С чего дешевле построить гараж: Бюджетное и простое строительство гаража: как дешевле построить, из каких материалов?

Содержание

Как быстро построить гараж из недорогих материалов своими руками

Многие владельцы транспортных средств задаются вопросом, как быстро построить гараж из недорогих стройматериалов. Автомобиль, который стоит под открытым небом, подвергается различным атмосферным влияниям. От этого не только выгорает лакокрасочное покрытие, но и быстро подвергаются коррозии корпус, узлы и детали, находящиеся под капотом.

Выбираем строительные материалы

Самый дешевый гараж — это знаменитая в 90-е годы металлическая «ракушка» или готовый сборный металлический. Но это вовсе не лучший вариант, поскольку там собирается конденсат, присутствуют перепады температуры, что тоже негативно влияет на автомобиль, но лучше строить тёплое помещение.

Сегодня существует много стройматериалов для сооружения постройки. Они отличаются друг от друга не только по стоимости, но и по удельному весу, что определяет тип фундамента под сооружение. Чем легче будет конструкция, тем менее мощный фундамент можно сделать.

Закладка фундамента

Под тяжелое сооружение лучше сделать ленточный фундамент, под легкое достаточно сделать столбчатый. Единственное, о чем нельзя забывать: даже если сооружается недорогой столбчатый фундамент, он должен закладываться на глубину промерзания. В наших широтах это минимум 80 см. Столбчатый фундамент, естественно, удешевит строительство гаража. Некоторые утверждают, что фундамент можно закладывать в траншею глубиной 40 см. Но потом может оказаться мучительно больно, когда после холодной зимы сооружение «поведет» из-за того, что фундамент растрескается и начнет разрушаться. Этот эффект можно не заметить сразу — лишь через несколько лет.

Перед тем как приступить к стройке, нужно тщательно просчитать все затраты и взвесить свои финансовые возможности.

Только после этого можно решить, из чего построить дешевый вариант.

Материалы для строительства

Что нужно для строительства

  1. Б/у кирпич — материал достаточно дешевый, теплый и надежный. Но стоит учесть, что часто его поверхность не имеет привлекательного или даже пристойного вида. Это значит, что стены из такого материала придется либо штукатурить, либо покрывать другими отделочными материалами. А это сделает все сооружение более дорогим, чем из некоторых новых материалов.
  2. Сэндвич-панели — современный строительный материал. Его отличает малый вес, легкость и быстрота монтажа конструкций из него. Большинство видов этих панелей не требует наружной и внутренней отделки. Это трехслойные плиты с внутренним утеплительным слоем и покрытием с наружных сторон из металла, пенополистирола или магнезитовой плиты. Они имеют достаточно большие размеры (от 1000×2000 мм), что ускоряет монтаж сооружения из них. Стоит отметить, что для строительства из таких панелей нужно сделать каркас. Он может быть из дерева, металла и даже из железобетонных конструкций. Наиболее часто используют металлический каркас. Он прочный и долговечный, не дает, в отличие от дерева, усадки и усушки. И все же можно соорудить каркас из дерева. Такой стеновой материал, как «сэндвичи», позволяет провести все этапы возведения сооружения самостоятельно.
  3. Профнастил тоже можно отнести к тем стройматериалам, из которых можно возвести гараж с малыми затратами. Такую конструкцию устраивают на металлическом или деревянном каркасе. При этом нужно не забыть учесть расходы на утепление сооружения. Поскольку без утепления стен и потолка это будет та же консервная банка со всеми ее недостатками, что и готовый сборный.
  4. OSB-плиты сегодня тоже популярны среди тех, кто возводит легкие конструкции. Преимущество OSB-плиты в том, что она не подвержена воздействию влаги, как другие пиломатериалы. Такое свойство OSB приобрела благодаря своей трехслойной структуре, где во внешних слоях стружка расположена горизонтально по поверхности плиты, а во внутреннем слое — вертикально. Из этого материала можно возвести достаточно дешевое помещение для автомобиля. Его сооружение не займет много времени, т.к. тоже выполняется на каркасе, а размеры плиты достаточно большие. Пролеты между стойками каркаса не должны превышать 1,2 м, т.к. OSB-плиты — материал достаточно гибкий. Большие пролеты сделают конструкцию непрочной. Толщина стеновых плит должна быть не менее 18 мм. В продаже есть и плиты толщиной в 22 мм. Снаружи стены из этого материала можно отделать сайдингом. Но эту операцию стоит производить не сразу, если средств недостаточно. Допускается для начала покрыть стены полиэтиленовой пленкой, ведь OSB-плиты хорошо противостоят воздействию влаги. Утепление изнутри делать необязательно. Но если все же захочется утеплить помещение, можно будет это сделать со временем, когда появятся дополнительные финансовые возможности. Внутри помещения между стойками каркаса останется пространство, которое можно будет заполнить минеральной ватой или пенопластом.

Как построить гараж своими руками

Чтобы построить это сооружение своими руками, необязательно владеть профессией. Достаточно иметь элементарные навыки: умение работать молотком, шуруповертом, электропилой.

Первый и обязательный этап — создание проекта. Для этого также можно не прибегать к услугам проектанта. Ведь гараж — это простая прямоугольная коробка. Оптимальный вариант — 4х6 м с высотой 2 м. Если строить его под микроавтобус, то можно сделать ширину и длину чуть больше (хотя это и необязательно), а высоту — 2,5 м.

Проект постройки

Чтобы оптимизировать затраты на сооружение, не остается ничего иного, как построить каркасный гараж. В соответствии с размерами нужно рассчитать количество стоек. При этом не забываем, что пролеты между ними должны соответствовать ширине стеновых панелей с учетом того, что они крепятся встык, а сэндвич-панели — внахлест (они имеют специальные замки для этой цели).

Сегодня престижно иметь автоматические подъемные ворота, но они стоят дорого. Поэтому, если вы решили уложиться в минимальный бюджет, то выбирайте вариант подешевле. Можно приобрести такие же по виду, но с механическим (ручным) подъемом полотна ворота. Но все же не стоит пренебрегать этим элементом.

Автоматические подъемные ворота

Есть еще один конструктивный элемент, который поможет оптимизировать стоимость постройки. Вместо двускатной крыши, которая требует сооружения достаточно сложной стропильной системы, можно сделать односкатную. Под нее стропильная система гораздо проще. Но не стоит пренебрегать ее прочностью, поскольку это может сказаться на прочности всего сооружения. Уклон односкатной крыши должен быть не меньше 25°, чтобы не создавалась излишняя снеговая нагрузка на конструкцию и она не обвалилась.

При строительстве следует не забыть и о том, что пол должен быть выше уровня грунта, чтобы ни дождевая, ни грунтовая вода не попадала внутрь. Для этого необязательно сразу делать бетонную стяжку. Можно усыпать пол щебнем и утрамбовать его. Со временем, когда появятся средства, по этой щебневой основе можно будет сделать стяжку.

Видео: строительство из пеноблоков

Иногда новоиспеченные владельцы транспортного средства начинают задумываться о том, как быстро соорудить гараж, когда надвигаются дожди, а затем и холода. Быстро можно возвести каркас и обшить его. На это уйдет 2-3 недели. Но важно помнить, что обязательный под любое стационарное сооружение фундамент должен отстаиваться минимум 3 недели, пока не наберет прочности 70%. Поэтому, если вы хотите построить помещение к сезону дождей и холодов, приступать к работам нужно весной, как только полностью оттает земля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Из чего дешевле построить гараж

Гараж – это необходимое техническое сооружение для владельцев машин. Несмотря на то, что габариты такой конструкции небольшие, обойтись она может достаточно дорого. Однако есть способы удешевить строительство.

Если вы не знаете, из чего дешевле построить гараж, то мы рекомендуем возведение конструкции из блоков.

Возведение конструкции из блоков

Итак, нам для работы понадобится:

  • Цемент, вода, щебень и песок.
  • Арматура для армирования фундамента.
  • Шлакоблоки или керамзитобетонные блоки.
  • Доски, кровельный материал.
  • Молоток, мастерок, емкость для замешивания бетона.

Если есть возможность, поставьте на участке бетономешалку. В этом случае строительство пойдет гораздо быстрее. Кроме того, вам понадобится лопата, при помощи которой вы выкопаете траншею для фундамента. Всю работу можно сделать своими руками, причем много времени на это не понадобится.

К содержанию ↑

Технология постройки

Следует отметить, что при самостоятельном сооружении здания работы обойдутся недорого. Итак, для начала следует выбрать подходящее место для гаража и расчистить его. Желательно убрать плодородный слой земли. Если вы не хотите строить ленточный фундамент, то в качестве основания может послужить бетонная плита.

Если такого изделия у вас нет, просто соорудите опалубку, положите на поверхность грунта арматуру, и залейте раствором бетона. Однако если вы хотите построить гараж с подвалом, следует отдать предпочтение ленточному фундаменту. Для этого придется рыть траншею, утрамбовывать ее дно (используя «подушку» из щебня и песка).

Теперь следует заняться установкой угловых опор. Для этого вам понадобятся бетонные столбы. Для их установки следует вырыть ямы, причем их дно должно находиться ниже уровня промерзания земли. Зафиксировать столбы нужно при помощи бетонной смеси.

Независимо от того, на даче вы собираетесь строить гараж, или возле своего дома, для возведения стен можно использовать керамзитобетон. Его преимуществом является то, что он очень быстро укладывается и не требует дополнительного утепления, так как обладает отличными тепло- и шумоизоляционными свойствами.

К содержанию ↑

Видео-отчет о постройке гаража

Видео-отчет о постройке гаража

После того как стены будут готовыми, следует приступить к обустройству крыши. Так как в гараже она зачастую односкатная, то особых трудностей в сооружении деревянной основы не возникнет (см. Односкатная крыша своими руками). Для кровли можно использовать шифер или более легкий материал.

Естественно, во время строительства не следует забывать о гидроизоляции, а также о вентиляции помещения. В последнюю очередь производится финишная облицовка стен. Для этого можно использовать любой отделочный материал. Малые затраты – вот главное достоинство такого сооружения. Удачи!

Читайте также:

С какого материала дешевле построить гараж?

Материалы для строительства

Из чего лучше построить дешевый и теплый гараж своими руками, какие есть для этого бюджетные варианты? Современные производители предоставляют покупателям огромный ассортимент строительных материалов. Если вы хотите дешево соорудить на приусадебном участке недорогой, но надёжный гараж, то его можно построить своими силами из следующих материалов:

  1. профнастила;
  2. дерева;
  3. металла;
  4. сэндвич панелей;
  5. кирпича;
  6. пенно-, газо-, шлакоблоков.

Одни материалы отличаются оперативными сроками сборки, другие – более длительным сроком эксплуатации. В зависимости от выбранных материалов, подбирается фундамент под постройку.

ВНИМАНИЕ: Для капитальных зданий следует сделать прочный фундамент, а для легких разборных конструкций, подойдут фундаменты более простые.

Конструкции из пено-, газоблоков

Если вы остановите выбор на пеноблоке или газобетоне, то эти материалы пользуются особым спросом. К преимуществам такой технологии строительства стоит отнести:

  • максимально короткие сроки;
  • доступную стоимость на материалы;
  • возможность построить гараж своими силами;
  • хорошие характеристики.

Для строительства гаражей из различных современных блоков не надо иметь большого опыта в строительной сфере. Эти материалы имеют большие размеры, что сокращает процесс постройки. Эти материалы имеют сравнительно лёгкий вес.

Они легко обрабатываются ручными или электрическими инструментами. В результате, у вас получится капитальный и прочный гараж, по приемлемой стоимости и в оперативные сроки. Благодаря низкой теплопроводности материалов, не потребуется дополнительно утеплять стены.

Любое строительство начинается с проектирования. На этом этапе ведётся расчёт необходимых материалов, подбирается фундамент, выбирается толщина стен, вариант кровли и тому подобное. Наличие проекта намного ускорит процесс возведения гаража.

Для данного вида строительства можно ограничится укладкой монолитного, ленточного или свайно – ленточного фундамента. Если строить гараж из пенно – или газоблоков, то достаточно будет толщины стен в 20 см.

СОВЕТ: Для этого стоит выбрать строительные блоки шириной в 20 см Если укладывать их по длине вдоль стен, то вы сэкономите расходные материалы и меньше потратите времени на строительные работы.

Помещение из профнастила

Профнастил обладает прекрасными техническими качествами. Этот материал отличается:

  1. устойчивостью к проявлению коррозии;
  2. быстрыми сроками строительства;
  3. долговечностью;
  4. эстетичностью.

Выбирая материал для строительства гаража, отдайте предпочтение несущему профнастилу. Он маркируется буквой ”Н”, и отличается устойчивостью к механическим нагрузкам и повреждениям.
Для возведения гаража из профнастила достаточно сделать ленточный фундамент. Он отличается низкой стоимостью и оперативным сроком укладки. Такую постройку можно сделать в течение нескольких дней, не прибегая к помощи специалистов.

Но учтите, что ленточный фундамент будет затвердевать около 5-7 дней. Что касается выбора толщины материала, то для гаража прекрасным вариантом будет материал толщиной от 0, 4 и до 1 мм. Но лучше всего для стен брать толщину профнастила – 0,6- 0,7 мм.

ВАЖНО: Профнастил обладает высокой теплопроводностью. В летнее время года его стены будут сильно нагреваться под прямыми солнечными лучами. Чтобы решить проблему – необходимо сделать качественную термоизоляцию.

Деревянное сооружение

К преимуществам строительства из натурального дерева стоит отнести:

  • безопасность и экологичность;
  • эстетичность;
  • оперативность.

Дерево должно быть обработано специальными средствами, улучшающими огнестойкость. С этим материалом легко и приятно работать. Натуральное дерево позволяет создавать конструкции любой сложности, размеров и архитектурных дизайнов.

Для такого здания можно выбрать монолитный фундамент в виде плиты. После укладки фундамента можно приступать к выгонке стен. Начинается выгонка стен с нижней обвязки по всему периметру.

Для этого применяются брусья размером 10 на 10 см.

Возведение из сэндвич панелей

Что касается строительства гаража из сэндвич панелей, то этот метод относится к быстровозводимым. Собрать гараж при наличии нужных материалов можно в течение одного – двух дней.

В основе такой постройки будет лежать металлический каркас, на который крепятся сэндвич панели. К основным преимуществам такого строительства стоит отнести:

  1. удобство и оперативность в монтаже;
  2. высокие эксплуатационные качества материала;
  3. прочность и надёжность;
  4. низкую стоимость;
  5. прекрасные тепло –и звукоизоляционные характеристики постройки.

В процессе сборки гаража из сэндвич панелей, потребуется работать со сварочным аппаратом. Если у вас нет навыков в данной сфере, пригласите на помощь хорошего сварщика.

Гараж из сэндвич панелей не будет нуждаться в дополнительной теплоизоляции. Так как он уже продаётся с различными утеплителями внутри.

ВНИМАНИЕ: При выборе сэндвич панелей отдайте предпочтение стальным листам. Они отличаются более высокой устойчивостью к негативным факторам и агрессивным воздействиям.

Такой гараж не будет требовать дополнительной отделки ни снаружи, ни внутри. Наличие широкой цветовой гаммы, даст вам возможность выбрать именно тот дизайн материала, который идеально впишется в ваш ландшафтный дизайн.

Несмотря на многочисленные положительные качества сэндвич панелей, вы не сможете разместить на стенах тяжёлые полки или стеллажи. Чтобы здание не промерзало зимой, необходимо внимательно следить за герметизацией его стыков.

В продажу поступают уже готовые комплекты, состоящие из:

  • каркаса;
  • панелей для обшивки;
  • кровли;
  • крепежей.

Для сборки такого сооружения вполне хватит двоих человек. Толщина сэндвич панелей может быть любой. Она варьируется от 50 и до 20 мм.

При выборе крепежа стоит учитывать толщину стен, так как саморезы должны вкручиваться в неё не менее чем на 3, 5 см.

Смотрите видео о строительстве гаража из сэндвич-панелей:

Металлический гараж

Что касается строительства гаража из металла, то такое здание порадует владельцев:

  1. доступной стоимостью;
  2. довольно быстрым сроком сборки;
  3. лёгким весом конструкции;
  4. мобильностью (при необходимости здание можно будет демонтировать или переставить в другое место)
  5. долговечностью.

На строительство металлического гаража уйдёт не более месяца работы. Он не потребует мощного фундамента и обойдётся вам в несколько раз дешевле, чем строительство из кирпича.

Для сборки металлической конструкции можно ограничиться ленточным или плитным фундаментом. Для сооружения надёжного и прочного здания, стоит выбирать листовое железо толщиной в 2-2, 5 мм.

Металлический гараж сильно остывает зимой и нагревается летом. Чтобы решить данную проблему, надо сделать теплоизоляционный слой.

Кирпичный и бетонный павильон

Самым проверенным и надёжным способом, много лет считаются кирпичные строения. Конечно же, строительство гаража из данного материала имеет свои положительные моменты, такие как:

  • долговечность;
  • устойчивость к негативным факторам;
  • устойчивость к механическим нагрузкам;
  • прекрасная тепло- и звукоизоляция.

Но, также гараж из кирпича имеет и свои недостатки, например:

  1. очень длительный срок строительства;
  2. высокую стоимость на материал;
  3. необходимость мощного фундамента.

Построить гараж из кирпича недорого, не получится никак. Сам кирпич имеет довольно высокую себестоимость. А если вы не умеете делать кирпичную кладку, то за работу специалисту заплатите столько же, сколько и за весь материал для строительства.

К тому же, такая постройка получается тяжелой по весу и требует капитального фундамента. А это и дополнительные немалые финансовые расходы, и большой срок строительства.

Если в ваших планах построить гараж качественно, быстро и недорого, то такой вариант вам никак не подойдёт. Лучше всего, будет выбрать любой из вышеперечисленных материалов.

Что касается бетонных зданий, то они также отличаются высокими эксплуатационными качествами, тепло- и звукоизоляцией, прочностью и надёжностью. Но такая постройка займёт слишком много времени на возведение и будет стоить довольно дорого.

Варианты кровли

Выбор кровли для гаража напрямую зависит от того, будет ли помещение отапливаться в зимнее время года или нет. По типам кровли делятся на:

  • плоские;
  • односкатные;
  • двухскатные.

СОВЕТ: При установке плоской кровли надо будет заливать бетонное основание или использовать специальные плиты. Односкатная крыша пользуется большим спросом среди тех, кто строит гараж своими силами.

А вот если вы решите сделать двухскатную крышу, то здесь вам придётся запастись большим количеством расходных материалов, свободным временем, и необходимо иметь небольшие навыки в проведении такого ряда задач.

Плоская кровля нуждается в утеплении бетонной плиты. При монтаже односкатной крыши слой теплоизоляции прокладывается между стропилами. Двухскатная кровля утепляется по принципу односкатной или же, можно положить утеплитель в горизонтальном перекрытии помещения.

После того, как вы определились с типом кровли, стоит подобрать и кровельные материалы. Самыми популярными и распространёнными считаются:

  1. шифер;
  2. рубероид;
  3. металочерепица;
  4. профнастил;
  5. битумная черепица.

Выбирая кровельные материалы, отталкивайтесь от своих личных пожеланий и предпочтений, от особенностей строения, и от своих финансовых возможностей.

Выбор типа кровли проходит на стадии проектирования постройки. В зависимости от выбранного типа кровли, подбирается и подходящий тип фундамента.

Смотрите видео о видах кровельных материалов:

Подводя итоги, можно отметить, что каждый вышеописанный строительный материал имеет свои особенности. Что касается самого недорогого варианта строительства, то это возведение гаража из пеноблока, шлакоблока, профнастила или сэндвич панелей.

На каком варианте остановить свой выбор, вы должны решить сами. Главное, чтобы построенное вами здание полностью соответствовало вашим пожеланиям, было удобным в эксплуатации и максимально защищало ваш автомобиль от разных негативных факторов.

Пресловутые ракушки остались в прошлом. К современному гаражу требования такие же, как к умному дому. Он должен не только защищать машину от снега, солнца и воров, но быть просторным, удобным, надежным, с продуманной системой хранения. Одним словом, идеальным.

Одни владельцы машин планируют строить гараж своими силами, вторые планируют довериться мастерам. В любом случае, вам нужно разбираться в теме. Знать, какие материалы лучше использовать для строительства гаража, чтобы понимать реальные сроки и итоговый результат.

Сравниваем материалы, рассказываем о плюсах и минусах каждого, выбираем лучший.

Самые популярные материалы для строительства гаража:

  • Сэндвич панели
  • Кирпич
  • Пеноблок и шлакоблок
  • Дерево
  • Профнастил

Преимущества и недостатки различных материалов

Все они отличаются друг от друга прочностью, ценой и мобильностью. Например, гараж из кирпича – это капитальная постройка, перенести его в другое место уже не получится. Зато строение из сэндвич панелей можно легко разобрать, перевезти и собрать на новой территории. Пеноблок стоит дороже, чем профнастил, но его невозможно разрезать. А значит, угнать вашу ласточку будет гораздо сложнее.

Выбрать материал необходимо еще на этапе создания проекта, чтобы верно рассчитать размеры будущей постройки и подготовить фундамент. Мы проанализировали достоинства и недостатки каждого материала для строительства гаража. Подобно о каждом читайте ниже.

Сэндвич панели для гаража

Название говорит само за себя — это многослойный бутерброд. Сэндвич панели для строительства гаража состоят из двух листов металла, между которыми зажат утеплитель. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, минеральную вату, базальтовые волокна или полиуретан на пенной основе.

Преимущества сэндвич-панелей:

  • Значительно ниже по стоимости, чем кирпич или дерево
  • Быстрые сроки возведения: 3 – 5 дней
  • Гараж из сэндвич панелей легко собрать своими руками
  • Можно строить даже зимой
  • Теплоизоляция, можно обойтись без отопления
  • Легко разобрать и собрать на новом месте
  • Не требует капитального фундамента

Недоставки сэндвич панелей:

  • Нельзя крепить полки к стенам гаража, только монтировать к полу
  • В случае урагана и шквального ветра гараж без фундамента может сложиться как карточный домик
  • Если панели соединили неплотно, между стыками образуется щель, в которую зимой будет задувать холодный воздух
  • Под вопросом экологичность утеплителя и пожарная безопасность материала

Кирпич как материал для гаража

Из кирпича строят нечто большее, чем место для хранения автомобиля. Это капитальная постройка с прочными стенами, в которой часто выделяют отдельную зону для хранения садового инвентаря, сноубордов, велосипедов и других увлечений. Здесь делают смотровую яму и собственную мастерскую.

Преимущества гаража из кирпича:

  • Надежная постройка на 50 лет
  • Можно провести тепло, электричество, воду
  • Огнеупорный, защитит автомобиль от пожара
  • Максимально комфортное место для хранения инвентаря
  • Возможность строительства двухэтажного здания

Недостатки материала:

  • Высокая стоимость
  • Небыстрая скорость возведения
  • Важно тщательно продумать систему вентиляции
  • Нужен фундамент

Гараж из кирпича

Пеноблоки и шлакоблоки для гаража

Эти материалы постепенно вытесняют привычный нам кирпич. Достаточно легкий и простой в использовании, пеноблок считается наиболее оптимальным для строительства материалом. Он объединяет нужные конструктивные достоинства, при этом остается малобюджетным.

Преимущества пено- и шлакоблоков:

  • Возможность строительства двухэтажного здания
  • Простая и быстрая постройка
  • Недорогой материал для строительства гаража
  • Удерживает тепло в три раза лучше, чем кирпич
  • Возможно провести отопление, электричество и воду
  • Нужен легкий фундамент
  • Огнеупорный

Недостатки:

  • Требует дополнительной внешней отделки стен
  • Могут возникнуть трещины и сильная усадка
  • Блоки ломкие, нельзя хранить насыпом
  • Нужны специальные крепежи для монтажа шкафов, полок

Гараж из пеноблоков

Дерево как материал для строительства гаража

Вариант для ценителей стиля эко и природных материалов. Чаще всего гаражи из бревен или бруса строят на загородных участках, по соседству с деревянным домом или баней. Современные пропитки и лаки давно уже сделали этот материал огнеупорным и стойким, по этому поводу можно не переживать.

Достоинства гаражей из дерева:

  • Привлекательный внешний вид
  • Повышенная теплоизоляция
  • Быстрое строительство
  • Легко крепятся секции для хранения, навесные шкафы
  • Экологичный материал

Недостатки:

  • Не сочетается с современными постройками из стекла и бетона
  • Низкая пожаробезопасность по сравнению с кирпичом и пеноблоком
  • Чувствителен к повышенной влажности

Гараж с отделкой из дерева

Профнастил для строительства гаража

Одна из самых доступных и простых построек — это металлический гараж. Если вам в кратчайшие сроки нужно бюджетное место для хранения авто, присмотритесь к этому материалу. Его легко транспортировать и подгонять под нужный размер стен и крыши.

    Преимущества гаражей из профнастила:

  • Можно собрать гараж своими руками
  • Легко разобрать и возвести на новом месте
  • Дешевый вариант
  • Небольшой вес, можно обойтись легким фундаментом
  • Прослужит 30 лет

Недостатки:

  • Не защитит машину от угона: ворота легко сломать, сам профнастил — распилить или разрезать
  • Не сохраняет тепло, обязательно нужно утеплять
  • Вмятины на стенах и воротах или крыше не устраняются
  • Шкафы, полки крепятся к полу
  • Низкая шумоизоляция

Оптимальным материалом для строительства гаража считается пеноблок. Он стоит дешевле кирпича, при этом также надежен. Если вы рассчитываете потратить минимальное количество денег и хотите получить просто коробку для хранения автомобиля, обратите внимание на современные сэндвич панели.

Каким бы ни был материал, важно заранее, еще на стадии проекта запланировать функциональность постройки. Определиться, нужна ли вам смотровая яма, место для хранения комплектов резины, инструментов, садовых шлангов и лопат. Хотите, чтобы в гараже даже зимой было тепло? Нужен вам свет, электричество в гараже?

Эти нюансы могут внести серьезные изменения в конструкцию и даже исключить из списка некоторые материалы для строительства гаража.

Гараж для многих автолюбителей – второй дом, это и понятно, потратив приличную сумму на авто не хочется оставлять его на улице, а устранять поломку проще имея рядом много инструментов, а не применяя небольшой набор из багажника. Так вот, если удалось приобрести пустую землю под гараж, то это идеально, можно создать удобное именно для себя помещение. При выборе материала для строительства гаража стоит опираться на его цену и практичность, ниже об этом и пойдёт речь.

Металл

Самый популярный материал – металл, довольно универсальный, можно сказать доступный в цене и простой в сборке, не придётся заливать большой фундамент или нанимать много рабочих. Но минусы есть везде, здесь их довольно много. Если хозяин любитель проводить вечера за разборкой двигателя или даже сидит там с друзьями, то нужно знать: зимой будет очень холодно, а летом жарко, потому что материал хорошо проводимый. Далее — красить железо нужно хотя бы раз в три года, сочетая краску с антикоррозионной обработкой, иначе гниль победит стены гаража быстрее, чем воры, которые также легко могут проникнуть внутрь из-за непрочности дверей. Обычно железный гараж строят на время, на пару лет, пока копят деньги на кирпичный, потому что металл требует большого ухода.

Сэндвич-панели

Самая прогрессивная идея для постройки — это сэндвич-панели, они в последнее время всё более популярны. Состоит такой гараж из слоёв железа и утеплителя, склеенных между собой. Очень практичная модель, не только в плане цены, но и по качеству, не придётся терпеть резких перепадов температур, да и стены всё-таки плотные. Вид такого гаража самый разный, панели могут быть разных цветов и оттенков, так что можно немного отойти от привычной серости. Служба будет действительно продолжительной, не десять, а двадцать-тридцать лет постройка выстоит даже в аномальных условиях, но не стоит забывать, что клей под влиянием каких-либо факторов может рассохнуться, так что нельзя исключать случаев порчи из-за неправильной эксплуатации.

Подземный гараж

Не менее современная идея – это подземный гараж, сейчас часто для экономии места создают цокольные этажи. Что касается гаражной постройки, то полностью под землю его не стоит «топить», можно обойтись 1/2 , если возведение будет на отдельном участке, а не под домом. Чем больше глубина, тем больше трат на утолщение стен и обработку против сырости и гниения, да и копать траншею в одиночку придётся долго, нужно нанимать людей или просить кого-то из знакомых. В эксплуатации подземный гараж очень удобен, очевидна не только большая экономия места, но и безопасность, проникнуть туда чужим будет очень тяжело, а если правильно провести весь монтаж, долгие годы не будет проблем с сыростью и прочим.

Кирпичный гараж

Уже давно с рынка не уходит классический кирпичный гараж, люди привыкли к толстым стенам из шлакоблока и долговечности при любых обстоятельствах. С плюсами здесь всё ясно, абсолютная надежность и качество, сочетаемые с устойчивостью даже если вдруг захотелось поставить мангал внутри (это делать запрещено, но если сделать небольшую вентиляцию и открыть ворота, законом не карается). Но тут первый минус – цена вопроса, если предпочтение отдаётся кирпичу, то тут лучше брать «с рук», дешевле выйдет, потому что заливать много фундамента и возводить новые стены будет довольно дорого, да и долго. Одно примечание – постройки из кирпича рассматриваются госорганами как маленький дом, поэтому придётся оформлять документы, да и что там, ещё не факт, что разрешат возводить на этом месте свой гараж.

Сейчас на рынке много разных материалов, но их нужно тщательно изучить, чтобы не пришлось строить заново.

>Бюджетное и простое строительство гаража: как дешевле построить, из каких материалов?

Как дешевле построить гараж: обзор материалов

Кирпич дорог, но в последнее время он и не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, обладает отличными характеристиками, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело – альтернативные материалы:

  1. Дерево. Испокон веков люди строили из дерева. Экологически чистый материал и, притом, еще экономичный, позволит создать не только надежный, добротный гараж из дерева, но и создать настоящий шедевр архитектурного творчества, что трудно сделать, используя кирпич. На сегодняшний день можно построить своими руками самый дешевый гараж именно из древесины.
  2. Шлакоблок. Материал, ставший популярным в двадцать первом веке, в первую очередь из-за своей низкой цены.

    Конечно, дом строить из этого материала не стоит, но для гаража шлакоблок – самое то. Материал отличается долговечностью, надежностью, что для нас самое главное.

  3. Профнастил. Из него можно строить не только заборы. Неплохо смотрится и гараж из профнастила. Причем возводится он мгновенно.

Вот три основных строительных материала, которыми пользуются экономные строители. Давайте изучим подробные технологии строительства гаража дешево и надежно.

Из древесины

Пожалуй, древесина – это самый оптимальный вариант, потому что здесь, как ни в одном другом варианте, удачным образом сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и легкость строительства. Но работа с деревом имеет и свои нюансы.

Учтите, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология. Первая более надежна, вторая – дешевле. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант.

Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

Технология

Как построить гараж дешево своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущего строения и его модели. Гаражи бывают отдельно стоящие, либо пристроенные к зданию. Также многовариантны и типы открывания ворот. Со всеми этими пунктами следует определиться заранее.

После составления плана и макета, участок под строительство выравнивается, очищается, трамбуется. Площадка должна быть идеально ровной, чтобы после не получилось перегибов и перекосов.

Участок готов, пора приступать к самой важной части нашего строительства – заливке фундамента. По периметру будущей застройки, копается траншея, на которой устанавливается опалубка. Обязательно нужно сделать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которая тщательно утрамбовывается.

Основание армируется металлическими прутьями и заливается бетоном. Теперь нужно дать фундаменту выстоять не менее трех недель. Когда фундамент будет готов, приступаем к нижней обвязке, которая проводится из доски 50х100 мм.

ВНИМАНИЕ: Не забывайте о склонности древесины впитывать влагу и гнить. Поэтому, заранее обработайте строительные доски антисептиком.

Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус, тогда как другие элементы каркаса изготавливаются из доски 50х100 мм. Выполняя нижнюю обвязку, выдерживайте интервал не более 120 см.

Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, добротным и прослужил долго, установите подкосы по углам. Это придаст конструкции большую устойчивость.

Самая тяжелая часть работы – это заливка фундамента и возведение каркаса. Для каркаса нужны более крепкие, толстые доски, тогда как для обустройства можно использовать уже доску 25х100 мм, здесь подойдет даже простая вагонка. Доска затем обшивается любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляции, уложив несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самому дешево из древесины не так и сложно построить.

Фото гаража из дерева:

Шлакоблок

Вторым по популярности строительным материалом для гаража является шлакоблок. На сегодняшний день шлакоблоки бывают нескольких типов:

  • из доменного шлака, который славится отличными характеристиками и долговечностью;
  • ракушечник;
  • кирпичный бой.

Для улучшения характеристик, некоторые производители добавляют еще перлит, полистирол и другие материалы.

Всем хорош шлакоблок, но один есть в нем недостаток: как и дерево, он впитывает влагу, отчего быстро разрушается. При сухом грунте это качество материала не будет проблематичным, и при грамотном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где встречаются грунтовые воды, лучше подобрать другой материал, потому как, если дерево еще можно обработать лаком, со шлакоблоком таких манипуляций провести нельзя.

ВНИМАНИЕ: Нужно знать, что шлакоблоки подразделяются на виды не только по составу, но и по конфигурации на пустотелые, которые используются для стен, и полнотелые, предназначенные для фундамента. Игнорирование этой особенности может привести к быстрому разрушению всей конструкции.

Технология

В строительстве гаража из шлакоблока, мы также проводим подготовительные работы, очищая и выравнивая участок, разрабатывая план будущего строения.

Для дерева идеален заливной фундамент, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет ленточный фундамент. Ленточный фундамент делается следующим образом: снимается верхний слой грунта и копается траншея глубиной около 45-50 см, шириной – 40-45 см. Затем делается подушка из песка и битого кирпича, которая затем заливается цементом.

Можно поступить и иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции крепость и делает ее устойчивой к времени и перепадам температуры и влажности. После этого, на дно укладывается арматура и вся конструкция бетонируется.

Через месяц можно начинать строительство стен. Третий способ строительства ленточного фундамента еще проще: в траншею вместо песка засыпается бутовый камень и вся конструкция заливается цементным растровом, не ниже 150 марки.

После возведения фундамента цоколь обустраивается тепло- и пароизоляционными материалами. Самым универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид.

Далее ведется:

  • возведение стен;
  • стяжка пола;
  • кровельные работы;
  • навешивание ворот.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа проводится в несколько раз быстрее. Кладку можно проводить в пол камня (ложковый метод) или в один камень (тычковый метод).

Также практикуются кладки в 2 и 1.5 камня. Вы выбираете подходящий для вас вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и на его способности выдерживать резкие перепады температуры. Гараж в один камень зимой промерзнет, даже, если в нем установить несколько обогревателей, тогда как в полтора и два камня будет теплым, уютным.

При возведении стен, следует первоначально выкладывать углы, и только потом, протянув между ними строительные шнуры, начать кладку блоков кирпичным методом, то есть, перекрывая шов предыдущего ряда.

Сооружая пол, помните, что стяжка должна быть не менее 10 см. Для стяжки хорошо подходит бетон М200, который заливается в несколько слоев, а затем, после высушивания, затирается.
Завершающий этап – электрификация и внутренняя отделка.

Фото гаража из шлакоблоков:

Профнастил

Как проще построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал профнастил. Он прекрасно подходит для заборов, для сараев, из него получаются и неплохие гаражи. Но здесь важнейшим условием является грамотный выбор профнастила: для строительства гаража подешевле подходит только марка ПС или С.

Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «С» обозначает «предназначение для стен», цифра – жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. С-20 – наиболее оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы по неграмотности своей или когда на складе нет двадцатки советуют для строительства десятку или восьмерку, но! Никогда не введитесь на эту уловку продавцов! Гараж из такого листа, хоть и обойдется значительно дешевле, но не прослужит долго, к тому же зимой он будет ледяным, и прогреть его уже будет невозможно. А от ветра стены будут ходить ходуном. Вам это нужно? Думаем, что нет, поэтому, останавливаемся на стандартной двадцатке.

Идеальная толщина настила – полмиллиметра.

Технология

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам понадобится:

  • арматура и бетон для устройства фундамента;
  • элементы для каркаса: уголок, бруски, металлические стержни;
  • металлические элементы для ворот;
  • саморезы.

Вооружитесь следующим инструментом:

  1. шуруповерт;
  2. сварочный аппарат;
  3. болгарка;
  4. ножницы по металлу;
  5. электролобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступаем к работе. Первым делом заливаем монолитный фундамент. Срезав на полметра грунт, засыпают образовавшуюся траншею песком и заливают водой. Под каркасные стойки изготавливаются скважины, которые одновременно станут и фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент крепче и устойчивее к движению грунта. Скважины загоняют на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются прутья арматурной конструкции. Для крепости, прутья крепятся проволокой. Теперь главное не забыть установить в скважины стойки каркасной конструкции.

ВАЖНО: Перед установкой стоек, необходимо обработать битумом подземную часть сооружения.

Чтобы стойки не перекосились, они тщательным образом выравниваются при помощи уровня. Последний этап работы – заливка бетоном арматуры. Используйте марку 300, для данного случая, это – идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что строить можно уже через два-три дня после заливки бетона, но профессионалы советуют все же выждать положенные три недели, иначе фундамент может треснуть, и тогда уже нельзя будет исправить ошибку. Терпение и еще раз терпение – залог успеха.

Когда будет готов фундамент, возводят металлический каркас. Здесь пригодится и сварка, и болгарка с электролобзиком для нарезки металлических труб нужного размера, и еще некоторые навыки сварки. При базовых навыках сварщика, каркас варится за день-два. Новичок провозится неделю. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и нарезать, согласно его данных, материал.

Воспользовавшись сваркой, варим горизонтальные металлические прутья к стойкам. Сварка ведется в трех точках. Если каркас делается из бруса, то вдобавок ко всему, к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных перекладин. Бруски крепятся при помощи саморезов.

Теперь профнастил крепится саморезами. Подогнать листы по размеру можно при помощи электролобзика. Эту работу лучше выполнять командой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда закончен каркас, начинается этап установки ворот. Здесь также нужно проявить терпение и максимальное внимание, чтобы не допустить ошибки. Каркас ворот варится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за сутки-двое.

Узнайте подробнее и о других видах ворот для гаража в статье .

Крыша для гаража, как правило, выполняется в односкатном варианте. Каркас кровли выполняется из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Тут важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных районах можно использовать облегченную конструкцию обрешетки. В северных, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно длителен, лучше сделать более крепкую, добротную конструкцию, способную выдержать груз снега.

Основные этапы технологии строительства мы рассказали. Теперь ваша очередь выбирать, из чего дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам только остается пожелать вам удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно класть шлакоблок при строительстве бюджетного гаража, смотрите видео:

Как построить гараж своими руками дешево и быстро

Вопрос необходимости гаража не обсуждается, если в наличии уже есть автомобиль. В большинстве случаев автовладелец старается предусмотреть для своего транспортного средства наиболее надежное убежище. Но бывает, что обстоятельства складываются в пользу необходимости строительства гаража с минимальными затратами и максимально быстро. Действительно ли это реально? Об этом речь пойдет в статье.

Предварительный этап

Делать дешево – не означает делать некачественно. Хотя материалы для возведения гаража могут быть использованы различные, но предварительный этап будет одинаковым для каждого из них.

Выбор места

От того, насколько удачно и правильно будет подобрано место под гараж, будет зависеть удобство пользования им. Если нет другого выхода, то исходить можно из свободной территории во дворе. По возможности разместить гараж лучше всего ближе к основному строению. В этом случае будет проще эксплуатировать его в плохую погоду, т. к. не придется преодолевать большие расстояния, например, под ливнем. Если обстоятельства позволяют, то можно соорудить небольшой переходный навес для этих целей. Хорошо расположить конструкцию гаража на одной линии с основными воротами. Если планируется площадка для отстоя перед гаражом, тогда от основных ворот необходимо отступить пять метров. Это будет залогом того, что даже с припаркованным автомобилем будет возможность открыть ворота.

Площадка, на которой будет возводиться гараж не должна быть нижней точкой на участке. Если это будет так, то дождевая и талая вода обязательно будут скапливаться внутри помещения, что нехорошо как для автомобиля, так и для инструмента, который находится в гараже. Это также плохо и для большинства строительных материалов, из которых будет возведен гараж. При обслуживании автомобиля обязательно потребуется вода и электричество, поэтому располагать гараж необходимо таким образом, чтобы пришлось прилагать меньше усилий при подключении коммуникаций.

Закладка фундамента

Оптимальным решением при возведении конструкции гаража с наименьшими затратами будет фундамент в виде плиты. Фундамент такого вида сложно назвать наиболее дешевым решением, но именно оно избавит от необходимости последующей заливки стяжки. На выбранном участке четко обозначаются габариты будущей конструкции. Сделать это можно натянутой между колышками бечевкой или леской. После этого по обозначенной территории снимается дерн. Это даст возможность упростить задачу по выборке грунта. Далее выкапывается котлован на всю площадь конструкции. Его глубина должна быть в полметра. Если известно, что грунт в местности сильно промерзает и наблюдается его пучинистость, тогда потребуется дополнительное утепление.

Днище котлована под конструкцию гаража выравнивается и хорошо трамбуется. После этого выполняется подсыпка песком, который также хорошо трамбуется и выводится по уровню. Достаточно будет слоя в 10 см. Такой же толщины делается подсыпка из щебня средней фракции, он также выравнивается и трамбуется, что упростит задачу по последующей заливке. При необходимости утепления наверх щебня выкладывается утеплитель в виде экструдированного пенополистирола повышенной плотности. Подойдет тот, что применяется для утепления трасс.

Следующим шагом сооружается металлическая решетка. На высоту заливки в 15 см будет достаточно одного уровня решетки, которая выкладывается с ячейкой в 10 см. Металлические пруты перевязываются между собой посредством вязальной проволоки. Размеры самой решетки должны получиться на 5 см короче с каждой стороны по сравнению с общим размером фундамента под гараж. Металлическую конструкцию не стоит укладывать непосредственно на утеплитель или на щебень. Она должна быть приподнята на 5 см. Добиться этого можно специальными пластиковыми подставками, которые есть в продаже для этих целей.

Завершающим этапом по формированию основы конструкции является заливка бетонного раствора. Лучше использовать для его приготовления бетономешалку, т. к. она обеспечит достаточную скорость заливки, чтобы плита получилась монолитной. После заливки применяется глубинный вибратор. Его задачей является правильное распределение раствора по подготовленной конструкции основы с удалением воздуха из толщи. Разглаживание можно произвести большим мастерком. Дальнейшие работы по строительству конструкции можно начинать через две недели, если речь идет о теплом времени года.

Совет! Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, тогда выполняется гидроизоляция фундамента. Для этих целей гидроизоляционный материал укладывается под утеплитель.

Возможные варианты

Наиболее доступными материалами для возведения конструкции гаража с наименьшими затратами можно считать древесину, профнастил и шлакоблок. Каждый вариант гаража имеет свои нюансы, которые важно учесть при строительстве.

Древесина

Наипростейшим вариантом конструкции из древесины можно считать гараж, построенный по каркасной технологии. Без особых сложностей всю конструкцию можно соорудить самостоятельно. При этом используется односкатная крыша, для которой необходима упрощенная стропильная система. Основой будет служить квадратный брус с сечением в 10 см. Первым делом выполняется гидроизоляция поверхности фундамента под нижнюю обвязку. Последняя изготавливается методом укладки бревна по периметру фундамента. Бревна надежно фиксируются к поверхности конструкции посредством анкерных болтов. Можно во время заливки предусмотреть специальные металлические пластины, которые вмуровываются в фундамент и впоследствии выступают держателями бревен.

После того как была выполнена нижняя обвязка гаража, устанавливаются вертикальные стойки. Угловые выполняются из такого же бруса. Важно, чтобы они были выставлены вертикально и зафиксированы укосинами. По верхней их кромке конструкции делается верхняя обвязка таким же брусом. С расстоянием в 60 см устанавливаются дополнительные вертикальные стойки по каждой из стен, кроме той, где будут располагаться ворота для въезда. Предусматривается оконный и дверной проем, которые, наряду с проемом для ворот, усиливаются дополнительными стойками. Через всю длину конструкции гаража укладываются стропила, на которые будет зафиксирована кровля.

Совет! Чтобы создать уклон кровли гаража в требуемую сторону, необходимо заранее предусмотреть, чтобы две из четырех боковых стоек имели большую длину.

Поверх стропил делается обрешетка под конкретный вид кровли для конструкции гаража и монтируется финишный настил. Стены зашиваются любым подходящим материалом. Для гаража можно использовать влагостойкую ОСБ плиту, которая впоследствии выкрашивается в требуемый цвет или покрывается декоративной штукатуркой. Выполняется установка окон, дверей и ворот для гаража. Ниже в видео можно наглядно увидеть, как сооружается гараж подобного типа.

Шлакоблок

Вторым вариантам материала, который может быть использован для возведения недорогого гаража, является шлакоблок. Он представляет собой блоки, изготовленные на основе раствора, который смешивается со шлаком, являющимся побочным продуктом какого-либо производства. Стоимость шлакоблока невысока, но из него можно соорудить добротный гараж. После гидроизоляции фундамента начинается возведение стен конструкции. Кладка шлакоблока осуществляется таким же образом, как и кирпича. Но в этом случае необходимо стараться сделать минимальные швы раствора.

После того как стены гаража будут готовы, можно переходить к сооружению стропильной системы. На верхнюю кромку стен гаража монтируется мауэрлат, который может быть изготовлен из древесины или залит в виде монолитного армпояса. Усиливающий элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на стены и надежно зафиксировать крышу гаража. В этом случае также удобнее использовать односкатную кровлю, что позволит сэкономить на древесине для ферм. Согласно требованиям производителя кровельного настила выполняется установка обрешетки и укладка финишного настила.

Завершающим этапом является установка ворот, дверей и окон. Шлакоблок нельзя оставлять без внешней отделки, т. к. он хорошо впитывает влагу и со временем может быть разрушен. Чтобы этого не произошло поверхность стен гаража можно оштукатурить или зашить сайдингом. Второй вариант будет выполнен в более короткие сроки и обойдется дешевле. Видео о готовом проекте гаража такого типа есть ниже.

Профнастил

Еще одним вариантом недорогого гаража является конструкция из профнастила. В этом случае лучше всего использовать металлический каркас, который и будет выполнять роль основы всего строения. Перед закладкой фундамента конструкции необходимо установить опорные столбы. Они устанавливаются через каждые два метра. В качестве столбов для гаража можно использовать металлическую трубу с размером 8×8 см. Под каждую стойку садовым буром делается лунка. Она должна уйти ниже промерзания грунта, чтобы при замерзании верхнего слоя, каркас не потерял свою геометрию вследствие воздействия пучинистого грунта.

После того как были замурованы опоры конструкции гаража и залит фундамента, выполняется верхняя обвязка конструкции профилем такого же размера. Вся конструкция дополнительно усиливается перемычками из квадратной трубы с размером 4×6 см. Количество элементов будет зависеть от высоты гаража и количества листов, которые уйдут для сооружения конструкции. Следующим этапом является сборка ферм для кровли. Окраску каждого элемента конструкции лучше осуществить на земле, т. к. впоследствии придется потратить больше времени, если красить их по месту. Фермы поднимаются и привариваются к верхней обвязке. На фермы монтируется обрешетка под кровельный настил и укладывается кровля.

Следующим шагом выполняется обшивка стен гаража профнастилом. Делается это методом использования специальных кровельных саморезов или заклепок. Если будет предусмотрено наличие окон, то вырезать проемы под них можно уже после того, как будет произведена обшивка гаража. Но закладные под окна в гараже должны быть предусмотрены заранее. Одновременно с обшивкой выполняется укладка кровельного настила. Последним шагом является установка ворот и дверей, а также разводка электрической сети по гаражу. О подобной конструкции гаража рассказано в видео ниже.

Резюме

Как видно, дешевое строение может быть возведено довольно быстро и из материалов, которые доступны практически в каждой местности. При этом стоит помнить, что при возведении конструкции гаража из профнастила, можно использовать стеновой вариант. Он имеет меньшую стоимость, чем кровельный, но в положении на стене не уступает по прочности. Для конструкции из шлакоблока может быть сооружен ленточный фундамент. Для этого придется углубить его ниже уровня промерзания, чтобы он сохранил свою целостность. Внутри помещения впоследствии выполняется заливка стяжки, толщина которой должна быть не меньше 5 см, чтобы выдерживать вес легкового автомобиля.

Из чего построить гараж дешевле: варианты

Если автовладелец значительную часть года проживает на даче или в загородном доме, он неизбежно задается вопросом, из чего построить гараж? Далеко не всегда для стоянки машины требуется солидное помещение из кирпича и бетона. В большинстве случаев можно обойтись более экономичной постройкой, которая безупречно прослужит хозяину в течение десятилетий.

Основные этапы строительства гаража

Рынок предлагает широкий выбор материалов разных ценовых категорий. Задумавшись, из чего сделать гараж, нужно прежде всего определиться с функциями этого помещения. Его можно использовать не только для стоянки автомобиля, но и в качестве мастерской и склада хозяйственного инвентаря. После чего нужно решить вопрос с габаритами постройки и возможностями бюджета.

Тем, кто впервые столкнулся с вопросом самостоятельного строительства гаража, рекомендуется ознакомиться с перечнем основных этапов работ, которые потребуют как денежных вложений, так и трудовых усилий.

  • возведение фундамента;
  • устройство нижнего и верхнего перекрытий;
  • строительство стен;
  • монтаж кровли;
  • установка дверей и окон;
  • утепление стен;
  • отделочные работы.

Выбираем тип гаража

Если основной критерий выбора — недорогой гараж, имеет смысл обратить внимание на бюджетные каркасно-щитовые постройки. Они хороши тем, что позволяют весь перечень необходимых работ выполнить своими руками. Это существенно уменьшит расходы на строительство. Есть еще один способ сократить денежные траты: выбрать экономичный тип фундамента и обшивки каркаса.

Легкая щитовая постройка не требует мощного основания.

Если позволяет тип грунта и рельеф участка, ее можно возвести на столбчатом фундаменте. Оптимальный выбор — винтовые сваи. Но этот тип опор нельзя отнести к разряду экономичных. Металлические винтовые сваи стоят весьма дорого.

Из какого материала выгоднее построить фундамент? Существует два варианта: столбы из заполненных бетоном асбесто-цементных труб и МЗЛ (мелкозаглубленный ленточный фундамент). Последний можно возвести из бывшего в использовании кирпича, что существенно удешевит процесс строительства гаража.

Есть еще один неординарный способ устройства фундамента: использовать заполненные утрамбованным песком автомобильные покрышки. Для возведения стен и крыши выбор небольшой: можно использовать либо металлические, либо деревянные материалы.

О сборных металлических конструкциях

Производители предлагают широкий ряд моделей сборных конструкций из стали и профнастила. Эти комплекты отличаются простотой и скоростью монтажа. При необходимости владелец может без особого труда утеплить помещение. Из минусов металлических гаражей можно отметить следующие параметры:

  • низкая устойчивость к взлому;
  • возможность быстрой погрузки и транспортировки злоумышленниками;
  • невысокий уровень пожарной безопасности;
  • отсутствие способности удерживать тепло.

Материалы для строительства

Остановив свой выбор на каркаснике, автовладелец может быть уверен в том, что это помещение прослужит ему долго, будет теплым и внешне привлекательным. Для строительства гаража потребуются недорогие и повсеместно доступные материалы.

Для возведения ленточного фундамента:

  • цемент марки не ниже М400;
  • кирпич;
  • песок;
  • гравий или щебень;
  • пиломатериал для строительства опалубки;
  • рубероид и битум для гидроизоляции кирпича или бетона.

Для возведения каркаса:

  • брус сечением 10/10 или 15/15 см;
  • доски сечением 4/15, 5/15, 5/20 см;
  • металлические скобы и уголки;
  • саморезы и гвозди;
  • огнебиозащитный состав для обработки древесины.

Для возведения стен и крыши:

  • доски сечением 4/15, 5/15, 5/20 см;
  • саморезы и гвозди;
  • окна;
  • двери;
  • материал для облицовки кровли: ондулин, металлочерепица, шифер.

Для обшивки и утепления стен:

  • сэндвич панели или плиты ОСБ толщиной 9 мм., влагостойкая фанера;
  • утеплитель: минеральная вата или пенопласт;
  • для внутренней отделки помещения можно использовать древесину, ГКЛ, пластик.

Решать, из чего лучше строить гараж, нужно исходя из конкретной ситуации с финансами и наличием материалов. В некоторых случаях не стоит спешить и стремиться к максимальному удешевлению строительства. Гараж должен прослужить своему владельцу не один год. Поэтому к выбору типа постройки и ее размеров нужно подойти серьезно и основательно.

Из чего дешевле построить гараж своими руками: видео обзор

Наличие автомобиля заставляет его владельца всерьез задуматься о месте хранения транспортного средства. При этом во главу угла ставится не только безопасность (которую могут обеспечить охраняемые автостоянки), но и защита от воздействий окружающей среды, возможность самостоятельно проводить профилактические и ремонтные работы.

Построить хранилище для авто – основная цель автовладельца. Какой материал выбрать при строительстве? Как подобрать наиболее экономичный, но в то же время надежный вариант? Иными словами, из чего построить гараж дешевле?

Металлический гараж: дешево и функционально

Среди множества вариантов «домика для автомобиля» все больше людей отдают предпочтение металлическим конструкциям. Это самый доступный способ на сегодняшний день.

Почему выгодно построить «дом» для авто именно из металла:

  • относительная дешевизна комплектующих;
  • краткие сроки строительства – максимум потребуется несколько дней;
  • отличная защита от агрессивного влияния атмосферы;
  • предотвращение угона или порчи автомобиля;
  • легкость в демонтаже: конструкцию можно разбирать и вновь собирать на новом месте.

Самое главное достоинство – это то, что металлические конструкции выполняют полностью все функции полноценного гаража.

Производители предлагают различные типоразмеры моделей. Те, кто желает сэкономить средства, могут построить металлическую конструкцию с нуля.

Металлический гараж построить своими руками: за и против

Самостоятельное строительство имеет массу положительных сторон. Из каких этапов состоит возведение постройки?

Первый шаг – составление проекта. В нем отражаются габариты и конструктивные особенности будущего строения. На основе данной информации определяется, каких и сколько материалов необходимо.

Прежде чем отправляться за покупками, стоит еще раз объективно оценить свои силы: хватит ли умения для выполнения намеченных работ и, что немаловажно, есть ли необходимый инструментарий.

Так, качественно резать металлопрофиль на заданные отрезки позволит только профессиональный инструмент, который для разовой работы покупать экономически нецелесообразно. Если человек никогда не сталкивался с определенными операциями, не исключено появление брака, что отразится на итоговой стоимости проекта. Да и скорость работ у новичка будет намного меньшей, чем у профессионала.

Поэтому самостоятельное изготовление подойдет для тех, кто «на ты» с любым инструментом. Для остальных несущественная разница в стоимости может обернуться столь колоссальными проблемами, что никакой экономии не захочется. Однако выход есть – это наем необходимых специалистов на оказание разовых услуг. Преимущества такого подхода в том, что у профессионалов есть свой инструментарий и вам не придется переплачивать за нужное оснащение.

Готовые металлические гаражи – идеальное решение для автовладельца

Покупка готового изделия позволит избежать наиболее сложной операции при возведении металлического гаража: изготовления его частей.

Читайте также: Из чего строить гараж с минимальными затратами

«Конструктор» придет на место сборки уже готовым. Вы получаете полностью готовую конструкцию «под ключ». Сборно-разборная конструкция представляет собой несущий каркас, на который с помощью шурупов, анкеров или саморезов крепятся металлические части нужных размеров.

Основные материалы для сборной конструкции: листовая сталь или профнастил

Первая стоит дешевле, однако прослужит всего 25-30 лет и будет требовать дополнительного ухода: периодической покраски. Профнастил может простоять полвека и дольше, а благодаря стойкой фабричной окраске, отличается более эстетичным видом и не требует обновления покрытия.

Этапы монтажа

Процесс сборки и установки готовой конструкции достаточно простой, и справиться с ним возможно за очень короткий промежуток времени.

Стартовая работа – подготовка фундамента. Для сборно-разборного гаража достаточно подготовить ровную площадку.

Установка каркаса начинается со сборки напольных элементов, к которым крепятся углы и вертикальные стойки прямоугольного или круглого сечения.

В последнюю очередь крепится основание односкатной или двускатной крыши. На этапе сборки «скелета» нужно уделять повышенное внимание геометрии, проверяя горизонтальность и вертикальность элементов с помощью уровня.

Обшивка металлом, как правило, производится оцинкованными болтами. Классическое направление сборки – справа налево и снизу вверх.

Распашные ворота нуждаются в крепеже петель к каркасу сваркой. Рулонные или секционные ворота потребуют дополнительного монтажа рабочих механизмов.

Утепление – необязательная, но крайне желательная операция для вашего детища. Рекомендуется выполнять внутреннюю обшивку пенопластом. Во избежание образования конденсата между металлом и утеплителем следует производить внешнюю окраску термической краской.

В итоге мы пришли к выводу, что наиболее практичным и экономичным материалом для того, чтобы построить гараж, является металлическая основа. Такой дом для авто способен прослужить долгие годы, а при должном утеплении обеспечить надежную защиту автомобилю зимой.

Как построить гараж своими руками: все тонкости процесса строительства

Большинство автовладельцев предпочитают купить готовое помещение для стоянки машины. Но некоторые хотят построить гараж своими руками в целях экономии. В этом случае возникает множество вопросов, связанных с этапами строительства и другими деталями. Перед тем, как браться за самостоятельное строительство гаража, необходимо понимать все тонкости этого процесса. Как построить гараж своими руками недорого? Какую конструкцию выбрать? Какие материалы лучше использовать при строительстве? Как грамотно провести этот процесс? В данной статье вы узнаете ответы на эти и многие другие вопросы.

План строительства гаража

Строительство гаража своими руками: начало воплощение идеи

Специалисты рекомендуют начинать возведение любого строения с разработки проекта. У многих этот процесс ассоциируется с кучей технических документов, но это не совсем так. Вы можете взять обычный лист и схематически нарисовать свое «видение» гаража. При этом, постарайтесь в этом проекте отобразить:

  • Тип возводимого строения: отдельное помещение или пристройка к уже существующему зданию.
  • Габариты: необходимо учесть под какую марку автомобиля строится гараж и предусмотреть место для ремонта в случае необходимости.
  • Ленточный, столбчатый или монолитный фундамент: определитесь с типом фундамента, на котором будет построен гараж.
  • Параметры крыши: предусмотрите в проекте кровельные материалы и параметры уклона если нужно.
  • Материал стен: кирпич, пеноблоки или металлический каркас.

На заметку!У многих автовладельцев возникает вопрос – нужно ли оформлять разрешение на строительство гаража? Согласно Градостроительному кодексу РФ возведение такого помещения допускается без выдачи разрешения в случае строительства на земельном участке, предоставленном физическому лицу для ведения садоводства, дачного хозяйства либо для целей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности.

Таким образом, составленный проект должен отвечать на следующие вопросы:

  1. Предусматривает ли строительство гаража место для проведения ремонтных работ?
  2. На сколько автомобилей рассчитан гараж?
  3. Планируется ли обустройство смотровой ямы или погреба?

Кирпичный гараж

Читайте также: Исполнительная документация: правильный подход финансы бережёт

Тип и конструкция гаража

При планировке помещения для стоянки своего автомобиля, у каждого автолюбителя возникает вопрос – из чего дешевле построить гараж? Выбирая тип строения, необходимо обратить особое внимание на несколько нюансов:

  • Возведение металлической или каркасной конструкции позволит немного сэкономить, но потребуется дополнительное утепление.
  • Используйте дерево, кирпич или пеноблоки, чтобы создать более комфортные условия для обслуживания авто.

Если вас интересует вопрос – сколько стоит построить гараж, обратите внимание, что размер финансовых вложений напрямую зависит от основного материала, который используется при его возведении. Давайте рассмотрим наиболее популярные конструкции гаражей на сегодняшний день.

Деревянная конструкция

За счет небольшого веса древесины, строение можно возвести своими руками за короткий срок. К тому же, это экологически безопасный и недорогой материал. С его помощью довольно просто обеспечить «комфортные» условия для стоянки и обслуживания автомобиля даже в холодный период года.

Но требуется тщательная обработка всех деревянных составляющих конструкции антисептическими и противопожарными растворами. Кроме надежной защиты, это позволит исключить появление плесени и грибка. К тому же, необходимо сделать качественную гидро- и пароизоляцию.

Металлическая конструкция

Металлическая конструкция считается наиболее экономически выгодным вариантом строительства. Несмотря на то, что данный материал отличается хорошей прочностью, которая обеспечивает длительную эксплуатацию строения, при отрицательном воздействии природы он начнет ржаветь.

К тому же, металлические стены не сохраняют тепло. Поэтому потребуется дополнительное утепление с прокладкой изолирующего слоя, чтобы исключить образование конденсата внутри гаража.
Металлический гараж

Кирпичная конструкция

Кирпичная конструкция обеспечивает капитальность помещения не на одно столетие. Но помните, что ее возведение потребует вложения значительных финансовых ресурсов и времени.

Каркасная конструкция

Надежный каркасный гараж своими руками можно построить без особых проблем за довольно короткое время. Для этого достаточно собрать каркас из дерева или фасованного металлопроката и обшить его сэндвич-панелями или стеновым профнастилом.

В таком случае, вы сможете сэкономить значительную сумму, поскольку данную работу можно осуществить самостоятельно и без привлечения «дорогостоящих» специалистов и специализированной грузоподъемной техники. К тому же, гараж по каркасной технологии не уступает по внешнему виду аналогам из кирпича или дерева.

Что касается эксплуатационных параметров, он даст фору даже металлической конструкции. Если вас интересуют детали того, как построить каркасный гараж, далее в этой статье мы постараемся подробно описать некоторые нюансы технологии его возведения.

Гараж из пеноблоков

Главные преимущества гаража этого типа – экономичность и легкость монтажа. Поэтому автовладельцы довольно часто выбирают именно этот вариант в процессе обустройства помещения для стоянки своих машин.

К тому же, пеноблоки сегодня можно приобрести по достаточно низкой цене. А благодаря легкости конструкции, возведение стен из этого материала не требует особых усилий и монтажа усиленного фундамента.

С помощью этого материала можно создать не только надежные условия для стоянки автомобиля, но и нормальный микроклимат внутри самого гаража, поскольку пеноблоки обладают низкой теплопроводностью и хорошими звукоизоляционными параметрами.
Гаражный кооператив

Читайте также: Строительство домов из газобетона: комфорт по выгодной цене

Выбираем место под гараж для авто

Возвести гараж возле дома – заветная мечта каждого автовладельца. Но для жителей больших городов наиболее оптимальным вариантом будет строительство гаража в ближайшем гаражном кооперативе. В таком случае вам не нужно будет оформлять разрешение, поскольку муниципальные власти уже дали его на строительство в этом месте. К тому же, эта территория, как правило, является охраняемой.

Если же вы владеете частной недвижимостью в загородной зоне, вы можете легко осуществить свою заветную мечту. В этом случае автомобиль всегда будет под присмотром и под рукой. Но помните, что возведение помещения для стоянки машины на территории участка может привести к неудобствам.

После выбора места строительства необходимо изучить грунт на этой локации. Если это не сделать заранее, то со временем гаражная конструкция может начать проседать из-за неправильно выбранного типа фундамента. Главной целью изучения грунта на участке строительства является определение уровня грунтовых вод.

Оптимальные размеры гаража

После того, как вы определились с типом конструкции и местом строительства гаража, необходимо решить каких размеров он будет. Схематическая планировка гаража может помочь при проведении подсчетов.

На ней необходимо учесть габариты всех автомобилей, для одновременной стоянки которых планируется использовать данное строение. Также нужно учесть места установки слесарного верстака и стеллажей, на которых будут храниться инструменты и запчасти (шины, канистры с маслом и другое).

Рекомендуется предусмотреть небольшую площадку для проведения профилактики или срочного ремонта автомобиля во время неблагоприятных для этих целей погодных условий.

Также желательно при нанесении на планировку габаритов машины учесть, что в не далеком будущем вы захотите поменять марку авто на более престижную, а соответственно больших размеров.

Практика показывает, что оптимально гараж должен иметь длину около 6 метров, ширину – 4 метра, и высоту внутри его 2,6 метра.

Желательно предусмотреть и обустройство смотровой ямы. А в идеальном варианте и небольшой погребок для хранения продуктов.
Строительство гаража из пеноблоков

Строим гараж своими руками: этапы процесса

Для ознакомления со всеми тонкостями строительного процесса предлагаем построить гараж своими руками из пеноблоков. Это, как говорилось выше, наиболее популярный вариант.

Привязка строения к местности

Берем в руки составленный проект и выходим на участок. На листке уже нанесены габариты гаража. Теперь их необходимо привязать к реальной местности. Для этой процедуры понадобится с десяток кусков обычной стальной арматуры диаметром до 12 мм либо деревянные колышки длиной около 40 сантиметров.

Также не забудьте взять кувалду или тяжелый молоток, 5-ти метровую рулетку, метров 40 капронового шнура.

Для привязки нашего «автомобильного домика» к местности желательно представлять, где будет находиться хотя бы один его угол. И как нужно расположить строение на участке.

Предлагаем воспользоваться оптимальным вариантом. Лицевую сторону гаража расположить на уровне ограждения вашей территории. При этом один угол его совместить со столбиком ограждающей конструкции. Забиваем в этом месте колышек. Воспользовавшись рулеткой, отмеряет ширину строения вдоль ограждения.

В этой точке «обозначаем» с помощью колышка второй угол. Теперь поворачиваемся в «глубину» приусадебного участка и помечаем длину гаража таким же способом.

Закладываем фундамент

Строительство гаража можно произвести на столбчатом, монолитном либо ленточном фундаменте.

Основание на бетонных столбиках закладывают при наличии пучинистых грунтов, т. е содержащие глину, суглинки и супеси. В этом случае по периметру строения «загоняется» в землю определенное количество железобетонных изделий, имеющих прямоугольную вытянутую форму.

Расстояние между ними подбирается с учетом возводимой конструкции. Столбчатые фундаменты чаще всего закладывают под легкими гаражами. К тому же, их обустройство обходится в полтора раза дешевле ленточных.

Монолитное основание традиционно заливают на пучинистых и просадочных грунтах. Так как на него требуется большое количество бетона и арматуры, то это достаточно дорогостоящий вариант обустройства фундамента.

Ленточное основание в основном закладывают под тяжелыми строениями. Под будущими стенами по всему периметру возводимой конструкции вырывают траншею. И в нее по специальной технологии заливают бетонный раствор.

Под гаражом из пеноблоков закладываем ленточный фундамент. Для этого делаем следующее:

  1. Натягиваем между вбитыми колышками капроновый шнур.
  2. Роем траншею на глубину около 80 см по всему периметру. Ширина ее должна быть на 10-15 см больше пеноблока. То есть – ориентировочно 30-35 см.
  3. Закладка фундамента

    На заметку!Глубина траншеи выбирается с учетом уровня промерзания грунта. Этот показатель может колебаться в диапазоне 60-120 см. При этом копать нужно до уровня естественной плотности. То есть до слоя, который никогда не трогался. С помощью лопаты нужно обработать стенки траншеи, сделав их более ровными и вертикальными.

  4. Уплотняем внутри нее грунт.
  5. Засыпаем песок и тщательно его утрамбовываем. Т. е делаем своеобразную «подушку» толщиной 10-15 см.
  6. Засыпаем щебень. Ее слой должен быть не менее 10 см. Утрамбовываем.
  7. Делаем гидроизоляционную прокладку, используя рубероид либо любую плотную полиэтиленовую пленку.
  8. Используя обрезную доску либо щиты ДСП, устанавливаем опалубку. Ее высота должна быть немного выше поверхности земли. Для проверки ее горизонтальности желательно использовать уровень. Если площадка имеет небольшой уклон, то за основу берется самая высокая точка. К ней добавляет ориентировочно 10 см. И уже по этой высоте задается горизонт фундамента.
  9. Из арматуры свариваем каркасный пояс по всему периметру траншеи. Он позволит обеспечить достаточно хорошую прочность фундамента. Укладываем его в траншею таким образом, чтобы верхний край армирующего каркаса был на 5-6 см ниже уровня обустраиваемого основания.
  10. Готовим бетонный раствор и заливаем фундамент. Желательно заливку осуществить в один прием без перерыва.
  11. На заметку!Даже применение бытовой бетономешалки не даст полной гарантии подготовки бетонной смеси с достаточно хорошими эксплуатационными параметрами. Поэтому лучше заказать ее на специализированном предприятии. Это позволит исключить появление на фундаменте трещин под отрицательным воздействием природных факторов.

  12. Через неделю опалубку можно снимать.
  13. Производим гидроизоляцию фундамента рубероидом. Укладывая его в два слоя, обеспечиваем исключение попадания в структуру стен капиллярной влаги из земли.

Установка ворот гаража

Устанавливаем ворота

Перед возведением стен специалисты рекомендуют установить ворота. Ведь во время укладки пеноблоков необходимо осуществить их частичную замуровку.

Для этого к раме ворот нужно приварить несколько кусков арматуры диаметром не менее 10 мм и длиной 200 мм. При этом необходимо рассчитать места приварки, чтобы они максимально совпадали со стыками двух пеноблоков. Желательно предусмотреть закладку не менее 4 прутков по каждой стороне ворот.

При установке конструкции ворот стараемся обеспечить строго вертикальное ее положение. Проконтролировать это можно, используя строительный уровень либо обычный отвес. Так как конструкцию ворот сваривают из крупных швеллеров, для их выставления желательно пользоваться ломом и металлическими пластинами.

Выставив раму, осуществляем ее фиксацию с двух сторон с помощью деревянных раскосов.

Теперь металлическую конструкцию необходимо тщательно прогрунтовать. Лучше два раза.

Возводим стены

Закладку стен любого сооружения принято начинать с двух противоположных углов. Оптимальная их толщина должна быть около 200 мм – как ширина пеноблока. Соединение блоков осуществляется с помощью цементно-песчаного раствора либо специального клея. Такие смеси расходуются более экономно и позволяют обеспечить значительно лучшую теплоизоляцию.

Для возведения стен рекомендуется применять обычную цепную кладку. То есть при укладке очередного ряда должно осуществляться смещение вертикальных швов.

На заметку!Для удобного выполнения кладочного процесса необходимо позаботиться о подмостках. Ведь при кладке стен выше 1 метра без них не обойтись. Для их обустройства можно использовать доски, старые дверные полотна, листы ДСП большой толщины. Так как подмостки должны гарантировано выдерживать нагрузку около 200 кг: пару ведер раствора, несколько пеноблоков и вас.

Заложив углы, натягиваем между ними капроновый шнур. Он даст возможность соблюдать горизонтальность укладываемого ряда. Кроме проверки вертикальности углов нужно периодически проверять этот параметр на возводимых стенах. Для этого лучше использовать длинный строительный уровень.

На заметку!Специалисты рекомендуют перед укладкой каждого 3-4 ряда прокладывать специальную армирующую сетку из полиэтилена либо алюминия.

Для не специалиста довольно сложно осуществить установку перемычки над конструкцией ворот. Ведь от ее грамотного монтажа зависит дальнейшая укладка передней стенки.

Поэтому рекомендуем сделать следующее:

  • используя стальной уголок с полками в 50 мм, свариваем каркас, в точности копируя верхнюю часть рамы ворот;
  • монтируем его над воротами, впритык прижав ко внутренней поверхности стены, и фиксируем с помощью цементно-песчаного либо клеевого раствора;
  • берем кусок стального двутавра и устанавливаем его над воротами и каркасом таким образом, чтобы его края заходили на пеноблоки в стене не менее чем на 20 см;
  • продолжаем возведение стенки.

Односкатная кровля гаража с уклоном

Обустройство крыши

На стоимость гаража большое влияние оказывает тип крыши, которую можно возвести. Односкатная конструкция – наиболее дешевый вариант.

На заметку!Если планируется обустройство односкатной кровли, то верхнюю поверхность двух противоположных стен необходимо сделать с небольшим уклоном к «тыльной» стороне сооружения. Чтобы обеспечить естественное удаление с крыши атмосферных осадков, нужно на каждом метре уменьшать высоту на 5 см. Это можно легко осуществить, так как от пеноблоков без проблем отрезается кусок даже обычной пилкой.

Строим гараж с односкатной крышей. При этом произведем простой и недорогой вариант – подшивку из досок.

Для обустройства перекрытия будем использовать двутавровые стальные балки высотой около 100 мм. Они позволят обеспечить достаточно надежную кровельную конструкцию при длине гаража до 6 метров. Заказывая их длину, необходимо учесть, что балки должны заходить в стены на 10-15 см. К тому же, в местах их опирания укладываем бетонные блоки вместо пеноблоков.

Балки располагаем параллельно длинным стенам, то есть в длину строения. Расстояние между ними делаем около 80 см. При этом они должны повторять заданный уклон крыши.

После завершения возведения стен и укладки балок начинаем зашивку перекрытия. На нижние полки двутавровых балок раскладываем доски. При этом стараемся уложить с минимальным зазором. Доски берем с толщиной не менее 40 мм, так как они должны гарантированно выдерживать значительный вес утеплителя.

В качестве утеплительного материала можно использовать плиты базальтовой или минеральной ваты, керамзит, шлак.

На заметку!Перед обустройством перекрытия стальные балки нужно покрыть грунтом и покрасить. А деревянные элементы обработать антисептическим составом.

Перед обустройством утеплительной прокладки на доски необходимо расстелить рубероид. Он будет выполнять роль гидроизолятора. Его нужно уложить так, чтобы края заходили на балки не менее чем на 10 см. А уже на рубероид на всю высоту балок насыпаем либо укладываем один из видов утеплителя.

На заметку!Перед заполнением утеплительной прокладки необходимо с тыльной стороны конструкции перекрытия закрепить вертикально доски. Это даст возможность исключить «выпадание» сыпучих утеплителей и проникновение влаги из окружающей атмосферы в их структуру.

Обустраивая крышу гаража, не забудьте спереди и сзади строения сделать выступы за стены. Эти своеобразные козырьки должны исключить возможность стекания атмосферных осадков по «бокам» гаража. Для изготовления козырьков используем 40 мм доски.

Данные пиломатериалы нужно прикрепить к верхней полке двутавровых балок. Они должны «выступать» за стены не менее чем на 20 см. А к наружному торцу свисающих пиломатериалов желательно прибить дополнительные доски.

Над утеплителем необходимо непременно сделать цементно-песчаную стяжку. Для этого можно использовать раствор, приготовляемый для кладки. Выравнивающий слой специалисты рекомендуют заливать толщиной не меньше 20 мм, а в лучшем варианте больше 30 мм.

В процессе обустройства стяжки желательно обеспечить достаточно ровную поверхность. По максимуму исключить возможность образования крупных бугров и впадин. Их наличие проверить довольно просто. Нужно положить в нескольких местах на залитую и выровненную плоскость двухметровую деревянную рейку. Получаемые зазоры не должны превышать 5-7 мм.

Обустройство основания крыши завершено. Но оставлять ее в данном виде нельзя. Так как при выпадении даже небольших атмосферных осадков в нее будет попадать влага и проникать внутрь гаража. Чтобы исключить такую возможность, рекомендуется покрыть стяжку водостойким материалом.

Из большого разнообразия кровельных покрытий остановим наш выбор на рубероиде. Данный рулонный стройматериал при довольно небольшой стоимости способен обеспечить достаточно хорошую гидроизоляцию. Наиболее популярный способ его наклеивания – использование битумной мастики. Но можно применить и метод напыления.

Перед раскатыванием рубероида необходимо обязательно на поверхность цементной стяжки нанести несколько слоев битумной мастики. Это позволит обеспечить достаточно хорошую адгезию между настилаемым кровельным материалом и базовым основанием.

Рубероидный ковер желательно наклеивать вдвоем. Один человек подогретую битумную мастику аккуратно размазывает по стяжке, а второй раскатывает рулонный кровельный материал, выравнивает и обеспечивает хорошее прижимание его к основанию.

Обустройство кровельного ковра нужно начинать с нижней части крыши. Укладывание рулонного материала нужно производить с нахлестом на предыдущий ряд не менее 10 см. Так же необходимо сделать нахлест на козырек. Для создания более надежных изолирующих параметров кровельного ковра нужно тщательно промазать все стыки мастикой на битумной основе.
Заливка пола в гараже

Читайте также: Утепление фундамента изнутри и снаружи: материалы, методы и технологии

Заливаем пол

Наиболее популярный способ обустройства пола в гараже – заливка бетонной стяжки толщиной не менее 10 см. Для этого земляное основание нужно тщательно выровнять, удалив лишнее, и хорошо утрамбовать полученную поверхность. Затем ее желательно засыпать песком вперемешку со щебенкой мелкой фракции. И так же тщательно уплотнить трамбовкой.

Чтобы обеспечить достаточную горизонтальность пола, желательно установить маяки, используя деревянные рейки или профильные трубы.

На заметку!Бетонный раствор можно сделать самому. Но лучше заказать на специализированном предприятии. Это даст возможность заливать бетонную смесь более высокого качества с использованием автоматической бетономешалки, обеспечивая достаточную надежность пола на протяжении длительного времени.

Раствор выкладывают постепенно и равномерно между маяками. И тщательно выравнивают поверхность. После «схватывания» бетонной смеси ее необходимо тщательно затереть, создавая максимально ровную плоскость. В завершение обустройства стяжки ей желательно произвести железнение.

Также вокруг гаража нужно сделать отмостку шириной не менее 50 см. Она выполняется по технологии аналогичной обустройству пола. Единственное отличие – ее толщина может быть не более 5 см.

Осталось навесить створки на ворота и гараж готов.
Отделка гаража

Отделка гаража

Так как пеноблоки плохо переносят отрицательное воздействие окружающей среды, то строение из них требует дополнительной отделки. Конкретных способов в этом случае не существует. Для нанесения защитно-декоративного слоя прекрасно подойдет штукатурка на гипсовой основе, любая фасадная краска.

Также для декоративной облицовки таких строений можно использовать стеновые панели, сайдинг, профнастил.

К тому же, необходимо по максимуму ограничить возможность проникновения влаги в структуру пеноблоков. Поэтому нужно непременно под любой обшивкой проложить гидроизоляционную прокладку из плотной полиэтиленовой пленки либо гидромембраны.

Внутренние поверхности гаража также желательно покрыть штукатуркой и слоем краски. Это позволит значительно уменьшить влагопоглощаемость стен.
Автомобильный гараж

Заключение

Надеемся, что после ознакомления с данной статьей, вам стало понятно как построить гараж. Узнав информацию обо всех тонкостях возведения “домика” для авто, вам стало понятно, какую конструкцию наиболее выгодно выбрать, какой фундамент залить, как возвести стены, сделать полы и крышу.

Теперь вы сможете успешно построить гараж своими руками недорого и получить полное удовлетворение от этого процесса.

Постройка гаража является вполне доступной для любого среднестатистического автовладельца. Конечно, потребуется максимально мобилизовать собственные силы и постараться придерживаться определенных технологических этапов процесса.

Как построить гараж своими руками дешево и красиво: проекты

Гараж необходим для защиты автомобиля от плохих погодных условий и злоумышленников. Простота конструкции позволяет возвести помещение для транспорта самостоятельно без дополнительных затрат. Узнайте, как построить гараж своими руками дешево и красиво с помощью готовых проектов по пошаговой инструкции с фото.

Особенности строительства

Перед началом возведения необходимо изучить строительные нормы и правила. Основными документами для изучения являются:

  • СНиП 2.07.01-89, регулирующий постройку любых конструкций в сельской и городской местности.
  • СНиП 21.01.97, объясняющий правила пожарной безопасности строений.

[stextbox id=’info’]Важно! Нарушение строительных и пожарных правил может стать основанием для сноса гаража и наложением штрафных санкций на владельца постройки.[/stextbox]

Размер

От количества и габаритов автомобилей зависят размеры гаража и место строительства.

Для удобной эксплуатации гаража, размеры выбирают согласно габаритам транспорта. Расстояние от автомобиля до ближайшей стены выбирают не менее 0.5 м. Это позволяет ходить вокруг транспортного средства и выполнять различные работы без стеснения в пространстве.

Если же гараж предполагается использовать для хранения автомобильных шин, инструментов, запасных деталей, то увеличивают площадь на 3 м в длину и по 1 м в ширину с каждой стороны автомобиля.

Высоту постройки делают на 0.5 м выше верхнего уровня транспортного средства (например, при открытом багажнике.)

[stextbox id=’info’]Обратите внимание! Если в ближайшее время планируется приобретение крупногабаритного грузового автомобиля, то гараж строят с учетом размеров предполагаемой покупки. Ориентироваться на легковой автомобиль – недальновидное решение.[/stextbox]

Выбор участка

Наиболее простой вариант размещения гаража – это пристройка к дому. Такой способ не нуждается в разрешительных документах. Постройка считается частью жилого строения. Выезд направляют к воротам или сразу на улицу.

Гараж в качестве отдельного здания требует выполнения условий строительных норм и правил. Согласно утвержденным документам, постройку делают на расстоянии более 1 м от соседского забора и 6 м до ближайших построек.

[stextbox id=’info’]Важно! При невозможности соблюсти дистанцию, гараж разрешено строить ближе. Но в этом случае требуется письменное разрешение соседей на совершение таких действий.[/stextbox]

Чертежи

Перед началом любого строительства готовят чертежи будущей конструкции. С помощью плана можно рассчитать количество необходимых материалов, определить порядок действий.

Так как гараж является простой конструкцией, используют типовые проекты. Такие схемы позволяют возвести помещение для автомобиля просто, быстро и с минимальными затратами стройматериалов.

Если же возникает желание обзавестись гаражом необычной конструкции, то имеет смысл заказать проект в дизайнерской компании. Специалисты смогут подготовить чертеж, учитывая все пожелания заказчика, используемые материалы, особенности местности и другие факторы. Также они дадут советы, как правильно установить и использовать помещение.

В случаях, когда уникальность дизайна имеет второстепенное значение, используют типовые проекты и не тратят деньги на их разработку.

Из чего лучше строить

Самым предпочтительным материалом для строительства гаражей считается кирпич. Здание получается прочным и долговечным. Однако стройматериал имеет высокую стоимость, требует времени на выполнение работ и застывание раствора.

В качестве альтернативных материалов используют:

  • древесину;
  • шлакоблок;
  • профнастил.

Следующее разъяснение поможет понять, как сделать правильный выбор стройматериала.

Дерево

Бюджетный материал, используемый в строительстве повсеместно. Его выгодно отличает простота монтажа и обработки, относительная доступность. Гараж готов к использованию сразу после завершения строительства. Дерево выглядит красиво даже в необработанном состоянии и экологически безопасно для человека.

Однако людям, ищущим, как построить гараж из бруса своими руками дешево и красиво по проектам, следует знать о недостатках этого материала. Древесина подвержена всем погодным условиям. Экстремально высокие и низкие температуры негативно влияют на структуру. Насекомые и некоторые грызуны могут обустраивать жилище в древесных постройках, разрушая стены и перекрытия.

[stextbox id=’info’]Обратите внимание! Чтобы защитить деревянные участки, используют антисептические пропитки, средства против насекомых и защитные лаки. Эти вещества продлевают срок службы деревянного бруса.[/stextbox]

Дерево подойдет людям, желающим узнать, как построить гараж своими руками дешево и красиво, используя готовые проекты с пошаговой инструкцией и фото.

Профнастил

Подходит не только для строительства заборов, но и отделки гаражей. Главным преимуществом металлических листов считают простоту и скорость установки. При наличии установленного каркаса гараж возводят в течение дня. Постройка готова к эксплуатации сразу после окончания монтажных работ.

Среди недостатков профнастила отмечают все отрицательные стороны металла:

  1. Находясь на солнечной стороне, помещение моментально прогревается. Летом температура достигает экстремальных показателей. В зимнее время металл не удерживает тепло. Требуется теплоизоляция.
  2. Под постоянным воздействием погодных условий металл начинает ржаветь. Если вовремя не решить проблему, то придется заменить весь лист.

Гаражи из профнастила просты в монтаже и приемлемо выглядят. Металл легко поддается окрашиванию, поэтому легко поменять внешний вид. Это самый недорогой и простой гараж в выполнении.

Отличный вариант для дачи, где автомобиль хранится непродолжительное время. Также решая, как дешевле построить гараж, отдают предпочтение профнастилу.

Шлакоблок

Стройматериал стал особенно популярным из-за своей низкой стоимости. Для сооружения больших зданий не используется, но является хорошим решением для гаражей и небольших построек.

Обладает хорошей надежностью и долговечностью. Практически не зависит от погодных условий. Хорошо удерживает температуру, снижая затраты на внутреннее утепление.

Отмечают такие недостатки:

  1. Из-за своего веса требует наличия прочного фундамента.
  2. Возведение гаража может занять время, необходимое на высыхание сцепляющего раствора.
  3. Имеет непривлекательный внешний вид, поэтому стены постройки нуждаются в дополнительной облицовке.
  4. Блоки сложно обрабатывать. Это затрудняет подвод коммуникаций и систем.

Только оценив все факторы можно решить, из чего построить гараж на своем дачном участке.

Установка гаража

Выбрав подходящие чертежи и материалы, приступают к монтажным работам. Первый этап возведения любой конструкции – заливка основания. Подходящим выбором будет ленточный или монолитный фундамент.

[stextbox id=’info’]Важно! Считается, что продолжать работу можно спустя 2-3 дня после заливки. Однако специалисты рекомендуют выдержать полный срок застывания бетона – 3 недели. За это время завершатся необходимые химические процессы.[/stextbox]

После подготовки основания приступают к монтажу гаража. В зависимости от выбранных материалов, технология постройки будет отличаться. Поэтапное руководство поможет понять, как правильно возводить гараж.

Из дерева

После подготовки фундамента начинают возводить деревянный каркас. Для обвязки и несущих элементов выбирают брус 50х100, а отделочные работы выполняют доской 25х100 или деревянной вагонкой.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

  1. Укладывают нижнюю обвязку, соблюдая интервал не более 120 см.
  2. Устанавливают угловые несущие элементы и стойки для ворот. Для повышения надежности углы усиливают подкосами.
  3. Монтируют верхнюю обвязку и опоры крыши. Наиболее надежной считается стропильная система. Набивают обрешетку, проводят монтаж кровли.
  4. Выполняют обшивку доской или деревянной вагонкой.
  5. Укладывают гидро- и пароизоляционный слой, утепляют стены.
  6. Устанавливают окна и двери.

[stextbox id=’info’]Важно! Все деревянные элементы нуждаются в предварительной обработке антисептическими препаратами, покрывают краской или защитным лаком.[/stextbox]

Детальное описание технологии строительства показано на видео:

Из шлакоблока

Строительство практически не отличается от кирпичной кладки. Допускается возведение методом 0.5, 1, 1.5 и 2 кирпича. Чем толще стена, тем надежнее постройка и лучше удерживается тепло. Однако это увеличивает расход стройматериалов.

Порядок действий будет таким:

  1. Заливают основание и ждут полного застывания (1 месяц). Специалисты рекомендуют использовать ленточный фундамент.
  2. Укладывают гидроизоляционный слой. Самый дешевый и доступный материал – рубероид.
  3. При строительстве стен сначала выкладывают углы, протягивают строительные шнуры.
  4. Кладку выполняют кирпичным методом.
  5. Устанавливают балки перекрытия и несущую часть крыши. Набивают обрешетку, укладывают кровлю.
  6. Устанавливают двери, окна и ворота.
  7. Заливают стяжку. После высыхания пол выравнивают и шлифуют.

Из профнастила

Выбирая, из какого материала проще сделать помещение для автомобиля, отдают предпочтение металлическим листам. Они не создают большого давления на поверхность, быстро и просто устанавливаются, легко собираются своими руками.

Для сооружения потребуются такие материалы и инструменты:

  1. Арматура и раствор для заливки фундамента.
  2. Металлические части для соединения: уголки и стойки.
  3. Детали для установки ворот.
  4. Крепления (саморезы, петли).
  5. Профнастил. Оптимальной маркой считается С-20. Чем толще будет профнастил, тем прочнее получится конструкция.
  6. Инструменты для выполнения работ: шуруповерт, болгарка, сварочный аппарат.

Одновременно с заливкой фундамента устанавливают стойки каркаса. После застывания бетона продолжают монтажные работы. Элементы каркаса соединяют между собой сварочным аппаратом. Горизонтальные перекладины крепятся к стойкам, залитым в фундамент.

Металлические листы обрезают по размерам и крепят к каркасу саморезами. Устанавливают крепления для ворот. Каркас ворот делают из уголков и обшивают металлическим листом.

Устанавливают несущие части крыши. Их изготавливают из дерева или металла, набивают обрешетку и накрывают кровельным материалом.

Используя готовые проекты, фото и пошаговую инструкцию, как построить гараж, можно дешево и красиво возвести помещение для автомобиля своими руками. Оно защитит транспортное средство от непогоды и злоумышленников. Делитесь в комментариях собственными способами быстрого строительства.

2021 Ср. Стоимость постройки гаража: 1 или 2 машины, отдельно стоящие или прикрепленные

Стоимость нового гаража за квадратный фут

Новый гараж стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут. для наиболее распространенных построек без мастерской, водопровода или жилых помещений над ним. Для более дорогих сборок, которые включают эти обновления, вы можете потратить от $ 120 до $ 350 за квадратный фут.

За базовый гараж на одну машину вы заплатите от 10 500 до 27 000 долларов.Единицы из двух автомобилей в среднем составляют от $ 15 000 до $ 40 000 , в зависимости от материалов. Вам также придется заплатить электрикам, малярам и плотникам, в зависимости от сложности.

Наши данные показывают, что размер — ваша самая важная цена. Половинные размеры (например, 2,5 автомобиля) стали популярными в последние годы для расширенного хранения или небольшой площади мастерской. Большинство из них имеют глубину от 20 до 24 футов и ширину от 11 до 12 футов на каждую машину, чтобы соответствовать современным размерам автомобилей. Тандемные установки, также известные как двойная глубина, позволяют парковать одну машину позади другой, для чего требуется минимум от 36 до 40 футов.

долларов США

Количество вагонов Квадратные футы Общая стоимость
1 240-384 10 500 — 27 000 долларов
1.5 320-528 12 800 — 32 000 долларов
2 440-624 14 500 — 40 300 долларов
2,5 520-744 20 800 — 52 000 долларов
3 620-816 28 200 —
3.5 680-960 27 200–67 200 долл.
4 800–1056 32 000–73 900 долл.
6 1320–1728 48 000–117 600
10 2200–117 600 долл. США 2 880 80 000–201 600 долларов

Стоимость гаража на 1 автомобиль

Гараж на 1 автомобиль стоит 10 500–27 000 долларов без каких-либо дополнений. Единицы с одним стойлом имеют ширину от 12 до 16 футов и глубину от 20 до 24 футов, хотя в некоторых старых домах все еще могут быть двери шириной 10 футов.Если вы приобретете агрегат на 1,5 автомобиля, который стоит от до $ 32 000, вы можете получить что-то около 20 футов шириной или до 30 футов глубиной.

Стоимость постройки гаража на 2 машины

Строительство двойного гаража стоит от 14 500 до 40 300 долларов. Ширина от 22 до 26 футов и стандартная глубина от 20 до 24 футов. Единицы из двух с половиной вагонов стоят от до 52000 долларов США , но часто они шире и глубже, что позволяет разместить мастерскую или склад.

Стоимость гаража на 3 машины

Гараж на 3 машины стоит от 28 200 до 57 100 долларов или до 67 200 долларов за гараж на 3 машины.5-ти местный агрегат. Они имеют ширину от 31 до 34 футов и стандартную глубину от 20 до 24 футов. Дополнительная половина блока часто добавляет несколько футов ширины или глубины для хранения.

Гараж на 4 машины

Гараж на 4 машины стоит от 32 000 до 73 900 долларов , но с такими дополнениями, как HVAC, сантехника или магазин, вы легко превысите 100 000 долларов. Вы часто будете видеть это либо как ряд из четырех одинарных стойл, либо как два стойла двойной глубины (тандем).

Стоимость гаража для автофургона

Гараж для автофургона стоит от $ 36 000 до $ 140 000 в зависимости от размера и типа материалов, которые вы используете для его постройки, и от того, устанавливаете ли вы устройства для автофургонов.Для получения подходящего размера вам понадобится дверь не менее 14 футов шириной и 12 футов высотой с отсеком 40 футов глубиной. Большинство владельцев выбирают большие двери с дверями шириной 16 футов, высотой 14 футов и отсеком не менее 50 футов.

Получите котировки в реальном времени от местных строительных подрядчиков

долларов США — 40 000 долларов США

x 900 (глубина 3 вагона)
Размер Квадратные метры Диапазон цен
12×24 (1 автомобиль) 288 $ 11,500 20 200 долларов США
14×24 (1 автомобиль) 336 13 400 долларов США — 23 500 долларов США
16×24 (1 автомобиль) 384 15 400 37 долларов США — 26 900 долларов США
20×5 автомобилей) 400 16000 — 28000 долларов
20×24 (1,5 легковых) 480 19 200 долларов США — 33 600 долларов США
24×24 (2 машины) 576
20×30 (глубина 2 вагона)600 24000 — 42000 долларов
26×26 (2,5 машины)676 27000 долларов — 47300 долларов
24×30 (2.Глубиной 5 вагонов) 720 28 800 — 50 400 долларов США
25×30 (глубина 2,5 вагона) 750 30 000 — 52 500 долларов США
24×32 (глубина 2,5 вагона) 768 30 700 долларов США — 53 800 долл. США
20×40 (тандем с 4 автомобилями) 800 32 000 долл. США — 56 000 долл. США
24×36 (тандем с 4 автомобилями) 864 34 500 долл. США — 60 500 долл. США
900 36000 долл. США — 63000 долл. США
32×32 (глубина 3 вагона) 1024 41000 долл. США — 71 700 долл. США
30×40 (тандем из 6 автомобилей) 1200 48000–84000 долларов
36×36 (тандем из 4 автомобилей) 1296 51 800–90 700 долларов

Attac hed vs.Отдельно стоящий гараж стоит

Пристроенный гараж стоит на от 10% до 15% меньше , чем отдельно стоящая отдельно стоящая версия того же размера и из тех же материалов, но он все равно будет находиться в общем ценовом диапазоне от от 40 до 70 долларов за квадратный фут. Например, если вы потратите 45 долларов на квадратный фут на отдельно стоящую квартиру, вы потратите около 40,50 долларов на квадратных футов на то же, что и ваш дом.

Но стоимость немного зависит от материалов, которые вы выбираете, и желаемых улучшений.Например, если вам нужны электричество и водопровод, гораздо выгоднее провести их к присоединенному блоку, чем прокладывать подземные линии к отдельно стоящему строению.

Затраты на материалы для добавления гаража

Стоимость материалов варьируется от до 15–40 долларов за квадратный фут или от 5250 до 14000 долларов для среднего гаража площадью 350 квадратных футов. Но это зависит от дизайна, от простой модели до готового и изолированного интерьера с электричеством и водопроводом.Сюда не входят расходы на наем подрядчика или оплату разрешений на строительство. Проконсультируйтесь с несколькими профессионалами и в местном муниципалитете по лучшей цене.

Для простой конструкции стоимость материалов:

  • Обрамление стоит 1–5 долларов за квадратный фут. Вы потратите еще 4–8 долларов на квадратный фут на оплату труда в зависимости от вашего местоположения и сложности постройки.
  • Кровля стоит где-то от 1000 до 10000 долларов, в зависимости от ее размера.Ожидайте, что вы потратите на рабочую силу дополнительно $ 600-6000 $.
  • Бетонная плита стоит 4-8 долларов за квадратный фут . Сложно сделать это, используя одни только материалы, так как вам понадобится бетономешалка и специальные инструменты, чтобы заливать, выравнивать и устанавливать плиту идеально.

Выбранные вами материалы существенно повлияют на стоимость строительства. Обновление пола, добавление окна или отдельного входа, выбор лучшей кровли или дизайнерских дверей — все это увеличивает среднюю стоимость строительства.

  • Гипсокартон стоит 1–3 доллара за квадратный фут площади стены или около 8–12 долларов за панель размером 4 на 8 футов только за материалы. Прикрепленные блоки требуют гипсокартона с огнестойкостью, по крайней мере, на стене или потолке, разделяемом с жилыми помещениями. Другие идеи покрытия стен включают деревянную обшивку, металлические панели, пластиковые или виниловые панели и цементную плиту.
  • Цены на изоляцию: 0,50–2 доллара за квадратный фут . С рабочей силой и материалами:
  • Окна стоят $ 100–1300 $ или больше в зависимости от материалов, размера и стиля.Вы заплатите еще от 100 до 300 долларов за каждое окно за установку.

Стоимость гаража из шлакоблоков

Гараж из шлакоблоков стоит от $ 25 000 до $ 50 000 + , но зависит от вашего местоположения и его размера. Если вы живете в районе, подверженном термитам или ураганам, конструкция из шлакоблоков — хороший выбор, потому что она долговечна и стоит примерно столько же, сколько построенный из палки гараж. Шлакоблоки также позволяют легко покрыть поверхность сайдингом или штукатуркой.

Стоимость кирпичного гаража

Кирпичный гараж может стоить 100 долларов за фут или больше . Обшивка гаража из этого материала стоит от до 14–28 долларов за квадратный фут за один слой кирпича.

Это специальная задача, которая не пользуется популярностью по нескольким причинам: поскольку полные кирпичные стены не имеют полостей для изоляции и сами по себе почти не имеют изоляционной ценности, они не соответствуют требованиям современных норм. Этот материал также является непомерно дорогим.

Кирпичная облицовка гаражей Стоимость

За небольшую часть стоимости массивной кирпичной стены вы можете получить облицовку, которая выглядит и функционирует точно так же. Кирпичный шпон стоит от 10 до 20 долларов за квадратный фут. Чаще всего это делается в соответствии с вашим существующим домом и стоит помимо от 40 до 70 долларов за квадратный фут, чтобы построить базовую структуру.

Стоимость постройки гаража из дерева

Гараж из палки или гараж, построенный на месте, стоит от 40 до 70 долларов за квадратный фут .Каркас из палок — самый популярный стиль столярных работ, обычно смешанный с сборными балками крыши. При аналогичной стоимости рассмотрим каркас в стиле амбара с шестом в среднем от до 25000 долларов. Он использует большие стойки, широко расставленные.

Металлические гаражи

Металлические гаражи стоят от 3000 до 11000 долларов за комплект для дома, с трудозатратами, вдвое превышающими эту сумму. Изготовленные на заказ металлические конструкции могут стоить 40 000 долларов за большое здание . Они не только экономичны, но и строятся намного быстрее, чем из дерева или бетона.Однако они часто не вписываются в эстетику многих районов и часто запрещены ТСЖ.

Поговорите с профессионалами о вариантах и ​​оценках материалов и рабочей силы

Стоимость строительства гаража

Средняя стоимость этой работы составляет 50 долларов за квадратный фут . Строительство гаража обычно занимает 50% от общей стоимости проекта за рабочую силу . Однако объем планирования и качество материалов, в которые вы инвестируете, могут изменить это соотношение. В большинстве случаев вы разделяете строительные расходы по подрядчикам:

Остальное идет субподрядчикам на кровлю, стены, сайдинг, покраску и любые электрические или сантехнические работы.

Цены на планы гаража

Готовые планы гаража стоят от от 500 до 1000 долларов . Вы можете потратить от до долларов США (или больше), чтобы нанять чертежника или архитектора для изменения существующих документов или создания собственных чертежей.

Стоимость строительства гаража

Стоимость рабочей силы для строительства составляет около от 50% до 70% готового здания, или около от 20 до 49 долларов за квадратный фут. Однако, если вы выберете дорогие материалы, такие как сайдинг из твердой древесины и изоляционная пена, вам придется платить больше за материалы, чем за рабочую силу.

Стоимость фундамента гаража или опоры

Фундамент гаража стоит от 1500 до 8500 долларов. В зависимости от размера строения вы потратите больше. За блок из двух автомобилей, или около 600 квадратных футов, ожидайте заплатить от 3000 долларов до 7000 долларов .

Обрамление гаража на 2 машины Цена

Обрамление гаража на 2 машины стоит от 4 до 8 долларов за квадратный фут , обычно в нижней части диапазона обрамления. Однако за сложные установки при присоединении к существующей конструкции вы можете заплатить до 12 долларов за квадратный фут.Таким образом, типичная квартира с двумя стойлами площадью 600 квадратных футов будет стоить от 2400 до 4800 долларов.

Гаражные двери и открыватели

Установка гаражных ворот стоит от 750 до 1500 долларов в среднем за каждую дверь. Поскольку у большинства их два, ожидайте, что заплатите от 1500 до 3000 долларов, всего . Для негабаритных дверей, например, в стойле для автофургонов, которые больше и реже встречаются, добавьте еще 50%. Индивидуальные двери могут стоить вам $ 10 000 за каждую .

Разрешения

Разрешения на строительство гаражей стоят от от 200 до 1500 долларов США , но могут отличаться в зависимости от вашего региона.Проконсультируйтесь с местным агентством по соблюдению строительных норм или правил или спросите своего подрядчика перед началом работы.

Средняя стоимость строительства гаража с квартирой

Строительство квартиры над гаражом стоит от 110 до 350 долларов за квадратный фут или от 60 000 до 270 000 долларов. Ценообразование зависит от того, добавляете ли вы простую комнату на чердаке вместо квартиры с одним автомобилем или полную квартиру вместо конструкции с четырьмя стойлами.

Стоимость строительства гаража с помещением над ним варьируется в зависимости от отдельно стоящего или пристроенного из-за того, что от вашего основного дома до нового здания проходит водопровод и электричество.В большинстве случаев вы потратите больше на квадратный фут, чтобы построить гараж с квартирой над ним, чем дом в том же районе.

Следующая таблица поможет вам понять, что вам нужно иметь и без чего вы можете жить.

Сравните оценки ближайших к вам специалистов по строительству гаражей

Стоимость пристройки или расширения гаража

Добавление или расширение гаража стоит столько же, сколько и строительство нового, или в среднем от от 40 до 70 долларов за квадратный фут . Все требования строительных норм, материалов и затрат на рабочую силу будут одинаковыми.

Стоимость расширения гаража на одну машину до гаража на две машины

Расширение гаража на одну машину до двух машин стоит от 12 000 до 21 000 долларов. Вы добавите примерно 300 квадратных футов пространства. Это потребует тех же затрат, что и при строительстве нового здания.

Стоимость ремонта гаража

Стоимость сноса вашего старого гаража и его восстановления составляет от 44 до 85 долларов за квадратный фут для наиболее распространенных проектов. Снос гаража стоит $ 4-8 за квадратный фут для отдельно стоящих конструкций или $ 5-15 $ за квадратный фут для пристроенных конструкций, потому что гораздо сложнее удалить что-то прикрепленное, чтобы не повредить ваш дом.

Оценщик затрат на гараж по местоположению

Кентукки 20 000–31 000 долларов США
Мичиган 16 000–28 500 долларов США
Иллинойс 11 500–25 000 долларов США 31
17 000 долларов США Нью-Йорк
Мэн 26000 долларов — 40500 долларов
Миннесота 14000 долларов — 25000 долларов
Калифорния 27000 долларов — 46500 долларов
Техас 16500 долларов — 43500 долларов США
Колорадо
Вашингтон 20 500–30 000 долларов
Орегон 17 500–30 000 долларов
Сравните цитаты и отзывы местных строителей гаража

Стоимость постройки гаража по сравнению сРасценки строителя гаража

Стоимость строительства простого отдельно стоящего гаража своими руками составляет –5000 долларов на материалы. Расценки застройщика, как правило, съедают 60% вашего общего бюджета. Поскольку это сложный проект, при принятии решения о том, делать ли его самому, учтите, что стоимость одной ошибки может быть выше, чем стоимость найма профессионала вначале. Даже если вы думаете о строительстве самостоятельно, сначала поговорите с местным строителем гаража , получите как минимум три предложения.Душевное спокойствие того стоит. Сборные гаражи

«прошли долгий путь с точки зрения дизайна, внешней облицовки и вариантов деталей. Многие из них неотличимы от гаражей, построенных на месте. Сегодня вы можете получить сборный комплект для гаража на две машины с чердаком, который может быть окрашен / окрашиваемый деревянный сайдинг из корабельной доски примерно за 35 000 долларов «. Кати О’Киф, эксперт по жилищному строительству и устойчивому развитию.

Дешевле построить гараж или купить комплект?

Цены на сборные гаражи примерно вдвое ниже, чем на традиционные конструкции, или около от 3000 до 10 000 долларов. Но многие ассоциации домовладельцев запрещают это, поскольку они могут отрицательно повлиять на стоимость недвижимости.

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит построить гараж размером 24×24 против 30×30?

Гараж 24 на 24 стоит от 13 000 до 22 600 долларов США меньше , чем гараж 30 на 30.

  • 24×24: 23000–40 300 долларов
  • 30×30: 36–63000 долларов

Сколько стоит построить гараж для каретного двора?

Вы потратите от до 120–350 долларов за квадратный фут , чтобы построить гараж для каретных домов, который представляет собой отдельный гараж с жилой площадью над ним.Окончательный ценник зависит от используемых вами материалов и вашего местоположения.

Сколько дополнительно пристроить гараж к панельному дому?

Стоимость пристройки гаража к сборному дому такая же, как и при присоединении к дому традиционной постройки: от 40 до 70 долларов за квадратный фут . Возможно, вам удастся сократить это вдвое, если вы используете сборный гараж, но может быть сложнее сопоставить материалы и стиль с экстерьером вашего нынешнего дома.

Сколько стоит переместить гараж?

Стоимость перемещения гаража сильно различается от места к месту и сильно зависит от того, насколько велика конструкция, из чего она сделана и как далеко вы собираетесь ее переместить.В большинстве случаев рентабельнее просто построить новое.

Сколько стоит построить гараж?

Ответ полностью зависит от того, что вы хотите поставить над своим гаражом. Ознакомьтесь с разделом выше о добавлении квартиры для получения дополнительной информации, но рассчитывайте потратить от 120 до 350 долларов за квадратный фут на работу. Если вы хотите добавить домашний спортзал, офис, складское помещение или студию, поговорите со специалистом в вашем районе.

Вам также необходимо знать несущую способность ваших фундаментов и стен, чтобы увидеть, можете ли вы использовать существующую конструкцию.Это также зависит от того, что вы надеваете сверху. Например, простая колода может не представлять никаких проблем, так как она не много весит, но второй этаж может потребовать структурного усиления и новых опор.

Насколько дорого стоит гараж на одну, две или три машины?

Гараж добавляет в среднем от 12 750 до 33 150 долларов США стоимости вашего дома. Независимо от размера, вы вернете от 75% до 85% ваших инвестиций при продаже.

Наймите уважаемого строителя гаражей рядом с вами

Является ли строительство гаража разумной инвестицией?

Строительство пристройки к гаражу может быть дорогостоящим пристройкой дома. Пристройка гаража может быть дешевле, чем другие пристройки дома , но вопрос в том, оправдывает ли эта стоимость стоимость места, которое будет использоваться только для хранения автомобилей и / или вещей.

Если вы думаете о строительстве пристройки к гаражу, вот некоторые вещи, которые вы хотите принять во внимание при планировании своего проекта.

  1. Сколько места в гараже вам нужно (хотите)? Во многих новых домах теперь есть третья стоянка для гольфмобиля или кладовая, когда нет подвала.Вам нужно дополнительное пространство для мастерской, садового центра или кладовой? Если у вас есть какие-либо мысли о покупке внедорожника в будущем, подумайте о дополнительной высоте, которая ему понадобится.
  2. Какой тип гаража разрешает местное законодательство о зонировании? Часто существуют ограничения на:
    • Процент земли, которую могут покрывать здания. Это включает в себя ваш дом, гараж и другие постройки, например, сарай.
    • Расстояние между зданиями и линией собственности. Когда я надстроил свой викторианский дом, мне нужно было получить отклонение, чтобы продолжить существующую линию дома, которая составляла всего девять футов против необходимых 10 футов.
    • Выход на ул.
  3. Хотите пристроить гараж к дому? Часто это менее дорогой вариант, но он не так прост, как думают некоторые домовладельцы. Земля может быть неровной, и существуют законы о зонировании, которые регулируют расстояние между вашим домом (а теперь и гаражом) от границы владения.
  4. Где вы поставите гараж и проезжую часть? Вы увидите гаражные ворота с улицы или боковую стену, выходящую на улицу, с окнами, которые делают ее похожей на другую комнату? Вам нужна подъездная дорожка, по которой вы можете развернуться, чтобы вам не пришлось возвращаться на улицу? И не забывайте, что для открытых дверей машины нужен дополнительный зазор.
  5. Вы добавите жилую площадь над гаражом? Это экономичное решение, если вы заложили фундамент и крышу и у вас есть возможность закончить это пространство позже.
  6. Планируете построить самостоятельно или нанять профессионала? Может показаться заманчивым сделать пристройку к гаражу своими руками, потому что он намного меньше, чем дом, но на самом деле все равно требуются те же шаги для гораздо меньшей площади в квадратных футах… за исключением отделки интерьера.Вам будет лучше, если вы наняли кого-нибудь для выполнения структурных работ, в то время как вы сосредоточитесь на деталях отделки. Так решил домовладелец из Ньюберипорта, штат Массачусетс, — он выполнил электричество, водопровод и всю внутреннюю отделку жилого помещения на втором этаже.

Американское исследование жилищного строительства в 2009 году показало, что 66% домов имеют гараж или навес . Это число может быть искажено из-за нового строительства, потому что в большинстве новых домов есть гараж, где затраты на земляные работы, фундамент, каркас и кровлю распределяются по всему дому.

При строительстве пристройки гараж и новое строение должно нести все эти структурные затраты. Вот почему многие домовладельцы решают превратить свой гараж в двухэтажный дом с жилым пространством над гаражом.

Насколько большой вам нужен гараж?

Если вы собираетесь хранить свои автомобили или грузовики в гараже, вам нужно, чтобы он был достаточно широким, чтобы открывать двери и обходить перед автомобилями. Проблема при строительстве пристройки к гаражу заключается в том, что наши автомобили и грузовики намного больше.

У всех разные представления о типе автомобиля / грузовика, который следует использовать для определения размера гаража. Не будучи экспертом по легковым и грузовым автомобилям, я нашел эту полезную таблицу на ConsumerReports.org. Вам нужно будет определить три измерения — максимальную длину легкового / грузового автомобиля, ширину и высоту. Высота потолка является ключевой для больших грузовиков, которые намного выше среднего автомобиля, что влияет на высоту здания, а также на размер ваших гаражных ворот (ширину и высоту).

Тогда вы, вероятно, захотите добавить место для рабочего стола и полок для хранения, которые обычно имеют глубину 2 фута, плюс вам понадобится еще 2 фута для удобного доступа к ним .Вы можете разместить их на одной или нескольких стенах, в зависимости от того, для скольких различных занятий вы хотите использовать свой гараж.

Но подождите, когда вы строите новый гараж, у вас есть много вариантов планировки этажа. Когда у вас есть место, вы можете проявить себя по-настоящему креативно, как этот план каретного дома (ниже) из TheHousePlanShop иллюстрирует:

  • Двери гаража открываются с разных сторон дома.
  • Три отдельных гаража (3 машины плюс фургон) в одном здании.
  • Отдельный вход для арендатора, проживающего над гаражом.
  • В мастерскую можно попасть из двух из 3 гаражей.

Компромиссы при строительстве гаража

Мы перечислили решения, которые вы должны принять ранее. Вот некоторые из возможных компромиссов, которые повлияют на затраты.

  • С гаражными воротами, выходящими на улицу, более короткая подъездная дорога может вести к гаражу .
  • Строительные нормы города могут ограничивать размер гаража или место, где вы его размещаете. Например, обычно последние десять футов до границы участка должны оставаться открытыми.Если стоимость постройки вашего гаража в другом месте значительно выше, вы можете попытаться получить дисперсию, показывающую, что добавленная стоимость представляет собой трудности.
  • Пристроенный или отдельно стоящий (не прикрепленный к дому) гараж? Если новый гараж может легко разместиться рядом с одной стороной вашего дома (дом и земля), он может сэкономить на затратах на строительство, если вы привяжете его к существующей стене. Однако дома не такие квадратные, как вы думаете, и особенно в старых домах, подключение нового гаража может оказаться дорогостоящим.В показанном здесь проекте старый дом в Ньюберипорте, Массачусетс, не был ровным, а высота пола была наклонной, поэтому они построили комнату между домом и новым гаражом, что устранило экономию, которую можно было ожидать от пристроенного гаража.

Отчет о стоимости и стоимости для пристройки гаража

В эту статью добавлена ​​новая информация из обзора стоимости и стоимости за 2015 год, который был последним разом при добавлении гаража.

Отчет «Стоимость ремонта по сравнению со стоимостью 2015» (график стоимости ниже) включает в себя отдельно стоящий гараж на две машины, то есть он не прикреплен к вашему дому.Строительные детали для строительства гаража включают перечисленные особенности. Не включены только расходы на подвал или подвал, изоляцию плюс отопление / охлаждение, а также внутреннюю отделку, которую вы включаете в другие пристройки дома.

  • Дополнительный отдельно стоящий гараж 26 x 26 футов — для двух автомобилей кажется достаточным хотя бы для одного внедорожника или грузовика, но не обязательно дает много места для хранения вдоль боковой стены или задней стены, где многие домовладельцы включают верстак.
  • Фундаменты и фундаментная плита.
  • Каркас с шпильками 2 x 4 и двускатная крыша с фермами с шагом 6/12, со структурной обшивкой OSB, все довольно стандартно, за исключением того, что невозможно достичь стандартов изоляции в северном климате без стен 2 x 6. Также стало более распространенным укладывать гипсокартон на стены и потолок гаража, оставляя пол незавершенным.
  • Наружный конверт имеет 25 лет, битумная черепица и виниловый сайдинг и отделка .
  • В здании гаража 5 двойных виниловых окон (30 x 48 дюймов) и 1 внешняя дверь (внешняя дверь 3-0 / 6-8 с полустеклом и замком).
  • При строительстве гаража наиболее важными являются подъемно-поворотные ворота. Исследование стоимости и ценности включает в себя 2 композитные потолочные двери 9 x 8 футов с моторизованными открывателями. Тщательно выбирайте гаражные ворота, чтобы их было проще использовать, и композитные ворота потребуют минимального ухода. При выборе гаража учитывайте стоимость ремонта и особенно открывателя, так как мой опыт работы с разнорабочим показывает, что некоторые производители гаражных ворот, такие как Overhead Garage Door, запирают вас в своем бренде.
  • Требуется электрическое обслуживание при строительстве гаража. Исследование стоимости и ценности включает выключатель на 100 ампер на главной панели дома и 50 погонных футов заглубленного в траншею кабелепровода для питания новой электрической вспомогательной панели. Также есть электрическая проводка для открывателей гаражных ворот, розеток, освещения внутри (3-позиционный переключатель для люминесцентных потолочных светильников над каждым отсеком) и снаружи (3-позиционный переключатель для 2 внешних точечных светильников).

Из исследования стоимости и стоимости Hanley Wood 2015 г.

В чем ценность строительства пристройки гаража?

Отчет «Стоимость по сравнению с ценностью» — отличный инструмент для исследования, поскольку он показывает среднюю стоимость строительства пристройки к гаражу.Вы можете просмотреть данные по США в целом по 9 регионам, и, если вам повезет, есть данные по 81 городу.

Этот отчет поможет вам установить разумный бюджет для вашего проекта, который максимизирует сумму, которую вы должны окупить при продаже дома. Если вы продолжите строительство пристройки к гаражу, вы также можете найти способы сократить расходы, чтобы повысить свою способность окупить больше вложенных средств.

Строите гараж? Подумайте об этом…

Самое-самое первое, о чем вам нужно подумать, если вы собираетесь построить гараж, — это то, как долго вы планируете оставаться в своем нынешнем доме.Типичный проект двухквартирного гаража может стоить вам около 50 000 долларов и может только добавить 30 000 долларов к стоимости вашего дома. Если вы планируете оставаться там на 5 лет, то гараж будет стоить вам 4000 долларов в год. Стоит ли оно того? Только вы можете это решить. А теперь предположим, что вы все еще хотите добавить гараж к своему дому. Вот несколько книг, которые помогут вам определить свои требования и расставить приоритеты.

Навесы и гаражи: идеи и планы строительства Гараж: переосмысление места, где мы паркуем Гаражи и навесы: поэтапное строительство Строительство гаража: полное руководство


Подробнее из Домашних советов для женщин

Стоимость за квадратный фут Строительство гаража

Почти у каждого подрядчика есть история о том, как клиент звонил и спрашивал: «Сколько будет стоить строительство гаража размером 24 х 24 фута?» Подрядчик должен тщательно ответить на этот вопрос, потому что фактическая стоимость строительства двух гаражей одинакового размера может легко отличаться на 10 000 долларов и более в зависимости от того, как заказчик хочет построить и закончить его.Смета расходов должна включать подробные вопросы и ответы, чтобы определить фактические затраты на строительство.

Чтобы определить стоимость строительства вашего нового гаража, подрядчик рассмотрит несколько элементов.

Определение правильного размера

К сожалению, нет «гаражного меню», в котором говорилось бы, что для малых, средних и больших гаражей установлены определенные цены. У домовладельца есть так много возможностей для рассмотрения, что приблизительная цена по телефону не будет точной.При этом есть некоторые стандартные размеры и стоимость строительства, на которые подрядчики полагаются при проведении торгов на проект гаража. Гараж на одну машину обычно имеет размер не менее 12 x 20 футов, а минимальный размер гаража на две машины составляет 20 x 20 футов. Эти размеры считаются минимальными, и обычно рекомендуется построить гараж побольше, что практично, чтобы максимизировать пространство для хранения и обеспечить достаточно места для открывания дверей автомобиля. Большинство домовладельцев считают, что гараж размером 24 x 24 фута обеспечивает лучшую производительность для типичного гаража на две машины при условии, что на строительной площадке достаточно места.

У всех строителей есть базовая стоимость квадратного фута, которая учитывает самые основные работы по возведению каркаса и строительства. Хотя это может несколько отличаться от региона к региону в зависимости от местных затрат на рабочую силу, хорошее практическое правило — использовать в среднем по стране 40 долларов за квадратный фут для гаража, который добавляется сбоку от вашего дома, чтобы у него были общие стены. или 70 долларов за квадратный фут, если гараж строится с нуля. Для отдельно стоящего нового гаража размером 20 x 20 футов запланируйте примерно 28 000 долларов, которые будут включать в себя базовый фундамент из плитного бетона, каркасные стены и крышу, а также стандартную кровлю из битумной черепицы.

Однако это только отправная точка, так как есть ряд факторов, которые могут добавить к этой базовой стоимости строительства.

Фонд

При определении стоимости квадратного метра гаража лучше всего работать с нуля. Первая стоимость, которую вам нужно будет оценить, — это фундамент дома, который зависит от того, в каком климате вы живете. В районах, где земля не замерзает, домовладельцы могут построить свои гаражи на бетонной плите, залитой правильно. по комплектации.В тех частях страны, где проникает иней, вероятно, лучше иметь фундамент с нижним колонтитулом ниже линии промерзания, с плитами, залитыми между внешними бетонными стенами, которые проходят вниз для устойчивости. Средняя национальная стоимость базовой свободно плавающей плиты составляет около 4 долларов за квадратный фут, а при использовании фундаментов наружных стеновых стволов цена возрастает примерно до 5 долларов за квадратный фут.

В нашем примере гаража 20 x 20 футов новый фундамент будет стоить от 1600 до 2000 долларов.Эта стоимость может несколько варьироваться в зависимости от обстоятельств. Например, если требуются капитальные раскопки, затраты могут быть выше. Или, если новый гараж строится на месте старого гаража с прочным существующим фундаментом, затраты могут быть ниже.

Количество гаражных ворот

В большинстве случаев вам нужно привлечь компанию, которая специализируется на установке подъемных гаражных ворот, поскольку большинство подрядчиков не хотят головной боли и опасностей, связанных с установкой пружин растяжения.Это означает, что вы будете платить дополнительные трудозатраты в дополнение к фактической покупке дверей. Сами гаражные ворота поставляются с такими опциями, как окна, изоляция, цвет краски и т. Д. Очевидно, что чем красивее гаражные ворота, тем больше вам придется заплатить. Низкая сторона гаражных ворот стоит около 500 долларов, в то время как изолированные или деревянные двери с окнами могут стоить более 2500 долларов за дверь плюс установка. Планируйте удвоение этой стоимости, если вы устанавливаете две двери в гараже на две машины. Эта стоимость не включает устройство открывания гаражных ворот или любую электрическую проводку, которая должна быть выполнена.

Окна и боковая входная дверь

В больших гаражах, где у вас будет место для работы, окна — хорошее дополнение, чтобы впустить немного света и получить естественный ветерок. Конечно, количество устанавливаемых окон также увеличит общую стоимость вашего проекта. Гаражные окна хороши тем, что они скорее функциональны, чем стильны, поэтому вы можете купить их менее дорогие, чем для гостиной или спальни. Вашему гаражу также понадобится боковая входная дверь, которая в большинстве случаев обязательна.

Стандартные одинарные окна в среднем составляют около 300 долларов за каждое, и обычно нет дополнительных затрат на рабочую силу, поскольку установка входит в базовые столярные работы по обрамлению. Простая боковая входная дверь из плоского стального листа в среднем стоит около 300 долларов, при этом затраты на оплату труда уже включены в основные затраты на строительство. Вы заплатите больше за более сложные двери со стеклянными панелями, декоративными панелями или конструкцией из стекловолокна.

Некоторым людям не нравится слабое звено воровства, которое обеспечивает окно гаража, и вместо этого выбирают световые люки.Если вы выберете световые люки, рассчитывайте добавить около 125 долларов времени и материалов для каждого выреза.

Вид сайдинга и кровли

Один из самых дешевых вариантов отделки гаража оставляет собственность покрытой домашней оберткой Тайвек. Обычно это происходит потому, что у домовладельца закончились деньги или подрядчик уехал из города. Но большинству людей захочется более стильный внешний вид, такой как:

  • Виниловый сайдинг недорогой, простой в установке, с большим выбором цветов и длительными гарантиями.В национальном масштабе стоимость установленного винилового сайдинга составляет около 4 долларов за квадратный фут.
  • Алюминиевый сайдинг более прочный, может быть бесшовным и окрашенным. Средние затраты на установку составляют от 3 до 8 долларов за квадратный фут, при этом стальной сайдинг несколько дороже алюминия.
  • Фиброцементный сайдинг стал очень популярным благодаря своему уникальному виду и долговечности (часто на него предоставляется 50-летняя гарантия). Его можно красить, он невосприимчив к жаре и холоду. Этот сайдинг доступен как в форме доски, так и в форме гальки / тряски.Средние национальные затраты составляют около 10 долларов за квадратный фут, установленный. Типы встряхивания / битумной черепицы несколько дороже, чем типы досок. Хотя изначально это несколько дорого, это один из самых лучших и самых долговечных сайдинговых материалов, которые вы можете выбрать.
  • Сайдинг из кедра эстетичен, экологически безопасен и обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Кедровый сайдинг, доступный как в облицовке сайдингом, так и в тряске или черепице, когда-то был стандартом для дома с окрашенным сайдингом.Тряски и опоясывающий лишай иногда остаются незавершенными. В среднем по стране стоимость установленных сайдинговых досок составляет от 3 до 4 долларов за квадратный фут, а иногда вдвое больше, чем для тряпок или черепицы. Однако помните, что кедр — это сайдинговый материал, требующий особого ухода, и его срок службы составляет около 20 лет.
  • Штукатурка — очень прочный сайдинговый материал, и он может быть предпочтительнее, если ваш дом облицован штукатуркой. В национальном масштабе средняя цена штукатурного сайдинга составляет от 6 до 9 долларов за квадратный фут. При правильном уходе лепной сайдинг может прослужить столько же, сколько и сам гараж.
  • Кирпичный сайдинг обычно строится путем наложения кирпичного фасада на стандартную деревянную стену. Чаще всего он используется в гаражах, чтобы соответствовать дому, в котором используется кирпич. Средние затраты на установку составляют от 6 до 9 долларов за квадратный фут. При правильном уходе это еще один очень долговечный сайдинговый материал.

Кровельные покрытия — это цены в квадратах — единица измерения, равная площади 10 x 10 футов. Следовательно, если у вас есть крыша гаража площадью 600 квадратных футов, вам действительно нужно 6 квадратов.Средние показатели по стране составляют от 80 до 100 долларов за квадрат для асфальтовой черепицы, что на сегодняшний день является наиболее распространенным выбором для гаражей. Асфальтовая черепица — это экономичный выбор, срок службы которого составляет от 20 до 40 лет, в зависимости от качества материалов.

Доступны и другие кровельные материалы, которые обычно выбираются в соответствии с кровлей, используемой в доме:

  • Металлическая кровля: Средние затраты составляют от 7 до 14 долларов на квадратный фут (эта кровля обычно не измеряется квадратами).Несмотря на то, что эти крыши дороги, они очень долговечны, их срок службы составляет 75 лет.
  • Черепичная кровля: Средние затраты составляют от 700 до 800 долларов за квадрат. Несмотря на дороговизну, эти крыши очень прочные. Однако им может потребоваться дополнительное усиление каркаса, чтобы выдержать значительный вес.

Дополнительные расходы

Последний вариант, который вам нужно выбрать при определении стоимости квадратного фута гаража, — это то, хотите ли вы сразу отделывать внутренние стены.В зависимости от выбранного вами R-фактора вам нужно будет добавить от 0,50 до 3,00 долларов за квадратный фут на изоляцию, затем гипсокартон, шлифовка и покраска добавят еще около 2 долларов за квадратный фут. К счастью, этот вид отделки довольно прост для домашних мастеров, и многие предпочитают подождать, чтобы завершить эту работу позже.

Также необходимо учитывать расходы на электромонтаж и сантехнику. Для большинства областей кода требуется по крайней мере одна базовая электрическая цепь для питания освещения, розетки и устройства открывания гаражных ворот, и вы вполне можете сделать электрическое обслуживание более полнофункциональным.Сантехника не требуется, но вы можете включить раковину с водопроводом и канализацией.

Итог

Как видите, позвонить подрядчику и спросить, сколько будет стоить гараж, сложнее, чем вы думаете, и может вызвать ряд вопросов. Будьте готовы потратить некоторое время на определение типа гаража и его характеристик. Новый гараж может легко стоить 50000 долларов или больше, но разумные инвестиции в ваш гараж могут создать именно то практичное убежище, которое вы хотите — не просто место для хранения автомобилей, но место, где можно поиграть с инструментами, пообщаться с соседями или развить навыки садоводства. .Хороший гараж также будет большим плюсом, если вы когда-нибудь решите продать свой дом.

Стоимость постройки отдельного гаража

Светильники для сараев | Кашпо

Несколько месяцев назад мы написали статью о том, стоит ли гараж на три машины своих затрат. И, конечно же, мы думаем, что ответ — твердое «да». Мы получили много вопросов из этого поста, один из которых был «Сколько стоит отдельно стоящий гараж на три машины?»

Я подумал, что было бы неплохо сделать разбивку, сколько стоит наш отдельно стоящий гараж на три машины.Имейте в виду, что с этой постройкой и гаражом мы были нашим собственным подрядчиком, так что это отразится в стоимости. Мы не платили 15–20% накладных расходов на тех, кто курирует проект. Выступая в качестве нашего подрядчика, мы нанимали собственных сабвуферов и платили каждому напрямую. Делая это, мы также точно знали, сколько мы потратили.

Кроме того, как вы знаете, мы любим делать части наших собственных сборок своими руками. Что касается гаража, мы сами покрасили и установили сантехнику, что сэкономило нам несколько тысяч долларов.

Имейте в виду, что до начала каких-либо фундаментных работ или строительства гараж был разбит геодезистом, чтобы определить, где именно будет располагаться гараж. Я разбиваю стоимость по каждой фазе сборки. Оценка основана на гараже площадью 1000 квадратных футов. Наш гараж включает в себя недостроенную площадь наверху, которая также будет около 1000 квадратных футов.

Фундамент гаража

Первым этапом строительства гаража является фундамент. Мы сдали его в аренду местной компании по производству кирпича и бетона.Бетон для нижних колонтитулов и плиты стоил 3 000 долларов США, включая рабочую силу и бетон. Блок и кирпич стоили $ 3,000 , включая рабочую силу и материалы.

Обрамление

Обрамление — следующий шаг. Мы также наняли эту часть той же бригаде, которая строила дом. Чтобы построить весь гараж площадью 1000 квадратных футов, общая стоимость составила $ 12 700 . Мы действительно получили отличную сделку, потому что строители уже были здесь, обрамляя основную структуру дома. Оформили гараж по невысокой цене 8 долларов.50 на общую сумму 8 500 долларов США. Остальные $ 4 200 предназначены для материалов. Опять же, имейте в виду, что наш гараж в основном состоит из двух этажей, для чего требовалось гораздо больше материала. Он также имеет три более трудоемких слуховых окна.

Светильники для сараев | Кашпо

Электромонтаж и сантехника

Парень, которого мы наняли для электромонтажа, тоже был очень недорогим, потому что он уже работал здесь, в основном доме. Только за гараж он снял с нас 2 000 долларов.Эта цена была за материалы и рабочую силу, которые включали проводку для 3 верхних фонарей, 10 электрических розеток внутри и снаружи, 2 прожектора и 3 лампы над каждой дверью гаража.

Сантехника — это не то, что обычно включается в гараж, но мы добавили небольшую половину ванны для бассейна. Ставим в одну маленькую раковину и унитаз. Общая стоимость материалов составила около $ 700 , и не было никаких затрат на рабочую силу, так как мой отец делал сантехнику.

Гипсокартон

Подвешивание гипсокартона — занятие не из приятных, и мы всегда его заменяем.По гипсокартонным материалам и рабочей силе это было в общей сложности $ 4 400 . Мы закончили только нижний этаж. Верхняя часть так и осталась незавершенной. Разбивка здесь составляет 2100 долларов для материала, а остаток 2300 долларов на оплату труда.

Внешний вид гаража (Hardie Plank)

В качестве наружного материала мы использовали доску Hardie. Это нужно было поставить и покрасить. Для установки всей планки Hardie для отделки гаража и всего остального стоимость составила 2200 долларов, а стоимость материала — около 2800 долларов.Это было всего $ 5000 .

Светильники для сараев | Кашпо

Крыша

На крыльцах и на крышах наших домов мы использовали металлическую опору. В остальном мы использовали архитектурную черепицу. Мы использовали эту же черепицу в нашем гараже. Как для рабочей силы, так и для материалов это стоило около 3400 долларов.

Windows

Мы заказали гаражные окна при покупке всего дома. У нас в гараже шесть окон. Мы заказали наши окна такими же, как и в остальной части нашего дома, черные снаружи и необработанное дерево внутри.Итого для всех пяти окон было $ 1640 . Работы по установке окон были включены в работу по обрамлению.

Двери наружные

Мы купили две входные двери, обе выходят в бассейн. Каждая из них стоила около 200 долларов, всего 400 долларов.

Живопись

Что касается покраски, то работа была бесплатной, учитывая, что мы красили и экстерьер, и интерьер самостоятельно. Это отличный способ сэкономить несколько тысяч долларов, если вы можете выдержать несколько дней тяжелой работы и не против рисовать.Мы купили внутреннюю и внешнюю краску на общую сумму около долларов, 360 долларов и долларов.

Освещение

Отделка гаража — вот что действительно делает его красивым и придает ему желаемый вид. Мы использовали три черных фонаря на гусиной шее над гаражом. Они были довольно недорогими и придавали гаражу тот вид, который мы хотели сохранить в том же современном сельском стиле. Мы также использовали 2 прожектора и три небольших внутренних светильника для скрытого монтажа на общую сумму около $ 1200 .Цена установки была включена в электрическую.

Светильники для сараев | Кашпо

Водосточные желоба

Водосточный желоб был установлен во всем доме одновременно, но стоимость гаража составила около 900 долларов.

Гаражные ворота

У нас есть три основные гаражные ворота, которые мы покрасили в черный цвет. Гаражные ворота, системы открывания гаражных ворот и весь монтаж на общую сумму $ 1290 .

Ниже представлена ​​диаграмма и разбивка общей стоимости гаража.

900
Foundation 6000 долларов США
Каркас 12 700 долларов США
Электромонтаж 2000 долларов США
Сантехника $ 700
Листовая доска долларов США
Крыша $ 3400
Окна $ 1,640
Наружные двери $ 400
Краска $ 360
Освещение $ 1200
Гаражные ворота 1,290 $
Итого 39 990 $

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Строительство нового гаража — сложное мероприятие, но это один из тех проектов, которые многие удобные, опытные домовладельцы решают самостоятельно.Если вы подумываете о том, чтобы построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным. Здесь мы дадим вам нашу рекомендацию по лучшему и наиболее рентабельному способу строительства гаража и покажем вам, почему. Давайте посмотрим:

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Домовладельцу, планирующему построить полностью свой гараж своими руками, мы рекомендуем строительство каркаса по нескольким причинам. Мы более подробно рассмотрим каждую из этих причин в статье, но они включают:

  • Доступная начальная инвестиция
  • строительства Post-кадр обеспечивает наибольшее значение в течение всего срока службы здания
  • Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
  • Гараж на опорах легко монтируется, быстро и с меньшими усилиями

Даже с учетом этих преимуществ конструкции опор, вы можете спросить: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного кадрирования палками?».Это очень распространенные методы строительства гаража, но не самые рентабельные. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.

Рассмотрение трех популярных способов постройки гаража: плюсы и минусы

Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего гаражного проекта, или если вы еще не заинтересованы в строительстве с каркасом, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которыми многие домовладельцы предпочитают строить и разбирать свои дома. за и против.

Гаражный комплект

Многие большие магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованным и готовым к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора, какие материалы использовать, или в дизайне здания.

Плюсы:

  • Вам не нужно принимать решения
  • Все, что вам нужно, за одну покупку
  • Относительно доступный

Минусы:

  • То, что вы видите на коробке, — это именно то, что вы получаете
  • Вы не можете выбирать материалы
  • Вы получите самые простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
  • Затраты на техническое обслуживание и ремонт со временем могут возрасти, увеличивая общую стоимость гаража

Конструкция стойки

Пост-каркасная конструкция — популярный строительный метод, который можно встретить повсюду в амбарах с столбами. Пост-рамная конструкция известна своей быстрой установкой, рентабельностью и исключительной долговечностью.

Плюсы:

  • Быстрая прочная конструкция, рассчитанная на срок службы
  • Именно тот гараж, который вы хотите — вы выбираете размер, отделку, характеристики и многое другое
  • Доступный способ строительства
  • Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы

Минусы:

  • Вам нужно будет использовать собственные материалы
  • Вы составили проект здания
  • Может стоить немного больше, чем комплект амбара на столбах

Традиционный гараж из деревянных конструкций

Строительный гараж лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, который будет соответствовать вашему дому, но хорошо знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.

Плюсы:

  • Легко совместите свой гараж с вашим домом
  • Вариант прочного строительства

Минусы:

  • Дорогой способ строительства гаража
  • Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж
  • Вам потребуется больше материалов, чем при использовании двух других методов
  • Строительство займет больше времени и может потребовать больше рабочих рук

Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что каркасные конструкции и комплекты для гаража являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками.Традиционное обрамление палкой — вариант, но большинство домовладельцев, сделавших сам, сочтут это самым длительным и самым дорогостоящим вариантом.

Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам строить каркасные конструкции вместо гаражных комплектов? Вот лишь несколько основных причин:

Почему каркасная конструкция — самый экономичный способ строительства гаража

Мы много писали о конструкциях столбов и традиционных конструкций из прутьев, а также о конструкциях столбов и конструкциях из столбов с сараями или гаражных комплектах по какой-то причине.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая для столбов, конструкция с опорой действительно является наиболее прочным и наиболее экономичным вариантом.

обеспечивает максимальную ценность для вашего гаража

Самым большим преимуществом использования конструкции с опорой для постройки гаража является то, что она обеспечивает максимальную общую жизненную ценность. Это правда, что вы можете найти гаражный комплект, который дешевле, чем затраты на материалы для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.

Для минимального увеличения инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для своего каркасного гаража, которые обеспечат лучшую опору и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. приехать.

Создан именно так, как вы хотите

Когда вы строите свой гараж с помощью каркасного метода строительства, у вас есть свобода спроектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, что означает, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам больше всего нравятся.И поскольку вы не изменяете конфигурацию существующего дизайна, вы, скорее всего, в конечном итоге сэкономите. Вы можете покупать именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на обновленный пакет продуктов или реконструируя ваш дизайн существующего здания.

Легко построить с тем, кто готов помочь

Еще одно ключевое преимущество каркасной конструкции для гаражных зданий состоит в том, что для их установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все они имеют опыт строительства.строительство Post-кадр требует меньшего количества строительных материалов, что означает, что нужно меньше рук на палубе, чтобы получить работу быстро.

Планируете построить гараж с каркасной конструкцией? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы можете в кратчайшие сроки отремонтировать этот гараж, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в одно из наших многочисленных мест или заполните нашу форму запроса предложения по проекту Post Frame, чтобы получить персональное предложение на основе вашего конкретного проекта.

Как построить гараж на бюджет

Несмотря на то, что стальные здания являются наиболее экономически эффективным вариантом строительства, это по-прежнему довольно большие вложения, требующие большого бюджета для выполнения работы. Существует множество способов и функций, которые гарантируют, что вы будете в рамках бюджета на протяжении всего процесса строительства, чтобы у вас не остался незавершенный проект или вы не оказались в долгах, пытаясь его завершить. Самое замечательное в стальных конструкциях — это то, насколько они экономичны!

Снижение затрат на строительство

Одна из лучших особенностей стальных конструкций в целом — это то, насколько дешевле их строительство.Обычно для зданий, сделанных из других материалов, затраты на рабочую силу и специализированные подрядчики являются одними из самых больших затрат во всем проекте. Эти дополнительные расходы часто могут добавить тысячи долларов к любому проекту. Наши качественные стальные здания могут быть возведены с привлечением генеральных подрядчиков и за гораздо меньшее время, чем с использованием таких материалов, как дерево или бетон. Эти части наших конструкций легко скрепляются болтами, как только все части достигают строительной площадки, и вам не понадобится тонны специального оборудования для выполнения работы.Даже если вы вызовете подкрепление в виде компании-подрядчика, сам процесс займет гораздо меньше времени, чем строительство из других материалов; Таким образом, проект, на выполнение которого могут потребоваться недели или месяцы оплачиваемого труда, может быть завершен за считанные дни, что является еще одним способом снижения затрат.

Построено до последнего

Еще одна замечательная особенность стальных конструкций в том, что они исключительно долговечны и рассчитаны на долгие годы — даже десятилетия! Природа стали заключается в том, что это прочный материал, который может выдерживать все виды условий, от экстремальных погодных условий до повседневного износа.Наши здания оснащены инженерными решениями, рассчитанными на долгие годы, а также 40-летней гарантией, которая распространяется на ограниченную сквозную перфорацию, а также на лакокрасочные покрытия. В отличие от других конструкций, которые могут быть столь же прочными, стальные здания не имеют каких-либо скрытых потребностей в обслуживании, которые требовали бы постоянного ухода. Например, конструкция из дерева подвержена воздействию вредителей, таких как термиты, а также повреждению и гниению влаги — всему, что может ослабить структуру и даже полностью разрушить ее. Это факторы, о которых вам не нужно беспокоиться или учитывать, когда речь идет о стальных зданиях.Что касается других конструкций, есть элементы, которые вам, возможно, придется заменять каждые 5-10 лет, например, кровля, краски или проблемы, которые не были решены достаточно рано, которые переходят в более крупные проблемы.

Финансирование и ссуды

Как и строительный проект, сталь подпадает под требования для финансирования и получения кредитов от большинства банков или частных компаний. В некоторых случаях вы даже можете иметь право на налоговые льготы и другие льготы для зданий из стали, так как они классифицируются как «зеленые здания».«В Olympia Steel Buildings мы можем гарантировать, что вы получите нашу лучшую цену, и даже с учетом роста цен на сталь, мы останемся одним из лучших возможных вариантов строительства для владельцев недвижимости с ограниченным бюджетом.

Для получения дополнительной информации о наших стальных зданиях позвоните нам по телефону 1-888-449-7756


Добавление гаража к вашему дому 2021

Добавление гаража облегчит вашу жизнь и повысит ценность вашего дома. Зимой он согреет вашу машину, а дополнительное место для хранения вещей — это бонус, который нельзя упускать из виду.Но сколько стоит построить гараж? Важно понимать стоимость такого проекта, прежде чем принимать решение о ваших потребностях.

Проект Гелинас — Строительство гаража

Стоимость постройки гаража:

Тип гаража

Средняя стоимость (включая материалы и труд)

Монреаль

Средняя стоимость (включая материалы и труд)

Торонто

Гараж на одну машину (голый) 12 ‘x 20’ 39 000–46 000 долл. США 47 000–57 000 долл. США
Гараж на одну машину (под ключ) 12 ′ x 20 ′ 48 000–60 000 долл. США 58 000–72 600 долл. США
Гараж на две машины (голый) 22 ‘x 20’ 72 000–85 000 долл. США 88 000–103 000 долл. США
Гараж на две машины (под ключ) 22 ‘x 20’ 88 000–110 000 долл. США 106 000–132 000 долл. США

Последствия COVID-19 для строительства и ремонта

* Многие факторы могут повлиять на общую стоимость ремонта, включая, помимо прочего, тип выполняемых работ, район города, тип здания, требуемую рабочую силу, необходимые материалы, защитные меры, продолжительность проекта (быстрее = более высокая стоимость) и непредвиденные обстоятельства.

Имейте в виду, что некоторые непредвиденные события, связанные с COVID-19, могут повлиять на стоимость ремонтных работ без предварительного уведомления. Например, после первой блокировки отрасль столкнулась с проблемой нехватки пиломатериалов, что привело к резким колебаниям цен. Другие строительные материалы могут столкнуться с аналогичными проблемами. Подробнее читайте в нашей статье: Рост цен на пиломатериалы: еще один эффект COVID-19?

Эти цены основаны на проектах, которые мы уже завершили, и будут варьироваться в зависимости от типа гаража, который вы хотите.

Стоимость пристройки гаража на одну или две машины

Цена в 2019 году на гараж для одной машины под ключ , который прикреплен к вашему дому, стоит примерно 37000 долларов, что составляет примерно от 250 до 300 долларов за квадратный фут . Сюда входит утепление, электричество, сантехника и вся необходимая отделка. Что касается «простого» гаража (простая конструкция гаража, не имеющая ни одного из перечисленных выше удобств), его стоимость будет где-то между 200 и 240 долларами за квадратный фут.Когда дело доходит до гаража на две машины под ключ, это, вероятно, будет стоить около 50 000 долларов.

Добавление гаража с помещением над ним

При добавлении гаража к своему дому многие домовладельцы решают также добавить дополнительную комнату над ним. Увеличение жилой площади в доме добавляет удобства и увеличивает его стоимость при перепродаже. Фактически, именно это и решила семья Дубе (см. Рисунки ниже). Работы были выполнены квалифицированными подрядчиками, проверенными на 360 °. Это позволило семье добавить две дополнительные спальни, а также ванную комнату!

Dube Project — Дополнение к дому

Стоимость добавления навеса для машины

Навес для машины намного дешевле, чем гараж.Однако имейте в виду, что это просто укрытие для вашего автомобиля, состоящее из крыши и без стен. Навесы для автомобилей могут отличаться по стоимости. Как правило, мы наблюдаем от 10 000 до 28 750 долларов США, что составляет примерно от 75 до 100 долларов за квадратный фут .

Отдельный гараж позволит сэкономить?

Отдельно стоящий гараж — это вариант экономии. При выборе отдельно стоящего гаража не нужно учитывать структурную целостность вашего дома. Однако у того, чтобы иметь гараж отдельно от дома, есть много недостатков.Во-первых, на вашей собственности должно быть достаточно места, чтобы добавить эту отдельную структуру. Кроме того, вам нужно иметь в виду, что отдельный гараж не может быть преобразован в дополнительную комнату, если когда-либо ваши потребности изменятся и вы ищете более пригодное для жизни пространство. Конечно, вам нужно будет выйти на улицу, чтобы попасть в гараж, даже в холодные месяцы! Если вы планируете использовать гараж в качестве дополнительного места для хранения вещей, обычно удобнее, когда это место прикреплено к вашему дому.

У вас есть проект строительства гаража?

Стоимость разрешения на строительство

Прежде чем вы сможете начать строить себе гараж, вам нужно сначала получить соответствующие разрешения в городе или поселке.Вам нужно будет предоставить свидетельство о местонахождении (от покупки дома) вместе с планами постройки.

Помните, что большинство муниципальных правил требует определенного расстояния между вашим гаражом и стенами вашего соседа. Прежде чем начать, убедитесь, что вы проверили, какое это расстояние и что ваши планы его придерживаются. Стоимость разрешения действительно зависит от вашего города и района, в котором вы живете.

Затраты на разработку планов архитектором или технологом

Пристроенный гараж (есть ли над ним комната или нет) считается продолжением вашего дома.Это означает, что вам понадобятся планы архитектора или технолога. Для отдельно стоящего гаража можно купить сборные планы. Лучше всего спросить у муниципалитета, какие планы им требуются. Если город считает, что вас устроит план, составленный технологом, рассчитывайте заплатить от 1500 до 2000 долларов. Однако, если они считают, что вам нужно будет составить планы архитектора, это может стоить от 2000 до 5000 долларов — а может быть, даже больше! Обычно работа архитектора обойдется вам примерно в 10% от общей стоимости строительства гаража.

Когда у вас будут планы, вы сможете получать разрешения в городе. Имея в наличии планы и разрешения, вы можете начать получать расценки от проверенных 360 ° подрядчиков по строительству домов, чтобы найти подходящего для вашего проекта.

Расходы на сайдинг и окна и двери

Некоторые из наших клиентов не только добавляют гараж к своему дому, но и пользуются возможностью изменить общий вид своего дома. В таком случае вам нужно будет соответствующим образом составить бюджет.Семья Гелинас, например, переоборудовала навес для машины в гараж, а также решила поменять обшивку дома, окна и двери, так как их дом в любом случае должен был быть на рабочем месте.

Замена сайдинга в вашем доме обычно стоит от 4 до 40 долларов за квадратную еду (включая рабочую силу и материалы) и будет варьироваться в зависимости от выбранного вами материала сайдинга. Стоимость окон с двойным остеклением из ПВХ составляет от 8600 до 12750 долларов за бунгало, в котором имеется около 10 оконных створок.Стандартная алюминиевая входная дверь стоит от 2000 до 4000 долларов.

Проект Гелинас — Строительство гаража

Стоимость сноса существующего гаража

Если у вас уже есть гараж, но вы хотите снести его и перестроить новый, вам нужно будет выделить от 2000 до 4000 долларов только на снос. Стоимость сноса зависит от множества различных факторов, таких как размер того, что вы сносите, материалы, из которых он сделан, тип используемого оборудования, доступность вашего имущества, наличие опасных материалов, которые нужно обрабатывать, и т. Д.Затраты также меняются, когда дело доходит до вывоза мусора. Также важно связаться с городом, чтобы получить разрешение на снос. Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете протоколы безопасности на протяжении всего этапа сноса.

Подрядчики, проверенные на 360 ° для пристройки вашего гаража

Добавление гаража к вашему дому — довольно выгодное вложение. Поэтому важно, чтобы все его элементы, такие как сайдинг, фундамент, изоляция, кровля и т. Д., Выполнялись квалифицированными специалистами, чтобы избежать любых проблем в будущем.Все подрядчики, с которыми мы работаем, прошли строгий процесс проверки на 360 °. Мы обязательно проверяем их финансовое положение, их юридическую историю, действительны ли их лицензии и многое другое! Мы хотим максимально снизить риски, с которыми вы сталкиваетесь при ремонте.

Советник, который поможет вам

Наши консультанты по ремонту работали над тысячами проектов. Они знают все, что нужно знать о ремонте, включая рыночные цены, чтобы лучше проинформировать вас, когда вы свяжетесь с нами.Прислушиваясь к вашим потребностям и желаниям, они смогут найти наиболее подходящих подрядчиков для вашего проекта.

Позвоните нам или заполните форму, чтобы начать!

Обновлено 2 января 2021 г.

«Я здесь, чтобы помочь вам с проектом гаража»
— Фрэнсис / Советник по ремонту в RenoAssistance

.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *