Перед гаражом отмостка: Отмостка вокруг гаража :пошаговая инструкция своими руками

Содержание

Устройство и изготовление отмостки вокруг гаража

Отмостка является завершающим этапом строительства гаража, на котором большинство автолюбителей стараются сэкономить. Однако опытные строители рекомендуют предпочесть устройство и изготовление отмостки в недорогом варианте строительства гаража без защиты фундамента от избыточного увлажнения и разрушительного воздействия корневой системы растений. Современный ассортимент материалов позволит создать отмостку на любой вкус: красиво оформить гараж при выборе брусчатки, надежно защитить фундамент от воды геотекстилем или предпочесть покрытие, которое легко отремонтировать – тротуарные плиты.

Особенности выбора материалов

Фактически устройство отмостки – это создание полосы по периметру гаража, которая защитит фундамент и гармонично дополнит ландшафт. Поэтому при выборе материалов необходимо учитывать как качество гидроизоляции основания гаража, так и внешний вид архитектурного облика коттеджа. По общему правилу, если гидроизоляция выполнена качественно, то материалы могут быть любыми и зависеть только от покрытия подъездных путей и дорожек – остальных элементов благоустройства. Безошибочный вариант с точки зрения эстетики – выбрать такой же материал, как и у остальных покрытий.

Устройство и изготовление отмостки

Если качество гидроизоляции фундамента гаража вызывает сомнения, то лучший вариант — устройство бетонной отмостки в виде монолитной поверхности полосы без «уязвимостей»: щелей, стыков. На пучинистых грунтах бетонную отмостку рекомендуется армировать, а для увеличения влагостойкости и прочности полосы – «зажелезнить» бетон: присыпать сырую поверхность цементом и тщательно загладить. Кроме надежной защиты гаража от влаги, дешевая стоимость изготовления отмостки из бетона – идеальное решение для практичных автолюбителей. В остальных случаях можно предпочесть более оригинальные варианты покрытий: брусчатку, тротуарные плиты, щебень.

Состав отмостки

Защитная полоса, которая защитит фундамент от грунтовых вод, создается по окончании облицовки цоколя или стен. Конструктивно полоса состоит из двух слоев:

  1. Подстилающий – ровное, уплотненное основание для укладки покрытия. Основную функцию отмостки — защитную выполняет гидроизоляционный слой из глины. Кроме того, для создания подстилающего слоя используется мелкий щебень, песок, гарцовка. Выбор материалов и расценки на устройство отмостки зависят, в основном, от выбранного покрытия. Стандартная толщина подстилающего слоя – 20 см.
  2. Покрытие – водонепроницаемый и устойчивый к воздействию воды слой толщиной 5-10 см.

Выбор материалов для устройства покрытия может быть любым: бетон, мелкий булыжник, тротуарные плиты, асфальт. Кроме того, для устройства покрытия используется смесь песка или щебня с глиной.

Правила устройства отмостки

Создание защитной полосы – не новое изобретение, а технология, которая успешно используется поколениями застройщиков и регламентируется строительными стандартами. Главное пособие новичку-строителю — устройство отмостки снип III-10, 3.04.01 и некоторые другие сборники норм и правил. Так, например, для грунтов второго типа усадочности рекомендуется руководствоваться нормами сборника 2. 02.01-83 и соблюдать рекомендуемую ширину пояса от 2-х метров. Если полоса устраивается на грунте первого типа усадочности, то достаточно ширины 1,5 м.

Устройство отмостки снип

При выполнении работ обязательно учесть требования строительных стандартов — устройство отмостки гэсн приравнивает защитные полосы к покрытиям пешеходной зоны и руководствоваться необходимо соответствующим документом – 31-01-025. Кроме того, до начала работ необходимо изучить основные правила устройства отмостки своими руками:

  1. Предусмотреть зазор со стеной для защиты стен от повреждений и дальнейшего разрушения гидроизоляции. Это правило относится и к полосе из брусчатки, и плит, иначе при воздействии холода изготовленная отмостка будет давить на несущие стены или проседать при ходьбе, постепенно разрушая изоляцию поверхности цокольной части. Рекомендуемый компенсационный шов – 1-2 см с заполнением пенополистиролом или кварцевым песком. Бюджетный вариант — низкая стоимость изготовления отмостки с 2-мя слоями рубероида между стеной и полосой.
  2. Ширина отмостки зависит и от ширины карнизных свесов, и от типа грунта. Для обычных грунтов достаточно выбрать оптимальное соотношение устройства отмостки и выполнить защитную полосу шире карниза на 20 см. Если грунт просадочный, то минимальная ширина составляет 1 м.
  3. Высота цоколя для гравия и щебня рекомендуется в пределах 0,3 м, брусчатой и бетонной поверхности – от 0,5 м.
  4. Уклон, который обеспечивает отвод воды от фундамента, можно формировать как во время укладки, так и при утрамбовке грунта. Минимальный уклон составляет 1,5º и рассчитывается из расчета ширины полосы: на каждые 0,5 м необходимо рассчитать 8 мм уклона.

В зависимости от выбранного материала покрытия, рекомендованный уклон может отличаться:

  • для бетона, асфальта – 3-5%;
  • для булыжника, щебня – 5-10%.

Бюджет строительства на этом этапе регламентируется едиными нормами и расценками. Если планируется сотрудничество с государственными организациями, то выполняется устройство отмостки по ениру, а при выборе асфальтобетона затраты материалов и трудозатраты рассчитываются по ГЭСН 31-01-025/026.

Подготовка грунта

Подготовка грунта – обязательный этап работ, независимо от вида полосы и выбора материалов. Сначала необходимо снять растительный слой, тщательно утрамбовать грунт по периметру и уложить щебень – дренажный слой. Специалисты рекомендуют приступать к подготовке грунта сразу по окончании работ нулевого цикла. Толщина дренажного слоя зависит от вида отмостки и размеров зерен песка для засыпки.

Подготовка грунта

Для самостоятельного проведения расчетов необходимо отнять от толщины растительного слоя толщину двух слоев: песка, покрытия. Если растительный слой составит 30 см, песка – 5, изготовление отмостки из брусчатки — 6, то дренаж составит 19 см. Кроме того, дренаж используется как составляющая планирования ландшафта: можно создать полосу и эксплуатировать как пешеходную дорожку, если поднять покрытие при помощи дренажного слоя на нужный уровень.

Виды отмостки

Самые популярные — технологии изготовления отмостки из бетона в виде водонепроницаемой полосы по периметру гаража. Основное преимущество бетонной отмостки – дешевая стоимость строительства и простота монтажа, хотя необходимо предусмотреть мероприятия от трещинообразования: выполнить деформационные зазоры. К популярным видам защитных полос относятся:

  • устройство мягкой отмостки в виде декоративного элемента благоустройства. Такая полоса создается из нижнего глиняного слоя 10 см без примесей песка, который необходимо утрамбовать и разровнять. После этого выполняется укладка пленочной гидроизоляции, засыпается песок слоем 5 см и выполняется «слоеный пирог»: геотекстиль, затем – щебень (керамзит, гальку, гравий) до 15 см и повторно материал из пропиленовой нитки. Надежную защиту фундамента от влаги обеспечивает современная технология изготовления отмостки с использованием пропиленовой нитки – геотекстиля, который пропустит воду, но не даст песку заполнить пустоты в щебне. Последний этап работ – засыпка песка слоем 5-6 см и завершающего слоя. Такая полоса обладает недостатком — необходимо помнить, что плотно утрамбовать однородный материал невозможно, соответственно, ходить по такой полосе неудобно. Мягкая отмостка подойдет при строительстве гаража в части земельного участка с низкой интенсивностью эксплуатации;
  • устройство отмостки из асфальтобетона теоретически выполняется по простой технологии: сначала в подготовленной траншее укладывают 15 см щебеночного основания и слой асфальта толщиной 5 см. Однако тем, кто планирует выполнить полосу своими руками, необходимо изучить все нюансы изготовления отмостки из асфальтобетона и особенности технологии. Кроме того, обязательно учесть, что материал выделяет вредные вещества;
  • тем автолюбителям, кто ценит привлекательный архитектурный облик гаража, рекомендуется уделить внимание устройству отмостки из бетонной брусчатки различных цветов: серого, черного, терракотового, коричневого, оранжевого, прочих. Оригинальный внешний вид полосе придадут разнообразные формы штучного материала — прямоугольник, квадрат, волна, шестигранник, сложные. Дополнительные преимущества бетонной брусчатки – высокая устойчивость к механическим нагрузкам, температурным перепадам, морозостойкость, простой монтаж.

Технология изготовления отмостки из бетона

Стильно и красиво выглядит каменная брусчатка серого, желтого, красного цветов, мраморная с прожилками и черная базальтовая. Единственный недостаток натурального материала покрытия – дорогая стоимость, особенно при выборе гранитной плитки: пиленой, колотой. Устройство полосы выполняется по принципу создания мягкой отмостки: укладывается слой глины, гидроизоляция, слой песка, покрытие и заполняются швы песком. Универсальным вариантом защитной полосы признано устройство отмостки из плитки – оригинального покрытия, которое легко отремонтировать.

Отмостка из плитки

Популярный вариант полосы — устройство отмостки из плиток может быть как дорогостоящей затеей, так и бюджетным вариантом защиты фундамента. При выборе  стандартных железобетонных плит можно устроить полосу недорого, а при выборе природного камня бюджет реализации идеи будет зависеть от вида материала. Отличительная особенность укладки полосы из плит – дополнительный этап подготовки (бетонное основание), хотя при выборе тротуарных плит достаточно устроить подстилающий слой и заполнить зазоры песком.

Основное преимущество плит – ремпригодность полосы: можно выполнить частичную замену, переуложить, в том числе с поворотом в местах слива водостока. Поэтому тем, кто не планирует трудоемкий процесс ремонта, необходимо уделить внимание устройству отмостки из плит и учесть размеры изделий, так как планировка полосы будет зависеть от стандартных размеров. Устройство отмостки из тротуарной плитки выполняется из изделий толщиной в пределах 4-8 см. Стандартные размеры квадратных плит – 35, 40, 50 см, прямоугольных – 50х100.

Опытные застройщики используют еще одно преимущество тротуарных плит бюджетного варианта — ассортимент рифленых, гладких поверхностей и плит с насечками. Благодаря такому выбору можно не только защитить автожилье, но и оригинально декорировать гараж. Популярный вариант — устройство отмостки из каменной тротуарной плитки потребует выполнения дополнительной бетонной подготовки. Для упрощения монтажа плит из природного камня можно воспользоваться проверенным приемом – запланировать полосу, равную ширине 1-2-х изделий. Благодаря такой хитрости удастся избежать трудоемкого процесса резки плит и быстро защитить гараж от влаги.

Как сделать отмостку в гараже

Автор Евгения На чтение 21 мин. Опубликовано

Как сделать отмостку в гараже

Отмостка перед гаражом своими руками

Строительство гаража требует решения тех же проблем, что и при возведении обычного здания, дома, любой постройки, установленной на заглубленный в грунт фундамент.

При этом, учитывая, что каждый второй гараж выстраивается с подвальным помещением или погребом, проблемы с обустройством фундамента могут быть не меньше, а иногда и больше, чем у обычных зданий. Легкий каркас не в состоянии компенсировать мощные силы пучения грунта, если отмостка гаража построена неправильно или отсутствует вообще.

Для чего нужна отмостка перед гаражом

Основные функции обустройства отмостки можно перечислить в нескольких словах:

  • Отвод дождевой и талой воды от стен цоколя и фундамента гаража;
  • Защита от сорняков, теплоизоляция грунта и обратной засыпки, примыкающих к стенам фундамента и подвального помещения;
  • Кроме того, отмостка перед входом в гараж служит своеобразным пандусом или трамплином для облегчения заезда колес автомобиля на пороговую балку ворот.

Обустройство отмостки перед гаражом

С каждым дождем пористая структура из глины и обратной отсыпки уплотняется и превращается в мокрую и плотную массу, не способную удерживать влагу и тепло. Таким образом, с помощью отмостки гаража своими руками мы избавляемся от множества возможных проблем с фундаментом в будущем.

Что будет, если не делать отмостку на входе в гараж

При отсутствии отмостки перед входом гараж или разрушении ее конструкции происходят следующие процессы:

  1. Резкое увеличение насыщения грунта водой приводит к его интенсивному пучению в морозы. В некоторых случаях в отсутствие отмостки верхний слой почвы может подниматься настолько сильно, что препятствует нормальному распахиванию створок ворот;
  2. Скопившаяся в грунте влага выдавливается, словно прессом, в стены подвального помещения. Соответственно, шлакоблок или бетонные блоки, из которых выложены фундамент или стены подвала, находящиеся выше уровня промерзания, медленно разрушаются замерзающей водой;
  3. Наибольший ущерб просочившаяся вода наносит фундаменту гаража. Расширяющийся на морозе обводненный слой грунта приподнимает край мелкозаглубленного или плитного фундамента. Усилие давления грунта настолько мощное, что способно сломать стену или привести к многочисленным трещинам в передней части здания.

Проблема защиты края фундамента на входе в гараж усугубляется использованием стальной балки порожка. Отказаться от усиления порога нельзя, так как в противном случае край цементной стяжки пола или бетонной плиты будет выкрашиваться от давления колес и веса автомобиля. Стальной тавр или массивный швеллер служат идеальным проводником холода в грунт, примыкающий к фундаменту.

С другой стороны, эта балка всегда сваривается с вертикальными стойками и верхней перемычкой в одну жесткую стальную раму, на которую вывешиваются тяжелые стальные ворота. Вся массивная конструкция ворот частично компенсирует и перераспределяет нагрузки от вспучивания грунта.

Отмостка вокруг гаража строим своими руками

Конструкция отмостки во многом зависит от расположения гаража и особенностей его устройства. Например, в гаражном кооперативе гаражи зачастую строят по так называемой схеме с общими стенами. В этом случае гаражи в ряду имеют общую стену с боковыми соседями, а в некоторых случаях делают общей и заднюю стенку. Это наиболее простой и удобный способ предохранить фундамент от проблем с промерзанием и пучением грунта, требуется только грамотно изготовить отмостку перед входом в помещение.

Если коробка здания не имеет «соседей», отмостку необходимо изготавливать так же, как и для обычного частного дома.

По контуру коробки здания отрывается ленточный котлован, глубиной не менее 25-30см и шириной не менее 70-80 см. На дно котлована выкладывается и тщательно уплотняется трамбовкой слой глины с отсевом. При этом на поверхности формируют уклон в 5-7 о от стен гаража. На сформированное основание укладывается толстая полиэтиленовая пленка, один край которой приклеивают битумом к стенам гаража. Далее отсыпается слой крупного песка и аккуратно выравнивается под будущую заливку бетона. Чтобы край будущей ленты из бетона был приподнят над грунтом, по внешнему контуру котлована устанавливают доску опалубки высотой в 10-15 см.

Размеры и устройство отмостки перед входом в помещение чаще всего отличаются от остальной ленты. Во-первых, размеры плиты чаще всего увеличивают до одного-трех метров, превращая ее в площадку для автомобиля перед гаражом. Во-вторых, непосредственно под водосточным желобом, но не более чем на 40-50 см от порога, перед бетонированием в песок укладывают дренажный канал так, чтобы верхняя часть перфорированной асбестоцементной трубы не закрывалась слоем бетона.

В процессе бетонирования от металлической балки порожка до линии отверстий дренажной трубы делают сливной уклон поверхности. Аналогичный уклон выполняется на остальной части плиты. Саму плиту отливают из бетона отдельными секторами, шириной по 50-70см. Это позволяет избежать растрескивания бетона при проседании грунта.

Вывод из дренажной трубы отводят в сторону от гаража, не менее чем за 2-3 м от цоколя здания.

Заключение

При соблюдении технологии бетонирования и армирования отмостки стальной сеткой или прутком из композитной арматуры бетонная лента способна простоять не менее 20-30 лет. При появлении глубоких трещин или интенсивном выкрашивании поверхности специалисты рекомендуют выполнить полную вырезку перфоратором всей бетонной массы перед входом и забетонировать площадку в полном объеме. Попытки лечить трещины замазыванием цементным раствором, как правило, эффекта не дают.

Как сделать отмостку вокруг гаража

Длительность эксплуатации любого здания зависит от состояния фундамента, потому что именно на него приходятся значительные нагрузки. Обильные дожди, таяния снегов, заморозки все это воздействует на фундамент, из-за чего появляются трещины, здание рушится и оседает. Для того чтобы предотвратить эти негативные последствия внешних факторов и сооружается отмостка.

Гараж такое же строение, как и любое другое здание. Гараж тоже имеет фундамент, основная функция которого есть опора.

Кроме того, как и в каждом здании в гараже есть подвальные и технические помещения. Существует вероятность их разрушений под воздействием факторов окружающей среды. Поэтому отмостка перед гаражом так же необходима, как и перед жилым домом.

Особенности и состав отмостки

Многие владельцы гаражей стараются сэкономить на этом элементе строительства. Отмостка вокруг гаража является защитой для его фундамента. Создание отмостки – это процесс создания беспрерывной полосы по всему периметру гаража. Материал для отмостки нужно выбирать качественный и подходящий по внешнему виду к остальным покрытиям, чтобы отмостка смотрелась гармонично.

Самый оптимальный вариант – это устройство бетонной отмостки. Она должна быть монолитной: без швов, стыков и щелей. Рекомендуется заарменировать отмостку и зажелезнить бетон.

Отмостка устанавливается по окончании процесса облицовки цоколя и стен. Отмостка вокруг гаража состоит из двух слоев:

  1. Подстилающий слой – плотное ровное основание для будущего покрытия.
  2. И само покрытие – водонепроницаемый слой. Материалом для покрытия может послужить булыжник, бетон, асфальт, тротуарные плиты. Если делается отмостка гаража своими руками, то выгоднее всего использовать бетон.

Правила устройства отмостки гаража

Создание защиты фундамента дома – это основа любого строения. Устройства отмостки гаража это не очень затратный процесс, который можно реализовать самостоятельно.

Итак, что такое отмостка гаража своими руками и как ее сделать? Рассмотрим этот процесс пошагово:

  1. Первым делом необходимо произвести выемку грунта по всему периметру гаража, глубина выемки должна быть 15-20 см. Днище канавы поливают специальным раствором – гербецидом, который уничтожает корни растений. Делается это для того, чтобы предотвратить дальнейшее возможное прорастание корней сорняков, деревьев, кустов.
  2. Второй этап – выполнение непосредственно самой отмостки. В приготовленную траншею укладывают и утрамбовывают слой песка, толщиной приблизительно 10 см (можно больше).
  3. Следующий слой – щебень. Ширина слоя щебня тоже должна составлять примерно 10 см.
  4. Поперек отмостки ставятся на ребра деревянные рейки и обмазываются битумом. При этом отмостка перед гаражом, требует обязательного небольшого уклона, для того, чтобы обеспечить слив воды от гаража.
  5. Далее – укладка бетона. В этом процессе рейки служат своеобразными разделителями сплошного бетонного покрытия на участки. И они же предохраняют отмостку от трещин.
  6. Заключительный этап – железнение, то есть присыпание сухим цементом. Когда все этапы завершены, готовую отмостку покрывают влажной мешковиной и выдерживают от 2 до 7 дней, чтобы бетон лучше застыл и стал крепким. При этом мешковину нужно периодически смачивать.

Виды отмостки

Отмостка перед гаражом бывает двух видом: «мягкая» и «жесткая».

Как сделать жесткую отмостку?

Бетонирование – это самый простой и быстрый способ установки отмостки. Основное достоинство этого способа – экономия времени. Но есть и недостатки.

Постоянные перепады температуры отражаются на «жесткой» отмостке трещинами, в нее попадает вода и это не может не сказаться на качестве фундамента.

Поэтому отмостку такого вида придётся ремонтировать каждый сезон.

«Мягка» отмостка является более морозоустойчивой и не так подвержена влиянию внешних природных фактором, поэтому не требует постоянного ремонта.

Если гараж построен или строится, например, на загородном участке, где есть другие строения и жилые дома, то, конечно, нужно учесть это при заливке отмостки.

Она должна вписываться в общий ландшафт и гармонировать с другими строениями и покрытиями, чтобы территория выглядела благоустроенно и завершенно.

Как видим, при создании отмостки перед гаражом нужно учесть множество нюансов: выбор материала, время года, способ устройства отмостки и другое. Все это зависит от желания и бюджета владельца гаража.

Еще по этой теме на нашем сайте:

  1. Как делать отмостку у дома — монтаж и технология заливки
    Обязательным и очень важным атрибутом каждого дома является отмостка. Обустройство отмостки вокруг дома – достаточно сложный процесс, поэтому необходимо знать его этапы и устройство самой.

Сколько стоит сделать мягкую отмостку вокруг дома
Отмостка вокруг дома бывает мягкой и жесткой. В каждом отдельном случае, специалистом подбирается тот вид отмостки, который необходим для защиты фундамента и с учетом требований.

Делаем отмостку вокруг колодца
Главным элементом обустройства является отмостка вокруг колодца. Она не позволит талому снегу и поверхностным водам попасть в шахту, а также обеспечит удобный подход к сооружению.

Как сделать отмостку из глины своими руками
Отмостка – это тротуарная полоса, которая примыкает к фундаменту здания по всему периметру. Зачем нужна отмостка? Она сохраняет фундамент и рядом расположенный грунт в сухости.

Вы можете порекомендовать этот материал другим пользователям в социальных сетях

Отмостки шириной менее 800мм вообще признавать отмостками нельзя, потому что они выполняют только декоративную и частично защитную роль.

Добавить комментарий Отменить ответ

Вы можете подписаться на новые документы, публикуемые на сайте, и получать их на свою электронную почту:

Как сделать отмостку перед гаражом своими руками, пошаговая инструкция и советы

По правилам СНиП, вокруг любого сооружения должна быть выполнена отмостка. Это бетонный слой, защищающий фундамент и подвальное помещение от воздействия влаги и морозов. Ее отсутствие может привести к появлению трещин в стенах. Отмостка перед гаражом может опоясывать все здание, если это отдельно стоящий гараж, или только прикрывать въездную зону для гаражей, примыкающих стенами к другим гаражам или строениям.

