Фото навеса для автомобиля из поликарбоната: фото и цены, навесы для автомобилей, дачи и к частному дому своими руками, пристроенные во дворе

Содержание

фото и цены, навесы для автомобилей, дачи и к частному дому своими руками, пристроенные во дворе

Преимущества поликарбоната

Обе разновидности поликарбоната (сотовый и монолитный) – практически идеальны для устройства конструкций козырьков и навесов. Материал имеет повышенную ударопрочность и устойчивость к механическим воздействиям, достаточно просто поддается обработке и формовке в холодном состоянии. В числе других преимуществ специалисты отмечают:

  • Высокий уровень светопроницаемости – коэффициент прозрачности доходит до 90% в зависимости от выбранного цвета, с одновременно высокими свойствами задержки УФ излучения;
  • Устойчивость к влиянию химически активных соединений и веществ, не подвержен влиянии окружающей среды;
  • Способность выдерживать высокие температуры без деформаций формы и разрушения внутренней структуры, практически не горит;
  • Низкий вес на единицу объема – в сравнении со стеклом на 50% и на 43% с алюминием.

Владельцы гаражей с навесами из поликарбоната указывают также на финансовые выгоды от применения этого материала в создании таких конструкций.

навес для 2 авто из поликарбоната с дополнительной маленькой стенкой

Заказать навес?

Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.

По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!

Необходимая сварка выполняется в процессе производства с использованием защитного газа, что обеспечивает высокое качество сварных соединений.

Также в заводских условиях выполняется покраска. Высокотемпературная сушка покрашенного слоя обеспечивает высокую прочность и качество защитного уличного покрытия.

Прочность наших конструкций обеспечена правильными расчётами нагрузок (все расчёты соответствуют действующему стандарту).

Сроки производства и поставки заказанных конструкций укладываются в 2 недели. Монтаж конструкции занимает один-два дня.

Как сделать козырек над входом из поликарбоната своими руками

Устройство своими руками козырька из поликарбоната над входом в гараж (или в другие строения) – несложный процесс. Он не отнимет много времени у людей с «ровными» руками (кто умеет пользоваться инструментом и не боится труда).

Основная сложность – сделать надежную и прочную несущую конструкцию, к которой вы будете крепить поликарбонат. В качестве материала для нее можно использовать металлический уголок, профилированную трубу и другие виды профильного металлопроката. Некоторые применяют деревянный брус или оцинкованный профиль, но опыт показывает, что более надежны и долговечны металлические конструкции. Тем более, что при их покупке на металлобазе, имея заранее подготовленный чертеж, вы можете заказать резку заготовок по размеру и гибку металла. Если у вас имеется весь необходимый инструмент:

  • Болгарка,
  • Сварочный аппарат,
  • Ручная дрель с регулировкой скорости оборотов,
  • Шуруповерт,
  • Электролобзик,
  • Ножовки с полотнами по металлу и дереву,
  • Вспомогательный инструмент (молоток, отвертки и прочее) –

можете приступать к сборке навеса.

Основой конструкции будут вертикальные стойки, к которым выбранным способом (сваркой или болтовыми соединениями) крепится рама, обшиваемая поликарбонатом. Сам поликарбонат легко режется по нужному размеру электролобзиком или ручной ножовкой.

Чтобы закрепить листы поликарбоната к раме используйте шурупы или болты с резиновыми шайбами. Это обеспечивает герметизацию вокруг крепежных отверстий и предотвращает попадание воды под навес.

навес для двух автомобилей

Автонавес из поликарбоната — навес для машины

Навес для машины (автонавес) может использоваться как самостоятельная конструкция для стоянки автомобиля на дачном или приусадебном участке. Поликарбонат:

  • надежно защитит вашу машину от прямых солнечных лучей, предотвращая разрушающее влияние ультрафиолетовых лучей на лакокрасочное покрытие авто,
  • предотвратит попадание на автомобиль атмосферных осадков,
  • обеспечит сохранность машине от внешних механических воздействий.

Автонавес из поликарбоната – недорогое решение, продлевающее срок безремонтной эксплуатации машины и удобное место для проведения обслуживания автомобиля.

Возможно создание 2 навесов отдельно — здесь представлен наш макет для заказчика

Как выбрать толщину поликарбоната — сотового и монолитного

Сотовый и монолитный поликарбонат выпускается производителями со стандартными параметрами толщины от 2 до 32 мм.мм. Слишком тонкие листы ( 2 или 4 мм.мм) используются обычно в декоративных конструкциях. Листы толщиной от 16 и более миллиметров применяют там, где необходима особая прочность — при фасадном остеклении или в устройстве светопрозрачных покрытий кровли.

Для наших целей – автонавеса – оптимальными будут размеры сотового или монолитного поликарбоната от 6 до 14 мм.мм. Такие листы надежны, их можно легко выгнуть под требуемую форму конструкции без дополнительной термообработки.

навес для 2 авто — зимой хорошо устанавливать навесы 😉

Популярные формы навесов для авто

Для авто популярны конструкции навесов из поликарбоната:

  • Ломанные,
  • Полукруглые,
  • С наклонной односкатной крышей,
  • С двускатной крышей.

Выбор зависит от ваших собственных предпочтений и понимания гармонии с окружающей архитектурой.

Довольно часто мы встречаемся с тем, что, приехав в загородный дом либо на дачу, нет места для отдыха, для парковки машины или места для проведения праздника или досуга. В весеннее и летнее время сидеть в доме не хочется, а хочется проводить побольше времени на улице. Для решения этой проблемы и были разработаны навесы из поликарбоната, которые не просто надежно защищают от солнечных лучей, но еще и от дождя, снега, града, ветра.

сложный в монтажа навес — стойки с одной стороны, потребуется много бетона

Площадка для автомобиля — почему навес лучше гаража

Безусловно, навес для автомобиля лучше гаража. Навес позволяет постоянно «проветривать» авто, благодаря чему на его поверхности отсутствуют ржавчина и плесень. Если загородный дом или дача расположены на небольшом участке, то навес – единственная возможность защитить автомобиль от погодных явлений. При необходимости навес можно переместить в другое удобное место, не затрачивая на это огромных средств и усилий. По цене навес намного дешевле гаража. Итак, в современных условиях навес для авто – выгодное решение.

односкатный навес пристроенный к дому

Устройство каркаса

Все строительные конструкции требуют предварительный расчет на нагрузки. Это нужно отнести к навесам и козырькам из поликарбоната. Даже на такие легкие конструкции оказывают свои действия нагрузки снега и ветра, которые требуется учитывать, прежде, чем делать навес своими руками.

Каркас можно изготовить из какого-либо прочного материала: стали, алюминия, дерева. Это зависит от финансовых возможностей и пожеланий. Если, к примеру, все постройки на участке произведены из дерева, то и конструкции навеса лучше быть деревянной. Здесь не нужно забывать об антисептиках, предохраняющих дерево его от гниения и огня.

Итак, в углах участка нужно к закладным деталям прикрепить опорные стойки. При большой длине площадки можно в середине пролета поставить дополнительные стойки. Затем нужно сделать верхнюю обвязку, крепящуюся к вертикальным стойкам. После этого по верхней обвязке нужно уложить поперечные элементы навеса. Это могут быть горизонтальные или арочные элементы, в зависимости от выбранного вида сооружения.

композиция из навесов

Монтаж навесов из поликарбоната

Навес может быть разной формы, от плоской и до куполообразной. Отталкиваясь от формы и предполагаемых нагрузок, нужно сделать расчет навеса и выбрать вид материала.

Сотовый поликарбонат обладает разной толщиной, и если выбирается кровля в виде купола, тогда поликарбонат большой толщины не подойдет, так как он не способен к изгибанию.

Прежде, чем строить навес из поликарбоната, нужно определиться с ориентацией воздушных каналов в листах. Необходимо соответствие выбранному направлению уклона либо изгиба, чтобы в будущем листы не подверглись возможной деформации. Уложенные листы нужно крепить саморезами, которые имеют специальные термокомпенсационные шайбы либо специальные профиля из поликарбоната.

При возведении навесов из сотового поликарбоната, требуется соблюдение устройства компрессионных швов. С этой целью нужно оставлять зазоры между листами (3-5 мм), чтобы листы могли двигаться при температурных перепадах. Для этих целей саморезы окончательно не затягиваются.

Укладывая листовой поликарбонат, нужно обратить внимание, с какой стороны защитная пленка, которая предохраняет материал от ультрафиолетовых лучей. Она легко заметна по нанесенной маркировке, снимать либо повреждать ее не рекомендуется. Проведение всех монтажных работ нужно проводить с транспортной пленкой, которую нужно убрать после окончания работ.

При установке навеса из монолитного поликарбоната необходимость закрывать торцевые стыки отпадает. Иначе их нужно закрыть специальными накладками либо применять перфорированную ленту с микрофильтрами в целях защиты нижней части листа от попадания грязи, пыли, разных мелких насекомых в каналы материала. Благодаря перфорированной ленте, не допускается скопление конденсата внутри листа.

Торцы материала, расположенные наверху, нужно закрыть герметизирующей лентой, сверху одевать на торцы листа торцевые профили из поликарбоната. Помимо надежной герметичности, эти профили придадут законченный вид сооружению. Если навес производится из одного цельного листа в форме купола, то его торцы нужно закрывать только перфорированной лентой.

навес односкатный (возможен больший уклон)

Последовательность монтажа листов на арочный навес

Рассмотрим последовательность монтажа листов на навес в виде арки:

  • отрезка листа, равного длине арки навеса и плюс 100-150 мм;
  • удаление защитной пленки с лицевой стороны поликарбоната;
  • установка листа и закрепление саморезами со специальной прокладкой;
  • установка под боковую кромку листа нижней части соединительного профиля и закрепление его саморезами;
  • укладка следующего листа вплотную к ребру профиля и закрепление его;
  • закрытие профиля верхней крышкой;
  • закрытие открытых краев листов торцевыми профилями.

пристройка к дому в виде навеса

Особенности при работе с поликарбонатом

Поликарбонат способен легко поддаваться любой обработке. Но инструмент, применяемый для этой цели, должен быть остро заточенным.

Необходимо помнить, что применяя простые саморезы, в листах поликарбоната нужно сверлить отверстия с диаметром большим, чем сам саморез на 1-2 мм. Работы с поликарбонатными листами должны производиться на твердой, а также ровной поверхности.

Перед резкой поликарбоната или сверлении в листах отверстий не нужно снимать защитную пленку, иначе мельчайшие частицы пластика могут попасть в открытые полые каналы материала.

Работая с поликарбонатом электрическими инструментами, не следует допускать вибрации поликарбоната, так как из-за этого вполне могут произойти микротрещины, а также расколы материала. Скорость резки поликарбонатных листов подбирается в каждом случае индивидуально: при низкой скорости может возникнуть вибрация, при высокой скорости – перегрев поликарбоната и оплавление.

прозрачный поликарбонат — навес арочного типа

Стеклянные навесы

Стеклянный навес призван защищать людей от капризов природы, он способен стать переходным звеном между помещением и улицей. Капли дождя смотрятся очень красиво, разбиваясь о стекло, к тому же навес дает возможность раскрыть зонт, если на улице идет дождь. Навесы из стекла являются необходимым элементом архитектурного оформления здания, они способны придать оригинальности экстерьеру любого здания.

Такие прочные козырьки из стекла

Факт существования небьющегося стекла известен, но увидеть его могут не все. Чаще всего стекло мы видим в оконных рамах или же разбитым на улице. На сегодняшний день можно все чаще заметить прозрачные или же немного мутные стеклянные козырьки. Такие навесы смотрятся гармонично в оформлении любого здания. Они могут крепиться на металлические кронштейны или же крепятся на натянутых тросах. Обычно крепежные материалы изготавливаются из нержавеющей стали.

Навесы могут быть довольно габаритными, поэтому часто возникает вопрос, насколько они являются надежными. Однако при создании такого оформления производится четкий расчет, который позволяет архитекторам и монтажникам быть уверенными, что конструкция из стекла выдержит определенную нагрузку и никогда не разобьется. Стекло, которое используется в этих случаях называется триплекс, однако даже при ударе, не разлетится на мелкие куски. Триплекс покрыт с обеих сторон тонкой крепкой пленкой.

стеклянный навес односкатный

На чем держатся навесы из стекла

Несмотря на то, что стекло держится на специальных стержнях и тросах, главным элементом крепления являются специальные анкера, которые крепят навесы к зданию. Анкера называют фиксаторами, их конструкция очень продумана и подходит для навесов разных размеров. Навесная фурнитура имеет один из основных элементов – рутели, они вставляются именно в отверстия, обычно они имеют несколько шарниров.

Для крепления тросов к стене также предусмотрена специальная фурнитура. Обычно используется специальный крюк для растяжки с обратной стороны и фурнитура типа серьга для плотной фиксации

Что надо знать о стеклянных навесах

Чтобы стеклянные навесы ни в чем не уступали металлической кровле, как вариант можно использовать три вида стекол:

— триплекс,

— гнутозакаленные стекла,

— триплекс из закаленного стекла.

Триплекс создается из обычного стекла, но он с двух сторон обклеивается сверхпрочной прозрачной пленкой. Чаще всего навес делают не из одного цельного стекла, а собирают из нескольких фрагментов, которые соединяются рутелями между собой.

уникальный проект — стильный навес

Преимущества и недостатки по сравнению с поликарбонатом

Перед выбором материала для навеса, важно определиться с целью его установки. Функция навесов и козырьков – защита от дождя, от снега, от ветра и прямых солнечных лучей. Также уникальный красивый навес способен подчеркнуть индивидуальность здания.

Главной особенностью навеса из поликарбоната является надежность и долговечность. Такой навес способен прослужить более 50 лет.

Поликарбонат имеет низкий вес, поэтому для его установки не требуется специальная техника. Поликарбонат также обладает хорошей светопроницаемостью и может хранить тепло.

Конструкции из стекла выглядят более эффектно, они отлично дополняют любые офисные и крупные торговые здания. Они придают зданию уникальность и красоту. Стеклянные навесы не подвергаются коррозии, не гниют. Они легки в монтаже и пригодны для ремонта. Если заказать стеклянные навесы из триплекса, то они никогда не будут повреждены, то есть такой навес полностью безопасен. К тому же стекло является натуральным материалом, оно экологически чистое.

Разновидности и способы применения навесов и козырьков

Навесы и козырьки представляют собой важный элемент декора любого здания, подъезда, жилого дома. Данные конструкции улучшают эстетический вид любого здания и повышают его безопасностЬ. К тому же, если человека встречают по одёжке, то дом первоначально оценивают у входа.

стеклянный козырек

Козырьки и навесы над входом

Козырьки и навесы являются важной деталью входной группы и выполняют несколько функций:

  • защищают от воздействия осадков;
  • предохраняют от воздействия солнечных лучей;
  • используются как элемент дизайна фасада помещения

Грамотно подобранная и выполненная конструкция способна выгодно подчеркнуть вход в дом, придать ему завершённость, особую индивидуальность, а также создать приятные, комфортные условия для посетителей дома или офиса.

Козырьки и навесы бывают различными по форме, материалу изготовления, функциональным и эстетическим особенностям. Сегодня можно встретить навесы, выполненные из следующих материалов:

  • дерева
  • металла
  • стекла
  • бетона
  • металлочерепицы
  • поликарбоната

Подбирать конструкцию следует в зависимости от желания, возможностей владельца, а также от стиля и дизайна здания.

Навесы над крыльцом

Навес над крыльцом представляет собой архитектурно-фасадную конструкцию, выполняющую практическую и декоративную функции. Конструкция призвана защищать дверь и прилежащее пространство от воздействия осадков и солнечных лучей.

Помимо всего, навес над крыльцом выполняет и эстетическую функцию, придавая зданию визуальную завершённость. Форма, материал и стиль конструкции создают общее впечатление от здания. При желании навес станет не просто его элементом, но послужит украшением дома.

По характеру навесы над крыльцом могут быть двух видов:

  • Модульные навесы. Отличаются наличием сборных частей, достаточно просты в монтаже и могут быть дополнены боковыми навесами.
  • Монолитные навесы. Это козырёк, представляющий собой единое целое со стенами здания. Очень прочны и долговечны.

И те, и другие могут быть изготовлены из различных материалов. Главное – чтобы гармонировали с общим видом, стилистикой здания. Форма также зависит от вкусов, потребностей и возможностей владельца дома.

Навесы различаются ещё по типу крепления и бывают:

  • подвесными
  • с опорами

Первые достаточно лёгкие (т.е. изготавливаются из лёгких материалов) и небольшие, крепятся с помощью подвесок. Навесы с опорами прикрепляются с помощью подпорок, которые монтируются вертикально либо под углом, упираясь в стену.

Размеры навеса зависят от величины здания, а также от предпочтений хозяина дома. Маленькие навесы больше подойдут дому с небольшим крыльцом. В этом случае очень важно учесть размеры входной двери, чтобы опоры козырька не мешали её распахиванию.

Большой навес более функционален, применяется для большого здания, но может располагаться и над окнами, защищая их от грязи и осадков.

навес из стекла для 2 машин — уникальный проект

Навес теневой

Теневой навес — конструкция особая, предназначенная для создания затенённой площади определённого участка пространства. Этот навес как нельзя лучше подойдёт для организации мест проведения досуга и отдыха (террасы, кафе, беседки), а также для обустройства детских садов.

Теневой навес должен пропускать не более 60% солнечных лучей и создавать затенённое место. Проекты таких навесов могут быть различными, однако должны соответствовать данным параметрам и выполнять функцию создания уютной теневой зоны. Наиболее популярными считаются теневые навесы с деревянным или лёгким металлическим каркасом и поликарбонатным покрытием.

Навес односкатный

Конструкция односкатного навеса состоит из двух основных элементов: каркаса и односкатной крыши. Такой навес может решать ряд важных функциональных задач:

  • служить в качестве козырька для автомобилей на стоянках или дачных участках;
  • выполнять роль конструкций, создающих теневую зону, защищающую растения во дворе, а также предназначенных для хранения, к примеру, дров.

При изготовлении односкатных навесов используются современные технологии, позволяющие выбрать материал, форму, дизайн. Каркас обычно выполняется из дерева или металла, а крыша из поликарбоната. Сегодня можно увидеть навесы с выдвижным тентом, который способен складываться, выдвигаться и даже управляться электронными способами.

