чтобы вода не текла прямо по ним, а падала на землю. Лучшим решением данной проблемы будет установка водоотливов.



Выбирая ворота для гаража, приходится выбирать из следующего списка:

  • Секционные;
  • Роллетные;
  • Распашные;
  • Подъемно-поворотные.


Крепить ворота лучше всего перед тем, как будет монтироваться внешняя обшивка. Сама же обшивка может выполняться как из профнастила, так и из сайдинговых панелей – правда, в последнем случае потребуется предварительный монтаж плит OSB, являющихся одновременно опорой для обшивки и неплохим тепло- и звукоизоляционным материалом.



Заключение


Построить гараж из профтрубы своими руками не очень-то и сложно. Конечно, потребуется определенный опыт и навыки, но в минимальном объеме. Если грамотно подойти к работе и на каждом этапе стараться делать все правильно, то в итоге получится конструкция, способная прослужить несколько десятилетий. 


Гараж из профильной трубы своими руками: пошаговая инструкция по сборке

Строительный рынок предлагает большой ассортимент различных материалов для сооружения помещения под стоянку легкового автомобиля: из кирпича, шлакоблока или древесины. Но всё большую популярность приобретают в изготовлении «домика для машины» конструкции из профиля, а всё благодаря тому, что гараж из профильной трубы своими руками может возвести каждый, главное правильно составить чертеж и произвести работы согласно последовательному плану действий. Давайте разберемся как сделать гараж используя минимальное количество материалов и небольшой ассортимент инструмента.

Преимущества и недостатки конструкции из профильной трубы

Профильная труба — уникальный материал, отлично подходящий для сооружения различных конструкций, к которым относится и гараж для легкового автомобиля.

Плюсы профиля:

  1. Стоимость материала – общая цена конструкции будет невысокой, благодаря доступной цене на него. Если сравнивать стоимость профильной трубы и листов металла, то чувствуется явный перевес в экономии в сравнении с ценой на панели и бетонные блоки.
  2. Фундамент – так как конструкция из профильной трубы имеет небольшой вес, она не нуждается в тяжелом и мощном основании, это позволяет значительно сэкономить, ведь материалов для фундамента понадобится немного.
  3. Простота – процесс сооружения гаража из профиля легкий и он может быть очень легко сконструирован любым домохозяином.
  4. Демонтаж – немаловажным фактором является то, что конструкцию при необходимости можно демонтировать, если она собрана не при помощи сварки, а резьбовым способом.

Ряд преимуществ конструкции этого типа перекрывает единственный большой недостаток гаража сооруженного из этого строительного материала – в зимний период температура внутри такого помещения будет невысокой.

Даже устройства для обогрева помещения и качественное утепление не помогут в поддержании высоких температур – холодно будет в любом случае.

Проектирование

Перед тем как начать строительные работы по возведению конструкции, следует сначала сделать чертеж гаража из профильной трубы. Он поможет подсчитать необходимое количество материала и правильно выполнить работы на каждом этапе строительства. Сделать схему каркаса нужно соответственно вашим запросам и доступной площади для возведения конструкции. Стандартными считаются 3 на 6 метров, для удобства мы предлагаем пример проекта и чертежи помещения именно этих размеров:

Если вы решили соорудить конструкцию других размеров, то не забудьте принять во внимание следующие факторы, которые влияют на размер возводимого гаража:

  • Ширина должны быть как минимум на 1. 5 метра шире автомобиля, чтобы дверь как минимум на половину могла открываться, но лучше делать просторный и большой по ширине гараж.
  • Для безопасного заезда в помещения и возможности хранения инструмента, размеры длины гаража должны быть на 2.5 метра больше длины автомобиля.
  • Перед тем как определить высоту гаража, измерьте высоту автомобиля с открытым капотом и багажником – чтобы не попасть впросак, высота должна быть как минимум на 0.5 больше чем это значение.

Во время проектирования конструкции следует учитывать и другие факторы, например, размер профильных труб доступных в продаже. Так же учтите способ сборки конструкции – сварной или модульный. Хотя первый вариант и выглядит крепче и монолитней, модульный гараж можно демонтировать при необходимости. Именно этот тип соединения и рассмотрим в данной статье – для реализации модульной конструкции нужна только дрель и болгарка, сварочный аппарат не понадобится.

Необходимые инструменты и материалы

Именно чертеж помогает подсчитать сколько материала понадобится, без него это сделать невозможно. Для возведения основного каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы, они соединяется легче чем изделия с прямоугольным сечением. Основные стойки гаража можно изготовить из профиля диаметром 100 на 100 мм – это обеспечит высокую устойчивость и достаточную прочность.

А вот ребра жесткости не обязательно изготавливать из таких массивных профилей, для них подойдет профтруба сечением 60 на 60 мм. Используя чертеж подсчитайте сколько труб изображено на нем. Обратите внимание что ребра жесткости следует устанавливать через каждые 2 метра.

Кроме профиля потребуется отделочный материал для обшивки каркаса и создания кровли, для этого лучше всего использовать профилированный лист – он недорогой и позволяет выпонить все работы быстро. Так же потребуются крепежные изделия, такие как уголки, болты для соединения и гайки – их количество так же нужно подсчитать используя чертеж.

Инструментарий для возведения при помощи резьбового соединения достаточно небольшой:

  • Измерительные инструменты – рулетка, уголок, линейка, уровень;
  • Электрическая дрель и сверла к ней;
  • Болгарка и набор дисков по металлу;
  • Ключи и шуроповерт с набором головок;

Кроме этого может потребоваться определенный набор инструментов для возведения фундамента – если вы не будете использовать готовые фундаментные плиты для основания.

Последовательность работ:

  1. Размечаем территорию;
  2. Возводим основание/фундамент под гараж;
  3. Монтируем каркас;
  4. Устанавливаем ворота;
  5. Сооружаем крышу и настил кровли;
  6. Работы по обшивке стен.

Имея на руках готовый план действий, можно начинать работы по монтажу конструкции.

Конструирование фундамента и пола

Если земля, на которой вы строите принадлежит вам, то есть смысл подготовить крепкий и долговечный фундамент. Это делается с целью обеспечить монолитность гаражу, и чтобы постройка не смогла опуститься в землю.

Выполнить фундамент для каркасного гаража можно различными способами:

  • Готовые железобетонные плиты толщиной 20-30 сантиметров, подойдут тем, кто готов вложить чуть больше денег в возведение основания. Для монтажа фундамента лучше приобрести несколько фундаментных железобетонных плит. При необходимости их доставят на грузовиках, а в установке помогут строительные краны. На участке обязательно нужно подготовить и выровнять поверхность где будет устанавливаться готовая плита — выкопать котлован согласно размеру, уложить слой гравия и песка с целью обеспечения хорошей усадки. Помните, что площадь плит должна быть больше чем площадь основания гаражного каркаса.
  • При небольшом бюджете, можно установить обычную армированную стяжку. Основание этого типа подходит для каркасных построек, в том числе для гаражей из профильных изделий. Это самый недорогой и доступный способ создания основания и пола.
  • Плиточная кладка то же часто используется как основание и пол для каркасного гаража, но предварительно нужно залить бетонную стяжку для целостности кладки.

Чтобы предотвратить попадание дождевой воды внутрь гаража, нужно чтобы основание было выше поверхности земли не менее чем на 20 сантиметров.

Возведение каркаса

Сконструировать каркасный гараж из профильной трубы своими руками можно двумя популярными способами: модульный и местный тип сборки.

Модульная сборка конструкции предполагает подготовку модулей перед началом возведения конструкции. Сначала на земле собирается несколько стеновых модулей, затем их соединяют между собой. Так же собрать заранее следует потолок, элементы конструкции крыши и другие детали.

Соединять модули в одиночку не получится – для осуществления этой разновидности сборки необходимы подсобные рабочие.

Местная сборка предполагает производства работ одним человеком: сначала собирается основание из заранее нарезанных профилей, согласно чертежу. Затем основание конструкции устанавливается на фундамент. Конструкция собирается поэтапно с использованием крепежных элементов.

Установка ворот

Устанавливать ворота лучше до работ по обшивке конструкции. Для изготовления можно использовать всё тот же профиль и листы металла. Сборка ворот происходит согласно подготовленному чертежу, стандартными считаются обычные распашные ворота для гаража – они просты в изготовлении и монтаже.

  1. Из профиля собирается два прямоугольника соответственно размерам гаража;
  2. Каждая створка укрепляется ребрами жесткости для монолитности;
  3. Используя стандартные гаражные петли створки устанавливаются на конструкцию гаража;
  4. Обшивают створки тем же материалом, который будет использован для обшивки стен.

Сегодня очень популярны в роли ворот использовать секционные устройства, которые работают при помощи электромотора. Систему этого типа нужно устанавливать после окончания работ по сборке гаража, но она не предусматривает дополнительные двери.

Обшивка стен

Многие решают использовать сайдинг, предварительно обшив каркас фанерой, но более дешевым и простым в монтаже является профилированный листовой металл. При приобретении материала, обращайте внимание на его маркировку, для обшивки каркаса гаража подойдет только профлист С20 или С21.

Обшивку стен производят при помощи дрели и саморезов, вкручивать которые следует в прогибы листов, приложенных к профильным трубам. Много крепежных болтов не нужно – достаточно 6-8 саморезов на 1 квадратном метре листа. При работе с профилированными изделиями нужно соблюдать правила безопасности – используйте защитные очки и перчатки.

Внутренняя отделка обычно производится одновременно с утеплением конструкции. Обшивать изнутри каркас легче всего листом фанеры, но многие используют листы гипсокартона.

Кровля

Для сооружения кровли можно использовать как модульную, так и местную сборку, но первая в разы удобнее. Если конечно речь идет о двускатном типе кровли.

Сегодня более популярна кровля с однокатной крышей.

Она очень проста, здесь важно чтобы профнастил имел водоотводы и уклон, то есть одна из стенок обязательно должна быть выше противоположной, чтобы вода стекала в одну из сторон. Данная особенность конструкции продумывается еще на этапе планирования.

Утепление и вентиляция

К утеплению гаража следует отнестись со всей ответственностью. При этом осуществляя работы по установке утеплителя, обратите внимание, что конструкция должна так же вентилироваться, чтобы в ней не было душно летом. В роли утеплителя отлично подходят плиты минеральной ваты, которую вставляют в детали обрешетки… Гараж утепленный минеральной ватой может использоваться круглый год.

Видео процесса

Более подробно разобраться в том, как собрать каркас для гаража из профильной трубы рассказывается в этом видео:

Если вы взяли в расчет 4×6м конструкцию, то очень подробно поможет разобраться в поэтапном сооружении следующий видеоролик:

Загрузка…

Гараж из труб: чертеж, видео

Правила монтажа и критерии строительства были изменены к сегодняшнему дню. Изменение связаны с большим количеством различных материалов, которые представлены на рынке строительных материалов. Для потребителей предлагают разнообразные материалы различных по качеству и по цене. Автовладельцы интересуются процессом создания гаражей из профильной трубы своими силами с последующей обшивкой полученного каркаса.

Процесс монтажа по этапам

Первый шаг создание тщательно продуманного проекта. Этот шаг должен быть выполнен перед покупкой материала. В проекте нужно прописать все необходимое: конструкция каркаса, способ крепление, основание каркаса. На чертеже необходимо указать все детали и места соединения, а также все размеры будущего гаража. Эти размеры позволят правильно провести монтаж ребер жесткости.

Фундамент

После оформления проекта необходимо приступать к созданию основания гаража. Вид фундамента подбирается под каждый тип конструкции. Если хотите иметь в гараже смотровую яму, то не забудьте оформить ее до заливки фундамента.

Основание под гараж имеет банальную конструкцию, и процесс возведения сооружения ничем не отличается от обычного монтажа плит из бетона. В некоторых случаях строители используют для возведения гаража панели в готовом виде. В этом случае необходимо вначале продумать, каким образом будут фиксироваться каркас на панели. Чтоб облегчить работу строители советуют во время заливки фундамента установить основной сток будущего каркаса. Также для облегчения иногда можно использовать специальные изделия или пятаки, которые необходимо просто поместить в заготовленный раствор. Эти изделия будут играть роль места крепления каркаса.

Важно!Фундамент возводят на подготовленной возвышенности и предварительно проводят работу по защите основания от попадания влаги. Также не забывайте, что иногда требуется делать заезд в гараж под определенным углом.

Для сборки каркаса для гаража чаще всего используют сварочные аппараты. Мастера иногда могут использовать болтовые соединения, которые ничем не уступают сварочному соединению. Использовать можно любое соединение, так как конечный результат ничем не отличается при выборе различных способов. Единственное отличие между этими соединениями цена. Выбор зависит от финансов заказчика.

Толщина стенок труб должна подбирать полностью в соответствии выбранного проекта. Эта величина материала влияет на выбор способа соединения каркаса. На всем протяжении работ по возведению каркаса нельзя даже на сантиметр отклоняться от выбранного и разработанного чертежа.После завершения сборки каркаса его поверхность покрывают грунтовкой, а затем наносят слой краски. Потом необходимо готовый каркас зашить листами профилированного металла. Также можно выполнять процесс обшивки и другими материалами, которые можно использовать для этих целей.

Стоимость на этот материал зависит от некоторых параметров: толщина и прочность листа. Если хотите получить крепкий и надежный гараж, то придется немного потратиться.

Очень важно!Для выполнения покраски каркаса профессионалы в этом деле советуют использовать красители специального назначения. Их можно наносить на ржавчину. Такой выбор позволит сэкономить время. При нанесении красителя на каркас создается защитный слой, который не дает развиваться коррозии.

Что еще надо сделать?

После сборки каркаса и его обшивки необходимо гараж утеплить. Для этого необходимо купить специальный материал. Лучше всего выбирать материал с отражающим покрытием. Использование такого материала позволит сэкономить пространства, а также летом помещение не перегревается.Для обогрева зимой в гаражах устанавливают печи, изготовленные из трубы. Эта печь хорошо обогревает помещение. Только обязательно нужно вывести дымоход для вывода дыма на улицу.

В некоторых гаражах еще дополнительно устанавливают звукоизоляцию. Владелец гаража должен помнить, что материал с таким свойством стоит дорого. Чтоб сэкономить, можно применять для обшивки материал, изготовленный из яичных клеток, которые очень хорошо удерживают любой звук.Двери в гараже необходимо правильно устанавливать. При неверном монтаже они будут произвольно открываться при неплотном их закрытии. Если гараж обшит тонким профилем, то не надо изготавливать и устанавливать громоздкие ворота. Это не рационально и приведет к большим затратам.

Вначале необходимо понять, для чего нужен гараж. Только потом заниматься расчетами и чертежами. Можно потратить много средств и сил на строительство гаража, который находится на охраняемой территории. А можно было сэкономить на некоторых элементах.

Важно!

При выборе красителя, который является защитным покрытием материалов, необходимо обратить внимание на наличие следующего свойства: способность противостоять химическим воздействиям. Ведь очень часто в гараже накапливаются различного рода испарения, наносящие вред материалом, из которых построено здание.

Как построить гараж из трубы своими руками

Содержание статьи

Металлический гараж из профильной трубы своими руками

Количество современных строительных материалов позволяет построить помещение для автомобиля любой сложности и размеров. Гаражи могут быть стационарные, построенные на монолитном фундаменте из кирпича или шлакоблоков, а могут быть разборные, построенные из дерева или металла.

Одним из самых лёгких и быстро возводимых конструкций является гараж из трубы. По сути, это только каркас из металлической профильной трубы, который может быть обшит различными видами материалов, начиная от металлических листов и заканчивая сип панелями.

В этой статье мы расскажем, как построить гараж своими руками из металлической трубы, а также предоставим фото-материал для наглядности.

Создание проекта и планирование работы

Создание чертежа будущего гаража с указанием размеров

Любое строительство начинается с создания предварительного чертежа, на котором указываются все габаритные размеры конструкции (см. Стандартные размеры гаража для одного автомобиля), используемые материалы и их количество. Предварительный чертёж каркаса позволяет высчитать необходимое количество профильной трубы.

К сведению. При создании проекта желательно, чтобы длина трубы в гараже, которая будет располагаться на основных несущих местах и составлять основу конструкции, была достаточно длинной и цельной. Также необходимо стразу определиться с вариантом конструкции, которая может быть разборная или сварная. Для разборного каркаса потребуется закупка дополнительных оцинкованных уголков, крепёжных изделий и болтов с гайками нужной длины.

Крепёжные соединения для профильных труб

Использование сварки при сборке гаража существенно ускоряет процесс, однако в подавляющем большинстве случаев используется сборная конструкция, которая имеет ряд существенных преимуществ. Основным преимуществом является возможность демонтажа, транспортировки и повторной сборки.

Также сборный гараж позволяет в процессе эксплуатации изменить конструкцию, добавить второй этаж или расширить помещение. К тому же, далеко не каждый умеет пользоваться сварочным аппаратом.

Инструкция по созданию гаража разбивается на несколько основных этапов:

  • Разметка территории и создание фундамента, если это необходимо.
  • Создание каркаса стен и установка ворот.
  • Создание и установка крыши.
  • Обшивка каркаса гаража.

Перед тем, как построить гараж из профтрубы, нужно помнить, что такая конструкция будет лёгкой и её можно устанавливать без фундамента. Но если вы строите гараж на собственном участке, то лучше создать монолитный фундамент с армированием и делать более капитальную конструкцию с возможностью расширения при необходимости.

Инструменты и материалы

Профильная труба для каркаса гаража

Основной каркас гаража будет состоять из профильных труб, размер которых напрямую зависит от размеров самого гаража. Существуют трубы с квадратным и прямоугольным сечением, для постройки лучше выбирать квадратное сечение трубы, поскольку её легче соединять уголками.

Для основных стоек и обвязки можно использовать трубы размером 100х100 мм, которые обеспечат прочный и долговечный каркас независимо от веса отделочного материала. Для ребер жесткости и создания ферм можно использовать трубы 60х60 см.

К сведению. Перед тем, как сделать гараж из профильной трубы, продумайте вариант установки роллетных или складных ворот, которые будут открываться под крышу. Такой вариант существенно упростит работу и ускорит процесс постройки. К тому же, роллетные ворота стоят не дорого, быстро монтируются и лёгкие в эксплуатации.

Для работы потребуются:

  • Рулетка, желательно не меньше 10 метров.
  • Электрическая дрель и свёрла по металлу.
  • Болгарка с отрезным диском для раскроя профиля.
  • Маркер.
  • Набор ключей и головок для сборки креплений.
  • Средства индивидуальной защиты в виде очков и плотных перчаток, поскольку при резке профиля образуется металлическая стружка.

После того, как инструменты собраны и материал закуплен, можно приступать к строительству. Далее мы коротко рассмотрим процесс постройки металлического гаража из профильной трубы своими руками.

Постройка гаража из профильной трубы

Монолитный фундамент с армированием для гаража

Если постройка осуществляется на собственном участке и выбрано постоянное место для гаража, то необходимо подготовить фундамент под конструкцию, поскольку на сырой земле гараж со временем будет постепенно проседать в грунт.

В качестве фундамента можно использовать:

  • Готовые железобетонные плиты. Если позволяют финансовые возможности, то можно заказать несколько железобетонных плит, которые доставят на место грузовиком и уложат на грунт при помощи крана. Для таких плит необходимо предварительно выровнять поверхность участка, выкопать небольшой котлован и уложить слой гравийно-песчаной подушки.
  • Монолитную армированную стяжку. Самодельная стяжка с армированием будет идеальным вариантом для каркаса гаража из квадратной трубы. Получится цельная железобетонная плита, которая будет стоить значительно дешевле готовых плит, но потребует больше временных затрат на её создание. Пример такой стяжки показан на фото выше.
  • Тротуарную плитку. Использование тротуарной плитки так же является популярным вариантом для каркасного гаража. Однако этот вариант значительно дороже бетонной стяжки.

Важно. Независимо от типа выбранного фундамента или материала, необходимо помнить, что основание под гараж должно быть на 15-20 см выше уровня грунта, для того, чтобы талая или дождевая вода не затекала в помещение, а так же для предотвращения контакта металла с водой. Также при расчетах фундамента необходимо помнить, что размер фундаментной плиты должен быть на 15-20 см больше, чем размер основания гаража.

Создание каркаса из профильной трубы

Вариант соединения каркасных профилей

После установки прочного фундамента создаётся каркас гаража из квадратной трубы. Между металлическим профилем и фундаментом необходимо проложить полосу резины или рубероида, которая будет служить гидроизоляционной преградой на тот случай, если вода попадёт на фундамент.

Создание каркаса можно осуществить двумя способами:

  • Сборка на месте. Этот способ обычно используется в тех случаях, когда строительство осуществляется без помощников. Первым делом создаётся нижняя обвязка из горизонтальных профилей, которая будет основанием всей конструкции. Профили нарезают по размерам, укладывают на фундамент по периметру конструкции и соединяют между собой металлическими уголками. Между профилем и фундаментом прокладывается лента из резины или рубероида. Нижняя обвязка закрепляется на фундаменте дюбелями. Затем в углах монтируются вертикальные стойки, на которые потом устанавливается верхняя обвязка. На завершающем этапе производится установка вертикальных и горизонтальных ребер жесткости, которые предусмотрены по проекту.
  • Модульная сборка. В этом варианте каждая стена гаража собирается отдельно на ровной поверхности, со всеми предусмотренными ребрами жесткости. Затем готовые стеновые модули устанавливаются на фундамент и скрепляются между собой.

Стоит отметить, что собрать гараж из труб своими руками намного легче и быстрее при помощи второго варианта. Если в конструкции предусмотрена двухскатная крыша, то фермы также изготавливаются отдельно, обычно 3-4 штуки на стандартный размер гаража, и монтируются после сборки каркаса.

Типы ферм для гаража из профильной трубы

Если крыша гаража односкатная, то можно сделать одну из стен выше другой, после чего соединить их между собой поперечными профилями с сохранением наклона. Можно добиться уклона при помощи односкатных ферм.

Важно. При создании крыши и каркаса необходимо уже знать, какой тип материала будет использован для наружной облицовки. Например, при использовании профнастила необходимо учитывать типовые размеры листа и устанавливать ребра жесткости таким образом, чтобы стык двух листов попадал на ребро для надёжного крепления.

Обшивка каркаса и установка ворот

После завершения монтажа каркаса производится установка ворот. Лучшим вариантом для такого типа гаражей будет установка секционных или роллетных ворот механического типа, как показано на фото ниже.

Типы ворот для каркасного гаража

Установка ворот производится намного легче, пока ещё не установлена наружная обшивка. По окончанию установки ворот начинается обшивка каркаса облицовочным материалом.

Создавая гараж из профильной трубы, чертеж должен предусматривать небольшой выпуск кровельного материала крыши за наружные стены гаража, для того, чтобы дождевая или талая вода не стекали по стенам на фундамент. Рекомендуется по краю крыши установить специальные отливы, которые будут отводить дождевую воду в специальный резервуар для дальнейшего её использования в бытовых нуждах или для мойки автомобиля.

Наружная обшивка каркасного гаража

Для наружной облицовки можно использовать сайдинговые панели или профнастил. Для укладки сайдинговых или пластиковых панелей потребуется обшивка каркаса плитами OSB, которые будут не только служить основой для облицовочного материала, но и выступят в роли дополнительной звуковой и теплоизоляции.

Металлический каркас даёт возможность владельцу гаража развивать фантазию по собственному усмотрению и использовать для декорации различные виды материалов. В заключение предлагаем просмотреть видео материал о строительстве каркасного гаража.

Как сделать гараж из труб своими руками svoimy-rukami.ru

Количество современных строительных материалов позволяет построить помещение для автомобиля любой сложности и размеров. Гаражи могут быть стационарные, построенные на монолитном фундаменте из кирпича или шлакоблоков, а могут быть разборные, построенные из дерева или металла.

Одним из самых лёгких и быстро возводимых конструкций является гараж из трубы. По сути, это только каркас из металлической профильной трубы, который может быть обшит различными видами материалов, начиная от металлических листов и заканчивая сип панелями.

В этой статье мы расскажем, как построить гараж своими руками из металлической трубы.


Интересные статьи:

Преимущества и недостатки гаража из труб

Каркасная технология строительства различных зданий и сооружений широко распространена как в жилищном и промышленном строительстве, так и при возведении вспомогательных объектов, к которым можно отнести и гаражные постройки.

У каркасной технологии строительства, при использовании металлических профилированных труб, есть свои достоинства и недостатки, которые определяют возможность использования таких конструкций, в тех или иных условиях выполнения строительно-монтажных работ и эксплуатации готового объекта строительства.

Плюсами данной технологии являются:

  • Относительно низкая стоимость строительства, в сравнении с вариантами, когда используется кирпич, бетон или сендвич-панели.
  • Малые сроки выполнения строительно-монтажных работ.
  • Возможность выполнения работ своими руками.
  • Отсутствие необходимости в привлечении специальной строительной техники.
  • Продолжительные сроки эксплуатации.
  • Все сезонность выполнения работ.
  • Отсутствует эффект усадки строительных конструкций.
  • Малые трудозатраты.
  • Отсутствует необходимость в сооружении сложных и дорогих фундаментов.

Недостатками можно считать:

  1. Сложность самостоятельной разработки узловых соединений, обеспечивающих необходимую прочность и жесткость конструкции.
  2. Стоимость каркаса, изготовленного из профильной трубы, выше стоимости аналогичной конструкции, изготовленной из дерева.
  3. Каркас, изготовленный из металла, требует качественной теплоизоляции, т.к. металлический профиль является «мостиком холода».

Необходимые инструменты и материалы для изготовления гаража из труб

Когда проект (эскиз) разработан, следующим этапом выполнения работ, будет приобретение выбранных материалов и подготовка необходимого инструмента.

Для монтажа фундамента, в зависимости от его конструкции, понадобится кирпич и цементный раствор, бетон, винтовые сваи или ж/б плиты.

Для изготовления каркаса – металлическая профильная труба сечением 100х100, 100х80, 60х60 и 60х40 мм, а также листовой металл толщиной 4,0 мм.

Для обшивки каркаса – листы ОСБ, фанера или профилированный металлический лист, а также вагонка и сайдинг.

Для утепления – минеральная вата или пенопласт, для гидроизоляции – рубероид.

Для выполнения работ понадобятся: сварочное оборудование, углошлифовальная машинка («болгарка»), шуруповерт, слесарный инструмент и крепежные элементы.

Подготовка чертежа к постройке гаража из труб

Не стоит пугаться лично взяться за постройку гаража. Начинается все с подготовки чертежа. В своих расчетах необходимо учитывать два фактора:

  • Наличие свободного места под строение.

На предполагаемом участке нужно определить сколько метров можно отвести под гараж, чтобы он не мешал проходу или проезду. Учитывается свободный заезд машины в гараж. Имеющиеся коммуникации в земле (проходящая труба водопровода или канализации) не должны оказаться под строением.

  • Размеры автомобиля и свои потребности в отношении гаража.

Вокруг машины должно оставаться достаточно места для прохода или ремонта. Часто гараж становится «кладовкой», куда выносят старую мебель, велосипед и другие, редко используемые вещи. Если строение будет недостаточно вместительным, то скоро станет неудобным и тесным. Лучше всесторонне учесть дальнейшее использование.

Исходя из имеющегося места и личных потребностей, выводятся габариты конструкции. Их следует обозначить на чертеже. Существуют две популярные модели каркасных гаражей. Это прямоугольный с односкатной крышей (без чердака), и прямоугольный с двухскатной крышей (с чердаком при желании).

Они имеют стандартные размеры, но могут быть увеличены или уменьшены при необходимости. Гараж из профильной трубы односкатный часто изготавливают:

  • в длину — 6000 мм;
  • в ширину — 3500 мм;
  • высота верхнего края — 2900 мм;
  • нижнего края — 2450 мм.

Вариант с двухскатной крышей строят по таким же параметрам, только высота до потолка составляет 2500 мм, а далее 1000 мм до верхней точки конька.

Фундамент для гаража из труб

Самое важное, на что стоит обратить внимание, строя гараж из профильной трубы своими руками – чертежи. Так, фундамент выполняется как раз после подготовки чертежа. Профиль сравнительно легкий, поэтому сооружать основательный фундамент необязательно. Для основания подходят:

  • Железобетонная плита. Это наиболее надежный, но и наиболее затратный вариант. Для устройства основания потребуется несколько плит, площадь которых должна превышать площадь основания постройки. Перед установкой площадка должна быть выровнена, а также должен быть подготовлен котлован и уложена песчано-гравийная подушка. На подготовленное основание кладутся плиты.
  • Монолитная армированная стяжка. Это более доступный по цене вариант, который хорошо подходит для каркасных построек.
  • Свайный фундамент. Оптимальный вариант для каркасного гаража.
  • Тротуарная плитка. Бюджетное основание. Осуществляется бетонная стяжка площадки, а на нее выкладывается тротуарная плитка.

Важно! Готовя фундамент для строительства гаража из профильной трубы своими руками, помните, что он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 20 см, чтобы помещение было защищено от влаги.

Стены для гаража из труб

После устройства фундамента можно переходить к сборке каркаса стен. Она осуществляется следующим образом:

  • Профиль кладется на подготовленное основание и по периметру закрепляется;
  • Устанавливаются и закрепляются вертикальные опоры. Они соединяются между собой горизонтальными элементами;
  • Выполняется верхняя обвязка. При этом важно учесть тип будущей крыши. Для односкатной крыши одну сторону каркаса нужно сделать ниже другой.
  • На горизонтальные элементы сверху крепится несущий профиль.

На этом сборка каркаса завершена.


Здесь вы найдете варианты изготовления гаража из дерева своими руками

Обшивка каркаса и установка ворот

После завершения монтажа каркаса производится установка ворот. Лучшим вариантом для такого типа гаражей будет установка секционных или роллетных ворот механического типа, как показано на фото ниже.

Установка ворот производится намного легче, пока ещё не установлена наружная обшивка. По окончанию установки ворот начинается обшивка каркаса облицовочным материалом.

Создавая гараж из профильной трубы, чертеж должен предусматривать небольшой выпуск кровельного материала крыши за наружные стены гаража, для того, чтобы дождевая или талая вода не стекали по стенам на фундамент. Рекомендуется по краю крыши установить специальные отливы, которые будут отводить дождевую воду в специальный резервуар для дальнейшего её использования в бытовых нуждах или для мойки автомобиля.

Для наружной облицовки можно использовать сайдинговые панели или профнастил. Для укладки сайдинговых или пластиковых панелей потребуется обшивка каркаса плитами OSB, которые будут не только служить основой для облицовочного материала, но и выступят в роли дополнительной звуковой и теплоизоляции.

Металлический каркас даёт возможность владельцу гаража развивать фантазию по собственному усмотрению и использовать для декорации различные виды материалов. В заключение предлагаем просмотреть видео материал о строительстве каркасного гаража

Монтаж кровли гаража из труб

Крыша может быть двускатной или односкатной. Односкатный вариант – более простой в исполнении. Для её выполнения одна стена каркаса делается ниже другой. Затем обе стороны соединяются поперечным профилем и покрываются выбранным материалом для кровли.

Если же планируется двускатная крыша, то отдельно необходимо выполнить фермы. На стандартный гараж потребуется около 3-4 ферм. Они монтируются к каркасу после его сборки, а затем также покрываются выбранным материалом.

Важно! Выбор материала для кровли очень важен. Например, выбирая профнастил, учтите, что при обшивке стык листов должен совпадать с ребром жесткости, чтобы конструкция получилась надежной и прочной.

Если вы планируете построить простой и дешевый гараж из профильной трубы своими руками, то лучше всего остановится на односкатной крыше, обшитой профнастилом, как и другие элементы каркаса.