Какие функции выполняет

На отмостку возле гаража возлагается несколько функций:

  • обустройство защитной полосы от прорастания сорняков;
  • отводы воды после дождя и снега от фундамента;
  • пандус для облегчения заезда на входную балку ворот;
  • теплоизоляция фундамента и подвальных помещений;
  • защита от пучения зимой грунта перед въездом в гараж.

Внимание! Опалубка для заливки отмостки ставится на тот момент, когда стены гаража подняты на 70 % от всей высоты.

Некоторые пренебрегают необходимостью сделать опоясывающий здание слой. Это грозит последствиями:

  1. Скопление большого количества воды приводит к вспучиванию почвы при морозах. Поднятие земли может помешать распахнуть створки ворот.
  2. Вода у стен будет постепенно впитываться в материал; в морозы она расширяется в порах и постепенно разрушает его.
  3. При морозах почва не только вздыбливается, но и давит на стены. Вне зависимости от их толщины и материала такая нагрузка приводит к образованию трещин, деформации.

Обносить отмосткой только часть строения разумно только в засушливом и теплом климате. В любом другом случае желательно предусмотреть ее наличие по всему периметру еще на этапе строительства.

В гаражных кооперативах заливают только зону у ворот, когда боковые, а часто и задняя, стенки являются общими с другими гаражами.

Материалы для построения отмостки

Конструкция напоминает слоеный пирог, куда входит несколько групп материалов, призванных отвести воду и предотвратить ее пагубное влияние на строение и его функциональные возможности. Для создания отмостки потребуется:

  • песок и глина – теплоизоляционный слой;
  • мелкий булыжник и щебень – также теплоизоляция и защита от подъема почвы;
  • бетон – основной слой для отвода влаги от стен;
  • арматура и деревянный брус для создания укрепляющего каркаса и предотвращения деформации и растрескивания бетона;
  • сухая смесь для укладки мягкой отмостки;
  • тротуарная плитка, декоративный камень, асфальт и другие отделочные материалы для декорирования поверхности.

Виды защитных полос

В зависимости от окружающего пространства, а также способа эксплуатации прилегающей к нему территории, выбирают из двух видов конструкции. Оба типа прекрасно справляются с возложенными на них функциями.

Мягкая

Не имеет единого твердого слоя сверху. Строится дольше и стоит дороже. На слой цемента укладывают сухую смесь и украшают ее плиткой, асфальтом, кирпичом или другими материалами. Такая отмостка уместна в тех случаях, когда хотят, чтобы гараж гармонично вписался в окружающее пространство.

Жесткая

Дешевый и быстрый способ защитить пространство, где никто не ходит. Представляет собой цементную стяжку с железнением. Недостаток кроется в том, что поверхность постоянно находится под воздействием атмосферных осадков, солнца и достаточно быстро разрушается. Срок службы такой конструкции – 5-10 лет, после он требует ремонта или полной замены.

Как соорудить своими руками

Устройство бетонной отмостки – процесс простой и доступный каждому. Простая пошаговая инструкция поможет сделать ее даже непрофессионалам.

Подготовка основания

Вокруг здания снимается верхний слой грунта. Вырывается траншея шириной от 0,6 до 1 метра, а глубиной около 0,4 метра. Стена очищается от корней, земли. Обрабатывается грунтом, для лучшей сцепки с бетоном. Землю поливают специальными химикатами, предотвращающими рост растений под слоем бетона.

На дно укладывается слой песка, можно смешать его с глиной. Толщина прослойки – 0,1 метра. Песок тщательно трамбуют, поливают водой. В этот момент организуют уклон от стен здания. Для отмостки он должен быть 5-6 градусов на 1 метр.

Гидроизоляция и утепление

В качестве гидроизоляции используют пленку. Ее укладывают вдоль всей траншеи. Один край свободно уходит в грунт, а второй проклеивают битумом. Важно и правильно сделать утепление. Для этого насыпают примерно 0,2 метра щебня или крупного камня.

Бетонирование

По внешнему периметру монтируется деревянная опалубка так, чтобы она выступала на 5 сантиметров над уровнем земли. Желательно установить деревянный брус поперек конструкции, чтобы защитить бетон от растрескивания. Дерево компенсирует расширение камня при его замерзании и нагревании, если внутрь попадет влага.

Внимание! Если на поверхности появятся трещины, то цементный раствор их не закроет, и отмостку нужно полностью менять, а не чинить.

Заливать раствором можно поэтапно. Сначала закрыть слой щебня. Поверх укладывают армирующую сетку для укрепления бетона и защиты от трещин. А после делают финальную стяжку. Раствором заливают всю поверхность отмостки, формируя единый слой. Бетон кладут толщиной примерно 0,1 метра с сохранением уклона от стен гаража.

Железнение

Поверх стяжки присыпают раствором цемента – проводят железнение поверхности. Это защитит ее от влаги и воздействия солнца. Сооружение должно хорошо просохнуть. Его можно накрыть сверху мешковиной и в течение недели равномерно поливать водой. Так цемент наберет прочность. Когда отмостка готова, она сможет выдержать большие нагрузки.

При необходимости можно задекорировать поверхность плитами. Это увеличит срок службы до 30-50 лет.

По периметру сооружения можно расположить водостоки и продумать систему отвода дождевой воды. Желательно с крыши спроектировать водосток и отвести его дальше от стен. Это незначительно усложнит работы, но результат того стоит.

Отмостка к гаражу

Под воздействием на фундамент внешних факторов в процессе эксплуатации возможно появление трещин. Большие нагрузки на основание приводят к разрушению, оседанию здания. Чтобы предотвратить отрицательные последствия обустраивается отмостка вокруг гаража. Технология укладки обеспечивает защиту находящихся внутри технических и подвальных помещений.

Для чего нужна отмостка перед гаражом

Конструктивный элемент этого типа представляет собой беспрерывную полосу по периметру постройки. Для проведения работ по обустройству рекомендуется выбирать качественный материал, который будет подходить по внешнему виду к другим покрытиям. Отмостка выполняет функцию пандуса, который должен обеспечивать комфортный заезд колес на порог.
При обустройстве важную роль уделяют отводу дождевой и талой воды от основания. Для этого закладывают дренажную систему, покрывают стены гидрофобным материалом, обеспечивают качественный сток. Наличие отмостки защищает от сорняков, изолирует тепло примыкающих стен и подвала.
Конструкции гаражного кооператива строятся с общими стенами. Это способ предохраняет основание от промерзания и пучения грунта. В индивидуальном строительстве требуется комплексный подход для принятия оптимального решения, которое обеспечит сохранность конструкции при длительной эксплуатации.

Обустройство отмостки перед гаражом

Этот тип работ выполняется на этапе возведения стен постройки, что обусловлено увеличением количества влаги, стекающей к цоколю и основанию. Для усиления конструкции рекомендуется использовать арматуру.
По периметру отмостки укладывается утепляющий слой, а сверху материалы, которые не пропускают влагу. Для финишной отделки используется цемент и песок, а для декорации — тротуарная плитка, кирпичи, камни, асфальт.
При укладке защитного пояса незначительно увеличивается стоимость строительства, но в результате обеспечивается нормальное функционирование и целостность здания. Многие задают вопрос, как обустраивается отмостка к гаражу, что выбрать при установке этого элемента.

Отмостка мягкого типа требует больше затрат времени и материалов. В этом случае устанавливается бетонное основание. На слой песка сверху укладывается брусчатка или плитка, которая гармонично вписывается в дизайн территории возле дома. После того, как выбран тип архитектурного элемента приступают к обустройству.
Размеры и монтаж отмостки перед входом в помещение отличаются необходимостью использования дополнительных элементов. Обустройство площадки или плиты предусматривает укладку дренажного канала под водосточным желобом.
При заливке бетоном от металлической балки порожка до отверстий дренажа делают уклон. Поверхность плиты располагается так, чтобы обеспечить сток воды. Монолит заливают отдельными секторами шириной 50-70 см. Это мероприятие позволяет избежать деформации плиты при проседании грунта. Дренаж выводят в сторону от цоколя здания на 2-3 м.

Что будет если не делать отмостку на входе в гараж

Отсутствие защитного пояса или разрушение уложенной плиты приводит к интенсивному пучению грунта под воздействием низких температур. В зависимости от уровня расположения грунтовых вод верхний слой может сильно подниматься и препятствовать открыванию ворот.
Скопившаяся влага просачивается внутрь подвального помещения, что приводит к образованию плесени, появлению болезнетворных организмов. Вода, проникающая через поры шлакоблока бетонного основания, при замерзании расширяет пространство и приводит к разрушению конструкции.
Ощутимый ущерб просочившаяся вода приносит цокольной части сооружения. В результате расширения на морозе насыщенный влагой слой грунта поднимает основание. Под воздействием мощного давления в стенах образуются трещины. При этом наличие арматуры и толщина фундамента не влияет на целостность конструкции.
Проблема защиты края фундамента усложняется использованием металлического каркаса, на который устанавливаются ворота. Сталь является отличным проводником холода и тепла. Под влиянием температурных колебаний цементная стяжка или плита выкрашивается от давления колес.

Отмостка вокруг гаража строим своими руками

Пошаговая инструкция создания архитектурного элемента своими руками предусматривает подготовку материалов и инструментов. Перед проведением работ по обустройству защитного пояса проводят выемку грунта на глубину 40 см и расстоянии от основания 60-100 см.
После этого тщательно утрамбовывается почва, а на дно основания укладывается геотекстиль, который обеспечит дренаж и предотвратит рост сорняков. На дно засыпают песок, который уплотняют с помощью воды. Сверху засыпают щебень и устанавливают опалубку.

Для придания прочности конструкции рекомендуется уложить арматуру в виде сетки. Разделить заливаемое пространство на секции можно с помощью деревянных досок, которые предварительно пропитываются битумной мастикой.

Это мероприятие предотвращает растрескивание монолитной плиты, снимает внутреннее напряжение конструкции. Перед заливкой бетонной смеси поверхность фундамента очищается от мусора, покрывается грунтовкой для лучшего сцепления с отмосткой.
При заливке делают небольшой уклон для стекания воды. Отмостку периодически увлажняют, предотвращая интенсивное испарение воды. После высыхания проводят декративную отделку. В смесь для штукатурки добавляют пластификатор, который обеспечивает однородность массы. Его использование исключает появление пузырьков, которые отрицательно влияют на качество покрытия.

Заключение

Соблюдение технологии укладки позволяет создать прочную отмостку, которая выдерживает вес и интенсивную эксплуатацию. Обустройство этого элемента обеспечивает целостность конструкции, предотвращает повреждение основания и стен. Комплекс работ предусматривает укладку дренажной системы, отвод грунтовых и поверхностных вод.

Как сделать отмостку вокруг гаража

Самостоятельная постройка гаража является задачей довольно сложной для выполнения. Причем имеется в виду не лишь общая трудоемкость процесса, но и необходимость технологического соответствия проводимых действий установленным нормам. Например, многими домашними мастерами (а иногда и профессионалами) часто уделяется поверхностное внимание сооружению отмостки вокруг постройки, что неправильно в корне. О том, как делается отмостка вокруг гаража своими руками и зачем это, вообще, делать, и пойдет речь в этой статье.

