Как сделать карниз на крыше дома: Подшивка карниза крыши своими руками

Содержание

Как сделать карниз крыши деревянного дома

Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.


Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды


Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

КАК ЗАКРЫТЬ ДОМ

Кровля дома может легко превратиться в полноценный проект на выходные, особенно если вы хотите установить крышу на доме, который не является традиционным по размеру или стилю.

Как правило, кровля дома включает в себя больше, чем просто добавление черепицы. Это также требует тщательного и кропотливого монтажа всех других компонентов кровельной системы, включая подкладку, металлический оклад и коньковый конек.

Это также требует понимания различных материалов и того, как они работают вместе для защиты вашего дома от атмосферных воздействий.

Материалы, необходимые для кровли дома

Для тщательной работы по установке новой крыши вам потребуются следующие основные материалы:

  • Гвоздь кровельный
  • Герметик кровельный
  • Самоклеящаяся водонепроницаемая подкладка
  • Заглушка для форточок и желобов
  • Капельная кромка
  • Гонт битумный или битумно-композиционный
  • Войлочная бумага (№ 15 или № 30)

Здесь мы предполагаем добавить традиционную жилую крышу, поэтому в качестве основного материала для наружного покрытия мы выбираем асфальт или асфальтобетон.

Асфальт или асфальтобетонные материалы используются при устройстве почти 80% всех крыш жилых домов и обычно имеют прогнозируемый срок службы 20-25 лет.

Инструменты, необходимые для кровли дома

Установка новой крыши на дом может превратиться в многодневный проект «сделай сам», поэтому важно заранее собрать все инструменты, чтобы ускорить завершение проекта.

Вот список инструментов, необходимых для установки новой крыши в вашем доме:

  • Приставная лестница
  • Обвязка крыши (* в целях безопасности *)
  • Мел
  • Пистолет для герметика (для добавления кровельного герметика)
  • Воздушный шланг или воздушный компрессор (для удаления мусора)
  • Молот
  • Кровельный степлер / гвоздодер
  • Прямая кромка
  • Ножницы для жести
  • Универсальный нож
  • Циркулярная пила
  • Строительные леса и тент (для защиты от падающих материалов)
  • Рабочие перчатки

Конечно, установка новой крыши будет намного проще, если в вашем здании будет обычная крыша для жилых домов.

Однако, если у вас много конструкций на крыше, вам нужны подходящие инструменты, чтобы вырезать и отформовать оклад для точной подгонки, поэтому вам могут понадобиться ножницы для жести и циркулярная пила.

10 ступеней до кровли дома

В следующем руководстве описаны 10 простых шагов для добавления крыши к обычному зданию. Каждый из них делает акцент на необходимости объединения каждого слоя крыши в одну комплексную кровельную систему, способную противостоять природным элементам.

# 1: Снять старую крышу

Первый шаг, пожалуй, самый очевидный — вы должны очистить старую крышу перед установкой новой . Даже если вы только собираетесь установить новый оклад и подкладку, сначала необходимо оторвать старую крышу.

При удалении внешних слоев убедитесь, что вы удалили или забили все найденные гвозди — вы не хотите, чтобы эти гвозди врезались в новую черепицу, которую вы собираетесь установить.

Кроме того, поскольку отрыв старой крыши, очевидно, приведет к образованию большого количества мусора и мусора, полезно накрыть здание брезентом, чтобы уловить падающий мусор. Вы также можете установить рядом мусорное ведро для старых материалов, которые вы выбрасываете.

# 2: Установить подкладку

На этом этапе у вас должна быть полностью очищенная от мусора крыша. Если нет, вы всегда можете использовать воздушный компрессор для очистки поверхности.

Следующим шагом является нанесение самоклеящейся подложки на кровлю без покрытия. Эта подкладка должна быть водонепроницаемой, поскольку она будет служить барьером от ветра, дождя и снега. Фактически, некоторые строительные нормы и правила теперь предписывают, какое количество подложки должно быть применено и какую часть крыши оно должно покрывать.

Поскольку эта подложка очень хорошо прилегает к конструкции здания, вы можете заметить, что часть старой подложки все еще остается. Если вы не можете полностью удалить все это, ничего страшного — просто убедитесь, что поверхность крыши как можно более ровная.

# 3: Покройте подкладочный слой тарбоновой бумагой

Следующей мерой является нанесение еще одного защитного слоя поверх подкладки. Вы должны использовать войлочную бумагу № 15 или № 13 (также известную как «битумная бумага»), которую можно найти в любом магазине товаров для дома.

Этот войлок был специально обработан асфальтобетонной смесью или смесью асфальта, чтобы сделать его водонепроницаемым. Поднимаясь по крыше, убедитесь, что вы перекрываете каждый последующий слой примерно на 2 дюйма.

Это перекрытие помогает повысить водонепроницаемость вашей крыши, уменьшая вероятность того, что сильный ветер сможет переносить воду между слоями.

# 4: Добавить прошивку

Для того, чтобы новая крыша выглядела максимально эстетично, большинство домовладельцев предпочитают устанавливать водосточные кромки вдоль карниза.

Вы можете просто прибить эту планку, чтобы она оставалась на месте. Этот капельный край предотвращает скручивание материалов через край и придает вашей крыше красивый законченный вид.

Вы также можете осветить впадины своей крыши, поскольку именно здесь вода имеет тенденцию скапливаться после сильного дождя или значительного снегопада. Кроме того, необходимо нанести оклад на любые конструкции, выступающие из крыши, такие как дымоходы или форточки.

Эта планка обеспечивает дополнительное усиление и защиту от ветрового дождя, поэтому необходимо учитывать каждую складку, проем и угол. Ваша крыша хороша настолько, насколько хорошо она является самым слабым звеном в цепи, поэтому необходимо уделять внимание деталям.

# 5: Укладка стартовой черепицы

Специалисты по кровельным работам называют первую уложенную на крышу черепицу «стартовой черепицей».«Важно правильно их разместить и ориентировать, поскольку они служат основой для следующих друг за другом рядов, которые вы будете укладывать.

Таким образом, рекомендуется использовать линии мелом в качестве ориентира. Вы должны найти центр крыши наверху. Оттуда проведите вертикальную линию мелом. Используя эту линию в качестве ориентира, вы затем будете работать слева и справа от нее в обычном порядке. С некоторыми типами крыш вы можете предпочесть работать слева направо.

# 6: Установите черепицу

Здесь вы начнете укладку внешнего слоя крыши вашего здания.Если вы еще этого не сделали, необходимо перенести тяжелые мешки с кровельными материалами на крышу.

Когда вы готовитесь положить первый ряд, вы просто отрезаете язычки от трех выступов и наклеиваете их самоклеящимся слоем клея. Полосы должны быть направлены вверх вдоль карниза.

Большинство специалистов по кровельным работам посоветуют, чтобы первый ряд имел небольшой выступ с кромкой капельного покрытия. Этот выступ должен выходить не более чем на ¼ дюйма за край каплеобразователя.

Также следует помнить о принципе перекрытия. По мере продвижения по крыше вы должны убедиться, что каждый новый слой немного перекрывает предыдущий.

# 7: прибить слои

Крыши должны иметь максимальную защиту от ветра и дождя, а это, конечно, означает, что вам нужно будет убедиться, что ваши материалы плотно прикреплены к поверхности. Вы делаете это просто прибивая их.

Прибейте каждый слой битумной черепицы непосредственно поверх начального слоя и вровень с ним.

Выбор количества гвоздей для каждого из них зависит от вас, но стандартное количество гвоздей — четыре на черепицу. В некоторых исключительно порывистых или сильных ветрах можно использовать до шести.

Если вам нужна помощь в правильной ориентации, вы можете нарисовать мелом горизонтальные линии по крыше. Вы обязательно должны убедиться, что вы кладете один за другим идеально прямые ряды.

# 8: При необходимости установить дополнительную прошивку

Никогда нельзя быть слишком осторожным, когда дело доходит до установки новой крыши.Вам действительно нужно убедиться, что каждое строение или архитектурный изгиб учтены. Таким образом, именно здесь необходимо применить слуховое окошко.

Слуховое окно — это вся конструкция, выступающая из дома, включая окно. Вам также нужно будет сделать краткий осмотр крыши, чтобы найти все вентиляционные отверстия и стеки. Все, что торчит, нужно будет прикрыть защитным окладом.

# 9: Крышка гребня

Конек — это самый верх крыши.В традиционном здании этот гребень очень легко найти — это просто верхняя часть, где встречаются две наклонные стороны крыши. Важно закрыть конек для дополнительной защиты крыши.

Эту ступеньку часто упускают из виду, но идеально прямой коньковый колпак необходим для полной защиты вашей крыши.

# 10: Закройте открытые ногти и удалите мусор.

Этот последний шаг на самом деле является заключительным этапом очистки, на котором вы позаботитесь обо всех мелких деталях.Например, вы можете обнаружить, что некоторые гвозди все еще торчат, поэтому вам нужно все забить молотком и закрыть все открытые гвозди. Вам также следует подумать о том, чтобы загерметизировать любые оголенные планки.

Скорее всего, у вас также останется немного мусора и отходов от всей вашей тяжелой работы, поэтому вы должны увезти все эти материалы. Если поблизости есть мусорное ведро, может быть проще просто положить его прямо в мусорный ящик, чем беспокоиться о том, чтобы спустить их по лестнице.

Меры безопасности при покрытии кровли дома

Следует отметить, что каждый раз, когда вы работаете на крыше, вам необходимо принимать серьезные меры предосторожности — как для себя, так и для всех, кто находится под землей.

Опасные падения с крыши случаются чаще, чем вы думаете, особенно если вы поднимаете и спускаете тяжелые материалы по лестнице. Вот почему многие люди советуют использовать полный комплект защиты от падения.

Кроме того, поскольку вы работаете на открытом воздухе, всегда существует риск поскользнуться и упасть из-за неожиданно скользких участков на крыше. Тип обуви, которую вы носите, имеет большое значение: она должна обеспечивать хорошее сцепление с поверхностью крыши.

Имея это в виду, вот несколько основных правил безопасности, о которых следует помнить:

  • Используйте комплект защиты от падения, состоящий из ремня безопасности, веревки и крюка.
  • Носить обувь с резиновой подошвой, способной захватывать поверхность крыши
  • Носите каски возле крыши
  • Используйте лестницу, которая прошла испытания на значительный вес
  • Выдвиньте лестницу более чем на 3 фута за край крыши, чтобы было легче подниматься и спускаться

Кроме того, важны также типы инструментов и материалов, которые вы используете. Чем более качественные инструменты вы используете, тем меньше у вас будет отходов, тем меньше энергии вы потратите на работу и тем меньше у вас будет шансов совершить ошибку.

Выводы

Как видите, установка новой крыши — это гораздо больше, чем просто одолжить приставную лестницу, подняться на старую крышу и добавить несколько рядов черепицы. Самое главное, вы должны учитывать различные слои вашей крыши и то, как они работают вместе.

Это особенно верно, если на вашей крыше есть такие конструкции, как дымоходы или вентиляционные отверстия.

Большинство специалистов по кровельным покрытиям фактически будут ссылаться на всю «кровельную систему», просто чтобы прояснить, что водонепроницаемая подкладка и металлический оклад, добавленные во время монтажа, имеют такое же значение, как и выбор окончательного внешнего слоя, который вы кладете. на вашем здании.

Хорошая новость в том, что если вы уделите пристальное внимание конструкции и установке вашей крыши, ваша крыша будет служить не менее 20-25 лет. Конечно, его необходимо регулярно осматривать и ремонтировать после любых сильных штормов, но у вас будет кровельная система, способная защитить вас и вашу семью от дождя, ветра и зимних штормов.

.

5 деревянных крыш, которые заставят вас переосмыслить свою черепицу

В деревянных крышах есть что-то невероятно очаровательное, но многие домовладельцы уклоняются от этой идеи из-за опасений, что им потребуется серьезное обслуживание. К счастью, Kebony — это идеальный материал из натурального дерева для деревянных крыш, благодаря меньшим требованиям к уходу и повышенной прочности по сравнению с традиционной деревянной черепицей.

Вот пять разных крыш из кебони, которые могут заставить вас захотеть заменить грязную, устаревшую черепицу на что-то новое.

Уникальные доски с вертикальным перекрытием

(Вилла в долине, рядом с арками)

Эта восхитительная вилла оформлена в современном стиле с использованием длинных досок из кебони. Углы и размеры, безусловно, привлекают внимание и станут отличным выбором для крыши вашего дома. Использование длинномерных досок помогает поддерживать крышу, не требующую особого ухода, и является более устойчивой к ветру альтернативой типичной небольшой черепице. Имейте в виду, что если вы действительно любите более традиционную деревянную черепичную крышу, это все еще возможно с Kebony.Этот материал можно разрезать и установить практически по любому рисунку или дизайну, который только можно вообразить.

Идеально посеребренная гладкая крыша с современным дизайном

(отмеченные наградами пляжные дома от WAM Design)

Эта пара современных пляжных домов идеально сочетается друг с другом и отличается бесшовной отделкой от крыши до стены. Эти пляжные дома, полностью покрытые кебони, крыша и стены, сразу же поражают своей невероятной посеребренной патиной. Сначала вы можете подумать, что это техника морилки или выветривания, но на самом деле именно так дерево кебони стареет. Серебряный вид идеально вписывается в пляж, и эта крыша наверняка выдержит сильный ветер и резкие соленые брызги. Сколько времени потребуется кровле из кебони, чтобы получить эту патину, зависит от региональных факторов, хотя постоянное пребывание крыши на солнце по сравнению с сайдингом означает, что крыша может серебрить немного быстрее, чем сайдинг.

Кровля из натурального дерева, гармонирующая с окружающими зданиями

(Farmhouse 2.0, автор LINK Arkitekture, фото Hundven-Clements Photography)

Этот отреставрированный фермерский дом, как и пляжные домики, имеет очень современный вид.Вертикальный сайдинг из доски Kebony с вертикальной крышей действительно делает этот дом солидным и высоким по размеру. Добавление высоких окон и окна в крыше только усиливают этот эффект. Эта крыша по-прежнему из натурального дерева, которая очень красиво смотрится на фоне других домов и построек. Хотя кровля из кебони не требует специальной обработки поверхности, вы можете нанести ее, если хотите сохранить этот первоначальный цвет (т. е. предотвратить образование серебряной патины). На самом деле, вы можете предположить, что поверхность tr

.

Как сделать причудливый деревянный дом

Фанера 1/2 и 3/8 дюйма
различных лепных украшений и кедровых планок
гибких резиновых полос
пиломатериалов размером 1 x 6 дюймов (сосна или ель)
матовая плита
предварительно смешанная штукатурка или другой «затирочный» материал
акриловый гипс
полуглянцевая белая латексная краска
латексная краска различных цветов
объекта для обозначения дверных ручек и решетки над дверью
цветочный горшок размером с кукольный домик с цветком
наружные светильники размером с кукольный домик
бумага
миллиметровая бумага
карандаш
ленточная пила
лобзик
электродрель
винты и отвертка
кисти для рисования
клей для дерева
зажимы
защитные очки
средства защиты слуха
шпатель
наждачная бумага
тряпки или полиэтиленовые пакеты

1. Набросайте на бумаге причудливый дизайн дома. Перенесите набросок в натуральную величину при помощи миллиметровой бумаги.

2. Вырежьте масштабную копию и положите ее на 1/2-дюймовую фанеру

.

Внимание! | Cloudflare

Почему я должен заполнять CAPTCHA?

Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

.

Подшивка крыши — инструкция по монтажу своими руками (80 фото)

После основного монтажа крыша нуждается в косметическом ремонте – аккуратной отделке свесов (выступающей за стены нижней части). Делать это вовсе не обязательно, многие не подшивают эту часть дома по многим соображениям, как финансовым, так и причинам технологического характера.

Но есть серьезный аргумент в пользу проведения окончательных косметических мероприятий с кровлей — опасность, что сильные порывы ветра просто сорвут покрытие. Да и вся «начинка пирога» на виду – гидроизоляция, утеплитель, стропила — некрасиво смотрится, говорит о незавершенности кровельных работ.

