Дренажные системы ливневые: принцип работы и нюансы обустройства

Затопление:

Техническое обслуживание пруда для содержания ливневых вод:

Чтобы сообщить о проблеме с прудом для сбора ливневых стоков, воспользуйтесь формой запроса на техническое обслуживание пруда для сбора ливневых стоков или позвоните в отдел технического обслуживания и управления ливневыми стоками по телефону 703-877-2800, TTY 711 .

Отправить онлайн-форму

Поймы:

Как правило, ремонт в поймах проводится только при угрозе затопления дома.

Комары:

Для получения информации о наличии и возможном лечении комаров звоните в Департамент здравоохранения округа Фэрфакс по телефону 703-246-8931, телетайп: 711 .

Проблемы частного дренажа и эрозии:

Проблемы частного дренажа и эрозии, а также проблемы с грунтовыми водами являются ответственностью владельца собственности.Дренаж, направленный из водосточных желобов, водосточных труб или других частных систем к соседним владениям, является гражданским делом между владельцами имущества. Подъездные пути и связанные с ними водопропускные трубы или мосты, пересекающие общественные дренажные системы (например, пересекающие канавы или ручьи), также являются обязанностями владельца собственности. Информацию или помощь можно получить в Районе охраны почв и водных ресурсов Северной Вирджинии по телефону 703-324-1460, телетайп 711 или по электронной почте. Окружной отдел технического обслуживания и управления ливневыми стоками ( 703-877-2800, телетайп 711 ) может предложить помощь в отношении причины проблемы и возможных решений; однако округ не может рекомендовать конкретного подрядчика или выполнять какие-либо работы за пределами сервитута округа.

Маркировка ливневых стоков Проекты:

Для получения информации о проведении проекта по маркировке ливневых стоков обращайтесь в Район охраны почвы и воды Северной Вирджинии по телефону 703-324-1460, телетайп: 711 .

Чем я могу помочь?

• Очищайте ливневые стоки от мусора и мусора. Не сгребайте и не сбрасывайте скошенную траву или листья в систему ливневой канализации.
• Обеспечьте легкий доступ к этому участку на случай, если потребуется ремонт или техническое обслуживание.
• Не размещайте навесы или другие постоянные постройки на сервитуте или поверх дренажных сооружений.
• Применение пестицидов и удобрений за несколько дней до прогнозируемого дождя; если нанести прямо перед дождем, большая часть просто смоется и попадет в ливневую канализацию. Также рассмотрите возможность сокращения количества приложений. Дополнительную полезную информацию см. в разделе «Советы по сохранению зеленого газона и чистоте Чесапикского залива» (PDF).
• Никогда не сбрасывайте отходы домашних животных, отработанное моторное масло, краску, химикаты или другие вещества в ливневую канализацию.Информацию о надлежащей утилизации опасных бытовых отходов можно получить в Программе обращения с твердыми отходами по телефону 703-324-5230, телетайп: 711 .
• Сообщите о сбросе или попадании опасных материалов в дренажную систему в пожарно-спасательную службу ( экстренная помощь: 911; неэкстренная ситуация: 703-691-2131, телетайп 703-877-3715 ). Сообщите о сбросе неопасных материалов в Отдел планирования ливневых стоков по телефону 703-324-5500, телетайп: 711 .
• Плавательные бассейны никогда не должны сливаться в ливневую канализацию без предварительной обработки воды.

Все, что вам нужно знать

Управление ливневыми стоками

Помимо дренажной сети существует множество мер предосторожности, чтобы предотвратить смешивание ливневых вод с нашими источниками питьевой воды, особенно там, где наши города и дороги расположены в непосредственной близости от водохранилищ. Вот некоторые дополнительные функции в наших городах, которые, как вы, возможно, не подозреваете, предназначены для управления ливневыми стоками:

Минимизация непосредственно связанных непроницаемых зон

Градостроители попытаются включить газон между дорогой и источником воды.Травяные газоны или другие проницаемые биологические поверхности естественным образом фильтруют часть загрязняющих веществ через почву, прежде чем вода попадет в водоносный горизонт.

Бетонная сетка тротуарная

Пустоты в дорожном покрытии позволяют ливневой воде просачиваться через проницаемые материалы, а затем фильтроваться естественным образом.

Травяные валуны

Неглубокие, заросшие растительностью канавы непосредственно у дорог, снижающие скорость и объем стока. Фильтрация может происходить, но низины должны быть достаточно мелкими, чтобы они не собирали воду до такой степени, что сами по себе представляли собой небольшой бассейн.

Буферные полоски

Комбинации деревьев, кустарников и трав, посаженных вдоль ручья. Эти полосы должны состоять из трех зон: от четырех до пяти рядов деревьев, затем два ряда кустарников и, наконец, от 20 до 24 футов широкой травы. Это снижает скорость стока и удаляет значительную часть твердых частиц перед смешиванием с питьевой водой.

Фильтрующие ленты

Пологие участки с растительностью, окружающие поверхностный водоем. Они удерживают почву на месте и действуют как фильтр, прежде чем ливневая вода достигнет водоема.

Водоемы с ливневыми стоками или водно-болотные угодья

Для сбора воды создаются постоянные пруды, в которых твердые частицы оседают между штормами. Усилия по отводу ливневых вод с прилегающих территорий направлены в пруд. Эти пруды часто используются в качестве визуальных элементов в сообществах или парках. Ущерб окружающей среде минимален при правильном управлении и удалении отложений каждые семь-десять лет.

Методы проникновения

Узкие, засыпанные камнем выкопанные траншеи. Они глубже, чем покрытые травой болота, траншеи глубиной от трех до двенадцати футов хранят стоки между камнями и медленно проникают в почву. Было обнаружено, что в сочетании с другими методами предварительной обработки, такими как замачивание, этот метод фильтрует до 98% загрязняющих веществ.

Вихревые концентраторы

Подземные своды, предназначенные для создания кругового движения, создания отложений и удаления масла и жира. Течения быстро отделяют осевший песок и плавучее вещество.

Совокупный эффект неконтролируемого стока может быть опасным. Проверка каждой части системы управления ливневыми стоками является ключом к поддержанию баланса круговорота воды в долгосрочной перспективе.Для проверки этих сетей используются ROV Deep Trekker. Если у вас просрочена проверка системы, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем вам помочь.

Глава 28.40 СИСТЕМЫ ливневой канализации

Глава 28.40

СИСТЕМЫ ливневой канализации

Секции:

28.40.010    Введение.

28.40.020    Критерии проектирования ливневой канализации.

28. 40.030    Критерии проектирования ливневой канализации – Допустимая пропускная способность.

28.40.040    Критерии проектирования ливневой канализации – Допустимая скорость.

28.40.050    Критерии проектирования ливневой канализации – Шероховатость трубы.

28.40.060    Критерии проектирования ливневой канализации. Схема системы.

28.40.070    Гидравлика ливневой канализации.

28.40.080    Гравитообмен.

28.40.090    Расходо-напорный анализ.

28.40.100   Компьютерное гидравлическое моделирование.

28.40.110    Строительные нормы.

28.40.120    Труба ливневая.

28.40.130    Люки.

28.40.140    Впускные.

28.40.150    Розетки.

28.40.160    Проектирование системы ливневой канализации.

28. 40.170    Исходный проект ливневой канализации.

28.40.180    Предварительный/окончательный проект ливневой канализации.

28.40.190    Пример оформления заявки.

28.40.010 Введение.

(a)    Дневные стоки используются для отвода стоков в местах, где улицы или другие дренажные сооружения превышают их номинальную пропускную способность или не могут быть отведены по другим причинам. Наиболее распространенным способом ввода воды в ливневую канализацию является уличный водозаборник, рассмотренный в главе 28.44 GJMC. Однако вода также может попадать в систему через решетчатые впускные отверстия, впускные отверстия водопропускного типа (обычно для отвода стока из дренажных каналов в канализацию), насосные станции или другие точки входа.Конструкция системы ливневой канализации зависит от топографии, уличных полос отвода и дренажных сервитутов, необходимости передачи потоков из нескольких мест, существующих и предлагаемых сооружений и инженерных коммуникаций, мест водостоков, местной гидрологии, а также региональных и местных критериев проектирования. .

(b)    Обычно размер ливневых стоков рассчитан на отвод пикового стока от небольшого ливня, превышающего пропускную способность уличного стока. Это означает, что верхний конец ответвления ливневой канализации обычно располагается на первом входе, с которым сталкивается сток в данном подводоразделе.Как обсуждалось в главе 28.44 GJMC, первый вход будет расположен либо в точке, где уличный сток от расчетного ливня превышает пропускную способность улицы для этого ливня (наземный вход), либо там, где есть вертикальный прогиб на улице (вход отстойника). . Однако в некоторых случаях уличные водоприемники отводят перехваченный сток в дренажные сооружения, отличные от ливневой канализации (например, дренажный канал). Размеры ливневых стоков должны соответствовать максимальной разнице между пропускной способностью улицы и пиковым стоком для любого заданного расчетного ливня.Это может быть разница между пиковым стоком сильного шторма и допустимой пропускной способностью улицы для сильного шторма, или это может быть разница между стоком небольшого ливня и допустимой пропускной способностью улицы для небольшого шторма. Это обсуждается далее в GJMC с 28.40.160 по 28.40.190.

(c)    Иногда водозаборники и ливневые стоки должны иметь такие размеры, чтобы они пропускали весь поток при сильном шторме. Далее следуют два примера такой ситуации:

(1)    Места, где уличный поток не в нужном направлении и нет другого подходящего дренажного решения (например, закрытые бассейны – естественные водоемы).

(2)    Места, на которые не распространяются стандартные допустимые значения пропускной способности улиц для крупных штормов, например отрицательные уклоны за пределами бордюра, но в пределах полосы отчуждения.

(d)    Значения пикового стока определяются с использованием методов, изложенных в главах 28.24 и 28.28 GJMC.

(Рез. 40-08 (§ 1001), 3-19-08)

28.40.020 Критерии проектирования ливневой канализации.

GJMC с 28.40.020 по 28.40.060 представляют определенные параметры, относящиеся к проектированию и строительству систем ливневой канализации в округе Меса.

(Рез. 40-08 (§ 1002), 3-19-08)

28.40.030 Критерии проектирования ливневой канализации – Допустимая пропускная способность.

Как описано в GJMC 28.40.010 и с 28.40.160 по 28.40.190, ливневая канализация предназначена для отведения до всего проектного ливня для всех притоков к ней. Конструкция напорных или наддувных ливневых труб допускается при определенных ограничениях, указанных в настоящей главе. К ним относятся расчет линий энергетического уровня (EGL) и линий гидравлического класса (HGL), указывающих все гидравлические потери из-за трения, соединений и других конструкций и явлений.EGL для расчетного расхода ливневой канализации ни в какое время и в любом месте не должен превышать высоту края люка или входного горловины. Могут применяться более строгие местные критерии; разработчик несет ответственность за выбор наиболее ограничивающего из всех применимых критериев проектирования. Обратите внимание, что расчет EGL и HGL является обязательным для всех проектов при подаче плана дренажа.

Для выполнения концептуального проекта системы ливневой канализации расчет EGL и HGL не требуется.В этих случаях считаются достаточными первоначальные методы проектирования, представленные в GJMC 28.40.170 (с использованием гидравлики открытого канала, как представлено в GJMC 28.40.080). Конкретные требования к концептуальному отчету о дренаже подробно описаны в документах GJMC с 28.12.030 по 28.12.050.

(Резолюция 40-08 (§ 1002.1), 3-19-08)

28.40.040 Критерии проектирования ливневой канализации – Допустимая скорость.

В ливневых стоках требуются минимальные скорости, чтобы уменьшить осаждение и способствовать положительному дренажу через трубу на всех глубинах.Для стандартных ливневых стоков (с положительным уклоном) требуется минимальная расчетная скорость потока 2,5 фута в секунду. В таблице 28.40.040 приведены требуемые значения уклона, необходимые для поддержания этой минимальной скорости для различных размеров труб и коэффициентов шероховатости.

В то время как бетонная труба сама по себе «может переносить чистую воду с очень высокой скоростью без разрушения» (ACPA, 1996), существует множество других факторов, которые указывают на необходимость обеспечения максимальной скорости в ливневых стоках. Среди них использование других материалов и форм труб, ожидаемые условия потока и «тип и качество конструкции соединений, люков и соединений» (Washoe County, 1996).Поэтому ливневые стоки должны иметь максимальную расчетную скорость потока 15 футов в секунду. Обратите внимание, что максимальные скорости стока являются более строгими, чтобы защитить эти области от обширной эрозии. См. главу 28.32 GJMC, Открытые каналы; Глава 28.36 GJMC, Дополнительные гидротехнические сооружения; и Глава 28.48 GJMC, Водопропускные трубы и мосты, для подробностей.

(Рез. 40-08 (§ 1002.2), 3-19-08)

28.40.050 Критерии проектирования ливневой канализации – Шероховатость трубы.

Эффекты шероховатости имеют тенденцию меняться в зависимости от изменения глубины потока и несоответствий установки. Для упрощения проектирования и обеспечения единообразия в данном руководстве указаны значения шероховатости и не разрешено использовать значения, указанные производителями труб. В таблице 28.40.050 представлен диапазон значений n Мэннинга для многих материалов и конфигураций труб, разработанных Чоу в 1959 г. и Норманном в 1985 г. (адаптировано из таблиц, найденных в HDS-4 и HEC-22). Для целей проектирования ливневой канализации гидравлическая шероховатость должна определяться наибольшим значением n Мэннинга в указанном диапазоне.

Разработчик может выбрать более высокое значение n Мэннинга, если этого требуют условия.

(Рез. 40-08 (§ 1002.3), 3-19-08)

28.40.060 Критерии проектирования ливневой канализации. Схема системы.

Расположение системы ливневой канализации зависит от топографии, гидрологии, гидравлики поверхности, сервитутов и полос отвода, существующих конструкций и инженерных коммуникаций, расположения водостоков и других факторов. Ниже приведены общие критерии проектирования схемы ливневой канализации.

(a)    Вертикальное выравнивание.

(1)    Минимальное и максимальное покрытие определяется размером, материалом и классом трубы, а также характеристиками материала покрытия и ожидаемой поверхностной нагрузкой. Разработчик должен обратиться к соответствующим источникам данных, включая:

(i)    Стандартные спецификации Департамента транспорта штата Колорадо для строительства дорог и мостов, раздел 700 (материалы).

(ii)    Руководство по проектированию бетонных труб (ACPA).

(iii)    Справочник по стальным дренажным и дорожно-строительным изделиям (AISI).

(iv)    Требования производителя труб.

(v)    Другие применимые ссылки.

Пересечение ливневых стоков под железными и автомобильными дорогами должно соответствовать всем требованиям к покрытию, установленным для водопропускных труб (глава 28. 48 GJMC).

(2)    Трубы, проложенные под любой въездной площадкой или парковкой, должны быть рассчитаны на минимальную временную нагрузку H-20.(Стандартные технические условия города Гранд-Джанкшн для строительства подземных инженерных коммуникаций – водопроводов, санитарных стоков, ливневых стоков, подземных дренажей и оросительных систем).

(3)    Дождевая канализация (любая ливневая канализация, к которой присоединяются отводы) должна иметь минимальное покрытие 36 дюймов над верхней частью трубы. Этот минимум включает любую толщину дорожного покрытия, но не заменяет минимальные требования к защитному покрытию и уплотнению, установленные местными стандартами, и применение действительных расчетов нагрузки на конструкцию.

(b)    Горизонтальное выравнивание.

(1)    По возможности следует избегать изгибов ливневой канализации, независимо от того, выполнены ли они с использованием метода протяжки, изгиба трубы или радиусной (изогнутой) трубы. Изгибы не допускаются для ливневой канализации диаметром менее 48 дюймов. В таблице 28.40.060(a) показан максимально допустимый прогиб для конструкции с протяжным соединением.

(2)    Согласно общим коммунальным службам города Гранд-Джанкшн, люки ливневой канализации должны располагаться по осевой линии полосы движения.Магистраль ливневой канализации должна быть расположена на южной или западной стороне проезжей части и должна иметь минимальный горизонтальный зазор 6,0 футов от осевой линии проезжей части до центральной линии ливневой канализации. В случаях, когда магистраль канализационного стока не расположена на осевой линии улицы, проектировщик должен проконсультироваться с соответствующей местной юрисдикцией, чтобы определить требуемые горизонтальные и вертикальные зазоры.

Максимально допустимое расстояние между люками указано в подразделе (d) настоящего раздела и в таблице 28.40.060(б).

(c)    Разрешения на коммунальные услуги. Проектировщик должен свериться с самыми последними версиями следующих документов, чтобы обеспечить соответствие наиболее ограничительным (самым большим) значениям зазоров инженерных сетей, применимым к рассматриваемому местоположению:

(1)    Стандартные технические условия города Гранд-Джанкшен для строительства подземных инженерных коммуникаций – водопроводов, канализационных стоков, ливневых стоков, подземных дренажей и оросительных систем.

(2)    Стандартные детали строительства улиц, ливневых стоков и инженерных сетей города Гранд-Джанкшен.

(3)    Руководство по стандартам проектирования транспортных систем (TEDS) города Гранд-Джанкшен, GJMC, раздел 29.

(4)    Любые требования к разрешению коммунальных услуг, установленные местной юрисдикцией или специальным округом.

Кожух трубы может потребоваться в некоторых местах, где не могут быть соблюдены минимальные расстояния между коммуникациями. Стандарты проектирования и монтажа обсадной трубы и бетонной оболочки можно найти в разделе «Общие сведения об инженерных сетях города Гранд-Джанкшн: стандартные сведения о строительстве улиц, ливневых стоков и инженерных коммуникаций».

(d)    Люки. Люки необходимы для обеспечения доступа для обслуживания и осмотра ливневой канализации. При правильном проектировании они также обеспечивают более гидравлически эффективные соединения труб и другие переходы. На всех крышках люков должна быть надпись «ливневая вода» для целей идентификации.

(1)    Для труб ливневой канализации диаметром менее 48 дюймов люк должен располагаться при любых изменениях размера или уклона магистральной трубы, а также в местах соединения отвода с трассой магистральной линии на большей высоте (вертикальные перепады ), вертикальные перепады магистральной линии (капельный люк), а также изменение или изгиб направления магистральной линии.Люки, расположенные на отводах ливневых стоков, должны быть расположены либо на пересечении тангенсов, либо внутри самого отвода.

(2)    Для труб диаметром 48 дюймов и более не обязательно требуются люки во всех местах, указанных выше. Однако люки в дополнение к тем, которые требуются по стандартному максимальному расстоянию, могут быть предусмотрены местным законодательством.

(3)    Таблица 28.40.060(b) указывает максимальное расстояние между люками. Некруглые трубы должны быть преобразованы в эквивалентные диаметры в зависимости от площади трубы.

(Рез. 40-08 (§ 1002.4), 3-19-08)

28.40.070 Гидравлика ливневой канализации.

GJMC 28.40.080 — 28.40.100 представляют гидравлические методы, используемые для расчета пропускной способности ливневых стоков и, таким образом, для проектирования системы ливневых стоков. Фактический процесс проектирования представлен в GJMC с 28.40.160 по 28.40.190. Большинство методов в этом разделе адаптированы из представленных в HEC-22 (Руководство по проектированию городского дренажа) и HDS-4 (Введение в гидравлику шоссе).

(Рез. 40-08 (§ 1003), 3-19-08)

28.40.080 Гравитационно-технические расчеты.

Первоначальный проект ливневой канализации завершается выбором размеров труб на основе «только полной» пропускной способности. Это означает, что пропускная способность дренажа рассчитывается с использованием расчетов расхода в открытом канале (без давления). Начиная с самого верхнего участка ливневой канализации (у первого входа), проектировщик применяет уравнение Мэннинга (уравнение 28.40-1) для каждого сегмента дренажной системы. Сегмент представляет собой участок трубы с соединением, переходом, изменением уклона, горизонтальным изгибом или изменением размера трубы на каждом конце.

Где:

Уравнение 28. 40-2 — это форма уравнения Мэннинга, которую можно использовать для непосредственного определения минимального требуемого диаметра трубы для круглых труб. Проектировщик всегда должен округлять до ближайшего доступного размера трубы, помня о том, что незначительные потери в трубе могут уменьшить доступную мощность. Начальный размер трубы, Di (футы), основан на пиковом расчетном расходе для этого сегмента трубы, QP (куб. футов).

Для некруглых труб уравнение 28.40-2 дает эквивалентный диаметр на основе проходного сечения.

Чтобы лучше учесть потери энергии, которые будут происходить в системе, проектировщик может выбрать предварительный расчет потерь напора через входные и люковые соединения. Применение этих приблизительных потерь позволит лучше оценить требуемые размеры труб в процессе начального проектирования, ускорив этапы предварительного и окончательного проектирования. HEC-22 представляет следующее уравнение и таблицу для расчета приблизительных потерь напора в соединении:

Где:

Из HEC-22, Таблица 7-5a и Рисунок 7-4.

На рисунках с 28.40.080(a) по 28.40.080(d) представлены относительные скорости и потоки для круглых, эллиптических (горизонтальных и вертикальных) и арочных труб в условиях самотёка. Подобные диаграммы для коробчатых сечений можно найти в Руководстве по проектированию бетонных труб и других пособиях по проектированию.

(рез.40-08 (§ 1003.1), 3-19-08)

28.40.090 Напорно-расходный анализ.

В соответствии с первоначальным проектом ливневой канализации «только полная» система анализируется с использованием теории энергии-импульса для учета удельных потерь энергии. Этот метод позволяет рассчитать гидравлические и энергетические линии (HGL и EGL) для заданной линии ливневой канализации, начиная с отметки водной поверхности водосброса и работая вверх по течению с учетом всех потерь на трение труб, люков, переходов, изгибы, соединения, входы и выходы труб. В случаях, когда существуют напорные потоки, существуют определенные ограничения на максимальную высоту EGL по отношению к поверхности земли (чистый уклон). Соблюдение минимальной и максимальной скорости потока основано на пиковом расчетном расходе в окончательно выбранном размере трубы для каждого сегмента. См. GJMC с 28.40.020 по 28.40.060 для конкретных критериев проектирования.

Теория энергии-импульса основана на концепции, согласно которой энергия, обычно выражаемая в гидравлике как «напор» в линейном измерении, таком как футы, сохраняется вдоль заданного сегмента трубопровода.Для сегмента, где А — конец вверх по потоку, а В — конец вниз по потоку, уравнение энергии установившегося потока можно выразить следующим образом:

Где:

Каждый член в уравнении 28.40-4 и, следовательно, сумма формулы имеет линейный размер (т.г., стопы). Каждый член представляет собой гидравлический напор, вносимый этим членом в общий энергетический напор. Например, третий член, V2/2g, представляет собой скоростной напор. Высота EGL в данной точке равна:

, а высота HGL — это просто EGL минус скоростной напор:

В случаях, когда поверхность водосброса равна или превышает высоту отвода стока, предполагается, что EGL и HGL равны, т. е. скорость равна нулю в нижней точке, где начинаются расчеты. Однако, если поверхность воды на выходе ниже, чем высота потока на выходе из трубы, последнее значение используется в качестве HGL на выходе. Обратите внимание, что используемая отметка поверхности стока должна быть определена совпадающей со временем пикового стока из ливневой канализации.

HGL следующей конструкции (например, люка) определяется уравнениями, представленными в таблице 28.40.090(a). Уравнения разделены HGL на входе трубы после люка и выходе трубы на входе в смотровой колодец. Для потока без наддува (глубина трубы менее 80 процентов) свободная поверхность воды на входе в трубу (нижний конец люка) добавляется к потерям напора через люк, чтобы найти выход трубы HGL (верхний конец люка).

Где:

Иногда расчетный поток через трубу может быть не только самотечным (без наддува), но и сверхкритическим. Потери в трубе (hf и hminor) на сверхкритическом участке трубы не учитываются вверх по течению. (ГЭК-22)

В местах, где два соседних сегмента трубы протекают в сверхкритических условиях, потери в колодцах для этой линии также не учитываются. Проектировщик должен учитывать эти потери, если только одна из труб на исследуемой линии имеет сверхкритический поток.

Впускные трубы к люку иногда должны иметь изгиб, значительно превышающий выходную трубу.В местах, где высота поверхности воды на выпускной трубе (или HGL, если поток под давлением) ниже обратной стороны впускной трубы, эта впускная труба рассматривается как выпускная труба. В этом случае отметка поверхности воды на выходе всегда ниже уровня воды на выходе из трубы, поэтому последняя отметка используется для начального HGL нового участка выше по течению. Выпускная труба из люка в такой ситуации действует как водопропускная труба, управляемая либо на входе, либо на выходе. См. главу 28.48 GJMC и/или FHWA «Гидравлическое проектирование водопропускных труб» (HDS-5) для получения информации о расчете HGL в люке и расчете потери напора из-за входа водопропускной трубы.

Следующие подразделы предписывают методы определения потерь энергии, вызванных трением в трубах, люках и других конструкциях (незначительные потери в трубах), с которыми могут столкнуться потоки ливневых стоков.

(a)    Потери на трение в трубах. Трение труб является значительным источником рассеивания энергии в ливневых стоках, будь то в условиях самотечного или напорного потока. В первом случае наклон трения (Sf) можно принять равным наклону обратной стороны трубы (So).Для труб с избыточным потоком (dn/D > 0/80) уравнения 28.40-11 и 28.40-12 определяют коэффициент трения (единицы для переменных те же, что и в уравнении 28.40-1 при использовании английских единиц).

Где:

Где:

Уравнение 28.40-11 представляет собой форму формулы Чези-Мэннинга и основано на средней скорости в сегменте трубы. Поскольку скорость потока и площадь поперечного сечения обычно остаются постоянными на одном сегменте трубы, можно предположить, что средняя скорость равна скорости потока, деленной на площадь потока. Там, где скорость потока и/или размер трубы изменяются в пределах одного сегмента (например, на переходе трубы без люка или закрытого соединения), эта скорость представляет собой среднее значение скорости, рассчитанной на концах сегмента трубы (Linsley, 1992). .Уравнение 28.40-12 основано на средней скорости потока в сегменте трубы.

После того, как угол трения известен, потеря напора трубы на трение рассчитывается путем умножения угла трения на длину сегмента трубы:

(b)    Потери в соединении люков.В этом подразделе подробно описывается метод потерь энергии, используемый программой HYDRAIN (FHWA), представленный в HDS-4 для расчета приблизительных потерь напора через люк. Этот метод применяется к любому соединению двух или более труб, доступному через люк. Приблизительные значения коэффициента потери напора, представленные в таблице 28.40.080, заменены рассчитанными здесь значениями.

Для каждого люка проектировщик должен сначала рассчитать начальный коэффициент потери напора (Ko) и все применимые поправочные коэффициенты (Cx).Затем рассчитываются скорректированный коэффициент потери напора (K) и потеря напора в люке (hmh).

Где:

Поправочные коэффициенты коэффициента рассчитываются с использованием представленных ниже уравнений и применяются к начальному коэффициенту потери напора по уравнению 28. 40-15. Обратите внимание, что некоторые поправочные коэффициенты применимы не ко всем конфигурациям люков. Эти неприменимые факторы установлены равными единице.

(1)    CD — поправочный коэффициент для диаметра трубы. Это относится к напорному потоку, когда отношение глубины воды в смотровом колодце над обраткой выпускной трубы к диаметру выпускной трубы больше 3,2. дмхо/до > 3,2.

Где:

(2)    Cd — поправочный коэффициент для глубины потока. Это относится к безнапорному течению и низконапорному течению, когда отношение глубины воды в смотровом колодце над обраткой выпускной трубы к диаметру выпускной трубы меньше 3,2. дмхо/до < 3,2.

Где:

Для целей данного расчета глубина воды в смотровом колодце приблизительно равна вертикальному расстоянию от переворота выпускной трубы до HGL на верхнем конце выпускной трубы.

(3)    CQ — поправочный коэффициент для относительного расхода. Это относится к колодцам с тремя и более трубами, входящими в конструкцию на одинаковых отметках (одна из этих труб будет отводящей). Этот поправочный коэффициент не применяется к влиянию впускных труб с выкидными линиями, расположенными достаточно далеко над выпускной трубой, чтобы их можно было квалифицировать как скачкообразный поток (см. уравнение 28.40-20 и объяснение в этом разделе).

Где:

«Интересующая труба» — это входная труба к люку на исследуемой линии. Этот фактор объясняет интерференцию потока из других труб, входящих в смотровой колодец. См. Рисунок 28.40.090(a) для иллюстрации эффекта относительного потока.

(4)    Cp — поправочный коэффициент для врезного потока. Это относится к смотровым колодцам с интересующей впускной трубой, на которую влияет сброс потока из другой впускной трубы с более высоким выкидным трубопроводом. Коэффициент не применяется к линии с трубой, из которой сбрасывается врезной поток, и применяется только в том случае, когда высота выкидной линии трубы с врезным потоком над центром выпускной трубы превышает глубину воды люка над перевернутой выпускной трубой: h > dmho

Где:

Обычно этот поправочный коэффициент применяется в местах, где водозаборники направляют перехваченный поток непосредственно (вертикально) в основную линию ливневой канализации (водоприемники) или где отводы входят в люк значительно выше обратной магистрали.

(5)    CB — поправочный коэффициент для жима. Это относится ко всем условиям потока. См. Рисунок 28.40.090(b) и Таблицу 28.40.090(b) для правильного выбора поправочного коэффициента.

Как видно из Таблицы 28.40.090(b), размещение в люках значительно снижает потери напора из-за неэффективности выпускного отверстия, особенно в непогруженных условиях. Обратите внимание, что в этом случае коэффициенты напора-расхода в погруженном состоянии не применяются до тех пор, пока глубина потока в смотровом колодце не превысит в 3,2 раза диаметр выпускной трубы.Таким образом, для глубин между потоком со свободной поверхностью (самотеком) и полным давлением-потоком (1,0 > dmho/Do < 3,2) проектировщик должен использовать линейную интерполяцию для расчета поправочного коэффициента уступа.

(c)    Незначительные потери труб. В этом подразделе описываются методы, используемые в округе Меса для расчета потерь напора, вызванных переходами труб (расширениями или сужениями), изгибами (изогнутыми стоками), соединениями без доступа, входами и выходами (выходами) на уровне земли. Незначительные потери складываются для данного сегмента трубы по уравнению 28.40-21:

(1)    he и hc – Потери при переходе. Потери при переходе возникают, когда размер трубы изменяется не в смотровом колодце, а в другом месте. Расширения могут потребоваться из-за изменения скорости потока или уклона.Сужения — это места, где размер трубы уменьшен, и они допускаются только через отклонение. Методы расчета потерь напора из-за сужения трубы включены в этот заголовок.

Расчет потери напора при переходе различается для безнапорного и напорного потока.

(i)    Переходы потока без давления.

Где:

(ii)    Переходы давление-расход.

Где:

См. рис. 28.40.090(c) для иллюстрации переменной «Угол конуса», используемой в таблицах 28.40.090(a) и 28.40.090(b).

(2)    hb – потери на изгибе (изогнутые водостоки). Незначительные потери, сопровождающие изгиб ливневой канализации, можно приблизительно определить как:

Где:

Это уравнение не применяется к отводам, расположенным у люков.Потери напора из-за изгибов и отклонений люков рассматриваются в подразделе (b) настоящего раздела.

(3)    hj – перекрестки без доступа. Этот термин применяется к потерям напора, связанным с местами, где боковая труба соединяется с большей магистральной трубой без использования конструкции люка. Хотя эти соединения не рекомендуются для магистральных труб диаметром менее 48 дюймов, иногда физически или экономически неэффективно размещать люки в каждом месте соединения.В местах, где к основной линии (магистрали) присоединяется более одного ответвления, требуется люк. Потери напора в закрытых соединениях связаны с относительными расходами и скоростями всех трех труб, углом между боковыми и магистральными трубами и площадью поперечного сечения магистральной трубы.

Где:

(4)    привет – впускные патрубки на уровне земли (водопропускные патрубки). В некоторых местах вода может поступать в систему ливневой канализации из дренажного канала, переливного пруда или другого транспортного средства с напорной линией, примерно равной входному отверстию ливневой канализации. Эти входы ливневых стоков гидравлически эквивалентны входам водопропускных труб, поэтому коэффициент Ki в уравнении 28.40-28 равен коэффициенту потерь на входе в водопропускные трубы Ke, указанному в главе 28.48 GJMC, таблица 28.48.110. (Обратите внимание, что в этой главе Ke представляет собой коэффициент потерь при расширении.)

Где:

(5)    ho – Выходы (выходы труб).Этот термин применяется к отводам труб, кроме тех, которые выходят в люк. Выходные потери всегда связаны с выходом ливневой канализации в открытый канал, накопительный бассейн или другие принимающие воды. Выходы, которые сбрасываются в водоем практически с нулевой скоростью в направлении выхода ливневой канализации, теряют всю скорость (один скоростной напор). Сюда входят выходы, перпендикулярные открытому каналу, и все погружные выпуски. Также предполагается, что поток ливневых стоков теряет всю скорость, когда он выходит на открытый воздух и погружается в принимающие воды.

Где:

Допустимые скорости ливневых стоков часто отличаются от таковых для открытых каналов. В главах 28.32, 28.36 и 28.48 GJMC представлены критерии для правильного проектирования выходов в открытые русла, включая проектирование каменной наброски и других конструкций рассеивания энергии для снижения потенциала размыва русла.

(Рез. 40-08 (§ 1003.2), 3-19-08)

28.40.100 Компьютерное гидравлическое моделирование.

Поскольку процесс проектирования системы ливневой канализации имеет тенденцию быть несколько итеративным, в настоящее время обычно используются компьютерные программы для разработки и/или моделирования предлагаемых и существующих сетей ливневой канализации.В настоящее время существует множество программ гидрологического моделирования, которые часто позволяют получать более точные результаты благодаря возможностям маршрутизации гидрографов. Многие из этих гидрологических программ также включают модули гидравлического моделирования, основанные на гидрологических расчетах и ​​параметрах системы. Использование этих программ позволяет избежать утомительной работы по созданию гидрографов для каждой точки схождения и расхождения в системе, а синхронизация гидрографов значительно улучшается. Другие более простые программы представляют собой автономные гидравлические калькуляторы и полезны, если ранее были определены пиковые расходы.

Расчеты HGL и EGL могут быть подготовлены с использованием компьютерного программного обеспечения, подлежащего проверке местной юрисдикцией. В настоящее время список одобренных или не одобренных общедоступных или частных компьютерных программ для гидрологического и гидравлического моделирования не ведется. Тем не менее, проектировщику настоятельно рекомендуется использовать здравое профессиональное суждение для выбора программы (программ), которые наиболее применимы к местным стандартам проектирования и требованиям данного проекта. Разработчику рекомендуется проконсультироваться с местным инженером по анализу разработки, прежде чем использовать какое-либо программное обеспечение, которое недавно выпущено или еще не получило широкого признания в инженерном сообществе.

(Рез. 40-08 (§ 1003.3), 3-19-08)

28.

40.110 Строительные нормы.

GJMC с 28.40.120 по 28.40.150 содержат стандарты для строительства систем ливневой канализации на основе самых последних версий всех справочных публикаций. Разработчик несет ответственность за приобретение и соблюдение самой последней версии каждого применимого справочного документа. Для гидравлического проектирования следует использовать наиболее строгие критерии среди указанных ссылок и данного руководства.

(Рез. 40-08 (§ 1004), 3-19-08)

28.40.120 Труба ливневая.

(a)    Минимальный размер. Требуются минимальные размеры труб, чтобы обеспечить техническое обслуживание и осмотр, а также уменьшить последствия ожидаемого осаждения и накопления мусора. Все трубы ливневой канализации в пределах полосы отвода общего пользования должны иметь диаметр не менее 18 дюймов. Для некруглых труб эти минимальные диаметры представляют собой эквивалентные диаметры на основе площадей поперечного сечения.

(b)    Максимальный размер. Максимальный размер трубы не указан. Однако проектировщик должен рассмотреть возможность использования нескольких стволов (труб), где это целесообразно с физической и экономической точки зрения.

(c)    Материал и форма трубы. Все трубы ливневой канализации должны соответствовать Стандартным спецификациям Гранд-Джанкшен для строительства подземных коммуникаций, а также самой последней редакции Стандартных спецификаций Министерства транспорта штата Колорадо для строительства дорог и мостов (CDOT).

Магистраль ливневой канализации общего пользования (к которой присоединяются отводы) может быть круглой, эллиптической, арочной или коробчатой ​​(прямоугольной – только бетонной) трубой из железобетонной трубы, гофрированной алюминированной стали, гофрированного алюминия, гофрированной оцинкованной стали с полимерным покрытием, гофрированной или профильной стеновой полиэтилен, или поливинилхлорид. Тем не менее, материал и форма трубы должны выбираться на основе не только гидравлической способности, но и «способности трубопровода сохранять полную площадь поперечного сечения и функционировать без [чрезмерного] растрескивания, разрыва или чрезмерного отклонения» (SWMM округа Меса). , 1996).Проектировщик должен знать, что в местных юрисдикциях могут действовать различные правила в отношении допустимых материалов труб.

(d)    Шовные заполнители, герметики и прокладки. Все заполнители стыков труб, герметики и прокладки, а также их установка должны регулироваться спецификациями, изложенными в Разделе 705 Стандартных спецификаций CDOT. Резиновые прокладки должны использоваться на стыках секций труб, где ожидается более 5,0 футов напора при расчетном шторме.Это эквивалентно местам, где отметка HGL на 5,0 футов выше венца трубы.

(e)    Загрузка обратной засыпки. Требования к обратной засыпке и покрытию трубы ливневой канализации обсуждаются в GJMC 28.40.060.

(f)    Подкладка труб. Спецификации для прокладки траншей для труб, подсыпки и обратной засыпки можно получить в разделе «Общие сведения об инженерных сетях города Гранд-Джанкшен» и «Стандартные сведения о ливневых стоках».

(Рез. 40-08 (§ 1004.1), 3-19-08)

28.40.130 Люки.

Детали конструкции стандартного люка для ливневой канализации приведены в документе «Стандартные детали ливневой канализации города Гранд-Джанкшен». Нестандартные конструкции люков должны соответствовать критериям проектирования и строительства, изложенным в Разделе 604 Стандартных спецификаций CDOT. EGL для всех расчетных потоков должен быть на уровне или ниже края люка. Запирание крышек люков не допускается.

(Рез. 40-08 (§ 1004.2), 3-19-08)

28.40.140 Входы.

Глава 28.44 GJMC описывает критерии выбора и размещения ливневых стоков в округе Меса. Детали конструкции уличных водоприемников можно найти в разделе «Стандартные детали ливневых стоков города Гранд-Джанкшен».

Впускные устройства водопропускного типа, например те, которые направляют потоки из канавы в ливневую канализацию, должны иметь специальную концевую секцию для увеличения пропускной способности и снижения эрозионного потенциала. См. главу 28.48 GJMC для получения информации о критериях проектирования водовода.

(Рез. 40-08 (§ 1004.3), 3-19-08)

28.40.150 Розетки.

Выходы ливневых стоков обычно отводятся в дренажный канал, естественный ручей или реку или в водосборный бассейн. Чтобы увеличить пропускную способность ливневых стоков и снизить вероятность эрозии, водовыпуски должны включать специальную концевую секцию, эквивалентную тем, которые требуются для водопропускных выпусков в соответствии с главой 28.48 GJMC.

В связи с эрозионным потенциалом высокоскоростного ливневого стока на необлицованных каналах и накопительных/накопительных бассейнах на всех ливневых стоках должны быть сооружены каменная наброска и/или энергорассеивающая конструкция в соответствии с требованиями, изложенными в главе 28.48 ГЖМК.

(Рез. 40-08 (§ 1004.4), 3-19-08)

28.40.160 Проектирование системы ливневой канализации.

Перед началом проектирования ливневой канализации необходимо определить допустимую пропускную способность второстепенных и основных улиц, а также предварительно определить размеры и расположение водоприемников. В большинстве случаев расчетный расход ливневой канализации в данной точке равен сумме малых ливневых стоков, превышающих пропускную способность малых ливневых улиц в этой точке. Однако, поскольку улица и ливневая канализация должны в совокупности нести основной поток ливневых дождей, не превышая при этом пропускную способность основной улицы, ливневая канализация должна иногда иметь такой размер, чтобы нести сток, превышающий эту пропускную способность.Кроме того, в местах, где на улице существует вертикальный прогиб (отстойники) и отсутствует путь перелива для основного ливневого стока, размер ливневого стока должен быть рассчитан на прием всего основного ливневого стока за вычетом припусков на уличное запрудование. Обратите внимание, что в последних двух случаях требуется, чтобы входные отверстия были изменены, чтобы приспособиться к большим потокам.

(Рез. 40-08 (§ 1005), 3-19-08)

28.40.170 Первоначальный проект ливневой канализации.

Следующая пошаговая процедура предназначена для начальной компоновки и определения размеров ливневой канализации.Результаты этого процесса должны быть подтверждены процедурами, изложенными в GJMC 28.40.180, прежде чем система может считаться жизнеспособной. Тем не менее, этот дизайн может использоваться для представления концептуального отчета о дренаже в соответствии с GJMC с 28.12.030 по 28.12.050.

(a)    Выберите компоновку системы на основе полосы отвода улиц и других дренажных сервитутов, развитой топографии, расположения инженерных коммуникаций, а также вероятной стоимости и производительности. Эта схема должна включать предварительное расположение входных отверстий и люков, если таковые имеются.

(b)    Полный гидрологический анализ территории проекта в соответствии с главами 28.24 и 28.28 GJMC. Рассчитайте пиковый поток на каждой улице (см. главу 28.44 GJMC), начиная с верхнего конца проектной зоны и продвигаясь вниз по течению. Как правило, сток с нескольких улиц будет сходиться в одной точке, поэтому все улицы, впадающие в эту точку, должны быть завершены, прежде чем двигаться дальше вниз по течению. Впускное отверстие должно быть расположено везде, где уличной сток во время пика незначительного шторма превышает допустимую пропускную способность для этой улицы, и во всех местах отстойников.

(c)    Первоначальный размер ливневых стоков начинается с самого верхнего входа для каждой улицы, при этом отдельные уличные ливневые стоки объединяются, где это необходимо. Расчетный расход для данного сегмента ливневой канализации основан на сумме всего потока из труб выше по течению и большего из основных или второстепенных уличных потоков, превышающих соответствующую пропускную способность улицы на входе непосредственно выше по течению от этого сегмента.

(d)    С использованием анализа гравитационного потока (поток в открытом канале Мэннинга), как представлено в GJMC 28. 40.080, включая приблизительные потери напора в соединении, рассчитайте требуемый размер трубы и уклон для каждого сегмента трубы. Во многих местах уклон ливневой канализации будет ограничен топографией или другими критериями проектирования, включая требования к покрытию и просвету инженерных сетей, поэтому уклоны часто остаются постоянными на начальном этапе проектирования. Может оказаться разумным увеличить размер трубы и/или уклон в местах, где предварительный коэффициент потерь энергии может не применяться и могут возникнуть значительные потери энергии, например, большие или сложные соединения труб и большие изгибы труб.Размер трубы не должен уменьшаться вниз по течению, за исключением особых случаев.

(Рез. 40-08 (§ 1005.1), 3-19-08)

28.40.180 Предварительный/окончательный проект ливневой канализации.

После завершения первоначального проектирования системы ливневой канализации можно приступить к предварительному/окончательному проектированию. Уровень гидравлического анализа, представленный в этом разделе, должен быть выполнен до того, как проект может быть включен в какие-либо окончательные отчеты по дренажу (см. GJMC 28.12.060 по 28.12.110).

(a)    Гидравлика для каждой системы пересчитывается с использованием теории энергии-импульса, представленной в GJMC 28.40.090, начиная с точки выхода каждой системы. Все применимые потери энергии должны быть включены в расчеты, включая потери напора из-за колодцев/соединительных камер, переходов и изгибов труб, закрытых соединений и входов/выходов.

(b)    HGL и EGL должны быть рассчитаны и нанесены на график для каждого конца каждого сегмента трубы и каждой стороны всех мест дополнительных потерь энергии, перечисленных на этапе 1.EGL должен быть ограничен максимальной высотой края люка или горловины на всех участках вдоль ливневой канализации.

Хотя многие проектировщики предпочитают использовать компьютерное программное обеспечение для моделирования систем ливневой канализации, небольшие проекты по-прежнему часто выполняются вручную. Ручные вычисления также полезны для выборочной проверки выходных данных компьютера, чтобы убедиться, что программное обеспечение работает правильно. По этой причине Стандартная форма 3 в главе 28.68 GJMC предназначена для помощи в табулировании гидравлических расчетов ливневых стоков.На рис. 28.40.180 представлена ​​стандартная форма 3, показывающая входные данные, соответствующие представленному здесь примерному приложению.

(Рез. 40-08 (§ 1005.2), 3-19-08)

28.40.190 Пример проектной заявки.

В этом разделе представлен пример расчета линии уровня энергии и гидравлики с помощью простой системы ливневой канализации. Предполагается, что предварительно выполнено первоначальное проектирование, результаты которого показаны на рисунке 28.40.190.

(a)    Задача. Рассчитайте линию энергетической оценки (EGL) и линию гидравлической оценки (HGL) в расчетных точках с 1 по 4 для системы, показанной на рисунке 28. 40.180, и проверьте места, где EGL достигает края люка или входного отверстия. горло.

(б)    Решение:

(1)    Шаг 1. Используя Стандартную форму 3 для организации данных и расчетов, введите «OUTFALL» в столбце STATION для первой строки. «Труба» в данном случае — это просто сам выход, поэтому посчитайте ho и занесите его в столбец 19.

Высота поверхности водосброса, 4500,0 футов, превышает высоту вершины выпускной трубы, 4496,0 футов плюс 1,5 фута равняется 4497,5 футам, поэтому в этой точке труба полностью заполнена (управление выпуском). Выпускной бассейн не имеет составляющей скорости в направлении выпускной трубы, поэтому EGL равен HGL и высоте поверхности воды (столбец 23). U/S EGL (столбец 24) в этом случае представляет точку сразу внутри выхода:

(2)    Шаг 2.Введите пикеты 1 и 2 в столбцы 1 и 2 следующей строки, а также все известные данные о трубопроводе и расходе. Поскольку уже было показано, что труба полностью заполнена под контролем выхода, скорость (столбец 10) равна:

.

Напор скорости (столбец 11) и коэффициент трения (столбец 12):

Затем определяется потеря напора трубы на трение и заносится в столбец 13:

На схеме дренажа (рис. 28.40.190) также указан 30-градусный изгиб на этом участке трубы. Потеря напора из-за изгиба заносится в графу 16:

В сумме это 1.Потеря 88 футов на участке трубы (столбец 20), не включая потери от люка в расчетной точке 2.

(3)    Шаг 3. На этом этапе можно ввести столбцы 23, 24 и 25. EGL нисходящего потока в этом случае просто равен EGL восходящего потока (столбец 24) из первой строки. Восходящий EGL и HGL:

(4)    Этап 4. Расчет потерь через люк выполняется в соответствии с процедурой, представленной в GJMC 28.40.090(b), и зависит от исследуемой линии.Чтобы найти максимальный HGL в люке, необходимо рассчитать и сравнить потери для каждой линии. Люк в расчетной точке 2 имеет две входные трубы и, следовательно, две линии. Линия до станции 3 завершается первой:

.

Теперь примените поправочные коэффициенты к начальному коэффициенту потери напора:

Затем примените скорректированный коэффициент потери напора, чтобы найти предполагаемую потерю напора через люк (в этой строке):

Обратите внимание, что скорость, используемая здесь, является средней скоростью в выпускной трубе из люка.Это значение заносится в столбец 21, а номер станции «3» — в столбец 22 той же строки.

Теперь мы используем ту же процедуру, чтобы найти потери напора через тот же люк на другой линии (2-4). Хотя диаметр люка (b) и диаметр выпускной трубы (Do) такие же, как и раньше, эта труба входит в люк под другим углом и на другой (перевернутой) высоте:

и

Это значение вводится в столбце 21 в строке непосредственно под строкой, содержащей 0.12′ значение. Станция «4» вписывается в эту же строку, столбец 22.

(5)    Этап 5. Расчетные потери в люках на каждой линии (каждом ряду) затем добавляются к EGL выше по течению (столбец 24) и HGL (столбец 25), чтобы получить EGL и HGL на верхнем конце люка. Большая пара управляет:

Отметки линий гидравлического и энергетического классов для линии 2-4 используются для проверки надводного борта люка — проектная максимальная высота EGL составляет 4503,0 фута, а край люка в расчетной точке 2 находится на отметке 4505.0 футов. Обод находится выше EGL, поэтому на данный момент дизайн приемлем.

(6)    Шаг 6. Теперь перейдем к анализу верхнего участка трубы, начиная с трубы между расчетными точками 2 и 3. Как и прежде, заполните известные и расчетные данные в столбцах с 1 по 9. Средняя скорость в трубе зависит от условий потока, поэтому мы должны определить условия выхода. Выходной EGL для этой трубы является большим из следующего:

Первое значение, 4503.0 футов, вводится в столбце 23. Таким образом, HGL ниже по течению составляет 4503,0 фута – Hv = 4503,0 – 0,37 равно 4502,6 фута, что выше венца трубы 2-3. Таким образом, предполагается, что труба полностью течет при управлении выходом. Средняя скорость при полном потоке составляет 4,89 футов в секунду, в результате чего скоростной напор составляет 0,37 фута. Уклон трения составляет:

Это приводит к потере напора трубы на трение:

(7)    Этап 7. Поскольку в расчетной точке 3 нет известного подвода трубы к люку, мы не будем применять метод полной потери энергии, как раньше.Вместо этого мы можем предположить, что выпускная труба из люка будет действовать как водопропускная труба с потерями на входе, рассчитанными ниже:

Значение для Ki было взято из таблицы 28.48.110 при условии, что оголовок с прямыми краями находится на бетонной трубе. Значение hi вводится в столбец 18, а сумма hf и hi вводится в столбец 20. Затем это значение добавляется к значению EGL в нисходящем направлении в столбце 23, чтобы найти высоту EGL в восходящем направлении (столбец 24):

.

Венчик люка высотой 4,505.0 футов выше EGL, равного 4503,6 фута, поэтому такой вылет является приемлемым.

(8)    Шаг 8. В новой строке введите пикеты «2» и «4» в столбцах 1 и 2. Введите данные в столбцах с 1 по 9. Самотечный расход полной трубы для этого участка составляет 3,56 куб. Уравнение Мэннинга, поэтому должны существовать условия давления-расхода, чтобы передать расчетный поток четырех cfs. Однако в 40 футах от расчетной точки 2 имеется перекресток без доступа, к которому относится один кубический фут из четырех. Выше этого соединения по магистральной трубе проходят три кфс в условиях самотёка.В следующей таблице организован расчет средних значений охвата:

Для расчета потери напора необходимы средневзвешенные по длине значения расхода и скорости:

Эти значения вводятся в столбцы 9 и 10 соответственно. Напор скорости и наклон трения (столбцы 11 и 12) основаны на этих средних значениях:

(9)    Шаг 9. Определите трение и незначительные потери в трубе. Потеря напора на трение (столбец 13) составляет:

Потери напора на закрытом перекрестке (столбец 17) рассчитываются как:

Как и люк в расчетной точке 3, мы будем рассматривать выпускную трубу из этого люка как вход водопропускной трубы с прямоугольным оголовком (столбец 18):

Суммарные потери в трубопроводе (столбец 20) составляют:

(10)    Шаг 10.Найдите нисходящие и восходящие EGL и HGL.

EGL нисходящего потока (столбец 23) больше:

Восходящий EGL (столбец 24):

Высота края люка 4 507,0 фута выше EGL 4 505,7 фута, поэтому такой вылет является приемлемым.

(Рез. 40-08 (§ 1005.3), 3-19-08)

9 преимуществ правильного обслуживания ливневой канализации

Необслуживаемая ливневая канализация может привести к задержке или задержке стоков, которые могут быть заполнены отложениями или мусором. Как только стоки засоряются до такой степени, что поток воды останавливается, происходит накопление и, в конечном итоге, затопление.

Затопление стоков может привести к затоплению подвалов и улиц. Во многих районах требуются резервуары для задержания внутри собственности, которые временно удерживают сток во время сильных дождей. Могут быть ограничения на слив воды в общую канализацию.

Ливневая канализация предназначена для сбора ливневых стоков с проезжей части и отвода их к водосточному желобу. Это снижает риск переполнения общественной канализации.Некоторые ливневые стоки смешивают ливневые стоки со сточными водами либо преднамеренно в случае совмещенных коллекторов, либо непреднамеренно. Они стали главной проблемой, и публично ливневая канализация поддерживается в надлежащем состоянии.

Как обслуживание ливневой канализации влияет на вашу собственность

Ниже мы составили исчерпывающий список того, как правильное обслуживание ливневой канализации может повлиять на вашу собственность, сообщество и окружающую среду. Взгляните:

1. Уменьшить затопление

В особо низменных районах проводится еженедельная очистка ливневой канализации от мусора и наносов.Ответственность за обслуживание ливневых стоков на частной собственности полностью лежит на землевладельцах, пострадавших и получающих выгоду.

2. Уменьшить обледенение

Вода, не отведенная в ливневую канализацию, может создать опасные условия на дорогах, дорожках и подъездных путях. Зимой скопление замерзшей воды значительно увеличивает вероятность автомобильных аварий.

3. Минимизация загрязнения воды

Владельцы собственности несут ответственность за ущерб, нанесенный выше или ниже по течению.Надлежащее обслуживание ливневой канализации имеет решающее значение для предотвращения загрязнения источников питьевой воды, а также местных водотоков. Собственник недвижимости может попасть в беду из-за ненадлежащего обслуживания ливневых дренажных сооружений на своей собственности или рядом с ней.

4.

Избегайте повреждений инфраструктуры

Вода, стекающая из забитых ливневых стоков, может нанести ущерб, если ее больше не отводят от зданий, автомагистралей, тротуаров, подвалов, автомобилей, водопроводных систем и кабелей. Существующие средства ливневой канализации, включая трубы, водостоки и канавы, нельзя закрывать, загораживать или изменять таким образом, чтобы уменьшить пропускную способность ливневых стоков через частную собственность или на нее.

5. Снижение эрозии почвы

Накопившаяся застойная вода может сделать почву мутной, что приведет к ее эрозии. Эрозия почвы может отрицательно сказаться на растениях и их способности формировать корневую систему и даже может привести к образованию грязи и оползней.

6. Повысьте визуальную привлекательность вашего объекта

Должным образом обслуживаемые ливневые стоки позволяют вашей собственности направлять избыток воды, что способствует процветанию ландшафтного дизайна. Хорошо обслуживаемая система ливневой канализации может повысить стоимость собственности и улучшить жизнь сообществ, сделав их более красивыми, устойчивыми и безопасными для дикой природы.

Передовой опыт обслуживания ливневой канализации

Обеспечьте регулярную очистку водосборников и ливневых стоков в вашей дренажной системе. Их следует убирать до того, как складское помещение будет заполнено наполовину. Как только этот уровень достигнут, мусор начинает смывать в канализационные трубы. Уборка этих складских помещений должна выполняться местными органами власти или частным подрядчиком. Обратитесь в местный отдел общественных работ, если вас беспокоят водосборные бассейны в вашем районе.

Еще один способ позаботиться о ливневых стоках — это маркировка ливневых стоков. Трафаретные знаки или наклейки с надписью «Не сбрасывать отходы — стоки в реку» — хорошее напоминание о том, что в ливневые стоки не должно поступать ничего, кроме воды.Помни только дождь в канализацию. Никогда не сливайте моторное масло, химикаты, отходы домашних животных, грязную или мыльную воду или что-либо еще в ливневую канализацию. Все эти материалы загрязняют наши озера и реки! Утилизируйте его должным образом. Отнесите опасные бытовые отходы, такие как краска, моторное масло и т. д., на местное мероприятие по сбору отходов.

Заключительные примечания

Чистая окружающая среда имеет первостепенное значение для нашего здоровья и экономики. Чистые водные пути и должным образом обслуживаемые ливневые стоки обеспечивают рекреационные, коммерческие возможности, среду обитания рыб и добавляют красоты нашему ландшафту.Все мы получаем пользу от чистой воды. У всех нас есть роль в поддержании чистоты наших озер, рек, водно-болотных угодий и грунтовых вод.

Мы семейный бизнес. Уже более 65 лет мы предоставляем в районе залива Сан-Франциско быстрые и надежные услуги по откачиванию септических и неопасных отходов. A-1 Septic Tank Service, Inc. стремится всегда предоставлять безопасные и качественные услуги и построила свою репутацию на честности и добросовестности. Мы готовы принять ваш звонок!

Управление ливневыми стоками — DEP

Ливневая вода — это дождь и тающий снег, которые падают на наши крыши, улицы и тротуары. По мере того, как ливневые воды текут, они смывают загрязняющие вещества, такие как масла, химические вещества, отложения, патогены и мусор. Вместо того, чтобы естественным образом поглощаться землей, большая часть ливневых вод Нью-Йорка в конечном итоге попадает в ливневые стоки или водосборные бассейны, а оттуда в канализационную систему.

Мы следим за масштабными общегородскими усилиями по улучшению управления ливневыми стоками, чтобы улучшить состояние наших местных водных путей и предотвратить наводнения. Узнайте больше о наших программах «Зеленая инфраструктура», «Голубой пояс» и «Долгосрочный контрольный план», а также о том, что вы можете сделать, чтобы помочь предотвратить наводнения и защитить местные водные пути с помощью безопасной утилизации вредных продуктов.

Мы разрабатываем Единое правило ливневых стоков (USWR), которое изменит требования, касающиеся управления ливневыми стоками на новых и реконструируемых объектах по всему Нью-Йорку. Предлагаемое правило потребует обновленного количества ливневых вод и скорости потока для предложений по подключению участка и дома, а также подхода, ориентированного на удержание, для проектов, которым требуется разрешение на строительство MS4.

Посетите Единое правило ливневых стоков

Руководство по проектированию системы управления ливневыми стоками

Руководство по проектированию и строительству систем управления ливневыми стоками

«Руководство по проектированию и строительству систем управления ливневыми стоками» помогает сообществу разработчиков города Нью-Йорка и лицензированным специалистам в выборе, планировании, проектировании и строительстве систем контроля утечек на объекте.

Стандарты нормы сброса ливневых вод

Ознакомьтесь с правилами, регулирующими подключение домов и участков к городской канализационной системе: глава 31 раздела 15 Правил города Нью-Йорка (RCNY).

Мы несем ответственность за утверждение всех работ, связанных с городской водопроводной и канализационной инфраструктурой, включая строительство частных водопроводных и канализационных сетей, подключение к водопроводной и канализационной системе, ремонтные работы в системе и сбросы в канализационную систему. Этот раздел содержит общую информацию и подробные требования к заявкам, чтобы помочь владельцам недвижимости, профессиональным инженерам, зарегистрированным архитекторам и лицензированным мастерам-сантехникам в получении необходимых утверждений, разрешений и проверок.

Посетите формы водоснабжения и канализации

На интерактивной карте проекта Юго-Восточного Квинса отмечены проекты, которые находятся в стадии строительства или были завершены в рамках усилий города стоимостью 1,9 миллиарда долларов, направленных на сокращение наводнений и модернизацию инфраструктуры на всей территории Юго-Восточного Квинса.

различий между санитарной и ливневой канализацией | Мидленд, Мичиган,

Краткий обзор

Город Мидленд имеет 2 отдельные, но взаимосвязанные системы сбора:

• Санитарно-канализационная система для сточных вод
• Система сбора ливневых стоков дождевой воды, снега и таяния льда

Цель Эти две системы должны поддерживать безопасную, санитарную и приятную среду для всех жителей города Мидленд и вод штата Мичиган.

Санитарно-канализационная система

Городская канализационная система состоит из насосных станций и запутанного лабиринта труб, проложенных под улицами города. Система собирает сточные воды (например, из ванной комнаты, прачечной или кухонной раковины) и транспортирует их на очистные сооружения города Мидленд.

Некоторые трубы, используемые в этом процессе, пропускают сточные воды самотеком, в то время как другие перекачивают сточные воды под давлением; эти трубы называются «силовые магистрали».» Санитарно-канализационная система Мидленда также собирает ливневые стоки из стоков фундаментов многих домов и строений, построенных до 1988 года. в реку Титтабавассе

Насосные станции и самотечные канализационные трубы

Станция очистки сточных вод отвечает за 41 насосную станцию ​​производительностью от 20 до 5500 галлонов в минуту.Приблизительно 987 474 фута самотечных канализационных труб проходят по всему городу. Эти трубы имеют диаметр от 6 до 48 дюймов.

Санитарно-канализационная система города очищается каждые два года, при этом некоторые участки очищаются чаще. Сотрудники водоотведения также осматривают канализацию с помощью видео, чтобы оценить ее состояние. Кроме того, в различных районах города дым выдувается по трубам по мере необходимости, чтобы помочь обнаружить любые разрывы или дефекты канализационных линий и определить места, где ливневые воды без необходимости попадают в канализационную систему.

Система сбора ливневых вод

Городская система сбора ливневых вод отделена от канализационной системы и построена в основном под улицами города, а в некоторых районах города для стока воды используются канавы и ручьи. Городская система сбора ливневых вод насчитывает около 170 миль ливневых канализационных труб.

Городская ливневая система собирает атмосферные осадки с крыш, улиц, дворов и автостоянок и сбрасывает их в местные реки, ручьи и стоки.Дренажи в фундаменте, которые сооружаются вдоль внешней стороны фундамента строения, перехватывают грунтовые воды и отводят их от основания строения, чтобы предотвратить просачивание влаги через стены. Эти фундаментные стоки подключены к городской ливневой канализации. Вода, собираемая через городскую систему, подается в реку Титтабавассе.

Большинство домов и построек, построенных до 1988 года, сбрасывают ливневые воды непосредственно в канализационную систему. Дома и сооружения, построенные в 1988 году или позднее, сбрасывают воду из фундамента в систему сбора ливневых стоков.

Дренажные бассейны

Городская система сбора ливневых стоков состоит из трех основных дренажных бассейнов, определяемых по расположению соответствующих водосбросов. Этими бассейнами являются бассейн Стерджен-Крик, бассейн Снейк-Крик и бассейн Джордж-Стрит.

Техническое обслуживание бассейнов

Для обеспечения эффективного стока ливневых стоков сотрудники Департамента сточных вод очищают систему ливневых стоков каждые четыре года. Водосборные бассейны также очищаются по 4-летнему графику ротации.Видеооборудование используется для помощи в обнаружении дефектов системы и проникновения корней деревьев, и, при необходимости, сотрудники службы очистки сточных вод удаляют корни из городской части системы ливневой канализации.

Домовладельцы и собственники недвижимости Мидленда несут ответственность за удаление корней деревьев или другой растительности, которая может вызвать закупорку канализационных труб от дома или сооружения до городской системы сбора ливневых вод.

Ливневая вода | Паудер-Спрингс, Джорджия

Ливневая канализация

=»photoshadowborder»alt=»storm> Ливневая вода — это часть дождя, которая стекает с территории и не впитывается в землю.Этот сток стекает с крыш, подъездных дорог, тротуаров, автостоянок и других поверхностей, которые не впитывают дождевую воду и препятствуют проникновению осадков в землю. Вместо этого сток стекает в городскую дренажную систему и, в конечном итоге, в местные ручьи или пополняет местный уровень грунтовых вод. Ливневые стоки могут способствовать наводнениям и смывать химические вещества, мусор, отложения, мусор и другие загрязняющие вещества в городские дренажные системы и местные поверхностные водоемы.

Управление ливневыми стоками

Управление ливневыми стоками становится все более важной обязанностью местных органов власти. Существующие правила ливневых стоков в сочетании со стареющей инфраструктурой и отложенными проектами капитального ремонта привели к тому, что городу необходимо разработать и внедрить более комплексную программу управления ливневыми стоками (SWMP) для обеспечения соответствия государственным и федеральным нормам, а также для решения проблем обслуживания дренажной системы.

Город отвечает за управление и регулирование всех вопросов водоотведения в городе и может проводить различные мероприятия, включая очистку канав и других систем транспортировки ливневых стоков; замена стареющих водопропускных труб и дренажных сооружений; и строительство новых водопропускных систем для увеличения или улучшения пропускной способности ливневых стоков.

Коммунальное предприятие ливневых вод (SWU) было создано для более эффективного управления общим SWMP и финансирования программы через систему сборов с пользователей, которые будут предназначены исключительно для решения проблем управления ливневыми стоками и дренажа.

Ливневой сток

Дождевой сток – это вода, стекающая по дворам, улицам, зданиям, автостоянкам и другим поверхностям во время дождя.

Как ливневые воды попадают в наши ручьи

Когда идет дождь, ливневые стоки стекают в уличные водостоки, дренажные канавы, ливневую канализацию и другие транспортные системы, которые сливаются в наши ручьи и ручьи.Эти дренажные системы направляют ливневые стоки в наши местные ручьи, а затем в более крупные водоемы, такие как река Чаттахучи. Часть ливневых вод в конечном итоге просачивается в грунтовые воды.

Почему ливневые стоки являются проблемой

Чрезмерный ливневой сток вызывает нарушение работы дренажной системы, негативное воздействие на местные водотоки и проблемы с качеством воды. Когда количество ливневых вод, образующихся в результате сильных дождей, превышает пропускную способность дренажной системы, улицы и дворы могут быть затоплены.

Загрязнители переносятся ливневыми водами в ливневые стоки и, в конечном счете, в наши ручьи. Загрязнение воды из неточечных источников происходит из рассеянных или рассеянных источников в окружающей среде, а не из определенного выхода, такого как труба. Когда ливневые воды движутся по земле, они собирают и уносят естественные и антропогенные загрязнители, откладывая их в озера, реки и другие поверхностные воды. Загрязнение воды из неточечных источников является результатом разнообразной деятельности человека на суше. Каждый из нас может внести свой вклад в проблему, даже не осознавая этого.

В настоящее время ливневые стоки остаются крупнейшей проблемой качества воды в стране. Ливневые воды являются основной причиной того, что примерно 40% обследованных рек, озер и лиманов недостаточно чисты для основных целей, таких как рыбалка и плавание.

Зеленая инфраструктура

Городские районы могут генерировать в 20 раз больше стока по сравнению с природными ландшафтами.
Однако, внедрив Зеленую инфраструктуру в наше сообщество, Паудер-Спрингс может уменьшить скорость стока, защищая наши природные ресурсы.