Размеры батареи: какие бывают батареи по высоте и длине, минимальная ширина, модели с тонкими секциями
какие бывают батареи по высоте и длине, минимальная ширина, модели с тонкими секциями
Габариты радиаторов определяют количество теплоносителя, который они способны вместить.
Этим обусловлена мощность батарей отопления.
Стандартные размеры батарей отопления
В ГОСТ 26645-85 описаны допуски с номинальными интервалами.
Радиатор обладает тремя линейными размерами, отвечающими за объём секции.
Ширина: тонкие или толстые
Это расстояние между внешними стенками батареи. Довольно вариативный показатель.
Глубина обычно составляет 75—140 мм, в зависимости от материала и производителя.
В редких случаях встречаются более крупные изделия.
Длина
Визуально — длина. Это промежуток от левой до правой боковой стенки. Показатель принимают равным 80 мм при создании порядка 95% приборов. В остальных случаях чуть больше, максимум — 88 мм. Любые другие радиаторы изготавливают на заказ. Это не касается чугунных устройств: они шире.
Минимальная высота
Самая вариативная величина, которая представляет собой вертикальную составляющую секции.
Обычно она составляет 380—420 или 540—580 мм.
Есть специальные виды батарей, протяжённость которых находится в промежутке от двух до трёх метров.
Подобные устройства размещают в ванных комнатах.
Важно! Часто упоминают осевое расстояние. Это промежуток между точками соединения труб подачи и обратки. Стандартные размеры — 350 и 500 мм. Но также встречаются другие варианты, особенно среди алюминиевых изделий.
Как правильно подобрать размер секций радиатора
Определение габаритов секций и их количества — самый важный шаг в создании классической системы отопления.
При стандартном расположении
От размеров батарей и материала зависит мощность, которую они способны развить.
Длина почти всегда одинакова и составляет 80 мм. Сначала определяют высоту. Для этого выбирают место установки, от которого зависит доступное пространство.
И также большую роль играет дизайн. По этим параметрам определяют вертикальную составляющую. Обычно решают между 350 и 500 миллиметрами.
В зависимости от особенностей помещения, можно приобрести устройства от 200 мм. Если радиатор приобретают для санузла или ванной комнаты, рекомендуют узкую модель, способную полностью закрыть пространство между полом и потолком. Высотные устройства имеют различные вариации от полутора до трёх метров.
Определив две линейных характеристики и материал, переходят к расчётам глубины и количества секций. Число последних обычно принимают равным 10, но встречаются и другие. Толщину находят из объёма. Кубическую величину делят на длину и высоту. Определение мощности также тесно связано с этими показателями: зная необходимую, можно найти количество секций.
При оригинальном интерьере
Для создания дизайна производители зачастую жертвуют техническими характеристиками.
В первую очередь это касается изделий из чугуна. Отечественные радиаторы выглядят серьёзно, при этом просто покрыты краской.
Европейские изящней, но слабее в обогреве. В любом случае необходимо узнать из документации о мощности, которую они способны развить, поскольку выбирать устройства нужно по передаче тепла.
Справка! Существуют батареи в стиле «ретро». Они обладают приятным внешним видом, но дороги.
Алюминиевые имеют одинаковую форму, за исключением заказных, но отличаются разнообразием расцветок. Кроме того, широкий диапазон габаритов помогает вписать их практически в любой участок комнаты.
Биметаллические радиаторы, в отличие от аналогов, выполняют не только прямыми, но также изогнутыми. Благодаря этому они хорошо смотрятся в помещениях с плавными углами.
Вне зависимости от выбранного материала, перед покупкой следует ознакомиться с технической документацией и узнать габариты внутренних частей секций, вмещающих теплоноситель.
Это поможет определиться с батареями не только по внешним признакам, но и по способности к обогреву.
Следует помнить о возможности сочетаний. Так, если определённое устройство подходит по дизайну, но его мощности недостаточно, можно установить дополнительный обогрев, спрятав его за боковой панелью. Или объединить радиаторное отопление с тёплыми полами.
Хорошим вариантом для гостевых комнат станет установка камина. Хотя последний чаще выполняет декоративную роль, он также способен уменьшить количество или размер секций, установленных в помещении. Иногда лучше пожертвовать красотой, чем замерзать каждую зиму.
Если возникло желание создать особый дизайн, следует обратиться к производителям батарей. Они помогут выполнить расчёты. Благодаря этому готовое изделие будет красиво выглядеть и осуществлять свою прямую функцию.
Вам также будет интересно:
Какие размеры бывают
Встречаются радиаторы следующих размеров.
Чугунные
По спецификации стандартные габариты:
- Ширина — 93 или 108 мм.
- Глубина от 85 до 140 с шагом 5.
- Высота — 588.
Секции, произведённые на заказ, могут иметь практически любой размер.
Зная длину, определяются габариты собранного устройства, поскольку между частями размещают паронитовую прокладку в 1 см толщиной.
Если монтаж производится в точке с недостатком места, добавляют величину крана промывки.
Важно! Расстояние между осями обычно составляет 500 мм. Маленькие батареи с величиной 350 встречаются редко.
Каждая секция способна выдавать от 160 Вт, если среднесуточная температура воздуха и теплоносителя отличается на 70 градусов. Чугун выдерживает рабочее давление до 9 атм.
Алюминиевые
Разные модели имеют близкие внутренние габариты. Ширина составляет 80 или 88 мм. Глубина варьируется в диапазоне 10—90 мм. Высота составляет 50 или 35 см. Модели для ванной комнаты достигают трёх метров длины.
Фото 1. Алюминиевый радиатор модели Indigo 500/100 с боковой подводкой, мощность секции 196 Вт, производитель — «Royal-Thermo», Россия.
Мощность секций зависит не только от габаритов, но также оребрения конструкции. Низкие развивают 150—170 ватт, а 500 мм — 185—220. Алюминий способен выдержать почти вдвое большее давление, чем чугун.
Биметаллические
Стандартные значения находятся в диапазонах:
- Ширина 80—82 мм.
- Глубина 75—100.
- Высота 400—420, 550—580.
Мощность зависит от габаритов, но редко превышает 200 ватт. Этот тип секций известен благодаря способности выдержать высокое давление, что связано с сердечником из стали. Рабочее значение достигает до 30 атм, а испытательное — 50.
Полезное видео
Ознакомьтесь с видео, в котором рассказывается, как определиться с размерами и материалом радиаторов отопления.
Что облегчит выбор?
Выбор радиаторов по размеру — сложный процесс. Для этого нужно выполнить расчёты и ориентироваться на них. Рекомендуется пригласить специалистов по отоплению, способных помочь с вычислениями.
стандартные, высокие, низкие, их межосевое расстояние
Проектирование систем отопления — непростое занятие. Много нужно учесть нюансов: даже выбор размера радиатора требует определенных знаний.
Какими должны быть размеры радиаторов
Выбор габаритов отопительных приборов основывается далеко не на эстетических соображениях. Главную роль тут играет теплоотдача. Особенно это справедливо, если подбирается модель для установки под окном. Нужно так подобрать модель, чтобы соблюсти сразу несколько требований:
- по длине радиатор должен перекрывать не менее 70-75% ширины оконного проема;
- расстояние от пола должно быть 80-120 мм;
- от подоконника 60-120 мм.
Выбирая размеры радиатора, нужно подбирать их в зависимости от того, насколько высоко расположен подоконник
Только при таких условиях теплоотдача выбранного вами отопительного прибора будет нормальной: он будет выдавать заявленное производителем количество Ватт.
Терминология
Часто в описаниях и спецификациях присутствует понятие «межосевое расстояние». Иногда встречается термин «межниппельное» и «межцентровое» или присоединительные размеры. Это разные названия одной величины. Определяется она как расстояние между центрами входных отверстий секции или радиатора.
В технических характеристиках радиаторов часто встречается такое понятие, как межосевое расстояние
Этот параметр важен, если подводящие трубы в нормальном состоянии и менять их нет необходимости. В этом случае, чтобы не переваривать подводку, можно подобрать модель с таким же межосевым расстоянием, как старые радиаторы.
Габаритные размеры самой секции или радиатора описываются следующими параметрами:
- монтажная высота;
- глубина;
- ширина.
Если радиатор имеет секционное строение, то глубина и ширина относятся к размерам секции. Причем глубина радиатора будет такой же, а ширина батареи зависит от требуемого количества секций (нужно добавить еще примерно 1 см на прокладки, которые укладываются для герметичности соединений).
В названиях радиаторов часто присутствуют цифры: РАП-350, Magica 400, Rococo 790 или РАП-500. Цифры — это и есть межосевое расстояние, указанное в миллиметрах. Так легче ориентироваться, и покупателю, и продавцу. Дело в том, что при одинаковом межосевом расстоянии монтажная высота может значительно отличаться. Потому в спецификации ставят самое точное значение.
Пример технических характеристик. Это модель Revolution Bimetall
К параметрам радиатора, которые бывает необходимо учитывать, относится объем воды в секции. Для квартир, подключенных к централизованному отоплению, эта характеристика ни на что не влияет, а для индивидуальных систем бывает важна: когда требуется рассчитать объем системы (для определения производительности котла или характеристик насоса).
И самый важный, пожалуй, параметр — тепловая мощность. Стоит обратить внимание, что самая большая мощность — это не всегда необходимо. Все чаще в квартирах и домах с хорошей теплоизоляцией требуются отопительные приборы средней мощности, а никак не огромной.
При подборе тепловой мощности одной секции нужно помнить, что радиатор под окном должен перекрывать не менее 75% ширины оконного проема. Тогда и тепло будет в комнате, не будет зон холода и стекло «потеть» не будет. Потому и лучше бывает взять 10 менее мощных секций, чем 6 штук с большой тепловой отдачей.
Такой радиатор, может и выдает требуемую мощность, но в комнате будут явно холодные и теплые зоны
Стандартная ширина окна — 1100-1200 мм. Соответственно, 75% это 825-900 мм. Вот такой длины или больше должна быть ваша батарея. Забегая немного вперед, скажем, что средняя ширина одной секции алюминиевого радиатора — 80 мм, значит, вам понадобится 10-12 секций.
Стандартная высота
Говоря о стандартной высоте, имеют в виду межосевое расстояние 500 мм. Именно такие присоединительные размеры были у всем известной чугунной «гармошки» советских времен. А так как срок службы у них большой, то до сих пор эти батареи стоят в сетях отопления. Только сейчас их меняют на новые. Причем часто систему не хотят переделывать, вот и ищут отопительные приборы такого же размера. Что хорошо: они есть почти в любой группе.
Чугунные
Из чугуна сегодня делают не только «гармошку», хотя и она есть, и пользуется успехом. Есть еще с межосевым расстоянием 500 мм радиаторы в стиле ретро, выполненные в современном стиле:
Алюминиевые
Размеры алюминиевых радиаторов более стандартизованы. Тут даже можно говорить о средних величинах. При межосевом расстоянии 500 мм средняя высота секции — 570-585 мм. Практически стандартная ширина — 80 мм. По глубине есть варианты. Есть практически плоские: радиаторы российского производства «Термал» имеют глубину всего 52 мм. Это самые плоские алюминиевые батареи. У всех других она 80-100 мм.
Биметаллические
Тут ситуация еще более стандартная. Плоских радиаторов в этой категории не нашлось. В среднем габариты такие: ширина 80-87 мм, глубина 80-95 мм, высота 565-575 мм.
Самый низкий радиатор у «Глобал» Gl-200/80/D имеет высоту 200 мм
Стальные
Стальные панельные радиаторы редко выпускаются с межосевым расстоянием 500 мм. Но все-таки, есть и такие. Например, кампания Kermi специально под замену сделала такие подсоединительные размеры: есть они в линейке Plan-K и Profil -K. Есть радиаторы стандартного размера и у российского производителя «Конрад»: модель РСВ-1.
Трубчатые радиаторы радуют обилием моделей и размеров. Тут довольно легко найти требуемые размеры. Есть у российского производителя КЗТО, есть у европейцев. В этой категории больше оперируют общей высотой — монтажной, так как многие предпочитают нижнее подключение.
Высокие и узкие
Высокие радиаторы даже в обычном исполнении смотрятся необычно. А если его еще покрасить в нестандартный цвет, придать необычную форму, скомпоновать с зеркалом или полочкой, получается вообще, больше похоже на дизайнерскую вещь, чем на банальный отопительный прибор.
Сразу огорчим любителей чугуна: самый высокий чугунный радиатор — это в районе метра. Выше не встречали. То же самое можно сказать о биметаллических — выше метра они не бывают. И вообще, все что есть в биметалле — это 760-860 мм или около того.
Одна из самых привлекательных моделей — вертикальный трубчатый радиатор Arbonia Entreetherm
Стальные панельные батареи в стандартном исполнении идут высотой до 900 мм. Но есть и специальные модели, которые могут достигать двух метров и выше. Например у Kermi есть две модели Verteo Plan и Verteo Profil — максимально они могут быть до 2,2 м. Есть гиганты и у Purmo: Kos V, Faros V, Tinos V, Narbonne V и VT, Paros V. Они отличаются типом лицевой панели (гладкая или профилированная) и глубиной. Но у всех у них только нижнее подключение.
Стальные трубчатые радиаторы есть высотой до 3000 мм. Причем, если нужно, некоторые производители могут сделать выше. Есть высокие модели у любого производителя: все, кто присутствует на рынке, предлагают «под заказ» такие нестандартные варианты. Тут перечислим только наиболее интересные с точки зрения дизайна: Entreetherm, Planterm у «Арбонии», серия Dekor у «Керми», «Гармония» у российского КЗТО, Charleston у «Зендера».
В других типах высоких радиаторов нет. Выбор и так, нужно сказать, немалый. Не растеряться бы.
Все отопительные приборы, межосевое расстояние которых меньше 400 мм можно считать низкими. И тут предлагают много разных моделей.
Стальные панельные радиаторы бывают очень низкими
В группе чугунных минимальное межосевое расстояние у модели BOLTON 220 с монтажной высотой 330 м, чуть выше Hellas 270 от Viadrus: она имеет монтажную высоту 340 мм. Все остальные — более высокие — с межосевым расстоянием 300-350 мм или около того.
Среди алюминиевых радиаторов самые маленькие есть у фирмы Sira их монтажная высота 245 мм, а межосевое — 200 мм. Это модели Alux и Rovall с глубиной 80 мм м 100 мм. Аналогичных габаритов есть модели у другого известного производителя Global (Глобал) — модель Gl-200/80/D и у российского «Рифара» — это «Бэйс 200» и «Форза 200».
Алюминиевые батареи чуть большего размера (с межосевым 300 мм и больше) есть у всех производителей. Тут выбор широкий.
Биметаллические низкие радиаторы есть у тех же Rifar и Sira: высота 245 мм и 264 мм соответственно. Но больше всего моделей с присоединительными габаритами 350 мм. Они есть у любого производителя. Такое расстояние тоже, собственно, можно отнести к стандартным — оно есть у всех.
Еще больше выбор в группе стальных радиаторов. Самые маленькие панельные выпускает фирма Purmo — Purmo Planora и Ramo Compact — их межосевое расстояние 150 мм, а высота 200 мм.
У всех остальных производителей высота стартует от 300 мм. Причем длина может быть до 3 метров (шаг ее изменения — 100 мм).
Радиаторы в полу — самые низкие из всех возможных
Трубчатые радиаторы тоже есть очень маленькие: от 150 мм размеры Delta Laserline (производитель Purmo). У Arbonia высота всех моделей трубчатых радиаторов начинается от 180 мм, у Zehnder от 190 мм (модель Charleston), у российского КЗТО от 300 мм.
Есть низкие радиаторы медные и медно-алюминиевые. Они выпускаются в основном небольших габаритов — мощность у них большая, да и цена тоже немаленькая. Самые низкие модели есть такие: украинская «Термия» — высота от 200 м, польские Regulus-sistem — все модели высотой от 215 мм; российский «ИзоТерм» — от 215 мм; китайский Mars (секционного типа) с высотой от 385 мм.
И самыми низкими можно считать встраиваемые в пол конвекторы. Они вообще не выступают над уровнем пола, а ставятся для отопления сплошного остекления, или встраиваются в подоконники панорамных окон. Есть они разной мощности и назначения, могут использоваться как дополнительное или основное отопление.
Плоские радиаторы
В некоторых случаях играет роль не высота, а глубина радиаторов: нужны плоские батареи. Тут выбор не очень большой.
Малой глубины алюминиевые радиаторы выпускает Златоустовский «Термал». Их модели РАП 500 и РАП 300 имеют глубину 52 мм, тепловая мощность при этом приличная — 161 Вт и 105 Вт.
Плоскими можно считать панельные радиаторы: они в зависимости от количества нагревательных панелей имеют глубину от 60 мм. Тоже толщина небольшая.
Небольшая глубина бывает у трубчатых стальных радиаторов: двухтрубные делают толщиной от 50 мм, трехтрубные от 100 мм до 110 мм, все остальные уже солиднее — от 135 мм и больше.
Стальной трубный радиатор может меть от двух до шести колон труб
Ни биметалл, ни, тем более чугун, плоским не бывает. Зато есть очень неплохой и совершенной плоский тип отопления — теплый плинтус. При такой системе отопительные приборы располагаются вдоль пола по периметру. Их размеры при этом — около 30 мм глубины и 100-120 мм высоты.
Итоги
Разнообразие отопительных приборов позволяет выбрать вариант для любых условий: есть не только стандартные размеры, но и низкие, высокие, плоские. На любой вкус и цвет.
Размеры радиаторов отопления: требования, терминология, стандарты
На чтение 9 мин. Просмотров 163 Опубликовано Обновлено
Целесообразные размеры радиаторов отопления определяются в первую очередь не внешним видом, а влиянием габаритов на теплоотдачу. Также эти параметры и расположение нагревательных элементов в пространстве комнаты определяют, насколько равномерно будет распределяться тепло.
Требования к выбору радиаторов
Перед покупкой необходимо произвести все расчеты, затем подбирать размер радиатора
Выбирая размеры батарей отопления для размещения под окном, полагается отталкиваться от значений ширины оконного проема и предполагаемой дистанции краев элементов до подоконника и поверхности пола. Перед отправлением в магазин надлежит произвести все необходимые измерения и ориентироваться на них при рассмотрении вариантов. Стандартный показатель ширины проема – 110-120 см. Размер приобретаемой батареи должен составлять не менее 70-75% от данного значения. Если речь идет о секционном устройстве из алюминия, потребуется радиатор из 10-12 элементов (ширина одного обычно составляет около 8 см).
При выборе размеров радиаторов надо принимать во внимание высоту расположения подоконника. Между ним и верхним краем радиаторных элементов должно быть расстояние в 6-12 см. Высота монтажа отопительных приборов над полом должна быть не менее 8 см. В этом случае достигается отдача тепла, максимально соответствующая заявленной изготовителем.
Также в условиях частного сектора большое значение имеет объем помещающейся в секцию жидкости. Если в многоквартирных домах, жильцы которых пользуются централизованным отоплением, данный параметр не играет роли, то при использовании собственной системы она нужна для расчета объема, когда требуется выяснить эффективность насоса или котла.
Важнейшим показателем при выборе отопительного оборудования является тепловая мощность. Далеко не всегда целесообразно выбирать высокомощные варианты. В жилищах с качественной теплоизоляцией достаточно модели со средним значением данного параметра.
Поскольку площадь поверхности радиатора влияет на равномерность теплоотдачи, лучше выбрать большее число секций, обладающих средней мощностью, чем меньшее с высокой. Это обеспечит отсутствие зон холода и оседания конденсата на оконном стекле.
Терминология
Основными параметрами выбора являются ширина и высота радиатора
В документации, рассматривающей размеры отопительных радиаторов, часто говорится о межцентровом расстоянии. Данный параметр обозначает длину промежутка от центральной точки одного соединительного отверстия до аналогичного места другого. Иногда эту величину называют межосевым или межниппельным расстоянием. Если трубопроводы, запитывающие радиатор, находятся в рабочей кондиции и менять их не планируется, приобретаемый новый обогреватель должен иметь такой же межцентровой показатель, как у старого, чтобы не пришлось вносить изменения в подводку. Иногда названия моделей – как российского, так и зарубежного производства – содержат трехзначные цифры. Они обозначают данный параметр в миллиметрах (к примеру, Modern 500).
Линейные габариты включают в себя:
- монтажную высоту радиатора – ее нужно подбирать так, чтобы обеспечить нужные дистанции до подоконника и пола;
- глубину;
- ширину – для моделей с секционной конструкцией она, как и предыдущий параметр, также относится к размерам элементов, но если глубина радиатора и отдельных его секций одинакова, для вычисления общей ширины нужно перемножить показатель отдельной единицы на их число и прибавить приблизительно 1-2 см, приходящиеся на герметизирующие прокладки.
Зная линейные параметры радиатора, можно приобрести для него защитный экран. При монтаже напольных плоских вариантов габариты важны для подбора подходящих составляющих отопительной системы.
Стандартная высота радиаторов
При замене чугунных батарей учитывают высоту подводки над уровнем пола
Когда рассматривается высота типовой батареи отопления, подразумевается межцентровой показатель в 50 см. Распознать такие модели можно по цифре 500 в названии. За ориентир их берут, потому что таким значением высоты обладали советские радиаторы-гармошки из чугуна. Толстостенные изделия из этого материала очень долговечны – во многих домах они успешно выполняют свои функции по сей день. Чтобы избежать переделок имеющейся системы, потребители стараются найти батареи с идентичными значимыми габаритами. Подходящие по межцентровому расстоянию модели производятся из разных материалов.
Чугун
Представленные на рынке чугунные модели выпускаются в широком диапазоне параметров. Гармошка в 50 см распознается по буквам МС и двух- или трехзначному числу, обозначающему здесь не межосевую длину, а глубину изделия. Она варьируется от 85 до 140 мм. Ширина изменяется от одной модели к другой и принимает разные значения у изготовителей одной модели: например, МС-140 выпускается в исполнениях в 108 и 93 мм.
Помимо гармошки, межосевые 50 см бывают и у других изделий, например, секционного строения. Некоторые из них оборудованы ножками. Есть модели, у которых глубину не обозначают из-за расширенной книзу формы.
Алюминий
Самые тонкие радиаторы, глубиной 5 см, выпускает фирма Термал
Размеры алюминиевых радиаторов характеризуются большей стандартизированностью. Здесь можно обозначить средние значения. Если речь идет о размерах алюминиевых радиаторов отопления с межосевым параметром в 50 см, типовая высота секции будет варьироваться в диапазоне 57-58,5 см. Ширина обычно равна 8 см. Глубина более вариабельна – есть уплощенные варианты (например, отечественный «Термал» с показателем в 5,2 см), но у большинства она находится в пределах интервала от 8 до 10 см.
Среди биметаллических радиаторов плоские модели не встречаются. Большой вариабельностью значений линейные параметры этих продуктов тоже не обладают. Ширина одной секции биметаллического радиатора равна 8-8,7 см, высота – 56,5-57,5 см, глубина – 8-9,5 см. Низкие модели из биметалла – случай редкий. Минимальная высота – 20 см.
Сталь
Изделия из стали реже остальных производятся с межосевым параметром, соответствующим стандартной гармошке. Однако такая продукция на рынке встречается даже у зарубежных производителей. Бренд Kermi спроектировал стальную модель панельного строения специально для использования в качестве замены старых чугунных радиаторов. Отечественная фирма «Конрад» тоже выпускает батареи под данную задачу – РСВ-1. Существуют образцы подходящих размеров с трубчатым строением. Но обычно в качестве ключевого параметра у них указывают суммарную монтажную высоту в расчете на подключение снизу.
Высокие и узкие радиаторы
Самые высокие батареи высотой 2 м выпускает фирма Verteo Plan
Отопительные агрегаты подобного вида привлекают потребителей тем, что вносят элемент необычности в интерьер. Хотя в большинстве случаев модель большой высоты не получится разместить под подоконником, сама по себе она смотрится нестандартно и предоставляет простор для дизайнерских решений. Радиатор можно покрасить, совместить с полкой или тумбой. Главное – не располагать поблизости от него материалы, выделяющие токсичные испарения при нагреве, и ответственно подходить к выбору красящего состава.
Из некоторых металлов вытянутые батареи практически не производят. Здесь следует упомянуть чугун, модели из которого по высоте не превосходят метра. Еще ниже биметаллические товары – здесь пиковая величина примерно равна 86 см. Большинство распространенных высоких агрегатов производятся из стали. Это могут быть варианты трубчатой конструкции и панельные образцы. У некоторых из них высота может превышать 2 метра (например, Verteo Plan). Такие модели рассчитаны на подсоединение с нижней стороны. У панельных вариантов встречается как ровная, так и профилированная поверхность. Многие производители данного вида оборудования предоставляют услуги по изготовлению радиаторов по частному заказу.
Низкие и плоские радиаторы
Чугунная модель с межосевым расстоянием менее 40 см
Низкими принято считать модели, которые имеют межосевой показатель меньше 40 см. Этот сегмент отличается большим разнообразием изделий, так как миниатюрные батареи производятся из разных материалов. Среди российских покупателей они пользуются не столь большим спросом, так как радиатор не получится поставить на замену гармошке без внесения затратных модификаций в конструкцию отопительной системы.
Среди чугунной продукции сверхминиатюрные модели не встречаются. Крайний вариант – радиатор фирмы Bolton с межосевым замером в 220 мм и монтажной высотой 33 см. У других небольших приборов из чугуна данные параметры находятся в районе 300-350 мм и 35-40 см соответственно.
У устройств из алюминия минимальное межосевое значение равно 200 мм. Вариантов такого размера на рынке много. Можно вспомнить фирмы Global, Sira и отечественную «Рифар». Эти же фирмы производят низкие модели из биметалла (с высотой в районе 25 см). Несколько более крупные алюминиевые модели (300-400 мм) встречаются у любого производителя, выпускающего отопительные приборы. Миниатюрные, но мощные и дорогостоящие батареи из меди или ее сплава с алюминием обычно имеют высоту 20-22 см, но встречаются экземпляры, выходящие за рамки категории низких.
Миниатюрные неплоские радиаторы изготавливаются из стали компанией Purmo. Сюда относятся две панельные модели, имеющие межосевое расстояние в 15 см. Такой же или чуть больший (на 1-3 см) показатель у ряда трубчатых изделий. И все же у большинства стальных батарей значение этой величины превышает 25 см. На рынке можно встретить невысокие, но длинные конструкции (до 2 метров в длину).
Самые низкие алюминиевые радиаторы
В некоторых условиях размещение даже миниатюрного радиатора в помещении нецелесообразно и противоречит нормам безопасности. В качестве примера можно привести коридоры путей эвакуации – в них не положено монтировать приборы, выходящие за поверхность стены, на высоте менее 2 метров. Для подобных случаев, а также для экономии места в помещении выходом станет конвектор, который встраивается в структуру пола. Такое устройство можно назвать самым низким радиатором. Они выпускаются в большом диапазоне мощностных значений. Их используют как единственный источник обогрева или в дополнение к другому способу. Также конвекторы устанавливают для обогрева сплошного остекления.
Есть случаи, когда критическим (в отношении минимизации) параметром становится глубина, а не высота. Тогда полагается рассмотреть сегмент плоских моделей. Биметаллические и чугунные образцы в этом случае не подходят из-за большой глубины. Российский вариант из алюминия – продукция фирмы «Златоуст» с показателем в 52 мм. Производятся модели для замены гармошки и низкие с межосевым расстоянием в 30 см. У них высокая тепловая мощность. Подойдут и панельные батареи глубиной 6 см.
Выбор модели с подходящими габаритами производится с учетом внутренней планировки и назначения помещения и конфигурации имеющейся системы отопления. Бывают случаи, когда целесообразно подобрать радиатор с наименьшим показателем высоты или глубины.
Размеры радиаторов отопления
Одним из главных параметров, который следует учитывать при выборе радиатора отопления, является его размер. Ведь от него напрямую зависит мощность прибора, то есть, количество тепловой энергии, которую он отдает в пространство. Это касается радиаторов, созданных из любых используемых в настоящее время материалов — алюминия, чугуна, биметалла и других.
Размеры радиаторов
Размеры современных радиаторов отопления могут быть самыми разными. Это касается трех параметров — длины, высоты и ширины. Что касается длины, то считается, что радиатор должен быть в длину не менее 70% от ширины оконного проема. При выборе длины на основе специальных расчетов по известным формулам можно подобрать высоту прибора таким образом, чтобы он обладал максимальной мощностью и теплоотдачей.
Если мы говорим о чугунных радиаторах, то при стандартной высоте 588 мм длина одной секции обычно составляет 93 мм, а глубина — 140 мм. Таким образом, выбирать необходимо из количества секций в батарее, которое колеблется в пределах от 7 до 10 штук.
Алюминиевые радиаторы обладают другими размерами. Обычно высота в данном случае 575…585 мм, длина одной секции — 80 мм, а глубина — 80…100 мм. Алюминиевые радиаторы, как правило, состоят из съемных секций, количеством которых регулируется. Как и длина, ведь этот параметр бывает критичен при установке радиатора в том или ином месте.
Биметаллические радиаторы являются одними из самых лучших. Однако их недостатком является высокая цена, которая повышается по мере увеличения размеров изделия. Как правило, они составляют: высота от 550 до 580 мм, глубина — 75…100 мм, длина одной секции 80…82 мм. Эти параметры справедливы для радиаторов со стандартной высотой.
Что касается так называемых низких батарей, то их размер на 10…20% меньше в зависимости от модели. Однако их существенным недостатком является потеря мощности примерно на ту же величину. Аналогично и с высокими батареями. Таким образом, при возможности устанавливайте радиаторы стандартной высоты, поскольку они обладают максимальной теплоотдачей.
Как правильно рассчитать размер
Выбор размера должен основываться в первую очередь на показателях теплоотдачи. Эту величину вы без труда найдете в технической документации к прибору. Как правило, в настоящее время выбирают радиаторы, состоящие из нескольких секций, количество которых выбирается в соответствии с необходимой мощностью. А она вычисляется в проекте при разработке системы отопления.
См. так же.
Определяем идеальные размеры батарей отопления для квартиры и дачи
Радиатор отопления – это отопительный прибор, в народе привычно именуемый «батарея». Отопительные приборы передают доставленное к ним по трубам тепло в помещения, которые нуждаются в обогреве. Радиаторы отопления изготавливаются из различных материалов, вследствие чего имеют разную теплопроводность и способность выдерживать внутреннее давление.
Содержание
Виды радиаторов отопления в зависимости от материала изготовления.
Алюминиевые радиаторы отличаются хорошей теплопроводностью и теплоотдачей. Приятный внешний вид, легкость, способность выдерживать высокое рабочее давление – это плюсы. Минус: алюминий, вступая в реакцию с водой, выделяет водород, который накапливается в радиаторе. На первых порах необходимо ежедневно спускать с теплоносителей скопившийся газ, иначе система отопления не будет функционировать.
Алюминиевый радиатор
Биметаллический радиатор – модификация алюминиевого радиатора. Они так же красивы и эргономичны, как алюминиевые. Отличаются наличием внутренних стальных элементов. Способны выдерживать давление до сорока атмосфер, имеют больший запас прочности. Неприхотливы к среде.
Чугунные радиаторы отопления старого образца совершенно не эстетичны. Красить их неудобно, но можно скрыть под специальными защитными экранами. Сейчас существуют более современные модели чугунных радиаторов усовершенствованного вида. Несомненный плюс чугунных радиаторов в их неприхотливости. Они способны служить до 50 лет без замены, им не страшна ни ржавая вода, ни наличие загрязнений. Минусом чугунного радиатора является низкая теплопроводность по сравнению с радиаторами, выполненными из современных материалов.
Чугунный радиатор
Стальные радиаторы отопления выпускаются двух видов: панельные, секционные и трубчатые. Панельные радиаторы недороги, неприхотливы, конструкция их проста. Трубчатые радиаторы обладают очень высокой теплоотдачей и длительным сроком службы (до 25 лет). Над их созданием трудятся дизайнеры, что позволяет отнести этот вид стальных радиаторов к классу премиум. Секционные представляют собой конструкцию из нескольких секций связанных между собой с помощью точечной сварки. Это значительно увеличивает срок эксплуатации и позволяет выдерживать перепады давления.
Стальной панельный радиатор
к меню ↑
Что необходимо знать о размерах батарей отопления?
Радиаторы отопления выпускают разного размера, что позволяет подобрать для их установки оптимальное место в помещении.
Ошибка в выборе размеров радиаторов отопления приведет к чрезмерно низкой, или, наоборот, высокой температуре в обогреваемом помещении.
Зная размеры радиаторов отопления, их мощность и площадь помещения, где собираетесь их установить, несложно подсчитать оптимальное количество необходимых отопительных приборов. Выбор высоты радиатора отопления зависит от предполагаемого места установки. Зачастую батареи отопления устанавливаются под окном, поэтому для расчёта высоты радиатора отопления необходимо замерить расстояние от пола до подоконника. Так же все отопительные приборы должны находиться на одном уровне. По высоте радиаторы отопления подразделяются на три вида:
- Стандартная высота.
- Низкие радиаторы отопления.
- Высокие радиаторы отопления.
Длина радиатора зависит от количества секций.
к меню ↑
Размеры чугунных радиаторов отопления
- Стандартные размеры чугунных радиаторов отопления: длина секции 93 мм, глубина – 140 мм, высота 588 мм.
- Низкие радиаторы отопления размеры: высота 388 мм, остальные параметры те же.
- Высокие чугунные батареи отопления: высота от 661 до 954 мм, длина секции 76 мм, глубина — 203 мм.
Чугунные радиаторы отопления способны служить до 50 лет без замены
к меню ↑
Размеры алюминиевых радиаторов отопления
- Стандартные размеры алюминиевых радиаторов отопления : высота 575-585 мм, длина секции – 80 мм, глубина – 80-100 мм.
- Низкие: высота от 200 до 400 мм, длина секции от 40 мм, глубина до 180 мм.
- Высокие: высота 590 мм, глубина 95 мм, длина секции 80 мм.
Алюминиевые радиаторы отличаются хорошей теплоотдачей
к меню ↑
Размеры биметаллических радиаторов отопления
- Стандартные размеры биметаллических радиаторов отопления: высота 550 – 580 мм, длина секции 80-82 мм, глубина 75-100 мм.
- Низкие: высота 30 -500 мм, длина секции 80 мм, глубина – 95 мм.
- Высокие: высота 880 мм, длина секции 80 мм, глубина – 95 мм.
Биметаллические радиаторы собрали в себе все самые лучшие качества стальных и алюминиевых радиаторов
к меню ↑
Размеры стальных радиаторов отопления
- Стандартные размеры секционных трубчатых радиаторов: высота 600 мм, длина радиатора 400-3000 мм.
- Низкие: высота 400-500 мм, длина радиатора 400- 3000 мм
- Высокие: высота 700- 900 мм, длина та же.
Стальные радиаторы чаще всего используются при системах индивидуального отопления
к меню ↑
Мощность и размер
От размера отопительного прибора зависит его мощность. Средняя отопительная мощность секции чугунного радиатора стандартной высоты составляет 160 Вт, тогда как мощность секции алюминиевых и биметаллических радиаторов отопления – 200 Вт. Поэтому для качественного обогрева помещения размер приобретаемого чугунного радиатора должен быть больше, чем размер соответствующих по параметрам радиаторов из алюминия и биметаллических. Рассчитать мощность радиатора отопления для вашего помещения можно следующим образом. Для начала нужно узнать объем помещения. Для этого ширину умножаем на длину и на высоту. Длина – 5м, ширина- 3 м, высота -2,5. 5*3*2,5=37.5 куб.м Для обогрева 1 куб.м в стандартной постройке расходуется 41 Вт тепловой мощности. Для обогрева комнаты объемом 37,5 куб.м потребуется 37.5*41=1537,5 Вт, т.е. приблизительно 1600 Вт. На случай экстремальных холодов, при расчёте полученную мощность лучше увеличить на 15-20%. 1600+20%= 1920Вт = 1,92 кВт Зная мощность отопительного прибора, рассчитаем количество секций радиаторов стандартного размера. Мощность секции чугунного радиатора 160 Вт. 1920:160 =11,25 т.е. 12 секций. Мощность секции алюминиевого радиатора 180Вт 1920:180=10,6 т.е. 11 секций. Мощность секции биметаллического радиатора 200 Вт 1920 :200=9,6 т.е. 10 секций. Мощность секции стального радиатора 140 Вт 1800:140 =13,7 т.е. примерно 14 секций.
Округлять мощность всегда следует в большую сторону, занижать ее нельзя!
Это приблизительные данные, многое зависит от модели радиатора, его высоты, теплоотдачи. В принципе, каждый уважающий себя производитель на упаковке указывает, какова мощность одной секции радиатора. Зная ее, можно рассчитать точное количество секций, необходимых для обогрева вашего помещения.
к меню ↑
Выбор габаритов батарей отопления
Габариты радиаторов отопления выбирают исходя из вырабатываемой ими тепловой мощности. Если радиаторы отопления помещать, как рекомендуется, под окнами, следует учитывать следующие особенности:
- расстояние от подоконника до верха радиатора не должно быть меньше 100 мм;
- расстояние от пола до радиатора – не менее 60 мм.
Длина радиатора отопления должна быть больше ширины окна на 55 — 75%.
Радиаторы отопления, которые уже, чем ширина окна, могут не создать достаточной тепловой завесы, т.е. не станут преградой для проникающего в помещение через оконные проемы холодного воздуха
к меню ↑
Итог
Выбирая размер радиаторов для дома, помните, что расчёт тепловой мощности следует производить исходя не из объема помещения в целом, и учитывая объем каждой комнаты в отдельности. Так, если у вас несколько комнат, подсчитайте объем каждой их них, и вычислите, сколько радиаторов требуется для обогрева спальни, сколько – для кухни, сколько – для зала, для ванной, отдельно заострив внимание на размеры радиаторов отопления. Следует учитывать, что при использовании экрана для радиатора или декоративной решетки, должен быть произведен перерасчёт мощности радиатора в большую сторону. Допускается установка дополнительных радиаторов вдоль глухих стен в угловых комнатах, что предотвращает промерзание стен и защищает от сырости.
При покупке радиаторов отопления не полагайтесь во всем на продавцов.
Сделайте предварительные расчёты мощности, прикиньте необходимые размеры отопительных приборов. В этом случае вы не только приобретете те отопительные приборы, которые наиболее отвечают вашим запросам, но и можете сэкономить немалые деньги.
к меню ↑
Смотрите видео о том, как выбрать радиатор отопления:
Представленное видео поможет вам при выборе радиатора отопления
виды батарей и их габаритные размеры, советы и рекомендации при выборе
Радиаторы отопления бывают разные. Для различных категорий систем отопления используют и различные виды отопительных приборов. Например, в многоэтажных и многоквартирных домах и в частных одноэтажных используют совершенно разные виды батарей.
Какие бывают виды радиаторов отопления?
В нашем современном мире, с современными технологиями, существует большое разнообразие радиаторов, но все они делятся на категории.
Различают следующие категории радиаторов отопления:
- чугунные;
- алюминиевые;
- биметаллические радиаторы.
Чугунные радиаторы отопления
Чугунные самые прочные и долговечные батареи, но у них есть и свой недостаток. Они довольно толстые по ширине, а следовательно, и дольше прогреваются, соответственно им нужно для разогрева большее количество тепловой единицы.
Алюминиевые радиаторы отопления
Алюминиевые — довольно быстро прогреваются, но такие радиаторы непрактичны. Эти батареи не держат перепады давления и при сильных перепадах могут просто лопаться. Их не применяют в высоких многоэтажках, зато они прекрасно подойдут для обогрева невысоких коттеджей или частных домов.
Биметаллические радиаторы отопления
Ну а биметаллические, это универсальные радиаторы. Такие радиаторы подойдут как в невысокие дома с автономной системой отопления, так и в многоэтажные дома.
Размеры радиаторов отопления
Такая характеристика отопительных приборов, как их размеры очень важна при выборе установки. Часто именно от размеров зависит температура в отопляемых помещениях. Размеры также играют роль и при выборе дизайна и при подборе мощности отопительного прибора.
Основными показателями размеров радиаторов отопления являются следующие показатели:
- толщина;
- ширина;
- высота радиаторов.
Стандартные показатели — толщина от 8,5 до 9 сантиметров, ширина от 35 до 40 сантиметров и высота трех видов — 76 сантиметров, 94 сантиметра и 112 сантиметров. Но на практике, именно такие показатели применяются довольно редко. В основном они зависят от конструкции систем отоплений, их формы и материала, который используют при изготовлении батарей.
Толщина
Этот показатель зависит от формы радиатора и материала, используемого при изготовлении батареи. Самыми тонкими отопительными приборами считаются панельные, у алюминиевых и стальных приборов толщина обычно не более одного сантиметра. У чугунных систем в основном достаточно толстые стенки, что оказывает влияние при их нагреве. А у биметаллических — двойной слой металла, что также оказывает свое влияние.
Ширина
Ширина батареи варьируется в диапазоне от двадцати сантиметров до полутора метров. Это достаточно удобно и практично при планировке помещения и при отделке дизайна. Особенно если есть ограничения по площади помещения.
Основной критерий при установке отопительного прибора с данным показателем, это сохранность нужного теплового баланса. Если нужно сократить ширину обогревающего элемента, значит, нужно пропорционально увеличить его высоту.
Высота
По данному показателю разбег диапазона еще больше, от пятнадцати сантиметров и до трех метров. По высоте различают следующие:
- стандартные, высота алюминиевых батарей 575 миллиметров, чугунных 588 миллиметров, а биметаллических от 550 до 580 миллиметров;
- высокие, иногда их называют вертикальные. При небольшой ширине они могут доходить до двух или даже до трех метров по высоте. Такие отопительные приборы обычно устанавливают в тех местах, где нет возможности установить стандартные варианты батарей, а обогреть нужно достаточно большие площади. Обычно их устанавливают при нехватке нужного пространства. Также они широко применяются в дизайнерских вариациях, так как хорошо вписываются во все возможные декорации;
- низкие — самые миниатюрные радиаторы. Их высота может быть всего 15 сантиметров у алюминиевых батарей и не более тридцати пяти — у чугунных. Этот тип отопительных приборов можно отлично разместить под небольшими и низкими подоконниками. Самые низкорослые приборы изготавливают с минимальными размерами под плинтусы. Такие батареи имеют размеры не более двух сантиметров.
У более низких моделей отдача тепла происходит немного больше. Объясняется это тем, что происходит совсем минимальный контакт между теплым воздухом и верхней частью батареи, а также из-за большого теплового потока от верхней поверхности ребер батарей.
Советы, как правильно выбрать радиатор нужного размера
Размеры как алюминиевых, так и любых других батарей подбирают в соответствии с величиной мощности тепла, которую эти отопительные приборы вырабатывают.
Если батареи находятся в стандартном расположении под окнами, то нужно учитывать следующее:
- приборы должны перекрывать ширину оконного проема от 50 до 75%;
- от самого верха батареи и до подоконника должно оставаться не менее 10 сантиметров;
- от самого низа отопительного прибора до пола должно оставаться не менее 6 сантиметров.
Если у вас в помещении, где вы собираетесь устанавливать алюминиевые или любые другие батареи, дизайнерские разработки, то вы можете использовать при подключении отопительных приборов как нижнее, так и верхнее, перекрестное или даже боковое подключение.
При выборе алюминиевых или иных отопительных приборов также необходимо учитывать, что разные приборы, имея одинаковый размер, обладают различной тепловой отдачей. Также алюминиевые или иные отопительные приборы при одинаковом размере имеют разную мощность, а в быту и разное удобство при обслуживании радиаторов.
Нужно знать, что алюминиевые и биметаллические приборы быстрее нагреваются, но и быстрее остывают, чем чугунные. А также для алюминиевых батарей потребуется намного меньше объем теплоносителя, чем для чугунных или биметаллических. Это дает свое преимущество, так как происходит большая скорость движения воды и экономия на работе котлов, которые обогревают систему. А самую высокую теплоотдачу дает не чугунное устройство и даже не алюминиевое, а биметаллические батареи.
И в заключение нужно добавить, что при правильном подборе размеров отопительных систем будет зависеть как комфорт в помещении, так и нужная температура. Размеры алюминиевых радиаторов и других батарей нужно подбирать грамотно и согласно принятому дизайну. Воспользовавшись данными советами и рекомендациями можно сделать верный выбор и наслаждаться теплом и уютом, невзирая на холод и снег за окном.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!
Выбор радиаторов — мощность, размеры, размещение и крепление
При выборе радиаторов, с практической точки зрения, прежде всего, интересует размеры и крепление. Размещение радиатора в конкретном месте установки. Мощность секции у похожих моделей приблизительно одинаковая. Мало того, — она сходная и у отопительных приборов сделанных из различных материалов.
О рабочем давлении речь в принципе не идет, так как для обычного дома до 3 этажей нужно чтобы этот показатель был от 6 атм. Чему удовлетворяют все имеющиеся в продаже радиаторы. А для многоэтажек со стояками — от 16 атм.
Материал изготовления современных радиаторов также мало на что влияет. Нужно лишь обойти подделки и дешевки и брать изделия проверенных известных производителей.
Внешний вид современных батарей для большинства людей как минимум «приятный», осталось отбросить те модели, которые по дизайну «не те», но это личный выбор.
Но размеры секций, их количество в зависимости от требуемой мощности отопления, весьма важны при выборе. Рассмотрим подробнее, на что обратить внимание…
Высота прибора — главный параметр для установщика
В продаже можно встретить радиаторы разной высоты. Но среди них подавляющее большинство трех типоразмеров, которое характеризуется расстоянием между центрами подключения батареи к трубам (между подводками радиатора).
- Расстояние по центрам подводящих труб 500 мм — высокие стандартные приборы.
- Это же расстояние 380 мм — модели уменьшенной высоты, например под низкий подоконник, или возле двери в прихожую, чтобы не выделялись.
- 200 мм — низкие изделия.
Чаще всего встречаются радиаторы с расстоянием между подводками — 500 мм. Они могут быть чугунными или алюминиевыми секционными, или стальными панельными.
У изделий меньшей высоты существенно уменьшена и мощность одной секции. Поэтому чтобы сравняться по теплоотдаче с высокими, они должны быть длиннее, т.е. состоять из большего числа секций.
При замене радиаторов обращают внимание на расположение подводящих труб, их высоту нахождения и расстояние между ними по центрам, которое обычно составляет 500 мм.
Какие размеры (габариты) у радиаторов
Размеры одной секции радиатора можно узнать из справочных данных. Для примера приведены размеры типичного чугунного радиатора «старого образца» модель МС140:
- расстояние по центрам подводки — 500 мм;
- высота секции — 588 мм;
- длина секции — 93 мм;
- глубина секции — 140 мм;
- длина радиатора из 10 секций в сборе, с учетом толщины прокладок между секциями — 940 мм.
(есть несколько типоразмеров, данные отличаются)
Нужно учитывать, что по краям радиатора устанавливаются воздухоотводчики и краны для промывки. Приборы, которые подключены только с одной стороны, снабжаются с противоположной промывочными кранами.
Также подробней читайте, как правильно подключить водяной отопительный прибор к трубам
Типичное правило выбора места радиатора — центр окна совпадает с центром радиатора. Тогда отопительный прибор вписывается в дизайн помещения
Обычные размеры алюминиевого
Еще пример размеров- обычные размеры секции алюминиевого радиатора с расстоянием между подводками 500 мм:
— высота — 585 мм;
— ширина секции — 80 мм;
— глубина — 80 мм;
— ширина радиатора из 10 секций — 810 мм.
(в зависимости от производителей и моделей характеристики незначительно меняются)
Зазор между алюминиевым радиатором и стеной на стандартном креплении – 30 мм. Поэтому прибор будет выдаваться от плоскости стены на 110 мм.
Мощность
С мощностью радиаторов не все просто, как кажется на первый взгляд, так как ее можно узнать только из официальных технических характеристик. При этом рассказы продавцов или рекламные буклеты обычно не отражают реальность.
Среди однотипных моделей покупатель выбирает самые мощные. Поэтому покупателя просто обманывают насчет мощности.
Этот показатель зависит в основном от площади поверхности радиаторов, т.е. от вида и количества ребрений, их размеров. Откуда же берется большая разница в мощности у однотипных приборов с одинаковыми размерами? Она приписывается.
В паспортных данных обычно указывается теплоотдача в ваттах одной секции при разности температур между окружающим воздухом и теплоносителем в 70 градусов. Это значит, что при 20 градусах в комнате, и 90 градусах теплоносителя, одна секция отдает, к примеру, 170 Вт.
170 Вт мощности одной секции — это типичная характеристика по теплоотдаче для алюминиевых, биметаллических и чугунных радиаторов обычных размеров с расстоянием между подводками в 500 мм.
Но дело в том, что сейчас теплоноситель до 90 град редко когда разогревают, чаще бывает +60 — +70 град. А в комнатах обычно температура воздуха +22 — +24 градусов, а не +20 град. В таких условиях теплоотдача секции уменьшается до 120 — 130 Вт.
Т.е. обычный десятисекционный радиатор подходит по мощности для комнаты в 12 — 13 кв. метров с одним большим окном в нормально утепленном здании, в котором теплоноситель не нагревают до опасных температур.
Варианты с теплоотдачей
Но в последнее время все большую популярность завоевывают очень экономичные конденсационные котлы. Для них оптимальная температура теплоносителя на подаче не больше +55 градусов. Подробнее о конденсационных котлах и самом экономичном низкотемпературном обогреве
А это требует увеличение мощности отопительных приборов (площади поверхности ) еще процентов на 20 — 30.
Для низких радиаторов уменьшается и теплоотдача на секцию, что необходимо учитывать при подборе ширины (количества секций).
Обычно для батарей с межосевым расстоянием 380 мм паспортная мощность секции составляет — 100 — 110 Вт.
На мощность радиатора влияет и скорость теплоносителя. В паспорте указывается мощность, при которой на входе и выходе прибора разность температур теплоносителя составляет 20 градусов, Т.е. на входе 90 град, на выходе 70 град. Если теплоноситель движется быстрее, больше приток энергии и меньше разность температур, — больше и отдача тепла.
Некоторые нюансы выбора отопительных батарей
Выше приведены основные параметры наиболее распространенных моделей радиаторов. Но продаже можно встретить самые разные варианты и конфигурации. Межосевое расстояние меняется с шагом в 50 мм, — бывает 200, 250, 300, 350, 400, 450, 550 мм и др.
Мощность секции меняется впределах 40 — 200 Вт. Имеются высокие батареи с отдачей на секцию в 400 Вт. Их применение целесообразно разве что в каких-то углублениях, под лестничными маршами, когда греть нужно верхний этаж. В принципе, можно подобрать любой прибор по размерам и вкусу.
Сейчас популярны и стальные неразборные панельные батареи. У них особый дизайн, который многим нравится, при этом удельная цена $/Вт сходна с алюминиевыми.
Подбор мощности и размеров может быть произведен очень точно, так как типоразмеры каждой модели значительно меняются не только по высоте и ширине, но и по глубине (толщине). Специалисты считают их более надежными, так как отсутствуют межсекционные стыки, что особенно полезно с незамерзайкой отличающейся агрессивностью.
Для самотечной системы важно и гидравлическое сопротивление радиатора. Наименьшее значение – у старых чугунных, типа МС140, они лучше подходят для самотека. Также, у алюминиевых проходные отверстия больше, чем у биметаллических.
Важна и собственная теплоемкость радиатора, что влияет на перепады температуры в помещении. У чугунных батарей старого образца теплоемкость в разы больше. В них находится в 4 – 5 раз больше жидкости, чем в алюминиевых, и масса их в десять раз больше.
В результате при отключении котла термодатчиком, батареи еще долго будут отдавать тепло и температура в комнате будет повышаться. Затем, когда все остынет, котел включится, но температура в комнате будет повышаться медленно, ведь сначала еще долго будут разогреваться теплоинерционные радиаторы.
Современные отопительные приборы с низкой теплоемкостью создают меньшие колебания температуры воздуха в помещении, а комфорта больше.
Скорость движения теплоносители в современных радиаторах больше, поэтому заиливания их не происходит. Чугунные же, как правило, со временем забиваются отложениями, если жидкость в системе отопления меняется (пополняется). Еще информация рекомендации по приобретению отопительных приборов
Простая установка и крепление
Посмотрите фильм, как крепить и подключить радиатор к трубопроводу своими руками – просто и доступно. Данное видео поможет определиться и с выбором батарей для отопления.
Взгляд на старые и новые аккумуляторные блоки — Battery University
Откройте для себя знакомые форматы батарей, некоторые из которых относятся к концу 1800-х годов.
Ранние батареи 1700-х и 1800-х годов, разработанные в Европе, в основном были заключены в стеклянные банки. По мере того, как батареи увеличивались в размерах, банки заменялись герметичными деревянными контейнерами и композитными материалами. В 1890-х годах производство аккумуляторов распространилось из Европы в Соединенные Штаты, а в 1896 году Национальная углеродная компания успешно произвела стандартный элемент для широкого использования потребителями.Это была угольно-цинковая батарея Columbia Dry Cell с напряжением 1,5 В и длиной 6 дюймов.
С переходом к портативности появились герметичные цилиндрические ячейки, которые привели к стандартным размерам. Международная электрохимическая комиссия I (IEC) , неправительственная организация по стандартизации, основанная в 1906 году, разработала стандарты для большинства аккумуляторных батарей. Примерно в 1917 году Национальный институт стандартов и технологий y формализовал алфавитную номенклатуру, которая используется до сих пор.Таблица 1 суммирует эти исторические и текущие размеры батарей.
|
Размер |
Размеры |
История |
|
F ячейка |
33 x 91 мм |
Введен в 1896 г. для фонарей; позже использовался для радиоприемников; в настоящее время доступен только в никель-кадмиевом исполнении. |
|
E ячейка |
N / A |
Введен ок. 1905 г. — для фонарей и хобби. Снято с производства ок. 1980. |
|
Ячейка D |
34,2 x 61,5 мм |
Введен в 1898 году для фонарей и радиоприемников; все еще в силе. |
|
Элемент C |
25,5 x 50 мм | Введен ок. 1900 для достижения меньшего форм-фактора. |
|
Суб-К |
22,2 x 42,9 мм |
Аккумулятор для аккумуляторного инструмента. Другие размеры — это ½, 4/5 и 5/4 длины до C. В основном NiCd. |
|
В ячейка |
20.1 x 56,8 мм |
Представлен в 1900 году для переносного освещения, включая велосипедные фонари в Европе; производство прекращено в Северной Америке в 2001 году. |
|
Ячейка |
17 x 50 мм |
Доступен в NiCd, NiMH и первичном литии; также в размерах 2/3 и 4/5. Популярно в старых ноутбуках и в любительских приложениях. |
|
Элемент AA |
14.5 x 50 мм |
Представлен в 1907 году как батарейка для фонарика для карманных фонарей и шпионского инструмента во время Первой мировой войны; добавлен в стандарт ANSI в 1947 году. |
|
Элемент AAA |
10,5 x 44,5 мм |
Разработан в 1954 году для уменьшения размеров камер Kodak и Polaroid. Добавлен в стандарт ANSI в 1959 году. |
|
Элемент AAAA |
8.3 x 42,5 мм |
Ответвление 9В, с 1990-х гг .; используется для лазерных указок, светодиодных фонарей, компьютерных щупов, усилителей для наушников. |
|
Аккумулятор 4,5 В |
67 x 62 |
Три ячейки образуют плоскую упаковку; короткая клеммная колодка — положительная, длинная — отрицательная; Распространен в Европе, России. |
|
Аккумулятор 9 В |
48.5 x 26,5 |
Представлен в 1956 году для транзисторных радиоприемников; содержит шесть призматических ячеек или ячеек AAAA. Добавлен в стандарт ANSI в 1959 году. |
|
18650 |
18 x 65 мм |
Разработан в середине 1990-х годов для литий-ионных аккумуляторов; обычно используется в ноутбуках, электронных велосипедах, включая автомобили Tesla EV. |
|
26650 |
26 x 65 мм |
Литий-ионный аккумулятор большего размера. Некоторые размеры 26×70 мм продаются как 26700. Обычная химия — LiFeO 4 для ИБП, хобби, автомобилей. |
|
14500 |
14x 50 мм |
Литий-ионный, по размеру похож на AA. (Обратите внимание на несовместимость напряжений: NiCd / NiMH = 1,2 В, щелочной = 1,5 В, литий-ионный = 3,6 В) |
| 21700 * | 21 x 70 мм |
Новый (2016 г.), используемый в Tesla Model 3 и других приложениях производства Panasonic, Samsung, Molicel и т. Д. |
| 32650 | 32 x 65 мм | Преимущественно в LiFePO 4 (литий-железо-фосфат) |
Таблица 1: Общие нормы для старых и новых батарей.
* Ячейка 21700 также известна как 2170. Согласно нормам МЭК второй ноль в конце обозначает цилиндрический формат.
Стандартизация включала первичные элементы, в основном из углеродно-цинкового сплава; щелочной появился только в начале 1960-х годов.С ростом популярности герметичных никель-кадмиевых уплотнений в 1950-х и 1960-х годах появились новые размеры, многие из которых были заимствованы из размеров «A» и «C». Начиная с 1990-х годов производители литий-ионных аккумуляторов отошли от обычных размеров и изобрели собственные стандарты.
Удачным стандартом является цилиндрический элемент 18650. Эти элементы, разработанные в начале 1990-х годов для литий-ионных аккумуляторов, используются в ноутбуках, электрических велосипедах и даже электромобилях (Tesla). Первые две цифры 18650 обозначают диаметр в миллиметрах; следующие три цифры — длина в десятых долях миллиметра.Ячейка 18650 имеет диаметр 18 мм и длину 65,0 мм.
Другие размеры идентифицируются по аналогичной схеме нумерации. Например, призматическая ячейка носит номер 564656P. Его толщина 5,6 мм, ширина 46 мм и длина 56 мм. P означает призматический. Из-за большого разнообразия химического состава и их разнообразия внутри аккумуляторные элементы не проявляют химию.
Несколько популярных новых стандартов были внедрены с тех пор, как 18650 появился в прим. 1991. Несколько производителей батарей начали экспериментировать с использованием немного большего диаметра — 20×70 мм, 21×70 мм и 22×70 мм.Panasonic и Tesla остановились на 21×70, за ними последовали Samsung и другие производители. «2170» лишь немного больше 18650, но у него на 35% больше энергии (по объему). Эта новая ячейка используется в Tesla Model 3, в то время как Samsung изучает новые приложения в ноутбуках, электроинструментах, электронных велосипедах и многом другом. Говорят, что лучший диаметр с точки зрения технологичности составляет от 18 до 26 мм, а 2170 находится посередине. (2170 также известен как 21700.) Представленный ранее 26650 так и не стал бестселлером.
Модель 32650 в основном доступна в LiFePO 4 (литий-железо-фосфат) с номинальным напряжением 3,2 В на элемент и стандартной емкостью 5 000 мАч. Размеры 32х65мм; истинные размеры могут быть немного больше, чтобы учесть изоляцию и этикетки.
На лицевой стороне призматических и карманных ячеек разрабатываются новые элементы для электромобилей (EV) и систем накопления энергии (ESS). Некоторые из этих форматов могут в один прекрасный день стать легко доступными, как 18650, в версиях с высоким и высоким энергопотреблением, поставляемых несколькими производителями и продаваемых по конкурентоспособным ценам.Призматические и карманные ячейки в настоящее время имеют более высокую цену за Вт-ч, чем 18650.
Рынки EV и ESS развиваются с двумя различными философиями: использование большого количества небольших элементов, производимых автоматизированным процессом, с низкой стоимостью, как это делается Tesla, по сравнению с более крупными ячейками в призматическом и мешочном форматах, по более высокой цене за ватт-час, как это делают другие производители электромобилей. Мы не видели явных победителей ни в одном из форматов; время покажет.
Если посмотреть на батареи в мобильных телефонах и ноутбуках, можно заметить отход от установленных стандартов.Частично это связано с неспособностью производителей согласовать стандарт, а это означает, что большинство потребительских устройств поставляются с элементами или аккумуляторными блоками, изготовленными на заказ. Компактный дизайн и рыночный спрос побуждают производителей идти своим путем. Большой объем с запланированным устареванием позволяет производить потребительские товары уникальных размеров.
Раньше аккумулятор воспринимался как «большой» по своей природе, и это отражено в соглашении о размерах. В то время как обозначение «F» могло считаться средним в конце 1800-х годов, наши предки не ожидали, что батарея, напоминающая кредитную карту, сможет питать компьютеры, телефоны и камеры.Исчерпание букв в сторону меньших размеров привело к неудобной нумерации AA, AAA и AAAA.
С момента появления батарейки 9 В в 1956 году никаких новых форматов не появилось. Между тем портативные устройства снизили рабочее напряжение до 3–5 В. Последовательное переключение шести ячеек (6S) для достижения 9 В обходится дорого в производстве, и альтернатива 3,6 В подойдет лучше. Этот воображаемый новый блок будет иметь систему кодирования, чтобы предотвратить зарядку первичных компонентов и выбрать правильный алгоритм заряда для вторичных химикатов.
Стартерные аккумуляторные батареи для автомобилей также соответствуют нормам для аккумуляторов, основанным на североамериканских стандартах BCI, европейском DIN и японском JIS. Эти батареи имеют одинаковую площадь основания, что позволяет их заменять. Аккумуляторы глубокого разряда и стационарные батареи не соответствуют стандартизированным нормам, и комплекты для замены должны поставляться оригинальным производителем. Попытка стандартизировать аккумуляторы для электромобилей может не сработать и может последовать за неудачной попыткой стандартизировать аккумуляторы для ноутбуков в 1990-х годах.
Форматы ячеек будущего
Стандартизация форматов литий-ионных элементов разнообразна, особенно для электромобилей. Исследовательские группы, включая Фраунгофера, * исследуют и оценивают различные форматы, и наиболее многообещающими типами ячеек до 2025 года будут мешочки и 21700 цилиндрических форматов. Глядя дальше, эксперты прогнозируют, что крупногабаритный призматический литий-ионный элемент станет доминирующим на рынке аккумуляторов для электромобилей. Между тем, Samsung и другие делают ставку на призматическую ячейку, LG тяготеет к формату мешочка, а Panasonic больше всего устраивает цилиндрические ячейки 18650 и 21700.
В больших аккумуляторных системах для ESS, UPS, морских судов и тяговых устройств используются, в основном, крупноформатные мешочные элементы, уложенные друг над другом с небольшим давлением, чтобы продлить срок службы и предотвратить расслоение. Управление температурой часто осуществляется пластинами, отводящими тепло между слоями наружу, и жидкостным охлаждением.
Проблемы безопасности при использовании аккумуляторных элементов
Стандартные элементы в основном были неперезаряжаемыми и предназначались для общего пользования. Типичное применение — запчасти для фонарей, портативных развлекательных устройств и пультов дистанционного управления.Случайное замыкание с ключами или монетами в кармане джинсов приводит только к нагреву щелочного элемента, а не к возгоранию. Напряжение падает при коротком замыкании из-за высокого внутреннего сопротивления; устранение короткого замыкания останавливает реакцию. (См. BU-304c: Безопасность использования батарей в общественных местах.)
Перезаряжаемые элементы обычно помещаются в специальный блок. Исключение составляет 18650, доступный в качестве запасного элемента для вейпинга. Эти литий-ионные элементы выглядят как большая батарея АА и при неправильном обращении могут нанести серьезную травму или даже смерть.В случае короткого замыкания незащищенный литий-ионный аккумулятор воспламенится. Как только происходит струйный взрыв, удаление короткого замыкания больше не останавливает реакцию и клетка сгорает. Способность литий-ионных аккумуляторов обеспечивать высокую мощность — это характеристика, которую необходимо уважать. (См. Также BU-304c: Безопасность аккумуляторов в общественных местах.)
Ячейку 18650 можно сделать безопасной с помощью встроенных схем безопасности, описанных в BU-304b: Обеспечение безопасности литий-ионных аккумуляторов. С защитой чрезмерный ток отключает ячейку либо на мгновение с помощью нагревательного элемента, либо навсегда с помощью электрического предохранителя.Но у предохраненного 18650 есть недостаток, заключающийся в том, что он отключается, когда нарочно требуется большой ток, например, при вейпинге. Запасные ячейки для вейпинга обычно не защищены.
Еще одна причина возгорания — некачественные безмарочные элементы. Литий-ионные аккумуляторы безопасны, если изготовлены известным производителем. Многие элементы вторичного рынка не проходят такие строгие проверки безопасности, как фирменные продукты. (См. BU-810: Что каждый должен знать об аккумуляторах вторичного рынка.) Элементы также могут быть повреждены из-за нагрузки, связанной с нагревом, ударами, вибрацией и неправильной зарядкой или нагрузкой.
Underwriters Laboratory (UL) может изменить правила безопасности, потребовав, чтобы покупатель не мог удалить коммерчески доступные элементы, такие как 18650.
* Fraunhofer — крупнейшая в Европе исследовательская организация, занимающаяся вопросами здоровья, безопасности, коммуникации, энергетики и окружающей среды.
Последнее обновление 2019-07-25
*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***
Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта.Battery University отслеживает комментарии и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.
Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected]. Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать свой вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.
Предыдущий урок
Следующий урок
Или перейти к другой артикуле
Батареи как источник питания
Таблица размеров батарей
Не все размеры, указанные в этой таблице, можно найти в продаже. Tenergy предлагает практически любой возможный размер. Просто спроси!
Батареи, стандартизированные IEC (Международной электротехнической комиссией), имеют четкое международное обозначение.Однако использование этого обозначения является добровольным, поэтому оно необязательно присутствует на каждой первичной батарее. Тем не менее, обозначение производителя и напряжение батареи всегда печатаются на корпусе батареи.
Из-за своей популярности многие обозначения, хотя и устарели, были сохранены. Обозначения ANSI (Американский национальный институт стандартов), например больше не действуют официально, как и те, которые указаны в JIS (Японский промышленный стандарт). Бывшая терминология ANSI теперь используется только для обозначений размеров.Например, первоначальное обозначение AA ранее использовалось для угольно-цинковой батареи размера R6 (Mignon), в которой использовался природный диоксид марганца. Сегодня «AA» часто используется в качестве обозначения размера, независимо от электрохимической системы батареи.
Основные числа, используемые для наиболее распространенных размеров NiMH и NiCad аккумуляторов:
| Размер ячейки | Диаметр | Длина | Вес Щелочной | Вес NiCad | Вес NiMH | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| мм | мм | грамм | грамм | грамм | грамма AA | 8.4 | 40,2 | 6 | 10 | 10 | |
| 4/3 AAAA | 8,4 | 67 | 12-13 | 13 | |||||||
| 1/4 AAA | 10,5 | 14 | 2,5–3,5 | 2,5–4 | |||||||
| 1/3 AAA | 10,5 | 16 | 5.5 | 5,5 | |||||||
| 1/2 AAA | 10,5 | 22 | 7 | ||||||||
| 2/3 AAA | 10,5 | 30 | 6-8 | 8-9 | |||||||
| AAA36 | 10,5 | 36 | 11 | ||||||||
| 4/5 AAA | 10.5 | 37 | 11 | ||||||||
| AAA38 | 10,5 | 38 | 11 | ||||||||
| 3/4 AAA | 10,5 | 39,5 | 12 | 12 | |||||||
| AAA42 | 10,5 | 42 | 12 | ||||||||
| AAA | 10.5 | 44,5 | 12 | 10 | 13 | ||||||
| 5/4 AAA | 10,5 | 50 | 14 | 15 | |||||||
| L-AAA | 10,5 | 50 | 13 | 14 | |||||||
| 4/3 AAA | 10,5 | 67 | 17 | 18 | |||||||
| 5/3 AAA | 10.5 | 67 | 19 | 19 | |||||||
| LL-AAA | 10,5 | 67 | 17 | 18 | |||||||
| 3/2 AAA | 10,5 | 67 | 19 | 20 | |||||||
| 6/4 AAA | 10,5 | 67 | 20 | 20 | |||||||
| 7/5 AAA | 10.5 | 66,5 | 15 | 15 | |||||||
| 7/4 AAA | 10,5 | 76 | 19 | 20-21 | |||||||
| 7/3 AAA | 10,5 | 80 | 23 | ||||||||
| SL AAA | 10,5 | 80 | 23 | ||||||||
| 1/3 № | 11.5 | 10,8 | 6 | 6 | |||||||
| № | 11,5 | 28 | 6,6 | 8-10 | 11 | ||||||
| 4/3 № | 11,5 | 44,5 | 18 | 18 | |||||||
| Тип ячейки | Диаметр | Длина | Щелочная масса | NiCad Вес | NiMH Масса | ||||||
| 1/3 AA | 14.2 | 17,5 | 6,5 | 7 | |||||||
| 1/2 AA | 14,2 | 30 | 12 | 15 | |||||||
| 2/3 AA | 14,2 | 28,7 | 13-15 | 13–16 | |||||||
| 4/5 AA | 14,2 | 43 | 20 | 22 | |||||||
| AA | 14.2 | 50 | 24 | 21 | 27 | ||||||
| AA с плоским верхом | 14,2 | 48 | 24 | 21 | 27 | ||||||
| 5/4 AA | 14,2 | 64,5 | 29 | ||||||||
| L-AA | 14,2 | 65 | 29 | 30 | |||||||
| 4/3 AA | 14.2 | 65,2 | 30 | 30 | |||||||
| 7/5 AA | 14,2 | 70 | 29 | 39 | |||||||
| 1/3 А | 17 | 21 | |||||||||
| 1/2 А | 17 | 25 | 17 | 21 | |||||||
| 2/3 А | 17 | 28.5 | 18-20 | 20-23 | |||||||
| 4/5 А | 17 | 43 | 26-31 | 32-35 | |||||||
| А | 17 | 50 | 32 | 40 | |||||||
| 4/3 А | 17 | 67 | 50 | 55 | |||||||
| Л-А | 17 | 67 | 48 | 53 | |||||||
| 7/5 А | 17 | 70 | 44.8 | 56 | |||||||
| Жир А | 18 | 50 | 38 | 42 | |||||||
| 4/3 жира A | 18 | 67 | 56 | 60 | |||||||
| L-жир A | 18 | 67 | 55 | 60 | |||||||
| Тип ячейки | Диаметр | Длина | Щелочная масса | NiCad Вес | NiMH Масса | ||||||
| 1/2 SC | 23 | 26 | 30 | ||||||||
| 2/3 SC | 23 | 28 | 25 | 28 | |||||||
| 4/5 SC | 23 | 34 | 38 | 42 | |||||||
| SC (суб C) | 23 | 43 | 52 | 55 | |||||||
| RR | 23 | 42.2 | 50 | ||||||||
| 5/4 Sub C | 23 | 49,5 | 65-67 | 70 | |||||||
| 4/3 SC | 23 | 50 | 60 | 66 | |||||||
| L-SC | 23 | 50 | 57 | 63 | |||||||
| 1/2 С | 26 | 24 | 31 | 34 | |||||||
| 3/5 В | 26 | 30 | 40 | 44 | |||||||
| 2/3 C | 26 | 31 | 45 | 50 | |||||||
| С | 26 | 46 | 65 | 72 | 80 | ||||||
| 5/4 С | 26 | 58 | 90 | 100 | |||||||
| 1/2 Д | 33 | 37 | 81-84 | 81 | |||||||
| 2/3 D | 33 | 43.4 | 98-105 | 115 | |||||||
| Д | 33 | 58 | 135 | 105-145 | 105-160 | ||||||
| 4/3 D | 33 | 89 | 140-190 | 175 г | |||||||
| 3/2 Д | 33 | 90,3 | 195-236 | 240 г | |||||||
| Ф | 33 | 91.2 | 231 | 255 г | |||||||
| SF (супер F) | 41,4 | 89,1 | 393 | 425 г | |||||||
| G | 32 | 105 | 181 | ||||||||
| Дж | 32 | 150 | 272 | ||||||||
| 6 | 67 | 172 | 998 | ||||||||
| Призматический F3 | 5.6 x 16,5 x 22 мм | 8 г | |||||||||
| Призматический F4 | 5,6 x 16,5 x 31,5 мм | 11 г | |||||||||
| Призматический F5 | 5,6 x 16,5 x 35,5 мм | 12 г | |||||||||
| F6 Призматический | 5.6 x 16,5 x 48 мм | 18 г | |||||||||
| Призматический F8 | 5,6 x 16,5 x 66 мм | 25 г |
- Диаметр может варьироваться до 1 мм у разных производителей
- Длина также может варьироваться, а также увеличиваться за счет выступающей торцевой крышки.
- Указанные веса — это первое, что мы нашли в каталоге такого размера.ВЫ НЕ МОЖЕТЕ СРАВНИТЬ МАССУ РАЗНЫХ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ИЗ ЭТОЙ ТАБЛИЦЫ. Вес ячейки зависит от многих вещей, зависящих от производителя. Цель столбца веса — дать представление о том, насколько тяжелой будет ячейка. Ваши результаты будут отличаться. Батарейки в комплект не входят.
Таблица максимальных внешних размеров для автомобильных аккумуляторов
Таблица максимальных внешних размеров для автомобильных аккумуляторов
Заменить аккумулятор в большинстве новых легковых автомобилей очень просто.Большинство людей берут свое транспортное средство (или аккумулятор) в местный автомобильный магазин, где сотрудники проверяют год, марку и модель, а затем предоставляют замену аккумулятора, который соответствует тем же CA (ток запуска), CCA (ток холодного запуска), габаритам и размерам. расположение клемм как у старого аккумулятора. Обычно единственные два отклонения от батареи, которая была в автомобиле, связана с более высоким CCA (обычно в более холодном климате) и / или более длительным гарантийным сроком.
Бывают случаи, когда оригинальные характеристики аккумулятора могут быть недоступны для справки.Может быть, вы работаете над старинной или классической вещью или переводите ее с 6В на 12В. Или, может быть, вы строите уличную удочку, гусеничный экскаватор, автопоезд и т. Д. И знаете только, какая сила тока вам нужна и в какой размер отсека должна поместиться батарея. Мы составили приведенную ниже таблицу для этих сценариев, чтобы помочь вам найти аккумулятор, подходящий для вашего приложения. Все перечисленные размеры являются максимальными внешними размерами до самого широкого места, включая клеммные колодки и фланцы (на основе данных из Справочника данных по замене батарей BCI).Прижимные фланцы внизу батареи не учитываются.
Мы включили столько измерений, сколько смогли найти, но если вы можете помочь заполнить какие-либо пробелы, напишите нам по адресу [email protected].
| BCI Номер группы |
L (дюймы) |
W (дюймы) |
H |
W (мм) |
H (мм) |
|
| Аккумуляторы для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (12 В / 6 элементов) | ||||||
| 21 | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 8-3 / 4 | 208 | 173 | 222 |
| 22F | 9-1 / 2 | 6-7 / 8 | 8-5 / 16 | 241 | 175 | 211 |
| 22HF | 9-1 / 2 | 6-7 / 8 | 9-1 / 2 | 241 | 175 | 229 |
| 22NF | 9-7 / 16 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 240 | 140 | 227 |
| 22R | 9 | 6-7 / 8 | 8-5 / 16 | 229 | 175 | |
| 24 | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 8-7 / 8 | 260 | 173 | 225 |
| 24F | 10-3 / 4 | 6-13 / 16 | 10-3 / 4 | 273 | 173 | 229 |
| 24H | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9-3 / 8 | 260 | 173 | 238 |
| 24R | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9 | 260 | 173 | 229 |
| 24T | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 9-3 / 4 | 260 | 173 | 24 8 |
| 25 | 9-1 / 16 | 6-7 / 8 | 8-7 / 8 | 230 | 175 | 225 |
| 26 | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 7-3 / 4 | 208 | 173 | 197 |
| 26R | 8-3 / 16 | 6-13 / 16 | 7-3 / 4 | 208 | 173 | 197 |
| 27 | 12-1 / 16 | 6-13 / 16 | 8-7 / 8 | 306 | 173 | 225 |
| 27F | 12- 1/2 | 6-13 / 16 | 8-15 / 16 | 318 | 173 | 227 |
| 27H | 11-3 / 4 | 6-13 / 16 | 9-1 / 4 | 298 | 173 | |
| 29NF | 13 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 330 | 140 | 227 |
| 33 | 13-5 / 16 | 6-13 / 16 | 9-3 / 8 | 338 | 173 | 238 |
| 34 | 10 -1/4 | 6-13 / 16 | 7-7 / 8 | 260 | 173 | 200 |
| 34R | 10-1 / 4 | 6-13 / 16 | 7- 7/8 | 260 | 173 | 200 |
| 35 | 9-1 / 16 | 6-7 / 8 | 8-7 / 8 | 230 | 175 | 225 |
| 36R | 10-3 / 8 | 7-1 / 4 | 8-1 / 8 | 263 | 183 | 206 |
| 40R | 10-15 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 277 | 175 | 175 |
| 41 | 11-3 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 293 | 175 | 175 |
| 42 | 9-5 / 16 | 6-13 / 16 | 6-13 / 16 | 243 | 173 | 173 |
| 43 | 13-1 / 8 | 6-7 / 8 | 8-1 / 16 | 334 | 175 | 205 |
| 45 | 9-7 / 16 | 5-1 / 2 | 8-15 / 16 | 240 | 140 | 227 |
| 46 | 10-3 / 4 | 6-13 / 16 | 9 | 273 | 173 | 229 |
| 47 | 9-11 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 246 | 175 | 190 |
| 48 | 12-1 / 16 | 6-7 / 8 | 7-9 / 16 | 306 | 175 | 192 |
| 49 | 6-7 / 8 | 7-3 / 16 | 381 | 175 | 192 | |
| 50 | 13-1 / 2 | 5 | 10 | 343 | 127 | 254 |
| 51 | 9-3 / 8 | 5-1 / 16 | 8-13 / 16 | 238 | 129 | 223 |
| 51R | 9-3 / 8 | 5-1 / 16 | 8-13 / 16 | 238 | 129 | 223 |
| 52 | 7-5 / 16 | 5-13 / 16 | 8-1 / 4 | 186 | 147 | 210 |
| 53 | 13 | 4-11 / 16 | 8-1 / 4 | 330 | 119 | 210 |
| 54 | 7-5 / 16 | 6-1 / 16 | 8-3 / 8 | 186 | 154 | 212 |
| 8-5 / 8 | 6-1 / 16 | 8-3 / 8 | 8 | 154 | 212 | |
| 56 | 10 | 6-1 / 16 | 8 -3/8 | 254 | 154 | 212 |
| 57 | 8-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 205 | 183 | 177 |
| 58 | 10-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 255 | 183 | 177 |
| 58R | 10-1 / 16 | 7-3 / 16 | 6-15 / 16 | 255 | 183 | 177 |
| 59 | 10-1 / 16 | 7-5 / 8 | 7-3 / 4 | 255 | 193 | 196 |
| 60 | 13-1 / 16 | 6-5 / 16 | 8-7 / 8 | 332 | 160 | 225 |
| 61 | 7-9 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 192 | 162 | 225 |
| 62 | 8-7 / 8 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 225 | 162 | 225 |
| 63 | 10-3 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 258 | 162 | 225 |
| 64 | 11-11 / 16 | 6-3 / 8 | 8-7 / 8 | 296 | 162 | 225 |
| 65 | 12 -1/16 | 7-1 / 2 | 7-9 / 16 | 306 | 190 | 192 |
| 70 | 8-3 / 16 | 7-1 / 16 | 7- 11/16 | 208 | 179 | 196 |
| 71 | 8-3 / 16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 208 | 179 | 6 |
| 72 | 9-1 / 16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 4 | 230 | 179 | 210 |
| 73 | 9 -1/16 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 230 | 179 | 216 |
| 74 | 10-1 / 4 | 7-1 / 4 | 8- 3/4 | 260 | 184 | 222 |
| 75 | 9-1 / 16 | 7-1 / 16 | 7-11 / 16 | 230 | 179 | 196 |
| 76 | 13-1 / 8 | 7-1 / 16 | 8-1 / 2 | 334 | 179 | 6 |
| 78 | 10-1 / 4 | 7-1 / 16 | 7-11 / 16 | 260 | 179 | 196 |
| 85 | 9-1 / 16 | 6-13 / 16 9 0026 | 8 | 230 | 173 | 203 |
| 86 | 9-1 / 16 | 6-13 / 16 | 8 | 230 | 173 | 203 |
| 90 | 9-11 / 16 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 246 | 175 | 175 |
| 91 | 11 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 280 | 175 | 175 |
| 92 | 12-1 / 2 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 317 | 175 | 175 |
| 93 | 15 | 6-7 / 8 | 6-7 / 8 | 354 | 175 | 175 |
| 95R | 15-9 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 394 | 175 | 190 |
| 96R | 9-9 / 16 | 6-7 / 8 | 242 | 173 | 175 | |
| 97R | 9-15 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 252 | 175 | 190 |
| 98R | 11-3 / 16 | 6-7 / 8 | 7-1 / 2 | 283 | 175 | 190 |
| Легковой и Легкие коммерческие аккумуляторы (6 В / 3 элемента) | ||||||
| 1 | 9-1 / 8 | 7-1 / 8 | 9-3 / 8 | 232 | 181 | 238 |
| 2 | 10-3 / 8 | 7-1 / 8 | 9-3 / 8 | 264 | 181 | 238 |
| 2E | 19-7 / 16 | 4-1 / 8 | 9-1 / 8 | 492 | 105 | 232 |
| 2N | 10 | 5-9 / 16 | 254 | 141 | 227 | |
| 17HF | 7-3 / 8 | 6-7 / 8 | 9 | 187 | 175 | 229 |
| 19L | 8-1 / 4 | 6-3 / 4 | 7-1 / 2 | 209 | 171 | 190 |
| Промышленные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации (12 В / 6 элементов) | ||||||
| 4D | 20-3 / 4 | 8-3 / 4 | 9-7 / 8 | 527 | 222 | 250 |
| 6D | 20-3 / 4 | 10 | 10-1 / 4 | 527 | 254 | 260 |
| 8D | 20-3 / 4 | 11-1 / 8 | 9-7 / 8 | 527 | 283 | 250 |
| 28 | 10-5 / 16 | 6-13 / 16 | 9-7 / 16 | 261 90 026 | 173 | 240 |
| 29H | 13-1 / 8 | 6-3 / 4 | 9-1 / 8 | 334 | 171 | 232 |
| 30H | 13- 1/2 | 6-13 / 16 | 9-1 / 4 | 343 | 173 | 5 |
| 31 | 13 | 6-13 / 16 | 9-7 / 16 | 330 | 173 | 240 |
| Аккумуляторы для электромобилей (6 В / 3 элемента) | ||||||
| GC2 | 10-3 / 8 | 7-3 / 16 | 10-5 / 8 | 264 | 183 | 270 |
| GC2H | 10-3 / 8 | 7-3 / 16 | 10-5 / 8 | 264 | 183 | 270 |
Группа 24 Аккумуляторы — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи
BCI Group 24 — это в основном батареи общего назначения, которые обычно используются в больших системах ИБП, медицинских и охранных системах, инвалидных колясках, транспортных средствах, промышленных приложениях и т. Д.Они редко используются в качестве пусковых / пусковых батарей — чаще они используются в приложениях с глубоким циклом работы в режиме ожидания / поплавка.
Эти батареи среднего размера делятся на несколько подгрупп, немного различающихся по размерам — нужно быть осторожным, какая батарея требуется, так как даже малейшие различия в размерах могут привести к тому, что батарея не поместится в свой отсек.
Наиболее распространенный химический состав аккумуляторов BCI Group 24 — это аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat) SLA (Sealed Lead Acid), но есть и другие химические составы / типы, такие как гелевые аккумуляторы, залитые аккумуляторы и даже литий-ионные аккумуляторы.
Аккумуляторы
BCI Group 24 имеют размеры (Д x Ш x В) 10,25 x 6,8 125 x 8,875 дюйма (260 x 173 x 225 мм), но присутствуют и другие подгруппы:
Примечание: партнерских ссылок Amazon в диаграмме открываются в новых окнах, не стесняйтесь их проверять.
Хотя эти батареи довольно похожи, обратите внимание, что BCI Group 24F немного длиннее и шире, чем другие группы.
Несмотря на разницу в высоте, в большинстве случаев аккумуляторные отсеки имеют хотя бы некоторую запасную высоту, и если они способны вместить батарею Группы 24 (высота 8 7/8 дюйма), в большинстве случаев они могут вместить даже батареи от Группа 24T (высота 9 3/4 дюйма), что составляет 7/8 дюйма (0.875 дюймов, ~ 22 мм) выше, чем «стандартная» батарея группы 24.
Батареи группы 24 и другие популярные группы батарей
Наиболее распространенные группы аккумуляторов и их размеры в дюймах и сантиметрах приведены в следующей таблице:
Батарейные отсеки, которые принимают батареи группы 24, могут также принимать батареи группы 34 (такой же длины и ширины, только на один дюйм ниже). Батарейки группы 25/35 имеют одинаковую высоту (8,875 дюйма, 22,5 см), они несколько короче (~ 1.2 дюйма, 3 см), но также немного шире (0,0625 дюйма, 0,16 см) — эта разница в ширине настолько мала, что ее практически можно игнорировать.
Примечание: Батареи групп 25 и 35 имеют одинаковые физические размеры и используются почти как взаимозаменяемые. Но, приобретая батареи группы 25/35, обязательно проверьте фактические размеры, тип клеммы, ориентацию клеммы и тому подобное. Но это совсем другая история …
Сравнительная таблица аккумуляторов группы 24
В следующей таблице перечислены некоторые из самых популярных аккумуляторов BCI Group 24:
Примечание: партнерских ссылок Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Опять же, поскольку батарейные отсеки группы 24 могут принимать батареи группы 34, в следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи BCI группы 34 и их наиболее важные характеристики:
Примечание: партнерских ссылок Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Из-за немного меньших размеров батареи группы 34 имеют меньшую 20-часовую емкость (50-75 против 75-85 Ач), меньшую резервную емкость (100-145 против 140-180 минут) и, как правило, легче (37-51 против 43- 57 фунтов).
Поскольку батареи группы 24 в основном представляют собой батареи глубокого разряда, а батареи группы 34 могут быть найдены как батареи глубокого разряда, двойного назначения и в качестве пусковых батарей, людям, которым нужны батареи стартовой группы 24, следует рассмотреть либо батареи двойного назначения NorthStar NSB-AGM24 (1000 MCA) или батареи двойного назначения / пусковой группы 34 — NorthStar NSB-AGM34 (1050 MCA), Odyssey 34M-PC1500 (1050 MCA) или Optima RedTop 34 (1000 MCA).
Батареи группы 24 как батареи для инвалидных колясок
Из-за своих размеров, батареи группы 24 в основном используются в одной аккумуляторной электрической системе для инвалидных колясок на 12 Вольт.
Срок службы таких инвалидных колясок зависит от их двигателей, контроллеров, местности и потребностей вождения. Например, инвалидные коляски с двигателями 2×150 Вт могут рассчитывать на время работы, примерно такое же, как и значение резервной емкости этих батарей.
Одним из лучших исполнителей глубокого цикла в этой группе является VMAXTANKS SLR-85 со значением RC 180 минут — это 3 часа непрерывной езды на полной мощности.
Однако инвалидные коляски, предназначенные для использования на открытом воздухе, обычно имеют двигатели 2×250 или 2×300 Вт, требующие 40-50 ампер тока.
Батареи
Group 24 могут обеспечивать такие токи, но по мере увеличения тока эффективная емкость уменьшается, например:
— Mighty Max ML75-12: 48,5 А в течение 1 часа, до 9,6 В (48,5 Ач),
— UPG UB12750: 42,0 А в течение 1 часа, до 9,6 В (42,0 Ач).
Другие батареи группы 24 работают лучше при такой скорости разряда, но точные данные найти довольно сложно.
Цена батарей группы 24 варьируется в зависимости от емкости, гарантии, разрядных характеристик и т. Д .:
При поиске подходящей батареи группы 24 для вашего приложения выбирайте в соответствии с вашими личными потребностями, а также предпочтениями бренда.
Long Story Краткое: Батареи BCI группы 24 в основном предназначены для приложений глубокого цикла или двойного назначения. Независимо от того, предназначены ли они для автомобильного, морского или промышленного применения, эти батареи могут накапливать много энергии и обеспечивать много энергии, особенно при использовании в приложениях с низким энергопотреблением.
Эти батареи различаются по химическому составу, типу батарей, клеммам, весу, пусковым характеристикам и характеристикам глубокой разрядки и, наконец, цене.
Примечание: партнерских ссылок Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Поскольку эти батареи не самые дешевые на рынке, перед заказом новой батареи группы 24 обязательно проверьте характеристики вашей старой батареи (особенно фактический размер батареи и батарейного отсека) и сравните их с батареями в таблице.
Примечание: что бы вы ни делали, оставайтесь в безопасности. Даже батареи глубокого разряда могут вызвать серьезный всплеск энергии и вызвать повреждение, травмы или что-то еще хуже.
Группа 35 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи
BCI Group 35 — очень популярные свинцово-кислотные батареи, обычно используемые в легковых, грузовых автомобилях, жилых автофургонах и других подобных устройствах в качестве стартовых или многоцелевых батарей.
Эти батареи, особенно батареи двойного назначения и батареи глубокого разряда, часто также используются в других приложениях, таких как батареи ИБП, батареи для инвалидных колясок, резервные батареи систем безопасности, медицинские приложения, автономные сети и т. Д.
Самыми популярными батареями BCI Group 35 являются свинцово-кислотные батареи с впитывающим стеклом (AGM), герметизированные (SLA), но литий-железо-фосфатные (LiFePO 4 ) батареи постепенно выходят на рынок, по крайней мере, для приложений глубокого цикла.
Батареи Group 35 — это батареи среднего размера, емкостью 20 часов в диапазоне 44-65 Ач, обеспечивающие 620-850 CCA, 90-130 минут RC и т. Д.
Их физические размеры составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9.0625 x 6.875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм), а их электрические характеристики зависят от конструкции батареи, предполагаемого использования, химического состава и т. Д.
Сравнительная таблица аккумуляторов группы 35
В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи группы 35 с их наиболее важными характеристиками (батареи расположены в алфавитном порядке):
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Группа 35 Батареи Размеры, вес, химический состав, характеристики
Опять же, физические размеры батарей Группы 35 составляют приблизительно (ДхШхВ) 9 1/16 x 6 7/8 x 8 7/8 дюймов (9,0625 x 6,875 x 8,875 дюйма, 230 x 175 x 225 мм) — мы должны это подчеркнуть. поскольку многие батареи группы 35 немного длиннее «стандартной максимальной длины».
Эта разница невелика — некоторые батареи менее чем на полдюйма длиннее, чем они должны быть, но поскольку они предназначены в основном для автомобилей и аналогичных приложений, с небольшим пространством вокруг батареи, они могут легко поместиться в такую батарею. отсеки.
Но, тем не менее, не забудьте сначала измерить аккумуляторный отсек и убедиться, что аккумулятор может поместиться в такой аккумуляторный отсек, даже если он несколько больше рекомендованного стандарта.
Большинство аккумуляторов группы 35 представляют собой водонепроницаемые аккумуляторы AGM, предназначенные либо для двойного назначения, либо для пусковых аккумуляторов.
Некоторые модели заявлены как батареи двойного назначения, но, по сути, это пусковые батареи с повышенной устойчивостью к езде на велосипеде, что очень важно для современных транспортных средств, где основная батарея должна обеспечивать большие токи для запуска основного двигателя (газ , дизель), но также он должен обеспечивать питание различных электрических и электронных систем при выключенном двигателе, таких как аудиосистемы, вентиляторы, фары, системы безопасности и т. д.
В следующей таблице перечислены наиболее популярные цены на батареи из группы 35, причем батареи расположены в алфавитном порядке слева направо:
Как видим, характеристики аккумулятора более-менее равномерно совпадают с ценой на аккумулятор.
Литий-ионные батареи представлены в виде литий-железо-фосфатных батарей (LiFePO 4 ), которые являются практически самым безопасным химическим типом литиевых батарей.
Литий-ионные батареи
оснащены системами управления батареями (BMS), которые контролируют параметры батареи и, при необходимости, защищают батарею, отключая ее от остальной электрической цепи — они обеспечивают перенапряжение, перезаряд, перегрузку по току, перегрузку. разряда, защиты от перегрева, а также часто уравновешивают отдельные ячейки.
Такая система управления батареями гарантирует, что литий-ионные батареи могут использоваться в качестве замены батарей AGM SLA.
Однако большинство литий-ионных аккумуляторов на рынке представляют собой аккумуляторы глубокого разряда с ограниченными выходными токами до 50–100 А, в зависимости от модели.
Но есть также литий-ионные батареи, разработанные в качестве стартовых батарей, которые с легкостью превосходят большинство AGM, и которые составляют не более половины веса AGM. Только не спрашивайте о цене 🙂
Аккумулятор Arc-Angel Group 35 LiFePO4
Arc-Angel Group 35 LiFePO 4 Батарея — это настоящая пусковая / пусковая батарея со значением CCA 900 ампер.
Его физические размеры — 9,37×6,77×8,70 дюйма (238x172x221), поэтому он немного длиннее, чем «стандартная» батарея группы 35.
Но он весит всего 16 фунтов (15,99 фунта по данным производителя), что составляет половину от стартовой батареи Optima 8020-164 35 RedTop AGM и менее одной трети от Odyssey 35-PC1400T и NorthStar NSB-AGM35.
Arc-Angel Group 35 LiFePO4 Аккумуляторная батарея предназначена для замены AGM / гелевых / влажных свинцово-кислотных аккумуляторов группы 35 и может заряжаться от бортовых генераторов переменного тока.
Однако производитель рекомендует заряжать его, если это возможно, с помощью зарядных устройств для литий-ионных аккумуляторов. Его номинальная мощность 40 Ач.
Это необслуживаемый аккумулятор с очень низким уровнем самозарядки — производитель заявляет, что он способен заводить автомобиль даже после одного года хранения.
Поскольку эти батареи не очень долго находятся на рынке, по крайней мере, по сравнению с AGM, отзывы других пользователей не очень многочисленны, хотя сам аккумулятор часто хвалится пользователями.
На аккумулятор
Arc-Angel Group 35 LiFePO4 предоставляется 10-летняя (!) Гарантия.
Для получения дополнительных обзоров и рекомендаций перейдите по ссылке Arc-Angel Group 35 Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Delphi BU9035 AGM Group 35 АккумуляторDelphi BU9035 AGM Group 35 Батарея описывается как батарея двойного назначения, но это стартовая батарея с повышенной устойчивостью к глубокому разряду и циклическим приложениям. Это очень сбалансированная конструкция, предлагающая 680 CCA, 100 минут RC и емкость 50 Ач 20 часов, все упаковано в не слишком тяжелую батарею емкостью 40 фунтов. Кроме того, учитывая его характеристики, это также недорогой аккумулятор. Физические размеры батареи Delphi BU9035 AGM Group 35: высота: 7,75, ширина: 6,75, длина: 9,563 дюйма — это также немного больше, чем у «стандартной» батареи группы 35. |
DieHard 38275 AGM Group 35 АккумуляторDieHard 38275 AGM Group 35 Батарея очень похожа на Delphi BU9035 с точки зрения производительности: 650 CCA, 100 минут RC и 50 Ач 20-часовая емкость. Кроме того, он весит очень приемлемые 42 фунта. В качестве батареи AGM DieHard 38275 представляет собой водонепроницаемую, необслуживаемую батарею группы 35, с повышенной устойчивостью к вибрации и повышенной устойчивостью к циклической и глубокой разрядке. Тем не менее, он лучше всего работает в качестве пусковой батареи в бензиновых и дизельных легковых, грузовых и других транспортных средствах, которые не перегружены мультимедийными устройствами и другой подобной электроникой. |
NorthStar NSB-AGM35 AGM Group 35 Аккумулятор
NorthStar NSB-AGM35 — настоящий «тяжеловес» среди аккумуляторов группы 35 и весит 49 фунтов, что всего на один фунт меньше, чем аккумулятор Odyssey 35-PC1400T.
Но NorthStar NSB-AGM35 также является отличным исполнителем, имея емкость 60 Ач, 740 CCA, 880 MCA и 115 минут RC — это единственная батарея двойного назначения, которая приближается к батарее Odyssey group 35 с точки зрения производительности. .
NorthStar NSB-AGM35 физические размеры (ДxШxВ) 9,45×6,76×8,54 дюйма — это немного больше, чем у «стандартной» батареи группы 35.
NorthStar NSB-AGM35 использует пластины, сделанные из чистого свинца, что обеспечивает хорошие стартовые характеристики и приложения с глубоким циклом — аккумулятор может работать более 900 раз при разряде до 50% DoD (глубины разряда).
Цена? Что ж, то, что вы платите, вы получаете — отличный и надежный аккумулятор по очень приятной цене.
Аккумуляторы Optima 8020-164 35 Пусковая батарея RedTop
Optima 8020-164 RedTop — единственная «настоящая» пусковая батарея в нашем списке.
Optima 8020-164 RedTop изготовлен с использованием спирально-навитых пластин, предлагая большую поверхность при относительно небольшом весе — он весит всего 31,7 фунта, что составляет ~ 65% от батареи NorthStar NSB-35AGM и Odyssey 35-PC1400T.
Что касается характеристик запуска / запуска, Optima 8020-164 RedTop имеет 720 CCA (740 CCA NorthStar, 850 CCA Odyssey) и 910 MCA (880 MCA NorthStar, 950 MCA Odyssey) — отличные характеристики запуска для такой легкой батареи AGM.
Optima 8020-164 RedTop Физические размеры 9,38 x 6,75 x 7,69 дюйма (это также шире, чем у «стандартных» 9 1/16 дюйма).
20-часовая емкость составляет «всего» 44 Ач, а значение RC составляет 90 минут — Optima 8020-164 RedTop не предназначена ни для чего, кроме запуска / запуска.
Optima 8040-218 35 YellowTop Батарея двойного назначения
Optima 8040-218 YellowTop имеет ту же философию дизайна, что и батарея Optima 8020-164 RedTop — спирально-навитые пластины, тип батареи AGM.
Optima 8040-218 YellowTop предназначен как для запуска, так и для приложений с глубоким циклом, что делает его по-настоящему универсальным аккумулятором, способным обеспечить 620 CCA, 770 MCA, 98 минут RC и емкость 48 Ач 20ч.
Кроме того, он немного тяжелее RedTop — 36,4 против 31,7 фунта, при том же физические размеры те же.
Как правило, Optima 8040-218 YellowTop не так популярна, как версия RedTop, но, тем не менее, это одна из самых популярных батарей группы 35, которая используется в широком диапазоне приложений, где требуется как пусковая мощность, так и глубокая разрядка.
Odyssey 35-PC1400T Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV
Odyssey 35-PC1400T — самая тяжелая батарея AGM SLA group 35 в нашем списке — она весит 50 фунтов (22,7 кг), но также превосходит другие батареи:
— 20-часовая емкость 65 Ач — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 емкостью 60 Ач,
— Рейтинг CCA 850 А — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 с 740 А CCA,
— Рейтинг MCA 950 А — ближайший конкурент — Optima 35 RedTop с 910 Ампером MCA,
— Значение RC 130 минут — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 со значением RC 115 минут,
— весит 50 фунтов — ближайший конкурент NorthStar NSB-AGM35 весом 49 фунтов.
Odyssey 35-PC1400T — это действительно аккумулятор двойного назначения — очевидно, это отличный стартовый аккумулятор, но он также рассчитан на то, чтобы выдерживать не менее 400 циклов до 80% DoD (20% SoC — State of Charge).
Его можно полностью зарядить за 4-6 часов, без вредного воздействия на аккумулятор.
Кроме того, он может работать при температурах до -40 ° F (-40 ° C) при несколько пониженном токе запуска, но тем не менее …
Благодаря сроку службы 3-10 лет, герметичной конструкции, не требующей обслуживания, Odyssey 35-PC1400T является одним из лучших, если не лучшим аккумулятором группы 35.
Примечание: Автор этой статьи несколько тяготеет к батареям с исключительными низкотемпературными характеристиками — и батареи Odyssey являются такими батареями.
Цена? Что ж, как и аккумулятор NorthStar NSB-AGM35, вы платите то, что получаете — отличный, прочный и надежный аккумулятор по очень хорошей цене 🙂
Long Story Short: Если вы ищете стартовый аккумулятор AGM группы 35, Optima RedTop — отличный выбор — он очень хорош, особенно с учетом его веса.
Если вы ищете хорошую универсальную батарею группы 35, подумайте о батареях Delphi, DieHard или Optima YellowTop — у всех них есть свои плюсы и минусы, просто обратите внимание, что Optima YellowTop был протестирован бесчисленным количеством пользователей в различных реальных условиях. ситуации.
Но, модели Delphi и DieHard — более доступные батареи, чем Optima.
И если вы ищете аккумулятор группы 35 с лучшими характеристиками, обратите внимание на аккумуляторы NorthStar NSM-AGM35 или Odyssey 35-PC1400 — Odyssey явно превосходит NorthStar с большим отрывом, но они оба являются хорошими и надежными аккумуляторами.
Если разница в цене достаточно велика, выбирайте NorthStar, в противном случае Odyssey 35-PC1400T — правильный выбор.
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Группа 34 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи
Group 34 — это батареи среднего размера, но все же довольно мощные, с емкостью 20 часов в диапазоне 50-75 Ач, обеспечивающие 750-900 CCA, 100-145 минут резервной емкости и т. Д.Их вес зависит от химического состава, типа батареи и внутренней конструкции и составляет от 37 до 51 фунта (16,8 — 23,1 кг).
Аккумуляторы
BCI group 34 обычно используются в автомобильной, морской, промышленной и автономной сферах в виде стартовых, двойного назначения и аккумуляторов глубокого цикла, предлагая хорошие характеристики запуска / запуска, большое количество циклов зарядки / разрядки, и отличное восстановление после глубокого цикла — конечно, в зависимости от типа батареи.
Группа 34 Батареи Физические размеры
Аккумуляторы
BCI группы 34 физические размеры (Д x Ш x В) 10.25 x 6,8125 x 7,875 дюймов (26 x 17,3 x 20 см), при этом вес варьируется от 37 до 51 фунта.
Батареи
BCI группы 34 очень похожи по размеру на батареи BCI группы 24 (10,25 x 6,8125 x 8,875) — батареи группы 24 на 1 дюйм выше.
Кроме того, некоторые производители предлагают батареи с маркировкой 34/78 со стандартными клеммами для батарей группы 34, а также с боковыми клеммами в форме розетки 3/8 дюйма. Такие батареи часто немного больше, чем батареи группы 34 — проверьте их фактические размеры и свой батарейный отсек перед покупкой.
Вес батареи
BCI group 34 зависит от конструкции батареи, химического состава, типа и т. Д. И значительно различается, как правило, от 37 до 51 фунта.
Большинство этих батарей имеют удобные ручки для переноски, и, поскольку они «не слишком тяжелые», многие люди склонны переносить их даже на большие расстояния — если вы не привыкли к таким действиям, имейте в виду, что эти батарейки достаточно тяжелые, чтобы вызвать воспаление мышц и судороги, мягко говоря 🙂
Батареи группы 34 и батареи группы 34R
Как правило, единственная разница между батареями группы 34 и батареями группы 34R заключается в ориентации клеммных выводов.
В то время как батареи группы 34 имеют положительный полюс слева, батареи группы 34R имеют положительный полюс справа, отсюда и буква «R» после «34».
Большинство популярных брендов производят батареи для своей группы 34 как в версиях «34», так и «34R», поэтому, если требуются модели «34R», их не составит труда приобрести даже в интернет-магазинах.
Группа 34 Батареи Характеристики
В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи BCI группы 34:
Примечание. ссылок Amazon (первый столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их, чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах.Кроме того, значение MCA для батареи VMAXTANKS XTR34-75 рассчитывается на основе его HCA (1100 А) и не является официальным значением.
Как видно, литий-ионные аккумуляторные батареи в таблице отсутствуют. Причина проста — мы не смогли найти такой литий-ионный аккумулятор, который мы могли бы порекомендовать.
Все батареи имеют конструкцию AGM, за исключением батареи Banshee 34M, которая представляет собой заливную свинцово-кислотную батарею — по заявлению производителя, эта батарея основана на технологии «Enhanced Flooded Battery» и также не требует обслуживания.Но, ИМХО это все-таки свинцово-кислотный аккумулятор залит.
Характеристики батарей группы 34 зависят от предполагаемого использования — батареи группы 34 запуска / запуска и батареи двойного назначения / группы глубокого разряда 34.
Батареи группы пуска / проворачивания 34
Батареи группы запуска / запуска 34 имеют ток холодного пуска (CCA) в диапазоне 740-800 А, номинальную 20-часовую емкость от 50 до 60 Ач и значение резервной емкости (RC) 100-120 минут. Их вес колеблется от 37,9 до 44.5 фунтов.
Примечание: есть другие батареи стартовой группы 34 на рынке, которые могут иметь несколько другие номиналы.
Аккумулятор ACDelco 34AGM имеет номинальную 20-часовую емкость 60 Ач, 740 Ампер CCA, 115 минут RC и весит 38,7 фунта.
Батарея
Delphi BU9034 имеет номинальную 20-часовую емкость 55 Ач, 775 Ампер CCA, 120 минут RC и весит 44,5 фунта.
Батарея DieHard 38232 имеет номинальную 20-часовую емкость 55 Ач, 775 Ампер CCA, 120 минут RC и весит 44.5 фунтов.
Optima RedTop 34 Аккумулятор имеет номинальную 20-часовую емкость 50 Ач, 800 Ампер CCA, 100 минут автономной работы и весит 37,9 фунта.
В качестве пусковых батарей эти батареи не предназначены для глубокого цикла, режима ожидания, автономного использования и аналогичных приложений — они разработаны и изготовлены для надежной подачи большого количества энергии в течение коротких периодов времени.
Аккумулятор
Optima RedTop 34 AGM имеет самую низкую емкость 20 часов (50 Ач) и самое короткое время автономной работы — 100 минут, но это также и самый мощный из всех этих аккумуляторов с 800 А CCA (vs.740-775 CCA других аккумуляторов).
Кроме того, аккумулятор Optima RedTop 34 AGM, благодаря элементам со спиральной намоткой, является самым легким из этих аккумуляторов.
Optima Batteries производит несколько батарей стартовой группы 34: Optima RedTop 8002-002 34, Optima RedTop 8003-151 34R, Optima RedTop 8004-003 34/78 и Optima BlueTop 8006-006 34M, что позволяет пользователю выбрать подходящий аккумулятор для работа.
Но за производительность часто приходится платить. Вот сравнение цен на эти аккумуляторы:
Поскольку 20-часовая емкость и резервная емкость не имеют большого значения для запуска аккумуляторов, их можно смело игнорировать.
Если батареи требуются для приложений, где имеют значение емкость 20 ч и значение RC, то следует рассмотреть батареи двойного назначения или даже батареи группы 34 глубокого цикла.
Батареи двойного назначения / глубокого цикла, группа 34
Батареи группы 34 двойного назначения / глубокого цикла обычно тяжелее и стоят дороже, чем батареи стартовой группы 34.
Причина этого проста — батареи двойного назначения и батареи глубокого разряда должны быть очень прочными и надежными, чтобы обеспечить достаточное количество энергии за короткое время.Но они также должны выдерживать циклическое использование и глубокие разряды.
Таким образом, батареи группы 34 двойного назначения имеют CCA в диапазоне 750-880 А (примерно на 80 А больше, чем самая сильная батарея стартовой группы 34 !!!), они имеют номинальную 20-часовую емкость от 60 до 68 Ач и имеют значения RC от 120 и 135 минут.
Примечание: Banshee 34M имеет значение RC 100 минут и рекламируется производителем как аккумулятор группы 34 двойного назначения — он имеет 750 CCA и способен выдерживать 400 циклов до 80% DoD.Но это залитый свинцово-кислотный аккумулятор, и хотя он не требует обслуживания, он все еще залитый аккумулятор, и лично я больше не рекомендую залитые свинцово-кислотные аккумуляторы, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ, возможно, больших (r), из- сетка, стационарные аккумуляторные батареи! Но это совсем другая история …
Аккумулятор Exide Edge FP-AGM34 имеет номинальную 20-часовую емкость 60 Ач, 770 ампер CCA, 120 минут автономной работы и весит 45,9 фунта.
NorthStar NSB-AGM34 Батарея имеет номинальную 20-часовую емкость 65 Ач, 880 Ампер CCA, 1050 MCA, 134 минуты RC и весит 51 фунт.По заявлению производителя, он выдерживает ~ 900 циклов , вплоть до 50% DoD (без указания% потери номинальной емкости!).
Odyssey 34M-PC1500 Батарея имеет номинальную 20-часовую емкость 68 Ач, 850 ампер CCA, 1050 MCA, 135 минут RC и весит 49,5 фунтов. Он выдерживает ~ 400 циклов , до 80% DoD с понижением емкости до 80% от номинального значения.
Odyssey Batteries производит несколько аккумуляторов этого размера, которые также помечены как « аккумуляторы группы 34 », они немного длиннее (10.25 против 10,86 дюйма). Эти батареи включают модели:
— Odyssey 34-PC1500: «стандартная» батарея группы 34, с клеммами только для SAE.
— Odyssey 34R-PC1500: очень похож на модель 34-1500, имеет клеммы только SAE, но стороны клемм перевернуты.
— Odyssey 34M-PC1500: «стандартная» ориентация клемм, но она также имеет дополнительные клеммы для морских применений — клеммы SAE и клеммы с резьбой 3/8 дюйма (положительные) и 5/16 дюйма (отрицательные). Примечание: Odyssey 34M-PC1500 имеет значение CCA 880 ампер!
— Odyssey 34/78-PC1500: «стандартная» ориентация клемм, но имеет верхние клеммы SAE и боковые клеммы в форме розетки 3/8 дюйма. Примечание: Odyssey 34/78-PC1500 также немного шире, чем батареи другой группы 34 — 7,09 дюйма (180,1 мм), что делает его длиннее и шире, чем у «стандартной» 34 батареи.
Optima 8016-103 D34M Аккумулятор имеет номинальную 20-часовую емкость 55 Ач, 750 Ампер CCA, 870 MCA, 120 минут RC и весит 43.5 фунтов.
Optima Batteries производит несколько очень популярных аккумуляторов группы 34 двойного назначения, в том числе: Optima YellowTop 8012-021 D34, Optima YellowTop 8014-045 D34 / 78 и Optima BlueTop 8016-103 D34M.
Все они имеют одинаковый дизайн и общие характеристики, но различаются назначением и, следовательно, терминалами.
Аккумуляторы двойного назначения
Optima подходят для различных ролей, таких как аккумулятор для троллингового двигателя, аккумулятор для эхолота, аккумулятор для инвалидного кресла, аккумулятор для транспортного средства, для различных автономных приложений, просто обратите внимание, что это несколько более легкий аккумулятор группы 34 и из-за спиральной намотки ячеек, они обладают хорошими пусковыми характеристиками, умеренным RC и номинальной емкостью по сравнению с другими батареями двойного назначения / глубокого цикла группы 34.
VMAXTANKS XTR34-75 помечен как аккумулятор глубокого разряда и имеет номинальную 20-часовую емкость 75 Ач, 1100 ампер HCA, 145 минут RC и весит 45,0 фунтов. Он выдерживает ~ 500 циклов , до 80% DoD с падением емкости до 80% от номинального значения.
VMAXTANKS XTR34-75 — это настоящая AGM-батарея глубокого разряда — она имеет 1100 HCA и ~ 825 MCA (расчетное значение). Но это не то, для чего предназначена эта батарея.
По сравнению с другими батареями двойного назначения / глубокого разряда группы 34, VMAXTANKS XTR34-75 имеет самую большую номинальную 20-часовую емкость 75 Ач и резервную емкость 145 минут.
Кроме того, это не самый тяжелый из всех.
Залитые батареи Banshee 34M и Optima D34M со спиральной намоткой являются более легкими батареями двойного назначения / глубокого разряда группы 34, в то время как другие батареи (Exide Edge FP-AGM34, NorthStar NSB-AGM34 и Odyssey 34M-PC1500) немного тяжелее.
VMAXTANKS XTR34-75 подходит для различных операций глубокого цикла, таких как аккумулятор для инвалидной коляски, автономный аккумулятор, для систем безопасности и резервных систем, в качестве аккумулятора для троллингового двигателя и т. Д.
Батареи XS Power D3400 выпускаются в версиях 65 Ач и 80 Ач, чаще всего используется модель на 65 Ач.
XS Power D3400 12V 65Ah — это аккумулятор двойного назначения AGM SLA, разработанный как автомобильный аккумулятор в одно- и двухбатарейных системах для питания не только стартера двигателя, но и широкого спектра бортовых электрических и электронных систем, включая мультимедийные устройства (стереосистемы с высокой выходной мощностью, например), различные лебедки, насосы, фонари и тому подобное.
Батареи
XS Power D3400 являются аккумуляторами с высоким выходом и являются одними из самых популярных аккумуляторов премиальной группы 34, сравнимыми с аккумуляторами NorthStar и Odyssey группы 34.
Но, как и все в жизни, характеристики этих батарей также имеют определенную цену. Вот сравнение цен на аккумуляторы двойного назначения / глубокого разряда группы 34:
Long Story Short: Если вы ищете новую батарею группы 34, рассмотрите одну из этих моделей.
Эти батареи различаются по химическому составу (в основном AGM, но затопленные элементы все еще сильны), типу батареи, клеммам, весу, характеристикам запуска и глубокого разряда и, наконец, цене.
Примечание: партнерских ссылок Amazon (столбец «Модель») открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
Поскольку эти батареи не самые дешевые на рынке, перед заказом обязательно проверьте характеристики своей старой батареи и сравните их с батареями в таблице — выбирайте такую же или лучшую батарею / батареи, учитывая даже свои потребности. и требования.
Примечание: что бы вы ни делали, оставайтесь в безопасности.Эти батареи содержат много энергии и могут обеспечить серьезный энергетический всплеск!
Группа 27 Батареи — размеры, характеристики и рекомендации
Батареи
Group 27 — это довольно большие и мощные батареи, емкостью 20 часов в диапазоне 66-110 Ач, обеспечивающие 600-1000 CCA, 140-220 минут RC и т. Д. Их вес зависит от внутренней конструкции и составляет от 54 до 70 фунтов ( 24,5 — 32 кг).
Группа 27 Физические размеры батарей зависят от конкретной группы батарей, потому что существует три разных, хотя и очень похожих группы батарей: Группа 27, Группа 27F и Группа 27H, хотя они часто обозначаются как Батареи Группы 27.
Аккумуляторы
Group 27 очень распространены в автомобильных, морских, автономных, жилых автофургонах и подобных приложениях, что делает их одной из самых популярных групп аккумуляторов.
Фактические размеры батареи для группы 27
Как было сказано ранее, есть три подгруппы батарей группы 27, и их фактические размеры приведены в следующей таблице:
Примечание: партнерских ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.
Реальная разница в сроке службы этих батарей очень мала, но иногда даже несколько миллиметров могут решить, может ли батарея поместиться (или не может) поместиться в батарейный отсек / лоток.
При маркировке батарей большинство производителей указывают как фактические размеры (дюймы, миллиметры), так и размер группы BCI, поэтому перед покупкой новой батареи проверьте фактические размеры батарейного отсека — лучше перестраховаться 🙂
Самая популярная группа 27 аккумуляторов
В следующей таблице перечислены наиболее популярные батареи из группы 27 с их наиболее важными характеристиками:
Примечание: ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах (столбец «Модель»), поэтому не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних цен и предложений.
NorthStar производит три батареи в этой группе (NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M), Optima Batteries производит две батареи в этой группе (D27M BlueTop и D27F YellowTop), а VMAXTANKS также производит три батареи (MR127-100, SLR100. , XTR-110).
На рынке есть и другие батареи группы 27, но это самые популярные.
Как видно, почти все батареи в таблице — это AGM (Absorbent Glass Mat) SLA (Sealed Lead Acid), герметичные батареи, способные работать практически в любом положении. Литиевые батареи группы 27 (в основном LiFePO4) не так распространены из-за своей цены, но они имеют хорошую 20-часовую емкость, гораздо большее количество циклов зарядки / разрядки и намного легче, чем батареи AGM SLA.
Аккумулятор GreenLiFE GL80-80AH — это литий-ионный аккумулятор 12 В группы 27, предназначенный для использования в качестве замены свинцово-кислотных аккумуляторов, и его основным недостатком является цена — по крайней мере, на первый взгляд.
Как и другие заменяемые аккумуляторы LiFePO 4 , аккумулятор GreenLiFE GL80-80AH стоит примерно в 3 раза больше, чем аналогичные аккумуляторы AGM, но он рассчитан на 3000-5000 циклов зарядки / разрядки — и это намного больше, чем аккумуляторы AGM SLA. выдерживает.
Кроме того, батарея GreenLiFE GL80-80AH намного легче (более чем вдвое), чем батареи AGM аналогичной группы 27, и поставляется со встроенной системой защиты батареи (BTS) с:
— Автоматическое отключение при низком напряжении,
— Автоматическая защита от короткого замыкания,
— Автоматическая защита от перенапряжения,
— Автоматическая защита от обратной полярности,
— Термозащитный предохранитель с внутренней ячейкой,
— Автоматическая внутренняя балансировка ячеек,
— Автоматическое восстановление после сбоев и т. Д.
Для получения дополнительной информации об этой изначально дорогой батарее перейдите по ссылке на GreenLiFE GL80-80AH Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Батареи NorthStar Group 27 — это батареи AGM SLA двойного назначения.
Батареи
NorthStar NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M имеют номинальный ток CCA (ток холодного пуска) 930 А — новые, полностью заряженные батареи способны обеспечить 930 А в течение 30 секунд при напряжении, НЕ опускающемся ниже 7,2 В при 0 ° F (-18 ° C). И это очень холодная погода!
Кроме того, они имеют номинал 1080 ампер CA / MCA (ток пуска / ампер пуска на судне) — новые, полностью заряженные батареи способны обеспечить 1080 ампер в течение 30 секунд при напряжении, НЕ опускающемся ниже 7.2 В при 0 ° C (32 ° F).
Резервная емкость
рассчитана на 195 минут — новые полностью заряженные батареи могут обеспечивать ток 25 А в течение 195 минут без падения напряжения ниже 10,5 В (1,75 В на элемент).
Согласно заявлению производителя, аккумуляторы NorthStar NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M способны выдерживать:
— более 900 циклов до 50% глубины разряда (DoD) или до 50% состояния заряда (SoC),
— более 400 циклов до 80% глубины разряда (DoD) или до 20% состояния заряда (SoC).
Такое количество циклов зарядки / разрядки делает аккумуляторы NorthStar одними из самых надежных аккумуляторов AGM SLA на рынке — просто не сравнивайте их с аккумуляторами LiFePO4.
Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с нашей статьей NorthStar AGM BCI Group 27 Batteries — NSB-AGM27, NSB-AGM27F и NSB-AGM27M Batteries, а для получения самых последних предложений и цен перейдите по ссылке NorthStar NSB-AGM27 Amazon (ссылка откроется в новом окне).
Аккумуляторы Optima Group 27 имеют спирально-навитые элементы и легче других аккумуляторов AGM SLA.
Они также имеют самую маленькую 20-часовую емкость — 66 Ач (66 Ач против 92–110 Ач).
Однако и D27M BlueTop, и D27F YellowTop являются очень популярными батареями из-за их сбалансированной конструкции, устойчивости к вибрации и долговечности.
Кроме того, они имеют значение 1000 ампер MCA, что составляет ~ 18,5 ампер на фунт (~ 40,8 ампер на кг), в то время как NorthStar NSB-AGM27 имеет 1080 ампер MCA (~ 15,9 ампер на фунт, ~ 34,8 ампер на кг).
Optima D27M BlueTop предназначена для морских применений, а Optima D27 YellowTop предназначена для автомобильных приложений.
Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с нашей статьей Optima Batteries D27M BlueTop и D27F YellowTop Запуск и батареи глубокого цикла, а для получения самых последних предложений и цен следуйте ссылкам на Amazon Optima D27M BlueTop и Optima D27F YellowTop (ссылки открыты новые окна).
VMAXTANKS производит три батареи такого размера:
— MR127-100 — аккумулятор общего назначения AGM SLA группы 27 с хорошими характеристиками глубокого разряда.Кроме того, его можно использовать в качестве пусковой батареи, по крайней мере, для двигателей меньшего размера (значение MCA 800 А).
— SLR100 — солнечная батарея AGM SLA группы 27, оптимизированная для слаботочных приложений — ее НЕ следует использовать в качестве пусковой батареи. Хотя и MR127-100, и SLR100 имеют одинаковую емкость 20 часов (100 Ач), SLR100 имеет лучшее значение RC (220 против 200 минут).
— XTR27-100 — это высокопроизводительный аккумулятор AGM SLA group 27. Он имеет емкость 110 Ач 20ч, 220 минут RC и 880 МСА.
Для получения дополнительной информации об этих батареях, ознакомьтесь с нашей статьей о VMAXTANKS MR127-100 AGM Deep Cycle Battery, а для получения самых последних предложений и цен проверьте VMAXTANKS MR127-100, VMAXTANKS SLR100 и VMAXTANKS XTR27-110 Ссылки Amazon ссылки открываются в новых окнах).
Long Story Short: Батареи группы 27 способны обеспечивать действительно сильные токи, которые могут привести к повреждению, травмам и тому подобному.
Want to say something? Post a comment
Want to say something? Post a comment