Обшивка свесов крыш выполняется для защиты стен, фундамента от атмосферных осадков. На заключительном этапе, когда все кровельные работы – завершены, наружные стены – утеплены.

Краткое содержимое статьи:

Разновидности подшивки кровли

Финишная косметическая отделка крыш выполняются в двух вариантах:

  • Подшивка карниза;
  • Отделка фронтонного свеса.


Карнизный свес осуществляет подачу свежего воздуха в полости кровли, пространство чердачного помещения. При плотной забивке, неправильном монтаже — не будет вентилироваться «кровельный пирог», начнет скопляться влага.

Полное отсутствие обшивки вызывает проблемы серьезного характера:

  • Срыв крыши ветром;
  • Повреждение гидроизоляции, утеплителя птицами, мышами, насекомыми,
  • Гниение стропил, важных опорных элементов конструкции;
  • Подтекание потолка (при попадании воды в полости «кровельного пирога», разрушении гидроизоляции) с его последующим обрушением.

Отделка свесов карниза всегда делается не сплошная, а вентилируемая!


Процесс подшивки

  • Стена здания, и деревянная подшивка – имеют щели (зазоры), оставленные во время монтажных работ, прикрытые сеткой для защиты от насекомых, залетевшей листвы, сухих веток;
  • Использование вентиляционных решеток при отделке свесов металлическими листами, плитами, деревянной вагонкой;
  • Применение перфорированного материала в процессе отделки свесов софитами.

Боковая часть ската кровли образует наклонный фронтонный свес. В процессе подшивки заботимся о герметичности, чтобы сильный порывистый ветер не загнал снег, капли дождя на доски, в пространство между ними, выступающей наружу обрешетки.

Намокнувший утеплитель перестанет хорошо сохранять тепло. Поврежденная гидроизоляция не сможет полноценно выполнять свои функции.

Отделка незакрытых элементов

Видимые торцевые части конструкции называются «кромками». Часто комплектующие находятся в комплекте с кровельными материалами, их не нужно самостоятельно изготавливать.

Свесы имеют открытые участки, нуждающиеся в защите, аккуратном оформлении:

  • Карнизный – стропила, их торцевая часть;
  • Фронтонный – обрешетка, ее выступающие концы.

До подшивки карниза ровно, сохраняя расстояние, обрезаются все выступающие концы стропил, кобылок. Скрепляются доской для обвязки, поверх которой прибивается лобовая. Обычно последний элемент крепления – металлический, но может быть деревянным, обработанным специальным защитным составом.

На лобовой доске монтируется водосточный желоб вдоль карниза.

При оформлении фронтонного свеса выравниваем выступающие части обрешетки. К кромкам, брусу конька прибиваем торцевую доску, которая на финише прикрывается отделочным кровельным материалом.

Технология

На фото можно увидеть популярные виды обшивки крыш с применением разнообразного материала. Всё многочисленные существующие варианты отделки в конечном итоге сводится к двум способам оформления:

  • Прямая стропильная;
  • Отделка по горизонтали.


Прямая подшивка свесов крыш – менее хлопотная, наиболее легкая. Важно, чтобы кромки стропил были общие, кровля имела малый уклон. Заделка — по торцам обрешетки.

При крутом скате выполняется горизонтальное оформление кромок. Сооружается деревянный короб, который прикрепляется к торцам стропил, к поверхности стены. С помощью брусков этой конструкции, закрепленных на разной высоте, делают уклон для стекания воды.

В процессе подшивки фронтонного свеса игнорируем оформление карниза. На торцы обрешетки прикрепляем брусы, по которым делаем отделку.

Классификация материала

Каждый мастер, работая с кровлей, имеет свое понятие о том, как это делать правильно. Какой вид работ выполнять на объекте. Что лучше всего использовать в той или иной ситуации.

Современный строительный рынок предлагает следующий набор материала для обшивки крыш:

  • Оформление софитами;
  • Использование ОСП;
  • Обивка фанерой;
  • Использование листовой стали;
  • Подшивка крыши профнастилом;
  • Оформление ПВХ-панелями;
  • Использование деревянной вагонки;
  • Обшивка струганной, обрезной доской хвойных пород.

В процессе подбора материала учитываем стиль оформления дома. Темное дерево, которым утеплялись внешние стены, не будет гармонировать с белоснежной вагонкой, используемой в отделке свесов! Важна разумная контрастность.

Все материалы продаются по метражу – в расчет принимается 1 кв.м. В процессе принятия решения об отделке кровли отталкиваемся от финансовых возможностей.

Самый дешевый простой вариант – обшивка свесов доской, обработанной специальным антисептическим составом. Чуть дороже – оформление деревянной вагонкой. Не менее популярна подшивка крыши водостойким сайдингом.

Дорогой, элитный вариант – отделка свесов софитами. Отделка фанерой, профнастилом – чуть дешевле.

Работа с софитами — наиболее легкий способ подшить крышу своими руками без привлечения специалистов. Этот материал специально предназначен для оформления свесов, сконструирован под этот вид работ.

Софиты изготавливаются из меди, стали, алюминия, пластика (винила). Имеют различную расцветку. Бывают:

  • Тройными;
  • Двойными;
  • Одинарными;
  • Сплошными ;
  • Перфорированными.


Софиты удобны тем, что их можно подобрать на любой вкус, оформить ими любой дом. Работа с ними не вызывает сложностей. Планки просто нарезаются, закрепляются, собираются как конструктор. В результате крыша смотрится красиво, элегантно, стильно.

Ошибки во время подшивкикрыши.

Работа с софитами доставляет истинное удовольствие мастерам своего дела. Простота сборки привлекает многих непрофессионалов к процессу активного их использования. На основе популярных ошибок, совершаемых ими дадим ряд полезных рекомендаций:

  • Соблюдаем процесс монтажа, добиваемся аккуратности в оформлении.
  • Надежно фиксируем софитные панели. Не экономим на крепежных деталях. Иначе – сильный ветер сорвет всю конструкцию;
  • Подшивку выполняем после установки водостоков, по окончанию оформления, утепления внешних стен;
  • Используем нержавеющие крепежные элементы, чтобы пятна ржавчины не испортили эстетический вид.
  • Соблюдаем технологический зазор – крепим панели с отступами.


Таким образом, оформляя свой дом, делая косметический ремонт, нужно разумно подойти к выбору строительного материала. Не покупать, например, слишком тонкую вагонку или неподходящую по техническим параметрам струганую доску.

При отсутствии опыта лучше не учиться на своих ошибках самому, привлекать к процессу оформления специалистов своего дела – строителей, архитекторов, дизайнеров. Только так можно сделать своё жилище модным, стильным, элегантным, а не испортить дорогой строительный материал.

Фото подшивки крыши


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 05.12

Присоединяйтесь к обсуждению:










Copyright © 2022 LandshaftDizajn. Ru — портал о ландшафтном дизайне №1
***Сайт принадлежит Марии Козак




Монтируем карниз частного дома

 

Путешествуя по России, вы можете убедиться, что везде карнизы у домов разные. Например, в Кулунде (Телеутской степи), что в Алтайском крае, крыши деревенских дома принято строить практически без карниза. Через 400 километров, в пригороде Новосибирска вы увидите совсем другую картину. Здесь крыши сельских домов как шляпы у грибов — настолько длинные у них карнизные отвесы. Вообще-то строительная наука отрицательно относится к крышам без карнизов. С читается, что карнизы должны защищать верхнюю часть стен от осадков. Если свесы короткие или их вообще нет, то стены постепенно разрушаются, как кирпичные, так и деревянные. А если деформируются верхние ряды кирпичной кладки или верхних венцов, то меняется и геометрия всей кровли. Возможно ее обрушение. С другой стороны длинный свес при снежной зиме может обрушиться, если накопит кучу наледи. Таким образом, чем снежнее ваша зима, тем короче должен быть свес карниза вашего дома. Либо отвес должен быть усилен таким образом, чтобы карниз выдержал любую тяжесть льда и снега.

 

Об этом и статья, с которой вам стоит ознакомиться, прежде чем решить, каким должен быть карниз у вашего дома?

Монтаж карнизных свесов кровельного покрытия

Карнизный свес являет собой элемент кровельной конструкции, который выступает за границы стен здания. Он предназначается для обеспечения защиты от различных атмосферных осадков загородного дома либо дачи и всего пространства, которое прилегает к фундаменту.

Виды свесов крыши и принципиальная схема подшивки.

Список инструментов и материалов, которые понадобятся для того, чтобы произвести монтаж карнизных свесов кровельного покрытия:

 

  • специальные кронштейны-шаблоны из профилей;
  • доски, просмоленные либо обработанные антисептиком;
  • декоративная сквозная резьба;
  • тес;
  • доски;
  • декоративная штукатурка;
  • металлический каркас;
  • сетка;
  • шаблоны профильной доски с двойной оковкой;
  • гранитная либо мраморная крошка, размельченное стекло, кварцевый песок, слюда;
  • шпунтованная доска либо виниловый сайдинг;
  • листы оцинкованной стали;
  • дрель;
  • листовой алюминий;
  • древесина хвойных пород.

Вернуться к оглавлению

Общая информация об устройстве свесов крыши

В домах, которые выполнены из дерева, обустройство свесов происходит путем прибивания либо врезки специальных кронштейнов-шаблонов из профилей по периметру всех четырех фасадов при условии отсутствия пристройки в виде подворья с северного фасада.

 

Пример устройства свеса крыши с вентиляцией.

  

К таким кронштейнам закрепляются просмоленные либо обработанные антисептиком доски. Первая доска может быть шире остальных на 3-5 см, потому как является заменой капельника. Здесь все будет зависеть от ширины полосы карниза.

Для того чтобы украсить доски, можно использовать декоративную сквозную резьбу.

Есть и более простой способ, с помощью которого можно выполнить монтаж свесов. Он заключается в обшивании тесом концов балок. В случае, если стропила не будут выступать за границы стен, понадобится произвести наращивание их длины с помощью прибивания к концам балок кусков доски.

Важно учитывать и то, что при создании различных карнизных архитектурных профилей на кирпичных стенах толщина намета штукатурки должна быть не более 50 мм.

С учетом данного условия по необходимости понадобится нанести раствор на одну из следующих поверхностей:

  • дощатые конструкции;
  • металлический каркас, который должен быть обтянут сеткой;
  • выносы кладки, которые специально обустраиваются.

Для того чтобы выполнить профили штукатурных свесов, понадобится применить шаблоны профильной доски с двойной оковкой. Вторая оковка используется для того, чтобы вытянуть профиль по грунту, после чего снимается. Далее накрывка чистого профиля производится с помощью первой оковки.

В случае, если выполняется отделка свесов крыши, которые обладают значительным поперечным сечением, вместо полозка следует применять ролики, которые способны облегчить перемещение тяжеловесного шаблона. При этом необходимо тщательно следить за соблюдением правил.

Что нужно знать, выполняя монтаж свесов крыши?

Карнизные свесы кровли можно украсить деревянными наличниками.

Карнизы, которые находятся во входящих углах, профилируются с помощью специальных шаблонов.

Стоит знать, что для того чтобы можно было обеспечить благополучное достижение профильной доской шаблона вершины угла, понадобится расположить ее под углом относительно стены, который составляет 45 градусов.

Прямоугольный треугольник, вдоль биссектрисы прямого угла которого крепится профильная доска, которая изготавливается из пары досок с предварительным снятием фасок с них, может использоваться в качестве салазок для шаблона.

Основа, которая изготавливается из металлического профиля, закрепляется между досками таким образом, чтобы фаски были обращены наружу.

Чтобы украсить различные профили свесов, следует применять декоративную штукатурку, заполнителем для которой может быть гранитная или мраморная крошка, размельченное стекло, кварцевый песок, слюда и так далее.

Чаще всего наносится 3 слоя штукатурки:

  1. Первый слой, который называется обрызгом, предназначается для того, чтобы сцепить намет штукатурки с основанием. Такой слой выполняется при помощи раствора жидкой консистенции. Толщина его выбирается от 5 до 9 мм, в соответствии с материалом основания.
  2. Второй слой (грунт) изготавливают из раствора консистенции по обрызгу, которую необходимо задать заранее. Этот раствор должен уже схватиться при этом. Толщину слоя следует выбирать от 5 до 12 мм.
  3. Третий слой (лицевой) наносится внакрывку. Толщина его не должна превышать 2 мм.

После того как будет нанесена штукатурка, следует приступать к лепным работам, которые включают профильные тяги непосредственно свеса.

На сегодняшний день различают два основных типа карнизного свеса кровли:

  1. Фронтальный, который предназначается для обеспечения защиты фасада дома либо дачи. Выполняется в виде выступающих краев скатов кровли за границы стены фронтона. Они устанавливаются под наклоном.
  2. Боковой. Изготавливается в виде свесов кровли, расположенных по бокам здания.

Ширина свеса крыши напрямую будет зависеть от его расположения. Для боковых свесов чаще всего может быть достаточно выпуска конструкций на 40-50 см за границы стен здания, в то время как для фронтальных свесов такое расстояние может быть увеличено вплоть до 1 м.

Обустройство фронтального свеса двухскатной стандартной крыши необходимо производить путем выпускания доски конька на расстояние, которое должно быть определено заранее, за границы фасада. Далее таким же образом происходит выпускание несущих кровельных перекладин, которые закреплены на стропилах.

Далее необходимо производить монтаж карнизной доски с помощью закрепления ее к торцевым сторонам конька кровли и несущих брусьев. Необязательной является подшивка нижней части фронтального свеса карниза, однако достаточно часто ее все же выполняют для того, чтобы улучшить внешний вид строения.

Чтобы обеспечить наибольшую надежность фронтального свеса карниза, понадобится выбирать одинаковые значения сечений конструкций стропил и горизонтального бруса.

Устройство фронтального свеса крыши.

В процессе изготовления бокового свеса карниза понадобится выпустить балки кровли за пределы внешней плоскости стенки на расстояние, которое определяется шириной отмостки фундамента и высотой здания, которое строится.

После того как будет произведен монтаж материала покрытия кровли, понадобится произвести крепление торцов балок при помощи дощатой обвязки, которая будет выполнять функцию карниза, скрывающего черновую подложку настила кровли, ее край.

Пространство свеса, которое останется в результате открытым, нужно будет подшить специальным материалом с помощью паза, который нужно оборудовать в нижней части карнизной доски. Наиболее часто для подшивки применяют шпунтованную доску или виниловый сайдинг.

Подобные материалы необходимо закреплять к дому под углом 90 градусов.

Монтаж вентиляции карнизного свеса

Независимо от того, какой будет выбран тип свеса и его размеры, обязательно понадобится произвести монтаж вентиляции, особенно в случае, если планируется оборудовать мансарду в чердачном помещении.

  

Виды софитов для подшивки свесов: с вентиляцией (перфорацией) и без нее.

Суммарная площадь вентиляционных отверстий должна быть в диапазоне от 1/600 до 1/400 полной площади здания, для которого планируется устроить вентиляцию.

В подшивке свеса карниза нужно изготовить зазоры, которые будут пропускать свежий воздух во внутреннее помещение. После этого воздух выводится оттуда через специальные отверстия, которые имеются в коньке крыши.

Важно заметить, что вентиляционные отверстия понадобится обязательно закрывать сеткой для того, чтобы избежать проникновения мелких птиц и насекомых в помещение.

Далее понадобится позаботиться о выборе материала для карнизного свеса.

Для того чтобы обшить карнизы, чаще всего используется доска любой длины и ширины. Ее толщина в обязательном порядке должна будет составлять от 17 до 22 мм.

Закреплять доски, которые имеют небольшую длину, можно только на концах. При этом доски, которые имеют длину более 6 м, закреплять нужно на каждом метре их длины.

Самым подходящим материалом для того, чтобы создать свес такой конструкции, как четырехскатная вальмовая крыша, является древесина разных хвойных пород (ель, сосна, лиственница и так далее). Для того чтобы изготовить доски, следует использовать сухой материал, не способный вызвать линейную деформацию после усушки, которая может привести к появлению зазоров, которые испортят внешний вид подшивки.

Виды софитов для подшивки свесов.

Помимо использования досок, можно применять листы оцинкованной стали, толщина которых 0,6-0,8 миллиметров. Помимо того, можно использовать различные перфорированные листовые материалы, при их использовании длина волны не может превышать 20 мм.

Чтобы работать с подобными материалами, понадобятся специальные навыки и оборудование, помимо того, нужно будет покрыть обработанные фрагменты защитным слоем краски после подгонки.

Другим материалом, который может быть использован для подшивки свесов, является листовой алюминий, покрытый защитным слоем напыления. Его ширину нужно выбирать исходя из параметров карнизного свеса. При этом стоит знать, что наиболее распространенной является толщина, которая равняется 0,6 мм.

Длина листов при этом должна быть максимум 6 м, потому как крепление обшивки будет производиться при помощи специальных защелок. В результате этого листы, которые имеют слишком большую длину, могут начать провисать.

На сегодняшний день во многих специализированных магазинах предлагается достаточно широкий ассортимент декоративных изделий, которые предназначаются для того, чтобы улучшить внешний вид карнизных свесов.

Процесс обшивки карнизных свесов

В зимний период времени на кровельном свесе достаточно часто скапливается масса снега. Стоит понимать, что это может привести к разрушению сперва непосредственно самого свеса, а затем стен и карниза.

В случае, если имеется минимальный свес кровли вальмовой крыши, некачественное изготовление либо отсутствие карнизного свеса способно вызывать разрушение кладки и наружной поверхности стенок. Это вызывает сперва гниение верхних бревен венцов сруба, а потом и нижних в деревянных домах.

Если бревна регулярно намокают и высыхают, будет происходить их растрескивание, расшиваются швы и выпадает конопатка.

Помимо того, обшивка сруба, которая покрывается масляной краской, может портиться в случае отсутствия гидроизоляции либо плохой чеканки стыков обшивочных досок.

В связи с этими и многими другими причинами для свесов кровли небольших размеров (приблизительно от 15 до 25 см) понадобится подумать над изготовлением карнизов, которые позволят:

  1. Придать фасаду здания законченный вид и обеспечить дополнительной защиты поверхностей стен загородного дома либо дачи.
  2. Надежно заделать линию, которая соединяет верхнюю часть несущей стенки и внутреннюю конструкцию кровельного ската.

Совершенно любая крыша имеет карнизы. Даже плоская, которая выполняется из рулонных материалов, обязательно оснащается карнизом. Исключением могут быть крыши, на которых оборудуются парапеты. Правильно выполненная подшивка карнизного свеса крыши способна обеспечить более длительный срок ее службы.

Подшивка карнизных свесов выполняется после того, как будет завершен монтаж конструкции стропил, однако перед тем, как будет происходить оборудование обрешетки покрытия кровли.

Перед тем как производить подшивку свесов крыши, понадобится утеплить стенки здания снаружи. Такая необходимость связана с тем, что должно произойти утепление всей стены. В случае, если сперва выполнить подшивание, верхняя часть может остаться неутепленной.

Если монтаж подшивки произвести неправильно, свес может через несколько лет привести к возникновению грибка.

 

Источник:  http://1metallocherepica.ru/elementy-krovli/montazh-karnizov-kryshi.html

 

 

 

для чего нужен и как его правильно обустроить

Карниз крыши относится к важным элементам кровельной конструкции. Он представляет собой продолжение соответствующего ската и выполняется при обустройстве стропильных систем. Оборудуют карниз, увеличивая длину стропил или устанавливая кобылки.

Не является ли карниз крыши лишним элементом?

Вполне понятно, что монтаж карниза крыши – дело совершенно не напрасное. На эту тему не стоит даже долго распространяться. Достаточно сказать, что этот элемент:

  1. Защищает стеновые конструкции от влаги.
  2. Предотвращает стекание талых и дождевых вод на отмостку, предохраняя ее от разрушения.
  3. Привносит гармонию в конструкцию всей крыши, делая ее аккуратной и логически законченной.

Карнизы крыши, которые можно увидеть на любом фото, кроме того, различными строительными документами возведены в ранг обязательных конструкций. Они присутствуют даже на плоских крышах.

Кстати, а знаете ли вы, что крышу зимой следует правильно обслуживать?

Карниз и его разновидности

Итак, вполне понятно, что когда возводится крыша, карниз является ее непреложным и необходимым элементом. Многие домовладельцы задаются вопросом, под силу им сделать карниз крыши своими руками. По мнению опытных мастеров, это вполне доступно даже для непрофессионала. Основное – разобраться с видами карнизов и их назначением.

Про назначение карнизов мы уже говорили чуть выше. Что же касается их видов, то в конструктивном отношении они могут быть:

  • Фронтонными, т.е. выступающими по фронтону здания. Их длина является довольно небольшой. Формируются они с помощью лобовой планки и обрешетки, которые придают им форму.
  • Карнизными, т.е. продолжением скатов. Они начинаются от того места, где плоскость крыши пересекается с несущими стенами. По сути, эти карнизы являются продолжением стропильных ног.

Когда говорят о карнизе крыши дома, то чаще всего подразумевают именно карнизные конструкции.

Как формируется карниз крыши

Метод формирования крышного карниза в основном определяется конструкцией кровли, ее видом и длиной скатов. К наиболее распространенным технологиям относятся две следующие:

По мнению профессиональных мастеров, карниз крыши дома может формироваться с помощью кобылок в тех случаях, когда из-за большой протяженности ската длина пиломатериала оказывается недостаточной, чтобы на нем смонтировать карнизный свес.

Какой размер должен иметь карниз крыши

Монтируя карниз крыши своими руками, мастеру необходимо подобрать действительно оптимальный размер. С одной стороны, излишний перерасход материалов нецелесообразен. С другой стороны, короткий карниз не справится со своей задачей по защите стеновых конструкций и отмостков.

Определяя длину карниза, следует исходить из следующих факторов:

  1. Климатические условия. Карниз под крышей тем длиннее, чем больше осадков выпадает в данной местности. В качестве примера можно сказать, что в снежных районах Альп, карнизные навесы достигают длины в 1 м, а иногда и более.
  2. Уклон кровли. Размер карниза можно уменьшать по мере уменьшения угла наклона скатов. Причина – при малом угле траектория сползания снега и падения воды такова, что стену они практически не достают.
  3. Пропорции дома. Если карниз-свес крыши довольно широк, то это делает дом приземистым, чем искажаются его пропорции. Если этот элемент узкий, то силуэт дома как бы вытягивается вверх.

Но не следует забывать и о таких ограничениях:

  • Карниз не может быть меньше 45-50 см.
  • При необходимости его размер можно увеличить, не превышая при этом 1 м.

Материал подшивки карниза крыши

Монтаж карниза производится на последнем этапе сборки стропильного каркаса. Когда обрешетка полностью готова, стропильные ноги выравнивают по уровню. После этого на торцах ног фиксируют ветровую планку. Чтобы обеспечить защиту нижней поверхности от влаги и заселения птицами, производится подшивка карниза. Для этого могут использоваться следующие материалы:

  • Доски обрезные или другие пиломатериалы. Конечно, доски доступны, довольно недороги и экологически безопасны. Однако они достаточно быстро подвергаются гниению, несмотря на обязательно наносимое на них лакокрасочное покрытие.
  • Сайдинг. Этот легко монтируемый материал долговечен и красив. Но он затрудняет процесс вентиляции крыши. А это чревато гниением ее деревянного каркаса.
    Море информации о пластиковом сайдинге вы найдете здесь…
  • Софиты, т.е. специальные подшивочные панели, используемые в карнизных и фронтонных свесах. Имеющаяся в них перфорация обеспечивает вентиляцию, не пропуская воду.

ВНИМАНИЕ!!!
Не забывайте, что крыша и подкрышное пространство должно всегда хорошо вентилироваться. Поэтому для подшивки карнизов опытные мастера рекомендуют применять именно софиты.

Подшив карниза крыши: применяемые способы

Правильно выбранный способ подшивки делает карниз более функциональным и эстетичным. Таких способов существует лишь два:

  1. Подшивка диагональная. При выборе этого способа подшивочные софиты располагаются параллельно скату. Так подшиваются крыши, имеющие большой уклон и малую длину ската. Данный способ считается наиболее трудоемким.
  2. Подшивка прямая. Софитами в данном случае формируется короб, расположенный перпендикулярно к стеновой конструкции. Прямую подшивку выполнять проще, но стройматериалов на нее требуется больше.

Вы не пропустите ни один наш материал, если оформите подписку. Оформить ее очень легко: достаточно лишь ввести свой e-mail в форму под этой статьей и нажать на кнопку «Подписаться на рассылку». И вы всегда будете в курсе наших публикаций, получая их прямо в свой почтовый ящик!

Автор статьи:

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

Как сделать карниз на крыше дома. Подшивка кровельного свеса по деревянному коробу

Если вас интересует подшивка карнизов крыши, варианты, которые мы намерены вам предложить, могут пригодиться. Это заключительный этап строительства любой крыши, уже после того, как кровля была полностью обшита. К сожалению, на данном этапе многими людьми совершаются ошибки, которые приводят к техническим нарушениям крыши и ведут к неправильному водостоку дождя и снежных масс. Итак, чем подшить карниз?


Основные моменты данного процесса

Обшивка свеса крыши карнизами выполняет несколько различных функций. В первую очередь это защита фасада от повреждения при выпадении осадков и стекании их с крыши. Еще карниз должен правильно обеспечивать вентиляцию крыши, дабы не началось гниение стропильной системы. Но качественные свесы должны выполнять еще одну функцию — придавать зданию законченный и аккуратный вид, который невозможен без качественного карниза.

Данная работа, конечно же, не может охватить все существующие типы карнизов и используемых для их изготовления материалов, поэтому мы остановимся на нескольких основных вариантах, чтобы вы знали, чем и как сделать подшивку крыши. В частности, это будут такие популярные в частных домах материалы, как профнастил, деревянная вагонка и софит. Они отвечают всем техническим требованиям, которые необходимы, чтобы подшивка крыши прошла успешно. В то же время цена делает эти материалы доступными широкому кругу граждан. Именно поэтому мы и решили на них остановиться.

Поэтапная схема работ

Первое, на чем мы остановимся подробно — это правильное устройство карниза кровли, которое будет разобрано по основным элементам. В таком деле, как подшивка свесов крыши именно элементам, о которых далее будет идти речь, следует уделить основное внимание, если вы не хотите, чтобы уже через год или даже несколько месяцев потребовалось проведение срочного ремонта.

Так что же такое этот карнизный свес и зачем вообще нужна подшивка свесов крыши для частного дома? Под карнизом понимается часть стропил, которая выступает за пределы фасада дома. Это часть крыши, которая свешена наружу, отсюда и такое название.

Карнизный свес бывает двух основных типов: простые и с выносом. Мы рекомендуем использовать первый, так как он не такой сложный в устройстве, а еще не создаст проблем в будущем. При сильном ветре в нем не возникает гула и других звуков, чем часто грешит вариант с выносом.

Первый основной элемент, на котором мы остановимся — это узел свеса крыши. Мы не будем приводить тут подробный чертеж, вы легко найдете его в Интернете. Но укажем основные его части, без которых вам нельзя обойтись. В первую очередь, это, конечно же, водосток. Для чего он служит, в общем-то, понятно — в дождь и при таянии снега по его желобу будет стекать вода. Так она не будет размывать стены дома. Желательно, чтобы желоб был выведен в сторону от дома, чтобы постоянный поток воды не размывал вам постепенно фундамент. Поэтому мы не рекомендуем строить так, как это иногда делают частные домовладельцы, у которых водосток спускается вплотную к стене дома. Обдумать это вам стоит еще на этапе строительства крыши и устройства фасада дома.

Другой важной частью узла является специальный защитный лист металла, который должен закрывать лобовую доску за и под водостоком. Как бы не был идеален последний, часть воды все равно будет попадать на стену отдельными каплями и брызгами. Данный металлический фартук поможет защитить дерево от гниения.

Карнизный свес крыши может иметь различные виды, а именно фронтальный и боковой. Давайте остановимся на них подробнее, потому что без изучения этого вопроса правильно свес крыши не сделаешь. Далее вы можете ознакомиться с тем, какими преимуществами и недостатками обладает каждый из вариантов.

Как понятно из названия, фронтальный свес необходим для того, чтобы обеспечить достаточную защиту дома. От такого свеса крыши зависит еще и то, насколько привлекательно будет смотреться ваш дом снаружи, поэтому будьте с ним внимательнее. Такой карниз представляет собой два края скатов крыши. Поэтому если у вас кровля вальмового типа, еще именуемого четырехскатным, он будет отсутствовать.

Обыкновенный свес фронтального карниза устроен достаточно просто. Несущие перекладины выводятся наружу и закрепляются на стропилах. Но еще есть и другие варианты. Например, многие в целях экономии и простоты устройства делают карниз из обрешетки, уложенной поверх пароизоляции, прямо под кровельный материал. На этой обрешетке уже крепится сама карнизная доска, к которой в свою очередь и будет пришит выбранный кровельный материал. Такой вариант устройства тоже вполне допустим, если вам он кажется по каким-то причинам удобнее и проще. Но помните, что досками обрешетки должно служить хорошее дерево.

А вот боковой свес можно увидеть на любом типе наклонной крыши. Как же он создается? Его основа — стропила, которые выходят за стены дома. Каждый раз расстояние, на которое они будут выведены, нужно рассчитывать индивидуально при строительстве, исходя из того, какой высоты у вас дома, а еще какую ширину имеет отмостка. Но обычно это примерно от 50 до 70 сантиметров, редко больше и почти никогда меньше.

Итак, теперь, когда вы знаете, как правильно сделать карниз для фасада и боковых сторон дома, время перейти к еще одному важному вопросу — созданию необходимого вентилирования через карнизы для кровли. Без этого долго ваша крыша не продержится, начнется гниение в стропилах, появится плесень в утеплителе и еще много других неприятных последствий. Поднимающийся изнутри дома теплый воздух должен свободно выходить наружу, иначе начнет образовываться конденсат.

Поэтому при устройстве карниза ни в коем случае не используйте герметики, а еще монтажную пену. Они наглухо перекрывают движение воздуха, тем самым создавая внутри неправильную и вредную для материалов атмосферу.

Но вам еще следует знать, что фронтальные свесы необходимо делать полностью закрытыми, а вентилируемыми только боковые свесы. Это связано с особенностями циркуляции воздуха.
А теперь давайте разберемся в особенностях всех вариантов материала для обшивки карниза, чтобы вы знали, чем можно подшить свесы вашего дома. Выше мы уже перечислили варианты, которые можно встретить на данный момент в продаже. При выборе мы рекомендуем ориентироваться не только и не столько на внешнюю привлекательность, сколько на гарантированный срок службы, потому что каким бы красивым не был материал, вам едва ли захочется менять его слишком часто.

Первым материалом, на который вам стоит обратить свое внимание, является профнастил. Что он из себя представляет? Это специальная оцинкованная сталь, которая может иметь различного цвета полимерное покрытие. Профнастил обладает отличными техническими характеристиками, устойчив к механическим повреждениям, а еще резким изменениям температуры окружающей среды. Что еще важно, профнастил отлично справляется даже с самым сильным ветром. Но для того, чтобы была нормальная вентиляция, сделайте зазор между профнастилом и домом, который должен быть примерно равен высоте волны его листа. Обшивка таким металлопрофилем карниза достаточна популярна благодаря его высокой прочности.

Все более популярным с годами становится другой материал, подшив карниза которым имеет много преимуществ. Это софиты. По своему устройству они представляют собой обычные панели из пластика. Но эти панели имеют уже сделанные при изготовлении вентиляционные отверстия, благодаря чему обеспечивается отличная циркуляция воздуха. Что еще важно, софиты отлично защищены от воздействия солнечного света, в том числе ультрафиолетовых лучей, благодаря чему отлично подойдут для устройства карниза дома, расположенного на хорошо освещенной территории. Именно поэтому все больше людей решает подшить карниз крыши именно софитом.