Утепление гаража из труб

Показатели теплоизоляции у тонких стен из металла довольно низкие. Поэтому, если вы строите гараж из профильной трубы своими руками, позаботьтесь о его утеплении. Для утепления применяют минеральную вату, пенополистирол, пенопласт и другие материалы. Доступный по цене, безопасный и эффективный вариант – это утепление минеральной ватой. Оно осуществляется следующим образом:

  • Каркас обтягивается гидроизоляционным материалом. Это может быть обычный по
  • лиэтилен или специальные полимеры. Крепится гидроизоляция с помощью клея или на саморезы с пластиковыми шляпками;
  • На гидроизоляцию вертикально крепится обрешетка;
  • Между частями обрешетки укладывается минеральная вата;
  • Затем сверху конструкция укрывается еще одним слоем гидроизоляции;
  • Выполняется внутренняя обшивка гаража с помощью фанеры, пластика, гипсокартона.

Таким образом, вы получите эстетичный, практичный и очень удобный гараж без лишних затрат! Если хотите узнать больше о том, как построить гараж из профильной трубы своими руками, видео вам помогут.

Каркасный гараж из профильной трубы своими руками: чертеж каркаса из профтрубы


Автор roman На чтение 9 мин. Просмотров 5.5k. Опубликовано

У многих автовладельцев нет постоянного места для хранения машины, поэтому приходиться тратиться на оплату услуг крытой автостоянки. Дабы этого избежать, можно возвести своими руками доступный по стоимости каркасный гараж из недорого материала за короткое время.

К примеру, из профильной трубы. Как это сделать, вы узнаете, прочитав эту статью до конца: советы опытных специалистов далее.

Почему профилированный материал выгоден для строительства гаража

Актуальность гаража не вызывает сомнений практически ни у одного автовладельца. Конечно, можно экономить, оставляя машину у дома под открытым небом, но такая практика ускорит ее износ. Реально приобрести готовый автодом в кооперативе, но, скорее всего, он не будет располагаться вблизи дома.

Выход есть! Можно возвести гараж из труб металлических диаметром 100 мм. Составлять особого труда это не будет.

Сам материал обладает рядом неоспоримых достоинств:

  • низкая стоимость по сравнению с кирпичом, железобетоном;
  • экономия на фундаменте, так как ведь конструкция из профтрубы имеет легкий вес;
  • высокая прочность каркаса позволяет выполнить обшивочные работы без риска повредить остов здания;
  • возможность быстро осуществить демонтаж строения при необходимости перенести его в иное место;
  • отсутствие мокрых операций в процессе строительных работ, за исключением возведения фундамента;
  • отсутствие усадки готового здания во время и после строительства;
  • краткие сроки возведения.

Касательно актуального для строительства вида труб, то отечественный рынок предлагает варианты с квадратным, прямоугольным срезом. Опытные мастера советуют остановить выбор на квадратных профтрубах, так как их сборка более легкая. Возводить конструкцию из прямоугольного профиля труднее.

На заметку! В широтах с суровым климатом автодом из профилированной трубы потребуется дополнительно утеплять специальными материалами. Также отметим, что металлические поверхности должны быть качественно обработаны спецсоставами для борьбы с коррозией.

Проектирование гаража

Работы по возведению гаража из профильной трубы нужно начинать с создания чертежей. Также потребуется составить для безошибочного выполнения работы поэтапный план. Схема должна содержать тщательную прорисовку всех деталей конструкции.

Предпочтите простой вариант, если не планируете размещать в строении большое число автомобильных принадлежностей, оборудование для ремонта авто или попросту не владеете большим опытом в подобных вопросах.

Помните! Любая дополнительная деталь повысить стоимость будущей постройки и увеличит сроки выполнения работы. При ограниченности бюджета откажитесь от лишнего декора.

Проект гаража из профильной трубы.

При строительстве автодома из металлических труб своими руками потребуется соорудить фундамент. Опытные специалисты советуют остановить выбор на комбинированном мелкозаглубленном ленточном основании с винтовыми сваями в углах фундаментной коробки.

Оптимальная глубина свай – 1-1,5 м. Наиболее простой путь – выложить ровным слоем бутовый камень и залить его раствором бетона.

Фундамент нужно сооружать, придерживаясь строительных норм и правил, выполняя гидроизоляцию, дренажные работы. После изготовления каркаса гаража станет ясно, какие участки основания потребуется доработать анкерными креплениями. С их помощью автодом и фундамент соединяют в единое целое.

Обязательно придерживайтесь проработанных чертежей, схемы выполнения работы, чтобы не допускать ошибок. Это также поможет правильно высчитать актуальный объем строительных материалов (с небольшим запасом).

Определитесь заранее, какой будет конструкция: сварная или разборная. В случае изготовления последнего типа каркаса потребуется приобретение дополнительных крепежных изделий, оцинкованных уголков, гаек.

Фундамент для гаража из профильной трубы

Продолжим статью рассказом о том, как построить самостоятельно гараж из профильной трубы. Для устранения риска проседания конструкции при эксплуатации важно обеспечить ее надежным фундаментом.

Основание поднимают над уровнем земли минимум на 20 см, чтобы оградить конструкцию из НКТ труб от риска затопления во время таяния снега, длительных дождей.

Рассмотрим традиционные технологии изготовления фундамента для гаражной постройки.

ТехнологияОсобенности выполненияНедостатки
Использование железобетонной плитыЖелезобетонная плита привозится и монтируется на выбранное заранее местоВысокая стоимость, необходимость в выполнении подготовительных работ
Цельнолитая армированная стяжкаРаствор бетона выливают поверх заранее подготовленной подушки из песка, щебняПрактически лишен недостатков. Но организовать его можно только при условии высокой плотности грунта
Стяжка из бетона с покрытием из тротуарной плиткиПоверх бетонной стяжки потребуется выполнить слой тротуарной плиткиПопулярный способ создания основания под автодом, но обойдется дороже бетонной стяжки
Основание со сваямиНужно выполнить бетонирование, кирпичную кладку, монтаж свай в местах с самой большой нагрузкой. Далее используется металлическая пластина, которую приваривают к верхушке созданной платформыЧрезмерная сложность, необходимость выполнения сварных работ

Каркасная конструкция

После изготовления фундамента переходим к рассказу об особенностях создания каркаса для гаража из профильной трубы. Нужно детально изучить проект выполнения работ, дабы четко придерживаться его.

Таблица металлических труб и профилей.

Приварите профильные трубы к сваям горизонтально, дабы получить цельный каркас по всему его периметру. Далее, вертикально монтируют стойки будущей конструкции, для чего применяются те же горизонтальные трубы. Металопрофиль приварите посередине высоты стоек, после чего переходят к верхней обвязке для монтажа крыши.

Если планируется сооружать односкатную кровлю, потребуется удлинить одну половину автодома так, чтобы она стала выше другой. Далее, для повышения практичности конструкции поверх горизонтальных форм следует закрепить прочные железные балки.

Каркас будущего изделия может собираться на месте, если работа выполняется своими руками, без помощников. Также можно воспользоваться более простым методом модульной сборки, которая предусматривает сборку каждой стены отдельно с последующим соединением на фундаменте.

https://www.youtube.com/watch?v=M1uWX3Mb_J0

Кровельные работы

Если имеется профилированный металл в форме труб, его можно применить для создания своими руками удобного, практичного автодома.

Сделать гараж из трубы максимально теплым поможет качественно возведенная крыша. Но какой ее вид предпочесть? Специалисты утверждают, без особого опыта создать сложную по конструкции крышу, вряд ли, получиться.

Виды ферм для строительства гаража.

Остановите свой выбор на стандартном варианте односкатной крыши. Процесс ее изготовления предусматривает удлинение одной стороны каркаса за счет монтажа нескольких несущих на верхней обвязке.

Применить можно трубы квадратные, прямоугольный металлопрофиль, слово за вами. Особенной разницы нет. А за качеством сварных швов, иного рода соединений, следить нужно с особым вниманием, чтобы не возникало проблем при эксплуатации автодома.

Сама кровля изготавливается так:

  • сварите металлическую сетку из труб, как при изготовлении каркаса автодома;
  • готовую обрешетку закрепите поверх верхних зон стеновых перекрытий;
  • крышу стоит дополнительно утеплить, гидроизолировать, оснастись вентиляционными ходами;
  • на готовую обрешетку укладывается профнастил и фиксируется шурупами с пластиковыми шайбами или специальными заклепками.

На заметку! Не стоит чрезмерно пережимать крепления, иначе можно получить эффект «вжатости» и деформацию кровельного настила. Такие недочеты повлекут за собой нарушение целостности обшивки, быстры износ соединений.

Ворота для гаража из профильной трубы

Чертеж гаража из профильной трубы.

Продолжаем строительство, построенного гаража комфортабельность повысить помогут качественно обустроенные ворота. Они могут быть секционными, роллетными, навесными, распашными, подъемно-поворотными. Наиболее востребованы у отечественного потребителя распашные или навесные типы.

Изготовить изделие можно своими руками из тех же профилированных труб и листового профнастила. Для этого возьмите пару опор, зафиксируйте на них поперечную трубу. Далее обшейте конструкцию с помощью листового профнастила широкого параметра, после чего сборную конструкцию соедините со сборным механизмом.

Если конструкция будет иметь существенный вес, ее стоит оснастись подьемным механизмом. Иначе со временем она может осесть и перестать помещаться в гаражный проем. При решении изготовить подъемный механизм сборный своими силами, две трубы нужно скрепить вместе в форме колена.

На получившийся агрегат монтируют пружину, чтобы получить опору. После сборки изделие фиксируют на воротах. Крепят ворота перед монтажом внешней облицовки.

Обшивка гаража

После монтажа гаражных ворот переходят к внешним отделочным работам. Как сделать облицовку стен своими руками и что для этого применить? Специалисты с большим опытом рекомендуют обратить внимание на профлисты маркировки С21, С20.

Обшивать ими каркас для гаража очень просто. Просто приложите материал к каркасу и прикрутите его при помощи саморезов по металлу с шагом в 1 м.

Саморез вкручивайте непосредственно в прогиб профилированного изделия, что позволит сохранить герметичность листов, обеспечить креплению высокую надежность, долговечность. Обшивать строение нужно со всех внешних сторон.

Еще одним хорошим вариантом для финишной обшивки гаражного строения является сайдинговая панель. Сначала каркас гаража обшивается плитами OSB, выполняющими функцию платформы для облицовки, тепло- и звукоизоляции. Поверх OSB плит укладывают сайдинг.

Утепление и гидроизоляция

При изготовлении гаража своими руками вы отдали предпочтение металлу? Металлический каркас отличается высокими эксплуатационными параметрами и прослужит долгое время без потери первоначальных характеристик.

Но для повышения комфортабельности строения стоит позаботиться о его утеплении и гидроизоляции стен, что позволит сформировать внутри гаража здоровый микроклимат, предотвратить риск развития плесени, грибка.

Даже при низких температурах воздуха на улице находиться внутри строения будет комфортно, что крайне важно при проведении ремонта авто.

Схема утепления стен.

Утеплительные работы выполняйте в следующем порядке:

  1. Натяните полимерную мембрану или полиэтиленовую пленку на изготовленный своими руками каркас.
  2. Выполните монтаж обрешетки, размещая между ее элементами утеплительный материал. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт, пенополистерол, минеральную вату и другие современные материалы с высокими показателями теплосбережения.
  3. Обшейте поверхности гидроизоляционным материалом. Современный рынок предлагает широкий выбор подобных материалов. Например, разнообразные гидрофобные составы, паробарьеры, рубероид, композитные лакокрасочные составы на основе полимеров, герметики, мастики и т.д..
  4. Облицуйте стены гаража изнутри отделочный материалом. Часто стеновые поверхности внутри таких сооружений обшивают сэндвич-панелями, фанерой, керамической плиткой, чуть реже обклеивают обоями, оштукатуривают декоративными составами.

Итог

Для возведения гаража своими руками стоит воспользоваться профтрубами. Это распространенный, доступный по стоимости материал, который обладает высокими эксплуатационными параметрами.

При грамотном подходе к работе можно довольно быстро и без больших материальных затрат получить надежную, удобную в использовании конструкцию.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности печек, каркасов, чертежи, цена, фото

В последнее время сильно изменились критерии строительства и некоторые правила монтажа. Это связано с тем, что появилось очень большое количество различных материалов, которые обладают совершенно иными качествами и стоимостью. Поэтому вопросы о том, как создать каркас гаража из профильной трубы своими руками с его последующей обшивкой очень интересуют начинающих мастеров.

Любительское фото готовой конструкции без установленных ворот

Поэтапный процесс

Для начала необходимо сказать о том, что прежде чем приступать даже к закупке материалов, необходимо разработать тщательный проект. В нем необходимо отобразить не только конструкцию каркаса, но и способы ее крепления с основанием. Учитывая это, чертеж гаража из профильной трубы должен иметь детальное отображение всех мест соединения и точные размеры для установки ребер жесткости.

Вариант графического проекта по изготовлению гаража с использованием металлической профильной трубы

Основание

Простейший монолитный фундамент для последующей установки каркаса

  • Для упрощения дальнейших работ мастера советуют в момент заливки основания сразу производить установку основных сток будущего каркаса. Однако порой достаточно просто заранее в раствор поместить специальные изделия или пятаки, которые послужат местом крепления.

Совет!
Фундамент лучше всего выводить на небольшое возвышение по отношению к земле и при этом его нужно защитить от воздействия влаги.
Однако подобная конструкция может потребовать наличия специального заезда под определенным уклоном.

Считается, что простейший гараж можно собрать буквально из щитов металлопрофиля на трубе, не занимаясь точными расчетами и созданием основания, но такая конструкция очень ненадежна и имеет небольшой срок эксплуатации

Работа с металлом

Обычно каркас из профильной трубы для гаража собирают с использованием сварочного аппарата. Однако некоторые мастера предпочитают болтовые соединения, которые ничем не хуже. При этом стоит сказать о том, что реального отличия между качеством подобных работ именно для такой конструкции нет, а значит, выбор зависит только от финансовых возможностей заказчика.

Изготавливать элементы крыши лучше всего на земле, и только после этого фиксировать их в нужном месте

Стоит отметить, что выбирать толщину стенок трубы для этих работ необходимо в строгом соответствии с проектом. От этого тоже будет зависеть способ соединения всех элементов. Фактически от заранее разработанных чертежей нельзя отступать даже на сантиметр.

Небольшой фундамент со смотровой ямой и заранее установленными несущими балками

После того, как каркас полностью собран, его покрывают слоем грунтовки и красят. Далее предстоит процесс наружной обшивки всего изделия листами профилированного металла, или другими, выбранными для этих целей, материалами. (См. также статью Сварка труб: особенности.)

При этом важно сказать, что цена подобного покрытия напрямую зависит от его прочности и толщины, а это говорит о том, что при желании получить надежное строение для автомобиля необходимо пойти на определенного рода расходы.

Совет!
Профессионалы при подобной работе предпочитают использовать специальные красители, которые можно наносить прямо на ржавчину.
Это сильно помогает сэкономить время и создает хороший защитный слой, под которым не будут происходить процессы вызывающие коррозию.

Установка листов металлического профиля на готовый каркас

Дополнительные работы

  • Практически все подобные конструкции нуждаются в утеплении. При этом для экономии пространства специалисты советуют использовать специальные материалы, на одной из сторон которых нанесено отражающее покрытие. Это также позволит избежать перегрева в летние дни.

Порой достаточно просто соорудить навес, а не заниматься полноценным созданием целой конструкции

  • В регионах с холодными зимами обычно создается самодельная печка из трубы для гаража имеющая небольшой расход и высокую производительность. При этом обязательно нужно сделать дымоход, который будет выводить продукты сгорания наружу.
  • Большинство владельцев подобных строений предпочитают дополнительно устанавливать звукоизоляцию. Однако стоит отметить, что современные материалы с подобными свойствами стоят довольно дорого и порой для экономии применяют яичные клетки, которые благодаря своей структуре отлично удерживают звук.

Готовое строение с правильно организованным подъездом из бетона

  • Гаражные двери необходимо очень четко выставлять по уровню, чтобы в свободном состоянии они не перемещались произвольно под своим весом. Также не стоит делать массивные ворота, если сама конструкция обшита тонким профилем. Это просто не имеет смысла и приведет к дополнительным расходам.
  • Прежде чем приступать к работам, необходимо определить назначение строения, и исходя из этого, производить расчеты. В противном случае можно потратить массу средств и сил на конструкцию, которая и так находится на охраняемой территории или сэкономить там, где нужда дополнительная защита от злоумышленников.

Совет!
Стоит сказать о том, что очень часто в гараже появляются различные испарения, которые могут наносить вред другим материалам.
Поэтому стоит выбирать краситель, способный противостоять активным химическим воздействиям, поскольку он послужит для создания защитного покрытия.

Изделие из профильных материалов, обшитых листовым железом

Вывод

Изучив видео в этой статье можно получить дополнительные данные по выбору материала и процессу изготовления подобных конструкций. Также руководствуясь текстом, который приведен выше, стоит сделать вывод о том, что создание таких каркасов с последующим покрытием является довольно простым процессом, но он требует наличия четких и надежных чертежей.

Как построить каркасный гараж из профильной трубы своими руками: чертежи, фото

Гараж из профильной трубы своими руками возвести в короткие сроки. Сегодня эта конструкция самая популярная. Внутри можно оборудовать смотровую яму, для реализации которой используются бетонные блоки. Основание можно создать в виде ленточной конструкции, так как сам гараж имеет небольшой вес. Полы удобнее покрывать стяжкой из водоотталкивающего бетона. Собрав стены из профильной трубы, их можно с двух сторон обшить профлистом.Их использование удобно тем, что в полученном между ними пространстве можно уложить утеплитель. Для этого можно использовать каменную вату или ее минеральную разновидность, пенополиуретан, а также плиты пенополистирола.

Устройство фундамента

Если вы решили построить гараж из профильной трубы своими руками, то следует начать с разметки территории. На подготовленном участке будет возведен неглубокий фундамент, ширина ленты которого будет в пределах от 20 до 30 сантиметров.Его высота должна быть примерно 40 сантиметров. Первоначально нужно срезать почву на глубину до 0,5 метра. Участок необходимо тщательно выровнять и засыпать песком, который затем нужно утрамбовать водой.

На месте котлована следует подготовить котлован, провести работы так, чтобы ширина подготовленного котлована была больше ширины котлована окончательного осмотра. По периметру должен оставаться зазор в метр. На его дно насыпается и утрамбовывается песок по описанной выше методике.Если грунтовые воды протекают высоко на участке, то дренаж выполняется вокруг смотровой ямы, трубы отводятся в естественный водоем, вместо которого может быть канализация.

При строительстве гаража из профильной трубы своими руками нужно разметить фундамент по периметру постройки. Стены смотровой ямы следует разметить колышками и шнуром. Ленточный фундамент следует выполнять из бетонных блоков, уложенных на цементно-песчаный раствор. Стены котлована выполняются из кирпича или таких же блоков.После застывания раствора можно снаружи гидроизолировать стены котлована рулонными материалами или мастикой на битумной основе. А потом мастер засыпает песком.

Полы

Полы могут быть бетонными, для этого грунт выравнивается, затем засыпается песком до уровня 10 сантиметров ниже стен котлована. По периметру пола необходимо укрепить стены специальной демпфирующей лентой, которая требуется для предотвращения деформации материала при перепадах температуры.Утрамбовывается песок, на него укладывается гидроизоляция так, чтобы он заходил в стены фундамента на 15 сантиметров. В качестве гидроизоляции можно использовать рубероид, рулонные материалы или прочную пленку.

Если вы будете строить гараж из профильной трубы своими руками, то вам придется укладывать арматурную сетку с шагом 15 сантиметров, после чего следует приступить к заливке бетонной стяжки. Его поверхность выравнивается правилом. В ингредиенты бетонного раствора можно добавлять модифицирующие вещества, которые повысят водонепроницаемость и пластичность.Это могут быть смеси для проникающей гидроизоляции, полимерный наполнитель или жидкое стекло. Поверхности пола необходимо дать высохнуть в течение 3 недель, в это время основание не должно быть нагружено.

Монтаж каркаса

Для работы необходимо подготовить ножницы по металлу, шурупы, отвертку, рулетку. Довольно часто домашние мастера сегодня выполняют каркасный гараж из профильной трубы своими руками. Для этого элементы крепятся саморезами. Однако сначала материал разрезают по размеру, а затем укладывают на ровную поверхность.Это создаст боковую стенку, укрепляющую заготовки между собой. Вертикальные стойки следует сориентировать так, чтобы между ними было расстояние, равное ширине металлического профильного листа. Затем между основными элементами ставят еще три столба, расстояние между ними должно быть примерно 50 сантиметров. Чтобы проанализировать, перпендикулярны ли углы, нужно сравнить диагонали рамы. По той же технологии следует собрать вторую боковую стенку.

Методика работы

Стены каркаса будут иметь определенную форму, которая зависит от кровли.Если он односкатный, то заднюю стенку нужно делать в виде прямоугольника. Чтобы обустроить двускатную крышу, к стене прямоугольной формы укрепляют фронтон. При изготовлении каркаса гаража из профильной трубы своими руками передняя стена должна быть сделана из двух частей, одна из них будет иметь вид прямоугольной рамы для ворот, а другая будет фронтоном.

Стойки рамы армированы трубой. Дверная коробка изготавливается из тех же элементов, что лежат в основе гаража. Они должны быть в виде прямоугольников одинакового размера, их нужно стянуть по диагонали с помощью ребер жесткости.Каркас изначально собирается на готовом фундаменте, стены скрепляются между собой саморезами. Дополнительно конструкцию необходимо закрепить уголками, дюбелями, гвоздями или саморезами. Как только цементный раствор застынет, можно приступать к гидроизоляции стен смотровой ямы снаружи. Затем выполняется засыпка.

Конструкция крыши

Гараж из профильной трубы своими руками с односкатной крышей выполняется по определенной технологии.На следующем этапе подразумевается устройство кровельной системы. Для этого можно использовать балки, толщина которых соответствует толщине стен. Для стропил можно использовать 70-сантиметровые бруски, заполняя пустоты между ними материалом, лежащим в основе гаражной коробки. Мауэрлат жестко крепится к стене, при этом следует использовать анкеровку. Перед тем, как установить опорные балки, либо стропила, рабочая поверхность выравнивается и защищается от влаги. Для этого можно использовать рубероид.

После того, как пояс оборудован, на балках размечаются стропила, после чего можно вырезать гнезда для их установки. Пазы обрабатываются защитными средствами, а после укладки стропил в подготовленные гнезда их концы должны выступать за мауэрлат на 40 сантиметров. Крепление элементов к балке осуществляется анкерными болтами и скобами, которые для прочности скручены медной проволокой.

Для справки

Если строится гараж из профильной трубы своими руками под КамАЗ, то методика проведения работ остается прежней, однако длина опорных балок может быть больше 4х.5 метров. Для этого потребуется поддержка. Обрешетку для устройства кровли нужно будет заполнить из тонких брусков, перпендикулярных опорной конструкции, поверх гидробарьера. В зависимости от того, насколько тяжелым будет рубероид, потребуется определить шаг элементов обрешетки.

Облицовка стен

Если вы будете делать гараж из профильной трубы своими руками, рекомендуется заранее рассмотреть фото таких построек.Это позволит вам исключить ошибки. Для утеплителя нужно выбрать материал необходимой толщины, которая обычно составляет предел от 5 до 10 сантиметров. На стойки следует закрепить направляющие, после чего можно переходить к укладке утеплителя в промежутках между стойками. Поверх утеплителя следует закрепить паровлагоизоляционную пленку. Отделка производится из профилированных металлических листов, которые фиксируются саморезами.

Заключение

Если вы будете строить гараж из профильной трубы своими руками, рекомендуется ознакомиться с чертежами, представленными в статье.Они позволят понять, что по этой технологии можно построить очень легкий гараж из профнастила без утеплителя и смотровой ямы. Обойдется намного дешевле.

рама из профтрубы

Каркасные гаражи не менее популярны, чем кирпичные, деревянные или блочные конструкции. Такой гараж очень легко построить своими руками, а на соединение каркаса обычно уходит всего несколько часов. Обшивка готовой основы обычно бывает из дерева или металлического профиля.

Как спланировать гараж

Для достижения долговечности и хорошего качества каркасного гаража важно продумать каждый шаг, прежде чем начинать его строительство. Перед тем как построить гараж из профильной трубы, нужно разработать предварительный чертеж с указанием масштаба и габаритных размеров конструкции.

На этом этапе важно определить наиболее оптимальный размер здания с учетом габаритов автомобиля. Имея под рукой готовый чертеж, не составит труда подсчитать на калькуляторе, сколько материала потребуется.Также важно определить его разновидность, записав все результаты на бумаге.

Профильные трубы

продаются пометром, поэтому наличие чертежа позволит не ошибиться при их покупке. При разработке гаражного чертежа НКТ важно учитывать, что в качестве несущих элементов лучше всего использовать цельнолитые изделия максимальной длины. Это сообщит основанию здания необходимую прочность. На чертеже необходимо закрепить каждую деталь каркаса гаража.

Также требуется продумать способ соединения отдельных труб между собой. Если стоит цель построить максимально надежный и долговечный гараж из профтрубы своими руками, рекомендуется использовать сварной способ соединения.

Выбрать дизайн

Однако бывают ситуации, когда нужно получить разборную конструкцию, которую можно переместить в другое место. В этом случае трубы соединяются специальным крепежом. Строительные магазины предлагают их в очень широком ассортименте, в том числе уголки и другие детали.Обязательно приобретение необходимого количества болтов и гаек для крепления отдельных деталей.

Меньше всего времени уходит на соединение сваркой: однако полученная таким образом конструкция будет исключительно стационарной. Если возникнет необходимость демонтажа и перевозки такого гаража на новое место, скорее всего, возникнут проблемы.

Сборные конструкции

имеют еще одно важное преимущество, заключающееся в возможности расширения площади гаража.К тому же не у всех есть сварочные навыки. Также необходимо определиться с типом гаражных ворот.

Имея на руках готовый чертеж, прописывается план дальнейших мероприятий:

  1. Обозначьте территорию под гаражом.
  2. Заложить прочный фундамент.
  3. Собрать и установить каркас основного профиля.
  4. Навесить ворота.
  5. Украшаем крышу и крышу.
  6. Обшить стены.

Фундамент — незаменимый элемент любого строительства, однако в тех случаях, когда профильный гараж задуман как динамический объект, кладкой фундамента можно пренебречь.Обычно такие конструкции очень легкие, их можно устанавливать прямо на земле. Строя гараж на приусадебной территории, чаще всего стараются сделать его стационарным, в том числе и закладку фундамента по всем необходимым технологиям.

Выбор трубы

Для изготовления каркаса основного профиля рекомендуется использовать трубы квадратного сечения, ввиду значительной простоты их сборки. Что касается прямоугольного профиля, также представленного на строительном рынке, то его соединение намного сложнее.

Для основных гаражных стоек выбраны профильные трубы 100х100 мм: такой материал гарантирует прочность и надежность конструкции. Ребра жесткости каркаса обычно изготавливают более узким профилем 60х60 мм.

Какие инструменты нужны

Подготовив необходимый материал в требуемых объемах, вам также потребуется приобрести необходимые инструменты:

  • Yardstick. Общая длина льна должна быть не менее 10 м.
  • Электродрель и набор сверл для работы с металлом.Профиль нужно будет оборудовать отверстиями.
  • Шлифовальный станок и набор дисков по металлу. Пригодится для резки и выравнивания металлического профиля для каркаса.
  • Маркер. С его помощью удобно ставить метки.
  • Ключи и головки. Для осуществления окончательной сборки каркаса.

Также не лишним будет запастись защитными очками, маской и плотными перчатками, которые защитят глаза и кожу от разлетающихся при работе мелких сколов.

Закладка фундамента

Если на личном участке строится каркасный гараж для авто, то имеет смысл планировать его стационарно. Крепление такой постройки лучше всего производить при помощи фундамента для гаража из профильной трубы: благодаря ему конструкция не будет проваливаться в землю.

Есть несколько вариантов этой основы:

  1. Плита монолитная железобетонная. Отличный вариант для тех, у кого достаточно денег на его покупку.Для закладки фундамента потребуется несколько подобных элементов. Обычно их доставка осуществляется габаритными грузовиками, а монтаж — строительными кранами. Перед размещением заказа на плиты проводится подготовка территории к их укладке. Его выравнивают, выкапывают яму подходящего размера, засыпая щебнем и песком. Все это делается для качественной посадки железобетонных плит. В этом случае площадь плит должна превышать параметры основания каркаса.
  2. Если бюджет на строительство гаража не слишком велик, то более выгодным решением будет организация монолитной армированной стяжки. Он очень хорошо отвечает всем требованиям к фундаменту под каркасное строительство, в которое входит гараж из профильной трубы. Главное преимущество такого фундамента в том, что на его возведение потребуется меньше всего денег, если сравнивать с другими вариантами.
  3. Фундамент под каркасный гараж иногда возводят из тротуарной плитки.Однако без предварительной бетонной стяжки в этом случае не обойтись.

При строительстве гаража из НКТ своими руками важно поднять основание над землей на 20 см. Это защитит интерьер от затопления наносами, а его стены — от любого контакта с водой.

Монтаж на раму своими руками

Для сборки каркасного гаража из профильной трубы обычно применяют локальную или модульную сборку. Для создания гидроизоляции зазор между каркасом профиля и фундаментом закладывается резиной или рубероидом.Местные собрания обычно проводятся одним человеком.

Сначала выполняется нижняя обвязка, за которую берутся горизонтальные профили: так у гаража появляется основное основание. Для этого нужно разрезать материал по параметрам, указанным на чертеже. Далее выполняется закладка фундамента конструкции по всему периметру фундамента, с попеременным креплением металлическими уголками. По углам устанавливаются вертикальные стойки, которые нужны для дальнейшего крепления верхней обвязки.По окончании сборки каркаса выполняется установка горизонтальных ребер жесткости, как указано в проекте.

Что касается модульной сборки, то ее составные части подготавливаются заранее. Сборка стеновых модулей в этом случае осуществляется на земле: позже они соединяются в единую конструкцию. Этот вид сборки отличается простотой, удобством и хорошей скоростью выполнения. Наряду со стенами таким образом можно собрать потолок, крышу и другие части каркасного гаража.

При сборке кровли важно выбрать наиболее оптимальный материал для ее обшивки. Рекомендуется, чтобы он был не только легким, но и полностью водонепроницаемым. Довольно часто для этой цели используют металлический профнастил, укладывая его под определенным углом, чтобы обеспечить эффективный отвод дождевой воды. Эти нюансы лучше предусмотреть еще на этапе проектирования.

Выключение

По окончании монтажных работ проводится установка гаражных ворот.Секционные изделия — очень хороший вариант для такого типа гаражей: что касается передвижных гаражей, то они не потребуют значительного пространства для полноценного функционирования. Что касается распашных конструкций, то установить их проще всего. Поэтому, если позволяет пространство во дворе, вы можете оборудовать этими воротами свой гараж.

В конце облицовки стен укладывают рубероид. Важно не забыть об выпуске кровли за стены гаража, что убережет их от намокания.На этом же этапе устанавливаются отливы и емкости для сбора дождевой воды.

СтройПромСфера

Временное «жилище» для авто или как построить металлический гараж своими руками?

Хранение автомобилей в ночное время на открытом воздухе — это необдуманное и очень опасное мероприятие, поэтому многие автовладельцы ускоренными темпами пытаются обзавестись гаражом. Кто-то спешит купить уютную «квартиру» для своей машины, а те, у кого нет такой возможности, пытаются построить гараж своими руками.

С помощью каркаса из профильной трубы это можно сделать легко и просто.

На сегодняшний день существует 2 варианта оформления: капитальный и временный. Постоянное строительство требует получения разрешительной документации на строительство, глубокий фундамент, мощные бетонные стены, усадку и т. Д. Временный гараж представляет собой металлический бокс с достаточной изоляцией и отделкой, который по своим характеристикам практически не отличается от капитального строения. Очевидное преимущество временного гаража — мобильность: его можно быстро переместить на новое место с помощью крана.

