Построить железный гараж своими руками: Металлический гараж своими руками — строим «дом» для автомобиля

как сделать своими руками, расчеты и чертежи с видео

Конструкция гаража металлического, в отличие от капитального, возводится гораздо быстрее, для его монтажа не нужны сложные механизмы и долговременные затраты времени. Данные факторы иногда способны повлиять на окончательный выбор варианта. Почему гараж из железа легко построить за несколько дней. В чем достоинства его конструкции и вероятные минусы, станет понятно дальше по тексту.

Особенности металлических гаражей

Железные гаражи относятся к решениям, которые имеют право на существование там, где по ряду причин невозможно возвести сооружение из кирпича или бетона. Для реализации не понадобится серьезно заниматься рытьем котлована, проводить дорогостоящий монтаж конструкций гаража: в данном случае используются распространенные материалы, сборка выполняется на сварке или метизах.

Сооружение каркасного гаража легко утеплить, за его конструкциями несложно ухаживать. Он дешев, и оправдает себя уже в первые годы эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Особенности монтажа металлоконструкции гаража заключаются в соблюдении условия обеспечения жесткости: нужен каркас и обшивка. Остов изготавливается из прокатного профиля достаточного сечения – это основа сооружения. Зато стены и потолок в гараже можно создать из сравнительно тонкого по конструкции листа.

Главные достоинства состоят в следующем:

• небольшой вес конструкций;
• легкость сборки, монтажа;
• малая стоимость материалов, работ;
• отсутствие необходимости устройства капитального фундамента.

Вроде бы сооружение из металла удовлетворяет главным требованиям заказчика – скорость возведения, прочность, низкие затраты на монтаж конструкций и комплектующие. Но есть и минусы. Стальные конструкции не очень устойчивы к коррозионному износу, нуждаются в уходе и обслуживании. Такой гараж «гремит», зимой в нем ощутимо холодно, его придется утеплять и обесшумливать дополнительно.

Полноценную электропроводку в сооружении проложить тоже нельзя. А еще металлические конструкции гаража относятся к трудносгораемым, но все-таки подверженным действию огня.

Выбор конструкции гаража из металла

Гаражи из металлических конструкций, несмотря на унификацию и стандартизацию, имеют явные различия. По видам они делятся на:

1. Изготовленные в заводских условиях. Детали и отдельные блоки гаража останется собрать вместе, воспользовавшись инструментами и прилагаемой схемой монтажа. По сути, это гаражный конструктор Лего, только специфичный и для взрослых. Его достоинство – быстрый монтаж, главный недостаток – высокая стоимость.
2. Самодельные гаражи. Сооружение проектируется в индивидуальном порядке, адаптируется под конкретные нужды. Достоинство гаража заключается в оптимизации конструкции, поскольку она собирается для отдельного заказчика. Это же одновременно и недостаток, ведь каждое решение воспроизводится для монтажа в единственном экземпляре.

С типовыми гаражными конструкциями все просто и понятно: они жестко привязаны к определенной схеме, подчинены требованиям унификации, но легко собираются. С другой стороны, они не учитывают все обстоятельства, тонкости строительства, местности.

А индивидуальные проекты гаражей могут быть какой угодно формы, этажности – это зависит от средств и идей заказчика. Но при их возведении необходимо обеспечить жесткость монтажа и надежность, качество сварки (сборки) конструкции. Частным случаем будет типовой заводской гараж, бывший в употреблении: в нем, прежде всего, привлекает цена.

Чертежи и схемы

Чтобы построить гараж из листового железа, потребуются расчеты, эскизы или чертежи, план монтажа. Без них не обойтись, иначе всегда есть вероятность совершить ошибку, упустить какие-то мелочи. Обязательно необходимо знать размеры (длину, ширину, высоту), площадь будущего сооружения.

Если нет желания возиться с графикой, готовые чертежи конструкций гаражей можно найти ниже. В качестве точки отсчета выбирают габариты машины, для которой требуется соорудить гараж. При этом учитывают стандартные подходы к проектированию стальных конструкций, чтобы будущее сооружение стало комфортным в эксплуатации, настоящим домом для автомобиля.

Необходимые инструменты

Поскольку предстоит работа с металлом, для монтажа понадобится электроинструмент – угловая шлифмашина, дрель или шуруповерт. Кроме того, могут потребоваться ключи (набор головок), насадки для метизов различной конфигурации (биты), уровень, рулетка, отвес. Конкретная оснастка зависит от ситуации: для сборки каркаса допускается использовать электросварку, и тогда будет нужен сварочный аппарат.

Удобно, если сначала выполняется планирование работ и выбор для этого инструмента, материалов. Тогда возможна корректировка ситуации, исправление мелких ошибок и недочетов монтажа.

Возведение фундамента под гараж

Прочное основание конструкции – залог успеха. Ошибочно полагать, что для облегченного гаража фундамент не нужен. Это не так. Для металлоконструкций применяют монолитную железобетонную плиту (иногда ленточный фундамент).

До начала работ нулевого цикла определяют глубину промерзания грунта, расположение водоносных горизонтов. Желательно, чтобы место будущего строительства не было заболоченным, с плохим водоотводом. Когда вырыт котлован, выполняется устройство песчаной подушки и щебеночной подготовки, а уже поверх них устраивают фундамент. Не забывают и про гидроизоляцию – она защитит основание от разрушения.

Изготовление плитного фундамента

Котлован вырыт, отсыпан и уплотнен щебень, можно приступать к закладке плиты. Сначала выставляется опалубка: для нее используются прочные, без дефектов, сосновые доски, плотно подогнанные в «коробку» без зазоров и щелей. Далее укладывается армокаркас. Это стержни заранее определенного диаметра, размещенные крест-накрест с шагом 100-150 миллиметров и перевязанные проволокой (готовая сварная сетка).

Очень важно, чтобы между каркасом и днищем плиты был зазор, образующий защитный слой бетона. Смесь для фундамента гаража готовят самостоятельно или заказывают на заводе, здесь важен фактор минимизации затрат. Но в первом случае понадобится приобрести щебень, цемент, песок, а потом приготовить бетон по всем законам, дозируя воду.

А в последней ситуации бетоновоз доставит смесь с требуемыми характеристиками, гарантированного качества.

Изготовление ленточного фундамента

Более «дешевый» вариант создания основания гаража. Широко применяется в массовом строительстве, в сборном виде, допускается использовать его и в частном. Если выбрать такую схему, понадобится использовать дорогостоящую технику для монтажа, что в итоге повлияет на общую стоимость строительства гаража.

Возможно изготовить (залить) фундамент по месту. Для этого по периметру гаража роют траншею шириной 500-600 миллиметров и такой же глубины, точно по контуру его стен и перегородок. Затем укладывается арматура и заливается бетон. В отличие от плитного типа, расход металла и бетонной смеси будет меньше. Необходимо предусмотреть посадочные места (анкера) для монтажа металлокаркаса.

Монтаж металлического каркаса

При сборке стального остова своими собственными руками потребуется аккуратность, соблюдение последовательности операций, проверка углов, вертикальности стоек и надежная фиксация. При использовании сварки элементы каркаса сначала выставляются по посадочным местам, выполняются замеры расстояний и углы, затем окончательно закрепляются.

Аналогично производится монтаж на метизах, только при этом необходимо воспользоваться контактными площадками на фундаменте и заранее вмурованными в него анкерами. Допустимо использовать в монтаже комбинацию обоих методов, временно фиксируя элементы каркаса на метизах, а затем обваривая их. Для обеспечения жесткости вертикальные фрагменты обязательно перевязываются горизонтальными (балками), применяются наклонные связи.

Установка несущих балок

Балки по конструкции могут быть сварными, прокатными, это зависит от выбранного вида проекта гаража. При возведении каркаса соблюдают аккуратность, следуя схеме сборки, устанавливая все части крепежа, тщательно затягивая болтовые соединения.

Пропускать данный этап нельзя, поскольку сочетание вертикальных и горизонтальных участков позволяет добиться требуемой жесткости остова, создать монолитную пространственную конструкцию.  

Монтаж перемычек

Монтаж дополнительных горизонтальных связей (перемычек) обеспечивает образование жестких рамных конструкций. Поскольку для изготовления (сборки) каркаса используется облегченный профиль, требуемая устойчивость достигается использованием большого количества связей. Так одновременно удается не превысить стоимость готового проекта без снижения надежности.

Монтаж крыши

Когда завершены все работы по монтажу каркаса, выполнена проверка углов, вертикальности, горизонтальности, приступают к устройству покрытия. Чтобы атмосферные осадки не причиняли вреда металлоконструкциям, не приводили к коррозии, необходимо обеспечить их беспрепятственное удаление с поверхности крыши, соорудить скатную кровлю. Угол наклона составляет до 30 градусов, в большем потребности нет, да и возводить такую конструкцию сложнее.

Метод монтажа – сварка или болтовые соединения, допустимо использовать и то, и другое. В конце работы производят обшивку каркаса профлистом, плоским прокатом. Из-за того, что металлический гараж «холодный» по умолчанию, устройство пароизоляции не выполняется – в этом нет надобности.

Обшивка гаража

Монтаж обшивки производится уже на финальном этапе. Для этого используются листовой прокат, профлист (желательно с оцинкованным покрытием). Конкретный тип выбирается на стадии проектирования, чтобы затем не пришлось спешно менять схему монтажа, крепеж. Самый распространенный способ – на саморезах. Но для этого потребуется заранее рассчитать их количество, подготовить монтажный инструмент.

Для профлиста крепление производится на спаде волны, отверстие сверлится диаметром чуть меньшим, чем размер самореза. Обязательно нужно подкладывать под головку специальную шайбу, препятствующую проникновению влаги, разрушению металла под действием коррозии.

Установка ворот

Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.

Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.

Напольные покрытия в металлический гараж

Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:

• устойчивость к истиранию;
• прочность;
• надежность;
• низкая стоимость.

Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок.

Цементная поверхность

Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.

Для заливки понадобится бетономешалка: в ней получится равномерно соединить компоненты раствора, приготовить качественную смесь. После укладки не помешает провибрировать залитый участок с помощью виброрейки.

До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.

Бетонный настил

Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.

Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.

Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.

Кирпичный пол

Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.

Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.

Деревянное покрытие

Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).

Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.

Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.

Утепление гаража

Главный и серьезный недостаток металлических конструкций состоит в том, что они «холодные», не приспособленные для длительного пребывания людей, особенно зимой. Чтобы исправить ситуацию, гараж можно утеплить.

Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности. При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом.

Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.

Устройство вентиляции

Вентиляция в гараже важна и необходима. Дело не только в воздухообмене, но и в обеспечении перемещения теплых и холодных масс, своевременном удалении конденсата с поверхности металлических конструкций, чтобы в будущем он не привел к образованию очагов коррозии.

Простейшим решением проблемы будет монтаж в здании гаража двух патрубков: через нижний будет осуществляться приток, а через верхний, выведенный на крышу и закрытый грибком, отток воздуха. При желании в гараже можно устроить принудительную вентиляцию, но она обойдется дороже, с учетом расходов на электроэнергию для питания мотора вентилятора.

Решение должно быть максимально эффективным и экономически выгодным, чтобы затраты на его реализацию, монтаж не повлияли на бюджет заказчика стройки.

Изготавливаем железный гараж своими руками

Содержание статьи

Гараж металлический своими руками

Постройка железного гаража подойдет для тех, кто предпочитает тяжелому кирпичному или мелкоблочному гаражу с основательными фундаментами, устройство металлического сооружения на одну машину. Своими руками железный гараж можно выполнить за достаточно короткий период времени.

В этом случае фиксация основных элементов выполняется с помощью сварки или с использованием болтовых соединений. Самой разной может быть конструкция и размеры устройства, от капитального строения со смотровой ямой из металлопрофиля, до передвижной металлической конструкции на полозьях, перемещающихся при необходимости, без разборки.

Какими особенностями и достоинствами обладают металлические гаражи

Устройства сооружаются обычно из металлического профильного уголка, с облицовкой листовым прокатом. Металлический гараж считается легкой конструкцией, требующей лишь символический фундамент по периметру гаража, заглубленный на 25 сантиметров и такой же ширины.

Основание можно залить бетоном, уложив армированную сетку на всю площадь. Такая плита будет одновременно играть роль фундамента (см. Фундамент для металлического гаража: правильный выбор и изготовление) и чернового пола гаража. Можно положить заводские плиты перекрытия непосредственно на землю.

Но при любом фундаменте следует соблюдать некоторые правила:

• Верх плиты-основания или фундамента должен располагаться выше уровня земли на 15-20 сантиметров, что необходимо для предохранения гаража от затекания воды во время дождя или при таянии снега.
• Поверхность плиты или фундамента должна выполняться строго горизонтальной.
• В углах фундамента или сплошной плиты необходимо обязательно забетонировать короткие отрезки арматуры, к ним в дальнейшем приваривается каркас гаража, что предохранит его от поднятия особо изобретательных автомобильных воров.

Совет: Фундамент следует заливать за один раз, чтобы составить единый монолитный элемент. Размеры гаража на один автомобиль обычно 3,5 х 6 метров. Но при планировании утепления конструкции нужно фундамент увеличить на 20 сантиметров по всему периметру.

После сооружения фундамента на него укладывается гидроизоляция – рубероид. Стыковые швы материала замазываются битумной мастикой, а сверху желательно уложить бетонную стяжку.

Металлический гараж по желанию можно утеплить пенопластом, изнутри обшить деревом или установить отопление, которое может быть печным или электрическим.

Установка металлического гаража обладает такими преимуществами:

• Короткий срок строительства, не более одного месяца.
• Значительно ниже цена металлического строения, чем кирпичного или блочного.
• Экономия средств при возведении фундамента.
• Срок эксплуатации достаточно длительный.
• При эксплуатации требует минимального ухода.

Какие существуют виды металлических гаражей

Гараж из листового металла может выполняться:

При установке такого типа гаражей, которые называются гаражами-пеналами или ракушками, не требуется больших затрат, к тому же они простые при эксплуатации, а монтируются даже на фундамент из дерева, что упрощает процесс их строительства.

Но секционные гаражи имеют несколько недостатков, которые могут привести к их недолговечности:

1. использование деревянного основания — его приходится периодически менять из-за достаточно быстрого гниения дерева;
2. деформация конструкции, что связано с соединением секций между собой в определенных местах и каждая ведет себя по-своему при разных нагрузках.

Секционный металлический гараж

Гаражи металлические сборные решают проблему с деформацией. В этом случае на жесткий каркас монтируются с помощью электросварки профилированный или листовой металл.

При необходимости периодически демонтировать конструкцию для хранения автомобиля, лучше установить разборный металлический гараж, имеющий преимущества сборного, но все детали его соединяются не сваркой, а крепежными элементами: болтами, шурупами, саморезами, анкерами.

Разборный металлический гараж

Совет: При сборке конструкции метизы обязательно следует хорошо смазать, чтобы в случае демонтажа, не возникало проблем с их откручиванием.

Как выбрать место для гаража

Монтаж железных гаражей нужно начинать с выбора места для его установки.

Совет: Металлический гараж не стоит ставить на солнце, а выбрать максимально затененную площадку: пространство между деревьями, несолнечная сторона дома.

Перед тем как установить металлический гараж необходимо тщательно выровнять и аккуратно разметить территорию. При строительстве сооружения необходимо, чтобы расстояние от дома до металлического гаража было не меньше, чем 500 миллиметров, для прохода человека, что позволит убрать опавшую листву или мусор.

Здесь же будет устанавливаться система для сбора воды с крыши, при устройстве сливов должно уделяться повышенное внимание, нужно исключить скопление жидкости и попадание ее внутрь гаража.

Для того, чтобы не возникало никаких вопросов, связанных с монтажом конструкции, следует соблюдать нормы установки металлического гаража. Познакомиться с ними можно посмотрев видно.

Какие материалы и инструменты требуются для строительства

Перед тем, как построить металлический гараж своими руками, следует выполнить эскиз конструкции, где будут указаны все размеры.

При этом нужно учитывать как будет эксплуатироваться гараж:

• Для хранения автомобиля достаточно брать ширину автомобиля с открытыми дверцами.
• Если гараж из металла своими руками использовать для хранения запчастей, ремонта автомобиля, его нужно сделать шире для установки верстака, стеллажей (см. Стеллаж в гараж своими руками: как правильно изготовить), ящиков, где будет содержаться инструмент и другие нужные предметы.

Перед тем, как построить гараж металлический необходимо приобрести:

• Бетон.
• Арматурные прутки или уже готовые бетонные блоки, для устройства капитального фундамента.
• Для устройства полозьев понадобится металлическая труба, диаметром примерно 150 миллиметров.
• Уголки равнополочные 50 х 5.
• Листовой прокат, толщиной до трех миллиметров.
• Сварочный аппарат с электродами.
• Болгарка с набором отрезных и шлифовальных кругов.
• Петли, шарниры, засовы и затвор для ворот.
• Доски для пола и съезда, при выполнении ленточного фундамента или изготовления гаража на полозьях.
• Грунтовка.
• Краска для металлических конструкций.

Подробно о строительстве

Как изготовить каркас для гаража

Для увеличения жесткости конструкции каркаса лучше использовать уголок большого сечения или швеллер, как показано на фото.

Каркас для изготовления металлического гаража

Инструкция по сборке каркаса состоит в следующем:

• Собирается и сваривается нижняя рама.
• Конструкция крепится к торчащим из бетона прутьям на углах фундамента так, чтобы куски арматуры оставались внутри гаража.
• По углам привариваются вертикальные подпорки.
• Две подпорки ставятся и фиксируются в передней части каркаса по сторонам будущего гаража, которые будут «дверными косяками» ворот.
• Подпорки вверху соединяются рамой.
• Изготавливаются несущие элементы кровли. При односкатной конструкции подпорки фасада выводятся выше, чем остальные подпорки, чтобы сделать уклон «потолка» в сторону задней стенки конструкции. При планировании двускатной крыши, сваривается треугольная ферма и фиксируется сваркой, болтами на верхней раме гаража.
• Прочность всей конструкции усилят промежуточные подпорки, устанавливаемые с одинаковым шагом.

Совет: Размеры промежутков зависят от ширины металлического листа, привариваемого к каркасу, который является частью стены гаража. При креплении стальных листов внахлест, между подпорками промежуток должен быть на 5 сантиметров меньше, чем ширина самоголиста.

Как монтировать стены гаража

К основанию каркаса крепится внешняя обшивка или металлические стены. Для этого можно использовать:

• Сварку.
• Болты и гайки.
• Заклепки.

Стены изготавливаются из листовой стали или профлиста.

Совет: На крыше обшивка крепится от свесов к коньку, верхние листы должны становиться внахлест (до 20 сантиметров) на нижние.

Для металлического гаража ворота лучше сделать распашными, двустворчатыми. Они достаточно удобные и практичные. Изготовить их можно рядом с местом монтажа гаража.

Для этого:

• Сваривается каркас полотна на каждую створку.
• К нему привариваются или прикручиваются болтами, после предварительного сверления в каркасе отверстий, листы металла, толщиной не менее четырех миллиметров.
• Ворота фиксируются на внутренних петлях, что является одним из основных правил анти взлома ворот.
• Утепляются аналогично стенам.

Как сделать утепление гаража

Утепление металлического гаража

Если не утеплять металлический гараж, то при изменении погодных условий, на стенках конструкции может появиться конденсат. Для утепления металлического гаража лучше брать плиты из пенополистирола, которые клеятся изнутри на металлическую обшивку гаража между стойками его каркаса.

Совет: Пенополистирол имеет большой недостаток из-за хорошей горючести и быстрой воспламеняемости, а гараж приобретает большую пожароопасность. Поэтому утеплять металлический гараж следует негорючими теплоизоляционными материалами. Это могут быть: минеральная вата или стекловата, которая защищается изнутри гаража специальными листами из МДФ, OSB, ЛДФ, ДСП.

Как покрасить гараж

Для покраски гаража необходимо:

• Для наружной части использовать алкидную краску по металлу. Она отлично подходит для оцинкованной поверхности, быстро схватывается. Недостаток этой краски лишь в том, что она имеет повышенную горючесть.
• Для этих же работ рекомендуется использовать краску акриловую по металлу, которая хорошо защищает металлические изделия от коррозии. Отличается большой долговечностью, практически не выцветает от действия солнечных лучей и не растрескивается. К тому же акриловая краска не обладает токсичностью и негорючая, что дает ей преимущество перед алкидной краской.
• Недолговечной масляной краской, используемой по металлу, можно красить внутреннюю часть гаража, для покрытия наружных стен конструкции она не подходит.

Как подобрать замок

Накладной замок для гаражных ворот

Для гаража замок следует выбирать достаточной прочности, массивный (см. Как выбрать гаражный замок: варианты и правила выбора). Категорически не рекомендуется навесной замок, его взломщики вскрывают за несколько минут.

Совет: Для металлического гаража лучшие варианты замков — врезной и накладной, которые крепится так, чтобы не были видны снаружи ворот места их установки.

Повысить взломоустойчивость гаража из металла поможет приварка замка на металлические уголки. Можно использовать и другие запорные замки для гаражных ворот.

После окончательного монтажа металлического гаража его следует правильно оборудовать: провести электропроводку, устроить вентиляцию, освещение. Это создаст уют, практически такой же, как и в капитальном сооружении.

Гараж из профильной трубы своими руками

Некоторые люди возводят капитальные постройки для своих машин из различных блоков или кирпича, иногда предусматривая место для стоянки прямо под домом. Но лучше и проще изготовить своими руками каркас гаража из профильной трубы и обшить его листовым материалом. Этого хватит для защиты автомобиля от агрессивных явлений природы.

Свойства профильной трубы как материала

Схема профильной трубы в разрезе

Любые трубы из металла подразделяют по нескольким параметрам, из которых наиболее существенный – поперечное сечение. Трубы по сечению бывают всего двух разновидностей – круглые и с определённым профилем, и от этого напрямую зависят некоторые характеристики материала.

К примеру, профильное сечение (чаще всего в прямоугольной форме) намного прочнее «на излом» по сравнению с круглой трубой. Особенно это заметно при нагрузках на сгиб – но одновременно с тем они заметно меньше весят (на 20-25%). Дополнительный плюс в том что профтрубы благодаря своей форме удобнее в использовании, особенно при соединении элементов с помощью болтов.

Характеристики

Регламентирует характеристики профильной трубы ГОСТ 13663-86. Он говорит, что этот материал делится на 3 вида:

• Холоднодеформированные трубы. Другими словами, холоднотянутые трубы.
• Горячедеформированные трубы. Изготавливаются под воздействием высокой температуры.
• Электросварные трубы. Их производят, используя сварные технологии.

Горяче и холоднокатанные трубы не имеют швов, поэтому они надёжнее и используются не только при изготовлении металлоконструкций, но и при устройстве трубопроводов.

Размеры

Геометрические габариты влияют на стоимость материала, они регламентируются ГОСТами, к ним относятся, кроме высоты, ширины и сечения профиля, размеры стенок и длина материала. Хотя размеры определяются ГОСТом, не запрещено производство нестандартного материала со своими габаритами.

Таблица размеров прямоугольных профильных труб

Сечение профильной трубы может изменяться в пределах 10-180 мм при толщине 1-14 мм. Стандартная длина изделий зависит от способа производства и может изменяться в пределах 1,5-12,5 мм. Кроме того, любая профтруба регламентируются по составу металла.

Таблица размеров квадратных профильных труб

Толщина стенок

Эта характеристика определяет надёжность и долговечность материала, вес и область его использования. Определяется ГОСТом с учётом вида труб:

• Для холоднодеформированных – 1-8 мм;
• Для горячедеформированных – 4-14 мм;
• Для электросварных – 1-5 мм.