Общее описание

Схема отмостки

Прежде чем переходить к непосредственному описанию технологии сооружения отмостки, необходимо определиться с тем, что этот элемент собой представляет и для какой цели предназначен.

Отмостка – это элемент постройки, представляющий собой полосу материала вокруг периметра фундамента, основным назначением которой является защита этой части постройки от внешних воздействий.

Обратите внимание! От правильности изготовления отмостки зависит сохранность фундамента.

Немаловажно будет заметить, что отмостка может иметь как жесткую форму изготовления (бетонная заливка), так и нефиксированную (утрамбованный щебень). Однозначно сказать какой вариант является наиболее правильным нельзя, так как решать вопрос выбора необходимо исходя из конкретной ситуации. Однако стоит заметить, что какое бы технологическое решение ни было принято, необходимые для работ материалы должны быть качественными.

Изготовление бетонной отмостки

Подготовительные работы

Как было сказано выше, одним из вариантов изготовления отмостки является выполнение бетонной заливки. Проводить этот процесс необходимо поэтапно:

  • Сначала проводится подготовка к работам. Здесь подразумевается очистка периметра гаража от возможных загрязнений, а также разметка. Дело в том, что ширина отмостки будет находиться в зависимости от ширины свесов крыши. Защита фундамента должна быть как минимум на 20 см шире, чем свесы. Для разметки участка грунта можно использовать металлические или деревянные колья, между которыми натягивается прочная нить.
  • Далее следует очередь земляных работ. Внутри очерченного периметра снимается слой дерна и выкапывается траншея глубиной около 30 см. Дно траншеи стоит обработать гербицидными составами с целью предотвращения роста корней растений, что может впоследствии привести к растрескиванию отмостки. Основание также следует утрамбовать.
  • Когда траншея буде готова, внутри нее нужно смонтировать опалубку. Для ее изготовления можно взять фанерные щиты. Высота этих частей может подбираться так, чтобы соответствовать высоте будущей отмостки, то есть, как минимум выступать над поверхностью земли на 5 см. Опалубка выполняется только по внешнему относительно гаража периметру траншеи.
  • Далее внутрь траншеи насыпаются поочередно слой песка, толщиной около 10–15 см, а затем слой щебня средней фракции такой же толщины. Стоит добавить, что перед засыпкой щебня периметр внутри опалубки следует разделить деревянными досками соответствующей ширины. Назначение таких разделителей – не допустить возможность последующего растрескивания опалубки, а также обеспечить возможность посекционного выполнения работ. При установке этих элементов своими руками необходимо учитывать, что расстояние между ними может выбираться произвольно, но обычно составляет около 1 м.
  • Поверх насыпанных слоев выполняется бетонная заливка. Для приготовления раствора необходимо смешать в пропорции 1/3 цемент и песок, которые разбавить водой до оптимальной консистенции. Верхний слой заливки разравнивается, подобно бетонной выравнивающей стяжке и оставляется до застывания.

Утепление

В итоге работ получается жесткая отмостка, которая будет защищать фундамент. Кроме того, следует добавить, что, вследствие сезонных смещений грунта, отмостка может фундаменту повредить. Чтобы этого не происходило, между защитой и «телом» фундамента необходимо оставить небольшой зазор шириной около 1–2 см, для чего можно использовать, например, сложенный в несколько раз рубероид.

Нефиксированная отмостка

Бетонирование площадки перед гаражом

Ещё одним вариантом изготовления отмостки является так называемая нефиксированная отмостка. Для её изготовления потребуются следующие действия:

  • Аналогично вышеописанному случаю выкапывается траншея.
  • Дно траншеи покрывается слоем песка, толщиной около 15 см.
  • Далее выполняется сама кладка с применением цементного раствора.

На этом основные моменты работ завершаются. С точки зрения монтажа этот вариант значительно проще, по сравнению с обозначенным выше способом, да и цена материала получается ниже.

Обратите внимание! Однако такая защита крайне чувствительна к механическим воздействиям. Поэтому в местах, которые планируются для проходов, требуется дополнительное усиление поверхности. Например, можно уложить тротуарную плитку. Для этих целей поверх щебня насыпается слой песка, а затем с использованием цементного раствора укладывается плитка. Швы между отдельными элементами кладки затираются тем же раствором.

Как видно с изложенного выше материала, самостоятельное изготовление отмостки вокруг гаража вполне возможно, но при работах следует соблюдать все правила монтажа.

Видео

Благодаря видеоматериалу, вы сможете наглядно ознакомиться с технологией производства отмостки вокруг гаража:

Как сделать отмостку для гаража?

Прежде чем я расскажу вам, как сделать отмостку для гаража, давайте поговорим зачем она вообще нужна, ее основное предназначение.

Отмостка в любом здании, и не только в гараже, выполняет защитную роль. То есть она защищает основания фундамента от намокания, которое может произойти в следствии таяния снега или обильных проливных дождей.

Намокание основания может привести к неравномерному оседанию фундамента и как следствие появление трещин и щелей. Зимой намокшее основание будет подвержено пучению, то есть фундамент будет подыматься.

Особенно эти процессы (проседания и пучение) заметны на плохих просадочных грунтах. Но даже если у вас хорошая геология и есть подвал или погреб, то эти помещения будут иметь повышенную влажность. А иногда даже возможно стояния в них воды.

К примеру, у меня в гараже есть погреб, одна из стен которого была всегда влажная, а иногда по ней каплями стекала вода. Именно возле этой стены не было никакой отмостки, а был просто насыпной грунт в виде песка и строительного мусора. И вот, я решил исправить эту ситуацию и сделать отмостку для гаража.

Отмостка своими руками

Сначала нужно сделать небольшой расчет объемов работ и количества строительных материалов. После чего едем в ближайший строительный магазин и покупаем все и сразу.

Я решил сделать небольшое утепление отмостки пенополистиролом толщиной 2 см, так как на стене в погребе была изморозь.

Место перед воротами я армировал сеткой с ячейкой 100х100 мм из проволоки 3 мм.

Заливал отмостку цементно-песчанным раствором с пропорцией цемента к песку 1:3.

Раствор я готовил сначала насухо, то есть брал песок и цемент и смешивал их на бетонном полу. Таким образом можно приготовить большое количество раствора за короткое время и хранить его до 6 часов (в сухом виде).

Дальше беру емкость, засыпаю туда сухой раствор и добавляю воду. Раствор нужной консистенции заливаю на место для отмостки.

Чтобы разровнять раствор нужно использовать шпатель или правило. Толщина слоя раствора должна быть 7-10 см. Через 7 дней отмостка наберет 75% своей прочности и на нее можно заезжать на автомобиле.

Площадка перед гаражом: 5 советов по обустройству

Содержание статьи

Площадка перед гаражом важна при обустройстве участка. Правильность выбора и исполнения въезда влияет на удобство его использования а также на привлекательность двора или объекта в целом. Обустройство площадки важно и когда гараж возле дома, и когда он размещен в отдельном кооперативе и т.п.

Для чего нужна?

Привычный и удобный въезд перед гаражом видел каждый. Но мало кто задумывался зачем он необходим:

  • Повышение безопасности и сохранение простоты въезда и выезда при любой погоде (исключается появление грязи, больших луж, наледи и т.д.).
  • Создание привлекательного внешнего вида участка или отдельного объекта.
  • Предотвращение попадания влаги внутрь гаража из-за отсутствия луж и т.п.

Въезд в гараж

Участок перед гаражом может выглядеть по-разному. Главное, чтобы он выполнял свои основные функции, которые были отмечены выше. Дальше рассмотрим варианты и хитрости обустройства отдельных составляющих рассматриваемой площадки.

Чаще всего встречается три варианта:

Отмостка

Одно из простых решений. По факту это полоса из бетонного раствора или асфальта, которая выкладывается от гаража, по направлению к дороге или выезду под небольшим углом. По разным данным угол может варьироваться от 6 до 25 градусов. Такие значения позволяют беспрепятственно стекать влаге, предотвращают появление сильных наледей и не сильно усложняют парковку авто.

Стяжка

Представляет собой армированную плиту, залитую цементно-песочным раствором. Такой вариант обустройства предполагает несколько этапов работы, но при этом позволяет получить ровную поверхность, которая будет долго сохранять привлекательный внешний вид и выполнять свои основные функции. Чтобы сделать стяжку нужно:

  • Убрать верхний слой грунта.
  • Уложить по очереди два слоя песка и каждый из них утрамбовать и полить водой.
  • Выложить сверху слой щебенки.

Для отделения стяжки и фундамента гаража или других строений используют линокром

  • Установить опалубку из дерева.
  • Залить основную часть бетоном с щебнем с использованием выброуплотнителя.
  • Далее выложить арматурную сетку.
  • Приготовить раствор без щебня из цемента, песка и пластификатора и залить его до верха.
  • Выровнять все в один уровень.
  • Накрыть пленкой.

Для наилучшего эффекта, готовую стяжку нужно еще в течение недели поливать водой, но беречь от осадков (для этого используют пленку). При высокой влажности и отсутствии признаков пересыхания бетона под пленкой, можно поливать его водой пару дней. Выполнять работы необходимо в теплый сезон, когда не предвидятся заморозки. Максимальную прочность готовая плита приобретет в течение 2-3 недель.

Иногда рекомендуют использовать специальные накладки по ширине колес: из металла или других материалов. Они улучшают сцепление покрышек с поверхностью и делают более безопасным заезд при любой погоде.

Стяжка может выступать выравнивающим элементом, в случае, если грунт слишком рыхлый и мягкий для использования других вариантов

Пандус

Это пологая площадка, размещенная под определенным углом (по действующему СНиПу 21-02-99 не более 10%), которая используется для проезда авто (и не только) на высотные уровни.

Считается, что, чем более пологий пандус, тем удобнее его использовать. Но данный параметр напрямую связан с площадью перед зданием и особенностями размещения самого гаража (на возвышенности, в подвальном помещении и т.д.)

Пандусы бывают:

  • Прямые.
  • С поворотом.
  • С подъемом.
  • Со спуском.

Для удобства использования и безопасности водителя используются стены либо ограждения, которые предотвращают возможные съезды с пандуса и возникновение чрезвычайных ситуаций с угрозой жизни.

Длина пандуса в среднем составляет около 5 метров, а ширина больше ширины ворот на 0,3-0,5 метра.

Для предотвращения попадания воды в гараж всегда обустраивают грамотную ливневку — чаще всего это вариант, который представляет собой боковую бетонную канавку под решеткой. Простой, действенный и эстетичный способ решить вопрос. Глубина желобков должна рассчитываться, исходя из количества осадков в конкретной местности.

Также справиться с попаданием осадков в помещение помогают, так называемые, контрпандусы — их ставят по направлению в противоположную сторону от основы пандуса. Они могут быть из разных материалов. Самый простой в эксплуатации вариант состоит из резины. Кроме прочего, такие «помощники» упрощают въезд, делая его более мягким и плавным.

