Марка морозостойкости f100: марка, определение, класс, таблица, требования и характеристики морозостойкого бетона

. Рисунок 3 кажется небольшим, но его коэффициент корреляции равен 0,889, а истинная корреляция намного больше, чем показанная на рисунке. Подставляя формулы (2) и (3) в формулу (1), получается модель карбонизации порошкового бетона хвостов железа.В сочетании со средней температурой и средней относительной влажностью в Пекине за три года и концентрацией CO ₂ в условиях испытания естественной карбонизации глубина карбонизации для разных возрастов рассчитывается в соответствии с моделью карбонизации и сравнивается с долгосрочной глубиной. эксперимента по естественной карбонизации после 28 дней стандартного обслуживания. Результаты показаны в Таблице 6.

Группа 360 d глубина карбонизации 720 d глубина карбонизации 1080 d глубина карбонизации Расчетный Эксперимент Расчетный Эксперимент Вычислено Эксперимент A1 0. 8 0,69 1,1 0,97 1,4 1,19 A2 1,1 0,99 1,6 1,40 1,9 1,72 A3 1,2 1,28 1,8 1,81 2,4 2,21 A4 1,5 1,63 2,5 2,31 2,9 2,83 A5 2.4 2,37 3,6 3,35 4,1 4,10 B1 0,3 0,52 0,8 0,73 0,9 0,90 B2 0,8 0,78 1,4 1,10 1,6 1,35 B3 0,9 0,98 1,6 1,39 1,8 1,71 B4 1.5 1,31 2,1 1,85 2,4 2,26 B5 2,1 1,85 2,9 2,62 3,3 3,21

При сравнении расчетного значения модели и измеренного значения эксперимента ошибка между ними мала. Благодаря проверке долгосрочного эксперимента по естественной карбонизации, установленная модель глубины карбонизации имеет высокую надежность, что позволяет эффективно прогнозировать глубину карбонизации мелкодисперсного порошкового бетона хвостов железа в течение длительного времени.Модель прогноза подходит для прогнозирования длительной глубины карбонизации бетона порошком железных хвостов и порошком шлака в качестве составной добавки в клинкерной системе с низким содержанием цемента.

3.2.3. Закон о глубине естественной карбонизации бетона после отверждения в течение 1 дня

Условия отверждения в реальном проекте сильно различаются, поэтому необходимо изучить долгосрочный закон карбонизации бетона с плохими условиями отверждения. На рисунке 5 показано изменение естественной глубины карбонизации бетона C30 и C50 с возрастом после стандартного отверждения в течение 1 дня.Содержание порошка железных хвостов имеет большое влияние на естественную карбонизацию. Чем больше содержание железного хвостового порошка, тем больше глубина карбонизации. Влияние содержания порошка железных хвостов на глубину карбонизации бетона C50 больше, чем у бетона C30. Чтобы лучше изучить долгосрочный закон естественной карбонизации мелкодисперсного порошкового бетона железных хвостов, уравнение глубины карбонизации каждой группы бетона со временем согласовано с данными испытаний, как показано в Таблице 7.

3.3. Морозостойкость порошкового бетона железных хвостов

3.3.1. Испытание бетона на быстрое замораживание-оттаивание

Когда бетон повреждается в результате замерзания-оттаивания, его наиболее примечательной особенностью является то, что бетонная поверхность вызывает явление эрозии, поэтому качество бетона будет потеряно.Скорость потери массы бетона рассчитывается по следующей формуле: где представляет собой качество бетона до быстрого замораживания-оттаивания, представляет качество бетона после цикла быстрого замораживания-оттаивания n и представляет собой скорость потери массы бетона. после быстрого замораживания-оттаивания n цикл .

С увеличением циклов замораживания-оттаивания цементное тесто на бетонной поверхности начало отваливаться, и заполнитель постепенно обнажился. Это явление в основном происходило в конце бетонного образца.Наиболее серьезной была эрозия поверхности бетонных групп А5 и В5, смешанных с железным хвостовым порошком. Качество бетона каждой группы снижается с увеличением циклов замораживания-оттаивания. Потеря массы бетона C30 и C50 вместе с временем замерзания-оттаивания показана в таблице 8.

Индекс цикла 50 100 150 200 250 300 350 A1 0. 5% 2,1% 4,4% A2 0,6% 2,2% 4,1% A3 0,1% 0,7% 1,4% 1,8% A4 0,4% 1,1% 1.7% 2,3% A5 1,1% 4,5% B1 0,3% 1,1% 1,5% 2,8% 4,5% B2 0,2% 0,8% 1,3% 1,9% 2.7% 4,1% B3 0,1% 0,4% 0,9% 1,2% 1,9% 3,2% 3,5% B4 0,1% 0,8% 1,1% 1,6% 2,6% 3,8% B5 1,0% 1,8% 2,5% 4,2%

Правильное добавление порошка железных хвостов может снизить скорость потери массы бетона после быстрого замораживания-оттаивания.В бетоне C30 и C50 скорость потери массы бетона составляет менее 5% до цикла повреждения замораживанием-оттаиванием. Группа А5 и группа В5 с одинарным порошком железных хвостов имеют наибольшую потерю массы и наихудшую морозостойкость. Причина в том, что железный хвостовой порошок представляет собой своего рода неактивную минеральную добавку, которая не участвует в реакции гидратации в возрасте 28 дней, а в продуктах гидратации бетона меньше вяжущих веществ. После цикла замораживания-оттаивания большое количество железного хвостового порошка выпадет на край образца для испытаний, что приведет к большой потере качества. В бетоне C30, когда соотношение порошка хвостов железа и порошка шлака составляет 5: 5, 7: 3, потеря массы бетона ниже, чем у порошка одинарного шлака, и когда соотношение порошка хвостов железа и порошка шлака составляет 3 : 7 потеря массы чистого шлакового порошка ближе. В бетоне C50, когда соотношение порошка железных хвостов и порошка шлака составляет 3: 7, 5: 5 и 7: 3, потеря массы за одно и то же время цикла замораживания-оттаивания ниже, чем у группы B1. Например, после 250 циклов замораживания-оттаивания потеря массы бетона группы В1, смешанного с шлаковым порошком, составляет 4.5%. Бетон демонстрирует явное явление эрозии, а заполнитель обнажается. Коэффициент потери массы бетона группы В3 при соотношении порошка железных хвостов и порошка шлака 5: 5 составляет всего 1,9%, что намного ниже, чем у бетона группы В1. Бетон показывает, что нет явного явления осыпания, как показано на Рисунке 6. Результаты показывают, что потеря качества бетона после быстрого замораживания-оттаивания может быть уменьшена путем правильного добавления порошка железных хвостов. При соотношении порошка железных хвостов и шлакового порошка 5: 5 потеря качества бетона наименьшая, а морозостойкость — наилучшая.

Еще одним важным показателем цикла замораживания-оттаивания бетона является относительный динамический модуль упругости бетона. Динамический модуль упругости бетона с различным количеством железного хвостового порошка после различных циклов замораживания-оттаивания проверяется, соответственно. По сравнению с начальным динамическим модулем упругости вычисляется относительный динамический модуль упругости. Когда относительный динамический модуль упругости падает ниже 60% от начального модуля, испытание прекращают. Таблица 9 показывает остаточный динамический модуль упругости бетона с различными циклами замораживания-оттаивания.

Индекс цикла 50 100 150 200 250 300 350 A1 85,4% 66,1% 55,2% A2 86,5% 70,5% 58. 4% A3 88,2% 75,4% 62,2% 57,7% A4 88% 73,7% 66,1% 58,9% A5 77,2% 58,0% B 93.2% 86,1% 73,2% 64,7% 53,6% B2 94,3% 87,2% 76,8% 69,1% 63,7% 55,8% B3 96,8% 90,5% 82,9% 72,2% 67,1% 64,3% 57,5% B4 95 .4% 89,1% 79,5% 71,3% 64,5% 58,1% B5 90,4% 84,5% 70,3% 59,3%

Соответствующее добавление порошка железных хвостов помогает улучшить остаточный относительный динамический модуль упругости бетона после быстрых циклов замораживания-оттаивания.Влияние циклов замораживания-оттаивания на относительный динамический модуль упругости больше, чем потеря массы порошкового бетона хвостов железа. Остаточный относительный динамический модуль упругости групп A5 и B5 с порошком одинарных хвостов железа является наименьшим, а способность противостоять повреждению при замораживании-оттаивании — наихудшим. В бетоне C30 и C50, когда соотношение порошка железных хвостов и порошка шлака составляет 3: 7, 5: 5 и 7: 3, остаточный относительный динамический модуль упругости бетона намного больше, чем у одиночной группы порошка шлака. Например, в бетоне C50 после 250 циклов быстрого замораживания-оттаивания остаточный относительный динамический модуль упругости бетона группы B1, смешанного с шлаковым порошком, составляет 53,6%, и бетон был поврежден в результате замораживания-оттаивания. Скорость потери массы группы B3 составляет 67,1% при соотношении порошка хвостов железа к порошку шлака 5: 5, что намного выше, чем у группы B1. Результаты показывают, что остаточный относительный динамический модуль упругости бетона можно увеличить, правильно добавив порошок железных хвостов.Когда соотношение порошка железных хвостов и порошка шлака составляет 5: 5, относительный динамический модуль упругости бетона уменьшается в наименьшей степени, а морозостойкость является наилучшей.

В соответствии со стандартом GBT 50082-2009 для метода испытаний на долговечность и долговечность обычного бетона, если потеря массы бетона составляет более 5% или остаточный динамический модуль упругости менее 60%, это можно рассматривать как как состояние разрушения бетона при быстром замерзании и оттаивании. Морозостойкость бетона C30 и C50, смешанного с одинарным порошком шлака, составляет F100 и F200, а у бетона C30 и C50, смешанного с порошком одинарных хвостов железа, хуже всего, только F50 и F150.При соотношении порошка хвостов и шлакового порошка 5: 5 морозостойкость бетона является наилучшей: бетон C30 достигает F150, бетон C50 — F300; правильное добавление порошка железных хвостов способствует повышению морозостойкости бетона.

3.3.2. Прочность бетона на сжатие после быстрого замораживания-оттаивания

Для изучения влияния быстрого замораживания-оттаивания на прочность бетона на сжатие образец бетона размером 100 мм × 100 мм × 100 мм был помещен в режим быстрого замораживания. -оттапливаем тестовую машину.После определенного количества циклов замораживания-оттаивания выньте образец для испытаний из камеры для замораживания-оттаивания и проверьте прочность бетона на сжатие, как показано в Таблице 10.

Прочность бетона на сжатие снижается с увеличением циклов замерзания-оттаивания. Прочность на сжатие бетона, смешанного с шлаковым порошком, является наивысшей перед циклами замораживания-оттаивания, но прочность на сжатие бетона, смешанного с шлаковым порошком, быстро уменьшается после циклов замораживания-оттаивания. В бетоне C30 прочность на сжатие у бетона группы A1 ниже, чем у бетона групп A2, A3 и A4 после 50 циклов замораживания-оттаивания.В бетоне C50 прочность на сжатие бетона B1 ниже, чем у бетона B2 и B3 после 150 циклов замораживания-оттаивания. Это показывает, что правильное добавление порошка железных хвостов может не только улучшить морозостойкость бетона, но и улучшить несущую способность бетона после замораживания-оттаивания.

На основе прочности на сжатие до замораживания-оттаивания рассчитывается скорость потери прочности на сжатие после указанного времени замораживания-оттаивания и до замораживания-оттаивания, а также влияние порошка железных хвостов на скорость потери прочности бетона при замораживании-оттаивании. исследуется, как показано на рисунке 7.

С точки зрения скорости потери прочности, скорость потери прочности бетона, смешанного с порошком железных хвостов, является наибольшей с увеличением циклов замораживания-оттаивания. Прочность на сжатие бетона, смешанного со шлаковым порошком, выше перед циклом замораживания-оттаивания, но скорость потери прочности при разрыве при замораживании-оттаивании также выше. Скорость потери прочности бетона с 30%, 50% и 70% порошка железных хвостов меньше, чем у бетона с одним только порошком шлака. Скорость потери прочности бетона C30 и C50 после цикла замораживания-оттаивания практически одинакова.Когда бетон смешивается только с шлаковым порошком, степень потери прочности составляет около 30%, в то время как бетон с соотношением шлакового порошка и порошка железных хвостов 5: 5 составляет только около 20%. Когда соотношение порошка железных хвостов и шлакового порошка составляет 5: 5, бетон имеет наивысшее сопротивление замораживанию-оттаиванию и наименьшую скорость потери прочности.

3.3.3. Анализ структуры пор порошка железных хвостов в бетоне до и после замораживания и оттаивания

Чтобы изучить механизм использования порошка железных хвостов для улучшения морозостойкости, распределение пор в бетоне было исследовано методом ЯМР, а общая пористость и различные поры распределение по размерам. Ядерный магнитный резонанс измеряли тестером ядерного магнитного резонанса типа MesoMR23-060H с резонансной частотой 23 МГц. Во-первых, образцы бетона пропитывались водой более 24 часов в вакууме; затем образцы были извлечены, и пористость и распределение пор по размеру бетонных образцов были измерены с помощью анализа ¹ H ЯМР. Были испытаны пористость перед замораживанием-оттаиванием и пористость после разрушения при замораживании-оттаивании каждой группы бетона, соответственно; то есть после 150 циклов замораживания-оттаивания для групп A1 и A2, 200 циклов замораживания-оттаивания для групп A3 и A4, 100 циклов замораживания-оттаивания для группы A5, 250 циклов замораживания-оттаивания для группы B1, 300 циклов замораживания-оттаивания для группы B2 и B4, 350 циклов замораживания-оттаивания для группы B3 и 200 циклов замораживания-оттаивания для группы B5.В бетоне есть четыре типа отверстий. Отверстия с апертурой менее 0,02 мкм м — безвредные отверстия, отверстия с апертурой 0,02-0,1 мкм м — менее вредные отверстия, отверстия с апертурой 0,1–0,2 мкм м — вредные. , а отверстия с апертурой более 0,2 мкм м являются мульти-опасными отверстиями. Пористость безвредных отверстий, менее вредных отверстий, вредных отверстий и более вредных отверстий в различных группах бетона рассчитывается с использованием кривой распределения размеров пор ЯМР для каждой группы бетона, как показано в таблице 11.

Общая пористость ＜ 0,02 мкм м 0,02–0,1 мкм м 0,1–0,2 мкм м ＞ 0,2 мкм 909 До После До После До После До После До После A1 15. 47 22,40 13. 68 2,49 1,09 1,40 0,13 3,77 0,57 14,74 A3 16,03 22,98 15,24 4,53 0,4 1,98 0,26 2,42 0,10 14,05 A5 17,83 27,08 15,11 2,85 1.11 2,70 0,39 4,42 1,22 17,11 B1 7,12 13,16 6,64 1,35 0,21 0,29 0,11 1,49 0,16 10,03 B3 7,59 11,09 6,83 1,58 0,58 0,70 0,09 0,31 0,09 8.50 B5 9,61 15,63 7,90 2,11 0,54 0,89 0,26 1,28 0,91 11,35

Анализ результатов размера пор, после повреждения замораживанием-оттаиванием доля безвредных отверстий и менее вредных отверстий резко снизилась, а количество вредных и более вредных отверстий значительно увеличилось, что привело к снижению качества бетона, относительного динамического модуля упругости, и прочность на сжатие.Повреждение бетона при замерзании-оттаивании вызывается водой во внутренних порах, образующей лед, что вызывает объемное расширение и повреждение. Когда вода в порах замерзает, давление льда и давление миграции воды непрерывно возрастают. Когда давление превышает предел прочности бетона на разрыв, происходит внутреннее повреждение бетона. С непрерывным увеличением объема пор и увеличением диаметра пор соотношение безвредных пор и менее вредного порового пространства резко уменьшается после повреждения замораживанием-оттаиванием, а количество более вредных пор превышает 0. 2 μ м увеличивается. Это повреждения с поверхности внутрь. Вода в порах замерзает слой за слоем, что приводит к отслаиванию поверхности бетона и потере качества. Постоянное развитие пор вызывает повреждение внутренней структуры бетона, что влияет на динамический модуль упругости и прочность на сжатие бетона. Напряжение внутреннего расширения бетона увеличивается, а внутренние трещины непрерывно расширяются, что приводит к снижению несущей способности бетона.Макроскопическая реакция заключается в том, что прочность бетона на сжатие уменьшается с увеличением циклов замораживания-оттаивания.

Правильная добавка порошка железных хвостов может увеличить безвредные поры до 0,02 мкм м в бетоне. Морозостойкость бетона напрямую связана с пористостью безвредных отверстий и множественных вредных отверстий перед замерзанием и оттаиванием, то есть чем больше безвредных отверстий, чем меньше вредных отверстий, тем сильнее морозостойкость бетона. Температура замерзания капиллярной воды зависит от размера пор.Чем меньше размер пор, тем ниже температура замерзания воды. Введение безобидных отверстий может сыграть хорошую буферную роль при замерзании расширения воды в порах, тем самым уменьшая давление расширения и замедляя повреждение внутренней структуры бетона. С увеличением количества безвредных и менее вредных отверстий в бетоне напряжение расширения в процессе замораживания-оттаивания значительно снижается, а скорость развития трещин низкая, что может снизить степень повреждения и степень качества бетона, динамический модуль упругости и сжатие. прочность при замораживании-оттаивании.Хотя общая пористость групп A3 и B3 немного выше, чем у групп A1 и B1, пористость менее вредных отверстий значительно увеличивается, что эффективно улучшает внутреннюю пористую структуру бетона, тем самым повышая морозостойкость бетона. Например, общая пористость бетона группы А1 перед замораживанием и оттаиванием составляет 15,47%, пористость безвредных отверстий менее 0,02 мкм м составляет 13,68%, а пористость нескольких вредных отверстий больше 0. 2 μ m составляет 0,57%. Однако общая пористость группы A3 составляет 16,03%, что немного выше, чем у группы A1. Безвредная пористость составляет 15,24%, что выше, чем у группы A1, а множественная вредная пористость составляет всего 0,10%, что ниже, чем у группы A1. Это также причина того, что морозостойкость и прочность группы А3 лучше, чем у группы А1. Количество безвредных и менее вредных отверстий определяет морозостойкость бетона. Группы A3 и B3 с соотношением порошка железных хвостов к порошку шлака 5: 5 имеют самую высокую пористость менее вредных отверстий и безвредных отверстий ниже 0.1 мкм м, поэтому их морозостойкость самая лучшая.

Морозостойкость бетона с одинарным железным хвостовым порошком является наихудшим, потому что добавление неактивного железного хвостового порошка увеличивает пористость бетона, а количество вредных отверстий и множественных вредных отверстий значительно увеличивается по сравнению с другим бетоном, особенно увеличение множественных вредных дыр в несколько раз. В случае небольшого увеличения безвредных отверстий большое количество множественных вредных отверстий увеличивает скорость разрушения бетона при замерзании.После замораживания-оттаивания количество больших отверстий размером более 0,2 мкм м определяет прочность бетона на сжатие после повреждения замораживанием-оттаиванием. Объясняется, что прочность на сжатие A3 и B3 имеет наименьшую скорость потери при повреждении замораживанием-оттаиванием, а степень потери прочности A5 и B5 с одним порошком хвостов железа является наибольшей.

4. Выводы

(1) Прочность бетона снижается с увеличением содержания порошка железных хвостов, а глубина карбонизации увеличивается с увеличением содержания порошка железных хвостов.Прочность и сопротивление карбонизации бетона с одним порошком железных хвостов низки, поэтому порошок железных хвостов не следует использовать отдельно. (2) Модель прогнозирования карбонизации железных хвостов бетона основана на использовании доли порошка железных хвостов в минеральном примеси и прочность на сжатие 28 дней. Ошибка между расчетным значением и тестовым значением глубины карбонизации бетона в 360 дней, 720 дней и 1080 дней невелика, и модель вполне осуществима, что позволяет предсказать долгосрочную глубину карбонизации.(3) Добавление определенного количества порошка железных хвостов может улучшить морозостойкость. Когда соотношение порошка железных хвостов к порошку шлака составляет 5: 5, морозостойкость бетона является наилучшей, бетон C30 достигает F150, бетон C50 достигает F300, а остаточная прочность на сжатие бетона после цикла замораживания-оттаивания эффективно повышается. (4) Механизм улучшения морозостойкости бетона путем добавления соответствующего количества порошка железных хвостов заключается в улучшении характеристик структуры пор, увеличении количества безвредных и менее вредных отверстий, а также в уменьшении количества более вредных и вредных отверстий. для повышения морозостойкости бетона.

Доступность данных

Данные, использованные для подтверждения выводов этого исследования, включены в статью. Данные, использованные для подтверждения результатов этого исследования, также доступны по запросу у соответствующего автора.

Конфликт интересов

Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов в отношении публикации этой статьи.

Вклад авторов

Хуанхонг Лю и Жуйдун Ву разработали и разработали эксперименты; Жуйдун Ву, Гуантиан Чжан и Юэюэ Чжан проводили эксперименты; Shuhao An предоставил материалы; и Жуйдонг Ву и Цзюаньхонг Лю написали статью.Все авторы прочитали и одобрили рукопись.

Благодарности

Это исследование было выполнено при финансовой поддержке Национального фонда естественных наук Китая (№№ 51834001 и 51678049).

10+ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННЫХ БЕТОНОВ поставщиков из 🇷🇺 Россия, Казахстан [2021]

Русский гидроизоляционный бетонный продукт

🇷🇺 ТОП Экспортер гидроизоляционного бетона из РФ

гидроизоляция бетонных заводов компаний-производителей вы много купите эту продукцию:

Поставщик

Товар из России

Бетонная смесь тяжелого бетона класса В30 по прочности на сжатие, марок по удобоукладываемости Р3, марок бетона по морозостойкости F1 300.и водонепроницаемые W 6: BST B30 P3 F1 300W6 ГОСТ 7473-2010

Бетонные смеси из тяжелого бетона БСТ классов удобоукладываемости П1-П4, классов прочности на сжатие В15-В40, классов морозостойкости F50-F200 и водонепроницаемости W2-W10. ГОСТ 7473-2010.

Бетонные смеси тяжелого бетона по удобоукладываемости П3-П4, класс прочности на сжатие В15-В45, класс морозостойкости F75-F300, класс водонепроницаемости W4-W20. Документ по которому произведено изделие

Бетонные смеси тяжелого бетона (БСТ) классов удобоукладываемости П2 — П5; классы прочности на сжатие В7,5 — В35; марки морозостойкости F75 — F300; классы водонепроницаемости W2 — W10.

Тяжелые бетонные смеси (БСТ) классов удобоукладываемости П2 — П5; классы прочности на сжатие B7.5 — В35; марки морозостойкости F75 — F300; классы водонепроницаемости W2 — W10

Сухая бетонная гидроизоляционная смесь проникающего действия Изопрон

Бетонные смеси БСТ классов прочности В7,5 — В40, классов удобоукладываемости П1 — П5, классов морозостойкости F (1) 50 — F (1) 300 F (2) 100 — F (2) 300, классов гидроизоляции W2 — W20.

бетонная смесь БСТ классов прочности от В25 до В35; марка морозостойкости Ф (1) 300; классы водонепроницаемости от W6 до W8; уровень мобильности P3; модифицированный добавкой CMID4

бетонных смесей классов прочности от В7,5 до В50; классы удобоукладываемости от П1 до П5; марки по морозостойкости от F50 до F300; классы водонепроницаемости от W2 до W12

готовых бетонных смесей классов прочности от В7,5 до В40; классы мобильности от P1 до P5; марки по морозостойкости от F50 до F300; классы водонепроницаемости от W2 до W12; марки плотностью от D 1300 до D 2500

Смеси бетонные по ГОСТ 7473-2010, марки БСТ по прочности на сжатие В7.5-В30, классы по удобоукладываемости П1-П5, классы морозостойкости F50-F300, классы водонепроницаемости W1-W10

Бетонные смеси, класс прочности на сжатие В7.5; В 10 ЧАСОВ; B15; В 20; B22.5; B25; В30, марки удобоукладываемости П3; П4, марка морозостойкости Ф25; F50; F75; F100, класс водонепроницаемости W2; W4; W6.

Бетонные смеси БСТ классов прочности В 7, 5, В12,5, В15, В20, В22, 5, В25, В30, В35; классы мобильности П2, П3, П4, П5; марки морозостойкости F75, F100, F150, F200; водонепроницаемость классов W4, W6, W8 по ГОСТ 747

Класс прочности на сжатие тяжелой бетонной смеси (BST): B3.5-B120 Степень подвижности: P1-P5 Класс морозостойкости: F50-F1000 F (2) 100-F (2) 500 марка водонепроницаемости: W2-W20

Бетонные смеси классов прочности от В7.5 до B40; классы удобоукладываемости от П2 до П5; классы морозостойкости от F (1) 50 до F (1) 300; классы водонепроницаемости от W2 до W12

готовых бетонных смесей БСТ Б10, БСТ Б12.5, БСТ Б15, БСТ Б30, БСТ Б40, БСМ Б25-30 марок морозостойкости Ф50-500. по мобильности P2-5, водонепроницаемости W4-W8; Подвижность SUBS V30-V60 по потоку по конусу

Смеси строительные, Бетонные смеси (БСТ) классов прочности В7.5, В12.5; B15; В 20; B22,5; B25; B30; B35; марки удобоукладываемости П2; P3; P4; марки морозостойкости F50; F100; F150; F200; F300; марки для гидроизоляции

Готовые бетонные смеси БСГ класса прочности на сжатие В7.5-В35, классы морозостойкости F150-F200, классы водонепроницаемости W2-W12, подвижные марки sti P1-P5, код ОК034-2014 23.64.10.110

Bergauf B — Isol HYDRO ISOTRON Проникающая гидроизоляция для бетонных конструкций

🇺🇿 Производство гидроизоляционного бетона из Узбекистана

🇷🇺ТОП 25 проверенных поставщиков из России

Товары-родственники

Как выбрать тротуарную плитку

Какая прочность тротуарной плитки?, — это то, что следует уточнить у продавца при покупке материала. Этот показатель напрямую определяет долговечность и износостойкость покрытия.

Прочность тротуарной плитки. Общая концепция

Прочность — это общий термин, который включает прочность на сжатие и прочность на изгиб при растяжении. Этот показатель характеризует способность материала выдерживать различные виды нагрузок, которые зависят от условий эксплуатации (проезд транспортных средств, деформация в различных условиях окружающей среды, колебания основания и т. Д.). Показатель прописывается в нормативной документации, в соответствии с которой выпускается товар.

Так, по ГОСТ 17608-91 прочность на сжатие составляет 22,5 для бетона марки 300 и 30 для бетона марки 400.

Сравните цены на плитку — скидки до 40%.

Что влияет на прочность тротуарной плитки?

Показатель зависит от марки бетона, используемого в производственном процессе, количества и свойств добавок и дополнительных компонентов, а также от способа изготовления.

Литая черепица со значительным расходом качественного цемента не обладает достаточной прочностью.Поэтому использовать его для мощения дорог нецелесообразно. Даже при строгом соблюдении технологического процесса всем требованиям и нормам литая черепица с трудом укладывается в установленные законом параметры.

Прессованная плитка имеет высокие показатели прочности. Секрет кроется в особой структуре продукта. В результате вибропрессования при постоянных воздействиях на вибрирующую деталь можно удалить большую часть связанной воды. Количество воды напрямую влияет на жесткость, упругость и производительность.

Прочность зависит от веса и толщины готового продукта, а также от истирания плитки. С годами сила уменьшается. Поэтому ответ на вопрос: Какова прочность тротуарной плитки?, — позволяет понять, насколько окупятся вложения и сколько прослужит плитка.

Какова долговечность тротуарной плитки?

Долговечность плитки зависит от показателей качества и от правильной укладки.Во-первых, на срок службы влияет истирание. Чем меньше истирание, тем дольше срок службы. Состав сырья также влияет на долговечность. Меньше воды означает большую долговечность. Чтобы плитка прослужила как можно дольше, следует правильно рассчитать эксплуатационную нагрузку, которой она будет подвергаться. Чем больше нагрузка, тем толще следует выбирать плитку. Но при этом его стандартные размеры должны быть как можно меньше. Это условие необходимо для более равномерного распределения нагрузки.

Базовое качество и правильная установка — это еще одно важное условие, способствующее продлению срока службы. Если основание неровное или материал укладывается прямо на землю, то увеличивается вероятность возникновения неравномерных нагрузок, приводящих к растрескиванию изделий.

Набирает все большую популярность. Это связано с несколькими причинами:

1. Люди строятся. Они строят большие дворцовые дома, дома и небольшие дачи. А среди строителей довольно много тех, кто любит и хочет практически все делать самостоятельно.
2. Производство тротуарной плитки для дорожек и тротуаров не требует производственных мощностей и дорогостоящего оборудования. Его может легко организовать любой желающий с минимальными вложениями.
3. Пропорции бетона для тротуарной плитки и других компонентов смеси предоставляют возможность значительной экономии и широкий простор воображения для каждого строителя.

Без дорогостоящего оборудования и затрат на организацию производства можно изготавливать различные изделия: заборы, декоративные элементы, тротуарную плитку, фасадную плитку, бордюры, искусственный камень и др.Все эти изделия будут иметь отличный глянцевый внешний вид, высокое качество и невысокую стоимость.

Состав бетонной смеси

Согласно ГОСТ 17608-91 к бетонным изделиям, таким как тротуарная или фасадная плитка, бордюры, предъявляются достаточно высокие требования по морозостойкости. Состав и пропорции бетона для тротуарной плитки напрямую влияют на качество и технические характеристики бетонных изделий. Поэтому для изготовления тротуарной плитки необходимо подбирать качественное сырье.

Цемент М500, относящийся к группе портландцементов, отличается более ранним схватыванием и повышенной прочностью по сравнению с М400. Этот цемент выпускается двух видов — с минеральными добавками (до 20%) и без них. Вы можете понять, какой из них мы покупаем, по маркировке:

• PC I-500 указывает, что это портландцемент без добавок (нет минеральных добавок). Бетон из такого цемента выдержит нагрузки до 500 кг / см 2;
• PC II / A-Sh 500 указывает на то, что этот цемент имеет минеральные добавки.

1. В нашем случае нужен цемент первого типа — без добавок. Закупать цемент на партию продукции должен только один производитель. Ведь пигменты, которые добавляются в смесь, окрашивают цемент. Если сменить производителя, можно получить тротуарную плитку различных оттенков.
2. Щебень гранитный с допустимой крупностью каждой зерна (фракции) от 5 до 10 мм (5-10). Его сопротивление истиранию, раздавливанию и сжатию должно быть не менее M800 (сильная или высокая прочность).А по морозостойкости — F300, 400, что соответствует граниту.
3. Песок должен быть крупным (с модулем дисперсности Mk не ниже 2,5 мм) и содержанием примесей не более 3%.
4. Пластификаторы или суперпластификаторы, позволяющие получать литейные бетонные смеси, практически не требующие вибрации (самоуплотняющиеся). При уменьшении количества воды в смеси мы получаем бетон повышенной прочности.
5. Железооксидные пигменты-красители (до 30 оттенков) с высокой красящей способностью, устойчивые к влаге, ультрафиолетовому излучению, высоким температурам.
6. Полипропиленовое волокно — это добавка, которая является армирующим материалом. Это более дешевая альтернатива стальной арматуре, дополнительно предотвращающая растрескивание бетонных изделий.
7. Вода.

Пропорции и способ изготовления

Норма, приведенная в примере, рассчитана на производство бетона из мешка с цементом ПК И-500 массой 50 кг.

1. Вода. Залейте в бетономешалку 15-20 литров (2 ведра) воды.Это более или менее зависит от влажности ингредиентов. Пролитую воду нельзя использовать для замешивания бетона. Его качество может негативно сказаться на качестве бетонной смеси … Для изготовления тротуарной плитки необходимо использовать свежую чистую воду. Это может быть питьевая вода, вода рек, пресных озер и искусственных водоемов без загрязнения стоками, маслами. Заболоченную, гнилую, сточную воду использовать запрещено.
2. Пластификатор. Его количество зависит от рекомендаций производителя.Поэтому сначала прочтите инструкцию на упаковке. Например, нужно взять 400 г пластификатора С-3. Растворить теплой (40-50 С) водой. Добавьте эту смесь в бетономешалку и энергично перемешайте. Если растворить пластификатор в холодной воде, он может превратиться в липкие темно-коричневые комочки.
3. Добавляем пигменты оксида железа, если наша плитка будет краситься. Пигменты оксида железа могут снизить марку бетона, расслабив его; поэтому количество красителя следует брать не больше рекомендованной производителем нормы.
4. Щебень. Для изготовления тротуарной плитки используем чистый (мытый) гранитный щебень 5-10. Для производства искусственного камня, фасадной плитки доля чистого гранитного щебня должна быть не выше 2-5. Включите бетономешалку и насыпьте 3 12-литровых железных ведра щебня во вращающуюся емкость. Хорошо перемешайте щебень с водой.
5. Цемент. Теперь добавьте в щебень 3 таких же ведра цемента (это будет мешок — 50 кг). После каждой порции (ведра) цемент должен очень хорошо перемешиваться с щебнем.Добавлять воду не нужно. Лучше увеличить время перемешивания. Воды на шаге 1 должно быть достаточно, чтобы приготовить эту партию цемента.
6. Щебень. Еще раз добавляем в нашу смесь 1 ведро чистого гранитного щебня. Смешиваем.
7. Песок. 4 железных ведра чистого речного песка без примесей глины. После заполнения каждого ведра смесь перемешивается. При необходимости добавьте немного воды.
8. Щебень. Добавьте последнее ведро чистого гранитного щебня. Тщательно перемешайте.

Важное дополнение

Когда есть выбор материалов для мощения, люди все чаще делают выбор в пользу тротуарной плитки.Что вполне естественно. Не сейчас лучший материал для ландшафтного дизайна по сочетанию цена / качество / внешний вид. Разнообразие видов и расцветок тротуарной плитки предоставляет клиенту неограниченные возможности.

Средние характеристики изделий, изготовленных методом вибролитья:

• прочность на сжатие: 100-300 кг / см 2;
• водопоглощение: 4,9% объема;
• истирание: 0,49 г / см 2;
• Марка по морозостойкости: F200.

Срок службы

• 3-10 лет.

Плитка, полученная методом вибролитья, имеет привлекательную глянцевую поверхность.

Средние характеристики изделия, изготовленного методом вибропрессования:

• прочность на сжатие: 300-400 кг / см 2;
• водопоглощение: 0,5% от объема;
• истирание: 0,3 г / см 2;
• Марка по морозостойкости: Ф200-300.

Срок службы

• от 25 лет.

Плитка, изготовленная этим методом, имеет шероховатую поверхность.

Пояснения:

• Марка и класс бетона. Означает следующее: например, бетон марки М100 выдерживает нагрузку ≈ 10МПа, то есть ≈ 100 кгс / см2 (если быть точным, то 98 кгс / см2, как г = 9,8 м / s2 Класс бетона характеризует прочность на сжатие: например, класс бетона B1 — выдерживает примерно нагрузку 14,5 кгс / см2. , IN 2 — 29 кгс / см2 .
• Прочность на сжатие.
  
  1 кгс / см2 = 0,1 МПа , следовательно 10 кгс / см2 = 1 МПа . 1 МПа означает, что материал с площадью 1 см2 способен выдерживать сосредоточенную нагрузку до 10 кг.
  Например, давайте проанализируем прочность кирпича на сжатие: 2,5 — 25 МПа означает, что на 1 см2 выдерживает его от 25 кг до 250 кг , в зависимости от марки кирпича. То есть умножаем на 2.5х10 кг и получаем 25 кг / см2.
• Морозостойкость. Способность материала в насыщенном водой состоянии выдерживать многократное чередование замораживания и оттаивания. Количественная оценка морозостойкости — это количество циклов, при которых потеря массы образца составляет менее 5%,
  и его прочность уменьшается не более чем на на 25%
  … С уменьшением пустотности бетона повышается его морозостойкость.

Преимущества тротуарной плитки:

• Устойчивое развитие … Тротуарная плитка изготавливается из натурального, экологически чистого материала без вредных примесей и искусственных красителей, не выделяет канцерогенов.
• Долговечность … Высокая прочность тротуарной плитки, способность выдерживать большие механические нагрузки и низкий уровень абразивного истирания значительно продлевают срок ее службы и позволяют долгое время сохранять привлекательный внешний вид.
• Морозостойкость … Способность тротуарной плитки выдерживать очень низкие температуры делает ее практически незаменимой в суровом российском климате.
• Устойчив к различным погодным условиям … Тротуарная плитка не подвержена разрушительному воздействию дождя, ветра и открытого солнца.
• Легко чистится … Тротуарная плитка легко очищается от любых загрязнений и требует минимального ухода.
• Ремонтопригодность … Это качество дает возможность повторно использовать тротуарную плитку при перекладке коммуникаций или других ремонтных работах.
• Эстетика … Тротуарная плитка идеальна для мощения тротуаров, дорожек и приусадебных участков.Комбинируя плитку разного размера, цвета и фактуры, можно создать бесконечное количество вариантов укладки. Все это позволяет гармонично вписать тротуарную плитку в любой ландшафт, будь то городская площадь или загородный парк.
• Экономичность … При небольшой разнице в цене по сравнению с тем же асфальтом тротуарная плитка требует гораздо меньших затрат на установку, обслуживание и уход.

Плитка — современный строительный материал. При этом укладка тротуарной плитки с большим успехом применяется при покрытии улиц, дорожек и подходов к зданиям.Вообще говоря, материалы, из которых изготавливаются такие изделия, могут быть разными. Самым распространенным материалом является бетон, но большой популярностью пользуется также натуральный камень и особая обожженная глина.

Физические характеристики тротуарной плитки

Основными параметрами качества, на которые в первую очередь необходимо обратить внимание при выборе, покупке и установке тротуарной плитки, являются:

1. Прочность материала изделия. Этот параметр характеризует, насколько прочна плитка, насколько хорошо изделие выдержит нагрузки и не сломается.Прочность должна быть не менее 30-40 МПа.
2. Материал водопоглощение … Для современных изделий этот параметр должен быть минимальным. В конце концов, чем меньше влаги может впитать продукт, тем лучше будут его рабочие характеристики. А лишняя вода в тротуарной плитке может замерзнуть и значительно повредить внутреннюю конструкцию. Степень водопоглощения не должна превышать 6%.
3. Истирание. Это свойство напрямую зависит от способа изготовления. Часто, чтобы снизить цену продукта, производитель добавляет краситель только в верхний слой продукта.Такой материал быстро потеряет свой первоначальный вид. При этом покрытие из материала такого же цвета сохранит свой цвет в течение всего срока службы. Сопротивление истиранию должно составлять около 0,7 г / см2.
4. Марка морозостойкости. Этот параметр является одним из важнейших показателей, на который следует обращать внимание при покупке и укладке тротуарной плитки … Продукция хорошего качества должна быть рассчитана на период примерно 250-300 циклов (1 цикл — замораживание и последующее оттаивание. ).Обычно за зиму происходит около 5 таких циклов. И исходя из этого, полный срок службы плитки, профессионально и качественно уложенной специалистами компании «БиК», равен 50-60 годам.
5. Характеристика поверхности продукта (глянцевая или матовая). Укладка тротуарной плитки с глянцевой поверхностью выглядит красивее, но глянец говорит о большом количестве воды в изделии, что является негативным фактором для общей жизни.

Плитка

При отделке плиткой парковых аллей, аллей, детских площадок, городских площадей или остановок транспорта эти места сразу приобретают привлекательность и надежную защиту.Гораздо приятнее идти по разноцветной дорожке, имитирующей тротуары, чем по черному безликому асфальту. Аккуратные тротуары и площади с кафельным орнаментом прочно вошли в нашу жизнь и стали визитной карточкой респектабельных районов и зон отдыха. Компания «БиК» производит тротуарную плитку высочайшего качества разной сложности.

Отправить заявку

Оставьте свой номер телефона и менеджер свяжется с вами.

Если вы собираетесь вымостить двор, тротуар или садовую дорожку, у вас будет выбор — какую тротуарную плитку использовать для этого.

Прочитав статью, вы узнаете, как правильно выбрать тротуарную плитку для двора дома или дачи, какую рекомендуют специалисты и по каким параметрам выбирают. Научитесь определять, какие сорта и типы предпочтительнее в той или иной ситуации.

Прежде чем приступить к выбору, задайте вопрос: почему именно плитка? Почему не асфальт, бетон, насыпанный и утрамбованный щебень? Почему для вас важно уложить здесь плитку? Этот вопрос поможет вам лучше понять, какие ожидания связаны с покрытием, и выбрать необходимый материал, форму и другие параметры плитки.

Если вам нужно вписать дорожку или тротуар в изысканный дизайн участка, выберите керамогранит или плитку из натурального камня. Если вам нужно создать ощущение старины и монументальности, выбирайте натуральный или литой дикий камень. Чтобы вызвать воспоминания о последних десятилетиях Советского Союза, выбирайте цветную вибропрессованную плитку.

По стоимости качественная укладка плитки (при соответствующих подготовительных работах и ​​создании правильного фундамента) обойдется в 3-5 раз дороже, чем заливка бетона или укладка асфальта.Даже при использовании недорогих материалов. Если выбрать дорогие материалы, укладка плитки превысит затраты на создание бетонной или асфальтовой дорожки как минимум в 10 раз. Причина тому — высокая цена материала и большой объем дорогостоящей ручной работы, для выполнения которой требуется высокая квалификация.

Технические характеристики

К основным характеристикам плитки относятся:

• стойкость к истиранию;
• морозостойкость;
• размер и форма;

Стоимость

• .

Устойчивость к истиранию

Устойчивость к истиранию определяет, как долго плитка прослужит под воздействием внешних факторов (обувь и автомобильные шины). Чем выше этот параметр, тем большие нагрузки выдерживает плитка и тем дольше ее не нужно будет заменять.

Стойкость бетонной тротуарной плитки к истиранию зависит от материалов, из которых изготовлен бетон. Использование кварцевого или речного песка, высококачественного цемента марки не ниже М-500 и щебня из твердых пород (гранит, мрамор, базальт и др.) Повышает стойкость к истиранию.

Это свойство является условным значением, которое определяется согласно ГОСТ 13087-81. Для определения значения этого показателя образец бетонного или железобетонного изделия шлифуют с помощью специального станка и абразивного порошка.

По истечении заданного времени выдержки образец очищается и взвешивается. Разница между весом оригинала и полученного образца — это сопротивление истиранию. Он указывается в граммах на квадратный сантиметр (г / см2). Чем меньше значение сопротивления истиранию, тем сложнее разрушить изделие из бетона или природного камня.

Наилучшие показатели устойчивости к истиранию имеют керамогранит и брусчатка из натурального камня. Несколько хуже обстоят дела у полимербетона из гранитной (мраморной) крошки и клинкерного кирпича (плитки). На третьем месте — вибропрессованная тротуарная плитка из бетона, в состав которого входит гранитный или мраморный щебень. На последнем месте — литая бетонная плитка и резиновая тротуарная плитка.

Морозостойкость

Морозостойкость указывается либо в количестве циклов замораживания-оттаивания (по ГОСТ 10060-2012), либо по марке бетона F100, F200, F300.Чем выше это значение, тем больше морозостойкость плитки. Бетон F300 используется для изготовления изделий, выдерживающих температуру ниже минус 45 градусов по Цельсию. Бетон марки Ф100 рассчитан на работу при температуре выше минус 5 градусов.

Размер и форма

Допустимая нагрузка зависит от толщины плитки. Плитка толщиной 3-4 см используется для пешеходных дорожек и других мест, где нет транспорта. Толщина 4-7 см используется для участков, где возможно движение автомобилей, более 7 см — для любых участков.

Чем больше длина и ширина плитки, тем лучше требуется основание. Это связано с тем, что при проседании основания плитка наклоняется одним-двумя краями в сторону провала, другая сторона наоборот возвышается над поверхностью основной массы плитки, образуя своеобразную «бугорку». .

Выбор схемы укладки и сложность стыковки крайних плиток и бордюра зависят от формы плитки. Плитка простой формы — четырех- и шестиугольная — проще всего укладывать, но выбор рисунков ограничен.

Шаблоны смещения в виде шахматной доски и полустроки доступны для одномерной квадратной формы, поэтому узор создается с использованием плиток разных цветов. Для прямоугольной брусчатки доступны шахматные, круглые и елочные узоры, а также узор создается с помощью комбинации цветов.

Квадратная плитка со смещением в половину ряда

Для шестиугольника применима схема мозаики. Схемы укладки дикого камня не существует, потому что все камни разной формы и размера.Поэтому вместо схемы выложите рисунок. Декоративная (художественная) плитка сама по себе является рисунком, поэтому схемы монтажа для них не существует.

Если вы хотите выложить тот или иной рисунок или узор, составьте план участка в удобном масштабе и нанесите на него рисунок. Это поможет определиться, какого цвета и формы плитка нужна.

Если в магазинах нет необходимой плитки, обращайтесь напрямую к производителю. Большинство этих фирм берут на себя изготовление плитки на заказ, хотя и по цене в 2-5 раз дороже, чем серийно производимая.

Стоимость

В 50% случаев стоимость определяет выбор плитки. Чем дороже плитка, тем дороже услуги рабочего по ее укладке. Для устройства дешевой литой плитки, которая прослужит максимум десять лет, можно нанять бригаду гастарбайтеров, они это сделают быстро и дешево. Но такой подход к укладке дорогой плитки приведет к необходимости капитального ремонта отмосток через 3-5 лет.

Укладка плитки является завершающим этапом, прежде чем потребуются тяжелые и сложные работы по подготовке почвы и устройству нижележащих слоев.Если одна из операций выполнена некачественно или с ошибками, отмостка просуществует недолго.

Стоимость плитки зависит от цены сырья, технологии изготовления, популярности бренда, дохода производителя и различных транспортных и торговых затрат. Поэтому разброс цен на разные модели одного вида плитки достигает 100 процентов.

Не торопитесь покупать плитку в первом магазине. Посмотрите предложения других торговых точек, посетите несколько компаний, производящих плитку.Скорее всего, вы сможете найти то, что вам нужно, и по более низкой цене, чем предлагается в магазине.

Помните, что более дорогая плитка не обязательно лучше по качеству, чем более дешевая. Ведь качество плитки (в пределах одного вида или модели) зависит от опыта рабочих и технологов. Если рабочие не нарушают технологию, вовремя проверяют и ремонтируют (настраивают) оборудование, используют правильные ингредиенты, то такой подход обеспечивает высокое качество продукции.

Выбрать плитку для мощения тротуаров, садовых дорожек или зон отдыха непросто. Теперь вы знаете, на что обращать внимание при выборе плитки, какие качества и параметры действительно важны, а какие именно можно смело игнорировать. Это поможет вам выбрать плитку, подходящую по цене, качеству и идеально подходящую для вашего дизайна.

ГРАВИЙ | Капиталбанд

Лещадность — параметр, определяющий степень плоскостности щебня (от слова «лещ» — плоский как лещ).В щебне нормировано содержание зерен пластинчатой ​​и хлаватой форм. К зернам пластинчатой ​​и хлаватой форм относятся такие зерна, толщина или ширина которых меньше длины в три и более раз. По форме зерна щебня делятся на четыре группы:

I — кубовидный (15%)
II — расширенный (от 15% до 25%)
III — простой (от 25% до 35%)
IV — обычный (от 35% до 50%)

Следует отметить, что лещадность — одна из важнейших качественных характеристик щебня.Использование щебня кубовидной формы обеспечивает наиболее плотную схему укладки.

Наличие зерен гравия пластинчатой ​​и хлаватой форм приводит к увеличению межкристаллитной пористости в смеси. Это, в свою очередь, приводит к повышенному расходу связующего компонента, а это приводит к дополнительным материальным затратам. Кроме того, зерна кубовидной формы обладают большей прочностью, чем зерна пластинчатой ​​и хлаватой форм. Следовательно, использование кубовидного щебня в производстве экономически целесообразно.

Морозостойкость щебня характеризует количество циклов замораживания и оттаивания. Допускается оценивать морозостойкость щебня по количеству циклов насыщения в растворе сульфата натрия и сушки. По морозостойкости щебень делится на марки: F15, F25, F50, F100, F150, F200, F300, F400. В строительстве в основном используется щебень с отметкой морозостойкости не ниже F300 (300 циклов замораживания-оттаивания).

Прочность Щебень характеризуется прочностью породы на сжатие при сжатии, дробимостью щебня при сжатии (раздавливании) в цилиндре и износом в полочном барабане.Эти показатели имитируют стойкость каменного материала под воздействием проезжающих по дороге транспортных средств и механических воздействий в процессе дорожного строительства (укладка и уплотнение катком). В зависимости от марки щебень делятся на группы: высокопрочный М1200-1400, прочный М800-1200, средней прочности — М600-800, слабопрочный — М300-600, очень слабый — М200. В щебне нормировано содержание зерен слабых пород с прочностью на сжатие исходного материала при сжатии в водонасыщенном состоянии до 20 МПа.Согласно ГОСТ 8267-93 щебень марок М1400, М1200, М1000 не должен содержать зерен слабой породы более 5%, гравия марок М800, М600, М400 более 10%, щебня марок М300 и М200 более 15%. масса.

Радиоактивность гравий — самая важная характеристика, с которой обычно начинается обсуждение качества строительного щебня с покупателем. Если продукция пригодна для любых и всех видов строительных работ, что должно подтверждаться соответствующими сертификатами и санитарно-эпидемиологическими заключениями, спец.labs, это означает, что вся поставка гранитного щебня и других видов высокопрочного щебня относится к I классу радиоактивности (менее 370Бк / кг). Для строительства дорог пригоден щебень II класса радиоактивности (более 370 Бк / кг)

Полистиролбетон Симпролит

НОРМАТИВНАЯ И РАСЧЕТНАЯ ПРОЧНОСТЬ SIMPROLIT

БЕТОН ПОЛИСТИРОЛОВЫЙ

Нормативные и расчетные значения прочности полистиролбетона Simprolit, необходимые для расчета и проектирования конструкций, можно применять с использованием значений, представленных в таблицах 1-3.

Таблица 1-3.1

Таблица 1-3.2

МОДУЛЬ НАЧАЛЬНОЙ УПРУГОСТИ SIMPROLIT

БЕТОН ПОЛИСТИРОЛОВЫЙ

Таблица 1-3.3

ПРОЧНОСТЬ ПОЛИСТИРОЛБЕТОНА SIMPROLIT

ПОДВЕРГАЕТСЯ ФЛЕКСУРНОМУ НАПРЯЖЕНИЮ

Предел прочности при изгибе и растяжении в зависимости от класса (марки) полистиролбетона Симпролит не должен быть меньше значений, представленных в Таблице 1-4.

Таблица 1-4.

Полистиролбетон Симпролит с компактной или пористой структурой и с количеством цемента более 200 кг / м. ² гарантирует защиту стальной арматуры от коррозии в стандартных условиях эксплуатации.

ТЕРМОТЕХНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА СИМПРОЛИТА ПОЛИСТИРОБЕТОНА

Теплотехнические свойства полистиролбетона Симпролит, необходимые для расчета конструктивных элементов, можно взять из таблицы 1-5.

Таблица 1-5.

Осадка полистиролбетона Симпролит, применяемого для монолитного возведения наружных стен, не должна превышать 1,0 мм / м.

Коэффициент теплопроводности полистиролбетона Симпролит в сухом состоянии при температуре 25 ° C не должен превышать пределы, указанные в таблице 1-6, более чем на 10%.

Таблица 1-6.

Pd 10 — объем бетона.Дорожная плита ПД10

Бетонные днища круглых колодцев ПД 15-1

Подземные участки города пронизаны жизненно важными системами: газопроводом, канализацией, водо- и теплоснабжением, канализацией и др. Поэтому еще в советское время были разработаны материалы для быстрого создания колодцев — стволов для быстрого проникновения в сеть. Помимо коммунальных услуг, колодцы рыли в частных хозяйствах, на сельскохозяйственных и промышленных предприятиях.

Благодаря заводской готовности и невысокой цене, закупив стеновые кольца, плиты днища, крышки колодцев, застройщики смогли получить крепкий колодец необходимого размера в считанные дни.Диаметр колодцев для городских нужд от 1 до 2 метров. Глубина от 2 до 7 метров. Ствол формируется из бетонных колец КС. И нижняя пластина КСД, ПД. Иногда разработчик пытается сэкономить и покупает кольца с дном КСД, в виде стакана. Конструкторские чертежи универсальных изделий для водного хозяйства включены в проект Серия 3.820-9 выпуск 1.

Плиты днища колодцев — характеристики, размеры, цена

Круглая плита — основание цилиндрического железобетонного колодца, высокопрочная плоская плита соответствующей формы.Конструкции этого типа заглубляются не более чем на 7 метров. Нижние плиты серии 3.820-9 имеют толщину 100, 120, 140 мм, что оптимально для распределения типичных нагрузок на скважины. Нагрузки от давления грунта, бетонных колец, трубопроводов, собственного веса влияют на нижнюю плиту ПД 15-1, поэтому внутри изделия находятся сетки из стали, покрытые антикоррозийным составом.

Диаметры пластин днища зависят от внутреннего диаметра колец КС, КС — по проекту Серия 3.820-9 это 1000, 1500 и 2000 мм. Также в продаже можно найти изделия от 750 до 2500 мм других серий. Все размеры плит, лотков, колодцевых колец, крышек колодцев можно найти в каталоге «Каталог бетонных изделий». От панелей ожидают прочности, жесткости и трещиностойкости, способности не зарастать и не гнить.

Высокопрочный железобетонный элемент служит основой для подземных водопроводных и канализационных колодцев, часто плиты днища используются в качестве опоры для частных систем, различных погребов, выгребных ям, сельскохозяйственных построек и питьевых колодцев.Использование плиты ПД 15-1 не обязательно только с рабочими камерами или колодезными кольцами, бетонные днища колодцев часто покупают для строительства кирпичных и каменных стен колодцев. Диаметр забоя соответствует диаметру скважины от 1000 до 2000 мм. Минимальный диаметр устанавливается не менее 80 см, чтобы человек мог попасть внутрь при необходимости. Эксплуатация забоев скважин допустима в любых климатических условиях, на сухих и водонасыщенных почвах.

Применение панельных изделий

Современный типичный альбом 3.Серия 820-9 выпуск 1 включает только элементы круглых колодцев, которые повсюду расположены для самых разных целей. Главной задачей проектировщиков стала универсальность бетонных плит — в стандартный альбом ПД 15-1 вошли всего пять типоразмеров плит, которые удовлетворяют все потребности строительства. В 2017 году производство скважинной продукции определено новым ГОСТ 8020-2016, скачать его бесплатно можно в разделе сайта «ГОСТы и СНиПы».

Пластины типа ПД также называются КЦД — днища колодезные цилиндрические … Они закладываются в самом низу колодца и становятся основой для последующей наращивания ствола колодца. Серия 3.820-9 не подразумевает наличие колодезных камер, поэтому пристенные кольца колодцев монтируются непосредственно на дно. Задача плитных изделий типа ПД 15-1 — устойчивость и страхование колодезных колец от смещения и проседания.

Размеры, нагрузки и требования к изготовлению забоев скважин закреплены в ГОСТ 8020-90 «Конструкции бетонные и железобетонные для колодцев».К аналогичной продукции относится выпуск 7 серия 3.900.3 и в проекте серия 3.900.1-14 … Универсальные плиты днища колодцев могут служить в различных септиках, ямах, кирпичных колодцах и т. Д.

Нижние пластины: материалы и характеристики

Поскольку работа скважинного железобетона ежедневно предполагает контакт с грунтом, грунтовыми водами, жидкими средами различной агрессивности, бетон для изготовления днищ выбирается с пониженной проницаемостью.Водопоглощение таких плит ПД 15-1 не более 8% по массе. Для обычных изделий установлен класс водонепроницаемости W4, при необходимости купить плиты днища для работы в агрессивных средах рекомендуется заказывать плиты более высокого класса. Морозостойкость бетона днищ колодцев устанавливается в соответствии с предлагаемым районом строительства (не менее F100). Производство в Хабаровске, Омске, Красноярске, Улан-Удэ, Иркутске, Сочи, Ставрополе подстраивается под климатические нужды, моделируя необходимые показатели защиты от температурных колебаний.

Для предотвращения эрозии, износа и коррозии производитель тщательно защищает плиты PD 15-1. Изготовление устьев скважин из бетона тяжелых марок М200 (В15) обеспечивает соответствие ГОСТу по прочности, жесткости и трещиностойкости. Качество плит нижнего кольца контролируется на каждом этапе производства, а затем тестируется в лабораторных условиях. Нижние плиты усилены сварными сетками из стали A-I, A-II, A-III, Bp-I и A-IIIc по мере необходимости.

Защитный слой бетона до арматуры не менее 1.5 см. Внутренние стальные детали и закладные изделия проходят производственную стадию антикоррозийной защиты. Для увеличения срока службы днищ колодцев необходимо гидрофобизировать и утеплять швы и сами изделия. Прейскурант на элементы скважин по проекту серии 3.820-9 включает текущие забойные цены скважин … Колебания цен напрямую зависят от стоимости энергоносителей, стали и бетона.

Завод ЖБИ для строительства сетей водоснабжения и канализации был модернизирован в 2016 году, с тех пор ЖБИ 3.Активно выпускались 820-9 серии. Сегодня технологи заводов ЖБИ обращают внимание на качество и характеристики рецептур бетонных смесей … Поэтому, прежде чем заказывать плиты перекрытия и колодезные кольца, необходимо указать требуемый класс водонепроницаемости и морозостойкости бетона. Масса нижней плиты ПД составляет 15-1–925 кг, что позволяет ему хорошо закрепляться в земле и избегать сдвигов даже при вибрациях. Монтаж днищ колодцев выполняется на песчаном основании и слое раствора 100 толщиной не менее 10 мм.В компании «Комплекс-С» вы можете купить плиты дна колодцев любого размера и необходимой конфигурации. Доставка ЖБИ осуществляется быстро и бережно по всей России. Нижняя плита поднимается и крепится с помощью стальных петель, входящих в конструкцию.

Маркировка нижней пластины

серии 3.820-9 и ГОСТ 8020-2016 регламентируют маркировку забоев скважин следующим образом. Буквенно-цифровая комбинация бренда включает название продукта и диаметр колодца.В качестве примера рассмотрим забой колодца ПН 10 (1500х1500х100 мм), который также можно назвать ККД. PN — пластина нижняя, 10 — диаметр лунок 1000 мм. На торце пластины наносится марка, вес, дата выпуска и клеймо ОТК.

Контроль качества продукции

На дне колодца серьезная задача быть опорой и защитой от проникновения. грунтовые воды, поэтому плита перекрытия должна быть качественной и безупречного фактического состояния бетона.Трещины шириной более 0,2 мм на поверхности плиты X не допускаются. Также не принимаются изделия с открытыми стальными сетками и неправильно размещенными закладными изделиями. Стальные петли не должны отламываться за валиками бетона, чтобы не усложнять монтаж плит. Отпускная прочность бетона — летом 70%, зимой 90-100%.

Геометрия забоя скважины не так важна, но прямолинейность плиты обеспечит минимальную толщину стыка и хорошую устойчивость вала.Отклонения от стандарта для плиты Х по ГОСТ 8020-90 по толщине ± 5 мм, по диаметру днища ± 6 мм. На поверхности днищ колодцев не должно быть большой концентрации дефектов — раковин, прогибов, сколов, расслоений. В противном случае контакт с жидкими средами и загрязнениями быстро приведет к износу изделий.

При получении партии кубовых остатков необходимо провести непрерывный контроль и приемочные испытания. По ГОСТ 8020-90 включают оценку факторов:

• Класс бетона по прочности и отпускной прочности бетона;
• Соблюдение положений арматурных и закладных изделий;
• Прочность сварных соединений;
• Толщина бетонного покрытия до армирования;
• Геометрическое соответствие стандарту;
• Фактическое состояние бетона.

Поставка железобетона для строительства колодцев сопровождается техпаспортами , в которых потребителю сообщается дата изготовления днищ, характеристики бетона, класс водонепроницаемости и морозостойкости, вид стали и антикоррозийная защита изделий. В компании «Комплекс-С» вы можете приобрести только сертифицированные планшеты днища колодцев, которые будут сопровождаться всей необходимой документацией.

Транспортировка и хранение

Даже такие простые изделия, как плиты и колодезные кольца, требуют особого обращения во время доставки. Компания «Комплекс-С» доставит ЖБИ оперативно и бережно. Бетонные плиты круглого сечения хранятся на выровненном основании, на прокладках, штабелями не более 2,5 метров лицевой стороной вверх. При транспортировке днища колодцев надежно фиксируются и штабелируются по весу с обязательным использованием прокладочного материала толщиной не менее 3 см.Загрузка и разгрузка бетонных плит требует аккуратности и осторожности, в этом случае изделие, сохраняющее максимальную прочность и надежность, «продержится» перед установкой.

Нижние пластины
ПД 10
— Это тяжелая бетонная конструкция, снабженная специальными ограничивающими пазами. Такая конструкция позволяет максимально прочно закрепить железобетонный лоток … Плиты днища отличаются высокой степенью прочности, надежности и устойчивости. Бесценное качество плит ПД 10
это их долговечность.При их производстве используется высокопрочный бетон, адаптированный к различным климатическим условиям, что обеспечивает длительную эксплуатацию плит.

За весь период эксплуатации

плиты днища
ПД 10
не корродируют, не деформируются, не съезжают, не гниют. Также на их поверхности не образуются трещины.

1. Варианты написания маркировки

Обозначает данный вид продукции в соответствии с действующими стандартами и ГОСТами.

ИС 01-04 серии

включает чертежи, расчеты и другую информацию, относящуюся к производству пластин днища. В серию входят четырнадцать основных типов пластин днища различных типоразмеров, на которые нанесены серийные номера:

1. ПД 1;

2. ПД 2;

3. ПД 3;

4. ПД 4;

5. ПД 5;

6. ПД 6;

7. ПД 7;

8. ПД 8;

9. ПД 9;

10. ПД 10;

11.PD 11;

12. ПД 12;

13. ПД 13;

14. ПД 14.

2. Основная сфера применения

Нижние пластины
ПД 10
применяется для создания различных конструкций, в которых предполагается устройство вертикальных люков. Чаще всего их используют при строительстве колодцев, люков, резервуаров и т. Д. Основное назначение плит днища — предотвращение обрушения грунта и камер. Также плиты днища обеспечивают герметичность инженерных коммуникаций… Благодаря особой технологии производства плиты для оборудования днища инженерных сооружений препятствуют проникновению грунтовой влаги, обеспечивая дополнительную прочность и надежность связи.

Конструкция плиты днища
ПД 10
дает возможность надежно закрепить все элементы, не допуская их смещения или смещения, но тем не менее рекомендуется использовать их в районах с расчетной сейсмологической активностью не более девяти баллов. По климатическим условиям — плиты днища
ПД 10
Разрешено использовать в любой зоне, но в зоне, где ожидается падение температуры до -40 градусов по Цельсию, использовать их нужно с особой осторожностью.

3. Обозначение

Для обозначения этой серии плат используется комбинация букв и цифр в соответствии с

Серия 3.006-2

… Буквы в маркировке обозначают тип конструкции, а цифры — ее размеры. Например, рассмотрим нижнюю пластину
ПД 10 где

1. П (плита) Д (низ) — сплошная, состоящая из сборных элементов;

2. 10 — типоразмер конструкции;

При выборе изделий стоит учитывать их габаритные размеры:

Длина = 1470

;

Ширина = 3180

;

Высота = 300

;

Масса = 1500

;

Объем бетона = 0,6

;

Геометрический объем = 1,4024

.

Информация о дате изготовления и основных параметрах изделия нанесена на торцевую сторону нижней пластины.

4. Основные материалы и их характеристики

Нижние пластины
изготовлены из качественных материалов, выдерживающих даже очень высокие нагрузки. Такие элементы находят активное применение, в том числе при устройстве внутрицеховых каналов, по которым предполагается прямой отвод больших объемов отработанных жидкостей. Поэтому плита должна быть достаточно прочной и полностью герметичной, чтобы выдерживать внушительное внешнее давление.Следовательно, для производства продукции серии ИС 01-04

используется высокопрочный бетон марки В15-25 на основе портала М200 или М300. Также плиты днища усилены сталью диаметром 8 мм класса A-I или A-III.

В производстве днища
ПД 10
применяется усиление каркаса. На нижнюю и верхнюю поверхности изделия накладывается стальная сетка, после чего на каркас наносится защитный слой бетона толщиной не менее 15 см.Чтобы предотвратить разрушение пластин днища под воздействием агрессивных сред, изделия пропитывают специальным гидрофобным составом и обрабатывают герметиком.

5. Транспортировка и хранение

Для хранения нижние плиты
ПД 10
сложены штабелями. Поскольку при их производстве используются гидрофобные составы, допускается хранение плит на открытом воздухе при любых погодных условиях. При штабелировании изделий этой серии необходимо следить за высотой штабеля, которая не должна превышать двух метров.Транспортировка продукции должна осуществляться строго в горизонтальном положении. Поскольку плиты днища имеют специальные бортики для крепления железобетонных лотков, во избежание их деформации при транспортировке используется вагонка из дерева, которую рекомендуется укладывать на днище кузова автомобиля. Нижние плиты можно транспортировать любым транспортным средством подходящих габаритов и грузоподъемности с соблюдением правил техники безопасности. Во время транспортировки каждую плиту необходимо тщательно закрепить в местах подъемных проушин.

Планка колодца ПД10 — монолитное бетонное изделие с круглым отверстием для служебного люка и нишей, в которую устанавливается крышка круглого колодца. Такая конструкция позволяет плотно и надежно фиксировать компоненты колодца и не допускать сдвигов под нагрузкой. Плиты колодцев ПД10 незаменимы при размещении колодца на полотне дороги с интенсивным автомобильным движением. Их назначение — защита инженерной инфраструктуры от воздействия динамических нагрузок проезжающих транспортных средств.

Применение колодезных плит

Обустройство тяжелых, надежных плит позволяет продлить срок эксплуатации скважин.Унифицированная форма позволяет использовать их для всех типов: дренажные, канализационные. Также плиты могут успешно применяться для других конструкций, в первую очередь с технологическими люками, например, при прокладке канализации и коммуникаций, установке смотровых и коммуникационных колодцев для водоснабжения и газопроводов. Часто изделия используют при строительстве военных полигонов, вертолетных площадок и вспомогательных объектов аэродрома. Железобетонные изделия защищают проезжую часть от проседания и деформации в месте расположения колодца. По таким участкам могут безопасно проезжать различные виды транспорта.В этом случае крышку люка необходимо установить заподлицо с проезжей частью.

Для изготовления ПД10 используется прочный и плотный бетон тяжелых марок и мощная арматура с предварительно напряженной арматурой, что значительно увеличивает износостойкость. Для удобства монтажа и транспортировки в конструкцию включены монтажные петли: при использовании кранов на них будет подниматься тяжелая плита.

Контроль качества

ПД10 рассчитан на прочность, водонепроницаемость (влагопоглощение не может превышать 8%) и морозостойкость.

Товар должен быть промаркирован: буквенная часть указывает его категорию, а цифровая часть указывает диаметр отверстия с округлением до дм. При необходимости указывается дополнительная информация о проницаемости бетона и особенности конструкции: наличие ниш и вырезов, дополнительных отверстий, количество закладных. В процессе контроля качества изделия, в которых части арматуры выступают из бетонного слоя, категорически отбраковываются. При эксплуатации под нагрузкой такие изделия быстро начинают крошиться, а оголенная арматура подвержена коррозии.Это может поставить под угрозу безопасность дорожного движения. Также требуется контроль трещиностойкости, допускаются только незначительные поверхностные трещины, образовавшиеся при усадке бетона.

Готовые ПД10 дополнительно обрабатываются гидрофобными и антикоррозионными составами, так как часто используются в агрессивных внешних условиях, например, в качестве ливневых колодцев на автомагистралях.

Фундаментные плиты применяются в строительстве при устройстве сборных колодцев различного назначения, устанавливаемых на проезжей части городских и районных трасс.Разгрузочные плиты основания играют важную роль в конструкции колодца, равномерно распределяя физическую нагрузку на колодец. В центре плиты сделано технологическое отверстие для установки чугунного люка.

Расшифровка маркировки

Маркировка опорных, разгрузочных плит содержит буквенное и цифровое обозначение, определяющее наименование изделия и его типоразмер. В строительстве используются несколько типов опорных плит:

• УОП-6 — унифицированная опорная плита;
• ОП — плита опорная;
• 1К — типоразмер изделия, для люка чугунного круглого;
• 1Д — типоразмер изделия, для ливневой канализации;
• ПД — плита опорная, дорожная;
• 6 — типоразмер изделия;
• ПЯП — плита анкерная прямоугольная;
• ОУПА — поддержка универсальных прямоугольные

Плиты основания железобетонные изготавливаются из тяжелого высокопрочного бетона по эскизам Государственного института «Мосинжпроект» по ГОСТ 8020-90 «Изделия железобетонные для смотровых колодцев водопроводных и канализационных сетей», рабочие чертежи » Мосинжпроект »Альбом ПС-34-1.

Производство и контроль качества

Плиты разгрузочные железобетонные изготавливаются серийно и проверяются ОТК на соответствие требованиям ГОСТ 13015-2012. Наиболее тщательно проверены показатели отпускной прочности, водостойкости и морозостойкости бетона. Геометрические параметры изделия также измеряются на предмет отклонений геометрических параметров готового изделия.

Производство осуществляется на заводе в специализированных формах из бетона класса В20 марки М-250 методом виброформовки по ГОСТ 8020-90.Цена на опорные плиты складывается из количества бетона, необходимого для производства, и специальных пластификаторов. Соблюдение всех стандартов гарантирует качество готовой продукции и увеличивает срок службы.

Технические характеристики и преимущества

• Выгодная цена с завода производителя ЖБИ;
• Использование разгрузочных плит снижает физическую нагрузку на конструкцию;
• Марка бетона по морозостойкости — Ф100;
• Знак водонепроницаемости, не ниже — W-4;
• Большой срок службы железобетонных изделий;

Всегда продаю опоры, отводные пластины любых размеров.Также на сайте представлено более 1500 наименований железобетонных изделий серийного производства и под заказ. Для удобства заказчика мы осуществляем доставку на объекты Москвы и Московской области и ряда сопредельных регионов открытым бортовым транспортом от 1,5 до 22 тонн. Цены на ЖБИ и наличие готовой продукции уточняйте при оформлении заказа.

Плита дорожная для колодца ( ПД 10 —
железобетонный конструктивный элемент круглых подземных колодцев, на который опирается люк колодца, расположен на проезжей части … Вместе с другими элементами колодцев фундаментные плиты часто используются в дорожном строительстве при прокладке городских коммуникаций — канализации, сети, водогазовых скважин, различных коммуникаций. Строгие требования к дорожному покрытию предъявляются к плите. Нормы и стандарты производства плит дорожных колодцев закреплены в ГОСТ 8020-90.

Плита имеет прямоугольную форму с углублением для опоры крышки колодца и отверстием, соответствующим диаметру колодца. Наличие дорожной плиты позволяет надежно фиксировать люк и колодец на своем месте, исключая деформацию от проезжающих по нему транспортных средств.Дорожная плита ПД 10 изготовлена ​​из высокопрочного тяжелого бетона, армированного предварительно напряженной арматурой, что значительно повышает ее характеристики и гарантирует высокую износостойкость. За счет усиления стальными каркасами классов At-IIIC и At-IVC и A-I, A-II и A-III и увеличенной толщины до 220 мм плита набирает массу 2647,5 кг. Этот груз устанавливается и поднимается на монтажных петлях с помощью кранов.

За счет использования тяжелого бетона марки М200 дорожная плита колодцев ПД 10 отличается прочностью, долговечностью и высокой коррозионной стойкостью.Влагопоглощение бетона не более 8% от расчетной массы. Марка бетона по морозостойкости плиты основания не ниже F50, водонепроницаемость не ниже W2. Плита дорожного основания играет важную роль в дорожном строительстве, поскольку предотвращает обрушение дорожного покрытия в районе колодца и способствует более безопасному перемещению различных транспортных средств в таких областях. Для максимальной безопасности обязательно крепить элементы колодца так, чтобы крышка люка колодца была заподлицо с поверхностью.

Маркировка продукта

Как и другие железобетонные изделия, дорожные плиты ПД маркируются буквенно-цифровыми группами. В первой группе указывается тип продукта, затем (с округлением до целого числа) указывается (в дециметрах) диаметр отверстия.

Вторая группа несет дополнительную информацию — индекс проницаемости бетона: (H — нормальный, P — низкий, O — особенно низкий) и особые конструктивные характеристики (закладные изделия, отверстия, ниши и вырезы), обозначаемые арабскими цифрами или буквами.

В качестве примера разметки дорожной плиты рассмотрим PD 10 (2800x2000x220 мм), где:

• ПД — тип элемента колодца — дорожная плита;
• Цифра — диаметр отверстия;
• Буква — проницаемость бетона.

Символ, вес и дата изготовления продукта бетона расположены на внешней боковой поверхности опорной плиты ПД.

Контроль качества продукции

Основной причиной отказа от плит, как и других железобетонных изделий, является оголение рабочей арматуры.Из-за такого дефекта изделие в процессе эксплуатации очень быстро подвергается коррозии и крошится, что может угрожать безопасности дорожного движения.

Для любой бетонной плиты важно, чтобы на ней не было трещин. Возможны лишь незначительные усадочные трещины шириной не более одной десятой миллиметра.

Допускаются незначительные отклонения геометрических параметров плит основания, не более ± 5 мм по толщине, ± 6 мм по длине плиты. Поверхность плиты дорожного колодца ПД не должна иметь большого количества раковин диаметром более 15 мм и глубиной более 5 мм.

Приемочные испытания проведены при проверке показателей:

• класс бетона по прочности и отпускной прочности бетона опорных плит;
• соответствие арматурных и закладных изделий;
• прочность сварных соединений;
• толщина бетонного покрытия до арматуры;
• точность геометрических параметров;
• качественных бетонных плит.

Сопроводительная партия бетонных плит колодцев технический паспорт , должна содержать сведения о дате изготовления партии бетонных плит колодцев ПД 10, о количестве изделий, по результатам испытаний на прочность; сведения о марке бетона и прочности на сжатие, а также о классе бетона по морозостойкости и водонепроницаемости.

Транспортировка и хранение

Лунные планшеты следует хранить стопками в рабочем положении (лицевой стороной вверх). В одной стопке не должно быть более 6 рядов во избежание падения и деформации изделий. Дорожные плиты для транспортировки укладываются в штабель не выше 2,5 метров и надежно фиксируются. Как при транспортировке, так и при хранении между плитами должны находиться проставки толщиной не менее 40 мм.

Плиты Дорожные ПД 10. Печь Дорожные ПД10. Требования к хранению и транспортировке

Осуществляем доставку в любой регион РФ.Мы выполняем обязательства по доставке вне зависимости от размера партии и количества товарных позиций, пункта назначения и состояния транспортной сети в регионе получателя.

«Пром Рубин» ежедневно отправляет десятки тонн железобетонных изделий в разные концы страны. Наши постоянные клиенты — крупные подрядчики из Калининграда и Владивостока, Архангельска и Белгорода, Нижнего Новгорода и Астрахани. Постоянство заказов, которые делают строительные компании и эксплуатирующие организации в Пром-Руби, за счет:

• соблюдаем сроки поставки (сроки, номенклатура и объемы выполнения)
• оперативность в обработке заказов
• соблюдение правил перевозки изделий из железобетона
• огромный опыт организации перевозки ЖБИ, позволяющий избежать форс-мажорных обстоятельств в пути
• расположена в системе логистики (выбираем наиболее удобные и недорогие варианты доставки)

У нас вы всегда получаете заказанные материалы вовремя.Организуем доставку любых товаров, произведенных на нашем производстве.

Низкая цена на всю номенклатуру продукции, выпускаемой компанией, дополняется демократичной стоимостью доставки. При этом все организационные проблемы «Пром-Жбы» берет на себя. Мы контролируем:

• заказ и отгрузка
• маршрут и время в пути
• срок доставки до места назначения и заказ пакета в пункте выгрузки

Вне зависимости от того, в каком регионе вы находитесь, доставка организуется максимально быстро: куда бы вы ни ожидали груз, он прибудет к вам вовремя и без каких-либо усилий с вашей стороны.

Плита колодцев ПД10 — монолитный бетон с круглым отверстием Под технологический люк и углубление, в которое устанавливается крышка круглого колодца. Такая конструкция позволяет прочно и надежно закрепить компоненты колодца и предотвратить смещение под нагрузкой. Плиты колодцев ПД10 незаменимы при размещении колодца на дорожном полотне с интенсивным автомобильным движением. Их назначение — защита инженерной инфраструктуры от воздействия динамических нагрузок от проезжающих транспортных средств.

Аппликационные планшеты лунок

Расположение тяжелых надежных пластин позволяет продлить срок эксплуатации колодцев.Унифицированная форма позволяет использовать их для всех типов: дренажные, канализационные. Вы можете успешно использовать плиты для других конструкций, в первую очередь — с технологическими люками, например, при прокладке канализации и коммуникаций, устройстве смотровых и коммуникационных колодцев для водоснабжения и газопровода. Часто изделия используются при устройстве военных полигонов, вертолетных площадок и вспомогательных объектов аэродрома. Щетка защищает дорожное полотно от отложений и деформации в месте расположения колодца. Разные виды автотранспорта могут безопасно проезжать через такие участки.При этом крышка люка должна быть установлена ​​так, чтобы она находилась на дороге с полотном.

Для изготовления ПД10 используется прочный и плотный бетон тяжелых марок и мощное армирование из предварительно напряженной арматуры, что значительно увеличивает износостойкость. Для удобства монтажа и транспортировки в конструкцию включены монтажные петли: на них поднимется тяжелая плита при использовании кранов.

Контроль качества

ПД10 нормируется по прочности, водонепроницаемости (влагопоглощение не может превышать 8%), а также по морозостойкости.

Товар обязательно маркируется: буквенная часть указывает его категорию, а цифровая — отверстие с округлением до DM. При необходимости укажите дополнительную информацию о проницаемости бетона и конструктивных особенностях: наличие ниш, прорезей, дополнительных отверстий, количество закладных. В процессе контроля качества категорически отбраковываются изделия, у которых части арматуры выступают из слоя бетона. При работе под нагрузкой такие изделия быстро начинают крошиться, а голая арматура подвержена коррозии.Это может угрожать безопасности движения на дороге. Также требуется контроль проводимости, также допускаются лишь незначительные поверхностные трещины, образовавшиеся при усадке бетона.

Ready PD10 дополнительно обрабатываются гидрофобными и антикоррозийными составами, так как часто используются в агрессивных внешних условиях, например, в ливневых колодцах на автомагистралях.

Опорные плиты применяются в строительстве при устройстве колодцев различного назначения, устанавливаемых на проезжей части городских и региональных магистралей.Разгрузочные, опорные плиты играют важную роль в конструкции колодца, равномерно распределяя физические нагрузки на колодец. В центре плиты технологическое отверстие для установки чугунного люка.

Расшифровка маркировки

Маркировка опоры, отводных пластин содержит буквенное и цифровое обозначение, определяющее название изделия и его размер. В строительстве используются несколько типов опорных пластин:

• УОП-6 — унифицированная опорная пластина;
• Оп — табличка справочная;
• 1к — размер изделия, под круглый чугунный люк;
• 1д — размер изделия, под дождевик;
• ПД — плита опора дорожная;
• 6 — размер изделия;
• Pigy — пластина анкерная, прямоугольная;
• OPO — Прямоугольная опора супервизора

Железобетонные опорные плиты изготавливаются из тяжелого высокопрочного бетона по эскизам ГИ «Мосинжпроект» по ГОСТ 8020-90 «Изделия железобетонные для наблюдения за колодцами Водопроводные и канализационные сети», рабочие чертежи «Мосинжпроект» Альбом ПС -34-1.

Производство и контроль качества

Нагрузочные плиты jbby изготавливаются партиями и проходят проверку отделом СКС на соответствие требованиям ГОСТ 13015-2012. Наиболее тщательно проверены показатели отпускной прочности, водонепроницаемости и морозостойкости бетона. Также измеряются геометрические показатели изделия, на отклонение геометрических параметров готового изделия.

Производство осуществляется в заводских условиях в специализированных формах, из бетона класса В20 марки М-250 методом вибрации по ГОСТ 8020-90.Цена опорных плит складывается из количества бетона, необходимого для производства, и специальных добавок-пластификаторов. Соблюдение всех норм дает гарантию качества готовой продукции и увеличение срока службы.

Технические характеристики и преимущества

• Выгодная цена от Завод производителя Жбы;
• С помощью разгрузочных пластин снимает физическую нагрузку на конструкцию;
• Бетон марки по морозостойкости — Ф100;
• Знак водонепроницаемости, не ниже — W-4;
• Большой срок службы железобетонных изделий;

Всегда продаю эталонные, разгрузочные плиты любых размеров.Также он содержит более 1500 наименований железобетонных изделий серийного производства и под заказ. Для удобства заказчика мы доставляем на объекты Москвы и Подмосковья и ряда сопредельных регионов открытые бортовые машины от 1,5 до 22 тонн. Цены на ход и наличие готовой продукции уточняйте при заказе.

Железобетонные плиты забоя скважин ПД10-1 — одна из составных частей сборных подземных скважин.Используются в качестве днищ не только при устройстве железобетонных конструкций, но и в колодцах из других материалов.

Железобетонные колодцы устраиваются на всех без исключения коммуникационных сетях городского и промышленного назначения. Нередко их обустраивают во дворах частных домов (коттеджей, коттеджей и т. Д.).

Конструктивное исполнение

Конструктивно дно представляет собой пластину круглой формы, размер которой соответствует диаметру колодца.Такая печь при эксплуатации испытывает значительные нагрузки, в том числе от веса самой скважины, в связи с чем она изготовлена ​​из продуктивного бетона М200 с прочностью на сжатие не ниже класса В15. В процессе изготовления крышка армируется стальной конструкцией, которая сваривается из арматуры, аналогичной классу А-III, и проволоки класса проволоки. Большой вес изделия (950 кг) предотвращает его самопроизвольное смещение.

Основные требования ко всем деталям колодца в целом и к его днищу особенно высоки:

• устойчивость к коррозии;
• водонепроницаемый;

Это связано с тем, что дно колодца полностью врезано в почву и постоянно контактирует с влажными и химически агрессивными почвами.Поэтому влагопоглощение плиты не должно превышать 8% расчетной массы днища (класс водонепроницаемости W4). Для противодействия коррозии все детали обрабатываются специальными составами. Само дно при установке также проходит обработку специальным водостойким раствором.

Нижняя пластина колодцев ПД10-1 находится глубоко в почве и поэтому не испытывает значительных колебаний температуры. В связи с этим к хладостойкости днища высоких требований не предъявляются.Достаточно того, чтобы морозостойкость изделия соответствовала классу F50.

Для расслабляющих монтажных работ Изделия снабжены петлями для крепления на растяжку.

Прием продукции

Плиты днища колодцев ПД10-1 после изготовления проходят тщательный контроль качества. Итак, при выявлении тех или иных дефектов выбираются товары. К таким дефектам относятся:

1. Наличие трещин, ширина которых превышает 0,1 мм.
2. Отклонения геометрических размеров от конструкторской документации, указанные в конструкторской документации:
   • диаметром — более 6 мм;
   • толщиной — более 5 мм.
3. Наличие снарядов, габариты которых превышают на:
   глубину
   • — 5 мм;
   • размер — 15 мм.
4. Ограждения из бетона, закрывающие доступ к толстой петле.

При приемке и сдаче испытаний партии произведенных деталей проверка:

• прочность бетона;
• надежность сварных соединений;
• толщина бетонного слоя;
• точность геометрических размеров;
• качество поверхности.

Все эти данные заносятся в технический паспорт партии товара. Также укажите:

1. Партийный номер.
2. Дата принятия.
3. Данные по морозостойкости и водонепроницаемости.

Требования к хранению и транспортировке

Дно лунок ПД10-1 представляют собой стопки. В одной стопке должно быть не более 6 рядов. Перенести их в штабель высотой не более 2,5 м. Необходимо обеспечить надежное крепление штабелей при перемещении.

При хранении и транспортировке между продуктами, укладывая на дерево толщиной не менее 4 см.

Описание

Описание продукта

Опорная плита

ПД-10 — железобетонное изделие, предназначенное для поддержки люка колодца. Элемент применяется при прокладке городских коммуникаций при прокладке дорог — водопровода, сети, газопровода, дренажных колодцев, линий связи. Изделия изготавливают прямоугольной формы с выемкой для опоры крышки колодца и отверстием необходимого диаметра.

Плита ПД-10 изготовлена ​​из тяжелого высокопрочного бетона и усилена предварительно напряженной арматурой. Элемент отличается прочностью, долговечностью, морозостойкостью и повышенной устойчивостью к коррозии.

Табличка маркировочная ПД-10

На поверхности продукта нанесено буквенно-цифровое обозначение. Первая группа информирует о типе элемента, затем указывается диаметр отверстия. Во второй части прилагаются сведения о паропроницаемости бетона и особых конструктивных характеристиках (ниши, прорези, закладные детали).

Область применения

Опорная плита

ПД-10 испытана по всем параметрам, данные о которых заносятся в технический паспорт на каждую партию. Изделие используется при установке колодцев различного назначения и препятствует оседанию конструкции, проникновению атмосферных осадков и мусора внутрь конструкции.

* Стоимость доставки указана по Москве с учетом полной загрузки машины.
Подробнее

Вопрос ответ

— Стоимость доставки?
Доставка рассчитывается исходя из удаленности вашего объекта от склада, а также тоннажа и габаритов продукции.

— Куда вы переезжаете?
Поставка осуществляется напрямую с производства. Производство расположено по всему центральному региону, и перед тем, как попасть в нашу сеть, существует строгий контроль качества со стороны юридического отдела, бухгалтерии и отдела качества.

— Где почта?
Для удобства пользователей у нас действует система распределения нагрузки на менеджеров, если почту проверяет 1 человек, это замедляет работу или вовсе приводит к тому, что прочитанные письма теряются.Вы можете оставить заявку через форму вверху сайта «Оставить заявку» она попадет на бесплатный менеджер и перезвонит вам в течении 5 минут.

— У вас есть номер мобильного телефона?
Для удобства пользователей у нас действует система распределения нагрузки по менеджерам, если указана мобильная, то по ней может говорить только 1 человек, и в сезон позвонить будет сложно.

— Почему так дорого?
Цена продукта складывается из нескольких составляющих, основной из которых является стоимость материала, от которого зависит качество конечной продукции.Также есть марка добычи и компания наценки, мы работаем на условиях дилерской скидки, поэтому у нас нет отдельной наценки с завода, мы зарабатываем, что завод делится с нами частью своей прибыли, а мы, в свою очередь, предоставить фабрику для обеспечения бесперебойной работы.

— Почему нельзя заказать меньше 15 тысяч? Вы работаете только оптом?
Некоторые позиции размещаются в ближайших районах, и доставка этих продуктов значительно увеличивает их стоимость.Мы подсчитали, что при заказе более 15 тысяч, выгода от покупки продукции у нас больше. Если у вас есть небольшое приложение, которое производится в вашем районе, будет дешевле покупать продукты на ближайших заводах. К сожалению, на данный момент у нас нет ни одного завода в Подмосковье, который прошел бы нашу проверку качества.

— Где я могу забрать?
Продукция производится на разных заводах. Район и город вам может подсказать менеджер, ведь для каждого производства завод индивидуален.

— Почему такая дорогая доставка?
Поставка рассчитана исходя из удаленности объекта от склада завода. Стоимость доставки делится на количество позиций исходя из веса товара, при заказе 1 товара на него ложится вся стоимость доставки, но если в заказе 10 позиций, то цена доставки поровну будет распределяться по ним. 10 позиций.

— Вы работаете с НДС?
Да, компания ООО «Бетон Проект» работает на условиях плательщика НДС.Все цены на сайте указаны без НДС.

— Почему на сайте указан только офис, а не завод?
Мы являемся дилером заводов и осуществляем свою деятельность в офисе. Т.к. в нашем списке есть солидное количество заводов, прошедших нашу проверку, не рационально выкладывать все адреса заводов с продукцией, чтобы усложнить поиск нужного растения. Если вас интересует, где можно вывезти тот или иной товар, вы всегда можете уточнить это у менеджера или воспользоваться нашей доставкой.

— У вас есть склад в Москве?
У нас нет склада в Москве или Московской области, т.к. это негативно скажется на стоимости товара, т.к. повлечет за собой дополнительные расходы.

— Что за растение? Какое имя?
Продукция изготавливается на разных заводах, Вы всегда можете приехать на завод и лично убедиться в том, что наша продукция. Просто если у вас есть сомнения, вы можете оплатить продукцию напрямую фабрике.

.