На вес трубы влияет толщина её стенок. Знание удельной массы изделий и наружных размеров даёт возможность высчитать толщину стенок в труднодоступных местах.

Плюсы и минусы

Профильная труба, помимо прочего, хороша универсальностью и надёжностью

Металлическая профильная труба — универсальное изделие, применяемое для изготовления всевозможных конструкций. Её популярность обусловлена множеством положительных свойств:

1. Универсальность использования. Такие изделия можно применять для любых построек. Есть множество видов профильной трубы, её используют везде – от элементов декора помещений до мощных несущих конструкций. Распространено её использование в качестве нагрузочно-декоративных частей дизайна, таких как ножки стола, перила, видимый каркас мебели.
2. Пластичность и лёгкость. Эти свойства дают возможность при необходимости согнуть элемент конструкции. Для этого нужен только трубогиб. Используют механические, электрические и гидравлические устройства – их выбирают с учётом бюджета, задач, которые нужно выполнить, и объёма работ.
3. Стоимость материала. Металл – доступный и прочный материал. Его стоимость окупается продолжительным сроком службы и эффективностью использования.
4. Надёжность. Изготовленные из профтрубы конструкции могут выдержать значительные нагрузки длительное время.
5. Разнообразие изделий. Можно подобрать и использовать трубу подходящих для вас параметров.
6. Простота устройства конструкций. Удобная и простая форма и монолитная структура упрощают как перевозку, так и использование материала.
7. Длительный срок службы. При качественном монтаже и правильном уходе детали из профильной трубы способны служить не один десяток лет.
8. Стойкость к повреждениям. Хотя металл и боится коррозии, он прекрасно противостоит механическим повреждением. Кроме того, в наше время существует множество составов для защиты материала от воздействия окружающей среды.
9. Стойкость к воздействию температур. Металлические конструкции нормально функционируют почти без изменения своих технических характеристик даже при очень высоких или низких температурах.
10. Могут использоваться вместо арматурных элементов. Прочность и надёжность профильной трубы позволяют использовать ее даже при возведении мостов и башен.

Но, помимо множества положительных свойств, профильная труба имеет и недостатки:

1. Сложность в изготовлении.
2. Не имеет защиты от атмосферных воздействий и коррозии (но можно приобрести более дорогие оцинкованные профильные трубы).
3. Её всё же сложнее гнуть, чем круглую трубу, но, как говорилось выше, с помощью специальных приспособлений можно решить эту проблему.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования необходимо просчитать все нюансы будущей постройки

Перед началом строительства необходимо подготовить чертёж гаража. Он позволит точнее рассчитать и приобрести необходимое количество материала и даст возможность правильно провести важные этапы работы.

В проекте следует указывать не только его размеры, но и варианты соединения частей каркаса, а также способ его крепления к фундаменту. Любые точки соединений нужно просчитывать максимально точно, так же, как и места расположения рёбер жёсткости.

Традиционный и очень надёжный способ соединения профильных труб — электросварка. Она способна обеспечить качественное соединение всех элементов, которое прослужит много лет. Если вы хотите изготовить разборный гараж из профильной трубы, который можно впоследствии установить в другом месте, то его каркас нужно соединять на резьбовом крепеже, и все точки установки болтов и шпилек должны указываться в готовом проекте. Кроме того, разборные соединения дадут возможность при необходимости увеличить габариты гаража.

Варианты соединения частей каркаса и способ крепления к фундаменту обязательно стоит учесть в проекте гаража

При проектировании постройки необходимо учитывать особенности материала. Желательно обратить внимание на:

1. Длину гаража. Необходимо выбрать такие размеры гаража, при которых потребуется минимум соединений.
2. Способ сборки. Возможно, у вас будет гараж с разъёмными элементами, сварная или модульная конструкция.

Сварной каркас позволит вам сберечь немало времени и денег, но потребуется найти сварочный аппарат и уметь пользоваться ним.

При выборе модульной конструкции вы можете возвести гараж в любом месте

Модульную конструкцию можно легко поставить даже в чистом поле. В этом случае вы получите несколько дополнительных преимуществ:

• Такую постройку несложно собрать даже одному человеку.
• Возможно разобрать конструкцию и установить её в другом месте.
• При необходимости можно увеличить размеры гаража, присоединяя дополнительные модули.

Гараж, собранный с помощью резьбовых соединений, обладает большинством преимуществ модульной конструкции.

Материалы и инструменты для работы

Подготовив подробную схему будущего гаража, несложно точно рассчитать, сколько потребуется труб, облицовочного материала, соединительных элементов и т.д.

По окончании проектирования можно покупать необходимые материалы. Конкретные рекомендации по выбору материала дать невозможно. К примеру, выбирать сечение профильных труб для изготовления каркаса гаража нужно с учётом общих габаритов сооружения. Можно использовать квадратные или прямоугольные профильные трубы.

Профильные трубы сечением 10х10 см — самый ходовой вариант

Удобно использовать материал сечением 10х10 см — такие трубы способны выдержать почти любую массу обшивки гаража: как профлисты, так и более тяжёлый материал. Остальные части каркаса (элементы кровли, рёбра жёсткости, и т.д.) можно изготовить из трубы сечением 6х6 см.

Для постройки гаража необходимо подготовить:

• Профилированные трубы нужного сечения;
• Профнастил;
• Если запланированы сварные соединения – сварочный аппарат;
• Крепёжные элементы;
• Набор гаечных ключей;
• Шуруповёрт или электродрель;
• УШМ с дисками для резки металла;
• Маркер для разметки.

При возведении кровли рекомендуется остановить выбор на профилированных листах

Для обшивки постройки удобно использовать профилированные листы, не рекомендуется применять вагонку и фанеру. Эти материалы придётся дополнительно защищать от влаги и красить.

Не удастся выполнить работу без таких обязательных инструментов, как:

• 10-метровая рулетка, так как придётся измерять длинную профилированную трубу;
• Электродрель с комплектом свёрл по металлу;
• Болгарка;
• Маркер.

Не забудьте инструменты и материалы, которые потребуются для подготовки фундамента:

• Щебень и песок;
• Облицовочный материал;
• Отвес;
• Строительный уровень;
• Лом;
• Штыковая лопата.

Важно! Всегда при работе с металлом используйте защитные перчатки и очки. Не стоит рисковать своим здоровьем.

Расчёт

Схема гаража в первом приближении

Во время проведения расчётов нужно учитывать 2 важных фактора:

• Количество свободного места на вашем участке. Необходимо сразу определить, какую площадь вы можете отвести под гараж. Его нужно установить так чтобы постройка не препятствовала проезду или проходу людей. Учитывайте любые коммуникации, проложенные в почве (канализационные трубы, водопровод). Они не должны попасть под постройку
• Габариты автомобиля и ваши потребности. Необходимо оставить достаточно места для удобного ремонта машины. Часто хозяева гаражей сносят туда старые вещи, хранят велосипед и т.д. Если гараж будет недостаточного размера, то через некоторое время в нём станет тесно и неудобно.

С учётом потребностей хозяина гаража и имеющегося места определяются размеры помещения — их указывают при составлении чертежей. Есть 2 распространённые модели гаражей с каркасом из профильной трубы: прямоугольная постройка с односкатной кровлей (чердак не предусмотрен) и конструкция такой же формы, но с двухскатной кровлей (можно сделать чердачное помещение).

Оба гаража имеют следующие стандартные габариты:

• Длина — 6 м;
• Ширина – 3,5 м;
• Высота фронтона- 2,9 м;
• Высота задней части – 2,45 м.

При необходимости размеры можно сделать больше или меньше.

Постройку с двухскатной крышей возводят по таким же размерам, только принимают высоту от пола до потолка 2,5 м и 1 м — от перекрытия до конька.

Расчёт гаража из профильной трубы на схеме

Пошаговая инструкция по возведению гаража из профильной трубы

Подготовка фундамента

Работы по возведению фундамента следует начать с выкапывания ям под столбы

Дешевле всего изготовить для такого гаража свайный или плитный фундамент. Но проще будет вместо свайного фундамента сделать столбчатое основание из шлакоблока. Сначала подготавливают на углах основания ямы примерно 1 м глубиной, в них выкладывают столбы из шлакоблоков.

Перед установкой столбов необходимо в яме насыпать подушку из мелкого щебня или крупнозернистого песка. Подушку хорошо утрамбовывают, проливая водой – это необходимо для предотвращения просадки основания, что грозит перекосом всего гаража и возможным его разрушением. Опорные столбы необходимо устанавливать выше поверхности почвы на высоту одного шлакоблока.

Внимание! Не забудьте о постройке смотровой ямы в гараже, она поможет проводить ремонт автомобиля. Для этого подготавливают прямоугольную яму посреди гаража, в ней уплотняют почву и после этого бетонируют.

Пол в гараже

Кажется, что нет разницы, какой пол вы сделаете в своем гараже. Но когда вникаешь в суть вопроса, появляется множество нюансов. У разных покрытий есть свои недостатки и положительные свойства.

Для этих построек чаще всего используют полы двух разновидностей:

• Земляные. Наиболее бюджетная технология, но у неё множество минусов. Это утрамбованная почва. Польше пол ничем не покрывают.
• Бетонное покрытие. Надёжный и прочный материал, но такое покрытие стоит недёшево и отнимает много времени на работу: необходимо изготовить песчано-гравийную подушку, создать надёжный гидроизоляционный слой. Можно использовать армирование и утеплить пол, сделать черновую стяжку, на которую настилают финишное покрытие. Оно бывает нескольких видов:
  • Финишная стяжка;
  • Укладка керамогранита или напольной плитки;
  • Создание наливного пола;
  • Резиновые полы;
  • Настил деревянного пола.

Сделав в гараже бетонный пол, через определённый срок хозяин гаража понимает, что это неплохой вариант но у него немало недостатков. При уборке в помещении поднимается пыль, при том она очень мелкая и проникает в маленькие щели, тонким налётом покрывая все незащищённые поверхности. Кроме того, жидкости, попавшие на поверхность бетонного пола, быстро впитываются, и после этого их очень сложно удалить. Если вы пролили масло, то в этом месте начнёт налипать грязь, а спустя время пол будет постоянно грязным.

Монтаж каркаса

Когда основание готово, можно приступить к каркасу

Постройка каркаса из профильной трубы – самый ответственный этап после заливки фундамента. Целесообразно и удобно его собирать прямо на уже подготовленном основании.

1. Из 2 коротких и 2 длинных отрезков труб собирают нижнюю обвязку и соединяют её анкерным креплением с фундаментом.
2. Вертикальные стойки устанавливают по углам, после этого соединяют их горизонтальными элементами.
3. Дальше монтируют верхнюю обвязку.
4. Когда будет изготовлена прямоугольная основа каркаса, крепят укосины (диагональные распорки) и рёбра жёсткости.
5. Вверху конструкции монтируют фермы, на них настилают кровельное покрытие.

Изготовление ворот

Для гаражей из профильной трубы лучше всего подходят распашные ворота

В гараже с каркасом из профильной трубы можно установить обычные распашные ворота из такой же трубы с обшивкой из окрашенного или профилированного оцинкованного листа. Для такой конструкции нужно использовать специальные петли.

Перед креплением створок ворот нужно изготовить специальную раму в виде 2 прямоугольных элементов шириной 1/2 и такой же высоты как проём для ворот. Раму усиливают рёбрами жёсткости, закреплёнными по диагонали створок, и нашивают листы обшивки. Монтируют готовую раму на петли, установленные на профиль, который предварительно закреплён на обеих сторонах проёма.

Важно! Если позволяет бюджет, можно не тратить время на самостоятельное изготовление ворот, а купить готовые рулонные (рольставни) или секционные ворота.

Описание технологии обшивки

При обшивке очень важно правильно разместить первый лист

Кровлю крепят на заранее установленные фермы — она бывает односкатной или двускатной. Плоскую крышу не стоит делать, так как в зимний период на неё воздействуют серьёзные снеговые нагрузки.

Как крышу, так и стены, желательно покрыть профилированным листом. Для этого используют саморезы или болты.

Необходимо выбрать подходящий профилированный лист. Для обшивки гаража подойдёт профнастил С и НС. Цифры, указанные сразу после букв, указывают высоту «волны» материала в миллиметрах.

Несложно понять, что чем больше толщина листа и высота профиля, тем прочнее листы, но одновременно с этим и выше стоимость. По этой причине не стоит покупать для облицовки недорогой материал С-8-С-10. Для крепления таких листов потребуется увеличить количество опорных стоек, и листы от неосторожного обращения сразу деформируются. Оптимальный вариант – материал 5 мм толщиной марки НС-20.

Важно! Необходимо укладывать кровельный материал так, чтобы листы выступали за стены на 30-40 см. Это нужно, чтобы талая и дождевая вода не попадала на фундамент.

Схема обшивки гаража из профильной трубы

Во время обшивки каркаса важно правильно расположить первый лист материала. Нужно, чтобы он находился возле любой угловой стойки. Проверяют расположение листа с помощью нивелира, строительного уровня и отвеса. Следующий лист крепят, делая нахлёст на первый лист в 1 волну с использованием саморезов для профнастила. Так покрывают все стены строения, кроме передней, где будут установлены ворота.

Рекомендация! Перед вворачиванием самореза желательно просверлить в листах отверстие необходимого диаметра.

Утепление гаража

Утепление нужно проводить с внутренней стороны постройки. Сначала на стены монтируют обработанные антисептиком деревянные рейки 25х40 мм, к ним строительным степлером крепят полиэтиленовую плёнку в качестве гидроизоляции. После этого устанавливают обрешётку (подойдут тонкие деревянные бруски толщиной, равной утеплителю). Между ними укладывают теплоизоляционный материал – пенопласт, полистирол или минеральную вату. Сверху утеплителя крепят ещё один гидроизоляционный слой, после этого производят финишную отделку поверхности стен с помощью пластика, фанеры или ДСП.

Не забывайте, что при утеплении металлического гаража «съедается» солидное количество свободной площади – часть занимает сам утеплитель, пространство для проветривания и внутренняя обшивка, всего на это уйдёт 7-10 см по всему периметру помещения.

Минеральной ватой

Если решили утеплять гараж минеральной ватой, позаботьтесь о том, чтобы материал не промок

Крепление минеральной ваты производят только на обрешётку – хотя современные плиты этого материала жёсткие, они не способны держаться самостоятельно, без дополнительной опоры. Обрешётку изготавливают из реек такой же ширины, как и толщина теплоизолирующего материала, или собирают из оцинкованного профиля. Размещают опорные рейки с шагом меньше ширины плит минваты на 2-3 см. При таком расположении реек теплоизолирующий материал укладывается враспор, плиты устанавливаются прочно, и их не нужно дополнительно крепить. Хотя при желании для страховки можно закрепить дополнительно «саморезами- зонтиками».

Когда минеральная вата будет закреплена, из реек 3 см толщиной изготавливают контробрешётку. Рейки нужно набивать перпендикулярно планкам первой обрешётки. Зазор в 3 см необходим в качестве вентзазора, он служит для удаления конденсата, собирающегося в утеплителе (он появляется из-за разницы в температуре на улице и в гараже). Если не будет вентиляционного зазора, то теплоизолятор не прослужит и одного сезона.

Если в минеральной вате появится влага, то в зимний период она может замерзнуть, а когда замёрзшая вода растает, то утеплитель разрушается. Если у вас гараж топится изредка, то несколько таких периодов погубят теплоизолирующий материал. По этой причине для минваты вентзазор обязателен или нужно использовать другой утеплитель.

Для защиты минеральной ваты от влаги, поступающей изнутри гаража, необходимо сверху контробрешётки закрепить пароизоляционную мембрану. С её помощью вы перекроете путь влаге из помещения, но она не будет задерживать влагу, выходящую из теплоизолирующего материала. Крепить пароизоляцию необходимо обязательно герметично, для этого нужно накладывать полосы материала одну на другую минимум на 10 см и в конце работы проклеивать места соединения двусторонним скотчем.

Поверх получившегося пирога крепятся листы внутренней отделки. Для этого используют листы ОСБ или влагостойкую фанеру, но можно отделать гараж другими подобными материалами.

Пенопластом

В жаркую летнюю погоду в условиях гаража из профильной трубы пенопласт может начать выделять токсичные вещества

Пенопласт зарекомендовал себя хорошо как утепляющий материал, но для такой постройки он подходит плохо. Гараж с каркасом из профильной трубы в летнее время будет сильно нагреваться, а пенопласт при сильном нагреве начинает выделять токсичные вещества. Кроме того, его сложно крепить в такой конструкции. Обычно пенопласт фиксируют на стенах саморезами с широкими шляпками, но такое крепление не подойдёт для стен из профнастил — саморезы будут делать отверстия в облицовочном материале.

Можно закрепить этот материал с помощью монтажной пены или герметика. Монтажная пена хорошо удерживает пенопласт, но она одновременно отлично поглощает влагу. Если нет вентзазора, то влажная пена станет прекрасным местом для размножения насекомых, различных грибков и плесневых бактерий.

Герметик влагу не поглощает, но он потребует больших затрат, ведь необходимо использовать герметик с возможностью службы в большом температурном диапазоне. Он должен обладать высокой стойкостью к низким температурам и хорошо выдерживать летнюю жару.

Ещё один способ закрепить пенопласт на металлических листах – изготовить из оцинкованного профиля с шагом 1 метр обрешётку. Этот шаг удобен тем, что он кратен ширине листов утеплителя. Их можно просто устанавливать в пустоты и крепить к обрешётке.

Полиуретаном

Утепление гаража полиуретаном возможно только при наличии специального оборудования

Приобретает популярность теплоизоляция металлического гаража вспененным полиуретаном, его наносят на металлические листы сплошным слоем с помощью специального аппарата. Проблем в этом случае не возникает, но за эту услугу придётся заплатить – специальное оборудование для разового использования приобретать не стоит. Зато у вас не будет сложностей с монтажом утеплителя.

Уход и эксплуатация за гаражом из профтрубы

Чтобы построенный гараж служил долго и не потерял привлекательность, за металлопрофилем и облицовкой нужно ухаживать.

Профнастил – «мягкий» материал, он деформируется и покрывается вмятинами даже от ударов средней силы. Необходимо защитить облицовку от механического воздействия. Независимо от вида покрытия стен и кровли гаража его можно испортить острыми предметами, на профнастиле в поцарапанных местах металл ржавеет. По этой причине царапины и сколы защитного покрытия нужно сразу обработать антикоррозийным составом. Внутри гаража стены и потолок утепляют, после чего отделывают пластиковым профилем, плитами ОСБ или фанерой.

Иногда нужно дополнительно улучшать защиту гаража от шума с улицы. Но новые шумозащитные материалы стоят дорого. Необходимо уделить внимание дверям — их устанавливают по уровню так, чтобы они самостоятельно (под своим весом) не закрывались и не открывались.

Гаражи, в основе которых используется металлический каркас из профильной трубы, получаются очень прочными. Его можно построить (при наличии слесарных навыков) без привлечения специалистов. До работы необходимо определиться с конструкцией и набором нужных деталей и конструктивных элементов.

Утепление металлического гаража своими руками

Многие автомобилисты проводят в гараже по нескольку часов, ремонтируя и совершенствуя свой автомобиль. Работа в холодном помещении может быть некомфортной, а также повлечь различные заболевания. Поэтому следует прибегнуть к утеплению собственного гаража, чтобы в нём всегда сохранялось тепло. В металлической конструкции необходимые манипуляции возможно совершить своими руками.

Стоит ли вообще утеплять металлический гараж?

Ответ однозначен — да! Теплоизоляция спасёт автомобиль от низкой температуры. Если машина подвергнется перепадам температур, то на её лакокрасочном покрытии могут появиться следы коррозии, а в салоне — распространиться грибок. Поэтому лучше утеплить гараж, даже если он не будет отапливаться в холода.

Где лучше утеплять — внутри или снаружи?

Некоторые владельцы гаражей утверждают, что лучше утеплить помещение снаружи, так как это существенно сэкономит внутреннее пространство. С этим действительно стоит согласиться. Некоторые теплоизоляционные материалы начинают выделять в воздух вредные для человека вещества при взаимодействии с окружающей средой. Их опасно устанавливать внутри помещения, а для наружной теплоизоляции они подойдут отлично.

Но есть и обратная сторона медали — на используемые утеплители постоянно будут действовать погодные осадки: снег, дождь, град, сильные порывы ветра и т.д. Поэтому срок эксплуатации материалов снижается до 2-3 лет, в то время как внутри помещения они могут прослужить 10 лет, а то и больше.

Можно утеплять гараж как снаружи, так и внутри одновременно. По крайней мере крышу. Это поможет избавиться от конденсата, который может собираться на крыше и капать через щели.

Самые распространённые утеплители

Минеральная вата. Данный материал используется в утеплении помещений уже около 50-60 лет. Сама по себе минвата имеет несколько видов. Для утепления больше подойдёт базальтовая минеральная вата. Она прекрасно справляется с внешними шумами и сохраняет тепло, сохраняя циркуляцию воздуха в гараже.

Минвату производят в виде мягких, среднежёстких и жёстких матов. Лучше приобретать жёсткие виды утеплителя, так как они наиболее долговечные и не так сильно пропускают влагу. К тому же жёсткие маты легче крепить, и в дальнейшем они не будут сползать со стенок гаража.

Плюс данного материала в том, что для работы с ним не требуются специальные навыки и инструменты.

Справка! Минвата очень боится влаги. Поэтому при приобретении данного утеплителя необходимо покупать и гидроизолирующие материалы.

Стекловата. Это самый дешёвый теплоизолирующий материал. На этом его плюсы заканчиваются. Тем не менее, гаражи, утеплённые стекловатой, хорошо сохраняют тепло внутри. Он изготавливается из отходов стекольной промышленности, поэтому имеет очень много мелких стеклянных элементов. Для работы с данным утеплителем необходимо надевать перчатки, верхнюю одежду и очки, так как при попадании на кожу или глаза его частицы вызывают неприятные ощущения, зуд или травмы.

Стекловата обладает достаточно неприятным запахом. Её нужно хорошо защитить от влаги, потому что при намокании вата комкается и совсем теряет свои теплоизолирующие свойства.

Пенопласт. Тоже является популярным материалом для изоляции тепла в помещении. Пенопласт дешёвый и может эксплуатироваться в течение 10 лет. Он не гниёт, не боится грибка, материал лёгкий и удобный, так как им можно утеплять стены в одиночку.

Но, есть у пенопласта и весомые минусы. Он практически не пропускает воздух, поэтому в гараже следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё стыки плит необходимо тщательно промазывать герметиком, иначе в щелях будет скапливаться конденсат. Он способен противостоять химическим веществам, но может повредиться при воздействии прямых лучей солнца. Помимо этого, в пенопласте могут внезапно появиться грызуны. Они способны разрушить весь теплоизоляционный слой за несколько лет. Поэтому стоит задуматься о мерах защиты от мышей.

Пенофлекс (экструдированный пенополистирол). Некоторые специалисты утверждают, что это самый лучший вариант для утепления помещений. Он дешёвый, а устанавливается ещё легче, чем пенопласт — его стыки не нужно герметизировать, так как они имеют специальные пазы в виде буквы «Г». Его легко разрезать и клеить.

Он отлично справляется с поставленной теплоизоляционной задачей. Стоит отметить то, что материал имеет очень низкий показатель влагопоглащения, а это значит, что пенофлекс не намокает и не боится перепадов сезонных температур. Многие говорят, что этот утеплитель можно эксплуатировать до 50 лет.

Пенофлекс не подвержен к гниению, в нём не появляются насекомые. К тому же материал обладает превосходной шумоизоляцией. Поэтому данный утеплитель можно использовать как для внутреннего, так и для внешнего утепления.

