Замок для гаража самодельный: Изготавливаем гаражный замок своими руками. Как сделать замок для гаража своими руками Гаражный замок cделать своими руками чертежи

замки. Конструкция и принцип действия

Основное преимущество самодельных замков для гаража
— их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик
, а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает
у них охоту продолжать.

Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок
будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков
или их частей
.

Фото самодельных замков с секретом
для гаража:

Доработка покупных замков

Если сделать замок для гаража
своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать
уже готовые замки.

Существуют разные типы замков:

• накладные;
• врезные;
• навесные.

Навесной замок
легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является
большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом
.

Накладные
и врезные замки
сломать значительно сложнее
. По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

• открывание отмычкой;
• распиливание ригеля (засова).

Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком
за несколько минут.

Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом
, слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки
на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело
.

Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире
, чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными
, находящимися во дворе жилого дома или пристроенными
поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома
.

Самый худший случай — коллективный гараж
.

Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения
, причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке
с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить
лучше всего.

Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота
и двери
, такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж
должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок
, управляемый на расстоянии.

Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка
вместе с обычным
, механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок
служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу
. Ключом является миниатюрный радиопередатчик
(брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код
для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль»
. Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

Но это не самый дешевый вариант
. Минимальная цена здесь около 9000 руб
. Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле
по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

Практический пример

Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль
за небольшие деньги?

Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены
, а открыть гараж можно только из дома.

Ворота гаража запираются только изнутри
, при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

Со стороны ворот гараж можно взять только тараном
с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

В гараж владелец попадает через отдельную дверь
в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком
, но есть еще и обычный замок. Внутренние замки
— это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

Когда дверь закрывается обычным замком
, закрываются и соленоидные замки
. Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст
взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

Эти электрозамки
должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В
и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

Некоторые из электрозамков имеют защелки
, также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки
, которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально
и беспрепятственно
! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно
должно выполняться.

В зимнее время возможно примерзание ригелей
, но с этим бороться можно и это достаточно просто.

Для этого следует подогреть электрозамки
. Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0.3-0.5 мм
.

Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия
.

Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А
.

Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу
.

Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев
за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно
.

Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать
существование такой хитрой системы и не рассказывать
о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража
(220) и управления замками
можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж
. Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

Заключение

При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками
. Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

Полезное видео

Как сделать самодельный замок для гаража
своими руками смотрите видеоролик:

Проще всего изготовить механический вид секрета для гаража. Это может быть:

Ключ специального исполнения и формы. Дело в том, что практически все существующие стандартные конструкции замков для гаража похожи, как близнецы братья. Стандартные отмычки и инструменты, с помощью которых выполняется вскрытие замков, доступны для покупки в интернете в самом широком ассортименте. Нестандартный ключ с секретом для замка гаража поставит в тупик 99% злоумышленников;

Замок специальной конструкции. В некоторых случаях для таких устройств вообще не нужен какой-либо ключ, открыть систему можно, только зная комбинацию поворотов рабочего инструмента, как на видео:

Совместить конструкцию стандартного замка, например, сувальдного с поворотным запорным механизмом ворот гаража.

Последний вариант секрета отличается высокой надежностью, простотой и эффективностью. Если установить запорную систему с секретом, изображенным на схеме, открыть половинку ворот гаража будет просто невозможно, пока ригеля не выйдут из соединения с вертикальными запорами.

Самый простой винтовой замок — секрет для гаража

При наличии возможности использовать станок можно достаточно просто изготовить винтовой замок с секретом, как на фото. Принцип работы такого винтового секрета заключается в особой конфигурации головки ключа.

Более сложные конструкции винтового замка с двумя степенями защиты и двумя ключами позволяют значительно усилить охрану. Принцип работы такого замка хорошо понятен из приведенного видео:

Очень популярными становятся реплики старых механических замков с секретом, как на фото. Основной секрет работы такого устройства заключается в необычно сложной форме ключа, скопировать и повторить форму рабочей поверхности без оригинала практически невозможно, но вряд ли его стоит использовать для ворот гаража.

Навесной замок с секретом

Более современным аналогом приведенной конструкции является навесной вариант замка для гаража, приведенный на чертеже.

В конструкцию корпуса входят две блокирующие втулки со штифтами и стопорное кольцо. Съемную дужку можно снять, только если правильно подобрать положение вращающегося штифта. При проворачивании паз на цилиндрической части штифта совмещается с отверстием в корпусе, и конец дужки либо освобождается, либо блокируется. Если стоит один штифт, подобрать его положение в корпусе не представляет труда.

Два штифта со своим индивидуальным расположением пазов сделают процесс подборки бесконечно долгим. Тем более что после закрытия гаража штифт можно легко провернуть в произвольное положение, тем самым засекретив открытое состояние замка.

Кроме винтовых систем, определенный интерес представляют самодельные конструкции с ключами типа журавль, которые еще называют падающим.

Электрические схемы самодельных замков для гаража

Наиболее эффективным самодельным устройством с секретом является обычный кодовый замок, изготовленный с использованием тиристорной элементной базы, совмещенный с замком гаража, открываемым обычным ключом. Электрическая часть замка приведена на схеме.

Вот в чем заключается суть идеи. Открыть гараж можно только в такой последовательности. На наборной панели вводится код, отключающий блокировку обычного замка. Если в течение 30 сек замок не открыт, включается вторая схема с электрической защитой шокером. Через 15 минут защита отключается, и схема возвращается в исходное состояние.

Таким образом, для человека, знающего код, процесс открывания гаража не составляет труда, у злоумышленника, даже похитившего ключ или воспользовавшегося дубликатом, возможности открыть гараж практически не существует. Главное – нет условий для работы отмычкой или системами физического взлома, сверлением, молотком или ключом — повороткой.

Заключение

Использование приведенного типа защиты является абсолютно новым ноу-хау в обустройстве замков для гаража. Практическое применение показало удобство пользования и большую надежность, кроме того, спрос даже на самодельные замки оказался очень большим, поэтому кодовую систему пришлось заменить брелковым пультом.

Гараж строится не только для защиты транспортного средства от негативного воздействия внешних факторов, но и для того, чтобы уберечь его от угона. Конечно, полной гарантии того, что железный конь в безопасности ни один гараж дать не может, поэтому можно говорить о такой степени защиты, которая будет в значительной степени зависеть от прочности и надёжности гаражного замка.

Начиная разговор о гаражных замках, следует отметить, что, как и большинство устройств, они могут быть нескольких типов:

• Навесные.
• Врезные.
• Реечные.
• Накладные.
• Смешанные устройства.

Одним из основных критериев отличий между этими устройствами, является то, каким образом они были изготовлены, а именно идёт ли речь о заводской продукции или же это самодельные гаражные замки.

Преимущества и недостатки

Говорить о том, что какие-то из замков определённо лучше нельзя, так как каждый из них будет по тем или иным критериям превосходить подобный замок, но в чём-то уступать другому.

Обратите внимание! Вопрос о выборе замка часто определяется его ценой.

Если есть желание приобрести приличное и надёжное заводское устройство, то нужно быть готовым заплатить подчас немалые средства, ведь в этом случае речь будет идти уже не о простой заводской штамповке, а о механизме собранным профессионалом вручную. В целом можно выделить ряд общих моментов, в отличиях между продукцией с завода и кустарными самоделками.

• Если интересует качество и надёжность, то платить приличные суммы придётся в обоих случаях.
• В обоих же случаях, при желании сэкономить, нужно быть готовым к потерям в качестве, а здесь не стоит забывать, что ценой этому может быть безопасность транспортного средства.
• К монтажу устройства нужно подходить весьма ответственно, помня основное правило – лучшая защита та, которую не видно.

Виды и принцип действия замков

Среди представленных на рынке замков, можно выделить несколько их типов.

Навесной

Одним из наиболее распространённых видов замков является навесной. Весь механизм этого устройства спрятан в подвесном корпусе. Запирание осуществляется, при помощи дуги (или штыря), вставляющейся вовнутрь. Для работы устройства, на запираемых створах необходим монтаж специальных проушин, в которые вставляется дуга и благодаря чему происходит запирание. Данный тип технических устройств обладает одним отрицательным качеством, ставящим под сомнение все его плюсы, а именно – открытость. Такие замки вешаются снаружи в результате чего, злоумышленники могут иметь к нему доступ и, применив отмычку открыть его, либо просто сбить замок. Отсюда следует вывод, что такой замок может быть применён только в качестве дополнительной меры защиты, при комбинированном использовании нескольких вариантов запорных устройств.

Реечный замок

Это ещё один распространённый вариант изготовления замков. Монтируется уже внутри, при этом запирание осуществляется при помощи нескольких скользящих стержней. Открывание замка происходит при помощи специального ключа, который, проходя через скважину, вытягивает задвижки. Конструкция замка такого типа несколько надёжнее, но при этом его можно взломать, перепилив запирающие элементы или просто подобрав ключ.

Врезной вариант замка

Данный тип отличается трудностью установки и сравнительно небольшой надёжностью. К тому же производители часто беспочвенно завышают цены на такую продукцию. Можно также сказать, что применение замка такого типа возможно лишь в качестве дополнительной меры защиты.

Вышеперечисленные замки на гаражные ворота в большинстве случаев заводского изготовления, но могут быть сделаны и самостоятельно, если есть определённые слесарные навыки. Однако, стоит сказать, что более предпочтительным будет изготовление замков и запоров другого типа.

Вертушка

Таким именем в народе нарекли запираемую систему, работающую по принципу засова. Этот вариант замка отличается простотой конструкции и может быть изготовлен своими руками. Принцип работы этого устройства заключается в том, что на двух створах ворот гаража, изнутри монтируются специальные проушины из, например металла или деревянных брусьев. По центру ворот, на сквозном болте монтируется засов-вертушка, который приводится в действие при помощи проворачивания относительно центра. Торцы вертушки попадают в проушины, тем самым надёжно запирая створы изнутри. Таким образом, снаружи отсутствуют какие-либо элементы замка, в результате чего взлом становится практически невозможным.

Шпингалет

Это ещё один самодельный вариант запирания ворот гаража. Его простота и вместе с тем надёжность и эффективность, позволяют применять его в большом количестве случаев. Шпингалет представляет собой металлический штырь, который двигается внутри проушин. Его обычно монтируют на внутренней стороне гаражной двери. Работает такой запор по принципу задвижки. Смонтировать его под силу практически каждому, без использования узкоспециализированных инструментов.

Этот тип запирающего приспособления можно назвать разновидностью шпингалета, с той лишь разницей, что шпингалет, как правило, двигается в горизонтальной плоскости и применяется при одностворчатой конструкции ворот. Запоры же для распашных ворот, представляют собой металлические стержни, которые вертикально двигаются внутри специальных проушин на створах. Для того чтобы запирание осуществлялось, в земле под стержнями необходимо выполнить пару отверстий глубиной около полуметра. Для большей прочности и надёжности, внутрь этих отверстий можно вбить металлические трубки, подходящего диаметра, которые можно забетонировать.

В завершение можно отметить, что изготовленные гаражные замки своими руками (которые были перечислены выше) в основном применяются, если гараж либо встроен в здание дома, либо окружён забором и имеет, второй выход, ведь наиболее эффективное запирание происходит только изнутри.

Видео

В этом видео демонстрируется устройство и работа самодельного замка для гаража:

Даже самые дорогие, а значит, сложные магазинные замки для опытного взломщика не проблема: разница только во времени, необходимом на вскрытие. Наибольшему риску в плане несанкционированного проникновения подвергаются нежилые, отдельно стоящие постройки. И если из небольшого дачного домика вынести особо нечего, то, например, гараж – объект повышенного внимания злоумышленников: в нем есть чем поживиться.

Врезные, навесные замки для них не преграда. Универсальные отмычки, наработанные приемы – запорные устройства в стандартном исполнении от угона авто не спасают. Другое дело – механизм, изготовленный самостоятельно, секреты которого известны только мастеру. В плане повышенной надежности, уровня безопасности интерес представляет винтовой замок.

Его неоспоримое преимущество – в нестандартном исполнении конструктивных элементов «секретки». Даже если открывать/закрывать образец в присутствии постороннего, последний сможет понять лишь принцип работы, определить тип, но подобрать отмычку, методику вскрытия такого гаражного замка не получится.

Устройство винтового механизма

«Народные умельцы» разработали несколько вариантов запорных устройств данного типа. Но их составные части, как и принцип функционирования, идентичны: разница лишь в отдельных деталях.

• Корпус. Он выбирается или от готового изделия, или изготавливается на станочном оборудовании. Необходимо лишь сделать глубокую проточку металла, и в канале нарезать резьбу, по которой станет перемещаться запирающий элемент.
• Дужка. Она присутствует лишь в навесных моделях. Замок невидимка встраивается в дверное полотно или крепится накладным способом на обратную сторону створки, поэтому на лицевой видно лишь отверстие для ключа. На дужке, в нижней части, делается фаска, в которую и упирается винт при вкручивании его до упора. Сложность изготовления в том, чтобы правильно определить ее местоположение.
• Стержень с резьбой. Винтовой замок отличается от иных типов запорных механизмов именно этой деталью. В процессе его закрывания/открывания стержень перемещается по каналу и фиксирует/разблокирует дужку.
• Ключ. Он мало чем отличается от аналогов, которыми комплектуются другие типы магазинных или самодельных замков; разница в «рабочей» части. Ее конфигурация зависит от особенностей исполнения запирающего стержня.

Есть несколько схем, по которым собираются винтовые механизмы. Конфигурация корпуса (горизонтальная/вертикальная), его форма, размер дужки – это детали, не влияющие на функционал замка. Степень его секретности определяется особенностью рабочей части ключа.

Вариант 1

На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.

Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.

Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.

Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.

• Трубку еще требуется подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
• Придется изрядно повозиться, чтобы придать рабочей части отмычки должную конфигурацию. Ведь если разглядеть «головку» стержня еще можно, то точно определить размеры ее граней визуально вряд ли получится.

Вариант 2

Выбирая схему замка для гаража, который можно собрать своими руками, желательно остановиться на данном инженерном решении. Принципиальное отличие от предыдущих – в повышенной степени секретности. Подобрать отмычку к такому механизму невозможно. И хотя скептики утверждают, что вскрыть его получится прочной проволокой, на практике этого не сделать. Если винт затянут до упора, то открутить, учитывая малый радиус, нереально – проверено.

Особенность конструкции в том, то на срезе стержня высверливается отверстие небольшой глубины. Это – посадочное «гнездо» для штифта, расположенного на конце рабочей части ключа. Выточить сложно, а потому домашние мастера предпочитают приваривать тонкую стальную шпильку к его головке. Хотя и в этом случае, как вариант, можно сделать все ровно наоборот. В чем «секрет»?

Отверстие сверлится с некоторым отстоянием от центра стержня, и данный интервал выбирается мастером произвольно. Даже разглядев «гнездо» в канале корпуса, невозможно определить его диаметр, а также величину смещения от продольной оси винта.

Если изучить все статьи данной тематики, обмены мнениями на форумах, можно найти и другие варианты винтовых механизмов. Но все они, как правило, модификации отмеченных выше образцов (например, вместо одного упорного штифта – два). Изобретать что-то более сложное бессмысленно, так как понадобится специальное оборудование + навыки работы на нем. Следовательно, говорить о собственноручном изготовлении не приходится – без помощи профессионала не обойтись.

Остается добавить, что самодельные замки с секретом винтового типа лучше магазинных аналогов, что бы ни утверждали менеджеры и рекламщики. Аргументы следующие.

• В единственном экземпляре механизмы не выпускаются; только на заказ. Иначе придется постоянно перестраивать технологическое оборудования, а это сделает стоимость любого замка запредельной. А раз многие из них схожи, то у взломщиков уже наработаны методики вскрытия.
• Секрет собственноручно изготовленного запорного устройства известен лишь мастеру. Подбор же отмычек займет столько времени, что сама идея проникнуть через защищенную таким замком дверь даже профессионалу покажется абсурдной; слишком большой риск. А значит, механизм полностью выполнит свою охранную функцию.

Изготавливая замок для гаража (или иного охраняемого объекта) своими руками, не стоит забывать, что его главный секрет – в нестандартном исполнении. А потому все чертежи, схемы, описания, которые несложно найти в различных источниках, нужно расценивать лишь как полезную информацию. Слепо копировать механизм не следует – гарантия надежности запорного устройства в оригинальности его конструкции!

На двери не видно никаких замков или отверстий для ключей, а она не открывается, словно запертая изнутри. Ознакомившись с её секретом, можно сказать и так, поскольку по ту сторону двери действительно есть задвижка. Но запирается она… снаружи, хотя на первый взгляд непонятно — как.
Секрет же «прячется» в затерявшейся среди головок шурупов на поверхности двери шестигранной головки мебельного болта. Вставьте в неё шестигранный ключ-вороток и сделайте им пол-оборота — дверь тут же откроется.

Дело в том, что на другом конце болта по ту сторону двери смонтирована простая рейка-щеколда. При повороте головки болта щеколда повторяет его движение, запирая или освобождая дверь.

Изготовить такой потайной запор несложно, доступно каждому. На хвостовике мебельного болта с помощью надфиля или напильника выполняется плоская лыска, на которую и устанавливается стальная рейка-щеколда, имеющая прорезь под лыску болта.

Рис. 1. Потайной замок-щеколда в сборе

Рис. 2. Сборка секретной щеколды:

1—дверь; 2 — мебельный болт с лыской; 3—шайбы; 4 — гайка; 5—рейка-щеколда; 6—гайка

положение «закрыто»

Секретный запор собирается следующим образом. Сначала в двери просверливается сквозное отверстие под резьбовую часть тела болта, а затем сверлом потолще — углубление под его головку, чтобы она была утоплена в нём вровень с поверхностью двери. С противоположной стороны двери на болт надеваются две шайбы, которые поджимаются навинчиваемой гайкой настолько, чтобы утопилась головка болта. На лыску последнего надевается своей прорезью рейка-щеколда и туго затягивается второй гайкой. Вот и всё, потайной замок готов.

Вставляйте в головку болта шестигранный кпюч-вороток и поворачивайте его — вместе с болтом повернется и щеколда: дверь закрыта, а как — не видно!

Самодельные замки с секретом для гаража, делаем правильный выбор

Гараж – это здание для хранения автомобиля и защиты его от непогоды и угона. От воров его будут защищать крепкие ворота и надежный замок. Запирающих механизмов разработано много, но к типовому изделию легко найти отмычку. Создание самодельного замка для гаража своими руками лучше защитит авто от угона, чем любой покупной механизм. Для этого необходимы определенные знания в разных сферах.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 390
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha

Штамповка или самоделка

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1010
Источник: https://vseogarage.ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html

Преимущества замков сделанных своими руками

Производители предлагают на выбор навесные, накладные и вставные замки с разной степенью защиты. Все они имеют один недостаток: шаблонное производство облегчает поиск универсальной отмычки.

Знание слабого места стандартных конструкций облегчает злоумышленникам задачу – становится легче обойти защиту. Действительно надежные замки стоят недешево, и не все готовы тратить такие средства.

К преимуществам самодельных конструкций относится:

1. Экономия средств. Не нужно тратиться на дорогостоящие механизмы. Качественный замок можно сделать из подручных средств, желательно иметь в наличии (или одолжить) специальную технику для усложнения конструкции.
2. Защита. Открыть ворота классической отмычкой не получится. Не к каждому самодельному механизму ее получится найти. Иногда затраченное злоумышленником время не окупает себя.
3. Комбинирование. Можно создать целую систему из запоров. Открыть гараж станет намного сложнее. Иногда устанавливают сразу обычный и самодельный замок. Если злоумышленник вскроет обычный, но ворота не откроются, то он оставит их, и не будет тратить время на разгадывание секретного механизма.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1150
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha

Эффективные секреты замка для безопасности гаража

Секрет в замке на то и секрет, чтобы никто не знал его устройство. Основная задача – сделать устройство замка сложным, но в то же время простым на первый взгляд, секрет не должен легко читаться при косвенных признаках. Здесь есть некоторая закономерность. Она заключается в том, что простота – залог успеха. Чем проще будет казаться замок, тем сложнее его будет взломать злоумышленнику и разобраться в принципе его работы.

Так как это самодельные замки для гаража, то их разнообразие довольно большое. Однако среди большого количества самых разных конструкций, есть несколько круп, которые можно отменить:

1. Стандартные замковые конструкции, сделанные в промышленных условиях, которые модернизировали, переделали и добавили секретную часть. Обычно замок оборудуют еще одним секретом под ключ, при котором возможна взаимная блокировка движения ригелей. Что это дает? Получается, что для открытия гаража ты должен знать, какая последовательность открытия, каким ключом и в каком случае нужно открывать замок. Это знает только хозяин, поэтому проникнуть внутрь посторонний человек не сможет.
2. Существуют устройства, которые оборудованы электрической схемой и имеют сервомеханизм. В чем принцип их работы? Механизм будет срабатывать только при повороте ключа в гаражном замке или же открываться через брелковый пульт. Это напоминает аналог автомобильной сигнализации. Открытие такого замка довольно простой и не займет у владельца много времени. Электрические схемы самодельных замков для гаража на фото ниже.
3. Целиком самодельный и установленный замок навесной или внутренний. Он имеет нестандартный метод открытия, который чаще всего выполняется без наличия ключа. Только владелец может сделать это. Разновидностей таких конструкций очень много.

Обратите внимание! Чтобы ваш секретный замок оставался таковым и впредь, важно следить за тем, чтобы посторонние люде не видели, как вы открываете или закрываете ворота гаража. В противном случае принцип его работы и сама сущность работы будет утеряна. Хитрость не удастся.

Подобный недостаток имеют замки с секретом, которые работают на основе простой автомобильной сигнализации. Почему можно так сказать? Потому что любая сигнализация для машин имеет стандартное устройство и механизмы. Вот почему профессионалу нужно хотя бы разок взглянуть на брелок или коробку от сигналки, механизм и провода, для определения реализации секрета. Давайте подробно рассмотрим некоторые доступные схемы замков с секретом, после чего попробуем реализовать все это на практике.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2556
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

• механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
• желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
• по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Соблюдая все рекомендации, вы по максимуму обеспечите сохранность своего имущества. Но перед тем как сделать самостоятельный вариант задвижки, изучите варианты конструкции механизмов.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 501
Источник: https://vseogarage. ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html

Вариант 1

На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.

Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.

Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.

Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.

• Трубку еще требуется подобрать по диаметру отверстия в корпусе.
• Придется изрядно повозиться, чтобы придать рабочей части отмычки должную конфигурацию. Ведь если разглядеть «головку» стержня еще можно, то точно определить размеры ее граней визуально вряд ли получится.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1025
Источник: https://BestDoor.guru/izgotovlenie/vintovoj-zamok.html

Технология изготовления замков собственноручно

Так как замок должен получиться уникальным, нет четкой инструкции, как его сделать. Можно рассмотреть принципы работы запорных механизмов и доработать их так, чтобы получилось было собрать все своими руками.

Простой винтовой и навесной замок с секретом

Одна из простых и классических конструкций, которая подходит для навесного или накладного замка. Отличается довольно большими габаритами. Принцип работы у такого замка следующий:

1. В паз вставляется ключ. Он выглядит, как обычный прут, без резьбы. Провернув его, открывают запор.
2. Секрет ключа спрятан внутри него. Его отличают крупные размеры в диаметре. В торце есть скрытый штырек, который, при высвобождении, может свободно входить и выходить из основной части.
3. Высвобождается скрытая часть винтом в ключе. А вращением она снова фиксируется внутри него.
4. Когда штырек свободен, то после прокручивания в замке он попадает в специальную нишу. Тогда вращение ключа приводит в действие замок.
5. Чтобы вытащить ключ из замка, нужно сначала вкрутить штырек внутрь него.

Хитрый механизм затрудняет подбор отмычки, так как ключ обычно угловой, и вор не знает, где внутри паз для открытия. Сложно выбрать отмычку.

Падающая модель

Замок накладного или врезного типа. Представляет собой диск с отверстиями. Выдвигается и задвигается ригель вращением диска с пазами. В центре диск имеет отверстие для ключа. Обычно оно небольшое. Секрет замка в падающем ключе. Диск расположен вертикально, пазы выходят внутрь двери или ворот. Их может быть разное количество.

Когда ключ вставляют в отверстие, приходит в действие шарнир в нем. То есть части ключа, под действием силы тяжести, провисают под углом 90 °. На этой отвисающей части имеются выступы, которые совпадают с пазами на диске. Когда они вставлены, то при проворачивании ключа замок приходит в действие. Именно такая «качающаяся» конструкция получила название падающего ключа.

Электромеханический вариант

Обычный замок усиливают электрическим запором. Есть разные конструкции такого замка, но принцип работы прост. Внутри есть приемник, а ключ – это передатчик. Радиоволной передается сообщение, оно проверяется приемником и, при совпадении, отпирается запор.

Для защиты радиосигнала от перехвата внутрь встроен алгоритм смены ключа после каждого использования.

Другой вариант, когда гараж находится у дома. Замок не открыть, пока линия запитана током. Управление находится в доме и отключается владельцем в тот момент, когда он идет в гараж. Можно найти чертежи таких замков и, при умении работы с электричеством и наличии навыков программирования, создать собственный.

Внутренний реечный замок

Классический вариант для гаража. Запирающие рейки под действием пружины входят в пазы. Для открытия замка пружины необходимо сжать. Для этого на паре ригелей пропилены по диагонали пазы. Они соответствуют таким же на ключе.

Когда ключ вставляют, он проскальзывает по полозьям, и пружины сжимаются. Ригель выходит из паза. То есть для открытия такого замка необходимо просто вставить правильный ключ.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 3016
Источник: https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha

Простой винтовой замок с секретом

Сейчас можем рассмотреть самодельные винтовые замки для гаража. Они очень популярные ввиду того, что создание их несложное, и они довольно эффективны. Для того чтобы создать их, потребуется возможность использования станка. Тогда можно получить винтовой замок с секретом, который вы видите на фото ниже.

Его принцип работы и секрет заключается в том, что головка ключа имеет особую конфигурацию. Для создания более сложной системы замка винтового типа, нужно сделать две степени защиты и два ключа. Это сделает конструкцию еще надежней. Чтобы понять принцип работы этого изделия, предлагаем вам рассмотреть это видео:

Как видно, защита гаража очень надежная. Сейчас довольно большой популярности набирают реплики старинных механических замком с секретом. Секрет его функционирования сводится к очень сложной форме ключика. А это значит, что сделать для себя такую же форму рабочей поверхности, не имея оригинал, очень сложно. Однако вряд ли его рационально использовать для гаражных ворот.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1028
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html

Делаем хитрую конструкцию своими руками: пошаговая инструкция

Итак, представим пошаговую инструкцию по изготовлению гаражного замка с задвижкой, которая будет двигаться при помощи специального ключа, имеющего оригинальные особенности.

Сначала следует подготовить все детали необходимые для сооружения самодельного замка:

1. в самом начале необходимо изготовить саму основу замка. Она представляет собой пластину из металла толщиной не более трех миллиметров и диаметром около 10 миллиметров;
2. из того же металла вырезаем еще две пластины, которые будут служить накладками. Их ширина и длина должны составлять 22 и 120 миллиметров соответственно;
3. приготовленные накладки необходимо загнуть тисками;
4. приступаем к изготовлению задвижки для замка;
5. далее готовим трубку для замочного ключа диаметром порядка 10 мм. Один из концов трубки следует срезать под углом 60 градусов.

Сборка замка с секретом:

1. Сначала необходимо приварить накладки к основанию.

   СПРАВКА. Если произошла деформация деталей в процессе сварки, потом их надо расправить. Если перекосы небольшие, то их можно убрать уже в ходе установления замка на ворота.

2. По углам пластины просверлить четыре дырочки. Они необходимы для прикрепления замка к воротам.
3. Направляющую трубку следует вставить в дырку диаметром 10 миллиметров, сделанную в пластине. Скос приложить к накладкам.
4. Перпендикулярно приварить трубку к основанию замка.
5. Далее между накладками вставить задвижку будущего замка.
6. В саму задвижку установить 2 винта размером не менее М4 и длиной порядка 8 миллиметров. Данные винты будут ограничивать движение задвижки. Под их головки следует поставить шайбы на пружине.
7. Далее приступаем к подготовке ключа.

Итак, ключ должен быть диаметром около 8 миллиметров и длиной порядка 150 миллиметров. Один из его концов следует загнуть под углом 90 градусов, а на другой стороне делается пропил с углом 60 градусов.

Секрет замка заключается в том, что в нем делается отверстие для ключа в задвижке либо ниже, либо выше, при этом промежуток может быть 1 миллиметр. В данном случае замок будет иметь большое количество способов установления «секретности». Для этого владелец имеет возможность менять размер 12 в размерах, которые допустимы.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2197
Источник: https://nashdom.online/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota/samodelnyj-zamok-ssekretom.html

Навесной замок с секретом

Если говорить о современных аналогах конструкции старинного замка, о котором речь шла выше, то это простые навесные конструкции для гаражей. Всем нам привычно видеть их. Ниже на фото есть чертежи подобных конструкций.

Корпус изделия имеет втулки со штифтами в количестве 2 шт. и стопорное кольцо. Они блокируют ход механизма. Схемная дужка может быть снята в том случае, когда вы смогли правильно выбрать положение штифта. Когда механизм поворачивается, паз на цилиндрической части штифта начинает совмещаться с соответствующим отверстием в корпусе. Тогда конец дужки сможет освободиться либо же заблокироваться. В случае когда на замке есть один штифт, то выбрать нужное положение на корпусе не так сложно.

Если же сделать два штифта, которые имеют свое индивидуальное расположение пазов, то подобрать нужное положение будет очень сложно и долго. К тому же закрывая гараж, вы можете легко провернуть штифт в любое положение, чтобы засекретить в каком состоянии замок можно открыть.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1012
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html

Пример создания замка с секретом своими руками

А теперь давайте рассмотрим, как можно сделать простой замок с секретом своими руками. Первый вариант будет заключаться в создании особого ключа и запорных конструкций. Для его создания нужно иметь навыки сварщика, чтобы выполнить ряд сварочных работ.

Сама конструкция очень проста. На ворота гаража одной половины с обратной стороны нужно наварить петли, в которых будет установлен запорный механизм в виде металлической пластины. На другую половину навариваются такие же петли, в которые будет входить запорные пластины. Важно разместить их на одном уровне, чтобы перемещение было беспрепятственным. В самой пластине делается отверстие, благодаря которому владелец сможет закрывать или открывать гараж. Весь секрет в ключе для такого замка. Он будет сделан из толстой проволоки, иметь особую форму и длину. Она позволит просовывать ключ в отверстие в воротах, после чего открывать или зарывать запорный механизм. Все отверстия делаются идентичными диаметру проволоки.

Суть в том, что таких пластин может быть несколько. А секрет сводится к тому, что на воротах нету никакого замка или конструкции, только отверстие. Злоумышленник никак не сможет подобрать ключ, понять, как отрыть ворота, ведь он не видит точного расстояния от отверстия к пластине. Ключ на 1 или 0,5 см больше/меньше не сможет открыть эту дверь. Чтобы понять, как наглядно все работает, вы можете посмотреть это: самодельные замки с секретом для гаража видео.

Совет! Чтобы злоумышленник вовсе не догадался, как вскрыть этот замок, можно замаскировать дырку, а рядом повесить обычный старый замок, который не работает. Это отвлечет его надолго, и он не сможет проникнуть внутрь никак.

Нужно понимать, какая цель замка с секретом: он должен сбить злоумышленника с толку. Именно в оригинальности и нестандартности и вся сила конструкции. Если с обычными запорами они научились справляться, то это что-то новое, неузнанное. Чем сильнее вы сможете модернизировать изделие, тем лучше.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1998
Источник: https://2proraba.com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html

Полезное видео

Как сделать самодельный замок для гаража своими руками смотрите видеоролик:

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 231
Источник: https://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota-g/samodelnyj-zamok-s-sekretom.html

Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 27782
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

1. https://2proraba. com/other/samodelnye-zamki-dlya-garazha-s-sekretom.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 6594 (24%)
2. https://vseprogarazh.ru/etapy/vorota/samodelnyj-zamok/: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 2741 (10%)
3. https://ru-house.net/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota-g/samodelnyj-zamok-s-sekretom.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 3627 (13%)
4. https://vseogarage.ru/vorota/samodelnye-zamki-s-sekretom-dlya-garazha.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1511 (5%)
5. https://garazhyk.ru/obustrojstvo/samodelnyj-zamok-dlya-garazha: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4556 (16%)
6. https://BestDoor.guru/izgotovlenie/vintovoj-zamok.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 5175 (19%)
7. https://nashdom.online/postrojki/garazh/g-svoimi-rukami/vorota/samodelnyj-zamok-ssekretom.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 3578 (13%)

Источник: m-strana.ru

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Львов, Франковский Сегодня 02:30

Залещики Сегодня 02:30

183 193 грн. Договорная Алексеевка Сегодня 02:30

6 000 грн. Договорная Днепр, Центральный Сегодня 02:29

самодельные замки (есть у кого нибудь идеи как сделать ?) — Мысли и идеи

купи реечный обратный

Часто реечные (и обратные тоже) гораздо успешней вскрываются отвёрткой, чем родным ключём.

Так однажды один мой сосед по гаражу с пеной у рта уверял слесарей с местного завода и по совместительству соседей-алкоголиков, что вскрыть невозможно… и невзначай оставил на столе поллитру.

Вскрыто (семь секунд), выпито, закрыто обратно — нам чужого не надо (кроме водки — она «сектор приз»)

Все претензии на следующее утро отметались просто — так его-же (замок) открыть невозможно…

 

Когда надоело менять личинки на Россельмашевском гаражном замке (зимой клинит/мёрзнет чем не поливай) я себе на гараж сделал очень простой механизм замка в качестве дополнительного, суть попытаюсь обьяснить на словах:

У меня поворотный цилиндрик оканчивается шестерёнкой и двигает рейку.

В принципе можно вместо шестерёнки к цилиндрику просто присобачить поворотный засов по подобию запоров деревянных оконных рам.

Поворотная часть представляет собой просто цилиндрик с внутренней резьбой на торце.

В резьбу вворачивается винт.

В завернутом состоянии винт прижимается шляпкой к торцу цилиндрика и может передавать момент от ключа на открывание замка.

В вывернутом состоянии винт упирается проточкой сверху шляпки в накладную шайбу.

По центру шайбы отверстие для ключа.

Ключ — цилиндр с эксцентричной выборкой/засверловкой примерно на полтела и соотношением диаметров примерно 1:2.

На шляпке винта ответная часть, сделанная зацело с винтом.

На конце ключа мощное кольцо с отверстием на случай усиления девайса воротком.

Сталь для винта и ключа бралась твёрденькая, но чтоб обработать можно было.

Всё предварительно вычерчивал в КАДе — крайне желательно, чтоб точки контакта эксцентрика и ключа были на максимально возможном диаметре и перпендикулярны нагрузке — и примерно равнопрочны боковины выборки ключа и эксцентрик.

По понятным причинам прочертёжку с размерами показывать на буду.

 

Работает механизм просто.

Нужно закрыть: ставим ключ и сначала вращаем на открывание притягивая тем самым винт/болт к цилиндру (если он уже затянут, то это делать не надо).

Врашаем на запирание замка и при запертом замке уже отвинчиваем болт от цилиндра и крутим до тех пор пока болт не упрётся своей головкой/проточкой в накладную шайбу и затагиваем в этом положении.

При открывании всё в обратном порядке + затягиваем винт/болт в цилиндру.

 

А ещё можно изобрести кучу вариаций с левыми и правыми резьбами и ключём, имеющем навинченную контрогайку для открывания.

 

Секретность всех подобных девайсов только в оригинальности конструкции, а взломозащищённость только в необходимости силовых открывающих ключей или другого силового вмешательства.

По крайней мере мой отвёрткой так просто не откроешь, а быстрей сломаешь отвёртку, или весь эксцентрик покоцаешь.

Можно конечно пластилином оттиск сделать и ключ повторить, но смысл, если у меня стоят ещё два замка совершенно другого типа.

А если целенаправленно — то вскроют всё, в том числе автогеном…

Чтоб такой замок не сыграл злую шутку с самим хозяином надо делать всё очень надёжно от поломок, и заранее продумать, как сами будете вскрывать в случае чего.

 

А самый простой замок наверно будет — завернуть через дверь типо автомобильную секретку в косяк.

Если секретку заглубить и секретка грамотная, то открыть без ключа будет весьма проблематично.

Изменено 27 мая, 2009 пользователем Chernyshov

Самодельные дверные замки своими руками. Самодельный винтовой замок с секретом для гаража — инструкция и чертежи

Чтобы обезопасить дом от проникновения посторонних, на двери устанавливаются замки. Они бывают разных видов и типов, поэтому подобрать интересующую модель, с учетом ваших требований, не составит особого труда.

Классификация дверных замков

По степени защиты и по механизму открытия, замки можно разбить на такие группы:

• запоры — крючок, задвижка и т.д.;
• замки — механический, электромеханический, электромагнитный.

Простой вариант по способу отпирания — запоры. Они не содержат секретный замковый механизм и для отпирания не используются никакие ключи.

Из замков, имеющих механизм, простой вариант — механические устройства. Чтобы их открыть или закрыть, нужен ключ, который вставляют в скважину и в зависимости от конструкции либо поворачивают, либо перемещают вперед и назад. В результате, замок срабатывает и дверь открывается.

Для управления электромеханическими и электромагнитными устройствами используют электрический сигнал. Они допускают использования пульта для дистанционного открытия системы. Возможно использование считывания отпечатков пальцев или ладони, голосовое управление и т.д.

По варианту крепления замки бывают:

• накладные,
• врезные/встроенные,
• навесные.

Накладные менее практичные, поэтому их использование постепенно сходит на нет. Замок состоит из двух важных элементов: с одной стороны располагается секретный механизм и защелка, с другой стороны — ответная планка.

Дверные устройства врезного типа более практичны и популярны. Основная часть при креплении располагается в теле двери. Снаружи видно только замочную скважину, декоративная панель и ручка, для открывания двери. Ответная часть располагается аналогичным образом в дверной короб.

Замок встроенного типа более практичный. Он также располагается внутри дверного полотна, но с той лишь разницей, что он не врезается в него, а устанавливается в процессе изготовления двери. Отличительной чертой таких устройств считают наличие ригелей, которые могут располагаться не только в области замка, но и по всему периметру двери.

Навесной замок используется только для запирания хозяйственных построек. Потому что его использование на входных или межкомнатных дверях нецелесообразно.

Практически любой замок содержит одинаковый комплект элементов:

• личинки замка;
• выдвижных ригелей;
• ручки;
• фалевого язычка;
• накладной панели.

Отличительной чертой замков для межкомнатных дверей является отсутствие секретного механизма, в то время как дверные устройства на входные блоки без них не обходятся. Чем больше комбинаций секретки, тем надежнее запорное устройство.

Есть отдельные виды дверных конструкций, которые относятся в категорию взломоустойчивых. Открыть такой замок без родного ключа невозможно.

По типу запирающего механизма дверные устройства делятся на сувальдные и цилиндровые.

Замки можно как приобрести в специализированных магазинах или на строительном рынке, так и сделать на дверь своими руками. Для такого запора намного труднее подобрать ключ, он собирается из качественных элементов, и схему секретной части знает только разработчик.

Помимо этого, замки разделяются по области применения, в связи с чем они бывают:

• для входных дверей;
• для межкомнатных дверей.

Их устройство примерно одинаково, но отличия все же имеются, что позволяет разграничить устройства по назначению.

Механизм секретки

Личинка — основная часть замка. От ее надежности и секретности зависит сохранность личного имущества.

В зависимости от конструкции личинки бывают:

• цилиндровые;
• сувальдные;
• дисковые;
• ригельные;
• крестовые.

Для цилиндровых устройств характерно расположение секретного механизма в своеобразном цилиндре. Он состоит из нескольких штифтов, которые отвечают за открытие и закрытие замка. Для того чтобы отпереть такое устройство необходим ключ, со специальными насечками, которые при проворачивании ключа смешают штифты в определенное положение.

Более надежными считаются сувальдные типы. Это объясняется наличием специальных сувальд, которые приподнимаются до определенного уровня при движении ключа в замочной скважине.

Дисковое устройство менее надежное, но не менее популярное. Для отпирания такого механизма нужен ключ, в виде разрезанного пополам прута, с характерными насечками. При проворачивании такого ключа внутри замочной скважины, образуется своеобразный тоннель и поворачивание дисков, в результате чего происходит отпирание механизма.

Ригельные механизмы менее надежные, поэтому их используют очень редко. Принцип отпирания заключается в движении двух ригелей, которые оттягиваются друг от друга специальными ключами.

Личинка крестового типа самая ненадежная. Взломать замок этого типа можно имея в своем распоряжении крестовую отвертку.

Самодельный замок-щеколда

Принцип действия такой: в двери устанавливается болт (типа мебельного), который поворачивается с помощью шестигранного ключа. Болт проходит через всю толщину полотна. На обратной стороне створки находится рейка (щеколда), которая крепится к болту. Для этого на конце метиза выполнена плоская лыска. Ее выполняют с помощью надфиля. Рейка насаживается на лыску. Чтобы стальная пластина не спадала с болта, подпирают гайкой, которую навинчивают с одной и другой стороны щеколды.

Для запирания двери щеколда должна находиться в ответной планке.

Теперь, чтобы открыть дверь, в головку болта вставляют шестигранный ключ и поворачивают. Одновременно с поворотом болта поворачивается и щеколда.

Потайное механическое устройство

Хитрость такой щеколды заключается в том, что трудно отыскать головку отпирающего болта на поверхности полотна.

Механический замок, сделанный своими руками

Такую задвижку можно изготовить своими руками. Она представляет собой металлическую пластину, которая имеет вид как на рисунке.

В створке выполняется отверстие малого размера (порядка 10 мм). Стержень ключа на конце имеет пластинку, которая может вращаться вокруг своей оси. Когда ключ просовывается в замочную скважину, пластинка со стержнем составляют единую прямую. На стержне меткой нанесен ограничитель, и ключ вставляется в скважину четко по этот ограничитель. Далее пластинка под собственным весом опускается и фиксируется в одной из прорезей на задвижке.

Схема самодельного механического устройства

Чтобы при движении рейка не выпала, для нее устанавливается ограничитель или стопор, выполненный в виде упора и две поддерживающие скобы. Таким образом, с одной стороны ход рейки контролирует упор — ограничитель, с другой — она перемещается до первой скобы.

Открыть такую систему может только собственный ключ, изготовленный под этот замок, поскольку снаружи нельзя выяснить длину пластинки, присоединенной к стержню.

Электромеханическое дверное устройство

При запирании двери ригель, состоящий из штока и головки, входит в ответную планку, при этом связанная с ним пружина растягивается или взводится. Пружина соединена с катушкой или соленоидом. При отключении электричества пружина освобождается, и ригель втягивается внутрь замка.

Конструкция электромеханического устройства

Внимание! Если электроэнергия отсутствует, то замок можно открыть снаружи с помощью ключа, а изнутри дверь открывается с помощью специального рычажка или кнопки.

Электромагнитные дверные замки

Чтобы понять, как сделать магнитный замок своими руками, сначала рассмотрим его устройство.

Замок и его устройство

Основным элементом механизма является электромагнит, который представляет собой сердечник, выполненный из трансформаторной стали в форме буквы Ш. Такая сталь не обладает эффектом памяти и является магнитомягким материалом. Сердечник набирается из большого количества тонких пластинок или производится из цельной пластины.

Вокруг сердечника обмотка из медной проволоки, покрытой эмалью. Катушка имеет большое количество (до тысячи и более) витков. При прохождении электрического тока по обмотке в сердечнике создается электромагнитное поле, которое и управляет работой замка.

Однако со временем происходит ослабление механических характеристик двери из-за эффекта остаточной намагниченности. Для борьбы с ним используют эффект смены полярности напряжения при размагничивании замкового устройства. Однако в этом случае для открытия двери необходимо приложить усилие.

Благодаря отсутствию подвижных деталей, замок имеет длительный срок эксплуатации.

Поскольку для изготовления деталей замка используется малолегированная сталь, которая легко подвергается коррозии, то их необходимо защитить. Для защиты используют лакирование, цинкование или никелирование.

Основным параметром замка является сила удержания двери. Для увеличения усилия, которое применяется для удержания двери, возможна установка нескольких запоров. Эта величина зависит от материала, из которого изготовлен сердечник и якорь, силы тока и количества витков в обмотке катушки. Выполняются накладного типа.

Электромагнитные или электромеханические замки устанавливаются на противопожарные двери, входные конструкции в подъездах и т.д.

Типы электромагнитных замков

В зависимости от работы якоря, конструкции делятся на удерживающие и сдвиговые. В удерживающих моделях якорь действует на отрыв, а в сдвиговом — он сдвигается в поперечном направлении.

Для замков удерживающего типа при подаче напряжения возникающее магнитное поле в цепи якорь-сердечник удерживает створку от открытия.

Принцип действия удерживающего электромагнитного замка

Для устройств сдвигового типа якорь имеет отверстия, а сердечник — выступы под эти отверстия. При подаче напряжения якорь подводится к сердечнику и притягивается к нему. При этом выступы магнитопровода входят в соответствующие пазы якоря. В этом случае усилие удержания характеризуется усилием, которое нужно приложить для сдвига якоря, и конструктивными особенностями выступов и отверстий.

Сдвиговые замки устанавливаются с помощью врезки в торец полотна и, благодаря этому этот тип позволяет установить секретный магнитный засов на входную дверь.

Собираем электромагнитный замок своими руками

Рассмотрим один из вариантов сборки механизма.

Чтобы собрать электромагнитный замок, используя свой опыт, который бы открывался с помощью пульта, необходимо:

• Кнопочная врезная панель.
• Блок питания.
• Электромагнитные реле. Если открывать собираемся четырехзначным кодом, то используем минимум 5 реле.
• Сам замок.
• Кнопка для открывания двери изнутри.
• Геркон и электромагнит.

Схема электромагнитного замка

Кнопочную панель, например, модель КБД-10В, можно приобрести на рынке.

Таким образом, своими руками можно собрать замок любого типа. И важно не только построить и красиво оформить дом или гараж, но и защитить с помощью надежного замка от нежелательных посетителей.

Вконтакте

Комментарии

Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой…

Новые статьи

Новые комментарии

Артем

Оценка

Елена

Оценка

nezabudka-1

Оценка

Екатерина

Оценка

Владимир

Основное преимущество самодельных замков для гаража
— их оригинальность. Воры хорошо знакомы с промышленными замками и способами их установки. Самодельный гаражный замок, если он достаточно оригинален, может поставить жуликов в тупик
, а это всегда пугает пришедших «на дело» и отбивает
у них охоту продолжать.

Смысл изготавливать такой замок есть тогда, когда есть доступ к хорошим материалам, закалке стали, токарным и фрезерным станкам и т.п. Иначе самый оригинальный замок
будет просто сбит или сломан силой. Другой способ заключается в необычном использовании готовых замков
или их частей
.

Фото самодельных замков с секретом
для гаража:

Доработка покупных замков

Если сделать замок для гаража
своими руками не получается из-за нехватки нужных материалов или технологий их обработки, то можно попытаться доработать
уже готовые замки.

Существуют разные типы замков:

• накладные;
• врезные;
• навесные.

Навесной замок
легко сбить кувалдой, какой бы хитрой не оказалась его личинка. Петли могут быть срезаны обычной ножовкой по металлу без особенного шума. Навесной замок не является
большим препятствием для современных деточкиных, очень хорошо оснащенных отличным инструментом
.

Накладные
и врезные замки
сломать значительно сложнее
. По сути, это простое выбивание двери (особенно это справедливо для врезных замков). Для таких случаев взломщики применяют два метода:

• открывание отмычкой;
• распиливание ригеля (засова).

Если в двери есть щель, открывающая доступ к засову, то он может быть перепилен электролобзиком
за несколько минут.

Некоторые виды замков, предложенные умельцами, например, реечный замок с «секретным» ключом
, слишком наивны, чтобы защитить от взломщиков. Секретной тут является всего лишь длина поворачивающейся планки
на ключе. Взломщик изготовит эту планку из картона и будет подрезать ножницами, пока замок не начнет ее мять. В следующий раз взломщик придет уже не на разведку, а на дело
.

Защиту гаража от вскрытия надо рассматривать немного шире
, чем просто выбор замка. По расположению гаражи бывают коллективными
, находящимися во дворе жилого дома или пристроенными
поблизости от индивидуального дома или коттеджа. Во многих случаях, гараж может быть частью дома
.

Самый худший случай — коллективный гараж
.

Но в последнее время многие гаражные сообщества ставят камеры наблюдения
, причем делают это довольно хитро, нанимают сторожей и автомобильным ворам становится все труднее работать.

Гараж во дворе дома более удобен владельцу, особенно, если он виден из окна квартиры, а гараж на личном участке
с домом — это совсем хорошо. В последнем случае, гараж можно защитить
лучше всего.

Для наилучшей защиты гаража следует использовать прочные металлические ворота
и двери
, такие, которые нельзя выбить кувалдой. Самодельный замок на гараж
должен быть полностью скрытым с внешней стороны, а его засов — бронированным. Такой замок нельзя будет открыть никакими отмычками, и даже обычными ключами. Это электрозамок
, управляемый на расстоянии.

Еще один, тоже весьма практичный вариант, это установка скрытого электрозамка
вместе с обычным
, механическим. Причем, можно использовать даже навесной замок. Механический замок
служит первым барьером, который должны будут преодолеть взломщики. Но после того, как они это сделают, они натолкнутся на новое, непонятное препятствие, занервничают и уберутся.

Наиболее совершенным для нашего времени можно считать скрытый электрозамок с управлением по радиоинтерфейсу
. Ключом является миниатюрный радиопередатчик
(брелок), передающий кодовую комбинацию. Приемник проверяет совпадение принятого с заданным ключом и открывает замок.

Чтобы продвинутые угонщики не могли использовать перехваченный ключ, передатчик и приемник меняют код
для следующего раза по определенному алгоритму, так, что получается «одноразовый пароль»
. Это называют системой антисканирования или динамическим шифрованием кода.

Но это не самый дешевый вариант
. Минимальная цена здесь около 9000 руб
. Самостоятельное изготовление такой системы будет намного дешевле
по деньгам, но потребует изрядных знаний в радиотехнике, электронике и программировании, а также умение паять весьма миниатюрные детали.

Практический пример

Что можно сделать самому автовладельцу, желающему хорошо защитить свой автомобиль
за небольшие деньги?

Один из практических вариантов, годный для гаража, близко расположенного к дому, приводится ниже. Квартира или дом хорошо защищены
, а открыть гараж можно только из дома.

Ворота гаража запираются только изнутри
, при помощи замков с мощными ригелями, причем желательно эту мощь замаскировать так, чтобы через открытый гараж было неясно, что именно держит ворота.

Со стороны ворот гараж можно взять только тараном
с помощью грузового автомобиля, но этот случай уже выходит далеко за условия мирного времени, когда жулики предпочитают не шуметь.

В гараж владелец попадает через отдельную дверь
в задней стенке гаража. Эта дверь тоже запирается внутренним замком
, но есть еще и обычный замок. Внутренние замки
— это электрозамки соленоидного типа, которые управляются из дома, по кабелю, который идет параллельно кабелю питания гаража сетевым напряжением.

Когда дверь закрывается обычным замком
, закрываются и соленоидные замки
. Вскрытие обычного замка отмычкой ничего не даст
взломщикам. А сам владелец, перед выходом из дома, открывает электрозамки подавая питание на них и, тем самым, разблокирует дверь гаража для последующего открытия обычным замком.

Эти электрозамки
должны быть установлены так, чтобы как можно меньше привлекали к себе внимания.

Соленоиды замков питаются обычно напряжением 24 В
и требуют тока в несколько ампер для срабатывания и гораздо меньший ток для удержания в открытом состоянии (если не снабжены защелками).

Некоторые из электрозамков имеют защелки
, также управляемые электромагнитным способом. Но чаще всего попадаются электромагнитные замки
, которые имеют скошенный ригель и при закрывании двери фиксируют ее. Открывание происходит после подачи тока.

По правилам пожарной безопасности, при нахождении людей в гараже, двери должны открываться моментально
и беспрепятственно
! Как это сделать, решать владельцу, но это правило обязательно
должно выполняться.

В зимнее время возможно примерзание ригелей
, но с этим бороться можно и это достаточно просто.

Для этого следует подогреть электрозамки
. Корпус замка оборачивается стеклотканью, затем равномерно нихромовым проводом, толщиной 0. 3-0.5 мм
.

Длина провода выбирается такой, чтобы соленоид прогревался при комнатной температуре примерно до 70 градусов Цельсия
.

Источник напряжения используется тот же от которого питаются соленоиды. Он должен обеспечивать ток не меньше 8 А
.

Нихромовый провод затем накрывается новым слоем стеклоткани и еще можно сверху сделать жестяной кожух, а нихромовые провода соединить с медными (лучше сварив, при помощи уголька от батарейки и борной кислоты) и аккуратно вывести наружу
.

Зимой, после оттепелей и повторных заморозков, достаточно включить подогрев
за несколько минут до открывания дверей и замки сработают безотказно
.

Занимаясь этим проектом, важно никому не показывать
существование такой хитрой системы и не рассказывать
о том, как она работает. Все автовладельцы любят хвалиться друг перед другом своими техническими достижениями, но это не тот случай. Поскольку кабели электропитания гаража
(220) и управления замками
можно заранее протянуть в гофрированной трубе, воспользуйтесь этим и никому ничего не говорите.

Пусть все думают, что вы проводите свет в гараж
. Иначе жулики могут подкопать кабель и открыть гараж по вашим же инструкциям.

Заключение

При желании можно хорошо защитить свой гараж от автоворов. Для этого есть два пути. Либо потратить много денег на совершенные замки и поставить гараж на охрану в полиции (что тоже стоит денег), либо проявить немного умения и сделать хитрый замок для гаража своими руками
. Кстати, богатых людей, несмотря на все крутые технологии, которые они оплачивают, «бомбят» чаще и успешнее, потому, что об их гараже и машине известно широкому кругу людей.

Полезное видео

Как сделать самодельный замок для гаража
своими руками смотрите видеоролик:

Оставляя транспортное средство в гараже, мы, прежде всего, защищаем его от неблагоприятных погодных условий, а также надеемся на его сохранность от угона. Скажите, а вы задумывались над тем, а что именно охраняет ваш автомобиль? Конечно, важным фактором являются материалы, из которых сделана постройка, но главная роль отведена все — таки замку на воротах. Но даже в таком простом вопросе, как выбор затворного механизма для гаража, может возникать еще большое количество нюансов: какой выбрать – заводской или самодельный, дешевый или подороже? Наш ответ – выбирайте самодельные варианты. А почему и как сделать самодельные замки с секретом для гаража, мы расскажем в нашей статье.

Выбор изготовителя замка на гаражные ворота встает перед всеми владельцами гаражных построек, и он достаточно небольшой. Вы либо выбираете заводское изделие, либо создаете уникальный, подходящий именно под ваш гараж механизм.

Не секрет, что многие автолюбители скорее купят данное изделие в магазине. Однако если покупать замок для гаража штамповочного варианта, уверенности в том, что воры не смогут подобрать к нему подходящую отмычку, нет. Кроме того, частенько и качество таких засовов «хромает». Заводские затворные механизмы, имеющие соответствующее качество, гарантию, собранные в ручную, относят к изделиям достаточно высокой ценовой категории. Согласны ли вы платить такие средства?

Самодельный гаражный замок – гарантия того, что воры предпочтут не мучаться с разгадыванием конструкции и обойдут ваше гаражное помещение стороной. Если чертежи заводских изделий можно, при желании, найти в Интернете, то ручной вариант – уникален, и подобрать ключ к нему весьма проблематично.

Главные условия сохранности

Запоры для гаража своими руками должны отвечать ряду требований:

• механизм должен быть полностью скрытым со стороны улицы;
• желательно использовать качественные материалы, лучше, если запор будет бронированным;
• по возможности делайте комбинированные самодельные замки с секретом для гаража.

Изучаем классификацию

В целом самодельные замки на гараж можно разделить на две большие группы – самостоятельно изготовленные и переделанные. Самостоятельное изготовление запоров целесообразно при наличии соответствующих составляющих: качественных материалов, оборудования (фрезерного, токарного станков), оборудования для закалки стали. Не мало важным будет и опыт работы с металлом. Иначе, даже самый оригинальный запор будет легко открыт.
Оптимальным вариантом будет переделывание купленных замков, либо отдельных составляющих. Такой способ позволит обойтись без специального оборудования, при этом создать единичный вариант запора.

По конструкции затворные механизмы в гараж делятся на:

• врезные;
• навесные;
• накладные;
• реечными;
• вертушка;
• комбинированными.

Каждый вид имеет свои положительные и негативные стороны, которые следует учитывать во время выбора.

Замки навесные

Данный вид относят к наиболее старым и, к сожалению, ненадежным типам запоров. Не смотря на то, что для их изготовления рекомендуют использовать закаленную сталь, такой замок легко сбивается молотком или кувалдой, поскольку весь механизм находится снаружи. К тому же, петли устройства можно тихо распилить ножовкой по металлу.

Запоры врезные

Установка этого типа запоров в гараж достаточно проблематична, а для воров взломать такой замок не составляет больших проблем. Дверь просто выбивается или открывается подобранной отмычкой. Бывалые автолюбители рекомендуют использовать этот вид запора, как дополнение к основному затворному механизму.

Вертушка

Гаражные замки – вертушки имеют простую конструкцию, но достаточно высокую степень защиты. Принцип работы такого запора заключается в том, что на дверях гаражного помещения, из дерева или метала, делаются проушины, в которые и опускаются торцы замка – вертушки. Сама задвижка на сквозном болте крепиться в центре ворот и приводится в действие проворачиванием от центра. Такой вид замка на гараж своими руками позволяет надежно защитить автомобиль от воров, поскольку наружных (видимых) частей его нет.

Главной положительной чертой винтового замка является его конструкция. Основная часть механизма скрыта за дверью, что делает его практически недостижимым для воров. Составляющими частыми такой конструкции будут: ключ, винт, наружная скоба и скоба с внутренней резьбой. Сделать замок при наличии детального эскиза и оборудования (сварочного аппарата и токарного станка) не сложно.

«Падающая» модель

Если же опыт слесарных работ у вас немалый, тогда попробуйте самому изготовить, так званный запор с « падающим ключом». Вам будут необходимы пластины из металла в количестве 3 штук. Две из них пойдут на изготовление скоб, а третья – на ригель (щеколду) с прорезями. Следующим шагом будет изготовление барабана в форме зубчатого колеса с отверстием для ключа. Ключ тоже имеет свою специфику. В нем делают специальные прорези для металлического стержня (штифта) с выступами, расположение которых повторяют отверстия на барабане.

Электромеханический вариант

Этот вид запора – комбинированный, он соединяет в себе механический и электрозамок. Обратите внимание, что такие замки своими руками могут сделать мастера, имеющие опыт работы с электроникой и механикой. Если же вы не уверенны в своих силах, автолюбители предлагают использовать готовый механизм и подобрать к нему соответствующий электрический привод.

Для того, что изготовить такой запор вам понадобятся механизм зубчатой передачи, электродвигатель, блок питания и система управления механизмом.

Проблема покупки хорошего замка для своего дома, гаража, ворот для многих является большой проблемой. Рынок насыщен изобилием моделей различных форм, конфигураций, с укрепляющими механизмами и секретными кодами.

Злоумышленники также идут в ногу со временем и ухищряются подбирать ключи, распознавать кодовые значения. Некоторые ассы угадывают их на слух или ощупь. Механизм заводских моделей в зимний период часто замерзает, поэтому владельцам приходится отогревать их. Это создаёт определённые трудности, особенно, если человек торопится куда-то по делам или на работу.

Уникальное запирающее устройство

В жизни нет ничего не возможного. Выход всегда находится. Мною разработана уникальная технология запирающего устройства. Самый «хитрый» навесной замок своими руками я сделал несколько лет назад. Сегодня имеется целая серия разнообразных видов висячих замков, которые гарантированно защищены как от подбора секретных кодов, так и от удаления дужек.

В тексте я предоставил полное описание уникального запирающего устройства собственной разработки. Вы можете ознакомиться с технологическими особенностями по изготовлению. Я предугадываю ваш вопрос: почему раскрываю свои секреты? Ответ прост: самодельный навесной замок моей разработки имеет более четырёх тысяч секретных кодовых комбинаций. Всё зависит от фантазии мастера.

Конструктивные особенности

Главными частями новой модели являются такие же составляющие, которые используются в заводской сборке.

Принцип действия:

1. Фиксация втулок в корпусную часть осуществляется с помощью выдвижной дуговой части, плотно входящей в полуоткрытые пазы. Штуцеры имеет резьбу для вращения штифтов, которые двигаясь по проходам, выполняют функцию запорного устройства.
2. Поверхность стержня, выполненная в форме цилиндра, оснащена полуовальными пазами. Достаточно повернуть втулки в определённое положение, и они совпадут с тупым проёмом под дужкой. В открытый проход замка дуга легко вводится до конца.
3. Ключ вставляется в углубление, проворачивается, и штифт плавно входит в паз дужки, запирая его.
4. Открывание замка происходит при помощи кода. Другими словами, это место расположения паза на штифте с определённым числом поворота ключа.
5. Закрепляющим эффектом секретности является второй штифт, у которого имеется свой код.

Вот и вся хитрая математика, придуманная мною. Я гарантирую:

• механическую прочность конструкции на взлом. В заводских конструкциях самой болезненной деталью является ригель (задвижка). У него небольшое сечение, поэтому засов фиксируется не прочно. В моих моделях этот фактор минимизирован до нуля;
• невозможность подбора кода и открывания на ощупь. Это достигается за счёт нахождения ключа в проточке дужки во время открывания. Поэтому нельзя узнать о нахождении его в запирающих элементах.

Принцип изготовления

Модель моей разработки имеет чувствительный механизм. Мы же делаем самодельный навесной замок, а не заводского производства. Поэтому не будем «заморачиваться» по поводу допусков. Обрабатываем и подгоняем детали в обычной мастерской, которая наверняка имеется в частном доме.

Чтобы изготовить уникальную конструкцию, нужен стальной круглый прут D 10 мм. От него отрезается кусок длиной 16,2 см для изготовления дужки, на которой делается фаска с двумя проточками. Заготовке придаём овальную форму любым рычагом. Если нет готовой формы, то для удобства сгибания можно приварить на конец рычага гайку или сделать ушко.

На станке вытачиваем из бронзы две втулки, а из стали получаем два штифта. Далее приступаем к заготовке корпуса. Многие люди, наверно, думают, что невозможно навесной замок сделать своими руками. Уверяю вас, что это вполне доступно любому мужчине, мало-мальски разбирающегося в «железках» и имеющего токарный станок.

Особенности подгонки деталей

Продолжаем колдовать над заготовками. Не пугайтесь экспериментировать, действуйте уверенно. От вашего упорства и позитивного настроения зависит конечный результат выполненной работы. Для корпуса лучше использовать бронзу, хорошо ведёт себя дюралюминий или латунь. Это податливый и в тоже время прочный материал. Просверливаем под втулки два отверстия по 6 миллиметров. Вставляем их на одном уровне, отмериваем 0,8 см от лобовой части и сверлим сквозной проход «С» длиной 1 см для удлиненного конца дуговой основы. Помечаем обе втулки и вынимаем их из корпуса.

Основная часть запорной дуги вставляется в корпусное отверстие так, чтобы короткая основа упёрлась в него, окончание дужки стёсываем. Отмечаем буквой «Г» центр глухого отверстия отмеряем 6 мм и обозначаем буквой «а».

Штифты вворачиваем в обе втулки до стопора. Потом их вывёртываем на высоту не менее 4 мм, чтобы начать процесс фиксации дужкой по меткам «левая», «правая». Зафиксированные части прочно устанавливаем в сквозном проёме для возможности сверления ранее отмеченного отверстия «Г» глубиной 21 мм и D 10 мм. Проверку точности осуществляем введением короткой стороны дужки в щель. Если нужно, то дорабатываем основу.

Снова разбираем все составляющие самодельного навесного замка. Следующим этапом идёт пропиливание шлиц под отвёртку-ключ ножовочным полотном. Зубья должны иметь сошлифовочный развод для выполнения точности работы. Выставляем углубления в одинаковое положение, собираем основу без ввода короткого конца дужки в корпус. Следим, чтобы проточка длинного конца точно совмещалась с втулочными отверстиями. Штифтовое осевое перемещение проверяем через готовые углубления при помощи отвёртки, Диаметр стержня которой должен быть 3 мм. Если есть неточность, то штифты немного отшлифовываем.

Введение кода

Далее приступаем к составлению секретного кода. Это самый главный момент сборки, требующий точности исполнения. Вводим первый штифт до конца, выворачиваем и совмещаем паз с отверстием в заготовке. Запоминаем количество полуоборотов, отмечая для себя в блокноте. Данное число будет кодом «Открыто» у первой позиции. Делаем на ключе и торцовой части корпуса специальные сечки, чтобы отпирать замок. Проверяем выполненные действия ключом наугад, отсчитывая кодовое количество оборотов. При несоответствии, доводим отвёрткой до сочетания меток.

Чтобы создать и проверить код второй втулки, проводим аналогичные мероприятия. После завершения настройки вынимаем дужку из основания, внизу сверлим сквозное отверстие глубиной 10 мм, D 12 mm. На коротком конце дуги делаем пазы полукруглой формы. Для прочности дуговую часть закаливаем и оксидируем.

Наступил решающий момент сборки навесного замка. Все подготовленные детали точно по описанию собираются в корпус. На длинном конце дуги в выточку вставляется проволочное стопорное кольцо, предварительно обточенное для свободного прохода. Смазываем и проверяем новую модель в работе.

Если требуется изготовить несколько подобных замков, то лучше использовать универсальный кондуктор-отправку, чтобы исключить дополнительную разметку. Процесс подготовки и сборки включает такую же последовательность, что и в первой модели. На станке зажимается корпус, делается отверстие глубиной 56 мм и D 6 мм, кондуктор переворачивается, и операция со второй втулкой проводится аналогичным образом. Те же диаметры отверстий и их глубина.

Сборка и наладка осуществляется по изготовлению, описанному выше. Чертежи с обозначениями прилагаются ниже.

Проще всего изготовить механический вид секрета для гаража. Это может быть:

Ключ специального исполнения и формы. Дело в том, что практически все существующие стандартные конструкции замков для гаража похожи, как близнецы братья. Стандартные отмычки и инструменты, с помощью которых выполняется вскрытие замков, доступны для покупки в интернете в самом широком ассортименте. Нестандартный ключ с секретом для замка гаража поставит в тупик 99% злоумышленников;

Замок специальной конструкции. В некоторых случаях для таких устройств вообще не нужен какой-либо ключ, открыть систему можно, только зная комбинацию поворотов рабочего инструмента, как на видео:

Совместить конструкцию стандартного замка, например, сувальдного с поворотным запорным механизмом ворот гаража.

Последний вариант секрета отличается высокой надежностью, простотой и эффективностью. Если установить запорную систему с секретом, изображенным на схеме, открыть половинку ворот гаража будет просто невозможно, пока ригеля не выйдут из соединения с вертикальными запорами.

Самый простой винтовой замок — секрет для гаража

При наличии возможности использовать станок можно достаточно просто изготовить винтовой замок с секретом, как на фото. Принцип работы такого винтового секрета заключается в особой конфигурации головки ключа.

Более сложные конструкции винтового замка с двумя степенями защиты и двумя ключами позволяют значительно усилить охрану. Принцип работы такого замка хорошо понятен из приведенного видео:

Очень популярными становятся реплики старых механических замков с секретом, как на фото. Основной секрет работы такого устройства заключается в необычно сложной форме ключа, скопировать и повторить форму рабочей поверхности без оригинала практически невозможно, но вряд ли его стоит использовать для ворот гаража.

Навесной замок с секретом

Более современным аналогом приведенной конструкции является навесной вариант замка для гаража, приведенный на чертеже.

В конструкцию корпуса входят две блокирующие втулки со штифтами и стопорное кольцо. Съемную дужку можно снять, только если правильно подобрать положение вращающегося штифта. При проворачивании паз на цилиндрической части штифта совмещается с отверстием в корпусе, и конец дужки либо освобождается, либо блокируется. Если стоит один штифт, подобрать его положение в корпусе не представляет труда.

Два штифта со своим индивидуальным расположением пазов сделают процесс подборки бесконечно долгим. Тем более что после закрытия гаража штифт можно легко провернуть в произвольное положение, тем самым засекретив открытое состояние замка.

Кроме винтовых систем, определенный интерес представляют самодельные конструкции с ключами типа журавль, которые еще называют падающим.

Электрические схемы самодельных замков для гаража

Наиболее эффективным самодельным устройством с секретом является обычный кодовый замок, изготовленный с использованием тиристорной элементной базы, совмещенный с замком гаража, открываемым обычным ключом. Электрическая часть замка приведена на схеме.

Вот в чем заключается суть идеи. Открыть гараж можно только в такой последовательности. На наборной панели вводится код, отключающий блокировку обычного замка. Если в течение 30 сек замок не открыт, включается вторая схема с электрической защитой шокером. Через 15 минут защита отключается, и схема возвращается в исходное состояние.

Таким образом, для человека, знающего код, процесс открывания гаража не составляет труда, у злоумышленника, даже похитившего ключ или воспользовавшегося дубликатом, возможности открыть гараж практически не существует. Главное – нет условий для работы отмычкой или системами физического взлома, сверлением, молотком или ключом — повороткой.

Заключение

Использование приведенного типа защиты является абсолютно новым ноу-хау в обустройстве замков для гаража. Практическое применение показало удобство пользования и большую надежность, кроме того, спрос даже на самодельные замки оказался очень большим, поэтому кодовую систему пришлось заменить брелковым пультом.

Руководство по установке замка на дверь гаража

Каждый год в Соединенных Штатах происходит более 1,4 миллиона краж со взломом. Тенденция идет на спад благодаря передовым функциям безопасности и системам, которые делают кражи практически невозможными. Тем не менее, большинство домовладельцев считают, что в их дом обязательно попадут кражи со взломом. Собственно, большинство из них происходит через гараж. Таким образом, вам необходимо убедиться, что ваш гараж является надежным звеном безопасности в защите вашего дома, и установить все возможные функции.

В первую очередь вы потеряете ценные вещи из своего гаража. Новая газонокосилка может стоить вам 1000 долларов, дополнительные элементы могут стоить вам еще больше. Тогда мы имеем худший возможный исход. Грабители будут использовать ваш гараж, чтобы получить доступ к вашему дому, и они могут украсть буквально все, что угодно. Лучшая функция, которую вам нужно установить как можно скорее, — это замок на двери вашего гаража. Эта простая функция обеспечивает превосходную безопасность и может предотвратить 99% краж со взломом. Хорошо, что вы можете сделать этот тип улучшения самостоятельно, но вам нужно знать о разных типах и о том, как установить каждый из них.Все это объясняется ниже.

Где должны быть установлены предохранители?

У большинства из вас есть гаражные ворота или двери меньшего размера, которыми пользуются люди. Подъемные гаражные ворота контролируются открывателями гаражных ворот, и они уже безопасны. Здесь у вас не будет никаких проблем, и вам нужно только сохранить пульт дистанционного управления в целости и сохранности. Да, даже эти двери можно открыть силой, но это громкий и сложный процесс, который будет не под силу большинству взломщиков.

Все остальные двери гаража должны быть закрыты замками.Это относится к дверям меньшего размера, которые позволяют вам войти в гараж, и тем, которые соединяют ваш гараж с вашим домом. Оба они намного безопаснее, когда установлен предохранитель, и они также сделают вас и ваши вещи более безопасными.

Описание всех типов замков для гаражных ворот

Не все замки для гаражных ворот одинаковы. На самом деле, есть 4 разных типа, и каждый из них отличается. Каждый из них должен быть установлен по-разному, и каждый из них будет лучшим выбором для определенного типа домовладельцев.

Эти замки подходят большинству из вас. Причины тому очевидны. Они доступны по цене, просты в установке, но чрезвычайно безопасны. Вам придется использовать ключ, чтобы перевести запирающий механизм из закрытого положения в открытое, а без ключа открыть дверь практически невозможно. Взломщики и воры знают об этом и, скорее всего, будут избегать этой двери. В замках с засовом используются поршни, которые входят в боковые стороны двери и соединяют ее со стеной.

Цифровые замки являются улучшенной версией предыдущего типа.Это означает, что они используют один и тот же механизм для запирания двери, но управляются они с помощью кода, а не ключа. Вам не нужно будет использовать ключ, но специальный код, чтобы открыть или закрыть дверь. Когда дело доходит до безопасности, эти замки чрезвычайно безопасны и доступны по цене, но дороже, чем первый тип. Следующее лучшее преимущество заключается в том, что их нельзя выбрать.

• Электронные (замки с отпечатками пальцев)

Электронные замки — это нечто особенное.На самом деле они являются улучшенной версией цифровых моделей. Первое преимущество заключается в том, что вам придется использовать свой отпечаток пальца, чтобы запереть или открыть дверь. Это делает их чрезвычайно безопасными и невосприимчивыми ко всем взломщикам. Затем мы видим, что вы можете добавить столько отпечатков пальцев, сколько захотите. Все члены вашей семьи могут использовать свои отпечатки пальцев, чтобы открыть или закрыть дверь.

Единственные недостатки связаны с ценой и установкой. Эти модели выглядят великолепно и элегантно, но они очень дорогие и могут стоить дорого.Обычно рекомендуется, чтобы установка выполнялась профессиональным техником.

Эти замки немного особенные. Они всегда устанавливаются изнутри с внутренней стороны двери. Они будут использовать поршни, выдвинутые во все углы двери, и сделают невозможным открытие двери снаружи. Вы также не сможете открыть дверь снаружи.

Идея состоит в том, чтобы защитить дверь гаража, когда вы находитесь внутри дома, и сделать так, чтобы грабитель не смог получить к ней доступ.Большинство домовладельцев используют их как дополнительный замок для защиты имущества, а не как отдельный замок. Цена очень доступная, но безопасность, как правило, ниже, чем у электронных замков.

Замок для гаражных ворот с засовом

Какой тип лучше всего подходит для ваших гаражных ворот?

Один из самых больших вопросов – какой тип замка для гаражных ворот вам нужен. Первый и самый распространенный тип – это замки с врезным ригелем. Они доступны по цене, но очень безопасны, и они широко используются.Если в вашем районе высокий уровень преступности, рекомендуем выбрать электронную модель. Они дороже, но и безопаснее. Если уровень преступности низкий, то электронные замки не нужны, поэтому вы не сможете использовать весь потенциал, который они предлагают. Кроме того, имейте в виду, что они, как правило, являются дорогим вариантом.

Тип блокировки ставок — это тот, который вы легко можете себе позволить и который может обеспечить безопасность, необходимую вашему району, как мы упоминали ранее. Засовы прекрасно справятся с этой задачей в большинстве случаев.Если вы хотите большей безопасности, используйте цифровой замок. Каждая система может быть еще лучше и безопаснее, если добавить скользящий болт. Как вы уже знаете, эти замки используются в качестве дополнения к другим замкам, и они могут иметь огромное значение.

Этапы установки для всех 4 типов замков для гаражных ворот

Каждый тип замка для гаражных ворот отличается, как вы видели, и для установки каждого из них требуются разные этапы. Большинство из них можно установить за считанные минуты и с использованием основных инструментов, но некоторые системы сложнее. В любом случае, ниже приведены все шаги и пояснения, которые вам понадобятся. С нашей помощью вы сможете установить любой тип, не нанимая профессионала.

Это самые простые замки для гаражных ворот, которые вы можете установить. В наши дни все производители предлагают свои специальные инструкции, которым следует следовать. Но, в целом, шаги будут выглядеть примерно так.

Вам нужно будет сделать два отверстия. Первый следует сделать с помощью пильного сверла, и он будет использоваться замковым механизмом.Второе отверстие делается с помощью сверла, и вы поместите болт внутрь. После подключения можно все закрутить и протестировать. Убедитесь, что вам нужна дыра в дверном косяке. Используйте малярную ленту, чтобы отметить точное местоположение, просверлите отверстие и добавьте металлический компонент. Закрутите его и проверьте механизм. Это будет работать отлично.

Цифровые замки установить проще, чем вы думаете. Вы получите клавиатуру с запирающим механизмом. Если в ваших гаражных воротах уже есть врезной замок, вам придется снять замок и вставить цифровой. Добавьте батареи, установите код, и все готово. Если замка с засовом нет, используйте предыдущее руководство, чтобы установить его, а затем просто добавьте цифровой замок.

Рекомендуется делать заметки или фотографии замка перед его снятием. Используя это, вы можете легко восстановить его, если это необходимо. Как только вы закончите, протестируйте систему, и вы увидите, что она работает отлично. Если у вас есть система, использующая источник питания, подключите ее с обратной стороны двери, где находятся петли.

Электронный внешний вид может показаться чрезвычайно сложным в установке, но это далеко не так.По сути, это та же система, что и цифровой замок, за исключением того, что вместо кода используются отпечатки пальцев. Это означает, что вы должны удалить старый замок и установить механизм для электронного замка. Установите отпечатки пальцев, которые вы хотите использовать, и протестируйте систему. Если у вас нет механизма замка с засовом, следуйте первому руководству сверху, а затем добавьте электронный замок.

Замки со скользящим болтом очень легко установить, если знать несколько основных вещей. Во-первых, где их разместить.В идеале вы будете использовать все 4 угла и 4 замка этого типа в каждом углу ворот гаража. Поместите замок на дверь и используйте карандаш, чтобы отметить места для винтов. Используйте пилотное отверстие, чтобы упростить эту задачу, и завинтите основной механизм. Теперь измерьте место, где сам болт войдет в дверную раму, и просверлите отверстие. Добавьте любые дополнительные компоненты, и все готово. Нанесите свежий слой краски на установку, и вы уже в безопасности.

Последние мысли

Все, что вам нужно помнить, это то, что замок на двери гаража является обязательным элементом безопасности, который сделает вас и вашу семью на 100% безопаснее.Вы можете выбрать любой из этих типов, и вы получите только что упомянутое преимущество. Мы скажем вам, что цифровые замки в сочетании с замками с боковыми болтами являются лучшей альтернативой, но вы можете свободно выбирать любой тип, который подходит вам больше всего. Не забывайте, что потребность в наиболее подходящем замке будет зависеть от стоимости замка и вашего района. Там, где преступность высока, нужен лучший замок. Там, где преступность низкая, предпочтительнее более дешевая альтернатива. Смотрите больше в нашем разделе безопасности гаража.

Безопасность гаражных ворот и замки

Статья предоставлена ​​locktrader.co.uk

Высокий уровень безопасности дома не может быть достигнут без обеспечения безопасности гаража. Гаражи в настоящее время являются одним из самых популярных мест взлома для домов, поскольку они часто имеют низкую степень защиты и содержат дорогие ценности. Потратить некоторое время на подсчет стоимости всех предметов, хранящихся в вашем гараже, очень полезно, а затем взгляните на тип и стоимость замков, защищающих их, и спросите себя: «Не пора ли повысить уровень безопасности?»

Традиционно гаражи имеют запорную ручку, которая устанавливается снаружи в центре гаражных ворот.Эти ручки используют стержни или тросы внутри, которые ведут к каждой стороне двери и фиксируются в дверной раме. Простые цилиндровые замки, найденные в гаражных воротах, оказались слабыми против нападения.

Из-за больших размеров гаражные ворота трудно запирать, доступны специальные гаражные замки и элементы безопасности, которые может установить любой компетентный домашний мастер, поэтому рекомендуется оборудовать гаражи специальными гаражными замками.

Стандартные гаражные ворота в Великобритании выполнены в стиле Up and Over Style из металла, стекловолокна или иногда дерева, при этом дверь поднимается в открытое положение.Они обеспечивают легкий доступ к гаражам, в то время как дверь не будет мешать внутреннему пространству для хранения. Можно использовать деревянные распашные или раздвижные гаражные ворота, они выглядят современно, но громоздки и требуют тщательного ухода.

Стопорные гаражные болты:

Самый популярный тип гаражного замка — комплект гаражных болтов (см. справа). Этот комплект содержит 2 стопорных болта, которые можно прикрепить к каждой стороне гаражных ворот как горизонтально, так и вертикально. Два ригеля поставляются с одинаковыми ключами, один и тот же ключ управляет обоими ригельами, что упрощает процесс запирания и отпирания и позволяет избежать необходимости носить с собой несколько ключей для одной и той же двери.Установка этих гаражных замков также очень проста, для удержания замков на месте используются прилагаемые крепежные болты. В комплект также входят втулки для болтов, в которые вставляются выдвижные болты в запертом положении, и накладки для защиты внешних отверстий под шпонки.

Гаражные болты с запиранием повысят безопасность вашего гаража, однако они обеспечивают очень небольшую визуальную защиту. Вор-оппортунист пройдет мимо гаража или дома, который выглядит безопасным, выбрав тот, который выглядит как легкая цель.

Защитник гаража:

Еще один тип устройства для охраны гаража — массивный защитник гаража. Этот замок состоит из большой рукоятки, которая находится перед поднимающейся и перекрывающейся дверью гаража, которая запирается на основании с помощью навесного замка. Основание привинчивается к земле снизу, если позволяет место, и перед дверью, рука защитника затем кладется на основание, ограничивая тем самым любое движение двери.

Защитники гаража — отличный способ защитить гараж, они обеспечивают отличную визуальную защиту, а также физическую защиту двери.Тем не менее, фиксирующий рычаг довольно тяжелый и неудобный, что делает этот конкретный замок неприятным для ежедневного использования.

Расширение домашней сигнализации:

Если ваш дом защищен системой сигнализации, ее можно легко распространить и на гараж. Дверные датчики могут быть размещены на главной двери гаража, а также на боковых или задних пешеходных дверях. Также можно использовать внутренний ИК-датчик. Беспроводная домашняя сигнализация обеспечивает отличную защиту с простой установкой, но ее необходимо отключить перед доступом в гараж, что может означать поездку в дом до того, как машина будет убрана.

Прочие замки для гаражных ворот:

Компания Squire недавно создала Garage Guard, круглое запирающее устройство, которое надевается на существующую Т-образную ручку гаража. Это предотвращает любой доступ к уязвимой ручке гаража, но не ограничивает доступ к внутренним запирающим стержням или тросам, которые подключены к ручке.

Для более толстых деревянных гаражных ворот можно использовать стандартные врезные замки. Для двойных гаражных ворот врезной замок с притвором (ближний справа) следует использовать в первой открываемой двери вместе со скобяными болтами (крайний справа), которые крепятся к верхней и нижней части второй двери.

Простая эффективная система запирания гаражных ворот

Домашняя безопасность – это то, о чем мы должны думать в наши дни больше всего. С наступлением долгих зимних ночей обеспечение максимальной безопасности вашего дома может оказаться дорогостоящим делом!

Одним из наиболее уязвимых мест могут быть подъемно-поворотные ворота гаража, особенно если у вас есть встроенный гараж, так как это может обеспечить почти прямой доступ в ваш дом.

Уже успешно защитив нашу гаражную дверь от сквозняков (см. «Защита от сквозняков вашей гаражной двери менее чем за 3 фунта стерлингов»), Брайан приступил к поиску способов защитить ее, не тратя целое состояние!

Итак, вот что он придумал… тебе, Брайан…

… Если у вас есть одна из тех металлических гаражных ворот «Up-and-Over», то вот простое исправление безопасности, которое я разработал.

На рынке существует множество надежных замков и устройств безопасности, в основном они касаются самого гаражного замка. Правда, есть и другие, в которых используются сверхмощные болты для заземления и стены, но они очевидны снаружи, поскольку они прикручены к самой дверной панели с помощью сверхпрочных болтов, и их установка далеко не так проста.

Они, конечно, эффективны, но я хотел разработать более простой метод, который любой, у кого есть только электрическая дрель, может сделать сам всего за несколько минут.

Как мы знаем, ахиллесова пята гаражных ворот этого типа заключается в том, что обычный центральный замок блокирует механизм открывания, оставляя только верхнюю часть свободно вращающейся на роликовой направляющей, поэтому решительный злоумышленник может проигнорировать замок и взломать верхнюю часть двери. дверь внутрь и изгиб металла. Это, тем более что большинство дверей сделаны из тонкой стали, может быть потенциальным недостатком в безопасности двери.

Моя идея очень проста: если ролики полностью заблокированы от движения, то верх двери не может быть взломан таким образом, фактически, даже если сам дверной замок был непреднамеренно оставлен незапертым, тогда при условии, что мое роликовое устройство находится в рабочем состоянии. место, ворота гаража просто не открывались.

Что вам нужно сделать, так это просверлить два вертикальных отверстия диаметром 10 мм вверх через верхнюю и нижнюю часть стальной роликовой дорожки рядом с самим нейлоновым роликовым колесом, убедившись, что два отверстия находятся на одной линии. Я бы посоветовал сначала использовать сверло меньшего диаметра около 3 мм, также использование кернера поможет отметить место, так как дорожка обычно закруглена, и это предотвратит блуждание сверла, затем осторожно просверлите первое отверстие, удерживая сверло как максимально вертикально. Это не критично, но значительно упрощает выравнивание второго отверстия.Второе отверстие просто использует первое отверстие как удобную направляющую. Точно так же повторите это для другой дорожки и удалите стружку из четырех отверстий.

Купите два стальных болта длиной 10 мм x 75 мм, а затем просто вставьте по одному в каждую направляющую с обеих сторон, и теперь дверь надежно закреплена… вы также можете накрутить пару гаек на болты, если хотите, но гравитация удержит болты. места вполне достаточно.

Единственным недостатком является то, что этот метод безопасности может быть сделан только изнутри, но, поскольку большинство из них будет иметь встроенный гараж, пристроенный к дому с отдельным выходом, то эта идея окажется дешевым и эффективным способом защитите свой гараж в дополнение к стандартному замку гаражных ворот.

…Надеемся, эта простая, но очень эффективная идея окажется вам полезной!

Вот что мы использовали:

Сверло хорошего качества 10 мм для сверления металла — мы выбрали это сверло от Bosch — Нажмите на картинку, чтобы увидеть больше информации об этом сверле ИЛИ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

… и болты 10 мм x 75 мм

Всего пара простых болтов, таких как эти, — все, что вам нужно, чтобы закрепить ворота гаража!
Нажмите на картинку, чтобы увидеть больше информации об этих болтах ИЛИ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Поделись с друзьями:

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Родственные

Установка двери гаража своими руками

14 июня 2018 г.
Опубликовано в:
Установка гаражных ворот

С помощью новых гаражных ворот вы можете повысить привлекательность и модернизировать внешний вид вашего дома, получить отличную отдачу от инвестиций, повысить общую безопасность вашего дома и повысить удобство в повседневной жизни.В то время как большинство розничных продавцов гаражных ворот с полным спектром услуг предлагают полные услуги по установке гаражных ворот, включая доставку новых гаражных ворот, разборку и утилизацию старых ворот, а также установку новых гаражных ворот, если вы являетесь опытным и опытным мастером на все руки и хотите сэкономив немного дополнительных денег, вы можете установить новые гаражные ворота самостоятельно всего за один день.

Установка гаражных ворот

Чтобы начать безопасно и эффективно устанавливать новые гаражные ворота в вашем доме, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для правильной установки, и следуйте советам, рекомендациям и указаниям по установке, предоставленным производителем. Готовясь к установке гаражных ворот, соберите следующие инструменты и оборудование:

.

• Уровень
• Защитные очки
• Клещи с регулируемым фиксатором
• Дрель
• Сверла
• Торцевая насадка
• Отвертка Phillips
• Рожковый ключ
• Молоток
• Стержни диаметром 1/2 дюйма

Собрав необходимые инструменты, вы сможете легко установить новые гаражные секционные ворота, выполнив 10 простых шагов.С секционными гаражными воротами — наиболее распространенными типами ворот для жилых гаражей, которые имеют от трех до восьми панелей, которые скользят вверх и вниз по направляющей — установка выполняется путем вставки каждой секции по одной, работая снизу вверх.

1. Ослабьте натяжение двери гаража

На этом первом шаге вам нужно соблюдать крайнюю осторожность, так как пружины гаражных ворот находятся под большим весом и натяжением. При неправильном обращении они могут привести к травмам и повреждениям. Прежде чем приступить к работе с гаражными воротами, вам сначала нужно ослабить натяжение торсионной пружины. Для этого выполните следующие действия:

• Используйте плоскогубцы с регулируемым фиксатором и зажмите вал торсионной пружины, затем прижмите плоскогубцы к стене коллектора над воротами гаража.
• Вы заметите четыре отверстия в конусе намотки пружины, которые ослабляют и затягивают пружину. Вставьте стальной стержень в одно из отверстий. Крепко удерживая стержень, ослабьте винты, которые удерживают конус обмотки на месте.
• Ослабьте каждую пружину на четверть за раз, чередуя два стержня. Используйте один стержень, чтобы удерживать конус, а другой стержень, чтобы повернуть конус.

2. Отсоедините текущую дверь от устройства открывания гаражных ворот

После того, как вы ослабили натяжение двери гаража, теперь вы можете отсоединить дверь гаража от устройства открывания. Чтобы безопасно отсоединить дверь, просто потяните за красную ручку аварийного открывания. Это переместит рычаг тележки в вертикальное положение, что позволит вам поднять или опустить дверь вручную.

В это время можно приступить к снятию панелей секционных ворот:

• Начиная с верхней панели, снимите петли, прикрепленные к панели двери гаража.
• Отсоедините панель от направляющей, ослабив болты на дверной раме.
• Продолжайте снимать петли с каждой панели и ослаблять крепеж остальных секционных панелей.

3. Установите панели секционных гаражных ворот

Теперь вы, наконец, можете приступить к установке новой гаражной двери.Если вам нужно заменить ворота гаража на две машины, поместите арматурный стержень вдоль верхней панели, чтобы предотвратить прогибание в центре. Затем просверлите направляющие отверстия — если они еще не просверлены производителем — и используйте винты, чтобы прикрепить планку к панели. Для успешной установки и сборки начните с:

• Крепление петель к верхней части панели каждой гаражной двери
• Крепление осевых опор к нижней и верхней панелям
• Установка нижней панели в проем и проверка ее уровня
• Установка каждой новой панели на предыдущую, следя за тем, чтобы паз верхней панели правильно совпадал с выступом панели под ней. Повторяйте этот шаг, пока все панели не будут правильно установлены.

4. Закрепите петли и установите направляющие

Прикрепите верхнюю половину каждой петли к панели сверху, поместите колесные оси в боковые петли и установите опоры верхней и нижней осей. Затем установите гусеницу и убедитесь, что колеса правильно лежат в гусенице, чтобы обеспечить правильную работу. Наконец, прикрепите дверной трос к крюку на опоре оси панели, расположенной внизу, затем прикрепите нижний кронштейн к стене.

5. Прикрепите узел пружины к направляющей

В это время соберите все детали, поддерживающие пружину, и прикрепите их к гусенице. Затем, используя потолочные опоры предыдущей двери, положите изогнутую часть направляющей на вертикальную часть, которую вы создали ранее. Прикрепите другой конец к потолочному кронштейну.

6. Скрепите гусеницы болтами

Выровняйте горизонтальные и вертикальные направляющие и прикрепите их к двери, затем скрепите направляющие болтами.

7. Установите пружины

Соедините пружинные анкеры с пружинами и прикрепите стопорный конус пружины, затем надежно прикрутите две пружины к кронштейну жатки.

8. Установите торсионный стержень и шкивы

Чтобы установить торсионный стержень, вставьте его в отверстия, расположенные в кронштейнах боковой жатки, а затем прикрепите шкивы к каждому концу этого стержня.

9. Присоедините кабель

Снизу прикрепите трос к шкиву и поверните шкив так, чтобы провисание натянулось на шкиве.Вставьте колесо в кронштейн жатки и надежно затяните все детали. Теперь прикрепите пару плоскогубцев к стержню, расположенному снаружи кронштейна — это предотвратит вращение стержня, когда вы будете затягивать пружины гаражных ворот.

10. Затянуть пружины

Используя стальные стержни, затяните пружины и используйте руководство производителя, чтобы определить, сколько оборотов, вероятно, потребуется для правильного затягивания пружины. Как только пружина достигнет нужного натяжения, затяните все болты, чтобы зафиксировать пружину на месте, и снимите плоскогубцы с торсионного стержня.

Если вам нужна помощь в установке гаражных ворот, доверьтесь профессионалам компании Cornwell Door Service

Установка новых гаражных ворот может быть опасной для домовладельцев, не имеющих опыта работы с проектами такого типа, и для обеспечения надлежащей безопасности и установки гаражных ворот вы всегда можете довериться одному из профессионалов в Cornwall Door Service. С 1972 года мы являемся ведущей и пользующейся наибольшим доверием компанией по установке гаражных ворот, обслуживающей сообщества по всей центральной Пенсильвании, включая районы Кэмп-Хилл, Ливан и Гаррисберг.

Чтобы узнать больше о наших услугах по установке и техническому обслуживанию гаражных ворот, позвоните нам сегодня по телефону 844-821-5359 или заполните нашу онлайн-форму.

Запрос службы запроса оценки

Not Found — Roys Sheds

При первоначальном контакте Мэтью очень быстро ответил на мои вопросы. Он был дружелюбным и терпеливым, объясняя процесс получения необходимых разрешений, необходимых для установки навеса 9×6, и отвечал на все мои вопросы на этапе проектирования навеса.Он спроектировал сарай по моим точным требованиям. Он даже разработал и вырезал лазером специальный кронштейн, чтобы мы могли прикрепить потолочный вентилятор. Их цена на сегодняшний день была самой конкурентоспособной, и их продукт, безусловно, является качеством за деньги. Сарай очень хорошо построен с использованием качественных материалов, и бригада монтажников работала эффективно при строительстве сарая. Они проделали большую работу, обеспечив красивый аккуратный финиш. Сайт был оставлен в чистоте, весь мусор был удален. Очень доволен Roys Sheds, я без колебаний рекомендую их.👍🏻

— Кэтрин (Google)

Если вы хотите поддержать местный семейный бизнес, это тот, который вам нужно выбрать, он проделал потрясающую работу на сарае, профессиональная эффективность и не ищите ярлыков, качество изготовления и материалы намного выше. чем вы получите с конкурирующими компаниями. Сайт был безупречен после завершения 100% удовлетворение

— Дэниел (Google)

Я вернулся из своего местоблюстителя в Дерби и был в Coolup, чтобы проверить новый сарай. Я больше всего впечатлен качеством изготовления, как и мои соседи.Отличный продукт по очень хорошей цене.

— С наилучшими пожеланиями, Винсент (Электронная почта)

Судя по первоначальному запросу, с Мэтью было очень приятно иметь дело. Всегда подсказывает ответы на мои вопросы, но терпелив, чтобы я мог вернуться к нему. Напористых разговоров продавцов не было вообще. Когда сарай был готов, я решил, что у меня нет времени возводить его самостоятельно, и попросил Мэтью об установке. Они сделали все возможное, чтобы вписать его в свой график, и установили навес в Пасхальную пятницу. Установщики были чрезвычайно эффективны и хорошо работали в команде, 7 часов и все сделали, включая обеспечение чистоты и порядка.Я очень рекомендую Roy’s Sheds за качественный продукт и доступную цену. Спасибо, ребята,

— Рой Уилсон (Facebook)

Не могу быть счастливее с этими парнями, лучшая цена на сегодняшний день, учитывая качество этих навесов, у нас были серьезные проблемы с плитой, которую я уложил местным бетонщиком, падение 100 мм и 200 мм из квадрата, Марк, и мальчики взяли его на себя, разработав несколько новых кронштейнов и опор, чтобы решить проблемы, которые вызывала плита, не замедляя сборку, первоклассное качество изготовления буквально не может винить его, все там работники вежливые и новые, что они делали, эти ребята даже оставили здесь ножничный подъемник на дополнительный день для использования электриком, если бы я мог дать 10 звезд, я бы без колебаний вернул этих парней, настоящий семейный бизнес, которым владеет и управляет который гордится есть качество изготовления и продукты

— Джо (Facebook)

Настоятельно рекомендую от начала до конца было выдающимся, продолжайте в том же духе

— Grow Wild (Facebook)

Большое спасибо за вашу помощь и помощь в этот проект. Ничто не было слишком сложным или неудобством для вас от начала до конца. Я очень рекомендую вас всем, кто присматривается к строительству. Многие предприятия могут многому научиться у вас и вашей команды в том, как вы работаете с клиентами, и в процессе от первоначального запроса до строительства. Для меня это был легкий, свободный от стресса проект с ответами на все вопросы и постоянными обновлениями.

— Брэд (Электронная почта)

Было приятно иметь дело. Сарай поднялся быстро без суеты. Очень рекомендую этих ребят! 5 🌟🌟🌟🌟🌟Еще раз спасибо, Сет и Марк.

— Мишель (Facebook)

Марк и его команда проделали отличную работу по возведению моего сарая. Они были быстрыми, эффективными и надежными. Кроме того, они были очень аккуратными и чистыми. Я настоятельно рекомендую их, если вы хотите установить сарай.

— Ясень (Эвкалипт)

Я так доволен своим сараем!!! Ребята спроектировали сарай специально для моих нужд, который можно использовать как сарай с пристроенными конюшнями. Это выглядит фантастически, и я действительно впечатлен качеством работы.С ними было легко иметь дело на протяжении всего процесса, и, оказавшись на месте, все ребята были очень вежливы и поддерживали сайт в чистоте. Если мне когда-нибудь понадобится еще один сарай или больше приютов для лошадей, я обязательно воспользуюсь ими снова!

— Rebecca (Facebook)

Ремонт и уход за гаражными воротами своими руками

Несмотря на то, что они выглядят относительно простыми по конструкции, гаражные ворота на самом деле состоят из множества компонентов, особенно если они подключены к электрическому открывателю. Из-за такого уровня сложности и того факта, что гаражные ворота должны выдерживать суровые погодные условия, гаражные ворота могут страдать от любой из нескольких проблем.

В дополнение к основному техническому обслуживанию, многие из необходимых ремонтных работ — это работы, с которыми вы можете справиться самостоятельно. В этом видео представлен отличный обзор основных операций по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить за несколько минут, чтобы поддерживать гаражные ворота в исправном состоянии. Он проведет вас через затяжку петель, смазку петель. ролики и другие детали, и многое другое.

 

Гаражные ворота слишком тяжелые

Наиболее распространенная проблема заключается в том, что дверь становится трудно поднимать и опускать. Это может быть что-то, что можно решить с помощью нескольких простых настроек и базового обслуживания, или это может быть более серьезно.Если дверь подключена к электрическому открывателю, первая подсказка — отсоединить механизм открывания от двери, потянув за трос или рычаг.

Схемы деталей гаражных ворот для секционных рулонных ворот (слева) и распашных ворот (справа)

Если ворота нормально открываются вручную, проблема связана с электроприводом; в этом случае обратитесь к руководству пользователя или вызовите мастера по ремонту гаражных ворот.

Дверь, которая кажется необычно тяжелой для подъема, может иметь проблемы с натяжением пружины.Пружины гаражных ворот находятся под чрезмерным напряжением из-за нагрузок, которые они должны поднимать, и это делает их регулировку опасной. Если пружины вашей двери не отрегулированы, не пытайтесь работать с ними самостоятельно. Вызовите квалифицированного подрядчика по гаражным воротам.

Ремонт замка двери гаража

Проблемы с замком двери гаража обычно связаны с плохо выровненной запорной планкой.

Чтобы исправить это, часто достаточно просто ослабить пару винтов, отрегулировать механизм так, чтобы он правильно вошел в приемную часть, а затем затянуть винты.

Гаражные ворота нуждаются в регулировке

Поскольку гаражные ворота представляют собой очень большую, тяжелую подвижную часть, они могут выйти из строя при ежедневном использовании. Когда это происходит, дверь становится все труднее и труднее поднимать и опускать.

Лучший способ предотвратить заклинивание гаражных ворот — это ежегодно осматривать их на наличие ослабленных или изношенных петель, пружин и других деталей и, если вы заметите проблему, немедленно решить ее, прежде чем она ухудшится.

Первая линия защиты — это смазка движущихся частей. Как показано внизу слева, наносите проникающее масло на все ролики и шарниры не реже одного раза в год. Если вы заметили какие-либо ослабленные винты, болты или гайки, затяните их, чтобы детали не выпадали из регулировки. Смазывайте ролики и шарниры не реже одного раза в год.

Во избежание заедания гусеницы должны быть правильно выровнены для направления роликов. Если одна или обе гусеницы нуждаются в регулировке, ослабьте ее крепежный болт и с помощью молотка и деревянного бруска установите ее в правильном направлении, как показано справа. Затем снова затяните болт.

Используйте молоток и блок, чтобы отрегулировать выравнивание гусеницы.

Если устройство открывания гаражных ворот нуждается в регулировке, см. раздел «Как отрегулировать устройство открывания гаражных ворот».

Проблемы с отделкой гаражных ворот

Если у вас деревянная дверь, следите за тем, чтобы она надлежащим образом окрашивалась или окрашивалась как снаружи, так и внутри. Если вы закончите отделку гаражных ворот только снаружи, дверь может деформироваться, а влага испортит краску, что приведет к ее отслаиванию.

Производители деревянных дверей рекомендуют сначала красить как внутреннюю, так и внешнюю поверхность и перекрашивать наружную поверхность каждые год-два.

Провисание гаражных ворот

Если у вас есть распашная цельная дверь, которая провисает посередине, когда находится в поднятом положении, вы можете решить эту проблему, попросив подрядчика по установке гаражных ворот установить металлические усиливающие полосы или стержни на внутренней стороне двери. Опять же, возможно, пришло время заменить дверь на рулонную дверь.

Как отрегулировать механизм открывания гаражных ворот

Ключом к правильной и безопасной работе ваших гаражных ворот является их регулировка.Большинство стандартных сошников регулируются аналогичным образом, но обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, прежде чем пытаться выполнить любую из этих регулировок.

Ограничения вверх/вниз
При закрытой двери нажмите кнопку открытия. Если дверь не открывается полностью, но открывается не менее чем на 5 футов, винт регулировки ограничения необходимо повернуть по часовой стрелке. Если дверь закрывается частично, но не полностью, винт регулировки вниз необходимо повернуть против часовой стрелки.

Сила ворот гаража
Если ворота реверсируют при закрытии, сначала проверьте, не заблокированы ли датчики чем-либо; если нет, увеличьте прижимную силу.Если дверь не открывается по крайней мере на 5 футов, увеличьте усилие.

Защитный реверс
Все современные устройства открывания гаражных ворот оснащены функцией безопасного реверса, предотвращающей причинение вреда людям, домашним животным и объектам, которые могут оказаться на пути при закрывании двери. Чтобы проверить эту функцию, поместите 2 на 4 на порог двери гаража. Нажмите кнопку закрытия; если дверь останавливается, но не поднимается сразу, поверните винт на ограничителе опускания по часовой стрелке на четверть. Затем снова проверьте систему безопасного реверса.

Избранный ресурс: Получите местного специалиста по ремонту гаражных ворот

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт совершенствовал свой опыт более 30 лет, работая редактором по строительству в Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 работ по улучшению дома. книг и автор бесчисленных журнальных статей. Он появлялся в течение 3 сезонов в программе HGTV «The Fix» и несколько лет работал домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Подробнее о Don Vandervort

варианты, способы изготовления, фото Самодельный гаражный замок с секретом

Привет мастер! Как можно сконструировать хитрый внутренний замок на даче, для гаража? Если несложно, можете дать пару советов?

Роман, г. Москва.

Привет Роман из Москвы!

Знаешь, главное себя не перехитрить. Среди нашего ковенского окружения ходит история о том, как некий мужик в своем гараже повесил кувалду, которая, если вы о ней не знаете, при открытии должна ударить грабителя в лоб. Естественно, мужчина в пьяном виде забыл об этом со всеми вытекающими.

Против лома нет приема, кроме как в другой лом. Вскрыть можно все, другое дело, что иногда на это уходит очень много времени, а у воров не всегда есть это время.

На своем сайте он уже рассказывал о некоторых хитростях. Так что, пожалуй, я немного повторюсь.

Самыми эффективными я считаю несколько способов от хакеров.

Первый. Когда за обычными гаражными воротами устанавливаются еще две створки ворот из фурнитуры (обычная решетка). И простой замок. Но навешивается он не снаружи, а внутри. И прикрыта снаружи приваренной пластиной. То есть увидеть его невозможно, даже если внешние ворота открыты.И открывать его приходится, просунув руки за пластины, на ощупь.

Мы так и делали и всегда смеялись, когда грабители, открыв первые створки ворот, не знали, что делать дальше. Тем более что через решетку уже были видны все гаражные вещи.

Но это не всегда осуществимо по ряду причин.

Второй вариант. Обыкновенный реечный замок (с пластинчатым! не круглым ключом). А лист резины толщиной около сантиметра (размером примерно 10/10 сантиметров) крепится к одному полотну ворот с внутренней стороны.С парой болтов. Дело в том, что иногда, не открывая замок, нехорошие люди гнут металл ворот и пытаются ножовочным полотном распилить шпунты замка. Лезвие упирается в резину и не может резать. В моем гараже однажды сбили внешний замок, отогнули кожух и начали пытаться отпилить верхний язычок. Но потом плюнули и кончили.

Третий вариант. Когда внешний обычный навесной замок закрывается сварной коробкой так, что его практически не видно.Этим достигается то, что сбить или спилить замок можно только после разрезания коробки. А это несколько затруднительно при отсутствии доступа к источникам электрического тока, даже при наличии болгарки.

Я не говорю о системах видеонаблюдения, но у одного моего знакомого клиента была установлена ​​фальшивая видеокамера на недоступной высоте. Говорит помогает.

Кроме того, внутри гаража можно использовать обычную рейку, например, шпингалет, который свободно перемещается внутри опорных кронштейнов и в одном положении закрыт, а в другом открыт.Для открывания используется ключ в виде штифта, на конце которого на оси висит пластинка. Хозяин сначала тренируется на открытой двери и при необходимости подтачивает и подгоняет ключ для свободного открывания. Что достигается вдавливанием ключа на определенную глубину в отверстие, проделанное в металле двери (калитки), до отметки, сделанной на ключе.

Такой замок характеризуется только наличием снаружи отверстия, которое взломщику ни о чем не говорит.

Для одного клиента мы повесили изготовленный на заказ закаленный болт с пятигранной головкой изнутри гаража.Этот болт можно было открутить только родным ключом и никак иначе. Вся сложность в изготовлении такого болта. То есть через дверь можно было пройти, а ворота запирались изнутри таким засовом. У воров была возможность украсть мелочь, но не всю машину.

Так как во всех этих описаниях можно не до конца разобраться, а еще и рисовать кучу эскизов долго, ограничусь изображением для наглядности только одного варианта реечного замка.

В качестве пояснения добавлю, что отверстие в одной из створок ворот около 10 миллиметров, сам шпоночный вал около 8 миллиметров. Подвесная пластина свободно висит на небольшой оси. Когда ключ вставлен, пластина и стержень ключа образуют одну прямую линию. После того, как ключ вставлен до отметки на стержне, пластина под собственным весом падает и попадает в один из пазов на рейке. Если не с первого раза, то шевелите ключом, он обязательно попадет.

Чтобы рейка не выпадала, она идет в одну сторону до упора, а в другую до приваренного кронштейна.Всего предстоит сварить два кронштейна и один упорный уголок. После открывания реечного замка открывается вторая половина ворот с помощью пары защелок, которые расположены в верхней и нижней частях воротного полотна. Но это элементарно.

Закрытие — аналогичным образом при вытаскивании ключа сама пластина приобретает нужное положение и ключ свободно извлекается.

Смажьте рельс жидким машинным маслом, иначе называемый шпиндель.

Во всей этой конструкции самой важной деталью является пластина, ее длина и есть главный секрет замка, а так как снаружи этот размер не виден, то угадать его практически невозможно.

Конечно, есть много других вариантов. Но сказано достаточно. Вы не можете рассказать все.

Другие вопросы о гаражах.

Вору не помеха ни замок с секретом, ни высокий забор. Однако иногда самодельные замки могут стать для них большей проблемой, чем покупные заводские изделия. В древности в деревнях и даже в городах двери домов не запирали. Но в наше время все и везде приходится запирать. Для защиты дома, а иногда и гаража устанавливаются не только замки, но и даже дорогая сигнализация.

Казалось бы, сколько угодно в продаже различных запирающих устройств, защелок, засовов, замков со множеством секретов. Зачем нужны самодельные замки? Во-первых, к таким замкам вряд ли можно подобрать ключи, потому что они сделаны в единственном экземпляре, а чертежи к ним невозможно найти ни в литературе, ни в Интернете. Во-вторых, придумывать и делать запорные устройства своими руками – очень увлекательное занятие для многих домашних мастеров.

Как сделать самому? По словам мастеров, сделать калитку может практически каждый. Ниже описан, по их мнению, самый удобный и надежный способ запирания двустворчатых ворот.

№

Преимущество этого вращающегося замка в том, что ворота можно запирать только изнутри. На внешней поверхности нет замочных скважин, а изнутри замок представляет собой металлическую перекладину, которая вращается на штифте. Эта защелка поднимается и опускается в металлические пазы, прикрученные к обеим створкам гаражных ворот.

Такая вертушка закрывается и открывается без особых усилий. Его главный недостаток в том, что ворота должны иметь дополнительную дверь.И теперь его придется запирать. Если гараж пристроен к жилому дому и есть въезд в него из дома, то такой запор — самая надежная и экономичная вещь.

Также запирание изнутри можно осуществить с помощью штифтов, изогнутых буквой «Г». Они вращаются в кронштейне, приваренном к каждому краю дверного полотна — верхнему и нижнему.

Для верхнего запора делается упор в виде небольшой горизонтальной металлической пластины, чтобы штифт не падал вниз под собственным весом. Нижние штыри просто втыкаются в землю или в специально устроенные в полу гаража отверстия. Такой запор для гаражных ворот достаточно надежен и доступен в изготовлении.

Самодельные замки

Своими руками можно сделать не только засовы, но и гаражные замки. Например, описание и чертежи как сделать или ворота были опубликованы еще в 1998 году в №6 журнала САМ. До сих пор такая конструкция очень популярна среди владельцев гаражей.Его будут улучшать и даже делать «кодовым».

«Кодировка» навесного замка производится путем нанесения засечек на ключ и регулировки количества полуоборотов для закрытия замка. Разумеется, злоумышленник сможет подобрать длину кода и количество оборотов. Но эта операция займет слишком много времени. Вполне вероятно, что он не захочет возиться с замком больше пары минут.

Еще один вид самодельных замков, который часто используется для запирания гаражей, – это винтовой замок. Он запирает дверь гаража с помощью винта в трубке защелки. Ключ к нему должен соответствовать головке болта. Проблема в том, что сам ключ очень большой, и подобрать его круглой латунной насадкой очень легко.

Одному мастеру пришла в голову идея сделать свободно вращающуюся завинчивающуюся крышку. Он входит в зацепление с винтом только при использовании оригинального Т-образного ключа. Мастер делает такие винтовые замки с оригинальными ключами на заказ, зарабатывая на этом неплохие деньги. Владельцы гаражей не так часто используют самодельные электромеханические замки. Хотя он надежнее всех описанных выше.

Принцип работы такого замка достаточно прост. При закрытии двери, калитки или ворот взводной ригель замка давит на пружину внутри нее и язычок входит в паз двери — так называемую ответную часть замка. Это чисто механическое устройство. Электронная часть замка (в большинстве случаев это соленоид — индуктор) воздействует на засов, замыкая или размыкая электрическую сеть.

Электромеханический замок обычно имеет электронный ключ в виде планшета или дистанционно управляется с брелока. Чтобы сделать такой замок своими руками, используют обыкновенный массивный сувальдный замок, из которого убирают сувальды (пластины с фигурными вырезами под ключ), оставляя только ригели. К ним крепится направляющая пластина. В качестве электропривода для такого замка используются приводы автомобильных замков.

Такое устройство, как электромеханический замок, достаточно дорогое. Еще одним недостатком является невозможность управления им при отсутствии электричества в гараже. Чтобы обезопасить себя от невозможности открыть такой замок, для питания используется автомобильная сигнализация, подключенная к автомобильному аккумулятору.

Многие автовладельцы предпочитают делать гаражный замок своими руками. К нему сложнее подобрать ключ или отмычку, его конструкция индивидуальна и учитывает все конструктивные особенности ворот. Ниже мы расскажем об основных видах замков, которые можно сделать своими руками.

Замок навесной

Самый простой вид замка для гаражных ворот, который можно сделать своими руками из подручных материалов, это самодельный навесной замок. Он состоит из корпуса с винтом, стопорного штифта и ключа.

Для изготовления запоров используется углеродистая закаленная сталь. Обладает достаточной прочностью, чтобы выдержать попытку откусить или сбить замок ударом. В стальном цилиндре корпуса просверлены два отверстия перпендикулярно друг другу. Один для ключа, другой для замка.

Цилиндр такого гаражного замка выточен на токарном станке, имеет три диаметра. Самый тонкий — по внутреннему диаметру отверстия в корпусе, средний — по размеру отверстий в створках ворот, а самый большой — в качестве упора.

Ключ со специально выточенной головкой на конце вставляется в винт, расположенный внутри корпуса замка. Поворачивая его, стопорный штифт освобождается, в результате чего вы можете снимать и ставить замок на воротах гаража.

Запор такого рода продается в готовом виде, но при желании и наличии необходимых инструментов его можно изготовить самостоятельно.

винтовой замок

Долгое время этот вид запоров был очень популярен. Его ставили не только в гаражные ворота, но и использовали для ворот частных домов, в двери подсобных помещений, кладовых и в люки погребов.

Преимущество винтового замка перед навесным заключается в том, что он скрыт от внешних воздействий за поверхностью двери. Его сложнее разобрать и практически невозможно сбить.

Механизм состоит из четырех деталей: ключа, винта, внешней скобы и скобы с внутренней резьбой. Для изготовления понадобится токарный станок и сварочный аппарат. Рисунок такого запора можно легко найти в справочной литературе.

Наружный и внутренний кронштейны изготовлены из закаленного металла толщиной не менее 3 мм.К ним привариваются корпус замка с внутренней резьбой (крепится внутри) и наружный корпус замка.

Некоторые умельцы создают свои варианты замка с секретом, сочетая навесной и винтовой варианты. Последовательность их открытия следующая. Во-первых, внешняя версия отпирается, она открывается ключом ко второму, внутреннему винту. Замки для гаражных ворот такого типа очень популярны среди автовладельцев как простые и надежные.

Кроме того, замки сочетаются с дополнительной защитой в виде навесного замка с монолитным корпусом.Они усложняют процесс взлома.

падающий ключ

Более совершенна модель замка, которую владельцы гаражей между собой называют «с выпадающим ключом». Эта система получила свое название благодаря ключевому устройству, запирающему механизм.

Сделать своими руками сложнее, чем описанные выше модели. Но, при определенной сноровке и наличии инструментов и материалов, это возможно. Для этого вам понадобятся три металлические пластины: две для скоб, одна для защелки (ригеля).Слоты сделаны на черта.

Следующим шагом будет изготовление барабана. Он имеет форму зубчатого колеса. Кстати, сам гаражный замок этого типа работает по принципу зубчатой ​​передачи. Заказывать его лучше у специалистов, у которых есть специальные зуборезные станки.

В центре барабана просверлено отверстие под ключ. А в самом ключе делается прорезь, в которую вставляется штифт с выступами, идентичными отверстиям, проделанным в боковой поверхности барабана. В результате открыть такие самоделки может только оригинальный шип.

Система работает просто. В отверстие вставляется ключ с развернутым по оси штифтом. Пройдя, штифт выпадает (отсюда и название). Поворачивая ключ, мы попадаем выступами в отверстия, и замок открывается.

Гаражные замки этого типа также можно купить в готовом виде, но многие мастера предпочитают повозиться, чтобы создать свою уникальную комбинацию замка.

Для защиты дома от проникновения посторонних на двери устанавливаются замки.Они бывают разных видов и видов, поэтому выбрать интересующую модель с учетом ваших требований не составит труда.

Классификация дверных замков

По степени защиты и по механизму открывания замки можно разделить на следующие группы:

• запоры — крюковые, вентильные и др.;
• замки — механические, электромеханические, электромагнитные.

Простой вариант метода разблокировки — запор.Они не содержат секретного механизма блокировки, и для разблокировки не используются ключи.

Из замков, имеющих механизм, простой вариант — механические устройства. Чтобы их открыть или закрыть, нужен ключ, который вставляется в колодец и в зависимости от конструкции либо поворачивается, либо перемещается вперед-назад. В результате замок срабатывает и дверь открывается.

Электрический сигнал используется для управления электромеханическими и электромагнитными устройствами. Они позволяют использовать пульт дистанционного управления для удаленного открытия системы.Возможно использование чтения по отпечатку пальца или ладони, голосового управления и др.

По варианту монтажа замки бывают:

• накладные,
• врезные/встраиваемые,
• навесные.

Накладные менее практичны, поэтому их использование постепенно угасает. Замок состоит из двух важных элементов: с одной стороны находится потайной механизм и защелка, с другой – бойка.

Дверные устройства врезного типа более практичны и популярны.Основная деталь при креплении находится в теле двери. Снаружи видна только замочная скважина, декоративная панель и ручка для открывания двери. Ответная часть расположена точно так же в дверной раме.

Замок встроенного типа более практичен. Он также находится внутри дверного полотна, но с той лишь разницей, что не врезается в него, а устанавливается в процессе изготовления двери. Отличительной особенностью таких устройств является наличие ригелей, которые могут располагаться не только в районе замка, но и по всему периметру двери.

Висячий замок используется только для запирания хозяйственных построек. Потому что его использование на входных или межкомнатных дверях нецелесообразно.

Почти любой замок содержит одинаковый набор элементов:

• личинку замка;
• перекладины выдвижные;
• ручки;
• искусственный язык;

Патч-панель

• .

Отличительной особенностью замков для межкомнатных дверей является отсутствие потайного механизма, в то время как дверные устройства для входных блоков без них не обходятся. Чем больше комбинаций замка, тем надежнее запорное устройство.

Существуют определенные виды дверных конструкций, которые относятся к категории взломостойких. Без родного ключа открыть такой замок невозможно.

По типу запорного механизма дверные устройства делятся на сувальдные и цилиндровые.

Замки можно как приобрести в специализированных магазинах или на строительном рынке, так и сделать на дверь своими руками.Для такого запора найти ключ намного сложнее, он собран из качественных элементов, а схему секретной части знает только разработчик.

Кроме того, замки делятся по области применения, в связи с чем они бывают:

• для входных дверей;
• для межкомнатных дверей.

Устройство у них примерно одинаковое, но все же есть отличия, что позволяет различать устройства по назначению.

Механизм замка

Личинка является основной частью замка. Сохранность личного имущества зависит от его надежности и секретности.

В зависимости от исполнения личинки бывают:

• цилиндр;
• уровень;
• диск;
• поперечина;
• крест.

Цилиндровые устройства характеризуются расположением секретного механизма в своеобразном цилиндре. Он состоит из нескольких штифтов, которые отвечают за открытие и закрытие замка.Для того чтобы разблокировать такое устройство нужен ключ, со специальными насечками, которые при повороте ключа будут смешивать штифты в определенное положение.

Типы уровней считаются более надежными. Это связано с наличием специальных рычагов, поднимающихся на определенный уровень при движении ключа в замочной скважине.

Дисковое устройство менее надежно, но не менее популярно. Для отпирания такого механизма нужен ключ, в виде разрезанного пополам стержня с характерными насечками. При повороте такого ключа внутри замочной скважины образуется своеобразный туннель и диски поворачиваются, в результате чего происходит отпирание механизма.

Ригельные механизмы менее надежны, поэтому применяются очень редко. Принцип отпирания заключается в движении двух ригелей, которые раздвигаются специальными ключами.

Личинка крестового типа самая ненадежная. Вы можете взломать этот тип замка с помощью имеющейся в вашем распоряжении крестовой отвертки.

Самодельный замок-защелка

Принцип работы следующий: в дверь устанавливается ригель (типа мебельного), который поворачивается шестигранным ключом.Болт проходит через всю толщину полотна. С обратной стороны створки имеется рейка (защелка), которая крепится на ригеле. Для этого на конце метизов делается плоская лыска. Выполняется с помощью надфиля. Рельс устанавливается на плоскость. Чтобы стальная пластина не сорвалась с болта, ее подпирают гайкой, которая накручивается с одной и другой стороны щеколды.

Чтобы запереть дверь, защелка должна находиться в ответной планке.

Теперь, чтобы открыть дверь, вставьте шестигранный ключ в головку болта и поверните. Одновременно с поворотом засова поворачивается и защелка.

Скрытое механическое устройство

Фишка такой щеколды в том, что головку отпирающего болта сложно найти на поверхности полотна.

Механический замок своими руками

Такой клапан можно сделать своими руками. Это металлическая пластина, как на картинке.

В створке делается небольшое отверстие (около 10 мм). Стержень ключа имеет на конце пластину, которая может вращаться вокруг своей оси. Когда ключ вставляется в замочную скважину, пластина со стержнем образуют единую прямую линию.На штоке отмечен ограничитель, и ключ вставляется в колодец четко по этому ограничителю. Далее пластина под собственным весом опускается и фиксируется в одной из прорезей на клапане.

Схема самодельного механического устройства

Для предотвращения выпадения рельса при движении на него устанавливают ограничитель или стопор, выполненный в виде упора и двух опорных скоб. Таким образом, с одной стороны, ход рельса контролируется упором-ограничителем, с другой стороны, он движется к первому кронштейну.

Такую систему можно открыть только собственным ключом, изготовленным для этого замка, так как снаружи невозможно узнать длину пластины, прикрепленной к стержню.

Устройство дверное электромеханическое

При запирании двери ригель, состоящий из тяги и головки, входит в ответную планку, при этом связанная с ней пружина растягивается или взводится. Пружина соединена с катушкой или соленоидом. При отключении электричества пружина освобождается, и ригель втягивается в замок.

Конструкция электромеханического устройства

Внимание! Если электричества нет, замок снаружи можно открыть ключом, а изнутри дверь открывается с помощью специального рычага или кнопки.

Электромагнитные дверные замки

Чтобы понять, как сделать магнитный замок своими руками, сначала рассмотрим его устройство.

Замок и его устройство

Основным элементом механизма является электромагнит, представляющий собой сердечник из трансформаторной стали в форме буквы Ш. Такая сталь не обладает эффектом памяти и является магнитомягким материалом. Сердечник набирается из большого количества тонких пластин или изготавливается из одной пластины.

Вокруг сердечника намотана медная проволока, покрытая эмалью. Катушка имеет большое количество (до тысячи и более) витков. При прохождении электрического тока по обмотке в сердечнике создается электромагнитное поле, управляющее работой замка.

Однако со временем происходит ослабление механических характеристик двери из-за действия остаточной намагниченности.Для борьбы с ним используется эффект смены полярности напряжения при размагничивании запорного устройства. Однако в этом случае требуется усилие, чтобы открыть дверь.

Благодаря отсутствию движущихся частей замок имеет длительный срок службы.

Поскольку для изготовления деталей замка используется низколегированная сталь, которая легко подвергается коррозии, их необходимо защищать. Для защиты применяют лакировку, цинкование или никелирование.

Основным параметром замка является сила удержания двери.Для увеличения усилия, которое прикладывается для удержания двери, можно установить несколько замков. Эта величина зависит от материала, из которого изготовлены сердечник и якорь, силы тока и количества витков в обмотке катушки. Выполняется накладного типа.

Электромагнитные или электромеханические замки устанавливаются на противопожарных дверях, входных конструкциях в подъездах и т.п.

Типы электромагнитных замков

В зависимости от работы анкера конструкции делятся на удерживающие и сдвигающие.В удерживающих моделях якорь воздействует на отрыв, а в сдвиговых — на смещение в поперечном направлении.

Для замков удерживающего типа при подаче напряжения возникающее магнитное поле в цепи якорь-сердечник удерживает створку от открывания.

Принцип действия удерживающего электромагнитного замка

У устройств срезного типа якорь имеет отверстия, а сердечник — выступы для этих отверстий. При подаче напряжения якорь подносится к сердечнику и притягивается к нему.При этом выступы магнитопровода входят в соответствующие пазы якоря. При этом удерживающая сила характеризуется усилием, которое необходимо приложить для перемещения анкера, и конструктивными особенностями выступов и отверстий.

Раздвижные замки устанавливаются с помощью врезки в торец полотна и благодаря этому данный тип позволяет установить на входную дверь потайной магнитный ригель.

Собираем электромагнитный замок своими руками

Рассмотрим один из вариантов сборки механизма.

Для сборки на своем опыте электромагнитного замка, который бы открывался с помощью пульта дистанционного управления, необходимо:

• Панель врезная кнопочная.
• Блок питания.
• Электромагнитные реле. Если мы собираемся открывать четырехзначным кодом, то используем не менее 5 реле.
• Сам замок.
• Кнопка для открытия двери изнутри.
• Геркон и электромагнит.

Схема электромагнитного замка

Клавиатура, такая как модель CBD-10V, можно приобрести на рынке.

Таким образом, своими руками можно собрать замок любого типа. И важно не только построить и красиво оформить дом или гараж, но и защитить его от нежелательных посетителей надежным замком.

В контакте с

Комментарии

К сожалению, комментариев и отзывов пока нет, но вы можете оставить свой…

Новые статьи

Новые комментарии

Артем

Класс

Елена

Класс

незабудка-1

Класс

Екатерина

Класс

Владимир

Мы пополнили раздел полезных самоделок для дома: неоткрываемый замок невидимка своими руками.

Воры уже давно научились открывать механические замки любой сложности. С кодовым замком сложнее, но все его тайны находят способы обойти.

Однако замок можно открыть только в том случае, если известно местонахождение разблокирующего устройства, такого как замочная скважина, дверная клавиатура и т. д.

Понимая это, были разработаны замки-невидимки без замочной скважины и ключей, где отпирающие устройства выполнены в виде кодовых или инфракрасных брелоков, GPS-радиотелефонов и т.п.

Казалось бы, открыть такой замок невозможно. Однако они открываются.

Например, сканируют код брелока специальными устройствами. Научились делать все, даже банкоматы грабят, считывая код банковской карты.

Все эти системы имеют общий недостаток: устройство (ключ, брелок и т.п.) сосредоточено в одном месте, определив которое, вор открывает замок.

Подобрать ключ для него не проблема, подобрать код тоже, брелок можно отсканировать.

Предлагаемый замок отличается от известных тем, что отпирающие элементы замка (далее — ключи) разделены, многократно дублированы, и замок можно открыть только при активации всех ключей.

Так как ключи могут быть разнесены на значительное расстояние, этот замок особенно удобен для дач, где чаще всего промышляют воры.

Один из ключей можно разместить, например, в отдельном туалете. Никому и в голову не придет, что, посетив туалет, человек открыл дом.

Я с трудом представляю, как такой замок можно открыть, не зная номера, принципа действия разнесенных ключей и их расположения, тем более, что сам замок снаружи двери не виден.

Конструкция и принцип работы

Замок (рис. 1) состоит из корпуса 1, в котором размещен электродвигатель 2 постоянного тока ДПР 42 12в. 2500 об/мин, которая соединена винтом 5 с поперечиной 3.

Шаг резьбы 0,3…0,5 мм. При номинальной частоте вращения засов перемещается на 20 мм.за одну-две секунды.

Замок закрывается и открывается простым щелчком.

На болте имеется кольцевая канавка, в которую при его движении попадают шарики 8. Шарики служат передаточным звеном между затвором и микровыключателями 6 и 7. Микровыключатели предназначены для остановки двигателя. Когда следующий шарик попадает в канавку, соответствующий переключатель выключает двигатель. Расстояние между переключателями определяет ход болта. Штифт 4 предотвращает вращение болта.

Рис.1

Управление замком показано на рис.2. Замок открыт, как показано на рисунке 1.

Обозначения: Р — реле 12в. с двумя переключающими контактами kP1 и kP2. Кнопка звонка К5. Микропереключатели К2 и К3 работают в противофазе. Когда один включен, другой выключен.

Электродвигатель М. Тумблер К4. Геркон ГК. Блокирующий контакт К1. цепи — 12в.

закрытие замка

Чтобы закрыть замок, нужно плотно закрыть дверь.При этом ранее разомкнутый контакт блокировки К1 замыкается (рис. 3)

Рис.3

Контакт К1, это две металлические пластины, закрепленные на двери и одна замыкающая на дверной косяк. (рис.4).

Контакт предотвращает возможность закрытия замка при открытом или неплотно закрытом замке. После закрытия двери нужно нажать кнопку К5, расположенную снаружи двери. При этом реле Р срабатывает, переключает контакты КР1 и КР2 в положение, показанное на рисунке 3, и включает двигатель М.

Через одну или две секунды двигатель переместит болт в положение, показанное на рис. 5, и разомкнет контакт K3. Реле Р будет обесточено, контакты КР1 и КР2 займут нейтральное положение и выключат двигатель. Рис.6. Замок будет закрыт.

Рис. 5

После закрытия замка кнопка 5 отключается контактом К3. Любые манипуляции с этой кнопкой, которые могут заинтересовать вора, долгие нажатия или даже обрыв провода не помешают вам открыть замок и устранить поломку.

Рис.6

Открытие замка

Для открытия замка необходимо соединить (замкнуть) точки цепи А и В (рис. 7).

Рис.7

Это можно сделать разными способами. Например, включить контакт тумблера К4 и поднести магнит к геркону ГК. (рис.7).

Геркон можно спрятать под обивкой двери. Или используйте обычное освещение как K4. Если вкрутить лампу, цепь замкнется.Есть много вариантов. Здесь широкое поле для фантазии. Только одно имеет значение. Ключи (последовательно соединенные элементы) необходимо разнести подальше и по возможности замаскировать.

Фаза открывания замка показана на рисунке 7. После включения двигателя ригель (рис. 1), перешедший в открытое состояние, разомкнет контакт К2 и выключит двигатель.

Рис.8

Теперь дверь можно открыть, разомкнув контакт K1. Схема вернулась в исходное состояние (рис.2). Закрыв дверь и нажав К5, можно снова закрыть дверь по описанному выше алгоритму.

Примечание

Для правильной работы замка направление вращения двигателя должно совпадать с направлением резьбы 5. Для правой резьбы в фазе открывания замка двигатель должен вращаться против часовой стрелки, если смотреть со стороны сторона вала.

.