Как сделать крышу на гараже двухскатную крышу: Двухскатная крыша гаража своими руками

Содержание

Чем покрыть крышу гаража. Материалы для покрытия крыши гаража

При постройке гаража после возведения стен возникает вопрос, как грамотно соорудить крышу.  Качество создания этой конструкции зависит от правильного подбора ее размеров и применяемого материала. Перед тем как начать строительство крыши, особое внимание уделите тому, как подобрать нужный материал для покрытия крыши гаража.   

Содержание:

  1. Виды гаражных крыш
  2. Покрытие крыши гаража кровельным материалом

Виды гаражных крыш

Дизайн крыш довольно прост, если они гаражные. Обычно крыши смежных укрытий для автомобилей выполняются в односкатном варианте, а для сборных гаражей — в плоском. Среди одиночно стоящих гаражей преобладают кровли двухскатные. В таком варианте крыша получается с большим чердаком и красива с архитектурной позиции. 

Односкатная крыша

Односкатная крыша в наше время будет наиболее простой конструкцией для гаража. Вся её тяжесть всегда приходится на стены строения. Такая крыша выполняется с различными углами наклона. Величина угла будет полностью зависеть от применяемого материала и региона, в котором выполняется постройка.  

Односкатная кровля возводится в случаях, когда вам не нужно чердачное помещение. Угол ската может колебаться от 0 до 60 градусов. Превышать его не рекомендуется. При укладке кровельного покрытия рекомендуется учитывать минимальный наклон, который допустимый для него, зависимо от физико-химических свойств материала.

Главным составляющим элементом односкатной крыши являются стропила. Они чаще всего из себя представляют брусья, сделанные из хвои. Древесина должна быть просушена, а перед этим обработана антисептиком. Такая процедура дает возможность защитить дерево от вредителей и непогоды, как показано на видео о покрытии крыши гаража. У односкатных крыш стропила всегда наклонные.

Двускатная крыша

Если вам нужен чердак над гаражом для содержания своих вещей, то крышу делают двухскатной. Популярной конструкцией такого чердака считается равносторонний треугольник. Двускатную крышу установить не сложно. Каркас состоит из двух стропил равных размеров. Укладка их производится последовательно. После этого  в самой верхней точке соединяются в «конек».

Опорой для крыши являются стены гаража. Чтобы рассчитать правильно нужные размеры стропила и конька, необходимо точно знать размеры гаража и угол наклона крыши.  Для аккуратности козырька будущей кровли необходимо добавить примерно 30 – 50 см к длине стропила.

Начинают установку двускатной кровли с каркаса. Собирается он частями. По периметру укладывается мауэрлат, который крепится анкерами к стене. Между стеной (сделанной из бетонной или кирпичной кладки) и мауэрлатом прокладывается рубероидная прослойка.

Покрытие крыши гаража кровельным материалом

Постройка крыши гаража своими руками состоит из нескольких этапов: возведение системы стропил, проведение гидроизоляции, укладка выбранного материала, согласно схеме покрытия крыши гаража, обустройство теплоизоляции, укладка пароизоляции, облицовка изнутри. При строительстве гаражной крыши без системы утепления работа намного упрощается. Но при этом намного хуже становятся условия хранения машины в зимний период. Поэтому крыша без утепления не дает полноценной возможности обогрева гаража.

Подготовка крыши гаража

При покрытии крыши гаража своими руками, как и других кровельных и строительных работать, начать стоит с тщательной подготовки поверхности:

  1. Все работы, связанные с кровлей, проводят в хорошую солнечную погоду. Для этих целей необходимо посмотреть прогноз погоды хотя бы на неделю вперед, так как такая работа будет производиться не один день.
  2. Начиная подготовку бетонного перекрытия для кровельных работ, его нужно очистить от старого покрытия. Очищать необходимо тщательно до основания бетона. Запрещено укладывать сверху старого новый материал. Если старый слой стал не годным, то он не сможет помочь новому. Также при укладке нового слоя на старый слой произойдет неровная укладка, поэтому очищать от старого слоя все равно придется.
  3. Для очистки крыши от негодного старого покрытия подготовьте такие инструменты: нож, зубило и топор. Все они должны быть хорошо наточенными. С помощью топора делаются по всей площади крыши насечки, направление их может быть всяким. После такой процедуры рубероид убирают путем отрыва ножом. В более сложных местах применяют зубило.
  4. Довольно часто кровля дает протечку в нескольких местах. Чтобы устранить такие дефекты, нужно произвести заделку всех образованных щелей. Способ заделки зависит от их размера. Небольшие трещины заделывают жидким стеклом. Более широкие — монтажной пеной. Перед тем как заделать щель, ее обрабатывают смоченной щеткой. После того как запенили щели согласно инструкции, нужно выдержать время для того, чтобы застыл материал. Далее ножом срезаем излишки. Также щели заделывают цементно-песчаным раствором. А еще можно использовать кровельную мастику и специальный клей.
  5. Обычно происходит разрушение плиты по её краям. Эту часть плиты необходимо тоже ремонтировать путем очищения от пыли и сколов. Далее производим обработку очищенной плиты специальной грунтовкой. После того как высохла плита, производим восстановительные работы, используя цементно-песчаные растворы.
  6. При подготовке плиты к ремонту необходимо обратить внимание на качество всей поверхности. Если имеются явные неровности, то от них нужно избавляться. Основание плиты должно быть ровным, а еще лучше, если будет гладким, как на фото покрытия крыши гаража. Для этой цели необходимо впадины закладывать с помощью цементного раствора, а выпуклости — убирать с использованием зубила.
  7. Далее с обработанной поверхности убирают грязь, пыль при помощи веника. Затем производят обработку грунтовкой. Выступающие участки арматуры с плиты обрабатывают специальной ортофосфорной кислотой. Такая процедура не даст развитию коррозии.
  8. Если у уложенной плиты нет даже минимального наклона в 3-5 градусов, нужно это исправить путем наложения слоя цементной стяжки.
Укладка гидроизоляционного слоя

При рассказе о правильности процедуры покрытия крыши нужно думать и о необходимости гидроизоляции. Для начала определитесь, какой материал будет применяться для слоя гидроизоляции. Обычно предпочтение отдают евро рубероиду, а также традиционному рубероиду.

Евро рубероид, в отличие от своего обыкновенного предшественника, проще в укладке. Срок его эксплуатации дольше. Перед укладкой евро рубероида нет необходимости обрабатывать основание. Евро рубероид разогревается, а далее попросту укладывается без особых сложностей. Служит евро рубероид, согласно отзывам о покрытии крыши гаража, в пять раз дольше традиционного рубероида — примерно 25 лет.

Монтаж евро рубероида проводят в такой последовательности:

  • Для лучшей гидроизоляции перед укладкой евро рубероида можно тоже обрабатывать основу битумной мастикой.
  • С помощью паяльной лампы разогреваем нижний слой рубероида до закипания. Также в это время необходимо нагревать поверхность, на которую будет ложиться рубероид.
  • Далее с помощью металлического крючка следует произвести отворачивание рулона.
  • При укладке кровельного материала не должно быть под ним складок. Также не должны формироваться воздушные карманы.
  • Евро рубероид, в отличие от обычного рубероида, можно укладывать в один слой.
  • Евро рубероид укладывается строго с нахлестом, то есть последующий слой ложится на предыдущий. Обычно ширина нахлеста равняется 150 мм.
  • Гидроизоляционный материал во избежание протечек как минимум на 100 мм должен заходить на рядом стоящие гаражи.
  • Лучше всего для разогрева, а также безопасной эксплуатации, подходит паяльная лампа. Но для нее требуется большое количество топлива.
  • Также можно использовать газовую горелку. Она является более эффективней, чем паяльная лампа, но опасней из-за газового болона в ней. Это все необходимо учитывать при выборе нагревательного прибора.

Несмотря на все плюсы, которые приведены выше в пользу евро рубероида, все же обыкновенный рубероид пользуется хорошим спросом, так как его стоимость намного ниже своего современного аналога. А поэтому и цена покрытия крыши гаража в данном случае будет демократичной.

Укладка обычного рубероида производится так:

  1. Перед тем как заняться укладкой рубероида, его полностью раскатывают, чтобы произошло его выравнивание. При нехватке площади для раскатки можно материал попросту перемотать на другую сторону.
  2. Обычно укладывают с нижней точки. Основание лучше всего обрабатывать мастикой. Из-за того, что битум менее пластичный, он хуже выдерживает большую разность температур и со временем растрескивается.
  3. Перед нанесением на основание мастику разогревают до 200 градусов и наносят на основание.
  4. Сразу после этого укладывают рубероид на основание, промазанное мастикой. Также с нахлестом укладываются рядом лежащие ряды и обрабатываются той же мастикой.

Исходя из всего этого можно утверждать, что даже не смотря на большие денежные затраты, использование евро рубероида является наиболее рациональным перед покрытием крыши гаража кровельным материалом.

Материалы для покрытия гаража

Вот теперь пришло время подумать, чем можно покрыть крышу гаража. При выборе кровельного материала рекомендуется придерживаться наших советов:

  • В торговых точках представлен довольно большой выбор материалов для крыши на сегодняшний день, поэтому все зависит от стоимости покрытия крыши гаража и ваших денег.
  • Когда выбираете материал для возведения гаражной крыши, вы должны учитывать возможность проникновения туда грабителей. Точнее – невозможность!
  • Если гараж располагается в непосредственной близости с домом, рекомендуем крышу гаража покрывать таким же материалом, как и сам дом, для достижения полной гармоничности.
  • При достаточном удалении гаража от дома или расположении его в гаражном кооперативе целесообразнее установить более дешевую кровлю.

Профнастил

Крыша из такого материала обладает большим достоинством – она не задерживает осадки. Саморезы устанавливают в глубину гофры. Выравнивание листов профнастила делают по свесу. Края профнастила принято крепить вдоль свеса и конька в каждой второй складке, которая располагается в каждой волне. С помощью специального профиля оформляются боковины, края верха кровли. У такой кровли срок службы от 50 лет.

Шиферное покрытие

Шифер является плитой, сделанной из асбестоцемента. Имеет небольшой вес. Перед укладкой в листах делают отверстия для специальных гвоздей. Установка шифера производится также, как и профнастила. Нужно следить, чтобы шифер плотно прилегал, а для этого — отпиливаются углы пролетов кладки.

Покрытие шифером на сегодня постепенно теряет свои позиции в пользу профнастила. Ведь уступает последнему по своим параметрам — сроку эксплуатации и времени монтажа. К слову сказать, в оцинкованном железе не необходимости что-то выпиливать.

Ондулин

Евро шифер (ондулин) является наиболее недорогим на сегодняшний день материалом для гаражных крыш. Он довольно прост в установке и обладает легкостью. При монтаже необходимо быть предельно внимательным, так как могут образовываться щели. Их рекомендуется заполнять специальными наполнителями.

В процессе работы запрещено передвигаться по закрепленным частям кровли. Нужно помнить, что при выборе такой кровли для гаража она будет быстро выгорать. Поэтому нужно выбирать только продукцию тех производителей, которым вы доверяете.

Стальная фальцевая кровля

Металлическая крыша гаража может устанавливаться даже зимой, ведь она довольно гибкая. Такая кровля крепится при помощи зацепов между собой. Но имеется один недостаток – ей присуща низкая прочность. Кровлю из стали также нужно перед тепло- и гидроизолировать. Иначе весь год температурный баланс будет некомфортным.

Рубероид

Если выбрали рубероид за главное покрытие, то в такой ситуации делают добротный каркас крыши, который должен быть сплошным. Простота укладки рубероида состоит в том, что он продается в рулонах. Но нужно учитывать, что вы одним рулоном не обойдетесь!

Прежде чем положить первый слой, основу покрываем битумной смазкой. Укладку производим параллельно коньку. Монтаж производится внахлест. Длина нахлеста должна быть не меньше 15 см. Рубероид по окраинам кровли заворачивают под козырек на 20 см. Для более качественного  крепления первый слой прибиваем гвоздями.

Затем укладываем следующий слой, предварительно его смазываем. Укладка производится перпендикулярно полосам предыдущего слоя, при этом необходимо, чтобы не было складок. Они могут сделать кровлю непригодной для эксплуатации. Тем же способом заворачиваются края. Далее производим смазку поверхности и укладываем следующий третий слой. Служит кровля из рубероида примерно 15 лет.

Поликарбонат

Данный материал все свои свойства сохраняет при обширном температурном режиме. Поликарбонат бывает двух видов — монолитный и структурированный. Первый вид прозрачен и очень близок к стеклу. Поэтому и является отличным вариантом для возведения плоских крыш.

Другой вид называют «сотовым», а также «ячеистым» поликарбонатам. В строительстве очень популярен и имеет вес меньший силикатного, акрилового стекла. Считается довольно гибким, поэтому применяется в сложных конструкциях. Ему присуща высокая сопротивляемость к различным огневым, химическим воздействиям.

Таким образом, сегодня существует масса кровельных материалов для покрытия крыши гаража. Каждый из них хорош по-своему. Но решать вам. Поэтому внимательно отнеситесь к нашим рекомендациям по этому поводу.

Завершением строительства всегда бывает создание кровли. Наклонная, двухскатная крыша гаража или плоская

Завершением строительства всегда бывает создание кровли. Наклонная, двухскатная крыша гаража или плоская — она венчает автомобильный дом, придает ему законченный вид, выполняет главную функцию: предохраняет конструкцию от осадков.

Строительство крыши гаража — задача одновременно сложная и простая. Без навыков в строительстве возвести ее, конечно, сложно. Однако получить навыки в процессе достаточно легко.

Возведение крыши на гараж не вызовет затруднений у опытного мастера, а вот новичок-строитель неизбежно будет вынужден решать вопросы с выбором типа покрытия, материалов для стропильной системы и кровельного ковра. Следует заранее определить бюджет, который может быть затрачен на приобретение всех необходимых материалов.

Возведение крыши своими руками

Возведение и устройство крыши гаража требует изучение некоторых основных вопросов. Для начала нужно обратиться к типу самого гаражного помещения.

Если построен простой стояночный бокс, крыша на гараж не нуждается в утеплении, соответственно, ее конструкция заметно упрощается. Снижаются и затраты на ее обустройство. При постройке капитального утепленного гаража потребуется создание теплозащитного слоя кровли.

Надежная сохранность всей конструкции гаража и находящегося внутри него автомобиля возможна только при качественно сделанной крыше. Нередко дизайн покрытия выбирают исходя из общего стиля постройки, для создания единого ансамбля с домом и участком в целом. При строительстве новых автомобильных стоянок все реже можно встретить односкатную крышу.

Возведение крыши гаража своими руками за короткий срок возможно при правильном проектировании и соблюдении несложных рекомендаций. При отсутствии опыта строительства нелишним будет проконсультироваться со специалистами, которые смогут рассказать, как правильно сделать крышу гаража, как лучше обустроить кровлю и закрепить стропила.

Инструменты для возведения крыши

Без необходимого для проведения строительных работ набора инструментов не обойтись. Чтобы справиться с такой конструкцией, как крыша для гаража, своими руками, потребуются следующие устройства:

  • бензиновая или электрическая пила;
  • электродрель с мощностью, достаточной для сверления глубоких отверстий большого диаметра;
  • циркулярная пила;
  • шуруповерт;
  • электрорубанок.

Для проведения на крыше гаража (особенно если она плоская) бетонных работ потребуется бетоносмеситель. Можно, конечно, обойтись набором ручного инструмента, но тогда для строительства потребуется намного больше времени и сил.

Помимо бензинового и электроинструмента, при строительстве крыши гаража потребуется стандартный плотницкий и столярный набор: ножовка, молотки, топор и т.д. Также необходимо иметь рулетки на разную длину, угломер, уровень, стусло, отвес.

Виды гаражных крыш

Главное требование, которое предъявляется при возведении крыши над гаражом — максимальная надежность. Под надежностью подразумевается способность покрытия противостоять не только дождю. Крыша в процессе своей эксплуатации подвергается значительным силовым нагрузкам: круглогодичной ветровой и создаваемой весом выпавшего на кровельный скат снега в зимний период.

Возвести такую конструкцию, как крыша гаража, своими руками можно в 3 вариантах:

  1. Плоская крыша. Уклон ската в этом случае не превышает 3°. Такой тип крыши чаще всего встречается в гаражных кооперативах, где нет возможности принимать индивидуальные решения. Преимуществами такого вида являются полное отсутствие воздействия на покрытие ветровой нагрузки и простота конструкции.
  2. Односкатная крыша. Крутизна ската в данном случае может быть от 10° до 30°. Объясняется это просто: при наклоне менее 10° резко возрастает значение снеговой нагрузки. Кроме того, чем более пологим является скат, тем хуже происходит водоотведение при дожде и при таянии снега. Крутизна более 30° придает строению несуразный вид.
  3. Конструктивно односкатная крыша сложнее пологой, однако при выборе такого варианта появляется возможность создания небольшого чердачного помещения, которое может быть использовано для хранения необходимого инвентаря.
  4. Двускатный вариант — самый сложный из всех конструктивных решений. Однако и у него есть несколько преимуществ.

Чтобы принять решение о том, какую крышу лучше сделать на свой гараж, нужно рассмотреть подробнее все варианты ее создания.

Плоская конструкция крыши

Плоский вариант покрытия чаще всего выбирают для кирпичных, блочных или монолитных гаражей. Материалом крыши, которая одновременно выполняет функцию потолка в гараже, служат бетонные плиты перекрытия. Сам факт присутствия при строительстве такой массивной детали, как плита, подразумевает, что для монтажа потребуется подъемный кран: поднять блок бетона на гараж своими руками не представляется возможным.

Кровельный ковер плоской крыши выполняется, как правило, с применением мягких видов материалов. К ним относятся:

  • наплавляемые рулонные материалы, такие как гидроизол или стеклоизол;
  • мембранные материалы;
  • наливные материалы;
  • рубероид.

К недостаткам плоской крыши можно отнести плохой отвод воды, обусловленный малым углом наклона. Особенно негативно это сказывается весной или ранней осенью: во время таяния снега образующаяся ледяная корка отрицательно воздействует на материал кровельного ковра. Кроме того, плоская кровля подвергается значительной снеговой нагрузке.

Большой минус заключается также и в том, что кровельный ковер располагается непосредственно на плите перекрытия, которая прогревается изнутри гаража. В результате покрытие испытывает переменные температурные нагрузки, что приводит к его преждевременному старению.

Дополнительные затраты потребуются для того, чтобы привлечь для укладки перекрытия подъемный кран. Достоинство — простота устройства.

Возведение и устройство односкатной крыши

Если строительство ведется в условиях ограниченного бюджета, то сделать крышу на гараж лучше с одним скатом. Это надежная, быстровозводимая конструкция, не требующая таких вложений, как двухскатная крыша для гаража. Эстетическими качествами придется в какой-то степени пренебречь — таким утилитарным подходом объясняется непроходящая популярность наклонных крыш с одним скатом.

Расчет элементов конструкции односкатной крыши не представляет труда: стороны лежащего в основе треугольника легко найти с помощью известных геометрических формул. Количество и стоимость необходимых материалов значительно меньше, чем при постройке других вариантов. Немаловажно, что экономия средств не ухудшает надежность конструкции.

Сделать крышу гаража своими руками с одним скатом может даже начинающий строитель. Это не займет много времени. Однако важно помнить о недостатках такой конструкции:

  1. Крыша с одним скатом из-за небольшого уклона подвергается значительной снеговой нагрузке.
  2. Даже при возможности создания чердачного пространства использование его будет существенно ограничено.
  3. Могут возникнуть сложности в создании качественной тепловой изоляции гаража. Особенно это касается вариантов, не предполагающих наличия чердака.

Устройство и характеристики двускатной крыши

Перед тем как построить крышу гаража двухскатного типа, важно внимательно изучить все характеристики такой конструкции. И хотя выполнить ее сложнее, чем односкатную, все же с этой задачей сможет справиться и начинающий мастер.

Двускатные виды крыш для гаражей существуют в нескольких вариантах. Самая простая схема двускатной крыши представляет собой 2 ряда стропильных ног, нижний конец которых опирается на закрепленный по верхнему периметру гаражной коробки брус (мауэрлат). Верхние концы правого ряда стропильных ног соединяются с концами стропил из левого ряда. В итоге формируется равнобедренный треугольник, основанием которого служит установленная со стороны фасада затяжка.

Высота треугольника, образованного стропилами, и угол крутизны скатов теоретически могут быть любыми. Небольшая высота ограничивает объем чердачного пространства и может создавать условия для образования на скатах снежных сугробов, а значит, предпосылки для увеличения снеговой нагрузки. Большая высота требует повышенного количества кровельных и лесоматериалов; в результате возведения такой крыши будет увеличена ветровая нагрузка.

При принятии решения о том, как сделать крышу на гараже с оптимальной крутизной скатов, должен учитываться минимальный угол уклона, величину которого в значительной степени будет определять выбранный для устройства кровельного ковра материал. Существуют особые требования к углу наклона крыши.

В частности:

  1. Штучные материалы для кровли, такие как черепица и шифер, должны укладываться на крышу с минимальным углом в 22°. Это необходимо для эффективного отвода воды с кровельного ковра и недопущения просачивания в стыках.
  2. Для рулонных материалов, уложенных в 3 слоя, уклон крыши гаражей следует выбирать в диапазоне от 2° до 5°. Если же кровля будет делаться с укладкой 2 слоев, установленный уклон не должен быть меньше 15°.
  3. Профнастил может быть смонтирован на поверхность, крутизна которой не менее 12°. В случае если для крыши гаража запланирован меньший угол уклона, стыки листов профнастила следует обработать водостойким герметизирующим составом.
  4. Минимальный угол крутизны для металлочерепицы составляет 14°.
  5. Ондулин укладывается на крышу гаража с углом ската, превышающим 6°.
  6. Для мягкой черепицы минимальное значение угла уклона будет 11°.
  7. Мембранные материалы пригодны для укладки на плоских крышах, угол уклона которых не превышает обычно 2-5°.

До того как сделать двухскатную крышу, владелец гаража должен определить для себя основные предъявляемые к ней требования, обратить внимание на достоинства и уже указанные недостатки. Выбрать двускатный вариант диктуют несколько соображений. Во-первых, гараж с двухскатной крышей эстетически гораздо привлекательнее. Во-вторых, под такой крышей образуется просторное чердачное помещение. В некоторых случаях под двухскатную крышу гаража удается встроить хозяйственное помещение для хранения инструмента, строительных материалов. Третий важный аргумент — практически полное отсутствие снеговой нагрузки. Крутые скаты не позволяют задерживаться на их плоскости сколько-нибудь значительному количеству снега.

Возведение двускатной кровли

Перед тем как сделать крышу гаража, необходимо заготовить требуемое количество лесоматериала. Важно, чтобы брус и доски были тщательно просушены, влажность не должна превышать 20%. Пиломатериал необходимо обработать составами, придающими древесине антисептические и противопожарные качества.

Конструкция двускатной крыши состоит из 7 основных элементов:

  1. Мауэрлат. Представляет собой жестко связанную систему брусьев, на которую нижним концом опираются стропильные ноги. Монтаж мауэрлата необходим в случае выполнения стен гаража из кирпича или строительных блоков. Если конструкция деревянная, стропильные ноги опираются на верхний венец и мауэрлат не требуется.
  2. Стропильные ноги, собранные в треугольные арки.
  3. Затяжки. Завершают арки, связывая две стропильные ноги. Применяется этот элемент только в висячих конструкциях стропильной системы.
  4. Вертикальные стойки. Предназначены для поддержки стропильных ног в средней их части.
  5. Подкосы. Выполняют роль соединительного звена между стропильными ногами и затяжкой. Соединенные в замкнутую систему стропильные ноги, затяжка, вертикальные стойки и подкосы представляют собой стропильную ферму.
  6. Коньковый брус. С его помощью соединяются скаты крыши.
  7. Обрешетка. Это система брусков или досок, уложенных перпендикулярно стропилам. Назначение обрешетки заключается в создании опорной плоскости для укладки кровельного ковра.

Установка стропильной системы может производиться двумя способами в зависимости от того, какую крышу нужно собрать. При небольшой ширине гаража стропильные арки собираются на земле, после чего устанавливаются на мауэрлат или верхний венец коробки. Если же фронтальная стена в гараже превышает длину 10 м, монтировать элементы системы стропил целесообразнее по месту. Для удобства работы при таком раскладе может делаться вспомогательный настил на потолочных фермах.

После установки стропильных арок производится укладка обрешетки. Параметры ее плоскости напрямую зависят от выбранного кровельного ковра. Кровля из профнастила, к примеру, предполагает разреженную схему укладки элементов обрешетки. Мягкие кровельные материалы требовательны к качеству плоскости обрешетки: она настилается из плотно подогнанной обрезной доски или в качестве материала используют фанеру либо листы ОСП. Для сохранения эксплуатационных качеств кровельной системы при укладке кровельного ковра необходимо использовать пароизоляционные материалы.

Заключение по теме

Как сделать крыши для гаражей своими руками надежными, долговечными и одновременно красивыми? Это сложно, если не вооружиться перед началом строительства нужными знаниями, инструментом и материалами. И это просто, когда есть стремление к самостоятельному строительному творчеству и желание изучать и пробовать новое. Сделанный своими силами гараж непременно порадует, если в процессе его создания будут соблюдены все необходимые строительные условия.

Двускатная крыша для гаража своими руками

Треугольник обладает большой устойчивостью по сравнению с другими простыми фигурами. Он лежит в основе различных стропильных систем. Если вы стоите перед выбором формы, типа кровли и кровельного материала, то надежным вариантом будет изготовленная двускатная крыша для гаража своими руками.

Почему двускатная?

Над этим гаражом будет двускатная крыша

Будет легче ответить на этот вопрос, если вы просто узнаете обо всех преимуществах:

  • Большое удобство и простота монтажа. Имея хорошую инструкцию, с возведением такой конструкции справится даже тот, кто не имеет большого опыта в кровельных делах.
  • Доступность комплектующих. Все необходимые элементы можно купить или заказать конкретно под свой проект.
  • Возможность выбрать наилучший угол ската. Это обуславливает хорошее отведение осадков, а значит, продолжительный срок службы покрытия и других материалов.
  • Если не планируется каких-либо помещений под крышей, то холодный чердак снизит необходимость в дополнительном обогреве и вентиляции.
  • Удобство размещения различных узлов в подкрышном пространстве.
  • Преимущество организации мансардного помещения.
  • Выбор любого типа кровельного покрытия.
  • Установка дополнительных окон или зенитных фонарей.
  • Возможность индивидуального подхода.

Виды многоскатных крыш

Подчас реализация формы двускатной крыши может быть очень интересной. Это необязательно должна быть форма равнобедренного треугольника. Также выделяют:

  • Несимметричную. В этом случае длина одного ската может превышать другой. Такой вариант может применяться в тех случаях, когда дом находится на значительном перепаде уровня грунта. Или с одной из сторон имеется пристройка большой высоты.
  • Вальмовую или четырехскатную. Этот вариант больше напоминает пирамиду, поэтому обладает большей устойчивостью. Также ее внешний вид более привлекательный.
  • Полувальмовую. В этом варианте два параллельных ската спущены не до самого конца. Во фронтонах могут располагаться окна, а также лаз.
  • Ломанную или мансардную. Этот вариант отлично подойдет, если вы планируете сделать дополнительное помещение в чердачном пространстве.

Скаты необязательно должны быть абсолютно ровными. Они могут быть выполнены в китайском стиле – с выемкой, или, наоборот, в форме арки. Все будет ограничиваться фантазией заказчика и возможностями подрядчика.

Основные понятия

Основные понятия о двускатной конструкции

Перед началом каких-либо работ необходимо ознакомиться с теорией. Основными составляющими системы стропил являются:

  1. Мауэрлат. Это фундамент всей конструкции. Его обычно изготавливают из бруса или нескольких досок, которые скрепляются между собой, чтобы образовать монолитный прямоугольник.
  2. Стропила или стропильные ноги. Это наклонные балки (стороны треугольника), которые идут по всему периметру и отвечают за жесткость всей конструкции.
  3. Подкосы. Это также балки, которые устанавливаются под определенным углом. Их предназначением является создания опоры для стропильных ног.
  4. Ригель или затяжка. Поперечная планка, которая является основанием треугольника. Она может быть приподнятой или находиться между краями стропильных ног. Иногда их в конструкции может применяться две.
  5. Бабка. Это вертикальная планка (высота треугольника). Она крепится между стропильными ногами. Используется в тех случаях, когда ширина крыши превышает 6 м.
  6. Прогон. Дополнительная балка, которая укладывается параллельно мауэрлату. Она является опорной и применяется в тех случаях, когда необходимо монтировать бабку.
  7. Кобылка. Применяется в тех случаях, когда скат не выступает на необходимый уровень. Крепится как продолжение стропильных ног. Обычно изготавливается из досок меньших размеров.
  8. Конек. Место соединения двух ригельных ног в вершине.
  9. Коньковый прогон. Продольная балка, которая располагается в нижней части конька или служит для примыкания ног.
  10. Стойка. Доска, которая устанавливается параллельно бабке, но ближе к углу. Служит для равномерного распределения нагрузки и передачи ее на внутренние стены.
  11. Обрешетка. Рейки, которые крепятся по наружной стороне всей плоскости крыши. Необходимы для того, чтобы обеспечить хорошую фиксацию будущего кровельного настила.

Важно помнить, что некоторые из этих элементов будут необходимы не для всех проектов. Они нужны для того, чтобы увеличить жесткость и устойчивость, когда ширина опорных стен превышает 6 м. Также при такой ширине обычно выбирают висящие стропила, если ширина больше, тогда уже нужны будут опорные.

Обратите внимание! В процессе монтажа иногда появляется необходимость увеличить длину стропильных ног или других элементов. Чтобы сделать это правильно, необходимо состыковать две доски и с двух сторон шва прихватить их отрезками.

Расчеты

Расчет

Любая стройка начинается не с прикладывания силы, а с задействования умственных способностей. Первое – цифры, дальше – как сделать. Расчет крыши начинается с выбора угла наклона скатов. Это будет зависеть от:

  • количества выпадающих осадков;
  • места расположения строения;
  • выбора материала для настила;
  • максимальной силы ветра;
  • желания установить зениты или окна;
  • бюджет – чем больше угол ската, тем дороже обойдется. Ведь в этом случае будет необходимо больше материала для настила.

Крыша должна выдержать снежные завалы

Чем больше осадков на протяжении года, тем большим должен быть угол, чтобы вода или снег беспрепятственно могли быть удалены. Это важно, чтобы не возрастала критическая нагрузка и не происходило застоя влаги. Если часто наблюдаются сильные ветра, тогда угол необходимо будет уменьшить. Если планируется наличие зенитных фонарей, то угол не должен превышать 25˚. Обычно самыми оптимальными значениями считают 20–35˚ (иногда скат может достигать 45˚).

Обратите внимание! Степень нагрузки от дующих ветров берется из средних показаний по региону и умножается на поправочный коэффициент. Значение снегового покрова также берется из средних показателей и умножается на поправочный коэффициент (обычно эта цифра находится в пределах 80–320 кг/м2).

Когда угол определен, можно установить высоту будущей конструкции. Для этого необходимо воспользоваться основными понятиями из геометрии. Нужно разделить равнобедренный треугольник на два прямоугольных. Так нам будет известна длина основания, она будет равна половине ширины здания. Теперь, имея это значение, его необходимо умножить на тангенс выбранного угла (значение тангенса можно посмотреть по таблицам Брадиса). Когда мы знаем длину двух катетов, можно узнать длину будущего ската. Для этого возводим в квадрат длину каждого, а потом результат складываем. После этого его нужно вынести из-под корня. Но помните, что скат необходимо будет немного увеличить для того, чтобы была прикрыта опалубка.

Обратите внимание! Шаг между стропильными ногами подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок. Обычно он находится в пределах 60–120 см.

Двускатная крыша – это, по сути, два прямоугольника, которые опираются один на другой, поэтому легко высчитать площадь. Для этого умножаем дину ската на общую длину крыши и, получившийся результат, умножаем еще на два.

Имея все значения можно произвести калькуляцию материала, который потребуется. Количество кровельного материала будет равно площади скатов. Для мауэрлата понадобится брус 15×15 или 10×10 см. Общая длина будет равна двум длинам здания. Для ригельных ног обычно применяется доска 15×10 см (она же используется для бабок и укосин). Чтобы узнать, сколько будет нужно, необходимо определить, на каком расстоянии они будут находиться. Это даст количество в штуках. Зная количество и размеры, можно просчитать количество м3. Необходимо учитывать также какие дополнительные элементы будут применяться. Для прогона можно применять брус 15×10 см. Для обрешетки материал выбирается в согласии с рекомендацией производителя настила.

Обратите внимание! Сейчас для автоматизации обсчитывания всех значений доступны онлайн-калькуляторы.

Монтаж

Изготовление армопояса

Перед началом монтажа необходимо убедиться, что несущие стены достаточно прочные, чтобы выдержать не только вес крыши, но и вес максимальных осадков. Идеальным вариантом будет наличие армированного пояса в верхней части.

  • Первое, что необходимо сделать – обеспечить гидроизоляцию мауэрлата. Для этого по всей плоскости верхнего торца стены укладывается рубероид или другой схожий материал. Древесина хорошо впитывает влагу, которая может прекрасно подниматься по макропорам бетона. Если это не предотвратить, то балки просто сгниют.
  • Балки обрезаются под необходимый размер и поднимаются на стену. Крепятся к бетону они при помощи болтовых (прижимных) анкерных болтов. Ни в коем случае нельзя использовать рамные. Они служат для распорки. Другим способом являются шпильки. Но их нужно будет замуровать еще на этапе строительства стены или заливки армопояса. Глубина их залегания должна быть около 1 м. Мауэрлат располагается либо ближе к внутреннему краю, либо посередине. Расстояние от внешнего края не должно быть меньше 5 см.
  • Кроме бруса для мауэрлата, можно использовать несколько досок. В таком случае их необходимо будет хорошо стянуть между собой при помощи саморезов или гвоздей. Если приходится делать его из нецельного бруса, то перевязка должна быть посередине стены и не смещаться к краям.
  • Далее можно переходить к монтажу поперечных балок. Конструкция может быть и другой: монтируется несколько продольных прогонов, а к ним уже подшиваются доски потолка.
  • Теперь необходимо выставить ориентиры для того, чтобы устанавливать фермы. Для этого на мауэрлате нужно разметить места установки будущих стропил. Их количество и шаг мы уже знаем. Сначала замеряются крайние точки от стен по краям опорной балки. После этого обязательно проверьте диагонали, чтобы не произошло смещения.
  • Фермы могут собираться прямо наверху, или на гараж поднимают уже готовые конструкции.

Сборка ферм

  • Большинство строителей для соблюдения одной плоскости натягивают несколько веревок-ориентиров. Одна идет вдоль конька и еще две на расстоянии около 50 см. Но такой подход не всегда рационален. Ветер может поколебать уровень нитки, или она может быть приподнята какой-либо доской. Чтобы этого не происходило, можно предпринять следующее. Устанавливается несколько вертикальных опор, они закрепляются укосинами. К этим опорам крепится продольная доска. Она и будет служить уровнем. Ее жесткости хватит для того, чтобы правильно выставить угол и общую плоскость. После установки ее можно демонтировать. Правда, такой метод будет неактуален, если фермы собираются внизу.
  • Есть еще один вариант. Устанавливаются две крайних фермы, между ними кидается подконьковая опора или несколько продольных досок. Они и будут служить уровнем.
  • Если нет желания возиться с подгонкой для того, чтобы верхушки ферм были встык, то можно их сделать внахлест. Монтаж начинается с фронтонных стропильных ног (они обязательно должны быть соединены встык, чтобы облегчить будущую обшивку), с одного и другого края. Двигаться нужно к середине. Соединение ног между собой осуществляется при помощи гвоздей или болта. Снизу обязательно кидается деревянная накладка, ее можно заменить гвоздевой металлической пластиной.
  • По ходу движения устанавливаются временные перемычки, которые удерживают всю конструкцию.
  • В местах, где стропило будет прилегать к мауэрлату, необходимо выполнить запил, чтобы нога хорошо легла. Фиксация происходит при помощи скользящей опоры или металлического уголка.
  • Важно следить, чтобы перепад высоты балок для стропил не превышал 1 см, в противном случае крыша не получится ровной.
  • После того как все стропильные ноги смонтированы, можно переходить к монтажу паробарьера. Он крепится при помощи строительного степлера к ригельным ногам по нанесенным на пленку меткам.

Обрешетка крыши гаража

  • Сверху нашивается обрешетка. Ее шаг определяется тем, какое покрытие будет использоваться дальше. Для металлочерепицы, профнастила и шифера допускаются зазоры. Для мягкой кровли она должна быть сплошной.
  • Теперь можно выполнить запил карниза. Его можно сделать под тем углом, под которым его впоследствии будет легче обшить. Это остается на ваше усмотрение. Многое также будет зависеть от наклона ската.
  • На обрешетку укладывается выбранный настил в согласии с общими рекомендациями.
  • При помощи вагонки или сайдинга зашиваются фронтоны. В них можно изготовить лаз, а также окно. Для этого нужно будет смонтировать дополнительные балки.

Некоторые моменты монтажных работ могут показаться достаточно сложными. Но все это только на первый взгляд. Когда входишь во вкус, хочется и соседям помочь накрыть гараж.

Также рекомендуем прочитать статьи о крыше гаража:

Видео

Посмотрите видео об устройстве стропильной системы двускатной крыши:

Фото

Как сделать крышу гаража: обустройство и монтаж

При строительстве гаража особое внимание уделяется не только закладке надежного фундамента, стен, но и крыше. Работу следует начинать с определения ее типа, формы и необходимых материалов для установки.

Данная статья поможет новичкам в координации определенных действий на каждом из этапов обустройства, а опытным строителям предложит некоторые оригинальные варианты крыш.

Как правило, вопрос о том, как сделать крышу гаража, возникает не только при проектировании нового гаража, но и в случае протечек старой кровли.

Какие бывают крыши

Основная классификация крыш описывает особенности плоских и скатных крыш.

Плоскими называются крыши, которые располагаются под небольшим углом уклона – до 2,5 градусов, при этом чердачного помещения в них нет. Кровельное покрытие выполняется из мягких типов материалов: рубероида, стеклобита, бикроста. Такая кровля является, пожалуй, единственным вариантом для гаражного кооператива, где из-за тесного расположения гаражей подобрать что-то другое будет сложно.

Скатная крыша на гараж своими руками строится с чердачным помещением, где предполагается уклон порядка 15-60 градусов. Помимо этого, она отличается от плоских кровель более сложной конструкцией, в которой обязательно должны присутствовать деревянные или металлические стропила.

Разновидности скатных крыш

  • Односкатная крыша является простой, но, вместе с тем, прочной конструкцией с высокой передней частью и низкой задней частью, что обеспечивает соответствующий склон или скат. Такой вариант подходит для небольших мобильных гаражей.
  • Традиционная двускатная крыша для гаража оборудуется из двух скатов. Прежде как построить крышу двухскатную, нужно понимать, что устройство такой кровли гораздо сложнее односкатной, но также может быть выполнено своими руками. Такая крыша больше подходит для гаражей при частных домах и может использоваться в качестве дополнительной комнаты отдыха или хозяйственного помещения.

  • Более сложная шатровая или вальмовая крыша на гаражах, практически, не возводится, либо исключительно в дизайнерских целях.
  • Мансардная крыша отличается большим пространством, но строится такая кровля гаража своими руками только тогда, когда есть необходимость в дополнительной жилплощади именно над гаражом.

По мере определения типа крыши следует подобрать для нее соответствующие материалы.

Особенности кровельных материалов

Односкатные и плоские крыши специалисты рекомендуют покрывать рулонными битумными, дегтевыми или пластифицированными стеклоосновными материалами.

Перекрыть крышу в гараже можно достаточно быстро и это не требует особых знаний, однако нужно заранее знать некоторые нюансы. Так, стоимость данных материалов достаточно привлекательная, что отражается на их непродолжительной эксплуатации – порядка 8-10 лет.

Среди современных материалов особой значимостью выделяется металлочерепица – оцинкованное металлическое покрытия, обработанное защитным составом. Для материала характерна высокая прочность, удобство монтажа, небольшой вес одного листа, примерный эксплуатационный период – от 50 лет. Зная, как правильно сделать крышу, можно все работы выполнить самостоятельно.

Данный материал крепится к деревянной обрешетке, в ходе работ не требуется дополнительного оборудования. Идеально подходит для скатных кровель, если гараж строится отдельно от других зданий.

Не менее практичным считается профнастил, представленный в виде облицовочного листа из оцинковки. Преимуществом его использования является возможность выбора любой расцветки, благодаря чему двухскатная крыша гаража своими руками будет гораздо привлекательней. Также материал устойчиво переносит любые атмосферные осадки, имеет прочную структуру, не поддается коррозийному воздействию, легко транспортируется за счет небольшого веса, предназначен для многолетнего использования.

Менее надежным считается ондулин – картонное полотно с битумной пропиткой. Он является горючим материалом, слой краски на нем быстро приходит в негодность и облезает, в ходе монтажа используется большое количество крепежных элементов. Даже при правильной эксплуатации ондулин прослужит, максимум, 10 лет.

Выбор материала, которым будет покрыта кровля крыши гаража, зависит от предпочтений владельца, а выше были перечислены только самые востребованные в строительстве варианты.

Обустройство плоской кровли

В зависимости от наличия отопления в помещении выбирается и соответствующая конструкция крыши. Если гараж не будет отапливаться, то возведение кровли осуществляется по предложенной ниже инструкции.

По периметру всех стен кладутся балки с учетом небольшого уклона (3 см), затем выполняется установка дощатого щита и закрепление рубероида. Для надежной фиксации кровельное покрытие прибивается деревянными и металлическими рейками. Они монтируются с шагом в 70 см. На этом работа завершается.

Если же помещение будет отапливаемым, то до того, как построить крышу гаража, рекомендуется ознакомиться с шаблоном выполнения действий.

  1. Стены закрываются балками или железобетонными плитами.
  2. После этого крепятся листы рубероида с нахлестом от 15 см.
  3. Далее укладывается утеплитель, например, из шлака или керамзита, который и формирует высоту уклона крыши.
  4. Затем нужно залить цементную стяжку толщиной от 2 см и выждать несколько дней.
  5. Поверх стяжки наносится состав из жидкого битума или растопленной смолы.
  6. Следующий этап сводится к работе с кровельным покрытием. Подойдут битумные или стекловолоконные материалы на мягкой основе, которые укладываются несколькими слоями с учетом нахлеста.
  7. На каждый стык наносится гидроизолирующая мастика или та же самая смола.

Конструкция готова, осталось утеплить ее внутри минватой или пенопластом, которые во избежание проникновения влаги должны быть покрыты пароизоляцией. В качестве декоративной отделки потолка можно использовать вагонку или фанеру.

Монтаж односкатной крыши гаража

Новичкам, которые изначально не могут определиться с тем, какую крышу выбрать для гаража, предлагается сделать односкатную крышу гаража, угол наклона которой может быть до 25 градусов. Для правильного расположения следует переднюю стенку возвести так, чтобы она на необходимую для выбранного угла высоту была выше задней. Далее строится каркас крыши из брусьев, досок и бревен.

Во-первых, к сейсмопоясу, оборудованному на стенах, крепятся балки. При отсутствии такового можно воспользоваться мурлатной доской.

Во-вторых, к балкам на высокую часть крыши закрепляются вертикальные стропила. Правильность выполнения можно проверить по получаемому прямому углу.

В-третьих, в качестве каркаса для обрешетки к каждой балке крепится стропило так, чтобы один его конец совпадал с нижней балкой, второй – с вертикальными опорами верхней части.

В-четвертых, изготавливается обрешетка. Многие специалисты, отвечая на вопрос о том, как сделать крышу гаража двухскатную качественно, особое внимание уделяют именно правильности укладки обрешеточных реек. Оптимальным вариантом являются рейки 50×50 мм, укладываемые так, чтобы кровельный лист расположился на двух рейках с запасом по 15-20 см на каждый его край.

В-пятых, выполняется настил покрытия. Первое полотно кладется на нижний край и фиксируется «на черновую», внахлест с ним кладется еще два. Все три листа подравниваются вровень с краем и крепятся полностью.

В-шестых, прибивается ветровой фронтон из деревянных досок, либо устраивается кирпичная кладка. Немаловажно уделить внимание и вентиляции кровельного пирога, и всего гаража в целом.

Сравнительно недавно в строительстве применялся шифер, который в настоящее время стал заменяться современными материалами: профнастилом и металлочерепицей. И основными факторами в данном случае выступают не только внешний вид и долговечность. Так, современные листы легко укладываются благодаря незначительному весу, также они устойчивы к механическому воздействию.

Обустроенная кровля крыши гаража еще не готова для эксплуатации теплого гаража, поскольку она не утеплена.

Как правильно утеплить крышу

Находиться в холодном гараже, а тем более ремонтировать автомобиль, будет некомфортно, поэтому нужно заранее позаботиться об утеплении и вентиляции крыши.

Перечень необходимых материалов:

  • В качестве утеплителя можно использовать прессованную минвату, пенопластовые и пенополистирольные листы.
  • Для качественной паро- и гидроизоляции рекомендуется заменить используемый на протяжении многих лет рубероид новыми диффузионными мембранами и гидроизолирующими пленками. Выбирать теплоизоляцию можно как среди фольгированных, так и обычных пленочных материалов. Достаточно одного материала, который станет и паро-, и гидроизоляцией.

Итак, поэтапно рассмотрим, из скольких слоев состоит двухскатная крыша на гараж с утеплением из помещения.

  1. Декоративное оформление из фанеры или вагонки.
  2. Пароизоляционная прослойка – крепится на утеплитель. При выполнении работ нужно следить за герметичностью покрытия всей крыши пленкой или мембраной. Для удобства можно проклеить специальную ленту, при этом покрытие укладываться внахлест.
  3. Укладка теплоизоляции (утеплителя) требует соблюдения промежутка от одной балки до другой не более ширины материала.
  4. Гидроизоляционная мембрана крепится на утеплитель. Особая структура диффузионного материала позволяет выпускать влагу и пар наружу, не допуская при этом обратного эффекта.
  5. Грамотно обустроенная контробрешетка обеспечивает сразу несколько функций: она служит основой для обрешетки, удерживает в определенном положении гидроизоляционный слой и обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства. Устанавливать рейки следует к стропилам на всю длину.
  6. Элементы обрешетки располагают поверх контробрешетки.
  7. Заключительным слоем укладывается кровельное покрытие.

Придерживаясь данной последовательности при обустройстве утепленной конструкции крыши гаража, добиться положительного результата смогут даже новички. В случае возникновения некоторых проблем, достаточно посмотреть фото, либо посоветоваться со специалистами.

Данные в статье рекомендации относятся к самым распространенным кровельным гаражным системам, первостепенными же факторами является особенность расположения гаража и внешних условий. Так, например, на отдельно стоящем строении отлично смотрится двухскатная крыша из профлиста, однако, несмотря на удобство монтажа такой конструкции, на гаражном кооперативе ее, практически, невозможно создать.

Крыша гаража своими руками: особенности строительства, проекты

Несомненно, что односкатные кровли строятся просто и достаточно быстро, на их обустройство тратится меньшее количество стройматериалов. Если же владельцу авто необходимо получить дополнительное пространство под крышей гаража для размещения габаритных запчастей, оборудования, инструментов и другого хозимущества, требующегося для обслуживания машины, то возводят чердачную двухскатную кровлю.

Плоская крыша гаража своими руками

Максимальную степень безопасности от проникновения воров обеспечивают гаражи, построенные из бетонных плит перекрытия. В таких гаражах стропильная система возводится, если необходимо подкровельное чердачное помещение. Чаще на бетонном основании крова такого гаража укладывают гибкую кровлю, основными разновидностями которой являются рубероид, толь, стеклобит или бикрост.

Это один из самых экономных типов гаражной кровли. Верхние бетонные плиты укладывают с наклоном, для чего 2, стоящие друг напротив друга стенки, строят с разной высотой. Если во время строительства это забыли сделать, то устроить наклон плоской кровли возможно с помощью цементной стяжки и жесткого утеплителя, уложенных под кровельное покрытие.

Схема расчета угла уклона крыши гаража

Минимальный наклон для плоской гибкой кровли делается в диапазоне 2 — 3 градуса. Такую кровлю можно построить и с помощью деревянной опорной конструкции. Для ее строительства на гаражные стены сверху размещаются поперечные брусья или балки. Их размещают концами в пазы, обустроенные при возведении на сверху стены. Поверх опорных поперечных балок делают сплошной дощатый настил (из досок толщиной не меньше 3 см). Затем на получившийся настил укладывают гибкое кровельное покрытие.

Остальные кровли со скатами (двух- или многоскатные) обязательно имеют стропильную опорную конструкцию и незаполненное пространство под поверхностью крыши. Над гаражным помещением, пристроенным к дому, обычно обустраивают односкатную кровлю, которая продолжает покрытие на доме. Ее кровельное покрытие делается аналогичным покрытию кровли дома. Таким же является как сам материал, так и его цвет. Двухскатные кровли возводятся, чаще всего, на отдельностоящих зданиях гаражей. А крыши других видов на гаражах используются достаточно редко.

Важно четко определиться, какая нужна кровля именно для вашего гаража.

Строительство крыши гаража

Уклон гаражных односкатных крыш, чаще всего, делают не более чем в 30 градусов, для чего одну из гаражных стенок с торца возводят высотой, позволяющей получить требуемый наклон. После этого начинают возведение системы стропил гаражной кровли. Прежде чем построить двух- или односкатную кровлю гаража, все элементы ее опорной конструкции – системы стропил — обрабатывают обязательно, для недопущения их воспламенения и гниения — антипиренами и антисептиками.

По верху стен, до укладки мауэрлата, необходимо залить бетонный армирующий пояс, который будет поглощать все кровельные нагрузки. Можно не возводить армирующего пояса, заменив его укладкой поверх стен балок/брусья перекрытия. Они будут служить затяжками для стропил. В таком случае, через 70 — 100 см балки размещаются в обустроенные при строительстве стенок пазы. Концы балок, контактирующие с материалами стен, вокруг обматывают толем, для предотвращения процесса гниения.

Далее возведение гаражной кровли продолжается размещением вертикальных стоек на балках и их крепежом друг с другом. Для этого, нужно сделать конструкцию по боковым стенам гаража, в виде 2 прямоугольных треугольников, опирающихся самыми длинными сторонами на стенки, а короткими — на деревянный или кирпичный фасад. Верхняя наклонная сторона треугольников будет формировать скатную поверхность кровли.

Получившиеся треугольные опоры скрепляют друг с другом поперечными брусьями, поверх которых размещается и закрепляется обрешетка для крепежа на нее кровельного покрытия.

Для возведения обрешетки используются брусья 5х5 см или доски 2,5х15 — 20 см.

Расчет стропильной системы крыши гаража

Обрешетку изготавливают либо полностью сплошной, либо с шагом, сопоставимым с шириной элементов покрытия кровли. На такой кровле имеется небольшое чердачное помещение, но, к сожалению, полноценно использовать по своему назначению его невозможно. Но зато можно смонтировать на нем кровельное утепление.

Двухскатные гаражные кровли возводятся точно так же, как на жилых домах. Последовательность строительных работ аналогичная, главное отличие — размеры строений.

Важно: построить односкатную кровлю на гараже по силам даже начинающему строителю, с минимальными начальными знаниями в строительстве.

Кровельные материалы для гаражной крыши

Построить крышу гаража надежной, невозможно без использования разнообразных покрытий кровли. В качестве покрытия гаражной плоской кровли применяют:

  • толь, рубероид, бикрост;
  • ондулин;

Для гаражных скатных кровель применяют материалы:

  1. асбестоцементный шифер;
  2. металлочерепица;
  3. оцинковка;

Владельцы автогаражей самостоятельно выбирают, чем покрыть свое помещение, исходя из навыков строительства и денежных возможностей.

Утепление крыши гаража

Практически любая кровля в умеренном климатическом поясе требует утепления. Для этих целей на плоской кровле гаража применяют сыпучие утеплители (шлак, землю, керамзит). Для утепления также подходят полиуретан и пенопласт, стекло- и базальтовую минеральную вату. Важно, чтобы такая вата была достаточно жесткой.

Утепление кровли гаража своими руками

Для утепления скатных гаражных поверхностей обычно применяют для утепления минвату, разнообразные производные полиуретана и пенополистирола.

Перед утеплением гаражной кровли внутри подшивают его потолок. Затем на чердаке укладывают утеплитель, который закрывают сверху пароизоляционной пленкой. Сейчас также используют мембраны, служащие, одновременно, гидро- и пароизоляторами. Поверх пароизоляции закрепляют контробрешетку, а на ее рейки размещают обрешетку. На нее укладывают подобранное предварительно покрытие кровли.

Важно: гаражная кровля, как и любая другая, нуждается в правильно обустроенном кровельном пироге.

Построить крышу гаража своими руками. Как построить качественную крышу для гаража своими руками. Инструкция по возведению двухскатной кровли гаража


Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много.
Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

фотографий

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

фотографий

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий.
Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет.
В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще.
Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart.
    Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy.
    Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица».
    Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону
. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Warning
/var/www/krysha-expert..php
on line 2580

Warning
/var/www/krysha-expert..php
on line 1802

Warning
: Use of undefined constant WPLANG — assumed «WPLANG» (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/krysha-expert..php
on line 2580

Warning
: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/krysha-expert. .php
on line 1802

Warning
: Use of undefined constant WPLANG — assumed «WPLANG» (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/krysha-expert..php
on line 2580

Warning
: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /var/www/krysha-expert..php
on line 1802

Гаражное хранение автомобилей не только повышает их безопасность, но и увеличивает время эксплуатации. В большинстве случаев выбирается самый простой проект гаража с невысокой сметной стоимостью. Построить такие сооружения можно всего в течение 2–3 недель, конкретные сроки зависят от сложности проекта и индивидуальных пожеланий застройщиков.

В настоящее время теплые варианты гаражей не пользуются популярностью по нескольким причинам.

Односкатная крыша – оптимальный вариант стропильной системы для бюджетных проектов гаражей. В чем ее преимущества и есть ли недостатки?

Объективные характеристики односкатных крыш

Начнем обзор технических и эксплуатационных параметров односкатных крыш нетрадиционно, не с преимуществ, а с недостатков. К недостаткам можно отнести следующие факторы.

Отсутствие чердачного пространства или небольшой его объем

Действительно, односкатные крыши могут одновременно выполнять функцию потолка гаража (чердачное помещение полностью отсутствует) или иметь отдельное потолочное перекрытие, но оно располагается на минимальном расстоянии от стропильной системы. Этот недостаток весьма условен, сегодня нет надобности хранить в гараже полный комплект запасных частей из-за их дефицита, все недостающее без проблем можно приобрести в магазинах. А от такого гаражного хранения сложные с технической точки зрения агрегаты быстро теряют свои заводские данные. Что касается комплекта зимней/летней резины, то для него всегда найдется место в самом гараже или в небольшом чердачном помещении.

Высокие показатели снеговой нагрузки

Как утверждает СНиП, при наклоне крыши менее 20° весь снеговой покров остается на поверхности скатов. Односкатные кровли редко имеют угол наклона, превышающий такие значения, соответственно, во время расчетов нужно учитывать максимальные значения высоты снежного покрова для каждой климатической зоны, увеличивать устойчивость стропильной системы, принимать специальные меры по повышению ее надежности. Но для гаражей это не проблема, небольшие размеры строения существенно понижают общие нагрузки и облегчают работу.

Низкие дизайнерские характеристики

Это очень спорное утверждение, у каждого владельца гаража свои предпочтения. Не нужно во всем слушаться дизайнеров, они видят проект один единственный раз, а гаражом пользоваться не будут. Лучше всего по дизайнерским параметрам то строение, которое нравится владельцу, а не проектировщикам. Теперь пора немного поговорить о преимуществах односкатной крыши для гаража.

Таблица. Преимущества односкатных крыш для гаража.

ПоказательКраткое описание
Невысокая стоимость
Если принимать во внимание площадь помещения и стоимость крыши, то односкатные самые дешевые среди всех используемых в строительстве вариантов. Крыши гаража редко утепляются, а это заметно понижается сметную стоимость.
Минимальное количество непродуктивных отходов
Крыша не имеет стыковок, коньков, ендов и иных элементов, существенно усложняющих процесс покрытия. Простая геометрия скатов минимизирует количество отходов дорогостоящих кровельных материалов.
Технологичность и простота монтажа
Стропильная система очень простая, нет необходимости устанавливать различные упоры и подкосы, прогоны и коньки. Балки кладут прямо на несущие стены небольшого строения или на обвязочный пояс.
Универсальность использования
Односкатные крыши можно делать не только на гаражах, но и на всех приусадебных пристройках. Это позволяет строить сооружения различного назначения в одном стиле.

По мнению профессиональных строителей, односкатные крыши – единственный вид стропильной системы, который могут собрать дилетанты
. Надо лишь немного уметь резать пиломатериалы и иметь большое желание построить гараж своими силами.

Цены на снегозадержатели

Снегозадержатель

Варианты стропильных систем односкатной крыши

У простой конструкции в принципе не может быть много вариантов, это правило касается и односкатных крыш для гаража.

Гараж с односкатной крышей может быть как отдельно стоящим сооружением, так и примыкающим к существующему. Второй вариант позволяет экономить свободное пространство участка, сделать теплый вход/выход из дома, упрощает подключение инженерных систем и т. д. Это достоинства.

Но есть в пристроенных гаражах существенный недостаток. Показатели несущих способностей фундамента дома и гаража непременно отличаются. Во время сезонных колебаний архитектурных конструкций между гаражом и стеной дома будет появляться щель, для недопущения протечек придется принимать комплекс специальных строительных мероприятий, это несколько усложняет строительство. А в случае больших колебаний протечки устранить не удастся. Вывод – пристройки нужно предусматривать еще на этапе разработки проекта основных зданий и заливать для них общий фундамент.

Искусственная фасадная стенка односкатной кровли – стойки с верхним обвязочным брусом и дощатая обшивка

Цены на различные виды бруса

Практические советы по проектированию односкатной крыши для гаража

Мы не будем описывать сложные инженерные расчеты, обыкновенные застройщики ими не занимаются. Да и не такое важное и ответственное строение гараж, чтобы делать проект с учетом всех требований существующих государственных стандартов и нормативных актов. Рассмотрим лишь общие положения и рекомендации, этой информации вполне достаточно для сооружения надежного и долговечного гаража.

  1. Определение угла наклона скатов
    . Как уже упоминалось, для всех типов кровельных покрытий угол наклона скатов не может быть менее 12°. На практике такие строения встречаются редко, застройщики желают себя перестраховать и делают угол наклона до 20°, за счет этого увеличивается и чердачное пространство.

  2. Определение разницы высоты скатов плоской крыши
    . После того как вы определились с углом наклона, следует узнать, на какую высоту поднимать второй конец стропил. Делается это при помощи таблиц, специального калькулятора на сайтах или самостоятельно. Для этого надо умножить длину гаража на tg α, где α – угол наклона ската. Соответственно, если скат будет иметь уклон в сторону, то нужно умножать не длину, а ширину гаража.
  3. Определение длины стропил
    . Можно дальше пользоваться калькуляторами или формулами, но на практике лучше длину замерять обыкновенной веревкой или рулеткой, что полностью исключает вероятность ошибки. Один конец веревки прикладывается к стене, а второй к возвышению или прогону. К полученному размеру следует прибавить свес. Как правило, свес крыши примерно 20 см по периметру гаража.

  4. Количество стропил и расстояние между ними
    . Здесь точные расчеты очень сложные, количество элементов зависит от параметров пиломатериалов, типа кровельного покрытия и климатической зоны проживания. Не стоит слишком углубляться в расчеты, намного проще посмотреть на уже построенные сооружения и сделать у себя стропильную систему таких же размеров. Старые гаражи выдержали нагрузки и проверены временем. Это намного проще и надежнее, чем делать сложные вычисления.

Калькулятор расчета длины стропильных ног

Укажите угол ската кровли

Укажите выбранный тип кровельного покрытия

Асбесто-цементный шифер обычного профиля
Асбесто-цементный шифер усиленного профиля
Целлюлозно-битумные листы («Еврошифер», «ондулин»)
Кровельное железо (оцинкованная сталь)
Мягкая черепица
Металлочерепица, профнастил
Керамическая черепица
Черепица на цементной основе
Полимер-песчаная черепица
Мягкая кровля — рубероид на битумной мастике в два слоя

Определите по карте-схеме и укажите зону своего региона по уровню снеговой нагрузки

I
II
III
IV
V
VI
VII

Определите по карте и укажите зону своего региона по уровню ветрового давления

Ia
I
II
III
IV
V
VI
VII

Укажите зону расположения здания

Укажите высоту расположения кровли над землей

Не более 5 метров
— от 5 до 10 метров

Описание стропильной системы

Надо помнить, что двух полностью одинаковых стропильных систем не бывает, каждая имеет свои особенности. При одинаковой длине и ширине гаража для стропилин можно применять одну доску 50×150 мм или две 25×150 мм, пиломатериалы могут быть цельными длиной 6 м, но есть возможность наращивания двух более коротких досок. Стропилины могут просто провисать или иметь дополнительные упоры или раскосы. Окончательное решение принимается опытным мастером на основе личного практического опыта. Прочные целые стропилины можно не усиливать распорками, а тонкие или наращенные без таких элементов не могут обойтись. Подпорки можно ставить по центру крыши или по ее углам.

Выбор обрешетки

Такие же многочисленные варианты изготовления имеет и обрешетка. Под мягкие кровли обрешетка должна быть сплошной, но делать ее можно как из листов фанеры или ОСП, так и из плотно сбитой обрезной доски. Для металлочерепицы и профлистов нет необходимости делать сплошную дорогую обрешетку, а расстояние между рейками зависит от их размеров и толщины металлических листов. Разумеется, всегда следует принимать во внимание снеговые нагрузки. Как видите, даже этот далеко не полный перечень факторов, влияющих на стропильную систему односкатной крыши, дает возможность широкого выбора оптимальных стропильных систем для каждого конкретного случая. И это мы еще не рассматривали варианты с утепленными крышами, они также оказывают влияние на особенности конструкции.

Выбор кровли для односкатной крыши гаража

В настоящее время есть много кровельных материалов для покрытия крыш, в принципе все они могут использоваться для гаража. Но профессиональные строители рекомендуют лишь несколько типов покрытий для односкатных крыш, именно на них следует становиться подробнее.

Таблица. Кровельные материалы для гаража.

Тип кровельного покрытияОписание технических и эксплуатационных характеристик
Наиболее часто используемое кровельное покрытие. Одно из самых дешевых, не требует специальных инструментов для монтажа, имеет минимальное количество отходов. Срок пользования от десяти лет, наиболее дорогие виды могут эксплуатироваться до пятидесяти лет. Профлисты имеют различную толщину, но выбирать нужно не тоньше 0,5 мм. Шаг обрешетки зависит от толщины кровельных листов.
По цене и времени эксплуатации ничем не уступает профлистам. Недостаток – при высоких температурах нагрева волны ондулина постепенно выравниваются, что становится причиной ухудшения первоначальных технических показателей.
Традиционный кровельный материал, хотя в последнее время не рекомендуется к применению из-за наличия канцерогенного вещества (асбеста). Такое утверждение санитарных органов спорно, в домах под шифером люди проживают многие десятилетия и не ощущают вреда своему здоровью. В гаражах никто не живет, бояться не стоит. Недостаток – большой вес требует усиленной стропильной системы.
Это может быть как битумная черепица, так и рулонные покрытия. Применяются редко. Первые дорого стоят, а вторые плохо смотрятся. Но нужно знать, что самые дешевые кровельные покрытия для односкатных крыш гаражей – рулонные.

Выбор кровельных материалов зависит не только от их цены и эксплуатационных характеристик, но и от угла наклона ската. Мы уже упоминали, что на практике этот параметр 20° и выше, а их можно монтировать на скатах с углом наклона более 12°. Так что, все вышеперечисленные кровельные материалы можно использовать для крыш гаражей.

Виды крыш для гаража довольно различны, здесь на первом месте идет площадь строения. Чем она больше, тем и больше буде скатов.
Гаражные крыши делятся и по материалу изготовления, поэтому они имеют и разный вес. И чем тяжелее крыша, тем более мощный надо делать каркас.
Сегодня мы и рассмотрим строительство крыши гаража. У вас будет возможность посмотреть крыша гаража своими руками видео и по фото вы сможете увидеть их разновидности.

Виды крыш и кровельных материалов

Для начала надо рассмотреть какие бывают и после этого выбрать нужный материал и определить из чего сделать крышу гаража. Крыша на гараж вполне может быть сделана самостоятельно, здесь не надо быть большим специалистом, но конечно понятие надо иметь.
Причем вы сможете сделать только простые варианты. Для начала надо будет как следует изучить ее конструкцию.
Для этих целей можно рассмотреть два самых популярных вида крыш. У каждого есть свои конструктивные особенности.

Внимание: В первую очередь перед покупкой материала надо сделать проект крыши гаража. Тогда в ы сможете правильно просчитать количество материала.

Односкатная крыша

Крыша гаража плоская подойдет для не большого помещения.Этот тип крыши наиболее прост в исполнении. Наиболее часто можно увидеть каркасный гараж с плоской крышей.
Он довольно легко собирается, при продаже дается инструкция по правилам установки. Так же делается деревянная крыша гаража в строениях, где не большая площадь земли и нет возможности ее увеличить.

Итак:

  • Упором для нее служат стены строения, возведенные до разной высоты, а стропильная система применяется самая простая.
  • Уровень наклона данной крыши может варьироваться. Выбирать его следует, ориентируясь на климатические условия (в том числе присутствие постоянно дующих ветров) и выбранного материала для покрытия крыши.
  • Угол наклона односкатной крыши может быть сделан от 0 и до 60 градусов. Делать наклон крыши больше этого значения не рекомендуется. Свойства материала, выбранного для покрытия крыши, будут определять величину ее наклона (ската).

Внимание: Чем больше крыша по плоскости, тем больше должен быть уклон. Этим вы уменьшите нагрузку на каркас и осадки будут лучше отводится.

  • Основой для возведения любой крыши являются стропила. Стропильная система делается из хорошо просушенных еловых или сосновых досок и брусьев, которые предварительно пропитываются антисептиком.
    Именно он служит защитой деревянным конструкциям от огня, сырости, насекомых-вредителей. Для возведения односкатной крови больше других подходит наклонная стропильная система.

Двускатная крыша

Гараж на одну машину с двускатной крышей можно увидеть довольно часто. У нас на сайте есть инструкция по ее установке.

Итак:

  • Двускатная крыша гаража кроме эстетических преимуществ имеет и чисто практические. Она дает возможность устроить удобное чердачное помещение. Самая простая по форме двускатная крыша имеет вид равнобедренного треугольника.
  • В ее устройстве нет ничего сложного при наличии желания и необходимых материалов и инструментов. Стропильная система и кровельное покрытие – составляющие любой крыши.
    Стропильные ноги устанавливаются рядами попарно и соединяются верхней частью в районе конька крыши, тем самым образуя ее каркас. Нижняя часть стропил опирается на мауэрлат (горизонтальный брус), который в свою очередь крепится анкерами к стенам строения.
  • Ширина крыши и высота ее до конька необходима для расчета количества необходимых материалов. Для расчета высоты конька и длины стропильной ноги нужны замеры ширины стен строения и угла наклона крыши.
  • Монтаж стропильной системы делается поэтапно, начиная с укрепления мауэрлата и заканчивая устройством обрешетки для дальнейшего покрытия кровли выбранным материалом. Если мауэрлат крепится на стены строения, сделанные из бетона или кирпича, то между ними необходимо сделать гидроизоляцию(см.). В качестве нее может вступить рубероидная подкладка.

Материалы для изготовления крыши

Крыша гараж могут делаться из разных материалов. У них довольно разная цена и здесь все зависит от состояния вашего кошелька.
Гараж с крышей из черепицы будет гораздо дороже от покрытия шифером. Но укладка метало-черепицы займет меньше времени. Но есть и другие материалы которые применяются довольно часто.

Рубероид

Этот широко известный материал считается наиболее простым в использовании и недорогим по цене. Одного рулона рубероида хватает для покрытия 10 кв. метров крыши.

Итак:

  • Укладка рубероида(см.) на бетонное основание делается только после полной ее очистки от старого покрытия и грязи. На бетон наносится слой горячей битумной мастики, и сразу, не дожидаясь ее остывания, укладывается слой рубероида. Для плотного прилегания материала к поверхности, его разравнивают специальным катком.
  • Наплавляемый рубероид можно укладывать, не очищая поверхность от старого покрытия. С помощью газовой горелки, рулон рубероида нагревают до начала расплавления клеящего слоя, и плотно прижимая к поверхности, раскатывают. Разравнивают полотно также с использованием валика.
  • Рубероидное покрытие требует периодического осмотра для своевременного выявления повреждений и проведения необходимого ремонта.

Оцинкованное железо для кровли

Крыша из оцинкованного железа отличается долгим сроком эксплуатации и относительной дешевизной, но имеет некоторые недостатки.

Итак:

  • Листы железа укладываются внахлест снизу вверх, начиная с нижнего угла крыши. Прикрепляются саморезами со стальными прокладками.
  • Монтаж листов с замковой системой позволяет избежать повреждения материала, т. к. проводится без проделывания сквозных отверстий, что препятствует проникновению влаги.
  • Чтобы продлить срок службы крыши, следует ее покрасить. Акриловая грунт-эмаль для оцинкованного железа хорошо защитит цинковый слой от негативного воздействия погодных условий.

Битумная черепица

Мягкая черепица — кровельный материал нового поколения. Изготавливается из целлюлозы, покрытой битумом.
По сути дела, это разноцветные куски рубероида разной формы, для прочности обработанные полимерами. Крыша из нее получается похожей на классическую черепичную, но в современном исполнении.

Итак:

  • Состав этого современного материала: стеклоткань, модифицированный битум и каменная посыпка. Укладывать его рекомендуется при температуре не ниже 5 градусов, иначе он становится хрупким.
  • Монтаж полосок черепицы начинается снизу с центра, и далее вдоль карниза идет вертикальными рядами. Каждый ряд смещается по отношению к предыдущему. Это делается для формирования красивого рисунка.
  • Листы мягкой черепицы крепятся с помощью оцинкованных гвоздей. Края полосок (гонтов) приклеиваются битумной мастикой, что позволяет улучшить гидроизоляцию.
  • Для получения кровли равномерного цвета, черепицу из разных упаковок рекомендуется перемешать.

Шифер

Наиболее часто используется для покрытия кровли традиционный шифер из асбестоцемента.

Монтаж и установка шиферного покрытия проводятся аналогично устройству крыши из профнастила. Шифер крепится к подготовленной поверхности при помощи шиферных гвоздей или специальных шурупов.

Внимание: Предварительно необходимо просверлить в листах шифера отверстия. Внутренние углы каждого из листов обрезаются по диагонали, чтобы обеспечить плотность прилегания шифера.

В последнее время большей популярностью пользуются современные кровельные покрытия, например, профнастил(см.). Он превосходит шифер и в простоте укладки, и в сроке службы.

Ондулин

Еще один популярный современный материал для покрытия кровли.

Итак:

  • Сделанный из целлюлозы и пропитанные битумом, ондулин гораздо экологичнее материалов, в состав которых входит асбест. Этот материал обеспечивает хорошую гидроизоляцию и препятствует проникновению шума.
  • При монтаже нужно обращать внимание на щели, которые могут образоваться на стыке скатов. Их необходимо заделывать профильным уплотнителем.

Внимание: По крыше из ондулина ходить не рекомендуется, она плохо выдерживает большой вес. Во избежание быстрого выгорания материала, при его покупке следует выбирать надежного производителя.

Поликарбонат

Крыши гаражей могут быть покрыты поликарбонатом 2-х видов: монолитным и ячеистым:

  • Монолитные листы по своему виду и свойствам напоминают стекло, но они более прочные и легкие. Хорошо подходят для работ на плоских поверхностях.

Внимание: Из-за стоимости существенно большей, чем у других материалов, монолитный поликарбонат не пользуется спросом.

  • Ячеистый поликарбонат, напротив, приобрел большую популярность. Преимущества в гибкости и легкости позволяют использовать его в строительстве фантазийных конструкций. Стоит он значительно ниже своего собрата, хорошо сопротивляется огню и воздействию химически активных сред.
  • Высокая прочность ячеистого (по-другому сотового) поликарбоната положительно влияет на срок его службы.

Гараж крыша может быть покрыта любым из перечисленных материалов, вам просто надо подобрать тот, который наиболее приемлем именно в вашем случае.

Во времена дефицита материалов надворные хозяйственные сооружения строили из остатков досок и всего того, что осталось после возведения дома. Конечно, от этого они не теряли функциональность, но существенно портили внешний вид участка. Тетерь гараж выполняется как часть архитектурного ансамбля, выполненного в одном стиле и цветовой гамме. В этой статье мы расскажем, как своими руками качественно сделать двухскатную крышу для гаража, разберемся, как составить проект и правильно осуществить монтаж.

Двускатная крыша – несложная конструкция, состоящая и двух наклонной плоскостей, называемых кровельными скатами.
Они опираются на внешние стены гаража и сходятся в коньковом соединении, являющемся высшей точкой кровли. Два ската и основание крыши образуют равнобедренный треугольник. Данный способ перекрытия гаража по сравнению с другими вариантами обладает следующими плюсами:

  1. Обеспечение самостоятельного схода снега и дождевой воды с крыши. Наклонная поверхность скатов двухскатной кровли способствует отводу воды и снеговых масс, благодаря чему нагрузка на стропильный каркас не увеличивается, а необходимость чистить крышу от снега возникает редко. В регионах с большим количеством осадков в зимнее время двускатная крыша гаража – реальная альтернатива односкатных конструкций, которые часто обрушиваются в снегопады.
  2. Экономичность. Чтобы своими руками сделать двухскатную крышу требуется немного строительных материалов. Пиломатериалы, из которых делают стропильный каркас и кровельные материалы имеют доступную цену, поэтому общая стоимость работ по перекрытию гаража не на много превысит затраты на возведение односкатных аналогов такой же площади.
  3. Простота сборки. Отдельной статьей экономии может стать отказ от привлечения к строительству кровли профессиональных работников, так как даже неопытный мастер может правильно сделать двухскатную крышу для гаража своими руками.
  4. Высокая энергоэффективность. Благодаря своей форме двухскатная крыша снижает энергопотери при отоплении помещений. Она считается самым энергоффективным способом перекрытия построек хозяйственного назначения. Потому, если проводить в гараж отопление, двускатная крыша, сделанная своими руками – самый правильный вариант.
  5. Организация хранения. Гараж, в первую очередь, отводится под содержания машин и иной техники, однако, в нем должно быть место для складирования сезонного инструмента, колес и запчастей. Двухскатная крыша позволяет организовать в чердачном помещении просторные стеллажи, они легко делаются своими руками в соответствии с нуждами хозяев.

Обратите внимание! Гараж с двухскатной крышей, в отличии от односкатных, выглядит как самостоятельное сооружение. Он может располагаться не только поблизости от дома, а в любом удобном месте участка. Опытные мастера рекомендуют сделать скаты с уклоном 20-30 градусов и использовать для покрытия кровельный материал, который использовался для дома, чтобы выдержать единый стиль в оформлении.

Проектирование

Первый шаг в строительстве двухскатной крыши для гаража своими руками – создание проекта, отражающие основные параметры конструкции. Чтобы преступить к работе, нужно определить три основные характеристики: высота конька, уклон скатов и вид кровельного.
Расчеты при создании проекта выполняются с учетом нагрузок, ложащихся на элементы каркаса. Подсчитывается полный вес крыши, чтобы определить, насколько глубокий требуется фундамент. Чтобы набросать рабочую схему, нужно правильно сделать следующие расчеты:

Важно! От угла наклона скатов зависит выбор подходящего кровельного материала. Уклон в 20-30 градусов, который рекомендуют делать для крыши гаража большинство опытных кровельщиков, позволяет использовать в качестве покрытия мягкую черепицу, профнастил, шифер или рулонные материалы. А вот металлочерепица, популярная при строительстве своими руками, требует крутизны скатов 35 градусов и более.

Стропильный каркас

Основа каждой двухскатной кровли – стропильный каркас, совокупность элементов, которые обеспечивают устойчивость и стабильность кровельной конструкции.
Крыша гаража строится на основе стропил, изготовленных из древесины хвойных пород, пропитанной антисептическими и огнеупорными веществами. В зависимости от планировки постройки, веса и площади покрытия кровельного материала используют 2 разных типа стропильных систем:

Обратите внимание! При расчете стропильной системы учитывают вес ее элементов, так как он увеличивает нагрузку, ложащуюся на фундамент. Чтобы избежать перегрузки, приводящий к деформации основания постройки, следуют соблюдать баланс между толщиной сечения и количеством стропил. Размер пиломатериалов выбирают в соответствии с таблицами, учитывающими длину стропил и шаг между ними.

Монтаж

Самый ответственный момент, если вы строите крышу своими руками – непосредственно монтаж. Чтобы не допустить ошибок, лучше набросать схематичный рисунок, отражающий все размеры элементов каркаса, расстояние между ними, а также способ крепления.
Работы выполняют в следующем порядке:

Обратите внимание! Если помещения гаража будет отапливаемым, выполняется термоизоляции скатов, а также . Для этого используют негорючие волокнистые утеплители, к примеру, базальтовая вата или пенополистирол.

Видео-инструкция

Треугольник обладает большой устойчивостью по сравнению с другими простыми фигурами. Он лежит в основе различных стропильных систем. Если вы стоите перед выбором формы, типа кровли и кровельного материала , то надежным вариантом будет изготовленная двускатная крыша для гаража своими руками.

Почему двускатная?

Будет легче ответить на этот вопрос, если вы просто узнаете обо всех преимуществах:

  • Большое удобство и простота монтажа. Имея хорошую инструкцию, с возведением такой конструкции справится даже тот, кто не имеет большого опыта в кровельных делах.
  • Доступность комплектующих. Все необходимые элементы можно купить или заказать конкретно под свой проект.
  • Возможность выбрать наилучший угол ската. Это обуславливает хорошее отведение осадков, а значит, продолжительный срок службы покрытия и других материалов.
  • Если не планируется каких-либо помещений под крышей, то холодный чердак снизит необходимость в дополнительном обогреве и вентиляции.
  • Удобство размещения различных узлов в подкрышном пространстве.
  • Преимущество организации мансардного помещения.
  • Выбор любого типа кровельного покрытия.
  • Установка дополнительных окон или зенитных фонарей.
  • Возможность индивидуального подхода.

Подчас реализация формы двускатной крыши может быть очень интересной. Это необязательно должна быть форма равнобедренного треугольника. Также выделяют:

  • Несимметричную. В этом случае длина одного ската может превышать другой. Такой вариант может применяться в тех случаях, когда дом находится на значительном перепаде уровня грунта. Или с одной из сторон имеется пристройка большой высоты.
  • Вальмовую или четырехскатную. Этот вариант больше напоминает пирамиду, поэтому обладает большей устойчивостью. Также ее внешний вид более привлекательный.
  • Полувальмовую. В этом варианте два параллельных ската спущены не до самого конца. Во фронтонах могут располагаться окна, а также лаз.
  • Ломанную или мансардную. Этот вариант отлично подойдет, если вы планируете сделать дополнительное помещение в чердачном пространстве.

Скаты необязательно должны быть абсолютно ровными. Они могут быть выполнены в китайском стиле – с выемкой, или, наоборот, в форме арки. Все будет ограничиваться фантазией заказчика и возможностями подрядчика.

Основные понятия

Перед началом каких-либо работ необходимо ознакомиться с теорией. Основными составляющими системы стропил являются:

  1. Мауэрлат. Это фундамент всей конструкции. Его обычно изготавливают из бруса или нескольких досок, которые скрепляются между собой, чтобы образовать монолитный прямоугольник.
  2. Стропила или стропильные ноги. Это наклонные балки (стороны треугольника), которые идут по всему периметру и отвечают за жесткость всей конструкции.
  3. Подкосы. Это также балки, которые устанавливаются под определенным углом. Их предназначением является создания опоры для стропильных ног.
  4. Ригель или затяжка. Поперечная планка, которая является основанием треугольника. Она может быть приподнятой или находиться между краями стропильных ног. Иногда их в конструкции может применяться две.
  5. Бабка. Это вертикальная планка (высота треугольника). Она крепится между стропильными ногами. Используется в тех случаях, когда ширина крыши превышает 6 м.
  6. Прогон. Дополнительная балка, которая укладывается параллельно мауэрлату. Она является опорной и применяется в тех случаях, когда необходимо монтировать бабку.
  7. Кобылка. Применяется в тех случаях, когда скат не выступает на необходимый уровень. Крепится как продолжение стропильных ног. Обычно изготавливается из досок меньших размеров.
  8. Конек. Место соединения двух ригельных ног в вершине.
  9. Коньковый прогон. Продольная балка, которая располагается в нижней части конька или служит для примыкания ног.
  10. Стойка. Доска, которая устанавливается параллельно бабке, но ближе к углу. Служит для равномерного распределения нагрузки и передачи ее на внутренние стены.
  11. Обрешетка. Рейки, которые крепятся по наружной стороне всей плоскости крыши. Необходимы для того, чтобы обеспечить хорошую фиксацию будущего кровельного настила.

Важно помнить, что некоторые из этих элементов будут необходимы не для всех проектов. Они нужны для того, чтобы увеличить жесткость и устойчивость, когда ширина опорных стен превышает 6 м. Также при такой ширине обычно выбирают висящие стропила, если ширина больше, тогда уже нужны будут опорные.

Обратите внимание! В процессе монтажа иногда появляется необходимость увеличить длину стропильных ног или других элементов. Чтобы сделать это правильно, необходимо состыковать две доски и с двух сторон шва прихватить их отрезками.

Любая стройка начинается не с прикладывания силы, а с задействования умственных способностей. Первое – цифры, дальше – как сделать . Расчет крыши начинается с выбора угла наклона скатов. Это будет зависеть от:

  • количества выпадающих осадков;
  • места расположения строения;
  • выбора материала для настила;
  • максимальной силы ветра;
  • желания установить зениты или окна;
  • бюджет – чем больше угол ската, тем дороже обойдется. Ведь в этом случае будет необходимо больше материала для настила.

Чем больше осадков на протяжении года, тем большим должен быть угол, чтобы вода или снег беспрепятственно могли быть удалены. Это важно, чтобы не возрастала критическая нагрузка и не происходило застоя влаги. Если часто наблюдаются сильные ветра, тогда угол необходимо будет уменьшить. Если планируется наличие зенитных фонарей, то угол не должен превышать 25˚. Обычно самыми оптимальными значениями считают 20–35˚ (иногда скат может достигать 45˚).

Обратите внимание! Степень нагрузки от дующих ветров берется из средних показаний по региону и умножается на поправочный коэффициент. Значение снегового покрова также берется из средних показателей и умножается на поправочный коэффициент (обычно эта цифра находится в пределах 80–320 кг/м 2).

Когда угол определен, можно установить высоту будущей конструкции. Для этого необходимо воспользоваться основными понятиями из геометрии. Нужно разделить равнобедренный треугольник на два прямоугольных. Так нам будет известна длина основания, она будет равна половине ширины здания. Теперь, имея это значение, его необходимо умножить на тангенс выбранного угла (значение тангенса можно посмотреть по таблицам Брадиса). Когда мы знаем длину двух катетов, можно узнать длину будущего ската. Для этого возводим в квадрат длину каждого, а потом результат складываем. После этого его нужно вынести из-под корня. Но помните, что скат необходимо будет немного увеличить для того, чтобы была прикрыта опалубка.

Обратите внимание! Шаг между стропильными ногами подбирается индивидуально в зависимости от нагрузок. Обычно он находится в пределах 60–120 см.

Двускатная крыша – это, по сути, два прямоугольника, которые опираются один на другой, поэтому легко высчитать площадь. Для этого умножаем дину ската на общую длину крыши и, получившийся результат, умножаем еще на два.

Имея все значения можно произвести калькуляцию материала, который потребуется. Количество кровельного материала будет равно площади скатов. Для мауэрлата понадобится брус 15×15 или 10×10 см. Общая длина будет равна двум длинам здания. Для ригельных ног обычно применяется доска 15×10 см (она же используется для бабок и укосин). Чтобы узнать, сколько будет нужно, необходимо определить, на каком расстоянии они будут находиться. Это даст количество в штуках. Зная количество и размеры, можно просчитать количество м 3 . Необходимо учитывать также какие дополнительные элементы будут применяться. Для прогона можно применять брус 15×10 см. Для обрешетки материал выбирается в согласии с рекомендацией производителя настила.

Обратите внимание! Сейчас для автоматизации обсчитывания всех значений доступны онлайн-калькуляторы.

Монтаж

Перед началом монтажа необходимо убедиться, что несущие стены достаточно прочные, чтобы выдержать не только вес крыши, но и вес максимальных осадков. Идеальным вариантом будет наличие армированного пояса в верхней части.

  • Первое, что необходимо сделать – обеспечить гидроизоляцию мауэрлата. Для этого по всей плоскости верхнего торца стены укладывается рубероид или другой схожий материал. Древесина хорошо впитывает влагу, которая может прекрасно подниматься по макропорам бетона. Если это не предотвратить, то балки просто сгниют.
  • Балки обрезаются под необходимый размер и поднимаются на стену. Крепятся к бетону они при помощи болтовых (прижимных) анкерных болтов. Ни в коем случае нельзя использовать рамные. Они служат для распорки. Другим способом являются шпильки. Но их нужно будет замуровать еще на этапе строительства стены или заливки армопояса. Глубина их залегания должна быть около 1 м. Мауэрлат располагается либо ближе к внутреннему краю, либо посередине. Расстояние от внешнего края не должно быть меньше 5 см.
  • Кроме бруса для мауэрлата, можно использовать несколько досок. В таком случае их необходимо будет хорошо стянуть между собой при помощи саморезов или гвоздей. Если приходится делать его из нецельного бруса, то перевязка должна быть посередине стены и не смещаться к краям.
  • Далее можно переходить к монтажу поперечных балок. Конструкция может быть и другой: монтируется несколько продольных прогонов, а к ним уже подшиваются доски потолка.
  • Теперь необходимо выставить ориентиры для того, чтобы устанавливать фермы. Для этого на мауэрлате нужно разметить места установки будущих стропил. Их количество и шаг мы уже знаем. Сначала замеряются крайние точки от стен по краям опорной балки. После этого обязательно проверьте диагонали, чтобы не произошло смещения.
  • Фермы могут собираться прямо наверху, или на гараж поднимают уже готовые конструкции.
  • Большинство строителей для соблюдения одной плоскости натягивают несколько веревок-ориентиров. Одна идет вдоль конька и еще две на расстоянии около 50 см. Но такой подход не всегда рационален. Ветер может поколебать уровень нитки, или она может быть приподнята какой-либо доской. Чтобы этого не происходило, можно предпринять следующее. Устанавливается несколько вертикальных опор, они закрепляются укосинами. К этим опорам крепится продольная доска. Она и будет служить уровнем. Ее жесткости хватит для того, чтобы правильно выставить угол и общую плоскость. После установки ее можно демонтировать. Правда, такой метод будет неактуален, если фермы собираются внизу.
  • Есть еще один вариант. Устанавливаются две крайних фермы, между ними кидается подконьковая опора или несколько продольных досок. Они и будут служить уровнем.
  • Если нет желания возиться с подгонкой для того, чтобы верхушки ферм были встык, то можно их сделать внахлест. Монтаж начинается с фронтонных стропильных ног (они обязательно должны быть соединены встык, чтобы облегчить будущую обшивку), с одного и другого края. Двигаться нужно к середине. Соединение ног между собой осуществляется при помощи гвоздей или болта. Снизу обязательно кидается деревянная накладка, ее можно заменить гвоздевой металлической пластиной.
  • По ходу движения устанавливаются временные перемычки, которые удерживают всю конструкцию.
  • В местах, где стропило будет прилегать к мауэрлату, необходимо выполнить запил, чтобы нога хорошо легла. Фиксация происходит при помощи скользящей опоры или металлического уголка.
  • Важно следить, чтобы перепад высоты балок для стропил не превышал 1 см, в противном случае крыша не получится ровной.
  • После того как все стропильные ноги смонтированы, можно переходить к монтажу паробарьера. Он крепится при помощи строительного степлера к ригельным ногам по нанесенным на пленку меткам.

Крыша гаража своими руками, монтаж

Вариантов исполнения крыши гаража несколько, на данный момент есть большой выбор кровельных материалов которые подойдут для кровли гаража. Из дешевых материалов, наиболее распространенный вариант это шиферная крыша с деревянным перекрытием. К слову говоря к деревянному перекрытию подойдут также и другие материалы, такие как ондулин, металлочерепица.

Остановимся на бюджетном варианте,  на крыше из асбоцементного шифера с деревянным перекрытием(в данном варианте также можно использовать еврошифер — ондулин, металлочерепица). Стоит обратить внимание, что для максимальной безопасности гаража будет предпочтительней крыша с железобетонными перекрытиями.

Конструкция данного варианта очень проста и в тоже время достаточно надежна и широко используется при строительстве.

Ниже представлена схема односкатной крыши.

Весь монтаж кровли необходимо выполнить в последовательности как изображено на рисунке, 1) Установка брусов; 2) Установка обрешетки из досок; 3) Прокладка гидроизоляции ; 4) Монтаж шифера.

Первоначально необходимо установить деревянные балки, их можно установить как поперек, так и вдоль гаража. Считается правильным продольное расположение, как стропила, впрочем это и будут стропила, хоть и упрощенной конструкции, поперечное расположение выгодно тем что брус можно взять более короткой длинны (по ширине гаража) но минус в данном случае это то что необходима сплошная обрешетка, так как при продольном расположении разряженной обрешетки будет крайне неудобно и даже невозможно укладывать шифер.

Сечение балок для средне статического гаража шириной около 4 метров составит 100-50мм, для большего размера гаража лучше взять 100х60мм или более. Расстояние между балками не должно превышать более 1 метра. После установки деревянных балок их необходимо зафиксировать к стенам гаража, наилучшим решением будет фиксирование балок в подготовленный в стене проем, с последующей закладкой кирпичом. При необходимости можно также зафиксировать балки шурупами, уголками.

Как только балки установлены и надежно зафиксированы, можно приступать к настилу досок, обрешетке. Доску для обрешетки можно взять как обрезную так и не обрезную ( шалевку). Оптимальным вариантом является шалевка, она обойдется приблизительно в два раза дешевле от  обрезной, с минимальной разницей в конечном виде. На фото изображена обрешетка из обрезной доски.

С шалевкой обычно идет  несколько обрезных досок, которые лучше использовать по бокам крыши для исключения щелей. Если используется шалевка для настила, ее необходимо очистить от коры. Укладывая и прибивая доски, постарайтесь, чтоб отсутствовали большие щели. Как видно на фото ниже при настиле обрешетки крыши шалевкой возможны небольшие щели но в целом,  различия минимальны в отличие от цены. После подшивки и утепления, этих щелей уже никто не увидит.

Следует отметить что для крыши гаража из шифера вовсе необязательна сплошная обрешетка,  и только для надежности делают  крышу со сплошным настилом.

После того как шалевка полностью прибита, необходимо провести гидроизоляцию кровли гаража.

Гидроизоляция крыши гаража необходима для защиты внутреннего пространства гаража от проникающей воды.

Гидроизоляцию выполняется как рубероидом так и специальными подкровельными пленками (гидробарьер, евробарьер). Наиболее бюджетный вариант это рубероид его необходимо постелить снизу вверх, так чтобы было перекрытие в несколько сантиметров, таким образом вода попавшая из под шифера будет скатываться  не попадая под низ на доски. Подкровельные пленки укладываются таким же образом, а для их крепления желательно использовать нержавеющие гвозди или скобы. Рубероид просто прибивается гвоздями.

Если гидроизоляция сделана, можно переходить к укладке шиферных листов. Для этого пригодятся шиферные гвозди, молоток и ножовка (или болгарка) и сам шифер, восьми волновой. Перед тем как укладывать шифер, необходимо подрезать его углы, в этом нет ничего сложного. Нужно два из четырех поперечных угла подрезать ножовкой или болгаркой. Ниже на рисунке, показано какие углы шиферных листов подрезаются. Далее шифер укладывается с перекрытием в несколько сантиметров и прибивается шиферными гвоздями, один гвоздь должен пройти сквозь два листа.

 Рассчитать какое количество листов шифера необходимо для односкатной крыши можно в калькуляторе расчета, впрочем в нашем калькуляторе расчета можно полностью  рассчитать необходимые стройматериалы для  односкатной или  двускатной кровли гаража.

Не забывайте что строительство крыши своими руками  удешевляет стоимость строительства гаража а освободившиеся средства возможно лучше направить на более современные кровельные материалы такие как:

Битумная черепица

Ондулин (еврошифер)

Металлочерепица (профнастил)

Керамическая черепица

Планы крыши гаража | Мои планы на открытом воздухе

Этот пошаговый проект представляет собой план крыши гаража . Эта статья — вторая часть большого проекта о том, как построить отдельно стоящий гараж на одну машину. Настройте дизайн и размеры гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Спланируйте все с самого начала и заложите прочный фундамент для гаража, чтобы построить долговечный гараж.

Прежде чем приступить к строительству и сборке гаража, необходимо правильно выбрать материалы.Как вы увидите в проекте, нужно выбирать прочные пиломатериалы с приятным внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выберите профессиональные инструменты при настройке их размера. Сделайте точные замеры и соедините компоненты с помощью клея и шурупов. Посмотреть все мои Премиум-планы можно ЗДЕСЬ .

 

 

Проекты, сделанные из этих планов

 

 

Чертежи крыши гаража

Строительство крыши гаража

 

  • A  – 13 пиломатериалов 2×4 – длина 144″ СТРОПИЛА
  • B — 2 доски 2×4 — 36 1/4″, 1 дощечка 2×6 — длина 260″ КОНЬ
  • C  – 30 шт. бруса 2×4 – 97 1/4″, 14 шт. – 6 1/2″ длиной  СТРОПИЛА
  • D — 7 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 137″, 1 шт. — 144″ длиной  СТРОПИЛА
  • E — 4 шт. 2×4 — 98 дюймов, 16 шт. — длина 6 1/2″ 2x КОНСТРУКЦИЯ
  • F — 14 листов фанеры 3/4″ с пазами и шпунтами — длина 4×8 ​​футов КРОВЛЯ
  • E  – 360 кв. футов кровельного картона  ПОДКРЫТИЕ
  • F – 360 кв. футов битумной черепицы ЧЕРЕПКА

  • Винты 1 1/4″
  • 1 винт 5/8″
  • 2 винта 1/2″
  • наполнитель

  • , морилка
  • клей

 Один день

 

 

 

 

Строительство крыши гаража

Строительство нижних стропил

Первым этапом наружного проекта является установка нижних стропил для отдельного гаража. Как вы можете легко заметить на схеме, мы рекомендуем вам строить компоненты из пиломатериалов 2×4. У нижних стропил, которые будут размещены на концах крыши, оба конца будут обрезаны под углом 30 градусов.

Произведите точные замеры и убедитесь, что пиломатериалы идеально прямые и в хорошем визуальном состоянии.

Установка нижних стропил

Следующим этапом проекта является укладка нижних стропил к верхним плитам, как показано на схеме. Чтобы получить профессиональный результат, мы рекомендуем размещать стропила на равном расстоянии друг от друга.Выровняйте стропила с обоих концов и прикрепите их к пластинам с помощью оцинкованных шурупов.

Работайте внимательно и ознакомьтесь с инструкциями, описанными на схеме, иначе у вас не получится профессионально установить кровельные листы на стропила.

Установка верхнего конька

 

Далее необходимо установить на место верхний гребень 2×6. Как легко заметить на схеме, мы рекомендуем устанавливать опоры 2×4 с обоих концов крыши. Просверлите карманные отверстия на обоих концах и прикрепите их к конструкции с помощью винтов 2 1/2″. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить опоры и выровнять верхний гребень.

Строительство стропил для фронтона гаража

Обрежьте оба конца балки 2×4 под углом 60 градусов, как показано на рисунке. Если вы собираетесь использовать 2×4 длиной 8 футов, стропила будут немного меньше, но они обеспечат достаточный выступ, чтобы защитить навес для машины от дождя.

Крепление стропил

Прикрепите стропила к верхней части гаража, как показано на чертежах.Расположите стропила на равном расстоянии друг от друга и просверлите направляющие отверстия, прежде чем прикрепить их к верхнему коньку с помощью шурупов. Убедитесь, что вы используете подходящее оборудование для соединения стропил с верхними пластинами. Это необходимо для жесткости всего каркаса. Размещение 24-дюймовых стропил по центру создаст прочную конструкцию.

Строительство навесов

Продолжите проект, собрав свесы для навеса. Как видно на схеме, нужно соорудить более длинные стропила и закрепить их вместе с блокировками.Вы можете отрегулировать ширину выступов в соответствии с вашими потребностями. Просверлите направляющие отверстия в стропилах и вставьте шурупы 2 1/2″ в блоки. Разместите блокировку на равном расстоянии друг от друга.

Монтаж торцевых панелей

Установите фанерные листы толщиной 1/2″, чтобы закрыть фронтоны гаража. Внимательно выровняйте края и закрепите их на месте с помощью отделочных 1 5/6″ гвоздей или шурупов.

Монтаж свесов

Прикрепите свесы к торцам фронтона отдельно стоящего гаража.Внимательно выровняйте края и прикрепите свесы к каркасу 3-дюймовыми винтами.

Крепление листов фанеры

Прикрепите 3/4-дюймовые листы фанеры к стропилам, как показано на рисунке. Не оставляйте зазоров между листами и убедитесь, что вы вложили шпунтовые листы для правильного соединения между панелями. Кроме того, вы можете прикрепить листы фанеры горизонтально. Используйте шурупы 1 5/8″, чтобы прикрепить листы к стропилам через каждые 8″.

Монтаж кровли

Покройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрываются не менее чем на 2″.Прикрепите рубероид к листам фанеры кровельными скобами. Кроме того, отрежьте 12-дюймовый кусок для верхнего конька. Установите боковые кромки капель поверх толя, в то время как нижние кромки капель должны быть подогнаны под него.

Бесплатный план гаража

Одним из последних этапов работ по дереву является выполнение последних штрихов. Перед установкой сайдинга накройте фанерные стены пленкой. Таким образом, вы защитите гараж от воздуха и влаги. Разрежьте пленку вокруг дверных и оконных проемов и прикрепите ее к раме.Прикрепите сайдинг к наружным стенам. выберите продукт, который соответствует вашим потребностям и соответствует вашему бюджету.

Верхний совет:  Прикрепите окна, боковую дверь и дверь гаража к раме перед установкой накладок 1×4. Вы также можете установить софит 1/4″, чтобы улучшить внешний вид гаража.

 

 

Этот проект деревообработки был примерно плана крыши гаража . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами.ПОСТАВЬТЕ нам НРАВИТСЯ на Facebook, чтобы первыми узнавать о наших последних планах. Присылайте нам фотографии с вашими планами.

<< Предыдущая  | Следующий >>

Проекты и планы гаражей

Планы гаражей — проекты гаражей всех видов

Индивидуальные гаражи Начните
с Garage Designs

Для Miller Garages каждый гараж — это индивидуальный гараж. Как один из мичиганских
Самые опытные и разносторонние строители гаражей, Miller Garages
ноу-хау, чтобы сделать каждый гараж уникальным и подходящим для удовлетворения потребностей каждого клиента
уникальные потребности. Miller Garages начинает планировать свой собственный гараж с одного
из пяти типов конструкций гаражей, в зависимости от типа крыши или гаража
строительные материалы.

  • Конструкция гаража с двускатной крышей
    Стандартный вариант крыши гаража. Треугольный фронтон обращен к дороге и построен так, чтобы соответствовать фронтонам дома.
  • Конструкция гаража с двускатной крышей — один из самых распространенных стилей крыши гаража. Угол
    линия крыши наклонена к передней и задней части гаража.Торцы фронтона обращены в стороны.
  • Гараж с вальмовой крышей, модель , обеспечивает дополнительную вместимость и дополнительную устойчивость к ураганам. Доступно несколько типов.
  • Гаражная конструкция с двутавровыми балками — идеально подходит для домовладельцев, которым необходимо дополнительное место для хранения в гараже. Сила
    деревянных балок двутавровой балки в полу позволяет конструкции выдерживать вес дополнительного места для хранения наверху.
  • Гаражная конструкция из воздушных шаров — еще один вариант увеличения площади и прочности гаража.Дополнительный
    мощность на верхнем уровне поддерживается непрерывными стойками стены, которые проходят по всей высоте конструкции.

От Garage Designs, индивидуальные планы гаража для удовлетворения ваших
Потребности

Из каждого из этих проектов гаражей Miller Garages может создать индивидуальный план гаража, соответствующий вашим потребностям.

  • Любая емкость. Размеры гаража не ограничены. Гараж вместит только
    семейный автомобиль и некоторое оборудование для газонов или вся ваша коллекция классических автомобилей, Miller Garages может создать для вас индивидуальный гараж.
  • Любое хранилище. Если вы не можете расстаться с семейными сокровищами, но и не можете хранить их в своем доме, Miller Garages может создать
    планы гаража, которые безопасно убирают их. Если у вас есть автомобили для отдыха, которые необходимо хранить в межсезонье, Miller Garages
    Вы можете создать гараж, чтобы хранить ваши «игрушки» в безопасности, пока они не будут снова готовы к использованию.
  • Любой стиль. Miller Garages поможет вам выбрать гараж
    дизайн для новостройки, который дополнит внешний вид вашего
    дом или другие существующие строения.Мы также можем расширить существующий гараж
    с соответствующими материалами и стилями. Будь то строительство нового или расширение,
    Miller Garages поможет вам выбрать правильный строительный материал и цвет,
    выберите наиболее функциональную гаражную дверь и определите окна и приятные
    внешний декор.

Конструкции гаража с двускатной крышей дополняют остроконечный дом

Конструкция двускатной крыши является стандартным типом крыши гаража.Миллер Гаражи часто
предполагает двускатную крышу, когда гараж виден с улицы и нуждается
гармонировать с остроконечным домом. В конструкции гаража с двускатной крышей
крыша имеет две скатные (не плоские) стороны. Две части крыши
сходятся наверху и спускаются к карнизу, образуя два вертикальных треугольных,
остроконечные фронтоны на концах. Двускатные крыши не пропускают снег и дождь
легко к земле.В стандартной двускатной конструкции один из остроконечных
концы обращены вперед.

В индивидуальном гараже Miller Garages фронтоны могут быть маленькими или большими. С участием
большие фронтоны — обычно используемые с гаражом на две или три машины — вы можете
вставьте окна и элементы внешнего декора, которые гармонируют с домом или
другие близлежащие строения.

Индивидуальные гаражи с вариантами стандартной двускатной крыши

Miller Garages также проектирует гаражи на заказ с использованием вариантов стандартной двускатной крыши, таких как эти.

  • Двускатная крыша: Для более крупной конструкции двускатная крыша —
    две двускатные крыши, перпендикулярные друг другу, могут располагаться над просторным гаражом, в котором размещается несколько автомобилей.
  • Голландская двускатная крыша: Стильный гараж может иметь голландскую двускатную крышу, каждая сторона которой
    сильно скульптурный и окруженный фронтоном (треугольный элемент архитектурного дизайна).
  • Крыша из соляного ящика: Крыша из соляного ящика, встроенная в двускатную крышу, обеспечивает расширение
    который может покрыть сарай или другое место для хранения сбоку от гаража.
  • Односкатная крыша: Еще один вариант покрытия складского помещения сбоку от
    гараж. Односкатная крыша представляет собой отдельную крышу, которая начинается от карниза крыши гаража и простирается над складскими помещениями с более низким (более плоским) уклоном.
  • Вальмовая крыша: Если в гараже требуется дополнительное место для хранения на втором этаже,
    вальмовая крыша может быть лучшим вариантом. Вальмовая крыша имеет более пологий уклон к карнизу, на разных
    углы. Вальмовые крыши часто используются в сельской местности, но они также могут способствовать созданию уникальных планов гаражей в городских районах.
  • Скошенные карнизы: Двускатные крыши могут быть дополнены удлиненными или скошенными карнизами. Это придает гаражу эффект «козырек».

Конструкции гаража с двускатной крышей
Могут вмещать слуховые окна

В гаражном строительстве с обратным фронтоном треугольные фронтоны
смотрите в стороны, а не вперед.Длинная покатая крыша видна спереди и
могут быть вставлены мансардными окнами (окна, установленные вертикально на наклонной крыше, имеющие собственную крышу).
Miller Garages строит гаражи на заказ с двускатной крышей различных размеров и стилей.
чтобы дополнить внешний вид дома или других близлежащих построек.

Варианты дизайна гаража с вальмовой крышей
Прочность и стиль

Когда конструкция гаража требует дополнительной вместимости для хранения или повышенной прочности из-за
погодных условий, Miller Garages может предложить четырехскатную крышу. Вальмовая крыша представляет собой скатную (не плоскую) крышу с четырьмя
стороны, все из которых спускаются к карнизу, обычно с пологим (не крутым) уклоном. Бедра — это линии на
которые пересекаются с любыми двумя соседними сторонами крыши. Шатровые крыши прочнее некоторых других типов крыш из-за
деревянные фермы (каркас из балок, похожих на ребра), которые поддерживают их форму снизу. Шатровые крыши пропускают снег и дождь
легко соскальзывают на землю.

Miller Garages создает планы гаражей, используя варианты стандартной четырехскатной крыши, например:

  • Пирамидальная крыша: Простые конструкции гаража можно создать из
    пирамидальная крыша, у которой все стороны крыши имеют одинаковый размер и сходятся в центре.
  • Вальмовая крыша: Для более крупных конструкций гаража вальмовая крыша натягивается
    через несколько секций, каждая со своим профилем бедра.
  • Мансардная крыша: Мансардная крыша гаража
    спускается к карнизу под двумя углами, причем нижний скат круче верхнего.
    Мансардная крыша в гараже может соответствовать аналогичному стилю дома.

Конструкция гаража с двутавровыми балками обеспечивает
Опора пола в любом дизайне гаража

двутавровые балки
(Двутавровые балки) может быть правильным выбором для строительства гаража с дополнительным местом для хранения
пространство над автомобилем.Двутавровые балки можно использовать в любой конструкции гаража для усиления
полы, чтобы они выдерживали дополнительный вес хранения на верхнем уровне
пространство.

При использовании двутавровых деревянных балок черновой пол гаража (под бетон)
построен в основном из деревянных балок в форме заглавной буквы «I». В
двутавровая балка, фланцы (ребра или обода) образуют верхнюю и нижнюю часть
деревянная балка, точно так же, как короткий верх и низ «я».Интернет или
центр балки (длинная часть буквы «I») можно разрезать
отверстия для воздуховодов и электропроводки. Двутавровые балки добавляют прочности гаражу
первый уровень, чтобы помочь ему выдержать вес дополнительного места для хранения
на втором уровне. Двутавровые балки также можно использовать в основании
второй этаж, чтобы поддерживать предметы, хранящиеся там, а также чтобы помочь нести
вес крыши.

Деревянные двутавровые балки прочные и прямые, из них получаются гаражные полы повышенной прочности.Они прочнее, жестче и легче по весу, чем распиленная древесина.
длины до 60 футов. Эти длинные прочные балки хорошо подходят для открытых, несущих перекрытий.
гаражи, особенно в больших гаражах на две и три машины. Когда еще более прочная конструкция гаража
При необходимости могут быть добавлены дополнительные двутавровые балки для поддержки дополнительного веса.

Если вы планируете квартиру над гаражом, двутавровые балки могут быть материалом
выбор этажа квартиры.Стенки двутавровых балок созданы для размещения отверстий для
проводка, сантехника и другие воздуховоды, необходимые для этого дизайна гаража. Кроме того,
Для потолка гаража под полом квартиры доступно множество вариантов отделки.

Во многих конструкциях гаражей двутавровые балки также используются в перекрытиях гаражных ворот, так как
дверь гаража. Использование двутавровых балок в верхней части гаражных ворот обеспечивает дополнительную прочность и
прочность, необходимая для того, чтобы конструкция гаража могла выдерживать натяжение гаражных ворот с течением времени, когда они открываются и закрываются.

Каркасная конструкция гаража с воздушными шарами обеспечивает прочность стен в любой конструкции гаража

Воздушный шар
каркасная конструкция – вариант укрепления стен гаража для поддержки
место для хранения на верхнем уровне. Обрамление из воздушных шаров можно использовать в любом дизайне гаража.

В баллонном каркасе каждая стенная стойка представляет собой единый непрерывный кусок пиломатериала.
который проходит от пола гаража до его крыши — весь
высота здания. Это создает более прочные стены, чем более распространенный
метод строительства, при котором каждый этаж строится отдельно и
для стен на каждом уровне используются отдельные более короткие стойки. Воздушный шар
Каркас также используется для увеличения высоты стен гаража, для создания
дополнительная емкость для хранения.

Каркас из баллонов

может поддерживать дополнительную высоту для дополнительного хранения в гараже и дополнительную прочность в ветреную погоду.

Свяжитесь с нами в Miller Garages, чтобы помочь спланировать свой индивидуальный гараж

Позвоните нам по телефону 248-955-4092 для первичной консультации,
поэтому мы можем помочь вам выбрать лучший дизайн гаража для ваших нужд.Или по электронной почте
нас, перейдя по этой ссылке: Новый Гараж
Эстимейт
.

Все, что вам нужно знать

Детали

Когда гараж встроен в план этажа дома, он имеет общую крышу с домом, поэтому крыша дома любого стиля будет также и в гараже.Однако, когда гараж отделен от дома, у вас больше свободы действий при выборе стиля крыши гаража. Имейте в виду, однако, что, как правило, вы хотите, чтобы все различные структуры на участке имели как можно больше общего дизайна, просто чтобы связать собственность вместе и сохранить ощущение непрерывности. Тем не менее, вам все еще может сойти с рук немного независимости, когда дело доходит до крыши вашего отдельного гаража. И чем дальше от дома, тем больше у вас дизайнерских возможностей.

Несколько советов по дизайну гаража от вашей любимой компании по установке гаражных ворот

Крыша гаража должна выполнять эстетическую функцию. В этом нет никаких сомнений. Но у него есть и практическая задача. Из-за этого дизайн крыши вашего гаража будет, по крайней мере, в некоторой степени зависеть от того, что вы кладете в гараж. Ниже приведены 3 популярных стиля крыши гаража и относительные плюсы и минусы каждого из них.

Фронтон- Двускатная крыша имеет характерную треугольную форму, которая делает ее легко узнаваемой.Это также в высшей степени практично для такого места, как Денвер. Есть предположения, почему так? Правильно, потому что острый угол крыши препятствует накоплению снега. Не все двускатные крыши имеют экстремальные углы. Некоторые наклоняются более плавно к краю. Однако, когда двускатная крыша имеет пологий уклон, в гараже обычно не остается много места для чего-либо, кроме, возможно, неглубокого чердака над дверью.

Плюсы

  • Двускатная крыша отлично подходит для сбрасывания снега.
  • Также прост в обслуживании, так как все соскальзывает
  • А-образная конструкция упрощает сборку.
  • А простота сборки означает доступность в 9 случаях из 10

Минусы

  • Их вертикальный профиль может создавать проблемы при сильном ветре.
  • Сильный ветер также может проникнуть под черепицу и сорвать ее.
  • Из-за их иногда сильного наклона их трудно повторно покрыть гонтом.

Вальмовая — Вальмовая крыша представляет собой двускатную крышу с концами, наклоненными к центру. Шатровая крыша — популярный выбор для отдельных гаражей, потому что они не привлекают к себе внимания, а это означает, что ваш гараж не отвлекает от дизайна основного дома. Если вам нравится идея иметь надземное пространство для хранения в вашем гараже, вы можете рассмотреть другой дизайн крыши, поскольку шатровая крыша толкается со всех сторон, пережевывая доступную внутреннюю недвижимость.Однако, поскольку они защемлены внутрь на концах, они действительно противостоят ветрам со всех сторон лучше, чем двускатная крыша.

Плюсы

  • Шатровая крыша чрезвычайно устойчива даже при сильном ветре.
  • Они также хорошо сбрасывают снег и все остальное.
  • Это означает, что они обычно не требуют особого обслуживания.
  • Добавление одного-двух слуховых окон действительно может увеличить пространство под крышей.
  • Они могут быть покрыты практически любым типом кровельного материала.

Минусы

  • Поскольку конструкция более сложная, чем простой фронтон, они могут быть дороже.
  • Поскольку больше швов, больше вероятность утечки.
  • Это своего рода заявление против стиля.

Вальмовая крыша — Вальмовая крыша представляет собой классическую амбарную крышу с уклоном, увеличивающимся примерно на полпути от вершины к желобам. Если вы хотите создать жилое пространство над воротами гаража, эта крыша позволит вам это сделать.Кроме того, если вам нужно хранить лодку на зиму, двускатная крыша предоставит вам вертикальное пространство для этого. Просто обязательно поговорите со своими установщиками гаражных ворот о настройке двери, чтобы впустить лодку. Конечно, тогда вы не сможете построить свое жилое пространство над гаражом, но эй.

Плюсы

  • Все дело в вертикальном пространстве с двускатной крышей.
  • Создайте стильный лофт, складское помещение или сводчатый потолок для хранения парусника.
  • Вальмовая крыша обычно недорога в строительстве из-за ее простой формы.
  • Также отлично подходит для сбрасывания снега.

Минусы

  • Это еще одна крыша, которая может вызвать головную боль при сильном ветре.
  • Он также не очень прочный, поэтому может поддаться экстремальным погодным явлениям.
  • Они также, как правило, требуют обслуживания.

Кровельные покрытия

Черепица на сегодняшний день является наиболее распространенным видом покрытия для любой кровли, хотя металлические крыши с каждым годом набирают все большую популярность.Точно так же, как вы пытаетесь сопоставить установку гаражных ворот с другими элементами дизайна дома, кровельный материал также должен соответствовать тому, что используется в основном доме. По крайней мере, в общем смысле.

Конструкции двускатной крыши и вальмовой крыши

Если вы строите недвижимость, вам необходимо рассмотреть различные доступные конструкции крыши гаража. Двумя наиболее распространенными конструкциями крыш являются двускатная и вальмовая. Важно, чтобы вы знали, что каждый из них может предложить и каковы будут недостатки.Это поможет вам принять взвешенное решение относительно того, какую конструкцию крыши выбрать.

Двускатная крыша

Двускатные крыши одни из самых популярных и их легко узнать благодаря треугольной форме. У двускатной крыши есть ряд преимуществ, наиболее важным из которых является легкое отведение воды и снега. Двускатные крыши также обеспечат пространство, необходимое для чердака или сводчатой ​​крыши.

Конструкция двускатной крыши проста, что облегчает ее возведение.Это приведет к снижению стоимости строительства, что необходимо учитывать. Структура также гарантирует, что у вас будет больше вентиляции, что может быть очень важно в определенных климатических условиях.

Конечно, есть и недостатки, о которых нужно знать. Основной из них заключается в том, что двускатные крыши могут быть проблематичными в районах с сильным ветром и ураганами. Сильный ветер может привести к обрушению конструкции крыши. Кроме того, если есть большой свес, ветер может поднять крышу.

Шатровая крыша

Шатровая крыша — еще одна распространенная конструкция крыши, которая имеет наклон со всех четырех сторон. Стороны крыши будут равны по длине и сойдутся в верхней части конструкции, образуя конек. Есть ряд причин, по которым вы можете захотеть рассмотреть вальмовую крышу вместо двускатной.

Основным преимуществом вальмовой крыши является то, что она более устойчива, чем двускатная. Наклон с 4 сторон сделает его более прочным и прочным, что означает, что его можно использовать в районах с сильным ветром.Дождь и снег также легко соскальзывают с крыши, и вам не придется беспокоиться о стоячей воде.

Главный вопрос, когда речь заходит о четырехскатной крыше, — это стоимость. Поскольку эти крыши немного сложнее, чем двускатные, их строительство будет стоить дороже. Они также требуют больше строительных материалов, что увеличит общую стоимость строительства. Если вы хотите использовать пространство на крыше, вам нужно будет добавить слуховое окно, что еще больше увеличит расходы. Кроме того, существует вероятность протечек, если мансардное окно не зашито должным образом.

При выборе конструкции крыши необходимо учитывать ряд факторов. Ваш бюджет, а также климат в этом районе важны, так как это повлияет на тип конструкции крыши, которую вы должны получить. Двускатные и вальмовые крыши являются одними из самых распространенных конструкций, но вам нужно взвесить все за и против каждого, прежде чем принимать какие-либо решения.

Преимущества пристроенного гаража

Как превратить плоскую крышу гаража в скатную

Плоская крыша гаража — не лучшая вещь для конструкции, так как она подвержена скоплению воды и снега. Замена гаража на скатную крышу требует работы, но дает большую защиту, а также больше места в гараже. Это непростая работа, и для ее выполнения требуется как минимум два человека, но результаты того стоят, и для ее выполнения вам не нужны обширные познания в столярном деле.

Шаг 1. Удаление плоской крыши

Прежде чем вы сможете правильно измерить скатную крышу, вам необходимо снять старую плоскую крышу. Снимите черепицу и покрытие, а затем фанеру с крыши и выбросьте. Осмотрите оставшуюся структуру на наличие гнили в древесине.Если все в порядке, то можно продолжать. Обратите внимание на расстояние между балками и убедитесь, что они могут выдержать вес.

Этап 2. Фермы

Самый простой способ заменить плоскую крышу гаража скатной – это использовать сборные фермы крыши. Измерьте ширину гаража, чтобы узнать, какой длины они вам нужны, и посчитайте, сколько балок по длине. Над каждой второй балкой следует ставить ферму.

Начните с установки фермы в передней части гаража. Вам нужно будет соединить его с конструкцией стены и балками с опорными пластинами, которые были прикручены болтами. После этого таким же способом на двух лагах установите еще одну стропильную ферму. Соедините два на хребте для прочности. Продолжайте добавлять фермы, пока не дойдете до другого конца гаража. Если вам нужно оставить работу на ночь, накройте всю площадь крыши брезентом.

Этап 3 — Фанера

Перед тем, как покрыть крышу фанерой, вам необходимо измерить и вырезать фанеру для концов фронтона.Прикрепите винты к сторонам стропильных ферм. После того, как вы это сделаете, покройте крышу фанерой, обрезав листы там, где это необходимо, и забив их молотком на фермах крыши. В этот момент ваша плоская крыша гаража приобрела совершенно новую форму.

Шаг 4. Покрытие крыши

Когда скатная крыша установлена, теперь вам нужно ее покрыть. Начните с толя, наматывая его в рулонах по всей длине гаража и продвигаясь к вершине. Убедитесь, что он плоский, закрепите гвоздь. Это создаст гидроизоляцию фанеры.Поверх этого вам нужно будет уложить черепицу, снова продвигаясь к пику и заканчивая коньковой черепицей, чтобы вода не попадала сверху.

Этап 5. Концы фронтона

Скатная крыша теперь покрыта, но приподнятые концы фронтона все еще покрыты фанерой. Чтобы закончить их, вам нужно будет покрыть их так же, как и остальную часть гаража, обычно сайдингом. Его легко установить прямо на фанеру. После грунтовки и покраски сайдинг и плоская крыша гаража преобразились.

Внутренний навес с двускатной крышей Двойной гараж 5,45 x 6,21 x 2,4 м Роликовая дверь с двускатной крышей Цинк/Алюминий

Качественные гаражи, рассчитанные на прочность

Каркас навеса с двускатной крышей изготовлен из прочных оцинкованных балок C-образного сечения. Высокопрочные карнизы с болтовым креплением и кронштейны для соединения коньков обеспечивают бесшовную раму портала и спроектированы так, чтобы обеспечить дополнительную прочность на кручение.

Гофрированная двусторонняя цветная сталь используется для покрытия крыши сарая, а желоба и водосточные трубы входят в стандартную комплектацию.Двусторонние цветные стены навесов покрыты листовым покрытием Superdek®, прочным и износостойким листом благодаря ребрам высотой 28 мм в его профиле, или гофрированным листом высотой 16 мм для более традиционного вида.

Размеры навесов

Бытовые гаражи имеют 19 размеров, в том числе два одинарных размера и три двойных размера. Ассортимент начинается с меньшего складского помещения, которое называется Stubbie Shed. Также доступны большие сельские и промышленные навесы. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.

  • Stubbie имеет высоту 2400 мм.
  • Все остальные гаражи доступны высотой 2400 мм, 2700 мм, 3000 мм.
  • Возможна нестандартная высота до 3000 мм.
Технические характеристики
Размер Имя Ширина (мм) Длина (мм)
Одноместный Стабби 3160 3160
Драгоценный камень 3160 6210 7730 9260
Компактный 3920 6210 7730 9260
Двойной Семья 5450 6210 7730 9260 12300
Делюкс 6210 6210 7730 9260 12300
Джамбо 6970 6210 7730 9260 12300

Примечание:  Указанные размеры основаны на стандартных покрытиях листа и при необходимости могут изменяться

Опции в линейке навесов с фронтоном

Навесы для двускатной крыши

доступны в широкой цветовой гамме. Выберите либо раздвижные гаражные ворота, либо рулонные ворота. Если сторона сарая для хранения должна быть построена на границе, можно заказать внутренние водосточные желоба. Дополнительные опции включают в себя окна, световые люки и одинарные или двойные входные двери, изоляцию и вентиляцию. Рулонные ворота могут быть оборудованы дистанционно управляемыми дверными доводчиками.

  • Пристроенные террасы
  • Гарапорт
  • Теплоизолированные кровельные панели Cooldek®
  • Внутренние водосточные желоба
  • Устройство открывания роликовых дверей с дистанционным управлением
  • Одинарные или двойные двери для индивидуального доступа
  • Мансардные окна
  • Вращающиеся вентиляторы
  • Настенные вентиляционные решетки
  • Жалюзи или раздвижные окна
  • Изоляция крыш и стен
  • Защитная сетка

Разработан для структурной целостности

Навесы с двускатной крышей

прошли независимую оценку на соответствие всем применимым австралийским строительным стандартам. Это дает вам уверенность в том, что Stratco Garage выдержит испытание временем. Навесы с двускатной крышей предназначены для районов со скоростью ветра N1 (W28), N2 (W33) и N3 (W41).

Стили гаражей и формы крыш

В этом полезном руководстве по покупке обсуждаются различные типы гаражей и рассматриваются формы крыш, такие как вальмовые (амбарные) крыши, вальмовые крыши и двускатные крыши.

Форма крыши гаража определяет стиль самого гаража. Четыре самые популярные формы крыш — двускатная, вальмовая, вальмовая и двускатная.Гаражи обычно пристроены к дому или расположены рядом с ним, поэтому стиль крыши дома обычно определяет стиль крыши гаража.

Строительство и проектирование гаражей

Строительство гаража в основном такое же, как строительство дома, как в процессе, так и в используемых материалах. Хотя стандартный гараж, конечно, представляет собой более простую конструкцию, для его соответствия нормам и правилам требуется разрешение на строительство. Однако, в отличие от жилищного строительства, где стены возводятся на месте, стены гаража обычно строятся по одной вдоль фундамента, а затем возводятся. Временные распорки удерживают их на месте, к фундаменту с помощью бетонных анкеров крепится земляной вал, а затем стены крепятся к грязевому подоконнику.

Стены выполнены с грубыми проемами для дверей и окон в типичном стиле, с перемычками, обеспечивающими поддержку.

Потолочные балки добавляются к верхней части стен для поддержки и соединения конструкции.Стропила добавляются к балкам, а затем коньковая доска добавляется к вершинам стропил, чтобы удерживать их на месте. Это формирует каркас крыши, который часто соответствует кровле дома и заканчивается таким же образом, с обшивкой, подкладкой, а затем черепицей.

Устанавливаются окна и двери, а затем устанавливается сайдинг в следующем порядке: изоляция, обшивка, картон или домашняя пленка, а затем сайдинг. Наконец, вся внешняя отделка, такая как фасция и закрытые карнизы, добавляется к завершенной конструкции.

Крыши Gambrel («амбар»)

Самый распространенный тип крыши гаража — двускатная. Крыша имеет два симметричных ската, которые образуют треугольник над дверью. Простые в каркасе и относительно недорогие в строительстве, двускатные гаражи легко дренируются и имеют хорошую несущую способность. больше места для хранения или даже чердак. Крыша, по сути, двускатная, но вместо одного ската с каждой стороны у нее два, что способствует дополнительному пространству над головой.

Шатровые крыши

Гаражи с вальмовыми крышами обеспечивают наибольшую защиту от непогоды, так как имеют большие выступы со всех четырех сторон конструкции. Вальмовые крыши четырехсторонние, все четыре стороны наклонены к вершине и заканчиваются либо точкой, либо небольшой площадкой.

Шатровая крыша

Однако их реже можно увидеть, потому что форма не только уменьшает верхнее хранилище, но и саму крышу сложнее сконструировать, чем двускатную или вальмовую крышу.

Крыши с обратным фронтоном

Гараж с обратным фронтоном представляет собой гараж с двускатным фронтоном, дверь которого перемещается в соответствии со стилем дома и ориентацией на улицу.

Want to say something? Post a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.