Пенополиуретан. Имеет популярность из-за своей стойкости к погодным условиям. После нанесения материал растягивается и заполняет все пустоты, а также надёжно прилипает к стене и потолкам, поэтому его не нужно дополнительно герметизировать. Для того, чтобы утеплить гараж при помощи пенополиуретана, необходимо использовать специальное оборудование, которое распыляет материал на стены в жидком виде, после чего он застывает и образует сплошные слои гидро- и теплоизоляции. К тому же материал не способен к возгоранию и его можно эксплуатировать до 50 лет.

Скорее всего, для нанесения пенополиуретана придётся прибегнуть к помощи специалистов. На сегодняшний день существует множество компаний, которые занимаются утеплением гаражей при помощи материала. Поэтому при использовании пенополиуретана придётся потратить много денег.

Отражающая теплоизоляция. Это своего рода фольга с дополнительным слоем. Она достаточно эффективна, так как отражает тепло внутрь помещения.

Толщина отражающего слоя может доходить до 50 мм. Он хорошо отражает инфракрасное излучение, поэтому его применяют в основном для отапливаемых помещений.

Тёплая штукатурка. Её можно использовать если стены гаража выполнены из кирпича или шлакоблоков. В состав штукатурки входят такие теплозащитные элементы, как вермикулит, обработанные опилки или пенополистирол.

Для эффективности придётся нанести толстый слой данного материала, а это может сильно увеличить нагрузку на стены гаража.

Утепляющая краска. Слой такой краски составляет 1 мм. Но теплоизоляционный слой может сравниться по своим качествам с минеральной ватой, у которой толщина слоя 50 мм. Краска изготавливается при помощи полимеров, в которые добавляется синтетика. Её совсем не сложно наносить на поверхность.

Необходимые материалы и инструменты

Всё зависит от того, какой материал будет выбран для утепления гаража. Но, в любом случае могут потребоваться следующие инструменты:

• Шуруповёрт;
• Отвёртка;
• Шпатель;
• Клей;
• Малярный нож;
• Крепёжные элементы;
• Молоток.

Необходимо помнить про защиту, особенно при работе со стекловатой, поэтому вам потребуются перчатки и очки.

Следует подумать о стремянке или козле для того, чтобы можно было утеплять потолок.

Подготовительные работы

Необходимо разобрать внутренние части гаража (если на них имеется какая-либо облицовка): ворота, стены до самого металла (если гараж полностью металлический). Кирпич или блоки разбирать не нужно! Утеплять необходимо прямо поверх.

Осмотреть металл на наличие коррозии, после чего зачистить поверхность специальной щёткой на болгарке, выровнять все погнутые участки, а затем обработать металл грунтовкой и краской. Все щели уплотнить при помощи монтажной пены.

Пошаговая инструкция по утеплению металлического гаража

Для того чтобы надёжно утеплить помещение, необходимо защитить не только стены, но и пол, потолок и ворота.

Утепление потолка

Лучше утеплять потолок пенопластом.

1. Если потолок деревянный, то материал можно закреплять гвоздями. Если же верх бетонный, то необходимо сделать предварительный каркас, в котором и закрепляют пенопласт. В таком случае материал можно зафиксировать при помощи изоленты, а далее закрыть фанерой или вагонкой.
2. Все стыки и зазоры необходимо заделать при помощи монтажной пены.
3. Поверхность необходимо пропитать антисептиками, зачистить и покрасить.

Утепление стен

Инструкция по утеплению минеральной ватой

1. Смастерить каркас.
2. В него помещают минеральную вату и фиксируют специальными зажимами.
3. Сверху утеплитель закрывают пароизолирующим материалом.
4. Делают декоративную отделку.

Инструкция по утеплению пенопластом

1. Прикрепить пенопласт при помощи специального клея, равномерно придавливая по всей площади.
2. Приклеивать листы следует в стык друг с другом.
3. Все зазоры промазать монтажной пеной.
4. После засыхания пены все её лишние части спиливаются.
5. Стены шпаклюются и закрашиваются краской.

Важно! Следует помнить, что пенопласт способен к резкому возгоранию, поэтому в гараже необходимо иметь рабочий огнетушитель.

Утепление пола

Многие люди не утепляют пол, так как в отапливаемом помещении будет и без этого достаточно тепло. Но для идеального теплоизолирования пол обходить вниманием не стоит.

Лучше будет выкопать небольшой слой грунта, так как после установки теплоизоляции высота гаража уменьшится.

Процесс утепления:

1. Выровнять почву и утрамбовать её.
2. Насыпать небольшим слоем песок. Утрамбовать его.
3. Сделать бетонную стяжку и ждать её высыхания.
4. В качестве утеплителя используется керамзит.
5. Его смешивают с цементом и готовят бетонный раствор.
6. Заливают получившейся бетонной смесью пол и ждут полного затвердевания.
7. После этого делают финальную стяжку.

Важно! Лучше не эксплуатировать бетон около месяца — это срок полного затвердевания бетона.

Утепление ворот

Обычно их утепляют пенопластом. Хорошим решением будет создать тепловую завесу — для этого перед воротами можно подвесить плотную ткань.

Процесс утепления:

1. Смастерить на воротах обрешётку.
2. Закрепить в ней теплоизоляционный материал при помощи клея.
3. Все стыки и щели заделать монтажной пеной. Это необходимо для того, чтобы не собирался конденсат.
4. Зафиксированный пенопласт замазывают шпатлёвкой и укрывают декоративными материалами: вагонкой или ДСП.
5. В конце подвешивают тепловую завесу на всю высоту помещения.

Утепление гаража — трудоёмкий и длительный процесс. Вся сложность заключается в монтаже того или иного материала, который хозяин гаража выбирает самостоятельно. Лучше не экономить на утеплении гаража, так как через пару лет весь теплоизоляционный слой может стать непригодным для использования.

как построить металлический гараж своими руками

Как построить металлический гараж

Как строить гараж?

Построить гараж из металлоконструкций.

Если вам нужно построить металлический гараж, то это не очень трудно сделать самому, представив общую картину этапов сборки. К тому же постройка такого гаража намного дешевле капитального, поэтому он так популярен.

Размер гаража может ограничиваться лишь вашей фантазией или зависеть от габаритов вашего автомобиля. Стандартный размер для одной машины обычно 3,3×6м. и высотой 3 метра. Если вы захотите гараж утеплять, то прибавьте еще 20 см.

Закладка фундамента под гараж

Любое здание начинается с основания или закладки фундамента. Для гаража из металлоконструкций подойдет фундамент глубиной 20—25 см и такой же ширины, залитый по периметру. Фундамент можно сделать и в виде монолитной плиты. Тогда у вас будет уже готовый пол.

Требования к хорошему фундаменту: поверхность должна быть горизонтальной и выше на 20 см от поверхности земли. По углам необходимо забетонировать металлические штыри, к которым будет приварен корпус.

Изготовление каркаса гаража

Для жесткости и устойчивости каркас изготавливают из уголков большего сечения.

Как сделать металлический гараж своими руками

Для надежности лучше их соединять сваркой.

Этапы изготовления каркаса:

1. Сварить нижнюю раму и приварить к угловым стержням, чтобы они оказались внутри.
2. Приварить вертикальные стойки.
3. Приварить боковых стойки ворот.
4. Соединить все стойки верхней рамой.
5. Приварить несущие элементы крыши.
6. Приварить промежуточные стойки.

Промежуточные стойки привариваются на определенном расстоянии в зависимости от размеров металлического листа, которым вы собираетесь обшивать гараж.

Крыша можно сделать односкатной или двускатной. Если вы хотите изготовить односкатную крышу, то угловые передние стойки нужно делать выше на 20—30 см.

Внешняя обшивка гаража

Обшивать гараж можно металлическими листами толщиной не менее 2 мм или профнастилом. Их можно приварить или закрепить болтами, самонарезающими винтами или шестигранными шурупами.

Крепить листы, нужно начиная от нижнего ската крыши. Верхние крепятся внахлест на нижние листы не меньше 15 см.

Обшивка из профилированного листа получило широкое распространение. Такие постройки красивее выглядят и они намного легче листового металла.

Гаражные ворота

Гаражные ворота изготавливают, сваривая каркас и обшивая металлическими листами. Они должны быть надежными и защищены от взлома, оснащены фиксаторами.

Виды гаражных ворот:

• Распашные;
• Рулонные;
• Секционные;
• Раздвижные;

Чаще всего используют распашные ворота. Это самый простой вариант, но в тоже время надежный. Конечно, вы можете выбрать те ворота, которые вам больше подходят.

Как утеплить гараж

Недостаток металлических гаражей в их низкой теплоизоляции. Избавиться от этого можно утеплив его и сделать это совсем просто.

Можно использовать обычный пенопласт, но лучше использовать минеральную вату. Закрепить ее можно с помощью двухстороннего скотча между стойками и обшить ДСП или МДФ. Для удобства можно сделать дополнительную обрешетку из деревянных брусков.

Нормальная температура в гараже зимой должна быть около +5°C. Никогда не нужно закрывать вентиляцию. Утепление гаража и вентиляция не дает образоваться конденсату, а это защищает ваш автомобиль от коррозии.

Легкий сборный гараж, изготовленный из профлиста, можно сделать и без фундамента. Такое сооружение не нужно регистрировать и его можно установить на охраняемой территории или около загородного дома или коттеджа. Его можно легко переставить или, в случае необходимости, перевезти на новое место.

Металлический гараж для автомобиля своими руками

Гараж из металла для автомобиля – это сравнительно дешевое и быстрое решение проблемы стоянки, а его конструкция достаточно простая, поэтому можно построить металлический гараж своими руками. Конструкция и размеры металлического гаража могут быть совершенно разными, от капитального гаража из металлопрофиля со смотровой ямой до передвижного металлического гаража на полозьях, который можно при необходимости перемещать, не разбирая.

Достоинства металлических гаражей:

• Строительство занимает не более месяца;
• Цена значительно ниже, чем у капитального строения из блоков или кирпича;
• Легкость конструкции по сравнению с кирпичным или блочным гаражом значительно экономит средства на возведение фундамента;
• Металл – долговечный материал, требующий минимального ухода.

Конструкция металлического гаража обычно проста: каркас из металлического уголка, к которому приварены листы железа. В качестве основания может быть выполнен плитный или ленточный фундамент, а также металлические полозья, если гараж предполагается перемещать. Металлический гараж можно утеплить с помощью пенопласта, обшить изнутри деревом или листовым металлом и даже установить отопление, печное или электрическое.

Необходимые материалы и инструмент

Чтобы построить металлический гараж своими руками, необходимо в первую очередь начертить чертеж с указанием всех размеров. Размеры гаража должны учитывать условия его эксплуатации: чтобы просто ставить и хранить автомобиль, достаточно ширины машины с открытыми дверцами, если в гараже планируется хранить запчасти и проводить техобслуживание машины – нужно расширить его габариты так, чтобы в гараж вошел верстак, полки и ящики для хранения инструмента и другие необходимые предметы.

Из материалов и инструмента потребуются:

• Бетон и арматурные прутки или готовые бетонные блоки для капитального фундамента или металлическая труба с диаметром 10-15 см для выполнения полозьев;
• Металлический уголок 50 мм;
• Листовой металл толщиной 2-2,5 мм;
• Сварочный аппарат и электроды;
• Болгарка, отрезной и шлифовальный круги;
• Петли, засовы и замок для ворот;
• Доски для настила пола и съезда в случае выполнения ленточного фундамента или гаража на полозьях;
• Грунтовка и краска для металлических конструкций.

Технология строительства металлического гаража

1. В соответствии с чертежом выполняют разметку участка. Если гараж будет на металлических полозьях, достаточно срезать на площадке плодородный слой, чтобы избежать гниения органики под полом гаража. Для постройки капитального фундамента нужно снять верхний слой грунта на 40-60 см и засыпать площадку крупнозернистым песком, это поможет избежать морозного пучения грунта под гаражом. Кроме того, песок хорошо отводит воду от фундамента.
2. Выполняют фундамент: размечают участок под ленточный фундамент с помощью колышков, бечевки, рулетки и угольника. Делают опалубку из досок, при этом надземная часть фундамента должна быть выше уровня грунта на 30-40 см. В опалубку укладывают гидроизоляционную пленку, можно для этих целей использовать обычный полиэтилен. Укладывают два ряда арматуры из прутка диаметром 8-10 мм, связывая их между собой с помощью поперечных и вертикальных отрезков прутка и отожженной проволоки. По углам выполняют анкера из прутка 16 мм – к ним будет крепиться каркас гаража. Высота анкеров – минимум 30 см от верхнего края фундамента.

Металлический гараж представляет собой достаточно тяжелую конструкцию, а его изготовление требует применения сварки и некоторых навыков. Если вы хотите построить более легкую конструкцию без использования сварочного аппарата, можно построить гараж из металлопрофиля.

Способы устройства металлического гаража

Помещение для ремонта и хранения транспортного средства можно построить из подручных материалов. Имея немного практики, теоретических знаний, денежных средств и энтузиазма, собственник способен за короткое время вывести металлический гараж своими руками. Достоинства металлоконструкции:

• строительство длится не более одного месяца;
• общая стоимость материалов и строительных работ на порядок ниже, чем строения из кирпича или блоков;
• фундамент идет облегченного типа, так как конструкция легкая по весу;
• при правильной обработке металлокаркас не требует дополнительного ухода во время эксплуатации.

Подготовительные мероприятия

Ваш металлический гараж своими руками при возведении требует ряд материалов:

• бетонная смесь и арматурная решетка;
• листы металла, уголки и сварочный аппарат;
• крепежи для ворот;
• утеплители и грунтовочные составы для стен;
• древесный материал для создания кровельного каркаса.

Прочный фундамент

Когда нужно капитальное основание, строительных мероприятий предстоит больше обычного.

1. Такой фундамент под металлический гараж требует выкапывания траншей по периметру. Выровненные и изолированные полости изнутри равномерно засыпаются крупнозернистым песком для борьбы с морозным пучением грунта. Затем следует слой щебня с тщательной утрамбовкой. После поливки водой с временным отрезком заливается крепкий цементный раствор.
2. Для ленточного фундамента делается опалубка с видимым выступом из земли. Ходы укрываются гидроизоляционной пленкой. Двухслойная арматурная форма напоминает прямоугольную клетку. По углам фиксируются анкера, которые крепко сцепятся с металлическим скелетом постройки. Все полости заливаются крепким цементным раствором с добавлением щебня. Ждать минимум несколько недель полного высыхания.

Напольные покрытия в металлический гараж

Цементная поверхность

Смешайте грунт с гравием или щебнем, выровняйте полученную массу. Затем нанесите цементный раствор (соотношение с песком один к пяти) небольшим слоем. Спустя неделю нанесите более крепкий аналогичный слой жидкой консистенции. Помните о затирке финишного слоя для гладкости пола.

Чтобы пол не растрескивался, поливайте его периодически после укладки водой.

Бетонный настил

1. Данный пол укладывается на песок с толем, пергаментом. На готовый материал заливается бетонная стяжка с добавлением щебня.
2. Если основание из щебня, обязательно идет арматурная сетка. Затем заливается крепкий раствор бетона. С временным интервалом наносится жидкая цементная масса для выравнивания.

Кирпичный пол

С таким основанием металлический гараж своими руками смотрится презентабельно. Чтобы его построить, на подготовленную поверхность клинкерный кирпич укладывается ребром, швы замазываются клеящим составом.

Деревянное покрытие

При относительно ровной поверхности, настил в металлический гараж ложится на лаги (фиксируются к брускам по периметру комнаты). Промежуточные перекрытия крепятся уголками. Черновой пол идет параллельно входа, чистовой материал укладывается по ходу помещения.

В данном случае обязательно будет перепад с другими прилегающими основаниями, который нужно оформить мостиком или ступенькой.

Стеновые плоскости в металлический гараж своими руками

• сооружение каркаса.

Листы металла режутся болгаркой на нужные части и привариваются к стяжкам и уголкам точечной сваркой. Когда компоненты получили общую форму, швы листов в будущий металлический гараж провариваются дополнительно;

Чтобы металлический гараж своими руками был прочным, только после полного высыхания фундамента сборная конструкция устанавливается на платформу и крепится при помощи труб прямоугольного сечения. Приваривайте каркас крыши со стеновыми перегородками;

Листовой металл крепится заклепкам, саморезами или приваривается к трубчатому скелету.

Утепление гаража из металлопрофиля своими руками

Все чаще утепление осуществляется вспененным полиуретаном или жидкими красками-утеплителями. Астратек и жидкий пеноизол наносятся экономным слоем и создают долговечную теплоизоляционную прослойку. Поверх монтируется вагонка.

Конечно, внутренняя отделка важна, но не забудьте уделить внимание внешним зонам. Металл при необходимости зачищается, покрывается антикоррозийной грунтовкой, затем покрывается краской по металлу или эмалью.

Простое изготовление кровельной поверхности

1. Если металлический гараж планируется делать с двускатной крышей, отдельно скрепленный корпус приваривается к верхним точкам основной рамы.
2. Когда хозяин решил оснастить гараж из металлопрофиля своими руками односкатной кровлей, заранее изготавливаются стойки особой длины. Чтобы при монтаже образовался угол для оптимального ската воды и талого снега.

Крыша с утеплением

Так, металлический гараж своими руками утепляется:

Монтажные работы осуществляются только при помощи клея, чтобы избежать лишних отверстий для болтов;

Прикрепляется к обрешетке ровным слоем при помощи степлера, после чего накладывается пароизоляция и конструируется фальш-потолок.

Корпус ворот сваривается из уголков. По диагонали крепится арматура для усиления каркаса. Доукомплектуйте двери деревянными брусками, чтобы створчатая система при движении не деформировалась. Внешняя панель представляет собой приваренный к общему телу листовой металл.

Вентиляция

Предпосылки для создания вентиляции:

Не предусмотрена гидроизоляция пола;

систематическое обледенение машины.

Температура снаружи максимально приближена к температурному режиму помещения.

Для создания оптимального воздухообмена, следует построить приточно-вытяжной шлюз. Через приточную систему (30 см от пола) свежий воздух из вне поступает в гараж. Нагреваясь и напитываясь испарениями, отработанные воздушные потоки выходят наружу через вытяжной проем (отверстие располагается по диагонали противоположной стены под потолком). В качестве профилактических мероприятий шлюзы накрываются защитными сеточками.

1. Оцинкованные.
2. Асбестовые.
3. Гибкие гофрированные.

Последние наиболее актуальны, так как пластиковые шланги аккуратно подгоняются под вентиляционные ходы. Следите, чтобы труба не касалась пола.

чертежи, схемы, утепление металлического гаража

Если нет возможности и желания построить капитальный гараж, то можно остановить свой выбор на металлическом строении рассматриваемого типа. Возводить его легко, каких-либо специфических знаний этот процесс не требует, да и строить гараж из металла можно и с помощью сварки, и с помощью болтового соединения.

Несмотря на простоту конструкции, необходимо соблюдать этапы строительства металлического гаража – только в таком случае ваш автотранспорт будет долго «пользоваться» своим «домом».

---

Оглавление: 
1. Фундамент для металлического гаража
2. Изготовление металлического гаража
3. Как утеплить металлический гараж

---

Фундамент для металлического гаража

Считается, что для такого легкого, не капитального, гаража создавать прочный, классический фундамент не имеет смысла. Специалисты рекомендуют сделать фундамент неглубоким (вглубь земли на 20-30 сантиметров) и нешироким (максимум 25 см). Еще один вариант – заливка армированной бетонной плиты на всю площадь будущего гаража – такой фундамент будет выполнять и роль пола строения.

Какой бы из предложенных вариантов не был бы выбран, необходимо придерживаться следующих рекомендаций мастеров:

• фундамент или плита перекрытия должны располагаться над уровнем земли на 15-20 сантиметров выше – это предотвратит затекание воды непосредственно внутрь металлического гаража воды во время весеннего таяния снегов или затяжных дождей;
• внимательно следите за уровнем заливного бетонного пола-фундамента или установленной плиты перекрытия – поверхность должна располагаться строго горизонтально;
• по углам фундамента (любого типа) обязательно нужно вмуровать металлические штыри (фрагменты арматуры, вертикально стоящие) – к ним будет крепиться вся металлическая конструкция.

Специалисты рекомендуют заливать фундамент за один раз – конструкция должна носить монолитный характер. В принципе, эта задача выполняется легко – слишком большую площадь «одевать» в фундамент не нужно (металлические гаражи рассчитаны на один автомобиль), можно готовить бетонный раствор непосредственно на месте строительства в компактной бетономешалке.

Изготовление металлического гаража

Считается, что оптимальные размеры рассматриваемой конструкции составляют 3,3*5,5 метра, максимальная длина металлического гаража не должна превышать 6 метров. Стоит учесть один важный момент – если планируется проводить работы по утеплению металлической конструкции, то к каждому размеру нужно будет добавить по 15-20 сантиметров.

Для изготовления каркаса рассматриваемой конструкции можно воспользоваться металлическими уголками квадратного сечения – они обладают необходимой прочностью, да и сварить/соединить их между собой можно непосредственно на месте сборки строения.

Пошаговая инструкция изготовления каркаса для металлического гаража:

1. В первую очередь сваривается нижняя рама будущего металлического гаража. Именно во время этой работы нужно приварить уголки рамы к кускам арматуры, которая была заранее вмурована в углы бетонного фундамента.
2. Следующий этап – к готовой нижней раме привариваются вертикальные стойки.
3. Передняя часть будущего металлического гаража должна быть оборудована двумя вертикальными дополнительными стойками – это будут въездные ворота.
4. Все установленные/приваренные вертикальные стойки соединяются между собой верхней рамой.
5. Изготавливаются/устанавливаются несущие стойки крыши металлического гаража. В этом процессе имеются свои нюансы:

• если планируется делать односкатную крышу, то верхняя ее часть (стропила) должны быть выше задних – это делается для того, чтобы по образовавшемуся уклону с крыши стекала воды и скатывался снег;
• если же запланирована двухскатная крыша, то нужно будет сварить металлические фермы в виде треугольника, которые привариваются непосредственно к верхней металлической раме.

Теперь можно установить промежуточные вертикальные стойки. Они тоже привариваются к нижней и верхней рамам, соблюдая ровный «шаг». Стоит знать, что расстояние между промежуточными вертикальными стойками определяют по ширине металлических листов, которыми будет накрываться все строение. Есть один нюанс – если планируется крепить листы методом внахлест, то расстояние между вертикальными стойками должно быть на 4-5 см меньше ширины «отделочного» материала.

На этом работа по возведению каркаса считается законченной. Чтобы металлический гараж приобрел уже свои истинные очертания, нужно обшить каркас металлическими листами – они могут быть оцинкованными и/или неоцинкованными, но в любом случае толщина материала должна составлять 1, 2 мм.

Обратите внимание: крышу укрывают металлическими листами, двигаясь от свесов к коньку и соблюдая правило нахлеста верхнего листа на нижний не менее 15 сантиметров.

Ворота металлического гаража изготавливаются по тому же принципу, что и все рассматриваемое строение – сначала делают каркас, затем его обшивают металлическими листами. При изготовлении рассматриваемой конструкции можно воспользоваться самыми разными типами ворот, но популярными конкретно для металлических гаражей остаются классические распашные ворота.

Как утеплить металлический гараж

Многие владельцы металлических гаражей задаются вопросом о целесообразности утепления такого строения. Специалисты утверждают, что это дело сугубо добровольное, но при отсутствии какого-либо утепления на стенках гаража обязательно будет образовываться конденсат, который разрушает металл.

Самый простой способ утепления металлического гаража, которым большинство владельцев подобных строений и пользуются – монтаж пенополистирольных плит на внутреннюю сторону вертикальных металлических стоек. Под эти плиты можно проложить минеральную вату и будет вполне теплый гараж. Но есть у этого метода утепления металлического гаража и один существенный недостаток – пенополистирол относится к категории горючих материалов, а гараж не то место, где стоит игнорировать этот момент.

Специалисты рекомендуют между вертикальными металлическими стойками проложить плиты минеральной ваты, затем – слой пароизоляции, а сверху закрыть все плитами ОСБ или полотнами ДВП/ДСП.

Изготовление металлического гаража – дело не сложное, с такой работой справится даже далекий от строительного процесса человек. Важно лишь четко соблюдать рекомендации специалистов и выполнять работу по указанным в данной статье этапам.

Загрузка…

Iron Saga [Руководство для начинающих] — Gacha X

Обзор

Это руководство по Iron Saga для начинающих. В Uzume рассматриваются все основы, которые вам нужно знать, когда вы впервые начинаете.

По Uzume

Руководство для начинающих

Iron Saga — игра, созданная независимой студией Game Duchy, основанной Fat Tiger. В нем более 300+ видов мехов / танков / и самолетов, а также более 150 пилотов с множеством настроек.Так почему именно вам стоит попробовать Iron Saga?

• Крутые боевые роботы, дизайн которых не уступает серии супер роботов от Bandai
• Удивительные Waifus и Husbandos
• Комплекс углубленного тимбилдинга
• Удивительные саундтреки (также известные как Савано Хироюки)
• Интригующая история / Строительство мира
• Станок Junkey
• Слокай-Сама!
• Вы дегенерат

Начало работы

Выбери своего любимого пилота! Итак, вы только что завершили загрузку игры и нажали кнопку запуска игры.Но вам вдруг предложили выбрать своего персонажа из большого их списка.

Не беспокойтесь! Не стесняйтесь выбирать любые 3, которые вам нравятся с первого взгляда. Вы гарантированно получите один из них за первые 10 попыток, но пройдет некоторое время, прежде чем вы сможете заставить остальных присоединиться к вам. Все они будут набираться, пока вы продолжаете играть.

Если вы все еще не можете определиться, вот небольшой список, основанный на наиболее часто используемых игроками на сервере JP.

Перенос счетов

Теперь, когда вы, наконец, начали свою игру, следует ли перебрасывать счета для пилотов или роботов? Зачем вообще кататься?

Ответ — нет.Вы можете сделать бросок для получения редкого меха в начале игры, но учтите, что не рекомендуется использовать его на раннем этапе.

Прокатиться на пилотов тоже не стоит, потому что в конечном итоге вы их всех наберете. Но если вы хотите получить дополнительную фору, это то, к чему вы в основном хотите стремиться при реролле.

Вот еще один альтернативный способ получить один из упомянутых выше механизмов ранга А. Вы можете получить валюту для обмена в режиме «Симулятор боя».

Чайка

Есть один очень хороший мех, который люди обычно разбирают случайно в начале игры, и это Чайка.

Вы получаете этот маленький симпатичный самолетик в начале игры, так как главный пилот этого самолета — никто иной, как сама Гуинивере.

Эта маленькая равнина будет вашей главной опорой, главным сустейном на протяжении всей игры в начале и в середине, пока вы не начнете создавать ее обновленную версию, Альбатрос.

Модернизация мехов

Поначалу обновление мехов может показаться сложным, но в этом разделе мы разберемся, как обновлять ваши мехи один за другим.

Для улучшения ваших мехов вам понадобится ресурс под названием «Первобытная энергия», золото и сплавы для не дублирующих мехов.

Для мехов A-ранга и ниже вам не нужны дубликаты для повышения уровня выше 5 звезд. В этом случае вы будете использовать сплавы.

Но для большинства роботов ранга S + вам понадобятся дубликаты выше 5 звезд, и стоимость изначальной энергии для их улучшения очень быстро возрастает.

Для стартовой учетной записи основным недостающим ресурсом будет Primal Energy и дублирующие мехи, поэтому настоятельно рекомендуется при запуске модернизировать мехов A-ранга вместо S-ранга.

Необходимые ресурсы

Primal Energy Farming

Вы получаете изначальную энергию практически для любого игрового контента.Итак, пока вы продолжаете использовать выносливость, вы будете получать первичную энергию в стабильном темпе.

Другой хороший способ ускорить получение более первичной энергии — это использование очков арены для обмена на большее количество или черный рынок с использованием сплава.

Что мне следует обновить в первую очередь?

Каждый мех может улучшить одну способность за раз. Оружие, способности, броня и шасси. Что касается самолетов и танков, у вас нет способностей, но есть какой-то защитный механизм. Итак, в каком порядке вы должны обновляться?

Это может варьироваться от меха к меха, но вот формула, в каком порядке обновлять для большинства мехов.

Fragment Farming

Через некоторое время вы все равно захотите заменить своих мехов ранга А на более сильных. Именно здесь фарм фрагментов становится важным для середины и конца игры.

Вот список мехов, которым вы хотите отдать приоритет фарму, так как это поможет вам продвинуться дальше по сюжету и разблокировать больше контента для игры.

PY / Крылатые роботы

PY — это термин из Iron Saga CN или Крылатый (Цубаса) в Японии, означающий чрезвычайно редкие / сильные мехи, обычно встречающиеся только в ограниченном количестве Гача.Некоторые PY-роботы можно будет фармить с карт, а других — с синих плакатов или на Черном рынке.

PY не рекомендуется создавать на ранней стадии, так как их трудно получить дубликаты. Вот список пригодных для фарма PY с ранних карт до 30 главы.

Развитие

Develop — ваш главный источник усиления мехов. Это также спасительная благодать для бесплатных игроков, так как некоторые очень хорошие роботы также доступны в режиме разработки.

Разработка работает, позволяя вам модернизировать ваших более слабых мехов до 1 более сильных раз в день.Ниже приведен список нескольких мехов, которые вы, возможно, захотите оставить, чтобы позже вы могли превратить их в более сильных мехов.

Детали

Я не буду подробно рассказывать о деталях в этом руководстве, поскольку сама игра на данный момент уже очень сложна. Если углубиться в детали, это сделает его более запутанным и сложным.

Все, что нужно знать, это всегда не забывайте выполнять свои ежедневные распорядки в режиме испытаний и фармить фиолетовые / синие детали.

Зеленые и белые части по-прежнему очень жизнеспособны в начале / середине игры, а некоторые даже используются в нишевых сборках в конце игры.

Сельхозтехника

Что касается фарма деталей, лучший способ фармить детали — открывать кубы / коробки и выполнять ежедневные задания и симуляторы боя. Вы также можете обменять фиолетовые детали на другие фиолетовые детали той же категории в корпусе, но это не предназначено для игроков, которые только начинают.

Вы также можете обменять на кубики на арене, но лучше вместо этого обменять на более изначальную энергию или подарки.

Пилоты

В баре / кафе вы будете набирать почти всех своих пилотов.Полоса сбрасывается каждые 3 часа в день, кроме 6 утра. Вы также можете бесплатно менять клиентов один раз в день и 20 драгоценных камней за каждое изменение позже.

Как только способность персонажа достигнет 60, он захочет присоединиться к вашей команде.

Повышение уровня

Создание контента повысит уровень каждого члена вашей текущей команды. Сюда также входят подпилоты после того, как вы достигли 65-го уровня в своей учетной записи.

Спам-зачистка очищается каждый день, а использование капсул опыта — основной метод повышения уровня ваших пилотов.Фермерские события также являются хорошим способом повысить уровень ваших пилотов.

Навыки

У каждого пилота 4 различных навыка. У всех есть 1 активный навык и 3 пассивных навыка. Вы зарабатываете очки навыков за каждые 5 уровней, а за каждые 200 убийств максимальная сумма составляет 4000.

Максимальный навык на уровне 15, в то время как у вас будет достаточно очков навыков, чтобы максимизировать 3 навыка.

Сила любовника

Здесь измельчение замедляется. За каждые 100 привязок после 100 вы можете повышать рейтинг своих пилотов, давая дополнительную статистику и 1 дополнительное очко навыков.

Вы можете жениться на определенных персонажах на 3-м ранге, а все пилоты максимально на 10-м ранге. Дарить подарки — единственный способ поднять их расположение. Если вы дарите то, что им нравится, синие подарки дадут +3 близости вместо +1, а любой фиолетовый подарок будет иметь двойной эффект. В любом случае, вы все равно будете в основном использовать +1.

Фермерские подарки

Основной источник подарков — это события. Поскольку вы можете обменять на тонны мата, очень потеряно, и всегда будет приоритетным обменом, помимо вещей, ограниченных событием.

Еще один хороший способ фарма даров — проводить случайные встречи, обменивать их на очки арены и играть в гоночные мини-игры. Вытягивание подарков вместо мехов с очками друзей также является хорошим способом, и обычно вы получите только несколько случайных мехов ранга B или A.

Корпус

Вступление в корпорацию не имеет недостатков и достоинств. Корпоративные боссы — ваша главная цель в корпусе, так как они дают вам множество ежедневных ресурсов из золота, подарочных коробок, изначальной энергии и кубиков.

У вас также будет доступ к обмену дополнительных фиолетовых деталей, как упоминалось ранее. Еще одним основным применением будет покупка нескольких полезных вещей за очки корпуса, наиболее рекомендуемые варианты — подарочные коробки, фиолетовые ключи и зелья выносливости.

Статус арены

Статус Арены очень важен, так как это будет ваш основной ежедневный алмазный доход. Вы можете сказать, что не хотите возиться с PvP, но хорошая сторона Iron Saga заключается в том, что статус арены зависит не от вашего общего рейтинга, а от того, сколько вы в нее играли.

Чем выше ваш статус, тем больше бесплатных бриллиантов вы получите. Так что не забудьте хотя бы зачистить свою арену, чтобы получить больше бесплатных алмазов.

Случайная арена

Случайная арена открывается только по выходным. Вы будете использовать арендованных роботов и пилотов, подбирая команды для сражений с другими командами.

Нет причин не делать бесплатные пробежки каждый день, так как это дает тонны бесплатных алмазов, особенно чем больше выигрышей вы получаете.

Распорядок дня

После того, как вы освоите игру, Iron Saga может стать одной из менее тяжелых игр.Основные ежедневные распорядки обычно не занимают у вас более 15 минут. Позже вы можете заняться другим контентом в свободное время.

Тратить алмазы как F2P

Лучший способ потратить алмазы в качестве игрока F2P — спамить в баре / кафе. Это единственный надежный способ привлечь больше пилотов в вашу команду и дает вам больше возможностей для построения команды.

Другие хорошие покупки включают расширение гаража, запасные части, емкости фрагментов и покупку дополнительных испытаний. Если вы слишком ленивы, чтобы измельчать арену, траты на зачистки на арене также являются хорошим способом потратить их, так как призы все равно стоят небольших бесплатных.

Как построить деревянный гараж своими руками. Стр. 1

Если на вашем участке уже есть деревянная конструкция, при выборе строительного материала для гаража также стоит отдать предпочтение натуральному дереву. Постройка из бревна будет иметь более привлекательный вид, но каркасный вариант деревянного гаража своими руками экономичнее и проще построить.

Предварительные расчеты и строительство фундамента Сначала необходимо просчитать: сколько стройматериала вам понадобится, и какого вида.Приобретать стройматериал рекомендуется с небольшой наценкой. Затем выберите тип фундамента для будущего строительства. Для определения размеров постройки учитывают размер и количество автомобилей, их габариты, наличие мансардного этажа и открытого навеса.

Легкость каркасной конструкции позволяет выбрать любой тип фундамента. Наименее затратным будет фундамент столбчатого типа из железобетонных столбов или бетонных блоков.Другой возможный вид фундамента — монолитная плита, позволит построить более тяжелую конструкцию. Плита будет использоваться как черновой пол для будущего гаража. Своими руками впоследствии это чистовая отделка любого материала.

При строительстве фундамента пирса рекомендуется провести предварительную геофизическую разведку. Чтобы в дальнейшем каркас не перекрутился, нужно на глубину столбов ровно уложить канатным отвесом.

Возведение фундамента в виде плиты для деревянного гаража, своими руками выкопать узкую яму по периметру будущей плиты и произвести опалубку.Внутрь насыпается слой песчано-гравийной смеси толщиной не менее 15 см. Армирование плиты основания производится сеткой из металлических стержней. Подготовленное основание заливается бетоном. По истечении трехнедельного срока, достаточного для полного высыхания фундамента, приступайте к монтажу конструкции.

Рама в сборе В качестве подкосов для рамы и задвижек следует выбирать брус твердой древесины минимальной толщиной десять дюймов, для перекрытия стропил и блоков можно использовать балку толщиной пять сантиметров.Чтобы не повредить дерево, весь материал следует обработать антисептиком.

По контуру здания должны быть поставлены вертикально. Расстояние между ними может составлять 50-150 см. Для фиксации стоек произвести обвязку. Постройте его из досок или балок. Элементы балки монтируются между досками так, чтобы стойки были в образовавшихся кластерах. Внутренняя часть переплета может быть усилена поддерживающими ремнями. Чтобы придать каркасу жесткость по всем углам, можно усилить распорки, которые нужно вшить в навесную обвязку.Верх ремня нужно пристегнуть к стойкам и зафиксировать на месте скобами или гвоздями. Если планируется строительство мансарды, в балках верхней обвязки ремня делают пазы для установки стропил. Для каркасного гаража своими руками делают односкатную или двускатную крышу, которую потом покрывают любым материалом для кровли.

Внешняя и внутренняя отделка После монтажа готового каркаса гаража своими руками из дерева, нужно обшить каркас. В качестве материала для отделки каркаса рекомендуется использовать OSB, вагонку или деревянные доски с прослойкой утеплителя между ними.Если вы пользуетесь досками, их нужно прибивать внахлест для защиты от падающего дождя. Во внутренней части помещения необходимо обеспечить гидроизоляцию и пароизоляцию. С внешней стороны возможно использование декоративной окраски или другой отделки. опубликовано

Источник: koffkindom.ru/derevyannyj-garazh-svoimi-rukami.htm

10 способов избавиться от морщин на вашей одежде — утюг НЕ ТРЕБУЕТСЯ

Не знаю, как вы, но глажка — одно из многих домашних дел, которых я боюсь.Конечно, сложно избавиться от морщин на одежде. Никто из нас не хочет выходить из дома с таким видом, будто нашу одежду запихнули в бумажный пакет и отправили в Китай и обратно, но мысль о том, что придется часами стоять там, совершенствуя каждую складку, заставляет меня выдергивать волосы.

Если бы только был способ избавиться от морщин без стресса …

Мы стремимся упростить нашу жизнь здесь, в Expert Home Tips, поэтому в духе быстрых решений я составил список, чтобы избавиться от морщин на вашей одежде, и все это без утюга, ура!

Прежде чем продолжить, не забудьте подписаться на нас по телефону:

Спасибо!

1.Используйте кастрюлю, чтобы удалить морщины с одежды

Просто и эффективно!

Один из старейших уловок, описанных в книге, чтобы избавиться от складок без утюга, — это использовать обычную металлическую кастрюлю, в которой вы будете делать свое любимое блюдо из макарон. Убедитесь, что дно кастрюли до блеска чистое, вскипятите в нем воду. горшок, затем вылейте его.

Оттуда используйте дно кастрюли как утюг, чтобы скользить по одежде. Пар даст вам достаточно времени, чтобы разгладить ваш любимый наряд, Блестяще!

2.Подход влажного полотенца

Это еще один отличный и надежный совет. Положите платье или любую помятую одежду на чистый пол или поверхность стола и положите на нее влажное полотенце. Руками надавите на полотенце и разгладьте складки руками. Работа сделана!

3. Попробуйте домашний спрей для разглаживания морщин

Первоначально я думал, что фирменные спреи от морщин — это маркетинговый обман, а домашние спреи от морщин — миф. Как оказалось, сделать свой собственный спрей для разглаживания морщин ДЕЙСТВИТЕЛЬНО просто! Вот мой любимый спрей для разглаживания морщин от One Good Thing.

4. Повесьте одежду в душе, чтобы на ней разложить складки за минуты

Мы занимаемся этим годами!

Еще один старый, но полезный трюк, этот трюк проверялся годами и может сэкономить вам массу времени по утрам. Закройте окна и двери в ванной и повесьте мятую одежду на стержень для душа.

Тогда займитесь своим обычным распорядком в ванной — примите душ, побрей ноги, поработайте над своим слепком Тейлор Свифт. Пятнадцать минут спустя одежда без складок, фантастика!

Просто не забывайте при этом не допускать намокания одежды…

5. Раскатайте верхушки, как буррито

Это мой любимый! Еще один эффективный способ избавиться от складок на одежде — свернуть топы, как если бы вы скручивали буррито. Когда они все завернуты, положите их под матрас на час. Это буквально похоже на глажку одежды.

Примечание: не забудьте свернуть одежду. Просто сложить их не получится, поверьте, я пробовал, результаты очень неутешительные …

6. Добавьте немного магии уксуса, чтобы уменьшить складки на одежде

Мы любим уксус! Ознакомьтесь с нашим 21 вариантом использования уксуса, некоторые из них могут вас удивить.

Знаете ли вы, что стандартный белый уксус может избавить вашу одежду от морщин? Это правда! Смочите одежду смесью 1 уксуса и 3 частей воды и дайте высохнуть на воздухе.

Bonus: Он очень бережно относится к вашим нитям, поэтому вам не о чем беспокоиться. Белый уксус тоже не пахнет обычным уксусом.

7. Бросьте кубики льда вместе с сушилкой

Кто бы мог подумать?

Это может показаться странным, но определенно работает; как на стойких вмятинах ковра, так и на разглаживающей одежде.Мятую рубашку бросьте в сушилку с парой кубиков льда и дайте ей поработать несколько минут на сильном огне. Лед растает и создает разглаживающий пар, который затем гладит вашу одежду в сушилке.

8. Распаривайте эти крошечные морщинки в чайнике.

Этот метод отлично подходит для тех крошечных морщин, которые невозможно исправить. Вскипятите воду в чайнике, затем перед тем, как насладиться первой чашкой утреннего чая (или кофе), держите носик кипящего чайника на расстоянии 12 дюймов от морщинистых проблемных участков.Задача решена!

9. Высушите платье феном, чтобы сразу удалить складки на одежде

Знаете ли вы, что на самом деле можно сдуть сухие складки с одежды с помощью концентрированной струи горячего воздуха? Вау. Это особенно хорошо работает с платьями с неудобными складками. Слегка смочите морщинистую область на платье, поставьте фен на слабый уровень и дуйте на платье на расстоянии 1-2 дюйма (чтобы не обжечь ткань), пока складки не расправятся.

10. Прогладьте воротник рубашки утюгом

Гений!

Выпрямители для волос предназначены не только для волос, кто знал? В 60-х годах женщины выпрямляли волосы настоящим утюжком, а теперь мы переворачиваем их наоборот.Утюжком быстро прижмите воротник рубашки или уберите мелкие складки на блузке.

Просто не забудьте сначала стереть любые скопления продукта на пластинах и помните о настройках температуры (хлопок = сильный нагрев; шелк = слабый нагрев).

Хотите еще необычных и замечательных советов? Мы собрали некоторых из наших фаворитов.

Спасибо за внимание, надеюсь, вам понравились мои советы! Если у вас есть какие-либо вдохновляющие способы избавиться от морщин на одежде, поделитесь ими ниже.

Ветхий садовый сарай с дырами в крыше в Сиднее продается за 1,6 МИЛЛИОНА $

Авария какого имущества? Ветхий садовый сарай с дырами в крыше, обилие ржавчины и голые бетонные полы в Сиднее продается за 1,6 МИЛЛИОНА долларов

• «Ветхий склад» стоит 1,6 млн долларов, так как он «прекрасно расположен»
• Сарай имеет дыры в крыше, ржавое гофрированное железо и голые бетонные полы.
• Агенты по недвижимости говорят, что блок площадью 276 кв. м можно превратить в «склад мечты».

Автор: Shive Prema For Daily Mail Australia

Опубликовано: 22:30 GMT, 11 ноября 2020 | Обновлено: 23:42 GMT, 11 ноября 2020 года

«Ветхий склад» с дырами в крыше, минимальными удобствами и ветхим внешним видом появился на рынке недвижимости за 1 доллар.6 миллионов.

Агенты по недвижимости Belle Property оправдывают цену склада из кирпича и гофрированного железа, говоря, что он «прекрасно расположен» по адресу 14 Reuss Street в Глебе на внутреннем западе Сиднея, в 3 км от центрального делового района и недалеко от Сиднейского университета.

Они также говорят, что покупатели могут отремонтировать квартал площадью 276 квадратных метров, чтобы «построить склад своей мечты, пользуясь текущим одобрением DA для многоквартирных домов».

«Ветхий склад» (на фото) на Ройсс-стрит, 14 в Глебе на Внутреннем Западе Сиднея был продан за 1 доллар.6 миллионов, потому что он может превратиться в «склад мечты» и «прекрасно расположен»

Но в его нынешнем состоянии недвижимость далека от пригодной для жизни, с множеством дыр в гофрированной железной крыше, которая пропускает внутрь дождь, насекомых и сток с крыши.

Снаружи склад сделан из ржавого металла и имеет простой бетонный подъезд с местом для двух автомобилей.

Внутри три спальни и одна ванная комната, но наличие нескольких рабочих столов, промышленных раковин и голых бетонных полов позволяет предположить, что когда-то здесь была мастерская.

Снаружи склад сделан из ржавого металла и имеет простой бетонный подъезд с местом для двух автомобилей.

«В настоящее время на территории находится полуразрушенный отдельно стоящий склад из кирпича и гофрированного железа, выходящий на улицу Ройсс». описание читается.

‘Предлагает возможность воплотить в жизнь вашу собственную мечту о складском доме в центре города, прекрасно расположенном в одном из лучших скрытых анклавов Глеба.

«При нынешнем одобрении DA в качестве пансионата нового поколения, включающего в себя существенную трехуровневую конструкцию, очень вероятно преобразование в жилой дом и офис.’

Внутри три спальни и одна ванная комната, но наличие нескольких рабочих столов, промышленных раковин и бетонных полов позволяет предположить, что это когда-то была мастерская

В 2018 году городской совет Сиднея одобрил заявку на удаление дерева, снос склада и строительство девятикомнатный пансионат.

Планировалось, что ремонт будет стоить 1 280 470 долларов, но предыдущий владелец только что снес дерево.

Строительство гаража своими руками

При строительстве гаража важно правильно определить его размер.Чтобы автомобиль поместился в гараже, его минимальные габариты должны составлять 3х5,5 метра. Однако наиболее рациональная ширина гаража — 3,5 метра. Так что если вам нужно построить гараж своими руками, нужно рассчитывать на эти габариты.

Также необходимо учитывать необходимость поднятия пола, он должен быть на уровне 35-40 см от земли. В противном случае существует опасность попадания дождевой воды в гараж. Пол может быть из досок, кирпича или бетона.

Как сделать гараж с хорошими воротами

Конструкция ворот чаще всего выполняется из железного профиля в виде уголка, размерами 50х50 мм.Есть так называемый каркас, который покрывают металлическими листами. Обычно ширина ворот составляет 2,5 метра, а высота — 2 метра.

Хорошие гаражные ворота должны иметь надежный замок. Сегодня на нашем рынке достаточно много надежных замков для гаражей, поэтому на их стоимости лучше не экономить.

Как построить гараж своими руками при хорошей внутренней планировке

С левой стороны у входа лучше всего разместить умывальник, рядом с которым всегда должно быть: полотенце, зеркало, моющее средство.Чуть дальше может располагаться не широкий шкаф с ящиками для хранения различных мелочей. Над шкафом на специальный щиток можно повесить самые полезные инструменты: ключи, электроприборы и т.