Навесы для бассейнов из поликарбоната

Навесы для бассейнов необходимы, чтобы сохранить воду чистой и прозрачной как можно дольше. Конструкция из поликарбоната устанавливается над бассейном, защищая его от дождя и листьев. Поликарбонат способен пропускать солнечные лучи, не создаёт над бассейном негативного затенения и спасает от ультрафиолетового излучения, а также от излишней жары, создавая таким образом комфортные условия для купающихся людей.

Сегодня предлагаются два вида павильонов:

  • раздвижные, которые подходят для летних бассейнов;
  • стационарные, использующиеся для бассейнов, открытых в любое время года.

Самый простой вариант – навес без боковых стенок, а более надёжный – двускатный или арочный.

Навес для бассейнов из поликарбоната обладает рядом преимуществ, среди которых главными являются:

  • лёгкость;
  • прочность, устойчивость к внешним воздействиям;
  • долговечность;
  • возможность подстроиться под форму любого бассейна;
  • экологичность;
  • светопрозрачность.

Навес автомобильный

Навесы для автомобилей представляют собой прочные стальные металлоконструкции, покрытые поликарбонатом или профлистом. Изготавливаются под любые размеры, цветовые оттенки, формы.

Функция подобного навеса – защита автомобиля от любых внешних воздействий, сохранение, продление его службы.

Кованые навесы и козырьки

Главная особенность кованых изделий состоит в том, что они не только защитят здание и дверь от осадков, но и подчеркнут стиль, элегантность здания. При изготовлении кованых навесов мастера учитывают все индивидуальные особенности фасада здания. Сначала создаётся эскиз, образец, по которому мастер изготовит неповторимую конструкцию. Ковка позволяет оригинально украсить всю конструкцию, предлагая различные варианты косынок и декоративных элементов.

Навес из профнастила

Профнастил – практичный универсальный и сравнительно недорогой материал. Наиболее востребованными навесными конструкциями из профнастила являются:

  • защитный навес для автомобиля;
  • козырёк над крыльцом;
  • навес над беседкой, мангалом, детской площадкой;
  • навесы для хозпостроек.

Для сооружения навесов больше подходит оцинкованный профнастил, являющийся более прочным и жёстким материалом. Данные конструкции могут быть односкатными, двускатными или арочными. К преимуществам навесов из профнастила можно отнести следующие свойства:

  • высокоустойчивость к механическим повреждениям;
  • морозостойкость;
  • экологическая безопасность материала;
  • долговечность;
  • пожаробезопасность;
  • относительно недорогая стоимость;
  • простота и лёгкость ухода;
  • стойкость цвета.

навес из прозрачного поликарбоната

Металлические навесы

Многие навесы изготавливаются только из металла. Эти конструкции требуют профессионального подхода, служат настоящим украшением экстерьера любого дома, коттеджа и отличаются высокой степенью надёжности, обеспечивая полноценную защиту фасада здания. Благодаря антикоррозийной обработке, такие навесы долго не теряют внешний вид.

Металлические навесы могут прикрепляться к стене здания либо служить отдельным сооружением, называемым террасной конструкцией.

Навесы для балконов и террас из поликарбоната

Сегодняшняя практика изготовления навесов показывает, что самыми приемлемыми навесными конструкциями для балконов и террас являются сооружения из поликарбоната. Они лёгкие, прочные, яркие. Подходят для создания крытых террас и балконов. Крепятся на металлический каркас. Могут быть разных форм и размеров. Вертикальные стены навесной конструкции придают балкону индивидуальность.

В зависимости от предпочтений, возможностей, а также от предназначения террасы или балкона, можно с помощью данных конструкций из поликарбоната реализовать самые нестандартные идеи и решения (к примеру, создать на балконе зимний сад). Главные плюсы – это прочность, устойчивость и лёгкость конструкций.

Как видите, выбор навесных конструкций довольно широк и разнообразен. Важно определиться, что является наиболее важным для вас: внешняя красота, индивидуальность, удобство, экономичность или всё вместе взятое. Остальное – дело техники.

навес из поликарбоната простой

Виды конструкций навесов из поликарбоната

  1. Виды навесов

Навесы из поликарбоната заслуженно популярны на дачных участках, домовладениях, офисах, общественных местах. Поликарбонат имеет преимущества перед пластиком и шифером, которые применялись для навесов до его появления на рынке. Это способность поликарбоната пропускать свет, защищать от ультрафиолетовых излучений. Материал легкий, прочный, не боится погодных условий.

Поликарбонат не требует особого ухода при эксплуатации, не сложный монтаж. Разнообразие цвета дает возможность делать красивые навесы и вписываться в дизайн уже существующих строений. Пластичность материала позволяет строить конструкции навесов разных форм и конфигураций.

Навес круглый

Круглый навес устраивают над объектами круглой формы. Яркий пример – навес над круглым бассейном. Благодаря светопропускной способности поликарбоната, возможно создание закрытого навеса над объектом в виде полусферы.

В конструкции предусмотрены раздвижные двери, которые двигаются по направляющим. В случае навеса для бассейна – возможность сохранения его в чистоте, продления купального сезона. Купаться можно в любую погоду. Навес делают только над бассейном или над большей площадью, предусматривая зону отдыха.

Навес круглой формы строят и открытого типа на опорах над круглой площадкой.

Навес прямоугольный

Прямоугольный навес строится над прямоугольной площадкой. Это может быть зона отдыха, площадка кафе, стоянка автомобиля. В зависимости от назначения по-разному оформляется площадка, а для навеса главное — сделать уклон для стока осадков.

Автомобилисты оценили преимущества навеса над стоянкой. Защищает транспорт от снега, дождя и даже града, машина проветривается. Навес хорошо вписывается в дизайн участка.

Навес овальный

Овальные навесы строят над продолговатыми объектами. Как и круглые навесы – накрывают площадку полностью. Внутри создается светлое, полностью защищенное от климатических воздействий пространство.

Яркий пример использования овального навеса – укрытая теплица. Легкая конструкция с раздвижными дверями явно выигрывает перед стеклянными и пленочными ее аналогами.

Овальный навес может быть открытого типа, укрытие опирается на опоры. Листы поликарбоната укладывают на гнутые трубы или фермы с изогнутым верхом. Пластичность поликарбоната позволяет произвести монтаж на изогнутые направляющие.

Навес приставной

Приставной навес с одной стороны опирается на существующее здание или сооружение, а с другой, на опоры, металлические или деревянные. Такую конструкцию используют часто кафе, беседка у дома, стоянка автомобиля.

Навес приставной создает светлое укрытие возле дома, одновременно происходит защита фундамента от попадания влаги.

Навес квадратный

Навес квадратный мало отличается от прямоугольного. Если необходимо накрыть навесом квадратную площадку, то строится квадратный навес. Применение не ограничено: зона отдыха, беседка, стоянка автомобиля, открытые кафе.

Навес односкатный

Навес односкатный может иметь форму прямоугольную или квадратную. По конструкции он может быть отдельно стоящий или приставной. Односкатный, это значит, что он имеет одну плоскость.

Такой навес обязательно имеет уклон, чтобы осадки свободно стекали и не задерживались. Односкатный навес делают над небольшой площадью.

Навес двускатный

Двускатный навес имеет две наклонные плоскости, соединенные коньком. Устраивают над беседкой, любой открытой площадкой требующей укрытия и защиты от дождя, снега. Такая конструкция более жесткая, чем односкатный навес, поэтому может накрывать большую площадь.

Навесы над крыльцом

Навес над крыльцом защищает вход от осадков, обеспечивая чистоту и безопасное нескользкое основание на входе. Навес делают без опор, крепят к стене здания. Кроме защиты, вход в здание получает оригинальный стильный элемент, который украшает его и повышает престижность.

2. По конструкции навесы различаются:

— по форме: квадратный , прямоугольный , круглый , овальный ;

— по типу крыши: односкатный, двускатный, купольный;

— по виду опор: на столбчатых опорах, приставной;

— по назначению: мини-навесы, над крыльцом, над воротами, авто навесы и т.д.

Навесы объединяет принцип их устройства. На каркасную систему производят монтаж листов поликарбоната. Каркас выполняют из металла, встречаются и деревянные столбы. Деревянные конструкции менее долговечны, требуют обработки антисептиком. Для каркаса наиболее часто используют металлический профиль, каркас скрепляют сваркой. Можно приобрести сборные каркасы, которые крепятся на болтах.

Какой выбрать навес?

Какой выбрать навес – ответ лежит в конкретных обстоятельствах: что навес будет накрывать, какая площадь, нагрузки, местные условия, требования, возможности заказчика. Проектировщики такую информацию называют исходные данные.

Чтобы сделать сооружение потребуется 3D-модель навеса,выполненная нашей компанией после замера участка. Кроме чертежа навеса хорошо бы набросать и план участка, чтобы видеть, как навес впишется в общую картину. Если есть открытая площадка и желание сделать зону отдыха и ничто не ограничивает, какой сделать навес – дело вкуса домохозяина. Это может быть на сварном металлическом каркасе односкатный прямоугольный навес. Главное, чтобы был уклон 10 градусов, для стока осадков.

Если площадка более 10 м2 (площадка ближе к квадрату, не узкая) лучше выбирать более жесткую конструкцию – двускатную. Очень красиво смотрятся навесы с изогнутым верхом. Для этого необходимо иметь трубогиб, чтобы гнуть профили или сварные фермы с соответствующим верхом.

Навесы для автомобилей

Навесы для автомобилей выполняются в виде отдельной конструкции, либо в виде пристройки к дому. Во втором случае требуется меньше времени на возведение, так как одна часть крепится к стене дома, а вторая поддерживается двумя или более опорами. Опорные столбы обычно бетонируются или ставятся на специально созданную бетонную площадку, чтобы навес был устойчивым. Для опорных стоек каркаса обычно используется металлический профиль или деревянный брус. Чтобы соответствовать общему дизайну участка, опоры делаются из кирпича, камня или бетона.

Стационарные навесы устанавливаются на опорные стойки, их минимальное количество – 4 штуки. Стандартный шаг между опорами – 1-1,5 м. На окончательную форму конструкции влияет материал, из которого сделан каркас. Крыша может быть арочной, сферической или волнообразной.

Установка кровельного материала – завершающий этап конструирования навеса. В качестве него часто используют поликарбонат. Есть 2 основных его вида: монолитный и сотовый.

Внутри сотового карбоната есть пустоты, поэтому его монтаж легче. Устанавливается он на каркас или тонкие опоры. Стоимость сотового карбоната ниже, чем у монолитного, но срок эксплуатации меньше.

Монолитный поликарбонат более сложен в своём монтаже и требует прочного каркаса, зато он может выдержать большой вес снега.

Сначала определяют размеры каркаса, после чего отрезают необходимую часть поликарбонатного листа. Сотовый материал имеет следующую особенность: при установке листы следует располагать строго перпендикулярно к земле, иначе через некоторое время в кровельном листе образуются пузырьки влаги, при взаимодействии с пылью они делают вид каркаса неэстетичным. У монолитного поликарбоната таких проблем нет.

Когда листы нарезаны, готовятся отверстия для крепёжных элементов. Это делается до установки листов кровли. Диаметр делается меньше, чем для саморезов или крепёжных болтов, так как в холод поликарбонат расширяется. Если размер отверстий делается равным размеру саморезов, ставятся резиновые прокладки, чтобы не попадала влага и грязь. Нижние края материала закрывают перфорированной лентой, верхние – цельной лентой.

Навесы с прямой крышей изготавливаются из более толстого поликарбоната, но мы Вам рекомендует делать обязательно 1 скат

Навесы над крыльцом

Поликарбонат очень популярен в качестве материала для навеса над крыльцом. На рынке его главными соперниками являются стекло, пластик и металл. Навес из поликарбоната имеет следующие преимущества:

  • Устойчивость к огню и неспособность к поддерживанию горения
  • Переносимость ударов в 20 раз выше, чем у стекла
  • Гибкость
  • Хорошие теплоизоляционные свойства, так как поликарбонат состоит из наполненных воздухом замкнутых ячеек, которые плохо проводят тепло
  • Поликарбонат не нужно тонировать плёнкой, в отличие от стекла

Поликарбонат тонируют следующим способом: при формировании листов используют специальные присыпки и добавки. Окрашивается сам материал, из которого делают поликарбонатные листы, а цвет не теряется.

Если сравнивать с металлом, поликарбонат более устойчив к перепадам температур и влаге, хорошо гнётся и не подвержен коррозии. Также он выдерживает атмосферные воздействия, удары и ветровые нагрузки.

При установке навеса из поликарбоната сначала формируется каркас, на который потом крепятся поликарбонатные листы. Для создания навеса оптимально подходит оцинкованный металлопрофиль.

Далее устанавливаются стойки опоры, для каждой из которой выкапывается яма в 1,5 метра и бетонируется. Расстояние между стойками – не более 2 метров. Фундамент для них должен высохнуть в течение 2 дней. Если в качестве материала для стоек использовался деревянный брус, нижняя часть бетонируется так, что она не имеет контакта с землёй, иначе дерево быстро сгниёт.

Затем устанавливаются поперечные опоры. Обычно их сгибают, чтобы навес имел форму арки. После этого отрезается нужный размер поликарбонатного листа и сгибается дугой. Далее поликарбонат укладывается на каркас и опоры и закрепляется термо шайбами и саморезами.

Навесы над террасой и для беседки

Терраса – это прилегающая к дому часть пространства. Терраса под навесом до недавнего времени была не особо популярна, так как для постройки использовали либо те же дорогие материалы, из которого делался дом, либо деревянные конструкции, не отличающиеся большим сроком службы. С появлением металлических навесом, покрытых поликарбонатом, идея террасы около дома вновь обрела популярность. Если терраса изначально не предусмотрена в проекте дома, металлическая конструкция с поликарбонатом – хороший способ её пристройки к дому. Она может использоваться в качестве зоны для семейного отдыха.

Поликарбонат – наиболее практичный материал для кровли, так как хорошо защищает от ультрафиолета и дождя, пропускает солнечный свет, не выгорает, не портится. Он устойчив к старению, лёгок и гибок, а также позволяет создавать сложные формы конструкций.

Сотовый поликарбонат представляет собой полупрозрачный материал из 2 тонких листов, соединённых перемычками. Монолитный поликарбонат – это сплошной пластик. Он тяжелее и прочнее, чем сотовый. Внешне поход на стекло и может быть абсолютно прозрачным.

Беседки из поликарбоната часто можно встретить на детских площадках или в детских садах. Но их используют и на дачных участках как бюджетный вариант. Есть 2 типа таких беседок:

  • Неподвижные – забетонированные прямо в грунт
  • Переносные – их можно перенести в любое место

Для беседок чаще всего используется сотовый поликарбонат. Это светопрозрачный материал, цвет которого может быть абсолютно разным. Беседка с цветной крышей смотрится ярко, оттенок можно подобрать к любой цветовой композиции окружающего ландшафта. К тому же, она очень прочная. Поликарбонат разных оттенков используют даже для лечения цветом, устанавливая их в качестве навесов над тентами на курортах.

навес для 3-х машин из поликарбоната

Навесы кованые

Кованые навесы смотрятся очень стильно и изысканно, чем и завоевали большую популярность. Они могут быть сварными или коваными. Современные кузницы изготавливают на заказ навесы самой причудливой формы и дизайна. Но их предназначение – не только украшение. Они защищают вход в строение от атмосферных осадков, имея очень прочную конструкцию, устойчивую к любым воздействиям.

Если такие навесы делаются по индивидуальному проекту, можно создать любой антураж, уникальный и гармонирующий с общей архитектурой здания и декоративными элементами фасада. Часто они становятся главным украшением фасада.

Преимущества кованого фасада:

  • Износостойкость и надёжность.
  • Оригинальный, стильный, изысканный внешний вид
  • Долговечность
  • Разнообразный дизайн
  • Многофункциональность
  • Повышенная ветростойкость

Поликарбонат в качестве кровельного материала для кованого навеса очень распространён, благодаря своим функциональным качествам. Он практичен, прост в монтаже, прозрачен, устойчив к нагрузкам и имеет относительно низкую стоимость.

Ещё одно преимущество – лёгкость материала. Кованый навес сам по себе очень тяжёлый, а поликарбонат снижает нагрузку на конструкцию.

Навесы из поликарбоната легко мыть, они устойчивы к бытовой химии. Они прочные, могут выдержать довольно большую нагрузку. Материал очень пластичный. Поэтому применяется для прямых и гнутых навесов. Навес из поликарбоната – не обязательно обычный прямой лист или дуга, он может быть многоарочным или иметь другой сложный узор.

Кованый навес в сочетании с поликарбонатом не боится перепадов температур, он воздействия тепла или холода он меняет своей формы. Смотрятся дорого, но большую часть стоимость составляет сам навес, поликарбонат – недорогой материал.

Кованые козырьки

Кованый козырёк над входом – очень оригинальное украшение дома. Современные мастера создают настолько причудливые узоры, что именно козырёк и становится самой привлекательной деталью на фасаде. Он подчёркивает высокий статус владельца, создаёт неповторимое очарование и добавляет нотку аристократичности зданию. Дверь с кованым козырьком перестаёт быть просто входом – это уже парадный вход.

Стальные кованые козырьки крепят анкерными болтами, так как они очень тяжёлые. Рекомендуется соединять конструкцию электрической сваркой, чтобы улучшить её эстетический вид. Стыки зачищают болгаркой.

Накрывают кованый козырёк кованым листом или поликарбонатом. Металлический лист сочетается с материалом козырька, но имеет ограниченную гамму цветов. Преимущества поликарбоната – широкие возможности цветового решения, лёгкость монтажа и более низкая стоимость. Покрытие из этого материала монтируется очень быстро вне зависимости от выбранного дизайна или формы.

Часто кованые козырьки или навесы делают для автомобилей. Цвет и тип поликарбоната выбирают тот же, что и для дома. Это создаёт общий стиль загородного участка и подчёркивает архитектурные особенности здания.

Особое внимание уделяют козырькам с искривлением. Радиус сгибания листа – не более 70 см. Если он будет больше, лист может быть повреждён. Рекомендуется устанавливать конструкцию в тёплое время года, потому что на холоде поликарбонат сгибать нельзя, несмотря на его гибкость. Оптимальная длина козырька – 80 см, а ширина – превышающая размер дверного проёма на 50 см. Перед началом работ ставят отметки на материале, по которым далее вырезаются элементы каркаса. Стандартный размер поликарбонатного листа – 6×2 м. Если после окончания работ останется кусок поликарбоната, его можно использовать в других целях.

Навесы на болтах или на жесткой сварке, что лучше?

По этому поводу существует достаточно много разногласий. Если с покрытием навеса мы определились выше, определив для себя, что оптимальный вариант для автонавеса – покрытие его поликарбонатом, то сейчас будем разбираться с соединением элементов самого каркаса.

Сторонники жестких конструкций, безусловно, смогут вполне обоснованно убедить вас во всех преимуществах сварки в сравнении с болтовыми соединениями. Вам назовут:

  • лучшую жесткость конструкции,
  • более высокий уровень жесткости,
  • надежность и прочность сварного соединения
  • и еще множество прочих преимуществ.

И в этом они будут совершенно правы. Конечно, многие из преимуществ могут быть компенсированы болтовыми соединениями, но далеко не все свойства сварки может повторить болт даже с двумя гайками (гайка плюс контргайка). Конечно, возможность изменения конфигурации навеса, собранного на болтах намного больше. Но все аргументы сторонников конструкции на болтах будут полностью разбиты более надежным качеством и точностью сварки. Болтовое соединение, как показывает практика – может со временем разболтаться и утратить свою жесткость, чем оно в разы уступает параметрам и прочностным характеристикам сварных конструкций.

Также следует отдельно отметить и большее разнообразие конфигураций навесов, собранных методом сварки, и возможность более широкого выбора вариантов подгонки конструкции навеса по месту ее установки непосредственно на вашем подворье.

уникальный проект — навес для 1 машины, потребуется много бетона, но зато это очень необычный вариант

Что нужно определить для себя перед выбором способа сборки

При определении способа соединения конструкции навеса нужно заранее предусмотреть несколько перспектив его использования. В первую очередь, вы должны четко определиться в одном главном вопросе: вы сооружаете постоянную неперемещаемую конструкцию, или все же больше заинтересованы в возможных изменениях конфигурации навеса в течение времени. Если никаких изменений в конфигурации двора не предвидится, и навес в ближайшие 25 лет гарантированно не планируется перемещать (а этого не может предсказать практически никто) – тогда смело используйте сварку. Но если ваши планы не настолько жесткие, безусловное преимущество следует отдать болтовому соединению.

Второй фактор, который следует учитывать – это стоимость работы. Конечно, сварка стоит несколько дороже. Но и опытный специалист-сварщик, безусловно, способен более качественно выполнить работу. Фактически сварочные работы совершенно обоснованно занимают в смете на устройство любого навеса, в том числе и из поликарбоната, почти 30% от общей стоимости. Но и скорость их выполнения, и возможности более точной и аккуратной подгонки всех отдельных компонентов по месту в разы выше. Да и сборка на болтах может занять несколько больше рабочего времени. Именно названные выше факторы свидетельствуют о преимуществах выбора сварного соединения перед устройством конструкций на болтах.

терраса — навес из стекла + 2 маленьких  боковых стенки

навес для 2 машин

Post Views:
354

Навес из поликарбоната своими руками для машины

Любой автовладелец желает всегда, чтобы его машина оставалась чистой, и краска на авто не выгорала под палящими лучами солнца. Для этого нужно автомобиль укрывать в гараже, и на стояке постоянно надевать на неё чехол. Недостатком гаражей является громоздкость, не всегда на участке есть место, где можно его построить, а оставлять машину без укрытия под открытым небом не рекомендуется. Прекрасным решением проблемы будет, если возвести навес из поликарбоната своими руками для машины. Такая конструкция служит укрытием от атмосферных осадков, а также не требует много затрат на его возведение.

Почему поликарбонат?

Во-первых, это красивый материал, который практически специально создан для таких целей. Этот синтетический полимер не боится ультрафиолетовых лучей, которое излучает наше солнце вследствие чего, листы поликарбоната прекрасно подойдут на крышу навеса. Во-вторых, Работать с таким материалом достаточно просто так как листы лёгкие в своём весе, это также снижает вес всей конструкции и позволяет избавиться громоздкого фундамента под навес. Также этот материал хорошо пропускает свет, под таким навесом прекрасно все видно даже при пасмурной погоде.

Выпускают листы поликарбоната двух видов:

  • монолитный;
  • сотовый.

Выбор материала для каркаса

Как уже говорилось выше, поликарбонат лёгкий материал, поэтому для каркаса прекрасно подойдёт как деревянные брусья, так и профиль из металла. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.

Каркас из дерева быстро возводим, по своему общему весу получается не такой тяжёлый, но для дерева необходим уход и ежегодные профилактические работы в которые входит пропитка разнообразными антисептиками. Также дерево подвергается гниению, если уход за ним не был достаточно произведён качественно. По себестоимости такой каркас выйдет дешевле, чем металл.

В другом варианте каркас из металла выигрывает. За ним не требуется дополнительный уход также это прочная конструкция, которая будет выдерживать все ветровые нагрузки. Такой каркас по себестоимости выходит дороже, но результат оправдает сам себя.

Подготовка к возведению конструкции

Если владелец дома решил самостоятельно соорудить навес из поликарбоната для авто необходимо знать несколько важных факторов. Прежде всего нужно выбрать место под будущую конструкцию. Также необходимо сразу определиться с формой конструкции, то есть, какой она будет иметь окончательный вид. Для этого необходимо сразу для себя набросать чертежи будущего строения. Ещё можно подметить один такой момент, как обособленность, то есть каркас будет возводиться самостоятельно или он будет пристраиваться к зданию. Это вполне может быть тот самый гараж. Также требуется определиться со всеми размерами навеса, он может быть как для одной, так и для двух машин.

Также необходимо сразу приготовить весь инструмент, который потребуется для работы:

  • болгарка;
  • дрель;
  • угольник;
  • шуруповёрт;
  • сварка (если каркас возводится из металла).

После уточнения всех этих нюансов можно приступать к работам по возведению.

Начальные этапы работы и изготовление каркаса

Первое что потребуется это разметка мест, где будут находиться опорные столбы для навеса. Эти места характеризуются прежде всего выбранными размерами навеса. Рассмотрим на примере навеса площадью 5*5*2,5 м. Для начала нужно выбрать четыре угловые точки навеса. В них забиваются деревянные колья и с помощью нити проверяются диагонали. При правильной разбивке диагонали должны совпадать до сантиметра между собою. Если все сделано верно, то между колышками натягивается нить и по этой нити отмеряется 2,5 м. Это и будет место для третьей опоры.

После чего в намеченных местах выкапываются ямки глубиною на 0,5 м. Эти ямки можно сделать буром что будет намного эффективнее. Так как высота устанавливаемого навеса будет 2,5 м нам необходимо взять опоры высотою три метра и установить их в выкопанных ямках. При бетонировании опор необходимо проверять вертикальность каждой стойки чтобы не допустить перекосов. Делается это при помощи уровня или отвеса. После необходимо зафиксировать каждую стойку на время застывания бетона, подперев их вспомогательными досками. После нужно выдержать время для отвержения бетона.

Когда бетон затвердеет можно приступать к следующему этапу работ, в котором необходимо проверить совпадение всех стоек по высоте. Для этого необходимо воспользоваться водяным уровнем и при несовпадении торцевать все опоры по самой нижней. После чего связать все стойки по контуру, говоря другими словами, сделать обвязку поверху. Для этого по верхним торцам приваривается профиль по всему периметру, что придаст конструкции жёсткость, и после чего сделать скаты навеса.

Здесь также необходимо учитывать один момент. Если крыша навеса изначально по чертежам была задумана полукруглой, то сначала необходимо на земле сварить арки и потом их сразу приваривать на стойки. После этого начинать обвязку опор.

Для крепления листов поликарбоната необходимо приварить продольные лаги, что свяжет арки между собою тем самым придаст дополнительную прочность. Когда все элементы каркаса собраны, необходимо зачистить все сварочные швы и окрасить конструкцию, чтобы избежать коррозии металла.

Крепление листов поликарбоната

На этом этапе все происходит достаточно просто. Необходимо подсчитать и закупить необходимое количество листов. Также необходимо приобрести специальный профиль для их стыковки. По приваренным продольным лагам необходимо произвести крепление листов. Чтобы стыковать листы на торцы одевается специальный профиль, который надёжно смыкает их между собою, а также не допустит пропускания влаги. Крепление листов необходимо производить кровельными шурупами. Для каждого шурупа необходимо сначала просверлить отверстие и только потом производить вкручивание самого шурупа. Это даст эффективное прилегание листов поликарбоната к каркасу. Прикручивать листы необходимо начинать сверху листа и опускаться к нижней точке.

Таким образом, зная эти этапы сделать навес из поликарбоната своими руками для автомобиля достаточно просто.

Собрались делать навес возле дома? Тогда прочитайте эту статью — http://moypolikarbonat.ru/delaem-nadezhnyiy-naves-iz-polikarbonata/, вам пригодятся рекомендации опытных строителей.

Каждый хозяин хочет иметь возле своего дома красивую беседку, если вы интересуетесь, как построить беседку из поликарбоната своими руками, то данный материал очень вам поможет.

Читайте также и другой интересный материал:

♦  Рубрика: Навесы.

Как построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками?

При обустройстве загородного участка придется выделить место и для постройки парковочного места для машины. Зачем это нужно? Сооружение защитит автомобиль от дождей и солнечных лучей, которые оказывают на лакокрасочное покрытие далеко не самое лучшее влияние. Построить навесную конструкцию можно из любых материалов, но сегодня для этой цели чаще всего применяется поликарбонат. Это относительно новый материал, который зарекомендовал себя как качественное, прочное и надежное покрытие для многих сооружений. Кроме того, в продаже можно увидеть поликарбонат разных цветов, благодаря чему можно обустроить такое сооружение, которое будет гармонично смотреться с другими постройками на участке. И самое главное, можно построить навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками такими, как они изображены на фото или же выбрать свой вариант.

Материалы

Чтобы возвести качественное и недорогое сооружение, лучше всего выбрать один из видов сотового поликарбоната. К примеру — бронзовый цвет отлично сочетается с другими цветами, и выбор подобного цветового решения обязательно подойдет к окраске и забора и дома. Поскольку конструкция навеса обычно имеет большую площадь, а зимой из-за снегопадов нагрузка еще увеличится, поэтому желательно выбрать листы толщиной от 10 мм. Чтобы соединить листы покрытия дополнительно понадобятся саморезы с термошайбами.

На заметку: При строительстве навесов для автомобилей, лучшим вариантом соединения всех каркасных элементов будет использование оцинкованных болтов с гайками или же сварочного аппарата.

Кроме сварки понадобятся так же и другие инструменты:

  • машинка для отрезания поликарбоната;
  • шуруповерт, дрель;
  • слесарные инструменты.

Для возведения автонавесов понадобятся профильные трубы:

  • толщиной 1 мм и диаметром 20×40 мм пойдут на изготовление обрешетки конструкции;
  • толщиной 1,5 и диаметром 40×60 мм понадобятся для соединительных деталей;
  • из 2-ух миллиметровых труб диаметром 100×100 мм при строительстве навеса будут изготавливаться основные элементы постройки — угловые и несущие стойки.

Если планируется забетонировать площадку, то нужно завезти материалы для бетонных работ, в том числе 4-ех миллиметровую стальную сетку, либо арматуру из современного пластика.

Устройство автонавесов

Прежде, чем начать строительные работы, нужно произвести расчеты, поскольку на эти легкие постройки оказывают воздействие такие неблагоприятные погодные факторы как ветра и снега. Для изготовления каркаса желательно использовать прочные материалы: алюминиевые, деревянные, стальные. Выбор зависит от предпочтений хозяев участка и их финансовых возможностей. Главное при строительстве навеса для машины не сделать ошибки с выбором материала для основы постройки. Опорные стойки нужно прикрепить к угловым закладным деталям. Дальше необходимо выполнить следующие работы:

  • если длина участка большая, надо применить дополнительные стойки в средней части сооружения;
  • выполнить верхнюю обвязку и прикрепить ее к вертикально установленным основам;
  • сверху верхней обвязки уложить поперечные детали конструкции. Выполнять их можно в виде арки или просто горизонтально.

Монтаж навесов из поликарбоната

Обычно при возведении навеса для машины из поликарбоната, мастеров интересует следующий момент: как сделать сооружение нужной формы — будь она плоская, арочная или куполообразная. Просто в соответствии с выбранной формой нужно приобрести листы поликарбоната, которые бы полностью соответствовали выбранному размеру и форме. В противном случае произойдет деформация материала, и постройка потеряет и свой привлекательный вид и прочность. Уложенные правильно детали покрытия нужно скрепить саморезами с термокомпенсационными шайбами.

Важно знать: Работая с сотовым поликарбонатом, нужно правильно выполнить стыковочные швы, чтобы при изменениях температур материал не трескался и смог передвигаться, необходимо оставлять зазор между листами около 4 мм.

При возведении автонавесов из поликарбоната предотвратить подобные недостатки поможет и неполное затягивание саморезов. Транспортная лента убирается после завершения строительных работ.

Стыки торцов нужно обязательно закрыть перфорированной лентой или накладками, что защитит от проникновения небольших насекомых и различного мелкого мусора на нижний край элемента. Если к тому же установить торцовые поликарбонатные профили сверху торцов, это придаст сооружению более привлекательный вид и гарантирует герметичность стыков. Например, когда навес планируется изготовить куполообразной формы — для работы будет использоваться только один лист, для закрывания торцов которого используется перфорированная лента.

Монтаж арочного навеса

Работы выполняются по следующей схеме:

  1. Отмеряется длина арки, к цифре плюсуется от 10 до 15 см и по этой мерке отрезается лист.
  2. Снимается пленка с лицевой поверхности материала.
  3. Поликарбонат устанавливается на место и фиксируется.
  4. На боковой кромке устанавливается нижняя поверхность соединительных профилей и затем крепится саморезами.
  5. Профиль закрыватся крышкой.
  6. Для закрытия открытых торцов используются профили.

Монтаж сотового поликарбоната

При конструировании таких навесов для автомобилей, как те, что изображены на фото, работы нужно выполнять в такой последовательности:

  1. Материал циркуляркой, либо ножовкой разрезать на листы нужного размера и при этом следить, чтобы стыки находились на обрешетке.
  2. Удалить со срезов попавший мусор и заблокировать их фольгой. На поверхности нижнего среза для дренажа сделать сверлом отверстия.
  3. Поликарбонатные листы размещаются так, чтобы каналы для воздуха были размещены вертикально.
  4. Для соединения отдельных элементов сотового поликарбоната нужно использовать планки, которые имеются в продаже в тех же магазинах, где реализуется поликарбонат.
  5. При строительстве навеса из поликарбоната своими руками для автоотверстия под саморезы нужно сделать на пару миллиметров шире и крепить отдельные листы строго по порядку. На монтаж 1 кв.м необходимо 6-8 предназначенных для металла саморезов.

Видео про навесы

на фото чертежи навеса для машины

Навес – это декоративно-защитная конструкция из металла, дерева или поликарбоната. Навес для машины из поликарбоната – является наиболее распространенным вариантом.

Каркас

Самые распространенные варианты навесов для автомобилей из полимера: с покатой крышей, выгнутой и геометрической формой различных уровней. На фото вы можете видеть навес из сотового поликарбоната.

Если вам нужен навес из полимера, то можно собрать конструкцию из готовых деталей, нанять специалистов-строителей или сделать его своими руками. Если вы решили собрать готовый навес, то чертежи будут к нему прилагаться. Если же решили строить сами, то нужно изучить соответствующие инструкции и найти чертежи конструкции, например, в том же интернете или сделать самостоятельно.

Типовой навес для автомобиля из полимера состоит из:

  • арок;
  • стоек;
  • ферм;
  • листов поликарбоната;
  • крепежа.

Размеры навеса

В любом случае сначала нужно будет сделать площадку под навес. Площадка по размерам должна несколько превосходить навес. Нужно будет разметить веревкой и колышком ее размеры. Затем выкапывают яму глубиной 35-40 см. Обычно яму потом прокладывают гидроизолом, но можно этого и не делать. Яму засыпают песком и утрамбовывают. Устанавливают опалубку и бетонируют. Металлические стаканы, если Вы их планируете использовать, устанавливают до того как залить бетон. После того как залит бетон, площадку оставляют на месяц.

Если вы собираете готовый навес, то к нему должны прилагаться инструкции от изготовителя. Крепеж, как правило, поставляется тоже в комплекте, но часто покупатели предпочитают его приобретать самостоятельно. Если Вы хотите приобрести его самостоятельно, то будут нужны рекомендации от изготовителя, желательно в письменном виде. Иначе гарантия потом будет недействительна. На фото можете увидеть чертежи навесов для авто.

Сборка конструкции состоит из монтажа частей, подъеме некоторых из них в вертикальное положение и скреплении.

Если навес делается своими руками, то нужно учитывать нагрузку на конструкцию, связанную с атмосферными явлениями, толщину полимера, площадку. Нужно выбрать форму, размер конструкции, если будете делать павильон полностью самостоятельно, то нужно продумать дизайн. При покупке готового навеса нужно знать, что размер конструкции обычно указывают по крыше. Крыша должна выступать за края арки максимально на 80см.

Рекомендации для самостоятельного изготовления навесов

Прежде чем делать своими руками навес нужно сделать проект, эскиз или чертеж будущей конструкции. При этом нужно учитывать стиль дома и других сооружений. В проекте должны быть учтены нагрузки. Для строительства конструкции будет нужен полимер, обычная и электрическая дрель, шуруповерт, может понадобиться сварочный аппарат, крепежные элементы, материалы для несущей конструкции.

Для самостоятельного изготовления павильонов часто используются деревянные стойки, их крепят на винтовых шпильках в металлические стаканы. При этом расстояние от земли должно быть 20 см. Если используют дерево, то нижнюю часть бруса нужно заизолировать. Промежуток между стойками делают до 2 метров. Опорную стойку ставят в яму на 1-1,5 метра и бетонируют.

На видео можно посмотреть пошаговую инструкцию изготовления павильона для машины. Можно также посмотреть поэтапное фото изготовления автомобильного павильона.

В первую очередь нужно сделать каркас. Обычно для него берут оцинкованный профиль.

Поперечные опоры изгибают, им придается форма арки, потом они соединяются распорками. Полимер обрезают в соответствии с размерами готового павильона, Чтобы придать полимеру форму дуги к нему прикрепляют профиль и делают надрезы с расстоянием в 5 сантиметров, потом сгибают лист.

Готовые края фиксируют саморезами и термошайбами, потом края приклеивают лентой. Для получения гнутой балки используют также сварку.

При монтаже основная сложность заключается в правильной разметке под соединительные элементы при сборке первой арочной секции. Эти операции удобнее делать на земле. С остальными секциями арки будет проще, их можно сверлить по первой.

Монтаж полимера для автомобильного павильона обычно не вызывает сложностей. Их собирают за несколько часов. Кромку листа вставляют в паз профиля, потом крепят к каркасу.

Важные особенности изготовления навеса

Выбирая модель конструкции, нужно учитывать, что на моделях с изогнутой крышей будет меньше скапливаться снег, мусор. Павильон нужно сделать так, чтобы снег сам мог стекать с крыши. Для этого внутренние ребра жесткости располагают поперек конструкции, не вдоль.

Большей популярностью пользуются арочные навесы (можете видеть их на фото). Они красиво выглядят, у них нет стыков и зазоров, есть два ската, поэтому хорошо скатывается снег и стекает вода.

Для односкатных крыш опоры должны быть разной высоты. У односкатных крыш тоже нет стыков и зазоров, а снег стекает только с одной стороны.

Если павильон делается из сотового полимера, то монтаж его листов осуществляется только перпендикулярно земле. Отверстия для крепежных элементов делают в полимере до монтажа. Отверстия нужно делать чуть больше, чем крепежный элемент, иначе полимер повредится, когда будет сжиматься под воздействием температур. Дырки нужно впоследствии загерметизировать резиновыми прокладками. Нижние и верхние края материала закрывают защитными лентами перфорированной и цельной соответственно.

Выбор полимера для изготовления конструкции обуславливается его простотой в монтаже, относительно низкой стоимостью, возможностью вписать получившееся сооружение в дизайн дома. Обычно выбор останавливают на сотовом полимере. Очень разнообразны цвета продаваемого сотового полимера — на любой вкус. Изготовление навесов из поликарбоната — процесс несложный. В рамках изготовления своими руками самый долгий период – это подготовка площадки и затем дальнейшее ожидание, когда «схватится бетон». Сам монтаж конструкции потом можно сделать в течение одного дня.

Как сделать навес для машины из поликарбоната своими руками?

Поликарбонатные автонавесы

Содержание:

.

Необходим ли навес для автомобиля? Его желательно защищать от воздействия окружающей среды, а именно от дождевых и снеговых осадков, ветров и пыли. Так же для автомобилей не очень полезны прямые ультрафиолетовые лучи. Под воздействием солнечных лучей выгорает краска, машина получается блеклой, некрасивой. Желательно ставить автомобиль в строго определенное место, но если такового нет, то навесы для автомобилей, изготовленные из поликарбоната своими руками, частично защитят автомобиль от солнца и осадков. Для его выполнения можно применять различные кровельные материалы, но наиболее популярным является поликарбонат.

Материалы

Цветовые решения полимера

Чтобы соорудить автомобильные навесы, сделанные с применением листов полимерного пластика своими руками в своем дворе, подойдет сотовый материал. Производители выпускают его как окрашенным, так и прозрачным. Можно подобрать приемлемую расцветку, так, чтобы она гармонично подошла к интерьеру двора. Необходимо рассчитать толщину листа с учетом того, что площадь его большая, а зимой на нем будет лежать снег. Приемлемая толщина листа от 10 миллиметров. Листы полимера монтируют при помощи планок. Соединяют их саморезами с термошайбой.

Каркас для навесной конструкции можно сделать с использованием профильной трубы прямоугольной формы. Труба с толщиной стенки 2 мм, размер которой составляет 100мм на 100 мм подходит для несущих и угловых стоек будущей конструкции. Для ее промежуточных соединений зачастую применяют профильную трубу с толщиной стенки 1,5 мм и размером 40 мм на 60 мм. Для выполнения обрешетки используют трубы 20 мм на 40 мм с толщиной стенки 1 мм. Чтобы все конструкции были выполнены прочно, монтаж их можно выполнить, применив оцинкованные болты и гайки, или сварить сваркой.

Совет: Чтобы автомобиль не стоял в грязи, площадку под навесы из поликарбоната своими руками для авто практичнее  забетонировать или покрыть асфальтом.

Рассмотрим ниже то, как сделать ее. Работы начинаются с разметки площади под автонавесы, построенные своими руками с использованием листов полимерного пластика. По ее периметру выполняется опалубка. Всю площадку засыпают смесью гравия и песка. Ее нужно полить водой и утрамбовать. После трамбовки на площадку нужно разложить арматуру. В качестве арматуры подойдет стальная сетка. Ее раскладывают на утрамбованную поверхность, скрепляя обыкновенной проволокой. На углах площадки из профилей располагают несущие конструкции и необходимые для ограждения материалы. Выполнив эту работу, всю площадку заливают раствором бетона. Бетон должен выстоять несколько дней для того, чтобы застыть. После этого можно производить дальнейшие работы. Для приготовления раствора бетона понадобится цемент, гравий, песок. В качестве арматуры для бетонирования площадки можно использовать стальную сетку либо пластиковую арматуру.

Необходимые инструменты:

  • отрезная машинка;
  • агрегат для сварки элементов;
  • дрели и шуруповерты.

Устройство

Оригинальный поликарбонатный автонавес

Изготовленное из поликарбоната навесное сооружение для машины своими руками, может быть разнообразной формы, все фото подобных модификаций можно посмотреть в интернете. Если навесные конструкции для машин, сделанные с применением поликарбонатного материала своими руками, выполняются с простой крышей, то сделайте ее желательно с небольшим уклоном, чтобы снег зимой легко сходил с нее.

Намного сложнее сферическая поверхность крыши. Для выполнения такой работы нужно применять трубогиб. Создавая арочную конструкцию крыши, учитывайте минимальные изгибы листов. Если его сильно согнуть, то при перепаде температуры он может сломаться. Плоская крыша без труда устанавливается на месте. Если крыша будет сферической формы, то ее легче сделать внизу, а потом поднять на опоры и закрепить сваркой.

Чтобы навесы для автомобилей, выполненные из поликарбонатных полотен своими руками были прочными, не развались от первого ветра и хорошо смотрелись как в реальной жизни, так и на фото, необходимо правильно выполнить расчет конструкций. Каркас конструкции можно сделать, исходя из материальных возможностей. Для него подойдет и дерево, и сталь, и алюминий. Деревянную конструкцию необходимо обработать антисептиком, который защитит материал от гниения и пожаров.

Строительство навеса

Монтаж автонавеса

Перед тем, как приступить к работе, необходимо определиться с размерами будущего навеса. Если при этом будут учтены размеры листов материала, можно сделать работу практически без отходов. Производители выпускают стандартные размеры листов, которые составляют длину листа 12 или 6 метров, а ширину – 2,1 метр. Навес для машины из поликарбоната своими руками по размеру должен немного превышать размеры самой машины.

Для того чтобы навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками смотрелись хорошо, необходимо углы сделать прямыми и площадку ровной, именно на этом этапе многие допускают ошибки. Если залитая площадка окажется не ровной, то и конструкция повторит эти неровности.

Монтаж листов поликарбоната выполняется в такой последовательности:

  1. Разрезают листы на части необходимых размеров.
  2. Места срезов зачищают, и закрывают, применяя защитные планки.
  3. На срезе, который находится внизу, тонким сверлом нужно просверлить дренажные отверстия. Это делается для того, чтобы из воздушных каналов выходила влага. Она собирается из-за разницы в температуре воздуха. Воздушные каналы размещать на листах поликарбоната необходимо вертикально.
  4. Соединять листы поликарбоната необходимо специальными планками. Их можно приобрести вместе с другими строительными материалами в любом специализированном магазине.

Это важно: Отверстия под саморезы нужно делать на 2 мм больше, так как поликарбонат при сверлении и нагреве, который в этом случае неизбежен, расширяется. На 1 метр квадратный поликарбоната крепят от 6 до 8 саморезов. На каждый из них одевается герметическая шляпка термошайбы.

Если правильно рассчитать расход материалов и подобрать их наилучшим образом, смонтировать навес  из поликарбоната для машины своими руками максимально качественно, то можно сэкономить приличную сумму денег и стать обладателем очаровательного автонавеса как на фото из глянцевых журналов.

Видео про монтаж сотовых полотен

Навесы из поликарбоната своими руками: фото, схема монтажа, видео

Умение строить навес из поликарбоната своими руками поможет практично и со вкусом благоустроить дачный участок или территорию частного дома, не прибегая к большим финансовым затратам.

Содержание

  1. Кратко о том, что такое поликарбонат

  2. Навесы – какие бывают и где используются

  3. Процесс монтажа навеса

      3.1 Подготовка площади – заливка бетона, крепление листов
      3.2 Крепим листы
  4. Видео — как сделать навес из поликарбоната

Кратко о том, что такое поликарбонат

Поликарбонат, а иными словами полимерный пластик, бывает, как разноцветный, так и прозрачный. Разделяют два вида поликарбонатных плит – монолитные и сотовые (ячеистые). Монолит – это цельный лист, по весу более тяжелый, чем сотовый, используется в основном для массивных крыш и больших территорий. Для навесов и козырьков отлично подходит сотовый поликарбонат. Он более легкий, благодаря пустотам в его структуре, а также легко сгибается, что удобно в строительстве арочных конструкций.

Общие свойства поликарбоната

  1. Поликарбонат хорошо гнется, он очень прочный и непробиваем. Чтобы его разрушить нужно изрядно попотеть.

  2. Благодаря пластичности можно создавать настоящие геометрические шедевры.

  3. Защищает от ультрафиолета, сохраняет тепло.

  4. Мало весит, потому очень удобен в монтаже. Вы вполне справитесь самостоятельно, не используя вспомогательную технику.

Важно: когда будете покупать листы, то уточните нанес ли производитель защитный слой от УФ. Поликарбонат защищает от ультрафиолетового излучения, но сам от него разрушается, поэтому важно наличие защитного слоя.

Навесы – какие бывают и где используются

Вы можете сделать любое перекрытие, начиная от козырька из поликарбоната и заканчивая целым павильоном под накрытием. Среди огородников востребованы теплицы, а для любителей роскоши у себя дома – бассейны, террасы и мини-гаражи для авто под навесом.

Многообразие видов:

Козырек над крыльцом

Соорудив навес над входом в дом, вы защитите дверь и площадку перед ней от палящего солнца и дождя. Для такого навеса хорошо подойдет сотовый поликарбонат, вы сможете придать оригинальную форму навесу и подобрать цвет, который будет гармонировать с общей цветовой гаммой дома.

Навес для бассейна

Тут можно сделать по-разному – полностью закрытое пространство со стенами и перекрытием или же только навес. Если бассейн с подогревом, то хорошо сделать закрытую конструкцию, тогда вы сможете плавать в нем даже зимой. Летом поликарбонатные листы защитят вас от вредного солнечного изучения, а воду в бассейне от листьев и мусора.

Навес для автомобиля

Хороший хозяин будет рад построить навес из поликарбоната для своего авто. Можно сделать оригинальную куполообразную форму, арочную, прямоугольную, косую – на любой вкус. Такой навес защитит автомобиль от солнечного перегрева или от дождя, когда вам некогда загонять машину в гараж. Это может быть отдельное строение, но чаще такую конструкцию пристраивают к гаражу – практично, и выглядит эффектно. Навес для автомобиля может служить дополнительной «стоянкой», когда к вам приезжают гости.

Навес для беседки или террасы

Беседка или терраса – это самое приятное место во дворе в любую пору года, а жаркими летними днями просто незаменимое. Навес из поликарбоната обеспечит тень и защитит от проникновения УФ. Вы сможете прекрасно отдохнуть с семьей или друзьями. Разнообразные цвета полупрозрачных плит помогут создать интересное освещение под накрытием – уютно и современно.

Козырек над лоджией

Если ваша дача или частный дом имеют два этажа, то, наверняка, там есть балкон или лоджия. Раньше их стеклили, но поликарбонат все больше вытесняет остекление. Монтаж стекла в разы сложнее и это небезопасно. Сделав козырек из поликарбоната, вы защитите балкон от намокания, сможете хранить продукты или выращивать цветы. Кроме того, поликарбонат имеет специальное покрытие, которое отталкивает воду и на козырьке не будет некрасивых следов от потеков после дождя.

Как видите, строительство навесов из поликарбоната очень распространенно, потому что практично – этот материал почти заменил стекло, дерево и металл.

Процесс монтажа навеса

Монтаж навеса из поликарбоната задача не сложная. Главное правильно составить проект и подобрать нужную толщину поликарбонатного листа. Но обо всем по порядку.

Важно: перед выбором толщины плиты, рассчитайте радиус изгиба, а также ветровую и снеговую нагрузку на кровлю. Помните, что нельзя перегибать лист, придерживайтесь норм, указанных на упаковке.

  1. Для автомобильной парковки, бассейна или других масштабных территорий – толщина листа должна быть 16 мм.

  2. Для крыш, перегородок, козырьков и навесов рекомендуют использовать листы 6-8 мм.

Производят листы толщиной 10 мм, но они больше хороши в качестве вертикальных ограждений для шумоизоляции, а листы 4 мм – для монтажа теплицы.

Когда вы определились с толщиной и цветом поликарбоната, его нужно транспортировать. Нельзя распаковывать заводскую упаковку до момента монтажа, чтобы конденсат не испортил материал. Далее нужно подготовить территорию для сборки навеса.

Подготовка площади – заливка бетона, крепление листов

Прежде чем приступить к заливке бетона, сделайте разметку площади и выкопайте ямки для закладных деталей, к которым будут прикручены стойки каркаса. Ямки должны быть 50-150 см глубиной, смотря какая планируется высота навеса. Дальше пошагово:

  • Создаете котлован для песчаной или щебневой подушки. Для этого стягиваете часть грунта со всей площади, 15-20 см.
  • Засыпаете в котлован песок или щебень и хорошенько утрамбовываете.
  • Для того, чтобы под навесом не накапливалась вода, сделайте дренаж из труб по периметру площадки. Это особенно важно, если вы делаете автомобильный навес, ведь иногда там нужно будет мыть авто.
  • Заливаете все это бетоном, предварительно соорудив опалубку. Заливать нужно в два слоя. Первый слой 5 см, и пока он не застыл покрываете его арматурной сеткой, затем доливаете второй слой бетона.
  • На третий день уберите опалубку, а через месяц уже можно устанавливать каркас для навеса.

Важно: обычно достаточно 10 см толщины бетонной стяжки, но если планируется монтаж навеса из поликарбоната для автомобиля, то лучше если толщина будет больше. Стоит учесть то, что грунт под бетонной стяжкой должен быть стабильным, иначе через пару лет бетон растрескается. Лучше вместе бетонной стяжки выложить площадь тротуарной плиткой.

Когда площадь готова, можно приступать к монтажу каркаса и опорных стоек. Для этого можно использовать дерево, металл или профиль. Специалисты рекомендуют использовать металлическую арматуру. Но если вы предпочитаете деревянный каркас, то будьте готовы к тому, что за ним нужен соответствующий уход в виду того, что дерево ссыхается со временем.

Как сделать навес из поликарбоната – крепим листы

Чтобы прикрепить поликарбонатные листы на несущую конструкцию вам понадобится:

  1. саморезы с термошайбами

  2. соединительный профиль

  3. лента для герметизации торцов

  4. герметик

Когда будете сверлить отверстие для самореза, обязательно делайте диаметр на 3 мм больше, чем саморез или термошайба. Поликарбонат расширяется при высокой температуре, поэтому вся конструкция не должна плотно прилегать, чтобы листам не было «тесно». С осторожностью отнеситесь и к креплению листа к самому каркасу – не пережимайте крепежи, чтобы лист не лопнул.

Важно: отверстия нужно сверлить, исключительно, между ребрами жесткости, чтобы не повредить материал.

С помощью соединительного профиля, фиксируете листы между собой. Следите за тем, чтобы зазор между плитами был не меньше 5 мм, а вводить край плиты в профиль нужно на 20 мм, не меньше.

Затем защищаем торцы от насекомых, пыли, влаги и конденсата. Верх герметизируем сплошной лентой, а низ перфорированной, тогда поликарбонатные плиты прослужат вам достаточно долго.

Теперь вы знаете как сделать навес из поликарбоната своими руками. С помощью советов из данной статьи вы сможете соорудить прекрасную мини-автостоянку, беседку, или террасу у себя на даче. А возможность играть с цветами и формами, позволит максимально приблизить внешний вид навеса из поликарбоната к общему дизайну вашего дома.

Видео:

Как сделать навес из поликарбоната

Добавить комментарий

размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

Многие люди ездят на дачу на собственном автомобиле. Не на каждом участке имеется полноценный гараж, потому, чтобы защитить «железного друга» от солнца, атмосферных осадков, сооружается навес для машины. Его выполняют из различных материалов, а размеры зависят от габаритов автомобиля.

Атрибутом крупных частных владений стали пристройки, отдельные гаражи и открытые навесы для автомобилей.

Особенности навесов для авто на участке частного дома

У покупных или созданных своими руками укрытий, имеется множество преимуществ:

  • защищает автомобиль от осадков;
  • под большой крышей поместится и своя машина, и транспорт гостей;
  • это достойная замена гаражу, особенно, когда машина находится на даче редко;
  • чинить авто на свежем воздухе, не опасаясь дождя удобнее, чем в душном гараже;
  • если транспортное средство попало под дождь, под навесом, на воздухе, оно высохнет быстро, а значит – не заржавеет;
  • чтобы превратить площадку в гараж, достаточно возвести стены;
  • тонированная крыша защищает авто от перегрева, а его покрытие – от выцветания;
  • когда машина отсутствует, площадку используют для отдыха.

Навесы используют как дополнение к гаражу или единственную стоянку для автомобиля.

Анализ фотографии навеса

У нас есть фотография. Как видите, она защищена водяным знаком, но нас это не смущает. Ведь интересует не рекламная ссылка, а красивая картинка, которую бы хотелось перенести в реальность. Но уже на этом этапе необходимо внести некоторые коррективы:

  1. Например, на фото длина навеса для авто, который мы будем строить своими руками, скорее всего, меньше 4 м, а условия нашего участка позволяют поставить и пятиметровый козырек, и потому в своем проекте мы предусмотрели еще одну пару центральных стоек.
  2. Кроме того, по субъективным причинам не хотелось иметь дело с шумным листовым металлом. А потому было принято решение заменить его на современную битумную черепицу. В связи с этим потребуется включить в конструкцию навеса обрешетку из листов OSB.

Сейчас и дальше мы советуем нашим читателям критически относиться к визуальной информации и перерабатывать любую идею под себя, будь то двускатный навес под машину или односкатный. Важно взять чужой вариант за основу, а свой адаптировать под собственные потребности и возможности. Что мы и сделаем.

Разновидности навесов для автомобиля

Навесные укрытия на опорах бывают различными, выделяют:

  • стационарные – устанавливаются неподвижно, демонтировать и переставить на новое место их невозможно;
  • сборные – приобретаются в виде комплекта деталей, монтаж производится на дачном участке;
  • открытые – имеют только крышу, опоры, площадку;
  • закрытые – дополнительно оснащены стенками из дерева, поликарбоната металла, способны защитить автомобиль при «косых» дождях.

Навес — это в первую очередь удачная альтернатива гаражу.

Существуют различия и по форме крыши:

  • односкатная;
  • двухскатная;
  • «волны»;
  • многогранная;
  • «арка»;
  • «купол».

Совет: сооружение делается полностью автономным либо одной из сторон крепится к дому, гаражу, забору.

Стропильный скелет и кровля

Дальше устанавливаем стойки под коньковый брус. У нас они вышли высотой в 740 мм, у вас может быть иначе.

А вот сейчас небольшое новшество. Стропила пришлось прибивать до самих стоек, прикручивая их к лагам при помощи стальных уголков. То есть, эту крышу уже безраспорной не назовешь, и это минус.

Для пущей верности укрепили стропила раскосыми. Хотя, на наш взгляд, они тут исключительно для декорации. Брус сечением 150×100 мм на участке менее 2 м прогнуть не получится даже намеренно.

Новинка номер два — это обрешетка навеса. Она изготовлена не из доски, а из бруса сечением 150×75 мм. В продаже такого не было, а потому мы распускали на циркулярке привычный пиломатериал сечением 150 мм. Шаг обрешетки получился около 60 см, а его фронтонные свесы составили 500 мм.

Последним монтируем торцевой брус, подбирая его ширину так, чтобы он подошел под обе плоскости скатов.

А теперь контр обрешетка. Изначально устанавливаем ее с шагом в 1250 мм под ширину листа OSB и только потом заполняем пролеты еще двумя рейками. Для работы подойдет материал сечением 50×30 мм.

Но на вид конструкция ската получилась не слишком жесткой, а потому укрепляем ее ветровыми досками. Заметьте, в этом проекте они – обязательная часть конструкции.

Ну и завершает работы со стропильным скелетом обшивка контр обрешётки листами OSB. Поскольку в качестве кровельного материала у нас была припасена битумная черепица, обрешетку нужно было сделать сплошной.

Ну а дальше просто. Раскатываем подкладочный ковер и прибиваем гибкую черепицу. Все, как написано в инструкции.

В результате у нас получился вот такой шалаш. Он гораздо лучше временной стоянки, и обошелся нам достаточно недорого. Используя фото-идеи реально изготовить как двухскатный, так и односкатный навес для машины. Достаточно лишь проявить смекалку.

Василий Молька

Расположение на участке

Вариантов размещения укрытия в пределах дачи несколько. Отдельно стоящую постройку удобнее всего расположить максимально близко к входу, но так, чтобы сооружение не препятствовало передвижению. Навесы пристраивают к гаражу, дому, иногда имеет смысл изготавливать постройку на две или даже три автомашины.

К автомобилю будет быстрый доступ, что очень удобно в летнее время.

Совет: если сделать укрытие в глубине участка, возникнут сложности с парковкой, организацией подъездного пути.

Перед гаражом

Конструкция, размещенная впереди гаража, дополнительно защищает вход от дождя. Под такой навес легко и быстро спрятать машину, если нет времени поставить ее в «домик». Иногда сооружение закрывает все пространство от забора до входа в гараж, боковые стенки, для удобства использования, не сооружаются.

Часто возникает необходимость в строительстве навеса перед гаражом.

Пристроенный к дому

Такая пристройка одной стороной примыкает непосредственно к стене здания, другой опираясь на столбы. Сооружение выполняется в том же стиле, что и домик, не нарушая общей стилистики. Допустимо пристроить навес к большой бытовке, сараю. Когда конструкция арочная, крышу продлевают до самого низа с наветренной стороны, оставляя открытое пространство с подветренной.

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию.

Интересный навес на две-три машины

Для двух и более автомобилей делается высокий, чаще всего двускатный навес. Весьма интересная идея – сооружение с двумя или тремя аркообразными крышами. В последнем случае, каждое машиноместо отделяется от другого столбами. Важно, чтобы между зеркалами заднего вида оставалось не менее 50-70 см.

Такая постройка обеспечит безопасную парковку.

Пятно застройки и фундамент

Для того чтобы построить что-нибудь хорошее, нужно иметь свободное место. В нашем случае была выделена площадка размером 3,5×5 м в северной части двора. От проезжей части она отгорожена забором, который впоследствии несложно будет заменить воротами.

Первое, что мы сделали, – это разметили контур будущего навеса шпагатом, используя вместо колышков обрезки железной арматуры. Взяли то, что было под рукой.

Дальше выбрали садовым буром, а потом расширили саперной лопаткой «шахты» сечением 200×200 мм и глубиной 900 мм. В наших краях отметка промерзания почвы находится именно на этой глубине. Но если вы живете в Подмосковье, придется углубляться на целых полтора метра. Морозное пучение нужно обмануть.

Расположение выемок представлено на следующем рисунке.

Теперь делаем опалубку из пятидесятого бруса для «котлованов» и выставляем ее в одной плоскости. При этом кое-где пришлось подсыпать грунт.

А еще на этом этапе мы нарезали из трехсантиметровой стальной шины отрезки по 30 см и насверлили в них отверстия под болты. Делали это на станке, ручной дрелью с такой задачей справиться, как минимум, сложно.

Когда дело дошло до бетонирования, приходилось устанавливать строго по центру бетонной опоры закладную планку. С первыми столбиками было сложно, а потом мы изобрели шаблон и выставляли металл по нему.

Теперь бы следовало дать бетону выстояться четыре недели, но мы выдержали только две. Навес – это не дом, потому и рискнули немножко ускорить свою стройку.

Размеры автонавесов

Минимальными габаритами автомобиля считается 1,6 на 3,6 м., максимальными – 1,8 на 4,9 м. Высота навеса делается такой, чтобы под ним легко проходил человек – не менее двух метров, но, в зависимости от дизайна конструкции, эту цифру допустимо увеличить до 3,5 м. Чтобы машина свободно въезжала-выезжала из-под навеса, а ее дверцы открывались, без риска повреждений, расстояние между опорами делается 2,5-3,1 м. Комфортная длина крыши, позволяющей защитить автомашину от дождя – 4,2-6,5 м. в зависимости от размеров авто.

Чтобы собрать навес для машины своими руками, нужно уметь составлять план, а также обрабатывать материалы.

Совет: чтобы упростить расчеты, к габаритам авто прибавляют по 40-50 см. с каждой стороны.

Создание проекта — размеры, высота конструкции

На начальном этапе создания навеса для авто стоит определиться с расположением. Место подбирают так, чтобы к нему был удобный подъезд, не пересекая пешеходные дорожки, если это возможно. Также имеет значение планируемое количество автомобилей, которые будут размещаться под навесом.

При планировании производится расчет размеров навеса для машины из поликарбоната. Для определения минимальной ширины внутренней части конструкции к высоте, ширине и длине автомобиля добавляют по метру. Прибавление еще одного дополнительного метра к ширине сделает навес более удобным для эксплуатации.

Если под навесом будут расположены несколько машин, ширина конструкции будет вычисляться путем суммирования габаритов каждого авто с добавлением по 1 метру на каждый размер и дополнительных 80 см расстояния между ними.

Рекомендуемая высота навеса для автомобиля из поликарбоната составляет 2,2-2,5 метра. Слишком низкое сооружение будет неудобным, а слишком высокое – не сможет защищать от осадков в ветреную погоду.

Шаг между опорными столбами по бокам навеса составляет 1,5-3 метра, а вот для компактной крытой площадки с крышей в форме арки можно обойтись лишь угловыми опорами. Если крыша односкатная, ее наклон должен превышать 20º — исходя из этого, производится расчет высоты опор.

Если навес достаточно широкий (5-6 метров) и рассчитан на две машины, каркас сооружают одним из методов:

  1. Крышу сооружают в форме арки – в таком случае понадобятся сложные инженерные расчеты.
  2. Для строительства односкатной или более сложной крыши по центру площадки устанавливают вспомогательные опорные столбы.

На данном этапе потребуется выбрать тип крепления опорных металлоконструкций.

Способы их монтажа:

  • заглубление в почву с последующим бетонированием;
  • фиксация на участке с уже залитым бетоном;
  • монтаж поверх опорных столбов из блоков, бута или кирпича.

Каким образом будет собрана сама металлоконструкция – на болтах или с помощью сварки – зависит от наличия оборудования и практических навыков.

Из каких материалов сделать навес для автомобиля

Навесное сооружение чаще выполняется из деревянного бруса или металлического профиля. Реже основу строят из камня, кирпича – важно, чтобы дизайн конструкции хорошо сочетался с оформлением дома и других построек, расположенных на участке.

Установка навеса заберет не больше нескольких недель, хотя без сторонней помощи произвести ее не удастся.

Из дерева

Строительство деревянного навеса для собственного автомобиля легко выполнимо, при наличии минимальных навыков столяра. Для постройки используют брус, бревна, доски – толщина пиломатериалов зависит от размера будущего навеса. Все детали обязательно обрабатываются инсектицидами, противогнилостными составами, антипиренами. Для соединения отдельных элементов используются саморезы, особого мастерства требуют куполообразные конструкции, предполагающие большое количество деталей.

Собрать самодельную конструкцию из древесины сможет тот, кто более-менее разбирается в столярном деле и строительстве.

Совет: для красоты деревянную крышу оформляют «домовой» резьбой, различными накладным элементами.

Из металла

Металлическая конструкция выполняется сборно-разборной из труб либо сварной – из профилей, арматуры. Скрепляются детали болтами с резиновыми шайбами, перфорированными уголками либо путем сварки. Все металлические части грунтуются, окрашиваются в подходящий колер, покрываются антикоррозийными составами.

Подбирают модификации с защитой от сырости, потому что металл подвергается коррозии.

Совет: сооружение из полых труб обычно делается разборным – его легко демонтировать, перенести на другое место.

Из кирпича

Кирпичная конструкция выходит наиболее прочной, но громоздкой. Опоры из кирпича делают лишь в том случае, если участок большой и планируется, что навес простоит на месте возведения хотя бы лет 50. Демонтировать, переставить его на другое место, практически невозможно.

В результате владельцы получают эстетически привлекательную постройку и экономят благодаря отказу от обычного гаража.

Преимущества и недостатки навеса из дерева

Укрытия из дерева, предназначенные для защиты авто от неблагоприятных условий окружающей среды, имеют следующие преимущества:

  1. Хвойные породы дерева и массивы из твердых сортов отличаются высокой прочностью.
  2. Длительный срок службы – при условии обработки от короедов и сырости.
  3. По сравнению с навесом из металла либо кирпичей, такую конструкцию проще построить.
  4. Относительная простота ремонта.

К недостаткам относят:

  1. Риск воспламенения (особенно высок летом, при повышенной среднесуточной температуре и засухе).
  2. Без обработки от гниения быстро приходит в негодность.
  3. По прошествии нескольких лет каркас неминуемо деформируется.
  4. Разрушение структуры гаража при появлении шашеля и прочих насекомых.

Чем можно накрыть навес для гаража

В качестве кровли для укрытия используется профнастил, металлочерепица, поликарбонат, ондулин, рубероид, «прозрачный шифер», тканевый тент и некоторые другие материалы. Все они имеют ряд положительных отрицательных особенностей.

Вместо многочисленных критериев выбора можно применить один принцип — использовать тот же материал, что и для крыши главного дома.

Поликарбонатом

Покрытие из поликарбоната – выполняется прозрачным либо полупрозрачным. Оно красиво выглядит, не загромождает пространство участка. Поликарбонат легко гнется, с его помощью выполняются закругленные, «волнистые» крыши.

Монолитный поликарбонат служит до 25 лет, а менее надежный сотовый — всего 10.

Профнастилом

Сооружение, покрытое профнастилом, делается односкатным или двускатным. Оно пожаробезопасно, не боится коррозии, но во время дождя падающие на поверхность капли создают много шума. Монтировать такую кровлю допустимо как на деревянный, так и на металлический каркас.

У хорошего профнастила края — идеально ровные и не имеют зазубрин.

Металлочерепицей

Покрытие выполняется из меди, стали, алюминия со специальным антикоррозийным слоем. Готовый навес имеет красивый внешний вид, он долговечен, прочен, сравнительно не дорог, но если крыша имеет сложную форму, материала потребуется много. Разнообразие цветовых решений металлочерепицы позволит подобрать ее под любую стилистику.

При максимуме в 50 лет у металлочерепицы, битумная может прослужить аж 70 лет.

Ондулином

Конструкция, покрытая ондулином, выходит легкой, долговечной. Минусы такого материала – высокая горючесть, постепенное (за пять-семь лет) выцветание. Для монтажа используются специальные гвозди.

Ондулин — оптимальная кровля для небольших навесов.

Выбор кровельного покрытия: акцент на стиль!

Теперь с конструкцией все более или менее понятно, и можно переходить к крыше. Для обустройства дачного навеса для авто подходит практически любой кровельный материал, если только он достаточно легкий и не станет слишком давить на опоры (как керамическая черепица, к примеру).

Отлично подходит для этой цели тонкая металлическая кровля или мягкая битумная черепица. Но безупречно вписывается в окружающий ландшафтный дизайн именно поликарбонат, цветной или прозрачный – не важно.

Важно то, что он мягко рассеивает свет, и с автомобилем будет комфортно возиться и в дождь, и в жаркий полдень:

Если вы остановили свой выбор именно на таком варианте, тогда готовьтесь к тому, что работы будет много, но прочность и долговечность всей конструкции того определенно стоит.

Даже небольшой навес прямо перед входом в дачный домик выглядит ярко, стильно и довольно практично:

К слову, поликарбонат – настолько легкий материал, что позволяет строить под него даже настолько тонкий каркас:

Если же вам хочется чего-то необычного, или вы пока не готовы приобрести тот же поликарбонат, тогда воспользуйтесь советами умелых дачников. Представляли ли вы себе когда-либо, что навес можно соорудить в буквальном смысле из пластиковых бутылок? Дачные поделки – да, мелкие атрибуты для сада, да, но – целую постройку?!

Как оказалось – еще как можно, смотрите, что из этого получается:

Для этой затеи вам нужны будут только прозрачные пластиковые бутылки, вода, краска разного цвета (можно обычную гуашь), деревянные стойки и прочная веревка.

Сама инструкция монтажа до гениальности проста:

  • Шаг 1. Сначала подготовьте бутылки: налейте на дно каждой немного воды, подкрасьте в нужный цвет и по желанию заполните декоративными украшения.
  • Шаг 2. Далее проделайте в крышках пластиковых бутылок отверстия и проденьте сквозь них веревки. Завяжите их с внутренней стороны, сделав узелок.
  • Шаг 3. Постройте из деревянных планок ровную горизонтальную раму.
  • Шаг 4. По периметру рамы набейте гвозди и натяните сетку из веревок.
  • Шаг 5. К этой сетке привяжите пластиковые бутылки так, чтобы они оказались притиснутыми достаточно плотно друг к другу.

Что интересно, подобное легко провернуть с готовой перголой, и при этом не нужно будет строить отдельный каркас. А сама крыша недолговечна, конечно, ведь пластик начинает разрушаться уже в первые 5 лет под прямыми солнечными лучами. Но почему бы не соорудить через пару лет новую «крышу»? Тем более, что весь процесс занимает от силы пару часов.

Как построить навес для автомашины своими руками

Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.

На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.

Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами

Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.

В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Совет: стандартные чертежи с размерами, расчетом количества материалов, легко найти в интернете, на сайтах, касающихся строительства и дачного хозяйства.

Изготовление фундамента

Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.

Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.

Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.

Строительство каркаса с опорами

Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.

Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.

Оформление площадки

Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.

Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.

Совет: в самом простом варианте временного навеса, площадка состоит из утоптанного грунта. Важно лишь не располагать его в низине, куда постоянно стекает вода.

Установка кровли

Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.

Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.

Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.

Дизайн

Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.

Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.

Совет: если крыша плоская, а сооружение – прочное и пристроено к двухэтажному дому, сверху организуют своеобразную веранду.

Выбор поликарбоната для навеса

Поликарбонат – современный материал, который обладает целым спектром достоинств. В их число входит

:

  • способность защитить от ультрафиолета;
  • долговечность;
  • простой и быстрый монтаж благодаря небольшому весу, легкости обработки и наличию специализированных элементов крепления;
  • гибкость – можно изготавливать крыши любой формы;
  • негорючесть;
  • устойчивость к нагрузкам;
  • легкость в обслуживании;
  • разнообразие цветов и оттенков, а также светопропускной способности (выпускается прозрачный и матовый, зеркальный).

Конструкция поликарбоната
При выборе материала следует учитывать такие параметры, как толщина листа, качество поликарбоната, его цвет и светопропускная способность

.

Толщина и плотность листа

Чтобы навес для автомашины успешно справлялся с атмосферными нагрузками, стоит обратить внимание на прочностные характеристики материала для кровли. Выпускается сотовый поликарбонат различной толщины

:

  • 4 мм – подходит для монтажа парников и теплиц, для создания рекламных конструкций;
  • 6-8 мм – листы применяются для возведения перегородок, монтажа крыш, навесов и козырьков;
  • 10 мм – оптимальный вариант для вертикальных конструкций;
  • 16 мм и выше – материал, пригодный к монтажу кровельных покрытий с большой площадью поверхности.

Для обустройства автомобильного навеса оптимальная толщина поликарбоната составляет 6-12 мм. Приобретение более толстого материала – излишняя трата средств. Но и экономить, покупая самый тонкий вариант, не стоит – такое покрытие требует уменьшенного шага обрешетки, иначе навес будет прогибаться под тяжестью снега. Слишком частая обрешетка визуально утяжелит конструкцию и прибавит расходов на монтаж.

На выбор поликарбоната также влияет показатель плотности материала. Чем выше плотность, тем больше вес при тех же размерах листа, что следует учитывать при расчетах конструкции навеса. Плотность монолитного поликарбоната значительно выше, чем сотового, но он хуже сгибается и заметно дороже.

Таблица свойств поликарбоната по конструкции

Отдав предпочтение сотовому поликарбонату, следует правильно подобрать его плотность – она должна быть не менее 0,72 г/м3

. Менее плотный материал не выдерживает град, поэтому машина рискует получить повреждение лакокрасочного слоя кузова.

Качество и цвет

Навес для машины из поликарбоната не должен пропускать ультрафиолет, поэтому рекомендуется отдать предпочтение продукции зарекомендовавших себя производителей. Это гарантирует, что материал снабжен специальным защитным покрытием, поскольку он полностью соответствует действующим стандартам качества и безопасности. Качественный поликарбонат способен прослужить долгий срок, он не мутнеет и не разрушается в первые же годы эксплуатации, не выделяет токсичные вещества.

Выбор цвета полностью зависит от индивидуального вкуса. Желательно, чтобы оттенок покрытия навеса сочетался с цветами, использованными в архитектуре других построек на участке, чтобы убежище для машины органично вписалось в ансамбль

.

Разнообразие цветов

Поликарбонат для навеса должен быть матовым, поскольку прозрачный материал не мешает солнечным лучам раскалять автомобиль в жару, превращая салон в духовку.

Какой готовый навес лучше купить

Если нет ни времени, ни желания самостоятельно сооружать укрытие для машины, можно приобрести готовый навес, том числе – с доставкой к месту установки. Наиболее популярны сборно-разборные варианты из металлических труб и поликарбоната – они самые легкие, а при необходимости, изделие несложно переставить на другое место. В качестве временного летнего укрытия используют тканевые тенты на алюминиевом каркасе – заостренные опоры просто вкапывают в землю.

Если соблюдать все правила по установке и уходу, ваш навес прослужит долго и основательно.

Совет: чем более наклонной выполняется крыша, тем сильнее на нее воздействует ветер. Особенно важно это учитывать, если постройка стоит отдельно, а не примыкает к другим.

Стойки и обвязка

Итак, будем считать, что бетон высох, а нам, чтобы построить самодельный навес для машины как на фотографии, пора переходить к монтажу стоек. В качестве таковых был припасен брус сечением 150×150 мм – бюджетный и доступный материал.

Мы подровняли его края и напилили на отрезки по 1800 мм. Торцевая пила очень помогла. Потом в одном из торцов каждого бруса выпилили паз шириной 30 и глубиной 155 мм. Это гнезда под закладные, к которым мы и прикрутили наши стойки болтами.

Фактическая площадь площадки для авто-навеса получилась несколько меньше той, что мы планировали, но ничего, свое мы нагоним свесами.

Через каждые 3 стойки были проложены обвязочные балки сечением 150×200 мм, которые дополнительно укрепили раскосыми. Все в соответствии с фотографией. Пришлось даже лобзиком выпилить в торце каждого бруса сектор. Было трудно, но декор — дело святое.

Немного поколдовали и над лагами. Их торцы мы обрезали торцевой пилой, предварительно выставив угол реза в 22°. Всего понадобилось три заготовки, по одной на каждую пару стоек.

И их мы также усилили раскосыми, но вышла одна неувязочка. Поскольку в качестве лаг был взят брус сечением всего 100×150 мм, то получилось только одну из них прибить к боковине стоек, вторую же мы прикрутили к внутренней его плоскости. Мастер промахнулся. С кем не бывает?

Панели из поликарбоната

обеспечивают четкую защиту

Что нужно знать о поликарбонатных панелях

Карен Кнапштейн и Шэрон Тэтчер

Поликарбонат менее шумный, чем металлическая кровля; с ним легче обращаться, и панели можно установить довольно легко. Некоторые из вас являются профессионалами в выборе, обращении и установке поликарбонатных панелей, но некоторые из вас могут сталкиваться с этим так редко, что поделиться несколькими советами и рекомендациями было бы полезно для обеспечения успешной установки.

Световой вход – УФ-выход

Поликарбонатные панели

с защитой от УФ-излучения изготавливаются от прозрачных до почти непрозрачных. Onduline производит панели из гофрированного поликарбоната TUFTEX, которые в 20 раз прочнее, чем 5 унций. гофрированные панели из стекловолокна и рассчитаны на то, чтобы выдерживать широкий диапазон температур поверхности.

Компания предлагает розничную и профессиональную линии поликарбоната. Линия, предназначенная для домашних мастеров, имеет ширину 26 дюймов и длину от 8 до 16 футов. Линия Pro имеет профили шириной 38 дюймов, соответствующие популярным профилям металлических панелей.Линия Pro имеет длину от 8 футов до 24 футов, а при больших заказах доступны нестандартные длины.

Все поликарбонатные панели TUFTEX компании Onduline доступны в трех цветах: прозрачный, дымчатый (иногда называемый «бронзовым») и полупрозрачный белый, которые обеспечивают светопропускание 90%, 80% и 70% соответственно. Хотя панель может пропускать 90% света, она по-прежнему обеспечивает 100% защиту от ультрафиолета.

Бадди Пуллен, вице-президент отдела профессиональных продаж Onduline, объяснил, что сделает эти панели привлекательными для ваших клиентов: «Эти панели из поликарбоната легкие и долговечные.Они не ржавеют и не подвергаются коррозии, как металл, что важно для некоторых географических регионов, таких как прибрежные районы».

Он также прокомментировал, почему установщики находят панели привлекательными: «Для их установки не нужны никакие специальные инструменты, и вы можете установить их довольно легко. Они легкие и простые в установке».

Однако есть несколько универсальных правил установки, которым необходимо следовать.

Установка из поликарбоната

Эндрю Маллен, президент Direct Metals Inc., которая предлагает собственный ассортимент гофрированных светопрозрачных поликарбонатных панелей, поделилась ценными советами по установке панелей.

«Большинство поликарбонатных панелей можно резать или распиливать с помощью ручного или электроинструмента», — сообщил он. «Предпочтительнее настольная/настольная циркулярная пила с диском на 128 зубьев, но в крайнем случае можно использовать портативные циркулярные пилы для резки на месте. Избегайте пересекающихся разрезов — если их необходимо сделать, просверлите отверстие в точке пересечения, а затем пилите до этой точки. Обязательно надевайте рабочие перчатки и защитные очки во время резки, а также используйте перчатки для очистки грубых краев после остывания.

Он продолжил: «Поскольку поликарбонатные панели расширяются и сжимаются с большей скоростью, чем металлические панели, необходимо предварительно просверлить все крепежные соединения с направляющими отверстиями, превышающими диаметр крепежа. Производители предлагают увеличить размер отверстия на 1/16–1/8 дюйма.

Pullen рекомендует предварительно просверлить отверстия на 3/16 дюйма больше, чем хвостовики винтов. Он предупредил: «Если вы предварительно не просверлите или не просверлите достаточно большое отверстие, вы получите микротрещины, которые перерастут в крестообразные трещины вокруг крепежа. Это относится ко всем поликарбонатным панелям», — сказал он. «Для Ондулина и других производителей.

«На рынке доступны некоторые крепежные элементы с лопастями, которые предварительно просверливаются и врезаются в деревянную основу, что снижает трудозатраты, необходимые для надлежащей установки; однако эти крепежи хорошо работают на более тонких панелях толщиной 0,8 мм, но не так хорошо на панелях толщиной 1,5 мм и 2,0 мм», — посоветовал он. «Из-за больших отверстий рекомендуется использовать крепежные детали с уплотнительными шайбами ​​диаметром 3/4” или, в некоторых случаях, 1 1/8” для обеспечения водонепроницаемого уплотнения.

«Изготовитель или дистрибьютор панелей может потребовать использования специальных крепежных элементов, — предупредил Маллен, — поэтому обязательно проверяйте их перед установкой любой панели, на которую распространяется гарантия. Предварительное сверление панелей лучше всего выполнять под углом 90 градусов сверлом, предназначенным для металла, со скоростью сверления 1000 об/мин».

Маллен далее посоветовал: «Не затягивайте крепежные детали слишком сильно — это приведет к полному сжатию резиновых шайб. Лучше всего использовать электрические шуруповерты с датчиками крутящего момента, а не ударные отвертки.Всегда вбивайте крепеж перпендикулярно поверхности панелей до тех пор, пока он не сядет на место. Если шайба деформируется, застежка слишком тугая».

Если застежка слишком тугая, панели опять же не смогут двигаться, так как они расширяются и сжимаются при изменении температуры, что приведет к появлению вмятин, растрескиванию, короблению и, в конечном итоге, к недовольству клиентов.

Дополнительные моменты, которые следует помнить

При хранении поликарбонатных панелей во дворе или на строительной площадке важно укладывать более короткие панели поверх более длинных панелей и следить за тем, чтобы они находились на ровной поверхности, которая равна или длиннее самой длинной панели.Панели рекомендуется хранить в прохладном, сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей. (Когда панели сложены вместе, каждый слой панели действует как увеличительное стекло под солнечными лучами, и солнечному теплу некуда выйти, что может привести к деформации панели.)

Крепеж из нержавеющей стали с увеличенными шайбами, идеально подходящий для предварительно просверленных поликарбонатных листов, может быть идеальным крепежом для установки в деревянные, стальные или алюминиевые подложки. Фото предоставлено Direct Metals Inc.

Если панели загрязнились во время хранения, их легче очистить до установки, чем после. Пуллен предложил использовать мойку высокого давления с мягким раствором отбеливателя, состоящим из 1 части отбеливателя на 10 частей воды. «УФ-защита TUFTEX проходит через весь продукт, поэтому нет защитного слоя, который можно повредить. Это надежная защита от ультрафиолета насквозь».

Никогда не ходите прямо по поликарбонатным панелям, даже если они закреплены. Используйте подмости, лестницы или доски для ползания.Не оставляйте панели без присмотра и незакрепленными на конструкции; они могли сдуться.

При установке с металлическими панелями убедитесь, что профиль поликарбонатной панели точно соответствует профилю металлической панели. Если зазоры между основными и/или второстепенными ребрами слишком велики, установка не будет успешной. Некоторые производители могут точно подобрать вашу панель, чтобы обеспечить плавную установку.

Панели из гофрированного поликарбоната TUFTEX пропускают до 90% света и в 20 раз прочнее, чем 5 унций.гофрированные панели из стекловолокна. ФОТО предоставлено Onduline.

При установке, если вы работаете с продуктом с покрытием, в отличие от таких продуктов, как TUFTEX и DMI SUNSKY, которые имеют УФ-защиту по всей толщине панели, убедитесь, что защищенная от УФ-излучения сторона обращена вверх (или наружу). ). Также рекомендуется устанавливать с уклоном крыши, равным или превышающим 1:12, и убедиться, что вы знаете номинальные нагрузки для выбранной панели с конфигурацией конструкции.

Каждый профиль поликарбонатной панели обычно имеет уникальную рекомендуемую схему крепления либо для достижения наилучших результатов, либо для соответствия более строгим строительным нормам, таким как Строительный кодекс Флориды. Подробную информацию см. в спецификациях производителя панели. ГСКБ

Индивидуальный алюминиевый навес — Алюминиевые навесы, покрытие для патио

Получить бесплатное предложение

Мы поможем вам разработать любой

навес для машины , который вы хотите.

Навесы Hawaii можно настроить в соответствии со всеми вашими потребностями и желаниями.Мы предлагаем только лучшие навесы из качественного, долговечного алюминия. После установки наши навесы можно использовать долгие годы. Carports Hawaii представляет собой современную и прочную архитектуру, обеспечивающую ударопрочность в случае аварий на открытом воздухе. Наши продукты изготовлены из высококачественного алюминия и позволяют вам наслаждаться отдыхом на свежем воздухе, предлагая передышку от палящего зноя.

Наши навесы изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава 6063-T5. Отделка поверхности алюминия создается порошковым покрытием, электрофорезом или анодированием.

Кровельные панели изготовлены из поликарбонатных панелей толщиной 2 мм, которые имеют 99% сопротивление UVA/UVB и термостойкость до 60%.

Современный дизайн

Современный и стильный алюминиевый дизайн. Выберите один из пяти цветов;

Белый, черный, серый, цвет шампанского, кофейно-коричневый

Нержавеющий алюминий

Высокопрочный алюминий позволяет 6063-T5. Поверхность покрыта порошковым или анодированным покрытием в зависимости от выбранного цвета

99% сопротивление UVA/UVB

Создание безопасной и прохладной среды без вредного воздействия солнца

Термостойкость до 60%

Действительно КРУТАЯ функция!

Добавление стоимости вашей недвижимости

Добавление красоты и прибыли в вашу резиденцию или бизнес

В зависимости от размера 3 – 5 дней

начиная с

ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВЛЕННЫЙ
$ 40
за квадратный фут
Окончательная цена

заказать сейчас будет основано на осмотре сайта $40. 00 кв. футов на сооружениях площадью более 200 кв. футов и мин. $50,00 кв. футов для конструкций менее 200 кв. ft.
**Вышеуказанные цены только для острова Оаху,
***Обслуживание всех Гавайских островов. Взимается дополнительная плата.

Фотогалерея

Предыдущая
Следующая

Еще

вариантов!

Конфигуратор структуры
Знайте свои возможности!

Размер

Первым шагом является оценка размера вашей конструкции, она должна соответствовать вашим требованиям и вписываться в ваш бюджет.Вы платите за квадратный метр.

Стиль

Мы строим все по индивидуальному заказу. Доступно несколько различных стилей. Вам нужно определить, какой стиль лучше всего дополнит ваш дом.

  • изогнутые кромки
  • прямой крыши бесплатно поставил
  • пол тура
  • раунд

кадр

  • белый
  • Champagne
  • Coffee Brown
  • Black

панели крыши Tint

  • темно-серый
  • дымчато-серый
  • прозрачный

Все цвета обеспечивают одинаковую 98% защиту от УФА/УФБ лучей.

Установка

В зависимости от конструкции могут потребоваться различные варианты установки. Доступно отдельно стоящих конструкций, пристроенных к дому и пристроенных к стене вариантов. Большинство из этих аспектов станут известны после оценки площадки. Для некоторых решений может потребоваться дополнительная плата за установку.

Цена

Стоимость вашей конструкции зависит от метража и некоторых вариантов установки. Вы можете оценить свою цену на основе нашего ценового графика .Окончательная цена будет объявлена ​​после оценки объекта.

Больше идеи …

0

Идеи навеса, которые посрамят гаражи точно, гораздо меньше.

Это потому, что навес для машины, в отличие от гаража, — это просто покрытие для защиты вашего автомобиля (или мотоцикла, или лодки) от дождя, солнца и снега. Открытые с трех или четырех сторон навесы обеспечивают укрытие от непогоды, но по гораздо более низкой цене, чем гараж. Если это похоже на ваш переулок (или подъездную дорожку), читайте множество идей для навеса для автомобиля, чтобы начать.

Преимущества навесов для автомобилей

Навесы для автомобилей обычно ассоциируются с кондоминиумами или жилыми комплексами, где жителям просто нужно крытое парковочное место, говорит Стив Брант из Brant Regency Estates & Homes в Сан-Диего.Но они становятся все более популярными и в частных домах. Во-первых, их строительство обходится недорого по сравнению с гаражом. Во-вторых, даже если у домовладельцев есть гараж, он часто забит до отказа всем, кроме самой машины — спортивным инвентарем, коробками с памятными вещами и украшениями, дополнительным холодильником — или пространство было превращено в домашний спортзал, чувак. пещера, пристанище для подростков или другое жилое пространство.

Все это оставляет вашу машину на улице, жертву ударов дождя и снега, палящего солнца, не говоря уже о паре низколетящих птиц.И вот тут-то и может пригодиться навес для машины.

Навес для машины не только поддерживает вашу машину в отличном состоянии, но и обеспечивает комфорт людям. Когда выпадают осадки, вам не нужно спешить к своей машине на подъездной дорожке под зонтиком или включать кондиционер, чтобы охладить машину, если она припекает на солнце.

Навес или гараж: что лучше?

Большой недостаток навесов, однако, заключается в том, что ваша машина будет защищена лишь частично. Он по-прежнему будет подвергаться воздействию пыли, грязи и повреждений, и безопасность станет более серьезной проблемой.И в отличие от гаражей, навесы не предлагают много места для хранения; вам придется спрятать это моторное масло и набор инструментов в другом месте!

При прочих равных лучше выбирать дом с гаражом, пристроенным или отдельным, советует Брант.

«Помимо очевидных преимуществ безопасности и хранения, гаражи имеют значительные последствия при перепродаже», — говорит он, отмечая, что гараж на одну машину может добавить примерно 10 000 долларов в стоимость по сравнению с недвижимостью, в которой его нет.

Тем не менее, если строительство гаража не входит в ваш бюджет или это пространство уже трещит по швам, навес для машины — отличный вариант, чтобы защитить вашу машину. Просто не забудьте проверить свои правила ТСЖ, чтобы узнать, разрешены ли вообще навесы для автомобилей и какие виды разрешений и ограничений вам могут потребоваться.

Комплекты навесов, стоимость и многое другое

Сборные комплекты навесов могут варьироваться в цене от примерно 100 долларов США за простой металлический навес, обеспечивающий некоторую тень, до более чем 2000 долларов США за гладкую, современно выглядящую конструкцию из поликарбоната, разработанную для защиты от более экстремальных погодных условий. .Индивидуальные навесы могут иметь любой внешний вид, от минимализма до роскоши по соответствующим ценам.

Фото Steelmanufaktur
Навесы обычно бывают трех видов. Самый простой – это отдельно стоящая конструкция.

Фото Ignacio Salas-Humara Architect LLC

Другой вариант — прикрепить его к стене дома или гаража.

Фото Кристин Келли / Crafted Architecture
Навесы для машины могут быть встроены даже в структуру дома.

Фото GLR Arquitectos / Gilberto L. Rodriguez
И то, что навес дешевле гаража, не означает, что он не может выглядеть потрясающе. Чтобы смягчить внешний вид навеса, рассмотрите возможность посадки цветов и кустарников вокруг него (которые обеспечивают дополнительную защиту от непогоды). Если крыша вашего навеса плоская и достаточно прочная, вы можете использовать ее в качестве настила.

Фото Houzz.com

Идеи дизайна навеса: примыкание, передняя и боковая часть дома

Неиспользуемый участок вашего заднего двора и фасада вашего дома могут стать убежищем для ваших любимых автомобилей. Многие называют его навесом , , и это конструкция открытого типа, напоминающая гараж.

По сути, это какая-то крыша и опорные балки. Навесы для автомобилей — отличное решение для домов, которые не могут обеспечить гараж. И, если вы один из них, давайте взглянем на эти лучшие идеи дизайна навеса, чтобы вдохновить вас!

1. Металлическая конструкция и стеклянная крыша

Современный навес из металлической конструкции и стеклянной крыши (или прозрачного поликарбоната).Стильный навес начального уровня с элегантными стойками и роскошной верандой.

Более того, стеклянная крыша снижает уровень шума во время ливня, а также ее легко чистить.

(Изображение предоставлено)

2. Навес для автомобиля и навес для хранения

Добавление дополнительного навеса в длинные идеи сада было очень полезным. Здесь владелец построил навес для автомобиля со складским помещением.

Предоставляет дополнительное место для хранения предметов; в то же время он действует как опорная конструкция для навеса. Вы можете разместить свой на стороне или сзади.

(Изображение предоставлено)

3. Изготовлен из транспортного контейнера

Навес для машины из контейнеров — отличный вариант, когда безопасность не так важна (и это дешевле!). И если вы считаете, что в будущем вам может понадобиться переместить свой гараж, подумайте об этом.

(Изображение предоставлено)

4. Отдельный навес для машины

Отдельный навес для машины может быть решением для вас, если у вас много свободного места.Эта идея навеса также является отличным выбором, если вы не хотите занимать свою ценную подъездную дорожку.

Если у вас есть транспортное средство (автомобили), на котором вы редко ездите, эта концепция — выход.

(Изображение предоставлено)

5. Использование поддонов

С помощью поддонов вы можете построить индивидуальный навес для автомобиля. Взгляните на творческие детали примера ниже. Он прочный и имеет металлическую крышу, поддерживаемую прочными деревянными стойками.

(Изображение предоставлено)

6.Концепция перголы

Да, вы правильно поняли! Ваша существующая беседка может быть преобразована в специальный навес для машины. При строительстве закрепите бревна в земле на нужном расстоянии. Оставьте достаточно места для проезда транспортных средств.

(Изображение предоставлено)

7. Включите садовые стены

Решетчатые или решетчатые садовые стены станут прекрасным дополнением к навесам для автомобилей. Это особенно верно, если вы выбрали структуру перголы! Посадите вьющиеся лозы, не требующие особого ухода; их полный рост обеспечит тень и уединение.

(Изображение предоставлено)

8. Пристегните солнечные панели

Сделайте свой навес более функциональным, установив солнечные панели на крышу. Так же как солнечные навесы, вы можете пользоваться преимуществами солнечной энергии, не жертвуя пространством.

(Изображение предоставлено)

9. Подумайте о втором этаже

Если у вас есть свободное место и бюджет, добавьте второй этаж выше и используйте его по максимуму! Вы можете построить мужскую пещеру или полноценную квартиру, если позволяет место.

До тех пор, пока вы строите и не используете больше недвижимого имущества на земле, предел — небо — в буквальном смысле!

(Изображение предоставлено)

10. От теневого паруса

Говоря об идеях для создания тени в саду, вы никогда не ошибетесь с теневыми парусами, даже если вы используете их в качестве навеса для машины! Сделайте его простым, но функциональным. Повесьте большой теневой парус с крыши вашего дома и прикрепите его к опорным балкам.

(Изображение предоставлено)

11.Навес и гараж в одном

Как насчет того, чтобы сделать навес и гараж в одном? Используйте гараж для хранения ценностей или транспортных средств, а навес для парковки автомобиля.

Этот навес-гараж идеален, если у вас есть один большой автомобиль, на котором редко ездят.

(Изображение предоставлено)

12. Проездные навесы

Проездные навесы позволяют въехать во двор и пройти через него. Или в той части вашего дома, где находится навес для машины.Если на вашем подъезде часто скапливается лед и снег, это отличное решение для вас!

(Изображение предоставлено)

13. В качестве пристройки к дому

Если вы решите добавить к дому навес для машины, сделайте так, чтобы он выглядел так, как будто он был частью первоначальной постройки. Это придает внешнему виду вашей собственности приятный бесшовный вид.

(Изображение предоставлено)

14. Патио с навесом для машины

Я имею в виду, кто не хочет навес для машины, который одновременно служит уютной обеденной зоной, верно? Если на вашем заднем дворе есть участок, который идеально подходит для навеса, но вам не нужно его часто использовать, этот вариант для вас!

Войдите в навес-патио; добавьте мебель, освещение и шторы для уединения.

(Изображение предоставлено)

15. Стиль бунгало

Этот план навеса поставляется с шевронной крышей в стиле бунгало и подвесными растениями. Поддерживаемая прочными деревянными стойками конструкция обеспечивает максимальную защиту. В комплекте есть место для хранения, что тоже плюс!

(Изображение предоставлено)

16. Переносная палатка навеса

Если у вас нет гаража и нет ресурсов или времени для его постройки, палатка навеса — лучший выбор.Они намного дешевле и могут быть установлены без разрешения на строительство. И вы можете буквально установить его прямо на землю.

(Изображение предоставлено)

17. Многофункциональный

Кирпичный дом с отдельным крылом (он же навес для машины). Кирпичная дорожка ведет от подъездной дорожки к дому. Как видите, они разнесены так, чтобы в них мог поместиться автомобиль без ущерба для ландшафта.

Конструкция также обеспечивает доступ к навесу между основным домом и отдельным крылом.

(Изображение предоставлено)

18. Огороженный навес для машины

Рассмотрите возможность добавления садовых ворот, если вы цените безопасность. Черпайте вдохновение в этом смешанном стиле из стали и дерева. Он имеет большой навес с воротами для дополнительных мер безопасности.

(Изображение предоставлено)

19. Открытое пространство

Хотя крошечный дом имеет минималистский внешний вид, владелец приложил все усилия для навеса для машины. Координационный навес имеет шесть стоек, по три с каждой стороны, и широко открыт.

(Изображение предоставлено)

20. Крыльцо над

Гравийная дорога проходит через навес для машины. А над портиком находится крыльцо, где можно насладиться природой и полюбоваться великолепным видом. Этот коттеджный уют идеально подходит для вашего дома отдыха рядом с пляжем!

(Изображение предоставлено)

Сводка новостей

У вас был несчастный момент, когда шел дождь сразу после того, как вы только что помыли машину? Вас раздражает, когда лобовое стекло вашей машины покрыто инеем, а вы опаздываете на работу?

Вот для чего нужен навес! Обеспечивает определенный уровень защиты от дождя, снега, мороза и града. Также здорово иметь его наготове на случай, если вы не можете припарковать машину в гараже.

Еще одна вещь, которая нам нравится в навесах, это то, что их легко и дешево сделать. Если вы рассматриваете один, вы могли бы также сделать это самостоятельно. Именно для этого и созданы наши идеи дизайна навеса для машины!

Мы надеемся, что они помогут вам начать работу и создать дизайн, идеально подходящий для Pinterest. Дайте нам знать в комментариях ниже о вашей любимой идее дизайна навеса для автомобиля!

Магазин Бревенчатые домики

Часто задаваемые вопросы

Один из самых простых способов сделать это — увеличить освещение.Вы не хотите, чтобы ваша искусственная структура была темнее внутри, особенно ночью.

Дешевле построить самому. Покрытый металл, установленный подрядчиком, обычно стоит от 3000 до 4000 фунтов стерлингов. Это может быть немного дешевле, чем древесина, но покупка материалов и сборка своими руками сэкономит вам 500–1000 фунтов стерлингов на рабочей силе.

. Разрешение на строительство не требуется для отдельного гаража или навеса. Однако есть некоторые правила и требования, которые необходимо соблюдать.Во-первых, конструкция должна быть максимальной высотой четыре метра.

22 идеи для создания более стильного экстерьера – JimenezPhoto

Некоторые люди предпочитают навес гаражу при парковке своего автомобиля дома из-за более открытого ощущения. У некоторых даже есть один, хотя у них уже есть гараж, чтобы они могли использовать его в зависимости от различных ситуаций, с которыми они сталкиваются.

Независимо от ситуации и предпочтений, вы должны знать наверняка, что навес – это конструкция с ограниченными функциями защиты, например, от дождя, снега, жары, выцветания краски и т.д.Мы так сказали, потому что, в отличие от гаража, у него нет четырех стен, хотя и есть крыша.

Если смотреть по рисункам, можно сказать, что можно выбрать два варианта. Это отдельно стоящие и приставные типы.

Если внешнее пространство у вас очень ограничено, второй вариант больше подходит для выбора. Собственно, это и есть основная тема поста.

Далее мы представим вам 22 идеи навесов для дома, которые вы можете посмотреть, чтобы вдохновиться.Все эти идеи, исходящие от талантливых дизайнеров и строителей, покажут вам, что конструкция придаст автомобилю защитные функции и повысит ценность внешнего вида дома.

1. Лучшая защита от тени и непогоды в навесе для машины, пристроенном к двум сторонам дома середины века

навес для машины, пристроенный к двум сторонам дома середины века. image © Twist Tours Photography

Первая идея дизайна навеса, которая привлекает наше внимание, исходит от этого дома в стиле середины века. Как видно на фото, в нем есть навес на две машины, конструкция которого примыкает к основному строению резиденции.

Нам нравится такой дизайн, потому что вы можете сделать так, чтобы он гармонировал с основным домом ради единообразия внешнего вида. Как видите, навес выше имеет совместимый серый цвет, который соответствует цветовой гамме кузова.

Он также выглядит эффектно благодаря дизайну. Благодаря материалу панелей Hardie, который придает стильный серый вид и обеспечивает дополнительную защиту конструкции навеса.

Последняя, ​​но не менее интересная деталь, которую мы также замечаем, это то, насколько затенена область навеса для машины.Что-то подобное дает вам комфорт при доступе к пространству и гарантирует, что ваш автомобиль будет идеально защищен от дождя, снега и солнца, когда он припаркован там.

2. Пристроенный навес со стенами из шлакоблоков вместо стоек

современный навес, опорой которого является стена из шлакоблоков вместо стоек. image © brunsarchitecture.com

Следующая идея навеса для машины потрясающе стильная. Мы имеем в виду, взгляните на то, насколько он соответствует домашнему стилю. Он даже поставляется с тем же цветом освещения и дизайном.

Теперь поговорим о некоторых интересных деталях этой структуры. Судя по размерам, он рассчитан на две машины.

Этот навес довольно открыт. У него нет стоек в качестве опоры, но спереди есть стена из герметичных коробов. Он такой же, как тот, который используется для покрытия фасада дома.

Что-то вроде этого обеспечивает дополнительную защиту, так что автомобили, которые вы паркуете на навесе, не видны с улицы. Хотя и так, он совершенно не перекрывает поток воздуха.Вы даже можете частично увидеть вид на улицу из-за стены, если хотите.

3. Яркий черный современный навес для машины с потолком из дерева среднего тона

современный навес для машины выглядит смело в своей простоте. image © mfarchitecture.com

Вам нравится смелый навес для машины, но в то же время вы хотите, чтобы он тоже выглядел просто? Если это так, то идея, показанная на фотографии современного дизайна экстерьера выше, может быть той, которую вы ищете.

Черная крыша этого навеса выглядит смело.Тем не менее, в нем все еще есть ощущение уюта из-за деревянного потолка среднего тона.

Чистая линия черной крыши создает визуальную простоту. То же самое относится и к двум черным металлическим стойкам в передней части.

Если вы заинтересованы в использовании черного цвета для окраски навеса, было бы неплохо, если бы вы сначала убедились, что оттенок соответствует хотя бы некоторым другим элементам экстерьера ради совместимости. Например, черный цвет здесь аналогичен черному оттенку внешней отделки.

4. Просторный современный навес для трех автомобилей

навес для трех автомобилей с современным внешним видом. image © jmmds.com

Чтобы разместить больше автомобилей, обязательно нужно построить просторный навес вместо маленького. Конечно, это не всегда означает, что дизайн должен иметь большую квадратную форму, так как иногда он может занимать слишком много места.

В качестве примера можно сделать навес такой длины, как показано на рисунке. Крыша этой конструкции выдвинута довольно далеко, чтобы вместить до трех автомобилей.

Если присмотреться, то можно увидеть дверь, соединяющую внутренний двор дома и навес для машины в конце. Прикрепленный дизайн этой конструкции позволяет что-то подобное добавить, и, конечно же, это полезная деталь, которую вы должны учитывать.

Когда есть такая дверь, вы можете легко попасть в гараж, не беспокоясь о погоде за пределами дома. Когда вы приходите домой после того, как куда-то ушли, и идет дождь или сильный снег, вы можете прямо войти в дом через дверь, не промокнув и не замерзнув.Красиво, не так ли?

5. Уникальный навес с односкатной крышей, сочетающийся с кровлей дома из солончака

навес в виде сарая в паре с домом с крышей из солончака. image © mooretate.com

Вещь, которая привлекает наше внимание в первый раз, когда мы видим эту фотографию, это не что иное, как крыша навеса для машины. Это так привлекательно. Что еще более важно, он соответствует не только цветовой гамме, но и стилю дома.

Этот современный черно-белый дом с крышей в стиле солончака.Навес рядом с ним имеет навесную крышу, которая может точно примыкать к основному зданию.

Даже если эта внешняя конструкция является дополнением, крыша помогает ей выглядеть так, как будто она уже существует с самого начала. Сама кровля кажется продолжением той, которой владеет дом.

6. Пристроенный навес с крышей, функционирующий как настил с поручнями

Пристроенный навес с крышей функционирует как настил с поручнями. image © overheaddoortexarkana.com

При проектировании пристроенного навеса вы можете сделать из него нечто большее, чем просто место для защиты ваших автомобилей под ним.Пожалуйста, взгляните на картинку как на отличный пример.

Этот пристроенный навес может выполнять функцию защиты автомобиля. Что очень интересно в этой конструкции, так это то, что крыша не обычная. Вместо этого он выполнен в виде функциональной колоды.

Такой уникальный дизайн дает вам дополнительное пространство на открытом воздухе, которое вы можете использовать для многих вещей, включая альтернативную жилую зону. Вы можете добавить туда несколько предметов мебели, чтобы получить эту функцию.

Для дополнительной безопасности можно добавить поручни.На картинке элемент не только имеет тот же металлический материал, что и рама навеса. Он также имеет стеклянный материал, который соответствует современному дизайну дома.

7. Архитектурный навес с видом на горы сзади

современный архитектурный навес с видом на зеленые горы сзади. image © abramsonarchitects.com

Это отличный пример интересующего нас архитектурного пристроенного навеса. Дизайн выглядит не только смело, но и прочно. Есть немного информации о том, что в качестве облицовочного материала здесь используются готовые металлические листы.

Основное внимание в этом дизайне навеса привлекает не что иное, как квадратная форма. Он соответствует современному дизайну дома, в котором также преобладают подобные формы.

Это становится еще интереснее, потому что этот навес также становится своего рода обрамлением для потрясающих гор позади него. Когда там не будет припаркована машина, вид будет выглядеть как произведение искусства. Когда он есть, он будет выглядеть как то, что вы можете увидеть в рекламе.

Как и во многих других конструкциях навесов, здесь также есть дверь, соединяющая парковку с внутренней частью дома. Это полезный элемент, который вы должны учитывать при планировании строительства пристроенного навеса.

8. Навес для машины, расположенный под крытым балконом второго этажа

Пространство под крытым балконом используется как навес для машины. image © donharrisarchitect.com

При проектировании навеса с самого начала вы создаете план дома, и можете сочетать его с другими элементами экстерьера, имеющими с ним прямую связь. Пример этого доступен на изображении современного дома выше.

Этот деревянный навес для одной машины предназначен не только для пристройки к дому. Он также расположен прямо под крытым балконом прямо над ним. Что-то подобное, скорее всего, будет разработано с самого начала.

Еще одна интересная деталь, которую вы можете вдохновить на дизайн пристроенного навеса, — это стена в задней части. Что-то подобное дает не только дополнительное покрытие, но и более безопасное ощущение для домовладельца.

Это становится еще интереснее, потому что эта задняя стена имеет двери в дизайне, если присмотреться. Кажется, для доступа к дополнительному месту для хранения предметов, которые могут быть ручными инструментами для ремонта автомобилей или других.

9. Минималистский навес для машины, гармонирующий с внешним видом белого дома середины века

Гармоничное сочетание минималистского навеса для машины и внешнего вида дома середины века. image © fritzjohnsonarchitect.com

Следующий пристроенный навес выглядит потрясающе благодаря своему минималистичному виду. Лучше всего то, что он создает сильный винтажный стиль середины века. Это очень разумно, если машина выглядит так, как будто ей здесь место.

В этом пристроенном навесе нельзя не заметить тот факт, что он максимально соответствует внешнему стилю дома, особенно дизайн крыши. Если вы посмотрите на эту часть, то увидите, что она такого же теплого белого цвета и очень похожа по стилю на корпус дома. Стена сзади также обеспечивает еще лучшую совместимость.

Последняя, ​​но не менее важная деталь, на которую стоит обратить внимание, это окрашенный бетонный пол. Он также сделан так, чтобы координироваться со ступенями и небольшим крыльцом дома.

10. Плавающий навес для еще более простого и открытого вида

минималистичный черный навес с плавающей конструкцией. image © twisttours.com

Хотите что-то еще более открытое и простое? Если это так, плавучий пристроенный навес — это то, что вам нужно рассмотреть больше.

Название происходит от того, что у него нет постов поддержки. Он имеет только одну или две стороны, прикрепленные к дому, что делает его парящим.

Такой дизайн идеально подходит для современного, минималистского или современного стиля экстерьера.Минималистский визуальный стиль больше всего соответствует этим проектам. В качестве бонуса дом выглядит еще более модно.

Снова и снова рекомендуется, если пристроенный навес имеет подходящий дизайн для общего внешнего стиля дома. Тот, что вы видите выше, имеет похожую крышу с главным зданием и соответствующий каркас, который соответствует отделке дома.

11.

Уникальный современный навес со ставнями для создания ощущения полузакрытости

современный навес с жалюзи на задней стороне.image © rsa-light.com

Для создания ощущения полузакрытости жалюзи — это материал, который можно добавить к дизайну пристроенного навеса. Вы можете взглянуть на картинку для отличного примера такого плана.

В этом длинном современном пристроенном навесе используется параллельная парковка, и он подходит для двух автомобилей. Как видите, кроме передней части, все боковые стороны закрыты черными шторками.

Подобные элементы подходят не только для придания пространству ощущения тесноты.Это также может повысить конфиденциальность.

Еще одно преимущество, которое вы можете получить, заключается в уменьшении количества пыли, из-за которой ваши автомобили могут выглядеть грязными. Кроме того, он контролирует естественный свет и солнечное тепло, которые могут повлиять на внешний вид автомобиля через долгое время. Когда вы выбираете жалюзи с регулируемыми жалюзи, все становится еще лучше.

Еще одна вещь, которая нам нравится в этом пристроенном навесе, — эффектная система желтого освещения. Благодаря этому припаркованные там машины выглядят так, будто их специально выставили для выставки, что очень эстетично.

12. Частично пристроенный навес из синей стали с дизайном, вдохновленным заправочной станцией

уникальный стальной навес из синей стали, цвет которого сочетается с цветовой схемой кузова. image © juan-felipegoldsteindesign.carbonmade.com

Вот еще один уникальный дизайн пристроенного навеса, который мы нашли. Внешний вид привлекает внимание. Дизайнер упоминает, что его вдохновил оригинальный дизайн заправочных станций, расположенных в Калифорнии примерно в 1950-х годах.

Синий стальной материал сочетается с голубовато-серыми оттенками основного здания дома.Он даже выглядит совместимым с серым забором.

: присмотритесь к прикрепленной части навеса над дверью. image © juan-felipegoldsteindesign.carbonmade.com

Если смотреть спереди, навес для двух автомобилей больше похож на отдельно стоящий, чем на пристроенный. Однако, присмотревшись к нему, вы обнаружите, что одна часть пристроена к дому.

Пожалуйста, взгляните на эту вторую картинку, чтобы все было понятно. Как показано, часть прямо над дверями прикреплена к зданию.Так как к дому примыкает лишь небольшая часть, этот навес можно также назвать навесом с частично пристроенной конструкцией.

13. Навес для машины с местом для хранения каноэ снаружи фермерского дома

Навес для машины снаружи дома с местом для хранения каноэ на потолке. image © pgharch.com

Для тех, кто любит время от времени кататься на каноэ, было бы неплохо иметь специальное место для хранения каноэ. Проблема в том, что в доме не всегда есть для этого место.

В этом случае навес может помочь решить проблему. Чтобы быть более точным, вы можете посмотреть на картинку в качестве примера.

Размер этого навеса относительно небольшой, потому что его можно использовать только для парковки одной машины. Однако высота позволяет домовладельцу создать подвесное хранилище для каноэ.

подробнее о компактном подвесном хранилище для каноэ на пристроенном к потолку навесе. image © pgharch.com

При ближайшем рассмотрении на потолке этого фермерского дома висят два каноэ.Подвесная система хранения размещена прямо посередине для более приятного вида.

Две самые важные вещи, которые вы должны учитывать, когда хотите использовать навес для машины в качестве места для хранения каноэ, это то, что он должен быть достаточно высоким, и вы также должны убедиться, что подвесная система хранения установлена ​​правильно, чтобы что подвесные каноэ не будут мешать, когда вы захотите припарковать машину.

14. Тяжелый деревянный навес, пристроенный к главному входу в дом ремесленника

Удивительный деревянный навес ручной работы на фасаде ремесленного дома.image © homesteadtimberframes.com

Тяжелый деревянный навес, подобный тому, что вы видите на этой фотографии, тоже может быть отличным выбором. Что-то вроде этого идеально подходит для ремесленника или деревенского экстерьера. Тем не менее, его также можно использовать в других стилях дома при условии, что должен появиться согласованный дизайн.

На картинке выше навес достаточно большой, чтобы одновременно припарковать две машины. Локация расположена прямо перед главным входом в дом, поэтому очевидно, что к ней легко добраться.

вид издалека, показывающий пристроенную часть между навесом для машины и главным входом. image © homesteadtimberframes.com

Если вы посмотрите на этот навес издалека, вы увидите соединительную часть между ним и парадным входом. Как видите, крыша прикреплена, что дает домовладельцу дополнительную защиту при выезде на парковку независимо от текущих погодных условий.

Из этого вида также видно, что в доме нет такого же материала среднего тона, как тот, который использовался для каркаса навеса.Однако конструкция сделана хитро, потому что возле входа добавлена ​​пара деревянных решеток. Цвет очень похож на древесный материал, используемый в области навеса.

15.

Мужественный пристроенный навес темно-серого цвета с потолком из дерева среднего тона

современный пристроенный навес для машины выглядит мужественно благодаря своему угольно-серому цвету. image © ogawafisher.com

Вы всегда мечтали о навесе для машины, излучающем сильное мужское настроение? Если это так, вы можете использовать следующий пример дизайна в качестве вдохновения.

Первое, что мы замечаем в этом навесе, это не что иное, как угольно-серый цвет. Это не кромешная тьма, но этого более чем достаточно, чтобы создать мужественное впечатление. Кроме того, это выглядит потрясающе стильно.

Мы не можем не заметить, что деревянный навес доминирует над навесом, который выглядит так же, как и дом. Нам нравится деревянный потолок среднего тона, который создает ощущение комфорта, чтобы сбалансировать холодное впечатление от угольно-серой краски. Кроме того, это позволяет избежать слишком темных визуальных эффектов.

16. Модный навес с односкатной крышей в современном экстерьере

современный навес с односкатной крышей и видимым деревянным потолком выглядит очень модно. image © tomhurt.com

Этот современный навес завораживает своим утонченным внешним видом. Односкатная крыша — самое броское, что мы замечаем с самого первого раза.

Из-за более высокого расположения, чем дом, на первый взгляд этот навес выглядит как отдельная часть.Дело не в том, что крыша пристроена к дому.

навес соединен с главным входом в дом лестницей. image © tomhurt.com

Еще одна вещь, которая также связывает навес с домом, — это лестница. Эти детали выглядят эстетично и дают разные впечатления при входе в дом с парковки. Что-то подобное может быть лучше, если рядом с лестницей добавить красивый пейзаж или сад.

Прежде чем соединить дом и навес с открытой лестницей без крыши, следует тщательно подумать о том, сможете ли вы справиться с различными погодными условиями, которые могут создавать неудобства, например, с сильным дождем. , снег или даже жара.Если все это для вас не проблема, вы можете использовать идею использования лестницы, как показано на рисунке.

17. Навес для машины с крышей из поликарбоната

простой современный навес для машины с полупрозрачной крышей из поликарбоната. image © daydreambuildinginnovations.com.au

Что делать, если вы хотите, чтобы пристроенный навес имел крышу, которая по-прежнему позволяет солнечному свету освещать парковку? В этом случае мы предлагаем поликарбонат, такой же, как тот, что вы видите на картинке.

С ним можно не беспокоиться о том, что машина перегреется даже после довольно долгого стояния на навесе. Причина, по которой мы так сказали, заключается в том, что в настоящее время кровельные материалы из поликарбоната комплектуются отличной способностью защиты от ультрафиолета.

Кроме того, он обладает отличными изоляционными свойствами. Он поможет равномерно распределить солнечный свет на парковке, чтобы она стала яркой, не нагреваясь только в нескольких местах.

Собираясь построить навес с такой крышей из поликарбоната, вы должны не забыть выбрать правильную сторону, которая будет строить его для вас. Таким образом, вы можете сначала убедиться, что используемые материалы обладают способностью защиты от ультрафиолета, как мы объясняли ранее.

18. Модный современный пристроенный навес с деревянным экраном для уединения

модный навес для автомобиля с деревянным экраном для уединения и черным оттенком для смелости. image © Prospectdesign.co.uk

Некоторые люди думают, что навес не обязательно должен быть экстраординарным. Дело в том, что они могут не знать, что красивая парковка имеет больше шансов сделать дом еще более привлекательным, особенно когда парковка видна с фасада.

Из множества доступных способов сделать навес привлекательным идея, показанная на рисунке, является хорошей. Это путем добавления деревянного экрана с одной стороны.

Это не только заблокирует обзор, а это значит, что навес для машины имеет более высокий уровень конфиденциальности. Это также может сделать место еще более модным. В этом случае стильный внешний вид является результатом сочетания черной краски и дерева среднего тона.

19. Пристроенный навес середины века с воротами

пристроенный навес с воротами для дополнительной защиты и уединения.image © mrjamesjudge.com

Когда ваша земля довольно ограничена, и вы решили создать границу с забором, добавление ворот в пару к пристроенному навесу может быть отличной идеей. Такой дизайн вы можете видеть на картинке выше.

Ворота здесь кажутся чем-то, что отделяет навес и всю собственность от внешней среды. Конечно, это также означает дополнительную защиту.

Что касается конфиденциальности, то нельзя сказать, что эти ворота полностью загораживают навес для машины из-за конструкции.Если вы хотите что-то более уединенное, вы можете выбрать более закрытые ворота, чтобы закрыть навес для машины.

20. Пристроенный навес для машины с прочной крышей в виде перголы

Эстетичный навес для машины с деталями в виде перголы по краям. image © Superiorawning.com

Вы также можете придать эстетичный вид пристроенному навесу, добавив в дизайн детали перголы. Что-то вроде этого добавит интереса и позволит вам разместить подвесные горшки или даже живые лозы.

В варианте, показанном на рисунке, пергола располагается вдоль внешних сторон. Эти детали делают дизайн навеса более привлекательным, выполняя при этом функцию места для безопасной парковки автомобиля под ним.

21. Современный навес для машины с надставкой на крыше для увеличения пространства

более просторный современный навес для машины с надставкой на крыше. image © tomhurt.com

Самое интересное, что мы находим в этом дизайне навеса для машины, это не что иное, как удлинение крыши.Это создает больше места, так что под ним можно парковать больше автомобилей.

Без пристройки этого навеса может хватить только для парковки одного автомобиля. С другой крышей он может вместить до двух автомобилей одновременно.

22. Полупрозрачная навесная крыша для теплозащиты без затемнения помещения

современный дом с полупрозрачным навесом на две машины. image © Maydha Home Builder

Это последняя, ​​но не менее важная идея навеса, которую мы хотим вам показать. Мы не уверены в используемом здесь материале, но строитель упомянул, что он обладает термостойкими свойствами.

Благодаря такому материалу вы сможете удобно парковать машину на навесе даже в жаркий день. В качестве бонуса полупрозрачные характеристики пропускают достаточное количество естественного света, так что на парковке достаточно светло днем ​​даже без искусственного освещения.

23. Закрытие

Говоря о строительстве навеса, пристроенного к дому, можно сказать, что варианты безграничны.Есть так много стилей и вариантов материалов на выбор. Размер и форма могут быть даже различными.

Несомненно, если вам нужен такой пристроенный навес, есть несколько наиболее важных аспектов, которые вы должны учитывать в первую очередь. К ним относятся доступное пространство, желаемый размер, совместимый стиль с внешним видом дома и материалы.

Еще одна вещь, которую вы не должны забывать, это разрешение на строительство. В некоторых местах вы не можете построить такую ​​​​парковку любым удобным для вас способом из-за местных правил. Вот почему, прежде чем начинать процесс строительства, лучше сначала проверить и получить разрешение на строительство.

Стальной навес Victoria 5000 размером 9 футов 6 дюймов X 16 футов 4 дюйма с поликарбонатными панелями

Кровельная система Super Seal  Обеспечивает отличную герметизацию в суровых погодных условиях и предотвращает повреждение панелей от теплового расширения.

Одной из основных проблем многостенных панелей является проникновение пыли и влаги во внутренние пустоты. Это явление усугубляется, особенно при работе с прозрачными или полупрозрачными панелями.Есть два распространенных способа решения проблемы:

1. Различные виды лент с очень ограниченной адгезионной способностью и сроком службы.

2. Смятие кромки листа и тем самым предотвращение использования любого закрывающего алюминиевого профиля.

Новое решение Palram для герметизации кромок  основано на специальном материале с длительным сроком службы и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению. Материал наносится таким образом, что форма панели не меняется, поэтому при необходимости можно использовать торцевые алюминиевые профили.Этот материал был протестирован на отслаивание, воздействие высоких температур, ускоренное воздействие УФ-излучения, влажность в помещении в течение одного месяца без проникновения влаги и многое другое.

Простая инструкция по сборке

Рассадка для 2 человек

Прочная и долговечная конструкция

Рама из алюминия и оцинкованной стали с порошковым покрытием, устойчивая к ржавчине Ударопрочная конструкция и панели остекления с защитой от града

Впускает свет, не пропускает солнце

Практически небьющееся покрытие из поликарбоната пропускает более 70% солнечного света

Элегантный внешний вид и продуманный дизайн

Прочная конструкция только на 4 ножках обеспечивает широкий и высокий вход для легкого и безопасного доступа.

Без обслуживания

  • Высокое качество материалов — обеспечить остекление, чтобы закрыть или разбить и стоять при сильном ветре и тяжелых снеговых нагрузках
  • Без ржавчины, гнили, мха или грибка
  • Легкая очистка из шланга или под дождем

Возможность повторной сборки

  • Можно перемещать
  • Подходит для семейного отдыха, барбекю и летней кухни, накрытия для бассейна и многого другого

Навес для многоканальной крыши из поликарбоната оптом

Обзоры продукта:

90CM

Введение материалов:

1.Материалы покрытия крыши

Крыша этого навеса изготовлена ​​из поликарбонатного листа с двусторонним УФ-покрытием. Он отличается высоким качеством, водонепроницаемостью, огнестойкостью, устойчивостью к УФ-излучению и блокировкой солнечного света. Термостойкость (℃) составляет от -40 ℃ до +120℃, срок службы не менее 15 лет. Варианты цвета: прозрачный, светло-серый, светло-коричневый, темно-серый и т. д.


прикрепите мембрану PVDF из алюминия (6061-T6).

Размер: Размер:

3100 мм х 5950 мм (ширина х длина) для 1 acar пространство

Материалы: Крышка на крыше представляет собой поликарбонатную пластину крышка крыши поликарбоната
Крыша Структура алюминиевого сплава 6061-T6 Крыша Структура алюминиевого сплава 6061-T6
Колонна и балка горячая оцинкованная сталь столбец и луч горячей гальванизации сталь
пакет: Фанерный кейс
Защита от ветра 10 классов (100 км/ч) 10 классов (100 км/ч)
Противоснег 5 кг/снег

0

0

0m, 0. 5kn / кв.м

толщина снега 40-50 см

50 кг / кв.м, 0.5 кна / кв.м

толщина снега 40-50см

Огнестойкость Din4102 B1 / M2 DIN4102 B1 / M2
Color Очистить, светло-серый, светло-коричневый, темно-серый, т. Д. Очистить, светло-серый, светло-коричневый, темно-серый, и т.д.

9

5

3. Материалы колонны и балки

Изготовлен из стали Q235, и мы используем лучший процесс обработки поверхности для стали — электростатическое порошковое напыление и горячее цинкование, высокое качество при устойчивости к коррозии и окислению, также не выцветает. Варианты цвета: черный, белый, коричневый, зеленый и т. Д.

Устойчивость наших навесов к ветровой и снеговой нагрузке ( Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ):

  1. Ветровая нагрузка
    Наш навес не только красиво выглядит, но и спроектирован так, чтобы выдерживать экстремальные климатические условия, особенно тайфун и сильный снегопад. Он может выдерживать скорость ветра 100-120 км / ч. Кроме того, мы также поставляем расширительные винты, чтобы вы могли очень хорошо закрепить навес на земле.

  2. Снеговая нагрузка
    Наш навес хорошо спроектирован для защиты от сильного снега. На крыше есть 6-8 алюминиевых труб для поддержки сильного снега. Снеговая нагрузка превышает 0,5 кН/кв.м (50 кг/кв.м и толщина снега на 40-50см).

Гарантия наших навесов:

7 90Мы гарантируем, что каждая часть навеса будет самого высокого качества.

Гарантия на наш навес составляет 5 лет, если у вас есть проблемы с качеством, вам необходимо отправить подробную инструкцию и отправить нам четкие фотографии в течение 7 дней после получения товара, тогда мы решим проблему в течение 15 дней. Если структура или покрытие наших навесов имеет проблемы с качеством, мы можем бесплатно отправить вам новые детали для замены. Если они повреждены вашими местными жителями, мы предложим вам по самой низкой себестоимости.

Упаковка и доставка:

Навесы будут упакованы в wo oden case во избежание потери или повреждения чего-либо в процессе транспортировки.Пожалуйста, ознакомьтесь с размером упаковки и весом следующим образом.

Пункт Размер навеса Размер упаковки Упаковка Упаковка 20ft Container 20FT Container
Single Carport 5.95 (L) X3.1 (W) M 2,9×0.58×0.43m 350kg 40UNITS 40UNITS
Двойной Карпт 5.95 (L) X6.0 (W) M 2,9×0.58×0.55M 500 кг 32
Triple Carport 5.95 (L) X9.0 (W) M 2.9×0.58×0.65m 650kg 24 000 кг 24Unitits
Навес для 4CARS

5,95 (L) X10.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.