Материалы

Вариантов очень много и каждый имеет свои преимущества, которые мы рассмотрим:

Дерево

Материал для простого и быстрого изготовления пандуса нужны доски, брусья, пила, саморезы либо, на крайний случай, гвозди. Особенно практично дерево для дачных гаражей или объектов, которые используются сезонно. Среди недостатков: необходимость обновления через 2-3 года, сложности при использовании для авто с очень большим весом (фургончики, грузовики и т.д.), относительно непривлекательный вид (на фоне бетонного или железного строения такая установка будет выглядеть простовато и как будто не к месту).

Для продления периода использования можно использовать разные влагозащитные пропитки, краску либо каждый раз после эксплуатации прятать в сухое место

Металл

Еще один вариант из разряда «дешево и сердито», который подходит для обустройства очень коротких заездов. Главное, что нужно учесть — вес авто и грунт перед гаражом. Исходя из этого нужно подобрать лист или решетку нужной толщины. Если выбрать слишком тонкое изделие, использовать его можно будет 1-2 раза, и то если повезет. Заезд может быть как монолитным, так и состоять из двух отдельных полос, расположенных в соответствии с шириной колес.

Для продления срока использования изделий следует выбирать антикоррозийные сплавы, а также специальную краску для покрытия. По возможности такой вариант стоит выбрать при наличии навеса перед въездом, чтобы минимизировать влияние осадков.

Бетон

Один из наиболее часто используемых материалов. В зависимости от частоты и обильности осадков в регионе, а также от наличия навеса над заездом выбирают разные марки бетона. Обычно Останавливаются на 300, 400 или 500, а песок рекомендуют брать речной с фракцией 1-1,5, воду без лишних солей и кислот, относительно нейтральную. Раствор обязательно укладывать, следуя технологии. Чтобы готовая работа максимально долго сохраняла рабочее состояние — не деформировалась от перепада температур и большого количества осадков, промерзания почвы и т.д. А также не крошилась.

Асфальт

Или асфальтная крошка — простой и практичный вариант. Требует учета определенной технологии. Перед слоем асфальта нужно сделать подушку, хотя бы из щебня. Для максимального периода беспроблемной эксплуатации стоит хорошо утрамбовать крошку — для этого можно воспользоваться услугами специалистов или взять в аренду асфальтоукладчик, если такая возможность имеется.

Такие площадки влагоустойчивы, легко переносят взаимодействие с солью и другими веществами, а также перепады температур, имеют хорошее сцепление с шинами.

Резина

Обычно используется в виде маленьких пандусов или просто верхнего покрытия. С ее помощью основу из бетона защищают от осадков и УФ-излучения, что позволяет продлить использование заезда в целом.

Плитка

Один из самых непростых в подготовке, но интересных внешних способов обустройства площадки перед гаражом. Среди преимуществ рассматриваемого материала:

  • Износоустойчивость.
  • Прочность.
  • Влагоустойчивость.
  • Эстетичный вид.
  • Стойкость к температурным перепадам.

Для укладки плитки, как правило:

  • Убирают верхний слой почвы.
  • Создают подушку из песка, щебня по необходимости.
  • Укладывают геотекстиль.
  • На слой цементного раствора сверху укладывают плитку.
  • Утрамбовывают.

Плиты ЖБИ

В некоторых случаях используют и такой подход. Просто выкладывают плиты под нужным углом, используя для фиксации и отделки удобных порожков мини-пандусов цемент. Главное, правильно продумать всю конструкцию, чтобы она была устойчивой. Иначе владелец авто и гаража рискует получить недолговечный въезд, который просто просядет через время. Либо поцарапанную/помятую машину, которая своим весом однажды сдвинет плиту и сама с ней упадет или скатится.

Освещение

Многофункциональный элемент площадки перед гаражом. Может быть представлено несколькими вариантами по отдельности или же комплексом из 2-3 решений:

  • Обычная система освещения, состоящая из нескольких фонарей, которые включаются вместе с уличными или отдельно из гаража либо дома.
  • Система, которую можно активировать дистанционно перед непосредственным прибытием на места, с помощью отдельного пульта или смартфона.

Если владелец приезжает примерно в одно и то же время в будние, то можно использовать специальные системы автоматизации и программирования для автоматического включения в конкретное время

  • Лампы, встроенные в землю или саму площадку. Такое решение часто используется при продуманном ландшафтном дизайне, так как позволяет по-разному обыгрывать пространство.
  • Лампы, реагирующие на движение. Тоже практичный и удобный вариант для тех, кто приезжает в разное время и не хочет заниматься вручную включением освещения.
  • Фонари, включающиеся сумеречным реле, которое срабатывает, когда освещенность снижается до определенного уровня.

Фонари, встроенные лампы или прожекторы – не важно. Чтобы система работала, важно позаботиться о:

  • Защищенности от влаги. Это должны либо специальные светильники с защитой от воды – сейчас есть много вариантов как в обычных, так и в онлайн-магазинах.
  • Защите от вандалов и воров. Особенно, если здание находится не на участке, а в кооперативе и т.п.
  • Цвет света. Часто используются белые или желтые лампы. Один вариант выглядит более «стерильным», холодным, а второй — более теплым и приятным.

Декор

Далеко не самое функциональное дополнение, но вместе с освещением может играть существенную роль в эстетичном оформлении.

Это могут быть растения, глиняные и другие фигурки, фонтанчики и т.п. Как правило, это продуманные части ландшафтного дизайна всего участка и основная их роль – украшать. В случае с рассматриваемой зоной – они должны быть удобными и не мешать заезду.

Также в данной категории стоит рассмотреть и навес. Это часть, которая будет не только украшать въезд, но и будет выполнять защитную функцию — уменьшать количество осадков, которые попадают на площадку и на авто, а также уменьшать влияние солнечных лучей и т.д. Удобен такой навес будет и в случае, если гараж изначально задумывался под одну машину, а в итоге используется две. Или часто приезжают гости на своем авто.

Что учесть, выбирая тип въезда

Чтобы подход к решению вопроса был правильным, нужно учесть следующие факторы:

  • Тип грунта на участке. Для глины и песка нужно использовать разный подход.
  • Наклон. Вниз или вверх при разных вариантах размещения гаража и т.п.
  • Вес автомобиля и другой техники, которая будет стоять или ездить по площадке.
  • Количество используемых машин.
  • Обильность осадков в конкретном регионе.
  • Бюджет, который можно выделить на обустройство данного участка.
  • Плавность перепада уровней дороги или заезда и гаража.
  • Возможность на постоянной или сезонной основе использовать дополнительное покрытие из нескользящего материала.

В случае, когда вы сомневаетесь, или что-то хотелось бы уточнить, стоит поискать мастера или даже компанию, которая работает в сфере строительства. Опыт работы с подобными задачами, знание материалов и их свойств, осведомленность в действующих ГОСТах, СНиПах и др. — станут залогом быстрого и корректного выполнения задачи.

Как правильно сделать отмостку у гаража. Отмостка перед гаражом своими руками. Мягкая щебневая отмостка

Отмостка предназначена для защиты фундамента от повреждений, к появлению которых может привести контакт с атмосферной влагой. Дополнительно отмостка будет защищать строение от разрушительного воздействия корней разнообразных растений. Многие владельцы игнорируют необходимость устройства этого элемента абсолютно зря. Отмостку можно сделать своими руками, и благодаря этому несложному в возведении элементу срок службы строения существенно увеличится.

Отмостка выполняет ряд важных функций, в числе которых:

  • обеспечение надежной защиты фундамента дома от пагубного воздействия атмосферной влаги и прочих негативных факторов;
  • отведение любого рода воды от строения в систему дренажа. В поверхности отмостки обустраиваются специальные отводящие желоба, благодаря которым существенно снижается риск намокания основания и цоколя;
  • улучшение внешнего облика строения. Благодаря отмостке фундамент будет выглядеть более гармоничным и завершенным;
  • дополнительное утепление фундамента. При условии правильного обустройства всех слоев конструкции либо применения специальных теплоизоляционны х материалов, приближенный к дому грунт будет промерзать гораздо меньше;
  • практичность. Довольно часто отмостку используют в качестве удобной дорожки вокруг строения, по которой можно перемещаться без причинения вреда растениям и прочим элементам ландшафта участка.

Таким образом, отмостка — это функциональный и эстетичный элемент, который обязательно должен быть обустроен вокруг вашего дома. Изучите предлагаемую инструкцию, и вы сможете сделать качественную и надежную отмостку своими руками.

Рассматриваемая конструкция состоит из покрывающего (верхнего) и подстилающего (нижнего) слоев
. За счет подстилающего слоя обеспечивается ровность поверхности. Однако основание должно быть не на 100% горизонтальным, а иметь некоторый уклон.

В случае, если в качестве верхнего слоя будет использован бетон, нижний слой нужно сделать горизонтальным. Уклон же будет создан уже непосредственно на этапе заливки бетона. Благодаря уклону будет обеспечиваться быстрое и качественное отведение воды от фасада здания.

По внешнему краю периметра отмостки в зав

Въезд в гараж в частном доме

Иметь гараж возле своего дома не только очень удобно, но и снижает вероятность того, что он будет взломан. Все чаще гараж делают смежным строением с основным зданием или предусматривают его размещение непосредственно под домом. В силу такого размещения стоит хорошо подумать о том, как сделать въезд в него. Важно учитывать несколько нюансов, которые облегчат процесс парковки автомобиля в гараже. В статье будут рассмотрены варианты устройства въезда, а также их плюсы и минусы.

Что учитывать при проектировании

Повреждения автомобили получают не только в авариях на дорогах. Большая их часть приходится на тот момент, когда осуществляется парковка автомобиля в гараж. Сложнее всего дается момент преодоления порога гаража. Проблемой также может стать ограниченное пространство, которое было выделено для въезда. Что влечет за собой необходимость въезда задним ходом. Чтобы такого не происходило, важно понимать основные функции, которые должна выполнять территория перед гаражом. Ими являются:

  • функция защитной отмостки;
  • удобный въезд;
  • площадка для обслуживания.

Въезд в гараж должен быть спроектирован таким образом, чтобы защищать фундамент от подтопления дождевыми водами. Он должен способствовать отведению воды, а не ее скоплению. Кроме того, при наличии пучинистных грунтов площадка для въезда должна предотвратить разрушение фундамента и порога под воздействием давления. Важно понимать, что выехать из гаража несколько проще, чем въехать в него, поэтому площадка должна быть спроектирована в первую очередь для удобного подъезда. У водителя должна быть возможность просто выровнять автомобиль и направить его в ворота гаража.

Не всегда есть необходимость загонять машину в гараж, если она ставится на короткое время. Именно поэтому места возле гаража должно быть достаточно для такой стоянки. Площадка перед гаражом также может быть использована для несложного обслуживания автомобиля. Важно правильно спроектировать водоотвод, чтобы легко было помыть автомобиль на улице. Кроме того, некоторые владельцы выбирают для себя возможность соорудить навес перед въездом, чтобы не оставлять машину под дождем. Особое внимание необходимо удалить покрытию перед въездом. Оно должно быть нескользким, что важно, если въезд находится под уклоном. Также покрытие должно обладать высокой износоустойчивостью и выдерживать значительное давление, которое будет оказано автомобилем.

Обратите внимание! Площадка перед въездом в гараж должна обладать хорошей обзорностью. Это особенно касается тех случаев, когда в доме есть дети.

Варианты въезда в гараж

Всего существует три основных возможности реализовать въезд в гараж частного дома. Все остальные решения являются модификацией или комбинацией этих трех. Ими являются:

  • стяжка;
  • отмостка;
  • пандус.

Каждый вид въезда подойдет для конкретного отдельного случая, поэтому есть необходимость рассмотреть требования к ним, а также плюсы и минусы перечисленных решений.

Стяжка

Стяжка является одним из самых простых решений для въезда в гараж. Если говорить просто, то она представляет собой бетонную плиту, которая заливается непосредственно перед въездом в гараж. Ее целью является придание дополнительной прочности почве, которая может деформироваться под давлением колес. Обычно стяжка не делается вровень с порогом въезда в гараж. Это позволяет защитить помещение гаража от осадков. Если есть желание сделать их на одном уровне, тогда потребуется предусмотреть небольшой уклон стяжки в сторону от гаража. Среди плюсов такого решения для частного гаража можно отметить:

  • сравнительно низкая стоимость;
  • возможность самостоятельного сооружения;
  • продолжительный срок службы;
  • простота сооружения дополнительной площадки.

В сравнении с другими вариантами изделий расходы на стяжку будут наименьшими. Они будут зависеть от толщины стяжки, а также от площади, которая планируется к заливке. Выполнять работы можно полностью самостоятельно, если нет другой возможности. При правильном сооружении отмостка может прослужить 10 и больше лет. В случае со стяжкой легко реализовать дополнительную площадку, на которой может осуществляться отстой автомобиля.

Отмостка

Отмостка – это, по сути, та же стяжка, но с некоторыми конструктивными нюансами. Отмостка никогда не выполняется абсолютно ровной, она должна иметь небольшой угол уклона от строения. Кроме того, отмостка может быть поднята на большую высоту, чем стяжка. Выбор материала для отмостки также довольно широк. Сооружение отмостки требует тщательного подхода и внимания. Она может быть продолжением той, что находится вокруг дома.

Пандус

Пандус является наиболее сложной для сооружения конструкцией. Он представляет собой площадку перед гаражом, которая находится под уклоном для простоты заезда. Уклон пандуса может быть как к зданию, так и от него. Все зависит от того, на каком уровне располагается гараж. Кроме того, пандус может быть составным. Это означает, что он имеет поворот при заезде. Часто это становится необходимым, т. к. нет возможности обеспечить требуемый уклон на доступную длину. Пандус должен иметь ограничители, которые смогут заблокировать съезд автомобиля с него. Для конструкции, которая находится под уклоном вниз нет необходимости в сооружении дополнительных стен, т. к. они образуются по мере строительства. Но для подъемного пандуса требуются дополнительные бордюры по бокам.

Важно помнить, что ширина пандуса не должна быть идентичной ширине въезда. Необходимо сделать небольшой запас, который составит минимум 30 см с каждой стороны. Но это только в том случае, если гаражные ворота имеют размер, который впритык совпадает с шириной автомобиля. При достаточном запасе не требуется увеличение ширина пандуса. Во время сооружения пандуса необходимо особое внимание уделить удалению осадочных вод. Если он уходит вниз, то вода может скапливаться непосредственно в гараже, а если поднимается, тогда вода может стоять возле самого пандуса. Требуется правильная организация дренажной системы, которая будет своевременно удалять излишек воды.

Обратите внимание! В некоторых случаях будет уместным сооружение контрпандуса. Он представляет собой небольшой дополнительный уклон, который находится непосредственно перед самым порогом.

Основные требования к въезду

Удобство въезда в гараж во многом зависит от того, под каким углом он находится, какая длина пролета, а также его ширина. Если речь идет о частном доме, то ограничения зависят от доступной площади перед строением. В доступных условиях можно сооружать то, что будет наиболее подходящим вариантом для конкретного владельца. Часто въезд в гараж возле частного дома переходит непосредственно в проезжую часть. Если пандус будет слишком узким, тогда вывернуть под прямым углом будет довольно проблематично. Именно поэтому стоит предусмотреть небольшое расширение у основания. Часто оно составляет 4×3 метра. Это что касается обычных легковых автомобилей.

Если речь идет о транспортном средстве с задним приводом или о пикапе, тогда ширину и длину въезда можно увеличить до 5 метров. При этом ширина ворот не должна превышать 3 метров. Уклон пандуса не должен быть слишком большим. Если не придерживаться этого правила, тогда видимость при въезде или выезде будет ограничена, что создаст определенные проблемы при въезде и выезде. Одной из них будет ограниченная видимость, а второй – плохая управляемость при наличии наледи.

Именно поэтому за основу берется показатель максимум в 18°, минимальный уклон при этом может составлять 6°. Минимальный уклон необходим, чтобы правильно реализовать систему дренажа для конкретной конструкции. Если длина пандуса будет составлять 5 метров, тогда перепад высот при минимальном уклоне составит примерно 25 см. Для водителя это не составит особых проблем, но удобство использования гаража возрастет. Если речь идет о помещении, которое находится в цоколе здания, то перепад может превышать один метр. При необходимости большего перепада потребуется удлинить пандус. В некоторых случаях, когда перепад превышает два метра, потребуется длина заезда, которая будет не меньше 10 метров. О том, как это сделать на ограниченной территории говорилось выше. В случае когда угол поворота не может быт плавным, потребуется изготовить небольшую площадку, где будет удобно совершить поворот.

Обратите внимание! В некоторых случаях уклон въезда в гараж может быть переменным. Это касается тех ситуаций, когда речь идет о близком расположении других строений к воротам гаража. В этом случае подъем начинается с более пологого и заканчивается более крутым. Такой подход несколько уменьшает комфорт при заезде, но это дает возможность без особых сложностей обогнуть препятствие.

Какие материалы подойдут

Если говорить просто, то пандус или другая конструкция для въезда представляет собой продолжение проезжей части, поэтому для сооружения могут быть использованы те же материалы, что и для дорожного покрытия. Одним из самых простых и удобных вариантов будет укладка железобетонных плит. Стоит понимать, что для каждого вида заезда понадобятся свои железобетонные плиты. Если речь идет об отмостке, тогда подойдут ровные плиты небольшой толщины. Но если планируется укладка плит для организации подъемного пандуса для въезда в гараж, тогда потребуются железобетонные плиты, которые используются для перекрытия.

Еще одним простым решением для гаража возле частного дома будет укладка асфальта перед въездом. Такой выбор материала нельзя назвать дешевым, но прослужит он довольно долго. Перед укладкой покрытия на въезд в гараж необходимо произвести подготовку поверхности. Первым делом частично удаляется верхний слой дерна и поверхность разравнивается. Она засыпается песком и хорошо утрамбовывается. После этого для качественного въезда в гараж делается укладка щебня. Он также хорошо разравнивается. При необходимости формируется горка под требуемым углом. Если щебень или другие элементы, которые использовались для образования горки, не укрепить, то асфальт со временем будет испорчен. Чтобы этого не произошло, делается заливка бетона в подготовленное основание. Сверху укладывается разогретый асфальт. Он разравнивается и уплотняется катком или трамбовкой. Если речь идет о пандусе, тогда дополнительно формируются бортики, которые будут препятствовать скатыванию автомобиля.

Если вес автомобиля позволяет, тогда въезд в гараж можно оформить тротуарной плиткой или брусчаткой. При значительном угле наклона въезд лучше сделать в несколько уровней. В таком случае можно быть уверенным, что плитка выдержит требуемую нагрузку и не сползет под воздействием других сил. При выборе такого материала для въезда в гараж, необходимо правильно подойти к сооружению основания, которое во многом схоже с тем, о котором говорилось выше. Дополнительно потребуется укладка геотекстиля, чтобы исключить разрушение основы водой.

Более качественным решением для организации въезда в гараж можно считать брусчатку. Она выполняется из натурального камня, поэтому более устойчива к нагрузкам, которые на нее оказываются. Кроме того, из-за наличия неровных краев брусчатка лучше удерживается на склонах. Натуральный камень меньше подвержен воздействию атмосферных осадков. При выборе такого решения стоит учитывать один значительный минус. Он заключается в том, что происходит с брусчаткой после выпадения снега или дождя. Поверхность камня становится довольно скользкой, поэтому ее лучше не использовать при больших уклонах, а также на пандусах в несколько уровней.

Заливка стяжки выполняется в несколько этапов. Первым делом выкапывается небольшой котлован возле гаража. Обычно достаточно углубиться на 20 см. Следующим шагом делается подсыпка из песка и щебня. Далее монтируется опалубка на высоту, которая планируется для площадки. Внутрь опалубки укладывается металлическая обрешетка для пандуса, которая позволит дополнительно усилить всю конструкцию. После этого готовится раствор и производится заливка поверхности. После частичного схватывания раствора можно сформировать небольшой уклон для отвода жидкости. Интересная конструкция пандуса показана в видео ниже.

Совет! Заливка наклонного пандуса имеет свои нюансы и выполняется в несколько этапов. Для этого монтируются деревянные перемычки, которые необходимо убрать по окончании процесса.

Резюме

Как видно, въезд в гараж – это индивидуальная конструкция, которая подбирается в зависимости от конкретных обстоятельств. Главное соблюсти требуемый уклон, ширину, а также обеспечит своевременный отвод осадков, которые могут значительно сократить срок службы конструкции.

Отправить комментарий

Законность и причины, по которым арендодатели помещают камеры видеонаблюдения в арендуемое имущество

перейти к содержанию

  • хранить
  • Товары

    • Камеры видеонаблюдения с питанием от батарей
    • IP-камеры и сетевые видеорегистраторы PoE
    • WiFi камеры безопасности
    • PoE и беспроводные системы видеонаблюдения
    • Принадлежности
  • Облако
  • Поддержка

    • Центр поддержки
    • Центр загрузок
    • Приложение и клиент
    • Блог
    • Свяжитесь с нами
  • Сделки

    • Флэш-распродажа
    • Магазин с ремонтом
  • Партнер
  • Поиск

    Рекомендуемые результаты:

      Больше продуктов

      • Щиток приборов
      • Заказы
      • Мое облако
      • Мое сообщество
      • Выйти

      • зарегистрироваться
      • Авторизоваться
      • Отследить заказ

      • Итого: 0

        долларов США
        Проверять, выписываться
        Просмотр корзины

        Нет товаров в корзине.

      Блог

      • Руководство покупателя
      • Советы экспертов по безопасности
      • Часто задаваемые вопросы о домашней безопасности
      • Советы и исправления для профессионалов
      • Больше категорий

        • Практическое руководство
        • Сравнить контраст
      Часто задаваемые вопросы о домашней безопасности

      Смена караула в Букингемском дворце (где, когда + другие советы)

      Этот пост расскажет вам все, что вам нужно знать о том, как стать свидетелем смены караула в Букингемском дворце, когда приехать, найти лучшие места, а также объяснить все аспекты события.

      Просмотр смены караула бесплатный. Фактически, это №1 в нашем списке 10 бесплатных развлечений в Лондоне.

      Чтобы узнать о других способах экономии, прочитайте наш путеводитель по Лондону с ограниченным бюджетом.

      Поскольку вы будете в этом районе, не забудьте прочитать наши сообщения об экскурсиях по Букингемскому дворцу и о том, чем можно заняться поблизости, чтобы лучше спланировать свое время здесь.


      ОБЪЯСНЕНИЕ ЦЕРЕМОНИИ

      СОВЕТ : Смена караула — это часть однодневного тура по Вестминстеру и Лондону.

      Смена караула — это официальная церемония, во время которой группа солдат освобождается от своих обязанностей новой группой солдат.

      Солдаты Королевской гвардии фактически работают в смену по 2 часа каждая, что означает, что новые стражи начинают свою смену каждые 2 часа.

      Когда мы говорим о смене караула, мы имеем в виду замену всей группы (которые делили между собой двухчасовые смены) новой группой солдат, которые затем по очереди будут работать. собственные двухчасовые смены.

      Это смена каждой более крупной группы, которая упоминается при обсуждении смены караула, и только во время этой смены гости увидят марширующий оркестр, парад и т. Д.


      ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Это приблизительный план церемонии. В последние месяцы из-за проблем с безопасностью церемония была отменена и изменена — одно из них означает, что во многих случаях музыкальная поддержка марша с гвардейцами отсутствует.


      10:30

      «Новая» гвардия формируется и проверяется недалеко от Веллингтонских казарм (их база рядом с парком Сент-Джеймс).

      Пока Стража проверяется, в Казармах часто играет оркестр.


      10:45

      Одна из групп «старой» гвардии — тех, кто закончил свою смену — которые дислоцировались во дворце Сент-Джеймс, сформируются в Friary Court, а затем выйдут из дворца в строю и направятся по торговому центру. в сторону Букингемского дворца.

      Их часто ведет по дороге оркестр.

      В то же время «старая» гвардия Букингемского дворца выстроится в очередь во дворе прямо перед дворцом.


      10:55

      «Новые» гвардейцы в казармах будут доставлены в Букингемский дворец, где к настоящему времени находятся и «старые» гвардейцы Букингемского дворца и св.James ’Palace ждут строем.


      11:00

      Оказавшись на месте, «старая» гвардия и «новая» гвардия представляют друг другу оружие.

      Капитаны каждой группы гвардии маршируют навстречу друг другу, и там ключи от Букингемского дворца обмениваются руками.

      Эта часть церемонии проходит полностью за воротами дворца.

      Обычно на протяжении всего этого оркестра играет музыку, чтобы развлечь огромные толпы людей, которые приедут со всего мира, чтобы посмотреть на эту процедуру.

      Группа состоит из 35 музыкантов, обычно принадлежащих к одному из полков Queens Guard.

      В дополнение к музыке, есть также гвардейцы, демонстрирующие цвета (или флаги) своего полка, в то время как все солдаты проверяются и подсчитываются.


      11:30

      Как только проверка прекратилась и ключи оказались в руках «нового» капитана, «новая» гвардия заняла свои позиции как в Бэкингеме, так и в Сент-Луисе.Джеймсские дворцы.

      «Старая» гвардия вернулась в Веллингтонские казармы и, как правило, возглавляется отрядом.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя группа играет много традиционной музыки, иногда они разветвляются на некоторые неожиданные мелодии.

      Например, нередко можно услышать музыкальную тему Майкла Джексона или Игры престолов!


      ЛУЧШИЕ МЕСТА, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ СМЕНУ ОХРАНЫ?

      Очень важно уточнить одну вещь.Смотреть все мероприятие негде. Вам нужно будет выбрать, какая область лучше всего подходит для вас.

      Есть 5 основных мест, где люди могут наблюдать смену караула.

      Мы подробно объясняем каждый из них с плюсами и минусами каждого места под изображением.

      Щелкните изображение, чтобы просмотреть видеоролик

      • Friary Court — двор Сент-Джеймсского дворца
      • Торговый центр — главная дорога, ведущая к Букингемскому дворцу со стороны Св.Джеймсский дворец.
      • Мемориал Виктории — Большая мемориальная статуя перед Букингемским дворцом.
      • Ворота Букингемского дворца — Как можно ближе к дворцу.
      • Казармы Веллингтона — на краю парка Сент-Джеймс на улице Птичьей клетки.

      Самая большая группа людей, которую вы встретите, будет стоять у ворот Букингемского дворца, но при выборе, куда идти, нужно учесть многое…


      Friary Court (St.Джеймсский дворец)

      Friary Court, Мальборо-роуд (карта)

      Если вы хотите увидеть самое начало церемонии, то вам сюда!

      В этом дворе возле дворца Святого Иакова собирается старая гвардия (а иногда и оркестр), прежде чем начать церемонию, пройдя по торговому центру.

      Это отличное место, чтобы пойти, если вы просто хотите увидеть гвардейцев, а не наблюдать за всем событием.

      Учтите, однако, что здесь может быть очень многолюдно, так как многие гиды приводят сюда свои группы, поэтому не забывайте приходить пораньше!

      Вы можете проследить за процессией по Торговому центру (наш следующий вариант) до Букингемского дворца.Выше видео того, что вы можете увидеть (при условии, что полоса присутствует).


      Торговый центр

      (карта) — ближайшая станция — Грин Парк (или Трафальгарская площадь)

      ПРИМЕЧАНИЕ: Именно сюда мы собираем наши группы, чтобы увидеть парад от дворца Святого Иакова до Букингемского дворца!

      Обычно сюда гиды берут свои группы, чтобы увидеть церемонию, поскольку торговый центр дает гостям возможность увидеть парад крупным планом.

      Кроме того, на этой дороге очень редко есть препятствия, что означает, что охранники идут прямо перед вами, поэтому ничто не мешает вам видеть / фотографировать.

      Это место также дает гостям возможность уйти после завершения парада, так как вы не попадете в ловушку у ворот за пределами дворца.

      Единственным недостатком здесь является то, что иногда во время парада нет оркестра.

      Если хотите, вы можете даже пройтись по торговому центру рядом с ними (но никогда не перед ними… всегда помните: они не остановятся!), Вниз к Дворцу и прочувствуйте оставшуюся часть церемонии.


      Мемориал Виктории

      (карта) — любая из 4-х ближайших станций метро.

      Эта статуя имеет отличное расположение за пределами дворца и предлагает два вида: один с южной стороны, куда прибудет «новый» гвардеец, и другой с задней стороны (западная сторона), откуда открывается вид прямо на ворота за пределами Букингема. Дворец.

      Мемориал приподнят, а это значит, что виды лучше, чем просто стоять на дороге, и иногда во дворе дворца можно увидеть и парад, и действия.

      Ниже представлен Google 360 ​​из Мемориала Виктории

      Однако, если за пределами дворца много людей, то вид во двор ограничен.

      Кроме того, здесь довольно много людей, поэтому приходить рано — обязательно, и много раз после начала церемонии вы не сможете уйти, независимо от того, видите ли вы что-нибудь или нет.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Вы захотите встать на стороне Мемориала напротив Букингемского дворца, хотя из любого места на мемориале открывается прекрасный вид.


      Ворота Букингемского дворца

      (карта) — воспользуйтесь любой из 4 ближайших станций метро.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Это самый многолюдный район!

      Это как можно ближе к Букингемскому дворцу, а значит, именно сюда приезжает большинство людей.

      Если вы приедете сюда достаточно рано, у вас будет прекрасный вид на часть Церемонии Изменения, которая проходит во дворе.

      Вид Google 360 ​​ниже — это лишь один из видов из ворот дворца.

      Однако здесь есть свои недостатки, так как толпы огромные, а это значит, что приходить рано, а уходить после начала церемонии уже нельзя.

      Кроме того, здесь вы сможете увидеть только фрагмент парада, но всю церемонию посередине.

      Многие посетители с удивлением обнаруживают, что когда гвардия оказывается за воротами Букингемского дворца, начинается много маршей и подсчетов, но очень мало фанфар или представлений.

      По этой причине некоторые люди (не все!) Находят эту среднюю часть церемонии несколько устаревшей.


      Казармы Веллингтона

      (карта) — ближайшая станция метро: ул.Парк Джеймса

      Это отличное место, если вы просто хотите ощутить вкус Церемонии.

      Приход сюда означает, что гости могут увидеть «новую» гвардию, готовящуюся к смене, а также услышать оркестр, пока они разогреваются перед церемонией (во время игры).

      После марша гвардейцев вы можете уйти и отправиться в другое место.

      Посмотрите, как отряд выводит нового охранника из Веллингтонских казарм.

      Толпы здесь обычно меньше, но если вы хотите увидеть как можно больше общей церемонии, то это не место для этого.

      Тем не менее, это действительно отличное место для тех, кто хочет почувствовать вкус охранников и марширующего оркестра, не любит больших толп, а также отличное место для семей с маленькими детьми.

      Но — как всегда — чтобы получить хороший обзор, хорошую историю и некоторую полезную информацию о Queens Guard в целом, присоединяйтесь к нам в нашем туре по Вестминстеру!

      Каждый раз, когда происходит смена караула, наши туристические группы получат непосредственный и личный опыт стоять на торговом центре, когда стража проходит мимо.

      Мы также избегаем толпы и любых препятствий, которые могут помешать нашим фотографиям! Мы избавим вас от лишних хлопот по планированию, так что пойдем с нами!


      КОГДА ПРОИЗВОДИТСЯ СМЕНА ОХРАНЫ?

      График смены караула зависит от сезона и погоды.

      Всегда стоит заглянуть в это расписание заранее, поскольку церемонии могут быть отменены / добавлены / изменены из-за любого количества событий или сбоев, которые могут происходить в Лондоне.

      В любой день, когда проводится церемония, публика может смотреть!

      Щелкните изображение, чтобы просмотреть видеоролик

      Вот полезные советы по планированию вашего визита, чтобы стать свидетелем Изменения.

      • С августа по май церемония проходит по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
      • В июне и июле церемония проводится 7 дней в неделю, хотя настоятельно рекомендуется проверять расписание на предмет каких-либо исключений.
      • Официально Изменение начинается в 11:00. Однако к 10:30 гвардейцы начинают покидать Королевские казармы и дворец Святого Иакова.
      • Замена не состоится в плохую погоду. Если идет дождь, скорее всего, церемонии не будет. Если погода немного изменчива, к полицейским, расквартированным вокруг Букингемского дворца и мемориала Виктории, можно подойти и спросить, будет ли изменение отменено.

      ЕСТЬ ЛИ СПОСОБ УЗНАТЬ, ПРОИСХОДИТ ЛИ СМЕНА ОХРАНЫ?

      Удивительно, но веб-сайт Букингемского дворца — не самое надежное место для ознакомления с расписанием.

      Мы предпочитаем полагаться на информацию с веб-сайтов The Household Division семи британских армейских полков, обслуживающих Ее Величество, или ChangingGuardguard.com.

      Существует ряд причин, по которым смена караула может не состояться, но наиболее частая причина — плохая погода.

      Церемония никогда не проводится в плохую погоду, поэтому в случае грозы или сильного дождя церемония вряд ли состоится.

      Решение о том, состоится ли церемония из-за погодных условий, принимается около 10:30 утра.

      Вы можете спросить местных полицейских, слышали ли они что-нибудь от солдат, и они, вероятно, сообщат вам последние новости.

      Еще один способ проверить, не была ли церемония отменена, — это посмотреть на Королевскую гвардию у Букингемского дворца. Если они стоят за пределами будок охраны (сине-серые ящики, расположенные за пределами Дворца), то Церемония должна происходить.

      Если они ВНУТРИ ящиков, это означает, что погода достаточно плохая, их сняли с поста, а значит, церемония маловероятна.

      Иногда в знак почтения и памяти Церемония не проводится после трагических событий, таких как террористические атаки, смерть членов королевской семьи или других глав государства.

      Безопасность — Мы обнаружили, что недавняя террористическая деятельность в Европе означала, что график смены караула изменился по соображениям безопасности.


      КОГДА МНЕ НУЖНО ПОЛУЧИТЬ ХОРОШЕЕ МЕСТО?

      Это во многом зависит от времени года, которое вы посещаете, и от того, где вы собираетесь стоять.

      В летний сезон некоторые посетители прибудут к воротам Букингемского дворца или Мемориала Виктории уже в 9:30! Раньше лучше в это время года.

      Гости, которые находятся здесь в зимние месяцы и хотят постоять у ворот Дворца или на Мемориале, обнаружат, что вы можете прибыть на 15-30 минут раньше и все же получить для себя разумное место для просмотра.

      Если вы хотите увидеть марш гвардейцев с Молла или Спер-роуд, вам будет намного проще найти здесь хорошее место.

      В зимние месяцы просто дайте себе несколько минут, чтобы встать на место. Летом приезжайте раньше, но 15–30 минут должно быть достаточно.


      Летом (с мая по август):

      Торговый центр

      Здесь вы будете соревноваться с туристическими группами (или, может быть, вы будете с нами!), Так что вам нужно попасть сюда как минимум на 15 минут заранее. Большинство посетителей не приходят сюда, поэтому здесь много людей, но не многолюдно.

      Мемориал Виктории

      Это начинает быстро загружаться. Вам нужно прибыть как минимум на 30 минут раньше , хотя мы рекомендуем прибыть еще раньше, чтобы занять лучшие места.

      Букингемский дворец

      Это заполняется быстрее всего (хотя вы заметите, что это не наше любимое место), поэтому рекомендуется приходить на час раньше .

      Казармы Веллингтона

      Опять же, вы будете соревноваться за место только с туристическими группами, поэтому вам не нужно приезжать слишком рано, чтобы успеть на это место.15 минут вперед — это нормально.


      Зимой (с сентября по апрель):

      В межсезонье вам нужно прибыть пораньше, только если вы хотите посмотреть за пределами Букингемского дворца. Мы советуем приехать на 30 минут раньше , чтобы встать здесь. Что касается остальных трех — в общем, вы можете добраться туда минут на 10 раньше времени и все будет в порядке!


      КАКИЕ БЛИЖАЙШИЕ ПОДЗЕМНЫЕ СТАНЦИИ?

      Хотя здесь нет станции метро Buckingham Place, есть несколько станций, обслуживающих дворец:

      • Станция Victoria ( Circle , District Victoria ) + несколько региональных поездов
      • Станция Грин Парк ( Юбилейный , Пикадилли , Виктория )
      • ул.Станция Джеймс Парк ( Серкл , район )
      • Станция Гайд-Парк ( Пикадилли, )

      Если вы не знакомы с метро в Лондоне, то обязательно прочтите следующие путеводители:

      Если вы думаете о покупке билета на hop-on-hop-off автобус в Лондоне, то знайте, что у всех компаний есть остановки, которые обслуживают Букингемский дворец и смену караула.


      КТО ГРАЖДАНА КОРОЛЕВЫ?

      Королевская гвардия (или королевская гвардия, если правящий монарх — мужчина) — это имя, данное солдатам, ответственным за охрану официальных королевских резиденций в Соединенном Королевстве.

      Это фото любезно предоставлено TripAdvisor

      Обязанности и работа нынешней Королевской гвардии уходят корнями в 17 век, во времена правления короля Карла II.

      Хотя в британской армии есть гвардейские полки еще до Реставрации, эти полки начали охранять дворцы Государя в 1660-х годах.

      Сегодня Королевская гвардия базируется в Лондоне и обеспечивает солдат возле Букингемского дворца, дворца Сент-Джеймс, Кларенс-хаус, Лондонского Тауэра и Виндзорского замка.

      Иногда гвардейцы также находятся в Шотландии в Холируд-хаусе или в Эдинбурге.

      Также стоит отметить, что все солдаты Королевской гвардии — настоящие солдаты.

      Многие считают свою роль чисто церемониальной, но все гвардейцы являются членами пехотной дивизии британской армии и, следовательно, все являются действующими солдатами.


      Все ли солдаты Королевской гвардии одинаковы?

      Хотя «Королевская гвардия» — это общий термин для гвардейцев, находящихся за пределами королевских резиденций, на самом деле в них содержится пять полков:

      • Гренадерский гвардейский — Основанный в 1656 году, это самый старший полк гвардейской дивизии.
      • Гвардия Колдстрима — Основанная в 1650 году, это самая старая часть гвардейской дивизии и старейший полк британской армии, находящийся на действительной службе.
      • Шотландская гвардия — Введенная в состав британской армии в 1686 году, шотландская гвардия первоначально была телохранителями короля Англии и Шотландии Карла I.
      • Ирландская гвардия — Основанный в 1900 году, это один из двух ирландских пехотных полков, оставшихся в британской армии.
      • Валлийская гвардия — Действует с 1915 года, это новейший полк гвардейской дивизии.

      Униформа охранника

      В теплое время года солдаты Королевской гвардии носят традиционную красную тунику, черно-красные брюки и характерные медвежьи шляпы.

      В более прохладные месяцы красную тунику заменяют серой курткой.

      Общая униформа стандартная, но есть небольшие различия в деталях униформы в зависимости от того, из какой части гвардейской дивизии происходит солдат.

      Это означает, что можно определить, на какую группу солдат Королевской гвардии вы смотрите, основываясь на этих небольших различиях:

      • Гренадерская гвардия — Пуговицы на тунике расположены на одинаковом расстоянии, их воротник украшен гранатой, а перо на их шляпе белое.
      • Охрана Колдстрима — Пуговицы на тунике сгруппированы по две, на их воротнике есть значок в виде звезды, а перо на шляпе — красное.
      • Шотландская гвардия — Пуговицы на тунике сгруппированы по три, их воротник украшен шотландским чертополохом, а на шляпе нет перья.
      • Ирландские гвардейцы — Пуговицы на их тунике сгруппированы по четыре, на воротнике есть трилистник, а перо на шляпе синее.
      • Валлийские гвардейцы — Пуговицы на их тунике сгруппированы по пять штук, на воротнике — лук-порей, а перо на шляпе — зелено-белое.

      ОСТАНОВИТСЯ ЛЮБОЙ ИЗ ВАШИХ ТУРОВ ПРИ СМЕНЕ ОХРАНЫ?

      Да! Для всех туров All-In-One или Вестминстерских туров, которые проводятся в дни, когда происходит Изменение, мы обязательно остановимся, чтобы получить хороший обзор и сделать несколько фотографий.

      В качестве альтернативы, вы также можете заказать платную экскурсию, которая поможет вам найти лучшее место для наблюдения за сменой караула (раскрытие информации о партнерской программе).

      Эта прогулка также включает эксклюзивное восхождение на Вестминстерский купол!

      Если вы путешествуете самостоятельно, возможно, вы захотите рассмотреть наш самостоятельный Королевский Лондонский тур.


      ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

      Для тех из вас, кто хочет увидеть все это, есть две небольшие смены караула, которые происходят в Лондоне ежедневно.

      Эти изменения производятся членами Лейб-гвардии королевы (Конная гвардия) в районе, который называется Парад конной гвардии в Уайтхолле. Смена происходит ежедневно в 11:00, по воскресеньям — в 10:00.

      Намного меньше, чем Смена караула в Букингемском дворце, вся церемония занимает всего около 30 минут.

      Кроме того, в 16:00 (16:00) состоится «Четырехчасовой парад», во время которого большинство конных гвардейцев снимут с поста на весь день, а безопасность сократится до нескольких часовых.

      Эта церемония, на которой проверяются и подсчитываются лейб-гвардейцы Королевы, также открыта для всеобщего обозрения.

      Другие развлечения поблизости

      СОВЕТ: Если вы приезжаете в наши Вестминстерские туры или туры All-In-One, мы обычно можем поймать конную гвардию, направляющуюся из казарм на парад конных гвардейцев, что означает, что вы также можете увидеть части как смены личной охраны королевы как смена королевской гвардии.

      Об авторе

      Американка родилась случайно, Маргарет переехала в Лондон более 15 лет назад и с тех пор не оглядывалась назад! Обладая большим интересом к истории — и соответствующей степенью бакалавра, — Маргарет гордится своими знаниями об удивительном городе, который она называет своим домом, и руководит здесь уже почти десять лет.Социальная история — это ее настоящий опыт, с глубоким пониманием повседневной жизни лондонцев на протяжении последних столетий.

      Перед, позади, между предлогами Песня

      • ДОМ
      • О КОМПАНИИ
        • Компания
        • Познакомьтесь с командой
      • ПЕСНИ
        • Пой и играй, синий
        • Пой и играй, зеленый
        • Пой и играй, фиолетовый
        • Пой и учись Желтый
        • Пой и учись Апельсин
        • Жуткий Жуткий
        • Хо Хо Хо
      • ПРИЛОЖЕНИЯ
        • Phonics Builder
        • Чей Хвост
        • чьи ноги
        • Чьи глаза
      • ИГРЫ
        • Больше, чем карточная игра
        • Быстрее, чем карточная игра
        • Карточная игра на Хэллоуин
        • Рождественская карточная игра
      • КНИГ
        • Кролик и черепаха
      • МАГАЗИН
        • CD
        • Игры
        • Оптовая торговля
      • РЕСУРСНАЯ БИБЛИОТЕКА
      • КОНТАКТ

      Выбрать страницу

      • ДОМ
      • О КОМПАНИИ
        • Компания
        • Познакомьтесь с командой
      • ПЕСНИ
        • Пой и играй, синий
        • Пой и играй, зеленый
        • Пой и играй, фиолетовый
        • Пой и учись Желтый
        • Пой и учись Апельсин
        • Жуткий Жуткий
        • Хо Хо Хо
      • ПРИЛОЖЕНИЯ
        • Phonics Builder
        • Чей Хвост
        • чьи ноги
        • Чьи глаза
      • ИГРЫ
        • Больше, чем карточная игра
        • Быстрее, чем карточная игра
        • Карточная игра на Хэллоуин
        • Рождественская карточная игра
      • КНИГ
        • Кролик и черепаха
      • МАГАЗИН
        • CD
        • Игры
        • Оптовая торговля
      • РЕСУРСНАЯ БИБЛИОТЕКА
      • КОНТАКТ

      .

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *