Как положить кровлю мягкую: устройство, технология укладки своими руками со схемами и видео

Содержание

Покрытие крыши мягкой кровлей: поэтапная технология

К мягким кровлям относятся рулонные материалы на основе битума, а также штучное покрытие, внешне имитирующее черепицу. Мягкие кровли широко распространены благодаря приемлемым ценам и возможности выполнения работ от и до своими руками. Еще один немаловажный плюс – небольшой вес мягких кровель, благодаря чему ощутимо снижается нагрузка на стропильную систему и фундамент бани.

Покрытие крыши мягкой кровлей

Содержание материала

Мягкие кровли: виды и характеристики

Выбирать тип мягкой кровли стоит, отталкиваясь не только от внешнего оформления бани, но и от угла наклона скатов.

Рулонные кровли

Укладка рулонных материалов чаще всего производится на плоских кровлях и односкатных с небольшим уклоном. Кровли с большим уклоном обычно не покрывают рулонными материалами, так как внешний вид бани будет непрезентабельным.

МатериалОписание

Рубероид

Самое известное рулонное покрытие — это рубероид. К основанию его приклеивают битумной мастикой. Материал максимально бюджетный, простой в укладке, но срок службы кровли из рубероида не превышает десяти лет.

Рубероид наплавляемый

Рубероид наплавляемый — материал, отличающийся более хорошим качеством, по сравнению со своим «предшественником». На основу наплавляемого рубероида уже нанесен слой битума. Материал в процессе монтажа прогревают горелкой и раскатывают в несколько слоев.

Стеклорубероид

Стеклорубероид — материал со стекловолокнистой основой, устойчивый к перепадам температур и УФ-лучам. На поверхность материала наносится посыпка крупной или мелкой фракции. Так, например, стеклорубероид С-РК, который укладывают верхним слоем, с лицевой стороны имеет обсыпку крупной фракции, а с изнаночной — мелкой, похожей на пыль. У стеклорубероида С-РЧ, который тоже укладывают верхним слоем, обсыпка чешуйчатая. А обсыпка самой мелкой фракции с обеих сторон у стеклорубероида С-РМ, который укладывают нижним слоем покрытия. Укладку производят методом наплавления или механической фиксации материала. Срок эксплуатации кровель из стеклорубероида не превышает 10-12 лет.

Мембранные материалы

Мембранные материалы — самые современные из всех вышеперечисленных, отличаются гораздо более продолжительным сроком службы, высокими гидроизоляционными свойствами. Мембранные материалы не восприимчивы к климатическим факторам и действию солнечных лучей, прочные механически, легкие и эластичные. Кроме того, можно самостоятельно выбрать оттенок материала.

Битумные кровли

Штучная битумная черепица – экономичный материал с высокими декоративными и шумоизоляционными свойствами.

Гибкая многослойная черепица Технониколь SHINGLAS “Драконий зуб”

Богатая цветовая палитра гонтов позволяет воплощать в жизнь множество дизайнерских решений, создавать собственное неповторимое оформление кровли.

Гибкая черепица Технониколь SHINGLAS “Модерн брикс”

Мягкие гонты небольшого размера можно укладывать на кровли любых конфигураций, в том числе шатровые и купольные, при этом количество отходов всегда минимально. Уход за битумной кровлей не составляет труда – ее нужно иногда очищать от снега и скопившейся опавшей листвы. А ремонт кровли выполняется максимально просто и быстро – достаточно только извлечь метизы и заменить дефектный элемент.

Гибкая черепица Ruflex Tab

Верхний слой битумной черепицы – посыпка из природных материалов, например, базальта. Шероховатая поверхность гонтов позволяет задерживать снег на крыше и препятствует его лавинному сходу. Кроме того, крупная посыпка обеспечивает механическую прочность покрытию.

Гибкая черепица Docke, коллекции “Кельн”

Кровельное покрытие должно соответствовать качеству ГОСТ 32806-2014.

Черепица битумная. Общие технические условия.

Укладку можно производить самостоятельно, имея минимальный набор инструментов и следуя руководству.

Набор инструментов

Цены на гибкую битумную черепицу

битумная черепица

 

Поэтапное руководство по укладке битумной мягкой черепицы

Мягкие гонты укладывают только на сплошное основание, обязательно жесткое, сухое. В качестве основания рекомендовано использовать фанерные листы повышенной влагостойкости или ОСП-3 толщиной 11 или 12 мм (для некоторых видом черепицы допустимо применение плит толщиной 9 мм). Рекомендуемые габариты плит 1,25 х 2,5 м.

ОСП-3

Варианты материалов для сплошной обрешетки

Рекомендация! При монтаже плит необходимо оставлять компенсационные зазоры до 5 мм, так как линейные размеры древесины могут меняться в зависимости от температуры и влажности воздуха.

Также допустимо делать сплошную обрешетку из шпунтованной либо обрезной доски с относительной влажностью менее 20%.

Схема сплошной обрешетки

Рекомендуется пиломатериалы заблаговременно обрабатывать огнебиозащитной или антисептической пропиткой.

Пропитки для древесины

Плиты крепят поверх обрешетки из доски “дюймовки”, смонтированной с шагом 100 мм. Обязательное условие при монтаже сплошной обрешетки – соблюдение разбежности, то есть в одной точке кровли не должно сходиться сразу 4 угла.

Этап 1. Перед тем как укладывать гибкую черепицу, необходимо закрепить доборные элементы, первый из которых – карнизная планка. Элемент необходим для отвода воды и усиления конструкции крыши.

Оформление карнизного свеса

Планку ребром укладывают на край сплошной обрешетки и фиксируют кровельными саморезами. Метизы вбивают в шахматном порядке, соблюдая шаг примерно пятнадцать сантиметров. Нахлест торцов рядом расположенных планок не более пяти сантиметров.

Карнизная планка

Шаг крепления планки

Крепление планки

Этап 2. Для обеспечения дополнительной герметичности крыши применяют подкладочные ковры.

Подкладочный ковер ANDEREP ULTRA

Подкладочный ковер ANDEREP PROF

Первый рулон раскатывают параллельно карнизной планке, причем нижний край ковра не должен доходить 2-3 мм до перегиба планки. Фиксируют подкладочный слой кровельными саморезами по краям сверху и снизу. Важно, чтобы ковер был уложен с небольшим натяжением для исключения появления складок и волн на поверхности материала.

Нижний край ковра не должен доходить 2-3 мм до перегиба планки

Второй ряд материала укладывают с нахлестом на первый 10 см и по верхнему краю фиксируют гвоздями, соблюдая расстояние между ними от 20 до 25 см.

[adrotate group=»5″]

Используемый крепеж

Шаг между метизами

Нахлест полотен

Между полотнами (в месте нахлеста) шпателем наносят фиксирующую мастику слоем толщиной 1 мм. Если наносить мастику слишком толстым слоем либо предварительно чрезмерно разбавить ее растворителем, то на кровле могут появиться вздутия и подтеки.

Мастика для гибкой черепицы

Если подкладочный ковер по краям имеет клеевые полосы, то дополнительно наносить мастику не нужно.

На заметку! Если на крыше бани есть стык скатов (ендова), то подкладочный ковер расстилают сначала вдоль стыка, и лишь после этого рулоны раскатывают параллельно карнизной планке.

Общая ширина подкладочного ковра на ендове не должна быть менее 1 метра, то есть по 50 см в каждую сторону от линии стыка скатов. Желательно, чтобы подкладочный ковер на ендове не имел стыков, но если этого нельзя избежать, то слои укладывают снизу вверх с нахлестом 30 см и обязательно промазывают место соединения мастикой.

Укладка подкладочного ковра на ендове

Профессионалы рекомендуют производить укладку подкладочных и ендовных ковров в одном температурном режиме, избегая больших перепадов t°C.

Этап 3. Поверх подкладочного слоя крепят фронтонные планки, которые также именуют ветровыми. Фиксацию осуществляют гвоздями. Метизы вколачивают молотком в шахматном порядке, шаг 12-15 см. Торцевые нахлесты планок 3 см.

Крепление фронтонной планки

Расстояние между метизами

Этап 4. Оформление ендов.

Цены на влагостойкую фанеру

влагостойкая фанера

 
 

Способ 1. Открытый

Поверх подкладочного ковра укладывают ендовный.

Ендовный ковер

Ширина ендовного ковра также не должна быть менее 50 см в каждую сторону от оси стыков скатов. На изнаночную сторону ковра наносят битумную клеящую мастику (полосы шириной 10 см по краям материала).

Нанесение мастики

Приклеивание ковра

Ширина ковра не менее одного метра

Фиксируют материал по периметру гвоздями с шагом не более 25 см и отступом от края ковра 3 см.

Открытая ендова

Способ 2. С подрезкой

Вариант оформления ендовы не предполагает укладку ковра. Гонты подрезают и укладывают внахлест непосредственно в месте стыка скатов.

Укладка черепицы на ендове с подрезкой

Вариант оформления ендовы

Этап 5. Можно переходить непосредственно к укладке битумной черепицы.

Для удобства монтажа гонтов рекомендуется сделать вертикальную (шаг 1 м) и горизонтальную (шаг до 75 см или равный 5 рядам черепицы) разметку, воспользовавшись отбивочным мелованным шнуром.

Схема разметки

Нанесение разметки

Первый ряд – стартовый. Отличительная особенность гонтов стартового ряда – отсутствие прорезей. Цельные полосы приклеивают, отступив от перегиба карнизной планки на 2 см. Дополнительно гонты закрепляют двенадцатью гвоздями каждый (по верхнему и нижнему краю 6 гвоздей).

Стартовая полоса

Фиксация стартовой полосы

Схема крепления стартовой полосы

На заметку! Если вы дополнительно не приобрели битумную черепицу для стартового ряда, просто возьмите острый монтажный нож, полосу рядовой черепицы, уложите ее на подходящую по размеру дощечку и обрежьте лепестки (зубчики, треугольники и т.п. в зависимости от формы нарезки гонта). Битумную черепицу с формой “драконий зуб” можно не подрезать.

Гибкую черепицу можно монтировать при любых погодных условиях, но если температура воздуха на улице ниже нуля, то желательно кровельный материал небольшими партиями подавать на крышу из теплого помещения.

Важно! Не забудьте извлечь битумную черепицу из картонных коробок и перемешать между собой. Так покрытие кровли будет более однородным по оттенку. Перемешивать нужно не менее чем 5 упаковок одновременно.

[adrotate group=»5″]

Второй ряд начинают укладывать, сдвинув гонт второго ряда относительно гонта первого ряда на половину лепестка по горизонтали и отступив 2 см от нижнего края стартового ряда.

Смещение гонта при укладке

Край гонта, который будет укладываться на ветровую планку, подрезают под углом 45 градусов. Ветровую планку перед укладкой черепицы смазывают мастикой.

Схема укладки черепицы, нанесение мастики

Рекомендация! На длинных скатах лучше начинать укладку черепицы от центра, а не от края кровли. Так удобнее производить нивелировку ряда по горизонтали.

Укладка битумной черепицы ведется клином

Смещение гонтов “драконий зуб” производится на 15 см. То есть крепление нижнего ряда должно быть перекрыто лепестками вышележащего ряда.

Если у черепицы есть защитная пленка с обратной стороны, ее удаляют, потянув по направлению от верхнего края гонта к нижнему.

Удаление пленки

У некоторых коллекций черепицы наличие защитной пленки не предусмотрено, гонты просто сложены в упаковки изнаночной стороной друг к другу. Если полосы сложно разлепить, их можно слегка прогреть строительным феном и аккуратно согнуть в разные стороны.

Гонты, сложенные липкой стороной внутрь

Гвозди для крепления черепицы используют гальванизированные с широкими шляпками, длина метизов 30-45 мм, толщина 3 мм. Забивают метизы в строго определенном порядке, который рекомендован производителем в зависимости от формы гонтов и угла наклона кровли. Чем больше угол наклона крыши, тем больше гвоздей используется для фиксации покрытия.

Расположение гвоздей при разном уклоне кровли

Схемы расположения метизов в зависимости от угла ската

Схемы расположения метизов в зависимости от угла ската (продолжение)

Важно забивать гвозди перпендикулярно обрешетке так, чтобы шляпка была вровень с кровельным материалом, не была чрезмерно утоплена в него, но и не была выше поверхности гонта.

Как правильно забивать гвозди

Гвозди вышележащего ряда одновременно должны фиксировать и нижележащие гонты. Это необходимо для долговечности и надежности кровельного покрытия.

Расположение крепежа, вид сверху и сбоку

Укладку черепицы поверх ендовного ковра ведут, подрезая уголки гонтов и промазывая изнаночную сторону битумной мастикой. Вбивать гвозди в гонты рекомендуется на расстоянии 30 см от центральной оси ендовы.

Технология укладки мягкой кровли — на что следует обратить внимание

Использование мягкой кровли в частном загородном строительстве – одна из наиболее актуальных на сегодняшний день тем. У этого материала очень много преимуществ. Он обладает небольшим весом, высокими звуко- и теплоизоляционными качествами, устойчив к воздействию коррозии, грибков и микроорганизмов, гарантирует абсолютную герметичность крыши, придает ей очень привлекательный вид.

Его можно использовать для покрытия кровель самой разнообразной конфигурации. Кроме того, мягкая кровля имеет длительный срок эксплуатации и невысокую стоимость. Еще одним немаловажным достоинством данного материала является то, что во время дождя уровень шума бывает довольно низким.

Кроме высоких технических и эксплуатационных характеристик, мягкая кровля обладает еще одним плюсом: ее настолько легко монтировать, что с работой можно справиться даже своими силами.

Общая характеристика и виды мягкой кровли

Мягкая кровля – современный строительный материал, изготавливаемый на основе стекловолоконных листов, в обеих сторон пропитанных резинобитумом.

Как правильно положить рубероид на крышу, чтобы он служил долгие годы.

Как установить снегозадержатели на крыше, можно прочитать в специальной статье.

Отличительным свойством резинобитума является высокая степень герметичности и влагостойкости. Именно этими качествами объясняется популярность этой кровли в современном строительстве. Мягкая кровля содержит также особую посыпку, которая увеличивает ее износостойкость и не позволяет рулонному покрытию склеиваться.

Данный материал является идеальным выбором для покрытия крыш с углом наклона менее 11 градусов.

К мягкой кровле относятся гибкая, или битумная черепица, рулонная, или мембранная кровля.

Мягкая черепица

Мягкая гибкая, или битумная черепица иначе называется штучной мягкой кровлей, кровельной плиткой, гонтом, шинглсом. Пожалуй, это самый распространенный вид кровли, который является аналогом керамической разновидности черепицы.

Мягкая черепица представляет собой плоский лист с вырезанными на одном краю фигурчатыми узорами. Основой мягкой черепицы является нетканый прессованный стеклохолст, который может выдерживать большие нагрузки и почти не подвержен деформации. Черепица данного типа бывает разных форм: треугольной, овальной, шестиугольной. Обычно она имеет размер 1х0,33 м.

Одним из основных плюсов мягкой черепицы является возможность ее использования для покрытия кровель с куполами и башнями или крыш необычной формы.

Рулонная кровля

Второе название данного вида кровли – битумно-полимерная. Нередко она становится единственным решением для устройства крыш зданий сельскохозяйственного назначения, железобетонных и кирпичных построек.

Рулонная кровля изготавливается на основе стекловолокна или материала синтетического происхождения. Это гарантирует высокие гидроизоляционные свойства материала.

Недостатком рулонной кровли является ее паропроницаемость.

Так как при укладке рулонной кровли применяется горелка, необходимо, чтобы материал не горел, а плавился. В обратном случае укладка не может быть качественной.

Мембранная кровля

Другое название мембранной кровли – кровля из ПВХ-мембран. Она представляет собой мембраны, изготовленные из ТПО, ЭПДМ и ПВХ.

Одной из важнейших особенностей технологии устройства кровли этого типа является то, что швы закрепляются с помощью горячего воздуха, и это гарантирует высокий уровень их прочности. Мембрана прикрепляется механически способом при помощи дополнительных проклеек. Крепление может осуществляться также к кровельной стяжке. Благодаря мембранной структуре гарантируются прочность, надежность полотна и длительный срок эксплуатации.

Необходимые для укладки инструменты

Укладка гибкой кровли под силу даже одному человеку. Для монтажа мягкой кровли требуются следующие материалы и инструменты:

  • кровельные гвозди;
  • мастерок для мастики;
  • коньково-карнизная полоса;
  • гидроизоляционный ковер;
  • торцевые и карнизные планки;
  • рабочие перчатки.

Устройство системы вентиляции

Целью вентиляционной системы является обеспечение свободной циркуляции воздуха, которая необходима для того, чтобы предотвратить образование конденсата в нижнем сегменте основания. Без качественной вентиляции в стропильной системе могут начаться процессы гниения, а зимой будут образовываться сосульки или наледь.


Основными деталями вентиляционной системы кровли являются выходы и продухи, зазоры между основанием и гидроизоляцией размером не менее 5 мм. Обеспечить естественную вентиляцию можно посредством устройства вентиляционных отверстий, равномерно распределяемых под карнизными свесами.

Монтаж карнизных планок

Карнизные планки делаются на основе металла и на свесах карнизов крепятся на подкладку. Они необходимы для защиты краев обрешетки. Крепление осуществляется с помощью монтажных гвоздей, между которыми должен сохраняться 100-миллиметровый шаг. В местах стыковки карнизных планок надо делать нахлест длиной не менее 20 мм.

Монтаж фронтонных планок

Фронтонные планки тожe изготавливаются из металла и крепятся в кровельных торцах на подкладочный слой. Их основной функцией является защита края обрешетки. Крепление производится аналогично креплению карнизных планок.

Ендовый ковер

Назначением устройства данного элемента является защита крыши от дождя и снега. Его выбирают в соответствии с цветом черепицы. Крепление производится с помощью кровельных гвоздей. Нахлесты следует тщательным образом проклеить.

Укладка карнизной черепицы

При выполнении монтажа надо помнить о необходимости снятия защитной пленки с нижней поверхности материала. Укладка карнизной черепицы осуществляется на расстоянии от 1 до 2 см от карнизного края вдоль его свеса, четко стык в стык.

Укладка рядовой черепицы

Процесс укладки основной части кровли из черепицы начинается с середины свесов по направлению к торцам. Как правило, для крепления листов используют 4 гвоздя. При очень крутом скате кровли или наличии сильных ветров надо использовать не меньше 6 гвоздей.

Монтаж первого ряда производится таким образом, чтобы его кромка располагалась на расстоянии не более 1 см от верхнего конца карнизной черепицы.

Точки стыков прикрываются лепестками. Укладывая следующие ряды, надо следить за тем, чтобы кончики лепестков совпадали с уровнем вырезов предшествующего ряда. По краям битумная черепица обрезается и проклеивается (на ширину не меньше 10 см).

До начала укладки необходимо скаты разметить мелом – прочертить на них горизонтальные линии. Это нужно для точной установки листов в ровный ряд. При нарушении геометрии скатов или установке на них дополнительных элементов (слуховых окон, труб), разметка с использованием мела помогает выровнять ряды.

Укладка коньковой черепицы

Для получения коньковой черепицы карнизную разрезают в местах перфорации на три части. После этого она укладывается короткой стороной на конек параллельно ему. Каждую из частей необходимо прибить при помощи четырех гвоздей: по два с каждой стороны. На гвозди сверху делается как минимум 5-сантиметровый нахлест последующим черепичным листом.

Подкладочный слой

В местах возможных протечек необходимо создание подкладочного слоя: на торцах, ендовах, свесах карнизов. При монтаже надо соблюдать направление снизу вверх и нахлест: в поперечном направлении он должен составлять 10 мм, а в продольном – 150 мм. Места нахлестов промазываются битумной мастикой.

Коньки и ендовы соответственно усиливаются на 250 и 500 мм. Ендовы при этом с двух сторон оборудуются подкладочным слоем, вдоль карнизных свесов и торцов он укладывается на ширину как минимум 400 мм.

Подкладка прибивается к основанию через каждые 200 мм при помощи оцинкованных кровельных гвоздей. Назначением подкладочного ковра является защита от влаги, а также от разрушения, если процесс укладки мягкой кровли приостановлен.

Подготовительные работы

Основание для крепления мягкой кровли непременно должно быть сплошным. Это главное отличие монтажа мягкой кровли от укладки кровель других типов.

Какая бывает мастика для кровли и почему стоит использовать ту или иную разновидность?

Все подробности монтажа мягкой кровли шинглас можно узнать здесь.

Узнать больше о назначении аэраторов для кровли https://rooffs.ru/accessories/aeratory/zachem-nuzhny-i-kak-sdelat.html.

Например, при монтаже металлочерепицы делается обрешетка с зазорами между брусьями, поскольку это довольно жесткий материал. Это отличает его от кровли мягкого типа, для которой надо устраивать прочное основание.

Для создания основания рекомендуется применение ориентированно-стружечной плиты, влагостойкой фанеры, толщина которой составляет 9 мм, обрезной или шпунтованной доски.

При выборе обрезной доски ее надо заранее выдерживать в штабеле для того, чтобы она достигла естественного равномерного уровня влажности.

Доски лучше приобретать зимой, а использовать в летнее время.

Их ширина должна составлять не более 100 мм. Предпочтительно, чтобы материал был одинаковой толщины и был напилен на ленточной пиле. Максимально допустимая влажность дерева – 20%.

Способ укладки кровли мягкого типа предполагает укладку материалов данного типа со сдвигом швов или вразбежку. При этом между ними надо сохранять зазор размером в 1 см. Поверхность должна быть гладкой, сухой, чистой. От указанных условий зависит качество проведения монтажа и срок эксплуатации мягкой кровли.

Обязательным условием является наличие в кровельном пироге следующих слоев: уложенного на стропила гидроизоляционного слоя, смонтированного с внешней стороны внахлест на основание гидроизоляционного кровельного ковра, а при планировании мансарды – утеплителя на основе минеральной ваты.

Особенности монтажа мягкой кровли

Монтаж мягкой кровли лучше проводить в сухую теплую погоду. Минимальная температура для работ не ниже плюс 5 градусов.

При необходимости осуществления монтажа в зимнее время до начала работ черепица должна быть выдержана в помещении с комнатной температурой. Можно также использовать тепловоздушную горелку.

Необходимость определенного температурного режима связана со спецификой гонта, представляющего собой лист, состоящий из 3 или 4 черепичин. Он крепится к поверхности с помощью гвоздей или расположенного на внутренней стороне самоклеящего слоя.

Герметичность кровли на основе черепицы обеспечивается воздействием естественного тепла солнечных лучей. Под их влиянием происходит спаивание листов с основанием и друг с другом. При низких температурах этого не случается, поэтому добиться качественной изоляции не удается.


При монтаже мягкой кровли следует использовать черепицу из 5-6 упаковок одновременно, при этом по очереди выбирать по одному элементу: это позволит избежать значительных различий оттенков при необходимости ремонтирования кровли с применением элементов из другой упаковки.

Данное качество – еще одно преимущество этого материала: незначительный перелив цветов и оттенков значительно облегчает замену черепицы и придает его матовой поверхности более красивый вид.

Как выбирать мастику?

При укладке верхнего слоя кровли мягкого типа необходимо использовать особый битумно-полимерный материал, который дает возможность создать эластичное сплошное покрытие, способное выдержать механические и температурные деформации основания.

Согласно технологии монтажа мягкой кровли, чтобы прикрепить рулонный материал к крыше, надо применять холодные и горячие мастики.

Как правило, холодные мастики используются для устройства внутренних слоев кровли, а горячие – для наружного покрытия.

К категории холодных мастик относятся битум и рубероид, а к горячим – толь и деготь. В используемом составе обязательно должны быть битум, пылеобразная смесь или наполнитель, изготовленный на основе волокна. Из пылевидных материалов надо выделить гипс, известь и золу.

Приготовление битумной мастики

Битумную мастику можно приобрести в готовом виде, а можно приготовить самостоятельно. Для этого надо взять битум и наполнитель. Смешав две части битума и солярки и одну часть наполнителя, можно получить холодную смесь. В одном котле надо готовить солярку и наполнитель, а в другом нагревать битум (его температуру следует довести до 180 градусов). После полного испарения жидкости из битума содержимое обоих котлов смешивают.

Для приготовления горячей мастики понадобится котел. В нем битум нагревается до 200 градусов. В процессе нагревания к нему добавляется наполнитель. Очень важно следить, чтобы во время процедуры температура не опускалась ниже 160 градусов.

Для проверки качества мастики ее нагревают до 60 градусов и укладывают под углом 45 градусов. Если покрытие стекает, то его качество не соответствует требованиям. Если мастика не стекает, надо дождаться ее засыхания. Если материал качественный, то на нем не будут образовываться трещины.

Процесс укладки мягкой кровли

Непосредственно до начала укладки надо пройтись по деревянной поверхности раствором битума и солярки. Затем надо приступать к покрытию мастикой. Делать это следует медленно.

По окончании данного процесса надо переходить к укладке пергамина и рубероида. Монтаж начинают от средней части карниза и передвигаются по направлению к торцам – вправо и влево. До наложения с изнаночной стороны мягкой черепицы необходимо удалить пленку для защиты клея.

При использовании холодной мастики после нанесения слоя необходимо подождать 12 часов. Если используется горячая мастика, то слои можно наносить один за другим.

Все детали кровли надо прибивать с помощью 4-6 гвоздей.

Инструкция по укладке кровли мягкого типа требует, чтобы при монтаже рулонов делался напуск от 7 до 10 см.

Во всех без исключения случаях надо соблюдать основное правило наложения: укладывать каждый верхний ряд таким образом, чтобы закрывались стыки крепления предыдущего. В зависимости от их количества происходит смещение очередного нового слоя: при двух слоях он смещается наполовину, при трех – на 1/3. После этого излишки обрезают по краям и приклеивают с помощью мастики.

При качественной укладке современные мягкие кровельные материалы могут прослужить около 30 лет.

Укладка кровельного материала около вентиляционных труб

  • Расположенные вокруг труб и антенн участки кровли требуют корректной изоляции стыков и тщательного крепления материала. Процесс монтажа значительно облегчается при использовании проходных элементов. Без этих комплектующих деталей герметичность покрытия нарушается.
  • Места установки вентиляции и труб надо отметить еще до начала укладки черепицы.
  • После этого прорезаются отверстия. Края подкладочного ковра будут приклеиваться вокруг них при помощи мастики. Верхнюю поверхность ковра следует намазать по контурам деталей, которые надо будет приклеить и прибить с помощью гвоздей. Черепица укладывается сверху на мастику.
  • Точки стыка верхней части проходной детали и битумной черепицы необходимо обработать с помощью герметика. Дойдя до линии конька, необходимо использовать особые коньковые элементы мягкой кровли. Их перегибают через конек, наклеивают на него и прибивают с помощью гвоздей.

Ремонтные работы

Частота ремонта находится в прямой зависимости от основания, на которое была установлена черепица а также от цены укладки кровли мягкого типа.

Деревянные пиломатериалы, бетонная и цементная стяжки по-разному реагируют на мягкую кровлю, что становится причиной определенных повреждений.

Очистка поврежденного участка

До начала работ надо определиться, есть ли вообще необходимость в проведении таких работ и в какой именно форме они должны быть выполнены. С этой целью проводится оценка повреждений. При образовании пробоин в рулонных покрытиях их надо будет залить мастикой. При этом нужно соблюдать последовательность применяемых с этой целью материалов.

Ремонтировать рулонную кровлю можно только на совершенно чистом участке, что весьма проблематично, поскольку на кровельном материале есть специальная посыпка. Поэтому до начала ремонтных работ следует очень тщательно очистить необходимый участок.

Крошку убирают при помощи технологического масла. При очистке толя лучше использовать антраценовое масло, а для рубероида – соляровое. Эти средства удаляют посыпку и смягчают поверхность для дальнейших работ.


Ремонт

Подготовив участок, можно переходить к основной работе. Если изъяны небольшие, то рекомендуется применять простую мастику с заплатой. Данное решение не подойдет, если пробиты все кровельные слои.

Если повреждены несколько слоев, то участок следует очистить от старого слоя мастики и просушить. Затем подготавливают мастичную смесь с опилками или песком. Этой смесью зашпаклевываются все повреждения для выравнивания краев. Со всех концов заплаты мастика должна выходить как минимум на 10 см.

Для нанесения смеси в труднодоступных местах используют обычный шпатель. Если в кровле возникает водный пузырь, то ремонт проводят тем же способом, что и при обычной пробоине. При этом основной задачей является определение источника, из которого идет вода.

Если появились трещины, кровельный слой надо разрезать до нижнего края. После этого проводится очистка от мусора и мастики, а затем участок просушивают и заливают новой мастикой. При маленьких трещинах разрезы можно не делать. Их закрывают при помощи заплаты и мастики. При появлении мелких трещин по всему участку его надо подготовить и покрыть слоем подогретой мастики.

Восстановление посыпки

Окончив ремонт, следует восстановить слой посыпки. Это необходимо для профилактики перегрева и плавления слоя мастики. Надо выровнять поверхность и покрыть слоем песка. Не приставшая к кровле лишняя посыпка с течением времени сама удалится.

ВЫВОДЫ:

  • Мягкая кровля очень популярна благодаря легкости, герметичности и доступной цене.
  • К мягким видам кровель относится мягкая черепица, рулонная и мембранная кровли.
  • До начала укладки необходимо установить вентиляционную систему.
  • В местах, где возможны протечки, надо смонтировать подкладочный слой.
  • До начала монтажа необходимо подготовить основание.
  • Для достижения герметичности покрытия работы лучше проводить в сухую теплую погоду.
  • Для прикрепления рулонного материала к крыше используют холодную и горячую мастику.
  • Для сохранения герметичности мягкой кровли необходимо правильно изолировать стычки около вентиляционных труб, а крепление материала производить очень тщательно.
  • Частота ремонта мягкой кровли в значительной мере зависит от качества монтажа основания.

Узнать больше о технологии укладки мягкой кровли можно из обучающего видеофильма.

инструкция и видео урок по монтажу. Устройство кровли из мягкой черепицы

Особенности материала

Битумная черепица является достаточно мягким кровельным материалом, но при этом прочным и долговечным. Изготавливается она на основе стеклохолста, который с двух сторон покрывается слоем, созданным на основе битума. Внешняя ее сторона – лицевая – обычно имеет специальную посыпку, изготовленную из минеральной крошки. Ее функция – обеспечить защиту от внешних воздействий, таких как осадки и ветер. К тому же за счет этой посыпки битумная черепица обретает довольно красивый внешний вид.

Битумная черепица отличается прочностью и долговечностью

Нижний слой материала покрывает липкий слой, который позволяет с легкостью держаться на подготовленном основании. Он помогает черепице выдерживать натиск непогоды, а также увеличивает показатели ее герметичности.

Монтаж битумной черепицы

На заметку! Впервые на рынок стройматериалов битумная черепица вышла в начале ХХ века. Появилась она в Америке благодаря Генри Рэйнолдсу, специалисту компании «Гранд Рапидз». К середине ХХ века этим кровельным материалом были покрыты около половины всех малоэтажных строений на территории США.

Срок службы битумной черепицы, если она была уложена правильно и эксплуатировалась с соблюдением всех норм, составляет минимум 30 лет. Она может использоваться на любых крышах, в том числе и имеющих сложную геометрическую форму. Материал не дает дополнительной нагрузки на стропила или фундамент, является достаточно прочным, по качеству не уступая привычной многим металлочерепице. К тому же монтаж ее прост, а большой выбор цвета/формы позволяет подобрать ее к любому стилю дома.

Гибкая черепица проста в монтаже

Отличительные черты мягких кровель

Прежде чем принимать решение о выборе именно мягкой кровли, необходимо иметь представление об этом материале, оценить его достоинства и недостатки.

Достоинства мягких кровель

Мягкие кровли обладают целым рядом уникальных качеств

Существуют различные типы мягких кровель, но все они обладают весьма высокими физико-техническими и эксплуатационными характеристиками:

  • Кровельный материал имеет многослойную структуру, которая способна обеспечить наивысшую степень гидроизоляции. Поэтому под такой материал необязательно дополнительно настилать гидроизолирующую мембрану.
  • В отличие от обычного старого рубероида, современные материалы мягкой кровли не плавятся от летней жары и не становятся хрупкими  в сильные зимние морозы. Не страшны им и резкие перепады температур – материал эластичный и самостоятельно компенсирует все линейные термические расширения.
  • Современная кровля на полимерно-битумной основе показывает отменную сопротивляемость механическим нагрузкам, благодаря своей эластичности и гибкости материала.
  • За счет многослойности структуры, мягкая кровля обладает отличным звукопоглощающим эффектом. Поэтому во время дождя или града в помещениях дома не будет слышно неприятного шума.
  • Материал обладает высочайшей стойкостью к развитию паразитирующих форм микрофлоры, не становится питательной средой для любых других форм жизни, совершенно не подвержен коррозии.
  • При соблюдении технологии монтажа такого покрытия, оно не потребует ремонта и не изменит своего первоначального декоративного вида, в том числе и оттенка, в течение многих лет и десятилетий.
  • Мягкая кровля обладает свойствами диэлектрика, то есть не притягивает электрические заряды, образующиеся в атмосфере во время грозы.
Недостатки мягких кровель

Следует учитывать и некоторые негативные моменты, присущие мягким кровлям, в частности – довольно-таки сложный монтаж

Есть несколько моментов, которые можно назвать недостатками этого кровельного материала, но они, если честно, весьма условны. Так, к подобным «минусам» можно отнести:

  • Достаточно сложный монтаж «кровельного пирога», требующий точного соблюдения всех технологических рекомендаций.
  • Любая мягкая кровля укладывается только на сплошное твердое основание. А это, в свою очередь, повлечет дополнительные работы и, соответственно, расходы.

Однако, как можно увидеть, отрицательных сторон в обустройстве мягкой кровли – гораздо меньше, и поэтому все чаще хозяева особняков останавливают свой выбор именно на ней.

Различные типы мягких кровель

К мягким кровлям относят несколько разновидностей материалов, которые без труда можно найти на российском рынке – это гибкая битумная черепица, рулонная мягкая кровля различных типов, и еврошифер (ондулин).

Рулонная мягкая кровля

Современная рулонная мягкая кровля разительно отличается от старого рубероида

Рулонные кровельные материалы подразделяются по нескольким критериям. Так, выпускаются следующие разновидности покрытий:

  • Безосновные и имеющие основу под покрытие.
  • Основой для кровельных рулонных материалов могут служить — стекловолокно, асбестовое волокно, картон, полимеры, или же для нее может использоваться несколько материалов в комплексе.
  • Кровельный материал может оснащаться различными защитными слоями – мелкофракционной или крупнозернистой минеральной крошкой, пылевидной или чешуйчатой присыпкой.

Кроме этого, рулонные покрытия могут разделяться по виду основания и способу монтажа:

  • Самоклеющиеся покрытия. Такой материал имеет слой клеящего состава, нанесенный на тыльную сторону полотна и защищенный специальной мембраной, которая снимается непосредственно перед монтажом покрытия.

Структура кровельного покрытия на самоклеящейся основе.

  • Наклеиваемые полотна. Эти покрытия наклеиваются на мастику различными способами, которые называют горячим и холодным. Но в любом случае материал при монтаже разогревается до определенной температуры.
  • Наплавляемые покрытия. Этот тип покрытий закрепляется на поверхности крыши с использованием газовых горелок. Пламя горелки расплавляет состав, нанесенный на тыльную сторону материала мягкой кровли, после чего покрытие прикатывается. Такая разновидность покрытия, правильно уложенного на подготовленной поверхности крыши, делает ее практически герметичной и стойкой к протеканиям. Кроме этого, подобный тип материала считается самым долговечным изо всех рулонных вариантов.
Мембранная рулонная кровля

К числу современных мягких кровель относятся мембранные покрытия

Мембранное покрытие — это высокотехнологичный материал, который может быть изготовлен на различных основах: поливинилхлорид (ПВХ), синтетический каучук (ЭПДМ), термопластичный полиолефин (ТПО).

Мягкая кровляРазличные типы кровельных мембран

  • Мембрана ПВХ, армированная эфирным волокном и имеющая в своем составе пластификаторы, обладает высокой эластичностью и стойкостью к перепадам температур. Кроме этого, материал не выгорает на солнце, огнестоек, выпускается в ассортименте расцветок, а также легко и быстро монтируется на поверхность. Однако, у этого покрытия есть свои недостатки – оно не отличается с

Как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками

Основой для мягкой битумной черепицы служит стеклохолст, битум и посыпка из каменных крошек. Популярность материалу обеспечила полная невосприимчивость к коррозии и водонепроницаемость. Его можно использовать на кровле любой формы, включая купола. Базальтовая присыпка защищает от зноя и ультрафиолета, оберегает битумную основу от осадков и механических повреждений. Стекловолокно обеспечивает прочность материала, а битум полную гидроизоляцию. Благодаря универсальности покрытия, многих интересует, как покрыть крышу мягкой кровлей своими руками.

Битумная черепица схема

Среди достоинств битумной черепицы:

  • легкость транспортировки и разгрузки из-за малого веса;
  • небольшой процент отходов при монтаже, даже на криволинейной поверхности;
  • мягкий материал поглощает звук дождя;
  • устойчивость к высокой и низкой температуре;
  • пластичность и гибкость, позволяющая создавать различные геометрические формы;
  • долгая эксплуатация;
  • отсутствие электропроводности.

Производители мягкой кровли предлагают несколько форм нарезки черепицы и множество расцветок.

Цвета битумной черепицы

Инструменты для работы:

  1. Ножовка.
  2. Рулетка.
  3. Молоток.
  4. Мастерок для мастики.
  5. Нож.

С чего начинать укладку

Обрешетка под мягкую кровлю

Покрыть крышу черепицей можно скрупулезно соблюдая технологическую последовательность работ. Первым этапом обустройства является подготовка основания. На гидроизоляцию кровли влияет не только качество битумных гонт, но и обрешетка. Основание должно быть предельно ровным, прочным и жестким. Шаг обрешетки зависит от угла ската и силы ветров в регионе, он составляет 50‒100 см. Основанием достаточной прочности станет обрезная доска из хвойных пород древесины, ОСП, влагостойкая фанера. Для защиты от гниения материалы обрабатывают антисептиком. Между соседними листами сохраняют зазор в 3 мм для теплового расширения. Используемый материал должен быть просушен, допускается влажность до 20%. Доски стыкуются над опорами, длина каждой перекрывает два пролета стропил. Плиты укладываются вразбежку и фиксируются саморезами.

Чтобы избежать коррозии металла, используют оцинкованные гвозди. 

Вентиляция для мягкой кровли

Вентиляция мягкой кровли

Чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, оставляют отверстия в высшей точке (на коньке) и в месте примыкания карниза. Вентиляция позволяет уменьшать температуру в чердачном помещении, отводить пары и конденсат из-под кровли, избегать наледи зимой. Отверстия для естественной вентиляции равномерно распределяются по длине конька и карниза.

Основание не должно примыкать к гидроизоляции, поэтому важно сделать зазор в 5 мм. 

Устройство подкладочного слоя

Укладка подкладочного ковра

При уклоне крыши от 12 до 18 градусов рулонный изоляционный материал расстилают по всей кровле. Начинают работу снизу, от карниза, укладывая полотна параллельно нему. Стыки подкладочного слоя выполняются внахлест, через каждые 20 см прибиваются гвоздями. Все швы герметизируют клеем. Если угол наклона достаточно велик, то изолируются отдельные участки: мансардные окна, коньки, ендова, карнизы и торцы. На ендовах подкладочный материал стелется с двух сторон, его ширина не менее 50 см. На карнизном свесе величина подкладочного материала равняется 60 см.

Дополнительные элементы

Капельник — схема крыши

Края обрешетки нуждаются в защите от дождя. Для этого вдоль карниза прибивают металлический капельник. Он крепится к прокладочному слою с нахлестом в 2 см, гвозди забиваются через каждые 10 см.

Торцы закрывают специальные металлические фронтонные планки, их крепят также как карнизные – внахлест и поверх изоляционного слоя.

Ендова – участок, на котором возможны протечки, чтобы их исключить укладывается ендовый ковер. Он изготавливается из полиэфирного полотна, обрабатывается битумом и базальтовой посыпкой. Фиксируется на кровле с помощью мастики и гвоздей, которые забивают в 3 см от края. Ендовый ковер подбирается одного цвета с мягкой черепицей. Край битумных гонтов обрезается так, чтобы оставить открытыми 15 см ковра. Это необходимо для создания желоба, по которому будет течь дождевая вода. Описанный метод считается оптимальным.

Нюансы, которые нужно знать

Диагональный и горизонтальный типы укладки

  1. Рекомендуется проводить работы по укладыванию рядов мягкой черепицы при температуре воздуха от +5 градусов (°C). При заморозках невозможно обеспечить нормальное склеивание битума. Кроме этого материал становится хрупким и не позволяет создать криволинейную конструкцию. Соединение черепичных гонтов с основанием и между собой происходит при нагревании солнечным теплом.
  2. Работая при низкой температуре, черепицу подносят небольшими партиями, а основную массу хранят в теплом помещении.
  3. Нельзя оставлять мягкую кровлю под палящим солнцем, чтобы не расплавился битум.
  4. Битумная черепица имеет небольшие расхождения в цвете, лучше брать гонты из разных пачек, тогда переход будет плавным.
  5. Не стоит очищать кровлю при помощи лопат, можно повредить покрытие. При монтаже необходимо устанавливать угол ската, не позволяющий снегу накапливаться на крыше.

Укладка гибкой черепицы

Перед стартом работы с гибкой черепицей делают разметку основы. Горизонтальные линии рисуют с шагом в 70 см (пять рядов черепицы), вертикальная разметка равняется величине гонта. Это позволит укладывать их ровными рядами. Карнизный ряд битумной черепицы укладывают первым. Он выполняется из универсальной самоклеящейся мягкой кровли. Перед началом работы снимается защитная пленка. Листы укладываются встык и крепятся гвоздями по перфорации. Места фиксации перекрываются следующим рядом.

Монтаж гибкой черепицы начинают с середины карниза и перемещаются к торцам. Первый ряд должен перекрывать, уложенную над карнизом, черепицу, расстояние между их нижними кромками 1 см. При уклоне ската до 45° для крепления одной черепицы используют 4 гвоздя, при большем значении добавляют 2 гвоздя для надежной фиксации.

Головка гвоздя должна располагаться на одном уровне с поверхностью битумной черепицы, а не врезаться в нее.

Особенности монтажа

Лепестки следующих рядов должны быть на одном уровне и прикрывать перфорацию предыдущего ряда. В зависимости от нарезки черепицы выбирается смещение следующего ряда. Это позволяет сформировать хаотичный или упорядоченный рисунок. Большинство моделей укладываются со смещением на пол-лепестка. Разметка, сделанная перед началом монтажа, позволит продолжать ряды гибкой кровли, прерванные слуховыми окнами или трубами дымохода. На торцах мягкая черепица обрезается, не доходя 1 см до планки, а ее края проклеиваются слоем мастики шириной в 10 см и прибиваются.

При подрезании материала в качестве подложки следует использовать фанеру, это убережет от случайной порчи нижнего слоя мягкой черепицы.

Схема устройства мягкой кровли

На ендовом ковре отмечают размеры желоба, он может быть от 5 до 15 см. Следует учесть, что около желоба образуется 30-сантиметровая зона, не прибиваемая гвоздями. Черепицу подрезают по границе желоба. Верхний угол гонта срезают для отбоя воды. С помощью мастерка на край черепицы наносят мастику и прикрепляют к ковру.

Особенности отделки конька и ребер крыши

Укладка на ребрах крыши

Чтобы изготовить черепицу, подходящую для конька, необходимо рядовую битумную черепицу разрезать на три части. На ребрах крыши коньковая черепица укладывается снизу вверх. После удаления защитной пленки она приклеивается и фиксируется четырьмя гвоздями в двух сантиметрах от края. Следующая часть приклеивается с нахлестом в 5 см.

Черепицу на коньке укладывают навстречу преобладающим ветрам. Для удобства монтажа каждую часть коньковой черепицы прогревают посередине и изгибают по ребру бруска, чтобы образовался угол. Черепицу прикрепляют на битумную основу и 4 гвоздя. В коньковом ряду мягкие черепицы накладываются друг на друга с нахлестом, как рядовые.

Примыкания

Чтобы обеспечить герметизацию в местах соединения с антеннами, трубами дымохода или вентиляции, укладывают ендовый ковер или оцинкованный металл. При выборе ковра на трубе устанавливается плинтус. Выкройка используемого материала укладывается с заходом не менее 20 см на рядовую черепицу. Тыльная сторона ковра промазывается битумной мастикой. Он приклеивается по периметру трубы, места соприкосновения с черепицей обрабатываются битумной мастикой на 10 см. Верх ковра, заходящий на трубу, закрывается металлическими планками.

Для устройства кровельных проходок приобретаются специальные проходные элементы. Такой элемент укладывается с заходом 2 см на кровлю. В основании вырезается отверстие. Юбка элемента проклеивается мастикой и прибивается гвоздями. Ее поверхность закрывается битумной черепицей, а оставшийся стык замазывают мастикой и посыпают базальтовой крошкой, для защиты от ультрафиолета.

Грамотно уложенная мягкая кровля будет надежной защитой дома не менее 30 лет.

Видео

Подробный видеоролик по монтажу гибкой черепицы:

Лучшие автомобильные багажники на крышу для серфинга. Руководство покупателя

Доставить доску для серфинга из дома на пляж может быть сложно, хотя, к счастью, мы составили список лучших автомобильных багажников для серфинга, чтобы помочь вам.

Подробнее …

В зависимости от платы, которая у вас есть, она может не поместиться в вашем автомобиле. Помимо физического пространства, бросание мокрой песчаной доски в машину после серфинга может испортить внутреннюю часть машины.

Наконец, если у вас в багажнике лежит доска для серфинга или несколько досок для серфинга, это может затруднить обзор.

Несомненно, надежный автомобильный багажник для доски для серфинга — самый безопасный и лучший способ перевозить доску.

Они не стоят руки и ноги и, как правило, очень просты в установке.

Итак, если вы ищете мягкую стойку, жесткую стойку или любой гибрид из двух, вы хотите убедиться, что у вас есть тот, который соответствует вашим потребностям, подходит для вашей доски и работает с вашим автомобилем или грузовиком.

5 лучших автомобильных багажников для серфинга

Наш выбор № 1 — Inno Racks BoardLocker Surf Carrier

Стойки Inno Rack Boardlocker — это стойки премиум-качества, которые кажутся прочными и прочными.Ремешки изготовлены из нержавеющей стали с резиновым покрытием, что делает их прочными, прочными и долговечными.

Система плавающих ремней помогает защитить доску, а резиновые подушки помогают защитить доску от любых вмятин и вмятин. Это очень простой и понятный стеллаж, который нам очень нравится. Inno Racks говорит, что система рассчитана либо на 3 короткие доски, либо на 2 длинные доски, хотя на самом деле нет золотого правила, и вы всегда должны проверять, чтобы ваши доски были надежно закреплены, прежде чем уезжать.

Поскольку они прикреплены к поперечине вашего автомобиля и работают с большинством заводских поперечин, шум ветра и вибрация незначительны даже на высоких скоростях. Еще одна интересная вещь: после того, как они будут установлены, вы можете просто оставить их в машине.

# 2 — Автомобильные багажники FCS Premium DOUBLE SOFT для досок для серфинга

Багажники на крышу Double Soft Surfboard от FCS очень хорошо сделаны, а широкие 17-дюймовые накладки, встроенные ремни и прочные металлические пряжки дадут вам максимальную уверенность при креплении ремнями. вниз ваши доски для следующего приключения.

В отличие от только что упомянутых поперечных багажников на крыше, эти мягкие багажники FCS устанавливаются на крышу вашего автомобиля, проходят через окна с каждой стороны автомобиля и фиксируются вокруг доски. На их закрепление уйдет немного больше времени, хотя они так же хорошо справляются со своей задачей.

Вы также будете слышать немного шума, если едете быстрее. К счастью, у вас не будет никаких движений, так как FCS D-Ring удерживает ремни более надежно, чем любые другие ремни, которые мы использовали, не беспокоясь о проскальзывании или поломке.Эти стойки рассчитаны на 1-6 шортбордов или 1-4 лонгбордов. Опять же, просто убедитесь, что все в порядке и в безопасности, прежде чем уезжать, и никогда не выходите за пределы своих возможностей.

К ним прилагается небольшой приятный карман на молнии, чтобы вы могли хранить их, когда они не используются. Мы настоятельно рекомендуем эти мягкие ремешки из-за простоты, простоты использования и надежности.

# 3 — 54-дюймовые универсальные перекладины багажника на крышу

Компания Vault Cargo Management известна своим сверхпрочным и сверхмощным транспортным оборудованием для различных видов спорта.Если вы можете доверять их рулям, которые вмещают 150 фунтов каноэ и каяков, вы можете доверить им несколько досок для серфинга.

Их 54-дюймовые универсальные перекладины багажника с замком включают регулируемые зажимы с мягкой подкладкой и 2 набора ключей для их фиксации. Поскольку они имеют низкий профиль, они также будут менее подвержены шуму ветра. Они прочные, простые и подходят для рельсов шириной до 47 дюймов.

Если вы постоянный искатель приключений, их неплохо просто оставить на машине или грузовике, когда вы с ними все сделаете.Если ваш автомобиль совместим с поперечной стойкой, мы настоятельно рекомендуем подобрать пару таких.

# 4 — Мягкая стойка для досок для серфинга Curve Premium

Как следует из названия, эти стойки изгибаются по бокам досок, как кокон, чтобы закрепить их на месте. Это очень уникально, но имеет смысл с точки зрения устранения шума и джиттера. Прокладка красивая и широкая, а также толщиной 1 дюйм, что делает ее идеальной для защиты от контакта с ремнем и повреждения рельса.

Говорят, вмещает до 1-4 шортбордов или 1-3 лонгбордов. Этот ремешок не для SUP, хотя в Curve есть хорошая стойка для SUP, если она вам нужна.

Несмотря на то, что они могут быть одними из самых дешевых багажников в нашем списке, высококачественная лямка, цинковое литье и прочные накладки дают вам ощущение и защиту дорогого багажника на крышу. Он также поставляется с симпатичным небольшим мешочком для хранения на молнии и инструкциями, чтобы убедиться, что вы их правильно установили.

# 5 — Универсальный багажник на мягкую крышу Nixie Sports

Мягкие багажники Nixie Sports, хотя и самые дешевые в нашем списке, прочны и хорошо изготовлены из нейлона плотностью 420 ден и прочных металлических пряжек.Нам нравятся крепежные ремни, так как их дизайн оставит вам спокойствие, зная, что стойки не повредят верх вашего автомобиля.

В них нет того же механизма D-Ring, который нам нравится в системе FCS, но они все равно будут надежно переносить ваши доски во время случайных поездок на пляж. Они не рассчитаны на определенное количество досок, но вмещают до 180 фунтов. Просто не забывайте быть осторожными, когда будете привязывать все, чтобы убедиться, что оно надежно закреплено. Подушечки здесь не интегрированы с ремнями, поэтому установка может занять немного больше времени.

Также может быть немного больше шума, но, эй, вы получаете то, за что платите! Если вы совершаете всего несколько поездок на пляж в месяц и не хотите тратить много денег на пару мягких стоек, мы определенно порекомендуем вам купить пару этих стоек Nixie Sports. Они сделают свою работу без проблем!

Как установить багажник на крышу автомобиля для доски для серфинга

Настройки будут немного отличаться в зависимости от того, приобрели ли вы жесткие или мягкие стойки.Жесткие багажники подойдут только в том случае, если у вас есть пара стоек на крыше, в то время как мягкие стойки подойдут для любого автомобиля, на котором стойки не установлены.

Жесткие стойки

Что касается жестких стоек, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что приобретаемые накладки можно закрепить по всей длине стойки сверху, не свешиваясь с боков.

Если у вас 50-дюймовые стойки, не покупайте 60-дюймовые подкладки.

Эти накладки будут иметь своего рода фиксирующую систему, с помощью которой вы сможете легко прикрепить их к встроенным стойкам вашего автомобиля.

Причина, по которой нам нужны эти прокладки, заключается в том, что ваши стойки неизбежно повредят вашу доску, когда они будут закреплены. Это защитная мера.

Когда накладки включены, пора поставить доску для серфинга в машину. ВСЕГДА кладите доску верхом вниз так, чтобы плавники были обращены к передней части автомобиля. Он расположен сверху вниз, чтобы не задевать рычаг и плавники вперед, так что в случае, если он соскользнет назад во время движения, плавники должны зацепиться за ремни.

Большинство этих прокладок будут поставляться с ремнями для стягивания, хотя при необходимости их можно купить.Оберните петлю под левой стороной передней стойки, над доской и под правой стороной стойки таким же образом. Переверните петлю, сильно потяните, и все готово. Повторите то же самое с обратной стороной.

Мягкие стеллажи

Мягкие стеллажи будут крепиться к вашему автомобилю и вокруг потолка внутри вашего автомобиля через двери. Поместите их в машину таким образом и разнесите так, чтобы покрыть значительную площадь поверхности для вашей доски.

Найдите время и определите расстояние, чтобы убедиться, что они не слишком широкие или слишком узкие.Если это так, ваша доска, скорее всего, будет метаться или вылетать, когда вы садитесь за руль. Проденьте нижние ремни через открытые двери и защелкните их внутри так, чтобы они были прикреплены к верхней части автомобиля.

Затем возьмите верхние ремни и таким же образом закрепите их вокруг доски. Вот и все!

Как уменьшить шум от ремня?

Этот нечестивый свист может очень отвлекать и раздражать, особенно если у вас 30 минут езды до океана.

Вот пара советов по снижению этого шума.

  • Если вы складываете несколько досок, складывайте самые маленькие доски сверху. Это не только снизит шум, но и предотвратит скольжение вещей.
  • Закрутите ремни с каждой стороны перед тем, как они войдут в вашу дверь. Это уменьшает силу ветра на ремнях, которая является основной причиной шума.
  • Убедитесь, что они плотно затянуты. Очевидно, вы не хотите повредить доски, раскапывая ремни, но если ремни хоть немного ослабнут, шум будет невероятным, когда вы наберете скорость.

Каковы преимущества и недостатки жестких багажников на крышу?

Преимущества

  • Очень прочный и безопасный
  • Идеально подходит для дальних поездок
  • Малошумный
  • Можно оставить после завершения

Недостатки

  • Намного дороже мягкие багажники
  • Сложнее установить на начальном этапе
  • Работают только люди с уже установленными стойками послепродажного обслуживания

Каковы преимущества и недостатки мягких багажников на крышу?

Преимущества

  • Идеально для езды на короткие расстояния
  • Очень проста в установке и хранении
  • Намного дешевле, чем жесткие стойки
  • Работа на более широком спектре автомобилей

Недостатки

      Более шумные, чем жесткие багажники на крышу
    • Не так надежны, как жесткие багажники на крышу

    FAQ

    Сколько досок для серфинга можно поставить друг на друга?

    Если ваша стойка, которую вы собираетесь приобрести, представляет собой одну стойку, укладывайте на нее только две платы.Если он двойной, вы можете сложить четыре стопки между первыми двумя. Вы никогда не захотите складывать более двух досок друг на друга без другой подкладки.

    Могу ли я использовать эти мягкие прокладки на моем двухдверном автомобиле?

    Мы видели, как люди маневрируют и заставляют работать, хотя это небезопасно. Как правило, недостаточно места для размещения колодок, чтобы они должным образом поддерживали вашу доску. Это особенно актуально, если у вас лонгборд. Мы настоятельно рекомендуем установить какие-либо поперечины послепродажного обслуживания, если вам действительно нужно перевозить доски на вашем двухдверном автомобиле.Таким образом, вам не придется беспокоиться о размещении подушек.

    Могу ли я положить доску в сумку, прежде чем привязать ее к стойкам?

    Совершенно верно! Фактически, мы настоятельно рекомендуем это сделать. Он не только защитит направляющие ваших досок от ремня, но и защитит их от попадания прямых солнечных лучей и от любых летающих кусков грязи или мусора, которые могут упасть на них. Очевидно, это не имеет большого значения, если вы собираетесь быстро доехать до пляжа за 5 минут, но для тех из нас, кому приходится терпеть поездку перед серфингом, это не проблема.Просто убедитесь, что ваши стойки рассчитаны на доску с сумкой, так как некоторые из них недостаточно широки.

    >> См. Наш № 1 рекомендуемый багажник на крышу автомобиля — нажмите здесь <<

    18 типов черепицы — кровельная черепица — руководство 2020

    Виды черепицы

    Существует 18 различных типов черепицы , которые вы можете заменить или установить у себя дома. У каждого из них разные преимущества, стоимость, материалы и стиль. Ниже мы разберем все типы черепичных крыш.

    Стоимость черепицы за кв. фут
    Типы черепицы Стоимость за квадратный фут. Стоимость за квадрат (100 кв. Футов) Стоимость установки
    Asphalt 3 Tab 1,00 долл. США 100 долл. США 5 000–12 500 долл. США
    Архитектурный асфальт 1,50 долл. США 150 долл. США 12 450–15 785 долл. США
    Асфальт стекловолокно 3D $ 4.25 425 8 500–16 500 долл.
    Металлическая черепица От 5,25 до 12,50 долл. США От 525 до 1250 долл. США От 5000 до 15 000 долл. США
    Алюминиевая черепица 3,15 долл. США 315 ​​долл. США От 15 500 до 28 000 долл. США
    Медная кровля от 14 до 22 долларов от 1400 до 2200 долларов от 23000 до 48000 долларов
    Гофрированная сталь 1,80 доллара США 180 долларов США 10 500–19 500 долларов США
    Металл со стоячим швом $ 3.От 50 до 6,80 долл. США от 350 до 680 долл. США долл. США от 23 000 до 30 000 долл. США
    Стальная черепица 3,35 доллара 335 долларов 15000–25000 долларов
    Cedar Wood Shake 4,50 долл. США 450 долл. США 14 500–25 000 долл. США
    Деревянная кровля из черепицы 3,50 доллара США 350 долларов США От 10 000 до 15,645 долларов США
    Глиняная плитка от 7,25 до 10 долларов от 725 до 1000 долларов от 24000 до 50 000 долларов
    Бетонная плитка $ 3.От 25 до 5,50 долларов от 325 до 550 долларов от 20 до 42000 долларов
    Slate Tiles 7,50–15,88 долл. США 750–1588 долл. США 25 000–50 000 долл. США
    Солнечная черепица 24,25 доллара США 2425 долларов США 60 000–75 000 долларов США
    TPO — ПВХ кровля от 1,85 до 5,72 долларов от 185 до 572 долларов от 11000 до 15000 долларов

    Есть несколько вещей, которые следует учитывать, когда вы думаете о замене крыши вашего дома новой черепицей.Новая черепичная крыша — это большие инвестиции, поэтому вы должны принять во внимание стоимость установки определенных типов черепицы, а также срок службы, который можно ожидать от каждой

    .

    Убедитесь, что ваша новая крыша прослужит столько времени, сколько вы планируете владеть своим домом. Средняя продолжительность жизни новой кровли из битумной черепицы составляет от 15 до 20 лет.

    Вот самые распространенные типы черепицы, которые домовладельцы выбирают для установки в своем доме:

    Асфальтовая черепица с 3 выступами

    Кровля из битумной черепицы является наиболее доступной с точки зрения установки.Они являются наиболее распространенным типом замены крыши или установки новой крыши дома, которую выбирают домовладельцы. Существует три основных типа битумной черепицы: асфальт с 3 слоями , асфальт из стекловолокна и асфальтовая черепица в архитектурном стиле . Асфальтовая черепица с 3 язычками является наиболее доступной для установки черепицей, но она тоньше, имеет бумажную основу с органическим матом и изнашивается быстрее, чем стекловолокно или архитектурная черепица.

    Средняя стоимость 3 tab Замена кровли из битумной черепицы стоит где-то от 4286 долларов до 6429 долларов на одноэтажном 1800 кв.футов домой. Общая стоимость замены может варьироваться в зависимости от наклона, наклона и размера вашей крыши. Одни только кровельные материалы из асфальта обойдутся вам примерно в 0,85–1,50 доллара за квадратный фут или от 85 до 150 долларов за квадрат кровельных материалов из битумной черепицы. Архитектурная черепица немного дороже в установке — от 1,50 до 5,50 долларов за квадратный фут.

    Найдите местных кровельщиков


    Архитектурная черепица

    Архитектурная черепица более долговечна, чем варианты с битумной черепицей, по сравнению с битумной черепицей с тремя выступами.Они создают скульптурный вид и имеют дополнительный слой ламината, который подчеркивает их контуры, чтобы они выглядели немного более продуманными. Архитектурная черепица стоит немного дороже в установке: от 1,50 до 5,50 долларов за квадратный фут или от 150 до 550 долларов за квадрат . Они бывают в более роскошных стилях, которые предпочитают домовладельцы, и могут даже имитировать деревянные конструкции. Хотя они более дорогие, их срок службы в два раза больше, чем у битумной черепицы с 3 язычками. Архитектурная битумная черепица может прослужить от 30 до 50 лет и более при правильном уходе.Хотя некоторые домовладельцы предпочитают устанавливать новую крышу своими руками, мы настоятельно рекомендуем нанять местного подрядчика по кровле, чтобы выполнить эту работу.


    Металлическая черепица имеет стильный внешний вид и доступна во многих цветовых вариантах. Металлическую черепицу относительно легко установить, и она очень легкая, что делает ее хорошим вариантом для домов с кровельной системой, которая просто не выдерживает более тяжелых вариантов. Металлическая кровля может прослужить от 75 до 100 лет и имеет один из самых продолжительных сроков службы по сравнению с другими типами кровли.Стоимость установки металлической кровли рядом с вами может отличаться в зависимости от средней цены на рабочую силу в вашем районе. В среднем металлическая черепица стоит от 2,80 до 3,85 долларов за квадратный фут, или от 280 до 385 долларов за квадрат. Металлическая кровля также бывает листовой.

    Хотя некоторые домовладельцы достаточно умны, когда дело доходит до установки металлической кровли, мы настоятельно рекомендуем нанять местного специалиста для выполнения этой работы.

    К 5 наиболее распространенным металлическим кровельным материалам относятся:

    Найдите местных металлических кровельщиков


    Деревянная черепица

    Деревянная черепица состоит из нескольких различных пород древесины, которые разделяются на тонкие секции.Есть два варианта стиля деревянных крыш, которые называются деревянным шейкером или деревянной черепицей. Разница между ними заключается в том, что деревянную черепицу нарезают идеальной формы, а древесину отпиливают и раскалывают вручную, чтобы придать ей более деревенский вид. Установка деревянной черепицы стоит от 4,25 до 9,50 долларов за квадратный фут или от 425 до 950 долларов за квадрат. Деревянная черепица может прослужить от 15 до 50 лет в зависимости от типа древесины, которая используется, и от того, как ее обрабатывают перед установкой в ​​доме.


    Деревянные вибрирующие крыши

    Деревянная кровельная черепица, как правило, состоит из кедра и создается из кедровых деревьев, возраст которых составляет от 200 до 300 лет. Чтобы сделать черепицу, бревна делятся на секции, известные как встряски. Это то, что придает черепице характерный грубый вид. Известно, что черепица прослужит дольше, чем битумная черепица, при правильной установке и обслуживании, и она имеет стильный вид, но она более дорогая и экологически опасная. Древесная черепица обычно дороже деревянной черепицы , она может стоить около от 6 до 10 долларов за квадратный фут. Древесина сотрясения может длиться от 30 до 40 лет при регулярном уходе.


    Солнечная черепица

    Кровельная черепица на солнечных батареях — один из самых современных видов кровельной черепицы, который вы можете установить сегодня. Они, конечно, дороже по сравнению с другими вариантами кровли, но их нет только для того, чтобы вода не попадала в ваш дом.Солнечная черепица предназначена для выработки электроэнергии для вашего дома. Установка солнечной черепицы в среднем стоит 21–25 долларов за квадратный фут или 2100–2 500 долларов за квадрат . Солнечная черепица приятна на вид, но вам не нужно устанавливать ее по всей крыше вашего дома. Вам нужно будет решить, какой тип кровли вы хотите установить рядом с солнечной черепицей. Солнечная черепица оптимально работает только на южной стороне крыши, и именно там ее следует устанавливать, если это вообще возможно.Возможны также восточные и западные экспозиции, но они не будут такими эффективными. Солнечная черепица может прослужить от 20 до 25 лет .


    Сланцевая черепица кровельная черепица

    Сланцевая черепица — это каменный кровельный материал, который укладывается в виде гонта. Сланцевая черепица тонкая, но очень тяжелая, когда из нее сделана вся крыша. Сланец обладает естественной красотой, которую ценят многие, но черепица из сланцевой кровли на самом деле не различается по цвету или внешнему виду.Сланцевая черепица стоит в среднем от 8 до 14 долларов за квадратный фут или от 800 до 1400 долларов за квадрат для установки. Сланцевую черепицу сложнее установить, но если все сделано правильно, она даст вам один из самых долговечных доступных вариантов крыши. Сланцевая черепица стоит дорого, но это не значит, что сланец — не лучший вариант кровли, если вы можете себе это позволить. Многие люди считают, что установка крыш из шифера оправдывает затраты, поскольку они прослужат дольше всей жизни.Кровля из шиферной черепицы может прослужить от 60 до 150 лет.


    Резиновая черепица

    Резиновая черепица — уникальный продукт, и когда резина превращается в черепицу, она очень похожа на битумную черепицу, которая сегодня используется во многих домах. Резиновая черепица проста в установке и не требует особого ухода, но она немного дороже, чем битумная черепица. Резиновая черепица стоит где-то от 4,00 до 8 долларов.25 за квадратный фут или от 400 до 825 долларов за квадрат . Однако резиновая кровля может прослужить от 15 до 25 лет в вашем доме. Резиновая черепица также может помочь в оплате счетов за электроэнергию и сэкономить деньги на ежегодных расходах на коммунальные услуги. Тип устанавливаемой вами резиновой мембраны также повлияет на стоимость. Резиновые крыши бывают самого доступного TPO, PVC и самого дорогого EPDM.


    Кровельная черепица из композитного пластика

    Композитная пластиковая черепица обычно производится из переработанных пластиковых материалов.Это способ продлить срок службы пластика и других материалов, которые в большинстве случаев просто выбросили бы, поэтому они являются отличным экологически чистым вариантом замены крыши. Вы можете рассчитывать заплатить от 4 до 6 долларов за квадратный фут за пластиковую черепицу или от 400 до 600 долларов за квадрат, установленный на одноэтажном доме стандартного размера. Композитная пластиковая черепица может быть спроектирована так, чтобы имитировать сланцевую плитку или даже древесину. Они намного легче, чем шифер или другие типы кровли, что упрощает их установку.Композитная пластиковая черепица относительно доступна, но она не так долговечна, как большинство других типов черепицы. Пластиковая кровля прослужит от 7 до 20 лет в зависимости от типа пластика, который вы выберете для установки. Композитные пластиковые крыши выпускаются в

    единицах.


    Черепица кровельная черепица

    Черепица — один из самых прочных видов кровли, который вы можете установить, но это только в том случае, если черепица установлена ​​правильно. Известно, что при укладке на слой раствора плитки соскальзывают примерно через десять лет.Плитка не очень дорогая в зависимости от типа плитки, которую вы выбираете, но установка обойдется вам дороже. Вам также, возможно, придется заплатить за то, чтобы ваша крыша была усилена, чтобы выдержать вес новой черепичной крыши перед ее установкой. Некоторые черепичные крыши соответствуют металлической кровле по сроку службы и могут прослужить до 100 лет при надлежащем уходе. Вы увидите установленную кровельную черепицу 8 различных типов, самые распространенные:

    Найдите местных кровельщиков


    Средний срок службы черепицы

    В зависимости от типа черепицы, которую вы установили у себя дома, и экстремальных климатических условий в вашем районе, вы сможете точно определить, как долго прослужит ваша новая замена крыши.Вот список всех типов крыш и ожидаемый срок их службы до замены:

    Средний срок службы черепицы
    Типы черепицы Срок службы
    с алюминиевым покрытием от 3 до 7 лет
    Битумная черепица с 3 выступами 20 лет
    Асфальт Архитектурная черепица 30 лет
    Застроенная кровля (BUR) 30 лет
    Глиняная черепица 100 лет
    Уголь и гудрон 30 лет
    Медная кровля 70 лет
    Бетонная черепица 100 лет
    EPDM Резина От 15 до 25 лет
    Фиброцемент 25 лет
    Зеленая растительность Крыша От 5 до 40 лет
    Имитация шиферной плитки От 10 до 35 лет
    Металлические крыши От 40 до 80 лет
    Битум модифицированный 20 лет
    Плитка из сланца От 60 до 150 лет
    Резиновая крыша TPO От 7 до 20 лет
    Деревянная черепица 25 лет

    Блог о серфинге — Как прикрепить доску для серфинга к машине

    Время для поездки в отпуск на серфинге: сумки с одеждой, чек; продукты питания, чек; гидрокостюмы, проверка; с трудом помещаюсь в машину… проверять; Итак, где платы будут помещаться? Если вы не можете разместить доску для серфинга в машине, пора вытащить ремни и привязать вашу драгоценную доску к крыше. Вот ваши варианты:

    1. Сумка для досок + ремни с храповым механизмом:

    Когда вы собираетесь в длительное путешествие по серфингу, лучше использовать сумку для досок, поскольку она обеспечивает дополнительную защиту вашей доски. Это самый дешевый способ, и с ним очень легко путешествовать, поскольку они такие маленькие и не много весят! Если у вас нет багажника на крышу, вы можете плотно прикрепить доску к крыше автомобиля прямо с помощью ремней с храповым механизмом.Они проходят по доскам и фиксируются внутри вашего автомобиля. Однако доски могут немного двигаться.

    2. Сумка Boar
    d + поролоновые прокладки + ремни:

    Больше защиты для крыши вашего автомобиля. Они также очень надежно удерживают доски на месте. Особенно хорошо, если у вас две доски. Ремни плотнее обвивают доски, поэтому движение очень мало.

    3. Кабан d + Багажник на крышу + ремни:

    Если вы можете прикрепить постоянный багажник на крышу к своей машине, тем лучше, поскольку доски не опираются на вашу машину.Вам просто понадобятся короткие ремни, чтобы обернуть их вокруг стойки и доски, прежде чем закрепить их снаружи вашего автомобиля.

    4.
    Багажник для досок и мягкой крыши:

    Это отличный вариант и, как правило, лучшее соотношение цены и качества. Дороже, чем просто ремни с храповым механизмом, но дешевле, чем багажник на крышу. Также хорошо, если вам не нужно слишком далеко уносить доску и вы не хотите возиться с сумкой для доски. Эти ремни представляют собой «все-в-одном», поскольку они прикрепляются как трещотки к внутренней части автомобиля, образуя полупостоянный багажник на крыше, а также являются ремнем, который прикрепляет доску к стойке.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *