Фундамент плита под гараж: конструктивные особенности и правила сооружения

Фундамент-плита под гараж

Многие автовладельцы особое внимание уделяют сооружению собственного гаража. Он не только будет защищать автомобиль от угона, негативного влияния атмосферы и холода, но и будет служить для владельца пристанищем, где можно ремонтировать автомобиль и заниматься своими делами. Использование гаража этим не ограничивается, потому для строительства постройки нужно относиться с ответственностью. Основная часть всех работ – это устройство фундамента под гараж. Так как конструкция не очень тяжелая, вы можете использовать разные основания под гараж. Одним из таких популярных вариантов является фундаментная плита.

Чем она хороша? В каких случаях нужно использовать именно плитный фундамент? Как сделать его своими руками? Давайте узнаем.

Когда устраивать фундаментную плиту под гараж

Многие знают, как именно выглядит плитный фундамент. Его устройство не тяжелое, но требует времени и сил. Каждый сможет сделать такой фундамент под гараж. Но, в каких ситуациях можно использовать этот вариант?

1. Если гараж имеет большой вес.
2. Когда гараж строится на слабой почве.
3. В случае когда наблюдается высокий уровень грунтовых вод.
4. Если нужно построить гараж, не заливая бетонный пол.

Дальше мы рассмотрим, в чем преимущества такого основания для гаража. Но, вы должны знать, что на устройство потребуется достаточное вложение средств и времени. Фундамент плита для гаража – отличное основание, которое обладает своими преимуществами и недостатками.

Плюсы и минусы плитного фундамента

Прежде чем начинать строительство гаража на плитном фундаменте, стоит выяснить его положительные и отрицательные стороны. Так, вы сможете выгодно их использовать. Начнем с плюсов:

1. Он подходит для любого типа грунта. Сложность почвы – это не проблема. За счет техники устройства плавающей платформы, вы можете предотвратить передвижение основы из грунта, не причиняя вред всей конструкции.
2. Если построить гараж на фундаментной плите, то грунтовые воды, которые высоко залегают, не будут ему страшны. Когда вы сделаете качественную гидроизоляцию и дренажные отводы, то гараж всегда будет сухой.
3. Фундамент плита под гараж будет выполнять роль пола. Он выдержит любой вес вашего транспортного средства. Достаточно защитить бетонное основание, чтобы оно прослужило дольше. Вы можете сделать стяжку, залить пол, уложить тротуарную, клинкерную или резиновую плитку. Даже просто покрасив пол, вы защитите его.
4. У вас появляется возможность сделать в гараже теплый пол. Это отличный вариант утеплить гараж. Достаточно уложить трубы в стяжку. Вы сможете сэкономить пространство, не устанавливая радиаторы.
5. Фундаментная плита будет служить барьером от грызунов и насекомых, которые чаще всего пробираются в гараж через пол.
6. Это надежное основание, способное выдерживать большие нагрузки, характерные для гаража.

А что касается недостатков, то их есть немного. Отметим 3 минуса:

• если постройка будет на склоне, то плита может сползти;
• придется потратиться на большое количество арматуры и бетона, что делает себестоимость фундамента высокой;
• вам не удастся обустроить в гараже смотровую яму.

Вот, что вам нужно знать, перед тем как заниматься устройством такого вида основания. Теперь, если вы настроены на работу, можно рассмотреть список материалов и инструментов для работ.

Подготавливаем все для строительства

Для начала вы должны иметь план фундамента, на котором будет указаны размеры и габариты конструкции. Толщина бетонной плиты и подушки из песка зависит от грунта, где стоит гараж. Если грунт неустойчивый, подвижный и земля промерзает на большой уровень, то котлован под фундамент нужно делать 60–100 см глубиной. Для плотного и устойчивого грунта, на который не влияют грунтовые воды, можно обойтись песчаной подушкой в 20–30 см.

Обратите внимание! Песчаная подушка – обязательный элемент. Благодаря ей будет равномерно распределяться нагрузка, а сама плита будет защищена от вод. Так, вы продлите эксплуатационный срок фундамента.

На толщину плиты влияет и вес гаража. Для одноэтажного небольшого гаража будет достаточно 10 см. А если постройка из кирпича, то нужно 15 см.

Что касается размера котлована, то он должен быть равен периметру гаража и + 30–50 см с каждых сторон. Когда вам известна толщина плиты и ее размеры, а также толщина и размеры песчаной подушки, вы можете узнать нужное количество песка и бетона. Требуется умножить ширину, длину и толщину.

Бетон для фундамента должен иметь такие характеристики:

1. Его марка (прочность на сжатие) не меньше М300–М400.
2. Обладать подвижностью ПЗ.
3. Минимальный показатель водонепроницаемости – W4.
4. Морозоустойчивость – F200.

Как показывает опыт, на песчаную подушку можно укладывать 10–20 см слой щебня. Он будет выполнять роль дренажа, что очень хорошо, если грунтовые воды близко к фундаменту. Арматура для усиления плиты, из которой будет формироваться сетка, должна иметь сечение не меньше 15 мм. Прутья будут укладываться перекрестно, а расстояние между ними будет составлять примерно 20 см. Чтобы сделать фундамент устойчивее, используется два слоя арматуры, с расстоянием 5 см.

Итак, для строительства, из материалов вам потребуется бетон, песок, щебень, арматура, цемент, щиты для опалубки, гидроизоляция и геотекстиль. А что сказать об инструментах? Они не высокотехнологичные и простые:

• лопаты для земельных работ;
• бетономешалка;
• шнур и колышки для разметки;
• рулетка, гидроуровень, отвес или нивелир.

Совет! Чтобы залить плитный фундамент потребуется очень много бетона. Вы можете задуматься о том, чтобы заказать его у специальной фирмы, которая не только доставит качественный раствор, но и может обеспечить его заливку.

Подготовительные работы по устройству фундаментной плиты

Имея арсенал инструментов и нужные материалы, можно приступать к подготовке. Она заключается в том, что вам потребуется очистить площадку, сделать разметку и выкопать котлован. Итак, первым делом уберите с площадки все ненужное. Она должна быть чистая. Затем, вы должны сделать разметку. Для этого ориентируйтесь на план фундамента. Так как это плитное основание, то разметка будет довольно простой. Гораздо сложнее сделать разметку для ленточного фундамента. Вам нужно только вбить колышки на углах постройки и обтянуть их веревкой. Но, важно тщательно проверять соответствие размерам и ровность формы. Пользуйтесь рулеткой и нивелиром.

Дальше, вы должны вырыть котлован под плиту фундамента. Это работа тяжелая и трудоемкая. Самому выполнить ее будет сложно. Вы можете обратиться за помощью к друзьям. В идеале же использовать специальную тяжелую технику, которая снимет слой грунта в считаные минуты. Ориентируйтесь на размеры гаража. Если он большой, то рациональней заплатить за такую работу, чем вручную проводить кучу времени за копкой.

Совет! Траншея должна быть ровной. Дно нужно уплотнить и выровнять по горизонту.

На этом половина работы сделана. Приступаем к следующему этапу.

Основание из песка

Важность песчаной подушки мы узнали. Без нее строить фундамент нельзя. Работы следующие:

1. Предварительно уплотните грунт.
2. Затем засыпьте песок в котлован и равномерно разровняйте его по всей площади.
3. Смочив его, начинайте трамбовать. Слой утрамбованного песка зависит от массы гаража и сложности грунта.
4. Если уровень грунтовых вод близко, вы можете сделать еще один слой из щебня.
5. Щебень насыпается на подушку из песка, слоем в 10 см и тоже трамбуется.

Хотим отметить, что такая подложка под фундамент довольно дорогая. Но она обеспечит прочность и долговечность вашему основанию для гаража.

Делаем фундаментную плиту

Большую часть работы вы уже сделали. Благодаря такой подготовке, фундаментная плита будет долго служить вам, выдерживая любые нагрузки. Но чтобы залить ее, вам еще нужно выполнить ряд работ. Давайте рассмотрим все поэтапно:

1. Для заливки обязательно сделать опалубку. Благодаря ей, бетон не будет вываливаться, и вы сможете сформировать цоколь. Опалубка делается из досок, сбитых в щиты. Важно чтобы они не пропускали бетон. Крепить доски можно саморезами или гвоздями. Следите за тем, чтобы опалубка была ровной. Начинайте работать с угла, продвигаясь по периметру. Для прочности укрепите опалубку укосинами, а по периметру вбейте в землю арматуру, с шагом не меньше 1 м. Она будет держать доски на месте.
2. Дальше, вы должны обеспечить хорошее армирование своей фундаментной плиты. Для этого нужно связать арматуру. Для этого вам понадобятся две сетки, с ячейками 20 см. Для вязки рекомендуется использовать вязальную проволоку, а не сварку. Это позволит конструкции двигаться, а не быть жесткой. Теперь в песчаную подушку следует вбить прутки арматуры, которые будут несущими. Их размер – 30 см. К ним, на высоте 6–10 см нужно привязать продольные прутья из первого слоя сетки арматуры. Сверху накладывают и связывают поперечные полоски. На них, аналогичным способом делается второй слой сетки. Такой каркас будет укреплять бетон, придавая ему жесткости.
3. Ну вот, остался последний этап – заливка фундаментной плиты. Важно сделать все за один раз, чтобы в бетоне не образовывались деформационные швы. Вот почему лучше обратиться к службам, которые привезут вам качественный раствор и сразу выполнят заливку механизированным способом. Залитую бетонную смесь нужно выровнять и хорошенько уплотнить. В конце остается только выровнять основание, сделав его ровным и пригодным в качестве пола.

Вот и все, остается подождать, когда основание высохнет и выполнить его гидроизоляцию. На 10 день вы можете убрать опалубку, так как бетон уже окрепнет. Вот таким нехитрым способом вы можете сделать плитный фундамент под гараж своими руками.

Заключение

Вы могли понять, что такое основание имеет много преимуществ, но на его устройство потребуется много времени, сил и средств. Зато в результате вы получите универсальный фундамент, который сможет выдерживать нагрузки гаража с автомобилем и прослужит вам много лет.

Фундамент плита для гаража: делаем правильно

Содержание статьи

Фундамент плитный для гаража

Фундамент плитный для гаража не так часто и встречается, хотя иногда он просто незаменим. Сегодня мы и рассмотрим, как правильно делать плитный фундамент для гаража.
Это не такая и сложная работа, но надо знать все нюансы выполнения работы, иначе конструкция долго не простоит. Перед началом выполнения работы следует посмотреть фото и видео и полностью составить план проведения строительных мероприятий.
Ниже будет приведена инструкция по выполнению работы.

Когда стоит делать сплошной фундамент

Применение фундамента в качестве сплошной плиты осуществляется в таких ситуациях, как:

• Строительство зданий большого веса
• Строительство помещений на слабом грунте
• Если строится подвал или цокольный этаж, и если высокий уровень грунтовой воды
• Если строится гараж или другие постройки, без заливки бетонного пола.

Его также можно применять при строительстве деревянных и каркасных домов, хотя в экономическом плане это совсем не выгодно. Проще и ниже по стоимости обойдется применение винтового или столбчатого фундамента (а после его установки утепляют пол).

Преимуществами фундамента из плиты

Фундаментная плита под гараж имеет и ряд своих преимуществ и перед принятием окончательного решения надо их изучить.
Итак:

• Недорогая цена, простое изготовление и монтаж.
• Обладает хорошей несущей способностью, которая обусловлена большим размером площади соприкосновения с землей.
• Наличие общей, не подверженной локальной деформации, платформы дает гарантию целостности стен здания. В зимний период времени года в конструкции не образуются вгибы и провалы, поскольку она поднимается и опускается ровно.
  Наличие такого ценного свойства объясняет то, что фундамент выступает жесткой площадкой со стенами и колоннами.
• Плита может использоваться и как «черновик» пола цокольного этажа. В таком случае цокольному этажу не требуются дополнительные приспособления для перекрытия. Это позволяет достичь большей экономии финансов.
• Плиты фундамента можно возводить в сложных грунтах, без применения землеройных работ. Это сокращает использование дорогостоящих и трудоемких работ в условиях высокого уровня грунтовой воды, замерзшей почвы и так далее.
• Так же вполне можно сделать работу своими руками, тогда и цена изделия будет значительно ниже.

Делаем фундамент

Толщина фундаментной плиты для гаража играет большую роль, только она должна быть еще и сделана правильно и с соблюдением технологии. Выполнение работы идет следующим образом.

Схема изготовления фундамента

Разметка и подготовка

Все начинается именно с разметки. Она должна быть сделана качественно.
Итак:

• Ставим на грунте колышки, согласно габаритов гаража. И сразу проверяем диагонали. Это делается при помощи капроновой нити;

Внимание: Габариты следует выставлять не впритык. Они должны быть больше самого гаража, как минимум, на 20-ть см по всем сторонам.

• Теперь снимаем грунт лопатой. Его глубина делается в основном на 50-т см. Это при стандартной конструкции;
• Фундамент у нас должен получится выше уровня земли. Для этого устанавливаем опалубку из шалевки;
• Устанавливаем настил (материалом может выступить геотекстиль) с целью создать преграду, которая будет препятствовать переходу песка в глину.
• Формируем песчаную подушку, засыпая площадку щебнем и песком, утрамбовываем собственноручно или с использованием виброплиты. Песок лучше утрамбовывать слоями в 10 см. В качестве щебня может использоваться любой камень с участка
• Прокладываем коммуникации.

Бетонирование

После правильной подготовки, нам надо провести заливку фундамента(см.Как залить фундамент под гараж: делаем правильно).
Это делаем следующим образом:

• Делаем бетонную подготовку — стяжку, отлитую из цемента (М-300). Стяжка должна обладать толщиной в 10 см.

Схема изготовления подушки

• После получения бетонной плиты необходимо осуществить укладку на нее гидроизоляционных материалов и спаять их швы с помощью пропановой горелки или паяльной лампы. Уровень размера гидроизоляции должен превысить по размерам будущий фундамент гаража, это поможет легко завернуть края настила вверх.
• На гидроизоляционный слой укладывают теплоизоляцию, материалом которой выступает экструдированный пенополистирол. Данный этап не обязателен, но, при обеспечении теплым полом цокольного этажа возможна экономия на обогреве жилого помещения.
• На все получившееся монтируют арматуру. Это будет армирование нашей плиты. Это даст высокую прочность конструкции. У каркаса две сетки (с прутьями 12-16 мм), размеры клеток следующие: 20х20-30-30 см.
  Первую сетку монтируют в нижнюю часть фундамента (на расстояние около 5 см от пенополистирола), вторую — в верхнюю (ниже, чем верхняя плоскость фундамента на 5 см).
• Далее по периметру плиты производится укладка качественно закрепленной опалубки.
• Теперь нам надо все залить бетоном. Если вы его не купили в готовом виде. Тогда его делаем само.
  Он изготавливается на основе цемента и песка, при этом применяется пропорция 1/3, это к марке цемента 300. Делаем его в жидком виде. Он должен полностью пролить щебень и не оставить пустот.
• Заливается бетон, утрамбовывается своими руками или с помощью глубинного вибратора. Бетонную поверхность заглаживают и выравнивают.
• Бетонную плиту накрывают пленкой и отстаивают в течение месяца. В первую неделю необходимо ежедневное увлажнение фундамента водой.
• После того, как бетон закрепится, боковой запас гидроизоляции свернется наверх и будет припаян к торцам фундамента.

Внимание: Если уровень грунтовых вод высокий и пучинистый, необходима установка дренажной системы по периметру гаража.

Стоит отметить, что осуществление самостоятельного строительства жилого здания и помещения на плите крайне не рекомендуется. Поскольку для того, чтобы осуществить точный расчет монолитной плиты, необходимо получение данных об уровне грунтовой воды, о виде грунта под помещением, необходим расчет веса строения, давления стен на плиту в некоторых точках, а также учет длины и самой плиты.
Также необходим выбор арматуры, правильно связать каркас арматурного типа, произвести верный расчет утеплителя.
Бытует мнение, что если толщина плиты будет больше, то ничего страшного не произойдет. Это приведет к тому, что плитный фундамент станет намного прочнее, но произойдет и увеличение расходов на бетон, арматуру, утеплитель и так далее.

Плита под гараж: устройство и применение

Для безопасного хранения автомобиля оптимальный вид постройки – гараж. При повышенной глубине промерзания почвы, расположении строения на проблемном грунте, близости водоносных слоев, должна укладываться прочная фундаментная основа под стены. Для таких условий оптимальный вариант фундаментной конструкции – монолитная плита. Сооружая плитный фундамент под гараж, следует правильно выполнить расчет толщины и соблюдать правила заливки при выполнении работ. Рассмотрим особенности применения, конструктивные особенности цельной плиты, а также технологию ее сооружения.

Применение монолитной плиты фундамента и устройство плитного основания

Определяясь с выбором фундаментной основы под гараж из блоков, кирпича или камня, владельцам транспортных средств приходится выбирать среди различных типов фундаментов.

Надежное основание и прочный пол должен иметь гараж

Возможные варианты:

• фундамент ленточного типа, повторяющий контур гаражного строения. Он формируется путем заливки бетона в опалубку, с предварительно размещенным в ней арматурным каркасом. Ленточная конструкция применяется на стабильных грунтах с глубоко расположенными водоносными слоями;
• монолитная железобетонная плита, заливаемая в опалубку на необходимую толщину по всей площади гаража. Плитный вариант фундамента также называют плавающим. Он положительно зарекомендовал себя на проблемных почвах, обеспечивая устойчивость гаража при деформации грунта;
• сборный вариант плиты, сформированной из уложенных на щебеночную подушку стандартных панелей. Для сооружения сборного фундамента требуется грузоподъемное оборудование. Составной вариант уступает монолитному по прочностным свойствам;
• бутобетонный фундамент, выполненный по периметру гаражных стен. Основа фундаментной конструкции – бутовый камень, который уложен на подсыпку из щебня и песчаного слоя и залит цементным раствором. Такая конструкция фундамента не применяется при близком расположении грунтовых вод.

Среди указанных разновидностей фундаментных оснований, лучший фундамент под гараж – плита. При подвижках почвы она смещается совместно с грунтом, обеспечивая устойчивость строения и целостность гаражных стен. Плита не только предотвращает неравномерную усадку гаража, но и надежно гидроизолирует помещение.

Плита-лучший фундамент под гараж

Цельная конструкция фундамента положительно зарекомендовала себя в различных условиях:

• на ослабленных почвах с повышенной концентрацией влаги;
• при близком расположении к нулевой отметке водоносных пластов;
• на насыпных грунтах с повышенным содержанием мелкого песка;
• при повышенной склонности грунта к деформации в результате замерзания.

Главная особенность цельной основы – увеличенный размер фундаментной подошвы, благодаря которой обеспечивается:

• равномерное распределение нагрузки от массы строения на почву;
• сглаживание реакции грунта, связанной с морозным пучением;
• предотвращение локальной усадки стен гаража;
• исключение возможности образования трещин.

Важно правильно определить толщину монолитной плиты и уровень заглубления ее подошвы. При этом необходимо учитывать:

• характер почвы на месте строительства;
• уровень заглубления водоносных пластов;
• нагрузочные характеристики фундамента;
• общий вес гаражного строения;
• наличие высотных перепадов на участке;
• характеристики применяемых стройматериалов;
• климатические условия.

В различных условиях положительно зарекомендовала себя цельная конструкция фундамента

В зависимости от массы гаражного строения и характера грунта, плитный фундамент выполняется с различным уровнем заглубления относительно нулевой отметки.

Возможные варианты:

• незаглубленный. Он используется для легких строений и сооружается на уровне почвы после выравнивания поверхности и очистки площадки;
• слабозаглубленный. Предназначен для каменных гаражей, смещен вглубь почвы на 40-50 см и не предусматривает возможности сооружения подвала;
• заглубленный. Используется для постройки гаражей с мансардами. Основание подошвы фундаментной плиты расположено на уровне промерзания грунта.

Независимо от уровня заглубления цельной плиты, монолитный фундамент имеет одинаковое устройство. Он формируется в виде многослойной плиты, каждый уровень которой решает определенные задачи.

Плита включает следующие ярусы:

• гидроизоляционный. Он формируется путем укладки на спланированный грунт геотекстильной ткани, разделяющей щебеночно-песчаную подсыпку и почву;
• демпфирующий. Образован подушкой из песчано-щебеночной смеси, в которой размещен дренаж. Подсыпка компенсирует реакцию грунтовых деформаций;

С различным уровнем заглубления выполняется плитный фундамент в зависимости от массы гаражного строения

• подбетонный. Повышает несущую способность плиты, выравнивает поверхность демпфирующей подушки и представляет собой тонкий слой бетона;
• влагозащитный. Предотвращает насыщение монолитной плиты грунтовой влагой, и не допускает утечек воды из застывающего бетонного раствора;
• теплоизоляционный. Формируется из листового или гранулированного теплоизолятора, позволяющего уменьшить объем тепловых потерь;
• укрепляющий. Он повышает прочность плиты. Применяются арматурные стержни сечением 12-14 мм, связанные в решетку с помощью вязальной проволоки;
• несущий. Завершающий слой плиты, выполненный из бетона, воспринимающий вес строения и пропорционально распределяющий массу на площадь подошвы.

Для формирования плиты заданных размеров используется важный конструктивный элемент – стационарная или разборная опалубка. Она монтируется по контуру платформы, придает бетонному массиву необходимую конфигурацию и предотвращает потери цементного молочка в процессе твердения бетона.

При сооружении монолитного фундамента, важно соблюдать последовательность размещения слоев для обеспечения необходимого запаса прочности плиты и обеспечения долговечности основы. Помните, что каждый ярус платформы выполняет определенные функции, и сооружается в строгом соответствии с требованиями технологии.

Определенные функции выполняет каждый ярус платформы

Плитный фундамент под гараж – достоинства монолитного основания

Основание, выполненное в виде цельной железобетонной плиты, превосходит по эксплуатационным характеристикам и нагрузочной способности другие типы фундаментов. Монолитная конструкция обладает комплексом неоспоримых преимуществ и одновременно имеет ряд недостатков. Начнем с достоинств.

Главные плюсы:

• длительный период использования. Правильно выполненная многослойная платформа – долговечная конструкция, которая эксплуатируется на протяжении века;
• простотой обустройства. Благодаря ограниченному объему земляных мероприятий, несложно самостоятельно сформировать мелкозаглубленную плиту;
• повышенные несущие характеристики. Увеличенный размер подошвы позволяет построить массивный гараж на проблемной почве;
• экономичность конструкции. Отсутствует необходимость в дополнительном обустройстве пола, который формируется в процессе заливки железобетонной плиты;
• увеличенная влагостойкость. Многослойная конструкция предотвращает впитывание грунтовой влаги и защищает гараж от сырости;
• устойчивость к подвижкам грунта. Плита обеспечивает целостность гаражных стен при морозном пучении грунта, смещаясь вместе с почвой.

Долговечная конструкция-правильно выполненная многослойная платформа

Кроме того, железобетонная платформа не оказывает увеличенного давления на почву, не подвержена деформации и предотвращает усадку. При толщине платформы в пару десятков сантиметров, она надежно фиксирует положение гаражной постройки на проблемных почвах.

Рассмотрим минусы конструкции. Основные недостатки:

• повышенный объем расходов на постройку плитного фундамента, связанный с приобретением необходимого объема песка и щебня для приготовления бетона и формирования подушки;
• невозможность сооружения цельной плиты в условиях наклонной площадки. При увеличенном уклоне возрастает толщина платформы, что ведет к повышению сметной стоимости строительства;
• проблематичность сооружения в гаражном помещении погреба.

Несмотря на повышенный объем затрат на покупку стройматериалов и другие недостатки, владельцев транспортных средств привлекает надежность и долговечность фундаментной конструкции, а также стойкость плиты к воздействию природных факторов.

Из каких материалов делают фундамент под гараж

В перечень материалов для сооружения плитной основы входят:

Инструменты для выполнения работ

• бетонный раствор, изготовленный из гравия, портландцемента, воды и мелкого песка;
• бетономешалка, позволяющая приготовить увеличенный объем раствора и повышающая эффективность перемешивания;
• материалы, используемые для обеспечения тепло- и гидроизоляционной защиты монолитного фундамента;
• влагостойкая фанера, доски и брусья, применяемые для сооружения опалубочной конструкции;
• арматурные стержни с рифленым сечением, используемые для сборки силового каркаса;
• отожженная проволока, необходимая для связывания арматурных заготовок в каркас.

Для выполнения работ также требуются следующие инструменты:

• лопаты и ведра;
• столярный инструмент для сборки опалубки;
• приспособление для связывания проволоки;
• вибратор для трамбовки бетонного массива;
• строительный уровень;
• болгарка, укомплектованная кругом по металлу.

Готовясь к выполнению строительных мероприятий, следует позаботиться о средствах индивидуальной защиты дыхательных органов, глаз и рук. Подготовив все необходимое, приступайте к сооружению плиты.

Выполнение работ по заливке фундамента

Плита бетонная под гараж – технология создания железобетонной основы

Процесс создания плитного фундамента под гаражный бокс включает следующее этапы:

1. Подготовительные мероприятия.
2. Выполнение разметки.
3. Подготовку котлована.
4. Сооружение демпфирующей подушки.
5. Установку опалубки.
6. Выполнение гидроизоляции.
7. Сборку и установку арматурной решетки.
8. Заполнение опалубки бетонной смесью.
9. Уход за бетоном после заливки.

Остановимся на специфике выполнения каждой стадии строительных работ.

Готовимся создать надежное основание для здания гаража – подготовительные работы

До начала строительства следует выполнить подготовительные мероприятия:

Подготовительные мероприятия следует выполнить до начала строительства

1. Выбрать место для строительства.
2. Убедиться в отсутствии под будущим гаражом инженерных коммуникаций.
3. Выполнить геодезические изыскания.
4. Рассчитать вес гаражного бокса.
5. Выполнить прочностные расчеты.
6. Вычислить толщину фундаментной основы.
7. Разработать эскиз фундамента.
8. Определить потребность в строительных материалах.
9. Оценить предстоящий объем затрат.

После завершения подготовительных работ приступайте к следующему этапу.

Разметка участка под размеры гаража

Работы по разметке осуществляются на предварительно подготовленной площадке. Для этого необходимо:

1. Удалить камни и корни растений.
2. Выкорчевать пни.
3. Вывезти имеющийся мусор.
4. Разровнять поверхность.

На предварительно подготовленной площадке осуществляются работы по разметке

Разметка выполняется с помощью колышков и бечевки. Порядок действий:

1. Вбейте в углах будущего фундамента колышки.
2. Натяните между ними бечевку.
3. Проконтролируйте соответствие размеров.

Допускается предельное отклонение разницы длины диагоналей до 20 мм.

Извлечение почвы для котлована и засыпка подушки из песка и щебня

Руководствуясь положениями забитых колышков, готовят приямок:

1. Удаляют слой плодородной почвы.
2. Извлекают грунт на заданную глубину.
3. Выравнивают поверхность котлована.
4. Застилают дно приямка геотекстильной тканью.
5. Засыпают слой песка, перемешанного со щебнем.
6. Уплотняют демпфирующую подушку.

Для повышения эффективности трамбования подсыпки, следует увлажнять щебеночно-песчаный слой. При необходимости отвода влаги, выполняется укладка дренажных магистралей до формирования подушки. Согласно требованиям технологии, допускается размещение инженерных коммуникаций в демпфирующем слое.

Засыпка подушки из песка и щебня

Монтаж опалубки по периметру котлована и гидроизоляция

Для изготовления опалубки используются щиты, изготовленные из различных материалов:

• влагостойкой фанеры;
• деревянных досок;
• металлических листов.

Из имеющегося материала собираются щиты, и, затем, выполняются следующие работы:

1. Опалубка монтируется по контуру будущей плиты, возвышаясь над уровнем почвы на расчетную величину.
2. Вбиваются вертикальные стойки и устанавливаются раскосы для обеспечения неподвижности опалубочного каркаса.
3. Гидроизолируется внутренняя поверхность опалубочной конструкции с помощью листового рубероида или полиэтилена.

Завершив монтаж опалубки, укладывается теплоизоляционный слой и производится укрепление конструкции арматурным каркасом.

По контуру будущей плиты монтируется опалубка

Сборка арматурной сетки и монтаж каркаса из арматуры

Для армирования плиты следует выполнить ряд операций:

1. Нарезать заготовки из стальной арматуры.
2. Соединить элементы вязальной проволокой.
3. Уложить каркас в опалубку на специальные подставки.

Для предотвращения коррозии металлических прутков следует обеспечить постоянное расстояние от арматуры до поверхности бетона, равное 30-40 мм. Не забывайте, что вязка арматуры монолитной плиты обеспечивает более надежную фиксацию элементов по сравнению с использованием электросварки.

Плита фундаментная под гараж – заливка плитного фундамента

Заливка монолитной плиты фундамента осуществляется самостоятельно приготовленным раствором или покупной бетонной смесью.

Приготовленным раствором осуществляется заливка монолитной плиты фундамента

При выполнении работ важно соблюдать следующие требования:

• не допускать перерывов при заполнении опалубки бетонной смесью;
• начинать заливку с угловых зон, равномерно распределяя бетон по всей площади;
• тщательно уплотнять бетон с помощью вибратора;
• разровнять бетонную поверхность после удаления воздушных включений.

Для обеспечения прочности фундаментной основы, необходимо использовать бетон с маркировкой М350 и выше.

Защищаем слой бетона от растрескивания – заключительные этапы работы

На завершающей стадии работы следует надежно защитить поверхность плиты от растрескивания:

• равномерно увлажнять поверхность бетонного массива при повышенной температуре воздуха;
• постелить на твердеющий бетон полиэтиленовую пленку для предотвращения потерь влаги.

Поддержание постоянной влажности способствует нормальному протеканию реакции гидратации. Бетон набирает эксплуатационную прочность на протяжении 28 суток. После застывания фундаментной основы, приступайте к возведению стен гаражного строения.

Как укрепляется фундаментная основа под гараж

В определенных ситуациях фундаментное основание нуждается в усилении. При использовании для строительства стен массивных блоков, строительстве гаража с мансардой, а также при необходимости хранения тяжелого транспортного средства, необходимо позаботиться об укреплении монолитной плиты с помощью дополнительных ребер усиления.

Для формирования ребер жесткости необходимо, при обустройстве котлована, подготовить приямок в следующих местах:

• по периметру фундаментной основы;
• внутри фундаментной конструкции.

Для усиления плиты выполняется траншея размером 40х50 см. В приямок закладывается арматура, связанная с общим силовым контуром. Затем выполняется бетонирование. Для укрепления фундаментной конструкции целесообразно бетонировать плиту на 15-20 см шире контура будущего гаража.

Заключение

Сооружая фундамент плитного типа, придерживайтесь требований технологии и убедитесь в качестве стройматериалов. Следует определиться с конструкцией, учитывая массу строения и характер почвы. Правильно выполненный монолитный фундамент обеспечит устойчивость гаража, возводимого на проблемном грунте.

Фундамент плита для гаража своими руками: устройство

Монолитная плита для размещения гаража

Залогом долговременной эксплуатации любого здания является прочный фундамент. Монолитная плита для гаража служит не только опорой для несущих стен, но и должна выдерживать вес автомобиля. Для легкового автомобиля с небольшим весом можно сделать плитный фундамент небольшой толщины, а для более массивного фундамента толщина бетонного массива соответственно увеличивается. Иногда гараж строят не только для размещения в нем автотранспорта, но и в качестве складского помещения. Одним словом, такой вид хозяйственной постройки имеет универсальное назначение.

Монолитная плита и ее устройство

Фундаментная плита под гараж относится к разновидности «плавающих» фундаментов из-за возможного смещения вместе с грунтовым основанием, вызванного сезонными деформациями. Если в почве под фундаментом начинаются подвижки, плавающая конструкция плиты как бы приподнимается вместе с грунтом и гасит деформационные усилия от пучения грунтов. На рыхлых грунтах плитный монолитный фундамент защищает помещение гаража от возможной неравномерной усадки почвы.

При всех видах деформациях малоэтажные здания, построенные на монолитном фундаменте в виде плиты, остаются целыми, без трещин на стенах и в полу.

Преимущества выбора плитной конструкции

Схема устройства монолитного плитного фундамента

Плитный фундамент для гаража подходит для возведения стен из кирпича, шлакоблока, бетона, дерева и т.д. По своему назначению такая фундаментная конструкция является универсальной основой для любого материала наружных стен. Бетонный монолит фундаментной плиты имеет много преимуществ:

• Возможность постройки на грунтах любой сложности.
• Простота в изготовлении и дальнейшей отделки.
• Создает особый «сухой» микроклимат даже при высоком горизонте грунтовых вод.
• Способность выдерживать вес автомобиля.
• Возможность устройства в полу греющих кабелей для системы «теплый пол».

Монолитная плита, как и любая другая конструкция, имеет несколько недостатков:

• Большая трудоемкость земляных работ.
• Необходимость армирования конструкции.
• Невозможность устройства смотровой ямы.

Особое внимание следует уделить строительству гаража с плитным фундаментом на участке с уклоном. Может появляться риск сползания монолитной плиты по склону.

Разновидность монолитной плиты

Схема плитного фундамента

Фундаментная плита под гараж может быть двух видов: с полным армированием пространственным арматурным каркасом или с укладкой арматуры по краям плиты.

В первом варианте монолитная плита имеет вид сплошной, заглубленной конструкции с толщиной бетонного массива от 100 до 600 мм.

Во втором случае, плитный фундамент с армированием по краям можно углублять в землю на любую требуемую глубин с максимальным заглублением 2,5 м. Такая конструкция имеет наружные ребра жесткости и по своему внешнему виду напоминает перевернутую чашу.

Видеоролик по устройству монолитной плиты под гараж:

Подготовительный период начала строительства

Перед началом по устройству монолитного фундамента под гараж территорию участка освобождают от мусора, камней, убирают с площадки кустарники, деревья и производят вертикальную планировку площадки под застройку. Снимается верхний плодородный слой почвы на глубину 150 -300 мм и вывозится к месту складирования. На подготовленной площадке можно начинать линейную разметку конфигурации гаража:

1. Наружные угла будущего здания гаража размечаются согласно рабочей схеме деревянными колышками или обрезками арматурных стержней, которые забиваются на 250 -300 мм в землю.
2. Между углами натягивается строительный шнур или обыкновенная бечевка.
3. Проверить правильность разбивки можно с помощью «правила диагоналей». Для этого достаточно промерять диагонали размеченной конфигурации гаража, при правильной разбивке диагонали должны совпадать.

Если есть большая разбежка в полученных размерах, может появиться риск перекоса фундаментной конструкции, а значит и всего здания гаража.

Разработка котлована под фундамент гаража экскаватором

Земляные работы

Для устройства монолитной плиты фундамента потребуется выполнить большой объем земляных работ. В зависимости от количества разрабатываемого грунта земляные работы можно проводить вручную или механизированным способом землеройной техникой. Обычно котлован под гараж имеет глубину 300 – 500 мм.

В отдельных случаях приходится делать толщину монолитной плиты гораздо больше, что приводит к значительному удорожанию стоимости фундамента. Дно котлована по возможности выравнивают по горизонтали и зачищают от остатков рыхлого грунта. Выбранный грунт необходимо убрать с территории площадки.

Для обратной засыпки рекомендуется использовать мятую глину или глинистый грунт, который будет создавать своеобразный гидробарьер для защиты бетонного массива плитного фундамента.

Вид песчаной подготовки монолитной плиты фундамента

Песчаная подушка

В строительстве на дно котлована рекомендуется укладывать песчаную подушку для выравнивания земляного основания и подготовке бетонных работ. Песок засыпают в котлован на глубину 100 -150 мм и аккуратно разравнивают по горизонтали равномерным слоем. В отдельных случаях, при наличии сложных грунтов, перед устройством песчаной подушки насыпают слой гравия такой же толщины. Укладка двухслойной подушки позволит создать надежное амортизационное основание, которое будет препятствовать разрушению монолита плиты.

Песок тщательно уплотняют с помощью ручных или вибрационных трамбовок. Иногда при уплотнении целесообразно использовать пролив песка водой.

Гидроизоляционный ковер

Устройство гидроизоляции монолитного плитного фундамента современными наплавляемыми материалами

Гидроизоляция монолитной плиты относится к обязательному мероприятию по защите бетонного массива от грунтовых вод и атмосферной влаги. Чаще всего для этой цели используют рулонные кровельные материалы, такие как рубероид, акваизол, техноэласт, рубемаст и другие современные изоляционные покрытия. Рулоны изоляции раскатывают и укладывают непосредственно на песчаную подушку или на подготовительную бетонную подушку «подбетонку». Швы прогревают газовыми горелками и склеивают между собой. Получается цельный гидроизоляционный «ковер» с краями, загнутыми вверх на 100 – 200 мм.

Есть другой способ гидроизоляции монолитной плиты – обмазочный, при котором готовую битумную мастику наносят кистью или валиком на бетонную подготовку. Жидкий битум пропитывает поры бетона и после высыхания создает надежное водонепроницаемое покрытие, готовое к укладке бетона.

Монолитная плита в опалубке

Опалубочные работы

Чтобы при заливке монолитной плиты бетонная смесь не растекалась, необходимо установить опалубку из отдельных щитов. Для изготовления опалубки можно использовать любой подходящий материал: доски, металлические стальные листы, разновидности фанеры и т.д. Главное требование к материалу – это его жесткость и прочность. Щиты надежно закрепляются по периметру котлована с учетом отступа на 200 – 300 мм от планируемых стен постройки гаража.

Чтобы при заливке большой массы бетона опалубка не разрушилась, требуется ее надежное соединение в единую жесткую систему с установкой боковых упоров в виде раскосов.

Арматурный каркас для монолитной плиты гаража

Установка арматурного каркаса

На следующем этапе устройства монолитной плиты изготавливается арматурный каркас, который повысит прочностные показатели бетонного массива. Для армирования плиты рекомендуется использовать арматурные стержни с диаметром от 12 мм. Отдельные стрежни соединяются в каркас при помощи вязальной проволоки. Такой способ скрепления считается наиболее простым и доступным любому домашнему мастеру – строителю. Можно использовать для сборки каркаса электросварку, однако для выполнения такой работы нужно иметь квалификацию и специальное сварочное оборудование.

Размеры ячейки каркаса имеют вид квадрата со сторонами 200 мм х 200 мм. Собранный пространственный арматурный каркас устанавливают непосредственно на подготовленное песчаное основание, предварительно укрытое гидроизоляционным рулонным материалом.

Бетонирование монолитной плиты

Бетонирование

Следует отметить, что при устройстве монолитной плиты должны использоваться материалы хорошего качества. Если при самостоятельном изготовлении бетонной смеси будет использован цемент низкой марки и или второсортного качества, то такой фундамент быстро покроется трещинами и начнет разрушаться. Монолитная фундаментная плита изготавливается из бетона не ниже класса В 7,5.

Укладку бетона производят непрерывным способом. Если по каким – то причинам не получается закончить бетонирование фундамента за один день, рекомендуется остановить бетонные работы строго на металлическом каркасе. Уложенный бетон лучше всего закрыть полиэтиленовой плотной пленкой и в таком виде незаконченный фундамент сможет простоять несколько часов. На следующий день бетонные работы можно закончить.

Техника заполнения бетоном

Укладка бетона с помощью автомиксера

Укладку бетона в плитный фундамент большого объема лучше производить товарным покупным бетоном с помощью автомиксера, который через выдвижные лотки и желоба равномерно заполнит фундаментную конструкцию бетонной смесью. Если фундаментная плита имеет небольшие размеры, можно изготовить бетон для гаража своими руками. Для облегчения процесса самостоятельного бетонирования рекомендуется установка бетономешалки по разным углам фундамента, и заполнять конструкцию фундамента с противоположных сторон.

Бетонную смесь необходимо уплотнить, чтобы избежать появления раковин и пустот в массиве бетона.

Уход за бетоном

После укладки бетона в монолитную плиту фундамент укрывают от жаркого солнца пленкой ПВХ и периодически смачивают водой. Такое мероприятие надежно защитит монолитный бетон от проявления усадочных трещин. Монолитный массив бетона набирает минимальную прочность за 10 суток, а проектную – за 28 дней. После полного затвердения монолитная фундаментная плита готова к эксплуатации.

Видеопример устройства монолитной плиты под гараж:

Выполнить монолитный фундамент под гараж своими руками совсем нетрудно. Для этого требуется внимательно изучить рекомендации, подготовить требуемые материалы, набраться сил и выполнить последовательно технологическую цепочку монолитного бетонирования.

Фундамент монолитная плита под гараж размером 6х9,5м.

Этапы монтажа плиты по дням с фотографиями и пояснениями.

Требование заказчика

Установить монолитную плиту под гараж из панелей.

Особенности при установки: не задеть корневую систему двух рядом стоящих сосен.

Выровнять перепад высоты песчаной гравийной смесью ( ПГС).
Залить въезд перед монолитной плитой с наклоном для заезда автомобиля.

Первый день работ

Выезд на место установки монолитной плиты нашего замерщика.

• Предварительная разметка планируемой застройки. 
• Проверка уровня перепада уклона с помощью нивелира. 
• Осмотр места площадки будущего фундамента
• Подписание договора о строительстве монолитной плиты и разбивка поэтапной предоплаты в течение работы.

Второй день работ

Приезд бригады с оборудованием. 

В это день заказчик заказал контейнер для вывоза мусора лежавшего на планируемой площадке. После расчистки площадке, приступили к основательной разметке участка, которую проводили с помощью невелира и специальных вспомогательных разметочных ворот.

Перепад высоты от начала плиты до конца составил 40 см .
Для устранения перепада была выбрана подсыпка (гравий фракцией 40х20)

Третий день работ

Выравнивание участка. Укладка Геотекстиля по всему периметру плиты. Привоз на участок гравия, разравнивание и трамбовка его (проход трамбовкой осуществлялся 8-10 раз).

На отсыпку ушло две машины 16 кубов.

Четвёртый день работ

• Укладка полистирола толщиной 50 мм на утрамбованный гравий;

• Установка опалубки из доски 150х50 см;

• Установка укосин для поддержки основной опалубки;

• Установка станка трубогива для арматуры , а так же точный расчёт завозимой арматуры для армирования каркаса.

Пятый день работ

Армирование каркаса арматурой 12 мм с шагом ячейки 200 мм 

Точный расчёт заливаемого бетона марки М-300 и заказ его на бетонном заводе (при заказе бетона обязательно требуем паспорт бетона и накладную).

Шестой день работ 

Заливка бетоном и выравнивание его на строительной площадке. 

На заливку бетона была усилена бригада до пяти человек так как время на заливку ограничено бетон довольно быстро схватывается в тёплую погоду.

Седьмой день работ

Снятие опалубки, подготовка с последующим бетонированием въезда под машину перед установленной монолитной плитой. На снятие опалубки ушло не много времени благодаря плотной пленки (150 микрон) обитой по всему внутреннему периметру опалубке. Доска от бетона отходит легко, что снижает время демонтажа.

Въезд под гараж залили с помощью электрической бетономешалки с пропорцией (цемент, песок, гравий 1:2:3). Место заливки от прохожих огородили «опасной лентой».

Фундаментная плита под гараж: своими руками, пошаговая инструкция

Любая постройка должна иметь прочное основание, в том числе и гараж. Отличным вариантом будет фундаментная плита под гараж, которая соответствует требованиям прочности, качества и сможет выдержать любые нагрузки.

Необходимость постройки плитного фундамента

Фундаментная монолитная плита под гараж используется в следующих случаях:

1. Если здание имеет большой вес.
2. Грунт, где возводится постройка слабый, рыхлый.
3. Высокий уровень грунтовых вод.
4. Постройки цокольного этажа или подвала.
5. Если постройка будет без бетонного пола.

Плитный фундамент возводится для постройки гаража из дерева или каркаса, однако, в финансовом плане это не выгодно. Гораздо проще и дешевле возвести винтовой или столбчатый фундамент

Достоинства и недостатки

Перед строительством зданий и сооружений важно знать о плюсах и минусах выбора того или иного фундамента. От него будет зависеть долговечность, безопасность и прочность постройки.

Среди плюсов плитного фундамента под гараж выделяются:

1. Возможность возведения на любой почве. Благодаря плавающей платформе предотвращается передвижение основ грунта, при этом конструкции не будет повреждена.
2. Такой фундамент используется при высоком залегании грунтовых вод. После установки гидроизоляции и дренажных отводов, гараж всегда будет оставаться сухим.
3. Плита может выполнять функции пола, при этом выдержит любой вес транспорта. Не будет лишним защитить бетон, для этого делается стяжка или заливается пол или укладывается плитка. Даже обычная покраска справится с функцией защиты.
4. Если есть необходимость, делается теплый пол в гараже. В таком случае, в стяжку укладываются трубы. Этот способ поможет сэкономить пространство.
5. Такой фундамент будет отличной защитой от проникновения грызунов и прочих вредителей через отверстия в полу.

Недостатки:

• земля, на которую укладывается плита, должна быть ровной, иначе она может сползти;
• чтобы сделать высокий фундамент, придется потратиться на приобретение арматуры и бетона;
• в гараже не получится выкопать смотровую яму.

Рассмотрев и оценив отрицательные и положительные стороны сооружения фундаментной плиты, можно принять окончательное решение по поводу основания постройки.

Технология строительства

Монолитный фундамент под гараж может быть нескольких видов: обычная, армированная по краям и облегченная. Обычная — представляет собой сплошное, расположенное в земле или на ее поверхности основание, толщина которого составляет от 10 до 60 см.

Армированная по краям может залегать на любую глубину, но обычно это 1,5-2,% м. Она представляет собой ровный монолит, по периметру которого поднимаются вверх ребра жесткости.

Облегченный – это простой и экономный вариант, который не требует больших затрат на приобретение бетона и арматуры. Его используют для строительства каркасных, деревянных или пеноблочных конструкций. Обычно фундамент заливается на основе арматурной сетки на глубину от 1 до 1,5 м.

При использовании облегченного варианта плит учитывается равномерное распределение нагрузки по всей площади.

Подготовительные работы

При возведении плитного фундамента под гараж необходимо следовать пошаговой инструкции. Для начала подготавливается проект постройки с указанием размеров и габаритов всех конструкций. Толщина бетонной плиты и подушки зависит от грунта, если он рыхлый, подвижный, то котлован делается на глубине 60-100 см, в ином случае – 20-30 см.

Подушка из песка – это обязательный элемент постройки, который продлит срок эксплуатации. Она равномерно распределяет нагрузку, а также защищает от вод.

Помимо грунта, толщина плиты зависит от веса будущего гаража. Если это одноэтажная постройка, то достаточно будет сделать котлован на 10 см, а если постройка из кирпича – 15 см.

Размер котлована должен равняться размеру гаража, и плюс 30-50 см со всех сторон. Только после точного подсчета размеров будет известно количество необходимого песка и бетона. Для этого следует умножить ширину, длину и толщину конструкции.

Важно правильно выбрать бетон, он должен обладать следующими характеристиками:

• марка — М300-М400;
• подвижность П3;
• водопроницаемость – минимум W4;
• морозостойкость – F

Если грунтовые воды расположены близко к фундаменту, необходимо на песчаную подушку положить слой щебня (10-20 см). Для усиления плиты потребуется арматура с сечением, минимум, 15 мм. Лучше, если арматура будет положена в два слоя, расстояние между которыми около 5 см.

После того, как все инструменты и необходимые материалы собраны, можно подготавливать сам участок к строительным работам. Для этого его следует очистить, сделать разметку и вырыть котлован. Здесь необходимо четко следовать заранее подготовленному плану.

Для разметки потребуется несколько колышек, которые вбиваются по углам будущего фундамента, а после они обтягиваются веревкой. Чтобы проверить точность размеров, потребуется рулетка и нивелир.

После этого нужно вырыть котлован под плиту. Это можно сделать самостоятельно, хотя процесс сложный и долгий, а можно нанять специальную технику.

Далее следует сделать песчаную подушку, для этого:

1. Необходимо уплотнить грунт.
2. Засыпать песок и равномерно его распределить.
3. Смочить и утрамбовать.
4. Если близко расположены грунтовые воды, засыпать слой щебня.
5. Утрамбовать щебень.

Такое основание для фундамента достаточно дорогостоящее, но зато обеспечит долговечность и надежность постройки.

Установка опалубки

Для установки опалубки чаще всего используются деревянные доски. Это самый экономный вариант и простой вариант. Вначале необходимо выстроить прямой угол, а уже от него разводить доски в стороны. Для скрепления потребуются саморезы. Важно, чтобы опалубка располагалась параллельно к грунту. Для точности потребуется уровень. Чтобы бетон не давил на доски в процессе заливки, короб необходимо укрепить арматурой.

Чтобы проверить прочность опалубки, после ее установки необходимо ударить, если щиты сдвинутся, значит, необходимо все переустанавливать.

Армирование

Армирование – важный этап, от которого зависит надежность постройки. Для начала ее необходимо связать, здесь потребуется две сетки с ячейками по 20 см. связывать можно двумя способами: с помощью вязальной проволоки или сварки.

Сварка выполняется быстрее и сразу в коробке. В ином случае, необходимо заранее рассчитать количество необходимых прутьев и надрезать их. После этого, также в самой коробке, их уже связывают с помощью специальной проволоки.

Лучше всего использовать именно вязальную проволоку, хоть и работа сложнее и длительнее. Однако это даст возможность в последующем двигать конструкцию.

Процесс связывания следующий:

1. В песчаную подушку вбивают куски арматуры (по размеру 30 см), они будут несущими.
2. На высоте 6-10 см от песка к ним привязываются продольные прутья из первого слоя сетки арматуры.
3. Сверху необходимо наложить и связать поперечные полоски.
4. Аналогично наверх делается второй слой сетки.

Такой каркас укрепит бетон и придаст ему жесткость.

Бетонирование

Самое главное, это использовать качественный бетон для фундамента, иначе, через непродолжительное время он начнет трескаться и разрушаться. Класс бетона не должен быть ниже В 7,5.

Укладка бетона должна быть непрерывной, если сделать это невозможно, то работы рекомендуется остановить на металлическом каркасе. После укладки бетон следует закрыть полиэтиленовой пленкой.

Если фундамент больших размеров, то его укладку лучше производить с помощью автомиксера. Он равномерно заполнит фундаментную конструкцию. Для небольшого гаража можно попробовать сделать бетон самостоятельно.

Для самостоятельного изготовления бетона потребуется бетономешалка.

После заливки бетон уплотняется, это поможет избежать пустот. Через 10 дней убирается опалубка, бетон к этому времени уже окрепнет.

Усиление фундамента

Это процесс необходим в случае строительства на рыхлой почве или при нарушении процесс возведения сооружения. Усиление возможно:

• во время строительства;
• после просыхания плиты;
• после возведения гаража.

Если усиление производится на стадии строительства, то по периметру котлована роется траншея (глубина 20-30 см), которая засыпается песком. На стадии бетонирования ее также заливают бетоном.

После высыхания плиты усиление производится, если есть сомнения в необходимой толщине фундамента. В таком случае на плиту укладывают арматурную сетку и заливают ее бетоном.

Усиление после возведения сооружения очень сложный процесс, обычно это необходимо, если строение наклонилось или стало сползать. Для работы потребуется специальная техника, которая приподнимет гараж и подложит под фундамент бревна. Затем производится выравнивание почвы, кладется дополнительный слой щебня и заливается бетоном. После этого гараж опускается на место.

Усиление в таком случае – дорогостоящая и сложная процедура. Поэтому, перед началом строительства необходимо просчитать каждый момент и составить точный план работы.

Обустройство фундамента – важная часть строительства, так как от него зависит прочность будущей конструкции. При укладывании плиты для гаража своими руками, необходимо точно следовать всем правилам и рекомендациям. Если есть сомнения в необходимости усиления фундамента, лучше перестраховаться, ведь в последующем это обойдется в разы дороже.

Фундамент для гаража — Полезные советы

Фото: istockphoto.com

Как и в любой другой конструкции, новый фундамент гаража играет решающую роль в сохранении целостности вышеупомянутого здания: качественный фундамент прослужит много лет, но плохо уложенный может вызывают много головных болей в будущем.

Редко считается проектом «сделай сам». Закладка фундамента под гараж требует хорошего планирования, соблюдения местных норм и тщательного рассмотрения будущего использования готового пространства.Такие удобства, как дренажная система с фильтром и теплый пол, необходимо установить на этапе фундамента гаража. Также планируйте проверки по ходу дела.

Основы фундамента гаража

Фундамент гаража обычно строится из бетонных блоков или заливной бетонной стены. Сначала площадка очищается или соскабливается, а траншеи выкапываются ниже уровня земли в соответствии с нормами. «В нашем регионе мы ищем по крайней мере 48 дюймов защиты от замерзания от готовой поверхности до основания основания», — говорит Джек Фаррелл из J.P. Farrell Construction в Ашленде, штат Массачусетс,

Фаррелл выкапывает опоры шириной 2 фута с дополнительными 2 футами с каждой стороны для работы, в результате получается траншея шириной 6 футов. Он использует доски размером 2 × 10 футов в качестве опор, которые снимаются после застывания бетона. Затем он отмечает центральную линию стены на основании, чтобы отметить, куда пойдут стены.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

+

Высота бетонной фундаментной стены обычно определяется размером вышеупомянутой конструкции. «Для одноэтажного гаража мы ищем 8-дюймовую фундаментную стену», — говорит Фаррелл. «Для двухэтажной конструкции потребуется фундаментная стена размером не менее 10 дюймов».

Стальная арматура помогает фундаментной стене выдерживать нагрузку, в то время как механическая вибрация укрепляет бетон, устраняя пустоты и пузырьки воздуха, которые могут ослабить бетон. В бетонный фундамент устанавливаются анкерные болты для крепления стен гаража к фундаменту.Расположение и частота установки анкерных болтов на фундаментной стене определяется местными правилами. Фаррелл часто использует изоляцию по внутреннему периметру стены.

После установки фундаментов и фундаментных стен внутри фундаментной рамы заливается бетонная плита. В зависимости от региона и планов гаража эту плиту можно заливать на уплотненное земляное полотно, которое может включать песок или гравий. На земляном полотне часто размещают пароизоляцию и изоляцию с использованием проволочной сетки и стальных стержней для армирования.Любые дренажные трубы или радиационные тепловые трубки помещаются и прикрепляются к проволочной сетке перед заливкой плиты. «Вы хотите, чтобы плита была наклонена сзади к двери гаража, чтобы обеспечить дренаж», — говорит Фаррелл.

Дополнительное оборудование для фундамента — водостоки и лучистое отопление

Некоторые удобства гаражной мастерской не предполагается добавлять позже. Такие элементы, как водостоки и лучистое отопление, предназначены для установки вместе с фундаментом, а точнее, внутри него.

Лучистое тепло идеально подходит для гаражной мастерской, поскольку оно обеспечивает тепло без обдува или движения воздуха, что позволяет двигателю и кузову работать без пыли и твердых частиц.Лучистое тепло также исходит от пола, поэтому владелец гаража, проводящий время на спине, будет уверен, что у него будет удобная поверхность для лежания. Ничто так не подрывает силы, как холодный цементный пол.

Правильный дренаж — еще одно украшение фундамента, заслуживающее дополнительных усилий. В большинстве гаражных дренажных систем используется дренаж из сухих колодцев, представляющий собой не более чем вырытую яму с камнем, в которую стекает сливаемая вода. Дренажный трубопровод укладывается на фундамент, а дренаж размещается перед заливкой бетона.

Местные нормы и правила строго касаются того, что можно, а что нельзя сбрасывать в канализацию гаража; установка дренажа с фильтрами — единственный способ справиться с веществами, которые хуже грязи, мыла и воды.

Запечатывающие средства для фундамента

Проникновение воздуха и воды извне может стать головной болью для владельца гаража. Два типа герметиков — герметики для порогов и герметики для пола — могут быть установлены или применены во время строительства в качестве профилактических мер, чтобы сохранить гараж в тепле и сухости.

Уплотнители подоконников (см. Пример на Amazon) — это клеящая пена, наносимая между верхней частью фундамента и пластиной подоконника, образуя водонепроницаемую преграду.Поскольку бетон дает усадку при отверждении, уплотнитель порога прилегает к поверхности фундамента и предотвращает образование зазоров или трещин в пространстве между пластиной порога и фундаментом. Герметики для подоконников имеют агрессивную клейкую сторону, которая прилипает к основанию и защищает от воздуха, влаги, насекомых и грызунов.

Герметики для бетона (см. Пример на Amazon) часто представляют собой распыляемые продукты, которые предотвращают прохождение воды и пара через пористый бетон. Некоторые герметики также рекламируют дополнительные преимущества, такие как предотвращение утечки газа радона и подавление роста плесени и грибка.Герметики укрепляют бетон и предотвращают образование трещин на дороге.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

+

Фундамент гаража

«Какой тип фундамента для гаража

ВАМ нужен
?»

Фундамент гаража — самая важная часть вашего строительного проекта в долгосрочной перспективе. Он определяет устойчивость того, что вы кладете на него, и должен быть спроектирован в соответствии с погодными и почвенными условиями, существующими на участке, где вы планируете построить гараж.

Есть три основных типа фундамента, которые вы можете учитывать в своем проекте при планировании строительства гаража. Мы будем называть их Тип 1, Тип 2 и Тип 3. Тип 1 иногда называют фундаментом гаража из утолщенных плит , а Тип 2 часто называют фундаментом гаража стены ствола , а Тип 3 часто называют гибридный фундамент гаража стены ствола по той причине, что он представляет собой комбинацию как Типа 1, так и Типа 2, и часто используется в областях с высокопластичными почвенными условиями , такими как в Южной Дакоте и других частях U .S.A. и Канада. Между этими тремя типами огромная разница, и какой из них будет подходящим для вашего проекта, может зависеть от того, что местный чиновник разрешит в юрисдикции, в которой вы планируете построить гараж. Давайте рассмотрим различия в трех типах.

Фундамент типа 1, показанный слева, обычно подходит для конструкции одноэтажного гаража, который, как может быть уверен, никогда не будет использоваться в качестве жилья для людей. Это недорогой подход к комбинированной системе пола и фундамента, который можно использовать даже в условиях сильных морозов, если почвы хорошо дренируются, чтобы предотвратить повреждение морозным пучением любой части фундамента гаража и надстройки, расположенной на нем. .

Если вы живете в стране с каменистыми почвами, например, в Арканзасе, Оклахоме или Техасе, где часто приходится удалять части породы с помощью взрывчатки или отбойного молотка, этот тип фундамента может быть стандартом для строительства гаража, так как на морозе это не проблема.

На крупномасштабной детали ниже показано поперечное сечение периметра фундамента гаража типа 1 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится некоторый тип стальной арматуры в части конструкции плиты перекрытия гаража, такой как проволочная сетка 10-го калибра, которая формируется квадратами 6 x 6 дюймов.Он поставляется в рулонах шириной около четырех футов и может быть уложен поверх щебня и подниматься вверх, когда вы заливаете плиту, с помощью крюка на расстоянии примерно 1-1 / 2 дюйма ниже поверхности готового пола.

Для системы фундамента типа 1 требуется только форма периметра, и вы заливаете всю систему настилов пола за одну заливку. Убедитесь, что вы разместили пароизоляцию непосредственно под плитой пола, прежде чем размещать проволочную сетку и заклеивать стыки в местах нахлеста. Таким образом, вы можете предотвратить появление влаги на поверхности плиты перекрытия, если вы захотите нанести на нее эпоксидную отделку пола в гараже.Ваш пароизоляционный слой должен составлять 6 мил. полиэтилен, который можно купить в любом домашнем магазине Big Box. Перекрыть швы примерно на 12 дюймов и использовать клейкую ленту, рекомендованную для предотвращения проникновения водяного пара в местах нахлеста.

В зависимости от местных требований к строительству, вам может потребоваться проконсультироваться с профессиональным инженером-строителем для проектирования этого (или любого) структурного фундамента и попросить его / ее предоставить планы фундамента. Обычно в этом нет необходимости, но это зависит от того, что вы должны делать в местной юрисдикции, чтобы получить разрешение на строительство гаража.Правила сильно различаются, поэтому сначала поговорите со своим строительным чиновником, прежде чем получить пакет планов гаража.

Фундамент типа 2, показанный слева, — это то, что вам необходимо будет использовать, если вы не можете использовать ранее обсужденный тип фундамента или строите гараж более чем одноэтажный (с возможным жилым пространством выше) , требующая раздвинутой опоры для распределения нагрузок. Этот тип фундамента опирается на железобетонный фундамент, а поверх него формируется бетонная стенка.Плита перекрытия заливается независимо от стен фундамента и разделяется компенсационным швом по всему периметру пола в месте примыкания к любой поверхности стены.

Глубина подстилки определяется вашей местной юрисдикцией на основе среднегодовой глубины промерзания для вашего географического местоположения. Верхняя часть раздвижной опоры обычно находится на средней глубине промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений от морозного пучения.

На крупномасштабной детали ниже показано поперечное сечение периметра фундамента гаража 2-го типа с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов.Вам также понадобится стальная арматура в части плиты перекрытия гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража 1-го типа.

Фундамент типа 3, показанный слева, может использоваться на участках с плохо дренированными почвами или сильно экспансивными почвами, где морозное пучение или обширное грунтовое пучение является проблемой. Если вы планируете построить на этом типе фундамента более чем одноэтажный гараж, то определяющим фактором будет несущая способность грунтов.Этот фактор в основном применяется к категории плохо дренированных почв, так как обширные грунты обычно требуют сужения несущей площади основания, чтобы распределить нагрузку на наименьшую величину реакции расширяющихся грунтов (восходящее давление грунта).

Глубина стенки ствола определяется вашей местной юрисдикцией на основе средней годовой глубины промерзания для вашего географического местоположения. Нижняя часть стенки ствола обычно находится на 8 дюймов ниже средней глубины промерзания, что дает вам небольшую дополнительную страховку от повреждений морозным пучением .

На крупномасштабной детали ниже показано поперечное сечение по периметру фундамента гаража типа 3 с указанием размеров и общего расположения арматурной стали и анкерных болтов. Вам также понадобится стальная арматура в части плиты перекрытия гаража, аналогичная той, что описана выше в фундаменте гаража 1-го типа.

Еще одним фактором, который следует учитывать для всех вышеописанных типов фундаментов, является наклон пола по направлению к верхней двери, так что пол гаража будет стекать в целях очистки.Это гораздо более важно для гаражного фундамента типа 1 и типа 3, поскольку пол является неотъемлемой частью периметрального фундамента, поэтому перед началом заливки бетона необходимо тщательно продумать и спланировать его.

Фундаменты Типа 1, Типа 2 и Типа 3, показанные на этой странице, подходят для строительства сборного гаража, гаража из деревянных комплектов, стального гаража или гаража из палки. Нагрузки будут одинаковыми независимо от того, какую систему надстройки гаража вы используете.

При изучении того, как построить гараж, полезно иметь подробный набор планов для изучения образовательных целей , чтобы узнать, что участвует в общем процессе.GarageTips-101 предлагает по номинальной цене , набор планов гаража на одну машину (12 футов x 24 фута), состоящий из 6 листов с чертежами на листах размером 11 x 17 дюймов с деталями, которые показывают, как наклон пола в Фундамент гаража 1-го типа выполнен. Они доступны в формате PDF и могут быть использованы для собственного проекта строительства гаража.

Как заказать план гаража

Перейдите на нашу страницу «Свяжитесь с нами» и заполните форму, указав, что вы заинтересованы в планах гаража, и мы свяжемся с вами по электронной почте с информацией о способах доставки, способах оплаты и общей стоимости.После того, как вы решите, какой тип фундамента гаража подойдет для вашего проекта, вы можете узнать о макете фундамента , посетив эту страницу и изучив два основных метода, используемых профессионалами для получения квадратной планировки с использованием тестовых досок и немного тригонометрия.

Возврат из Фундамент гаража в Строительство гаража

Вернуться в Сборный гараж

Возврат из Garage Foundation на GarageTips-101, Домашняя страница

У вас есть вопрос или комментарий

О фундаменте для гаража?

Если у вас есть вопрос — задайте его, и мы или один из наших читателей ответим вам.Если у вас есть комментарий или вы хотите поделиться историей о фундаменте гаража — сделайте это. Нашим читателям это понравится!

Если у вас есть фотографии или рисунки, посвященные истории фундамента вашего гаража, пожалуйста, загрузите их.

Как залить фундамент и плиту для гаража | HowToSpecialist

Эта статья про как снести небольшое здание и выровнять землю . Эта статья представляет собой ЧАСТЬ 2 сборки мастерской, где я покажу вам, как установить и залить фундамент и бетонную плиту.В этом посте вы узнаете все, что вам нужно знать о том, как лучше всего вырыть фундамент и затем установить опалубку. Кроме того, я покажу вам, как я построил арматурные балки, которые сделают бетонный фундамент долговечным и выдержат вес конструкции.

К этой статье прилагается соответствующее видео, в котором подробно показано, как мы заливали фундамент, а также все другие подготовительные шаги. Построить фундамент для большого гаража / мастерской не так страшно, как может показаться, но и непросто.Надеюсь, эта статья поможет вам получить правильное представление о том, что значит сделать фундамент для небольшого здания. Кроме того, поделюсь несколькими советами по поводу электрического заземления и канализации.

Сделано из этого плана

Материалы

Инструменты

Время

Заливка фундамента гаража — Урок DIY

Как копать, устанавливать, заливать фундамент и плиту для гаража

Первый этап планировки фундамента под гараж.Прежде всего, вам нужно измерить диагонали и применить правило 3-4-5 к углам, чтобы убедиться, что они расположены под прямым углом. Используйте тестовые доски, чтобы легко корректировать линии. Мы использовали известковый порошок, чтобы разметить место для будущих траншей.

Фундамент под гараж выкопали вручную. Фундамент имеет ширину 1 фут и глубину 2 дюйма. Мы также использовали грузовик, чтобы быстро избавиться от почвы. Мы копали землю остроконечной лопатой, а затем плоской лопатой вынимали почву из траншей и засыпали самосвал.

Далее мы выкапываем другую сторону фундамента так же, как описано выше. Мы проделали около одного пробега самосвалом на каждую сторону фундамента гаража. Копать все вручную — это отнимает много времени, но если это небольшой проект и в сельской местности, например, здесь, вы можете сэкономить несколько долларов. Кроме того, качество траншей намного превосходит те, что были сделаны с помощью экскаватора.

На рытье фундамента у нас ушло 2 дня, но это сделал всего один человек.Я не фотографировал процесс, но вы должны помнить, что уровень траншей нужно проверять с помощью уровня воды и линейки. Регулярно измеряйте глубину траншеи и убедитесь, что дно ровное.

Затем мы насыпали на дно траншей примерно 1-2 дюйма гравия. Вы также можете заливать бетон. Этот тонкий слой предназначен для защиты арматуры от прямого контакта с землей. Это заняло 2 дня, поэтому, как только траншеи были готовы, у нас были готовы все балки.

Изготовили стремена для фундаментных балок.

Пока один рыл фундамент, другой монтировал арматуру. Мы использовали № 12 для арматуры и № 6 для хомутов (каждые 6 дюймов). Всего мы собрали 5 балок, по 2 по бокам, по 2 спереди и сзади и по одной посередине фундамента.

Но, сначала устанавливаем заземляющие стержни. Большой молоток делает свою работу. По указанию электрика мы использовали 2 стержня на расстоянии 12 футов друг от друга.

Здесь мы сваривали оцинкованный плоский стержень для системы электрического заземления.

Приварили штангу к 2 стержням. Обратите внимание на две вертикальные планки, приваренные к горизонтальной. Мы будем приваривать один к балкам арматуры и, таким образом, повысить способность заземления системы. Другой останется у фундамента и будет подключен к электросети.

Мы также прикрепили арматуру для колонн, так как это будет гараж / мастерская, построенная из блоков.

Далее замешали бетон миксером и залили траншеи до уровня земли. Если вы не знаете , как пользоваться бетономешалкой , обязательно ознакомьтесь с моим руководством и узнайте о его преимуществах.

Дайте бетону высохнуть в течение одного дня.

На следующий день мы выровняли землю внутри фундамента гаража. Земля была довольно ровной, так что над этим аспектом особо работать не пришлось. Далее мы вырыли небольшую траншею для канализационной трубы (в гараже будет небольшая ванная с туалетом и раковиной).Устанавливаем трубы для канализации, а также водопровод.

Затем мы залили группу слоем гравия толщиной 2 дюйма. Гравий предназначен для остановки капиллярного эффекта.

Так как это будет отапливаемый гараж, мы установили листы экструдированного полистирола толщиной 2 дюйма под плитой пола. Эти изоляционные листы сохранят тепло внутри гаража. Между изоляционными листами не должно быть зазоров.

Обратите внимание, что мы также установили опорные планки вне фундамента.Убедитесь, что вы все правильно выровняли, и проверьте, прямые ли углы. Установите рейки с кольями через каждые 24 дюйма, потому что бетон будет иметь тенденцию выталкивать опалубку наружу.

Затем мы покрыли изоляционные листы полиэтиленовой пленкой, чтобы бетон не попадал между листами и, таким образом, снижал тепловую эффективность. Кроме того, мы устанавливаем арматурную сетку, чтобы бетонная плита была действительно жесткой и не провисала.

Последний шаг перед заливкой пола в гараже — проверка его ровности.Для достижения наилучших результатов используйте большой спиртовой уровень и линейку.

Для приготовления бетона мы использовали бетономешалку. Как вы можете видеть на изображении, миксер установлен вдоль одной стороны фундамента, поэтому мы можем заливать бетон прямо внутри опалубки.

Используйте бетоноукладчик, чтобы равномерно распределить бетон. Используйте ботинки, чтобы держать ноги в чистоте при наступлении на бетон. Используйте арматуру, чтобы проверить толщину бетонной плиты, и при необходимости добавьте больше.

Мы использовали тачку, чтобы залить бетон на другую сторону пола гаража.

Мы на самосвале привезли к гаражу еще гравия и песка.

Мы использовали терку «сделай сам», чтобы обработать бетон и сделать его как можно более плоским. Мы не уделяем этому шагу особого внимания, потому что в конечном итоге мы будем стяжку пола, так что сейчас не нужно быть идеальным.

Пол в гараже уже готов, поэтому нам нужно дать ему несколько дней на укладку, прежде чем продолжить проект с боковыми фасадами.

Затем установите доски для опалубки фасада. Используйте колья, чтобы установить доски на место. Кроме того, прикрепите внешние доски к внутренним доскам с помощью строительной проволоки. Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что доски расположены строго вертикально и между ними нет зазоров.

Вы должны заметить, что перед гаражом нет возвышения, где будут складывающаяся дверь и дверь для людей.

После того, как вы построили опалубку, вам нужно установить уровень внутри нее.С помощью уровня воды и мелом отметьте желаемый уровень возвышения.

Мы использовали бетономешалку, чтобы ускорить процесс. Залили бетон в тачку, а затем залили форму работы.

Залили бетон в тачку и заполнили форму работы. Ударьте по опалубке молотком с обеих сторон, чтобы бетон схватывался должным образом и не было воздушных карманов внутри фасада.

Оставшуюся часть опалубки залить бетоном и обработать фундамент бетонным шпателем.

На следующий день мы сложили блоки на плите гаража. У нас были все блоки из другого проекта, поэтому мы использовали то, что получили. Пожалуйста, ознакомьтесь с остальной частью проекта, чтобы увидеть, как мы подготовили территорию под гараж и как мы построили остальную часть конструкции. Я уверен, что вы не будете разочарованы другими статьями и узнаете новые приемы и советы.

Спасибо, что прочитали нашу статью о , как выкопать, установить и залить фундамент гаража , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами.Пожалуйста, поделитесь нашими статьями с друзьями с помощью виджетов социальных сетей.

Подготовка площадки под гараж | Как построить фундамент гаража

Эта информация о том, как построить фундамент гаража, предназначена ТОЛЬКО в качестве ОБЩЕГО ПРИНЯТИЯ.

Мы советуем обратиться за помощью к профессиональному подрядчику, который знаком с местными условиями и требованиями, чтобы обеспечить вам лучший фундамент для вашего гаража.

Подготовка площадки для наших сборных гаражей и гаражей двойной ширины обычно требует больше усилий, чем подготовка основных навесов, в зависимости от ваших потребностей, ваших предпочтений или местных требований.

Помните, за исключением стиля доски и обрешетки, все наши сборные гаражи — будь то 1 или 2 машины — поставляются стандарт с деревянным полом. Если вас беспокоит ухудшение состояния из-за влажности почвы, подумайте о следующих обновлениях:

Балки пола, обработанные давлением: добавьте 20 долларов за квадратный фут.
Фанера, обработанная давлением: добавьте 0,8 доллара за квадратный фут.
Обработанные под давлением балки и фанерный пол: добавьте $ 1,00 / квадратный фут

* Любой из наших сборных гаражей может быть построен без пола.

Другой вариант настила — бетонная плита. По нашему опыту, некоторые местные муниципалитеты ТРЕБУЮТ бетонный пол для любого здания, в котором размещаются автомобили или грузовики. Обязательно ознакомьтесь с требованиями в том месте, где вы живете, прежде чем заказывать один из наших модульных гаражей.

Для гаража с полом : ровная площадка из щебня размером ¾ дюйма, глубиной от 3 до 4 дюймов, на 1 фут больше, чем размер гаража (например, для здания 20 x 24 фута потребуется подушка на минимум 21 x 25 футов). Это позволит улучшить дренаж по периметру гаража от дождя / таяния снега, капающего с карнизов — особенно, если вы не планируете устанавливать водосточные желоба. Брызги воды прямо на землю, в конечном итоге, создадут грязную зону и будут брызгать на стены гаража.Основание из гравия не дает этому продлить срок службы здания.

• Чтобы подготовить гравийную основу , удалите дерн с участка, немного превышающего площадь площадки, выровняйте участок, удалив грязь, где это необходимо, и разложите гравий на глубину примерно трех или четырех дюймов. Утрамбуйте гравий куском 4 на 4 или металлической трамбовкой до тех пор, пока он не распределится равномерно, а площадка не станет плоской и ровной.

• «Рама» из обработанных давлением полноприводных автомобилей или цементных блоков поможет удерживать камень на месте и создать более аккуратный вид; однако это не обязательно.

Хотите узнать, сколько стоит построить гараж? Для гаража БЕЗ пола, по-прежнему поставляется в виде двух модульных частей: ровная бетонная плита толщиной не менее 4 дюймов и точными внешними размерами вашего гаража. Возможно, вы захотите рассмотреть плиту толщиной 6 дюймов для более крупных транспортных средств, таких как грузовики или дома на колесах.

Для гаража БЕЗ пола — СТРОИТЕЛЬНО НА МЕСТЕ : Подготовьте ровную бетонную плиту толщиной не менее 4 дюймов и точными внешними размерами вашего гаража.Вы можете выбрать плиту толщиной 6 дюймов для более крупных транспортных средств, таких как грузовики или внедорожники.

Обрамите периметр пиломатериалом, обработанным давлением, размером 2 x 4 или 2 x 6 дюймов, за исключением того места, где будет дверь, и закрепите дерево в бетоне с помощью J-образных болтов. Очень важно подготовить бетонную подушку, включая деревянную раму, к точному размеру здания, потому что мы расширяем наружный сайдинг вниз по плите и раме, чтобы вода не попадала обратно в гараж.

Имейте в виду, что если вы решите использовать бетонную плиту в качестве пола гаража, наши плотники предварительно построят гараж в нашем магазине, привезут детали на ваш участок и построят его на плите.За работу на месте будет взиматься дополнительная плата.

Хотя строительство модульных гаражей на месте потребует дополнительных затрат на оплату труда, наши клиенты имеют преимущество в возможности модернизации до более высокого гаража — 8-дюймовые боковые стены по сравнению с 7-футовыми боковыми стенами.

Как всегда, звоните нам по телефону  1-888-447-4337, если у вас есть вопросы по подготовке площадки под гараж!

Заливка фундаментной плиты под навес или гараж

Идеальная плита для типовой постройки

В навесах от побережья до побережья нас часто спрашивают, как заливать фундамент или плиты, даже если мы этого не делаем.Обычно это одно из наших металлических зданий, поэтому мы делаем все возможное, чтобы помочь нашим клиентам получить необходимую им отделку. Мы всегда рекомендуем любому нанять сертифицированного подрядчика, специализирующегося на плитах или фундаментах, и заказать для него специальный чертеж для конкретного участка в качестве руководства.
Однако если вы уверены в себе и хотите завершить плиту самостоятельно, то следующая информация может вам пригодиться. Имейте в виду, что это не инструкция по эксплуатации. Эта статья даст вам несколько советов, если вы уже знакомы с основами или наняли кого-то для выполнения реальной работы.

Legal Stuff

Перед тем, как начать строительство или заказать какое-либо стальное здание, вам может потребоваться узнать у местных властей строительные нормы и правила. Возможно, вам потребуется получить разрешение на строительство строящегося объекта. Если вам не нужно разрешение, вы, вероятно, можете пропустить этот раздел. Обычно вы можете позвонить в суд вашего города или округа, и они направят вас оттуда. Они расскажут вам, каковы их правила для здания и / или плиты или фундамента. Эти коды могут быть разными для всех в одном округе или даже для всех в одном городе.В областях с большой разницей высот устанавливаются коды на основе фактических адресов. Строительные нормы и правила обычно говорят вам, что ваши нижние колонтитулы (самая внешняя часть плиты, обычно поддерживающая вес конструкции) должны быть установлены ниже глубины промерзания (обычно более 18 дюймов, но это устанавливается местным муниципалитетом). Нормы также устанавливают требования к требуемой ветровой, снеговой и временной нагрузке.
Ветровые нагрузки обычно определяются как трехсекундный порыв ветра, который конструкция должна выдержать, не получив повреждений (90 миль в час было стандартом, но многие муниципалитеты ужесточают требования).Снеговые нагрузки обычно называются «снеговыми нагрузками на грунт» и обычно измеряются в фунтах на квадратный фут (фунт на квадратный фут). Эмпирическое правило — каждый получает 20 фунтов. Если в вашем районе выпадает больше снега, чем в большинстве, вам, вероятно, нужно будет убедиться, что ваше металлическое здание построено так, чтобы выдерживать больше.
Живые нагрузки описывают вес «живого» человека на здании. Обычно они измеряются так же, как снеговые нагрузки.

«Как мне доказать, что мое здание выдержит местный ветер, снег и временные нагрузки?»

Набор инженерных чертежей для конкретного объекта будет включать спецификации материалов, из которых будет построено здание, как они будут собираться, как оно будет прикреплено к фундаменту или земле и как должен быть построен фундамент. .Разработанные чертежи будут иметь печать государственного лицензированного инженера. Это сообщит строительному инспектору и разрешительной службе, что ваше здание соответствует нормам. Конечно, здание нужно строить по чертежам.

«Как получить набор рисунков?»

Самый простой способ — запросить информацию у компании, у которой вы покупаете здание. Большинство строительных компаний предлагают «сертифицированные здания». Это здания, которые предварительно спроектированы для определенных ветровых, снеговых и временных нагрузок и имеют «общие чертежи».«Во многих случаях этих типовых чертежей будет достаточно для получения разрешения и прохождения проверки. Ваш местный муниципалитет сообщит вам, будет ли этого достаточно, прежде чем вам придется кому-либо платить. Если генериков недостаточно, строительная компания Вы, вероятно, будете выступать в качестве посредника для вас и помогать вам в получении чертежей для конкретного объекта. Вам будет выслан комплект по почте. Затем вам нужно будет взять их, чтобы получить необходимые разрешения до начала монтажа металлического здания. .Если вы все делаете самостоятельно, вам нужно будет обратиться к инженеру, имеющему государственную лицензию, для выполнения ваших чертежей.

Выбор типа плиты или фундамента

Есть три основных варианта фундамента, из которых можно выбрать. Если ваше здание очень большое (например, ширина пролета 40 футов), вам просто нужно будет обратиться к чертежам, которые вы приобрели. Вопрос: «Какого размера мне нужно сделать плиту?» здесь также есть ответ.

Фундамент бетонной плиты со смещением кромки

• Смещение края : Размер плиты равен внешним размерам здания PLUS 5 ″ в каждом направлении.

Фундамент бетонной плиты со смещением кромки с выемкой

• Смещение кромки с надрезом : То же, что и смещение кромки, но дополнительные 5 дюймов на 1,5 дюйма ниже или «с надрезом».

Фундамент из бетонной плиты заподлицо с краем

• Edge Flush : Размер плиты равен наружным размерам здания.

Самый прочный вариант плиты — это Edge offset, но он позволяет воде течь под днище сайдинга.Плита Edge Flush использует меньше всего бетона; поэтому это самый дешевый вариант, позволяющий установить сайдинг, так что он нависает над фундаментом, предотвращая протекание воды под стенами. Сдвиг края с надрезом, вероятно, самый дорогой, но он и силен, чем стиль смещения края, и позволяет сайдингу располагаться ниже верха плиты. Стиль смещения кромки с надрезом — наш наиболее рекомендуемый вариант.
Для всех трех типов плит потребуется нижний колонтитул и плита толщиной не менее 4 дюймов. Глубина нижнего колонтитула должна соответствовать глубине линии мороза или согласно местным нормам, но не менее 12 дюймов.Ширина нижнего колонтитула должна быть не менее 12 дюймов.

Основные моменты перед заливкой фундамента

Прежде чем вы будете готовы заливать плиту навеса, вы должны учесть некоторые особые соображения и то, как они должны быть смягчены в составе материалов плиты, которые вы решите использовать:

• Грунт : перед тем, как вы подготовитесь к заливке, вам нужно будет понять тип почвы на участке, на котором вы планируете строить. Подумайте, много ли в нем глины или почва настолько бедна, что может сместиться или даже просесть, независимо от того, насколько хорош фундамент.Если почва плохая, вы можете подумать о том, чтобы внести более качественную почву для этой области, прежде чем заливать бетонную плиту под навесом или металлический фундамент здания. Это обеспечит безопасную установку вашего здания и без проблем прослужит долгие годы.
• Frost : знание того, какая линия замерзания находится в вашем районе, является важной частью ответа на вопрос «какой глубины должны быть опоры для навеса для машины или металлического здания?». Линия промерзания — это глубина, до которой земля может промерзать, и она напрямую влияет на ваш фундамент.Однако он отличается для каждой области, поэтому вам нужно будет поговорить с вашим местным строительным отделом, чтобы узнать, что это за область, в которой вы хотите установить свое здание.
• Вес : еще одна важная вещь, которую вы должны знать для вашего металлического здания или фундамента навеса, — это то, сколько будет весить здание. Этот вес включает само здание и содержимое, которое будет помещено внутрь здания, когда оно будет завершено.

Крепление

Некоторые из наших клиентов захотят знать, где разместить свои якоря.Инженерные чертежи лучше всего отвечают на этот вопрос. Если у них нет чертежей, то хорошее практическое правило находится на каждом конце И рядом с каждым другим постом поддержки. Однако большинство строительных компаний предложат собственное крепление. А некоторые, например навесы для автомобилей от побережья до побережья, бесплатно добавляют цементный якорь. Они используют саморезные распорные анкеры, клиновые анкеры или клеевые анкеры.
Анкеры должны быть встроены в плиту не менее чем на 4 дюйма и размещаться на расстоянии не более 6 дюймов от опорных столбов. Все анкеры должны быть эквивалента A307 или лучше.

Прочность основания

Несущая способность грунта должна быть не менее 1500 фунтов на квадратный фут. Это означает, что если вы размещаете его в мягком или мягком месте или где-то с большим количеством песка, вам, возможно, придется проверить почву и, при необходимости, выполнить дополнительные работы по подготовке почвы. Ваш местный суд, скорее всего, сможет помочь вам в этом процессе.
Кроме того, бетон необходимо армировать так, чтобы он имел минимальную прочность 2500 фунтов на квадратный дюйм в течение 28 дней. Да, это стандартное время отверждения фундамента или плиты.Однако для ускорения процесса можно добавить некоторые ускоряющие агенты. Дополнительное армирование должно быть в виде арматуры с проволочной или фибровой сеткой.
Если разрешение не требуется и вы хотите сделать плиту самостоятельно, предлагаем погуглить «как самому залить плиту для гаража».
Если вы планируете приобрести стальное здание от побережья до навесов для автомобилей на побережье, с любыми дополнительными вопросами обращайтесь к нам по телефону (866) 681-7846 .

Пошаговый процесс заливки металлического фундамента здания

Когда вы уверены, что готовы залить бетонную плиту для металлического гаража, зданий и сараев, вы можете выполнить следующие действия, чтобы не ошибиться и не пропустить что-нибудь важное:

• Подумайте о разрешениях : в США каждый штат имеет свои собственные требования к зданиям, и местные районы несут ответственность за выдачу разрешений на строительство, когда это необходимо.Прежде чем приступить к работе, выясните, нужно ли вам подавать заявление о разрешении. Если вы не знаете, с чего начать, обратитесь в местные городские офисы, чтобы узнать.
• Выбирайте место с умом : прежде чем приступить к подготовке сайта, найдите время, чтобы выбрать место с умом. Помните, что вам нужно будет иметь доступ к своему новому зданию круглый год, поэтому при необходимости всегда выбирайте доступное и близкое к другим зданиям место.
• Подготовка — ключ к успеху : очистка территории означает удаление всех растений, деревьев, кустов и мусора, которые в настоящее время занимают место там, где вы хотите установить металлическое здание.Также важно очистить территорию, чтобы бригады по доставке и установщики могли быстро и легко получить доступ ко всему.
• Выберите фундамент : как только площадка будет готова к заливке, вам нужно будет выбрать лучший тип плиты для вашей собственности и место, на котором она будет установлена. Если вам нужен совет по этому поводу, просто свяжитесь с нами, и мы обсудим с вами ваши варианты.
• Расскажите нам о своем участке перед доставкой. : заключительный этап подготовки к новому строительству, после того, как вы завершили бетонную плиту для навеса и зданий, должен сообщить нам, что вы выбрали.Причина этого в том, что наши установщики могут принести с собой подходящие анкеры по прибытии здания: сэкономив вам и им много времени.

Ключевые особенности фундамента

Наконец, прежде чем приступить к бетонной плите для навеса для машины и металлических зданий, вам необходимо принять во внимание следующие моменты:

• Какая толщина перекрытия навеса вам нужна
• Нужны ли опоры для гаражной плиты?
• Какая у вас почва в вашем районе?
• Какой погоде будет подвержено ваше здание
• Насколько велико здание?
• Вес вашего новостройки и содержимого

Если вам нужна помощь, чтобы ответить на любой из этих вопросов или вам нужен конкретный совет, прежде чем продолжить, не стесняйтесь обращаться к нашей команде, которая готова помочь вам во всем, что вам нужно.

Почему вам нужно выбирать навесы для автомобилей от побережья до побережья для нужд металлического здания

Когда дело доходит до понимания лучших способов подготовки вашего участка и установки фундамента, навесы для автомобилей от побережья до побережья готовы помочь вам любым возможным способом.
Мы — выбор номер один для клиентов по всей Америке, и мы очень гордимся тем, что производим наши металлические здания в соответствии с высочайшими стандартами. Наша миссия — обеспечивать безупречное обслуживание клиентов. Мы предлагаем бесплатную доставку и установку, а также 20-летнюю гарантию на отсутствие ржавчины, чтобы вы могли быть уверены в устойчивости вашего нового стального здания.Если вам нужно новое металлическое здание, тогда мы — правильный выбор: позвоните нам сегодня по телефону (866) 681-7846 , чтобы удовлетворить ваши требования.

Ремонт фундамента гаража: какие варианты?

Прежде чем писать эти статьи, я немного провожу время в Google. Мне нравится видеть, какая информация доступна, является ли она полезной или просто рекламной, и что люди ищут. И я обнаружил, что «гаражный ремонт», кажется, автоматически перенаправляется на «гаражный ремонт ДВЕРИ». Вроде дверь — единственное, с чем могут быть проблемы!

Гараж — это такое же здание, как и любое другое, и в нем могут быть все обычные проблемы: протекающая крыша, неровный пол, протечки воды или оседание фундамента.В зависимости от того, где находится ваш гараж и подключен ли он к вашему дому, для вас это могут быть незначительные или серьезные проблемы.

Acculevel — компания по ремонту фундаментов, и с момента основания в 1996 году мы отремонтировали десятки тысяч домов. Нашей основной задачей в этой отрасли является восстановление прочности и устойчивости зданий, чтобы вы могли жить комфортно и уверенно. Если у вас есть вопросы о вашем гараже и его фундаменте, у нас есть для вас ответы.

В этой статье мы рассмотрим две наиболее распространенные проблемы с фундаментом гаража: проседание или растрескивание полов и оседание.Мы также вкратце объясним, как можно отремонтировать подземные гаражи, например, под двух- или трехуровневыми домами.

Укладка плит и гаражи

Все конструкции со временем оседают; нет никаких исключений. Когда земля под вашим гаражом приспосабливается к изменениям веса, давления и климата, она влияет на здание наверху. Переход от жаркого сухого лета к холодным влажным зимам может привести к растрескиванию бетона. Сильные грозы могут вызвать эрозию под плитой, что приведет к ее проседанию.Если вы замените мотоцикл на внедорожник, добавленный вес может вызвать нагрузку на пол, уже находящийся под давлением.

После того, как у вас будет тонущая бетонная плита, вам нужно будет поднять ее на место. Есть несколько разных вариантов, но мы предпочитаем блэбджекинг. Это чистый и эффективный способ поднять бетон, который схватывается за считанные минуты. Следующие изображения — это до и после ремонта пола в гараже с укладкой плит. По фотографиям не очень ясно, но стены гаража из цементных блоков.Пол представляет собой отдельно залитую плиту.

Это фото было сделано менеджером проекта Acculevel. На нем видны трещины на полу перед гаражом. Часть, ближайшая к подъездной дорожке, тонет.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после укладки плит и заделки трещин. Вы можете видеть, что передняя половина плиты поднята до уровня задней половины.

Установка винтовых опор в гараже

Иногда в гараже тонет не только пол.В приведенном ниже примере фундамент гаража трескается и оседает. По дну, под виниловым сайдингом, видно несколько трещин. Когда это происходит, лучшим решением будет установка винтовых опор. Это те же самые опоры, которые используются для ремонта отстойного фундамента дома, и Acculevel дает гарантию на них в течение всего срока службы конструкции.

Эта фотография была сделана менеджером проекта Acculevel перед установкой опор. Этот гараж примыкает к дому с другой стороны, и домовладельцы опасались, что он в конечном итоге повредит сам дом.

Эта фотография была сделана членом экипажа Acculevel после установки опор и заделки трещин.

Водосточные и наклонные стены для подземных гаражей

Если у вас есть двухуровневый или трехуровневый дом, ваш гараж может находиться под землей как часть (или вместо) подвала. В приведенном ниже примере с этим гаражом есть ряд проблем. Домовладелец попросил нас устранить изгиб стены и просачивание воды.

Вообще говоря, мы не можем установить водоотвод в гараже; это потому, что большинство из них построено над землей.Однако, поскольку именно этот гараж построен под домом, мы смогли выполнить обе эти задачи. Поскольку стена изогнулась более чем на два дюйма, для ее стабилизации потребовались анкеры.

Эта фотография была сделана менеджером проекта Acculevel до установки анкеров в стене и водоотвода. Домовладелец решил самостоятельно удалить и заменить вышедшую из строя изоляцию.

Ваш гараж нуждается в ремонте?

В таком случае вам следует найти опытную учредительную компанию и записаться на прием.Перед тем, как подписать контракт на любую услугу, мы настоятельно рекомендуем всегда проверять, является ли компания авторитетной, застрахованной и аккредитованной Better Business Bureau.

Вы впервые наняли подрядчика для работы над домом? Или вы делали это раньше, и это было не очень хорошо? У нас есть контрольный список вопросов, которые мы можем задать подрядчикам, который включает бесплатную загружаемую копию, которую вы можете использовать. Он охватывает все: от того, как спросить о цене и депозитах, до гарантий и расписания.

Если вы живете в Индиане или близлежащих штатах, обратитесь в Acculevel. Если вы заметили какие-либо проблемы и хотели бы получить оценку, вы можете запросить бесплатную оценку. Опытный руководитель проекта изучит проблемные области и порекомендует вам наилучший способ действий, чтобы ваш дом оставался крепким и здоровым на долгие годы.

Фундамент гаража | Мир гаража Дэнли

Фундамент гаража — одна из самых важных частей при строительстве вашего гаража.Фактически, это база, на которой все построено. Для такого важного шага вам нужно обратиться в компанию, которой можно доверять.

Danley’s известна тем, что производит качественные гаражи, которые начинаются с нового фундамента. У нас есть проверенный процесс, который помог нам построить более 100 000 гаражей. Мы позаботимся о том, чтобы фундамент вашего гаража был идеальным и был готов к тому, чтобы мы начали строительство остальной части вашего гаража.

Что такое фундамент «Гараж»?

Фундамент вашего гаража — это бетонная плита, на которой все построено.Его необходимо залить, разгладить и правильно укатить, чтобы фундамент был прочным и отлично выглядел. Наши конкретные команды обладают опытом, чтобы гарантировать, что это не проблема, которая возникнет с нашими гаражами.

Как построить фундамент гаража

Перед заливкой бетона необходимо выполнить несколько действий. Предыдущий гараж должен быть снесен и вывезен (что предлагает Дэнли), чтобы у него была ровная площадка для работы. Затем мы определим, где должны быть ставки.Область между кольями — это место, где мы построим фундамент.

Мы также выкопаем опору по периметру вашего гаража. Это необходимо для предотвращения оседания фундамента при заливке бетона. Мы следуем местным строительным нормам и правилам в отношении глубины, которая составляет 12-18 дюймов.

Фундамент начинается с гравийной засыпки и сетки для усиления бетона. Затем заливаем бетон между кольями.

Процесс сглаживания

После заливки бетона мы его разгладим и проследим за правильным уклоном.Важно, чтобы это было сделано правильно, потому что это может привести к ослаблению поверхности и чрезмерному или ненормальному растрескиванию, если не будет выполнено должным образом. К счастью, мы строим гаражи более 60 лет и перед тем, как двигаться дальше, позаботимся о том, чтобы фундамент вашего гаража был должным образом подготовлен и вылечен.

Фундамент высокого качества

Мы поставили перед собой цель создать высококачественный фундамент для гаражей, и нам это удалось.