Обшивание карниза деревянной вагонкой — это классический вариант. Он подкупает тем, что это природный материал, который отлично сочетается с деревянными домами и создает красивый органичный вид. Но нужно правильно выбирать дерево. Оно не должно быть слишком тонким, минимально допустимая ширина — около двух сантиметров. Ведь вагонка будет должна обеспечить надежную защиту свесов кровли от атмосферных воздействий и потому должна быть прочной и надежной.

Хорошим деревом будет такое, которое обладает средней влажностью — тогда оно дольше прослужит.

Теперь вы знаете, как подшить карниз крыши и каким материалом, а еще почему так важно создать правильную вентиляцию. Хотя подшивка карнизов — дело не такое простое, как кажется на первый взгляд, оно вполне по силам одному человеку. Вы вполне сможете сделать все своими руками, если подойдете к делу ответственно и серьезно, заранее просчитав все необходимое.

  • Разновидности карнизов
    • Подшивка карниза по стропилам
    • Отделка карниза софитами
  • Заключение

Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения — сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания — чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками — это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные — не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Внимание! Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов — на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала — он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать — каркасу нужна хорошая жесткость.

Отделка карниза софитами

Рассмотрим наиболее современный способ подшивки карниза крыши своими руками — обработку свеса виниловыми софитами. Выполнять работу необходимо в такой последовательности:

Подробнее рассмотреть монтаж софитов можно с помощью видео:

Заключение

Нет принципиальных отличий в подшивке свесов софитами или доской, вагонкой, сайдингом. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работы по обшивке, а так же, фото готовых конструкций.

    Карниз крыши и его устройство

    Двухскатные крыши частных домов

    Окна на двускатной крыше

    Дом с ломаной крышей


Построить свой дом мечтает каждый. Но строительство жилого сооружения — сложный и требующий определенных навыков процесс. Заключительным этапом возведения дома считается монтаж кровли, здесь так же нужны немалые умения и знания — чтобы крыша не протекала, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбрать качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно и своими руками — это вполне реально. Для того чтобы понять, как правильно это сделать, необходимо ознакомиться с типами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные — не имеют свесов.

Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
  • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

Важно!
Есть конструкции крыш, не предусматривающие устройство карнизов, существуют и укороченные варианты свесов. Однако для большего теплосбережения внутри дома и защиты его от влажности лучше все-таки оборудовать крышу карнизами.

У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

Внимание!
Отверстия для вентиляции должны быть только у боковых свесов, тогда как фронтальные карнизы подшиваются наглухо.

Чем выполняется подшивка карниза кровли

Своими руками подшить карниз крыши можно с помощью нескольких материалов — на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик. Выбирая обшивку, нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и длительным сроком службы материала — он должен примерно равняться эксплуатации самой крыши.

Из наиболее часто применяемых для подшивки свесов материалов можно отметить:

Варианты подшивки карнизов крыши

Есть два популярных среди кровельщиков способа подшивки карнизов:

  • по стропилам;
  • по деревянному каркасу (коробу).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов. Самая большая сложность такого способа заключается в неравномерном размере стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны образовывать одну плоскость.

Если подрезать стропила в один размер не получается, необходимо воспользоваться дополнительной доской, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала крепят доски к крайним стропилам одного ската, затем между ними натягивают веревку и относительно нее монтируют доски к остальным стропилам. Обшивают такой каркас с использованием металлических уголков и шурупов.

Подшивка карниза крыши по коробу

Этот вариант идеально подходит для крыш с большим углом ската. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски фиксируется на стену дома, вернее на предварительно установленную там вертикальную планку. Вместо этой поддерживающей планки можно использовать брус, который горизонтально фиксируют к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытый со всех сторон короб. Посмотреть на готовые варианты конструкций можно на фото или видео.

Подшивка крыши – шаг обязательный. В результате проведения таких работ дом получает не только приятный внешний вид, но и дополнительную защиту от воздействия осадков.




Что это такое?

Свесы – выступающие части по периметру крыши. Из задача состоит в защите стен здания от попадающих дождевых капель и прочих загрязнений, которые могут попасть на стены с кровельных скатов. Свесы могут быть различного размера, традиционно их ширина колеблется в пределах 0,4-1 м.
По большому счету, выполнять подшивку совсем не обязательно. Это больше обусловлено общей эстетикой, чем функциональностью



Как бы то ни было, подшивка выполняет несколько важных задач:

  • С ее помощью можно защитить от посторонних глаз «начинку» кровельного пирога. Никому не хочется, чтобы слои гидроизоляции, утеплителя, пароизоляционной пленки были видны.
  • Подшив не дает ветру сорвать листы кровли. Если не подшить крышу, то сильный порыв ветра может проникнуть в вентиляционный зазор и попросту поднять крышу, полностью разрушив ее. Так что подшивку можно считать обязательной в ветреных регионах.



Подшивка производится только в самом финале всех отделочных работ после того, как произведена полная облицовка не только крыши, но и самого здания. Профессионалы называют подшив крыши финальным штрихом, придающим законченный вид всему строению.

Существует несколько разновидностей как самих скатов, так и пошивки. Каждый из способов подшивки подходит для определенного ската, и нужно иметь в виду все эти тонкости. Проанализируйте, какой именно скат собираетесь оформлять, и только после этого приступайте к расчетам, закупке материалов и прочим приготовлениям. Также учтите общую стилевую концепцию дома и решите, нужны ли подшивы вообще в вашем случае.




Виды конструкции

Свесы бывают карнизными или фронтонными. Карнизы располагаются горизонтально, а фронтоны – вертикально.
Имейте в виду, что фронтонные свесы подшиваются только определенным образом, поскольку защитить их намного сложнее, чем горизонтальные.

Основное предназначение карнизных свесов – обеспечение вентиляции кровли.

Общеизвестно, что между слоями крыши обязательно нужно оставлять зазоры, иначе они не будут в полной мере выполнять свои функции и во многом крыша станет неэффективной. Например, если не обеспечить необходимое пространство между пароизоляционной прослойкой и утеплителем, то утеплитель может вымокнуть, заплесневеть, перестать удерживать тепло. Наличие хорошей вентиляции – одно из главных правил при сооружении кровли.



Карнизные свесы бывают простыми или с выносом.
Обыкновенный свес легче в устройстве, но имеет несколько недостатков, главный из которых – гулкий звук, возникающий каждый раз, как подует сильный ветер. При выполнении подшивки с выносом таких неприятностей не возникает. Сделать вентиляцию через карнизный свес возможно и в первом, и во втором случае. Наличие выноса не является препятствием. Фронтонные свесы выполняют защитную функцию, оберегая стены здания от атмосферных явлений.

Подшивка под свес является стандартной составляющей узла, которая учитывается еще на стадии планирования. Стоит отметить, что варианты узлов могут быть разными, однако каждый из них предусматривает наличие подшива.




Обратите внимание, что производят подшивку разных крыш: мансардной, плоской, двухскатной, вальмовой.
Какой бы ни была кровля, она должна быть подшита, чтобы гарантировать не только наилучшие эстетические, но и функциональные показатели. Не каждый вариант имеет фронтонные подшивы. Например, четырехскатная или плоская крыши обходятся только карнизными, так как фронтонов не имеют.



Прямо по стропилам

Подшивка свесов прямо по стропилам – наиболее простой способ устройства. Он используется преимущественно для кровель с малыми углами скатов (до 30 градусов). Выполнить подобную подшивку сможет даже новичок.

Технология заключается в следующем:

  • из брусков или досок изготавливают дополнительную обрешетку, по которой в дальнейшем будет выполняться подшивка;
  • обрешетка прикручивается к стропилам, располагают ее параллельно стене.

Имейте в виду, что свес обязательно должен выступать за стены на 40-50 см. Если величина больше или меньше, предпочтительно выбрать иной способ подшивки.



При желании и наличии определенного опыта можно расположить обрешетку перпендикулярно стропилам, а не вдоль них. Однако здесь важно следить за выполнением условия параллельности стене. Обшивку можно чуть направить от стены, чтобы больше обезопасить стены, однако именно параллельное расположение является эталонным.

Важным условием является нахождение свесов в одной плоскости
: если они колеблются по высоте относительно земли, то лучше предпочесть другой способ подшивки. К тому же ровные свесы подшить намного проще, ведь не придется собирать подшивку из кусков. Достаточно будет использовать цельную доску или брусок.

Для облегчения монтажа специалисты советуют использовать веревку. Так, вначале подшиваются угловые элементы свесов, потом между ними натягивается веревка, и дальнейший монтаж производится уже по ней. По веревке можно сразу оценить ровность подшивов, их одинаковость, а это в большой степени влияет на общую эстетику всего вида крыши.




Горизонтальная

Горизонтальную подшивку выбирают в случаях, когда крыша имеет крутые скаты. Именно в этих ситуациях подшив смотрится гармонично и эффектно. По большому счету, горизонтальная подшивка представляет собой коробку, которая прибивается по карнизу. В дальнейшем ее специальным образом окаймляют досками. Это делается во избежание попадания влаги внутрь короба.

Если свес в ширину больше, чем 45 см, то его необходимо дополнительно укреплять.
Для этого используются дополнительные балки, укладывающиеся посередине короба. Так нижняя часть подшивки прибивается и к этому бруску тоже, поэтому нагрузка на сами свесы и специально сооруженную обрешетку значительно снижается. Есть здесь и второй момент: такое крепление необходимо, если дом располагается в ветреном районе. Слишком широкий подбой может просто снести ветром.




Одним из промежуточных этапов работ является установка перпендикулярных брусьев. Их набивают перпендикулярно стене. Это делается для большего укрепления свеса, снижения нагрузки, чтобы снеговое и ветровое воздействие не сказывалось негативным образом на форме карнизных краев, а вся нагрузка перераспределялась на поперечные балки.

Приведенные способы подшивки свесов подходят для карнизов. Что касается фронтонов, то для них допустимо использовать только один из методов, особенности которого описаны ниже.
Это связано и с необычной формой фронтонных свесов, и с особенностями нагрузки, которая на них ложится. Если карнизы при боковом ветре практически не подвергаются воздействию, то фронтоны в зависимости от угла их наклона могут значительно страдать от этого.

С учетом всех особенностей и был разработан способ подшивки по обрешетке для фронтонов.




По обрешетке

Интересной особенностью обшивки фронтонного свеса по обрешетке является то, что способ остается неизменным вне зависимости от того, как именно подшивали карнизные свесы. Брус непосредственно крепится к обрешетке, составляя каркас для последующей обшивки. В дальнейшем обшивочные доски прикрепляются непосредственно к этим идущим вдоль всего фронтона брусьям.

Большое влияние на технологию подшивки оказывает то, какая именно конструкция у фронтона. Он
может располагаться практически вровень со стеной (когда свесов практически не предусмотрено) или может сильно выдаваться.
В первом случае подшивку делают еще и для того, чтобы вода не попадала под нее, ведь вероятность такого исхода здесь намного выше. Во втором случае вся подшивка делается снизу, там же закрепляется водоотводящий желоб.



Стоит иметь в виду, что в некоторых случаях все же стоит оставить карниз или фронтон не подшитым. Безусловно, это не касается случаев, когда свес практически отсутствует или укороченный.

В редких случаях подшивают карниз и оставляют без подшива фронтон и наоборот, но это скорее исключение, поскольку подобное сочетание не только часто выглядит непрезентабельно, но и не самое удобное в эксплуатации. Чаще всего можно встретить случаи, когда подшивка и карниза, и фронтона выполнена одинаковым способом или они оба оставлены без нее.

Таким образом, каждый из способов подшивки можно использовать при подшивании свесов своими руками. Это не вызовет затруднений, в особенности если у человека, затевающего строительство, есть соответствующий опыт.



Чем подшивать?

Большее влияние на общий вид здания оказывает не только то, как именно выполнена подшивка свесов крыши, но и материал, выбранный для этого. Для подшивов можно использовать различное сырье, начиная от всем известного дерева и заканчивая специально разработанными для этих целей софитами.

Есть несколько критериев, на которые нужно опираться при выборе:

  • Важное влияние оказывает эстетическая составляющая. Материал должен согласоваться с общим видом здания и окружающим ландшафтом. Например, подшивать свесы односкатной кровли дома в стиле хай-тек резными деревянными панелями по меньшей мере странно.
  • Еще один решающий фактор – срок службы материала. Помните, что на свесы и на обшивку в частности оказывается куда большее негативное влияние, чем на кровлю в целом, поэтому материал должен быть прочным и долговечным. Идеальным считается выбор такого варианта, который имеет эксплуатационный срок приблизительно равный сроку службы самой крыши.
  • Простота монтажа тоже много значит. Многие решаются подшивать свесы в одиночку, так что материал не должен быть слишком тяжелым, хрупким или еще каким-либо образом осложнять дальнейшие работы.




Среди всего многообразия материалов, используемых для подшивки свесов, лишь некоторые обладают всеми вышеперечисленными качествами. Некоторые из них более традиционные и известны еще с советских времен, другие же появились совсем недавно.

Тем не менее, каждый из таких вариантов заслуживает внимания, так как именно их профессиональные строители рекомендуют взять на заметку.



Доска

Натуральная древесина и по сей день остается лидером среди материалов, выбираемых для подшивки. Это связано с общеизвестной технологией работы с деревом, относительной дешевизной и отсутствием необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распилить доску, придав ей нужные вид и форму, можно обыкновенной ножовкой, а для закрепления использовать саморезы.

Еще одним достоинством является то, что дерево «дышит», создавая наиболее благоприятный микроклимат под крышей.
Правильно обустроенные вентиляционные отверстия вкупе с этой особенностью дают превосходный результат: подкровельное пространство не отсыревает, не преет, излишняя влага там не накапливается. В результате все слои кровельного «пирога» служат долго и оптимально справляются со своими функциями.




При монтаже доски стоит учитывать несколько факторов.

Однако не только доска является «представителем» древесины. Сюда же можно отнести еще две разновидности, широко использующиеся в подшивочных работах: вагонку и фанеру.


Вагонка

Во многом по своим качествам вагонка схожа с доской, однако есть одно немаловажное отличие. Планки вагонки отличаются тем, что они очень хорошо обработаны. Также, как правило, это узкие доски, в то время как струганная доска может быть какой угодно ширины.

При покупке вагонки есть некоторые нюансы, на которые профессионалы особенно обращают внимание.
Так, для подшивки свесов подойдет далеко не любое сырье. Вагонка не должна быть слишком толстой, но и чрезвычайно тонкая – плохое решение. Оптимально, если толщина составляет 2-5 мм. Играет роль и влажность. Чрезвычайно сухие, пересушенные доски быстро растрескаются, а слишком влажные – разбухнут.




Для подшивки принято выбирать специально предназначенную для этих целей влагостойкую вагонку, которая обработана составом, препятствующим задерживанию на ней влаги.

Можно сделать подобное покрытие и самостоятельно, используя обыкновенный лак для дерева. Выносить на открытый воздух планки можно только после того, как они полностью просушены, иначе велик риск, что лак высохнет неравномерно и в результате вспучится. Перед монтажом необходимо около месяца подержать вагонку под открытым небом, чтобы материал адаптировался к окружающим условиям и не покоробился со временем.

Вагонка – лучший выбор, если нет желания возиться с обработкой, как в случае с досками.
Стоит иметь в виду, что вагонка несколько дороже, чем струганная или обрезная доска. Ее цена составляет около 6 долларов за квадратный метр против 2,5 долларов (цена квадратного метра доски).



Фанера

Как и в случае с предыдущими двумя вариантами, при выборе фанеры необходимо уделять особое внимание влагостойкости. К сожалению, самостоятельно наделить фанерные листы этим качеством не получится. Нужно изначально покупать фанеру с влагоотталкивающими свойствами.

Сами по себе плиты влагостойкой фанеры жесткие и практически не поддаются деформациям, поэтому производить их монтаж можно цельным полотном.
Плиты крепятся к специально построенному каркасу из брусьев.

Вентиляция должна быть предусмотрена заранее, так как сделать из фанеры ее не выйдет. Обязательно нужно приобретать специальные вентиляционные решетки.

Для многих большие вопросы вызывает внешний вид такой подшивки. Без окрашивания или иной обработки фанерные плиты выглядят не очень привлекательно, поэтому не каждый решиться делать такие подшивы. Однако все искупает долговечность и крепость сооружения. В тому же фанера легкая относительно вагонки и досок, что тоже говорит в ее пользу.




Таким образом, среди деревянных изделий есть из чего выбирать. Многих подкупает их экологичность, других – внешний вид, третьих – доступная стоимость. Ряд качеств присущи только дереву, другие можно встретить и у альтернативных материалов, таких как пластик или металл. В любом случае, не стоит зацикливаться на чем-то одном. Перед тем как сделать окончательный выбор в пользу того или иного варианта, рекомендуется подробно ознакомиться со всеми имеющимися материалами. Только после этого можно принимать решение, которое будет обоснованным и взвешенным.

ПВХ-сайдинг

Сайдинг из поливинлхлорида изначально не был предназначен для подшивки свесов, однако некоторые предприимчивые мастера приспособили его для этого. Для того чтобы сделать подшивы из сайдинга, потребуется целый комплект деталей:

  • П-образные полосы для отделки краев;
  • «уголки» для отделки стыков;
  • вентиляционные решетки.

Предварительно стоит учесть, что профессионалы не рекомендуют использовать сайдинг при отделке фронтонных свесов, так как его жесткости не будет достаточно, чтобы выдержать все воздействия. Так, ПВХ-сайдинг подходит преимущественно для отделки карнизов.

Большую роль играет количество креплений, приходящихся на каждую планку. Минимально их может быть два, но часто количество доходит и до четырех. Это обусловлено шириной свеса: чем она больше, тем чаще устанавливаются крепления.

Многие отдают предпочтение ПВХ-сайдингу из-за большого выбора расцветок, а также демократичной цены, которая в среднем составляет 4 доллара за квадратный метр.



Серьезным недостатком является неустойчивость к ультрафиолету: уже спустя три года после начала эксплуатации сайдинг теряет значительную долю насыщенности. Выгорает он неравномерно. В первую очередь страдают те части, которые находятся непосредственно на открытых участках, детали же, расположенные в тени, могут полностью сохранить свой первоначальный цвет. Из-за этого со временем подшивка может стать пятнистой и малопривлекательной. Однако на самом сроке службы такие метаморфозы не сказываются.



Профлист

Обшивка профнастилом выполняется легко. В основном это связано с тем, что материал легко режется и из него можно без труда можно «выкроить» какой угодно «лоскут» для подшивки.

Профлист – стальной рефленый лист, обработанный специальным образом, чтобы на нем не появлялась коррозия. Материал отличается высокой надежностью, стойкостью, прочностью, а также имеет и некоторые другие достоинства
, в числе которых – огромный выбор цветовых решений. Можно подобрать профнастил практически любого цвета. Наибольшей популярностью пользуются темно-коричневый, белый, темно-зеленый. Такой выбор расцветок позволяет сделать подшивку, идеально совпадающую с кровлей или стенами.



При работе с профнастилом не нужны какие-то специальные инструменты.

Достаточно будет тех, которые имеются у каждого дома или их можно без труда одолжить у друга или соседа. Распиливать профлист нужно циркулярной пилой по металлу, а закреплять – обыкновенными саморезами, предварительно просверлив дрелью отверстия.


Интересной находкой стали «уголки» из профлиста, позволяющие наилучшим образом закрыть ненужные щели и зазоры. При этом необходимое пространство все же остается из-за рельефности материала.

Профнастил считается лучшим материалом, когда работы по подшивке свесов предстоит проводить новичку. Именно он менее всего трудоемок в монтаже и вызывает меньше всего затруднений. К тому же цена данного материала тоже демократичная, что не может не радовать всех желающих сэкономить.




Софиты

Софиты более всего напоминают сайдинг, однако есть одно существенное отличие. Если ПВХ сайдинг был разработан для обшивки стен, то софиты – материал, специально предназначенный для подшивки свесов. Софиты имеют множество доработок, предназначенных сделать этот материал идеально подходящим для подшивов:

  • Наличие специальных вентиляционных отверстий.
    Некоторые планки софитов перфорированы, поэтому трудностей с доступом воздуха под кровлю не возникает.
  • Дополнительное защитное покрытие.
    Оно не дает ультрафиолетовому излучению воздействовать на софиты, поэтому они не выгорают даже в течение длительного нахождения под открытыми солнечными лучами.
  • Большое разнообразие материалов.
    Софиты делают как из металлов (медь, алюминий, сталь), так и из винила. Пластиковый вариант распространен более всего. Главным образом это обусловлено его стоимостью.
  • Легкость монтажа.
    Поставляются софиты комплектами, в которых есть крепежные детали, сплошные и перфорированные планки, соединители. Таким образом, процесс подшивки упрощен донельзя, а в результате получается красивый и аккуратный свес. Специализированное оборудование тоже не нужно. Сгодятся все имеющиеся в доме инструменты.




Несмотря на обилие достоинств, у материала есть один существенный недостаток. Софиты нельзя использовать для подшивания фронтонных свесов крыши. Они пригодны только для карнизов. Именно эта маленькая особенность и заставляет многих отказываться от них в пользу других, более традиционных вариантов.




Строительство крыши – кропотливый процесс, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых требует к себе пристального внимания. После завершения основных работ наступает черед менее масштабных, но не менее важных конструктивных элементов: устройства и подшивки карнизов. Для начала разберем, что такое карниз крыши, из чего он состоит и так ли необходим на самом деле.

В архитектуре карнизом именуется деталь конструкции, выступающая за границы стен здания и оберегающая их от воздействия снега, дождя, проникновения сырости в подкровельное пространство. Помимо защитной функции карниз также придает крыше особую эстетическую индивидуальность, закрывая внутренние составные элементы стропильной системы.

Карнизы: классификация и основные виды

Строительство домов ведет свою историю на протяжении многих веков, при этом каждый старается привнести какое-то новое и более современное дополнение, способное улучшить и облегчить процесс возведения жилища. Среди огромного многообразия свесов наиболее частое применение нашли следующие разновидности
:

Карниз кровли – это своего рода продолжение кровельного покрытия, а значит, тип свеса необходимо правильно подобрать, принимая во внимание состав кровельного «пирога» и климатические особенности той местности, в которой осуществляется строительство дома.

Устройство карниза крыши весьма разнообразно и подразделяется на следующие основные категории
:

Длина карнизных свесов различна для каждого типа постройки и погодных особенностей региона. Так, для деревянных домов она берется от 55 см, для панельных и кирпичных – до 55 см. Минимальной величиной считается 40 см, максимальная может достигать 120 см.

Характеристика карнизных свесов

Работа по сооружению карниза крыши является не самой сложной задачей и ее вполне можно выполнить самостоятельно. Главное – понять и разобраться с основными видами конструкции карнизных свесов, среди которых выделяют два варианта
:

  • фронтальный, представляющий собой выступающие наклонные края скатов крыши, которые служат защитой фронтона здания от атмосферных осадков. Их длина может достигать одного метра;
  • боковой – это свесы длиной до 60 см, расположенные по бокам строения.

На величину карнизного свеса оказывает влияние ширина отмостки фундамента и высота здания. Чем выше строение, тем соответственно длиннее должен быть карниз.

При отсутствии у стропильной системы выступов, выходящих за пределы стен дома, стропильные ноги дополнительно наращивают обрезками бруса, после чего к ним прикрепляют карнизную доску. Необходимо помнить, что устройство карнизов крыши направлено на обеспечение защиты и долговечности , вот почему так важно правильно рассчитать необходимую ширину свеса. Во избежание попадания влаги, а также для придания крыше эстетичного вида нижние края свесов обшиваются досками или другим материалом.

Делаем карнизный свес своими руками

Правильно смонтировать карниз кровли – задача, выполнение которой возможно при наличии технических навыков строительства, необходимого инструмента и соблюдения требований техники безопасности. Следует помнить, что обшивка карнизного свеса скатной кровли базируется на использовании стропил, а порядок работ зависит от выбранного отделочного материала и способе его крепления.

Фронтальные карнизы образуются путем выпуска конькового бруса на нужную длину. На коньке и нижней выступающей доске закрепляется натянутый шнур, по которому обрезаются выступающие концы досок. Далее к поперечным доскам и выступающему торцу конькового бруса прибивается карнизная доска, называемая ветровой. Укладка кровельного материала производится на полученную длину свеса одновременно с общим настилом на кровлю. Аналогичным образом параллельно стене здания обрезаются выступающие за стены края стропил.

Следующий этап – установка карниза крыши из металлических профилей или обрезной доски. В зависимости от того, чем планируется делать подшивку свеса, соответственно выбирается и сам материал для карниза. Так, сайдинг подшивается на виниловые или металлические профили, а деревянная вагонка – на древесный каркас.

Перед тем как сделать карниз крыши, следует определиться с видом карнизной коробки, которая может быть
:

  • вертикальной – в этом случае обшивка производится по стропилам, выступающим за грань стены. Данный метод используется лишь в случае небольшого уклона кровли;
  • горизонтальной – короба одним краем крепятся к доске, расположенной в стыке стены дома и стропильных ног, другим к нижней точке стропил.

Подшивка карнизного свеса производится под прямым углом к стене здания и выполняется из таких материалов, как древесина, сайдинг, вагонка, софит.

Выбор подшивочного материала: на что обратить внимание?

Правильно подшитый карниз обладает не только привлекательным внешним видом, но также надежно защищает подкровельное пространство от проникновения ветров, холода и влаги. Вот почему к выбору материала для подшивки следует подходить с особой тщательностью. Итак, сегодня наиболее востребованными являются
.

Подшивка карниза крыши своими руками

Подшитый аккуратный карниз

Содержание:

После того, как вы закончили строительство крыши, уложили и выбрали настил, приходит такой ответственный момент, как подшивка карниза кровли.

Она требует правильного выбора материала, потому что очень часто в конструкции коробки есть крепёж для водостока и прокладки системы вентиляции.

Подшивка карниза производится после установки стропил, однако до того, как сооружены обрешётки под покрытие кровли.

Сначала нужно отпилить выступающие части стропил по одной линии, которая параллельна дому.

Если подшивка делается доской, то если между стеной дома и концами стропил будет разное расстояние, работа будет смотреться не эстетично.

После опиливания стропил начинают настилать первую доску либо другой материал подшивки.

Помните в том числе о таком важном элементе, как внутреннее утепление кровли. Утеплитель необходимо проложить до начала работы по подшивке кровли.

Какой материал лучше всего выбрать для подшивки?

Подшивка пластиком

Подбор подшивочного материала определяется запланированной суммой и задуманным обликом, который планируется придать зданию.

Плюс ко всему нужно брать во внимание ширину участка, который нужно подшить.

Для узкого карниза наилучшим вариантом является сайдинг, а для широкого – вагонка либо доска.

Сейчас очень востребованы такие материалы, как:

Деревянная вагонка. Этот материал необходимо выбирать особо тщательно, потому что он будет подвержен влиянию внешней среды и должен будет прослужить много лет. Ввиду этого необходимо выбирать достаточно толстую вагонку, с влажностью, которая приблизительно равна влажности окружающего воздуха.

Этот уровень влажности достигается с помощью хранения древесины на улице как минимум в течение 4-х недель. Плюс ко всему материал необходимо обработать антигрибковыми средствами и растворами, которые предотвращают гниение.

Важно: Через каждые 1,5 м нужно установить отверстия вентиляции, которые забраны специальными решётками, притом лучше решётки установить сразу, потому что потом будет трудно осуществить данную работу ввиду отсутствия леса.

Обрезная доска. Доску необходимо подбирать в полтора-два сантиметра толщиной. Это самая лучшая толщина для подшивки кровли.

При набивании доски стыки необходимо делать с зазором в один-полтора сантиметра, это даст возможность воздуху свободно циркулировать, предотвратит накапливание лишней влаги в коробке кровли и гарантирует отличное вентилирование.

Минус доски и вагонки в том, что данный материал подвергается влиянию окружающей среды и его нужно всё время обрабатывать специальными растворами и ухаживать за ним.

Чтобы придать необходимый оттенок, карниз нужно будет всё время красить, что влечёт за собой почти ежегодный материальные расходы.

Подшивка карниза кровли софитом является среди застройщиков очень распространённым методом.

Применяется по большей части софит 2-х типов: алюминиевый и виниловый. У этого материала есть очень много достоинств, на него наносится перфорация, что гарантирует отличное вентилирование, он не подвергается загниванию и не поражается грибками и плесенью, долговечный и прочный.

Широкая цветовая палитра даёт возможность выбрать материал, который идеально сочетается с общим оттенком крыши либо стен, ввиду этого подшивка карниза кровли не влечёт за собой в дальнейшем расходов и выгодна.

Подшивка карнизов сайдингом не очень популярная, потому что виниловый сайдинг не очень прочен, а металлический подвергается коррозии под влиянием осадков.

Подшивка карниза по шагам:

Схема, как нужно делать карниз

Для этого нужно знать устройство коробки кровли.

Каждый дом имеет индивидуальный проект, и во время осуществления работ по подшивке кровли необходимо брать во внимание определённые нюансы и особенности. Однако кое-какие моменты обязательные и общие для всех.

Подшивку карниза кровли самостоятельно можно сделать 2-мя главными методами:

  • Прямо по стропилам. Притом угол наклона ската равняется углу подшивки. Этот вариант больше подходит для имеющих маленький наклон и плоских крыш. Нижнюю часть стропил стёсывают так, чтобы поверхность была ровной, потому что доска либо вагонка прибивается прямо к ним. Поверхность можно выровнять самим, для этого к стропилам прикрепляют куски досок шириной десять сантиметров и толщиной четыре сантиметра.
  • Подшивка кровли предварительным изготовлением горизонтальной коробки либо каркаса. Данные метод актуален при вальмовой крыше, которая имеет очень большой угол наклона. Каркас делается из тонких досок и прикрепляется встык плашмя. Данный стык должен точно проходить между местом схождения скатов и стен. Эта конструкция не зависит от состояния крыши и стены и очень надёжная. Эта конструкция крепится с помощью шурупов, однако с применением металлических уголков она становится намного прочнее.

Деревянный карниз

После изготовления каркаса начинают обшивать карниз кровли вагонкой либо другим материалом.

Обшивка кровли сайдингом, который профилирован по всей длине, лучше использовать для крыш, у которых нет зазоров вентиляции.

Софитные панели с виду красивые, легко поддаются обработке и резке, что даёт возможность отделывать сложные конфигурации свесов карнизов.

Софитные сплошные панели можно в том числе использовать для отделки фасада дома.

Виниловый софит мало весит, характеризуется стойкостью к коррозии, простотой установки, долговечностью и низкой ценой.

Алюминиевый софит делается из цельного листа и покрыт защитным декоративным слоем.

Его достоинство на фоне винилового софита состоит в стойкости к изменениям температуры, широкой цветовой палитре, долговечности, устойчивости к солнечному свету.

Делаем коробку под свесы кровли

Для обработки сайдинговой кровли устраивают коробку. Каркас делается из алюминиевых профилей либо деревянных брусков.

Если вы собираетесь прошивать карниз кровли вагонкой, то, естественно, каркас делается из дерева, которое предварительно необходимо обработать антисептирующими средствами.

Для крыш с небольшим уклоном можно выполнять подшивку прямо по стропилам.

Для этого с нижней стороны стропил набиваются выравнивающие бруски размером сечения десять на четыре сантиметра, чтобы в будущем получилась горизонтальная плоскость. До этого натягивают шнур между крайними брусками, по которому и набивают все остальные бруски.

Для скатов крыши с большим уклоном делают короб из 2-х досок, одну из них прибивают снизу на стропила. 2-ю доску прикрепляют на стену здания, там, где стропила выходят за рамки стены.

Нижняя поверхность досок должна располагаться на одном горизонтальном уровне.

Потом на данные доски набивают поперечные бруски, к которым в дальнейшем будет выполняться подшивка кровли вагонкой.

Подшивка карнизов крыши — чем подшить свес кровли

Завершающей стадией обустройства здания является подшивка крыши, установка водостоков и снегоочистителей. Благодаря проведению этих работ вы сможете придать зданию завершенный вид, защитить его от воздействия окружающей среды. Такие работы также сопряжены с обустройством вентиляции в подкровельном пространстве.

Содержание:

  1. Для чего нужна подшивка свесов крыши?

  2. Подшивка карниза крыши: варианты

  3. Как подшить крышу своими руками

  4. Подшивка кровли софитом

  5. Подшивка карниза крыши профнастилом

  6. Подшивка свесов крыши вагонкой

  7. Подшивка кровли фанерой

  8. Видео

Свесом крыши называют выступающие стропила за границы фасада здания. По своей конструкции они бывают фронтонными и карнизный свесы. Карнизный свес образуется благодаря склону стропил и с его помощью осуществляется вентиляция чердачного помещения. Если не выполнять, подшив кровли, то туда могут пробраться мыши, птицы, различные насекомые. Также стропила будут контактировать с влагой и разрушаться. Фронтонный свес образуется боковой частью склона, здесь необходимо позаботиться о том, чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши.

Для чего нужна подшивка свесов крыши?

Подшивка крыши позволяет защитить дом, а также придать ему законченный внешний вид. Благодаря оформлению карниза свеса конструкция дома приобретает завершенность, это позволяет сократить потери тепла в помещении, защитить все конструкции кровли от воздействия внешних факторов, помогает регулировать температурный баланс внутри помещения.

Важно: подшивать необходимо все карнизы независимо от угла их наклона и величины выступов.

Подшивка карниза крыши: варианты

Вы думаете, чем подшить карниз? Материал, который будет использоваться для подшивки крыши должен сохранять свои характеристики под воздействие перепады температур, высокой влажности. Самыми распространенными материалами для подшивки являются вагонка, софиты, профнастил, сайдинг.

Деревянная вагонка или обрезная доска.

Древесина, которой будет осуществляться обшивка карниза крыши должна быть толщиной не менее 2 см средней влажности. Главными недостатками такого материала является недолговечность, изменение характеристик под действием погоды.

Профнастил

Профнастил — оцинкованная сталь, обработанная слоем полимера, который защищает металл. Панели из профлиста можно нарезать необходимого размера, для вентиляции делают зазоры между листами и стеной здания.

Софит

Софиты — это специальные пластиковые панели, которые изготовляют для оформления карнизов крыши. В их конструкции предусмотрены отверстия для вентиляции. Софит для подшивки обладает устойчивостью к перепадам температур, воздействию солнца, влаги. В зависимости от материала, который используют при производстве софиты бывают на основе меди, ПВХ, алюминия. Медные софиты самые дорогие по стоимости, но они не горючи, долговечны и имеют неповторимый внешний вид. Софиты для подшивки из ПВХ имеют специальную замковую систему, которая позволяет упростить процесс монтажа. Такие софиты выпускаются сплошными и перфорироваными. Оцинкованные софиты самые тяжелые по конструкции, что усложняет процесс установки. Алюминиевые софиты имеют все преимущества софитов, единственный их недостаток в том, что они выпускаются только белого и коричневого цветов.

Фанера и ОСП

Фанера — это многослойный материал в основе которого находится волокна древесины, скрепленные между собой клеем. Для придания влагостойкости в составе клея находится фенолформальдегид, который может выделяться со временем в окружающую среду.

Сайдинг

Сайдинг — это материал, изначально предназначенный для обшивки стен здания. Им можно подшить карниз крыши, однако он бует иметь неэстетичный вид. Дополнительно требуется свердение отверстий для вентиляции. Сайдинг из оцинкованного металла со временем ржавеет, так как происходит скопление конденсата и нет защитного покрытия. Так что такой вариант используется крайне редко.

Как подшить крышу своими руками?

При выполнении работ по подшивке крыши своими руками необходимо обращать внимание на конструкцию кровли, а также кровельный материал. В соответствии с этим обшивка карниза крыши может быть выполнена двумя способами:

— по стропилам. В этом случае угол наклона будет равен углу подшивки. Этот метод монтажа применяют на плоских крышах или с небольшим уклоном. Сложности подшивки крыши своими руками потребуют от вас знание определенных навыков, чтобы создать ровную поверхность.

Подшивка кровли софитом

Подшивка кровли софитом от вас не потребует значительных навыков, так как они оснащены специальным замковым соединением. Изначально делают установку J-профиля непосредственно на доску, которая прикреплена к стене. Устанавливаем софит для подшивки в профиль. После чего крепим на противоположную сторону F-профиль. Окончательный этап монтажа свеса производится креплением L-профиля по внешней стороне края стропил.

Важно: софит для подшивки необходимо устанавливать под углом в 90 градусов.

Подшивка карниза крыши профнастилом

Подшивка карнизов крыши профильным листом начинается с крепления бруска на уровне окончания стропил. Второй брус прикрепляют вдоль стропил. После чего необходимо подготовить профлист. Его разрезают на полоски необходимой ширины, после чего саморезами прикрепляют к брускам. Оставляют небольшое пространство для циркуляции воздуха. Отделка стыков производится специальными рецками.

Подшивка свесов крыши вагонкой

Подшивка карниза крыши осуществляется вагонкой хвойных пород дерева. Перед началом работы проверяют длины выступающих стропил. Она должна быть одинакова. Стропила параллельны друг другу. Установку начинают с формирования короба, к которому уже непосредственно будет крепится вагонка. Для крепления можно использовать специальные гвозди либо саморезы. Для вентиляции подкровельного пространства через равные промежутки устанавливают специальные вентиляционные решетки, которые будут способствовать прохождению воздуха и задерживать мусор.

Важно: после проведения всех работ древесину следует обработать специальными средствами, которые ее защитят от воздействия влаги, а также различных насекомых.

Подшивка кровли фанерой

Подшив карниза крыши можно осуществить с помощью влагостойкой фанеры или листов ОСП. Из них оформляют деревянную коробку. Фанерные плиты достаточно удобны в монтаже своими руками. Большой размер позволяет сразу закрывать широкие участки. Для вентиляции в плиты вмонтируют специальные решетки. Такие свесы требуют дополнительного окрашивания.

Видео

чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши. Normal 0 false false false UK X-NONE X-NONE

Добавить комментарий

Как собрать и прикрепить карниз

Узнайте, как прикрепить карниз с помощью этого руководства «Сделай сам», чтобы произвести эффект в вашем доме. Эта идея оформления окна тканью скрывает карниз и добавляет пространству немного тепла.

Вы когда-нибудь работали над переделкой комнаты и думали про себя: «Сам, нам нужно добавить немного шика в это окно, но как?!» Что ж, у меня есть ответ!

Вот правда…

Моя семья владеет большим домом для престарелых, и я выросла вместе с мамой, которая делала новые шторы и карнизы для всех окон в здании каждые несколько месяцев. Так что в моей голове я всегда представлял, что карнизы — это для старушек. Это было единственное место, где я их видел.

Ну, я здесь, чтобы сказать вам обратное.

Когда мы приступили к переделке спальни Клары, я знал, что нам нужно немного украсить окно, так как оно является фокусом в комнате и находится прямо посередине. Я начал искать карнизы на Pinterest и понял, что это не , а для старушек.

Сегодня я здесь, чтобы показать вам , как сделать и повесить карниз.

 

Этот пост содержит несколько партнерских ссылок для вашего удобства. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с моей политикой раскрытия информации здесь.

Что нужно для сборки карниза:

Что нужно для крепления карниза:

Не забудьте взять такой дешевый карниз для штор, как этот, когда ваш карниз будет поднят. Эта вещь не должна быть красивой, так как она будет скрыта, она просто должна быть функциональной.

Итак, давайте начнем, и я покажу вам, как сделать свой собственный…

1 | ИЗМЕРЕНИЕ

Во-первых, вам нужно измерить ваше окно снаружи молдинга, чтобы определить минимальную ширину, которая вам понадобится.Оттуда решите, где вы хотите повесить шторы.

Совет. Планируйте, чтобы внутренний край каждой шторы располагался у края окна, чтобы окно казалось больше и пропускало больше света, как показано в этой статье.

Мы сделали край карниза примерно в 6 дюймах от края молдинга. Я предлагаю сделать минимум 6 дюймов с каждой стороны, потому что, как только все было собрано, стало немного туго.

Решите, какой высоты вы хотите сделать карниз.Это зависит от размера вашего окна, а также от высоты потолка. Мы сделали 12 дюймов в высоту.

После того, как у вас есть размеры, пришло время вырезать доску.

Для сборки карниза можно использовать прочную основу любого типа. У меня в гараже оказалась древесноволокнистая плита, которую мы использовали, но я видел карнизы, сделанные из любого типа более легкой древесины, пенопласта или фанеры.

2 | РЕЗЬТЕ ДОСКИ

Отрежьте одну доску по ширине карниза по высоте.Затем отрежьте две детали по 4 дюйма в высоту. Это для ваших наконечников.

3 | СБОРКА

Теперь возьмите свои доски и прикрепите торцевые доски к длинной доске с помощью винтов, как показано на рисунке. Я использовал по три винта с каждой стороны, чтобы убедиться, что это будет надежно.

4 | ОТРЕЗАТЬ ВАТИН

Разложите ватин на земле или другой плоской поверхности, а поверх него положите деревянную основу, как показано ниже. Сделайте грубый надрез вокруг ватина, оставив около 3-4 дюймов с каждой стороны, чтобы убедиться, что он будет полностью обернут и достаточно натянут, чтобы затянуть и скрепить скобами.

Как видно на фото, я использовал два типа материала: поролон и ватин.

Этот пенопласт толщиной 1/2 дюйма должен был придать ему глубину и сделать карниз объемным. Этот полиэфирный ватин помогает смягчить края древесины.

4 | ОТРЕЗНАЯ ТКАНЬ

Затем разложите ткань и вырежьте ее. Опять же, убедитесь, что разрез немного больше, чем пенопласт. Это облегчает следующий шаг.

5 | ПРИКРЕПИТЬ

Итак, теперь, когда карниз лежит на ткани и набивке карниза, поднимите карниз и распылите на него хороший аэрозольный клей.Этот клей 3M super 77 — мой фаворит, он очень хорошо держится!

6 | ЗАТЯНУТЬ И СШИВАТЬ

Теперь начните с одного края и протяните всю ткань и скрепите скобами степлером. Убедитесь, что вы получили все слои и не затягивайте слишком туго, иначе у вас будут неровности по краям.

Обойдите карниз, скрепляя скобами, а затем сложите и скрепите углы. Вы можете видеть на моих углах, что мне было легче сшить набивку, отрезать излишки, а затем сшить ткань после того, как нижний слой был хорошо прикреплен.

Карниз готов. Как видите, я не беспокоился о том, чтобы полностью закрыть заднюю часть доски, потому что, честно говоря, никто никогда не увидит ее, если только не встанет спиной к окну, и я решил, что безопаснее сэкономить деньги. на ткани.

Теперь пришло время подготовить карниз к подвеске.

7 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ОТВЕРСТИЯ

Начните с предварительного сверления деревянного бруска размером примерно 3″ на 3″ с отверстием в каждом углу.Это облегчит его крепление к карнизу, так как вся ткань и набивка на месте.

Совет: если бы мне нужно было сделать еще один карниз, я бы прикрепил деревянный брусок после шага №3 и прикрутил его снаружи к карнизу.

8 | ПРИКРЕПИТЕ D-КРЮЧКИ

Теперь прикрепите D-образный крюк к краю каждого анкерного блока. Это d-крючки, которые я использовал, и они отлично работают. Убедитесь, что вы получаете сверхмощные, чтобы убедиться, что он выдерживает вес без проблем.

9 | ПРИКРЕПИТЕ АНКЕРНЫЙ БЛОК

Теперь пришло время прикрепить анкерный блок к внутренней стороне карниза. Как видите, нам пришлось вырезать часть ткани, чтобы хорошо зафиксировать

.

10 | БЕЗОПАСНОСТЬ

Теперь пришло время решить, где вы хотите расположить карниз по отношению к окну. Это было проще всего с двумя людьми. Попросите одного человека поднять карниз, чтобы определить высоту, а затем отметить, где нужно повесить D-образные крючки.

Если вы не ввинчиваете шурупы в стойку, используйте анкеры для гипсокартона, а затем вкручивайте шурупы.

Как видите, здесь мы тоже повесили стандартный карниз и надели шторы.

11 | ВЕСЬТЕ И НАСЛАЖДАЙТЕСЬ!

Повесьте карниз на эти шурупы, отойдите и наслаждайтесь! Мне нравится, как это получилось, и это помогает добавить немного изюминки в эту шикарную комнату для малышей. Перейдите сюда, чтобы увидеть полный преображение комнаты, если вы еще этого не сделали.

Теперь вы знаете, как крепить карниз!

Дайте мне знать, как вы делаете свои собственные.

Хотите современный дом с ограниченным бюджетом?

Подпишитесь и получите это БЕСПЛАТНОЕ РУКОВОДСТВО , чтобы узнать советы, рекомендации и мои лучшие ресурсы для создания семейного современного дома с ограниченным бюджетом!

Успех! Теперь проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить подписку.

Глоссарий архитектурных терминов | Monticello, IL

Bargeboard :
Отделка доски, которая обычно вырезается и выступает из фронтона крыши.
Bellcast:  
Изогнутая форма, обеспечивающая меньший уклон в нижней части ската крыши, таким образом, принимающая форму нижнего края большого колокола.
Створка:  
Окно с вертикальными петлями, которое может открываться внутрь или наружу.
Catslide:  
Скатная крыша, покрывающая одну сторону крыши и продолжающаяся с тем же уклоном над боковой или задней частью здания до точки ниже противоположной линии крыши.
Обшивка:
Конические горизонтальные доски, используемые в качестве сайдинга, с наибольшей толщиной на нижнем крае, каждая из которых перекрывает нижнюю.
Выступ:
Кронштейн из камня, дерева или кирпича, выступающий с лицевой стороны стены и обычно используемый для поддержки карниза или арки.
Карниз:
Любой выступающий декоративный молдинг, завершающий или венчающий верхнюю часть здания, стены или арки.
Карниз Возврат:
Продолжение карниза в другом направлении, обычно под прямым углом и на фронтоне дома.
Купол:
Небольшое куполообразное сооружение, расположенное на вершине крыши или башни. Обычно кубической или круглой формы.
Dentil:
Один из серии небольших блоков, используемых для формирования орнаментального ряда, как в зубчатом карнизе.
Мансардное окно:
Окно, выступающее из наклонной крыши и закрытое небольшим фронтоном, навесом или другими конструкциями крыши.
Двустворчатое:
Относится к окну с двумя створками, которое открывается с помощью одной или обеих створок, скользящих вертикально относительно друг друга.
Фронтон:
Треугольный участок торцевой стены, образованный двумя наклонными крышами.Иногда относится ко всей торцевой стене здания или крылу, имеющему скатную крышу.
Двускатная крыша:
Крыша с одним скатом на противоположных сторонах конька и фронтоном на каждом конце.
Вальмовая крыша:
Крыша с двумя скатами на противоположных сторонах конька, причем верхний скат имеет меньший уклон, чем нижний скат. Часто ассоциируется с крышами амбаров.
Имбирный пряник:
Декоративная отделка, напоминающая вырубку.
Фахверковые:
Средневековое здание с открытым деревянным каркасом, в котором пространство между деревянными балками заполнено штукатуркой, кирпичом или камнем. Дома, построенные в конце 19-го и 20-го веков, имитировали ранние фахверковые методы — бревна, как правило, не являются частью конструкции и служат только для декоративных целей.
Шатровая крыша:
Крыша с наклоном со всех четырех сторон здания; место соединения двух скатов крыши называется вальмовым.
Импост:
Самая верхняя часть колонны или колонны, поддерживающей арку.
Неравномерная масса:
В конце 19-го века усовершенствованные системы отопления и конструкция зданий позволили сделать множество пристроек и повторных входов в дом. «Отпечаток» неравномерно сгруппированного дома покажет множество углов и «укромных уголков».
Замковый камень:
Центральный верхний камень арки.
Перемычка:
Горизонтальный конструктивный элемент в верхней части окна или двери, несущий нагрузку от стены выше; обычно из дерева, камня или металла.
Modillion:
Декоративный кронштейн или завиток, обычно используемый в серии, под карнизом здания или крыльца.
Ориель:
Окно, выступающее из стены дома.
Палладианское окно:
Окно, состоящее из трех частей, в котором центральное окно имеет арку и шире двух других боковых окон с плоским верхом.
Фронтон:
Треугольная поверхность фронтона крыши, обычно используемая в качестве украшения над окном, дверью или слуховым окном на крыльце.
Pendill:
Резное или формованное нижнее торцевое украшение подвесно-вертикального элемента декоративной конструкции или кронштейна; Также можно использовать резной деревянный орнамент, завершающий нижний конец стоек второго этажа каркасной конструкции.
Пилястра:
Плоская прямоугольная колонна, лишь немного выступающая из стены; обычно имеет основание, вал и капитель и часто имеет рифление, имитирующее классическую колонну.
Porte Cochere:
Дверной проем, через который можно проехать под или через часть здания.
Сегментная арка:
Тип круглой арки, которая не доходит по бокам до полного полукруга; часто встречается на верхушках окон.
Односкатная крыша:
Крыша с одной наклонной плоскостью.
Сайдинг внахлест:
Горизонтальные доски, используемые в качестве сайдинга, со шпунтованными краями для соединения внахлест.
Фрамуга:
Небольшое окно над дверью или другим окном, иногда неподвижное, а иногда сдвижное, которое используется для обеспечения дополнительного естественного освещения и вентиляции.
Усеченный:
Обрезанный или коротко обрезанный, обычно по отношению к крыше.
Башня:
Небольшая башня, обычно расположенная на углу здания.
Барабанная полость:
Полукруглое пространство между перемычкой двери и аркой над ней.

Карниз своими руками: Обтянутый тканью карниз Учебник

Карниз своими руками: How Посмотрите полное пошаговое руководство о том, как мы построили волнистый оконный балдахин для нашей комнаты для девочек и обтянули его тканью. Посмотрите, какие инструменты, материалы и хитрости можно использовать для этого и как закрепить карниз на стене!

КАРНИСНАЯ ДОСКА Сделай сам

Если вы были здесь какое-то время, вы, вероятно, видели мою оконную балдахин, которую мы установили в нашей детской несколько лет назад. На сегодняшний день это по-прежнему одна из моих любимых отделок для окон, сделанная своими руками, и она обеспечивает большую отдачу! Ничто так не украшает комнату, как хороший уход за окнами! Но они не должны быть дорогими! Мы сделали это из простой плиты МДФ, ватина и 2 м ткани (и у нас осталось немного, чтобы мы могли сделать декоративную подушку!)

 

(см.  остальная двухъярусная комната для девочек здесь!

Этот карниз мы повесили в общей спальне наших девочек.Две наши старшие девочки (7 и 3 года) делят двухъярусную комнату, и мы хотели, чтобы окна были красивыми; но не мешал бы встроенным книжным шкафам. Этот простой зубчатый карниз действительно завершает комнату!

Связанный: Как построить встроенный книжный шкаф

КАК ИЗГОТОВИТЬ ФУНЧАТЫЙ КАРНИС

При выборе размера карниза я стараюсь помнить о нескольких основных правилах дизайна:

1. Карниз должен быть установлен на 1″ ниже потолка:

Наши потолки всего 8 футов. высокий, поэтому мне нравится добавлять высоту везде, где я могу. Лично мне нравится, когда верхняя часть карниза находится на 1 дюйм ниже потолка. Это помогает привлечь взгляд вверх и заставляет потолки казаться выше, чем они есть на самом деле. Чуть выше и коробкой трудно маневрировать.

2. Карниз должен скрывать неприглядные жалюзи

Карниз должен быть достаточно низким, чтобы закрывать верхнюю часть оконной рамы и любые другие оконные элементы (например, шторы или жалюзи), которые вы хотите закрыть.Нам пришлось поднять наши искусственные деревянные жалюзи над окном так, чтобы они закрылись за карнизом.

Они должны быть едва прикрыты, если смотреть в окно с высоты стоя.

3. Не закрывайте слишком много окна – помните, что вы хотите, чтобы свет проникал внутрь!

Вы не хотите, чтобы карниз закрывал окно больше, чем необходимо, но и не хотите, чтобы под ним были видны жалюзи – это баланс. Размер гребешков зависит от размера и масштаба окна и комнаты.

Для этого окна мы выбрали три фестона с радиусом 24 дюйма и 3-дюймовым раскрытием между фестонами.

4. Карнизная доска, ширина которой приходится на оконную раму и карнизы

Наконец, карниз должен быть достаточно широким, чтобы не задевать обрамление оконной рамы, и достаточно глубоким, чтобы под ним оставалось достаточно места для жалюзи или штор. В итоге наш получился 72 дюйма в ширину, 20 дюймов в высоту и 5 дюймов в глубину.

Посмотрите, как мы построили эти встроенные двухъярусные кровати своими руками!

ПРОТОТИП А КАРНИСНАЯ ДОСКА

Если вы читали мой блог какое-то время, я, вероятно, звучу здесь как заезженная пластинка, но мы почти всегда создаем прототип всего нового, что собираемся построить, особенно если есть элемент дизайна, в котором мы не совсем уверены, или если он что-то, что будет дорого или займет много времени, чтобы изменить после того, как мы это построили.

Прототипы делают для нас несколько вещей: во-первых, они подтверждают, как элемент дизайна будет выглядеть в реальной жизни, не затрачивая много времени и усилий заранее. Если нам это не нравится, на этом этапе легко внести изменения, пока мы этого не сделаем. На самом деле, мы считаем, что было бы хорошо, если бы мы внесли изменения на этом этапе, потому что это означает, что мы сэкономили время/деньги/головные боли, если бы мы продвинулись вперед с дизайном.

Во-вторых, они подтверждают, что дизайн действительно соответствует предполагаемому пространству. В случае зубчатого карниза мы отметили расположение верхней части оконной коробки на задней части прототипа, чтобы убедиться, что Г-образные кронштейны, используемые для крепления карниза к стене, не будут задевать оконную коробку.

Для этого самодельного карниза мы сначала сделали два прототипа, бумажный, чтобы проработать пропорции гребешков. Мы пересматривали этот вариант пару раз, пока гребешки не стали подходящими.

Затем мы сделали картонный макет, который можно было держать на месте и реально почувствовать, как будет выглядеть карниз в комнате. Нам понравилось, как он себя чувствовал, поэтому мы чувствовали себя комфортно и уверенно, двигаясь вперед, чтобы построить его из дерева!

КАК ИЗГОТОВИТЬ КАРНИС С РЕБЕШКАМИ

*партнерские ссылки были использованы бесплатно для вас, пожалуйста, ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации здесь

Материалы

Инструменты

Этот карниз мы сделали из МДФ толщиной ½ дюйма. На самом деле, это можно сделать практически из любой простыни, которая есть у вас под рукой, или даже из смеси обрезков (что мы и сделали на нашей детской коробке с обшивкой).

 

КАК СДЕЛАТЬ ДЕРЕВЯННЫЙ КАРНИС:

1. Вырежьте прямоугольные деревянные бруски

Часто вы можете попросить кого-нибудь в вашем домашнем центре нарезать детали по вашим размерам за небольшую плату. Это может быть отличным вариантом, если у вас нет настольной пилы. Это также хороший вариант, если у вас нет огромной машины или грузовика, чтобы тащить домой целый лист дерева 4×8.

Для нашего карниза у нас не было одного куска МДФ толщиной ½ дюйма, достаточного для всей лицевой стороны, поэтому мы использовали два меньших куска, соединенных вместе. Чтобы соединить детали, мы приклеили и прибили две подложки к задней стороне лицевой стороны. Мы использовали две части, чтобы они не мешали поперечной скобе, которую нужно будет прикрепить позже. Я бы не рекомендовал делать это таким образом, потому что это немного усложнило сборку, но это доказывает, что вы часто можете обойтись тем, что у вас есть под рукой.

2. Разметьте гребешки с помощью циркуля, чтобы нарисовать дуги

После того, как лицевая сторона карниза была обрезана по размеру, следующим шагом была разметка фестонов. Сначала мы измерили и отметили центральные точки окружностей, образующих каждую из дуг гребешка. Вы можете видеть, что центр каждой дуги фактически находится на верстаке — поэтому мы прижали карниз к столу, чтобы он не двигался, и отметили центральные точки прямо на верстаке.

Мы использовали циркуль, чтобы нарисовать дуги.Вы также можете использовать кусок дерева с двумя отверстиями, просверленными в нем на расстоянии друг от друга по радиусу круга. Вы также можете использовать кусок веревки или рулетку.

 

3. Вырежьте гребешки лобзиком

После того, как гребешки были отмечены, мы аккуратно вырезаем их лобзиком, стараясь плавно следовать кривой, и позволяем пиле резать. в сторону и дает вам неровный разрез.После того, как кривые были вырезаны, мы немного сгладили их наждачной бумагой с зернистостью 120 — здесь она не должна быть идеальной, так как в конечном итоге она будет покрыта ватином и тканью.

4. Соберите боковины и поперечину

Мы использовали комбинацию столярного клея 18ga. гвозди и шурупы для гипсокартона длиной 1-¼ дюйма. Мы прикрепили нашу поперечную скобу на 5 дюймов ниже верхней части карниза, а стороны были обрезаны так, чтобы они были на одном уровне с верхом и низом. После того, как клей высох, мы отшлифовали все края и углы наждачной бумагой с зернистостью 120, чтобы не было острых точек, которые впоследствии могли бы проткнуть ватин или ткань.

КАК ПОКРЫТЬ КАРНИС ТКАНЬЮ

1. Отрежьте кусок ватина больше карнизной доски на 2-3 дюйма с каждой стороны.

Мы вырезали кусок ватина, который был больше, чем поверхность, которую нужно покрыть, примерно на 2-3 дюйма с каждого края, включая боковые стороны — это должно было дать достаточно дополнительного материала для крепления скобами к задней стороне карниза.

2. Сделайте надрезы ватина по углам между фестонами (не дорезайте до угла.)

3. Сложите ватин и прикрепите скобами к задней части карниза. Повторите для каждого гребешка.

4. Сложите и скрепите ватин по верхнему краю.

(При этом следите за тем, чтобы ватин был натянут с постоянным натяжением, чтобы он ровно лежал на лицевой стороне.)

 

5. Сложите, обрежьте и скрепите стороны и углы самодельного карниза.

Чтобы обрезать углы, мы сделали надрез в углу, сложили ватин и скрепили его на месте.Если был какой-то лишний перекрывающийся ватин, который был бы слишком толстым для сшивания, мы просто обрезали его. Цель здесь состоит в том, чтобы гладкий ватин был только на видимой передней части и краях карниза – все остальное скрыто!

6. Обрежьте излишки ватина в пределах одного-двух дюймов от скоб. Это гарантирует, что ваш самодельный карниз будет достаточно круглым по краям, что сделает его более профессиональным.

7. Добавить тканевое покрытие:

К сожалению для нас, узор на нашей ткани был ориентирован таким образом, что мы не могли просто закрыть карниз одним куском ткани (иначе птицы оказались бы все боком!). Чтобы учесть это, мы решили сшить ткань, чтобы создать один кусок, который был достаточно длинным, чтобы покрыть весь карниз, с рисунком, обращенным в правильном направлении.

Швы также должны были идеально совпадать с рисунком, чтобы их не было заметно.Чтобы еще больше усложнить себе задачу, мы решили сделать два шва, чтобы они были симметричными на готовом изделии, а не один (который был бы смещен на одну сторону — оглядываясь назад, этот шаг, вероятно, был излишним, но выглядит отлично и никто никогда не замечал швы)! Конечный продукт — очень профессионально выглядящая карнизная доска своими руками!

8. Штапельная ткань к карнизу:

Мы выполнили те же действия, что и раньше, с ватином, за исключением того, что сначала мы прикрепили несколько скоб вдоль верхнего края, чтобы удерживать ткань по центру и прямо, пока мы работаем над фестонами. Опять же, мы прорезаем прорези в углах, стараясь не прорезать слишком глубоко, иначе прорезь будет видна снизу.

9. Обрежьте лишнюю ткань и подготовьте карниз для подвешивания на стену.

 

КАК КРЕПЛИТЬ КАРНИС НА СТЕНУ

Для крепления карниза к стене используйте усиленные Г-образные кронштейны.

Большинство окон имеют перемычку над ними, что означает, что весь оконный проем покрыт массивной древесиной, что идеально подходит для крепления L-образных кронштейнов.Проверьте это с помощью искателя шпилек (или найдите шпильки, в которые нужно вкрутить кронштейны).

Мы использовали 2 дюйма. палубные винты для крепления L-образных кронштейнов к стене. Ключевым моментом здесь было убедиться, что верхняя часть кронштейнов выровнена и находится на одинаковом расстоянии от потолка, поэтому мы дважды измерили и проверили. Мы расположили кронштейны так, чтобы готовый карниз был примерно на 1 дюйм ниже потолка.

Чтобы прикрепить карниз, мы просто установили его поверх L-образных кронштейнов и вкрутили пару шурупов через кронштейн в поперечину.

И окончательный результат…

Мы очень довольны тем, каким получился наш карниз своими руками! Он скрывает девушек (необходимо), но неприглядные искусственные деревянные жалюзи и хорошо связывает тему морских гребешков с остальной частью комнаты! Дизайн карниза особенно хорошо работает в детской комнате, так как в пределах досягаемости детей нет занавесок!

Часто задаваемые вопросы об ОКОННЫХ КАРНИСАХ И ШТОРАХ

В чем разница между подоконником и карнизом?

Основное различие между подоконником и карнизом заключается в том, что карнизы сделаны из дерева.Иногда они покрыты тканью, иногда нет. Хотя между ними есть разница, большинство людей не знают разницы и используют их взаимозаменяемо. Карниз с тканевым покрытием уникален тем, что под ним нет свободной ткани (в отличие от подоконника).

Что такое оконная обшивка?

Оконные жалюзи — это вид отделки окон — самая верхняя часть, которая обычно закрывает жалюзи. Она сделана из ткани и может быть дополнена портьерами или оставлена ​​открытой.В Великобритании его также называют ламбрекеном.

Что такое карниз или оконный карниз?

Карнизная коробка или карнизная доска представляет собой жесткую коробку вокруг верхней части окна. Обычно он скрывает под собой оборудование для обработки окон (например, жалюзи).

 

Хотите увидеть больше постов для штор своими руками? Ознакомьтесь со всей нашей библиотекой здесь!

       >”>

—>

%PDF-1.4
%
189 0 объект
>
эндообъект
внешняя ссылка
189 92
0000000016 00000 н
0000002191 00000 н
0000003156 00000 н
0000003602 00000 н
0000003925 00000 н
0000004075 00000 н
0000004224 00000 н
0000004374 00000 н
0000004523 00000 н
0000004673 00000 н
0000004822 00000 н
0000004972 00000 н
0000005122 00000 н
0000005271 00000 н
0000005421 00000 н
0000005572 00000 н
0000005720 00000 н
0000005871 00000 н
0000006022 00000 н
0000006171 00000 н
0000006316 00000 н
0000006466 00000 н
0000006616 00000 н
0000006766 00000 н
0000006916 00000 н
0000007060 00000 н
0000007211 00000 н
0000007361 00000 н
0000007511 00000 н
0000007662 00000 н
0000007812 00000 н
0000007962 00000 н
0000008112 00000 н
0000008262 00000 н
0000008406 00000 н
0000008557 00000 н
0000008707 00000 н
0000008856 00000 н
0000009007 00000 н
0000009157 00000 н
0000009306 00000 н
0000009457 00000 н
0000009709 00000 н
0000010934 00000 н
0000011183 00000 н
0000011442 00000 н
0000012672 00000 н
0000013898 00000 н
0000016178 00000 н
0000016432 00000 н
0000016680 00000 н
0000017903 00000 н
0000019132 00000 н
0000020280 00000 н
0000020334 00000 н
0000020388 00000 н
0000020443 00000 н
0000020498 00000 н
0000020553 00000 н
0000020608 00000 н
0000020663 00000 н
0000020718 00000 н
0000020773 00000 н
0000020828 00000 н
0000020883 00000 н
0000020938 00000 н
0000020993 00000 н
0000021048 00000 н
0000021103 00000 н
0000021158 00000 н
0000021213 00000 н
0000021268 00000 н
0000021323 00000 н
0000021378 00000 н
0000021433 00000 н
0000021488 00000 н
0000021543 00000 н
0000021598 00000 н
0000021653 00000 н
0000021708 00000 н
0000021763 00000 н
0000021818 00000 н
0000021873 00000 н
0000021928 00000 н
0000021983 00000 н
0000022038 00000 н
0000022093 00000 н
0000022149 00000 н
0000022205 00000 н
0000022261 00000 н
0000002351 00000 н
0000003134 00000 н
трейлер
]
>>
startxref
0
%%EOF

190 0 объект
>
>>
эндообъект
279 0 объект
>
поток
Hb«`b`g`g«g`@

Как построить и повесить оконный карниз

Узнайте, как сделать деревянный оконный карниз, чтобы украсить оконную раму. Создание индивидуального деревянного подоконника — отличный проект для начинающих!

Узнайте больше о доме самоучки Дженни и советы для начинающих мастеров здесь — вы не захотите пропустить ее прекрасную кухню и гостиную! Кроме того, прочитайте, как легко установить оконную раму вокруг любого окна.

В комнате моего сына окно находится на стене напротив двери. Окно – это фокус комнаты, первое, что вы видите. Я украсил его самодельным оконным карнизом.Карниз добавляет веса и визуального интереса. Кроме того, это декоративный акцент, добавляющий комнате ярких красок. (Мне так понравилось, что получилось, что я сделала такие же карнизы и для других комнат своих сыновей.)

 

Что такое оконный карниз?

Оконный карниз представляет собой трехгранную коробку, обрамляющую верхнюю часть окна. Карниз обычно закрывает и простирается над карнизами, верхней частью жалюзи и оконными наличниками. Он может быть настолько высоким, насколько вы захотите, простым или причудливым.

Оконный карниз, как правило, цельный, как в этом уроке, сделанный из дерева, в то время как оконный балдахин традиционно изготавливается из ткани и больше похож на короткую занавеску в верхней части окна. «Коробку» с деревянным оконным балдахином также можно назвать коробкой для ламбрекена, которая обычно более прочная, чем балдахин, но покрыта тканью, чтобы соответствовать драпировке.

Называете ли вы это оконным карнизом, балдахином или ламбрекеном, цель состоит в том, чтобы скрыть оконную фурнитуру и придать вашим окнам эффектность и стиль!

Идеи креативного оконного карниза

Проявите творческий подход с оконными карнизами, чтобы они соответствовали функциональности и стилю вашей комнаты.Некоторые идеи:

  • Вверху добавьте полку для мягких игрушек или детских футбольных трофеев.
  • Покрасьте коробчатую часть карниза в цвет, отличный от цвета отделки.
  • Покрасьте оконную раму в цвет карниза или наоборот.
  • Наслаивайте детали отделки, чтобы получить уникальный вид, или используйте фрезер, чтобы создать действительно нестандартную деталь.
  • И, если вы устанавливаете молдинг в комнате одновременно с карнизами, вы можете спроектировать его так, чтобы молдинг плавно проходил вокруг комнаты и оконного карниза — рай!

Для своих деревянных оконных карнизов я использовал молдинги, которые соответствовали тому, что уже было в комнате — довольно стандартные строительные материалы, которые вы можете найти в любом крупном магазине.Я также использовал отделку ogee (также известную как базовая крышка).

Как сделать деревянный оконный карниз своими руками

Пожалуйста, имейте в виду, что все эти размеры дерева и элементы отделки относятся к моим карнизам — возможно, вы захотите сделать что-то другое. Например, я использовал доску размером 1″ x 8″ для своего карниза, но если вам нужен более высокий (или более короткий) карнизный короб, вам нужно купить более широкую или более короткую доску и т. д.

Этот пост содержит несколько партнерских ссылок. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей полной политикой конфиденциальности и раскрытием информации здесь.

Деревянный оконный карниз ПЕРЕЧЕНЬ ПОСТАВКИ

Включите JavaScript для просмотра контента

*Это мягкая и недорогая древесина. На нем часто бывают сучки, а иногда он неровный, поэтому будьте разборчивы при выборе древесины. Получите максимально прямые куски с наименьшим количеством узлов. Можно использовать более твердую и качественную древесину, но это будет дороже; если вы планируете окрасить свой карниз, а не красить его, вы, вероятно, захотите инвестировать в более качественную породу дерева.

Деревянный оконный карниз СПИСОК ИНСТРУМЕНТОВ

Деревянный оконный карниз в сборе

ШАГ 1: Планирование и измерение

Спланируйте внешний вид вашего карниза. Рассмотрим:

  • Какую отделку вы хотите использовать?
  • Ты будешь красить или красить?
  • Какой высоты и ширины вы хотите, чтобы он был?
  • Сколько свободного места над окном и по бокам окна для работы?

Измерьте свое окно от внешнего края оконного наличника с одной стороны до внешнего края оконного наличника на противоположной стороне.Измеряйте ли , а не только само окно. Включите оболочки!

Ваш карниз будет свисать над окном и наличниками. Я решил добавить 4 дюйма (это 2 дюйма для каждой стороны окна) к моим размерам окна. Почему? С учетом ширины края карниза и небольшого зазора между наличником окна и карнизом.

Полезное чтение: Универсальные хитрости для красивых штор

Также отмерьте от стены , чтобы определить глубину карниза.Будет ли карниз висеть над карнизом или жалюзи? Карнизная коробка должна быть достаточно глубокой, чтобы выступать над любыми препятствиями — наличником окна, жалюзи или занавесками.

Добавьте по крайней мере 1/2 дюйма или около того к измерению глубины, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, что ваш карниз будет царапать окна после его установки.

В зависимости от расстояния между потолком и окном, а также личных предпочтений определите, какой высоты должен быть карниз.

Купите материалы и сделайте эскиз своих размеров.

ШАГ 2: Вырежьте деревянные детали карниза и карниза

Сначала я вырезал все детали для карниза.

Я обрезал свою обычную доску 1″ x 8″ по длине и обрезал обе короткие стороны под углом 45 градусов с помощью торцовочной пилы. Эта часть является передней частью вашего карниза.

Для верхней и боковой частей моего карниза мне понадобилась доска меньшей ширины, поэтому я обрезал свою обычную доску 1″ x 6″ до 1″ x 5″ (нестандартный размер, которого нет в наличии в моем местном лесозаготовительном магазине). двор) с помощью настольной пилы.Затем я вырезал верхнюю и боковые части моего карниза из доски 1″ x 5″.

Для боковых частей я использовал свою торцовочную пилу, чтобы вырезать углы в 45 градусов на одном из длинных краев.

Я обрезал молдинг короны и накладку ogee, как переднюю, так и боковую части, скосив их так, чтобы они совпадали заподлицо в углах карниза.

См. этот пост для получения советов и ресурсов, которые помогут вам научиться резать молдинги и другую отделку — и всегда не забывайте практиковаться, практиковаться и практиковаться на недорогих молдингах или обрезках, пока вы не будете уверены в своих резках.

Для отделки ogee, установите стол на 45 градусов. Оставьте лезвие в центре под углом 0 градусов.

Для молдинга вам необходимо установить углы на лезвии и столе в соответствии с углом пружины используемого молдинга. Я использовал почти самый простой и широко доступный молдинг короны (угол пружины: 53/37). Я установил митру (угол на столе) на 31,5 градуса и скос (наклон лезвия) на 34 градуса.

Самая большая часть молдинга, идущая по верху карнизной коробки, имеет 2 внешних угла.

Левый скошенный внешний угол обрезается путем размещения коронки справа от лезвия. Верхний край кроны упирается в забор. Угол скоса на столе вашей торцовочной пилы устанавливается справа от центра.

Таким же образом вы обрежете правую часть короны. Край боковой части короны, который встречается с передней частью короны, будет обрезан под углом.Другая сторона будет вровень со стеной, так что это прямой разрез.

Правый скошенный внешний угол обрезается путем размещения коронки справа от лезвия. Нижний край кроны упирается в забор. Угол скоса на столе вашей торцовочной пилы устанавливается слева от центра.

Таким же образом вы обрежете левую часть короны. Край боковой части короны, который встречается с передней частью короны, будет обрезан под углом.Другая сторона будет вровень со стеной, так что это прямой разрез.

 

При вырезании короны, , я всегда добавляю полдюйма или чуть больше к общей длине, которую я измерил перед вырезанием. Я сделаю пробную посадку после того, как сделаю свой первый разрез, а затем подрежу немного больше, если мне нужно, но с короной, если вы обрежете ее слишком коротко, вам не повезло! Поэтому я всегда очень, очень осторожен и не тороплюсь, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Имейте в виду также, что корона должна немного выходить за пределы длины вашего карниза.Если обрезанный край короны точно совпадает с краем карниза, на короне не останется края, чтобы сойтись с краем боковой части короны, которая вам понадобится. сделать для того, чтобы получился аккуратный уголок.

ШАГ 3: Сборка деревянного карниза

Я просверлил отверстия с помощью приспособления Kreg Jig вдоль верхней части, внутренних краев передней части коробки и двух боковых частей коробки. (Если у вас нет приспособления Kreg Jig, вы можете соединить свою коробку, сначала склеив столярным клеем, а затем используя отделочные гвозди или пистолет для гвоздей.)

Я использовал столярный клей, чтобы соединить скошенные края боковых частей коробки и передней части коробки, и закрепил их, чтобы они высохли. Затем я использовал свой гвоздевой пистолет 18-го калибра, чтобы усилить соединение, скрепив детали вместе (вы также можете использовать молоток и отделочные гвозди, если у вас нет гвоздевого пистолета).

Затем я использовал винты Kreg Jig, чтобы прикрутить верхнюю часть моей коробки к передней и боковой частям коробки. Теперь у вас есть коробка. Время взбодриться!

ШАГ 4: Прикрепите карниз

Я прикрепил планку заподлицо к нижнему краю моего карниза с помощью пистолета для гвоздей 18-го калибра (вы также можете использовать отделочные гвозди и молоток).Вы можете сначала склеить, если хотите.

Перед тем, как прикрепить какую-либо накладку, , проверьте прилегание угловых деталей, чтобы убедиться, что они правильно подходят друг к другу.

Сделайте измеренные отметки по всей длине вашей коробки, где вы хотите, чтобы ваш молдинг был. Затем используйте уровень или другую линейку, чтобы соединить метки, чтобы у вас была линия, по которой можно выровнять нижний край молдинга короны — вы хотите, чтобы он был ровным. Прибейте гвоздь к нижнему краю короны, чтобы прикрепить ее к карнизу.Он может быть где угодно на рамке коробки, которую вы выберете, — на одном уровне с верхним краем коробки или где-то дальше вниз коробки. Я решил оставить зазор в 5-1/2″ между верхней частью моей отделки ogee и нижней частью молдинга короны.

Вы всегда можете добавить полку в верхнюю часть карнизной коробки, чтобы было к чему прикрепить корону (как если бы она устанавливалась вдоль стены и потолка), но так как на этом карнизе я решил не добавить полку, мне пришлось приклеить угловые части короны к центральной части короны, чтобы прикрепить их.

Используйте малярную ленту, чтобы зафиксировать соединение, пока клей не высохнет. Прикрепите нижнюю часть боковых частей короны гвоздями по нижнему краю, как вы это сделали с передней частью короны.

Я бы не советовал прибивать верхнюю часть боковой короны к верхней части передней короны, так как вы рискуете расколоть корону.

ШАГ 5: Отделка и покраска оконного карниза

Теперь используйте шпаклевку для дерева на отверстиях от гвоздей и заделайте все швы.

Полезное чтение: советов по герметизации как профессионалу

После высыхания шпатлевки и герметика слегка отшлифуйте поверхность, чтобы получить гладкую поверхность. Вытрите всю пыль и мусор.

Я нанес один слой грунтовки и два слоя краски, дав им хорошо высохнуть между слоями.

Не забудьте также покрасить нижнюю часть карниза, , так как ее будет видно, если кто-то стоит рядом с окном или под ним.

Если верх вашего карниза будет виден, обязательно покрасьте и верх, но в большинстве случаев карниз будет находиться так близко к потолку, что никто не сможет увидеть его верх.

Как повесить деревянный оконный карниз

Отрежьте деревянную полосу размером 1″ x 2″, которая короче полной длины готового карниза.

Прикрепите его к стене над окном, где вы будете вешать карниз, используя уровень и 2-дюймовые шурупы.Обязательно крепите к шпилькам, а не только к гипсокартону.

Имейте в виду, насколько низко над окном вы хотите, чтобы ваш карниз висел — это определит, где на стене вы установите деревянную планку 1″ x 2″ (ваш карниз будет «висеть» на этой деревянной планке ).

Вы прикрепите свой оконный карниз, «повесив» его и привинтив к планке 1″ x 2″, которую вы прикрепили к стене над окном. Будет недостаточно надежно просто «повесить» карниз на полосу 1″ x 2″.Вам нужно привинтить верхнюю часть карниза к полосе 1″ x 2″ через равные промежутки по длине карниза.

Чтобы облегчить работу, я частично вкрутил 2-дюймовые шурупы в верхнюю часть карниза перед тем, как повесить его, так что после установки карниза над окном мне нужно будет меньше прикручивать. Будьте внимательны при размещении винтов. Вы не хотите, чтобы они были так близко к краю, что древесина раскалывается, что ставит под угрозу крепление.Вы также не хотите, чтобы они находились так далеко от края, чтобы они не привинчивались к верхней части вашей настенной полосы размером 1 ″ x 2 ″.

 

Вы также можете использовать ту же концепцию для создания декоративной и/или функциональной полки.

Вместо коробки, как для карниза, используйте плоскую доску и добавьте сверху полку. Прикрепите накладку так же, как для оконного карниза. Я использовал комплект для подвешивания картин Ook Hangman French Cleat, чтобы повесить полку внизу на моей кухне — работает как мечта! И, да, его можно повесить где угодно, только не над окном!

Или используйте ту же идею, чтобы создать карниз короны кровати, как Кассити сделала для комнаты своей дочери здесь:

Больше способов сделать ваши окна потрясающими:

Оконный карниз своими руками до и после

И просто для смеха, вот как выглядели эти спальни, когда мы купили дом, и как они выглядят сейчас (с оконными карнизами и другими обновлениями):

Обязательно закрепите избранное, чтобы сохранить на потом и поделиться с друзьями!

Опубликовано 05.16.03 // Обновлено 14.05.20

Remodelaholic является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на amazon.com. Пожалуйста, смотрите наше полное раскрытие здесь.

Рубрики: от 20 до 250 долларов, Спальни, До и после, Новичок, Сборка, По стоимости, По уровню, По материалу, По инструменту, Участник, Украсить, Сделай сам, Планы проекта «Сделай сам», Как сделать , Детские спальни, Торцовочная пила, Гвоздезабивной станок, Вдохновение на переделку комнаты, Учебники, Дерево и фанера и т. д.Метки: DIY оконные покрытия, молдинги, отделка, оконные покрытия, обработка окон, окна, деревообработка

О Дженни МакАртур