Своими руками с помощью каркаса из профильной трубы построить гараж можно довольно быстро и без применения специальной техники. Эта технология позволяет сэкономить на стройматериалах и вывозе мусора. Рассмотрим подробнее основные детали строительства временного гаража.

Как сделать гараж из профильной трубы своими руками.

Строительство временного жилья для автомобиля начинается с фундамента.Без фундамента не обходится ни одна конструкция, но перед кладкой необходимо определиться с габаритами гаража. Наиболее оптимальными считаются следующие размеры:

Создавая каркасный гараж из профильной трубы своими руками, ворота оставляют шириной 250 см и высотой 200 см. Эти параметры подходят для большинства автомобилей. Металлический гараж имеет небольшой вес, поэтому фундамент под него можно сделать ленточным и неглубоким (до 15-20 см). Также его можно укладывать на песок или гравий.При закладке фундамента под гараж очень важно учитывать особенности местного грунта.

Профильная арматура для временного строительства.

Завершив работы с фундаментом, можно переходить к возведению каркаса для гаража из профильной трубы своими руками. Потребуются навыки работы с инструментами, в том числе со сварочным аппаратом. Каркас является несущей конструкцией, поэтому стыки фиксируются сваркой. Иногда стыки труб соединяются болтами.

Профильная фурнитура нарезается с помощью угловой шлифовальной машины или ножовки по металлу. Перед тем как покрыть каркас металлическими листами, его необходимо обработать составом, предотвращающим образование ржавчины.

Листы металла крепятся к сердечнику болтами или сваркой. Первый вид крепления применяется, если в будущем гараж планируется перенести на новое место. Сварка укрепляет конструкцию и делает ее более прочной, устойчивой.

Для облицовки гаража своими руками каркасом из профильной трубы, металлических листов толщиной 2.Используются от 5 до 3 мм, при этом торцевая часть конструкции предпочтительно обшивается сплошными металлическими листами. Сегодня в большинстве случаев облицовка здания для хранения автомобиля выполняется профнастилом. Материал не требует дополнительной обработки, на рынке представлен в широком ассортименте и богатой цветовой палитре.

Кровля металлического гаража.

Для надежной защиты здания от скопления влаги и снега оно оснащается двускатной крышей с коньком.Внутри крыши можно сделать отсеки для хранения различных предметов. Для сварки крыши гаража каркасом из профильной трубы лучше взять помощников своими руками. Обратите внимание: для обшивки кровли лучше использовать цельные листы металла. Чем меньше стыков на крыше, тем надежнее будет защищена конструкция от воздействия внешней среды. Для стандартного гаража необходимо установить 4 балочные фермы из профильной арматуры. Для формирования конька используется оцинкованное железо.

Вытяжка своими руками.

Основная задача гаража — не только защитить машину от воздействия внешней среды и вандализма, но и предотвратить коррозию кузова, поэтому после сборки конструкции важно оборудовать ее правильной вентиляцией. система. При нарушении циркуляции воздуха в помещении начнет накапливаться лишняя влага. Сделайте своими руками в гараже каркас из профильной трубы, можно соорудить натуральную вытяжку.Для этого вам понадобятся две трубы: одна для входа воздуха, вторая — для выхода.

Приточно-вытяжная вентиляция работает за счет разницы температур. Гараж можно оборудовать системой, которая оборудована вентилем, вентилятором и работает принудительно.

Какие инструменты понадобятся для работы?

  • Сварочный аппарат. Сварка — самый надежный способ соединения деталей каркаса. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент инверторных устройств, работающих от сети 220 В.В процессе сварки необходимо помнить о технике безопасности: глаза и лицо следует прикрывать специальной маской, а руки — варежками.
  • Лопата. Для возведения фундамента гаража с каркасом из профильной трубы своими руками этот инструмент будет незаменим. Во избежание ссадин, травм и натоптышей следует надеть перчатки или предварительно обработать черенок лопаты.
  • Пила по металлу. Нужен инструмент для подгонки гаражных деталей.
  • Отвертка и гаечный ключ.Эти инструменты незаменимы для соединения болтов и шурупов между элементами конструкции гаража.
  • Угловая шлифовальная машина. Болгарка отлично справляется с резкой металла. Вам понадобится отрезной диск 210 мм. В процессе работы с болгаркой глаза необходимо защищать от попадания стружки и искр специальными очками. Обратите внимание: при строительстве гаража своими руками с каркасом из профильной трубы вокруг не должно быть материалов, которые могут легко воспламениться.

Чтобы защитить свой автомобиль от палящих лучей солнца летом, от морозов — зимой и непогоды — в межсезонье большинство дальнобойщиков рано или поздно задумывается о строительстве гаража своими руками на приусадебном участке. участок. Кроме того, со временем в коттеджах накапливается различная садовая техника, например, газонокосилки, мотоблоки, помогающие возделывать и возделывать участок.

Родители покупают велосипеды, мопеды, квадроциклы и мотоциклы для своих детей и внуков, которым уже не хватает места в маленьких сараях.Но построить гараж и с мастерской вдобавок многих отпугивают предстоящие проблемы, которые могут возникнуть в процессе строительства. Тем не менее, используя каркасную технологию, при строительстве гаража можно минимизировать финансовые затраты, сделать своими руками и построить гараж своими руками всего за несколько рабочих (выходных) дней.

В первую очередь определились с размерами, планировкой гаража и его расположением на участке. Гараж своими руками решили разместить не на границе участка, как многие, а сзади, оставив перед гаражом свободное место, где можно поиграть в настольный теннис или при необходимости поставить машину. в порядке, пропылесосьте, очистите кабину или произведите мелкий ремонт и обслуживание.

Также планировалось использовать гараж как домашнюю мастерскую с верстаком и полками для хранения инструментов, садового и спортивного инвентаря. Поскольку гараж находится рядом с домом, а в нашем загородном доме туалета нет, нам пришла в голову идея оборудовать туалетную комнату в гараже.

Фундамент гаража решили сделать столбчатым, верхнюю обшивку, каркас со стойками стены — из бруса 100 × 50 мм, стропила и нижнюю обшивку — из досок сечением 150 × 50 мм.Снаружи каркас обшили досками сечением 20 × 120 мм, а поверх них прикрепили декоративную пластмассовую обшивку, крышу сделали двускатной.

Под столбы фундамента мы пробурили с интервалом в один метр колодец диаметром 20 см и глубиной около метра. Четырехметровые асбестоцементные трубы внутренним диаметром 10 см были разрезаны «болгаркой» на три равные части. Отрезки труб устанавливались в просверленные отверстия в земле. Поставив трубы на уровень, насыпали вокруг них песок, утрамбовали, пролив водой.Трубы были заполнены бетонным раствором и (до схватывания раствора) были вставлены анкерные пластины для фиксации нижних стержней фермы. Через неделю раствор затвердел, и мы приступили к изготовлению каркаса гаража.

На фундаментных столбах установлена ​​нижняя обшивка рамы и прикреплена к анкерным плитам из двух сколотых досок сечением 150 × 50 мм, уложенных на ребро.

Сделаны специальные прорези в нижней обвязке для крепления настенных стоек рамы.Устанавливается на уровне стеновых стоек, фиксируя их временными укосинами к нижней обвязке. На стойках стен каркаса закрепили верхнюю обшивку из досок сечением 100 × 50 мм.

По одному образцу были изготовлены детали и собраны все стропильные фермы на земле, после чего их подняли и установили на штанги верхней обвязки, расположенные над стойками каркасных стен.

Крыша для гаража изготовлена ​​по старинке самым простым и привычным способом — на обрешетку из досок 20х120 мм уложен рубероид, а затем шифер.Стена, на которой предусмотрены ворота, обита листами фанеры толщиной 10 мм, все остальные стены — досками сечением 20 × 120 мм. В качестве декоративного забивания столбы фундамента застилали листами плоского и волнового шифера, оставшимися после демонтажа старого забора.

Стены самодельного гаража решено было обшить такой же вагонкой, как обшивался дом, сохранив при этом ту же стилистику отделки построек на даче.

Пол гаража совмещен: для проезда машины по всей длине гаража залиты две бетонные плиты шириной 60 см. В качестве арматуры использовались старые металлические трубы, уголки и сетка. Между плитами и стенами пол был сделан из обычной обрезной доски, несколько раз пропитанной антисептиком.

Перед гаражом был забетонирован участок размером 3х6 м, а вокруг участка была засеяна газонная трава.

Несколько советов, которые позволят сократить затраты и время при строительстве гаража своими руками:

1.Стеллажи для стен каркаса гаража можно изготовить из досок сечением 50 × 150 мм, разложив их на досках и брусьях шириной 100 и 50 мм. Два бруска по 50 мм можно сколотить и получить еще одну стойку. Высоту стоек рекомендую делать 2 м (195 + 5 см на колышек). Из одной шестиметровой доски получается 4,5 стойки.

2. Для увеличения высоты перекрытия гаража стропильную стяжку можно ставить на высоте одной трети высоты стропильной фермы.

3. Для обшивки стен каркаса вместо досок лучше использовать плиты OSB размером 125 × 250 см и толщиной 9 мм. Из четырех стеновых панелей получается пять стеновых панелей (от каждой панели отрезается 50 см).

4. Плиты OSB сделают каркас гаража жестким. Они не боятся влаги, их можно покрыть фасадной краской, обшить вагонкой, сайдингом, панелями, имитирующими камень или кирпич, без установки дополнительного каркаса. При этом время строительства значительно сократится.

5. При необходимости каркасный гараж можно утеплить, положив между стеллажами два слоя теплоизоляционных плит, а стены внутри гаража обшить вагонкой.

Каркас дома из профильной трубы: особенности монтажа

1 Металлокаркасные дома

1.1 Общие сведения о каркасном строительстве

1.2 Преимущества металлокаркасных домов

1.3 Недостатки домов с металлическим каркасом

2 Строительство дома на каркасе из профильной трубы

2 .1 Строительство металлокаркасного дома

2.2 Последовательность операций при строительстве дома

Относительно новым направлением на отечественном рынке является так называемое каркасное строительство. Каркас дома из профильной трубы или деревянных балок возводится довольно быстро — ведь набирает популярность такая технология строительства жилых домов и малых архитектурных форм.

В этом материале мы расскажем об особенностях использования профильных труб в каркасном строительстве, а также об основных достоинствах и недостатках таких конструкций.

Металлокаркасные дома

Общие сведения о каркасном строительстве

Раньше металлокаркасное строительство применялось только в промышленности — каркасы и фермы из профильной трубы или швеллера применялись при строительстве цехов, складов, ангаров и других подобных зданий .

Однако сегодня модернизация техники позволяет использовать каркас из профильной трубы для строительства:

Жилых домов (малоэтажное строительство — до трех этажей)

Коттеджей

Коммерческих зданий (магазинов, кафе) , АЗС, офисные здания)

Общественные здания

Металлокаркасные технологии также широко применяются при ремонте и реконструкции зданий — надстройки этажей, возведении чердаков и хозяйственных построек.

Примечание!

Помимо жилых и общественных зданий и сооружений, металлический каркас можно использовать для небольших построек, например навесов, гаражей, теплиц и т. Д.

Также подойдет беседка из профильной трубы или терраса из того же материала. выглядит хорошо.

Преимущества металлокаркасных домов

Металлокаркасная технология строительства используется во всем мире. Наиболее распространены такие технологии в США, Японии, Западной Европе. В этих странах доля жилых домов, возводимых по этой технологии, колеблется от 40 до 70% и продолжает расти.

Преимущества таких домов:

Дома, построенные по металлокаркасной технологии, отличаются невысокой стоимостью (по сравнению со зданиями, построенными по традиционной технологии).

Примечание!

Во многом стоимость строительства зависит от используемых материалов.

Самыми дешевыми считаются дома на деревянных каркасах.

Дома на каркасе из профильной трубы намного дороже, а их стоимость прямо пропорциональна сечению трубы.

Скорость возведения каркасного дома тоже впечатляет. Использование профильной трубы в качестве основного материала для каркаса позволяет значительно сократить время строительства здания.

Каркасная технология строительства жилых домов не предусматривает так называемых «мокрых» процессов (за исключением закладки фундамента). Это дает возможность проводить монтаж каркаса в любое время года и практически при любых погодных условиях.

Еще одно преимущество таких домов — отсутствие усадки — как при строительстве, так и при эксплуатации дома.

Каркас дома из профильной трубы

Схема дома на металлическом каркасе из трубы

Что ж, нельзя забывать, что строительство каркасного дома по своим трудозатратам намного ниже, чем строительство дома с использованием традиционная технология. А это значит, что вам нужны услуги всего нескольких помощников — а управлять работой одной команды на ежемесячный отпуск вполне реально. Как показывает практика, за такой срок вы вполне можете завершить основные этапы строительства — и останется только внутренняя отделка вашего дома.

Недостатки домов с металлическим каркасом

Несмотря на внушительный перечень достоинств, недостатки домов с каркасом из профильной трубы тоже присутствуют:
Первое и самое основное — это довольно сложная конструкция. Расчет нагрузки на профильную трубу в том или ином узле каркаса достаточно сложен, поэтому в этом случае, скорее всего, придется обратиться за помощью к профессионалам, чтобы рассчитать, какой вес может выдержать метр профильной трубы.

С выбором сечения и толщины трубы несколько проще — поможет онлайн-калькулятор для профильной трубы — однако с расчетом размера профильной трубы все равно сложнее, чем с расчет толщины деревянного бруса.

Калькулятор профильной трубы

Профильная труба

Следующим недостатком является относительно высокая стоимость металлического каркаса по сравнению с деревянным. Также, выбрав профильную трубу в качестве основного материала для каркаса, вы столкнетесь с непростым выбором: взять трубу толще (например, 100х100 мм при толщине стенки 8 мм) и переплатить.Но получите запас прочности или сэкономьте и остановитесь на варианте 60х60 мм.

Ну и напоследок — проблемы с теплоизоляцией. Металлический каркас — отличный «мост холода». Поэтому для утепления дома на каркасе из профильной трубы нужно быть очень качественным (а значит — потратиться на это).

Строительство дома на каркасе из профильной трубы

Строительство дома на металлическом каркасе

Несмотря на кажущуюся простоту, дома на металлическом каркасе из профильной трубы имеют довольно сложную конструкцию.

Его основные элементы:

Фундамент легче, чем при традиционной конструкции, но все же необходим.

Примечание!

Без фундамента можно строить конструкции, которые впоследствии будут перемещаться с места на место, например теплицы или теплицы.

В этом случае мы вносим соответствующие корректировки в расчет профильной трубы.

Сам каркас из профильных труб. Как правило, для каркаса жилого дома используются профильные трубы квадратного сечения размером 100х100 или 60х60 мм.

Точнее определить размеры трубы можно с помощью калькулятора профильных труб и зная размеры своего дома.

Профильная труба гаражная

Труба каркасная

Внутренняя отделка. В качестве внутренней отделки оптимальным вариантом будет использование шпунтованной доски шириной 40-60 мм из древесины хвойных пород.

Доска обязательно обрабатывается антисептиками и жаропонижающими средствами (веществами, снижающими горючесть древесины).

В качестве чернового пола поверх бревна укладывается доска из такой же профильной трубы.Поверх чернового пола можно укладывать любое профильное покрытие.

Изоляция. Хороший вариант — использовать экструдированный пенополистирол толщиной 60-100 мм.

Сами стойки каркаса из профильной трубы можно дополнительно утеплить лентами пенопласта.

Наружная отделка. Здесь можно использовать фасадную штукатурку или сайдинг, а если позволяют финансы — то натуральное дерево.

Кровля из профильной трубы. Он может быть выполнен как отдельно стоящая конструкция, так и как элемент каркаса.

Расчет профильной трубы для изготовления стропил производится с учетом планируемого кровельного материала: чем светлее крыша и чем больше ее угол, тем тоньше труба может быть использована.

Последовательность строительства дома

Работы по возведению каркасного дома ведутся в следующей последовательности:

Начинаем, как и следовало ожидать, с фундамента. Для дома на металлическом каркасе из профильных труб подойдет как основной бетонный каркасный фундамент, так и некапитальный (на площадках или винтовых сваях).

Каркасный дом на некапитальном фундаменте в принципе транспортабельный, то есть его можно даже транспортировать!

Калькулятор профильной трубы

Каркас дома на фундаменте

После того, как фундамент будет заложен, можно приступить к монтажу каркаса. Если использовать для дома каркас заводского изготовления, то задача намного проще: сборка готовых каркасов, как правило, осуществляется без применения сварки, на винтовых соединениях.

Если вы решили изготовить каркас самостоятельно, то вам придется намного сложнее.При установке такого каркаса необходимо не только контролировать взаимное расположение его элементов, но и внимательно проверять качество их стыков, ведь именно сварные соединения являются «ахиллесовой пятой» каркаса.

Расчет профильной трубы

Хомут для соединения профильной трубы

Каркас монтируется «снизу вверх», при этом устанавливаются первые базовые вертикальные элементы (стойки и колонны), которые затем соединяются горизонтальными элементами из более тонких труб. и усилены подтяжками.

Наконец монтируется кровельная часть каркаса — на этом этапе часть бригады может начинать утепление и финиш.

Когда каркас смонтирован — можно приступать к внутренней отделке.

Многие специалисты в области архитектуры уверены, что будущее за технологиями металлокаркаса. Так что вполне возможно, что навыки, благодаря которым вы сможете самостоятельно построить дом или гараж из профильной трубы, вам пригодятся — как для себя, так и в качестве дополнительной профессии!

Профильные трубы: описание, назначение, характеристики

Казалось бы, это может быть проще стальной трубы.Но простой вопрос, что такое профильная труба, может поставить многих в затруднительное положение.

Итак, профильная труба — это труба, имеющая определенный профиль сечения, отличный от круглого. К ним относятся квадратные, прямоугольные, овальные и другие специфические типы профилей. Из этого можно сделать вывод, что ассортимент профильных труб достаточно широк и разнообразен.

Профильная труба имеет ряд характеристик, определяющих ее тип и назначение. Попробуем выделить самые важные из них.

1) Тип трубного профиля. Само собой разумеющийся параметр, который также определяет деление в ассортименте профильных труб.

2) Геометрические размеры профильной трубы. Например, для прямоугольной трубы такими будут ширина и высота профиля, а также длина самой трубы. Размеры профильной трубы подлежат ряду ГОСТов, но при этом могут быть выполнены отличными от них в случае наличия такого требования.

3) Толщина стенки.Очень значимая характеристика профильных труб. От этого зависит надежность самой трубы, что напрямую влияет на выбор области применения.

4) Вес или масса профильной трубы. Очень важный параметр при проектировании трубных конструкций. Вес профильной трубы напрямую зависит от вышеперечисленных параметров, а также от материала самой трубы.

Рассчитать профильную трубу технически достаточно просто, но для этого обязательно нужно знать сферу ее применения, знать требования к надежности конструкции и т. Д.При проектировании конструкций часто ставится вопрос расчета массы профильной трубы.

Сфера применения профильных труб чрезвычайно широка, они используются даже в мебельном производстве. Для предотвращения травм острыми краями профиля используются заглушки для профильных труб. Чаще всего из пластика заглушки из профильных труб выполняют эстетические, защитные и другие технические функции.

DIY Потолочная перекладина для подтягивания

Внутри: Потолочная перекладина для подтягиваний является прекрасным дополнением к домашнему тренажерному залу.Вот подробное руководство, чтобы сделать его самостоятельно.

Нашим последним дополнением к обновлению домашнего спортзала стала дуга для подтягивания «сделай сам». Даже если вы не ниндзя по подтягиванию, я обнаружил, что тяговая штанга, установленная на потолке, предлагает дополнительные функции / варианты использования / оборудование, которое даже не требует выполнения одного подтягивания, что делает ее отличным универсальным дополнением к домашнему тренажерному залу. Некоторые другие замечательные дополнения к домашнему тренажерному залу — это DIY Ballet Barre и держатель для мячей DIY Workout за 3 доллара.

* Этот пост содержит несколько партнерских ссылок для вашего удобства . Щелкните здесь, чтобы прочитать мою политику раскрытия полной информации.

Опции для штанг для подтягивания

Выбор подходящей перекладины для подтягиваний будет зависеть от вашего бюджета, времени, предпочтений и места. Вот несколько типов турник, которые следует учитывать:

Принадлежности для турникета

Хотя я со стыдом признал, что не могу сделать даже одного подтягивания, если я хочу улучшить свои навыки подтягивания, я мог бы рассмотреть этот ремешок для подтягивания. Если вы рассматриваете разные варианты захвата для работы с разными мышцами, этот крючок с ручками для подтягивания станет отличным дополнением.Если бы я был ниндзя по подтягиванию, я мог бы использовать пояс для отжиманий с отягощениями или жилет с отягощениями.

Несколько других доступных аксессуаров, которые делают турник еще более ценным для домашнего спортзала, — это ремни для пресса, гимнастические кольца и комплекты для тренировок с отягощениями, которые можно прикрепить или закрепить на перекладине для подтягиваний.

Потолочная ручка для подтягивания

До этого мой муж несколько лет использовал поручень для подтягивания в дверном проеме. Хотя это отличный вариант, я был готов перейти к чему-то более эстетичному.Излишне говорить, что я был счастлив добавить перекладину в наш домашний тренажерный зал, и это добавило индустриального ощущения, к которому я стремился в этом пространстве.

Стоимость проекта, включая трубы, дерево и метизы, составила ок. 40 долларов. Труба находится в сантехническом проходе. Мы обнаружили, что покупка длинной 10-футовой черной трубы была дешевле, чем покупка более коротких индивидуальных размеров. У нас были остатки труб, которые мы можем использовать для будущих проектов. Это именно та труба, которую мы купили.

* Прежде чем начать, убедитесь, что вы используете Safety Gear.Я рекомендую защитные очки и защиту ушей для электроинструментов и очень сексуальную респираторную маску P100 для нанесения пятен и аэрозольной краски.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ СВОБОДНОЙ ТЯГИ

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ДВУХСТОРОННИХ ПОДЪЕМОВ

НАРЕЗКИ ДЛЯ ДВУХСТОРОННИХ ПОДЪЕМНИКОВ

* Помните, что длина доски зависит от того, сколько шпилек вы захотите просверлить в 2 x 6. Мы прикрепили 2 × 6 перпендикулярно шпилькам и прикрепили к четырем шпилькам. Обязательно проверьте потолочные стойки и определитесь с длиной, прежде чем делать все разрезы.Ваш крой может отличаться от нашего в зависимости от расположения шипов, направления шипов и предпочтений.

* У нас были трубы с резьбой и нарезкой в ​​The Home Depot. Настройте эти разрезы по своему вкусу. Если вы хотите, чтобы планка свисала ниже, укоротите боковые планки длиннее.

  • 1-2 x 6 на 50 дюймов
  • 1–3 / 4-дюймовая черная труба на 40 дюймов (горизонтальная поперечина)
  • Черная трубка 2–3 / 4 дюйма на 9 дюймов (вертикальные боковые планки)

ШАГИ, ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ СВОБОДНУЮ ТЯГА

Шаг 1) После того, как мы сделали все разрезы, мы окрасили трубы, колена, фланцы и винты с растяжкой с помощью распылителя краской Rust-oleum Black Hammered.Я не красил распылением шурупы, которые входят в 2 × 6 в потолок.

Пока он сушился, я вырезал 2 x 6, отшлифовал и покрасил. Мне нравится накладывать пятна. Я начал с Rust-oleum Sunbleached, а затем наложил слой Minwax Dark Walnut. Это дало дереву смесь серых и коричневых тонов.

Шаг 2) Используя прибор для поиска стоек, отметьте стойки на потолке, где вы планируете прикрепить 2 x 6. Мы смогли прикрепить два винта с шестигранной головкой к четырем стойкам.Используя размеры потолочных стоек, отметьте размещение болтов на 2 x 6. Затем я собрал перекладины. Я сделал это, сначала прикрепив каждую боковую планку к фланцам, прикрепляя оба локтя к поперечине, а затем по одной боковой планке за раз к поперечине.

Затем я поместил собранный натяжной стержень на 2 x 6, отцентрировал его и проследил свои пилотные отверстия для стопорных винтов для фланцев. К этому моменту винты крепления потолка уже отмечены, чтобы я знал, где будут размещены все винты.Я убедился, что на каждом конце оставлено достаточно дерева, чтобы можно было вставить винты, которые будут крепиться к потолку.

Затем я просверлил все пилотные отверстия для фланцев и потолочных винтов.

Шаг 3) Для этой части полезно иметь двух человек. Мы прикрепили 2 x 6 к потолочным стойкам с помощью винтов с шестигранной головкой. Чтобы прикрепить доску, мы измерили расстояние от ближайшей стены до края доски и вставили один винт. Затем я повернул доску, чтобы получить равное расстояние по длине доски до стены.Наша доска находилась примерно в 17 дюймах от стены.

Имейте в виду, что стены не всегда прямые, поэтому лучше используйте то, что у вас есть. Продолжаем проверять размеры и вставляем оставшиеся винты вдоль платы.

Шаг 4) Прикрепили планку к доске. Просверливание пилотных отверстий сделало это намного проще.

Поскольку я не умею подтягиваться, я вместо этого продемонстрировал свои навыки интерпретирующих танцев на перекладине.

Вот последние фотографии после ремонта домашнего спортзала.

Нам очень нравится дополнение к тренажерному залу. Что вам больше всего нравится в домашнем спортзале? Хотелось бы услышать в комментариях ниже.

Мечтайте БОЛЬШОЙ и СДЕЛАЙТЕ ЭТО!

Sketch 360 — Microsoft Garage

приложение для Windows

Выпуск от ноября 2020 г.

Sketch 360 позволяет художникам с легкостью создавать полные панорамные эскизы на 360 градусов, используя инновационный дизайн сетки.Первоначально выпущенное для Windows и разработанное на основе Surface Laptop, Surface Go и возможностей Surface Pen, приложение теперь доступно на Android, используя уникальный двухэкранный форм-фактор Surface Duo для работы в дороге. художники, архитекторы, дизайнеры игр виртуальной реальности — или все, кто хочет захватить свое воображение на 360 градусов.

Для Windows

Sketch 360, проект Microsoft Garage, имеет один экран, который разделен между поверхностью рисования слева и 360-градусным обзором справа.Когда пользователь рисует слева в 2D, он отображает справа в 360 — пользователь может перемещаться по каждому виду, панорамируя пальцем. Затем Sketch 360 позволяет экспортировать рисунок в формате JPEG с необходимыми метаданными, чтобы при загрузке изображения на такие сайты, как Facebook и kuula.co, они распознавались как изображения 360 и отображались в их средстве просмотра фотографий 360.

Функции включают:

  • Трассировка по встроенным линиям сетки, предназначенная для сцен с обзором на 360 градусов
  • Оживите свой дизайн благодаря параллельному двойному интерфейсу
  • Создавайте дизайны различной толщины и любого из 30 цветов с помощью Windows Ink
  • Используйте перо или сенсорный экран, чтобы создать свой шедевр, лучше всего на Surface с помощью Surface Pen
  • Отрегулируйте настройки в соответствии с вашими предпочтениями при рисовании, включая рисование на правой или левой панели, изменение непрозрачности линии сетки и цвета холста.
  • Вырезайте, копируйте и вставляйте чернила и перемещайте их по холсту
  • Экспортируйте свои творения в формате JPEG с метаданными 360, которые позволяют сайтам с эффектом присутствия, таким как Facebook и Kuula, или встраивать их в полноценные веб-сайты (HTML, CSS, JS, JPEG)
  • Устройства с поддержкой Senor позволяют наклонять и вращать изображение
  • Импортируйте файлы Sketch 360 для редактирования и совместной работы над дизайном
  • Работайте в автономном режиме или в пути, отлично работает с Surface Book 2 или Surface Go
  • Поддерживает рисование перьями, чувствительными к давлению, а также сенсорным экраном и мышью
  • Создано с легкостью с использованием Windows Ink API.

Узнайте больше о Sketch 360, посетив блог Garage

ПРОЧИТАЙТЕ БЛОГ POST

Как спроектировать и сделать игровой домик из ПВХ трубы

На Рождество мы подарили Тейту домик для игр.Купленный в магазине игровой домик из ПВХ. И он тут же порвался, когда мы его собрали. Пока мы упаковывали его, чтобы забрать обратно в магазин, я решил создать свой собственный домик для игр из ПВХ для Тейт. Этот урок очень прост и, вероятно, может потребовать небольшой настройки, но я подумал, что он может вдохновить вас на создание собственного творения из ПВХ-трубы. И что самое лучшее в этом театре? Ткань наклеена полосами, чтобы не шить.

Как сделать игровой домик из ПВХ трубы с панелями без шитья

Чтобы сделать домик из ПВХ-трубы, вам понадобятся пол-дюймовая ПВХ-труба и фитинги, а также ткань любого цвета на ваш выбор, а также клеевой пистолет с множеством дополнительных клеевых стержней.

На самом деле у меня был гараж, полный труб из ПВХ, и я использовал то, что у меня было {, поэтому крыша сидит именно так, а не идет прямо к углам }, чтобы сделать этот проект действительно доступным. Если использовать размеры, указанные ниже, крыша будет доходить до углов дома.

Вам потребуются следующие трубы и фитинги из ПВХ:

  • 8 кусков труб из ПВХ 1/2 дюйма, обрезанных до 36 дюймов
  • 7 кусков труб из ПВХ 1/2 дюйма, обрезанных до 48 дюймов
  • 5 кусков труб из ПВХ 1/2 дюйма, отрезанных до 54 дюймов
  • 2 куска ПВХ трубы 1/2 дюйма, обрезанные до 12 дюймов
  • 10 1/2 дюйма трехходовые колена { партнерская ссылка }
  • Колено 4 1/2 дюйма под 45 градусов { Партнерская ссылка }
  • Тройники 12 1/2 дюйма { Партнерская ссылка }

Убедитесь, что ни один из фитингов не имеет резьбы.

Некоторые из начальных деталей будут вырезаны, чтобы соответствовать дверному проему и окнам. Для дверного проема разрежьте два 36-дюймовых куска пополам и отрежьте по 2,5 сантиметра каждый, чтобы приспособить тройник.

Следуйте тому же протоколу, чтобы сделать окно {, разделив заднюю часть на три части, а затем убрав лишний дюйм по бокам для размещения фитинга }.

Повторите то же самое для поперечин дверного проема и окна.

Присоедините тройники на всех пересечениях и с помощью резинового молотка убедитесь, что труба полностью вставлена ​​в фитинг.

Используйте тройники, чтобы прикрепить углы домика, сверху и снизу…

… и прикрепить верхнюю балку дома. Прикрепите углы крыши к верху дома с помощью колен под углом 45 градусов и большого количества горячего клея.

После того, как надрезы сделаны, домик можно очень быстро собрать, и вам просто нужно покрыть его тканью.

Я разрезал полоски ткани с помощью линейки и дискового ножа { с режущим лезвием, чтобы ткань не растирался. }, обернул концы вокруг трубы из ПВХ и приклеил ее горячим клеем.

Я нанесла на полоски горячего клея, чтобы они не зияли, но не приклеила их полностью.

Я повторил эту технику, чтобы покрыть весь дом, используя разные цвета и узоры на разных панелях и обматывая ткань в разных направлениях.

Я оставил раму окна голой, чтобы она выглядела как оконная рама…

… но остальные трубы покрыли тканью. После обертывания в разных направлениях голых трубок будет немного, но домик выглядел более отполированным с этими покрытыми голыми трубами.

Для создания дверного проема я использовала ту же технику, но не прикрепляла ткань к нижней части дверного проема…

… позволяя отодвинуть его, чтобы войти. Дети могут завязать его, если захотят, или позволить ему свисать, чтобы обеспечить более уединенное убежище.

Вот и все. Оттуда вы можете настроить его по своему усмотрению: небольшой стул или стол внутри, несколько подушек, чтобы прижаться и почитать, или, возможно, рисунок или два, приклеенных к внутренним стенам.

Сделайте его подходящим для индивидуальности вашего ребенка или настройте его в соответствии с комнатой, в которой он будет находиться.

И если вы его сделаете, обязательно загрузите фотографию на страницу герцогов и герцогинь в фейсбуке, чтобы мы все могли увидеть ваше творение!

Заявление об ограничении ответственности: это просто игровой домик и не является конструктивно прочным. На него нельзя взбираться, садиться или вешать на него.

Чтобы узнать больше о проектах ПВХ , обязательно ознакомьтесь с моим руководством по созданию пистолета для похлебки креветок…

… и мой адвент-календарь с трубкой из ПВХ.

Водосточные желоба и водосточные трубы для DIY’er

Установите его самостоятельно, чтобы защитить свой дом и сэкономить на рабочей силе.

В общем, водосточные желоба и водосточные трубы — далеко не самая привлекательная черта дома, но эти системы — незамеченные герои, которые защищают ваш дом от повреждений водой. Собирая стоки с крыши и отводя их от оболочки здания, водосточные желоба и водосточные трубы помогают предотвратить такие повреждения, как гниль древесины, плесень и грибок.

Дом, показанный в этой статье, был построен в 1978 году и имел только один желоб и две водосточные трубы, установленные спереди, и ничего не было сзади. В результате во время ливня вода хлынула с задней стороны крыши и пробила траншею вдоль фундаментной стены, где она просачивалась сквозь землю и мигрировала через шлакоблок, о чем свидетельствуют пятна воды на внутренней стороне стены. . Установив водосточный желоб и несколько водосточных труб, вода будет отведена из этой неприятной траншеи и направлена ​​через двор в сторону от стен дома.

Профессиональная установка металлических водостоков обычно включает в себя специализированное оборудование, используемое для формирования водостоков из листового металла на стройплощадке. Одним из преимуществ профессионального монтажа является то, что водосточные желоба могут быть установлены с помощью бесшовной системы, которая обеспечивает наилучшую защиту от протечек. Кроме того, подрядчиком по очистке водосточных желобов будет человек, работающий на лестнице у линии крыши, что является большим аргументом в пользу домовладельцев, которым не нравится высота кровельных работ. Однако для тех, кто занимается своими руками, которые не прочь поработать на лестнице, вы можете значительно сэкономить на трудозатратах, установив водосточный желоб с помощью секционных систем, доступных в торговых точках, например, в магазинах товаров для дома Lowe’s.

Для этой конкретной работы я взял материалы в местном магазине Lowe’s, который занимается распространением алюминиевых водосточных систем Amerimax. Первый шаг — набросать вашу водосточную систему на бумаге, чтобы вы могли количественно оценить различные необходимые компоненты. Измерьте линию крыши и высоту стены, чтобы рассчитать необходимое количество 10-футовых секций желоба и водосточной трубы. Я работал со стандартными 5-дюймовыми желобами с профилем «К». Затем учтите заглушки, закаточные машины, внутренние или внешние угловые элементы, отводы с водостоком и концевые отводы.Вам также понадобится мастика для герметизации стыков, ленты водосточной трубы для крепления к дому и винты для листового металла для соединения секций водосточной трубы. Чтобы повесить желоб, вы можете выбрать один из множества типов креплений. Я решил использовать скрытые крепления, которые крепятся к лицевой панели винтами. Вот как домовладелец может установить водосточный желоб, защитить свой дом и сэкономить немного денег, сделав это сам…

Начало работы

При установке водосточной системы будьте готовы потратить много времени на потенциально опасную высоту.Поскольку требуется очень много работы на крыше, я настоятельно рекомендую прикрепить стабилизатор лестницы к верхней части лестницы. Я купил стабилизатор лестницы Вернера в Lowe’s, который на этой работе оказался лучшими 25 долларами, которые я мог потратить. Это простое крепление кронштейна не только надежно предотвращает раскачивание лестницы слева направо, пока вы стоите на ней, но и обеспечивает 10-дюймовое расстояние от линии крыши, что облегчает доступ к панели и желобу без препятствие от лестницы.Стабилизатор также опирается на крышу, а не на черепицу, облицовку или обшивку дома, поэтому можно не беспокоиться о случайном повреждении при контакте с лестницей.

Чтобы начать установку, безопасно расположите лестницу на ровной поверхности так, чтобы стабилизатор лестницы надежно опирался на настил крыши. Поднимитесь к одному углу и зацепите конец меловой линии в точке, где должен заканчиваться верхний край желоба. Разматывайте леску по мере продвижения к противоположному концу фасции.В этом углу сначала выровняйте веревку, а затем опустите ее примерно на 1 дюйм на 40-футовый пробег и защелкните меловую линию. Таким образом достигается наклон, который помогает под действием силы тяжести тянуть воду к водосточным водостокам. Если у вас есть долгая пробежка с водосточными трубами на обоих концах водостока, вы можете наклонить желоб от его середины к обоим водосточным трубам на конце книги.

Предварительная сборка

Даже при использовании лестничного стабилизатора самый безопасный и простой способ работы — это собрать как можно большую часть водосточной системы на земле.

Я спроектировал эту конкретную водосточную систему так, чтобы водосточная труба была на каждом конце, что требовало «концевого отвода» в каждом месте водосточной трубы. Чтобы присоединить торцевую часть желоба к желобу или соединить любую секцию желоба с другой, требуется «закаточная машина». Закаточная машина представляет собой кусок алюминия шириной 3 дюйма с профилем «K», который соответствует желобу. Сначала нанесите герметик для желобов или мастику на верхнюю часть закаточной детали. Затем оберните закаточную машину снизу вокруг стыковых компонентов желоба.Передняя часть швейной машины зацепляется за передний край желоба. Задняя часть швейной машины выступает над задней частью желоба, и вы складываете этот расширенный металлический клапан над задним краем желоба. Используйте плоскогубцы, чтобы плотно прижать переднюю и заднюю кромку швейной машины к желобу. Затем покройте видимый шов внутри желоба большим количеством мастики.

Различные компоненты водостока соединяются с помощью алюминиевых закаточных машин и мастики для водостока.

С концевыми отводами, расположенными над углом каждой стены, у меня все еще оставалось 12-1 / 2 дюйма желоба между концевым отводом и концом крыши.Для этого потребовалось вырезать короткую часть желоба, пришить кусок к торцу, а затем наложить заглушку с помощью мастики для желоба. Перед установкой водосточного желоба дайте мастике несколько часов, чтобы она высохла и приобрела некоторую жесткость на стыках.

Торцевая крышка обеспечивает выход воды из желоба контролируемым потоком через водосточную трубу.

Раскрой по размеру

При сборке водосточного желоба и водосточной трубы вам, вероятно, придется отрезать некоторые материалы до нужной длины.Один из основных методов — это плотно прижать материал к паре пил и разрезать ножовкой. Хорошие ножницы по металлу тоже могут сделать эту работу.

Любой из этих методов работает нормально, но я использовал торцовочную пилу с мелкими зубьями, повернутую назад. Скорость лезвия в сочетании с задними зубьями обеспечивает хороший чистый рез с минимальными усилиями оператора. Примечание. При резке материала водостока на торцовочной пиле переверните секцию вверх дном, чтобы разрез попал на более устойчивую нижнюю сторону желоба, а не на верхние края.

Крепежные детали

Застежки для желобов бывают самых разных стилей и форм. Некоторые из вариантов включают винт и обжимную скобу, лицевые кронштейны, потолочные вешалки с ремнем или скрытые вешалки — тот тип, который я выбрал. Скрытые вешалки пристегиваются к заднему краю желоба и зацепляются за переднюю кромку. Каждая скрытая застежка поставляется с винтом с шестигранной головкой 1/4 дюйма, который вы вбиваете в лицевую панель, чтобы повесить желоб.

Я предварительно прикрепил скрытые подвески при сборке секции желоба на уровне земли.Просто закрепите их на месте через каждые 2 фута по длине желоба. Обязательно найдите крепеж рядом с концом каждой секции, чтобы минимизировать напряжение в местах соединения.

Установите подвески через каждые 24 дюйма вдоль желоба.

Подвешиваем Solo

Как обычно, я работал без чьей-либо помощи, но если вы можете нанять друга или соседа, чтобы они помогли установить желоб, я предлагаю сделать это. Хотя секции желоба на удивление очень легкие, они могут быть довольно громоздкими для одного человека, чтобы нести лестницу и гвоздь на место.Но это то, что я сделал.

Чтобы установить первую секцию, я разместил лестницу на крыше примерно посередине того места, где должна была быть установлена ​​первая секция. Я вытащил секцию желоба наверх, расположил конец примерно на 1 дюйм за линией крыши и, удерживая секцию за середину желоба, слегка наклонил ее так, чтобы ее верхний край совпал с наклоном моей меловой линии. Затем я закрутил винт центральной застежки.

Алюминиевые желоба настолько легкие, что секция временно удерживается одним винтом.Закрепив центральный винт, я получил точку поворота, где я мог более точно расположить желоб вдоль меловой линии и вкрутить оставшиеся винты, чтобы закрепить желоб.

И это в основном основы подвешивания желоба: промойте и повторите. Начните с одного конца и двигайтесь к противоположному, собирая как можно большую часть желоба на земле и закрепляя его крепежом на линии крыши. Единственное отличие состоит в том, что вам придется сшивать отдельные секции желоба по линии крыши, а не на земле.

Фланец фиксируется в торцевой части с помощью герметика для желоба и винтов. (Винты без изображения.)

Водосточные трубы

Когда водосточный желоб был завершен с концевыми отводами, расположенными на каждом углу стены, я собрал водосточные трубы. Для этого я временно приклеил изолент к выходному отверстию фланца каждого концевого отвода. (Фланцы прикреплены к концевым отводам с помощью мастики и шурупов для листового металла.) Я использовал линейку, чтобы проследить траекторию изгиба к стене, где будет располагаться второй изгиб.Затем я временно приклеил второй локоть к стене. Затем я с помощью линейки измерил участок водостока, который мне нужно было установить между двумя локтями.

Я использовал прямую линейку, чтобы измерить водосточную трубу между двумя локтями.

Обратите внимание, что у каждой водосточной трубы и колена один конец гофрирован. Части соединяются путем установки большего конца одной на меньший конец другой. Другими словами, водосточные трубы соединяются с помощью скользящего соединения (а не стыкового соединения, как водосточные желоба), поэтому при измерении обязательно учитывайте перекрывающееся скользящее соединение — обычно 1 дюйм водосточной трубы перекрывает колено на каждом конце.

Секции водосточной трубы соединяются с помощью скользящих соединений, каждая из которых крепится как минимум двумя алюминиевыми винтами, вбитыми в предварительно просверленные отверстия.

Соберите водосточную трубу на уровне земли, забивая загрунтованные винты для листового металла в предварительно просверленные отверстия на каждом стыке водосточной трубы. При сборке обязательно сориентируйте последовательные части так, чтобы верхнее колено или водосточная труба всегда заходили в нижнюю часть, а не наоборот, что обеспечит утечку.Используйте два винта на соединение.

Прикрепите водосточную трубу плотно к стене с помощью двух гибких алюминиевых лент водосточной трубы на 10-футовую секцию с помощью гвоздей или шурупов. Небольшая временная клейкая лента помогает удерживать водосточную трубу в неподвижном состоянии во время крепления.

Наконец, прикрепите передний или боковой колен к нижней части водосточной трубы, чтобы направить воду от фундамента здания.

Крышка для легкого обслуживания

Защита водосточных желобов — популярная вещь среди многих домовладельцев, которые жалуются на перспективу залезть на крышу, чтобы вычистить грязь из желобов.Идея этих продуктов состоит в том, чтобы предотвратить накопление листьев и другого мусора в водосточной системе, что может вызвать засорение, а в некоторых областях привести к образованию ледяных плотин. Вот три различных варианта конструкции, которые следует учитывать при выборе устройства защиты водостока.

LeafBlox

LeafBlox — это продукт, который сотрудники EHT ласково называют «пушистыми гусеницами» или «большими очистителями труб». В любом случае они выглядят так, но этот интересный дизайн ограждения водостока стоит в несколько раз дешевле многих систем конкурентов и обеспечивает внутреннюю защиту на 360 градусов, чтобы не допустить попадания под дождь листьев, веток и другого мусора, включая гнездящихся птиц, насекомых или белок. водостоки.Продукт LeafBlox, простой в установке вручную, также предотвращает застаивание воды в водосточных желобах, которые могут быть питательной средой для насекомых и болезней. Посетите www.leafblox.com.

Наполнитель желоба

Наполнитель желоба — это пористый пеноподобный продукт, который подходит для популярных размеров и стилей водосточных желобов. Каждый стиль укорочен, чтобы поместиться внутри вашего желоба и изолирует весь мусор, позволяя воде быстро течь через него. Наполнитель желобов заполняет желоба и использует всю площадь водосточного желоба для улавливания всей воды.Он может выдерживать потоки воды до 24 дюймов в час, и все это идет в водосточную трубу. Продукт фильтрует сосновую солому, кленовые водовороты, семена и мелкие частицы мусора, которые могут попасть в желоба или полностью заблокировать крышки и экраны, предотвращая попадание воды в желоба. Gutter Filler также предотвращает размножение комаров в ваших желобах, предотвращая доступ к воде, и он включает в себя встроенный BioCide, чтобы остановить рост мха, плесени и грибка. На наполнитель желоба дается 20-летняя гарантия отсутствия засорения.Посетите www.gutterfiller.com.

Защитный кожух

Защитный кожух для желобов от Amerimax представляет собой систему навесных металлических крышек выпуклой формы, которые закрывают как водосточные желоба, так и край крыши для предотвращения скопления листьев, веток и другого мусора. Изготовленные из оцинкованной стали, алюминия, меди или стали с порошковым покрытием, ограждения желоба просто защелкиваются на переднем крае желоба с помощью шарнирных зажимов из нержавеющей стали. Защитные ограждения устанавливаются в считанные секунды одним нажатием большого пальца, и если когда-либо возникнет необходимость их очистить, просто поднимите ограждения на шарнире, чтобы облегчить доступ к желобу.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ 1

Есть вопросы по углам?

Установка, показанная в этой статье, довольно проста, без каких-либо углов, которые нужно преодолеть во время проекта. Однако с помощью секционных водосточных систем можно легко создать углы. Угловые секции продаются как предварительно изготовленные компоненты: доступны как внешние, так и внутренние срезы, поэтому вам не нужно беспокоиться о сшивании под углом 45 градусов. Все, что требуется, — это тщательно измерить компоненты, а затем, как обычно, вшить две стыкованные квадратные стороны угловой детали в желоб.

СОВЕТ ЧИТАТЕЛЯ:

Использовать Auto Undercoat

Быстрый совет, чтобы обеспечить герметичность швов и отсутствие протечек с течением времени: сходите в местный магазин автомобильных запчастей и купите распылитель автомобильной грунтовки. Продукт типа смолы в аэрозольном баллончике. Вы распыляете его на внутреннюю часть желобов по стыкам, швам и заглушкам, и он герметизирует желоба от протекания. Изделие разработано для экстремальных температур, поэтому тепло и холод не вызывают со временем его растрескивания или усадки.Таким образом, действительно нужно только одно приложение. Он также не увеличивает скоплений на швах / стыках, поэтому у вас нет дополнительных мест для сбора мусора и ограничения потока воды.

—H. Льюис, Джефферсон, Техас

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ 2

Носик

Домовладельцы теперь могут быть уверены, что дождь льется из их желобов, не взбираясь по лестнице!

Вот обычное упражнение: вы достаете лестницу и поднимаете ее к выпускному отверстию, где желоб встречается с водосточной трубой.Вы заглядываете внутрь, хватаете гадость и бросаете ее на землю. Затем вы спускаетесь по лестнице и делаете это снова и снова на каждой розетке.

Теперь с SpoutOff все ваши выпускные отверстия могут быть чистыми и свободными без лестницы. Spoutoff состоит из четырех простых частей, устанавливаемых на водосточные желоба и водосточные трубы, чтобы гарантировать, что все водосточные желоба будут работать должным образом за 5-10 минут, и все это безопасно для земли. Spoutoff позволяет вам убрать из дома одно-, двух- и трехэтажные водосточные трубы и очистить их от земли.Никаких инструментов не требуется. Проверка и очистка выпускного отверстия Spoutoff занимает меньше минуты. Кроме того, одноэтажный водосток Spoutoff весит всего около 3 фунтов, двухэтажный — около 6 фунтов, а трехэтажный — около 9 фунтов. Spoutoff может быть установлен с новыми системами водосточных желобов или может быть установлен на существующие водосточные желоба и водостоки, которые находятся в хорошем состоянии. Посетите www.thespoutoff.com.


Рекомендуемые статьи

Стоимость реконструкции гаража в 2021 году | Стоимость отделки гаража

Содержание

  1. Стоимость реконструкции гаража
  2. Стоимость отделки гаража
  3. Варианты реконструкции гаража
  4. Анализ затрат на реконструкцию гаража
  5. Настил гаража
  6. Гаражные ворота
  7. Гаражные окна
  8. Частично отделанный гараж
  9. Преимущества реконструированных гаражей
  10. Недостатки реконструированных гаражей
  11. Сделай сам или нанять профессионала?
  12. Найдите гараж Pro

Стоимость реконструкции гаража

Реконструкция гаража может принимать самые разные формы.Некоторые готовые гаражи превращаются в гостевые спальни, игровые комнаты, человеческие пещеры или даже хозяйские ванные комнаты. Другие идут по традиционному маршруту и ​​убирают его, чтобы просто оставить свои машины внутри. Традиционный маршрут, безусловно, более рентабелен, но после анализа национальных затрат на реконструкцию гаража средняя цена ремонта гаража составляет примерно 10 000 долларов.

Стоимость отделки гаража

Если у вас есть существующий гараж, но нет стен, пола, потолка или отделки, затраты на завершение вашего гаража будут намного дешевле, чем 10 000 долларов.Часто отделка гаража влечет за собой добавление нескольких балок или гипсокартона. Подрядчики могут установить деревянные или стальные балки за несколько тысяч долларов. Кроме того, согласно нашему руководству по стоимости установки гипсокартона, вы можете приобрести гипсокартон всего за 0,30 доллара за квадратный фут. Если вы нанимаете генерального подрядчика для установки гипсокартона, рассчитывайте заплатить еще 1000 долларов. В целом стоимость отделки гаража не должна превышать 5000 долларов.

Варианты модернизации гаража

Когда дело доходит до модернизации, единственное, что сдерживает вас, — это ваше воображение.Вы не поверите, но все, что вы можете добавить в свой дом, вы можете добавить в свой гараж. Таким образом, у вас есть множество вариантов ремонта гаража:

  • Новые полы
  • Новые окна
  • Новые стены и потолки
  • Установить органайзеры гаража
  • Установить изоляцию
  • Установить HVAC
  • Установить сантехнику
  • Установить электричество
  • Установите планку
  • Установить ванную
  • Установить спальню
  • Расширить гараж
  • Постройте новый гараж

Анализ затрат на реконструкцию гаража

В любых проектах реконструкции есть определенные, неочевидные аспекты, которые могут повлиять на общую стоимость ремонта.Будь то разрешения на строительство, приведение вашего гаража в соответствие с нормативными требованиями, добавление окон или найм разных подрядчиков, есть несколько соображений относительно затрат, о которых должны знать все домовладельцы.

Строительные нормы и правила

Каждый город имеет определенные строительные нормы и правила, которым должны следовать все дома. Один популярный элемент, который многие домовладельцы должны добавить, когда они превращают свой гараж в жилую зону или спальню, — это новое окно. Строительные нормы и правила требуют, чтобы в жилых помещениях было окно, достаточно большое, чтобы человек мог выползти из него в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Стоимость установки «единого окна» начинается от 1200 долларов.

Чтобы убедиться, что ваш новый гараж соответствует требованиям, убедитесь, что вы ознакомились со всеми планами вашего города, прежде чем начинать какие-либо работы.

Разрешения

Если вы радикально перестраиваете свой гараж или строите новый гараж, вам понадобится разрешение на строительство. Стоимость разрешения варьируется в зависимости от юрисдикции. В зависимости от вашего местоположения такие факторы, как размер и сложность вашего проекта, будут влиять на стоимость вашего разрешения. Однако большинство разрешений на строительство стоят примерно 980 долларов.

Сантехника и электричество

В то время как большинство ремонтных работ в гараже не включают в себя установку ванной или раковины, некоторые делают это. К сожалению, новая сантехника легко увеличит расходы на переоборудование гаража. Затраты на сантехнику варьируются в зависимости от проекта, но ожидайте, что вы заплатите не менее 500 долларов, чтобы нанять сантехника и установить необходимый трубопровод.

Кроме того, в большинстве гаражей есть электричество, но если вы превращаете свой гараж в жилую зону, игровую комнату или человеческую пещеру, скорее всего, вам потребуются дополнительные розетки и проводка.Новая проводка обычно стоит 1100 долларов.

ОВК и изоляция

Гаражи

имеют минимальную изоляцию, поэтому, если вы ремонтируете свой гараж, чтобы превратить его в офис или семейную комнату, вам, безусловно, потребуется добавить теплоизоляцию и HVAC. Ваш профи по утеплению начнется с потолков и полов. Кроме того, они могут выбрать или не добавить изолированные гаражные ворота (если двери сохраняются). В целом, добавление новой системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и теплоизоляции может добавить от 2000 до 3000 долларов к стоимости ремонта вашего гаража.

Настил гаража

В большинстве ремонтов гаражей в центре внимания полы. Многие гаражи полностью построены из бетона и кирпича, и замена или ремонт бетона могут быть очень дорогостоящими. В случаях, когда пол или стены сильно повреждены, необходимо вызвать бетонщика. В этом случае материалы имеют низкую стоимость, но работа с бетоном требует очень много времени, что может привести к большим затратам на оплату труда.

Если проблема заключается в бетонной плите в гараже, есть более экономичные решения, чем бетонная кладка.Большинство трещин, отслаивания, пятен, точечной коррозии или износа можно легко устранить, вызвав специалиста по бетону, чтобы он нанес недорогое эпоксидное или полиуретановое покрытие. Эти уплотнители очень прочные и могут придать вашему полу гаража новый вид.

И наоборот, некоторые люди предпочитают обставлять свои гаражи очень прочным ковром внутри и снаружи. Не подверженный износу ковер для дома, его использование в гараже может быть практичным и привлекательным.

Пятна на полу гаража

Покрытия пола в гараже выходят из строя по ряду причин.Во-первых, пол обычно недостаточно чистый для нанесения покрытия. Годы грязи необходимо удалить с помощью растворителей и специальных чистящих средств. Они продаются в магазинах красок, строительных магазинах, бытовых центрах и промышленных предприятиях. Если пол действительно грязный, подумайте о мойке под давлением. Арендуйте машину, производящую от 1200 до 2000 фунтов на квадратный дюйм. Кроме того, купите в пункте проката некоторое количество моющего средства для удаления жира. Аналогичным образом вы можете подумать о пароочистителе, если мойка высокого давления отсутствует.

Еще одна проблема — пары влаги. Удаляйте пары влаги снизу, чтобы ослабить сцепление покрытия с бетоном. В случае алкидных красок (также называемых красками на масляной основе) влага вступает в реакцию с щелочными материалами в бетоне и образует мыло. Этот процесс называется омылением. Мыло ослабляет сцепление краски с бетоном. Никогда не используйте алкидные или модифицированные алкидные краски для бетона.

Наконец, шины машины горячие, когда она въезжает в гараж.Летом шины могут быть слишком горячими, чтобы их можно было трогать. Тепло может расплавить краску и, в сочетании с давлением, которое автомобиль оказывает на шины, даже отслоить краску. Это, соответственно, известно как пикап с горячими шинами. К счастью, есть способы решить все эти проблемы.

Новые формулы спешат на помощь

Производители красок осознали эти проблемы и пришли на помощь с новыми решениями. Но небольшой совет: если на полу вашего гаража наблюдается сильная утечка воды, если он сильно потрескался или все лето был влажным и слизистым, не наносите никакого покрытия.В таких случаях вам лучше просто сохранить его как можно более чистым, а затем вызвать его.

Но что касается этих новых составов, одна из них — это краска для пола гаража Epoxy Shield. Это водоразбавляемое покрытие, состоящее из эпоксидной и акриловой смол с цветными крошками, которые вы разбрызгиваете, пока покрытие влажное. Его производитель заявляет, что он специально разработан, чтобы противостоять воздействию горячих шин, паров влаги и воздействию растворителей и химикатов, которые капают из автомобиля или попадают на шины автомобиля.Он поставляется в виде набора, который состоит из очистителя-обезжиривателя, двух компонентов краски, которые вы смешиваете вместе, и нескользящих цветных крошек. Чтобы нанести, сначала очистите и обезжирите пол. Затем смешайте двухкомпонентное покрытие и раскатайте его. В завершение нанесите нескользящую стружку на покрытие, пока оно еще влажное. Вы сможете ходить по поверхности через четыре часа и ездить по ней через семь дней, когда она полностью затвердеет. Комплект стоит около 60 долларов.

Другая альтернатива: Пятно

Как и морилки для дерева, морилки для кирпичной кладки менее вязкие, чем краски.Они впитываются в кладку и не образуют пленки, как краска. В отличие от пленкообразующих покрытий, пятна не сделают пол вашего гаража похожим на палубу авианосца. Из-за этого пятна более щадящие, их легче наносить и повторно наносить, поскольку они стираются и загрязняются. Одно из самых старых (возможно, самых старых) красителей для каменной кладки — это H&C, ныне принадлежащее Sherwin-Williams и продаваемое в местных магазинах красок. Этот уважаемый бренд уже много лет используется на юге США.Он доступен в широком диапазоне цветов и может быть окрашен в любой цвет, который вы предпочитаете. Он доступен в двух составах: на основе растворителя (который недоступен в Калифорнии) и акриловой основе на водной основе, доступной по всей стране. Состав на основе растворителя является более жестким, поэтому, если у вас есть и то, и другое, выберите более сильный способ, если вы не очень чувствительны к парам растворителя.

Домовладельцы, которые привыкли красить дома, не должны иметь проблем с нанесением красок и последующей уборкой. Сначала нанесите немного обезжиривающего средства H&C Cleaner, представляющего собой смесь сильнодействующего моющего средства и фосфорной кислоты.Вы просто опрыскиваете пол в гараже лейкой, обрабатываете веником и даете вспенить пол. Затем ополосните пол и дайте ему высохнуть. Морилка наносится валиком. Он готов к пешеходным нагрузкам за один час и к автомобильным за 72-96 часов в зависимости от температуры и влажности.

Дружеский совет

Независимо от того, что вы делаете с полом в гараже, помните, что качество покрытия зависит от его подготовки. Прежде чем что-либо делать, поверхность должна быть чистой и сухой.Стены, двери и пороги необходимо защитить малярной лентой. Примите меры предосторожности, чтобы не подпускать детей и домашних животных к поверхности, иначе у вас будет настоящий беспорядок на руках (и ногах).

Гаражные ворота

В то время как одни домовладельцы полностью переделывают свои гаражи, другие просто хотят установить новые гаражные ворота. К счастью, замена гаражных ворот — довольно простой проект для квалифицированного специалиста. Причина, по которой мы говорим «обученный профессионал», связана с пружиной гаражных ворот. Эти пружины заведены очень туго, и одна небольшая ошибка может обернуться серьезной травмой.Поэтому будьте осторожны и обращайтесь к профессиональному гаражу всякий раз, когда вы устанавливаете или заменяете гаражные ворота.

Перед тем, как сделать это, вы должны знать, какой тип двери установить. У каждого материала есть свои плюсы и минусы, но, как мы знаем лучше многих, обычно все сводится к стоимости. Ниже представлены самые популярные виды гаражных ворот и их стоимость:

Гаражные окна

Окна — важные особенности при рассмотрении затрат на реконструкцию гаража. Гаражные окна следует проверять и при необходимости заменять во время любого проекта реконструкции гаража.Окна гаража не только восприимчивы к стихиям, но и обеспечивают злоумышленникам еще один путь в дом. Проверьте, нет ли сквозняков, сломанных оконных замков, и подумайте об установке металлических решеток вокруг окон для повышения безопасности.

Частично законченный гараж

Если вы не хотите тратить 10 000 долларов на реконструкцию гаража, вы можете частично достроить свой гараж. Вы можете оформить бетонный гараж так же, как и подвал. К полу крепятся деревянные перекладины, а остальная часть каркаса возводится оттуда.Затем стены из панелей или гипсокартона могут быть скреплены, благодаря чему ваш гараж будет выглядеть и ощущаться как другая комната в доме. Гипсокартон очень часто используется для потолков в гараже, позволяя выбрать цвет краски, и то же самое можно сказать и о стенах. Это работа, которую может выполнить любой генеральный подрядчик за несколько тысяч долларов. Вы можете использовать металлические гвоздики вместо деревянных, чтобы значительно сократить материальные затраты.

Преимущества реконструированных гаражей

Помимо совершенно новой комнаты, есть много других преимуществ, которые дает реконструкция гаражей.Прежде всего, если вы просто обновите свой гараж новым полом, окнами, изоляцией или гаражными органайзерами, вы мгновенно повысите ценность своего дома. Хотя вы можете не увидеть 100% окупаемости инвестиций в день продажи, вы наверняка получите больше, чем до ремонта гаража.

Во-вторых, новая или добавленная изоляция экономит деньги на счетах за электроэнергию. Это сэкономит вам деньги не только сейчас, но и в долгосрочной перспективе. Наконец, превратить гараж в жилое пространство намного дешевле, чем добавить пристройку.Если вы живете в теплом климате и можете оставить машину на подъездной дорожке, переделанный гараж — отличная идея.

Недостатки реконструированных гаражей

Конечно, есть недостатки в ремонте гаража. Во-первых, ремонт гаража стоит недешево. Добавление изоляции может стоить всего 1000 долларов, но, как вы можете видеть из среднего выше среднего, некоторые ремонтные работы обходятся до 10000 долларов.

Далее, если вы живете в более холодном климате, реконструкция гаража может серьезно повредить стоимости вашего дома.Домовладельцы, живущие на Среднем Западе или на Восточном побережье, ценят гараж. Хотя дополнительная спальня хороша, парковать машину на заснеженной дороге — не лучший вариант.

Наконец, переоборудование гаража обычно означает меньше места для хранения. Если вы добавляете мужскую пещеру, спальню или гостиную, скорее всего, там не будет места для инструментов, старой посуды, спортивного инвентаря или чего-либо еще, что вы сейчас храните в своем гараже. Поэтому вам лучше иметь другие варианты хранения вокруг дома, если вы переделываете свой гараж.

Сделай сам или найми профессионала?

Простые проекты реконструкции гаража, такие как удаление пятен, добавление изоляции или ремонт устройства открывания гаражных ворот, могут быть выполнены активными мастерами-мастерами.Однако, если вы превращаете свой гараж в жилую зону или добавляете в него электричество или систему отопления, вентиляции и кондиционирования, вам следует нанять профессионала. Трубопроводы, электричество и пружины гаражных ворот представляют опасность при неправильном обращении. Кроме того, простые ошибки, которых не делают профессионалы в гараже, могут в конечном итоге обойтись вам дороже. Поэтому будьте осторожны и получите несколько цитат от профессионалов гаража, прежде чем начинать любой проект реконструкции гаража.

Найдите гараж Pro

Как видите, у вас есть множество вариантов, когда дело доходит до реконструкции или переоборудования вашего гаража.Если вы готовы переоборудовать свой гараж, позвольте нам помочь вам связаться с четырьмя местными подрядчиками по ремонту гаража.

Получите бесплатную оценку от местных гаражных подрядчиков

.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *